Μεταχειρισμένο Αρκτική Φόρτωσης Συσκευής προς πώληση (25.995)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Lhjdpfoxcdg Dsx Af Uep Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 45.250 κιλ, συνολικό βάρος: 58.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, You can find our entire vehicle inventory, including immediately and short-term available vehicles, on our website. Excerpt from the equipment; full specification available upon request. Chassis, cranked: * Special steel frame made of high-strength fine-grained steel, electrically welded at the joints * Well-dimensioned outer frame, 4-axle configuration * Wheel covers over the axles with spray suppression * All steel parts sandblasted * Side underrun protection mounted, made of anodized aluminium * Increased point load approx. 30,000 kg over approx. 4,000 mm * Special construction in the cranked area for maximum low bed length, in conjunction with AluLeg folding supports instead of telescopic landing gears; max. rear swing clearance of tractor unit approx. 2,100 mm Special body with rear stanchion extension: * DINKEL special body * Self-supporting aluminium roof beam/profile approx. 120 x 100 mm, sliding roof with plastic flaps * Rear stanchions extendable for loading/unloading to approx. 4,200 mm * Three sliding stanchions per side with rubber tension relief * Additional intermediate stanchion lockings in the roof beam and parked position, operated by pull cable and spring bolt * DINKEL manually height-adjustable lifting roof * Lifting roof height approx. 400 mm, operable from both or one side without opening the opposite side * Additional height adjustment of approx. 480 mm in steps of approx. 40 mm via stanchion adjustment * Front overlap at the bulkhead for operation under tarpaulin up to a total height of approx. 4,400 mm * Four rows of stackable approx. 150 mm aluminium slats on the sides, lower section with 450 mm pockets, above with 4 rows of single pockets; in the raised bed only 3 rows of insert slats, spacings evenly distributed Floor: * Approx. 27 mm special water-resistant bonded beech plywood panels, rough surface * Steel plate in wheel arch area, suitable for forklift traffic according to DIN standard * Outer frame with flush surface Brakes: * WABCO pneumatic braking system with EBS according to EC Directive 71/320 EEC incl. PREV (park-release safety valve) * Spring brake cylinders as parking brake * Wabco Smart Board with odometer and axle load display * Including WABCO tyre pressure monitoring system Axles: * 4 x 10,000 kg SAF with drum brakes in low loader configuration * Air suspension with lift and lower function, total stroke approx. 230 mm * Third and fourth axles as friction-steered trailing axles with electric and mechanical lock Twin tyres: * 235/75 R 17.5, 16-ply. Brand at our discretion, incl. spare wheel holder * Without spare wheel Lighting: * As per EC Directive, including LED side marker lights * LED position lights * Two additional reversing lights * Two work lights on the inside, top of the bulkhead Paintwork: * Chassis and body single colour in RAL 3002 carmine red * Intermediate stanchions, axles coated black (KTL) * Corner stanchions hot-dip galvanized * Plastic parts black * Hot-dip galvanized parts unpainted * Rims in factory silver Lhsdpfewx Dbijx Af Usp Special equipment included: * 15-pin power supply cable * Air suspension in ECAS version, controlled at the trailer * Oversize markings front and rear in galvanized, continuously telescopic version with attached clearance marker lights incl. receptacles for rotating beacons (small plates) * Additional external unlocking for sliding roof frame * 4 stanchion adapters for special outer frame profile, can be used to lock intermediate stanchions as required * PVC sl

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 170.300 χλμ, ισχύς: 140 kW (190,35 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.330 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 08/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.310 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.130 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 80 λ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 195/75R16, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Καμπίνα: μονή Αριθμός πινακίδας: 729649 Τεχνικά στοιχεία Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 2.987 cc Σύστημα μετάδοσης κίνησης Σύστημα AdBlue: Ναι Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 6 σχέσεις, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 195/75R16 Φρένα: δισκόφρενα Lhsdpewinnnjfx Af Uop Ανάρτηση: φύλλα σούστας Μπροστινός άξονας: Μέγιστο φορτίο άξονα: 1850 kg· Διεύθυνση· Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 90%· Δεξιά: 90% Πίσω άξονας: Διπλά ελαστικά· Μέγιστο φορτίο άξονα: 2300 kg· Βάθος πέλματος ελαστικού (εσωτερικό/εξωτερικό αριστερά/δεξιά): 70% Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 945 x 219 x 233 cm Βάρη Κενό βάρος: 2.578 kg Φορτίο: 847 kg Μεικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος καρότσας: 100 cm Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Moussa ή τον Youssef για περισσότερες πληροφορίες. ΒΙΝΤΕΟ: Mercedes Sprinter 519 CDI 3.0 V6 190 HP Euro 6 Άνοιγμα κουτιού φόρτωσης / παραλαβή Εσωτερικές διαστάσεις: Μ 431 cm / Π 213 cm / Υ 40 cm 170.000 km, πλήρως συντηρημένο από αντιπρόσωπο Κλιματισμός / ηλεκτρικό πακέτο / κοτσαδόρος Σε τεχνικά και οπτικά άριστη κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.760 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Ατύχημα * Οδηγούμενος βοηθητικός άξονας * Τηλεσκοπικός Lhedexvg H Topfx Af Usp * Ράμπα ανόδου * Στήλες μεταφοράς φορτίου * Ζάντες αλουμινίου * Πινακίδα για υπερμεγέθη φορτία ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11483-----Σφάλματα και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2007, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2007, Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65R22.5 Φρένα: φρένα τυμπάνου Ανάρτηση: αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 30%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 30% Πίσω άξονας 2: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Ljdpfxouutaqj Af Uehp Βάρη Κενό βάρος: 6.120 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.880 kg Μεικτό βάρος: 39.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 30.888 χλμ, ισχύς: 107 kW (145,48 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.330 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.710 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.140 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 490 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: άλλο, μέγεθος ελαστικού: 195/75R16, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέπτες - Συμπεριλαμβάνεται σκάλα - Διαχωριστικό τοίχωμα = Παρατηρήσεις = Διαμόρφωση: 4x2, Διπλοί τροχοί, Ωφέλιμο φορτίο: 690 kg, Ίδιο βάρος: 2.810 kg, Μεικτό βάρος: 3.500 kg, Ρυμουλκούμενο φορτίο χωρίς φρένα: 750 kg, Ρυμουλκούμενο φορτίο με φρένα (μεσαίος άξονας): 3.500 kg, Γάντζος ρυμούλκησης, Τύπος καμπίνας: Διπλή καμπίνα, Cruise control, Κλιματισμός, Αριθμός αερόσακων: 1, Οπίσθιος υαλοκαθαριστήρας, Parking assistance: Καμία, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέπτες, Διαχωριστικό τοίχωμα, Ραδιόφωνο/κασετόφωνο, Χρώμα: Λευκό, Θερμαινόμενοι καθρέπτες, Τύπος φωτισμού: Λάμπα αλογόνου, Αισθητήρας τυφλού σημείου, Ισχύς κινητήρα: 107 kW (143 HP), Καύσιμο: Πετρέλαιο, Euro: 6, Τεχνολογία κίνησης: Καδένα χρονισμού, Τύπος κιβωτίου: Χειροκίνητο, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Μίζα/μπαταρία εκκίνησης, Πίσω σκαλοπάτι, Σχάρα οροφής: συμπεριλαμβάνεται σκάλα, Συρόμενη οροφή, Πλευρικές πόρτες: 1, Πίσω πόρτα: υδραυλική ράμπα φόρτωσης, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις: 2, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Κάλυμμα καθίσματος: θήκη καθίσματος, Ρύθμιση καθίσματος: Χειροκίνητη, ac laadkraan EURO6 HIAB 018, Ρεζέρβα, Προφίλ ρεζέρβας: 4%, Τύπος ελαστικών: Ελαστικά για όλες τις εποχές = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 1 Αριθμός κυκλοφορίας: V-827-ZH Διαμόρφωση αξόνων Lodpjxq Nuijfx Af Uehp Διάσταση ελαστικών: 195/75R16 Φρένα: Δισκόφρενα Άξονας 1: Προφίλ ελαστικού αριστερά: 4 mm· δεξιά: 7 mm· Ανάρτηση: σπειροειδής Άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Προφίλ ελαστικού εσωτερικά αριστερά: 5 mm· εξωτερικά αριστερά: 3 mm· εσωτερικά δεξιά: 7 mm· εξωτερικά δεξιά: 6 mm· Ανάρτηση: φύλλα Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 710 x 220 x 270 cm Βάρη Ίδιο βάρος: 2.810 kg Φορτίο: 690 kg Μεικτό βάρος: 3.500 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ύψος πλατφόρμας φόρτωσης: 101 cm Συρόμενη οροφή: Ναι Κατάσταση Γενική κατάσταση: μέση Τεχνική κατάσταση: μέση Οπτική κατάσταση: μέση Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 1 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή leasing: 400 € το μήνα (βαν, 72 μήνες)· Επικοινωνήστε για περισσότερες πληροφορίες και όρους

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 175.620 κιλ, συνολικό βάρος: 219.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2002, Εξοπλισμός: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 hydraulic BPW pendulum axle modules with radio remote control. Gross technical weight possible: 219,000 kg Technical payload possible: 175,620 kg Hydraulically suspended, 8-axle steered Goldhofer low-bed trailer type STHP 8 (3+5), consisting of 4 heavy-duty modules with a detachable gooseneck and up to 5 meter extendable excavator low-bed deck with 4 wheel recesses and ABS, with a technically possible payload of up to 175,620 kg. Consisting of the following 4 separate heavy-duty module components: 1st Module: Hydraulic Universal Gooseneck Type STH / ST Year of manufacture: 2002 Compatible with heavy-duty module chassis and drivable loading bridges. Unladen weight approx. 5,900 kg Perm. front fifth wheel load: 35,000 kg Length approx. 4.10 m Fifth wheel height approx. 1.30 m King pin 3.5" bolt Plug-in aluminum side boards Fully hydraulically movable 2nd Module: Goldhofer THP/ST3 3-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 14.11.2001 As a single module, gross technical weight possible: 108,000 kg; axle weights technically possible: 36,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 10,350 kg As a single module, payload technically possible up to 97,650 kg at 5 km/h 8-fold hydraulic pendulum axles, fitted with 24 x 215/75/R17.5 tires Axle load: 25 t at 20 km/h Vehicle width: 3 meters Axle spacing: 1.5 meters Max. steering angle: ±60° Chassis-integrated hydromechanical dual-circuit all-wheel forced steering with maximum axle steering angle of 60° and integrated hydraulic oil tank Front and rear optimized pin-eye coupling for longitudinal combinations Single-tire pendulum axle units with a total of 8 wheels per axle line Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Ljdpsxcdfgjfx Af Ushp BPW axles with drum brakes, ABS, and a technically possible axle load of 34 t at 5 km/h 3rd Module: Extendable Low-Bed Heavy Duty Module – Excavator Deck Year of manufacture: 2002 Internal dimensions approx.: 7.50 m length, 3.00 m width, 0.40 m loading height Construction height: 350 mm Extendable by approx. 5.00 m (telescopic) 4 wheel recesses with ramp module at the front end Construction height in wheel recess area approx. 150 mm Load capacity up to 80 t in the low-bed and up to 175.6 t in the STHP8 (3+5) overall module possible Unladen weight: 11,900 kg Front and rear hydraulic bolt-eye coupling with claw coupling adapter 4th Module: Goldhofer THP/ET5 5-Axle Heavy Duty Chassis Module First registration: 04.01.2002 Gross technical weight possible: 115,000 kg; axle weights technically possible: 23,000 kg at 5 km/h Unladen weight: 14,200 kg Technical payload up to 100,800 kg possible Single-tire hydraulic pendulum axle units, 4 wheels per axle line, fitted with 20x 285/70 R 19.5 tires Hydraulic axle compensation +/- 300 mm, hydropneumatic gas reservoir suspension Hydraulic steering on all axles Radio remote control for steering axles Notes: With these four heavy-duty modules, up to three different tractor unit combinations are possible! Payloads vary depending on the configuration. A current manufacturer's certificate from Goldhofer is available for the special low-bed combination. The low-bed trailer can be tested at our facility. Price NET plus 19% VAT. All details without guarantee. Errors and prior sale excepted. Internal vehicle number: 2285 The advertisement is also available in English.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 44.750 κιλ, συνολικό βάρος: 83.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, Έτος κατασκευής: 2013, Internal vehicle no.: G300087 German vehicle Available immediately at our yard in Kaufungen - Kassel, Germany More INFO from: * Luis Lucena (German, English, Spanish, French) * Viktoria Sologubova (Polish, Russian, Ukrainian, English) Heavy-duty tractor unit Unladen weight: 13,050 kg Gross vehicle weight: 41,000 kg Fifth wheel load: 37,500 kg 630 hp Euro 6 Leaf / Air suspension Retarder Auxiliary heater Low loader Faymonville STBZ-6VA Year of manufacture: 2013 4 axles + 2 additional axles Extendable by 3.2 m Length: 16.43 - 19.63 m Width: 2,750 mm to 3,250 mm Max. permitted gross weight: 85,500 kg Unladen weight: 25,200 kg Vehicle combination Payload: 44,750 kg Unladen weight: 38,250 kg Gross weight: 83,000 kg Length: 20,400 - 23,600 mm Financing example: * Internal no.: G300087 * Purchase price: €175,000.00 * Down payment: 10% * Term: 60 * Monthly installment: €2,740.92 Residual value: €35,000.00 If you are interested in this offer or would like it adjusted to your needs, Ledpfxjvzdzio Af Uehp please contact us (Mr. Enchev). We look forward to your call. Errors excepted. We are happy to take your used vehicle in part exchange. Financing available directly through us. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH We speak: German, English, Spanish, Polish, Ukrainian, Russian, Bulgarian. ----.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2013, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2013, Οπίσθιος άξονας 1: Βοηθητικός άξονας ανύψωσης· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Οπίσθιος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%· Προφίλ ελαστικού δεξιά: 50% Κενό βάρος: 4.720 kg Ωφέλιμο φορτίο: 15.280 kg Μικτό βάρος: 20.000 kg Τεχνική κατάσταση: καλή Lhjdpfow Il Risx Af Usp Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με τον John de Koning ή τον Mark de Koning για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2025, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.530 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * 2-άξονο VEGA * Ράμπα φόρτωσης * Αερανάρτηση * Ελαστικά: 205/65R17,5 * Trax άξονες * Βάρος χωρίς φορτίο 5750 κιλά ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11502-----Με επιφύλαξη λαθών & ενδιάμεσης πώλησης Lsdpfexu Ti Esx Af Uehp

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/1987, συνολικό μήκος: 10.180 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 425/65R22.5, μεταξόνιο: 7.800 χιλ., χρώμα: μπλε, Έτος κατασκευής: 1987, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = Lsdpfsv Stztjx Af Uehp - Κεντρική λίπανση = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διαστάσεις ελαστικών: 425/65R22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Πέλμα ελαστικού αριστερά: 35%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 35% Οπίσθιος άξονας 2: Κατευθυνόμενος; πέλμα ελαστικού αριστερά: 35%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 35% Οπίσθιος άξονας 3: Κατευθυνόμενος; πέλμα ελαστικού αριστερά: 35%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 35% Βάρη Κενό βάρος: 8.840 kg Ωφέλιμο φορτίο: 30.160 kg Μικτό βάρος οχήματος (GVW): 39.000 kg Λειτουργικά Γερανός: KENNIS 16000, έτος κατασκευής 1987 Μάρκα υπερκατασκευής: EKW Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ζημιές: καμία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 154.761 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.680 χιλ., πρώτη ταξινόμηση: 08/2014, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.180 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.120 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.520 χιλ., κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 225/75R16, αριθμός θέσεων: 2, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Κανένα Ljdpfx Afjwv Rz Re Uohp = Παρατηρήσεις = Αριθμός αξόνων: 2, Διαμόρφωση: 4x4, Ωφέλιμο φορτίο: 865 kg, Ίδιο βάρος: 2625 kg, Μεικτό βάρος: 3490 kg, Βάρος ρυμούλκησης χωρίς φρένα: 750 kg, Γάντζος ρυμούλκησης, Τύπος καμπίνας: Διπλή καμπίνα, Cruise control, Κλιματισμός, Αριθμός αερόσακων: 2, Θερμαινόμενη καμπίνα (Θερμαντήρας στάθμευσης), Υποβοήθηση παρκαρίσματος: Καμία, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ράδιο/κασετόφωνο, Χρώμα: Λευκό, Τύπος φωτισμού: Λάμπες αλογόνου, Περιοριστής ταχύτητας, Θερμαινόμενα καθίσματα, Bluetooth, Ισχύς κινητήρα: 120 kW (161 Hp), Καύσιμο: Πετρέλαιο, Euro: 6, Τεχνολογία κίνησης: Καδένα, Τύπος κιβωτίου: Χειροκίνητο, Αριθμός ταχυτήτων: 6, Υδραυλικό τιμόνι, ABS, ASR, Μπαταρία εκκίνησης, Τύπος αμαξώματος: Εκτεταμένο, Πίσω σκαλοπάτι, Ράγες οροφής: Καμία, Πλευρικές πόρτες: 2, Πλευρικά παράθυρα: 2, Πίσω πόρτα: ρολό, Εξοπλισμός συνεργείου, Κεντρικό κλείδωμα, Θέσεις: 2, Διάταξη θέσεων: 1+1, Ταπετσαρία: Ύφασμα, Ρύθμιση καθίσματος: Χειροκίνητη, 4x4 Open-Laadbak Airco 163Hp Uniek!, Ρεζέρβα, Ελαστικά: Χειμερινά ελαστικά = Περαιτέρω πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Αριθμός θυρών: 2 Αρ. κυκλοφορίας: V-66-NBJ Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: 6 ταχύτητες, χειροκίνητο Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 225/75R16 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Άξονας 1: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 8 mm· δεξιά: 8 mm Άξονας 2: Βάθος πέλματος ελαστικού αριστερά: 6 mm· δεξιά: 6 mm Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 630 x 223 x 252 εκ. Βάρη Κενό βάρος: 2.625 kg Ωφέλιμο φορτίο: 865 kg Μεικτό βάρος: 3.490 kg Λειτουργικά Ύψος καρότσας: 95 εκ. Συντήρηση APK (Τεχνικός έλεγχος): ελεγμένο έως 05.2026 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Ζημιές: καμία Αριθμός κλειδιών: 3

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 11/2017, συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 9.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Φώτα ομίχλης - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Έλεγχος ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση = Πρόσθετες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Lhedpfsxv Dgkjx Af Ujp Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Ζάντες LM; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 100%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 100% Πίσω άξονας 2: Ζάντες LM; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 60%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 90% Πίσω άξονας 3: Ζάντες LM; Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 6.300 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.700 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος (GVW): 44.000 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ικανότητα ανύψωσης: 3.250 kg Γερανός: JKB 12R/62-2, έτος κατασκευής 2018 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή Ταυτοποίηση Αρ. κυκλοφορίας: OR-54-BB

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/1997, συνολικό μήκος: 13.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 9.110 χιλ., Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: ABS, Διαμόρφωση αξόνων Φρένα: φρένα ταμπούρο Ανάρτηση: αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; πέλμα ελαστικού αριστερά: 50%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Πίσω άξονας 3: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9.000 kg; πέλμα ελαστικού αριστερά: 40%; πέλμα ελαστικού δεξιά: 40% Βάρη Ίδιο βάρος: 7.540 kg Ωφέλιμο φορτίο: 34.460 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 42.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Περισσότερες πληροφορίες Lhodpfexwc Txox Af Uop Παρακαλούμε επικοινωνήστε με τους Andre, Henri ή Andre για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 57.900 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το απόθεμα οχημάτων μας, τα οχήματα που είναι άμεσα και σύντομα διαθέσιμα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από την εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Λαιμός κύκνου: * Λαιμός κύκνου σε σχεδιασμό SNT για βελτιστοποίηση μήκους της επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm * Πίσω μέρος λαιμού με λοξοτομή περ. 1.000 mm x 10° * Τεχνικό φορτίο σύνδεσης: 30.000 kg Για τράκτορες: 4 x 2, 6 x 2 και 6 x 4 Επιφάνεια φόρτωσης: * Τηλεσκοπική επιφάνεια φόρτωσης, μήκος περ. 8.800 mm, με λοξοτομή πίσω περ. 500 mm x 10° Άξονες και ανάρτηση: * Άξονες και ανάρτηση BPW * 1ος άξονας κατευθυνόμενος προς τα εμπρός με ηλεκτρομαγνητικό σύστημα ασφάλισης όπισθεν, όλοι οι άλλοι άξονες υποχρεωτικά οδηγούμενοι υδρομηχανικά * Τεχνικό φορτίο άξονα: καθένας 12.000 kg * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Ελαστικά: * 235/75 R 17.5 3PMSF, διπλά ελαστικά, δείκτης φορτίου 143/141J (144/144F) Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων WABCO EBS-E σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ Βαφή: * Χρώμα συρόμενου: RAL 3002 Καρμίνιο Κόκκινο Ενσωματωμένα αξεσουάρ: * Εμπρόσθιος τοίχος από ατσάλι, αποσπώμενος, περ. 400 mm ύψος * Στρογγυλή πρίζα NATO στη γραμμή σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εκτός από τις υδραυλικές συρματόσχοινες, χωρίς εγκατάσταση των παροχών στον τράκτορα * Θέση στάθμευσης στον λαιμό κύκνου για τις πινακίδες προειδοποίησης κατά τη μη χρήση * 1 προσαρμογέας στερέωσης για ηλεκτρικό τροχό μπροστά από τον εμπρόσθιο τοίχο του λαιμού κύκνου (χωρίς ηλεκτρικό τροχό) * Εξωτερικός φορέας του λαιμού κύκνου με οπές στερέωσης για κοχλιωτούς κρίκους πρόσδεσης. Η πρώτη οπή περ. 200 mm από μπροστά, μετά κάθε 400 mm * 2 ζεύγη κοχλιωτών κρίκων πρόσδεσης συμπεριλαμβάνονται (LC 5.000 daN) * 1 ζεύγος οριζόντιων κρίκων πρόσδεσης στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου (LC 10.000 daN) * Στον λαιμό κύκνου, 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων από αλουμίνιο, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένα Lhjdpfx Asxuypref Uop * Στον λαιμό κύκνου, 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα από αλουμίνιο, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένο * Πάνω στον λαιμό κύκνου, δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περ. 40 mm, πάνω από την πείρο βασιλέα δάπεδο από τραπεζοειδές ατσάλι * Πείρος βασιλέα 2 ιντσών * Μηχανικά στήριγματα πέλματος με σασμάν 2 ταχυτήτων και μανιβέλα JOST Modul B * Στην επιφάνεια φόρτωσης συνεχές και μεταξύ των αξόνων διακοπτόμενο δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περ. 50 mm * Κλείδωμα της επιφάνειας φόρτωσης με κωνικά συγκολλημένα προφίλ ασφάλισης κάθε 500 mm * Μακρόστενες οπές για αναρτώμενα και μεταφερόμενα στοιχεία γεφύρωσης: μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης * 1 μετακινούμενο ενδιάμεσο τραπέζι, πλάτους περ. 300 mm, για το σωλήνα εξόδου μεγάλου διατομής, με αντιολισθητική επένδυση – μπροστά και πίσω με μακρόστενες οπές για αναρτώμενα και μεταφερόμενα στοιχεία γεφύρωσης * 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης στη μπροστινή εγκάρσια δοκό (LC 10.000 daN) * 7 ζεύγη ενσωματωμένων κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο της επιφάνειας φόρτωσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Επεκτάσεις (γαλβανιζέ) συρόμενες κατά περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινες δοκούς) * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Κατευθυνόμενη οδήγηση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειριστηρίου με κουμπιά, με έλεγχο ελέγχου τροχιάς των αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον τράκτορα * Καλώδιο για την τροφοδοσία της ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας και/ή του ηλεκτρικού βαρούλκου (περ. 35 mm², περ. 3,5 m) μεταξύ συρόμενου και τράκτορα με συνδετήρα (NATO-NATO) * 2 ζεύγη πρόσθετ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 700 χλμ, ισχύς: 272 kW (369,82 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 3.700 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, = Επιπλέον επιλογές και εξαρτήματα = - Ανάρτηση με φύλλα σούστας = Περαιτέρω πληροφορίες = Lhodeuu Dgnopfx Af Usp Καμπίνα: FM Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 199.148 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 8x4, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22,5, καύσιμο: ντίζελ, μεταξόνιο: 5.450 χιλ., καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.850 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 650 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, - Ψηφιακός ταχογράφος - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικοί καθρέφτες - Καταγραφικό διαδρομής (συσκευή ελέγχου) - Σταθερό - Κοντή καμπίνα - Βοηθητική μετάδοση ισχύος (PTO) - Αντλία - Κεντρικό κλείδωμα Αριθμός αξόνων: 4, Διαμόρφωση: 8x4, Ίδιο βάρος: 18.355 kg, Μεικτό βάρος: 32.000 kg, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής: 300 λίτρα, Πέλμα τράκτορα: Σταθερό, Πλήθος μπλοκέ διαφορικών: 2, Τύπος ανάρτησης: Φύλλα σούστας, Τύπος καμπίνας: Κοντή καμπίνα, Cruise control, Καταγραφικό διαδρομής (συσκευή ελέγχου), Ψηφιακός ταχογράφος, Κλιματισμός, Ηλεκτρικά παράθυρα, Ηλεκτρικοί καθρέφτες, Ράδιο/κασετόφωνο, Χρώμα: Λευκό, Θερμαινόμενοι καθρέφτες, Κάμερα οπισθοπορείας, Τύπος φωτισμού: Λάμπες αλογόνου, Bluetooth, Φλας, Ισχύς κινητήρα: 290 kW (389 Hp), Καύσιμο: Πετρέλαιο, Euro: 6, Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Telligent, Μάρκα κιβωτίου: Mercedes Benz, Ταχύτητες: 12, Υδραυλική υποβοήθηση τιμονιού, ABS, ASR, Βοηθητική μετάδοση ισχύος (PTO), Τύπος PTO: 1, Μπαταρία εκκίνησης, Τύπος συστήματος: "", Αντλία, Κεντρικό κλείδωμα, Διάταξη καθισμάτων: 1+1, Κάλυμμα καθισμάτων: Ύφασμα, Ρύθμιση καθίσματος: Χειροκίνητη, Γερανός, Κατασκευαστής γερανού: Palfinger PK 27001 EH, Έτος γερανού: 2018, Φορτίο γερανού: 27, Μέγιστο φορτίο: 1.060 kg στα 17 m, Αριθμός στηριγμάτων: 4, Πιστοποιημένο CE, Θέση ελέγχου: πλευρική δεξιά, Τηλεχειριστήριο, Θέση γερανού: πίσω, συρόμενο: 6, Υδραυλική βοηθητική σύνδεση: 2, Ρότορας, Γαντζος ανύψωσης Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: MB, 12 ταχύτητες, Αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 315/80R22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Φύλλα σούστας Άξονας 1: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 3 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 2 mm Άξονας 2: Κατευθυνόμενος; Βάθος πέλματος αριστερά: 6 mm; Βάθος πέλματος δεξιά: 8 mm Άξονας 3: Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό βάθος πέλματος αριστερά: 18 mm; Εξωτερικό βάθος πέλματος αριστερά: 13 mm; Εσωτερικό βάθος πέλματος δεξιά: 12 mm; Εξωτερικό βάθος πέλματος δεξιά: 12 mm Άξονας 4: Διπλοί τροχοί; Εσωτερικό βάθος πέλματος αριστερά: 12 mm; Εξωτερικό βάθος πέλματος αριστερά: 12 mm; Εσωτερικό βάθος πέλματος δεξιά: 12 mm; Εξωτερικό βάθος πέλματος δεξιά: 12 mm Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1.100 x 255 x 390 cm Βάρος Βάρος χωρίς φορτίο: 18.355 kg Φορτίο: 13.645 kg Μέγιστο βάρος (GVM): 32.000 kg Λειτουργικά Γερανός: Palfinger PK 27001 EH, έτος 2018, τοποθετημένος στο πίσω μέρος του πλαισίου Ύψος δαπέδου φόρτωσης: 148 cm Αντλία: Ναι Συντήρηση Τεχνικός έλεγχος (ΚΤΕΟ): ελεγμένο έως 02.2026 Κατάσταση Lsdpfx Afjxql Rtj Uohp Τεχνική κατάσταση: Καλή Οπτική κατάσταση: Καλή Ζημιές: Καμία Αριθμός κλειδιών: 2 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή leasing: 1.250 € τον μήνα (βασικό, 72 μήνες)· Παρακαλώ επικοινωνήστε για περισσότερες πληροφορίες και όρους Ταυτότητα Αριθμός κυκλοφορίας: KLEYN1 Η Kleyn Trucks είναι ένας από τους μεγαλύτερους ανεξάρτητους εμπόρους μεταχειρισμένων οχημάτων παγκοσμίως. Εδώ μπορείτε να διαλέξετε από μια συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα 1.200 μεταχειρισμένων φορτηγών, τράκτορων και ρυμουλκούμενων. Η προσφορά μας καλύπτει όλες τις ευρωπαϊκές μάρκες, χρονολογίες κατασκευής και κατηγορίες τιμών. Γιατί να αγοράσετε από την Kleyn Trucks; Απλά! • Μεγάλη, συνεχώς μεταβαλλόμενη γκάμα • Αναγνωρίσιμη ποιότητα • Καλή τιμή • Ορθή εμπορική διαχείριση • Μιλάμε πολλές γλώσσες • Κατανοούμε τους πελάτες μας • Διαχείριση εισαγωγής και μεταφοράς • Πινακίδες (εξαγωγής) εκδίδονται άμεσα • Εξειδικευμένες τεχνικές υπηρεσίες • Η ασφάλεια της «αναγνωρίσιμης ποιότητας» • Και πολλά άλλα... Επισκεφτείτε...

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, συνολικό μήκος: 13.670 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., μεταξόνιο: 10.240 χιλ., Έτος κατασκευής: 2003, Εξοπλισμός: γερανός, Διαμόρφωση αξόνων Οπίσθιος άξονας 1: Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 2: Άξονας ανύψωσης; Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg Οπίσθιος άξονας 3: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος Οπίσθιος άξονας 4: Μέγ. φορτίο άξονα: 9.000 kg; Κατευθυνόμενος Βάρη Κενό βάρος: 8.480 kg Lhedpfx Afexfwiko Ujp Ωφέλιμο φορτίο: 44.520 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 53.000 kg Εξοπλισμός Γερανός: Hiab 130R-F2, έτος κατασκευής 2000 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Πρόσθετες πληροφορίες Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με τον John de Koning ή τον Mark de Koning.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 9.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ζάντες αλουμινίου - Αερανάρτηση - Φώτα ομίχλης - Δισκόφρενα - Σύστημα ελέγχου ευστάθειας - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση = Επιπλέον πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Αναρτήσεις: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου; Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 90% Οπίσθιος άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου; Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 80%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 90% Οπίσθιος άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου; Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Πέλμα ελαστικού αριστερά: 70%; Πέλμα ελαστικού δεξιά: 50% Lsdjxv Ddiopfx Af Ushp Βάρη Κενό βάρος: 6.035 kg Ωφέλιμο φορτίο: 37.965 kg Μέγ. μικτό βάρος: 44.000 kg Λειτουργικότητα Ικανότητα ανύψωσης: 3.600 kg Γερανός: KENNIS 13RL / 60-2, έτος κατασκευής 2018 Συντήρηση, ιστορικό και κατάσταση APK (ΚΤΕΟ): ελεγμένο έως 01.2026 Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Αναγνώριση Αριθμός κυκλοφορίας: OR-32-NN

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 6.560 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 18.440 κιλ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.700 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., μεταξόνιο: 7.500 χιλ., χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, πρόσθετοι προβολείς, * Γερμανικό επικαθήμενο ρυμουλκούμενο * Πολύ καλή οπτική κατάσταση, δείτε τις φωτογραφίες * Βυθιζόμενη πλατφόρμα δύο αξόνων, Jumbo TO 152 DE * Επιφάνεια φόρτωσης: Μήκος 13.700 mm x Πλάτος 2.540 mm * Ύψος φόρτωσης περίπου 850 mm * Τσέπες στήριξης πασσάλων (Rungenstecktaschen) * Σύστημα Multilock * Δάπεδο φόρτωσης από ξύλο * Βίντσι με χειριστήριο από καλώδιο 15.000 LBS * Μακριές αναδιπλούμενες ράμπες αλουμινίου 3.000 x 400 mm, πλαγίως ρυθμιζόμενες * Άξονες ROR * Αερανάρτηση * Βιδωτά υποστηρίγματα Haacon * ABS + EBS * Προβολείς εργασίας * Εφεδρικό τροχός * Κιβώτιο αποθήκευσης * Ταμπούρα φρένων * Μεταξόνιο 7.500 mm + 1.250 mm * Επιτρεπτό μικτό βάρος έως 27.200 kg * Ίδιο βάρος 6.560 kg * Ωφέλιμο φορτίο έως 20.640 kg Ledpexu Nnwsfx Af Ushp Εφόσον επιθυμείτε νέο TÜV, μπορούμε να σας κάνουμε προσφορά μέσω των συνεργαζόμενων συνεργείων μας. Η προσφορά μας αφορά γενικά ΧΩΡΙΣ νέο έλεγχο TÜV, χωρίς νέα πιστοποίηση DGUV, χωρίς νέο τεχνικό έλεγχο SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας στο Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά Σημείωση: Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή του οχήματος, ώστε να μην υπάρχουν λανθασμένες εντυπώσεις για την κατάσταση και την καταλληλότητα στο μέρος του αγοραστή. Επιθεώρηση και δοκιμές είναι δυνατές οποτεδήποτε κατόπιν συμφωνίας και σαφώς επιθυμητές. Όλα τα στοιχεία δίνονται χωρίς εγγύηση. Δεν ευθυνόμαστε για λάθη και ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιώνεται αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/προϊόντος. Υπόκειται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 41 h, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χωρητικότητα μπαταρίας: 120 Αχ, Ιδιοβάρος: 350 κιλά Ανυψωτική ικανότητα: 1.000 κιλά Τάση δικτύου: 230 V Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Διαστάσεις μεταφοράς (Μ x Π x Υ): 1,1x0,7x0,42 Χώρα παραγωγής: Ηνωμένο Βασίλειο Επικοινωνήστε με τη Vink Machinery για περισσότερες πληροφορίες. Ερπυστριοφόρος μεταφορέας Beaver 10.07 * Έτος 2019 * 41 ώρες λειτουργίας * Τηλεχειριστήριο Lhedpfsxpu E Rsx Af Uep * Επαναφορτιζόμενη μπαταρία * Ενσωματωμένος φορτιστής * Περιλαμβάνει Dolly 1.0 * Εξοπλισμένο με περιστρεφόμενη πλατφόρμα * 1.000 κιλά φορτίο * 350 κιλά ιδιοβάρος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2012, μήκος χώρου φόρτωσης: 12.250 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.400 χιλ., συνολικό μήκος: 12.540 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 275/70/22.5, μεταξόνιο: 9.450 χιλ., χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Αερόσουστα = Περισσότερες πληροφορίες = Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 275/70/22.5 Μάρκα αξόνων: SAF Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αεροανάρτηση Πίσω άξονας 1: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Πίσω άξονας 2: Διπλοί τροχοί· Μέγιστο φορτίο άξονα: 10.000 kg· Κατευθυνόμενος Βάρη Καθαρό βάρος: 8.480 kg Ωφέλιμο φορτίο: 29.520 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 38.000 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ljdpev Sbnnjfx Af Ushp Ταυτοποίηση Αρ. κυκλοφορίας: OL-14-SP WEB TRAILER ΔΙΆΞΟΝΟ ΑΝΟΙΧΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΗΣ SAF ΑΞΟΝΕΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟ ΦΡΕΝΟ ΑΕΡΟΑΝΆΡΤΗΣΗ ΚΑΤΕΥΘΥΝΟΜΕΝΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΥΨΟΣ ΔΑΠΕΔΟΥ ΦΟΡΤΩΣΗΣ +/- 135CM ΕΣΩΤΕΡΙΚΕΣ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Μ=1225 Π=244 ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΕΣ ΠΛΑΓΙΕΣ 60Μ ΚΑΜΕΡΑ ΟΠΙΣΘΟΠΟΡΕΙΑΣ ΦΑΡΟΣ STROBE

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Fanuc R-2000iB/165F βιομηχανικό ρομπότ χειρισμού με ελεγκτή R-30la - X-διαδρομή ή μετακίνηση ρομπότ: 15 μέτρα - εμβέλεια εργασίας 20 μέτρα, συμπεριλαμβανομένων των κινήσεων αριστερά και δεξιά - 6 άξονες - εμβέλεια: 2655 mm - μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 165 kg. Το ρομπότ είναι τοποθετημένο σε ερπύστριες ρομπότ Winkel RLE-2000. Ρομπότ χειρισμού / pick-and-place ρομπότ / ρομπότ συναρμολόγησης. Ledpfx Afjxqh Rvo Ushp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R 22.5, μεταξόνιο: 9.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, = Πρόσθετες επιλογές και εξοπλισμός = - Ζάντες αλουμινίου Lodpfx Afsxv Dbnj Uohp - Αερανάρτηση - Προβολείς ομίχλης - Κάμερα οπισθοπορείας - Δισκόφρενα - Έλεγχος σταθερότητας - Εργαλειοθήκη - Κεντρική λίπανση = Περαιτέρω πληροφορίες = Διάταξη αξόνων Διάσταση ελαστικών: 385/65 R 22.5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Οπίσθιος άξονας 1: Ζάντες αλουμινίου; Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 40%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Οπίσθιος άξονας 2: Ζάντες αλουμινίου; Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 40% Οπίσθιος άξονας 3: Ζάντες αλουμινίου; Μέγ. φορτίο άξονα: 10.000 kg; Κατευθυνόμενος; Προφίλ ελαστικού αριστερά: 50%; Προφίλ ελαστικού δεξιά: 30% Βάρη Κενό βάρος: 6.035 kg Φορτίο: 37.965 kg Μεικτό βάρος: 44.000 kg Λειτουργικά Ικανότητα ανύψωσης: 3.250 kg Γερανός: JKB 12R/62-2, έτος κατασκευής 2018 Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Ταυτοποίηση Αριθμός πινακίδας κυκλοφορίας: OR-75-FL

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.450 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 215/75/17.5, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2021, Διαμόρφωση αξόνων Μέγεθος ελαστικών: 215/75/17.5 Μάρκα αξόνων: BPW Φρένα: Ταμπούρα Μεσαίος άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 5.450 kg Μεσαίος άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 5.450 kg Διαστάσεις Διαστάσεις (Μ x Π): 815 x 250 cm Βάρη Καθαρό βάρος: 2.900 kg Φορτίο: 9.000 kg Μεικτό βάρος: 11.900 kg Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Οπτική κατάσταση: Πολύ καλή MOSLEIN THT 11 BL G 2-άξονο tandem τρέιλερ με ράμπα αλουμινίου Ανοικτή πλατφόρμα φόρτωσης με αφαιρούμενα πλαϊνά πάνελ αλουμινίου Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 620 cm Πλάτος φορτωτικής επιφάνειας: 245 cm Ύψος φορτωτικής επιφάνειας: ± 90 cm BPW-Άξονας Αερόφουσκες ανάρτησης με φύλλα ελατηρίων Lsdpfsw D Eirsx Af Uehp Μέγεθος ελαστικών: 215/75/17,5 Σταθεροποιητικά ποδαρικά εμπρός και πίσω Άμεσα διαθέσιμο Ακολουθήστε μας στο Instagram, Facebook και TikTok για να δείτε βίντεο με τα φορτηγά και τα μηχανήματά μας που διατίθενται προς πώληση. ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL