Μεταχειρισμένο Κορώνα-Πηνίο προς πώληση (393)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 105.942 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), διάταξη αξόνων: 6x6, χρώμα: καφέ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, θα σας εξυπηρετήσει ο κ. Seidel (στο τηλέφωνο ...). Mercedes-Benz Arocs 3351 LS τράκτορας με γερανό ξυλείας Γερανός: Palfinger S260Z96, 3.106 ώρες λειτουργίας, A1E πρόσθιος άξονας 9,0 τ., A1W μπλοκέ διαφορικό στον πρόσθιο άξονα, A2G οπίσθιος άξονας, κορώνα-πηνίο 300, πλανητικά, 13,4 τ., A5Y σχέση μετάδοσης άξονα i = 4,333, B1B ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, B1Z διακόψιμο ABS, B2B ταμπούρα στους εμπρός και πίσω άξονες, B2X ηλεκτρονικό χειρόφρενο, B2Z επιπλέον χειρόφρενο στον πρόσθιο άξονα, B4M αεροφυλάκιο από ατσάλι, C0G πίσω προεξοχή πλαισίου 1050 mm, C2I μεταξόνιο 4200 mm, D0E τιμόνι διαμ. 500 mm, D0S σύνδεση αέρα καμπίνας, D1C κάθισμα οδηγού ανάρτησης comfort, D1N κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, D2N πλάτη κάθισμα οδηγού με ξεκλείδωμα, D3B επαγγελματικό κάτω κρεβάτι, D3Q επένδυση καρεκλών βελούδο, D4T κουρτίνα μπροστά στο κρεβάτι, D4Z πλαϊνό ρολό ηλίου οδηγού/συνοδηγού, D6C ηλεκτρικός κλιματισμός στάθμευσης, D6G αυτόματος κλιματισμός, D6I εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, D6M συμπληρωματική θέρμανση ζεστού νερού στην καμπίνα, D7A πρόσθετη θερμομόνωση, D7G καπάκι αποθηκευτικού χώρου οδηγού/συνοδηγού, D7R πόρτες ταμπλό άνω παρμπρίζ, D7V τραπέζι στο πλευρό συνοδηγού, D7Y ράφι αποσκευών πάνω από τοίχο, D8N ηλεκτρικό ανακλινόμενο παράθυρο οροφής, E4B FMS διασύνδεση τηλεματικής, E5H διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, E6A πρίζα ρυμουλκούμενου 24V, 15 πόλων, E6Z προειδοποιητικό σήμα όπισθεν, E9G προδιάθεση για ηλεκτρικές συσκευές, F0G πλευρικό δομοστοιχείο, N3G όχημα, F1W L-καμπίνα οδηγού StreamSpace, 2,30 μ., τούνελ 320 mm, F4X εξωτερικό κάλυμμα αποθηκευτικού χώρου αριστερά, F5L εξωτερικό διαφανές σκίαστρο, F5Y επένδυση A-κολώνας, F6C φιμέ παρμπρίζ, F6I θερμαινόμενος εμπρός καθρέφτης, F6Q κόρνα αέρα, F6T MirrorCam, F7B προφυλακτήρας με γωνίες από ατσάλι, F7D κεντρικό μέρος προφυλακτήρα με γάντζο ρυμούλκησης, F7Y είσοδος καμπίνας αριστερά/δεξιά ανακλινόμενη, F8E κλειδαριά με κεντρικό κλείδωμα, F8F σύστημα άνετης κλειδαριάς, F8V αισθητήρας φωτός, F8W αισθητήρας βροχής, G0A μετάδοση κίνησης 44 τ. έως 68 τ., G0R βραχίονες στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων βελτιστοποίηση αποσυναρμολόγησης, G0T Predictive Powertrain Control, G0W πρόγραμμα οδήγησης offroad, G2F κιβώτιο G 330-12/11,63-0,77, G4E διανομέας VG 3000-3W, λειτ. 1,04, G5B διπλός δίσκος συμπλέκτη, G5G Mercedes PowerShift 3, I2H άνευ σαμπρέλας ελαστικό 315/80 R 22,5 πίσω άξονα, I2P άνευ σαμπρέλας ελαστικό 385/65 R 22,5 μπρος/μικτός/πρόσθετος μπρες άξονας, I4J διαμόρφωση αξόνων 6x6, I5H 33τοννη έκδοση, I6I εργοστάσιο παραγωγής Wörth, J1O ψηφιακό ταχογράφο 2ης γενιάς ADR, J1S ταχογράφος VDO, J2K ηχεία διπλής κατεύθυνσης, J2U σύστημα πλοήγησης, J3U Fleetboard Manager App συμβατό, J3V Truck Data Center 7, J6C διαδραστικό πολυμέσα cockpit, J6Y Remote Online, J6Z προδιάθεση Mercedes-Benz Truck App portal, J8Y προδιάθεση Truck Data Center 7, J9A προδιάθεση CB ραδιο 12V, DIN υποδοχή, J9D προδιάθεση για σύστημα διοδίων, J9P προδιάθεση/ένδειξη μέχρι 4 κάμερες, JAAY απόσταση άξονα μετά μετατόπιση 2ου πίσω άξονα, 1450 mm, JBWZ τροποποίηση αεροφυλακίου, JBXJ EAPU μετατοπισμένο ανά σχέδιο "X", JC0E πίσω προεξοχή πλαισίου 950 mm, JCDA σταθεροποιητής για μετατροπή σε αερανάρτηση στον πίσω άξονα, JCMX συντόμευση προεξοχής, JJ3Z εξοπλισμός αισθητήρα φορτίου άξονα, JKVT δεξαμενή τοποθετημένη σύμφωνα με διάσταση 1925 mm, JQ3Y χαμήλωμα πλαισίου χωρίς αυτόματη ρύθμιση πίεσης θυλάκων, JQHL αερανάρτηση στον πίσω άξονα με ENR, K3V AdBlue δοχείο 60 l αριστερά, K5A δεξα Hnjdsyfvrxepfx Ad Nju

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: καινούργιο, Προσφέρονται προς πώληση πολλαπλές, υψηλής ποιότητας κορώνες διαμαντοτρύπανης / κορώνες πυρήνα της Hilti, σε διάφορες διαμέτρους. Διαθέσιμες διάμετροι: * 2 × Ø 202 mm * 1 × Ø 250 mm Hodsz I Rmlepfx Ad Njnu * 1 × Ø 300 mm * 1 × Ø 350 mm * 1 × Ø 400 mm * 1 × Ø 450 mm * 1 × Ø 500 mm Τεχνικά χαρακτηριστικά: Κατασκευαστής: Hilti Τύπος: Κορώνες διαμαντοτρύπανης για σκυρόδεμα Μέθοδος διάτρησης: Διάτρηση με νερό Τρόπος διάτρησης: με χρήση βάσης Ωφέλιμο μήκος: 450 mm Σύνδεση / Υποδοχή: BU (Hilti) Τμήματα: συγκολλημένα με λέιζερ Κατηγορία προϊόντος: Premium Κατάλληλες ή, ανάλογα με τη διάμετρο/τον τύπο, μπορούν να χρησιμοποιηθούν με τα συστήματα διάτρησης πυρήνα της Hilti: * Hilti DD 200 * Hilti DD 250-CA * Hilti DD 350-CA Οι κορώνες προέρχονται από το δικό μας απόθεμα και πωλούνται λόγω μη χρήσης. Οι αρχικές τιμές πώλησης κυμαίνονται – ανάλογα με τη διάμετρο – από αρκετές εκατοντάδες έως και πάνω από 2.000 € ανά κορώνα. Δυνατότητα πώλησης μεμονωμένα ή ως πλήρες πακέτο. Σε περίπτωση αγοράς πολλαπλών κορωνών, είναι δυνατή η συμφωνία για μια αντίστοιχη τιμή. Επιθεώρηση και παραλαβή κατόπιν συνεννόησης. Επιπλέον, στην προσφορά περιλαμβάνεται: Επέκταση κορώνας διαμαντοτρύπανης Hilti DD-BS-ET 500 * Επέκταση για κορώνες διαμαντοτρύπανης / συστήματα διάτρησης πυρήνα Hilti * Μήκος: 500 mm * Πρωτότυπα αξεσουάρ Hilti * Για την επέκταση του πιθανού βάθους διάτρησης * Πωλείται μαζί με τις προσφερόμενες κορώνες Hilti Οι κορώνες, καθώς και η επέκταση DD-BS-ET 500, πωλούνται λόγω μη χρήσης. Όλα τα στοιχεία παρέχονται με την καλύτερη δυνατή ακρίβεια. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά και η συμβατότητα πρέπει να ελεγχθούν πριν από τη χρήση, με βάση το αντίστοιχο σύστημα Hilti.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1998, τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/1998, χρώμα: μαύρο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, ανάρτηση: αέρας, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Hedpfxsi Rrwlj Ad Nonu Αριθμός άξονα: 742503P347593! Πίσω άξονας H2, 6,2t/7,2t, κορώνα-πηνίο 325! Φρένα δίσκου! Φύλλα σούστας! Αναλογία μετάδοσης άξονα i = 3,909 (HL2/4/6)! Αφαιρέθηκε από Daimler-Benz Atego 815 4x2! Αριθμός πλαισίου: WDB9700151K349275! Τα ελαστικά δεν περιλαμβάνονται στην τιμή! ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδεχόμενη πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 51.550 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 11.154 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.846 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 11R22.5, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.860 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 7, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Θέση οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, καμπίνα οδηγού, αιωρούμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ρετάρντερ, βοηθητικός άξονας μετάδοσης κίνησης (PTO), αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φωτιστικά εργασίας, φάρος περιστροφικός, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, προστασία κάτω μέρους, ηλιοροφή, βαρούλκο, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Hsdpjvhi R Aefx Ad Nenu Μεταξόνιο: 3860 mm. Εξοπλισμός: Rosenbauer πυροσβεστικό όχημα TLF με δεξαμενή νερού 3000 l, δεξαμενή αφρού, ενσωματωμένη αντλία & βαρούλκο, εμπρόσθιος άξονας 6t, οπίσθιος υποειδής άξονας 11t, κορώνα-πηνίο 390, μπλοκέ διαφορικό σε εμπρόσθιο και οπίσθιο άξονα, ABS με δυνατότητα απενεργοποίησης, ταμπούρα εμπρός και πίσω, προστασία διάρρηξης αγωγών φρένων, παρακολούθηση συμπύκνωσης συστήματος πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής οπίσθιου άξονα, προγραμματιζόμενη ειδική μονάδα (PSM), Classic-cockpit, φίλτρο γύρης, προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορίας, αυτόματο κιβώτιο Allison 3000PR 5 ταχυτήτων (3,49-0,75) με ρετάρντερ, φώτα ημέρας, υψηλής απόδοσης επιβραδυντής κινητήρα, χειριστήριο βοηθητικού άξονα μετάδοσης με ασφάλεια επιλογής λειτουργίας, βοηθητικός άξονας μετάδοσης NA CS40-b/1,7, υπεραυξημένη θέση, φλάντζα. ΔΙΑΦΟΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ / ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ – ΕΝΔΕΧΟΜΕΝΕΣ ΑΛΛΑΓΕΣ, ΕΝΔΙΑΜΕΣΗ ΠΩΛΗΣΗ ΚΑΙ ΣΦΑΛΜΑΤΑ ΕΠΙΦΥΛΑΣΣΟΝΤΑΙ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 473.765 χλμ, ισχύς: 310 kW (421,48 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.580 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.420 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/70R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.600 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, StreamSpace, Active Brake Assist, Economy Pack Basic, Mercedes PowerShift 3, μεγάλο καμπίνα, 1 κάθισμα άνεσης, διπλό κάθισμα συνοδηγού, 2 κρεβάτια, θερμαινόμενα καθίσματα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, καθρέπτες με θέρμανση, ηλεκτρικά παράθυρα αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, cruise control, ηλεκτρική οροφή, βοηθητική θέρμανση στάθμευσης, αεροκόρνα, ABS, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), retarder, αεροτομή οροφής, ανύψωση και χαμήλωμα, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, φώτα εργασίας, αερόσουστα, κοτσαδόρος αέρα και φωτός, 2 αλουμινένιες δεξαμενές, άξονας ανύψωσης στον πίσω τροχό, προστατευτικό υποδαπέδου, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, πράσινη οικολογική κάρτα. Μεταξόνιο: 4600 mm. Υπερκατασκευή: BDF-κινούμενο πλαίσιο SAXAS MWX 74-S για εναλλάξιμες καρότσες 7,15m έως 7,45m, εξοπλισμός σχολής οδήγησης, μπροστινός άξονας με αερανάρτηση, μπροστινός άξονας 8t, πίσω άξονας κορώνα-πηνίο 440 Hypoid 13t, βοηθητικός άξονας 7,5t με αποφόρτιση και ανύψωση, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, υδραυλικός επιβραδυντής με ψύξη νερού, παρακολούθηση συμπύκνωσης στο σύστημα πεπιεσμένου αέρα, μπροστινή προστασία από αλουμίνιο, πρόσθετη σταθεροποίηση πίσω/βοηθητικού άξονα, ατμοσφαιρικός φωτισμός, άνετο κρεβάτι άνω και κάτω, χρησιμοποίηση υπολειμματικής θερμότητας, πρόσθετη θερμομόνωση, booster θέρμανσης ζεστού νερού, ηλεκτρική ανασηκούμενη οροφή, βοηθός εκκίνησης, διασύνδεση επικοινωνίας (KOM), φωτιζόμενο αστέρι Mercedes, StreamSpace, σύστημα άνετου κλειδώματος, αισθητήρας βροχής/φωτός, πρόγραμμα οδήγησης Economy, Mercedes PowerShift 3, προεγκατάσταση για τηλεδιοίκηση διοδίων, δεξαμενές καυσίμου: 2x 630l, LED φώτα ημέρας, φώτα στροφής, ESP, σύστημα ελέγχου ταλάντωσης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, υποβοήθηση διατήρησης απόστασης, υποβοήθηση προσοχής, σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης Active Brake Assist 2, έλεγχος πίεσης ελαστικών, αερόσακος οδηγού, ψυγείο, Comfort Pack Classic, Safety Pack Top, Economy Pack Basic. Οι πληροφορίες εξοπλισμού δίνονται χωρίς εγγύηση, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα. Hnodpex Hx N Dofx Ad Neu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 346.460 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 16.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 285/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.760 χιλ., φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Active Brake Assist, καμπίνα κοντή (Kz. Haus), 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο, cruise control, διακόπτης 8, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), σταθερός επιβραδυντής, πλευρικός μετάδοση κίνησης (PTO), επένδυση πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό, φώτα εργασίας, ανάρτηση με φύλλα σούστας και αέρα, σφαιρικός κοτσαδόρος (AHK), προστασία υπ’ αριθμ. (U-Schutz), ηλιοροφή, πράσινη περιβαλλοντική ετικέτα. Μεταξόνιο: 4760 mm, μπροστινός άξονας 6.1 τόνων, πίσω άξονας κορώνα-πηνίο Hypoid 390, 11 τόνων, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, δισκόφρενα στον μπροστινό και πίσω άξονα, σύστημα παρακολούθησης συμπυκνωμάτων για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, μπροστινή προστασία από σύγκρουση από χάλυβα, δερμάτινο τιμόνι, κλασικό ταμπλό, φίλτρο γύρης, πρόσθετη θερμομόνωση, διεπαφή επικοινωνίας (KOM), ClassicSpace, LED φώτα ημέρας, σύστημα καθαρισμού προβολέων, φρένο κινητήρα, ESP, σύστημα διατήρησης λωρίδας, Active Brake Assist, PTO πίσω κινητήρα με αντλία υδραυλικού ISO 7653D. Μήκος πλαισίου περίπου 5450mm! Ύψος πλαισίου περίπου 940mm! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΕΡΙΕΧΟΜΕΝΟΥ ΕΙΝΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Διατηρούνται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Hjdpfoxc Nzysx Ad Nenu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: Κλιματισμός, τάση εισόδου: 220 V, Εξοπλισμός: φωτισμός, Διατίθεται προς πώληση κορονοκύλινδρος διαχωριστής της εταιρείας hamos, Τύπος: KWS 1010-1 - Έτος κατασκευής: περίπου 1998 Hsdpfxeyhcqys Ad Nsnu - Περίπου 500 ώρες λειτουργίας - Χρησιμοποιήθηκε αποκλειστικά για δοκιμές και πειράματα, ποτέ δεν ενσωματώθηκε σε παραγωγική μονάδα, συνεπώς ελάχιστη φθορά - Τεχνικά πλήρως λειτουργικό Πεδίο εφαρμογής - Ηλεκτροστατικός διαχωρισμός - Εφαρμογές πλαστικών και ανακύκλωσης - Δοκιμές υλικών, παραγωγή Ιδιαιτερότητες - Ανθεκτική βιομηχανική κατασκευή - Αυτόνομη μηχανή με σύστημα ελέγχου - Ιδανικό για εργαστήρια, ερευνητικά τμήματα ή πιλοτικές μονάδες Πώληση όπως φαίνεται Επιθεώρηση κατόπιν συνεννόησης δυνατή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 13.045 χλμ, ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/1996, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.600 κιλ, κενό βάρος: 10.400 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μεταξόνιο: 3.800 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, στην έδρα, 1x κάθισμα άνεσης, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέφτες, θερμαινόμενοι καθρέφτες, διακόπτης 6 ταχυτήτων, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σταθερή πεταλούδα, βοηθητική μετάδοση, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, περιστρεφόμενος φάρος, φύλλα ανάρτησης, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, ανοιγόμενη οροφή, περιβαλλοντικό σήμα κόκκινο. Μεταξόνιο: 3800 mm. Υπερκατασκευή: Schmidt ASP 6,0 αποπάγωσης με 3x δεξαμενές 2000l & ξεχωριστή μηχανή Deutz. Εμπρός άξονας 9 τόνων, πίσω άξονας κορώνα-πηνίο 300 13t, μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα, ABS, ενισχυμένη πίσω ανάρτηση (στάδιο Ι), δείκτης φθοράς τακακιών φρένων, φρένο κινητήρα με σταθερή πεταλούδα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, ευέλικτο διαγνωστικό σύστημα (FDS), βοηθητική μετάδοση (MB 2c), μπροστινή έξοδος κινητήρα με αντλία tandem. Με ξεχωριστή μηχανή Deutz περίπου 711 ώρες λειτουργίας! Το όχημα μπορεί επίσης να πωληθεί ως σασί. Τα στοιχεία εξοπλισμού υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και πιθανά λάθη! Hsdpfx Ajyk H Rvsd Nonu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 625RS10HWPp-D22092022, βάρος ρόλου: 10.000 κιλ, ταχύτητα προώθησης άξονα Χ: 35 μ/λεπτό, αριθμός ευθυγραμιστικών κυλίνδρων: 5, μέγ. πάχος φύλλου αλουμινίου: 2 χιλ., μέγ. πάχος λαμαρίνας χάλυβα: 2 χιλ., μέγιστο πάχος φύλλου χαλκού: 2 χιλ., εσωτερική διάμετρος: 508 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 2 χιλ., εξωτερική διάμετρος: 1.250 χιλ., διάμετρος άξονα: 508 χιλ., πλάτος κουλούρας: 1.250 χιλ., εξωτερική διάμετρος πηνίου: 1.250 χιλ., αριθμός λεπίδων: 8, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, πλάτος εργασίας: 1.250 χιλ., συνολικό πλάτος: 4.500 χιλ., συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., συνολικό ύψος: 1.600 χιλ., ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, μέγιστο πλάτος προϊόντος: 1.250 χιλ., απαιτούμενο πλάτος: 4.500 χιλ., απαίτηση χώρου μήκος: 5.700 χιλ., απαιτούμενο ύψος: 1.600 χιλ., Γραμμή κοπής και σχισίματος Krasser Centurio SCS-1250 με μηχανοκίνητο μηχανισμό ξετύλιξης Stolarczyk, χωρητικότητας 10 τόνων Πωλείται: μια πλήρης γραμμή κοπής και σχισίματος λαμαρινών, τροφοδοτούμενη με πηνία, κατασκευασμένη από την Krasser GmbH (Αυστρία), εγκατεστημένη καινούργια τον Ιανουάριο του 2023 και χρησιμοποιούμενη έκτοτε στις εγκαταστάσεις μιας εταιρείας μεταποίησης λαμαρινών. Διατηρείται σε άριστη κατάσταση, είναι πλήρως λειτουργική και διατίθεται για επιθεώρηση ενώ βρίσκεται ακόμα σε λειτουργία στις εγκαταστάσεις μας. Krasser Centurio SCS-1250 – γραμμή σχισίματος/κοπής Μέγιστο πλάτος λαμαρίνας/πηνίου: 1.250 mm — ελάχιστο ανεξάρτητο πλάτος λαμαρίνας: 250 mm — ελάχιστο πλάτος σχισίματος: 75 mm μεταξύ των μαχαιριών Εύρος πάχους υλικού: χάλυβας (400 N/mm²) 0,4–1,5 mm, ανοξείδωτος χάλυβας (550 N/mm²) 0,4–1,0 mm, χαλκός και αλουμίνιο 0,5–2 mm Μέγιστη ταχύτητα κοπής: 35 m/min Μονάδα ισοπέδωσης: 5 ρολά Διαμήκης κοπή: 6 ζεύγη μαχαιριών σχισίματος (5 στάνταρ + 1 επιπλέον ζεύγος), μέγιστο 8 Εγκάρσια κοπή: ηλεκτρικά κινούμενη γκιλοτίνα Μονάδα κοπής με ρολό για μερική εγκάρσια κοπή (περιλαμβάνεται) Αυτόματη μονάδα εφαρμογής προστατευτικής μεμβράνης (περιλαμβάνεται) Αυτόματη μονάδα επισήμανσης (εκτυπωτής ετικετών + μηχανισμός εφαρμογής) (περιλαμβάνεται) Λογισμικό βελτιστοποίησης κοπής Krasser Optimizer (περιλαμβάνεται) Έλεγχος μέσω οθόνης αφής HMI, πολυγλωσσικό (συμπεριλαμβανομένης της ισπανικής) Περίφραξη ασφαλείας με πιστοποίηση CE Ηλεκτρική σύνδεση: τριφασικό ρεύμα 400–488V, 11 kW, 16A Πνευματική σύνδεση: 1/2", 6 bar, φιλτραρισμένος και ξηρός αέρας, 50 l/min Προσεγγιστικές συνολικές διαστάσεις (γραμμή + μηχανισμός ξετύλιξης): μήκος 5,7 m x πλάτος 4,5 m x ύψος 1,6 m Συνολικός όγκος παραγωγής (μέχρι σήμερα): 176.941 m υλικού που επεξεργάστηκε, 60.610 εγκάρσιες κοπές – το μηχάνημα χρησιμοποιείται σταθερά και αξιόπιστα στην παραγωγή Σετ μηχανισμού ξετύλιξης Stolarczyk (μηχανοκίνητος, 10 τόνοι) Κατασκευαστής: Spółka Stolarczyk (Πολωνία) — Τύπος RS10HWPp-D, έτος 2022 Μέγιστο φορτίο πηνίου: 10.000 kg (10 τόνοι) Υδραυλική επέκταση του άξονα – εσωτερική διάμετρος άξονα/πηνίου 508–610 mm Μέγιστη εξωτερική διάμετρος πηνίου: 1.250 mm — πλάτος πηνίου: 250–1.250 mm Μέγιστη ταχύτητα ξετύλιξης: 30 m/min Περιλαμβάνεται ένα καρότσι για το πηνίο, με υδραυλική κάθετη ανύψωση (306 mm) και ηλεκτρική οριζόντια μετακίνηση Hnsdez D Ivvspfx Ad Neu Ηλεκτρική σύνδεση: 400V, 6,5 kW Βάρος: 3.150 kg Η γραμμή και ο μηχανισμός ξετύλιξης πωλούνται μαζί ως μια ενιαία λειτουργική μονάδα. Η απομάκρυνση/αποσυναρμολόγηση και η εφοδιαστική αλυσίδα θα συμφωνηθούν με τον αγοραστή. Για τεχνικά ερωτήματα ή για να κανονίσετε μια επίσκεψη, επικοινωνήστε μαζί μας μέσω email – θα χαρούμε να απαντήσουμε σε οποιαδήποτε ερώτηση και να μοιραστούμε περισσότερα έγγραφα, φωτογραφίες ή ένα βίντεο με το μηχάνημα σε λειτουργία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 277.930 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 5.315 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.175 κιλ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17,5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.220 χιλ., φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.075 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.880 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλική πίσω πόρτα, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, μικρή καμπίνα, ένα αεροπορικό κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, ραδιόφωνο, cruise control, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολίσθησης (ASR), σταθερός περιοριστής ταχύτητας, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αεροτομή οροφής, επένδυση πλαισίου, ανάρτηση με φύλλα ελατηρίων και αέρα, αλουμινένια υδραυλική ράμπα φορτίου, όρθια, πράσινο σήμα περιβάλλοντος. Hedpfsvhln Rsx Ad Nonu Μεταξόνιο: 4220 mm Υπερκατασκευή: επίπεδη καρότσα με συρόμενη μουσαμά και θυρόφυλλα (Πύλη), 1t υδραυλική ράμπα Dautel DFL 1000 Εμπρός άξονας 4,1t, πίσω άξονας κορώνα-πηνίο 325 Hypoid 6,2t Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα μπρος-πίσω, παρακολούθηση συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, φίλτρο γύρης, πρόγραμμα οδήγησης economy, Mercedes Powershift 3. Οι δηλώσεις εξοπλισμού είναι χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Κοπή σε προκαθορισμένο μήκος – Μηχανή σχισμής Hnjdjzyyt Ispfx Ad Nou πλάτος εισόδου: 1250 χιλ. πάχος: 0,35-2,2 χιλ. εισαγόμενο πηνίο: 6,5 τόνοι, παραγόμενο προϊόν: 6,5 τόνοι.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 50 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, LOMA Συσκευή ανίχνευσης μετάλλων Σύστημα ιμάντα IQ4H Επίδειξη, έτος κατασκευής 2018 Κατηγορία προστασίας IP 69K Για συσκευασμένα προϊόντα Διαστάσεις μεμονωμένων συσκευασιών (κιβώτια E2): μέγ. Μ x Π x Υ: 60 x 40 x 20 χιλ. ΠΡΟΣΟΧΗ: η μέγιστη θερμοκρασία προϊόντος και περιβάλλοντος είναι 40°C Για εφαρμογές με υψηλότερες θερμοκρασίες, δεν ισχύουν εγγυήσεις. Εξοπλισμός συσκευής ανίχνευσης μετάλλων: - Πηνίο ανίχνευσης IQ4H 550 x 300 - Στήλη σήματος - Κινητή εκδοχή - Κάλυμμα κινητήρα Ιμάντας μεταφοράς: Τύπος, πλαστικός ιμάντας αρθρωτός Μήκος ιμάντα: 2400 χιλ. Πλάτος ιμάντα: 500 χιλ. IQ4 550 x 300 Πλαστικός ιμάντας αρθρωτός 2400 x 500 Hsdpfxszucw So Ad Nenu Ένδειξη κατάστασης Κινητή εκδοχή Κάλυμμα κινητήρα Σύστημα απόρριψης: Διακοπή σε περίπτωση ανίχνευσης μετάλλου Βασική ευαισθησία του πηνίου ανίχνευσης: Fe: 1,5 χιλ. Nfe: 1,5 χιλ. SS: > 2,0 χιλ. Η πραγματική ακρίβεια εξαρτάται από την επίδραση του προϊόντος, τη θερμοκρασία του προϊόντος και την τοποθεσία παραγωγής. Σύνδεση: Τάση: 400 V Με τα συστήματα ιμάντα μεταφοράς Loma, μπορούν να ελεγχθούν ειδικά για τις ανάγκες σας, κυρίως φρέσκα ή κατεψυγμένα προϊόντα, για την ανίχνευση μεταλλικών ξένων σωμάτων. Ο μικροελεγκτής με λογισμικό επιτρέπει την ευελιξία και την ακρίβεια που απαιτείται στις σύγχρονες μονάδες παραγωγής. Η στιβαρή κατασκευή εγγυάται άψογη λειτουργία ακόμη και σε πολύ δύσκολες συνθήκες περιβάλλοντος. • Εύρος βάρους από πολύ ελαφριά έως και προϊόντα βάρους 60 κιλών σε μια τυπική κατασκευή ιμάντα μεταφοράς με διάφορους τύπους ιμάντων. • Προσαρμοσμένα μεγέθη ανοίγματος για βέλτιστη απόδοση. • Διάφορες συσκευές απόρριψης, προσαρμοσμένες στον τομέα εφαρμογής σας. Τα συστήματα ιμάντα μεταφοράς Loma μπορούν να συνδυαστούν με μια ζυγαριά ελέγχου.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1984, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 808, Το μηχάνημα προορίζεται για την ευθυγράμμιση και την κοπή σύρματος διαμέτρου 4-10 mm με αντοχή εφελκυσμού 400-700 N/mm2, χρησιμοποιώντας τα κατάλληλα εργαλεία για την ευθυγράμμιση και την κοπή. Το μέγιστο μήκος του κομμένου σύρματος είναι 3000 mm. Πηνίο σύρματος: μέγιστη μάζα πηνίου 1500 kg, μέγιστο ύψος πηνίου 1000 mm, εσωτερική διάμετρος πηνίου 450 mm. Το συνολικό μήκος του μηχανήματος, συμπεριλαμβανομένου του μηχανισμού ξετύλιξης του σύρματος, είναι περίπου 10 μέτρα. Μάζα της συσκευής: 8 τόνοι. Τοποθεσία: Στο εργαστήριό μας. Hsdszy Et Topfx Ad Njnu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ: Πλήρης διαδικασία παραγωγής: υδραυλική αποτύλιξη πηνίου, ελεγχόμενη τροφοδοσία, διαμόρφωση σε ρολό, υδραυλική κοπή και αυτόματη εκφόρτωση/στοίβαξη. Ειδικά εργαλεία για το προφίλ TR135-310-930. Σύστημα ελέγχου Siemens PLC/HMI και κύριοι κινητήρες με ελεγχόμενη συχνότητα Schneider. Ελάχιστο πάχος: 0,75 mm, Μέγιστο πάχος: 1,5 mm. Χρήσιμο πλάτος: 930±5 mm. Πλάτος τροφοδοσίας: 1500 mm. Γαλβανισμένο πηνίο, αντοχή σε εφελκυσμό: 350 MPa. Hnedpjzvaibofx Ad Neu Ταχύτητα λειτουργίας: περίπου 20 m/λεπτό. Συσκευή στοίβαξης: 12 m. Τοποθεσία της γραμμής παραγωγής: Σερβία.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 6.117 h, Ελαστικές αλυσίδες, μεταχειρισμένο όχημα. Αριθμός οχήματος: 3474, μίνι εκσκαφέας Takeuchi TB125, έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 6.117, λειτουργικό βάρος: 2.790 kg, πλήρης καμπίνα με εξαερισμό, ραδιόφωνο, ελαστικές αλυσίδες 300mm, επίπεδο πλάτος 1.400mm, κινητήρας ντίζελ Yanmar με 17,3 kw, υδραυλικές συνδέσεις για εξοπλισμό, σύστημα γρήγορης αλλαγής Lehnhoff Lehmatic SW03-4, 1 υδραυλικό πηνίο εκσκαφής Lehnhoff 1.200 mm. Για πληροφορίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε στο ή στο . Επιφυλασσόμαστε για τυχόν λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις. Hnedoz Num Hspfx Ad Nsu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2024, Wood-Mizer CNC5003 – Κέντρο Μηχανικής Επεξεργασίας CNC – πρακτικά αχρησιμοποίητο Βασικά χαρακτηριστικά • Κατηγορία: Κέντρα μηχανικής επεξεργασίας CNC / CNC δρομολογητές για ξύλο (συστήματα κοπής σε φύλλα) • Έτος κατασκευής: [2024] • Κατάσταση: πρακτικά αχρησιμοποίητο, μονάδα επίδειξης / έκθεσης • Τοποθεσία: [KOŁO], Πολωνία Hsdeyr Dawepfx Ad Nenu • Διαθεσιμότητα: 2 μονάδες με πανομοιότυπες προδιαγραφές – διατίθεται έκπτωση εάν αγοραστούν και οι δύο • Πωλείται απευθείας από τον κατασκευαστή, χωρίς ενδιάμεσους Περιγραφή Ένα βιομηχανικού τύπου κέντρο μηχανικής επεξεργασίας CNC σε μέση κατηγορία τιμών. Γιατί αξίζει να το εξετάσετε • Μόνο εξαρτήματα υψηλής ποιότητας, γνωστών κατασκευαστών – τίποτα γενικό: FANUC, HSD, HIWIN, ATLANTA, FESTO, BECKER. Όλα αυτά είναι συντηρήσιμα και υποστηρίζονται παγκοσμίως, ανεξάρτητα από εμάς ως κατασκευαστές της μηχανής. • Σύστημα ελέγχου FANUC – η πιο διαδεδομένη πλατφόρμα CNC στον κόσμο, τυπικός κώδικας ISO G/M, έτοιμο για σύνδεση με οποιοδήποτε σύστημα CAM. Υποστήριξη, εκπαίδευση και σέρβις διατίθενται από οποιονδήποτε εξουσιοδοτημένο συνεργάτη ή ολοκληρωτή CNC της FANUC. • Σχεδιασμός με διπλή κίνηση – υψηλή σταθερότητα και ακρίβεια, ψηφιακοί σερβοκινητήρες υψηλής ανάλυσης, χαμηλές δονήσεις. • Επιφάνεια εργασίας 3095 × 1535 mm, κατάλληλη για φύλλα διαστάσεων 3050 × 1530 mm – ένα ολόκληρο φύλλο επεξεργάζεται σε μία μόνο διαδικασία, χωρίς προ-κοπή και χωρίς επανατοποθέτηση. • Τραπέζι κενού 6 ζωνών με 216 σημεία κενού – εξαιρετική ευελιξία στη συγκράτηση των τεμαχίων: φύλλα, ακανόνιστα εξαρτήματα και πορώδη υλικά. • Η μηχανή βρίσκεται στην τοποθεσία και είναι διαθέσιμη για επιθεώρηση και δοκιμαστική κοπή πριν από την αγορά, μαζί με την διαθέσιμη τεχνική τεκμηρίωση. Τεχνικά χαρακτηριστικά Προδιαγραφή Τιμή Πραγματική επιφάνεια εργασίας X / Y 3095 × 1535 mm (μέγιστη περιοχή του τραπεζιού) Διαδρομή άξονα Z 200 mm Γρήγορη κίνηση X / Y / Z 60 / 30 / 15 m/min Άξονας HSD 11 kW, HSK63F, 24.000 στροφές ανά λεπτό, με inverter, κεραμικά ρουλεμάν Αλλαγές εργαλείων ATC – περιστρεφόμενος δίσκος 12 θέσεων στη γέφυρα, θύρα πρόσβασης για σέρβις Κινητήρες και οδηγοί σφαιροβιδωτός μηχανισμός, γραμμικοί οδηγοί και ράγες από την HIWIN· ράγα και πηνίο από την ATLANTA Σύστημα ελέγχου FANUC, κώδικας ISO G/M, διεπαφή PC και CAM, ενσωματωμένος διακομιστής Τραπέζι γκρι εξωθημένο πολυπροπυλενικό τραπέζι με διαχωριστικά· 6 ζώνες × 36 σημεία = 216 μεμονωμένα σημεία κενού, κάθε ζώνη με τη δική της βαλβίδα Αντλία κενού BECKER, 126 m³/h, 4 / 5,5 kW, μέγιστη πίεση κενού 0,9 bar Πνευματικά FESTO Αναρρόφηση πριονιδιών αρθρωτός απορροφητήρας Πίνακας ελέγχου κινητός, με ρόδες – πρόσβαση από 3 πλευρές του τραπεζιού· τοπική λειτουργία ή μέσω δικτύου Διαστάσεις βάσης (αποτύπωμα) 1570 × 4150 mm Συνολικό μήκος / πλάτος / ύψος 4460 / 3000 / 2400 mm Υλικά: ξύλο, φύλλα υλικών, πλαστικά, αφρός, σύνθετα υλικά, ελαφρά κράματα (αλουμίνιο). Όροι πώλησης – δηλώνονται ανοιχτά • Πωλείται όπως είναι, χωρίς εγγύηση του κατασκευαστή και χωρίς υποστήριξη σέρβις από την πλευρά μας – το έργο CNC μας έχει διακοπεί. Αυτός είναι ο μόνος λόγος για αυτή την τιμή. • Ανταλλακτικά σέρβις και φθοράς είναι διαθέσιμα απευθείας από τους κατασκευαστές των εξαρτημάτων (FANUC, HSD, HIWIN, BECKER, FESTO) και από ανεξάρτητους ολοκληρωτές CNC. • Επιθεώρηση και δοκιμαστική λειτουργία στην τοποθεσία είναι ευπρόσδεκτες – φέρτε το δικό σας υλικό και αρχείο. • Καθαρή τιμή, EXW [KOŁO]. Φόρτωση από την πλευρά μας· μεταφορά και εκφόρτωση από την πλευρά του αγοραστή. Ενδοκοινοτική παράδοση (0% ΦΠΑ) για αγοραστές της ΕΕ

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 9.000 χιλ., ύψος εργασίας: 120 χιλ., Προς πώληση: Περιτυλιχτική μηχανή προφίλ BARBERAN PUR-33-L (έτος 2010) – μηχάνημα επικάλυψης στοιχείων με διακοσμητική μεμβράνη χρησιμοποιώντας κόλλα PUR hot-melt (θερμή συγκόλληση). Η μηχανή διαθέτει 1 τροφοδότη μεμβράνης, αυτόματο έλεγχο και πρόσθετο σύστημα αντιστατικής κορώνας (μείωση ηλεκτροστατικών φορτίσεων – βελτιώνει τη σταθερότητα λειτουργίας της μεμβράνης). Τεχνικά χαρακτηριστικά: Μοντέλο: BARBERAN PUR-33-L Έτος κατασκευής: 2010 Μήκος μηχανής: περ. 9 μέτρα Μέγ. πλάτος στοιχείου: 120 mm Ταχύτητα προώθησης: έως 45 m/min Hjdpfjyw Nxksx Ad Nsnu Τροφοδοσία: 400V / 50Hz Τροφοδότης μεμβράνης: 1 τεμ. Εξοπλισμός / πρόσθετα στοιχεία: Αντιστατική κορώνα (προσθήκη) – εξουδετερώνει τον ηλεκτρισμό στην μεμβράνη Εκτυπωτής – δυνατότητα εκτύπωσης στην άκρη (π.χ. όνομα λωρίδας / χειριστής / περιγραφή) Λειοτήρας κόλλας χωρητικότητας περ. 60L – επιτρέπει μακρά εργασία χωρίς διακοπές. Σημαντικό: Η μηχανή εκτελεί θερμή συγκόλληση PUR Δεν συμπεριλαμβάνονται θερμαντικές μονάδες στο σετ.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Οι φελλοί της κορώνας τροφοδοτούνται χειροκίνητα στον αγωγό, το μηχάνημα τοποθετεί το φελλό στεφάνης στο μπουκάλι και το πιέζει. Hodpfefh Dlrox Ad Njnu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Περιγραφή μηχανήματος Χρησιμοποιημένη, συνεχής γραμμή επεξεργασίας για επίπεδες χαλύβδινες ράβδους και ταινίες, μεταχειρισμένη και προς πώληση, πλήρης με 15 ενσωματωμένους σταθμούς. Εισαγωγικό τμήμα: αποτύλιχτρο DIMECO με αναδιπλούμενο άξονα, ευθυγραμμιστής με κυλίνδρους, συγκολλητής, μονάδα κίνησης και τραπέζι αποθήκευσης. Προετοιμασία επιφάνειας: μηχανή αμμοβολής FISHER, ενσωματωμένη στη γραμμή, με συλλέκτη σκόνης και περιστρεφόμενη βούρτσα-κόφτη. Τμήμα διαμόρφωσης: ψυχρός, ξηρός διπλός κύλινδρος, συνεχής ευθυγραμμιστής με ελεγχόμενη τάση και λέιζερ Zumbach USYS. Εξαγωγικό τμήμα: πνευματική κοπτική μηχανή, κοπτική μηχανή για κοπή σε μήκος, μεταφορέας για την απομάκρυνση των ράβδων και ειδική μηχανή τύλιξης για κάθε προϊόν. Πίνακας χειριστή Schneider Electric Magelis με λειτουργίες για ράβδους και πηνία. Χωρητικότητα, έτος κατασκευής και εγκατεστημένη ισχύς: δεν έχουν καθοριστεί. Εφαρμογές Αυτή η γραμμή αφαίρεσης οξειδίων, ψυχρής έλασης και διαμόρφωσης μετατρέπει θερμά ελατά πηνία ή επίπεδες ράβδους σε προϊόντα που έχουν υποστεί αμμοβολή, ψυχρή έλαση, ευθυγράμμιση και διαστασιολόγηση, και παραδίδονται ως ράβδοι ή πηνία κομμένα σε συγκεκριμένο μήκος. Τυπικοί αγοραστές είναι χαλυβουργεία, παραγωγοί επίπεδων σύρματων και ταινιών, κατασκευαστές ελατηρίων και λεπίδων, μονάδες παραγωγής με έλαση και κέντρα τελικής επεξεργασίας επίπεδων προϊόντων. Βασικά χαρακτηριστικά / Πλεονεκτήματα Πλήρης γραμμή επεξεργασίας, από την αποτύλιξη έως τη συσκευασία, με μηχανική αμμοβολή για την αφαίρεση οξειδίων, αντί για οξυδάκτωση. Τα εξαρτήματα από ενεργούς κατασκευαστές (DIMECO, Zumbach, Schneider Electric) διευκολύνουν την προμήθεια ανταλλακτικών. Παραγωγή είτε ράβδων είτε πηνίων στην ίδια γραμμή. Μια δεύτερη γραμμή με την ίδια διαμόρφωση διατίθεται επίσης προς πώληση και και οι δύο μπορούν να αγοραστούν ως ζεύγος. Πωλείται στην υπάρχουσα κατάσταση, με αποσυναρμολόγηση από τον αγοραστή, διαθέσιμη άμεσα από την All Metal, εξειδικευμένη σε μεταχειρισμένα βιομηχανικά μηχανήματα. Hnodpfxoz N Ahxe Ad Nju Διαμόρφωση: 15 σταθμοί εν σειρά Αποτύλιχτρο: DIMECO, αναδιπλούμενος άξονας Προετοιμασία επιφάνειας: μηχανή αμμοβολής FISHER; Έλαση: ξηρός, ψυχρός κύλινδρος (διπλός) Ευθυγράμμιση: ευθυγραμμιστής με κυλίνδρους + συνεχής ευθυγραμμιστής με ελεγχόμενη τάση Μέτρηση: λέιζερ Zumbach USYS Κοπή: πνευματική κοπτική μηχανή + κοπτική μηχανή για κοπή σε μήκος Έξοδος: μεταφορέας ράβδων + ειδική μηχανή τύλιξης για κάθε προϊόν Λειτουργίες παραγωγής: πηνίο / καμπύλη Έλεγχος: Schneider Electric Magelis HMI Επεξεργασμένα προϊόντα: πλάκες και χαλύβδινες ταινίες Πώληση: στην υπάρχουσα κατάσταση, με αποσυναρμολόγηση με έξοδα του αγοραστή.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 399.999 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 10.100 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.700 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 43 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, * Καρότσα συρόμενου τοιχώματος "System Orten Kettliner" * Πιστοποίηση Dekra σύμφωνα με VDI 2700 ff και DIN EN 12642 Code XL * Πιστοποιητικό μεταφοράς ποτών * Πιστοποιητικό βαρελίσιας μπύρας * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης 7.750 x 2.490 x 2.200 mm * 4 σειρές ασφάλισης φορτίου * Υδραυλική πίσω ράμπα Bär 2.000 kg * Θήκη παλετοφόρου * Υψούμενος περιστρεφόμενος άξονας Hnedpfjy R Hn Aex Ad Nsu * Επιλογέας διαφορικού * Πλήρως αερόσουστα * Καλουμέτριο καμπίνα οδηγού μεσαίου μήκους * Κλιματισμός * Θέρμανση καθίσματος * Cruise control * Ρυθμιστής ταχύτητας, 3-στάδιας επιβραδυντής (retarder) * Σπόιλερ * Ηλιοπροστασία * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * Κάτω κοτσαδόρος τύπου 50 * Άνω κοτσαδόρος προεγκατάσταση * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 Διαθέσιμα αρκετά κατάλληλα ρυμουλκούμενα. Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα εμπρός 8,0 t, Ηχοσύστημα CD-Radio (Bluetooth), Μπαταρία 220 Ah, Σύνδεσμος πέδησης standard & duoMatic, Σύνδεση αέρα καμπίνας, Μονάδα πεπιεσμένου αέρα υψηλής πίεσης, Κόρνα πεπιεσμένου αέρα, Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, Γεννήτρια 150 A, Ρεζερβουάρ 500 λίτρα αλουμινίου, Αεροτομή οροφής (συρόμενη), Περιστρεφόμενος άξονας, ανασηκούμενος, Πλαϊνή ανύψωση ρεζέρβας, Διακόπτης υδραυλικής ράμπας, Αυτόματη ασφάλεια, Καθίσματα συνοδηγού με μπράτσο, Οδηγού αναρτώμενο κάθισμα comfort, Εξωτερική ηλιοπροστασία, Πρίζα 12V στο πάτωμα συνοδηγού, Έξτρα πρίζα 12V, Πρόσθετη πρίζα 24V στο πάτωμα συνοδηγού, Αυτόματος φωτισμός ημέρας, Πρόσθετη θέρμανση νερού. Πρόσθετος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, Διάταξη αξόνων: 6x2, Πέδη ρυμουλκούμενου 2-γραμμών, Συνδέσεις αριστερά, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακροδεκτών, Μοντέλο Antos, Εξάτμιση δεξιά, Ηλεκτρικοί & θερμαινόμενοι καθρέφτες, Μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, Δοχείο αέρα από ατσάλι, Καμπίνα πλάτους 2,30 m, Υδραυλική ανάκλιση καμπίνας, Καμπίνα M ClassicSpace, Καμπίνα με χαλύβδινη ανάρτηση (στάνταρ), Ανάρτηση αέρα / αέρα (πλήρως αερόσουστα), Ηλεκτρικά παράθυρα, Τζάμι με φιμέ κρύσταλλο, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων τύπου G 211-12, Δοχείο AdBlue 60 L, Χειροκίνητη οροφή (ατσάλι), Πίσω άξονας με κορώνα 440, Info-Display 10,4 cm, Σασί/Καρότσα: Πλαίσιο, Κεντρικό κλείδωμα άνεσης, Δεξαμενή καυσίμου 290 λίτρα αλουμινίου, Αντλία υδραυλικού τιμονιού χωρίς ρύθμιση, Εισαγωγή αέρα μπροστά, Διβάθμια αεραντλία, Κινητήρας 10,7 L - 290 kW R6 Diesel (OM 470), Φρένο κινητήρα, Επένδυση χώρου κινητήρα, Μονός τροχός περιστρεφόμενου άξονα, Μεταξόνιο 4.900 mm, Καθρέφτης ράμπας, Ρεζέρβα, Εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας, Δισκόφρενα εμπρός & πίσω, Επένδυση/Ταπετσαρία: Ύφασμα, Κάθισμα συνοδηγού λειτουργικό, Εμπρός λασπωτήρας, Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, Πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω & περιστρεφόμενος άξονας, Πρίζα καμπίνας 24V, Ταχογράφος / συσκευή ελέγχου ΕΕ, Αεροδυναμική επένδυση κάτω πλαισίου, Μπροστινή προστατευτική μπάρα, Προεγκατάσταση για συλλογή διοδίων, Εμπρός γωνιακός άξονας, Ρυθμιζόμενη αντλία νερού, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 25,00 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, χωρητικότητα δεξαμενής: 200 λ, ρεύμα εισόδου: 70 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, ισχύς: 70 kW (95,17 ίππους), ΕΠΑΓΩΓΙΚΟΣ ΦΟΥΡΝΟΣ IH-40-HNK 40 kW, για τήξη και διατήρηση της θερμοκρασίας αλουμινίου με επαγωγική θέρμανση Προς πώληση, επαγωγικός φούρνος βιομηχανικής χρήσης INDUCTOR IH-40-HNK, κατασκευής 2015, για τήξη και διατήρηση της θερμοκρασίας αλουμινίου με επαγωγική θέρμανση. Το σύστημα διαθέτει σύγχρονο τροφοδοτικό επαγωγής μέσης συχνότητας με επαγωγικό πηνίο υδρόψυκτο και μονωμένο δοχείο τήξης από ανοξείδωτο χάλυβα. Το επαγωγικό πηνίο είναι τοποθετημένο κάτω από το δοχείο, εξασφαλίζοντας έτσι αποτελεσματική και ομοιόμορφη θέρμανση του πυθμένα. Ο φούρνος είναι κατάλληλος για τη τήξη και τη διατήρηση της θερμοκρασίας αλουμινίου και κραμάτων αλουμινίου σε χυτηρεία και στη βιομηχανική παραγωγή. Hjdpfx Adjzy N Ihs Nonu Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής: INDUCTOR Ltd. Μοντέλο: IH-40-HNK Έτος κατασκευής: 2015 Ισχύς: 40 kW Τάση τροφοδοσίας: 3 × 400 V / 50 Hz Ονομαστικό ρεύμα: 70 A Υδρόψυκτο επαγωγικό σύστημα Μονωμένο δοχείο τήξης από ανοξείδωτο χάλυβα Εκτιμώμενος όγκος δοχείου: 200 λίτρα Τεχνολογία μετατροπέα IGBT μέσης συχνότητας Έλεγχος PLC/HMI Βάρος του ηλεκτρικού πίνακα: 190 kg Εφαρμογές Τήξη αλουμινίου Αποθήκευση αλουμινίου Λειτουργία χυτηρείων Επεξεργασία μετάλλων Εγκαταστάσεις χύτευσης Η μηχανή παραδίδεται πλήρης με ηλεκτρικό πίνακα και τροφοδοτικό επαγωγικού ρεύματος.

Έτος κατασκευής: 2020, κατάσταση: καινούργιο, Για το καπάκι κορώνας ø26mm συμπεριλαμβάνεται. μονάδα διαλογής, για εύκολη εφαρμογή του καλύμματος κορωνών πάνω στις φιάλες. Κατασκευή από ανοξείδωτο χάλυβα με συνθετική μονάδα διαλογής. χωρητικότητα περίπου. 300- 500 B / h διατίθεται επίσης για κορώνες ø29mm Hsdpfjclq Ufox Ad Nenu

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, REF: MM5771 Hnjdpfx Adjulpu Ss Nju 1 x αυτόματο in-line monoblock μηχάνημα πλήρωσης και πωματισμού (κορώνα) Canellitech Srl για μπουκάλια 5L, με ταινίες τροφοδοσίας και εξαγωγής. Χρησιμοποιήθηκε για γέμισμα φιαλών 5L και τοποθέτηση πωμάτων πίεσης. Κατασκευαστής – Canellitech Srl Μοντέλο – 8-1 (8 γέμιστρα κεφαλές). Έτος κατασκευής – 2019. Ταχύτητα – έως 500 φιάλες/ώρα. Έχει χρησιμοποιηθεί ελαφρώς την περίοδο 2019-2023 (2 ημέρες τον μήνα). Διαστάσεις – 2,7μ Μ x 1,1μ Π x 2,45μ Υ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο μήκος κοπής: 6.000 χιλ., διάμετρος τροχού: 1.000 χιλ., Οριζόντια ταινιοπρίονο WRAVOR WRC 1000 Επαγγελματικό βιομηχανικό πριόνι με κινητήρα 30 kW — για κοπή κορμών μέχρι Ø 950 mm Έτος κατασκευής: 2016 Τεχνικά χαρακτηριστικά: • Κύριος κινητήρας: 30 kW • Σταθερή κονσόλα εντολών στο κεφάλι του πριονιού • Έλεγχος: σταθερός πίνακας ελέγχου με PLC Unitronics V-130 • Δυνατότητα χειροκίνητης ρύθμισης πάχους κοπής Hnsdpfjzd A Ivsx Ad Nsu • Μήκος τροχιάς: 9,5 m • Υδραυλικές λαβές κορώνας: 4× • Υδραυλική ανύψωση / μηχανικοί κύλινδροι: 2× • Υδραυλικές γωνίες (90°): 3× • Τυπικός ανατροπέας κορμών: 2× • Μεταφορική ταινία εξόδου από σιλόν για μεταφορά σανίδων

Έτος κατασκευής: 2021, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Γραμμή Συναρμολόγησης και Ελέγχου Κινητήρων Ηλεκτρικών Οχημάτων (2021) Σχεδιασμένη για την παραγωγή κινητήρων EV στην περιοχή ισχύος 180–300 kW Περιλαμβάνει χειροκίνητες, ημι-αυτοματοποιημένες και αυτοματοποιημένες λειτουργίες Χρόνος κύκλου: 86 s Σταθμοί και Εξοπλισμός Φόρτωση εξαρτημάτων - Ρομπότ KUKA KR15 R2700-2/FLR (2021) - Τροφοδοσία υλικού - Θέρμανση εσωτερικού περιβλήματος με επαγωγικό πηνίο έως 240°C - Πίεση στάτη στο περίβλημα - Πρέσα 1T TOX - Keyence CA-DQP25X - Σήραγγα ψύξης - Ψύξη έως 24°C - Χρόνος κύκλου: 600 s Συναρμολόγηση εσωτερικού περιβλήματος X-ring και D-ring - Εισαγωγή στεγανοποιητικών X-ring και D-ring στο περίβλημα - Διαθέσιμο εξειδικευμένο στρογγυλό εργαλείο συναρμολόγησης Προ-συναρμολόγηση εξωτερικού περιβλήματος - Βίδωμα φλάντζας στο περίβλημα με κατσαβίδι Bosch Rexroth ESA013G-G0 - Αυτόματη συνένωση εσωτερικού και εξωτερικού περιβλήματος Συναρμολόγηση εξωτερικού περιβλήματος - Πρέσα 3T TOX EQK 030 - 2x σαρωτές Cognex - 2x κάμερες Keyence V3 - 3x συστήματα κάμερας VS Μαγνήτιση και μέτρηση δρομέα - Μαγνήτιση μαγνήτη - Μαγνητιστής MagSys MC3K82 (2020) - Ειδική διάταξη μαγνήτισης MFFer8/160/250 Προ-συναρμολόγηση A-shield και εισαγωγή δρομέα - Πίεση εδράνου δρομέα και resolver - Πρέσα 3T TOX Συναρμολόγηση A-shield στο εξωτερικό περίβλημα - Πρέσα 1T TOX EQK - Βίδωμα A-shield στο εξωτερικό περίβλημα με πνευματικό κατσαβίδι (5 Nm) Στερέωση συναρμολογημένων εξαρτημάτων - Στερέωση με κατσαβίδι 4GE59 Rexroth - Σύστημα χειρισμού Handyflex 400 Σύνδεση inter-connector - Χειροκίνητη τοποθέτηση inter-connector και μονωτικού σωλήνα Εισαγωγή δακτυλίου συγκράτησης, κάλυμμα ψύξης και συναρμολόγηση αεραγωγού - Πρέσα 3T TOX EQK 030 Στερέωση καλύμματος ψύξης δρομέα - Βίδωμα με ροπή 4 Nm Ηλεκτρικός έλεγχος (EOL) - 5x δοκιμαστές Deutronic, συμπεριλαμβανομένων: - ETL ATS 400 δοκιμαστές υψηλής τάσης - Δοκιμαστές αντίστασης HIOKI RM3545 - Αναλυτές EOL Reilhofer Σταθμός αποσύνδεσης inter-connector - Αποσύνδεση inter-connector Hnodpfx Adjzhub Ae Nsu - Εισαγωγή 2 βιδών και βίδωμα με κατσαβίδι Rexroth (13 Nm) - Σύστημα χειρισμού Handyflex 300 - Έλεγχος ροδέλας - Περιστροφή κινητήρα Έλεγχος διαρροών - 2x σταθμοί ελέγχου διαρροών με δοκιμαστές Innomatec LTC-902 - Έλεγχοι διαρροών με υποπίεση και υπερπίεση - Ελεγμένες ποσότητες: περ. 50.000 τεμ. ανά σταθμό Περιστροφή, χάραξη με λέιζερ, σφράγιση, χαρακτική και επιθεώρηση - Σφραγιστική μηχανή ADT - Arex Laser 450 - Σύστημα κάμερας Keyence CA-H - Αναγνώστης Datalogic CBX 100 - Ελεγμένες ποσότητες: περ. 130.000 τεμ. Προστασία μεταφοράς - Κίτρινο κάλυμμα/τάπα και συναρμολόγηση βυσμάτων μεταφοράς - Χειροκίνητη τοποθέτηση ταπών και ασφάλιση οπών Συσκευασία και τελικός έλεγχος - Χειριστής Dalmec (2022)