Μεταχειρισμένο Böllhoff Uniquick Vario προς πώληση (653)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αυτόματος τροφοδότης βιδών Böllhoff Uniquick Vario Τροφοδότης UNIQUICK Τύπος 360 Δοχείο ταξινόμησης από πλαστικό, διάμετρος 360 mm Αθόρυβη και ήπια μεταφορά Βέλτιστη διαμόρφωση της έλικας ανάλογα με το υλικό που μεταφέρεται (πλάτος και ύψος) Ενσωματωμένο και ελεγχόμενο σύστημα διαχείρισης ροής Υψηλή αντοχή στη φθορά Ομοιόμορφη απόδοση μεταφοράς μέσω ελέγχου πλάτους Σε ηχομονωμένο περίβλημα, τοποθετημένο σε σκελετό Πλάτος διαδρόμου: 20 mm Διάμετρος κεφαλής του συνδετικού στοιχείου έως 20 mm Μήκος του συνδετικού στοιχείου έως 55 mm Χωρητικότητα: 3 λίτρα SIM BB-10-C (ws) Κινητός αποθηκευτικός χώρος Δοχείο/χωνί: από ανοξείδωτο ατσάλι Ζώνη: λευκή, με πιστοποίηση FDA Χωρητικότητα: 10 λίτρα Μέγιστο βάρος πλήρωσης: 35 kg Κινητήρας: AC, 230V / 50Hz Αποθηκευτικός χώρος με καινοτόμο σύστημα κίνησης για την εξασφάλιση ελεγχόμενης, αθόρυβης και ήπιας τροφοδοσίας βιδών και συνδετικών στοιχείων. UNIQUICK Multi Μονάδα διακλάδωσης 3 θέσεων, επεκτάσιμη με αρθρωτό τρόπο Διανέμει τις ελεγμένες βίδες σε τρία σταθερά μηχανήματα βιδώματος Διαχωρισμός Προσαρμοσμένη ράγα εκφόρτωσης Knsdswbr N Hepfx Akbec Ακριβής καθοδήγηση στην κεφαλή Αρθρωτή κατασκευή Λίγα εξαρτήματα που εξαρτώνται από το μέγεθος Αναπαραγωγιμότητα του εξαρτήματος Έλεγχος μέσω αισθητήρα Χωρίς ανάγκη συντήρησης Ηχομόνωση Μεταφορά βιδών στο πλαστικό δοχείο Επένδυση με ηχομονωτικό υλικό Αεροστεγής έγχυση αέρα στις βίδες Μονάδα συντήρησης πεπιεσμένου αέρα Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 bar Παροχή ρεύματος: 230 V AC Έτος κατασκευής: 2017 Διαστάσεις: ΥxΠxΒ 1050 x 650 x 650 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά Άλλα προϊόντα - καινούργια και μεταχειρισμένα - μπορείτε να βρείτε στο κατάστημά μας! Διεθνή έξοδα αποστολής κατόπιν αιτήματος!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρική διπλή μονάδα βιδώματος με αυτόματη προώθηση και πνευματικό διπλό έμβολο μονταρισμένη σε σύστημα χειρισμού, σύστημα διακίνησης, βραχίονα-χειριστή για τεχνολογία βιδώματος Μονάδα βιδώματος: BÖLLHOFF / BOSCH REXROTH Τύπος UVS-100-2-R-E Η διπλή μονάδα βιδώματος Böllhoff Uniquick Vario UVS-100-2-R-E διαθέτει πνευματικό διπλό έμβολο μέσω βαλβίδων και κυλίνδρων Festo. Επιπλέον, υπάρχουν διάφορα συστήματα παρακολούθησης για πλήρη αυτοματοποίηση. Ο Βιδολόγος 1 αποτελείται από τα εξής εξαρτήματα: Rexroth τύπος σερβοκινητήρας Rexroth τύπος 0 πλανητικό κιβώτιο Rexroth τύπος 0 αισθητήρας μέτρησης Rexroth τύπος 0 ευθύς κινητήριος άξονας Ο Βιδολόγος 2 αποτελείται από τα εξής εξαρτήματα: Rexroth τύπος σερβοκινητήρας Rexroth τύπος 0 πλανητικό κιβώτιο Kodpfx Akefx Hyfebjnc Rexroth τύπος 0 αισθητήρας μέτρησης Rexroth τύπος 0 μετατοπισμένος κινητήριος άξονας Διαστάσεις ΠxΥxΒ: 165 x 1000 x 200 mm Πνευματική διαδρομή-μακρά: 30 mm Πνευματική διαδρομή-σύντομη: 20 mm Διαδρομή ελατηρίου βιδολόγου: 20 mm Τελευταία χρησιμοποιημένες βίδες: M6 x 15 mm Ηλεκτρική μονάδα βιδώματος Rexroth Σερβοκινητήρας Rexroth Τύπος: EC302 SZ3 Αριθμός υλικού: 0 Ροπή: 0,6 Nm/A Μέγιστη ροπή: 0,7 Nm Ταχύτητα περιστροφής: έως 20.000 στροφές/λεπτό Κατανάλωση ρεύματος: μέγιστο 7 A Βάρος: 0,8 kg Μονάδα κιβωτίου ταχυτήτων Rexroth Τύπος: 3GE27 SZ3 Αριθμός υλικού: 0 Απόδοση: 90% Σχέση μετάδοσης: i=18,9 Μέγιστη ροπή: 10 Nm Βάρος: 0,4 kg Μήκος εγκατάστασης: 65,5 mm Αισθητήρας μέτρησης Rexroth Τύπος: 2DMC012 SZ2 Αριθμός υλικού: 0 Ονομαστική ροπή: 12 Nm Σχέση μετάδοσης: 1 Απόδοση: 1 Βάρος: 0,55 kg Μήκος εγκατάστασης: 118,5 mm Ευθύς κινητήριος άξονας Rexroth Τύπος: 2GA82 SZ2 1/4"SQ Αριθμός υλικού: 0 Διαδρομή ελατηρίου: 20 mm Δύναμη ελατηρίου: 16 - 34 N Υποδοχή εργαλείου: 1/4" τετράγωνη Μέγιστη ροπή: 10 Nm Σχέση μετάδοσης: 1 Βάρος: 0,2 kg Μήκος εγκατάστασης: 90 mm Μετατοπισμένος κινητήριος άξονας Rexroth Τύπος: 2VNA82 SZ2 1/4"SQ Αριθμός υλικού: 0 Διαδρομή ελατηρίου: 20 mm Δύναμη ελατηρίου: 16 - 34 N Υποδοχή εργαλείου: 1/4" τετράγωνη Μέγιστη ροπή: 10 Nm Σχέση μετάδοσης: 1 Βάρος: 0,6 kg Μήκος εγκατάστασης: 153 mm Σύστημα χειρισμού: JÄGER HANDLING Τύπος: Handy-flex 300 Οριζόντια κίνηση: 400 mm Κάθετη κίνηση: 450 mm Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 14 kg Ακτίνα Handyflex: 250 έως 650 mm Ακτίνα Handyflex με πλήρη ανύψωση: μέγιστο 860 mm Ακτίνα περιστροφής με πλήρη ακτίνα: μέγιστο 360° Κάθετη κολόνα οδηγού: Ø 30 mm Οριζόντιες κολόνες οδηγού: Ø 20 mm - Αντισταθμιστής για κάθετη κίνηση - Ρυθμιζόμενο ωφέλιμο φορτίο - Ρυθμιζόμενη στάση για περιορισμό ακτίνας Διαστάσεις ΜxΠxΥ: περ. 1150 x 650 x 1400 mm Συνολικό βάρος: περ. 90 kg Καλή κατάσταση Χωρίς την μπλε χαλύβδινη παλέτα ως βάση. Η μπλε χαλύβδινη βάση δεν περιλαμβάνεται στην παράδοση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ηλεκτρική διπλή μονάδα βιδώματος με αυτόματη προώθηση και πνευματικό διπλό διαδρομικό κύλινδρο BÖLLHOFF τύπου UVS-100-2-R-E Η διπλή μονάδα βιδώματος Böllhoff Uniquick Vario UVS-100-2-R-E διαθέτει πνευματικό διπλό διαδρομικό κύλινδρο μέσω βαλβίδων και κυλίνδρων Festo. Επιπλέον, έχουν εγκατασταθεί διάφορα συστήματα ελέγχου για πλήρη αυτοματοποίηση. Τεχνικά στοιχεία: Ροπή ηλεκτρικού κατσαβιδιού: 0,6 Nm Ροπή κιβωτίου ταχυτήτων: μέγ. 10 Nm Στροφές: μέγ. 20.000 στροφές/λεπτό Ονομαστική τάση: 3~ 0-230 VAC Κατανάλωση ρεύματος: μέγ. 7 A (ανα κατσαβίδι) Πνευματικός μακράς διαδρομής κύλινδρος: 80 mm Kjdpfxjhxvu Es Akbenc Πνευματικός βραχείας διαδρομής κύλινδρος: 20 mm Σύνολο διαδρομής πνευματικών κυλίνδρων: 100 mm Διαδρομή ελατηρίου κατσαβιδιού: 20 mm Απόσταση μεταξύ των εργαλείων βιδώματος: 73 mm - εξοπλισμένο με μύτη TORX T27 ή TP27 (πιθανώς για βίδες M6) - Για τη λειτουργία του κατσαβιδιού απαιτείται μονάδα ισχύος Bosch Rexroth LT303 (δεν περιλαμβάνεται). Τα κατσαβίδια 1 και 2 αποτελούνται από τα παρακάτω εξαρτήματα: Rexroth τύπου σερβοκινητήρας Rexroth τύπου 0 πλανητικό κιβώτιο Rexroth τύπου 0 μετρητής (encoder) Rexroth τύπου 0 ευθύς άξονας μετάδοσης Λεπτομέρειες εξαρτημάτων: Μονάδα ηλεκτρικού κατσαβιδιού Rexroth Σερβοκινητήρας Rexroth Τύπος: EC302 SZ3 Αριθμός υλικού: 0 Ροπή: 0,6 Nm Μέγιστη ροπή: 0,7 Nm Μέγιστες στροφές: 20.000 στροφές/λεπτό Κατανάλωση ρεύματος: μέγ. 7 A Ονομαστική τάση: 3~ 0-230 VAC Βάρος: 0,8 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Rexroth Τύπος: 3GE27 SZ3 Αριθμός υλικού: 0 Απόδοση: 90% Λόγος μετάδοσης: i=18,9 Μέγιστη ροπή: 10 Nm Βάρος: 0,4 kg Μήκος εγκατάστασης: 65,5 mm Μετρητής Rexroth Τύπος: 2DMC012 SZ2 Αριθμός υλικού: 0 Ονομαστική ροπή: 12 Nm Λόγος μετάδοσης: 1 Απόδοση: 1 Βάρος: 0,55 kg Μήκος εγκατάστασης: 118,5 mm Ευθύς άξονας μετάδοσης Rexroth Τύπος: 2GA82 SZ2 1/4"SQ Αριθμός υλικού: 0 Διαδρομή ελατηρίου: 20 mm Δύναμη ελατηρίου: 16 - 34 N Υποδοχή εργαλείου: 1/4" τετράγωνη Μέγιστη ροπή: 10 Nm Λόγος μετάδοσης: 1 Βάρος: 0,2 kg Μήκος εγκατάστασης: 90 mm Ένα καλώδιο σύνδεσης κινητήρα 7μ περιλαμβάνεται. Συνολικές διαστάσεις Π x Υ x Β: περ. 180 x 920 x 300 mm Συνολικό βάρος: περ. 20 kg καλή κατάσταση

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 8.200 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1, ΠΩΛΕΙΤΑΙ ΠΛΗΡΕΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΞΥΛΩΝ POSCH SPALTFIX K-600 VARIO ΤΙΜΗ: 49.000.000 HUF + ΦΠΑ Προσφορά, γρήγορη τιμή σε περίπτωση αγοράς εντός δύο εβδομάδων: 39.000.000 HUF + ΦΠΑ Πωλείται ένα βιομηχανικό σύστημα επεξεργασίας ξυλων POSCH SpaltFix K-600 Vario, κατασκευής 2014, αυστριακής προέλευσης, με πλήρες σύστημα μεταφοράς υλικών, 2 μονάδες συσκευασίας POSCH PackFix και σκεπαστή ατσάλινη κατασκευή. Κύρια χαρακτηριστικά: • Έτος κατασκευής: 2014 • Ώρες λειτουργίας: περίπου 8.200 • Κίνηση: 2 x 22 kW ηλεκτρική Kjdpfez Ngyxsx Akbenc • Τάση: 3 x 400 V • Μέγιστη διάμετρος κορμού: 60 cm • Μονάδα κοπής PowerCut 600 • Αυτόματη μονάδα σχίσματος AutoSplit 600 • Πλήρες σύστημα τροφοδοσίας και μεταφοράς κορμών • 2 μονάδες συσκευασίας POSCH PackFix • Περιστρεφόμενος σταθμός παλετών Το σύστημα λειτουργούσε άψογα μέχρι την απομάκρυνσή του από την παραγωγή. Αυτήν τη στιγμή, για λόγους εξοικονόμησης χώρου, βρίσκεται αποσυναρμολογημένο σε επιμέρους μονάδες. Όροι πώλησης: FCA Győr, Ουγγαρία Η φόρτωση των μηχανημάτων στο μεταφορικό όχημα που παρέχεται από τον αγοραστή γίνεται από τον πωλητή. Η οργάνωση και το κόστος της μεταφοράς, καθώς και η περαιτέρω ευθύνη για τη μεταφορά, βαρύνουν τον αγοραστή. POSCH SPALTFIX K-600 VARIO – ΠΛΗΡΕΣ ΣΥΣΤΗΜΑ ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑΣ ΞΥΛΩΝ ΓΙΑ ΠΩΛΗΣΗ ΤΙΜΗ: 49.000.000 HUF (περίπου 134.000 EUR) συν ΦΠΑ Τιμή προσφοράς, εντός δύο εβδομάδων: 107.000 EUR συν ΦΠΑ Πωλείται ένα επαγγελματικό σύστημα επεξεργασίας ξυλων POSCH SpaltFix K-600 Vario, κατασκευής 2014, αυστριακής προέλευσης, συμπεριλαμβανομένου του πλήρους συστήματος μεταφοράς, 2 μονάδων συσκευασίας POSCH PackFix και μιας σκεπαστής ατσάλινης κατασκευής. Το βιομηχανικό σύστημα αποτελείται από τη μονάδα πριονίσματος PowerCut 600 και την αυτόματη μονάδα σχίσματος AutoSplit 600. Είναι σχεδιασμένο για την επεξεργασία κορμών με διάμετρο έως 60 cm και επιτρέπει μια σε μεγάλο βαθμό αυτοματοποιημένη διαδικασία εργασίας, από το πριόνισμα και το σχίσιμο μέχρι τη συσκευασία. Τεχνικά χαρακτηριστικά • Έτος κατασκευής: 2014 • Ώρες λειτουργίας: περίπου 8.200 • Κίνηση: 2 x 22 kW ηλεκτρικοί κινητήρες • Τροφοδοσία ρεύματος: 3 x 400 V • Μέγιστη διάμετρος κορμού: 60 cm • Μονάδα πριονίσματος: POSCH PowerCut 600 • Αυτόματη μονάδα σχίσματος: POSCH AutoSplit 600 • Πλήρες σύστημα τροφοδοσίας και μεταφοράς κορμών • 2 μονάδες συσκευασίας POSCH PackFix • Περιστρεφόμενος σταθμός παλετών • Σκεπαστή ατσάλινη κατασκευή Πλεονεκτήματα του συστήματος • Υψηλό επίπεδο αυτοματισμού • Σχεδιασμένο για βιομηχανική, συνεχή λειτουργία • Ηλεκτρική κίνηση, χωρίς κινητήρα ντίζελ • Αυτοματοποιημένη διαδικασία πριονίσματος και σχίσματος • Ενσωματωμένη μεταφορά υλικών και συσκευασία • Πλήρες σύστημα παραγωγής από μία πηγή • Υψηλής ποιότητας αυστριακή τεχνολογία POSCH Κατάσταση και πώληση Όλο το σύστημα ήταν πλήρως λειτουργικό και εργαζόταν άψογα μέχρι την απομάκρυνσή του από τη λειτουργία. Λόγω έλλειψης χώρου, αποσυναρμολογήθηκε σε επιμέρους μονάδες και αυτήν τη στιγμή αποθηκεύεται εξοικονομώντας χώρο. Ολόκληρο το σύστημα, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος μεταφοράς, των δύο μονάδων PackFix και της ατσάλινης στέγης, πωλείται αποκλειστικά ως ένα ενιαίο πακέτο. Είναι δυνατή η επιθεώρηση μετά από προηγούμενο ραντεβού. Το σύστημα θα παραδοθεί στην έδρα του πωλητή στην Győr, Ουγγαρία. Η φόρτωση στο μεταφορικό όχημα που παρέχεται από τον αγοραστή γίνεται από τον πωλητή. Η οργάνωση και το κόστος της μεταφοράς, καθώς και η περαιτέρω ευθύνη για τη μ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, BÖLLHOFF Τύπος: 9524-640-824-5 Σύστημα τοποθέτησης συνδετήρων με διάτρηση (RIVSET) συμπεριλαμβανομένης της πρέσας για συνδετήρες με διάτρηση Τάση λειτουργίας: 400V 50 Hz Ονομαστικό ρεύμα: 12A Κύρια ασφάλεια: 35 A Τάση ελέγχου: 24 V Τάση σήματος: 0-10 V με μονάδα ψύξης Hydac OK-EL2S/3.0/M/400-50/1 Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση τοποθέτησης συνδετήρα: 250 bar Μέγιστη επιτρεπόμενη δύναμη τοποθέτησης συνδετήρα: 78 kN Βάρος της πρέσας: περίπου 279 kg Έτος κατασκευής: 2012 Το σύστημα ελέγχθηκε από τον κατασκευαστή και είναι πλήρως λειτουργικό. Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα παράδοσης: (Δείτε την εικόνα) (Διατηρούμε το δικαίωμα για τροποποιήσεις και τυχόν λάθη στις τεχνικές προδιαγραφές!) Knedpfezgaabjx Akbec Είμαστε στη διάθεσή σας για να απαντήσουμε σε περαιτέρω ερωτήσεις τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, BÖLLHOFF Τύπος: 9524-640-826-7 Σύστημα τοποθέτησης συνδετήρων με διάτρηση (RIVSET) με πρέσα τοποθέτησης συνδετήρων με διάτρηση 9524-640-826-7 Τάση λειτουργίας: 400V 50 Hz Ονομαστικό ρεύμα: 13A Κύρια ασφάλεια: 20 A Τάση ελέγχου: 24 V Ksdpfxjzgaanj Akbenc Τάση σήματος: 10 V Έτος κατασκευής: 2011 Μέγιστη επιτρεπόμενη πίεση τοποθέτησης συνδετήρα: 250 bar Μέγιστη επιτρεπόμενη δύναμη τοποθέτησης συνδετήρα: 78 kN Βάρος της πρέσας: περίπου 195 kg Το σύστημα ελέγχθηκε από τον κατασκευαστή και είναι σε πλήρη λειτουργική κατάσταση. Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα παράδοσης: (Δείτε την εικόνα) (Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών και σφαλμάτων στα τεχνικά δεδομένα και τις προδιαγραφές!) Μπορούμε να απαντήσουμε σε τυχόν περαιτέρω ερωτήσεις σας τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, BÖLLHOFF Τύπος: 6039402 Μονάδα ελέγχου για το σύστημα αυτόματης τοποθέτησης σφιγμάτων RIVSET Τάση λειτουργίας: 400V 50 Hz Ονομαστικό ρεύμα: 13A Κύρια ασφάλεια: 20 A Τάση ελέγχου: 24 V Τάση σήματος: 10 V Kedpfx Akezgaahebenc Έτος κατασκευής: 2011 Με μονάδα ψύξης Hydac OK-EL2S/3.0/M/400-50/1 Το σύστημα ελέγχθηκε από τον κατασκευαστή και είναι πλήρως λειτουργικό. Κατάσταση: μεταχειρισμένο Περιεχόμενα παράδοσης: (Δείτε την εικόνα) (Διατηρούμε το δικαίωμα τροποποίησης και διόρθωσης των τεχνικών δεδομένων και των πληροφοριών!) Εάν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις, μπορούμε να σας εξυπηρετήσουμε τηλεφωνικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομές Διαδρομή Χ: 1.200 mm Διαδρομή Υ: 620 mm Διαδρομή Ζ: 520 mm Έλεγχος Έλεγχος CNC: Heidenhain TNC 410 Εργοστάσιο Μέγεθος εργοστασίου: 1.550 × 600 mm Εκτέλεση: ενιαίο εργοστάσιο για μεγαλύτερα τεμάχια Εναλλασσόμενη επεξεργασία: δυνατή με διαχωριστικό τοίχωμα Ταχύτητα τροφοδοσίας και ταχύτητας Εύρος ταχύτητας τροφοδοσίας: 1–30.000 mm/min Ταχύτητα: 45 m/min Άξονας και υποδοχή εργαλείων Ταχύτητα άξονα: 40–8.000 στροφές/λεπτό Υποδοχή εργαλείων: ISO 40 Αυτόματος αλλαγτήρας εργαλείων Διάταξη αλλαγής εργαλείων: 30 θέσεις Δεδομένα ισχύος Συνολική απαιτούμενη ισχύς: 20 kVA Βάρος μηχανήματος: περίπου 9 τ. Kedpfxjz S Nizs Akbjnc Διαστάσεις Απαιτούμενος χώρος: περίπου 4,2 × 2,3 × 2,7 m ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ενιαίο εργοστάσιο Διαχωριστικό τοίχωμα για εναλλασσόμενη επεξεργασία 3 επιπλέον βάσεις συγκράτησης Διάταξη αλλαγής εργαλείων με 30 θέσεις Έλεγχος CNC Heidenhain TNC 410

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1995, συνολικό μήκος: 22.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 7.300 χιλ., συνολικό ύψος: 6.700 χιλ., Εύρος κοπής στρογγυλού χάλυβα στις 90°: 120 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, τάση εισόδου: 380 V, Εμβέλεια κοπής τετράγωνου χάλυβα στις 90°: 120 χιλ., ρεύμα εισόδου: 63 A, εύρος κοπής επίπεδο στις 90° (άξονας Χ): 120 χιλ., απαιτούμενο ύψος: 7.000 χιλ., απαίτηση χώρου μήκος: 25.000 χιλ., απαιτούμενο πλάτος: 13.000 χιλ., Πλήρες αυτοματοποιημένο σύστημα αποθήκευσης, χειρισμού και κοπής μεγάλων διαστάσεων υλικών της KASTO, για χαλύβδινες ράβδους, σωλήνες, προφίλ και δοκούς. Το σύστημα αποτελείται από μια αυτόματη εγκατάσταση αποθήκευσης KASTO SSZ Vario 140 Duo, με εξοπλισμό χειρισμού υλικών, και ένα κυκλικό πριόνι KASTO PKS 140 PL. Η εγκατάσταση έχει σχεδιαστεί για αποτελεσματική αποθήκευση και αυτόματη τροφοδοσία μεγάλων χαλύβδινων υλικών απευθείας στη διαδικασία κοπής. Ένα βασικό πλεονέκτημα του συστήματος είναι η εξαιρετικά υψηλή πυκνότητα αποθήκευσης. Οι διαστάσεις του ίδιου του συστήματος αποθήκευσης, χωρίς το πριόνι, είναι περίπου: 22,0 μ × 7,3 μ × 6,7 μ Απαιτούμενη επιφάνεια δαπέδου: περίπου 160,6 μ² Ταυτόχρονα, το σύστημα προσφέρει συνολικά: 526 θέσεις αποθήκευσης που αποτελούνται από: 489 ράφια αποθήκευσης με βάθος 275 χιλ. 37 ράφια αποθήκευσης με βάθος 565 χιλ. Κάθε θέση αποθήκευσης μπορεί να φιλοξενήσει υλικό μήκους έως: 6.500 χιλ. Η υπολογιζόμενη συνολική οριζόντια επιφάνεια ραφιών είναι περίπου: 1.010 μ² Αυτό σημαίνει ότι περισσότερα από 1.000 μ² χρήσιμης επιφάνειας αποθήκευσης μεγάλων διαστάσεων υλικών συγκεντρώνονται σε μόλις περίπου 160 μ² επιφάνειας δαπέδου του εργοστασίου. Η δομή αποθήκευσης αποτελείται από 9 διπλές στήλες αποθήκευσης υλικών. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: KASTO Maschinenbau GmbH & Co. KG Μοντέλο: SSZ Vario 140 Duo Κωδικός τεκμηρίωσης: SSL Vario 140 K-Duo Έτος κατασκευής: 1995 Θέσεις αποθήκευσης: 526 Μέγιστο μήκος υλικού: 6.500 χιλ. Kodpfxez I Tm Io Akbenc Μέγιστες διαστάσεις υλικού: Ø 140 χιλ. ή 260 × 120 χιλ. Χωρητικότητα διατάξεως χειρισμού: 10 kN / περίπου 1.000 κιλά Ονομαστική αντοχή φορτίου θέσεων αποθήκευσης: 5 / 10 / 15 / 25 kN Διαστάσεις αποθήκευσης χωρίς πριόνι: περίπου 22,0 × 7,3 × 6,7 μ Απαιτούμενη επιφάνεια δαπέδου: περίπου 160,6 μ² Υπολογιζόμενη συνολική επιφάνεια ραφιών: περίπου 1.010 μ² Διάταξη αποθήκευσης: 9 διπλές στήλες αποθήκευσης Ηλεκτρική παροχή: 380 V / 50 Hz / τριφασικό Ισχύς: 20,0 kW Ρεύμα: 63 A Βάρος της γέφυρας χειρισμού σύμφωνα με την πινακίδα: περίπου 4.700 κιλά Ενσωματωμένο / σχετικό πριόνι: Κυκλικό πριόνι KASTO PKS 140 PL Το σύστημα είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για κέντρα επεξεργασίας χάλυβα, διανομείς χάλυβα, μεταλλουργικές εταιρείες, κατασκευαστές μηχανημάτων και παραγωγούς που επεξεργάζονται μεγάλες ποσότητες ράβδων, σωλήνων και προφίλ. Η αυτόματη αποθήκευση και ο χειρισμός υλικών μπορούν να μειώσουν σημαντικά τις εσωτερικές μεταφορές, τις κινήσεις περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων και γερανών, τον χρόνο αναζήτησης και προετοιμασίας υλικών πριν από την κοπή. Διατίθεται τεχνική τεκμηρίωση και σχέδια εγκατάστασης. Τοποθεσία: Ποζνάν, Πολωνία Είναι δυνατή η επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης. Η ακριβής τεχνική κατάσταση και το τελικό εύρος της παρεχόμενης υπηρεσίας μπορούν να επιβεβαιωθούν κατά τη διάρκεια της επιθεώρησης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, KILIA 50 λίτρων, μοντέλο Meister Plus – πλήρως ανακατασκευασμένο από την HELTEK | KILIA Προς πώληση: ένα KILIA 50 λίτρων, ταχύς κόπτης / μοντέλο Meister Plus, το οποίο έχει υποστεί πλήρη ανακατασκευή στις εγκαταστάσεις της HELTEK | KILIA. Πρόκειται για κάτι περισσότερο από μια απλή επισκευή ή μια επιφανειακή ανανέωση. Το μηχάνημα αποσυναρμολογείται πλήρως και ανακατασκευάζεται τόσο τεχνικά όσο και οπτικά, από την αρχή. Στόχος είναι να επιτευχθεί μια κατάσταση που να ανταποκρίνεται πλήρως στις σύγχρονες προδιαγραφές των μηχανημάτων της HELTEK | KILIA. Ο κόπτης των 50 λίτρων είναι ιδανικός για κρεατοπωλεία, βιομηχανίες επεξεργασίας κρέατος, καθώς και για βιομηχανικές επιχειρήσεις τροφίμων για την παραγωγή αλλαντικών, προϊόντων κρέατος, γαλακτωμάτων, καθώς και χορτοφαγικών και vegan προϊόντων. Knodjzcux Sopfx Akboc Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: KILIA Μοντέλο: Meister Plus / Ταχύς κόπτης Χωρητικότητα δοχείου: 50 λίτρα Ποσότητα επεξεργασίας: περίπου 35 kg ανά παρτίδα Κύριος κινητήρας: 15 kW Ταχύτητα περιστροφής του άξονα των μαχαιριών: περίπου 50–5.100 στροφές/λεπτό Αντίστροφη κίνηση / ανάμειξη: περίπου 50–500 στροφές/λεπτό Ταχύτητα περιστροφής της πλάκας: περίπου 7–20 στροφές/λεπτό Κίνηση μαχαιριών και πλάκας: με ρυθμιζόμενη συχνότητα, βηματική Τάση: 400 V / 50 Hz Συνολική ηλεκτρική ισχύς: περίπου 22 kW Ασφάλεια στην πλευρά του πελάτη: 50 A Σύστημα ελέγχου: σύγχρονο PLC Λειτουργία: οθόνη αφής HMI 7 ιντσών Κεντρική λίπανση: ναι Πεδίο εφαρμογής της εργοστασιακής ανακατασκευής της HELTEK | KILIA Το μηχάνημα αποσυναρμολογείται πλήρως, εκτός από το βασικό πλαίσιο. Στο πλαίσιο της ανακατασκευής, μεταξύ άλλων, εκτελούνται οι ακόλουθες εργασίες: νέα βάση, η οποία συγκολλείται επαγγελματικά πλήρης ανακατασκευή και αμμοβολή του πλαισίου του μηχανήματος ανανέωση ή αμμοβολή με σφαιρίδια γυαλιού των τμημάτων από ανοξείδωτο χάλυβα υψηλής ποιότητας, νέα επίστρωση σε σκόνη του βασικού πλαισίου νέος ή πλήρως ανακατασκευασμένος και πιστοποιημένος κύριος κινητήρας 15 kW (από τη Siemens) νέα συσκευή τάσης κινητήρα από ανοξείδωτο χάλυβα νέα ή πλήρως ανακατασκευασμένη και πιστοποιημένη από τον κατασκευαστή κίνηση του άξονα της πλάκας πλήρως νέα βάση του άξονα της πλάκας νέα ρουλεμάν του άξονα της πλάκας νέες βάσεις για τα ρουλεμάν του άξονα της πλάκας νέος άξονας μαχαιριών νέα βάση για τον άξονα μαχαιριών νέο ηλεκτρονικό σύστημα κεντρικής λίπανσης νέα ανταλλακτικά νέοι διακόπτες, οδηγοί και ολισθητικά στοιχεία από μπλε POM, κατάλληλο για τρόφιμα πλήρης ανακατασκευή όλων των σχετικών μηχανικών εξαρτημάτων πλήρως νέα ηλεκτρική καλωδίωση και σύστημα ελέγχου Η ηλεκτρική εγκατάσταση δεν επισκευάζεται απλώς, αλλά εκσυγχρονίζεται πλήρως: νέο σύστημα ελέγχου PLC νέα οθόνη αφής HMI 7 ιντσών νέοι μετατροπείς συχνότητας νέα ρελέ και διακόπτες νέα καλώδια και αγωγοί νέα ή ανακατασκευασμένα αισθητήρια σύγχρονη τεχνολογία ασφαλείας πλήρης νέα καλωδίωση Έτσι, το μηχάνημα αποκτά ένα σύγχρονο σύστημα ελέγχου και κίνησης, με καλή διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και υψηλή ευκολία συντήρησης. Εργοστασιακή ανακατασκευή αντί απλής μεταχειρισμένης κατάστασης Αποκτάτε την εξαιρετικά ανθεκτική βασική κατασκευή ενός αποδεδειγμένου κόπτη KILIA, σε συνδυασμό με σύγχρονη τεχνολογία ελέγχου, κίνησης και ασφαλείας. Αποδεδειγμένη ποιότητα KILIA. Σύγχρονη τεχνολογία HELTEK. Έτοιμο για πολλά επιπλέον χρόνια παραγωγής. Μετά την ολοκλήρωση της εργοστασιακής ανακατασκευής, το μηχάνημα ελέγχεται πλήρως και υποβάλλεται σε δοκιμή αποδοχής (FAT – Factory Acceptance Test). Εγγύηση Στο μηχάνημα που έχει υπ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, WIESHEU EUROMAT B5 / B10 VARIO ΦΟΥΡΝΟΣ ΑΡΤΟΠΟΙΕΙΑΣ Έτη κατασκευής: 2017 Πλήρως λειτουργικός, σε πολύ καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Το σετ περιλαμβάνει: φούρνο EUROMAT B5 / B10 VARIO + 2 θαλάμους φόρτωσης. Εξαρτήματα: ταψιά / λαμαρίνες φούρνου. Τα έξοδα μεταφοράς εξαρτώνται από το βάρος, τον όγκο και κυρίως την απόσταση. Για προσφορά, είναι απαραίτητες οι ακόλουθες πληροφορίες: Διεύθυνση παράδοσης (ταχυδρομικός κώδικας και όνομα περιοχής), ενώ περαιτέρω λεπτομέρειες απαιτούν τηλεφωνική επικοινωνία. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας τηλεφωνικά για να ενημερωθείτε για τα μεταφορικά και τις λεπτομέρειες παράδοσης. Τα στοιχεία επικοινωνίας μας βρίσκονται στις νομικές πληροφορίες του πωλητή. Πληρωμή με μετρητά κατά την παραλαβή επιτόπου είναι δυνατή. Πουλάμε και εξάγουμε παγκοσμίως. Λόγω της μεγάλης χωρητικότητας αποθήκευσης, μπορούμε να παραδώσουμε γρήγορα και ευέλικτα ακόμη και μεγάλες ποσότητες. Knjdpfxjz Aag Hs Akbsc Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας πριν την αγορά. Εκδίδουμε τιμολόγια ενδοκοινοτικών συναλλαγών - χωρίς ΦΠΑ. Ώρες λειτουργίας Δευτ.-Παρ.: 8.00-16.00

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UB421, χιλιομετρική ένδειξη: 154.542 χλμ, ισχύς: 95 kW (129,16 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 4.010 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.990 κιλ, συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2027, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.450 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, ανακλινόμενο φορείο, κλείδωμα διαφορικού, συρόμενη πόρτα, φίλτρο αιθάλης, MB Vario 613 D ανατρεπόμενο Διπλή καμπίνα με 6 θέσεις Όχημα από πρώτο χέρι Πρώην δημοτικό/κρατικό όχημα Χαμηλών ρύπων Euro 4 (BlueTec4) Πράσινο περιβαλλοντικό σήμα Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων Διπλοί πίσω τροχοί Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα Πρώην αστικό όχημα Κίτρινα φώτα περιστροφής Κάθισμα οδηγού Isri Comfort Υδραυλικό τιμόνι Αερόσακος οδηγού Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέφτες Ραδιόφωνο με CD Ηλιοροφή τύπου Σουηδίας Διαστάσεις καρότσας (σε mm) Μ: 2150/2950 Π: 2200 Υ: 1450 Η καρότσα είναι χωρισμένη σε δύο θαλάμους 1x 2150L και 1x 800L, μπορεί όμως να ενωθεί ως μια καρότσα στα 2950L Ωφέλιμο φορτίο 1990 kg Κενό βάρος 4010 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 6000 kg Μεταξόνιο 3700 mm Άμεσα διαθέσιμο για χρήση Διατηρούμε το δικαίωμα λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Kjderpmwkepfx Akbjnc Πουλάμε αποκλειστικά με τους δικούς μας όρους και χωρίς καμία εγγύηση. Διατηρούμε το δικαίωμα λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσης πώλησης. Είμαστε στη διάθεσή σας Δευτέρα έως Παρασκευή από 9.00 – 17.00 συνεχόμενα, Σάββατο κατόπιν ραντεβού. Για ραντεβού εκτός ωραρίου, είναι δυνατή τηλεφωνική συνεννόηση. Δεχόμαστε ευχαρίστως το χρησιμοποιημένο μηχάνημά/όχημά σας σαν ανταλλαγή. Προτεραιότητα δίνεται σε πωλήσεις σε επαγγελματίες ή εξαγωγείς, αυτό ισχύει για όλο το απόθεμά μας. Οι παραπάνω πληροφορίες είναι μη δεσμευτικές, σφάλματα, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μεταχειρισμένος ξηραντήρας ξυλείας Mühlböck Vario για ενεργειακά αποδοτική ξήρανση ξυλείας. Kedpfx Ako Aabc Isbenc Ενδεικτική εικόνα! Τεχνικά χαρακτηριστικά: - Ισχύς θέρμανσης: 110 kW - Μέσο θέρμανσης: Ζεστό νερό - Θερμοκρασία εισόδου: 95° C - Βάθος στοίβας (εσωτερικά): 1.300 mm - Πλάτος (εσωτερικά): 12.200 mm - Ύψος (εσωτερικά): 2.600 mm - Σύστημα ελέγχου: MB8000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 19.819 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 5.990 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Vario 614 D Doka με πλατφόρμα, με 19.819 χλμ. Κατασκευή/Εγκατάσταση: * Υπερκατασκευή με μουσαμά/πλαϊνές πόρτες, * Διαστάσεις: 3.100 mm (μήκος) x 2180 mm (πλάτος) x 2.100 mm (ύψος), * Δυνατότητα φόρτωσης από το πλάι, * Αντιολισθητικό μεταλλικό δάπεδο, * Πλαϊνή πόρτα φόρτωσης, αντοχή 1.000 kg, Εξοπλισμός: * Αμάξωμα/Υπερκατασκευή: Πλατφόρμα, διπλή καμπίνα, * Σύστημα σύνδεσης Rockinger, * Πόρτα στην πίσω καμπίνα (διπλή καμπίνα), Knjdpfoz I Hd Hsx Akbec * Πόρτα οδηγού (σκανδιναβικού τύπου), * Κάθισμα οδηγού με υδραυλική ανάρτηση, * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, * Χωρίς καθίσματα στην περιοχή της πλατφόρμας (Doka), Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Εξωτερικοί καθρέφτες με ηλεκτρική ρύθμιση, * Ηλεκτρικά παράθυρα, * Περιστρεφόμενοι προβολείς, Ασφάλεια/Περιβάλλον: * Αερόσακος οδηγού, * Ενισχυμένος σταθεροποιητής στον πίσω άξονα, * Ενισχυμένος σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα, * Πρότυπο εκπομπών Euro 3, * Αναβάθμιση με φίλτρο σωματιδίων (DPF) για "πράσινο" περιβαλλοντικό σήμα, Άλλα: * Προηγούμενος ιδιοκτήτης: "Εταιρεία Ενέργειας", * Αρχική παράδοση στη Γερμανία, * Ανάρτηση: με ελατήρια / με ελατήρια, * Κινητήρας: 4,3 λίτρα - 100 kW, Diesel (OM 904 LA), * Μεταξόνιο: 3700 mm, * Ωφέλιμο φορτίο: 1,73 τόνους (σύμφωνα με τις προδιαγραφές του κατασκευαστή), * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 5,99 τόνους, * Νέος έλεγχος ασφαλείας (TÜV) κατά την παράδοση Από το 1972, είμαστε ο αξιόπιστος συνεργάτης σας σε θέματα που αφορούν αυτοκίνητα/επαγγελματικά οχήματα στην περιοχή του 28832 Achim, κοντά στο Bremer Kreuz. Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke διαθέτει συνεχώς περίπου 200 οχήματα από τις κατηγορίες φορτηγών, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργων! Σας προσφέρουμε συνεχώς ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης σε ευνοϊκές ειδικές τιμές. Εάν ενδιαφέρεστε, μπορούμε να σας προετοιμάσουμε μια εξατομικευμένη προσφορά! Η ανταλλαγή του υπάρχοντος επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος είναι επιθυμητή. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο ασφαλείας (TÜV), θα σας υποβάλουμε ευχαρίστως μια προσφορά από τα συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο ασφαλείας (TÜV). Η παράδοση του "νέου" σας επαγγελματικού οχήματος είναι δυνατή μέσω των εξωτερικών συνεργατών μας, με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες που παρέχονται στις διαφημίσεις, στο διαδίκτυο, στις πινακίδες τιμών και στις εικόνες είναι απλές περιγραφές και δεν αποτελούν εγγυημένες ιδιότητες. Ο πωλητής δεν φέρει ευθύνη για τυπογραφικά ή σφάλματα στη μετάδοση δεδομένων. Ο εξοπλισμός που αναφέρεται θα πρέπει ενδεχομένως να ελεγχθεί ξεχωριστά. Λάθη και ενδιάμεση πώληση δεσμεύονται.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.250 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.750 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 08/2001, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20,25 m³, συνολικό μήκος: 13.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ.,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Σύστημα κοπής σωλήνων με οπτική ανίχνευση μέσω σήμανσης με λέιζερ Το FZH Vario Flex είναι ένα πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα κοπής σωλήνων. Έχει σχεδιαστεί ειδικά για την ακριβή και αξιόπιστη κοπή ανοξείδωτων σωλήνων (π.χ. για σωλήνες καυσίμου, φρένων, κλιματισμού ή υδραυλικά). Το σύστημα διαθέτει οπτική ανίχνευση μέσω σήμανσης με λέιζερ. Μέσω του πίνακα ελέγχου, μπορεί να επιλεγεί εάν η κοπή θα ενεργοποιηθεί μηχανικά (π.χ. στο πίσω μέρος ενός σωλήνα σύνδεσης) ή πλήρως αυτόματα μέσω της οπτικής ανίχνευσης μιας σήμανσης λέιζερ που έχει τοποθετηθεί στον σωλήνα. Χάρη στην ενσωματωμένη περιστρεφόμενη κεφαλή κοπής με τρία δαγκάρια και μια μονάδα μικροψεκασμού (λίπανση ελάχιστης ποσότητας), η επεξεργασία γίνεται με εξαιρετικά φιλικό τρόπο για τα εργαλεία. Οι σωλήνες παραμένουν σχεδόν εντελώς στεγνοί και απαλλαγμένοι από χονδρές ακαθαρσίες. Ολόκληρη η διαδικασία, από την τοποθέτηση έως την συγκράτηση, την κοπή και την αφαίρεση, εκτελείται σε μεγάλο βαθμό αυτοματοποιημένα, με μια διαδικασία που είναι φιλική προς τα υλικά. Πλήρως ενσωματωμένο σύστημα επισήμανσης και ιχνηλασιμότητας: Το σύστημα είναι προσαρμοσμένο σε σύγχρονα πρότυπα ποιότητας (Βιομηχανία 4.0 / Αυτοκινητοβιομηχανία). Μετά τη διαδικασία κοπής, γίνεται αυτόματα η δημιουργία, η αντιστοίχιση και η εκτύπωση της ετικέτας γραμμικού κώδικα για την πλήρη ιχνηλασιμότητα των εξαρτημάτων (η ιχνηλασιμότητα και η καταχώρηση στο σύστημα είναι άμεσα ενσωματωμένες). Μέσω δύο ξεχωριστών σταθμών εκφόρτωσης κιβωτίων (οπίσθιες θυρίδες με συρόμενες πόρτες), το σύστημα μεταβαίνει αυτόματα στον δεύτερο σταθμό όταν το κιβώτιο είναι γεμάτο. Η αφαίρεση των έτοιμων κιβωτίων πραγματοποιείται παράλληλα με τον κύριο χρόνο παραγωγής, χωρίς διακοπή της λειτουργίας της μηχανής. Πλεονεκτήματα της σειράς κεφαλών κοπής Vario σε σύγκριση με τις συμβατικές μεθόδους κοπής Ελάχιστοι χρόνοι αλλαγής σε μηχανική κοπή Εξοικονόμηση υλικών και απουσία ακαθαρσιών Κοπή χωρίς δημιουργία ρινίσματος Εύκολη συντήρηση Δεν απαιτούνται ψυκτικά και λιπαντικά υγρά Σύντομοι χρόνοι επεξεργασίας Κόβει όλα τα συνήθη υλικά Συνδυάζεται με συνήθη αποθηκευτικά συστήματα σωλήνων ή απευθείας από ρολό Δυνατότητα ειδικών εκδόσεων Τεχνικά δεδομένα & χωρητικότητες Μέγιστο μήκος σωλήνα (τροφοδοσία): 1.000 mm Προδιαγραφές υλικού: Βελτιστοποιημένο για σωλήνες από ανοξείδωτο ατσάλι (επίσης με προσυναρμολογημένους σωλήνες σύνδεσης ή διαμορφωμένα άκρα) Αισθητήρες και τοποθέτηση: Οπτικοί αισθητήρες για την αυτόματη ανίχνευση σημαδιών λέιζερ στο τεμάχιο Σύστημα τροφοδοσίας: Αυτόματο τύμπανο / κάθετη τροφοδοσία δίσκου (για χειροκίνητη ή αυτόματη τοποθέτηση) Ρύθμιση μήκους: Χειροκίνητα, μέσω ενός μηχανικού τροχού, ρυθμιζόμενο σε διαφορετικά μήκη σωλήνων Μέθοδος κοπής: Κοπή με πριόνι / Περιστρεφόμενη κεφαλή κοπής με μηχανισμό συγκράτησης και κοπής με τρία δαγκάρια (έως 600 στροφές/λεπτό) Σύστημα ψύξης-λίπανσης: Ενσωματωμένη μονάδα μικροψεκασμού (MMS) για λίπανση ελάχιστης ποσότητας Έλεγχος: Βιομηχανικός υπολογιστής Siemens SIMATIC HMI με οθόνη TFT, πληκτρολόγιο και ποντίκι Λειτουργία ρύθμισης: Φορητός τερματικός Siemens Teach-In για χειροκίνητη διαμόρφωση αξόνων και αποθήκευση θέσεων Ενσωματωμένο σύστημα επισήμανσης και εκτύπωσης γραμμικού κώδικα Περίφραξη: Σύστημα προφίλ αλουμινίου με διαφανή πάνελ ασφαλείας από μακροπολυανθρακικό υλικό Λογιστική / Εξαγωγή Ksdpozw Ukcjfx Akbonc Ενσωματωμένος σταθμός τοποθέτησης κιβωτίων 2 ξεχωριστοί σταθμοί εκφόρτωσης κιβωτίων για την οπίσθια αφαίρεση μέσω προστατευμένων θυρίδων με συρόμενες πόρτες Κατάλληλο για τυποποιημένα δοχεία KLT (600x40

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2017, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 540/65R24, μέγεθος πίσω ελαστικού: 600/65R38, Εξοπλισμός: μπροστινή λήψη ισχύος, μπροστινός φορτωτής, πνευματικό φρένο, Βάση τερματικού VarioGuide Standard EGNOS, ελεγκτής VarioGuide GSM / Βάρη πίσω τροχών 2x200 kg, Vario TMS, εμπρόσθιος φορτωτής Fendt Cargo 4X/75 / Knedpfxjrxr S Ee Akbjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 133.344 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοσυντηρημένο MB Vario 814D από ιδιοκτησία κρατικής υπηρεσίας / Ομοσπονδιακής Αστυνομίας. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / με ψηλό αμάξωμα, πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS και μπλοκάρισμα διαφορικού στον πίσω άξονα, καθώς και σύστημα επιβράδυνσης (retarder), το οποίο αποτελεί ένα ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ρεύματα στροβίλου, χωρίς φθορά, για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Πριν από την πώληση, το παρμπρίζ θα αντικατασταθεί με ένα από αληθινό γυαλί. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά τζάμια και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Επιπλέον, πριν από την πώληση, θα αφαιρεθούν οι βάσεις και οι αποτροπείς κλαδιών των παλαιών περιστροφικών προβολέων από την οροφή. Οι οπές στερέωσης θα κλείσουν μόνιμα από εμάς με μεταλλικές πλάκες και κόλλα για αμαξώματα. Επίσης, πριν από την πώληση, θα αποσυναρμολογήσουμε τα πίσω ξύλινα ντουλάπια. Έτσι, δημιουργείται επίσης χώρος για τον εξοπλισμό ενός τροχόσπιτου. Τεχνικά, αυτό το Vario είναι σε καλή κατάσταση και δεν χρειάζεται άμεσες επισκευές – έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης. Όλα τα εξαρτήματα, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνά. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν και είναι πολύ αποδοτικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία θερμού νερού και σώματα θέρμανσης στην καμπίνα των επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 km/h Συνολικά 11 θέσεις, τα καθίσματα στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένα ως ανακλινόμενες πολυθρόνες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα, επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 cm στην κονσόλα για μεγαλύτερη ελευθερία κινήσεων. Συνολικά τρεις αποδοτικές οροφές. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ) Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση κατάργησης καθισμάτων, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για μετατροπή σε τροχόσπιτο (SoKFZ). Λόγω του περιορισμένου χώρου, μπορούν να τοποθετηθούν έως και 8 καθίσματα. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα λάβει επίσης μια εξωτερική πρίζα ρεύματος 220V. Knedpfx Aozthrlskbec Ωστόσο, το Vario θα μπορούσε επίσης να είναι έτοιμο για τον τεχνικό έλεγχο (HU) χωρίς αυτές τις εργασίες στο αμάξωμα, οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει με ακρίβεια. +++Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών, αλλαγών και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 171.821 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 8, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ανακατασκευασμένο και επαναβαμμένο MB Vario 814D από δημόσιο πάρκο οχημάτων / Ομοσπονδιακή Αστυνομία. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομάδας) MR / ψηλό με πλήρες σύστημα κλιματισμού και αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακος οδηγού και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρας (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό στο φθορά, σύστημα φρένων με στροβιλορεύματα για τη ρύθμιση της ταχύτητας. Επεξεργαστήκαμε πλήρως το αμάξωμα στο δικό μας συνεργείο και το επαναβάψαμε επαγγελματικά σε δύο αποχρώσεις. Μόνο η κεντρική επιφάνεια της οροφής είναι ακόμα στην αρχική της κατάσταση. Για τέτοιες εργασίες απασχολούμε έναν εκπαιδευμένο τεχνίτη αμαξωμάτων, καθώς και έναν εκπαιδευμένο τεχνίτη βαφής οχημάτων. Στον τομέα της επισκευής αμαξωμάτων, είμαστε σε θέση να κατασκευάζουμε μόνοι μας ανταλλακτικά οποιασδήποτε μορφής και να τα συγκολλάμε με μια διαδικασία συγκόλλησης χαμηλής θερμοκρασίας που ελαχιστοποιεί τις παραμορφώσεις. Στην ειδική μας καμπίνα βαφής, μήκους 18 μέτρων και ύψους 6 μέτρων, μπορούμε επίσης να βαφούμε επαγγελματικά μεγάλα οχήματα σε θερμοκρασία 80° C. Αυτό εξασφαλίζει υψηλή ποιότητα και ένα όχημα με σταθερή αξία, το οποίο θα σας προσφέρει ικανοποίηση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αντικαταστήσαμε το παρμπρίζ και τα παράθυρα με χειροκίνητο μηχανισμό στο οδηγό με πραγματικό γυαλί. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Τεχνικά, αυτό το Vario έχει υποβληθεί σε πρόσφατη συντήρηση και, κατά γενικό κανόνα, δεν απαιτούνται άμεσες επισκευές - έχει υποβληθεί σε τακτική συντήρηση σύμφωνα με το βιβλίο συντήρησης. Η τελευταία επιθεώρηση πραγματοποιήθηκε τον 09/2025 στα 171.635 χλμ., η τελευταία αλλαγή λαδιών κινητήρα τον 10/2024 στα 169.714 χλμ. Πρόσφατα αντικαταστάθηκαν τα μπροστινά τακάκια φρένων, τα ελαστικά ανανεώθηκαν (τύπου M+S, ως κατευθυντήρια ελαστικά), το πλαίσιο λιπάνθηκε και αντικαταστάθηκε το φίλτρο του αεροστεγνού. Τα ελαστικά στον πίσω άξονα (M+S) έχουν βάθος αυλάκωσης 8,0 mm. Όλες οι μονάδες, όπως ο κινητήρας, το κιβώτιο ταχυτήτων και ο πίσω άξονας, είναι στεγνές. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν και είναι πολύ αποδοτικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού έχει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία ζεστού νερού με σώματα θέρμανσης στην καμπίνα των επιβατών για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, τα καθίσματα στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένα ως ανακλινόμενες πολυθρόνες - με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα. Επιπλέον, τα αριστερά εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν περίπου 10 cm προς τα εμπρός, για περισσότερο χώρο κίνησης. Συνολικά τρία αποδοτικά παράθυρα οροφής. Ksdsz Nuhwspfx Akbjnc Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για μετατροπή σε τροχόσπιτο (SoKFZ). Λόγω περιορισμένου χώρου, είναι δυνατή η τοποθέτηση έως και 8 καθισμάτων. Σε αυτή την περίπτωση, το Vario θα λάβει επίσης μια εξωτερική σύνδεση ρεύματος 220V. Κατά την παράδοση, το Vario θα υποβληθεί σε νέα επιθεώρηση (HU/AU) - οδηγείται εύκολα και το κιβώτιο ταχυτήτων αλλάζει τις σχέσεις με ακρίβεια. +++ Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη, αλλαγές και ενδιάμεσες πωλήσεις.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 330.192 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 02/2000, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 225/75 R16, διάταξη αξόνων: 4x2, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ανάρτηση: παραβολικό φύλλο ελατηρίου, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 6.150 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 3.100 χιλ., Εξοπλισμός: αερόσακος, υδραυλικό τιμόνι,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 152.000 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2008, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, αριθμός θέσεων: 3, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, * Mercedes Benz Vario 818, φορτηγό τύπου Kastenwagen MAXI * Πρώτη κυκλοφορία: 07-2008 * Κανονισμός εκπομπών EURO 4 / Πράσινη ετικέτα * Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων * 3 θέσεις * Νέο δελτίο τεχνικού ελέγχου (TÜV) έγκυρο έως 10-2027 * Αυτόνομη θέρμανση * Διαφορικό με λειτουργία περιορισμένης ολίσθησης * Συμπιεστής * Ισχυρό ηλεκτρικό σύστημα * Εξοπλισμός εργαστηρίου * Περισσότερες φωτογραφίες και βίντεο διατίθενται μέσω Whatsapp * Οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση και υπό την επιφύλαξη ενδεχόμενης προηγούμενης πώλησης. Knedpfxez S Tdie Akboc

Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1.052 h, κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SN. S10008727, Το δυναμικό σύστημα θερμοκρασιακής ρύθμισης "vario" χρησιμοποιείται για κυκλική θερμική ρύθμιση εργαλείου και είναι εξοπλισμένο με μονάδα εναλλαγής βαλβίδων κοντά στο εργαλείο (συσσωρευτής εμβόλου) για την τροφοδοσία των εισαγωγών εμβόλου με νερό έως και 200 °C. ΝΕΑ ΤΙΜΗ εγκατάστασης: 67.000€ συν υδραυλικούς σωλήνες. Η εγκατάσταση θα ελεγχθεί από την Technotrans (GWK) πριν την πώληση. Περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες για τη μονάδα θερμοκρασιακής ρύθμισης "vario" κατόπιν αιτήματος. Η συνολική εγκατάσταση αποτελείται από: Μέσο: Νερό έως μέγ. 200 °C Ισχύς θέρμανσης κυκλώματος θέρμανσης: 90KW Ισχύς θέρμανσης κυκλώματος ψύξης: 9KW Ψύξη: έμμεση Ισχύς ψύξης: 280 KW - 1 τεμ. σύστημα vario 2 κυκλωμάτων wh200 (κυκλική θερμοκρασιακή ρύθμιση των εισαγωγών καλουπιού) - 1 μονάδα εναλλαγής βαλβίδων δίπλα στο εργαλείο - 1 συσσωρευτής εμβόλου - 1 ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ESR (αποθήκευση ενέργειας) - 1 μονάδα επεξεργασίας νερού Kodpfsyxgnfex Akbsnc - 1 πακέτο σωλήνων και συνδέσεων προαιρετικά με επιπλέον κόστος και πολλά ακόμη... δείτε τις φωτογραφίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, ψυκτικός ξηραντήρας, Το κοντέινερ περιλαμβάνει τα εξής: - Αποθηκευτικό κοντέινερ 10ft, καινούργιο / Χρώμα: ανθρακί γκρι - SSC-Strong 37 Vario • Κοχλιοφόρος αεροσυμπιεστής με ρυθμιζόμενες στροφές • Παροχή όγκου στα 8bar: 6,3 m³/λεπτό • Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 1432 x 1000 x 1480 mm • Βάρος: 705 kg - 2 δοχεία πεπιεσμένου αέρα 500l o Με πιστοποίηση AD2000 o Οριζόντιας τοποθέτησης - 2 αυτόματοι αποστραγγιστές συμπυκνωμάτων Ecomat 31 - 2 σετ βαλβίδων - Ψυκτικός ξηραντής SCC DRA480 o ISO 8573 – 1, κατηγορία 4 o Ψυκτικό μέσο R407C o Ικανότητα 480 m³ Knjdpfexc T Evox Akbsc - Προ-φίλτρο FIL934-P - Λεπτό φίλτρο FIL934-M Ο συμπιεστής έχει ελάχιστη χρήση και λίγες ώρες λειτουργίας. Κατόπιν αιτήματος, μπορούμε να διαβάσουμε τις ώρες λειτουργίας και να θέσουμε σε λειτουργία τον συμπιεστή για επίδειξη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 600/70R34, μέγεθος πίσω ελαστικού: 710/70R42, Εξοπλισμός: πνευματικό φρένο, Αισθητήρας ραντάρ, Vario-Terminal 10,4 ίντσες, ανοιγόμενη οροφή / VarioGuide Variotronic Έλεγχος μηχανήματος VarioGuide / Ελεγκτής GSM Variodoc Pro, κάθισμα Super Comfort / Υδραυλική αντλία 152 l/min / Knoder Ty N Nopfx Akbjc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.351 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, αριθμός θέσεων: 11, Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Καλοδιατηρημένο MB Vario 814D, προερχόμενο από δημόσιο φορέα / Ομοσπονδιακή Αστυνομία. Εκδοχή ως λεωφορείο (ομαδικό όχημα) MR / ψηλό, με πλήρες σύστημα κλιματισμού, αυτόνομη θέρμανση, ABS, αερόσακο οδηγού και μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα, καθώς και επιβραδυντήρα (retarder), ο οποίος είναι ένα ηλεκτρικό, ανθεκτικό στην φθορά, σύστημα πέδησης με δίνες για την προσαρμογή της ταχύτητας. Το αμάξωμα έχει μόνο μικρές ενδείξεις σκουριάς στις κάτω άκρες των μαρσπιέ – αλλά όχι τρύπες. Στο χώρο του τροχού πίσω, υπάρχει μια μικρή παραμόρφωση, η οποία όμως δεν επηρεάζει την έγκριση TÜV. Τεχνικά, αυτό το Vario δεν χρειάζεται επισκευές – έχει συντηρηθεί άψογα, με πλήρη αρχεία συντήρησης. Έχουμε ήδη αντικαταστήσει και τις δύο μπαταρίες εκκίνησης και, για την πώληση, θα αντικαταστήσουμε το παρμπρίζ με ένα από πραγματικό γυαλί, ώστε να είναι κατάλληλο για ιδιωτική χρήση. Χάρη στις καλές ιδιότητες μόνωσης, η πλαστική επένδυση στα πλαϊνά παράθυρα και στο πίσω μέρος του οχήματος μπορεί να παραμείνει. Το σύστημα κλιματισμού και η αυτόνομη θέρμανση λειτουργούν άψογα και είναι πολύ αποτελεσματικά: 1.) Το σύστημα κλιματισμού διαθέτει δύο εξατμιστές και αεραγωγούς πάνω από κάθε κάθισμα στην καμπίνα των επιβατών. 2.) Η αυτόνομη θέρμανση είναι ένα σύστημα θέρμανσης με κυκλοφορία θερμού νερού και αεραγωγούς στην καμπίνα των επιβατών, για θέρμανση χωρίς ρεύματα αέρα. Μέγιστη ταχύτητα Vmax σύμφωνα με τα έγγραφα: 120 χλμ/ώρα. Συνολικά 11 θέσεις, οι θέσεις στην καμπίνα των επιβατών είναι σχεδιασμένες ως ανακλινόμενες πολυθρόνες – με ρυθμιζόμενες πλάτες και μπράτσα. Επιπλέον, τα αριστερά, εσωτερικά καθίσματα μπορούν να μετακινηθούν προς τα εμπρός κατά περίπου 10 εκατοστά, ώστε να παρέχεται περισσότερος χώρος για κίνηση. Συνολικά τρεις αποτελεσματικοί ανοιγόμενοι ουρανοί. Διαστάσεις εσωτερικού χώρου από το κάθισμα του οδηγού: 4000 x 1850 x 1900 mm (Μ x Π x Υ). Με επιπλέον χρέωση 750 €, μπορούμε, σε περίπτωση που αφαιρεθούν θέσεις, να πραγματοποιήσουμε μια τεχνική τροποποίηση για να μετατρέψουμε το όχημα σε τροχόσπιτο (SoKFZ Wohnmobil). Kodjzmqnpjpfx Akbonc Για λόγους χώρου, είναι δυνατή η τοποθέτηση έως και 8 καθισμάτων. Σε αυτήν την περίπτωση, το Vario θα εξοπλιστεί επίσης με εξωτερική παροχή ρεύματος 220V. +++Ενδεχόμενο λάθος, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.