Μεταχειρισμένο Nooteboom Mco-50-04V / 25Mtr / 2X Extendable / Mega / Low... προς πώληση (49.357)

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μηχανή φρεζαρίσματος ακριβείας με 2 κινητήρες και 4 ταχύτητες Nedpfx Ajyti Dqsbrewl

Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 29.000 h, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κατηγορία: Δίκλωνος εξωθητήρας Αριθμός: DE27699 Κατασκευαστής: Coperion - Werner & Pfleiderer Τύπος: ZSK 50 MCC+ Έτος κατασκευής: 2010 Διάμετρος κοχλία: 2 x Ø 50,0 mm Λόγος L/D: 48:1 Κινητήρας: 129 kW Λεπτομέρειες: Ομοαξονική περιστροφή, τμηματικοί κοχλίες και κύλινδρος, αντλία κενού, θερμαντικό συγκρότημα, 2x πλευρική τροφοδοσία, 1x πλευρικός εξαερισμός Njdpfx Absxykcgjrswl Ο εξωθητήρας βρίσκεται σε άριστη κατάσταση και έχει μόνο 29.000 ώρες λειτουργίας. Επιλογές: 7-διάδρομη δοσομέτρηση Motan Colortronic, ξηραντήρας (Motan LA 1200/4), απορρόφηση νημάτων IPS, μεταφορική ταινία νημάτων, λουτρό νερού, κοκκοποιητής, δονούμενο κόσκινο διαθέσιμα άμεσα με επιπλέον χρέωση Δεν ανταποκρίνεται στην αναζήτησή σας; Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας Plama ή στείλτε μας το αναλυτικό σας αίτημα – έχουμε τη σωστή λύση για σχεδόν κάθε προϋπολογισμό.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.930 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Θα βρείτε ολόκληρο τον διαθέσιμο στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων εκείνων που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Επιλεγμένα στοιχεία εξοπλισμού. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Κύκνος (Swan neck) * με λοξές γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10° * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm Επιφάνεια φόρτωσης * σε διπλή, αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8° * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, αναδιπλούμενα προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης, τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φόρτωσης (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεση πλάκα, περίπου 250 mm * Εγκοπές στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φόρτωσης για την τοποθέτηση ιμάντων συγκράτησης (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με ραβδωτό μεταλλικό δάπεδο πάνω από τους άξονες. Άξονες * Άξονες BPW, υδρο-μηχανικής, αναγκαστικής σύζευξης * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS, σύμφωνα με το ECE R 141 Υποδοχή σέλας * Υποδοχές σέλας JOST (μηχανικές) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων, για περίπου 24 t ικανότητα ανύψωσης (περίπου 50 t δοκιμαστικό φορτίο) Σύστημα πέδησης * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, με EBS-E (4S3M) Ατσάλινη κατασκευή * από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκα ατσάλια * Ποιότητες ατσαλιού: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) * S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση Nwedpozlwm Aofx Abrsl * σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλα τα LED πλευρικά φώτα μάρκας αναβοσβήνουν μαζί με τα φώτα πορείας * ASPÖCK-UNIBOX στη συνδετική ράγα στο μπροστινό μέρος, με υποδοχές 24N, 24S & 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 Βαφή * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση, υποβάλλεται σε αυτόματη αμμοβολή με μηχάνημα σφαιροβολής. * Δεύτερη διαδικασία αμμοβολής με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος επίστρωσης * HRM-μεταλλική επίστρωση ολόκληρου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος / 15% αλουμίνιο) για την εξασφάλιση της καλύτερης αντιδιαβρωτικής προστασίας * Τελική βαφή με 2 στρώσεις 2K-επικάλυψης, μονόχρωμη σε RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο, σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί χρώμα. Οπίσθιο τμήμα με μεταλλική επίστρωση και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Δεν είναι δυνατή η μεταλλική βαφή. * Έλεγχος της βαφής σε δοκιμή ψεκασμού αλατόνεφους σύμφωνα με το ISO 9227-NSS * Στεγανοποίηση των κλειστών χώρων με ειδικό κερί Περιλαμβάνει τα ακόλουθα πρόσθετα: * 2 ίντσες συνδετήρας βασιλιά (King pin) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα (± 45kg) * Βοηθητικό τιμόνι από το μπροστινό και το πίσω μέρος, χειρίζεται μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο της γωνίας των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο σύστημα διεύθυνσης). * Στον κύκνο (swan neck) και στο οπίσθιο μεταλλικό φύλλο, αριστερά και δεξιά, υπάρχει από μία βάση για τις προειδοποιητικές πινακίδες, συμπεριλαμβανομένης της υποδοχής ρεύματος. * Μία βάση για ένα περιστρεφόμενο φως στο πίσω μέρος του ημιρυμουλκούμενου. * Στον κύκνο (swan neck), αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πηχάκια είναι αφαιρούμενα. (Μήκος κατασκευή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.900 κιλ, συνολικό βάρος: 6.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/1995, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.050 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.920 χιλ., Έτος κατασκευής: 1995, * Γερμανικά έγγραφα, σε καλή κατάσταση * Έγκυρο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έως 11/2026 * Ύψος φόρτωσης περίπου 650 χιλ. * Σύστημα στήριξης στο πίσω μέρος * Πνευματικό σύστημα πέδησης * Άγκιστρο ρυμούλκησης με ρυθμιζόμενο ύψος * Χαμηλοπλατφόρμα με ράμπες, με σύστημα ανάρτησης Nwedszv Aqhopfx Abrjl * Ελαστικά σε κατάσταση περίπου 50% * Επικοινωνία μέσω WhatsApp: * Επικοινωνία στα πολωνικά, [αριθμός τηλεφώνου]: * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, χωρίς καμία εγγύηση, όλες οι πληροφορίες παρέχονται ενδεικτικά, με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ισχύς: 22 kW (29,91 ίππους), τύπος μετάδοσης: άλλο, χρώμα: γκρι, πρώτη ταξινόμηση: 01/1964, Έτος κατασκευής: 1964, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Λειτουργική πίεση 17 bar! Διάμετρος λέβητα 775 mm! 2x 4-κύλινδροι μονοί συμπιεστές 2-βαθμίδων τύπου HL1785 Z4! 2x 15 hp! Nwsdpfovhl H Hox Abrsl Οι αναγραφόμενες πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2007, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Doll S2H Χαμηλωτό ημιρυμουλκούμενο με άξονα διεύθυνσης και τηλεσκοπική επέκταση . Για ερωτήσεις: 0626546 * Κατάσταση: πολύ καλή * ABS * EBS * 2 άξονες με αερανάρτηση * Υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης με γωνία στροφής 60° * Άξονες BPW Διαστάσεις (χώρος φόρτωσης/επιφάνεια φόρτωσης) Μήκος χαμηλωτού πλαισίου: 7.000 mm έως 10.350 mm + πλατφόρμα/λαιμός: 3.300 mm * Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 mm Ελαστικά: 1ος άξονας: 235 / 75 R 17,5, 40% αερανάρτηση, άξονας διεύθυνσης 2ος άξονας: 235 / 75 R 17,5, 40% αερανάρτηση, άξονας διεύθυνσης ----Τιμή: 22.900,- EUR + 19% ΦΠΑ Για περαιτέρω ερωτήσεις, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας στα ακόλουθα τηλέφωνα: * Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Γαλλικά, Πολωνικά και...? Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, σφαλμάτων και ενδεχόμενης πώλησης σε τρίτους. Nwodpezi Hzwefx Abrel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 48.300 κιλ, συνολικό βάρος: 63.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. * Κύκνος: Με κεκλιμένες γωνίες στο μπροστινό μέρος περίπου 45° και με οπίσθια κλίση περίπου 750 mm x 10°. * 3 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης (LC 5.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 30 mm * Επιφάνεια φορτίου: Σε διπλά αναδιπλούμενη έκδοση με οπίσθια κλίση περίπου 500 mm x 8°. * 5 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 4 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης που αναδιπλώνουν προς τα έξω (LC 10.000 daN) * 1 ζεύγος δακτυλίων πρόσδεσης τοποθετημένων οριζόντια στο μπροστινό μέρος της επιφάνειας φορτίου (LC 10.000 daN) * 1 ενδιάμεσο τραπέζι περίπου 250 mm * Ανοίγματα στην εξωτερική δοκό της επιφάνειας φορτίου για τη στερέωση ελαστικών ιμάντων (LC 2.000 daN) * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 48 mm, με δάπεδο με ανάγλυφη επιφάνεια πάνω από τους άξονες. * Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, όλοι οι άξονες με υδρο-μηχανικό σύστημα ελέγχου της διεύθυνσης. * Τεχνικό φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg ανά άξονα * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος. * Ελαστικά: 245/70 R 17.5 3PMSF, δείκτης φορτίου (146/146 F) * Υποστήριγμα σέλας: Υποστηρίγματα σέλας JOST (μηχανικά) με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ωφέλιμο φορτίο περίπου 24 t (ονομαστικό φορτίο δοκιμής περίπου 50 t). Nwodjzqiitjpfx Abrjl * Σύστημα πέδησης: Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M) χωρίς γραμμές σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο όχημα. * Βαφή: Εξαιρετική και μακράς διαρκείας προστασία από τη διάβρωση του τυπικού συγκολλημένου πλαισίου, το οποίο έχει υποστεί αμμοβολή, εγγυημένη μέσω ενός αστάρι ζιγκ-σκόνης 2 συστατικών (2K). * Μια υψηλής ποιότητας βαφή τελειώματος 2 συστατικών (2K) σε μονόχρωμο RAL 3002 καρμίνιο κόκκινο. * Το οπίσθιο μέρος είναι μεταλλισμένο και βαμμένο σε RAL 9010 (καθαρό λευκό). * Χαλύβδινη κατασκευή: Από χάλυβες υψηλής αντοχής και λεπτής κόκκου. * Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa). * Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ. * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή πρίζα με υποδοχές 24N, 24S και 15 ακίδων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 ακίδων ISO-12098 * Συμπεριλαμβανομένου του ακόλουθου πρόσθετου εξοπλισμού: * Κωνικός άξονας 2 ιντσών * Ένα γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα, ύψους περίπου 400 mm * Κίτρινες-κόκκινες αεροστεγείς συνδέσεις στην γαλβανισμένη μπροστινή πρίζα * 4 κομμάτια στηρίγματα φρένων με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. * Μια βάση εφεδρικής ρόδας μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα. * Βοηθητικό σύστημα διεύθυνσης από το μπροστινό και το πίσω μέρος μέσω τηλεχειριστηρίου με καλώδια και κουμπιά, με έλεγχο του ίχνους των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ρυμουλκούμενο όχημα). * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 14. * Μανόμετρο φορτίου για τον προσδιορισμό του φορτίου ανά άξονα, συμπεριλαμβανομένου του διαγράμματος φορτίου. * Στον κύκνο, αλουμινένια πλαϊνά τοιχώματα και οπίσθιο τοίχωμα, συνδεόμενα, περίπου 2.440 x 400 mm (Μ x Υ). * Τα οπίσθια γαλβανισμένα πλαϊνά τοιχώματα είναι αφαιρούμενα (μήκος της υπερκατασκευής περίπου 2.560 mm). * Ένα γαλβανισμένο κουτί εργαλείων, ενσωματωμένο στον κεκλιμένο κύκνο. * 4 ζεύγη θηκών για εμπορευματοκιβώτια στην επιφάνεια φορτίου για ένα εμπορευματοκιβώτιο 20', 2x 20', 40' ή ένα εμπορευματοκιβώτιο 45'. * 7 ζεύγη θηκών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 438.250 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Ρυμουλκούμενο όχημα με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης/ανύψωσης και τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 70.000 kg (απαιτείται ειδική άδεια!), ύψος σέλας περίπου 1050 mm, καμπίνα μακρινών διαδρομών ?R CR 20 H? Highline, 1 κρεβάτι, επιβραδυντήρας SCANIA τύπου R 4100 D, αυθεντικό σύστημα κλιματισμού στάθμευσης SCANIA, αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρας βροχής, θέρμανση στάθμευσης, εξωτερικό αντηλιακό με αεροδυναμικό σχεδιασμό, πολυτελές κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση, θερμαινόμενο και κλιματιζόμενο, κάθισμα συνοδηγού αναδιπλούμενο και περιστρεφόμενο, ηλεκτρικά παράθυρα (διπλά), εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, σπόιλερ οροφής και πλευρών, ABS, ESP, δισκόφρενα με EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, ACC – Προσαρμοστικός ρυθμιστής ταχύτητας, σύστημα παρακολούθησης κόπωσης οδηγού, LDW – Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania, σύστημα υποβοήθησης νεκρής γωνίας (πλευρά συνοδηγού), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, κιβώτιο ταχυτήτων SCANIA GRSO 905 R με 12 ταχύτητες και λειτουργία Opticruise με 2 πεντάλ, 2 δεξαμενές αλουμινίου 300 λίτρων αριστερά/δεξιά, δεξαμενή AdBlue 47 λίτρων, ψηφιακό ταχογράφο, προβολείς LED με αυτόματη λειτουργία φώτων, προβολείς ομίχλης και πρόσθετοι προβολείς μεγάλης απόστασης ενσωματωμένοι στην μπροστινή μάσκα, στην οροφή της καμπίνας και στον προφυλακτήρα, φώτα ημέρας LED και πίσω φώτα, λειτουργία φωτισμού στις στροφές, προβολείς εργασίας LED, φωτιστικό πλαίσιο μπροστά από την οροφή της καμπίνας, έκδοση ταμπλό οργάνων ?Exclusive?, υπολογιστής ταξιδιού, σύστημα πολυμέσων Scania Premium / Navi με έγχρωμη οθόνη και χειριστήρια στο τιμόνι, ραδιοφάρος Stabo CB, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με επένδυση δέρματος, ψυγείο, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, Scania Night Lock, εξωτερικά αποθηκευτικά διαμερίσματα αριστερά και δεξιά, εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με αερανάρτηση και σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, ένδειξη πίεσης αξόνων μπροστά και πίσω, μεταξόνιο 4100 mm, τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 70.000 kg, 1ος ιδιοκτήτης, συντηρημένο σε συνεργείο, άριστη γενική κατάσταση!, ΠΡΩΤΟΠΟΡΟΣ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΗΣ (επιβεβαιώνεται), κινητήρας Euro 6E, χαμηλού θορύβου, γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα, δεν είναι χαμηλότερο μοντέλο ούτε υπερμεγέθης ρυμουλκούμενος!, Πωλείται μόνο σε επαγγελματίες! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται! Nwjdpfx Aszywwqjbrjl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Kontron 325 ternary low-pressure gradient pump HPLC up to 10mL pump system - Pump system for ternary low-pressure gradients - All devices for low-pressure gradients integrated into one solution system - 10 programs with individual instructions - Column Shock Protection extends lifespan - intelligent compressibility compensation - Stackable with other/additional HPLC modules - Full control of the Autosampler 360 via keyboard with display Type: double serial piston wetted Materials: SS 316, PTFE, KEL-F, ceramic, ruby and sapphire Flow rate: 0.05 to 10 mL per minute Flow rate precision: 0.3% RSD (at 1.5 mL/min) Flow rate accuracy: 2% (at 1.5 mL/min) Flow linearity: r2 > 0.998 Nwedpfelkbptsx Abrsl Pressure: 40 MPa or 7,500 psi (depending on flow rate) Pressure sensor: piezoelectric sensor Display: LCD, 2x40 characters External control: RS 232C Inputs: injection synchronization, flow stop Outputs: pressure and drive alarm, pressure signal, relay injection, relay step, RS 232 (for Autosampler 360) Power supply: 110/220 V ±10%, 50/60 Hz, 120 VA Dimensions: 40 cm wide, 54 cm deep, and 17 cm high You will find more items – both new and used – in our shop! International shipping costs on request!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1985, Ικανότητα διάτρησης σε χάλυβα (Ø): 45 mm Προεξοχή: 1250 mm Μέγ. ύψος τεμαχίου: 1100 mm Περιοχή περιστροφής: ° Ρύθμιση ύψους: 745 mm Επιφάνεια σύσφιξης βάσης: 1450 x 920 mm Nwjdpfxovcrmpo Abrjl Διάμετρος ατράκτου/υποδοχή: 90 mm / MK 5 Διαδρομή ατράκτου διάτρησης: 355 mm Ροπή ατράκτου: 250 Nm Δύναμη προώθησης: 14000 N Εύρος στροφών: 20 - 1200 σ.α.λ. Περιοχή προώθησης: 0,063 - 0,63 mm/στροφή Κινητήρια ισχύς: 3,7 kW Βάρος μηχανής περ.: 3,0 τ Διαστάσεις περ.: 2,1 x 0,9 x 3,3 μ Κυβικός τραπέζι 650 x 650 x 500 mm, Σύστημα ψύξης,

Έτος κατασκευής: 2011, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διάφορα μηχανήματα μεταλλουργικής κατεργασίας, συμπεριλαμβανομένης μιας μεγαλύτερης ακτινικής δραπανομηχανής Wagner, είναι διαθέσιμα. 1) Κολωνοειδής ακτινική δραπανομηχανή Wagner PRC 50, έτος κατασκευής: 2011, ικανότητα διάτρησης (χάλυβας): 50 mm, διαδρομή ατράκτου: 315 mm, εύρος εκτόξευσης: 350 mm-1600 mm, απόσταση ατράκτου-βάσης: 370 mm-1270 mm, στροφές: 2000 σ.α.λ., διαστάσεις μηχανήματος Μ/Π/Υ: περ. 2500 mm/1100 mm/2900 mm, βάρος: περ. 3500 kg. Η μηχανή παρουσιάζει άγνωστο σφάλμα. 2) Κολωνοειδής δραπανομηχανή Alzmetall AX3/SV, έτος κατασκευής: 2000, ικανότητα διάτρησης (χάλυβας): 32 mm, διαδρομή ατράκτου: 120 mm, εκτόξευση: 293 mm, διάμετρος κολώνας: 115 mm, διαστάσεις τραπεζιού Μ/Π: 515 mm/360 mm, στροφές: 2250 σ.α.λ., βάρος: περ. 300 kg. 3) 2x μεταλλικές κυκλικές πριονομηχανές Macc NTM 350, έτος κατασκευής: 1998/2010, διάμετρος δίσκου: 350 mm, ικανότητα κοπής: 120 mm, βάρος: περ. 450 kg. 4) Ταινιολειαντήρας Grit A/S GIS 150, έτος κατασκευής: 2014, διαστάσεις ταινίας Π/Μ: 150 mm/2000 mm, ισχύς κινητήρα: 4 kW, βάρος: περ. 100 kg. Η επιτόπια επιθεώρηση είναι δυνατή. Προτιμάται η πώληση ως πακέτο. Nwodpjy Eqtijfx Abrjl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), CTS Θάλαμος δοκιμής θερμοκρασίας T-55/1000 Li υδρόψυκτος Εύρος θερμοκρασίας: -50°C έως +100°C Ονομαστική τάση: 400V 3/N 50Hz Ονομαστική ισχύς: 9,5 kW Ονομαστικό ρεύμα: 18 A Συμπιεστής: TFH2511Z / TFH2511Z Ψυκτικό μέσο R404A/R23 Η ονομασία τύπου της σειράς θαλάμων CTS διαμορφώνεται ως εξής: π.χ. Τύπος T -55/1000/Li 1) T σημαίνει: Θερμοκρασία 2) -55 σημαίνει: χαμηλότερη θερμοκρασία -55 °C 3) 1000 σημαίνει: όγκος θαλάμου δοκιμής 1000 λίτρα 4) Li σημαίνει: ειδικός εξοπλισμός για δοκιμές με μπαταρίες λιθίου-ιόντων Σύστημα ελέγχου: 32 bit ελεγκτής LCD πάνελ χειρισμού Ψηφιακή ένδειξη των επιθυμητών και των πραγματικών τιμών Αριθμητική εισαγωγή επιθυμητών τιμών Αναφορές σφαλμάτων σε απλή γλώσσα Διεπαφή Ethernet Διεπαφή RS 232 Nsdpfx Abjzg Ty Uorewl Ελεύθερα κανάλια μεταγωγής για έλεγχο του δοκιμαζόμενου προϊόντος από το χρήστη Εσωτερικός φωτισμός θαλάμου: Ενεργειακά αποδοτική, υψηλής έντασης LED λωρίδα φωτισμού τοποθετημένη στην πόρτα Ράφι στήριξης: Ανοξείδωτος χάλυβας, επιφάνεια στήριξης 970 x 980 mm Φορτίο ανά ράφι μέγιστο 35 kg Συνολικό φορτίο με μέγιστο αριθμό ραφιών 100 kg 1α διέλευση NW50 1β διέλευση 2x NW125 1γ διέλευση 2x Rp 314° για Minimax Τεχνικά χαρακτηριστικά απόδοσης: Δοκιμές θερμοκρασίας: Εύρος θερμοκρασίας -50°C έως +100°C Απόκλιση θερμοκρασίας ≤ ±0,3 K χρονικά Ταχύτητα μεταβολής θερμοκρασίας σύμφωνα με IEC 60068-3-5 Θέρμανση 2,5 K/min Ψύξη 2,5 K/min Αντιστάθμιση θερμότητας περίπου 4000 W στους +20°C περίπου 2200 W στους -40°C Τα τεχνικά δεδομένα αφορούν θερμοκρασία περιβάλλοντος +25°C, ονομαστική τάση 400V, χωρίς δοκίμιο, χωρίς αντιστάθμιση θερμότητας και χωρίς πρόσθετες διατάξεις. Οι επιλογές μπορεί να επηρεάσουν τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Διαστάσεις: Όγκος θαλάμου δοκιμής 1000 λίτρα Εσωτερικές διαστάσεις θαλάμου ύψος περίπου 1000 mm, πλάτος περίπου 860 mm, βάθος περίπου 1100 mm Εξωτερικές διαστάσεις ύψος περίπου 1950 mm, πλάτος περίπου 1270 mm, βάθος περίπου 1900 mm Λειτουργικά δεδομένα: Ηλεκτρική σύνδεση 400 V +6/-10 %, 3/N, 50 Hz Ονομαστικό ρεύμα 18 A Ονομαστική ισχύς 9,5 kW Βαθμός προστασίας IP 54 Στάθμη ηχοπίεσης < 58 dB(A) (σύμφωνα με DIN EN ISO 3744, μετρήθηκε σε απόσταση 1m από το μπροστινό μέρος) Βάρος περίπου 1000 kg Αποβολή θερμότητας στο χώρο εγκατάστασης 10,4 kW Μονάδα ψύξης: Υδρόψυκτη, αθόρυβη, πλήρως ερμητική Απρόσκοπτη προσαρμογή ισχύος μέσω ηλεκτρονικού συστήματος επιτήρησης και ελέγχου Φιλικά προς το περιβάλλον ψυκτικά μέσα R404A/R23 Για την ασφάλειά σας ως αγοραστές, οι ακόλουθες εργασίες διενεργούνται εκ των προτέρων για τους θαλάμους που προσφέρουμε: 1. Έλεγχος λειτουργίας και αντικατάσταση των απαραίτητων εξαρτημάτων 2. Σε περίπτωση ανάγκης, νέα πλήρωση με νομικά συμβατό ψυκτικό μέσο 3. Έλεγχος στεγανότητας με πιστοποιητικό 4. Μετά τον επιτυχή έλεγχο, οι θάλαμοι υποβάλλονται σε τεκμηριωμένο δοκιμαστικό κύκλο Κατάσταση: μεταχειρισμένο / used Συμπεριλαμβανόμενα: (βλέπε εικόνα) (Επιφυλάξεις για αλλαγές και λάθη στα τεχνικά χαρακτηριστικά και δεδομένα!) Για περαιτέρω ερωτήσεις, παρακαλούμε επικοινωνήστε τηλεφωνικά μαζί μας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 47.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Technical Data MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Speed: 80 km/h Gross Weight: 47,000 kg Fifth-Wheel Load: 23,000 kg Axle Load: 24,000 kg Gooseneck Length: 3,750 mm Loaded Saddle Height: 1,200 mm Rear Swing Radius: 2,300 mm Loading Platform Length: 6,850 mm Extendable by: 5,500 mm Loading Height at Maximum Load: 350 mm Chassis Length: 2,600 mm Rear Chassis Loading Height at Max Load approx.: 1,005 mm Suspension Travel: -150/+450 mm Axle Spacing: 1,360 mm Overall Width: 2,540 mm Gross weight dependent on fifth-wheel load. Lowbed: Lowbed with external beams, extendable design "SUPER LOW" design, length approx. 6,850 mm. Lowbed with fixed hardwood flooring, approx. 40 mm thick, with mechanical locking system. The supply lines are protected within the extendable beams and automatically adjust to the current lowbed length. 5 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 6 pairs of threaded blocks on the inner beam for mounting bolted RUD rings. Rear Chassis: Rear chassis with closed outer frame, tread plate cover, and continuous excavator trough (approx. 1,250/700 x 505 mm), open at the rear. 2 pairs of lashing rings, foldable to the outside (LC 10,000 daN). 1 pair of lashing rings installed flat in the trough (LC 8,000 daN + 5,300 daN). 2 pairs of stake pockets for plug-in stakes 100 x 50 mm in the outer frame Gooseneck: Gooseneck in SNT design to optimize loading platform length, length approx. 3,785 mm. Gooseneck hydraulically lift/lowerable and detachable. Technical fifth-wheel load: 23,000 kg For tractor units: 4 x 2, 6 x 2 and 6 x 4 PENDULUM AXLE: "PENDULUM AXLE", all axles hydro-mechanically force-steered. Hose rupture valve on axle compensation cylinder with automatic reset function. Hydraulic cylinders with shut-off valves and locking pins for securing in raised position. Final coating of axles: 2 layers of 2K paint, single-color in "FAY-Grey-34-0260". Technical axle load: 12,000 kg Hydraulic axle compensation. Axle tools included. Braking System: Braking system per EU regulations with EBS-E (2S2M) without connecting lines to the tractor unit. Electrical System: Electrical system per EU regulations, lighting 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX at front connection strip with 24N, 24S & 15-Pin sockets. Connection as per ISO standards: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pin ISO-12098 Steel Structure: Steel structure made of high-strength fine-grained steels. Njdpsizu Nwefx Abrswl Steel grades: S355J2+N/S355MC (Yield strength 355MPa) S690QL/S700MC (Yield strength 690MPa) Painting: First-class and durable corrosion protection of the standard shot-blasted welded frame, ensured by 2-component (2K) zinc dust primer. High-quality 2K top coat, single-color in RAL shades as desired. Rear part metallized and painted in RAL 9010 (pure white). Metallic paint not possible. Tyres: 245/70 R 17.5 3PMSF tyres, manufacturer at seller's discretion. Load index (146/146F) Preparation for bolt-on container locks for carrying 1x 20' or 1x 40' container on the outer beams. Without container locks. 12" kingpin Galvanized steel front wall, approx. 400 mm high. One spare wheel with holder in front of the bulkhead. 2 wheel chocks with holders on the front wall. Yellow-red air couplings on galvanized connection strip at the front. Steering at front and rear via cable remote control with push buttons, with single-track axle monitoring. (No installation in the tractor unit) Hydraulic connections from gooseneck to lowbed m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 19.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, Έτος κατασκευής: 2022, Alga TAT B-180, 7,3μ., ράμπες, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 19 τόνους, ρυμουλκούμενο χαμηλού δαπέδου, χαμηλοβάθμιο, 1ο χέρι, προσεγμένη κατάσταση. Τεχνική περιγραφή: Πλαίσιο/Ανάρτηση/Αριθμός αξόνων: ABS, EBS, επιφάνεια φόρτωσης 7.300 mm, χαμηλό δάπεδο 6.300 mm, κλίση πίσω: 1.000 mm, αλουμινένια πλευρικά τοιχώματα 400 mm, ανακλινόμενα και αφαιρούμενα, διαχωρισμένα στο κέντρο (Kinnegrip), 8 κρίκοι πρόσδεσης ανά πλευρά (έλξης 2τ έκαστος), 2 ζεύγη κιβωτίων πρόσδεσης εμπρός και πίσω με ελκτική ικανότητα 10τ έκαστος, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος/συνεχώς ρυμουλκούμενο ζυγό +/- 150 mm, οπή ρυμούλκησης 50 mm, μονό τμήμα ράμπας περ. 2.500 mm x 500 mm, πλήρως συρόμενη, 2 πτυσσόμενα στηρίγματα πίσω, EBS, ABS, άξονας "GIGANT", ταμπούρα φρένων, ανάρτηση με φύλλα σούστας. Nwedpfx Abjzxiynsrel Αρχική καθαρή τιμή αγοράς: 32.700 € Παρά τη μέγιστη δυνατή προσοχή, σφάλματα στην αγγελία δεν αποκλείονται. Επιφυλάξεις για λάθη και ενδεχόμενη προπώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.300 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Κύρτος σωλήνας με κουτιά αποθήκευσης * Ακολουθούμενοι άξονες διεύθυνσης * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης * Χαμηλό πλαίσιο με δυνατότητα επέκτασης ----* Διαστάσεις ελαστικών: 235/75R17,5 * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 42000 kg * Ίδιο βάρος: 8700 kg * Συνολικό μήκος: 13150 mm Njdpez A N Ansfx Abrewl * Ημερομηνία επόμενης επιθεώρησης: 02.2027 ----Αριθμός οχήματος/Vehicle: 12148----Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις----Διαφημίσεις και διάφορες επιγραφές αφαιρέθηκαν ψηφιακά.----Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας βοηθήσουμε σε όλες τις διαδικασίες που απαιτούνται κατά την αγορά ενός οχήματος. Απλώς ενημερώστε μας για τις επιθυμίες και τις προτάσεις σας και εμείς θα φροντίσουμε για τα υπόλοιπα. Ενδεικτικά, μπορούμε να σας προσφέρουμε τις ακόλουθες υπηρεσίες με επιπλέον χρέωση:----Αποδοχή του παλιού σας οχήματος Επιθεώρηση TÜV/SP Πλήρης διεκπεραίωση εξαγωγών Διαμεσολάβηση για χρηματοδοτήσεις Υποβολή αίτησης για πινακίδες εξαγωγής Μεταφορά οχημάτων Έγκριση κυκλοφορίας οχημάτων Ανάκτηση και μεταφορά οχημάτων----?Η ΟΜΑΔΑ ΤΗΣ VTS

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2006, Γερανός Μέγιστο: × Nodpfxjzvqfte Abrswl = Περισσότερες πληροφορίες = Διάσταση ελαστικών: 50% Πίσω άξονας 1: Διεύθυνση Βάρος χωρίς φορτίο: 8.820 kg Μέγιστη ικανότητα έλξης: 42.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 61.636 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Ευρωπαϊκή προδιαγραφή εκπομπών ρύπων 6 (EURO6), Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών (ABS), Σύστημα αντιολίσθησης (ASR), Σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, Σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, Ψυγείο τροφίμων χωρητικότητας 38 λίτρων, Nwjdpfezf Tp Tjx Abrsl Κατάλληλο για εκτός δρόμου χρήση, Νέος κινητήρας, Νέος συμπλέκτης, Εγγύηση και συμβόλαιο συντήρησης (service) για έως και 4 χρόνια. Αντικαταστάθηκε ο κινητήρας. Συμβόλαιο συντήρησης έως τις 10.09.2028.

Κατάσταση: καινούργιο, *ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ* Περιλαμβάνει: Υδραυλική ανύψωση/κατάβαση, κατασκευή τύπου σάντουιτς Εξοπλισμός: -Βραχίονας έλξης σε σχήμα V -10 άγκιστρα πρόσδεσης -Χειροκίνητη αντλία Τιμή καθαρή: 11.302,52 € / Τιμή με ΦΠΑ: 13.450,00 € Αριθμός άρθρου: FKS227351522.11 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Μάρκα: Vezeko • Μοντέλο: Husky FB K B • Τύπος οχήματος: Ρυμουλκούμενο με ανύψωση/κατάβαση • Κατάσταση οχήματος: Καινούργιο όχημα • Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: Χωρίς πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Έλεγχος ασφαλείας (TÜV/HU): 2 χρόνια από την πρώτη άδεια κυκλοφορίας • Εσωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 344 x 157 x 220 cm • Εξωτερικές διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 510 x 230 x 270 cm • Ύψος φόρτωσης του δαπέδου: 44 cm • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 2.700 kg • Κενό βάρος: 899 kg • Ωφέλιμο φορτίο: 1.801 kg • Πλαίσιο: Χαμηλού ύψους (τροχοί δίπλα στην κατασκευή) • Ελαστικά: 195/50R13C • Ανάρτηση: Άξονας ALKO με ελαστικά στοιχεία • Τροχός στήριξης: Ναι • Άδεια κυκλοφορίας για 100 km/h: Προαιρετικά, δυνατότητα προσθήκης ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ • Δάπεδο από 15mm κόντρα πλακέ πολλαπλών στρώσεων, από ξύλο σημύδας, με αντιολισθητική επίστρωση - εξαιρετικά ανθεκτικό • Πολύ σταθερό ατσάλινο πλαίσιο συγκολλημένο • Πλήρης θερμική γαλβάνιση του πλαισίου με βύθιση • Πολλές σταθερές διαμήκεις δοκοί, προσφέροντας υψηλή αντοχή σε συγκεντρωμένα φορτία • Κατασκευή από πολύ παχύ ατσάλινο φύλλο τύπου σάντουιτς, μονωμένο, πάχους 50mm • Εξωτερικές στρώσεις από θερμικά γαλβανισμένο και επιπλέον ηλεκτροστατικά βαμμένο ατσάλινο φύλλο • Οροφή από σάντουιτς GFK 25mm • Πόρτα με δύο φτερά, με κλείδωμα με περιστρεφόμενες ράβδους από ανοξείδωτο ατσάλι • Πόρτες με ειδικά προφίλ στεγανοποίησης, από σκληρό/μαλακό πλαστικό • Πίσω πλαίσιο από θερμικά γαλβανισμένο ατσάλι, στιβαρά συγκολλημένο • Επιφάνεια φόρτωσης με υδραυλική ανύψωση/κατάβαση • Μηχανικό σύστημα ασφαλείας για τον άξονα περιστροφής κατά την οδήγηση • Με αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης από ανοξείδωτο ατσάλι στο πίσω μέρος • Επιπλέον διαμήκεις δοκοί, συγκολλημένες σε όλο το μήκος • Αποθηκευτικός χώρος στο μπροστινό μέρος • 10 άγκιστρα πρόσδεσης μέσα στη ράγα φόρτωσης σε σχήμα V, επικαλυμμένα με καουτσούκ, δύναμη πρόσφυσης (750DaN/kg) • Υποδοχή πινακίδας κυκλοφορίας στο πίσω μέρος • Σύστημα σύμπλεξης ALKO και χειρόφρενο • Κεφαλή σύζευξης ALKO Nwedszy Da Sjpfx Abrsl • Πολύ σταθερός βραχίονας έλξης σε σχήμα V - ΕΝΙΣΧΥΜΕΝΟΣ • Αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας • Βύσμα 13 πόλων • Φώτα οπισθοπορείας • Φωτισμός ασφαλείας μεγάλων διαστάσεων • Ενσωματωμένο φως πορείας • Φώτα οριοθέτησης στην πίσω πλευρά, LED • Φωτισμός στο πίσω πλαίσιο, ενσωματωμένος • Τροχός στήριξης με σφιγκτήρα στη μέση _____ Αξεσουάρ, δυνατότητα προσθήκης μέσω του εξειδικευμένου συνεργείου μας! - Μη διστάσετε να ζητήσετε πληροφορίες για τυχόν επιθυμητές τροποποιήσεις! _____ - Δυνατότητα χρηματοδότησης ή μίσθωσης - Δυνατότητα παράδοσης σε όλη την επικράτεια - Όλες οι τιμές περιλαμβάνουν ΦΠΑ - Δυνατότητα αποστολής της άδειας κυκλοφορίας εκ των προτέρων ή παροχή προσωρινών πινακίδων κυκλοφορίας (Γερμανία). - Δυνατότητα παροχής πινακίδων εξαγωγής συμπεριλαμβανομένης της τελωνειακής δήλωσης Οι περιγραφές και οι εικόνες προστατεύονται από πνευματικά δικαιώματα! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg Πάνω από 1.200 ρυμουλκούμενα άμεσα διαθέσιμα για εσάς! Είμαστε εξουσιοδοτημένος έμπορος και συνεργείο επισκευής των εταιρειών Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix για περισσότερα από 30 χρόνια. - Λάθη, παραλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2024, χρώμα: μαύρο, Κατασκευαστής: Bickel Tec, πλατφόρμα χαμηλού φορτίου με ράμπες πρόσβασης, μήκος 13.600 χιλ., ύψος οδήγησης περίπου 880 - 900 χιλ., Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 40.000 κιλά (νόμιμο), Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος (ΜΕΒ): 48.000 κιλά (τεχνικά εφικτό), Φορτίο σέλας 18.000 κιλά, Μέγιστο φορτίο ανά άξονα 3 x 9.000 κιλά / 10.000 κιλά, Ύψος χωρίς φορτίο περίπου 11.900 κιλά, Δάπεδο κατασκευασμένο από χαλύβι υψηλής αντοχής της BICKEL με αντιολισθητική επίστρωση, 64 σημεία πρόσδεσης, καθένα με 7,5 τόνους. Στο δάπεδο με τις οπές, μπορεί να γίνει πρόσδεση με έως και 3 τόνους ανά σημείο. Η επιφάνεια φόρτωσης μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλωθεί υδραυλικά για τη φόρτωση του "λαιμού της κύκνου". Κατάλληλο για μεταφορές σε ανυψωμένη και φορτωμένη κατάσταση έως 10 τόνους. Κλίση περίπου 6°. Κλίση στο "λαιμό της κύκνου" περίπου 900 χιλ. x 6°. Κλίση στο πίσω μέρος περίπου 1.650 χιλ. x 6°. 4 x κιβώτια από ανοξείδωτο ατσάλι. Υδραυλικό βαρούλκο. Ηλεκτρο-υδραυλικό βαρούλκο Come Up DV 18 για 8.200 κιλά δύναμη έλξης, συμπεριλαμβανομένου 27 μέτρων συρματόσχοινου 13 χιλ., τηλεχειριστήριο ασύρματου δικτύου. Ράμπες: μήκος 4.800 χιλ., πλάτος 750 χιλ., κλίση πρόσβασης περίπου 6°. Οι ράμπες πρόσβασης είναι χωριστές και μπορούν να μετακινηθούν πλευρικά υδραυλικά, ενώ μπορούν να συνδεθούν πλήρως μεταξύ τους με υδραυλική επέκταση της συνολικής ράμπας, με μηχανικά τηλεσκοπικά στηρίγματα. Επιπλέον στηρίγματα επέκτασης, τοποθετημένα στις ράμπες. Άξονες: Όλοι οι τρεις άξονες με υδραυλική αναγκαστική διεύθυνση. Η αναγκαστική διεύθυνση ελέγχεται ασύρματα μέσω ηλεκτρικού συγκροτήματος 24 Volt, με ένδειξη πίεσης. Ο 1ος άξονας είναι ανασηκώσιμος. Ελαστικά: 12 ελαστικά / 235/75 R 17,5. Στηρίγματα: Υδραυλικά στηρίγματα μπροστά και πίσω, 1 x τηλεσκοπικός υδραυλικός κύλινδρος δεξιά και αριστερά. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες, με εξαίρεση οποιασδήποτε εγγύησης. Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται. Njdpfezx Uvuox Abrewl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 438.250 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Ρυμουλκούμενο όχημα με εμπρόσθιο άξονα διεύθυνσης/ανύψωσης και τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 70.000 kg (απαιτείται ειδική άδεια!), ύψος σύζευξης περίπου 1050 mm, καμπίνα οδηγού μεγάλων αποστάσεων ?R CR 20 H? Highline, 1 κρεβάτι, σύστημα επιβράδυνσης SCANIA τύπου R 4100 D, αυθεντικό σύστημα κλιματισμού στάθμευσης SCANIA, αυτόματος κλιματισμός, αισθητήρας βροχής, θέρμανση στάθμευσης, εξωτερικό ηλιοπετάσμα, βαθύ σχέδιο, ανώτερο κάθισμα οδηγού με αερόσολα, θέρμανση και κλιματισμό, κάθισμα συνοδηγού αναδιπλούμενο και περιστρεφόμενο, ηλεκτρικά παράθυρα, 2 θέσεις, εξωτερικοί καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, σπόιλερ οροφής και πλευράς, ABS, ESP, δισκόφρενα με EBS, σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης, ACC - Προσαρμοζόμενος έλεγχος ταχύτητας, υποστήριξη προσοχής οδηγού, LDW - Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Scania, σύστημα υποβοήθησης τυφλού σημείου για τη θέση του συνοδηγού, έλεγχος πρόσφυσης, κιβώτιο ταχυτήτων SCANIA GRSO 905 R με 12 ταχύτητες και 2 πεντάλ Opticruise, 2 δεξαμενές αλουμινίου των 300 λίτρων αριστερά/δεξιά, δεξαμενή AdBlue 47 λίτρων, ψηφιακό ταχογράφο, προβολείς LED με αυτόματο φως πορείας, προβολείς ομίχλης και πρόσθετοι προβολείς μεγάλων αποστάσεων στο μπροστινό πλέγμα, στην οροφή της καμπίνας και στον προφυλακτήρα, φώτα ημέρας και πίσω φώτα LED, φώτα στροφής, προβολείς εργασίας LED, φωτιστικό κουτί μπροστά από την οροφή της καμπίνας, έκδοση πίνακα οργάνων ?Exclusive?, υπολογιστής οχήματος, Scania Infotainment Premium / Σύστημα πλοήγησης με έγχρωμη οθόνη, συμπεριλαμβανομένων χειριστηρίων στο τιμόνι, ασύρματος CB Stabo, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών με δερμάτινη επένδυση, ψυγείο, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, Scania Night Lock, εξωτερικός χώρος αποθήκευσης αριστερά και δεξιά, εμπρός και πίσω άξονες με αερανάρτηση και σύστημα ανύψωσης/κατάβασης, μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, ένδειξη πίεσης άξονα μπροστά και πίσω, μεταξόνιο 4100 mm, τεχνικά επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού 70.000 kg, 1ος ιδιοκτήτης, καλά συντηρημένο σε συνεργείο, πολύ καλή γενική κατάσταση!, ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΗ απόσταση (επαληθεύσιμη), κινητήρας Euro 6E, χαμηλός θόρυβος, γερμανικό όχημα με γερμανικά έγγραφα, δεν είναι χαμηλόσασι ούτε mega-ρυμουλκούμενο! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης! Nwsdpfxjzwayie Abrol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.050 κιλ, συνολικό βάρος: 61.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, Εξοπλισμός: ABS, Απόσπασμα – Εξοπλισμός Κυρτός βραχίονας (Swan neck) * σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση του μήκους της επιφάνειας φόρτωσης * Μήκος περίπου 3.750 mm * Ο κυρτός βραχίονας μπορεί να ανυψωθεί/κατεβεί υδραυλικά, καθώς και να επεκταθεί * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο σύνδεσης: 34.000 kg. Για τροχοφόρο σύστημα SZM: 6 x 4 ή 8 x 4 (ή 6 x 4 με 1-άξονο ημι-ρυμουλκούμενο 235/75-17.5) Χαμηλό πλαίσιο (Low-bed) * σχεδιασμένο ως τηλεσκοπική γέφυρα δεξαμενής σε χαμηλό σχεδιασμό * με επέκταση στο μπροστινό μέρος και μηχανικό σύστημα ασφάλισης * Μήκος x πλάτος περίπου 7.550 mm x 2.740 mm Πίσω άξονας * με κλειστό εξωτερικό πλαίσιο * Επιφάνεια από κυματοειδές λαμαρίνα και ενσωματωμένη πρισματική κοιλότητα για εκσκαφέα περίπου 1.450/900 x 505 mm, ανοιχτή στο πίσω μέρος Σύστημα φρένων * της εταιρείας WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Άξονες και αναρτήσεις * Άξονες τύπου PENDEL, όλοι οι άξονες συνδέονται μεταξύ τους υδρο-μηχανικά Nsdpfxjzzudwj Abrjwl * Βαλβίδα διακοπής σωλήνα στον κύλινδρο εξισορρόπησης των αξόνων με αυτόματη λειτουργία RESET * Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο ανά άξονα: 12.000 kg * Υδραυλική εξισορρόπηση των αξόνων Ελαστικά * 245/70 R 17.5 3PMSF * Δείκτης φορτίου 143/141L(146/146F) * Κατασκευαστής κατά την επιλογή μας Βαφή: * Χρώμα του ημιρυμουλκούμενου: RAL 3002 Καρμίνιο κόκκινο Περιλαμβανόμενα αξεσουάρ * Μπροστινή πλάκα από ατσάλι, συνδεόμενη, ύψους περίπου 400 mm * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης (Maeler & Kaege VG 96 917) * Ηλεκτρο-υδραυλική μονάδα 3 kW για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών * με εξαίρεση τα υδραυλικά βαρούλκα, εξωτερικές δοκούς του κυρτού βραχίονα με οπές στερέωσης για βιδωτούς κρίκους πρόσδεσης * Η πρώτη οπή περίπου 200 mm από το μπροστινό μέρος, στη συνέχεια περίπου κάθε 400 mm * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων πρόσδεσης, συμπεριλαμβανομένων (LC 5.000 daN) * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην πίσω κεκλιμένη επιφάνεια του κυρτού βραχίονα (LC 10.000 daN) * Πάνω από τον κυρτό βραχίονα, επιφάνεια από κυματοειδές λαμαρίνα. * Κωνικός άξονας 3,5 ίντσες * Οδηγός πλάκα από τον κυρτό βραχίονα για την πλάκα του συνδετήρα, πλάτους περίπου 500 mm * Υδραυλική διαγώνια δοκός για τη στήριξη του κυρτού βραχίονα στο τροχοφόρο σύστημα SZM ή σε ένα ημι-ρυμουλκούμενο. * 1 ζεύγος χαλύβδινων ραμπών με διαμήκεις ραβδώσεις και μπουλόνια στερέωσης για τη σύνδεση με τους γάντζους του χαμηλού πλαισίου * Δυνατότητα στερέωσης των χαλύβδινων ραμπών στο πίσω μέρος, μεταξύ των εξωτερικών δοκών του κυρτού βραχίονα. * 1 κρίκος πρόσδεσης αριστερά και δεξιά στην μπροστινή διαμήκη δοκό (LC 10.000 daN) * 6 ζεύγη σπειροειδών παρεμβυσμάτων εξωτερικά στις εσωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN). * 2 ζεύγη βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * 6 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης εξωτερικά στις εξωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα μέσα και προς τα έξω (LC 10.000 daN). * 1 ζεύγος σπειροειδών παρεμβυσμάτων μπροστά και πίσω στις εξωτερικές δοκούς της επιφάνειας φόρτωσης για τη στερέωση βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN). * 1 ζεύγος βιδωτών κρίκων M24 (LC 8.000 daN), συμπεριλαμβανομένων. * Προετοιμασία για την τοποθέτηση βιδωτών θέσεων για κοντέινερ για 1 x 20' ή 1 x 40' κοντέινερ στις εξωτερικές δοκούς. Χωρίς μηχανισμούς ασφάλισης κοντέινερ. * Μηχανική σύνδεση με πείρους και λαμαρίνες από το χαμηλό πλαίσιο στο πλαίσιο, για την αντικατάσταση της επιφάνειας φόρτωσης ή την εγκατάσταση δοκών επέκτασης. * Με ηλεκτρο-πνευματικές-υδραυλικές συνδέσεις * Μπά

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2011, Αυτόματη γραμμή για εκφόρτωση από κιβωτιοπαλέτες. Η γραμμή είναι κατασκευής MEGA και αποτελείται από μεταφορικές ταινίες με κυλίνδρους, περιστρεφόμενο τραπέζι και ανατροπέα. Κατάλληλη για κάθε εκφόρτωση λαχανικών από κιβωτιοπαλέτες / κιβώτια. Nwedpfx Abowyliksrel

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2001, συνολικό μήκος: 19.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.590 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 R17.5, μεταξόνιο: 1.360 χιλ., χρώμα: μπεζ, Έτος κατασκευής: 2001, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 235 / 75 R17.5 Μάρκα αξόνων: SAF Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 3: Διπλοί τροχοί· Μέγ. φόρτιση άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 11.980 kg Φορτίο: 36.020 kg Μικτό βάρος: 48.000 kg Λειτουργικότητα Εκτεινόμενο αμάξωμα: Ναι Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Nodjuu E Utepfx Abrowl Ζημιές: Καμία Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 19.510 κιλ, συνολικό βάρος: 31.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2014, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Wiese Tieflader SA31CS - S Wabco * Υποχρεωτικά διευθυνόμενος 2ος άξονας * Πίσω ράμπες διμερείς, εκτεινόμενες (ηλεκτρικά-υδραυλικές) * Μεσαία περιοχή υδραυλικά ρυθμιζόμενη (σφιχτή σύνδεση για επιβίβαση στο λαιμό χήνας) * Μέγιστο εσωτερικό ύψος 3480 mm με κατεβασμένη τη μεσαία περιοχή * Μέγιστο εσωτερικό ύψος πίσω περιοχής: 3110 mm * Μέγιστο εσωτερικό ύψος μπροστά: 2630 mm * Κάμερα οπισθοπορείας * Άξονες SAF * Ταμπούρα φρένων * Βιντζιέρα * Σκεπή Edscha * Οπίσθια υποστήριξη * Συρόμενη τέντα και στις δύο πλευρές * 14 ζεύγη μικρών και 3 ζεύγη μεγάλων δακτυλίων πρόσδεσης φορτίου Ενδιάμεση πώληση και λάθη εξαιρούνται! Οι πληροφορίες δεν είναι εγγυημένες! Nwsdpox Tx U Tefx Abrjl

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό πλάτος: 30.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A τηλεσκοπική πλατφόρμα χαμηλού ύψους για μεταφορά βαγονιών                                 Έγκριση          Τεχνικά χαρακτηριστικά 1 Ταχύτητα:     80 χλμ/ώρα               65 χλμ/ώρα Μέγιστο φορτίο στον συνδετήρα:         23.000 κιλά             26.000 κιλά Φορτίο ανά άξονα (πίσω):       10.000 κιλά             11.000 κιλά Συνολικό βάρος:     83.000 κιλά             92.000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο:                 52.500 κιλά             61.500 κιλά Nodpjyfvf Sefx Abrjwl Ιδιοβάρος: (χωρίς εξοπλισμό):         30.500 κιλά Κύκνος: Μήκος: 4.000 χιλ. Πλάτος: 2.480 χιλ. Ύψος: 235 χιλ. Ύψος συνδετήρα: 1.350 χιλ. DLR (απόσταση από τον άξονα) μπροστά: 1.420 χιλ. DLR (απόσταση από τον άξονα) πίσω: 2.700 χιλ. Προσαρμογέας 3,5 ίντσες Κλίση: κεκλιμένο 10 μοίρες Γωνίες μπροστά: κεκλιμένες 45 μοίρες Επένδυση δαπέδου: έλατο 50 χιλ. Στήριξη συνδετήρα: μηχανική Πλάτος με πλαϊνές επιφάνειες: 2.550 χιλ. Υδραυλικός κύκνος STZ με εξωτερικά υποστηρίγματα, υδραυλικά ανυψούμενος και κατεβαίνοντας. Με μηχανικά υποστηρίγματα και υδραυλικούς κυλίνδρους στήριξης. Υδρομηχανική υποχρεωτική διεύθυνση (διεύθυνση 2 κύκλων) σε χαμηλή κατασκευή (ύψος 235 χιλ.) με ρυθμιζόμενα στοιχεία καθοδήγησης και κυλίνδρους διεύθυνσης THP. Επιφάνεια φόρτωσης: Τύπος: πλατφόρμα Ανυψούμενη: όχι Μήκος: 13.000 χιλ. Πλάτος: 3.000 χιλ. Επένδυση δαπέδου: λαμαρίνα/έλατο 50 χιλ. Κοιλώματα τροχών: όχι Επεκτάσεις: όχι Εκτεταμένη: απλή τηλεσκοπική Μήκος 1: 10.000 χιλ. Ύψη φόρτωσης (φορτωμένο) Ύψος φόρτωσης 1: 815 χιλ. Επιφάνεια φόρτωσης τηλεσκοπική, κατασκευασμένη ως εξωτερική και εσωτερική δομή σωλήνων, με σταθερό τμήμα επιφάνειας φόρτωσης 1.070 χιλ. μπροστά. Στο σταθερό τμήμα της επιφάνειας φόρτωσης ενσωματωμένος σύνδεσμος με πείρους για τη σύνδεση επεκτάσεων γεφυρών για δεξαμενές, οι συγκολλημένες από εμάς ράγες Vkt. χρησιμεύουν ως τροχιά στις αποστάσεις μεταξύ των ράγες 1.000 χιλ. (απόσταση μεταξύ των ράγες 1.015 χιλ.) και 1.435 χιλ. (απόσταση μεταξύ των ράγες 1.450 χιλ.). Κλείδωμα των σταδίων επέκτασης μέσω κυλίνδρων αποθήκευσης με ελατήρια και κωνικών θυρίδων. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης στη μεσαία σωλήνα του πλαισίου (εξωτερική σωλήνα) περίπου 815 χιλ. (+/- 130 χιλ.) Ύψος επιφάνειας φόρτωσης στα ενσωματωμένα στοιχεία ράγας περίπου 790 χιλ. (+/- 130 χιλ.) Πίσω σύστημα ανάρτησης: Τύπος ανάρτησης: Τυπικό Ύψος φόρτωσης (φορτωμένο): 815 χιλ. Πλάτος: 3.000 χιλ. Διάκενο τροχών: 1.360 χιλ. Επένδυση δαπέδου: Λαμαρίνα Επεκτάσεις: όχι Κοιλώματα τροχών: όχι Κοίλωμα για εκσκαφέα: όχι Άξονες: Αριθμός αξόνων: 6 Ανυψούμενος άξονας: δείτε τον εξοπλισμό Τύπος άξονα: με καμπυλωτό βραχίονα διεύθυνσης Ισοστάθμιση αξόνων: υδραυλική Κατασκευαστής αξόνων: BPW/Eco Θέσεις οδήγησης: 1 Διαδρομή αξόνων (1) +/-: 130/130 χιλ. Διαδρομή αξόνων (2) +/-: 0/0 χιλ. Βαλβίδα ανύψωσης/κατάβασης: Ναι 1ος άξονας, πνευματικά ανυψώσιμος με αερόσακο ανύψωσης Διεύθυνση: Αριθμός αξόνων διεύθυνσης: 6 Διάταξη αξόνων διεύθυνσης: όλοι με διεύθυνση Μέγιστη γωνία διεύθυνσης: 45° μοίρες Τύπος διεύθυνσης: Υδραυλική 2 κύκλοι Ελαστικά: Διαστάσεις: 235/75 r 17,5 143/141 J Τύπος ελαστικών: Δίδυμα Τύπος ζάντας: Δίσκος Κεντράρισμα ζάντας: Κεντραρισμένη Κωδικός φρένων: σύμφωνα με το πρότυπο της ΕΕ: Ναι AGS: Ναι ALB: Ναι ABS: Ναι με σύνδεση ABS: Όχι Φρένο στάθμευσης: Αποθήκευση με ελατήρια EBS: Όχι ECAS: Όχι Σημείωση: Αριθμός υπολογισμού φρένων: GH 4324S Σημείωση συστήματος ανάρτησης: Η διεύθυνση είναι σχεδιασμένη για την εκτεταμένη κατάσταση με μεγαλύτερη γωνία διεύθυνσης των μπροστινών αξόνων. Ανοιχτά ανοίγματα τροχών πάνω από τους τροχούς με ενδιάμεσα στε