Μεταχειρισμένο Getriebe 16S181It προς πώληση (297)

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας Georgii Kobold KOD 7410-A FO / WK SN:600236 + κιβώτιο ταχυτήτων SPN GF 85 SN:527820 + ανεμιστήρας Georgii Kobold ,μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nsdpfx Aoi D H Udsbljwn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλανητικό κιβώτιο Harmonic Drive HPS-180-5-Di - αφαιρέθηκε από Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 Njdpfoyxg S Rox Ablswn - αφαιρέθηκε από εν λειτουργία μηχάνημα - πλήρως λειτουργικό Κατασκευαστής: Harmonic Drive Τύπος: HPS-180-5-Di Αριθμός ανταλλακτικού: 12171266

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, συνολικό μήκος: 3.360 χιλ., · Μεταφορικά και επαγγελματικά οχήματα με αυτοπεποίθηση για όλες τις συνθήκες εδάφους. · Ημι-καμπίνα με άνετες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων · Εξαιρετικά σταθερό, διαμορφωμένο υψηλής πίεσης πλαίσιο από χάλυβα · χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 454 kg, · Φορτίο τρέιλερ: 680 kg, · τετρακίνηση και ανεξάρτητη ανάρτηση, · Πλήρες μέγεθος κρεβατιού · Πτυσσόμενο πίσω κάθισμα, αποθηκευτικός χώρος, · "Active Hill Descent" για ασφαλέστερη, πιο διαισθητική λειτουργία, · Μια διπλή ανάρτηση Α εμπρός και πίσω · Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή το κλείδωμα του διαφορικού μπορεί να ενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικούς διακόπτες στο ταμπλό, · Ψηφιακό ταμπλό με ένδειξη ταχύτητας και στροφών, ταχύτητα και στάθμη καυσίμου, · Τα υδραυλικά φρένα · Ομαλή αλλαγή ταχυτήτων, η θέση στάθμευσης είναι πλέον μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων Nwsdexpx Rkopfx Abljn · Οδηγείται από υδρόψυκτο τετράχρονο κινητήρα ντίζελ Yanmar 3TNV70 3κύλινδρος κινητήρας σύμφωνα με το στάδιο εκπομπών V. · Ελαστικά χαμηλής πίεσης φιλικά προς το γκαζόν · Ηλεκτροϋδραυλική συσκευή ανατροπής για την πλατφόρμα φόρτωσης. · Ταχύτητα: 51 km/h

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας Jahns ARH-0-GM76C002-PPH-R2-400-LG600 με κιβώτιο ταχυτήτων Stöber C002F0175D63K4, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, πεδίο αποστολής σύμφωνα με τις φωτογραφίες ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! ΠΡΟΣΟΧΗ: Παρακαλούμε ρωτήστε για τις χρεώσεις συσκευασίας και μεταφοράς ξεχωριστά! Nwsdpfoi D Ixcjx Ablen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, βαρύ γρανάζι, γωνιακό γρανάζι -Μετάφραση: 1:16 -Δίσκος άξονα κοίλου άξονα: 38 mm -Αξονικός άξονας εξόδου: 48 mm -με σύνδεση νύχι: -Αριθμός: 1 τεμάχιο διαθέσιμο γρανάζι -Τιμή: ανά τεμάχιο -Διαστάσεις: 470/240 / H445 mm - Βάρος: 59 kg / τεμάχιο Nodpfjdkf Iqox Abljwn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητήρας συνεχούς ρεύματος, Ισχύς: Κινητήρας 6,8 kW -DC: Κατασκευαστής Baumuller τύπου DSG 71-M-Κιβώτιο ταχυτήτων: κατασκευαστής Nord type 32-2AZ-IEC 90 -Μετάφραση: 1: 25.88 -Διαμέτρηση κοίλου άξονα: 40 mm -Seed: 4000 rpm / 155 rpm - Ταχύμετρο: Κατασκευαστής Stegmann τύπου DG 60 XSR - Βάρος: 85 kg Nwsdpfx Ajd Evuijbljn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.260 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.410 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 Nwedoz Db Ufopfx Ablon · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), SEW WF20 CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1 κοχλιοφόρος κινητήρας με μειωτήρα SN 01.1896603719.0002X13, μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση, πλήρως λειτουργικό, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Nwedpfxsy T Utle Ablen

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), SEW WF10 CMP40M/BP/KY/AK0H/SB1 κινητήρας με κοχλιοφόρο μειωτήρα SN 01.1909224001.0001X13, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παραδίδεται όπως φαίνεται στις φωτογραφίες. Nwsdpfjy T Uruox Ablen

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Lenze PM 13.171.52.3.2.9 Σερβοκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων, σειριακός αριθμός σύμφωνα με τη φωτογραφία, μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός, αντικείμενο παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nwedpfsi D I Hksx Ablsn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινητήρας Groschopp WK 1698109 με γρανάζι EPL64/2 , i = 50 , αριθμός σειράς σύμφωνα με τη φωτογραφία , απόσταση οπών τοποθέτησης: 37 x 37 mm, Ø άξονα κίνησης: 14 mm ,μεταχειρισμένος, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικός. Nwjdpfsi D H U Nox Ablsn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), SEW WF20 CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1 κινητήρας με κοχλία μετάδοσης SN 01.1896603719.0001X13, μεταχειρισμένος, σε καλή κατάσταση, 100% λειτουργικός, παράδοση σύμφωνα με τις φωτογραφίες. Njdpfx Aoy T Utfjblewn

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Κινούμενη βάση εργαλείων SK40 / SK50 από μηχάνημα Zoller 6084 / H4000, μεταχειρισμένη, σε καλή κατάσταση συντήρησης, 100% λειτουργική, το παρεχόμενο σύνολο περιλαμβάνει τα στοιχεία που φαίνονται στις φωτογραφίες. Nsdpfeztmkgsx Ablswn

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Κατάλληλο για τα Donau DR 28Z, DR 40Z, DR 40 Digi, Danuflex 128 σας Nedpsy Ri Hnsfx Ablewn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/1998, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Μοχλός ταχυτήτων 5 Nsdpfei Rrwtjx Ablswn Αριθμός κιβωτίου ταχυτήτων: 71062112603263, Κιβώτιο ταχυτήτων Atego 5 S-42/5,7-0,76! Αποσυναρμολόγηση από Daimler-Benz Atego 815 4x2, αριθμός πλαισίου: WDB9700151K349275! Χιλιόμετρα: 263.000! ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΩΝ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, χρώμα: γκρι, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Nwsdpfxei Rl Dfo Ablon Αριθμός διανομέα κιβωτίου μετάδοσης: 659281000438 ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Κινητήρας συνεχούς ρεύματος, Κινητήρας - Ισχύς: Κινητήρας 2 kW -DC: Κατασκευαστής Baumuller τύπου DSG - Ταχύτητα: 6000 rpm - Κιβώτιο ταχυτήτων: κατασκευαστής Nord τύπου 02050F IEC80 -Μετάφραση: 1: 24.01 - Διάμετρος άξονα: 25 mm - Ταχύμετρο: Κατασκευαστής Stegmann Type DG 60L XSR 500 Puls / REV - Διαστάσεις: 605/240 / H200 mm - Βάρος: 30 kg Nwedpfjd Evukex Ablon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 7.200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.550 χιλ., συνολικό μήκος: 8.530 χιλ., · Συνολικό απόβαρο (kg) 11300 · Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου (kg) 7200 · Ύψος ανύψωσης (m) 9,55 · Μέγιστη ακτίνα (m) 5.2 · Προσέγγιση στη μέγιστη χωρητικότητα φορτίου (m) 2 · Ικανότητα φόρτωσης στη μέγιστη ακτίνα (kg) 2100 · Ικανότητα φόρτωσης στο μέγιστο ύψος ανύψωσης (kg) 4000 · Πλευρική μετατόπιση του πλαισίου (mm) +/- 250 · Επίπεδο αποζημίωσης (%) +/- 8 · Τεχνολογία καθαρισμού καυσαερίων Stage V SCR + DPF + DOC · Ανεμιστήρας όπισθεν ΝΑΙ · Μέγιστη ταχύτητα (km/h) 20/40 · Δεξαμενή καυσίμου (l) 140 · Δοχείο AdBlue (l) 18 · Υδροστατική κίνηση ΝΑΙ - 2 ταχυτήτων Nwodpfeztgb Sox Ablsn · EPD STD · Υδραυλική αντλία LS · Παροχή/πίεση (l/min - bar) 108 - 250 · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού (l) 100 · Εξοπλισμός καμπίνας ECO · ASCS Full · Καμπίνα FOPS II, ROPS JA · Χειριστήρια στην καμπίνα Χωρητικό joystick · Διπλός διακόπτης αντίστροφης κατεύθυνσης · Απόσβεση κραδασμών στον κύλινδρο ανύψωσης BSS NO · Tac Lock ΝΑΙ · Τετρακίνητο ΝΑΙ · Τετρακίνητο ΝΑΙ · Στάνταρ ελαστικά 400/70-24 · Ηλεκτρικά: Μπαταρία 12 V με εναλλάκτη 100 Ah 120A · Κατασκευή πλαισίου: από χάλυβα υψηλής αντοχής · Υδραυλικό σύστημα: Αντλία με μεταβλητό ρυθμό παροχής τύπου "LOAD SENSING" Συνολικός ρυθμός παράδοσης: 104 l/min, πίεση λειτουργίας: 250 bar Ορυκτό υδραυλικό λάδι HVI 46 · Πλευρική μετατόπιση της άνω κατασκευής: ενσωματωμένη στο πλαίσιο (πατέντα MERLO) · Καμπίνα: κλειστή καμπίνα, διαιρεμένη πόρτα, ολική ορατότητα 360 μοιρών, δοκιμασμένο ROPS/FOPS, ρυθμιζόμενο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας, θέρμανση, μπροστινή οροφή και υαλοκαθαριστήρα πίσω παραθύρου, αντηλιακό, ηλεκτρονικό joystick 4x1 με διακόπτη κατεύθυνσης χωρητικότητας · Μετάδοση: 2 ταχύτητες ηλεκτροϋδραυλικά ελεγχόμενη Vmax = 1η ταχύτητα / 2η ταχύτητα = 16 / 20 km/h, προαιρετικά 40 km/h · Υδροστατική μετάδοση κίνησης, αντλία: ηλεκτρονικά ελεγχόμενη με μεταβλητό ρυθμό παράδοσης Κινητήρας: κινητήρας ρύθμισης Ορυκτό υδραυλικό λάδι HVI 46 EPD Βάση για ηλεκτρονικό έλεγχο της ταχύτητας του κινητήρα και της κίνησης οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της προαιρετικής αυτόματης αύξησης στροφών

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Κινητήρας με μειωτήρα Loher/Lenze, διάμετρος άξονα 55 mm, με φρένο. Nedpfjxr N Nvsx Ablown

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Πωλείται μοτερομειωτήρας SEW-EURODRIVE RF17 DT63L4/B03 με τριφασικό κινητήρα ισχύος 0,25 kW και ενσωματωμένο ηλεκτρομαγνητικό φρένο. Η συσκευή είναι σε άριστη κατάσταση, έχει ελεγχθεί και είναι έτοιμη για χρήση. Η τεχνική και η οπτική κατάσταση είναι καλή. Φέρει φυσιολογικά σημάδια χρήσης που προέρχονται από την κανονική λειτουργία. Η πώληση περιλαμβάνει ακριβώς τα αντικείμενα που απεικονίζονται στις φωτογραφίες. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: SEW-EURODRIVE Nsdoz Snmtspfx Ablewn Μοντέλο: RF17 DT63L4/B03 Ισχύς: 0,25 kW Τροφοδοσία: 3 × 230 V Δ / 400 V Y, 50 Hz Ταχύτητα κινητήρα: 1300 στροφές/λεπτό Ταχύτητα εξόδου: 94 στροφές/λεπτό Ροπή: 25 Nm Λόγος μετάδοσης: i = 13,84 : 1 Φρένο: 230 V AC, 3,2 Nm Βαθμός προστασίας: IP54 Κλάση μόνωσης: B Λειτουργία: S1 Κατασκευή: IM B5 Βάρος: 10,84 kg Χώρα κατασκευής: Γερμανία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., - Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, εξοπλισμός καβουριών - Τύπος στήριξης: τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατικό με CVT - Speedshift κιβωτίου ταχυτήτων - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9300 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία - Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320L - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 joysticks Nwsdpfezrzzqjx Abljn - Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Σύστημα ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος μετάδοσης: άλλο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Υπέρκατασκευή: για γκρέιντερ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΓΙΑ ΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! - . Nwedpfx Aei Rphcsbljn

Κατάσταση: καινούργιο, Harmonic Drive HDUC-40-96-2A-G-IV Κιβώτιο ταχυτήτων, αχρησιμοποίητο, στο αρχικό κουτί, 100% λειτουργικό Nsdpfx Aoi Eac Tsblswn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.870 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 Nodpeywn Hmefx Ablswn · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Neckar Motoren KD644Z00002702/IP44 Motor + Z67 Κιβώτιο i= 20/1,4 Nm μέγ., SN:528188, μεταχειρισμένο, κανονικά σημάδια φθοράς, 100% λειτουργικό, εύρος παράδοσης σύμφωνα με τις φωτογραφίες Nwsdpfxsi D I T Rj Ablen