Μεταχειρισμένο Βενζίνη προς πώληση (230)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η παρούσα αγγελία προορίζεται αποκλειστικά για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αποτελεί νομικά δεσμευτική προσφορά. Το μοντέλο KINGWAY SS23 είναι ένας σύγχρονος μίνι ερπυστριοφόρος φορτωτής με πλαϊνή διεύθυνση, σχεδιασμένος για αποδοτική εργασία σε δύσκολες εδαφικές συνθήκες και σε περιορισμένους χώρους. Χάρη στη συμπαγή κατασκευή και την υψηλή ευελιξία του, το SS23 είναι ιδανικό για κατασκευαστικές, κηπουρικές και δημοτικές εργασίες. Εξοπλισμένο με έναν ισχυρό κινητήρα Rato 740, ισχύος 16,8 kW με αερόψυξη, το μηχάνημα προσφέρει αξιοπιστία και σταθερή απόδοση σε μέγιστες στροφές έως 3.600 σ.α.λ. Το ωφέλιμο φορτίο έως 220 kg και ο όγκος κάδου 0,12 m³ εξασφαλίζουν αποδοτική διαχείριση χύδην υλικών, ενώ το ύψος εργασίας έως 2.450 mm επιτρέπει αποτελεσματική φόρτωση και εκφόρτωση. Το KINGWAY SS23 αποτελεί αξιόπιστη λύση για επαγγελματίες που αναζητούν ένα συμπαγές αλλά ισχυρό μηχάνημα, το οποίο συνδυάζει λειτουργικότητα, αντοχή και χαμηλό λειτουργικό κόστος. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ: Βάρος λειτουργίας: 905 kg Όγκος κάδου: 0,12 m³ Ταχύτητα πορείας: 0–3 km/h Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 220 kg Μέγιστο ύψος εργασίας: 2.450 mm Μέγιστο ύψος περιστροφής κάδου: 1.800 mm Μέγιστο ύψος εκφόρτωσης: 350 mm Απόσταση φόρτωσης σε μέγιστο ύψος εκφόρτωσης: 840 mm Μεταξόνιο: 690 mm Απόσταση από το έδαφος: 120 mm Γωνία ανατροπής κάδου: 20° ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Ihedpfoyk Ei Dsx Ab Nsw Πλάτος κάδου: 812 mm Συνολικό μήκος: 2.330 mm Συνολικό πλάτος: 820 mm Πλάτος σασί: 810 mm Συνολικό ύψος: 1.420 mm Ακτίνα στροφής: 1.400 mm ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: Μάρκα: RATO Μοντέλο: 740 Μέγ. ισχύς: 16,8 kW Μέγ. στροφές: 3.600 σ.α.λ. Ψύξη: Αερόψυκτος Ποσότητα λαδιού: 1,7 l Καύσιμο: Βενζίνη ΕΡΠΥΣΤΡΙΕΣ: Ερπύστριες από καουτσούκ (Πλάτος x Βήμα x Αριθ. κρίκων): 200 x 72 x 32 ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΩΝ: Δεξαμενή καυσίμου: 18 l Υδραυλικό λάδι: 30 l ΤΙΜΗ: 5.500 € χωρίς ΦΠΑ 6.545 € με ΦΠΑ Καινούργιο, έτος κατασκευής 2025 Δυνατότητα παράδοσης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η παρούσα αγγελία προορίζεται αποκλειστικά για ενημερωτικούς σκοπούς και δεν αποτελεί προσφορά με τη νομική έννοια του όρου. Ihjdpfx Abeyk Eh Hj New Το μοντέλο KINGWAY YSRT14 είναι ένας σύγχρονος, συμπαγής μίνι φορτωτής με ερπύστριες από καουτσούκ και σύστημα διεύθυνσης skid-steer, σχεδιασμένος για αποδοτική εργασία υπό δύσκολες συνθήκες εδάφους και σε περιορισμένους χώρους. Χάρη στη συμπαγή κατασκευή του και την υψηλή ευελιξία του, ο YSRT14 είναι ιδανικός για οικοδομικές, κηπουρικές και δημοτικές εργασίες. Ο KINGWAY YSRT14 είναι η σωστή επιλογή για επαγγελματίες χρήστες που αναζητούν ένα αξιόπιστο, ανθεκτικό και ταυτόχρονα οικονομικό μηχάνημα, το οποίο συνδυάζει λειτουργικότητα, μεγάλη διάρκεια ζωής και χαμηλά λειτουργικά έξοδα. KINGWAY YSRT14 – Συμπαγής φορτωτής / Μίνι φορτωτής – Έτος κατασκευής 2025 Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Μοντέλο: YSRT14 Λειτουργικό βάρος: 680 kg Όγκος κάδου: 0,06 m³ Ταχύτητα κίνησης: 0–4 km/h Μέγιστη δύναμη ανύψωσης: 220 kg Μέγιστο ύψος εργασίας: 2490 mm Μέγιστο ύψος πείρου: 1935 mm Μέγιστο ύψος ανατροπής: 1564 mm Εμβέλεια σε μέγιστο ύψος ανατροπής: 650 mm Μεταξόνιο: 860 mm Απόσταση από το έδαφος: 220 mm Γωνία ανατροπής: 21° Πλάτος κάδου: 998 mm Συνολικό μήκος: 2166 mm Συνολικό πλάτος: 920 mm Πλάτος αμαξώματος: 826 mm Συνολικό ύψος: 1383 mm Ακτίνα στροφής: 1500 mm Κινητήρας: Κατασκευαστής: RATO Μοντέλο: R420D Ισχύς: 8,6 kW Μέγ. στροφές: 3600 σ.α.λ. Ψύξη: Αερόψυκτο Ποσότητα λαδιού κινητήρα: 1,1 l Καύσιμο: Βενζίνη Ερπύστριες από καουτσούκ: 150 × 72 × 36 Δεξαμενές: Δεξαμενή καυσίμου: 6,6 l Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού: 26 l Τιμή: Καθαρή: 4.400 EUR Με ΦΠΑ: 5.236 EUR Πλεονεκτήματα & Εγγύηση: 12 μήνες εγγύηση Διαθεσιμότητα ανταλλακτικών και σέρβις ανά πάσα στιγμή Εργοστασιακά καινούργιο, κατασκευής 2025 Δυνατότητα παράδοσης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Το μοντέλο KINGWAY LRT23 είναι ένας σύγχρονος, συμπαγής ερπυστριοφόρος φορτωτής με σύστημα διεύθυνσης τύπου skid-steer, σχεδιασμένος για αποδοτική εργασία σε απαιτητικές εδαφικές και χωρικές συνθήκες. Χάρη στη συμπαγή κατασκευή του και την υψηλή ευελιξία του, ο LRT23 είναι ιδανικός για κατασκευαστικά έργα, εργασίες κηπουρικής & διαμόρφωσης τοπίου, καθώς και για δημοτικές εφαρμογές. Ο KINGWAY LRT23 αποτελεί μια αξιόπιστη λύση για επαγγελματίες που αναζητούν ένα συμπαγές αλλά ταυτόχρονα ισχυρό μηχάνημα, που συνδυάζει λειτουργικότητα, ανθεκτικότητα και χαμηλά λειτουργικά έξοδα. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Μοντέλο: LRT23 Βάρος λειτουργίας: 880 kg Όγκος κάδου: 0,15 m³ Ταχύτητα πορείας: 0–4 km/h Μέγ. ικανότητα ανύψωσης: 350 kg Μέγ. ύψος εργασίας: 2100 mm Μέγ. ύψος άξονα ασφάλισης: 1800 mm Μέγ. ύψος ανατροπής: 1480 mm Απόσταση ανατροπής (μέγ. ύψος): 430 mm Μεταξόνιο: 760 mm Απόσταση από το έδαφος: 110 mm Γωνία κλίσης κάδου: 30° ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ: Πλάτος κάδου: 1150 mm Συνολικό μήκος: 2285 mm Συνολικό πλάτος: 1090 mm Πλάτος σασί: 810 mm Συνολικό ύψος: 1270 mm Ihodpfx Aboyk Ehao New Ακτίνα στροφής: 1300 mm ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: Κατασκευαστής: RATO Μοντέλο: 740 Μέγ. ισχύς: 16,8 kW Μέγ. στροφές: 3600 σ.α.λ Ψύξη: Αερόψυκτος Χωρητικότητα λαδιού κινητήρα: 1,7 l Καύσιμο: Βενζίνη ΕΡΠΥΣΤΡΙΕΣ ΚΑΟΥΤΣΟΥΚ: Διαστάσεις (πλάτος × βήμα × αρ. κρίκων): 200 × 72 × 32 ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ ΔΕΞΑΜΕΝΩΝ: Ρεζερβουάρ καυσίμου: 18 l Δεξαμενή υδραυλικού: 30 l ΤΙΜΗ: 5.600€ καθαρά 6.664€ μικτά

Έτος κατασκευής: 2024, κατάσταση: καινούργιο, Ο παστεριωτής είναι κατάλληλος για τη θερμική επεξεργασία υγρών τροφίμων χαμηλού ιξώδους. Η συσκευή έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις υγιεινής τροφίμων. Η θερμική επεξεργασία πραγματοποιείται μέσω εναλλάκτη θερμότητας εξοπλισμένου με σπιράλ σωλήνα από ανοξείδωτο χάλυβα. Η θερμική ενέργεια παρέχεται από λέβητα πετρελαίου θέρμανσης. Η θερμοκρασία του νερού θέρμανσης ρυθμίζεται από τον έλεγχο του λέβητα. Η θερμοκρασία του επεξεργασμένου υγρού ελέγχεται μέσω μιας ελεγχόμενης βαλβίδας εναλλαγής. Ο έλεγχος της θερμοκρασίας λαμβάνει χώρα σε δύο σημεία: μία φορά στο θερμαντικό μέσο και μία φορά στην έξοδο του προϊόντος. Η συσκευή ρυθμίζει αυτόματα τη θερμοκρασία του θερμαντικού μέσου. Η λειτουργία είναι πλήρως αυτοματοποιημένη. Εάν η θερμοκρασία του χυμού που πρόκειται να παστεριωθεί πέσει κάτω από την επιθυμητή θερμοκρασία, η έξοδος της συσκευής μπλοκάρεται και ο χυμός κυκλοφορεί στο σύστημα παράκαμψης μέχρι η θερμοκρασία να φτάσει στο καθορισμένο επίπεδο. Στη συνέχεια, η συσκευή επιτρέπει ξανά την πλήρωση. Μόλις ολοκληρωθεί η εργασία, η σπείρα του σωλήνα μπορεί εύκολα να καθαριστεί χρησιμοποιώντας ένα σύστημα σφουγγαριών. Η συσκευή απαιτεί ελάχιστη συντήρηση. ⚙️ Τεχνικές πληροφορίες Χωρητικότητα: 400 L/ώρα (κατά τη θέρμανση από 20°C έως 80°C) Απαιτούμενη ισχύς: 1 kW, 230 V, 6 A Ισχύς λέβητα: 35 kW Καύσιμο: ντίζελ ή βενζίνη Υλικό: Ανοξείδωτο ατσάλι AISI 304 Διαστάσεις: Μήκος: 1820 χιλ. Πλάτος: 620 χιλ. Ύψος: 915 χιλιοστά Κατηγορία προστασίας: IP65 Συνδέσεις: DN 25 Σωλήνας εξάτμισης: διάμετρος 110 mm Αυτόματος έλεγχος θερμοκρασίας Αυτόματο σύστημα παράκαμψης Εύκολο καθάρισμα με μπάλες σφουγγαριού Χαμηλή συντήρηση Επιλογές: Χειροκίνητη συσκευή πλήρωσης σακούλας σε κουτί Ημιαυτόματη μηχανή πλήρωσης σακούλας σε κουτί Μονάδα πλήρωσης μπουκαλιών 3 κεφαλών Isdev Srw Tjpfx Ab Njhw Αξεσουάρ: Μπάλες σφουγγαριού για καθάρισμα

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Ενδιαφέρον από εμπόρους ευπρόσδεκτο! Εσωτερικός αριθμός: #575 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενη δεξαμενή αναρρόφησης κενού Δεξαμενή ? Χωρητικότητα δεξαμενής 1.500 λίτρα ? Δεξαμενή γαλβανισμένη εν θερμώ ? Δεξαμενή ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στη δεξαμενή για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεις χωρίς το άνοιγμα του καλύμματος ? Κάλυμμα δεξαμενής που ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζεται με αγκίστρια ? Στάνταρ εγκατάσταση δύο επιπέδων ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή ? Αποχωριστής σιφωνίου ? Υπερχείλιση με δύο σφαίρες και γυάλινο δείκτη ? Μανόμετρο στο συγκρότημα υπεραναρρόφησης με προστατευτική γέφυρα ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα Ijdpsxffw Aefx Ab Nohw ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Συντήρηση ελεύθερη μετάδοση κίνησης με ιμάντα σφήνας για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ ελέγχου με διακόπτη κλειδιού, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού ? Θερμαντικό πάνελ από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω στην εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε βάση φιαλών ? 5λ δοχείο βενζίνης σε βάση στήριξης ? Κατά κανόνα, χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα παρελκόμενα σε κλειδαριωμένο κουτί αλουμινίου, με βαφή πούδρας στο επιθυμητό χρώμα Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο ? Ταντεμ σασί χαμηλής φόρτωσης 2,7t ? Ιδία μετατρόχια με επιβατικό και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής ? 2 άξονες με αντοχή 1.350 kg ο καθένας και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός έλξης ? Σταθερά φτερά με μεταλλικά φωτιστικά ? Βάσεις για γρήγορη ασφαλή στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικές ταινίες ? Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και εξαρτημάτων Δεξαμενή αναρρόφησης ? Φρένο ρυμούλκησης με λειτουργία επαναφοράς ? Αυτόματη ασφαλής σφαιρική σύνδεση ? Ενισχυμένη ρόδα υποστήριξης ? Βύσμα 13 επαφών Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσεις Perrot ? 1x κάνη αναρρόφησης 3” (μήκους 1500mm) ? 1x σύνδεση Perrot (3”) στο κάτω μέρος του καλύμματος δεξαμενής ? 1x σύνδεση Perrot (3”) πλάγια, δεξιά με κατεύθυνση πορείας Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος - Δείτε περισσότερα: Για περισσότερες τεχνικές πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη επιλογή επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος να επιβεβαιώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των όρων πώλησής μας και με εξαιρούμενη οποιαδήποτε εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Ερωτήσεις από εμπόρους είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός αριθμός: #570 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο αναρρόφησης κενού Δοχείο - Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα - Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ - Το δοχείο είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό - Πλαϊνό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο για αφαίρεση ρύπων ή φραγμάτων χωρίς άνοιγμα του καπακιού - Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως στη δεξιά πλευρά (συνοδηγού) και ασφαλίζεται με βίδες γάντζου - Δύο στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για την αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή - Διαχωριστής σιφωνίου - Εκτροπή με 2 σφαίρες και οπτική επιθεώρηση - Μανόμετρο στην υπεραναρροφητική συσκευή με προστατευτικό πλαίσιο - Μηχανική ένδειξη στάθμης με έγχρωμη κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής - Κενός συμπιεστής MEC 3000, απόδοση αέρα 3.500 l/min - Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία έως -0,5 bar) - Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar - Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης για τον συμπιεστή κενού - Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 - Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη εκκίνησης, μπαταρία και δεξαμενή Iodpfx Asxffwveb Nshw - Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα - Σιγαστήρας συμπιεστή αέρος με συλλέκτη λαδιού - Ανοξείδωτο προστατευτικό πάνω από την εξάτμιση - 1 λίτρο βιοαποικοδομήσιμο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε ειδική βάση - Δοχείο βενζίνης 5λτ. σε βάση - Κατά κανόνα, χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα - Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα του κινητήρα, καθώς και τα παρελκόμενα, τοποθετημένα σε κλειδωμένο κιβώτιο αλουμινίου, βαμμένο σε χρώμα της επιλογής Σασί - Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ - Χαμηλό δίδυμο σασί ρυμουλκούμενου 2,7t - Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο ή Van για βέλτιστη οδική συμπεριφορά - Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης - 2 άξονες με 1.350 kg ανάρτησης τροχού κατά άξονα από επώνυμο κατασκευαστή - Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός - Στιβαρά πλαστικά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φωτιστικών - Βάσεις για ταχύτερη ασφαλή στερέωση σωλήνων συλλογής με λάστιχο - Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης - Φρένο αδρανείας με σύστημα Rückmatic - Αυτόματη ασφαλή σφαιρική κοτσαδόρος - Ενισχυμένο στήριγμα τροχού - 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες - 2x σωλήνες αναρρόφησης (3?) μήκους 5μ, με συνδέσμους Perrot - 1x λόγχη αναρρόφησης 3? (μήκους 1.500mm) - 1x σύνδεσμος Perrot (3?) στο κάτω μέρος του καπακιού του δοχείου - 1x σύνδεσμος Perrot (3?) δεξιά στο όχημα στη φορά οδήγησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης - δείτε εδώ: Για περισσότερες πληροφορίες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Πληθώρα ακόμη οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε στο: Μεταβολές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει προσωπικά την κατάσταση και τον εξοπλισμό. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς μας όρους και με απαλλαγή από κάθε ευθύνη εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα κενού απορρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Γίνονται δεκτές εμπορικές συνεργασίες! Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο: • Χωρητικότητα 2.000 λίτρα • Δοχείο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς άνοιγμα του καπακιού • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλιωτούς γάντζους • 2 επίπεδα ασφαλείας εγκατεστημένα ως στάνταρ για την αποφυγή ζημίας στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφωνίου – Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη στάθμης • Μανόμετρο στην υπέργεια σύνδεση με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής: • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη πίεση 0,49bar • Συντήρητο ελεύθερος ιμάντας μετάδοσης κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με χώρο συλλογής λαδιού • Ανοξείδωτο κάλυμμα για την εξαγωγή θερμότητας πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση στήριξης • Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή ή συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και αξεσουάρ βρίσκονται σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα • Το κιβώτιο του κινητήρα είναι αλουμινένιο και πούδρα βαμμένο στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο: • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Τρέιλερ τάντεμ χαμηλού φορτίου 3,5 τόνων • Ίδιο πλάτος αξόνων με ΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με ικανότητα φόρτωσης 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή • Συνεχές συγκολλημένο V-σχήμα ζεύξης • Στέρεες λασπωτήρες με μεταλλικό πλαίσιο φώτων • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης: • Φρένο ρυμούλκησης με σύστημα επιστροφής Iedpfx Asw Ehfrob Nshw • Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση • Ενισχυμένο τροχίσκο στήριξης • Σύνδεση καλωδίου 13 πόλων Συνδέσεις και σωλήνες: • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκος 1.500mm) • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) κάτω από το καπάκι του δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) πλευρικά προς τα δεξιά Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Λάθη, ενδιάμεση πώληση και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.800 κιλ, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 1.880 χιλ., συνολικό ύψος: 1.910 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Αποστολή παγκοσμίως/ Ενδιαφέροντες συνεργασίες εμπόρων ευπρόσδεκτες! Η τιμή αφορά το βασικό μοντέλο χωρίς πρόσθετο εξοπλισμό. Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές, ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. Δεξαμενή Κενού STS V-1,5 * Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα * Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ, αυτοφερόμενο σασί επίσης γαλβανισμένο * Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός έλξης * Σταθερά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φώτων * Πλατφόρμα tandem χαμηλής φόρτωσης 2,7 τόνοι * Ίδιο μεταξόνιο με επιβατικό και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση * Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής * 2 άξονες Knott με 1.350Kg φέρουσα ισχύ έκαστος & ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών * Ειδικός τεχνικός έλεγχος TÜV * Κεκλιμένη μονάδα αναρρόφησης για καλύτερο καθαρισμό * Άνοιγμα ξεπλύματος για αφαίρεση ρύπων ή φραξίματος χωρίς άνοιγμα καπακιού * Καπάκι δοχείου με άνοιγμα προς πλευρά συνοδηγού και ασφάλεια κατά του τυχαίου κλεισίματος * Καπάκι με ασφάλεια γάντζου (προαιρετικά με ταχεία ασφάλιση) * 2 στάδια ασφαλείας για αποφυγή ζημίας συμπιεστή – διαχωριστής σύφωνος, βαλβίδα υπερχείλισης με 2 σφαίρες και δείκτη στάθμης, μανόμετρο στην αναρροφητική μονάδα, προστατευτικό πλαίσιο σε μανόμετρο και μονάδα * Μηχανικός δείκτης στάθμης MZ με χρωματική κλίμακα * Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με λαστιχένιους ιμάντες * Σωλήνες αναρρόφησης με συνδέσεις Perrot * 1 τεμ. σωλήνας αναρρόφησης 3", περίπου 5μ * Μονάδα αναρρόφησης: - Πλάγια σύνδεση 3" με βαλβίδα, σωλήνα και λόγχη αναρρόφησης 3" μήκους 1500mm – Δεν απαιτείται αποσύνδεση μετά το πέρας εργασίας * Κάλυμμα κινητήρα αλουμινίου, βαμμένο λευκό * Χώρος αποθήκευσης εργαλείων/εξαρτημάτων μεταξύ κινητήρα και δεξαμενής * Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για αποτροπή ρύπων στον κινητήρα * Βιομηχανικός βενζινοκινητήρας B&S Vanguard 13 ίππων με αισθητήρα λαδιού και ντεπόζιτο καυσίμου, ηλεκτρική εκκίνηση * Ανοξείδωτο προστατευτικό θερμότητας εξάτμισης * Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης για συμπιεστή κενού MEC 3000 με παροχή 3.500 λίτρα αέρα * Σιγαστήρας με συλλέκτη λαδιού για τον συμπιεστή * 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε θήκη * Δοχείο βενζίνης 5 λιτ. με βάση στήριξης * Βασικός χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα * Όλα τα τεχνικά μέρη κινητήρα και εξαρτήματα σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα * STS V-ΕΡΜΑ ΠΤΕΡΥΓΑΣ * Πλαϊνά κουτιά μεταφοράς αλουμινίου * 2 πλαϊνά κουτιά για σωλήνες & εξαρτήματα * 6 στηρίγματα ασφάλισης εξαρτημάτων με ελαστικούς ιμάντες ή ιμάντα πρόσδεσης * Λευκή βαφή με πούδρα Ihedpfx Asxdv Ipjb Njw Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμοι κατόπιν ζήτησης – Δείτε περισσότερα: Για περαιτέρω λεπτομέρειες ή φωτογραφίες παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία οχημάτων προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε εδώ: Μεταβολές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με τους Όρους και Προϋποθέσεις μας και με παραίτηση από κάθε εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Οι ερωτήσεις από διανομείς είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός Αριθμός: #562 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο βυτίο κενού αναρρόφησης Δοχείο ? Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα ? Δοχείο γαλβανιζέ με επίστρωση εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή μπλοκαρισμάτων χωρίς να ανοίγεται το καπάκι ? Το καπάκι δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλίες αγκίστρου ? Δύο επίπεδα ασφαλείας ενσωματωμένα για την αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή ? Αποχωριστής σιφόνι ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα κενού με προστατευτικό μπράτσο ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα/λεπτό ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Συστημένο ιμάντα (χωρίς συντήρηση) για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός βενζινοκινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για την προστασία της μονάδας κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού ? Θερμομονωτική πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη ? 5 λίτρα δοχείο βενζίνης στη βάση του Ihsdpfx Abexffwcj New ? Πρότυπη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα είναι αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Κιβώτιο κινητήρα από αλουμίνιο με βαφή πούδρας στο χρώμα της επιλογής σας Σασί ? Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί 2,7 τόνων ? Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους για το βυτίο ? 2 άξονες με 1.350 kg/άξονα από γνωστό κατασκευαστή, ανεξάρτητη ανάρτηση ? Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου ρυμούλκησης ? Σταθερά φτερά με μεταλλικά σώματα φώτων ? Στήριγμα για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικά λουριά ? Χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και παρελκόμενα Βυτίο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με λειτουργία αυτόματης όπισθεν ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική ζεύξη ? Ενισχυμένη υποστηρικτική ρόδα ? 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με ταχυσυνδέσμους Perrot ? 1x Ράβδος αναρρόφησης (3", 1.500mm μήκος) ? 1x Σύνδεση Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1x Σύνδεση Perrot (3") δεξιά σε κατεύθυνση κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης διαθέσιμα - Ρίξτε μια ματιά: Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας άμεσα. Μια μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Αλλαγές, ενδιαμέσως πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς όρους πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2024, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση/ Δεκτά ερωτήματα από εμπόρους! Εσωτερικός αριθμός: #490 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο ? Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων ? Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο, για απομάκρυνση ρύπων ή φραγών χωρίς να ανοίξετε το καπάκι ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζει με βίδες γάντζου ? 2 στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για αποφυγή βλάβης του συμπιεστή ? Συλλέκτης σιφονιού – υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα υπερβιέσεως με προστατευτικό ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Isdjxd Nucopfx Ab Nohw Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar ? Συντήρησης ελεύθερη μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με κλειδαριά, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία του κινητήρα ? Σιγαστήρας συμπιεστή με συλλέκτη λαδιού ? Πλάκα θερμικής αγωγιμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε βάση ? Κανάτα βενζίνης 5λ σε βάση ? Στάνταρ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Θήκη κινητήρα από αλουμίνιο, βαμμένη ηλεκτροστατικά στο επιθυμητό χρώμα Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί (τάντεμ) 3,5t ? Ίδιο μετατρόχιο με επιβατικό αυτοκίνητο/βαν Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης ? 2 άξονες, καθένας με φέρουσα ικανότητα 1.750kg και ανεξάρτητη ανάρτηση επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένο V-σχήμα κοτσαδόρου ? Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικό σώμα φωτιστικών ? Βάσεις για στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικό ιμάντα ? Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με σύστημα επιστροφής ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύζευξη ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης ? 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες ? 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot ? 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (1500mm μήκος) ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλαϊνά στη δεξιά πλευρά ως προς τη φορά κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος προ της αγοράς. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού-αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση/ Ερωτήσεις από εμπόρους είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός αριθμός: #561 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενη δεξαμενή αναρρόφησης κενού Δεξαμενή • Δεξαμενή χωρητικότητας 1.500 λίτρων • Θερμογαλβανισμένη δεξαμενή • Δεξαμενή ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό στόμιο καθαρισμού για απομάκρυνση ρυπών ή αποφράξεων χωρίς να ανοίξετε το καπάκι • Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά (συνοδηγού) και ασφαλίζεται με βίδες αγκίστρου • 2 στάνταρ επίπεδα ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφονιού • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη υγρού • Μανόμετρο στην υπερκατασκευή με προστατευτικό τόξο • Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Κενός συμπιεστής MEC 3000, απόδοση αέρα 3.500 λίτρα • Κενό max. -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Υπέρβαση πίεσης max. 0,49bar • Συντήρηση ελεύθερου τύπου ιμάντας για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 • Ηλεκτρικό μίζα, αισθητήρας λαδιού, πάνελ λειτουργίας με κλειδί, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για αποφυγή ζημιάς στον κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού • Πλάκα αγωγής θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα επάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λτ. σε βάση • Τυπικά χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή/ αναπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα καθώς και τα παρελκόμενα τοποθετημένα σε κλειστό κιβώτιο αλουμινίου με επίστρωση χρώματος της επιλογής σας Σασί • Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο • Χαμηλό διπλοάξονο σασί 2,7t • Πλάτος ίχνος ίσο με αυτοκίνητο/φορτηγό Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής • 2 άξονες x 1.350kg φέρουσα ικανότητα, ανάρτηση ανεξάρτητη γνωστού κατασκευαστή • Συνεχόμενη συγκολλημένη δεσμίδα V • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικά φώτα • Υποδοχές για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχα • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και εξαρτημάτων Δεξαμενή αναρρόφησης Ihjdpfxsxffv Es Ab Njw • Συρόμενο φρένο με αυτόματο σύστημα αναστροφής • Αυτόματη σφαιρική κοτσαδόρος ασφάλισης • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Ηλεκτρική σύνδεση 13 ακίδων Συνδέσεις & σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3 ίντσες), 5m μήκος, με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3" (1.500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού της δεξαμενής • 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλευρικά δεξιά (ως προς την κατεύθυνση πορείας) Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος - δείτε τη σελίδα μας: Για περισσότερες πληροφορίες ή φωτογραφίες παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη σελίδα μας: Τυχόν αλλαγές, ενδιαμέσο πώλησης ή σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και εξοπλισμό του μηχανήματος. Πώληση μόνο σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο κενού Εσωτερικός αριθμός: #566 Το ρυμουλκούμενο δοχείο κενού STS VR1.5 είναι ένα ολοκαίνουριο όχημα με δοχείο χωρητικότητας 1.500 λίτρων, ισχυρό συμπιεστή κενού MEC-3000 και βιομηχανικό κινητήρα Honda GX390. Ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αποτελεί η υδραυλική ανατροπή που επιτρέπει γρήγορη και καθαρή εκκένωση, ξεχωρίζοντας σημαντικά από τα συμβατικά δοχεία αναρρόφησης. Ισχυρή γαλβανισμένη κατασκευή, συμπαγές, φορητό και άμεσα έτοιμο για χρήση – ιδανικό για ενοικίαση ή αγορά. Δεξαμενή • Χωρητικότητα 1.500 λίτρων • Πλήρως γαλβανισμένη δεξαμενή • Ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό* Υδραυλική πίσω ανατροπή περίπου 20° για εκκένωση μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας • Πλευρικό άνοιγμα πλυσίματος για απομάκρυνση ακαθαρσιών/μπλοκαρισμάτων χωρίς άνοιγμα του καπακιού δεξαμενής • Το καπάκι δεξαμενής ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζει με κοχλίες αγκίστρωσης • Εξοπλισμένο στάνταρ με 2 επίπεδα ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφονιού • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και ελεγκτή στάθμης • Μανόμετρο στη διάταξη αναρρόφησης με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρων • Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στα -0,5 bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar • Συντήρηση ελεύθερου τύπου μετάδοσης με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 • Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη, μπαταρία και δεξαμενή καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού • Θερμομονωτικό ανοξείδωτο έλασμα πάνω στην εξαγωγή • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Κανίστρα 5 λίτρων βενζίνης σε βάση • Τυπική χοάνη μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα κινητήρα και αξεσουάρ τοποθετημένα σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα • Κουτί κινητήρα από αλουμίνιο, βαμμένο κατά παραγγελία με ηλεκτροστατική βαφή Πλαίσιο • Αυτοφερόμενο πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο • Χαμηλοδάπεδο διπλό αξονικό πλαίσιο 2,7t • Ίδιο πλάτος τροχών με αυτοκίνητο/van για βέλτιστη οδική συμπεριφορά • Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους δοχείου αναρρόφησης • 2 άξονες, έκαστος με φέρουσα ικανότητα 1.350 kg και ανεξάρτητη ανάρτηση γνωστού κατασκευαστή • Συνεχόμενη συγκολλημένη V-ράβδος έλξης • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικό περίβλημα προβολέων • Βάσεις πλευρικών δοκών για ταχεία στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο • Αποθηκευτικοί χώροι για εργαλεία/αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης • Φρένο αδράνειας με μηχανισμό αναστροφής • Αυτόματη ασφαλής σφαιρική σύζευξη • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5m με συνδέσεις Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3" (μήκους 1500mm) • 1 σύνδεση Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού δεξαμενής Ihedpfx Abjxffwpe Now • 1 πλευρική σύνδεση Perrot (3") δεξιά σύμφωνα με την κατεύθυνση οδήγησης Σημειώσεις & Εξυπηρέτηση • Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής • Προσφορές εμπόρων ευπρόσδεκτες • Ειδικές κατασκευές & εξατομικευμένες προσαρμογές κατόπιν ζήτησης • Ενδεικτικές εικόνες – το εξοπλισμό & το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν ----Συμπέρασμα Υψηλής ποιότητας, γαλβανισμένο ρυμουλκούμενο δοχείο κενού 1.500 λίτρων με ισχυρό MEC 3000, κινητήρα Honda και πλήρη εξοπλισμό – συμπεριλαμβανομένης υδραυλικής ανατ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.790 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2015, Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΑΡΙΘΜΟΣ ΟΧΗΜΑΤΟΣ: M548 ΔΕΔΟΜΕΝΑ ΤΡΕΪΛΕΡ: Τρέιλερ για σκάφος PILOB MBT 35 * 1η άδεια κυκλοφορίας: 17/08/2015 * 2 άξονες * Βάρος κενό: 710 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2790 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3500 kg Sea Ray 245DA HORIZON DRAM: * Cabin Cruiser SEA-RAY 245DA * Κατασκευαστής: SEA RAY * Μοντέλο: 245DA * Μηχανή: OMC Z-Drive * Έτος κατασκευής: 1981 * Ισχύς: 193 kW / 262 HP * Καύσιμο: Βενζίνη * Υλικό: GFK * Μήκος: 7,49 m * Πλάτος: 2,44 m * Βύθισμα: περ. 0,90 m * Ρεζερβουάρ καυσίμου: περ. 280 λίτρα * Δεξαμενή νερού: περ. 200 λίτρα * Με όλα τα έξτρα, συμπεριλαμβανομένου πλήρους καλύμματος και τέντας καιρού ΕΣΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ: * Ευρύχωρη καμπίνα με δυνατότητα ορθοστασίας * Κουζίνα με νεροχύτη, ψυγείο * Ξεχωριστή τουαλέτα με ηλεκτρική λεκάνη και νιπτήρα * Κρεβάτια για έως 4 άτομα (V-koje & mid-cabin) * Χώρος φαγητού με μετατρέψιμο καθιστικό ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ: * Μεγάλο ντεκ με θέσεις καθισμάτων & τραπέζι πιλοτηρίου * Θέση κυβερνήτη με ευκρινή ταμπλό οργάνων * Bimini-top & camping τέντα * Πλατφόρμα κολύμβησης με σκάλα ΤΕΧΝΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: * Προωστήρας πλώρης για εύκολο ελιγμό * Ηλεκτρικός εργάτης άγκυρας * Γνήσια παροχή ρεύματος ξηράς & φορτιστής μπαταρίας ----+++ Αποκλειστική προσφορά από το Autohaus Mat GmbH: Έως 1.000 € bonus ανταλλαγής — το δικό σας πλεονέκτημα για την αλλαγή οχήματος! +++ Επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας μέσω WhatsApp στο: Γιατί Autohaus Mat GmbH; 1. Ελκυστικές ανταλλαγές: Διαχειριζόμαστε τη διαδικασία γρήγορα και δίκαια. Με το bonus ανταλλαγής, μεγιστοποιείτε την αξία του οχήματός σας και επωφελείστε κατά την αγορά καινούριου μοντέλου. 2. Εξατομικευμένες Χρηματοδοτήσεις: Θέλετε χρηματοδότηση; Προσφέρουμε προσαρμοσμένες λύσεις σύμφωνα με τις ανάγκες σας: * Με ή χωρίς προκαταβολή * Ευέλικτη διάρκεια αποπληρωμής * Άριστους όρους 3. Προσωπική εξυπηρέτηση: Η έμπειρη ομάδα μας σας συνοδεύει από την πρώτη συμβουλή ως την παράδοση του οχήματος. 4. Επιπλέον υπηρεσίες μας: * Παγκόσμια πώληση οχημάτων: Υποστήριξη για αγορά και εξαγωγή, όπου κι αν βρίσκεστε. * Πινακίδες μεταφοράς: Παροχή εξαγωγικών ή βραχυχρόνιων πινακίδων. Ihodpfeymvyrjx Ab Nsw * Εκτελωνισμός: Αναλαμβάνουμε όλα τα διαδικαστικά για εξαγωγή στο εξωτερικό. * Παράδοση οχήματος: Ασφαλής και έγκαιρη παράδοση στον χώρο σας. Σημαντικό: Όλες οι προσφορές υπόκεινται σε διαθεσιμότητα. Η περιγραφή οχήματος είναι ενδεικτική – δεσμευτικές είναι μόνο οι πληροφορίες του συμβολαίου αγοράς ή της επιβεβαίωσης παραγγελίας. Για οχήματα με ΦΠΑ, η καθαρή πώληση για εξαγωγή είναι γενικά δυνατή με όλα τα απαραίτητα δικαιολογητικά. Καθαρές πωλήσεις εντός ΕΕ πραγματοποιούνται πλέον μόνο με κατάθεση ΦΠΑ και βεβαίωση πρώτης ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (Confirmation of Arrival), υπό την προϋπόθεση ότι υπάρχουν όλα τα απαραίτητα δικαιολογητικά. Για πελάτες εξαγωγής, προσφέρουμε: * Πινακίδες εξαγωγής έως 30 ημέρες * Βραχυπρόθεσμες πινακίδες (5 ημέρες) * Προετοιμασία δήλωσης εξαγωγής Επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας μέσω WhatsApp:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 50.000 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πρώτη ταξινόμηση: 11/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2027, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: μπλε, αριθμός θέσεων: 5, Εξοπλισμός: ABS, εγγύηση μεταχειρισμένου οχήματος, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Ειδικός εξοπλισμός: Πακέτο Business, σύστημα φόρτισης e-tron Compact, σύστημα υποβοήθησης: σύστημα προστασίας επιβατών (Audi pre sense Rear), σύστημα άνεσης στάσιμου κλιματισμού, ρυθμιζόμενα προσκέφαλα, ζάντες ελαφρού κράματος 8x18 (5-ακτίνες, για χειμερινά ελαστικά), μεταλλικό χρώμα, κάμερα οπισθοπορείας Isdpfx Aeyihd Seb Nohw Πρόσθετος εξοπλισμός: Απενεργοποιήσιμος αερόσακος συνοδηγού, αερόσακοι οδηγού/συνοδηγού, ηχητική προστασία πεζών, εξωτερικός ήχος (e-sound), Audi connect (υπηρεσίες μέσω διαδικτύου), Audi connect (σύστημα κλήσης έκτακτης ανάγκης και βοήθειας), Audi Drive Select, εξωτ. καθρέπτης ασφαιρικός αριστερά, εξωτ. καθρέπτης ασφαιρικός δεξιά, καθρέπτες στο χρώμα του αμαξώματος, χειριστήρια σε μαύρο ματ, ενσωματωμένα φώτα LED φλας στους καθρέπτες, εσωτερική οροφή υφασμάτινη, ασημί, μαρσπιέ με ένθετο αλουμινίου, ηλεκτροκινητήρας 105 kW (υβριδικό σύστημα κίνησης), σύστημα υποβοήθησης φρένων (Audi pre sense front), σύστημα προστασίας βασι­κού επιβάτη (Audi pre sense basic), προειδοποίηση εξόδου λωρίδας, Σύστημα Πληροφόρησης Οδηγού (FIS) με έγχρωμη οθόνη, πίσω κάθισμα για 3 άτομα, ανεμοθώρακας με θερμομονωτικό τζάμι, ηλεκτρικό καπάκι χώρου αποσκευών (άνοιγμα + κλείσιμο), αυτόματο άνοιγμα πίσω πόρτας, πίσω φώτα LED, υβριδικό, υβριδικό 220 kW (κινητήρας 2.0L – 195 kW TFSI), εσωτερική διακόσμηση: high gloss, υποδοχές Isofix για παιδικό κάθισμα, 4πορτο αμάξωμα, ψηφιακά όργανα (virtual cockpit), αυτόματος κλιματισμός 4 ζωνών, σύστημα πλευρικού αερόσακου (Sideguard), ρεζερβουάρ 52 λτ., θύρα φόρτισης (AC/DC), καλώδιο φόρτισης με βύσμα Schuko, καλώδιο φόρτισης με βύσμα Type 2 (Mode 3), τιμόνι (Sport/δερμάτινο 3-ακτίνων, επίπεδο κάτω) με πολλαπλές λειτουργίες & δυνατότητα αλλαγής ταχυτήτων, μηχανικά ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού σε ύψος/βάθος, ζάντες ελαφρού κράματος, Multi-Media Interface MMI Basic Plus / MMI Radio Plus, Multi-Media Interface MMI Navigation Plus με MMI Touch, πακέτο για μη καπνιστές, φίλτρο σωματιδίων βενζίνης (OPF), προοδευτικό τιμόνι, ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB), κιτ επισκευής ελαστικών, ένδειξη ελέγχου πίεσης ελαστικών, διαιρούμενη/ανακλινόμενη πλάτη πίσω καθισμάτων (40:20:40), χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το Euro 6d, θερμαινόμενα ακροφύσια πλύσης παρμπρίζ, σύστημα ραγών χώρου αποσκευών, πλευρικοί αερόσακοι εμπρός, εμπρός καθίσματα με μηχανική ρύθμιση, σπορ εμπρός καθίσματα, στάνταρ ανάρτηση, σύστημα start/stop, προφυλακτήρες: βασική εκτέλεση, γρύλος, θερμομονωτικά τζάμια (πλευρικά/πίσω), κεντρικό κλείδωμα & σύστημα εκκίνησης Keyless-Go.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 4,8 kW (6,53 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, συνολικό βάρος: 550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.020 χιλ., κατάσταση αλυσίδας: 100 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ανακλινόμενο φορείο, ελαστικές ερπύστριες, υδραυλικά, Ο μίνι ερπυστριοφόρος ντάμπερ HT500Y-4, ιδανικός για οικοδομή, κηποτεχνία, γεωργία, καθώς και εργασίες σε στενούς χώρους. Isdpfx Ajyqxw Isb Njhw Χάρη στις ερπύστριες από καουτσούκ, τον υδραυλικό ανατροπέα και την ισχυρή ανυψωτική λειτουργία, ο ντάμπερ είναι εξαιρετικά ευέλικτος, σταθερός και εύκολος στη χρήση. Το μηχάνημα ξεχωρίζει για τον συμπαγή σχεδιασμό, τη μεγάλη φέρουσα ικανότητα και τον αξιόπιστο βενζινοκινητήρα Briggs & Stratton. ⚙️ Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας & Σύστημα μετάδοσης: Κινητήρας: Briggs & Stratton Τύπος: 1-κύλινδρος, OHV, 4-χρονος, αερόψυκτος Κυβισμός: 203 κ.εκ. Ισχύς: 6,5 HP στις 3600 σ.α.λ. Καύσιμο: Βενζίνη Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 3,6 λίτρα Απόδοση & Χωρητικότητα: Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο: 500 kg Ιδία βάρος: 550 kg Χωρητικότητα κάδου: 200 λίτρα Γωνία ανατροπής: 100° Σύστημα ανατροπής: Υδραυλικό Διαστάσεις: Διαστάσεις μηχανήματος (χωρίς πεντάλ & κάδο): 1570 × 880 × 1450 mm Διαστάσεις με πεντάλ και κάδο: 2050 × 880 × 1450 mm Διαστάσεις κάδου: 1050 × 730 × 730 mm Πλάτος σασί: 700 mm Ανύψωση & Ύψος: Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 1020 mm Μέγιστο ύψος εκκένωσης: 970 mm Απόσταση ανατροπής: 220 mm Απόσταση από το έδαφος: 110 mm Ερπύστριο: Πλάτος ερπυστριών: 180 mm Επιφάνεια επαφής ερπυστριών: 1000 mm Πλάτος τροχιάς: 520 mm Ακτίνα στροφής: 1150 mm Ταχύτητα: 2,88 km/h Ικανότητα ανάβασης: 20° Ερπύστριες από καουτσούκ για βέλτιστη πρόσφυση στο έδαφος ✅ Εξοπλισμός & Πλεονεκτήματα: ✔ Αποσπώμενος προστατευτικός κάδος ✔ Εύκολος χειρισμός μέσω μοχλού ✔ Αναδιπλούμενη πλατφόρμα οδήγησης για ευέλικτη εργασία ✔ Πολύ συμπαγές – ιδανικό για εργοτάξια με περιορισμένο χώρο ✔ Υψηλή σταθερότητα χάρη στο ερπυστριοφόρο σύστημα ✔ Βενζινοκινητήρας με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης Περιοχές εφαρμογής: Οικοδομή & ανακαινίσεις Κηποτεχνία & τοπιοτεχνία Γεωργία Εργασίες σε στάβλους και αυλές Μεταφορά υλικών σε δύσκολες επιφάνειες Κατάσταση & Παράδοση: Καινούργιο / αχρησιμοποίητο, πρόσφατης παραγωγής Εργοστασιακά ελεγμένο, άμεσα διαθέσιμο για χρήση Παράδοση με πλήρη βασικό εξοπλισμό Διαθέσιμο από το δεύτερο μισό του Ιανουαρίου Παράδοση σε όλη την Ευρώπη μέσω μεταφορικής εταιρείας Διαθέσιμα πολλαπλά μηχανήματα κατόπιν αιτήματος ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ: 3.800€ Τιμή Καταλόγου Τοποθεσία: Rheda-Wiedenbrück Επιθεώρηση κατόπιν ραντεβού Εξοικονομήστε τώρα – δυνατότητα καλύτερης τιμής! Επωφεληθείτε από τις ελκυστικές προσφορές μας. Αξίζει να ρωτήσετε!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με την δονητική πλάκα, ο κ. Herden είναι στη διάθεσή σας (τηλ. κατόπιν αιτήματος). WEBER CR 3-III Honda Δονητική Πλάκα / Καινούργιο Μηχάνημα / σε απόθεμα & άμεσα διαθέσιμο. Τιμή πώλησης: 3.790,00 € καθαρά / 4.510,10 € μικτά 3 χρόνια εγγύηση Δυνατότητα αποστολής. Οι αναστρέψιμοι δονητικοί συμπιεστές σειράς CR εντυπωσιάζουν με υψηλή απόδοση συμπίεσης και μέγιστη αποδοτικότητα. Είναι η κορυφαία επιλογή για εργασίες συμπίεσης από τις κλασικές οδοποιίες και υπόγειες εργασίες έως και τοποθετήσεις πλακόστρωτων. Οι ομαλές ιδιότητες λειτουργίας, η υψηλή σταθερότητα κύλισης και οι χαμηλές δονήσεις χεριού-βραχίονα διασφαλίζουν άνεση στον χειρισμό. CR 3 - Ο πολυλειτουργικός: - Συνεχής εμπρός/πίσω λειτουργία. Υδραυλική εναλλαγή - Χαμηλές δονήσεις χεριού-βραχίονα Ihodpfxoymv R Ds Ab New - Εργασία χωρίς κόπωση με το ρυθμιζόμενο στο ύψος μπάρ χειρισμού - Προστασία μηχανήματος και κινητήρα μέσω προστατευτικού πλαισίου και καλύμματος κινητήρα - Μειωμένες απαιτήσεις συντήρησης με τον αυτόματο φυγοκεντρικό συμπλέκτη - Εύκολη συντήρηση — όλα τα σημεία συντήρησης είναι εύκολα προσβάσιμα - Ασφαλές και γρήγορο φόρτωμα με μεγάλο, πτυσσόμενο κρίκο ανύψωσης - Περιοχές εφαρμογής: χωματουργικά, αρχιτεκτονική τοπίου, πάκτωση διαστρώσεων με κυβόλιθους, συμπίεση άμμου, χαλικιού ή σκύρων Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Honda βενζίνης Ισχύς μέγ.: 6,0 (8,2) kW/HP Βάρος: 203 kg Δύναμη φυγοκέντρησης: 35 kN Συχνότητα: 80 Hz Πλάτος εργασίας: 50 cm Κατόπιν αιτήματος, προσφέρουμε και επιλογή χρηματοδότησης. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης σέρβις των εταιρειών: Westtech, Gierking GMT, OilQuick, Weber MT, Holp, DMS, Seppi M., Magni (τηλεσκοπικοί φορτωτές), JCB (κατασκευαστικός εξοπλισμός), Mercedes-Benz, Iveco. Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Σας παρέχουμε ολόκληρη τη σειρά Weber MT! Παρακαλούνται για τυχόν λάθη ή ενδιάμεση πώληση. = Επιπλέον πληροφορίες = Καινούριο: Ναι Μάρκα κινητήρα: Honda Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 73.000 χλμ, ισχύς: 81 kW (110,13 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1995, συνολικό βάρος: 2.800 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κόκκινο, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro1, Έτος κατασκευής: 1994, συνολικό μήκος: 4.655 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.840 χιλ., συνολικό ύψος: 1.940 χιλ., αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, 1ο χέρι. Καλοσυντηρημένο γερμανικό πυροσβεστικό όχημα. Από το 1995 έως το 2025 σε διαρκή κυκλοφορία στον πρώτο του ιδιοκτήτη και φυλαγμένο σε θερμαινόμενο χώρο. Τώρα διαθέσιμο προς πώληση σε εμάς. Δημιουργήθηκε επιτυχής εμπειρογνωμοσύνη το 2025 ως ιστορικό πυροσβεστικό όχημα για (προαιρετική) εγγραφή ως oldtimer με πινακίδα Η. TÜV έως 02/2027. Νέα φρένα το 2025 (με τιμολόγιο). Syncro - Τετρακίνηση. 7 θέσεις (έχουν καταχωρηθεί συνολικά 9 και έτσι επιτρέπονται τεχνικά). Υδραυλικό τιμόνι. Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες. Ραδιόφωνο. Αρχική έγκριση στο εργοστάσιο ως "κλειστό PKW Kombi S-ARM 93/59/EWG 1" στο αρχικό έγγραφο, γεγονός που θα επέτρεπε σήμερα την απόκτηση Πράσινης Περιβαλλοντικής Ετικέτας. Η κατηγορία οχήματος άλλαξε ήδη στις 28.12.1994 - πριν την πρώτη κυκλοφορία στις 05.01.1995 - σε "Άλλο όχημα - Πυροσβεστικό Όχημα GW" και έτσι κυκλοφόρησε το T4 όλα αυτά τα 30 χρόνια. Αυτό το Bulli μπορεί, χάρη στην καλή του κατάσταση, να λειτουργήσει ως επιχειρησιακό όχημα για πολλά ακόμα χρόνια. Κινητήρας βενζίνης 2,5 λίτρων. Πεντακύλινδρος με καταλύτη G-KAT. Κωδικός κινητήρα ACU. Τελευταίο service τον Αύγουστο 2024 στα 71.985 χλμ (με τιμολόγιο). Χειροκίνητο κιβώτιο 5 ταχυτήτων. Ihodpfjvn Dfnox Ab Njw 159 χλμ/ώρα μέγιστη ταχύτητα. Κοτσαδόρος σφαίρας με ικανότητα έλξης 1700 κιλά (έως 2000 κιλά δυνατό εφ’ όσον το μεικτό βάρος έλξης φτάνει τα 4500 κιλά). Βοηθητική θέρμανση στάθμευσης. Ρεζέρβα στην πίσω πόρτα. Πλαϊνή συρόμενη δεξιά πόρτα. Εμπρός αεριζόμενοι δισκόφρενα και ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός. Επιπρόσθετα φλας πίσω ψηλά. Μεταξόνιο 2920 mm (κοντή-χαμηλή έκδοση). Ενισχυμένη γεννήτρια 120 A. Βοηθητική μπαταρία κάτω από το κάθισμα οδηγού. Καλής κατάστασης χειμερινά ελαστικά (με το νόμιμο σύμβολο "χιονονιφάδα") VREDESTEIN, DOT 2015. Σύστημα ειδικού φωτισμού με μπροστινούς φάροι. Το T4 οδηγήθηκε χωρίς πρόβλημα πολλά χιλιόμετρα στον αυτοκινητόδρομο μέχρι εδώ. Λειτουργεί αξιόπιστα και είναι άμεσα διαθέσιμο. Η προσφορά αυτή ισχύει μόνο για επαγγελματίες, ελεύθερους επαγγελματίες, αγρότες, δασοκόμους, παρόμοιους αυτοαπασχολούμενους, καθώς και αρχές, υπηρεσίες εκτάκτου ανάγκης και παρόμοιες νομικές μορφές. Δυστυχώς, δεν επιτρέπεται πώληση σε ιδιώτες τελικούς καταναλωτές. Επιφυλασσόμεθα για ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση ή τυχόν λάθη στην περιγραφή.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χρώμα: γκρι, ύψος ανύψωσης: 27.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 1.849 h, Σκοπός χρήσης: Κατασκευές Σήμανση CE: ναι Τεχνική κατάσταση: καλή Οπτική κατάσταση: καλή Επικοινωνήστε με την Vink Machinery για περισσότερες πληροφορίες. Böcker AHK 27/1200 Easyline * 2017 * 1849 ώρες εργασίας * Βενζίνη * 27 μέτρα ύψος γάντζου * 20 μέτρα οριζόντια εμβέλεια Ihsdok Aaafjpfx Ab New * 1200 kg ανυψωτική ικανότητα * Κίνηση με τροχούς * Τηλεχειριστήριο * Περιλαμβάνονται έγγραφα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, Τάφρο WOODGRAIN GF-1500 max 12/15KM ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ ΕΚΣΚΑΦΗΣ 600 Χ 100 ΧΜ Ο εκσκαφέας αλυσίδας WOODGRAIN GF-1500 είναι ένα επαγγελματικό μηχάνημα σχεδιασμένο για εκσκαφές για καλώδια, σωλήνες, άρδευση, σκάψιμο τάφρων για εγκαταστάσεις νερού ή συστήματα άρδευσης. Χάρη στην ακρίβεια, την ταχύτητα και τις διαστάσεις του, μπορεί εύκολα να πραγματοποιήσει εκσκαφές κοντά σε φράχτες ή άλλα αντικείμενα, σε δυσπρόσιτα σημεία, ακόμη και με πολύ σκληρό έδαφος! Απαιτείται μόνο ένα άτομο για τη λειτουργία. Προδιαγραφές μηχανήματος Πιστοποιητικό CE, DTR: ΝΑΙ Χωρητικότητα κινητήρα: 420cc Καύσιμο: Βενζίνη Απόδοση: 60m/h Πλάτος σκάψιμο: 100mm Βάθος εκσκαφής: 150.300.450.600 mm Δόντια: 27 δόντια καρβιδίου Μήκος αλυσίδας: 2000mm Ταχύτητα αλυσίδας (Μέγ.): 550 m/min Ελαστικό: 145/7,0-6 Ύψος: 1100mm Μήκος: 2100mm Πλάτος: 720mm Μεικτό βάρος: 188 kg Τεχνολογία κινητήρα: Τετράχρονος, Μονοκύλινδρος, Αερόψυκτος, OHV (βαλβίδα οροφής) Μετατόπιση (cm3): 420 Κύλινδρος: Μαντεμένιο μανίκι Διάμετρος κυλίνδρου (mm): 90,0 Διαδρομή (mm): 66,0 μέγιστο 3600 σ.α.λ Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου (l): 6,6 Χωρητικότητα συστήματος λαδιού (l): 1.1 Βάρος ξηρού κινητήρα (kg): 31,0 Ihjdpfx Asvzqk Rjb Nsw Διαστάσεις: μήκος (mm): 499 Διαστάσεις: πλάτος (mm): 370 Διαστάσεις: ύψος (mm): 443 Μέγιστη ισχύς κινητήρα (EPS*): 15 HP *ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΙΚΕΣ ΛΥΣΕΙΣ ΙΣΧΥΟΣ Χαρακτηριστικά κινητήρα: Τεχνολογία OHV - βέλτιστη απόδοση που εγγυάται μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του κινητήρα και μεγαλύτερη εξοικονόμηση καυσίμου. Lo-Tone PRO σιγαστήρα – Χαμηλότερο επίπεδο ηχητικής πίεσης (σημαντικά λιγότερα DB) ΔΥΟ φίλτρα αέρα - χωρίς ατμοσφαιρικούς ρύπους στον κινητήρα (προστασία) Pivot Control - Ρυθμίζει την ταχύτητα για να παρέχει περισσότερη χρησιμοποιήσιμη ισχύ σε δύσκολες συνθήκες. Χυτοσίδηρο μανίκι - ενίσχυση και ανθεκτικότητα, παρέχοντας αντοχή στη φθορά και την κατάχρηση ενώ βελτιώνει τον έλεγχο του λαδιού. Διπλά ρουλεμάν - παρέχει επιπλέον αντοχή και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του κινητήρα. Καρμπυρατέρ πλωτήρα - η σωστή ποσότητα καυσίμου, που βελτιώνει την εκκίνηση του κινητήρα και εξοικονομεί την κατανάλωση καυσίμου Υψηλή ροπή - περισσότερη ισχύς, υψηλότερη απόδοση! Προστατευτικό κάλυμμα κατά της εκτόξευσης υλικού εκσκαφής

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 550 κιλ, καύσιμο: σούπερ 95, μέγιστο μήκος κοπής: 600 χιλ., Αυτόματη κοπή και σχίσιμο ξύλου με το RM480-B από την H&R. Ο αυτόματος διαχωριστής ξύλου H&R RM480-B είναι ο ιδανικός βοηθός για την προετοιμασία καυσόξυλων σας. Το νέο μοντέλο 2026 εντυπωσιάζει με την πιο σύγχρονη τεχνολογία και υψηλή απόδοση για αποτελεσματική κοπή, σχίσιμο και μεταφορά καυσόξυλων. Χάρη στον καινοτόμο σχεδιασμό και το ισχυρό υδραυλικό σύστημα, η εργασία με αυτόν τον αυτόματο διαχωριστή γίνεται σημαντικά πιο εύκολη – ιδανικό για επαγγελματίες δασοκομίας και απαιτητικούς ερασιτέχνες. Στο RM480 της H&R, σε αντίθεση με τον ανταγωνισμό, ΟΛΕΣ οι λειτουργίες είναι υδραυλικά ελεγχόμενες, καθιστώντας την εργασία ταχύτερη και πιο απλή. Χαρακτηριστικά προϊόντος RM480-B Ισχύς: Ο διαχωριστής εξοπλίζεται με ισχυρό βενζινοκινητήρα 15 HP (RM 480 B). Εναλλακτικά διατίθεται και με ηλεκτροκινητήρα 13 HP (RM 480 E). Μήκος και διάμετρος κορμού: Κορμοί έως 3 μέτρα μπορούν να τοποθετηθούν με ασφάλεια στο σταθερό πρότυπο τραπέζι. Ο διαχωριστής διαχειρίζεται κορμούς με διάμετρο έως 48 cm και τους κόβει σε μήκη έως 60 cm. Υδραυλικό σύστημα: Η μηχανή διαθέτει υδραυλικό ξιφοπρίονο, ενώ ο υδραυλικός συγκρατητής κορμού εξασφαλίζει ασφαλή στερέωση του ξύλου κατά τη διάρκεια του σχισίματος. Η υδραυλική ρύθμιση ύψους του σταυρού σχισίματος προσφέρει ευελιξία. Μπορείτε να επιλέξετε μεταξύ του παρεχόμενου σταυρού σχισίματος 4 και 6 μαχαιριών – για ευέλικτα μοτίβα σχισίματος και ατομική προσαρμογή στις ανάγκες σας. Μεταφορικές ταινίες: Ο νέος ταινιόδρομος τροφοδοσίας, μήκους 2,2μ, διευκολύνει την τροφοδοσία κορμών, ενώ η πλευρικά περιστρεφόμενη ταινία μεταφοράς κάνει τη μεταφορά των σχισμένων ξύλων εξαιρετικά εύκολη. Κινητή χρήση: Ο διαχωριστής ξύλου ζυγίζει μόλις 750 kg με το τρέιλερ και, χάρη στον πρακτικό σκελετό μεταφοράς, μπορεί να μετακινηθεί εύκολα χειροκίνητα. Εύκολη χρήση: Όλες οι λειτουργίες ελέγχονται εύκολα υδραυλικά, επιτρέποντας παρατεταμένες περιόδους εργασίας χωρίς κόπωση. Συνοπτικά • κοπή, σχίσιμο και μεταφορά σε ένα βήμα εργασίας • όλες οι λειτουργίες ελέγχονται υδραυλικά • αποδοτικός και ισχυρός κινητήρας • επεξεργασία ξύλων έως 48 cm διάμετρο και 60 cm μήκος • κορμοί έως και 3 m μήκος (με πρόσθετο τραπέζι έως 6 m!) Τιμές Βενζινοκινητήρας (15 HP) RM 480 B (καθαρή) 7385,71 € Ηλεκτροκινητήρας (13 HP) RM 480 E (καθαρή) 7.550,-- € Επιπλέον επιλογές Με τον προαιρετικό ανυψωτικό πάγκο ή τον αλυσομεταφορέα, μπορούν να επεξεργαστούν εύκολα κορμοί έως 6 μέτρα μήκος. Τεχνικές λεπτομέρειες Βάρος (συμπ. ρυμουλκούμενου): 750 kg Κόστος μεταφοράς: 300,- € (μεταφορά σε μεταλλικό πλαίσιο, χωρίς υδραυλικό λάδι) Χρόνος τελικής συναρμολόγησης: περίπου 4 ώρες Μέγιστη διάμετρος ξύλου: 48 cm Μέγιστο μήκος ξύλου: περίπου 60 cm Μέγιστο μήκος κορμού: 300 cm Ihjdju Dnruopfx Ab Now Κινητήρας: Βενζίνη 15 HP Κυβισμός: 420 cm³ Λάδι κινητήρα: 10W30 Υδραυλικό λάδι: 46 Οι υδραυλικές συνδέσεις και οι μοχλοί ελέγχου είναι ήδη τοποθετημένοι, ώστε το μηχάνημα να είναι έτοιμο για λειτουργία σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα. Επωφεληθείτε από την ισχυρή και καλά σχεδιασμένη τεχνολογία του διαχωριστή ξύλου H&R RM 480. Παραγγείλτε σήμερα και κάντε την προετοιμασία καυσόξυλων πιο αποδοτική, ασφαλή και άνετη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Για ερωτήσεις σχετικά με τη δονητική πλάκα, επικοινωνήστε με τον κύριο Herden (τηλ.) με χαρά. WEBER CR1-II Hd Δονητική πλάκα Honda-βενζίνης / Καινούργιο / άμεσα διαθέσιμο από απόθεμα. Τιμή πώλησης: 2.890,00 € καθαρά / 3.439,10 € με ΦΠΑ 3 χρόνια εγγύηση Δυνατότητα αποστολής. Συμπιεστής εδάφους Weber CR 1 – Το ολοκληρωμένο, ευέλικτο μοντέλο εισαγωγής Οι αντιστρεπτοί συμπιεστές εδάφους της σειράς CR ξεχωρίζουν για την ισχυρή συμπιεστική ικανότητα και την υψηλότερη απόδοση. Είναι η πρώτη επιλογή για εργασίες συμπίεσης τόσο στην οδοποιία και την τεχνική υποδομή όσο και στην πλακόστρωση. Η σταθερή κίνηση, τα χαμηλά επίπεδα κραδασμών και οι ελάχιστες δονήσεις στα χέρια εξασφαλίζουν μεγάλη άνεση χειρισμού. Χαρακτηριστικά - Ρύθμιση πορείας εμπρός-πίσω χωρίς διαβαθμίσεις - Ακριβής εργασία χάρη στην υδραυλική μετατόπιση - Ελάχιστη συντήρηση λόγω αυτόματου συμπλέκτη φυγοκεντρικής δύναμης - Σταθερό προστατευτικό πλαίσιο για προστασία από φθορές - Μεγάλος, σταθερός κρίκος ανύψωσης για γρήγορη φόρτωση, ακόμη και με περονοφόρα ανυψωτικά Τεχνικά χαρακτηριστικά Κινητήρας: Βενζίνης Honda Μέγιστη ισχύς κινητήρα: 2,6 (3,6) kW/HP Βάρος: 92 kg Φυγοκεντρική δύναμη: 15 kN Συχνότητα: 100 Hz Πλάτος εργασίας: 35 cm Κατόπιν αιτήματος, σας κάνουμε και προσφορά χρηματοδότησης. Είμαστε επίσημος διανομέας και συνεργάτης service των παρακάτω εταιριών: - Westtech Ihedpjymi H Ssfx Ab Njw - Gierking GMT - OilQuick - Weber MT - Holp - DMS - Seppi M. - Magni Τηλεσκοπικοί Φορτωτές - JCB Κατασκευαστικά Μηχανήματα - Mercedes-Benz - Iveco Επιπλέον, με 800 μεταχειρισμένα οχήματα, είμαστε ένας από τους μεγαλύτερους εμπόρους επαγγελματικών οχημάτων στη Γερμανία. Σας προσφέρουμε ολόκληρη τη σειρά Weber MT! Με κάθε επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. = Περισσότερες πληροφορίες = Κατάσταση: Καινούργιο Μάρκα κινητήρα: Honda Επικοινωνήστε με τον Marius Herden για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 2,7 kW (3,67 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κίτρινο, συνολικό βάρος: 70 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Wacker Neuson BS 68-4 A Ποδοκίνητος Δονητής – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ Wacker Neuson BS 68-4 A Ποδοκίνητος Δονητής – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ | 689 χτυπήματα/λεπτό | 70 kg βάρος λειτουργίας | Δύναμη κρούσης 19 kN | Βενζινοκινητήρας Honda GXR 120 | Πλάτος πέλματος 28 εκ. Αριθμός είδους: 5100068375 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Wacker Neuson Μοντέλο: BS 68-4 A Κατάσταση: ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ Βάρος λειτουργίας: 70 kg Ρυθμός κρούσης: μέγιστο 689 χτυπήματα/λεπτό Δύναμη κρούσης: 19 kN Κινητήρας: Βενζινοκινητήρας Honda GXR 120 Ισχύς κινητήρα: 2,7 kW Σύστημα εκκίνησης: Εκκίνηση με σχοινί (recoil) Πλάτος πέλματος: 28 εκ. Κύρια χαρακτηριστικά & εξοπλισμός: - Ισχυρός τετράχρονος ποδοκίνητος δονητής – ιδανικός για απαιτητικές εργασίες συμπίεσης - Ισχυρός κινητήρας Honda – αξιόπιστος & με χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης - Πλάτος πέλματος 280 mm – διαθέσιμα και άλλα μεγέθη - Συμπαγής σχεδιασμός – για ακριβή εργασία σε περιορισμένους χώρους - Κατασκευή από Wacker Neuson – αποδεδειγμένη ποιότητα & άμεση διαθεσιμότητα Περιοχές χρήσης: ✓ Κατασκευή καλωδίων & αγωγών ✓ Εργασίες εξωραϊσμού & κηποτεχνίας ✓ Συμπίεση σε τάφρους & στενούς χώρους ✓ Χρήση σε δημοτικά έργα & εργολάβους ✓ Κατασκευές οπτικών ινών & δικτύων Τοποθεσία: Αποθήκη D-46514 Schermbeck (Βόρεια Ρηνανία-Βεστφαλία) – Δυνατότητα επίσκεψης & παραλαβής Παράδοση: σε όλη τη Γερμανία & διεθνώς κατόπιν αιτήματος Τιμολόγηση: από την αποθήκη Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (περιοχή Wesel) Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη λαθών & ενδιάμεσης πώλησης. Τιμές χωρίς ΦΠΑ Διατίθενται και άλλες εκδόσεις! Διαθέσιμα επίσης με πέλματα πλάτους 25 εκ. & 33 εκ. ➡️ Καινούργια & μεταχειρισμένα μηχανήματα, αξεσουάρ & ανταλλακτικά Αγοράστε Wacker Neuson ποδοκίνητους δονητές | BS 68-4 A ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ | Ποδοκίνητος δονητής βενζίνης με Honda GXR 120 | Τεχνολογία συμπίεσης για κατασκευή καλωδίων & εργασίες σε τάφρους | Ποιότητα Wacker Neuson Ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για τεχνολογία συμπίεσης & μηχανήματα έργων: Ihjdpfoynwpqsx Ab New Claudio Macagnino Baumaschinen & Nutzfahrzeughandel GmbH ➡️ Επικοινωνήστε τώρα & εξασφαλίστε άμεσα διαθέσιμη καινούργια μονάδα! Παρέχουμε, εφόσον το επιθυμείτε, εικονική παρουσίαση του μηχανήματος μέσω video-call.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 15,5 kW (21,07 ίππους), συνολικό βάρος: 205 κιλ, τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: κίτρινο, Έτος κατασκευής: 2026, Κασερ Mobilair M17 εργοταξιακός αεροσυμπιεστής με DLA (A) – ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ | 1,0 m³/min παροχή αέρα | 15 bar πίεση λειτουργίας | Βενζινοκινητήρας Honda GX 630 Τεχνικά Χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Kaeser Μοντέλο: Mobilair M17 Κατάσταση: Καινούριο Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 15 bar Παροχή αέρα: 1,0 m³/min Κινητήρας: Βενζινοκινητήρας Honda GX 630 Ισχύς κινητήρα: 15,5 kW Χωρητικότητα δεξαμενής: 20 λίτρα βενζίνη Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 1 x G 1/2 Βάρος λειτουργίας: 205 kg Μεταφορικό πλαίσιο: με λαβές χειρισμού Εξοπλισμός: Ψύκτης πεπιεσμένου αέρα DLA (A) & διαχωριστής συμπυκνωμάτων με σωληνώσεις Σύστημα εκκίνησης: Ηλεκτρική εκκίνηση Επισήμανση και εξοπλισμός: - Συμπαγής υψηλής πίεσης αεροσυμπιεστής για πολλές εφαρμογές εργοταξίων - Βενζινοκινητήρας Honda – ισχυρός και αξιόπιστος - 15 bar πίεση λειτουργίας – ιδανικό για ειδικές εφαρμογές - Ψύκτης πεπιεσμένου αέρα & διαχωριστής συμπυκνωμάτων για ξηρό πεπιεσμένο αέρα - Πλαίσιο μεταφοράς με λαβές για εύκολο χειρισμό - Σύνδεση G 1/2 – συμβατό με τυπικά συστήματα αέρα - Κατασκευάζεται από Kaeser – αποδεδειγμένη ποιότητα & άμεση διαθεσιμότητα Περιοχές χρήσης: ✓ Λειτουργία εργαλείων πεπιεσμένου αέρα υψηλής πίεσης ✓ Οδοποιία και έργα υποδομής ✓ Εγκατάσταση οπτικών ινών ✓ Δημοτικές εργασίες & συντηρήσεις ✓ Κατασκευαστικές εταιρείες, τοπιοτεχνία & πάροχοι υπηρεσιών ✓ Έργα υποδομής και ανακαινίσεις Τοποθεσία: Αποθήκη D-46514 Schermbeck (NRW) – Δυνατότητα επιθεώρησης & παραλαβής Παράδοση: Πανγερμανικά & διεθνώς κατόπιν συνεννόησης Τιμή: από αποθήκη Maassenstraße 91, D-46514 Schermbeck (Κreis Wesel) Όλες οι πληροφορίες δίνονται χωρίς δέσμευση. Επιφυλάσσεται αλλαγή & ενδιάμεση πώληση. Τιμές χωρίς ΦΠΑ Διαθέσιμες κι άλλες διαστάσεις & τύποι αεροσυμπιεστών! ➡️ Κινητοί & σταθεροί αεροσυμπιεστές, εργαλεία αέρα, σωλήνες & αξεσουάρ Αγορά αεροσυμπιεστή Kaeser | Mobilair M 17 ΝΕΟ | Υψηλής πίεσης 15 bar | Mε Honda GX 630 | 1 m³/min παροχή | Αέρας εργοταξίου | Τεχνολογία πεπιεσμένου αέρα Kaeser | Με ψύκτη & συμπυκνωμάτων Ihjdpfeynwdzjx Ab Now Αξιόπιστος συνεργάτης για τεχνολογία πεπιεσμένου αέρα & εργοταξιακό εξοπλισμό: Claudio Macagnino Εμπόριο Δομικών Μηχανημάτων & Επαγγελματικών Οχημάτων ΕΠΕ ➡️ Ζητήστε τώρα προσφορά & εξασφαλίστε άμεση διαθεσιμότητα ΝΕΟΥ εξοπλισμού! Δυνατότητα εικονικής επίδειξης μέσω βιντεοκλήσης κατόπιν αιτήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 221 kW (300,48 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, Τύπος καυσίμου: Υβριδικό (ηλεκτρικό και βενζίνη) Ihjdpox Adl Tofx Ab Njw Σκοπός: Εξόρυξη Μάρκα κινητήρα: Perkins

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), τύπος καυσίμου: υβριδικό, χρώμα: πορτοκαλί, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Τύπος καυσίμου: Υβριδικό (ηλεκτρικό και βενζίνη) Σκοπός: Εξόρυξη Βάρος κενού: 54.000 κιλά Ijdpsx Adlyofx Ab Nshw Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 1620 x 325 x 370 εκ. Μάρκα κινητήρα: Perkins