Μεταχειρισμένο Καλώδιο Κινητήρα προς πώληση (36.894)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μεταχειρισμένο καλώδιο κινητήρα YASKAWA 1BCHW1271593-9-0 Gbedpfx Asvpgk Aed Isu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3BC347179-81DV0139, μεταχειρισμένο καλώδιο κινητήρα YASKAWA 3BC347179-81DV0139 Godpevpgfyjfx Ad Iebu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μεταχειρισμένο καλώδιο κινητήρα YASKAWA 1BCHW0273067-06(U)147190 Gedpfx Adovpgl Ho Ijbu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μεταχειρισμένο καλώδιο κινητήρα YASKAWA 1BCHW0273067-69(HF)146931 Godevpgnbopfx Ad Ijbu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μεταχειρισμένο καλώδιο κινητήρα YASKAWA 2BCHW0273374-09(HF)146976 Gbedpfsvpgqpex Ad Ieu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SE_00650, Αυτός ο δοκιμαστικός πάγκος για ηλεκτροκινητήρες, τύπου RIDE60, κατασκευής FAZUA (ιδιοκατασκευή), για τη σειρά ηλεκτρικών κινητήρων RIDE60, έτους κατασκευής 2023, θα δημοπρατηθεί στην διαδικτυακή μας δημοπρασία με τίτλο "Κλείσιμο εγκατάστασης ενός γνωστού γερμανικού κατασκευαστή ηλεκτρικών κινητήρων για ηλεκτρικά ποδήλατα: αποθήκη, εξοπλισμός παραγωγής και γραφείου, δοκιμαστικοί σταθμοί, ποδήλατα, εργαλεία, αξεσουάρ". Πρόσθετα στοιχεία: Κατασκευαστής: FAZUA (ιδιοκατασκευή) Τύπος: Δοκιμαστικός πάγκος τελικού ελέγχου Έτος κατασκευής: 2023 (σύμφωνα με την πινακίδα ενός σταθμού) Κατάσταση: μεταχειρισμένο, λειτουργία μη ελεγμένη Αριθμός τεμαχίων: 3 όμοια μοντέλα (δημοπρατούνται ξεχωριστά) Τοποθεσία: 85521 Ottobrunn, κοντά στο Μόναχο Δοκιμαστικός πάγκος για τον τελικό έλεγχο ηλεκτρικών κινητήρων ηλεκτρικών ποδηλάτων που προέρχονται από τη σειριακή παραγωγή. Η μονάδα κινητήρα ελέγχεται και βαθμονομείται υπό φορτίο, και μετρώνται μεταξύ άλλων η ισχύς και η ροπή. Παραδίδεται πλήρης με υπολογιστή ελέγχου και εκτυπωτή ετικετών. Τεχνικά δεδομένα (χωρίς εγγύηση) Δοκιμαστική διαδρομή με σερβοκινητήρα, 2 πνευματικά φρένα και αισθητήρα ροπής Μεταλλικά συστήματα σύζευξης Βάση για τη μονάδα κινητήρα με μηχανισμό γρήγορης απελευθέρωσης Περίβλημα ασφαλείας από προφίλ αλουμινίου με διαφανείς θύρες Κάτω ντουλάπι με 3 πόρτες Πίνακας ελέγχου με κουμπί έκτακτης διακοπής, κύριο διακόπτη, κουμπί εκκίνησης, φωτεινές ενδείξεις και 2 μανόμετρα Οθόνη αφής 15,6" Εκτυπωτής ετικετών Zebra ZT231 Φορητός σαρωτής (δεν υπάρχει σε όλους τους σταθμούς) Gbjdpfsz Ng Ayjx Ad Iju Τάση λειτουργίας 230 V / 16 A / 50 Hz (σύμφωνα με την πινακίδα ενός σταθμού) Απαιτείται σύνδεση συμπιεσμένου αέρα (6,5 bar) Διαστάσεις περίπου 1.800 x 600 x 1.400 mm Πώληση Πώληση μέσω διαδικτυακής δημοπρασίας στην πλατφόρμα RESTLOS.com. Λήξη προσφορών: 19.10.2026. Επιθεώρηση: [16.10.2026, 9:30-12:00 - κράτηση μέσω της πλατφόρμας δημοπρασιών RESTLOS] Όλα τα στοιχεία παρέχονται χωρίς εγγύηση. Λειτουργία μη ελεγμένη. Το λογισμικό δοκιμών δεν περιλαμβάνεται στην προσφορά, εκτός εάν αναφέρεται ρητά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 211-11-01-23-02, συνολικό πλάτος: 1.070 χιλ., συνολικό μήκος: 2.470 χιλ., συνολικό ύψος: 1.850 χιλ., Αυτός ο πάγκος δοκιμών για ηλεκτροκινητήρες ηλεκτρικών ποδηλάτων, τύπου G4, έτους κατασκευής 2024, του κατασκευαστή EMEC Prototyping GmbH, θα δημοπρατηθεί στην διαδικτυακή μας δημοπρασία με τίτλο: "Κλείσιμο εγκατάστασης γνωστού γερμανικού κατασκευαστή για ηλεκτρικούς κινητήρες ποδηλάτων: αποθήκη, εξοπλισμός παραγωγής και γραφείου, σταθμοί δοκιμών, ποδήλατα, εργαλεία, αξεσουάρ". Πρόσθετα δεδομένα: Πάγκος δοκιμών ηλεκτροκινητήρα ηλεκτρικού ποδηλάτου EMEC G4, έτος κατασκευής 2024 Πάγκος δοκιμών για ηλεκτρικούς κινητήρες ποδηλάτων με δύο επίπεδα δοκιμών σε περίβλημα αλουμινίου με πόρτες ασφαλείας, συμπεριλαμβανομένου του τοποθετημένου πίνακα ελέγχου και της μονάδας ελέγχου θερμοκρασίας. Σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: Κατασκευαστής: EMEC Prototyping GmbH Τύπος: Πάγκος δοκιμών κινητήρα G4 Έτος κατασκευής: 2024 Ηλεκτρική ισχύς: μέγ. 16,6 kW Gsdpfxsz Ngzco Ad Iobu Ισχύς σύνδεσης: 3Ph~ 400 V / 32 A Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2470 x 1070 x 1850 mm Βάρος: 1200 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1350 kg Όπως φαίνεται (οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση) Και τα δύο επίπεδα δοκιμών φαίνεται να έχουν την ίδια κατασκευή, ανά επίπεδο: Σερβοκινητήρας Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 στροφές/λεπτό) με κιβώτιο ταχυτήτων και κιτ ψύξης αέρα Beckhoff Δεύτερος σερβοκινητήρας με κιβώτιο ταχυτήτων και μονάδα ανεμιστήρα, σχεδιασμός πιθανώς Beckhoff AM8053 (η πινακίδα τύπου δεν είναι ορατή) 2 άξονες μέτρησης ροπής Σύστημα συγκράτησης προς δοκιμή με δακτύλιο σε ράγα Γραμμικές ράγες με μοχλούς σύσφιξης για αξονική ρύθμιση Ανταλλάκτης θερμότητας πίσω από το σύστημα συγκράτησης προς δοκιμή Ανεμιστήρας για ψύξη του προς δοκιμή αντικειμένου Συνδέσεις για CAN, σέρβις και βοηθητική τάση (AUX) Επιπλέον Θερμοστάτης ψύξης Julabo 1200F με μονάδα ελέγχου αφής Τροφοδοτικό εργαστηρίου EA-PS 9080-100 Πίνακας ελέγχου (όπως φαίνεται) Κουμπί έκτακτης διακοπής, κύριος διακόπτης, κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης, μπροστινές συνδέσεις USB και RJ45, ανεμιστήρας πίνακα ελέγχου Ρόδες και ρυθμιζόμενα πόδια Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Οι τεχνικές προδιαγραφές καθορίστηκαν με βάση τις πινακίδες τύπου και την οπτική επιθεώρηση. Η πραγματική κατάσταση, όπως διαπιστώνεται κατά την επιθεώρηση, είναι αυτή που έχει σημασία. Η λειτουργικότητα δεν έχει ελεγχθεί.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 211-11-07-25-10, συνολικό πλάτος: 1.070 χιλ., συνολικό μήκος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 2.050 χιλ., Αυτός ο πάγκος δοκιμών ηλεκτροκινητήρων ηλεκτρικών ποδηλάτων, τύπου G5, κατασκευής 2025, του κατασκευαστή EMEC Prototyping GmbH, θα δημοπρατηθεί στην διαδικτυακή μας δημοπρασία με θέμα: "Κλείσιμο εγκατάστασης γνωστού γερμανικού κατασκευαστή κινητήρων ηλεκτρικών ποδηλάτων: αποθήκη, εξοπλισμός παραγωγής και γραφείου, σταθμοί δοκιμών, ποδήλατα, εργαλεία, αξεσουάρ". Πρόσθετα στοιχεία: Πάγκος δοκιμών ηλεκτροκινητήρα ηλεκτρικού ποδηλάτου EMEC G5, κατασκευής 2025. Πάγκος δοκιμών για κινητήρες ηλεκτρικών ποδηλάτων με δύο επίπεδα δοκιμών (Rack 1 και Rack 2) σε περίβλημα από προφίλ αλουμινίου με ασφαλή πόρτα, συμπεριλαμβανομένου του ενσωματωμένου πίνακα ελέγχου. Σύμφωνα με την πινακίδα τύπου: Κατασκευαστής: EMEC Prototyping GmbH Τύπος: Πάγκος δοκιμών κινητήρα G5 Έτος κατασκευής: 2025 Ηλεκτρική ισχύς: μέγ. 16,6 kW Ηλεκτρική σύνδεση: 3Ph~ 400 V / 32 A Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 2500 x 1070 x 2050 mm Gedpfxoz Nd N Do Ad Ijbu Βάρος: 1150 kg, μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 1300 kg Όσο είναι ορατό (οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση): Και τα δύο επίπεδα δοκιμών φαίνεται να είναι εξοπλισμένα με τον ίδιο τρόπο, ανά επίπεδο: Σερβοκινητήρας Beckhoff AM8064-0R1A-0000 (11,5 kW, 49,7 Nm, 3000 στροφές/λεπτό) με κιβώτιο ταχυτήτων και κιτ ψύξης αέρα Beckhoff AX2090 Σερβοκινητήρας Beckhoff AM8053-0J1A-0000 (3,12 kW, 15,4 Nm, 2000 στροφές/λεπτό) με κιβώτιο ταχυτήτων και μονάδα ανεμιστήρα 2 άξονες μέτρησης ροπής Υποδοχή δοκιμής με προστατευτική ράβδο σε κινούμενο έδρανο Γραμμικοί οδηγοί με μοχλούς σύσφιξης για αξονική ρύθμιση Ανεμιστήρας για ψύξη του αντικειμένου δοκιμής Συνδέσεις θερμοστοιχείων (τύπου K) Συνδέσεις για CAN, σέρβις, ανεμιστήρα και βοηθητική τάση (AUX) Επιπλέον: Εργαστηριακή τροφοδοσία ρεύματος EA PS 10080-120 (0 έως 80 V, 0 έως 120 A) Πίνακας ελέγχου (όσο είναι ορατό): Κουμπί έκτακτης διακοπής, κύριος διακόπτης, κουμπί ενεργοποίησης/απενεργοποίησης, σύνδεση CAN ανά Rack, μπροστινές συνδέσεις 2x USB, DisplayPort και RJ45. Θήκες για ανυψωτικό μηχάνημα (παλετοφόρο), ρόδες και ρυθμιζόμενα πόδια. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση. Οι τεχνικές προδιαγραφές καθορίστηκαν βάσει των πινακίδων τύπου και της οπτικής επιθεώρησης. Η πραγματική κατάσταση, όπως διαπιστώθηκε κατά την επιθεώρηση, είναι αυτή που ισχύει. Η λειτουργία δεν έχει ελεγχθεί. Το λογισμικό και ο υπολογιστής ελέγχου δεν αποτελούν μέρος της παρτίδας, εκτός εάν ορίζεται ρητά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ώρες λειτουργίας: 6.900 h, ισχύς: 114,74 kW (156,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, αριθμός κυλίνδρων: 4, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 2.000 στρ./λ., τύπος ψύξης: νερό, Deutz TCD 2013 L04 2V. Τετρακύλινδρος κινητήρας με τούρμπο. Gsdpfx Ajz Rq Rdjd Isbu 156 ίπποι. Αφαιρέθηκε από ένα ρυμουλκούμενο αεροσκάφους, λειτουργούσε κανονικά και είχε 6900 ώρες λειτουργίας. Διαθέσιμο βίντεο, φωτογραφίες και πληροφορίες μέσω WhatsApp! Τιμή καθαρή +21% ΦΠΑ ή καθαρή τιμή για εξαγωγή με αναγραφή του ΑΦΜ. Μιλάμε ολλανδικά. Μιλάμε γερμανικά. Μιλάμε αγγλικά. Οι γενικοί όροι και προϋποθέσεις μας ισχύουν για όλες τις συναλλαγές! Τα μηχανήματα πωλούνται με βάση τους όρους EX Works Winterswijk (Ολλανδία) και στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται!

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, ώρες λειτουργίας: 24 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός κυλίνδρων: 12, κυβισμός: 21.970 cm³, ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 1.500 στρ./λ., τύπος ψύξης: νερό, Ηλεκτροπαραγωγός μονάδα συνδυασμένης παραγωγής θερμότητας και ηλεκτρικής ενέργειας (ΣΗΘΗΕ), η οποία λειτουργεί με συνθετικό αέριο (αέριο ξύλου), με ηλεκτρική ισχύ 140 kWel και θερμική ισχύ 280 kWth. Gjdpfez Iyq Tox Ad Ijbu

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 17.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός κυλίνδρων: 12, κυβισμός: 21.930 cm³, τύπος ψύξης: νερό, Κινητήρας MAN D2842, τύπου «longblock», κατάλληλος για τις εκδόσεις LE201, LE203, LE211, LE213. Έχει υποστεί πλήρη ανακατασκευή. Βαλβίδα αποφόρτισης λαδιού – καινούργια Αντλία λαδιού – καινούργια Ψυγείο λαδιού – καινούργιο Σύνολο κυλινδροκεφαλών – καινούργιο Εκκεντροφόρος άξονας – καινούργιος Έμβολα – καινούργια Δακτύλιοι εμβόλων – καινούργιοι Gbjdpfx Aez Ef Rmsd Isu Επενδύσεις κυλίνδρων – καινούργιες Βαμμένο Έλεγχος συμπίεσης και πίεσης λαδιού. Διαθέσιμα βίντεο αποδεικτικά κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1972, Χρησιμοποιημένο μηχανικό καλανδρικό μηχάνημα με τρία ρολά, το ανώτερο με διάμετρο 140mm, με μήκος 2000x5mm. Έχει ελεγχθεί, αναβαθμιστεί και πιστοποιηθεί από μηχανικό ασφαλείας, είναι έτοιμο για επιθεώρηση και δοκιμή στην αποθήκη. Διαστάσεις: 3500x1000x1200H, βάρος περίπου 1600 κιλά. Gsdozh Dhxepfx Ad Ijbu

Κατάσταση: καινούργιο, Ολοκαίνουργιο - Εγγύηση ενός έτους Μέγ. μέγεθος κοπής μήτρας 1100 Χ 800 χλστ Ταχύτητα εργασίας 23±2 s/min Μέγ. μήκος κανόνα ≤30 μ Ισχύς κινητήρα 5,5 kW Gjdpfx Asvv R Hzsd Iobu Βάρος 4500 κιλά Συνολικές διαστάσεις μηχανήματος 2080 X 1950 X 1900 χλστ

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή Συναρμολόγησης και Ελέγχου Κινητήρων Ηλεκτρικών Οχημάτων (2021) Σχεδιασμένη για την παραγωγή κινητήρων EV στην περιοχή ισχύος 180–300 kW Περιλαμβάνει χειροκίνητες, ημι-αυτοματοποιημένες και αυτοματοποιημένες λειτουργίες Χρόνος κύκλου: 86 s Σταθμοί και Εξοπλισμός Φόρτωση εξαρτημάτων - Ρομπότ KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Τροφοδοσία υλικού - Θέρμανση εσωτερικού περιβλήματος με επαγωγικό πηνίο έως 240°C - Πίεση στάτη στο περίβλημα - Πρέσα 1T TOX - Keyence CA-DQP25X - Σήραγγα ψύξης - Ψύξη έως 24°C - Χρόνος κύκλου: 600 s Συναρμολόγηση εσωτερικού περιβλήματος X-ring και D-ring - Εισαγωγή στεγανοποιητικών X-ring και D-ring στο περίβλημα - Διαθέσιμο εξειδικευμένο στρογγυλό εργαλείο συναρμολόγησης Προ-συναρμολόγηση εξωτερικού περιβλήματος - Βίδωμα φλάντζας στο περίβλημα με κατσαβίδι Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Αυτόματη συνένωση εσωτερικού και εξωτερικού περιβλήματος Συναρμολόγηση εξωτερικού περιβλήματος - Πρέσα 3T TOX EQK 030 - 2x σαρωτές Cognex - 2x κάμερες Keyence V3 - 3x συστήματα κάμερας VS Μαγνήτιση και μέτρηση δρομέα - Μαγνήτιση μαγνήτη - Μαγνητιστής MagSys MC3K82 (2020) - Ειδική διάταξη μαγνήτισης MFFer8/160/250 Προ-συναρμολόγηση A-shield και εισαγωγή δρομέα - Πίεση εδράνου δρομέα και resolver - Πρέσα 3T TOX Συναρμολόγηση A-shield στο εξωτερικό περίβλημα - Πρέσα 1T TOX EQK - Βίδωμα A-shield στο εξωτερικό περίβλημα με πνευματικό κατσαβίδι (5 Nm) Στερέωση συναρμολογημένων εξαρτημάτων - Στερέωση με κατσαβίδι 4GE59 Rexroth - Σύστημα χειρισμού Handyflex 400 Σύνδεση inter-connector - Χειροκίνητη τοποθέτηση inter-connector και μονωτικού σωλήνα Εισαγωγή δακτυλίου συγκράτησης, κάλυμμα ψύξης και συναρμολόγηση αεραγωγού - Πρέσα 3T TOX EQK 030 Στερέωση καλύμματος ψύξης δρομέα - Βίδωμα με ροπή 4 Nm Ηλεκτρικός έλεγχος (EOL) - 5x δοκιμαστές Deutronic, συμπεριλαμβανομένων: - ETL ATS 400 δοκιμαστές υψηλής τάσης - Δοκιμαστές αντίστασης HIOKI RM3545 - Αναλυτές EOL Reilhofer Σταθμός αποσύνδεσης inter-connector - Αποσύνδεση inter-connector - Εισαγωγή 2 βιδών και βίδωμα με κατσαβίδι Rexroth (13 Nm) - Σύστημα χειρισμού Handyflex 300 - Έλεγχος ροδέλας - Περιστροφή κινητήρα Έλεγχος διαρροών - 2x σταθμοί ελέγχου διαρροών με δοκιμαστές Innomatec LTC-902 - Έλεγχοι διαρροών με υποπίεση και υπερπίεση - Ελεγμένες ποσότητες: περ. 50.000 τεμ. ανά σταθμό Περιστροφή, χάραξη με λέιζερ, σφράγιση, χαρακτική και επιθεώρηση - Σφραγιστική μηχανή ADT - Arex Laser 450 - Σύστημα κάμερας Keyence CA-H - Αναγνώστης Datalogic CBX 100 - Ελεγμένες ποσότητες: περ. 130.000 τεμ. Προστασία μεταφοράς - Κίτρινο κάλυμμα/τάπα και συναρμολόγηση βυσμάτων μεταφοράς - Χειροκίνητη τοποθέτηση ταπών και ασφάλιση οπών Gbjdpfx Aszhub Aod Iou Συσκευασία και τελικός έλεγχος - Χειριστής Dalmec (2022)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρεται προς πώληση ο κύριος κινητήρας και δύο υδραυλικές αντλίες για μια πρέσα υδραυλικής λειτουργίας της εταιρείας BOA. Η μηχανή είχε τεθεί εκτός λειτουργίας λόγω ηλεκτρικής βλάβης στο σύστημα ελέγχου. Στη συνέχεια, αφαιρέθηκαν τα παραπάνω αναφερόμενα εξαρτήματα, τα οποία εξακολουθούν να είναι πλήρως λειτουργικά. Gsdpszxzcbefx Ad Isbu Για περισσότερες πληροφορίες, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μου ιδιωτικά!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σερβοκινητήρας Yaskawa SGMSH-20DCA6H-OY Gbodpfx Adoy Swl Ij Isu

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 13.231 h, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.650 χιλ., Linde H25D-01 Duplo 400, με πλευρική μετατόπιση / 4η λειτουργία, κινητήρας ντίζελ VW, κατασκευής 2010. Διατίθεται βίντεο, το οποίο μπορεί να σας σταλεί μέσω Whatsapp. Διαθέτουμε συνεχώς αποθέματα, δείτε την ιστοσελίδα μας. Οι τιμές αναφέρονται για παραλαβή από το Nuland. Gedpfx Asz Eiu Ajd Isbu Η Van de Wert Trading B.V. διαθέτει ποικιλία μηχανημάτων, φορτηγών, ρυμουλκούμενων και εξαρτημάτων. Όλες οι παραδόσεις μας πραγματοποιούνται σε εμπορικές τιμές, με την επιφύλαξη ότι τα προϊόντα παραδίδονται στην κατάσταση στην οποία βρίσκονται («AS-IS») χωρίς καμία εγγύηση (βλ. τους γενικούς όρους και προϋποθέσεις μας). Για επιθεώρηση και/ή δοκιμαστική οδήγηση, μπορείτε να κλείσετε ραντεβού χωρίς καμία υποχρέωση. Παρακαλούμε, επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά πριν την επίσκεψή σας, καθώς δεν είμαστε πάντα διαθέσιμοι. Van de Wert Trading B.V. Bedrijfsstraat 3 5391 LR Nuland

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SIEMENS 3-MOT 1CV3282B (2023) Gbedpfozr H U Aex Ad Ieu Το Siemens 1CV3282B είναι ένας βιομηχανικός τριφασικός ασύγχρονος κινητήρας από τη σειρά SIMOTICS SD (βαρέως τύπου), με περίβλημα από χυτοσίδηρο. Έχει σχεδιαστεί για απαιτητικές συνθήκες λειτουργίας. [1] Τα βασικά τεχνικά του χαρακτηριστικά είναι τα εξής: • Ισχύς: 90 kW στα 50 Hz (125 ίπποι στα 60 Hz) • Ταχύτητα: 4 πόλοι (περίπου 1485 στροφές/λεπτό στα 50 Hz) • Μέγεθος: 280 M • Απόδοση: Κατηγορία IE3 (υψηλή απόδοση) • Βαθμός προστασίας: IP55 (προστασία από σκόνη και ψεκασμό νερού) • Τύπος κατασκευής: IMB3 (βάση) • Βάρος: περίπου 670 kg Το 1LE1503-2DB29-0FB5-Z είναι ο ακριβής κωδικός παραγγελίας (κωδικός MLFB) για τον ηλεκτροκινητήρα από χυτοσίδηρο της σειράς SIMOTICS SD της Siemens (Innomotics).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 942.991-C-1058233, ισχύς: 450 kW (611,83 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Ο κινητήρας δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ. Η μονάδα συμμορφώνεται με τα πρότυπα εκπομπών Euro 4-5. Gbedpfxjwhkrms Ad Iou Ενδέχεται να εφαρμοστούν εκπτώσεις σε περίπτωση αγοράς πολλαπλών μονάδων. Επικοινωνήστε μαζί μας για τον άλλο κινητήρα Mercedes-Benz που διαθέτετε για ερωτήσεις σχετικά με βαρέα οχήματα και γερανούς με ποικίλες ισχύς και πρότυπα εκπομπών.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2013, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: D91402707010001/2013, συνολικό βάρος: 1.500 κιλ, Ηλεκτρικός κινητήρας προς πώληση Περιγραφή βλέπε εικόνες πινακίδας τύπου Πώληση μόνο εντός των κρατών μελών της ΕΕ! Godpfxjwittpe Ad Iebu Δεν υπάρχει ιδιωτική πώληση Το MAE είναι ανοιχτό για προβολή. Οποιοδήποτε δικαίωμα εγγύησης εξαιρείται. Για την ακρίβεια των τεχνικών δεδομένων και του έτους κατασκευής, για την πληρότητα των αξεσουάρ και του εξοπλισμού εργαλείων, και για την τήρηση όλων των κανονισμών πρόληψης ατυχημάτων Δεν αναλαμβάνουμε καμία ευθύνη για τις απαιτήσεις ασφάλειας και προστασίας του περιβάλλοντος. Οποιαδήποτε εγγύηση εξαιρείται. Για την ορθότητα των τεχνικών δεδομένων και του έτους κατασκευής, για την πληρότητα των αξεσουάρ και των εργαλείων Κλξόκναβ καθώς και για τη συμμόρφωση με όλες τις απαιτήσεις ασφαλείας και περιβάλλοντος, που αναφέρονται στους κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων, δεν αναλαμβάνουμε καμία εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 473.905-C-0453661, ισχύς: 460 kW (625,43 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, Στις εικόνες, μπορείτε να δείτε δύο διαφορετικούς κινητήρες, τον OM 473 LA 460 kW και τον OM 471 LA 390 kW. Και οι δύο κινητήρες είναι ολοκαίνουργιοι και συμμορφώνονται με τα πρότυπα εκπομπών Euro 6. Gedjwl E A Iepfx Ad Isbu Διαθέτουμε πολλαπλές μονάδες αυτών των κινητήρων και άλλων κινητήρων βαρέων οχημάτων και γερανών. Ενδέχεται να ισχύουν εκπτώσεις σε περίπτωση αγοράς πολλαπλών μονάδων. Επικοινωνήστε μαζί μας για τον άλλο κινητήρα Mercedes-Benz που διαθέτετε για βαρέα οχήματα και γερανούς με ποικίλες ισχύς και πρότυπα εκπομπών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Υδραυλική μονάδα InnoMa BÖA-48 Προς πώληση, μια υδραυλική μονάδα InnoMa System BÖA-48, με ισχύ κινητήρα 18,5 kW, παροχή 75 λίτρων ανά λεπτό και μέγιστη πίεση λειτουργίας 145 bar. Η υδραυλική μονάδα διαθέτει δεξαμενή χωρητικότητας 250 λίτρων και είναι κατάλληλη για την παροχή υδραυλικής ενέργειας σε αντίστοιχα βιομηχανικά μηχανήματα και εγκαταστάσεις. Η υδραυλική μονάδα είναι κατάλληλη, μεταξύ άλλων, για την παροχή ενέργειας σε: Βιομηχανικά μηχανήματα και εγκαταστάσεις παραγωγής Υδραυλικά συστήματα κίνησης Εγκαταστάσεις μηχανολογίας και αυτοματισμού Υδραυλικές μονάδες ελέγχου και κίνησης Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: InnoMa System GmbH Ονομασία: Μονάδα κίνησης BÖA-48 Gedpjz H Ugtjfx Ad Iebu Έτος κατασκευής: 03/2007 Ισχύς: 18,5 kW Ταχύτητα: 1.470 στροφές/λεπτό Χωρητικότητα δεξαμενής: 250 λίτρα Παροχή: 75 λίτρα/λεπτό Μέγιστη πίεση: 145 bar Υδραυλικό λάδι: HLP 46 Ποσότητα λαδιού: περίπου 215 λίτρα Αριθμός ηλεκτρικού σχήματος: 102607 InnoMa 200251

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), SEW Eurodrive KHF67/R DV132S4/BMG/TH/VR/AV1H – Μοτέρ κιβωτίου ταχυτήτων 230/400 V Gedpfx Aderklgde Iobu 1430/135 στροφές/λεπτό 390 Nm Βάρος: 90,5 kg Άλλες φυγοκεντρικές αντλίες, καινούργιες και μεταχειρισμένες – βρείτε τις στο ηλεκτρονικό μας κατάστημα! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2020, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), Καινούργιος κινητήρας Mercedes-Benz OM 470. Κατάλληλος για διάφορους γερανούς. Επικοινωνήστε για τιμή και διαθέσιμους άλλους κινητήρες. Gbodpfxjxw R Dxo Ad Ieu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μοτέρ ανύψωσης DEMAG για μηχανισμό ανύψωσης DH1000 / DH1200 Τύπος KBH160 B4 Σε άριστη κατάσταση, ανακατασκευασμένο, αρχική τιμή 15.741,00 € Gbedpfjv Uvdisx Ad Isu Διαθέσιμα πολλά σε απόθεμα Διαθέσιμα επίσης ανταλλακτικά, καινούργια και μεταχειρισμένα Σημαντικά χαμηλότερη τιμή από την αρχική τιμή του κατασκευαστή.