Μεταχειρισμένο Faymonville Stn-4Ax, Ausziehbar Auf 16,8M, 2X Lenkachse προς πώληση (8.248)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.156 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Τεχνικά Στοιχεία Ταχύτητα: 80 km/h Συνολικό βάρος: 45.000 kg Βάρος σέλας: 18.000 kg Φορτίο άξονα: 27.000 kg Ιδ ίδιο βάρος (+/- 3%): 8.844 kg Φορτίο ωφέλιμου βάρους περίπου: 36.156 kg Μήκος επιφάνειας φόρτωσης: 13.600 mm Ύψος σέλας κατά το φόρτωμα: 950->1050 mm Ακτίνα κάμψης πίσω: 2.300 mm Επεκτεινόμενο κατά: 3.400 mm Μεταξόνιο: 1.360/1.405 mm Συνολικό πλάτος: 2.540 mm Redpfjg Sk Tvsx Acdou Τεχνική Περιγραφή Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης ανασυρόμενη με πνευματικά ελεγχόμενο κλείδωμα. 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN). 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης αναδιπλούμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN). Εγκοπές στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για κρέμαση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN). Σέλες στήριξης: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με 2-ταχυτητά κιβώτιο για ανυψωτικό φορτίο 24 t (δοκιμαστικό φορτίο 50 t). Άξονες: Άξονες SAF: SAF τύπου CD, με αερανάρτηση, δισκόφρενα (377 mm), δυνατότητα ανύψωσης/καταβίβασης (ET 120). Άξονες ελεγχόμενοι με επιστροφή κατεύθυνσης μέσω ηλεκτρομαγνητικού μηχανισμού - είτε μέσω όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εξοπλισμός εργαλείων άξονα (± 80kg). Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων σύμφωνο με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M), χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα. Χαλύβδινη κατασκευή: Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκων χάλυβες τύπου S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) και S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). Βαφή: Υψηλής ποιότητας αντιδιαβρωτική προστασία με δίστρωτη βαφή 2 συστατικών ψευδαργύρου και τελική βαφή επιλογής RAL. Πίσω μέρος μεταλλικοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). Δεν διατίθεται μεταλλική βαφή. Ηλεκτρικό σύστημα: Σύστημα ηλεκτρολογικών εγκαταστάσεων σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός LED 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή σειρά συνδέσμων με υποδοχές 24N, 24S & 15 πόλων κατά ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 πολικός: ISO-12098 Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός: Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης, ζεύγος συνδέσμων αέρα κίτρινου-κόκκινου. 2 τάκοι με βάση. 2" πείρος μεταφοράς. Προστατευτικό εμπρός γαλβανιζέ περίπου 2.200 mm ύψος (±105kg) EN12642-XL. Κίτρινη ανακλαστική ταινία πλευρικά, στον έναν άξονα και στο πίσω μέρος, ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες κόκκινο-κίτρινο στο πίσω μέρος τρέιλερ. Επιφάνεια φόρτωσης με σκληρό ξύλο πάχους 38mm (±320kg). 10 ζεύγη υποδοχών πασσάλων διαστάσεων 100x50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο (±30kg). 1 βάση ρεζέρβας κάτω δεξιά. Ελαστικά 435/50 R 19.5 κατά προτίμηση κατασκευαστή. Μία λασπωτήρας πίσω. Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick. Βάση για φάρο τύπου "ράβδου" στο πίσω μέρος. Υποδοχή πινακίδων προειδοποίησης στο "κύκνο" και αριστερά/δεξιά πίσω με πρίζα. INOX εργαλειοθήκη κάθετα κάτω από το δάπεδο (1.000x400x2.500, ±135kg). 6 ζεύγη WADER container pockets στο δάπεδο για 1x20', 2x20' ή 1x40' container και μια επιπλέον θέση ασφάλισης για 45' στο επεκτεινόμενο τμήμα (±90kg). 4 ζεύγη ασφάλειες WADER container (±60kg). 10 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων περίπου 100x50mm, ύψος 1.000mm (±220kg). 3 ζεύγη εγκάρσιων ραγών υποδοχής πασσάλων στο δάπεδο (±95kg). Υποδοχή αποθήκευσης για πασσάλους 1.000mm (±45kg). 1 ρεζέρβα 435/50.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.420 κιλ, συνολικό βάρος: 53.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο μας με οχήματα διαθέσιμα άμεσα και σε σύντομο χρονικό διάστημα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Επιφάνεια φόρτωσης: * Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο * 9 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης ανακλινόμενων προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 10 ζεύγη υποδοχών στυλοβατών στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης για αφαιρούμενους στυλοβάτες περίπου 100 x 50 mm Στήριξη ρυμουλκούμενου: * Υδραυλικές στηρίξεις ρυμουλκούμενου Ελαστικά: * Ελαστικά 385/65 R 22.5 - MICHELIN MULTI High Load 164K TPMS: * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με ECE R 141. Η μεταφορά δεδομένων προς το ελκυστήρα γίνεται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992. Για σωστή απεικόνιση, ο ελκυστήρας πρέπει να είναι ικανός να μεταφέρει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνική ικανότητα 10.000 kg ανά άξονα, πρώτος άξονας υδρομηχανικός, δεύτερος σταθερός και τρίτος άξονας υδρομηχανικός υποχρεωτικά διευθυνόμενος, τοποθετημένοι πάνω σε περιστρεφόμενο πλαίσιο * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς συνδέσεις με τον ελκυστήρα Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 pól. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pól. ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Rsdpjyu Eu Ijfx Acdeu * Κατασκευή από υψηλής αντοχής χάλυβα λεπτής κόκκωσης * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή καθαρίζεται αυτόματα με μηχάνημα άμμου μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορουνδία για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το πλαίσιο του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία από τη διάβρωση * Τελική βαφή με 2 στρώσεις εποξειδικού χρώματος, μονοχρωμία σε RAL 9005 Μαύρο από το σύστημα RAL 841GL * Πίσω τμήμα μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί γκρι * Η στρώση βαφής έχει δοκιμαστεί σε δοκιμή αλατονέφωσης σύμφωνα με το ISO 9227-NSS * Σφράγισμα των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ: * Επιφάνεια φόρτωσης με περίπου 30 mm παχύ δάπεδο από σκληρό ξύλο * 2-ίντσος βασιλικός πείρος * Μπροστινό τοίχωμα από γαλβανισμένο χάλυβα (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.200 mm * Διπλές αεροζεύξεις DUOMATIK στη μπροστινή γαλβανισμένη ράγα σύνδεσης * Θέση αποθήκευσης για σκαφοειδείς στυλοβάτες περίπου 1.000 mm, πίσω στον κεντρικό δοκό * Στον λαιμό κύκνου και στο πίσω μεταλλικό σκελετό, δεξιά και αριστερά, από μία βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ στα πλάγια και κόκκινη στο πίσω μέρος * 10 ζεύγη υποδοχών στυλοβατών για αφαιρούμενους στυλοβάτες περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης * Ευρωπαϊκές ανακλαστικές πινακίδες (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Μία βάση για φάρο στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Μία λασπωτήρας στο πίσω μέρος του επικαθήμενου * Εγχειρίδιο και περιγραφή σε USB stick * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γρασαδόρο τύπου NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό για την αντλία * 4 τάκοι συγκράτησης με βάση στο μπροστινό τοίχωμα * Σύστημα ενεργού διεύθυνσης μπροστά/π

Έτος κατασκευής: 1998, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: TH20010018, Demag γέφυρα γερανός γερανός θόλος γερανός γερανός πίστας χωλ γερανός γερανός Ωφέλιμο φορτίο / ανυψωτική ικανότητα μέγιστο 3,2t - 3200KG, τροχιά 13300mm Εξωτερικές διαστάσεις με στήριγμα κεφαλής περίπου 13500mm Γερανός με έλεγχο FU και σερβοκινητήρες!!! 2x Ανυψωτικό σχοινιού Demag DH με δάπεδο και ραδιοχειριστήριο RC-J για μονό ή διαδοχικό έλεγχο και των δύο ανυψωτικών Redpfx Acov A Rr Djdju Ύψος από το επάνω άκρο του γερανού έως το άγκιστρο περίπου 900 mm Μήκος φορείου κεφαλής με buffer περίπου 2500mm έλξη καλωδίου ύψους ανύψωσης 6000mm Βάρος περίπου 3200 KG Συμπερ. 2 x 25m ράγες HEB400 (400x300mm), συμ. Μήκη φορέα ανά πλευρά: 1x περίπου 15μ 1x περίπου 10μ απόσταση στήλης 10/10+5μ Ο γερανός αποσυναρμολογείται, άμεσα διαθέσιμος από την τοποθεσία 75053 Gondelsheim Πολύ καλή κατάσταση μεταχειρισμένο ----- Διατίθενται επίσης γερανοί με φλόκους κολόνας και γερανοί με φλόκους τοίχου Τα συστήματα Demag KBK και Abus HB, καθώς και τα Errikla, Hadef, Stahl KT 2000 κ.λπ. Δυνατότητα αποστολής με μεταφορική, ζητήστε ταχυδρομικό κώδικα Προτιμάται η παραλαβή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 21.710 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 70 m³, συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, * Τιμόνι τριών αξόνων (Trideck) * Άξονες Mercedes * Αεροαναρτούμενο (αεροελαστική ανάρτηση) Rsdpfxjv Ribae Acdsu * Δισκόφρενα * Υδραυλική αναδιπλούμενη πλατφόρμα Bär 2.000 kg * Μονάδα ψύξης Frigoblock * Πάτωμα αλουμινίου

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.750 κιλ, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα των οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.750 mm * Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καθοδιζόμενος και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 23.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Χαμηλό πάτωμα: * Χαμηλό πάτωμα με εξωτερικές δοκούς, επεκτεινόμενο SUPER LOW Design, μήκος περίπου 6.850 mm * Χαμηλό πάτωμα με σταθερό δάπεδο από σκληρό ξύλο (πάχους περίπου 40 mm) και μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας τοποθετούνται προστατευμένες στις επεκτεινόμενες δοκούς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού πατώματος Rjdpoxbmn Ujfx Acdju * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειρωμάτων σε εσωτερική δοκό για τοποθέτηση βιδωτών κρίκων RUD Πίσω σύστημα αξόνων: * Πίσω σύστημα αξόνων με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο, επένδυση με τραχεία λαμαρίνα και ενιαία γωνιακή εσοχή για εκσκαφέα, περίπου 1.250/700 x 505 mm, ανοιχτή πίσω * 2 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στην εσοχή LC 16.000 daN * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένα οριζόντια στην εσοχή LC 10.600 daN * 2 ζεύγη θυλάκων για στήριξη πασσάλων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο PENDEL-AXLE: * PENDEL-AXLE, όλοι οι άξονες υδρομηχανικά εξαναγκασμένης διεύθυνσης * Βαλβίδα αποκοπής σε κύλινδρο ευθυγράμμισης αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Υδραυλικοί κύλινδροι με διακόπτες διακοπής και πείρους ασφαλείας για εξασφάλιση σε ανυψωμένη θέση * Τελική βαφή αξόνων με 2 στρώσεις 2Κ χρώματος, σε μονοχρωμία FAY-Grey-34-0260 * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα, υδραυλική εξισορρόπηση αξόνων * Εργαλεία αξόνων * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 3PMSF – μάρκα επιλογής μας. Δείκτης φορτίου (146/146F) TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανόνες της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς τον ελκυστήρα Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στο μπροστινό συνδετικό μπλοκ με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων σύμφωνα με ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 ακίδων ISO-12098 Χαλύβδινη κατασκευή: * Χαλύβδινη κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής με λεπτούς κόκκους * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (Όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (Όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Η πλήρης χαλύβδινη κατασκευή υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση με συσκευή βλήτρου * Δεύτερη κατεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλοποίηση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για βέλτιστη αντιδιαβρωτική προστασία * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2Κ χρώματος, μονοχρωμία RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL Περιλαμβάνονται οι ακόλουθες πρόσθετες επιλογές: * Πείρος 2 ιντσών König * Γαλβανισμένο μπροστινό ατσάλινο τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος * Πρόσθετη διεύθυνση εμπρός και πίσω, μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα * 2 ζεύγη βιδωτών βάσεων εμπορευματοκιβωτίων στους εξωτερικούς δοκούς, συμπεριλαμβανομένων 2 ζευγών κλε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα άμεσης και βραχυπρόθεσμης διαθεσιμότητας στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου * Λαιμός κύκνου σε σχεδίαση SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περ. 3.750 mm, υδραυλικά ανασηκούμενος/χαμηλούμενος, καθώς και αποσπώμενος * Τεχνικό φορτίο σέλας: 25.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2 και 6 x 2 Γέφυρα λέβητα * Χαμηλό δοκάρι σχεδιασμένο ως επεκτεινόμενη γέφυρα λέβητα SUPER LOW Design * Μήκος περ. 6.850 mm * με μηχανικό κλείδωμα * Οι γραμμές τροφοδοσίας είναι προστατευμένες στους επεκτεινόμενους φορείς και προσαρμόζονται αυτόματα στο εκάστοτε μήκος του χαμηλού δοκαριού Οπίσθιο πλαίσιο * Σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και επένδυση με λαμαρίνα δαπέδου * Πλαίσιο με υποδοχή για εκσκαφέα, κλειστό στο πίσω μισό για τη φιλοξενία των αεροθαλάμων Άξονες * Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες υδρο-μηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 διπλά ελαστικά. Δείκτης φορτίου 143/141J (146/146F) Σύστημα φρένων * Μάρκα WABCO, EBS-E σύμφωνα με τις προδιαγραφές της ΕΕ, ΧΩΡΙΣ καλώδιο σύνδεσης με τον τράκτορα Βαφή * 6-στρωματική τελική επεξεργασία * Ολόκληρη η χαλύβδινη κατασκευή αμμοβολημένη μετά τη συγκόλληση * 1 επίστρωση βασικού χρώματος με βάση τον ψευδάργυρο * 1 επίστρωση πρόσφυσης. Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2-συσταδικου ακρυλικού χρώματος, μονόχρωμο, ακολούθως σφράγιση των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Χρώμα ρυμουλκούμενου * RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο * Χρώμα ζαντών ασημί γκρι * Χρώμα πλαϊνών τοιχωμάτων: Φυσικό αλουμίνιο Περιλαμβανόμενος εξοπλισμός * Εμπρόσθιο τοίχωμα από ατσάλι, αποσπώμενο, ύψος περ. 400 mm * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών διαδικασιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων. Χωρίς εγκατάσταση των τροφοδοτικών συνδέσεων στον τράκτορα * Προσαρμογέας στερέωσης για 1 ρεζέρβα μπροστά από το εμπρόσθιο τοίχωμα του λαιμού κύκνου * Εξωτερικό δοκάρι του λαιμού κύκνου με οπές για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, έπειτα περ. κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην οπίσθια κλίση του λαιμού κύκνου (LC 6.000 daN) * 2 ιντσών ρυθμιζόμενος πείρος * Υδραυλικός δοκός στήριξης για τον λαιμό κύκνου στον τράκτορα ή σε ντόλι * Αεροϋποδοχή με αεροπίστολο στον λαιμό κύκνου * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με αντιολισθητικές λωρίδες και πείρους στερέωσης για σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού δαπέδου * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στον πρόσθιο εγκάρσιο δοκό (LC 10.000 daN) * Προεγκατάσταση για αφαιρούμενο δάπεδο φόρτωσης στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εσωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου * Κρίκοι πρόσδεσης με ελατήριο συγκράτησης κάθε περ. 1.200 - 1.300 mm εξωτερικά στους εξωτερικούς δοκούς της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * Εγκοπές στο επάνω πέλμα των εξωτερικών δοκών πάνω από τους κρίκους πρόσδεσης * Μηχανικός σύνδεσμος πλακών/πείρων μεταξύ χαμηλού δαπέδου και πλαισίου για αλλαγή της επιφάνειας φόρτωσης ή εγκατάσταση δοκών επέκτασης. Με ηλεκτρο-πνευματικο-υδραυλικούς συνδέσμους * Οι εξωτερικοί φορείς του χαμηλού δαπέδου με βαμμένη στρώση άμμου ως αντιολισθητική προστασία * 2η θέση διαδρομής για ανώτερη Rjdpsv Sw E Ajfx Acdju

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 25.645 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Η πλήρης γκάμα των οχημάτων μας με άμεσα και σύντομα διαθέσιμα οχήματα βρίσκεται στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: - Χαμηλό κρεβάτι με κεντρικό δοκό σε συρόμενη έκδοση, μήκος περ. 6.750 mm - 5 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος της φορτωτικής επιφάνειας (LC 10.000 daN) Λαιμός κύκνου: - Λαιμός κύκνου υδραυλικά ανυψούμενος/καταβιβασμένος καθώς και αφαιρούμενος Πίσω σύστημα ανάρτησης: - Πίσω σύστημα ανάρτησης σε κοντή έκδοση με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο και κάλυμμα από μεταλλικό έλασμα με τετραγωνισμένη επιφάνεια - Ανάρτηση με χωμάτινο κανάλι (baggermulde), κλειστή στο πίσω μισό για υποδοχή των αεροθαλάμων - 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 5.000 daN) - 1 ζεύγος αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης προς τα έξω (LC 10.000 daN) - 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης πίσω στο σύστημα ανάρτησης (LC 10.000 daN) Άξονες: - Άξονες BPW, υδρομηχανικά υποχρεωτική διεύθυνση - Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καταβιβασμού Ελαστικά: - Ελαστικά 245/70 R 17.5 3PMSF - Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Σύστημα φρένων: - Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (2S2M) Βαφή: - Υψηλής ποιότητας διπλής σύνθεσης (2K) μονόχρωμη βαφή σε RAL 3000 φλογερό κόκκινο Περιλαμβάνει τα παρακάτω έξτρα: - 2 πέλματα βασιλικού πείρου (king pins) - Γαλβανισμένο ατσάλινο μπροστινό τοίχωμα, περίπου 400 mm ύψος - Υποβοήθηση κατεύθυνσης μπροστά και πίσω μέσω τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο τροχιάς αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) - Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα - Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των αξονικών φορτίων, συμπεριλαμβανομένου διαγράμματος φορτίου - Στον λαιμό κύκνου τοποθετημένα αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα & πίσω τοίχωμα, αποσπώμενα, περ. 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). Τα πίσω γαλβανισμένα πασαλάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευής περ. 2.560 mm) - Στον λαιμό κύκνου ξεχωριστή υποδοχή αέρα με πιστόλι αέρα - 2 προβολείς εργασίας με διακόπτη τοποθετημένοι αριστερά και δεξιά στη βάση του λαιμού κύκνου - Εργαλειοθήκη INOX, περ. 1.350 x 400 x 400 mm, στον λαιμό κύκνου - 6 ζεύγη υποδοχών για πασαλάκια περ. 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, 2 ζεύγη στο εξωτερικό πλαίσιο του συστήματος ανάρτησης - Επεκτάσεις πλάτους, γαλβανισμένες, συρόμενες περ. 230 mm ανά πλευρά - Υδραυλικές συνδέσεις από τον λαιμό κύκνου στο χαμηλό κρεβάτι με πολυσύνδεσμο αντί για βιδωτές συνδέσεις - χωρίς εγγύηση για στεγανότητα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης με 2 αντλίες BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενη προστασία γύρω από την αντλία - 2 ζεύγη θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φόρτωσης, για κοντέινερ 1x20' - Αποσπώμενο γαλβανισμένο ενδιάμεσο τραπέζι με 1 ζεύγος θυλάκων WADER για εμπορευματοκιβώτια - 1 ζεύγος ατσάλινων ραμπών για υπερπήδηση των σημείων στερέωσης του χαμηλού κρεβατιού - Στην επιφάνεια φόρτωσης στρώση βαφής με άμμο για προστασία κατά της ολίσθησης Redpfx Aoxf Silscdou - Μεταλλοποίηση υψηλής αντοχής (High Resistance Metallisation)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 51.870 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, με άμεσα και βραχυπρόθεσμα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. ΓΚΥΡΛΑΝΤΑ (SCHWANENHALS) - Γκιρλάντα σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περίπου 3.700 mm, πίσω με λοξοτμήση περίπου 1.000 mm x 10° - Για ρυμουλκούμενα: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 - Εμπρόσθιο τοιχίο από χάλυβα, αποσπώμενο, ύψος περίπου 400 mm - Στη μπάρα σύνδεσης εμπρός, κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις - ASPÖCK-UNIBOX στην εμπρός μπάρα σύνδεσης με πρίζα 24N, 24S & 15 πόλων - 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών - Εξωτερικοί δοκοί της γκιρλάντας με τρύπες στερέωσης για βιδωτούς κρίκους συγκράτησης φορτίου - Μια τρύπα στερέωσης στο πίσω, πάνω μέρος των εξωτερικών δοκών για ένα βιδωτό κρίκο συγκράτησης φορτίου - 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων συγκράτησης φορτίου περιλαμβάνεται (LC 10.000 daN) - Στη γκιρλάντα 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών αλουμινένιων σανιδιών, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένα - Στη γκιρλάντα μια αποσπώμενη αλουμινένια πίσω σανίδα, ύψους περίπου 400 mm, ανοδιωμένη - Πάνω στη γκιρλάντα επίστρωση από σκληρό ξύλο περίπου 40 mm - Κεντρικός πείρος 2 ιντσών - Πλάκα οδηγός της γκιρλάντας για την πλάκα πέλματος, πλάτους περίπου 500 mm - Υποδοχή στο πίσω μέρος της γκιρλάντας για επιθέματα ραμπών αλουμινίου - Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης εμπρός (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ - Επιφάνεια φόρτωσης με δυνατότητα επέκτασης, μήκος περίπου 8.800 mm, με λοξοτμήση στο πίσω μέρος περίπου 500 mm x 10° - Βύθιση στην επιφάνεια φόρτωσης και στη λοξοτμήση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα, περίπου 2.490 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 Rjdpfx Ajxtc Uhjcdou - Άξονες και ανάρτηση BPW - 1ος και 2ος άξονας σταθεροί, 3ος και 4ος άξονας με παθητική διεύθυνση - 3ος και 4ος άξονας με ηλεκτρομαγνητική ασφάλεια οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητη ενεργοποίηση - Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg έκαστος - Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος - Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF διπλή διάταξη - Μηχανικά στήριγματα με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και μανιβέλα, JOST Modul B - δοκιμασμένο στατικό φορτίο = περίπου 50.000 kg - Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχής και μεταξύ των αξόνων διακεκομμένη επίστρωση σκληρού ξύλου περίπου 50 mm (άρα αυξάνεται ο συντελεστής τριβής) - Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ στερέωσης ανά περίπου 250 mm - Επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης στην εμπρός πλευρά της επιφάνειας φόρτωσης - Ενδιάμεσος πίνακας με αύλακα, πλάτους περίπου 300 mm, για σωλήνα επέκτασης μεγάλου διατομής με μεταλλική επίστρωση - εμπρός και πίσω με επιμήκεις οπές για αναρτώμενα και μετακινούμενα στοιχεία γεφύρωσης - αφαιρούμενο κάλυμμα στο ίδιο ύψος με την επιφάνεια φόρτωσης - 1 ζεύγος κρίκων συγκράτησης φορτίου στη μετωπική δοκό εμπρός (LC 10.000 daN) - 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων συγκράτησης φορτίου στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) - Επιπλέον 1 ζεύγος κρίκων εξωτερικά στη μπροστινή δοκό της επιφάνειας φόρτωσης, περίπου 90° προς τα μέσα (LC 10.000 daN) - Επεκτάσεις (γαλβανισμένες) με δυνατότητα επέκτασης περίπου 230 mm ανά πλευρά - 1 ζεύγος σταθερών εσοχών τροχών ανοικτές ως την επέκταση, περίπου 700 x 410 mm (Π x Β), στην επιφάνεια φόρτωσης μπροστά από τον 1ο άξονα, εσοχές με χαλύβδινη επένδυση και τετράγωνα πέλματα αναρρίχησης

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 52.810 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το στόλο των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή σύντομη παράδοση μπορείτε να βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα εξοπλισμού – πλήρης κατάλογος κατόπιν αιτήματος. Χώρος φόρτωσης: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 10 ζεύγη πτυσσόμενων κρίκων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Υποστηρίγματα επιπέδου (saddle supports): * Υδραυλικά στηρίγματα TPMS: * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το όχημα έλξης γίνεται μέσω της τυποποιημένης διασύνδεσης EBS κατά ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το τράκτορας πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά φορτίο ανά άξονα 12.000 kg, ο πρώτος άξονας σταθερός, οι υπόλοιποι υδρομηχανικά καταναγκαστικά διευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Διαστάσεις ελαστικών 445/65 R 22.5 169 K Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πλάκα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S & 15 pin * Διασύνδεση κατά ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098 Σύστημα πέδησης: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης προς το τράκτορα Χαλυβοκατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, λεπτόκοκκος χάλυβας * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Rodpfx Acoxttc Ajdju Βαφή: * Ολόκληρη η χαλυβοκατασκευή υφίσταται αυτόματη αμμοβολή μετά τη συγκόλληση * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για μέγιστη πρόσφυση της βαφής * Τελική βαφή 2 στρώσεων 2Κ, ενιαία, σε RAL 1007 (Νάρκισσος κίτρινο), κατά το σύστημα RAL 841GL * Οπίσθιο μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες σε ασημί-γκρι * Δομή βαφής δοκιμασμένη σε δοκιμή ψεκασμού άλατος κατά ISO 9227-NSS * Ειδική σφράγιση κοιλοτήτων με κερί Περιλαμβάνει αξεσουάρ: * Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * Πείρος βασιλιάς 2" * Ένα γαλβανισμένο μεταλλικό μπροστινό τοίχωμα (EN12642-XL), περίπου 1.200 mm ύψος * Στην γαλβανισμένη μπροστινή πλάκα σύνδεσης, κίτρινοι/κόκκινοι συνδετήρες αέρα * Στο swan neck και στο οπίσθιο τμήμα αριστερά και δεξιά από μία βάση για προειδοποιητικές πινακίδες με πρίζα * Υποβοηθούμενη διεύθυνση μπροστά και πίσω με τηλεχειριστήριο μέσω καλωδίου, ελέγχου από πλήκτρα, με μονόγραμμη παρακολούθηση των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * 12 ζεύγη υποδοχών για ανταλλακτικά κολωνάκια διαστάσεων περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο δαπέδου * Μανόμετρο φορτίου για προσδιορισμό των φορτίων ανά άξονα, με διάγραμμα φόρτωσης * Άξονας ανύψωσης στον μπροστινό άξονα με έλεγχο μέσω TEBS E * 5 ζεύγη ράγες στήριξης για ανταλλακτικά κολωνάκια διαγώνια τοποθετημένα στη δάπεδο φόρτωσης, για διαστάσεις περίπου 100 x 50 mm * Εργαλειοθήκη INOX 1200 x 460 x 550 mm μπροστά, κάτω από το δάπεδο, αριστερά προς την κατεύθυνση κίνησης * 1 ζεύξη ελιγμών με ενίσχυση βιδωμένη στο πίσω άκρο * Κεντρικό σύστημα λίπανσης BEKAMAX (Pico) με γράσο NLGI-2 και αφαιρούμενο προστατευτικό στη αντλία * 2 LED φώτα οπισθοπορείας τοποθετημένα στην οπίσθια πλάκα * Μεταλλοποίηση HRM όλου του αμαξώματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.080 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.920 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22.5, χρώμα: κόκκινο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, εξοπλισμός ADR, ζάντες αλουμινίου, 3 άξονες, άξονες SAF, αερανάρτηση, 1ος άξονας ανυψούμενος, οπίσθιος άξονας με παθητική διεύθυνση, ανύψωση + κατάβαση, ABS (αντιμπλοκαριστικό σύστημα), επεκτεινόμενος, σύσφιξη κοντέινερ, U-προστασία, πλαϊνή αλουμινένια προστασία έναντι ολίσθησης, στηρίγματα, κιβώτιο αποθήκευσης. Υπερκατασκευή: Ρυμουλκούμενο πλαίσιο εναλλαγής για κοντέινερ 20/2x20/30/40/45 ποδών, πίσω, μπροστά και στη μέση επεκτεινόμενο έως 14μ, 3x 9t άξονες SAF, δισκόφρενα, 1ος άξονας ανυψούμενος, 3ος άξονας διευθυνόμενος, έλεγχος πίεσης ελαστικών! Προηγούμενη τιμή καινούργιου περίπου 45.000€! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Rodpfxozabzzs Acdeu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.815 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2019, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.300 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 21 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.165 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Schmitz Cargobull Gotha ατσάλινο ανατρεπόμενο ημιρυμουλκούμενο με 3 άξονες Redpfey Unu Eex Acdou Τύπος: SGF / S3 Άξονας: Cargobull Χρώμα: ασημί-μπλε Φρένα: δισκόφρενα Ωφέλιμο φορτίο: 29.815 κιλά Περίπου 21 m³ 2x άξονας ανύψωσης 1x ηλεκτρική καλυπτική τέντα Μήκος: 7,50 μ Πλάτος: 2,30 μ Ύψος: 1,30 μ Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας υποστηρίξουμε και στον τομέα χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 249.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε πολύ ευχαριστημένοι που καταφέραμε να κεντρίσουμε το ενδιαφέρον σας με την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε από την εταιρεία μας ένα καλό και οικονομικό όχημα με τεκμηριωμένο ιστορικό service! MB ACTROS 2540 ΣΥΡΜΟΣ ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΣ με πιστοποιημένες ανατρεπόμενες πλαϊνές κατασκευές BÖSE Ασφάλιση φορτίου πίσω 2 x Υδραυλική ράμπα φόρτωσης BÄR 2.500 KG Τρίτος συμμορφωμένος άξονας διεύθυνσης RETARDER Ειδικός εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ με κλείδωμα, Φορτίο άξονα εμπρός 8,0 t, Αερόσακος οδηγού, Φωτισμός περιβάλλοντος LED (οδήγηση και διαμονή), Πακέτο εξοπλισμού: Economy, Πακέτο εξοπλισμού: Media, Σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic, Πολυμέσα διαδραστικό κόκπιτ, Πιεστική κόρνα, Σύστημα υποβοήθησης: βοηθός στροφής, Σύστημα υποβοήθησης: βοηθός σταθεροποίησης ταλάντωσης, Καμπίνα οδηγού με αερόσουστα, Όχημα χωρίς κοτσαδόρο, όχημα χωρίς πλέγμα ψυγείου, όχημα χωρίς μπροστινό προστατευτικό από λάσπες, χωρίς πίσω κάτω προστασία, γεννήτρια 150 A με ρύθμιση, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων Τύπος: G 211-12, Βάση για φορητό υπολογιστή, Άνετη τηλεφωνία (Bluetooth) με βάση επαγωγικής φόρτισης, Φτερά τριών τμημάτων, χωρίς μπροστινό προστατευτικό από λάσπες, Ψυγειάκι/ψυγείο, Ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), Αεροτομή οροφής ρυθμιζόμενη, Διζύλινδρος αεροσυμπιεστής, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Τρίτος άξονας 7,5 t με διεύθυνση, ικανός για ανύψωση, Μεταξόνιο 4900 mm, Οπίσθια προεξοχή πλαισίου 2250 mm, Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, Retarder, Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα προειδοποίησης), Διακόπτης για πλατφόρμα φόρτωσης, Ενισχυμένη τελική δοκός πλαισίου, Διεπαφή συστήματος διαχείρισης στόλου, Κάλυμμα/υφασμάτινη επένδυση συνοδηγού βελούδο, Κάλυμμα/υφασμάτινη επένδυση καθίσματος οδηγού βελούδο, Καθίσματα καμπίνας: υποβραχιόνια και στις δύο πλευρές καθίσματος συνοδηγού, Άνετο κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, Εξωτερική σκίαση, Ρολό σκίασης πλευρικού παραθύρου οδηγού, Εξωτερικό ντουλαπάκι αριστερά, Πρόσθετη πρίζα 12V/15A στον χώρο ποδιών συνοδηγού, Πρόσθετη πρίζα 12V, Πρίζα 24V/25A στον χώρο ποδιών συνοδηγού, Πρίζα 24V στον δεξιό αποθηκευτικό χώρο, Αυτόματος φώτα ημέρας, Προετοιμασία για κεντρικό κοτσαδόρο ρυμούλκησης, Προετοιμασία για4 κάμερες περιβάλλοντος (προβολή στην οθόνη του οχήματος), Κουρτίνα για υπνοδωμάτιο, Πρόσθετη θερμική μόνωση Πρόσθετος εξοπλισμός: Rsdpfjyamkbox Acdsu Περιβαλλοντικός κανόνας EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 5, Καμπίνα οδηγού Actros L, Θερμαινόμενος καθρέπτης εκκίνησης/στη γωνία, Φρένο ρυμουλκουμένου 2 αγωγών, Συνδέσεις αριστερά, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, Άκρο εξάτμισης προς το κέντρο του οχήματος, Πακέτο εξοπλισμού: Powertrain 2, MirrorCam εξωτερικής κάμερας καθρέπτη, Μπαταρία 220 Ah, Μπαταρίες τοποθετημένες παράλληλα, Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι, Μονάδα πεπιεσμένου αέρα με επιτήρηση συμπυκνωμάτων, Μεσαία μονάδα πεπιεσμένου αέρα, Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων πορείας (αισθητήρας φωτός), Σύστημα υποβοήθησης: προειδοποίηση κόπωσης οδηγού (αισθητήρας ανίχνευσης υπνηλίας), Σύστημα υποβοήθησης: αυτόνομος βοηθός φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (Active Brake-Assist 5), Σύστημα υποβοήθησης: υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, Καμπίνα οδηγού: στερεός ανελκυστήρας καμπίνας, Καμπίνα οδηγού: πακέτο εσωτερικού χρωμίου, Καμπίνα οδηγού: υδραυλικό σύστημα ανατροπής, Καμπίνα οδηγού: L StreamSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm, Περίγραμμα οχήματος φώτα LED, Ανάρτηση: αέρας/αέρας (πλήρης αεραν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 288.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 2.210 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε στην ευχάριστη θέση που το ενδιαφέρον σας για την προσφορά μας έχει αφυπνιστεί και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι θα έχετε τη δυνατότητα να αποκτήσετε από την εταιρεία μας ένα αξιόπιστο και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό συντήρησης! Redey Tgmkjpfx Acdsu MB ACTROS 2540 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ με πιστοποιημένες αμαξώματα BÖSE Schwenkwand Ασφάλιση φορτίου προς τα πίσω 2 x Υδραυλικές ράμπες BÄR 2.500 KG Κατευθυνόμενος βοηθητικός άξονας RETARDER 2 x Μήκος 7,715 x Πλάτος 2.470 x Ύψος 2.210 mm εσωτερικές διαστάσεις Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα εμπρός 8,0 τόνων, αερόσακος οδηγού, προβολείς εργασίας, ηχοσύστημα: CD-ραδιόφωνο comfort (Bluetooth), εξαγωγή εξάτμισης κάτω δεξιά, σύνδεση φρένων standard και DuoMatic, πρίζα αέρα στην καμπίνα, μονάδα αέρα υψηλής πίεσης, κόρνα αέρα, ηλεκτρικά και φώτα για σασί ανατρεπόμενου, καμπίνα με αερανάρτηση, παρμπρίζ φιμέ, όχημα χωρίς κοτσαδόρο, οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, τριμερές λασπωτήρας, δοχείο καυσίμου 290 Λτ. αλουμινίου, ψυγειάκι / ψυγείο, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), αεροδυναμικός οδηγός οροφής (ρυθμιζόμενος), αεροσυμπιεστής 2 κυλινδρ., ενισχυμένο φρένο κινητήρα, βοηθητικός άξονας με διεύθυνση, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, Retarder, ακουστική ειδοποίηση οπισθοπορείας (εξωτερικός προειδοποιητικός ήχος), διακόπτης ράμπας φόρτωσης, ενισχυμένη τελική δοκός πλαισίου, διασύνδεση συστήματος διαχείρισης στόλου, αυτόματος διακόπτης προστασίας, καθίσματα καμπίνας: υποβραχιόνιο συνοδηγού, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού comfort με ανάρτηση, εξωτερική ηλιοπροστασία, ρολό σκίασης πλαϊνού παραθύρου, θύρα οδηγού, πρίζα 12V στη θέση συνοδηγού, επιπλέον πρίζα 12V, πρίζα 24V / 25A στη θέση συνοδηγού, πρίζα 24V στη δεξιά αποθήκη, αυτόματος φωτισμός ημέρας, προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας Άλλος εξοπλισμός: Προδιαγραφή εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 4, φρένο ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, συνδέσεις αριστερά, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15 pin, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, ατσάλινο δοχείο αέρα, σύστημα υποβοήθησης προσοχής (ανίχνευση κούρασης), σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καμπίνα πλάτους 2,30 μ., καμπίνα L StreamSpace, πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320 mm, ανάρτηση: αέρα / αέρα (πλήρης), ηλεκτρικά παράθυρα, γεννήτρια 100A, κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 211-12, δοχείο AdBlue 60 Λτ., πίσω άξονας με στεφάνι 440, αμάξωμα/σασί: πλαίσιο, κάτω άνετο κρεβάτι, σύστημα κεντρικού κλειδώματος πολυτελείας, επικοινωνιακή διασύνδεση, περσίδα ψυγείου, αντλία υδραυλικού τιμονιού με έλεγχο, κινητήρας 10,7 Λτ., 290 kW R6 Diesel (OM 470), επένδυση χώρου κινητήρα, βοηθητικός άξονας με μονά ελαστικά, καθρέπτης ράμπας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, υφασμάτινη επένδυση/ταπετσαρία, κάθισμα συνοδηγού με λειτουργία, πτυσσόμενη πλάτη καθίσματος οδηγού, μετατροπέας τάσης 24V/12V 10A, προστασία ψεκασμού εμπρός, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, επιπλέον σταθεροποιητής πίσω/βοηθητικού άξονα, εξωτερική θήκη αριστερά, πρίζα καμπίνας 24V, ταχογράφος/συσκευή ελέγχου ΕΚ, επέκταση πόρτας καμπίνας, αεροδυναμικά καλύμματα πλαισίων, προστατευτική δοκός εμπρός, προετοιμασία CB, προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, μπροστινός άξονας με καμπύλη, αντλία νερού με έλεγχο, μέγ. επιτρεπόμενο βάρος 25,00 τόνους, βοηθητικό σύστημα θέρμανσης (νερού) ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΕΓΓΡΑΦΗ / ΤΕΛΩΝΕΙΑΚΗ ΥΠΗΡΕΣΙΑ Διεκπεραιώνουμε την εγγραφή και τα εξαγωγικά έγγραφα σα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 323.000 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε πολύ χαρούμενοι που το ενδιαφέρον σας προσελκύστηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη πως θα βρείτε σε εμάς ένα καλό και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό service! MB ACTROS 2540 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΣ ΣΥΡΜΟΣ με πιστοποιημένες ανακλινόμενες κατασκευές BÖSE Ασφάλιση φορτίου στο πίσω μέρος 2x Υδραυλικές ράμπες BÄR 2.500 kg Κατευθυνόμενος τρίτος άξονας RETARDER Ειδικός Εξοπλισμός: • Φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t • Αερόσακος οδηγού • Προβολείς εργασίας • Ηχοσύστημα: CD-Radio Comfort (Bluetooth) • Εξάτμιση προς τα κάτω δεξιά • Φρένα, πρότυπο και DuoMatic • Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα • Μονάδα πεπιεσμένου αέρα υψηλή • Κόρνα πεπιεσμένου αέρα • Ηλεκτρολογία και φώτα για πλαίσιο ανταλλαγής κουτιών • Καμπίνα οδηγού με αερόσουστα • Εμπρός παρμπρίζ φιμέ • Όχημα χωρίς κοτσαδόρο ρυμούλκησης • Οθόνη 12,7 εκ. με λειτουργία βίντεο • Πίσω φτερό 3 μέρη • Ρεζερβουάρ 290 L αλουμινίου • Ψυγείο/καταψύκτης • Ζάντες LM 9.00x22.5 (ALCOA ματ) • Αεροδυναμικός οδηγός οροφής (ρυθμιζόμενος) • Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων • Ενισχυμένο φρένο κινητήρα • Κατευθυνόμενος βοηθητικός άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών • Retarder • Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν (συνάρτηση εξωτερικού σήματος) • Διακόπτης για πλατφόρμα φόρτωσης • Ενισχυμένη πίσω δοκός • Διασύνδεση διαχείρισης στόλου • Αυτόματος διακόπτης ασφαλείας • Θέσεις στην καμπίνα: μπράτσο καθίσματος συνοδηγού, ελατήριο καθίστρας οδηγού comfort • Εξωτερική ανεμοκουρτίνα • Ρολό σκίασης παραθύρου στην πλευρά συνοδηγού και οδηγού • Πόρτα οδηγού • Υποδοχή 12V στο χώρο συνοδηγού • Πρόσθετη υποδοχή 12V • Υποδοχή 24V / 25A στο χώρο συνοδηγού • Υποδοχή 24V στη δεξιά θήκη • Αυτόματα φώτα ημέρας • Προετοιμασία για κάμερα όπισθεν Redpfxoxl Nn Es Acdsu Περαιτέρω εξοπλισμός: • Πρότυπο εκπομπών EURO 6 • Διάταξη αξόνων: 6x2 • Actros 4 • Φρένο ρυμουλκούμενου 2 σωληνώσεων • Υποδοχές αριστερά • Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15-πόλων • Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι • Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα • Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα • Σύστημα υποβοήθησης προσοχής (ανίχνευση υπνηλίας) • Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) • Υποβοηθός διατήρησης λωρίδας • Καμπίνα πλάτους 2,30 μ. • Actros StreamSpace καμπίνα • Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320mm • Ανάρτηση αέρα εμπρός και πίσω (πλήρης αέρας) • Ηλεκτρικά παράθυρα • Γεννήτρια 100A • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – G 211-12 • Δεξαμενή AdBlue 60L • Κωνικός πίσω άξονας 440 • Σασί • Κρεβάτι comfort κάτω • Σύστημα κλεισίματος comfort • Επικοινωνιακή διεπαφή • Κλείστρο ψυγείου • Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης ρυθμιζόμενη • Κινητήρας 10,7L – 290kW R6 Diesel (OM 470) • Θωράκιση χώρου κινητήρα • Μονό ελαστικό βοηθητικού άξονα • Καθρέπτης ράμπας • Εκμετάλλευση υπολοίπου θερμότητας • Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα • Επένδυση καθισμάτων υφασμάτινη • Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού • Αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού • Μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10A • Εμπρός προστατευτικό λασπωτήρα • Σταθεροποιητής εμπρός άξονα και πρόσθετο στους πίσω/βοηθητικούς άξονες • Εξωτερική θήκη αριστερά • Υποδοχή 24V στην καμπίνα • Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ • Προέκταση πόρτας για καμπίνα • Αεροδυναμικό κάλυμμα δαπέδου • Προφυλακτήρας σύρματος εμπρός • Προετοιμασία CB radio • Προετοιμασία για διοδίων • Εμπρός άξονας κραμπωτός • Αντλία νερού ρυθμιζόμενη • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 25,00 τόνους • Πρόσθετη θέρμανση (νερού) ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΑΔΕΙΑ / ΤΕΛΩΝΕΙΑ Αναλαμβάνουμε για εσάς την εγγραφή του οχήματος καθώς και τα εξαγωγικά έγγραφα/EUR 1 και τη δήλωση κατασκευασ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 297.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε ιδιαίτερα χαρούμενοι που το ενδιαφέρον σας για την προσφορά μας έχει προσελκύσει την προσοχή σας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι μπορείτε να αγοράσετε από εμάς ένα καλό και οικονομικά προσιτό όχημα με αποδεδειγμένο ιστορικό συντήρησης! MB ACTROS 2540 ΣΥΝΟΛΙΚΟ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑ με πιστοποιημένες αναδιπλούμενες ανατροπές BÖSE Ασφάλιση φορτίου προς τα πίσω 2 x ανυψωτικές ράμπες BÄR 2.500 KG Κατευθυνόμενος άξονας υποστήριξης RETARDER Εξοπλισμός: Αποθηκευτικός χώρος πάνω από το παρμπρίζ, κλειδωμένος, ικανότητα προσθίου άξονα 8,0 t, αερόσακος οδηγού, ατμοσφαιρικός φωτισμός LED (οδήγηση και διαμονή), πακέτο εξοπλισμού Economy, Media, τυπική και DuoMatic σύνδεση πέδης, διαδραστικό πολυμέσο κονσόλας, αεροσάλπιγγα, σύστημα υποστήριξης στροφής, σύστημα βοήθειας ελέγχου ταλαντώσεων, καμπίνα με αερανάρτηση, όχημα χωρίς κοτσαδόρο, χωρίς ψυκτική γρίλια, χωρίς λάσπωμα μπροστά, χωρίς πίσω προστατευτικό από κάτω, γεννήτρια 150 A, ελεγχόμενη, κιβώτιο 12 σχέσεων τύπου G 211-12, βάση για φορητό υπολογιστή, άνετη τηλεφωνία Bluetooth με επαγωγική φόρτιση, τριμερή φτερά, ψυγείο/ψυγείο, ζάντες αλουμινίου 9.00x22.5 (ALCOA ματ), αεροτομή οροφής με δυνατότητα θέσης, συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, ισχυρότερη ενισχυμένη κινητήρια πέδη, οδηγούμενος αναδιπλούμενος άξονας 7,5 t (αποσυμπιεζόμενος), μεταξόνιο 4900 mm, πίσω πρόβολος πλαισίου 2250 mm, εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, retarder, ηχητικό προειδοποιητικό σύστημα όπισθεν (εξωτερικός ήχος), διακόπτης ανυψωτικής ράμπας, ενισχυμένη εγκάρσια δοκός, διεπαφή για διαχείριση στόλου, βελούδινη ταπετσαρία καθίσματος συνοδηγού/οδηγού, καθίσματα με μπράτσα και για τους δύο, καθίσματα με αναρτώμενο άνετο κάθισμα οδηγού, εξωτερικό σκίαστρο, ρολό παραθύρου πλευράς οδηγού, εξωτερικό χώρισμα αριστερά, επιπλέον πρίζες 12V/15A και 24V/25A, αυτόματα φώτα ημέρας, προετοιμασία κεντρικού ρυμουλκούμενου, προετοιμασία για 4 κάμερες περιβάλλοντος (ένδειξη στην οθόνη ταμπλό), κουρτίνα καμπίνας ύπνου, πρόσθετη μόνωση Άλλος εξοπλισμός: Προδιαγραφή καυσαερίων EURO 6, διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 5, υπερυψωμένη καμπίνα L, θερμαινόμενο μπροστινό/εκκίνηση και καθρέπτες, φρένο ρυμουλκούμενου διπλής γραμμής, αριστερές συνδέσεις, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων, τελικός σωλήνας εξάτμισης στο κέντρο, πακέτο Powertrain 2, εξωτερική κάμερα καθρεπτών MirrorCam, μπαταρία 220 Ah, έδραση μπαταριών δίπλα-δίπλα, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, παροχή αέρα στην καμπίνα, χαλύβδινος αεροθάλαμος, μονάδα αέρα με παρακολούθηση υγρού, σύστημα προειδοποίησης φθοράς, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων (αισθητήρας φωτός), σύστημα προειδοποίησης κόπωσης Attention-Assist, αυτόνομο σύστημα έκτακτου φρεναρίσματος Active Brake Assist 5, σύστημα υποβοήθησης λωρίδας, σταθερό σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας, πακέτο χρωμίου, υδραυλική ανατροπή καμπίνας, L StreamSpace 2,30 m, τούνελ 320 mm, περιμετρικά φώτα LED, πλήρης αεροανάρτηση, ηλεκτρικά παράθυρα, χωρίς οπίσθιο παράθυρο, ρυθμιστής ταχύτητας, δοχείο AdBlue 60 λίτρων, πίσω άξονας με ενεργή λίπανση, πίσω άξονας κορώνα 440, σασί, κάτω άνετο κρεβάτι, κεντρικό κλείδωμα, δεξαμενή καυσίμου 290 Ltr. αλουμινίου αριστερά, ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία υποβοήθησης, πολυλειτουργικό τιμόνι, αεροκαθαριστήρας... Rodeyamknjpfx Acdsu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.000 χλμ, ισχύς: 250 kW (339,91 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε ιδιαίτερα ευχαριστημένοι που το ενδιαφέρον σας προκλήθηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι στην επιχείρησή μας μπορείτε να αγοράσετε ένα αξιόπιστο και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό συντήρησης! Πιστοποιημένη υπερκατασκευή Orten SafeServer με τετράριδες πίσω διατάξεις συγκράτησης φορτίου Ράβδος ρυμούλκησης (AHK MAUL) Σφαιρική σύνδεση ρυμούλκησης (AHK Kugel) Ανυψωτική πλατφόρμα 2.000 κιλά Πλήρως αερόφουσκωτη ανάρτηση Κάμερα οπισθοπορείας Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Κλιματισμός Κλείδωμα διαφορικού Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας Βοηθός φρεναρίσματος Αεροδυναμική εισαγωγή οροφής Ηλιοπροστατευτικό Γερμανικό όχημα Καταχώρηση / Τελωνειακή Εξυπηρέτηση Οργανώνουμε την έκδοση πινακίδων κυκλοφορίας, τα εξαγωγικά έγγραφα / EUR 1 και τη δήλωση κατασκευαστή για εξαγωγή. Χρηματοδότηση Κατόπιν αιτήματος, σας παρέχουμε προσφορά μίσθωσης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης. Σέρβις Τεχνικός έλεγχος ΚΤΕΟ / Έλεγχος ασφάλειας ταχογράφου / Εγκατάσταση και σέρβις συσκευής OBU από το εξουσιοδοτημένο μας συνεργείο επί τόπου. Rjdpfx Acow Scidedou Διόδια / Τέλη Οδικής Χρήσης Η πληρωμή διοδίων μπορεί να γίνει επί τόπου. Άφιξη / Αποστάσεις Σταθμός Wittlich 500 μ μόλις Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης 150 χλμ Αεροδρόμιο Φρανκφούρτης-Χαν 40 χλμ Αεροδρόμιο Λουξεμβούργου 75 χλμ Πώληση σύμφωνα με τους όρους και τις προϋποθέσεις μας. Τα στοιχεία στο διαδίκτυο αποτελούν μη δεσμευτική περιγραφή και δεν συνιστούν εγγυημένα χαρακτηριστικά. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυχόν τυπογραφικά ή μεταδοτικά λάθη στα στοιχεία. ΤΟΠΟΘΕΣΙΑ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.150 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2016, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.860 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.994 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, * Καταχώρηση/Αριθμός Οχήματος: MTE35A * Γραφείο: * WhatsApp: * Κινητό: * E-Mail: * Ιστοσελίδα: Ενοικίαση διαφόρων φορτηγών, τράκτορων και επικαθήμενων για βραχυπρόθεσμη ή μακροπρόθεσμη μίσθωση. 7,5 τόνων από 699,00€ και 18 τόνων από 1.000,00€ το μήνα, άμεσα διαθέσιμα! Επικοινωνήστε μαζί μας. Διαθέσιμα 2 τεμάχια! 1x Krone SD Κουβούκλιο Επικαθήμενο, Multi Lock σύστημα τρυπών, 3 άξονες, ανυψούμενος άξονας, άξονες BPW, ελαστικά 385/65 R 22.5, πρώτο χέρι, ΚΤΕΟ διαθέσιμο με επιπλέον χρέωση κατόπιν αιτήματος! Καθαρή τιμή – Δυνατότητα ανταλλαγής – Rodpfx Acsy Ttdpedsu Ενοικίαση/Χρηματοδοτική μίσθωση/Μεσολάβηση leasing – Μεταβολές, ενδιάμεση πώληση, τυπογραφικά λάθη και σφάλματα επιφυλάσσονται! Εμπορευόμαστε αποκλειστικά καλά συντηρημένα γερμανικά οχήματα. Οι υπηρεσίες μας: όλα τα τελωνειακά έγγραφα εξαγωγής, Euro1 * Πινακίδες βραχυχρόνιας κυκλοφορίας / 5 ημέρες * Τελωνειακές πινακίδες / 30 ημέρες * Παράδοση οχήματος * Παραλαβή οχήματος * Τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ) και έλεγχος ασφαλείας Τα στοιχεία επικοινωνίας και οι ώρες λειτουργίας μας: Γραφείο: * WhatsApp: * Κινητό: * E-Mail: * Ιστοσελίδα: * Δευτέρα - Παρασκευή: 09:00 - 18:00 * Σάββατο: κατόπιν ραντεβού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 180.000 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Χαιρόμαστε ιδιαίτερα που το ενδιαφέρον σας για την προσφορά μας εκφράστηκε και σας διαβεβαιώνουμε ήδη από τώρα ότι στην εταιρεία μας μπορείτε να αγοράσετε ένα καλό και οικονομικό όχημα με τεκμηριωμένο ιστορικό συντήρησης! MB ACTROS με πιστοποιημένη υπερκατασκευή Orten SafeServer - 4 σειρές οπίσθιου συστήματος ασφαλείας φορτίου - Κουτί για φιάλες διοξειδίου του άνθρακα - Εργαλειοθήκη - Πτυσσόμενα σκαλοπάτια στο πλάι - Πλατφόρμα ανύψωσης φορτίου (LBW) - Σύνδεση τρέιλερ τύπου MAUL - Σύνδεση τρέιλερ μπάλας - Διεύθυνση στον πίσω άξονα - Πλοήγηση - Κάμερα οπισθοπορείας - ΩΦΕΛΙΜΟ ΦΟΡΤΙΟ: 15.200 KG Επιπλέον εξοπλισμός: - Ράφι ψηλά επάνω από το τούνελ κινητήρα, φορτίο μπροστινού άξονα 8,0 t - Υποδοχή τρέιλερ 12V/13-πολική, μπαταρία 220Ah - Σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic - Διαδραστικό πολυμέσο στο ταμπλό - Πνευματική κόρνα - Σύστημα υποβοήθησης στροφής, υποβοήθηση μεγάλης σκάλας και φως στροφής - Καμπίνα οδηγού με ανάρτηση από χάλυβα, άνεσης - Χωρίς οπίσθια προστασία κάτω μέρους - Κιβώτιο ταχυτήτων 8 ταχυτήτων G 140-8 - Φτερά τριών τμημάτων με προστασία από λάσπη - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου 290 L, δεξιά - Αεροδυναμικό σύστημα οροφής (ραστετούμενο, χωρίς ποδιά) - Ενισχυμένο φρένο κινητήρα - Κατευθυνόμενος και ανυψούμενος βοηθητικός άξονας 7,5 t - Μεταξόνιο 4900 mm, προεκτεταμένο πλαίσιο 2250 mm - Αισθητήρας βροχής, διακόπτης υδραυλικής ράμπας - Υποδοχή διαχείρισης στόλου - Κάθισμα συνοδηγού και οδηγού με ταπετσαρία βελούδου - Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο άνεσης - Εξωτερικό σκίαστρο, ζάντες χάλυβα 11.75x22.5 (εμπρός), επιπλέον υποδοχές 12V/15A & 24V πλευρά συνοδηγού - Προεγκατάσταση για 4 κάμερες περιβάλλοντος (ένδειξη στην οθόνη ταμπλό) - Πρόσθετη θέρμανση (νερού) Redpfx Aeyxuztocdeu Περαιτέρω εξοπλισμός: - Πρότυπο εκπομπών EURO 6, διαμόρφωση αξόνων 6x2 - Actros 5, καμπίνα τύπου S/M - Θερμαινόμενοι καθρέφτες εμπροσθοπορείας/εκκίνησης - Διπλό κύκλωμα φρένων ρυμουλκούμενου, υποδοχές αριστερά, πρίζα τρέιλερ 24V/15-πολική - Εξάτμιση στο κέντρο οχήματος - Μπαταρίες τοποθετημένες στη σειρά - Μπλοκέ διαφορικό οπίσθιου άξονα - Πνευματική παροχή μέσα στην καμπίνα, δεξαμενή αέρα από χάλυβα - Σύστημα απομάκρυνσης υγρασίας αέρα με επιτήρηση συμπυκνωμάτων - Αυτόματο άναμμα φώτων (αισθητήρας φωτός) - Σύστημα υποβοήθησης προσοχής οδηγού (ανίχνευση κόπωσης) - Αυτόνομος βοηθός πέδησης (Active Brake Assist 5) - Υποβοήθηση λωρίδας - Καμπίνα οδηγού: σταθερό σκαλοπάτι, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, M ClassicSpace, 2,30 μ, διάδρομος 320 mm - Περιμετρικά φώτα LED - Πλήρης αερανάρτηση μπρος-πίσω - Ηλεκτρικά παράθυρα - Τζάμι μπροστινό φιμέ - Χωρίς παράθυρο πίσω - Γεννήτρια 100A - Ταχύμετρο / ψηφιακό όργανο ελέγχου - Κέντρο δεδομένων Truck Data Center 7 (Σύστημα διαχείρισης στόλου) - Προετοιμασία για 4 κάμερες περιβάλλοντος - Προετοιμασία για αυτόματη καταγραφή διοδίων Περισσότερες πληροφορίες διαθέσιμες κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 556.000 χλμ, ισχύς: 411 kW (558,80 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, We are very pleased that our offer has attracted your interest and can already assure you that you will be able to purchase a high-quality, affordable vehicle with a fully documented service history from our company! SCANIA G 410 with certified Dinkel swap body 4-row rear cargo securing system Pallet Jack compartment Sale only in combination with low-coupled Dinkel tandem trailer, first registration 05/2008, internal dimensions 7,720 x 2,460 x 2,200 mm, Bär tail lift 2,000 kg, 2,200 mm, * 1G2 12-speed automatic transmission * A00 Front axle air suspension * A71 Rear axle differential lock * AD8 Rear axle air suspension * AN5 Steerable trailing axle * B01 Duomatic brake coupling * B02 Anti-lock braking system (ABS) * B98 Retarder * BA0 Scania Emergency Brake Assist (AEB) * BB5 Disc brakes * C99 Multifunction steering wheel * CU0 Foldable rear underrun protection * ET9 Lane departure warning system * F05 M cab (medium length) * F32 Roof hatch in cab * F33 Roof air deflector on cab * F52 Transparent exterior sun visor * F84 Refrigerator in cab * FE5 Electric window lifts for driver's and passenger's side * FX6 Electrically adjustable mirrors, driver and passenger side * FZ1 Central locking with remote control * FZ7 Immobilizer (Transponder) * GX7 Scania Opticruise transmission without clutch pedal * H07 Automatic climate control * H11 Additional hot air heater * H16 Driver's seat heating * IX5 6-cylinder engine * KC6 500-liter fuel tank * L1C LED daytime running lights * L28 Work floodlights * M5Z Euro 6 engine configuration * M96 Fuel pre-heating * MD9 Cruise control * MI2 Adaptive cruise control (ACC) * MS1 Engine configuration with AdBlue * PZ1 Certified cargo securing according to VDI2700 + DCE RL9.5 * PZ3 Pallet stop bar * PZ6 Certified cargo securing according to DIN EN 12642 Code XL * PZ7 Certified cargo securing according to DIN EN 12195-1 * Q28 Drawbar coupling * S15 Air-suspended driver's seat * S53 Lower bunk * WL1 Steerable trailing axle * WQ1 Low-coupling system GERMAN VEHICLE REGISTRATION / CUSTOMS SERVICE We organize vehicle registration and export documents / EUR 1 and manufacturer’s declaration for export. FINANCING On request, we can offer you leasing, hire purchase or financing options. SERVICE General inspection (TÜV) / accident prevention inspection UVV (LBW) / LGS inspection / tachograph check / installation of OBU device and servicing by our authorized workshop on site / toll service ROAD TOLLS Rjdjy Rg Ebspfx Acdju Toll charges can be booked locally. TRAVEL / DISTANCES Wittlich train station 500 m away Frankfurt Airport 150 km away Frankfurt-Hahn Airport 40 km away Luxembourg Airport 75 km away Sale subject to our terms and conditions. The details on the internet are non-binding descriptions and do not constitute guaranteed characteristics. The seller assumes no liability for typing or data transmission errors. LOCATION OF VEHICLE: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 228.000 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.190 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, We are very pleased that our offer has attracted your interest and assure you already now that you can purchase a reliable and reasonably priced vehicle with traceable service history from our company! Special equipment: Front axle load 8.0 t, trailer socket 12V / 13-pin, audio system: CD radio (Bluetooth), battery 220 Ah, brake connection standard and DuoMatic, compressed air connection in the cab, high-pressure air unit, air horn, electrical pre-wiring in the cab 24V / 100A, Driver Assistance System: Brake Assist (Active Brake Assist), Cab: steel-sprung, comfort, generator 150A, 12-speed transmission - Type: G 211-12, info display 12.7 cm with video function, 3-piece mudguard, fuel tank: 500 liters aluminum, roof air deflector (lockable), reinforced engine brake, steered tag axle, reversing alarm (external warning sound), tail lift switch, reinforced rear crossmember, circuit breaker, seats in cab: driver’s comfort suspension seat, seats in cab: driver seat backrest foldable, external sun visor, side window sunblind, driver’s door, voltage converter 24V / 12V 10A, 12V socket in passenger footwell, additional 24V socket in passenger footwell, CB radio preparation, reversing camera preparation, additional heater (water) Further equipment: Emission standard EURO 6, axle configuration: 6x2, trailer brake 2-line, connections left, trailer socket 24V / 15-pin, Antos, exterior mirrors electrically adjustable and heated, rear axle differential lock, steel air tanks, Driver Assistance System: Lane Keeping Assist, Cab: width 2.30 m, Cab: tilting mechanism hydraulic, Cab: M ClassicSpace, cab floor with 320 mm engine tunnel, suspension: air/air (full air suspension), electric window lifters, tinted windscreen, urea tank (AdBlue): 60 liters, manual tilting roof (steel), rear axle crown wheel 440, body/superstructure: chassis, central locking system, fuel tank: 290 liters aluminum, uncontrolled power steering pump, front air intake, 2-stage air compressor, engine 7.7 L – 260 kW inline six-cylinder diesel (OM 936), engine compartment encapsulation, single wheels on tag axle, wheelbase 4900 mm, ramp mirror, spare wheel, residual heat utilization, disc brakes front and rear axle, seat cover/upholstery: fabric, seats in cab: functional co-driver seat, front splash guard, front axle stabilizer, additional stabilizer, rear/tag axle, 24V cab socket, tachograph / EC control device, aerodynamically shaped underrun protection, front underrun protection, toll recording preparation, cranked front axle. GERMAN VEHICLE REGISTRATION / CUSTOMS SERVICE We organize your registration and export documents / EUR 1 and manufacturer’s declaration for export. FINANCING Upon request, we are happy to provide you with a LEASING HIRE-PURCHASE or FINANCING OFFER. SERVICE TÜV roadworthiness inspection / UVV tail lift / LGS inspection / tachograph check / installation of OBU device and service by our AUTHORIZED SERVICE WORKSHOP on site. TOLL / ROAD CHARGES TOLL can be booked on site. ARRIVAL / DISTANCES Wittlich train station 500 m away Redpfx Ajwwpqmjcdju Frankfurt airport 150 KM away Frankfurt-Hahn airport 40 KM away Luxembourg airport 75 KM away Sale according to our terms and conditions. The information on the Internet is non-binding and only serves as a general description. They do not constitute warranted characteristics. The seller is not liable for typographical and data transmission errors. VEHICLE LOCATION: Dr. Oetker Str

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 249.100 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 84 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμπερής φόρτωση με πίσω δίφυλλες πόρτες. * Άξονας διεύθυνσης τελευταίος, ανυψούμενος. * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο service. * Πτυσσόμενη πίσω ράμπα φορτωτικής Bär 2.500 kg, 2.300 mm. ----Καρότσα Böse OVERSIDER τύπου κλειστού φορτηγού με διαμπερή διάταξη φόρτωσης, εκτέλεση με υπερυψωμένη οροφή, με 4 ράγες ασφάλισης φορτίου στην οροφή και στο δάπεδο, με δοκούς ασφάλισης (διαμήκεις, μετακινούμενοι και ανακλινόμενοι). Πώληση μόνο μαζί με το διπλοάξονο τρέιλερ Böse, πρώτη άδεια 12/2018, διαστάσεις χώρου φόρτωσης 7.350 x 2.460 x 2.200 mm, με τηλεσκοπικό ρυμουλκό, πίσω ράμπα Bär 2.500 kg, αριθμός μας 602007. Το τρέιλερ συμπεριλαμβάνεται στην τιμή του τράκτορα. ----* Ανυψούμενος άξονας * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων αυτόματο * Καρότσα χωρίς πίσω πόρτες, η ράμπα φορτωτικής κλείνει το χώρο * Σύστημα Hill Hold * Εμπρός άξονας με αερανάρτηση * Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Διπλή υποδοχή φρένων Duomatic * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων (ABS) * Επιβραδυντής * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) * Δισκόφρενα * Ηλεκτρική ηλιοροφή/οροφή ανύψωσης (γυάλινη) Rjdpsyw A Uljfx Acdju * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania (LDW) * Καμπίνα οδηγού τύπου L (μακρά) * Εξωτερική διαφανής σκίαση ηλίου * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρικά παράθυρα σε πόρτα οδηγού και συνοδηγού * Καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες, οδηγού και συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Immobilizer (με transponder) * Κιβώτιο Scania Opticruise χωρίς πεντάλ συμπλέκτη * Αυτόματος κλιματισμός * Πρόσθετη θέρμανση καμπίνας * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Κινητήρας 6-κυλίνδρων * Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα * Ρεζερβουάρ 500 λίτρα * Κινητήρας Euro 6 * Cruise control * Προσαρμοζόμενο Cruise control (ACC) * Κινητήρας με σύστημα AdBlue * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά VDI2700 + DCE RL9.5 * Τάκος παλετών * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12642 Code XL * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12195-1 * Εγκάρσια δοκός για κοτσαδόρο * Κοτσαδόρος τύπου "μάουλ" * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Κάτω κρεβάτι * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Πίσω άξονας διευθυνόμενος * Υποβιβασμένη σύνδεση ρυμουλκούμενου * EBS * Χωρίς ρεζέρβα ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τις πληροφορίες! Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν μόνο οι γενικοί μας όροι! Σας προσφέρουμε ευχαρίστως πρόταση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 249.100 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 84 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμπερής φόρτωση με διπλές πίσω πόρτες. * Κατευθυνόμενος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης. * Συντηρείται σύμφωνα με το βιβλίο service. * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.500 kg, 2.300 mm. ----Böse OVERSIDER ανατρεπόμενο συρόμενο φορτηγό με σύστημα διαμπερής φόρτωσης, επικάλυψη οροφής με 4 ράγες ασφάλισης φορτίου κάτω από την οροφή και στο δάπεδο με δοκούς συγκράτησης (μετακινούμενοι και αναδιπλούμενοι κατά μήκος). Πώληση μόνο μαζί με το Böse tandem ρυμουλκούμενο, πρώτη ταξινόμηση 12/2018, διαστάσεις χώρου φόρτωσης 7.350 x 2.460 x 2.200 mm, με τηλεσκοπική ράβδο σύνδεσης, υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.500 kg, αριθμ. μας 602007, το ρυμουλκούμενο περιλαμβάνεται στην τιμή του κινητήριου οχήματος. ----* Άξονας ανύψωσης * Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 ταχυτήτων * Κουτί χωρίς πίσω πόρτες, η υδραυλική ράμπα κλείνει το άνοιγμα * Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (hill hold) * Εμπρός άξονας με αερανάρτηση * Πίσω διαφορικό με κλείδωμα * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Σύνδεση φρένων Duomatic * Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος (ABS) * Επιβραδυντής (Retarder) * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Δισκόφρενα * Ηλεκτροκίνητη συρόμενη/αναδιπλούμενη ηλιοροφή (κρυστάλλινη έκδοση) * Σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania (LDW) * Καμπίνα οδηγού τύπου L (μακρύ) * Εξωτερικό διαφανές σκίαστρο ηλίου * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Ανάρτηση καμπίνας με αερανάρτηση * Ηλεκτροκίνητη ρύθμιση καθρεπτών οδηγού και συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Immobilizer (Transponder) * Κιβώτιο Scania Opticruise χωρίς πεντάλ συμπλέκτη * Αυτόματος κλιματισμός * Πρόσθετη θέρμανση ζεστού αέρα * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Κινητήρας 6 κυλίνδρων * Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα * Δεξαμενή 500 λίτρα * Προδιαγραφές κινητήρα Euro 6 * Cruise control * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Εκτέλεση κινητήρα με AdBlue * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά VDI2700 + DCE RL9.5 * Περιθώριο συγκράτησης παλετών * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12642 Code XL * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12195-1 * Εγκάρσιος δοκός για τοποθέτηση κοτσαδόρου * Κοτσαδόρος (τύπου clevis) * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Κάτω κρεβάτι * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Οδηγούμενος μεταξόνιος * Σύστημα βαθιάς σύνδεσης * EBS * Χωρίς εφεδρικό τροχό Redpfx Aceyw A Uredeu ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Η ακρίβεια των στοιχείων δεν είναι εγγυημένη! Επιφυλάσσεται η ενδιάμεση πώληση! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας! Με χαρά θα σας υποβάλουμε προσφορά για leasing ή χρηματοδότηση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 216.200 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 84 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμπερής διάταξη φόρτωσης με διπλές πίσω πόρτες τύπου φτερού * Μεταβαλλόμενος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης. * Πλήρες ιστορικό σέρβις * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.500 kg, 2.300 mm. ----Ρυμουλκούμενο διαμπερές Böse OVERSIDER με αναδιπλούμενο τοίχωμα, υπερυψωμένη κατασκευή με 4 ράγες πρόσδεσης φορτίου κάτω από την οροφή και στο πάτωμα του χώρου φόρτωσης με δοκάρι πρόσδεσης φορτίου (ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο). Πώληση μόνο σε συνδυασμό με το Böse tandem ρυμουλκούμενο OVERSIDER, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 12/2018, διαστάσεις χώρου φόρτωσης 7.350 x 2.460 x 2.200 mm, με τηλεσκοπικό άξονα έλξης, υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.500 kg, αριθ. μας 602009, το ρυμουλκούμενο συμπεριλαμβάνεται στην τιμή του οχήματος. ----* Άξονας ανύψωσης * Κιβώτιο ταχυτήτων αυτόματο 12 σχέσεων * Κοντέινερ χωρίς πίσω πόρτες, η υδραυλική ράμπα φόρτωσης κλείνει πίσω * Hill hold * Εμπρός άξονας με αερανάρτηση * Διαφορικό με μπλοκέ πίσω άξονα * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Διπλή σύνδεση πέδησης (duomatik) * ABS * Retarder * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Δισκόφρενα * Ηλεκτρική συρόμενη/ανασηκούμενη γυάλινη οροφή * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania LDW * Καμπίνα L (μακριά) * Εξωτερικό διάφανο σκίαστρο ήλιου * Θερμαινόμενοι καθρέπτες οπισθοπορείας * Ηλεκτρικά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού * Καμπίνα με αερανάρτηση * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες οδηγού και συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Immobilizer (transponder) * Κιβώτιο ταχυτήτων Scania Opticruise χωρίς πεντάλ συμπλέκτη * Αυτόματος κλιματισμός * Πρόσθετη θερμάστρα καμπίνας * Θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού * Κινητήρας 6 κύλινδροι * Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα * Δεξαμενή 500 λίτρα Redpfsyvwrpjx Acdou * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Cruise control * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Κινητήρας με σύστημα AdBlue * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά VDI2700 + DCE RL9.5 * Ράγα συγκράτησης παλετών * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12642 Code XL * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12195-1 * Τρακτόρας με γαντζωτή σύνδεση * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Κάτω κρεβάτι ύπνου * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Οπίσθιος άξονας διευθυνόμενος * Χαμηλωμένος μηχανισμός έλξης * EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης) * Χωρίς εφεδρικό τροχό ----Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Χωρίς εγγύηση για τα στοιχεία! Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί όροι μας! Με χαρά σας προσφέρουμε λύση leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 216.200 χλμ, ισχύς: 302 kW (410,61 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 84 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Διαμπερής φόρτωση με διπλές πίσω πόρτες * Κατευθυνόμενος μετατρόχιος άξονας, ανυψούμενος. * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο service. * Υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.500 kg, 2.300 mm. ---- Böse OVERSIDER συρόμενο μεταφορικό όχημα με διαμπερή φόρτωση, κατασκευή με στέγαστρο, 4 ράγες ασφάλισης φορτίου κάτω από την οροφή και στο πάτωμα χώρου φόρτωσης με πτυσσόμενες και μετατοπίσιμες δοκούς (διαμήκεις). Πώληση μόνο μαζί με το Böse tandem ρυμουλκούμενο OVERSIDER, πρώτη άδεια κυκλοφορίας 12/2018, εσωτερικές διαστάσεις φόρτωσης 7.350 x 2.460 x 2.200 mm, με τηλεσκοπικό δοκό ζεύξης, υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2.500 kg, αριθμός μονάδας μας 602009, το ρυμουλκούμενο περιλαμβάνεται στην τιμή του αυτοκινήτου. ----* Ανυψούμενος άξονας * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων, αυτόματο * Κουβούκλιο χωρίς πίσω πόρτες, η πλατφόρμα φόρτωσης λειτουργεί ως κλείσιμο * Hill hold * Εμπρός άξονας με αερανάρτηση * Διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα * Πίσω άξονας με αερανάρτηση * Δίδυμη πνευματική σύνδεση φρένων (Duomatik) * Αντιμπλοκαριστικό σύστημα φρένων (ABS) * Ρετάρντερ * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) * Δισκόφρενα * Ηλεκτρική συρόμενη / αναδιπλούμενη οροφή, με γυάλινη επιφάνεια * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania (LDW) * Καμπίνα οδηγού τύπου L (μακρύ) * Εξωτερική ηλιοπροστασία, διαφανής * Θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * Ηλεκτρικοί αναβατήρες παραθύρων οδηγού & συνοδηγού Rodpfx Aeyvwrvscdju * Καμπίνα οδηγού με αερανάρτηση * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες οδηγού & συνοδηγού * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Ηλεκτρονικό immobilizer (Transponder) * Κιβώτιο ταχυτήτων Scania Opticruise χωρίς πεντάλ συμπλέκτη * Αυτόματος κλιματισμός * Πρόσθετη θέρμανση αέρα * Θέρμανση καθίσματος οδηγού * Κινητήρας 6 κυλίνδρων * Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη στην καμπίνα * Δεξαμενή 500 λίτρων * Κινητήρας προδιαγραφών Euro 6 * Cruise control * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Κινητήρας με τεχνολογία AdBlue * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά VDI2700 + DCE RL9.5 * Ράγα περιορισμού παλετών * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12642 Code XL * Ασφάλιση φορτίου πιστοποιημένη κατά DIN EN 12195-1 * Γάντζος ρυμούλκησης "maul" * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * Κάτω κρεβάτι * Ράγες ασφάλισης φορτίου * Κατευθυνόμενος μετατρόχιος άξονας * Εξοπλισμός χαμηλής ζεύξης (Tiefkuppel) * EBS * Χωρίς ρεζέρβα ---- Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Δεν υπάρχει εγγύηση για τα στοιχεία! Ενδεικτική διάθεση! Ισχύουν αποκλειστικά οι γενικοί μας όροι και προϋποθέσεις! Είμαστε στη διάθεσή σας για προσφορά leasing ή χρηματοδότησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 314.000 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, Είμαστε πολύ χαρούμενοι που το ενδιαφέρον σας προσελκύστηκε από την προσφορά μας και σας διαβεβαιώνουμε ήδη πως θα βρείτε σε εμάς ένα καλό και οικονομικό όχημα με διαφανές ιστορικό service! MB ACTROS 2540 ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΟΣ ΣΥΡΜΟΣ με πιστοποιημένες ανακλινόμενες κατασκευές BÖSE Ασφάλιση φορτίου στο πίσω μέρος 2x Υδραυλικές ράμπες BÄR 2.500 kg Κατευθυνόμενος τρίτος άξονας RETARDER Ειδικός Εξοπλισμός: • Φορτίο εμπρός άξονα 8,0 t • Αερόσακος οδηγού • Προβολείς εργασίας • Ηχοσύστημα: CD-Radio Comfort (Bluetooth) • Εξάτμιση προς τα κάτω δεξιά • Φρένα, πρότυπο και DuoMatic • Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα • Μονάδα πεπιεσμένου αέρα υψηλή • Κόρνα πεπιεσμένου αέρα • Ηλεκτρολογία και φώτα για πλαίσιο ανταλλαγής κουτιών • Καμπίνα οδηγού με αερόσουστα • Εμπρός παρμπρίζ φιμέ • Όχημα χωρίς κοτσαδόρο ρυμούλκησης • Οθόνη 12,7 εκ. με λειτουργία βίντεο • Πίσω φτερό 3 μέρη • Ρεζερβουάρ 290 L αλουμινίου • Ψυγείο/καταψύκτης • Ζάντες LM 9.00x22.5 (ALCOA ματ) • Αεροδυναμικός οδηγός οροφής (ρυθμιζόμενος) • Αεροσυμπιεστής 2 κυλίνδρων • Ενισχυμένο φρένο κινητήρα • Κατευθυνόμενος βοηθητικός άξονας • Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών • Retarder • Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν (συνάρτηση εξωτερικού σήματος) • Διακόπτης για πλατφόρμα φόρτωσης • Ενισχυμένη πίσω δοκός • Διασύνδεση διαχείρισης στόλου • Αυτόματος διακόπτης ασφαλείας • Θέσεις στην καμπίνα: μπράτσο καθίσματος συνοδηγού, ελατήριο καθίστρας οδηγού comfort • Εξωτερική ανεμοκουρτίνα • Ρολό σκίασης παραθύρου στην πλευρά συνοδηγού και οδηγού • Πόρτα οδηγού • Υποδοχή 12V στο χώρο συνοδηγού • Πρόσθετη υποδοχή 12V • Υποδοχή 24V / 25A στο χώρο συνοδηγού • Υποδοχή 24V στη δεξιά θήκη • Αυτόματα φώτα ημέρας • Προετοιμασία για κάμερα όπισθεν Περαιτέρω εξοπλισμός: • Πρότυπο εκπομπών EURO 6 • Διάταξη αξόνων: 6x2 • Actros 4 • Φρένο ρυμουλκούμενου 2 σωληνώσεων • Υποδοχές αριστερά • Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V / 15-πόλων • Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι • Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα • Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα • Σύστημα υποβοήθησης προσοχής (ανίχνευση υπνηλίας) Rjdpfew R Ipyox Acdju • Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) • Υποβοηθός διατήρησης λωρίδας • Καμπίνα πλάτους 2,30 μ. • Actros StreamSpace καμπίνα • Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 320mm • Ανάρτηση αέρα εμπρός και πίσω (πλήρης αέρας) • Ηλεκτρικά παράθυρα • Γεννήτρια 100A • Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων – G 211-12 • Δεξαμενή AdBlue 60L • Κωνικός πίσω άξονας 440 • Σασί • Κρεβάτι comfort κάτω • Σύστημα κλεισίματος comfort • Επικοινωνιακή διεπαφή • Κλείστρο ψυγείου • Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης ρυθμιζόμενη • Κινητήρας 10,7L – 290kW R6 Diesel (OM 470) • Θωράκιση χώρου κινητήρα • Μονό ελαστικό βοηθητικού άξονα • Καθρέπτης ράμπας • Εκμετάλλευση υπολοίπου θερμότητας • Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα • Επένδυση καθισμάτων υφασμάτινη • Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού • Αναδιπλούμενη πλάτη καθίσματος οδηγού • Μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10A • Εμπρός προστατευτικό λασπωτήρα • Σταθεροποιητής εμπρός άξονα και πρόσθετο στους πίσω/βοηθητικούς άξονες • Εξωτερική θήκη αριστερά • Υποδοχή 24V στην καμπίνα • Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ • Προέκταση πόρτας για καμπίνα • Αεροδυναμικό κάλυμμα δαπέδου • Προφυλακτήρας σύρματος εμπρός • Προετοιμασία CB radio • Προετοιμασία για διοδίων • Εμπρός άξονας κραμπωτός • Αντλία νερού ρυθμιζόμενη • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 25,00 τόνους • Πρόσθετη θέρμανση (νερού) ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΟΧΗΜΑ ΑΔΕΙΑ / ΤΕΛΩΝΕΙΑ Αναλαμβάνουμε για εσάς την εγγραφή του οχήματος καθώς και τα εξαγωγικά έγγραφα/EUR 1 και τη δήλωση κατασκευασ