Μεταχειρισμένο Κορώνα-Πηνίο προς πώληση (481)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2001, Συνδυασμένο ξεβιδωτικό και αποφρακτήρας. Εξοπλισμένο με 2 καλύμματα ξεβιδώματος και μία κεφαλή αποφραγής (καπάκια). Το μηχάνημα λειτουργεί με 2 ταυτόχρονα εγκατεστημένα καλύμματα, που αντιστοιχούν σε 4 κεφαλές ξεβιδώματος/αποφράξεων. Ταχύτητα ταινίας κιβωτίων: 0,6 m/s Μηχάνημα (επιπλέον): Αποφρακτήρας Ισχύς: 11 kW Πνευματική, πίεση λειτουργίας: 10 bar Ρεύμα: 25 A Τάση: 230/400V, τάση ελέγχου 24 V Συχνότητα: 50 Hz Μήκος: 2900 mm Πλάτος: 1260 mm Ύψος: 2000 mm Μορφές: 0,5 l NRW, 0,5 l Euro, 0,33 l Steinie, βιδωτό καπάκι και κορώνα Λειτουργία / έλεγχος: Simatic S7 Itjdpfx Asxbqg Usiwoi Εξοπλισμός: 2 καλύμματα με 2 κεφαλές το καθένα για βιδωτά καπάκια, ένα κάλυμμα με 2 κεφαλές για κορώνα, μεταφορική ταινία κιβωτίων, κλείδωμα κιβωτίων με αισθητήρα, τελικός διακόπτης, ανίχνευση φελλού, υδραυλικά, φωτοκύτταρα, υδραυλική βαλβίδα, διακόπτης πόρτας, σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρικός πίνακας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Γραμμή πλήρωσης γυάλινων φιαλών για μπύρα και μη αλκοολούχα ποτά για πλήρωση 9000 bph. Περιλαμβάνει: - Ξεβιδωτής: JOHA τύπου Smaragt, κατασκευής 1990, με μία κεφαλή ξεβιδώματος - Ξεβιδωτής φιαλών: JOHA τύπου E100, κατασκευής 1978, με μία κεφαλή συσκευασίας - Πλυντήριο κιβωτίων: JOHA τύπου KA2N, κατασκευής 1983 - Πλυντήριο φιαλών Pirzer, κατασκευής 1983, με 19 ράφια φιαλών ανά σειρά - Επιθεωρητής κενών φιαλών: Inex τύπου Optiscan 4s - Πλήρωση και πώμα φιαλών: Krones τύπου 28/7, κατασκευής 1975, με 28 βαλβίδες πλήρωσης και 7 σταθμούς κάλυψης - Capper: Adelski, με 4 σταθμούς κάλυψης - Labeller: Pirzer, κατασκευής 1979, για ετικέτες κοιλιάς και λαιμού, με 8 σταθμούς ετικετοποίησης - Bottle packer: JOHA τύπου A400 Q, κατασκευής 1977, με μία κεφαλή συσκευασίας. Μηχανή (προσθήκη): μηχανή συσκευασίας: Έτη κατασκευής: 1975 - 1990 Χωρητικότητα: 9000 bph Μορφές: φιάλη Euro 0,5 λίτρων- καπάκι κορώνας- βιδωτό καπάκι- κιβώτιο ποτών 20x0,5 λίτρων Iodpsvcq Avefx Aiwoti Εξοπλισμός: μηχανή ξεβιδώματος- αποσυσκευαστής φιαλών- πλυντήριο καφάστων- πλυντήριο φιαλών- επιθεωρητής κενών φιαλών- γεμιστής και πώμα φιαλών (28 βαλβίδες πλήρωσης και 7 σημεία πώματος)- πώμα- μηχανή ετικετοποίησης- συσκευαστής φιαλών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πλάτος πηνίου: 1600 mm εξωτερικό πηνίο. 1550 mm διαστάσεις της μηχανής περίπου: 2,0 x 0,55 x 1,65 m Itodpfx Aiocxxn Dowji

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 530.000 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 25.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Άριστα συντηρημένο όχημα μεταφοράς ποτών MB Antos με αναδιπλούμενο πλευρικό τοίχωμα και ανυψωτική πλατφόρμα Ανυψωτική πλατφόρμα 2 τόνων Θήκη για ηλεκτρικό παλετοφόρο (Ameise) Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα εμπρός άξονα 8,0 t, Ηχοσύστημα: CD-Ράδιο (Bluetooth), Εξάτμιση προς τα κάτω δεξιά, Μπαταρία 220 Ah, Σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic, Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, Ενισχυμένη μονάδα πεπιεσμένου αέρα, Κόρνα αέρος, Ηλεκτρική προεγκατάσταση στην καμπίνα 24V / 100A, Σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: Υποβοηθός πέδησης (Active Brake-Assist), Καμπίνα οδηγού: ενισχυμένα ελατήρια, Άνεση, Πάτωμα καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 mm, Όχημα χωρίς κοτσαδόρο, Εναλλάκτης 150A, Οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο, Φτερά τριών μερών, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Κατευθυνόμενος και ανυψούμενος οπίσθιος άξονας, Ηχητικό προειδοποιητικό σύστημα οπισθοπορείας (εξωτερικό σήμα), Διακόπτης για ανυψωτική πλατφόρμα, Κάθισμα οδηγού: αναρτώμενο άνεσης, Πλάτη καθίσματος οδηγού αναδιπλούμενη, Εξωτερική αντιηλιακή τέντα, Ρολό για πλευρικό παράθυρο, Πόρτα οδηγού, Μετατροπέας τάσης 24V / 12V 10A, Πρίζα 12V στο δάπεδο συνοδηγού, Πρόσθετη πρίζα 24V στο δάπεδο συνοδηγού, Προεγκατάσταση CB-ραδιοφώνου, Προετοιμασία για κάμερα οπισθοπορείας, Πρόσθετη θέρμανση (νερού) Πρόσθετος εξοπλισμός: Κανονισμός εκπομπών EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Φρένα ρυμουλκούμενου διπλού κυκλώματος, Υποδοχές αριστερά, Υποδοχή ρυμουλκούμενου 24V/15 πόλων, Antos, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Κλειδαριά διαφορικού πίσω άξονα, Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, Σύστημα υποβοήθησης λωρίδας, Καμπίνα οδηγού: πλάτος 2,30 μ, Καμπίνα οδηγού: υδραυλικός μηχανισμός ανύψωσης, Καμπίνα οδηγού: M ClassicSpace, Ανάρτηση: Πλήρης αερανάρτηση, Ηλεκτρικά παράθυρα, Τονισμένο παρμπρίζ, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος: G 211-12, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λίτρα, Χειροκίνητη οροφή (χάλυβας), Κορώνα πίσω άξονα 440, Πλαίσιο/Υπερκατασκευή: πλαίσιο οχήματος, Σύστημα άνετου κλειδώματος, Ρεζερβουάρ καυσίμου: 290 λίτρα αλουμίνιο, Αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης χωρίς ρύθμιση, Εισαγωγή αέρα μπροστά, Διβάθμια αντλία αέρα, Κινητήρας 10,7 λίτρων - 315 kW R6 Diesel (OM 470), Ηχομόνωση κινητήρα, Οπίσθιος άξονας μονής τροχοδρόμησης, Καθρέπτης ράμπας, Ρεζέρβα, Εκμετάλλευση υπολειπόμενης θερμότητας, Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, Ταπετσαρία/επένδυση: ύφασμα, Κάθισμα συνοδηγού με λειτουργία, Ποδιά εμπρός, Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, Πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω και οπίσθιου άξονα, Πρίζα καμπίνας 24V, Ταχογράφος/Συσκευή ελέγχου ΕΚ, Αεροδυναμική επένδυση πλαισίου, Μετωπική προστασία, Προετοιμασία για σύστημα διοδίων, Εμπρός άξονας καμπυλωτός, Αντλία νερού με ρύθμιση, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 25,00 t Γενική κατάσταση ελαστικών: περίπου 60% Το όχημα πρέπει να πουληθεί μαζί με ρυμουλκούμενο ίδιου έτους. Μπορείτε να δείτε το ρυμουλκούμενο στη διεύθυνση: Για ερωτήσεις σχετικά με τον εξοπλισμό παρακαλούμε καλέστε το 009491717708320. Itedpfjy Ikxaex Aiwsi Με επιφύλαξη σφαλμάτων και προηγούμενης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 394.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, χρώμα: πράσινο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, όγκος χώρου φόρτωσης: 10 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Έτος κατασκευής: 2015, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Καλά συντηρημένο τριαξονικό ανατρεπόμενο φορτηγό Arocs 3345 με ανατρεπόμενη καρότσα τριών πλευρών Meiller και σύστημα Bordmatic. Ειδικός εξοπλισμός: - Φρένα ρυμουλκούμενου 2 γραμμών - Ηχοσύστημα: CD-Radio (Bluetooth) - Βατήρας με χειρολισθήρα στην οροφή - Εξάτμιση ανυψωμένη πίσω από την καμπίνα οδηγού - Μπαταρίες τοποθετημένες η μία πάνω στην άλλη - Πιεστική κόρνα αέρα - Καμπίνα οδηγού με μεταλλικά ελατήρια, comfort έκδοση - Ανάρτηση: Πίσω ελατήρια 2x15,0 t - Κιβώτιο ταχυτήτων 12 σχέσεων - Τύπος G 330-12 - Πίσω φώτα εργοταξιακής κατασκευής - Αντλία υδραυλικού (αντλία Meiller - 7 έμβολα - 275) - Οθόνη 10,4 εκ. με επιπλέον ένδειξη - Φίλτρο εσωτερικού χώρου για οχήματα εργοταξίων - Λασπωτήρες από αλουμίνιο με ανάγλυφο - Δεξαμενή καυσίμου: 290 λτ. ατσάλινη, αριστερά - Εισαγωγή αέρα πίσω από την καμπίνα οδηγού - Retarder (βοηθητικό φρένο) - Δισκόφρενα στον εμπρός άξονα - Ταμπούρα στα φρένα του πίσω άξονα Itsdpfxoyxcraj Aiwji - Ενισχυμένη πίσω εγκάρσια δοκός - Καθίσματα στην καμπίνα: κάθισμα οδηγού Comfort με ανάρτηση - Εξωτερική αντηλιακή προστασία - Ρολό ηλιοπροστασίας στο πλευρικό παράθυρο της πόρτας οδηγού - Ατσάλινες ζάντες 9.00x22.5 - Πλαϊνή εξωτερική θήκη αποθήκευσης αριστερά - Πρόσθετη πρίζα 24V στο δάπεδο του συνοδηγού - Προστατευτική σχάρα κατά των πετρών - Εργοταξιακό πακέτο - Αναδιπλούμενη οπίσθια προστασία έναντι υπερύψωσης - Εμπρός άξονας ίσιος, αυξημένο ύψος από το έδαφος Επιπλέον εξοπλισμός: - Πρότυπο εκπομπών EURO 6 - ABS αποσυνδέσιμο - Διαμόρφωση αξόνων: 6x4 - Φορτίο εμπρός άξονα 7,5 t - Ρευματοδότης ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες - Μπαταρία 170 Ah - Διαφορικό κλείδωμα πίσω άξονα - Πίεση αέρα στην καμπίνα οδηγού - Δοχείο αέρα από ατσάλι - Πλάτος καμπίνας οδηγού: 2,30 μ. - Κινητή είσοδος στην καμπίνα οδηγού - Υδραυλικό σύστημα ανατροπής καμπίνας - Καμπίνα οδηγού M ClassicSpace - Δάπεδο καμπίνας οδηγού με τούνελ κινητήρα 170 χιλ. - Ανάρτηση: φύλλα ελατηρίων μπρος/πίσω - Μπροστινά φύλλα ελατηρίων 7,5 t, 3 φύλλα - Ηλεκτρικά παράθυρα - Τονισμένο παρμπρίζ - Γεννήτρια 100 A - Δοχείο AdBlue: 60 λτ. - Χειροκίνητη ηλιοροφή (μεταλλική) - Πίσω άξονας με κορώνα 300 - Φίλτρο γύρης - Υπερκατασκευή: ανατρεπόμενη καρότσα - Μηχανική αντλία υποβοήθησης τιμονιού - Δικυλινδρικός αεροσυμπιεστής - Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα - Κινητήρας 12,8 λτ. - 330 kW R6 Diesel (OM 471) - Φρένο κινητήρα - Θωράκιση χώρου κινητήρα - Βοηθητική μετάδοση MB 131-2c - Μεταξόνιο 3300 χιλ. - Καθρέπτης ράμπας - Αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας - Πίσω παράθυρο - Δισκόφρενα με πλήρη προστασία - Επένδυση καθισμάτων: ύφασμα - Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού - Σταθεροποιητής εμπρόσθιου άξονα - Πρίζα στην καμπίνα οδηγού 24V - Ταχογράφος/συσκευή ελέγχου EC - Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων - Ρυθμιζόμενη αντλία νερού - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 33,00 t - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου - CB ραδιοασύρματος - Κατάσταση ελαστικών περ. 60% Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, Μηχανή λείανσης Graver Μάρκα: Maschinenfabrik Baden-Baden Μοντέλο: FSS Έτος κατασκευής: 1985 - επισκευασμένο, βαμμένο ξανά RAL7012 γκρι βασάλτη, RAL 7035 ανοιχτό γκρι Αριθµός µηχανής: 2992 Εγγύηση: 12 μήνες από την παράδοση, για τα μηχανικά μέρη που έχουν επισκευαστεί από εμάς. Εξαιρούνται τα ηλεκτρικά και τα ηλεκτρονικά, καθώς έχουν υποβληθεί μόνο σε λειτουργικό έλεγχο. Για μηχανήματα που βρίσκονται εκτός της περιοχής πώλησης της Βόρειας Βαυαρίας, τα έξοδα μετακίνησης βαρύνουν τον πελάτη. Αξεσουάρ: - Δίσκος λείανσης με φλάντζα - Οδηγίες λειτουργίας Συμπεριλαμβανομένων των νέων ηλεκτρικών Διακόπτης on/off σε νέο περίβλημα με πηνίο υποβιβασμού τάσης για την υλοποίηση της προστασίας επανεκκίνησης Itodpfx Astqdqgjiwei z. π.χ. σε περίπτωση διακοπής ρεύματος ή σε περίπτωση που τραβηχτεί το φις από το ηλεκτρικό δίκτυο Χρησιμοποιείται όπως φαίνεται Το μηχάνημα αντιστοιχεί τεχνικά στην κατάσταση του έτους κατασκευής του εκείνη τη στιγμή.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1988, Μηχανή τροχίσματος γλυφίδων Κατασκευαστής: Maschinenfabrik Baden-Baden Μοντέλο: FSS Itsdpfx Aiexxyt Sewoi Έτος κατασκευής: 1988 – ανακατασκευασμένο, βαμμένο εκ νέου RAL7012 βασαλτικό γκρι, RAL7035 ανοιχτό γκρι Αρ. μηχανήματος: 3018 Εγγύηση: 12 μήνες για μονοβάρδια από την παράδοση. Για μηχανήματα εκτός της περιοχής διανομής μας στη Βόρεια Βαυαρία, τα έξοδα ταξιδίου βαρύνουν τον πελάτη. Εξαρτήματα: - Βάση μηχανήματος - Τροχός λείανσης με φλάντζα - Εγχειρίδιο χειρισμού περιλαμβάνει νέα ηλεκτρική εγκατάσταση Διακόπτης ON/OFF σε νέο κουτί με πηνίο υποτάσεως για υλοποίηση προστασίας από επανεκκίνηση π.χ. σε διακοπή ρεύματος ή αφαίρεση του φις μεταχειρισμένο όπως φαίνεται Η μηχανή ανταποκρίνεται τεχνικά στα δεδομένα του έτους κατασκευής.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1998, Εργαλειομηχανή λείανσης χαράκτη Κατασκευαστής: Deckel Μοντέλο: S0 Έτος κατασκευής: 1998 – ανακατασκευασμένη, βαμμένη ξανά RAL7035 ανοιχτό γκρι / RAL7012 βασαλτικό γκρι Αρ. μηχανής: 26230 Εγγύηση: 12 μήνες για μονή βάρδια από την παράδοση. Για μηχανήματα εκτός της βόρειας βαυαρικής περιοχής διανομής μας, τα έξοδα μετακίνησης βαρύνουν τον πελάτη. Itjdpsy Drkcsfx Aiwoi Εξαρτήματα: - Τροχός λείανσης με φλάντζα - Εγχειρίδιο χειρισμού Συμπεριλαμβάνεται νέα ηλεκτρική εγκατάσταση Διακόπτης έναρξης/διακοπής σε νέο περίβλημα με πηνίο υποτάσεως για υλοποίηση προστασίας επανεκκίνησης π.χ. σε διακοπή ρεύματος ή αφαίρεση του βύσματος μεταχειρισμένη όπως φαίνεται Η μηχανή ανταποκρίνεται τεχνικά στα δεδομένα του έτους κατασκευής της.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 46.844 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2022, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, κατανάλωση καυσίμου (αστικός κύκλος): 9 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,5 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 8,1 λ/100 χλμ, Εκπομπές CO₂: 213 γρ/χλμ, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, χρώμα: λευκό, ανάρτηση: ατσάλι, καύσιμο: ντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, συρόμενη πόρτα, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, E3M MBUX σύστημα πολυμέσων με οθόνη αφής 7 ιντσών, EY5 σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, EY6 διαχείριση βλαβών, AI1 κωδικός ελέγχου οπίσθιου άξονα - κορώνα οδοντωτού τροχού 215, RS3 ατσάλινοι τροχοί 6,5 J x 16, Z1N άδεια Ν1, XO9 Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD, XG7 χωρίς αύξηση/μείωση φορτίου 3.500 kg, IR4 μεταξόνιο 3.665 mm, T77 χειρολαβή εισόδου στην συρόμενη πόρτα φορτίου με διαχωριστικό, W54 πίσω πόρτες δίφυλλες, άνοιγμα έως το πλαϊνό τοίχωμα, E1E Ψηφιακό Extra: πλοήγηση με σκληρό δίσκο, HH9 ημιαυτόματο ελεγχόμενο σύστημα κλιματισμού TEMPMATIC, E1D Ψηφιακό ραδιόφωνο (DAB), Y10 φαρμακείο, E1G ικανότητα Live Traffic, ES0 επαφή εκκίνησης βοήθειας, D03 υψηλή οροφή, FM3 WET WIPER SYSTEM, HI1 κλιματική ζώνη 1 (κρύο/άνεση), T86 χειρολαβή εισόδου στην πίσω δεξιά γωνιακή κολώνα, V43 ξύλινο δάπεδο, V42 ράγες πρόσδεσης στον πλαϊνό τοίχωμα, RM1 ελαστικά M+S, C6L πολυλειτουργικό τιμόνι, LA2 βοηθός φωτισμού οδήγησης, ZM0 βαν κλειστού τύπου, IT4 3,5 τόνοι, E36 χωριστό ρελέ φόρτισης στην επιπλέον μπαταρία, J55 προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας για τον συνοδηγό, J58 προειδοποίηση ζώνης ασφαλείας για τον οδηγό, XZ0 γενιά μοντέλου 0, ED1 μπαταρία AGM 12 V 70 Ah, FF5 ράφι πάνω από το παρμπρίζ, JF1 αισθητήρας βροχής, T16 συρόμενη πόρτα δεξιά, LB5 τρίτο φως φρένων, RF5 ελαστικά Pirelli (50), VF7 ύφασμα Maturin μαύρο, H20 θερμομονωτικά τζάμια περιμετρικά, J65 ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, F68 εξωτερικοί καθρέφτες θερμαινόμενοι και ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, JG0 ένδειξη σημείου αλλαγής ταχύτητας, S87 βάση καθίσματος οδηγού. Ευχαρίστως θα σας ετοιμάσουμε μία εξατομικευμένη προσφορά χρηματοδότησης ή leasing και θα δεχτούμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χαιρόμαστε να σας υποδεχθούμε στην αντιπροσωπεία μας για περαιτέρω συμβουλές. Η κατάσταση του οχήματος συμβαδίζει με την ηλικία / τα διανυθέντα χιλιόμετρα, στο όχημα ενδέχεται να έχουν πραγματοποιηθεί μεμονωμένες βαφές στα πλαίσια της προετοιμασίας. Δεν φέρουμε ευθύνη για τυπογραφικά ή ορθογραφικά λάθη. Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, τα αναφερόμενα χαρακτηριστικά μπορεί να περιλαμβάνουν ψηφιακά extras που μπορούν να συνδρομηθούν επί πληρωμή, πλήρως ή χρονικά περιορισμένα, μέσω του MercedesMe. ... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας Itedpfxjx S D Hrj Aiwsi

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.514 χλμ, ισχύς: 220 kW (299,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Σχεδόν καινούργιο φορτηγό 18 τόνων Mercedes-Benz 1830 Actros με γερανό Hiab και ειδική καρότσα μήκους 7,20 μ. σε χαμηλή κατασκευή, γερανός Hiab με 3 υδραυλικές επεκτάσεις και τηλεχειριστήριο, επιπλέον 5ος + 6ος υδραυλικός κύκλος ελέγχου και μόλις 125 ώρες λειτουργίας. Εμπρός και πίσω άξονες με αερανάρτηση, ωφέλιμο φορτίο 7.580 kg, ύψος φόρτωσης περίπου 1,19 m, κλιματισμός, αυτόματο κιβώτιο, σύστημα πλοήγησης, MMA 40 t, τεχνικά επιτρεπτό βάρος ρυμουλκούμενου 35 t. Το φορτηγό έχει διανύσει μόλις 20.500 km, από 1ο χέρι και πολλά ακόμα. Εξοπλισμός: - Καμπίνα οδηγού Classic-Space με πίσω παράθυρο - Μεταξόνιο 5.550 mm - Ωφέλιμο φορτίο περίπου 7.580 kg - Επιλογή βάρους 18,0 t (8,0/11,5) - Καθαρό βάρος 10.420 kg - Κινητήρας OM936 R6 7,7 l με 220 kW (299 hp) και 1200 Nm ροπής - Κινητήρας Euro 6 D - Κίνηση 4x2 - Γερανός Hiab X-HiDuo 092 B-3 με 3 υδραυλικές επεκτάσεις - Ο γερανός έχει μόλις 125 ώρες λειτουργίας! - Νέα επιθεώρηση UVV-γερανού 04/2026 - Τηλεχειριστήριο XS Drive - Επιπλέον έλεγχος από το πάτωμα - Ικανότητα ανύψωσης κατά προσέγγιση: 3,10 m / 2.450 kg, 3,90 m / 1.840 kg, 5,50 m / 1.260 kg, 7,30 m / 900 kg, 9,20 m / 700 kg (σύμφωνα με τον κατασκευαστή) - Δυνατή επέκταση γερανού με 1 μηχανική προέκταση έως 11,30 m και 580 kg με επιπλέον χρέωση - 2πλή στήριξη - Περιστροφή και έλεγχος αρπάγης με 5ο + 6ο υδραυλικό κύκλο - Διαστάσεις καρότσας: 7,20 m x 2,45 m x 0,55 m ύψος - Ύψος φόρτωσης σε θέση οδήγησης: περίπου 1,19 m - Καρότσα με χωριστά αλουμινένια πλαϊνά 0,55 m με πτυσσόμενες κολώνες Kinnegrip - Περιμετρική ράγα πρόσδεσης εξωτερικά στο πάτομα - 2 μεγάλα πλαστικά εργαλειοκιβώτια πίσω δεξιά και αριστερά - Αυτόματο κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0 - Mercedes-Benz PowerShift 3 - Ψύξη λαδιού κιβωτίου - Predictive Powertrain Control - Μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα - Μπροστινός & πίσω άξονας με αερανάρτηση Itodpfxszahxmj Aiwji - Μπροστινός άξονας 8,0 t, πίσω άξονας: κορώνα 440, υποειδές 13,0 t - Σχέση μετάδοσης i = 3,583 - Κλιματισμός - Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS, ASR & ESP - Ισχυρό φρένο κινητήρα - Active Brake Assist 5 - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Βοηθός διατήρησης λωρίδας - Βοηθός στροφής - Βοηθός προσοχής οδηγού - Βοηθός σημάτων κυκλοφορίας - Σύστημα πλοήγησης - Αποθηκευτικός χώρος στην καμπίνα - Cruise control - Τύπου Ringfeder D40 ρυμουλκούμενο με αεροπορικές συνδέσεις - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος συνόλου 40.000 kg - Ρυμουλκούμενο με συνεχές σύστημα φρένων 22.000 kg - Τεχνικά δυνατή ρυμουλκούμενη με συνεχές σύστημα φρένων 35.000 kg - Ρυμουλκούμενη σε SDAH/ZANH 18.000 kg - Πολυλειτουργικό δερμάτινο τιμόνι - Προβολείς εργασίας - LED φώτα ημέρας και πίσω φώτα - Ρεζερβουάρ αλουμινίου 290 λίτρα - Ηλιοπροστασία - Σύστημα άνετου κλειδώματος - 2 κόρνες αέρα στην οροφή της καμπίνας - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες και ηλεκτρικά παράθυρα - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση και βελούδινη επένδυση - Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι - Άριστα συντηρημένο με μόλις 20.500 km - Κατάσταση σχεδόν καινούργιο Τιμή καθαρή συν ΦΠΑ 19%. Μπορούμε να σας παρέχουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές προσφορές. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Υπόκεινται σε αλλαγές και ενδιάμεση πώληση. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2603

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 711.000 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 8.036 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.964 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, StreamSpace, Mercedes PowerShift 3, μεγάλο καμπίνα (Lg. Haus), 1x κάθισμα comfort, 1x κρεβάτι, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά και δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, ραδιόφωνο-CD, cruise control, ηλεκτρική οροφή, αυτόνομη θέρμανση καμπίνας, κόρνα με πεπιεσμένο αέρα, ABS (αντιμπλοκέ), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), ρετάρντερ, υδραυλικό σύστημα ανατροπής, πλευρικά αεροδυναμικά, ανύψωση + χαμήλωση αμαξώματος, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, αερόφουσκωτη ανάρτηση, ντεπόζιτο αλουμινίου, χαμηλού θορύβου G1, οικολογικό σήμα πράσινο. Itsdpfozd Tk Iox Aiwsi Μεταξόνιο: 3.850 mm, 8t μπροστινός άξονας, πίσω άξονας με κορώνα 440 Hypoid 13t, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS & ASR, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, δευτερεύων υγρό-ρετάρντερ, έλεγχος συμπύκνωσης στο σύστημα πεπιεσμένου αέρα, προστάτης υποβάσεως εμπρός από αλουμίνιο, προδιάθεση για σύστημα διοδίων, προειδοποιητικό σύστημα όπισθεν, διεπαφή επικοινωνίας (KOM), κάτω κρεβάτι comfort, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, βοηθητικό θερμαντικό σύστημα ζεστού νερού, πρόσθετη θερμομόνωση, ηλεκτρική ανοιγόμενη οροφή, οδηγική καμπίνα StreamSpace, κεντρικό κλείδωμα comfort, πρόγραμμα οικονομικής οδήγησης, Economy Pack Classic, ESP, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, ψυγείο, χωρητικότητα ρεζερβουάρ 510lt, αύξηση ροπής στη 12η ταχύτητα, βοηθητική μετάδοση MB 132-11b/1c, φλάντζα + MPA, στροφές Μ. Αριθμός πλαισίου ...L790201. Ο δήλωση των εξαρτημάτων γίνεται χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και τυχόν λάθη!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1979, Kapp AST‑305B – Τεχνικές Προδιαγραφές Τύπος μηχανήματος: Αυτόματο μηχάνημα ακονίσματος κοπτικών εργαλείων και γραναζιών Έτος κατασκευής: περίπου 1979 Λειτουργία μηχανήματος: Επανατροχισμός κοπτικών τύπου κορώνας, σπειροειδών ή ευθύγραμμων κοπτικών· υγρή ή ξηρή λείανση Μέγιστη ικανότητα διαμέτρου εργαλείου: 12 ίντσες (300 mm) Μέγιστο μήκος εργαλείου μεταξύ κέντρων: 27 ίντσες (700 mm) Μέγιστη διαδρομή τραπεζιού: 21,56 ίντσες (550 mm) Μέγιστη διάμετρος τροχού λείανσης: 12 ίντσες (300 mm) Μέγιστο ύψος κέντρου: 6,1 ίντσες (155 mm) Itsdpfx Aiewwkt Aewei Ταχύτητα τραπεζιού (άπειρα μεταβλητή): – για βαθιά λείανση: 30 έως 1000 mm/min – για επιφανειακή λείανση: 3 έως 16 mm/min Εύρος γωνίας ελικοειδούς αύλακας: 0° έως 45° Εύρος ελικοειδούς αύλακας: επιλέξιμο, έως 24 ίντσες έως μηδέν ή 12 ίντσες έως μηδέν Ταχύτητα ατράκτου λείανσης: 2200 rpm (προαιρετικά 1000–4000 rpm) Άξονας ρύθμισης ατράκτου λείανσης: 16,54 ίντσες (420 mm) Κατακόρυφη ρύθμιση κεφαλής λείανσης: 11,81 ίντσες (300 mm) Κώνος ατράκτου: Morse 4 ή steep taper 40 Μονή προκαθορισμένη παροχή: εύρος 0 έως 9999 (μονάδες) Διαστάσεις μηχανήματος: μήκος 118 in × πλάτος 82 in × ύψος 93 in (≈3000 × 2080 × 2360 mm) Βάρος μηχανήματος: περίπου 7.500 lbs (3.000 kg) Σύστημα ελέγχου: αρχικά χειροκίνητο/αναλογικό, συχνά αναβαθμισμένο με PLC Allen‑Bradley

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 8x4, μεταξόνιο: 45.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, - Προσαρμοστικό σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) - Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου - Ανάρτηση με φύλλα σούστας - Μπλοκέ διαφορικού - Περιοριστής ταχύτητας - Κλιματισμός - Καθίσματα αερόσουστα - Φίλτρο σωματιδίων - Αισθητήρας βροχής - Κάμερα οπισθοπορείας - Πτερύγιο σκίασης ηλίου - Κιβώτιο εργαλείων - Ρεβέρσα (PTO) Mercedes-Benz Arocs γενιάς 5 3546, 8x4 EURO 6e - EuromixMTP EM 10 L ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - χωρίς ταξινόμηση - Εξοπλισμός οχήματος: Κινητήρας OM470, R6, 10,7 l, (459 hp), 1900 Nm, γενιάς 2ης Προδιαγραφές κινητήρα Euro VI, E Μεταξόνιο 4550 mm Κιβώτιο G 230-12/11,7-0,78 Mercedes PowerShift 3 Οπίσθιος άξονας, κορώνα 233, πλανητικοί, 13,4 t Εμπρόσθιος άξονας 7,5 t F18LHA 90, 2x 315/80 R 22,5 Regio Goodyear EQMAX S Σχέση μετάδοσης αξόνων i = 4,333 Δεξαμενή 320 l, αριστερά, 735 x 700 x 750 mm, αλουμίνιο Δεξαμενή AdBlue 25 l Δισκόφρενα, εμπρός και πίσω Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR ABS απενεργοποιήσιμο Καμπίνα οδηγού τύπου M ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm ClassicSpace Αισθητήρας φωτός – αισθητήρας βροχής Πίνακας οργάνων 12,7 cm Κάμερα οπισθοπορείας Classic Cockpit Κλιματισμός Cruise control Βοηθός αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας Active Sideguard Assist 2 Frontguard Assist, Active Brake Assist 6 Plus, Attention Assist 2 Προεγκατάσταση για αλκοτέστ με immobilizer Εγγύηση ATS κατά AGB, 3 έτη/250.000 km EUROMIX MTP - Ανάμεικτης φορτηγού (Fahrmischer Aufbau) EM 10 L Εξοπλισμός ανάμεικτη φορτηγού: Μοντέλο: EuromixMTP EM 10 L Ονομαστικός όγκος 10m³ έτοιμου σκυροδέματος Τύμπανο ανάμειξης ελαφριάς κατασκευής Τύμπανο ανάμειξης από HARDOX S450 Σπείρες ανάμειξης από HARDOX S500 Κιβώτιο ZF-P5300 Υδραυλική αντλία Bosch Rexroth Υδραυλικός κινητήρας Bosch Rexroth Σύστημα ψύξης λαδιού ενσωματωμένο από ASA Ηλεκτρομηχανικός έλεγχος ανάμειξης με ηλεκτρικό Start-Stop Isdpfx Aiezfzhwswsti Σύστημα νερού με πεπιεσμένο αέρα Σύνδεση νερού στη βάση με ελαστικό σωλήνα Αγωγός πλήρωσης νερού με σύνδεση C Τύμπανο ανάμειξης με καπάκι εξυπηρέτησης Σκάλα ανόδου με βάση Ελαστικό προφίλ στη χοάνη πλήρωσης Περιστρεφόμενη χοάνη εκφόρτωσης μονόβραχης κατασκευής από χάλυβα Φορτωτική επίστρωση σε χοάνη πλήρωσης, δίσκο εκφόρτωσης και χοάνη στροφής Κλείδωμα τυμπάνου για συντήρηση Υπόστρωση πολυουρεθάνης Βάρος περ. 3.650 kg, απόκλιση +/- 5% Με λειτουργία έκτακτης διακοπής σύμφωνα με τις προδιαγραφές ασφάλειας της ΕΕ Φτερά αλουμινίου πάνω από τους πίσω άξονες 2x προεκτάσεις χοάνης από χάλυβα ή πλαστικό Σύστημα νερού Δεξαμενή νερού 500 l (πίεση αέρα) Δεξαμενή νερού χάλυβα Βαλβίδα διακοπής κάτω από τη δεξαμενή νερού στη γραμμή πλήρωσης Σύνδεση νερού "C"-coupling Χειρισμός & ηλεκτρικά Χειρισμός ανάμεικτη – μηχανικά πίσω Start-Stop (σε EDC) Γεωμετρικός όγκος 17.361 L Όγκος δεξαμενής νερού 11.121 L Κλίση δεξαμενής 11,3° Μήκος 7.075 mm Πλάτος 2.300 mm Ύψος 2.748 mm Ειδικός εξοπλισμός: Προέκταση χοάνης – πλαστικό, χάλυβας, αλουμίνιο Αναδιπλούμενη χοάνη – πλαστικό (ή χάλυβας) Πτερύγιο συγκράτησης περιστρεφόμενης χοάνης Πλαστικό κιβώτιο Ανοξείδωτο κιβώτιο Δοχείο πρόσθετων υλικών χωρίς πίεση Δοχείο πρόσθετων υλικών με πίεση Βάση σπάτουλας ¾ Κλείδωμα τυμπάνου Κάμερα οπισθοπορείας LED φώτα εργασίας...

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 3.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.200 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 13.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται κατόπιν ατομικής επιθυμίας του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενο για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ρυμούλκησης με εναλλάξιμη δεύτερη κορώνα πείρου Βάσεις κοντέινερ: 1 x 40 πόδια με Gooseneck tunnel Με προέκταση μπροστά πλήρως εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με μακρύ Gooseneck tunnel, δυνατότητα φορτοεκφόρτωσης στο πίσω μέρος Η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ εξαιρείται. Χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα. Δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς tunnel. 2 οδηγοί-διατάκτες κοντέινερ, συμπεριλαμβανομένης πλάκας σύνδεσης για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι υποδοχές τοποθετούνται προς τα επάνω) Προέκταση μπροστά σε ράουλα, χειροκίνητα επεκτεινόμενη (για 45' container με μακρύ tunnel) 24 τόνων, 2-τάχυτη υποστηρικτική βάσης, χειρισμός από τη μία πλευρά, ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση διαδρομής Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Κάτω προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα Κάτω προστασία πτυσσόμενη για κοντέινερ 45 ποδιών Ημι-κάλυμμα φτερών Με αντι-σπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΚ Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Δίσκοι φρένων SAF με διάμετρο 430 mm Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατοπισμένη απόσταση αξόνων (για μικτή μεταφορά) έως και 44 τόνους συνολικό βάρος συρμού Αερανάρτηση Σύστημα πέδησης Δίκτυο διπλής γραμμής αέρα. Χρωματιστή διαμόρφωση καλωδίωσης για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς γραμμή σύνδεσης EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Δυνατότητα δοκιμής πίεσης θαλάμου φρένων εξωτερικά στη μονάδα EBS Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου αξόνων μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση σε οθόνη στην καμπίνα οδηγού. Ο φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένος, δεν γίνεται εγκατάσταση (όχι πιστοποιημένη ζυγαριά) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά Isdpfsi Riwmsx Aiweti 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, LED φώτα φρένων και πορείας, πλευρικός φωτισμός κίτρινο LED (Σημείωση: Σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να εμφανιστούν ψευδώς διαγνωσμένα σφάλματα, ακόμη κι αν η λειτουργία υφίσταται) 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα χάραξης τροχιάς 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Λειτουργικές οδηγίες Προσοχή: Απαγορεύεται η μεταφορά γεμάτων δεξαμενών-κοντέινερ! Κατά τη μεταφορά 45' κοντέινερ με κοντό tunnel, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό μήκος από κορώνα πείρου ως τέλος οχήματος και το συνολικό μήκος συρμού των 16.500mm υπερβαίνεται! Η κάτω προστασία πρέπει να επεκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται άδεια κατ’ εξαίρεση σύμφωνα με § 70 StVZo! Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 Hotline εξυπηρέτησης 24/7 Προδιαμορφωμένο για μονή βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης σύμφωνα με ECE-70 Περίγραμμα με ανακλαστική ταινία κατά ECE R 048, λευκό στις πλευρές, κόκκινο πίσω Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau, 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα επιστρωμένα σε μαύρο Χωρίς βαφή θήκης παλετών Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 202.092 χλμ, ισχύς: 290 kW (394,29 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2027, χρώμα: πορτοκαλί, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, MB 2640 Multilift ανατρεπόμενος 6x4 Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Μεταξόνιο: 3,60 μ. Ωφέλιμο φορτίο: 14.565 κιλά Γάντζος HIAB Τύπος: XR21S46 - W- IT2B- Έτος κατασκευής: 2016 4,80 μ. έως το κέντρο των κυλίνδρων Ειδικός εξοπλισμός: Φορτίο άξονα εμπρός άξονα 8,0 τ, Ηχοσύστημα: CD-Ράδιο (Bluetooth), Βήμα με χειρολαβή στην οροφή, Εξάτμιση δεξιά κάτω, Σύνδεση φρένων Standard και DuoMatic, Πνευματική κόρνα, Ανάρτηση: εμπρόσθια ελατήρια 8,0 τ, 3 φύλλα, Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 230-12, Πίσω φώτα έκδοσης εργοταξίου, Οθόνη πληροφοριών 10,4 εκ. με πρόσθετη ένδειξη, Φίλτρο εσωτερικού χώρου για εργοταξιακά οχήματα, Δεξαμενή καυσίμου: 290 λτ. ατσάλι, αριστερά, Εισαγωγή αέρα μπροστά, Παραμετροποιήσιμο ειδικό μοντέλο, Περιστρεφόμενα φώτα προειδοποίησης αριστερά/δεξιά, Ηχητική προειδοποίηση όπισθεν (εξωτερικό σήμα), Ενισχυμένη οπίσθια δοκός, Προστατευτική πλάκα κάτω από την κύρια δεξαμενή, Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο comfort, Εξωτερική αλεξήλιο, Ρολό προστασίας από τον ήλιο πλευρικού παραθύρου, πόρτα οδηγού, Πρόσθετος σταθεροποιητής, Πίσω άξονας / άξονας μετάβασης, Εξωτερική θήκη αποθήκευσης αριστερά, Επιπλέον πρίζα 24V στη θέση συνοδηγού, Πλέγμα προστασίας από πετροβολισμό Άλλος εξοπλισμός: Προδιαγραφή εκπομπών EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 6x4, Φρένο ρυμουλκούμενου 2 αγωγών, Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, Arocs, Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, Μπαταρία 170 Ah, Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, Υποδοχή αέρα καμπίνας, Δοχείο αέρα από ατσάλι, Καμπίνα: Πλάτος 2,30 μ., Καμπίνα: Αναδιπλούμενη είσοδος, Καμπίνα: Υδραυλικό σύστημα ανατροπής, Καμπίνα: Μ ClassicSpace, Καμπίνα: με ανάρτηση από ατσάλι, Standard, Δάπεδο καμπίνας με τούνελ κινητήρα 170 χιλ., Ανάρτηση: φύλλο / αέρας, Ηλεκτρικά παράθυρα, Εμπρός παρμπρίζ φιμέ, Γεννήτρια 100 A, Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 λτ., Χειροκίνητη ανακλινόμενη οροφή (ατσάλι), Κορώνα πίσω άξονα 233, Φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, Υδραυλική αντλία διεύθυνσης, Αεροσυμπιεστής 2-κυλ., Αποξηραντής αέρα με θέρμανση, Κινητήρας 10,7 λτ. – 290 kW R6 Diesel (OM 470), Φρένο κινητήρα, Ηχομόνωση κινητήρα, Πρόσθετη μετάδοση MB 131-2c, Υποβίβαση σκελετού χωρίς ρύθμιση υπολειπόμενης πίεσης αερόσακου, Καθρέπτης ράμπας, Ανάκτηση υπολειμματικής θερμότητας, Πίσω παράθυρο, Δισκόφρενα με πλήρη προστασία, Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, Επένδυση/ταπετσαρία καθίσματος: ύφασμα, Καθίσματα καμπίνας: Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, Πρίζα καμπίνας 24V, Ταχογράφος / Συσκευή ελέγχου ΕΕ, Πίσω προστατευτική δοκός σταθερή, Isdezf Sg Dspfx Aiwoti Ευθύς εμπρός άξονας, Υδραυλική αντλία νερού, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 26,0 τ, Ψυγείο λαδιού κιβωτίου Ευχαρίστως σας υποστηρίζουμε και στον τομέα χρηματοδότησης/μίσθωσης με τους συνεργάτες μας. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Σχεδόν καινούργιο και δημοτικής χρήσης φορτηγό χειμερινής υπηρεσίας Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 ανατρεπόμενο με όλα τα συστήματα κίνησης και επιβράδυνσης, με συνολικό επιτρεπτό βάρος 22 τόνους, τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο καρότσα Meiller και υδραυλικά χειμερινής υπηρεσίας Meiller, εμπρόσθια πλάκα συναρμολόγησης, επιπλέον φωτισμό χειμερινής υπηρεσίας, θερμαινόμενο παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικό στον εμπρός και πίσω άξονα, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας κ.ά. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 20.553 χλμ, πρόσφατο service στη Mercedes-Benz τον 10/2025. Μεταξόνιο: 3.900 mm Καθαρό βάρος: 10.328 κιλά Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 18.000 κιλά: 7.672 κιλά Ωφέλιμο φορτίο με συνολικό βάρος 22.000 κιλά (χειμερινή υπηρεσία): 11.672 κιλά Έκδοση βάρους 20,5 τόνοι (9,0/13,0) 22.000 κιλά μέγιστο επιτρεπτό βάρος για χειμερινή υπηρεσία Ενισχυμένο εμπρόσθιο φορτίο για χειμερινή υπηρεσία: 10,5 τόνοι Εμπρός άξονας 9,0 τόνοι ευθύς, οπίσθιος άξονας με κορώνα 300, πλανητική, 13,4 τόνοι Εμπρόσθιο ελατήριο: 10,5 τόνοι, 3 φύλλα, οπίσθιο ελατήριο: 13,0 τόνοι Iodpfxjxlwnae Aiwoti Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller για λεπίδα-αλατοδιανομέα Εμπρόσθια πλάκα με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Cabin τύπου ClassicSpace με οπίσθιο τζάμι Επιπλέον θερμομόνωση Κινητήρας OM936, σειρά 6, 7,7 λίτρα, 260 kW (354 PS), 1400 Nm, Euro 6 E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικά εμπρός/πίσω άξονα Αναλογία αξόνων i=4,143 Τριπλής πλευράς ανατρεπόμενο Meiller, μήκος περίπου 4,60 m x 2,42 m πλάτος Ύψος προστομίου: 800 mm Πλαϊνά πάνελ 600 mm ύψος Πλευρικές προεκτάσεις αλουμινίου για τα πλευρικά πάνελ, ύψος 400 mm, αφαιρούμενες Δακτύλιοι πρόσδεσης στο δάπεδο καρότσας Αυτόματο κιβώτιο G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Ενισχυμένος διανομέας κίνησης VG 3000-3W, 1,04 Επικουρική μετάδοση μέσω κινητήρα Αυτόματος κλιματισμός Βοηθητική θέρμανση νερού Τρακτόρας με δακτύλιο Ringfeder D40 και αεροφυσσητήρες Υδραυλικοί συνδέσμοι στη πίσω πλευρά για ανατρεπόμενο Επιτρεπόμενο φορτίο ρυμούλκησης: 30.000 kg Συνολικό βάρος συρμού: 40.000 kg Εμπρόσθιος και οπίσθιος άξονας με φύλλα ελατηρίων Σταθεροποιητής εμπρός και πίσω Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR Υψηλής απόδοσης κινητήρας πέδηση Ταμπούρα φρένα Predictive Powertrain Control Cruise control Κινητήρας πέδησης Κάμερα οπισθοπορείας Σκίαστρο ηλίου Δεξαμενή 290 λίτρων Φώτα ημέρας LED LED πίσω φώτα Φώτα ομίχλης 2 περιστροφικά φώτα στην οροφή της καμπίνας Πίσω προβολείς εργασίας Εξάτμιση υψωμένη πίσω από την καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες Ηλεκτρικά παράθυρα Κάθισμα οδηγού ανάρτησης comfort Σύστημα κεντρικού κλειδώματος με τηλεχειριστήριο Τελευταίο service στη Mercedes-Benz τον 10/2025 Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι Άριστα συντηρημένο και σε σχεδόν καινούργια κατάσταση Καθαρή τιμή, πλέον ΦΠΑ 19%. Παρέχουμε ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης. Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 20.553 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ, δημοτικής χρήσης φορτηγό χειμερινής υπηρεσίας Mercedes-Benz Arocs 2235 4x4 διαξονικό ανατρεπόμενο όχημα με συνολικό βάρος 22 τόνους, τριπλής ανατροπής Meiller και υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller, μπροστινή πλάκα τοποθέτησης εξοπλισμού, πρόσθετος φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας, θερμαινόμενο μπροστινό παρμπρίζ, μπλοκέ διαφορικά στους εμπρός και πίσω άξονες, αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, αυτόματο κλιματισμό, κάμερα οπισθοπορείας και πολλά άλλα. Γερμανικό όχημα από πρώτο χέρι με μόλις 20.553 χλμ, νέο σέρβις στη Mercedes-Benz εκτελέστηκε 10/2025. Μεταξόνιο: 3.900 mm Καθαρό βάρος: 10.328 kg Ωφέλιμο φορτίο στα 18.000 kg συνολικού βάρους: 7.672 kg Ωφέλιμο φορτίο στα 22.000 kg συνολικού βάρους (χειμερινή υπηρεσία): 11.672 kg Παραλλαγή βάρους 20,5 τόνων (9,0/13,0) Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος χειμερινής υπηρεσίας: 22.000 kg Αυξημένο φορτίο εμπρόσθιου άξονα χειμερινής υπηρεσίας: 10,5 τόνων Εμπρόσθιος άξονας 9,0 τόνων ίσιος, πίσω άξονας (κορώνα-πλανητικά) 13,4 τόνοι Εμπρόσθιο φύλλο ελατηρίου: 10,5 τόνων, 3 φύλλα. Πίσω φύλλο ελατηρίου: 13,0 τόνων Υδραυλικό σύστημα χειμερινής υπηρεσίας Meiller για εμβολή και αλατοδιανομέα Μπροστινή πλάκα εξοπλισμού με υδραυλικές συνδέσεις Φωτισμός χειμερινής υπηρεσίας Θερμαινόμενο παρμπρίζ Καμπίνα ClassicSpace με πίσω παράθυρο Πρόσθετη θερμομόνωση Κινητήρας OM936, R6, 7,7L, 260kW (354hp), 1400Nm Euro 6E Κίνηση 4x4 Μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω άξονα Σχέση μετάδοσης: i=4,143 Τριπλής ανατροπής καρότσα Meiller, περ. 4,60m μήκος x 2,42m πλάτος Ύψος μπροστινού τοιχώματος: 800mm Πλάγια τοιχώματα: 600mm Προεκτάσεις πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου (+400mm), αποσπώμενες Δέστρες πρόσδεσης στη βάση της ανατροπής Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 Mercedes PowerShift 3 Κατανεμητής VG 3000-3W, 1,04 επιλογή Παρενέργεια μέσω εξόδου κινητήρα Αυτόματος κλιματισμός Στάθμευσης & επιπρόσθετη θέρμανση νερού Ρυμούλκος Ringfeder D40 με αεροϋδραυλικές συνδέσεις Υδραυλικές συνδέσεις ανατροπής πίσω Επιτρεπόμενο φορτίο έλξης: 30.000 kg Μικτό βάρος συρμού: 40.000 kg Εμπρός/πίσω άξονας με φύλλα ελατηρίων Σταθεροποιητής εμπρός/πίσω άξονα Ηλεκτρικό σύστημα πέδησης με ABS & ASR High Performance Engine Brake Ταμπούρα Predictive Powertrain Control Cruise control Φρένο κινητήρα Κάμερα οπισθοπορείας Σκίαστρο Δεξαμενή 290 λίτρων Φώτα ημέρας LED Πίσω φώτα LED Προβολείς ομίχλης 2 φάροι προειδοποίησης πίσω από την καμπίνα Πίσω φώτα εργασίας Εξάτμιση υψηλή πίσω από την καμπίνα Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες Ηλεκτρικά παράθυρα Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού "Comfort" Κεντρικό κλείδωμα Comfort με τηλεχειρισμό Τελευταίο σέρβις Mercedes-Benz 10/2025 Όχημα γερμανικό, πρώτο χέρι Άριστα συντηρημένο & άριστης κατάστασης Τιμή άνευ ΦΠΑ + 19% ΦΠΑ. Προσφέρουμε ελκυστικές χρηματοδοτικές λύσεις. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλασσόμαστε λαθών και ενδιάμεσης πώλησης. Ijdpsxlwngefx Aiwjti Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 2577

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 231.613 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Mercedes-Benz AROCS 10x4/6* 1η άδεια: 04.06.2021 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων * 5 άξονες * 231.613 χλμ. * 12.809 κ.εκ. * 375 kW (510 ίπποι) * Λευκό άρθρου * Τεχνικά επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 44.000 kg * Μπροστινός άξονας 8,0 t * Μπροστινός άξονας, ευθεία σχεδίαση * Πίσω άξονας, κορώνα 300, πλανητικός, 13,4 t * Σχέση μετάδοσης αξόνων i=4,333 * Φύλλα σούστας πίσω άξονα Itsdpfxezhdkye Aiwsi * ABS & ASR * Δισκόφρενα σε μπροστινό & πίσω άξονα * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Πρόσθετο χειρόφρενο στον μπροστινό άξονα * Δευτερεύων υδατο-επιβραδυντής * Μεταξόνιο * Σταθεροποιητής μπροστινού και πρώτου πίσω άξονα * ECE * Κάθισμα οδηγού αναρτώμενο comfort * Λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού * Κάλυμμα καθισμάτων βελούδο * Κλιματισμός * MirrorCam * Αισθητήρας φωτός * Αισθητήρας βροχής * Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα: * 1ος άξονας 315/70 R 22.5 5/9 mm * 2ος άξονας 315/70 R 22.5 11/11 mm * 3ος άξονας 315/70 R 22.5 5/11/12/11 mm * 4ος άξονας 315/70 R 22.5 9/8/9/11 mm * Ψηφιακός ταχογράφος * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * Ψηφιακό ραδιόφωνο * Ηχεία 2 δρόμων * Πλοήγηση * Άνετη τηλεφωνία, ασύρματη φόρτιση * Πολυμέσα cockpit * Μπροστινός βοηθητικός άξονας 8t υδραυλικά κατευθυνόμενος, ανασηκώμενος * ABS απενεργοποιήσιμο * Τιμονιέρα πρότυπο, ηλεκτροϋδραυλική * MOBAS τύπος: HG 28-6.4 SK * Κύρια δεξαμενή 240 l αριστερά * Βοηθητική δεξαμενή 145 l δεξιά * Δεξαμενή 290 l δεξιά * Μπροστινό φύλλο σούστας 2x8,0 t, 3 φύλλα * Πίσω φύλλο σούστας 2x15,0 t * Πίσω κοτσαδόρος, Rockinger * Cruise control * Απλός βοηθητικός άξονας * Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Σύστημα ηλεκτροστατικής βαφής πούδρας VG1E-VN τύπου MANUAL FAST COLOR CHANGE Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για εφαρμογές βαφής πούδρας με συχνές αλλαγές χρώματος κατά τη διάρκεια της ημέρας. Ο εξοπλισμός είναι τοποθετημένος σε τροχήλατη βάση για ευκολία χειρισμού. Η απορρόφηση της πούδρας πραγματοποιείται απευθείας από το κιβώτιο πούδρας, επιτρέποντας άμεσες αλλαγές χρώματος. Το κιβώτιο τοποθετείται σε δονούμενο τραπέζι, ενώ ο σωλήνας αναρρόφησης υγροποιεί την πούδρα στο κουτί, εξασφαλίζοντας ομοιογενή ανάμειξη. Η πούδρα μεταφέρεται ομοιογενώς στο πιστόλι μέσω εγχυτήρα στον σωλήνα αναρρόφησης. Isdpfovv N Tyox Aiweti ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Τάση τροφοδοσίας : 220V 50Hz Απαιτούμενος αέρας : 350 lt/λεπτό Πίεση εισόδου : 6 bar Κινητήρας δόνησης : 220V 25W Μικτό βάρος : 55 kg VG4 ΜΟΝΑΔΑ ΕΛΕΓΧΟΥ & ΧΕΙΡΟΚΙΝΗΤΟ ΠΙΣΤΟΛΙ ΒΑΦΗΣ ΠΟΥΔΡΑΣ Το χειροκίνητο πιστόλι βαφής πούδρας VM είναι πλήρως αποσπώμενο. Ο εργονομικός σχεδιασμός της λαβής διασφαλίζει άνετο χειρισμό χωρίς καταπόνηση του χειριστή κατά την εφαρμογή. Το μπλοκ υψηλής τάσης έχει μεγάλη διάρκεια ζωής, είναι στεγανό έναντι σκόνης και ελαχιστοποιεί τους αντίστοιχους κινδύνους. Η άριστα σχεδιασμένη κεφαλή και τα ακροφύσια εξασφαλίζουν άριστη πόλωση και ομοιογενή βαφή των επιφανειών. Ο ηλεκτρονικός πίνακας αφής στο πίσω μέρος του πιστολιού διευκολύνει τη ρύθμιση κατά τη λειτουργία. Η μονάδα ελέγχου είναι ψηφιακή, επιτρέποντας ακριβείς ρυθμίσεις μέσω του πάνελ αφής. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Τύπος πιστολιού : Σύστημα Κορώνας (Corona System) Πόλωση : Αρνητική Τάση εισόδου cascade : 0-10,5V DC Τάση εξόδου : 100 kV Ρεύμα εξόδου : 0 -150 μA Παροχή πούδρας (3,5 bar): 500 g/min Κλάση προστασίας : IP 54 Μήκος καλωδίου τάσης : 5 m Μήκος σωλήνα πούδρας : 5 m Βάρος πιστολιού (μεικτό): 450 g Θερμοκρασία λειτουργίας: -20 έως 50°C Ακροφύσιο: επίπεδης δέσμης ή εκτροπέας Ø16-20-24mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 213.100 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2023, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, * Ειδικός εξοπλισμός: * Πακέτο Εξοπλισμού: Economy, * Πακέτο Εξοπλισμού: Komfort, * CB-ραδιόφωνο, * Διαδραστικό πολυμέσο στο ταμπλό, * Ηχητικό κέρας με αέρα, * Ανάρτηση: Εμπρόσθια ελατήρια 7,5 t, 2 φύλλα, * Κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 211-12, * Power Shift, * Χειροκίνητη ανακλινόμενη οροφή (χάλυβας), * Ενιαία πίσω κατασκευή, * Δεξαμενή καυσίμου: 510 Ltr. αλουμινίου, αριστερά, * Ψυγείο/ψυγειάκι, * Αεροσυμπιεστής 2-κυλίνδρων, * Πλάκα/σέλα ρυμούλκησης 12 mm για ρυμουλκούμενο, * Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, * Παραλλαγή μεταξονίου 3700 mm, * Πακέτο καπνιστή, * Αισθητήρας βροχής, * Ηχητική προειδοποίηση οπισθοπορείας και φώτα έκτακτης ανάγκης (εξωτερικό ηχητικό σήμα), * Ρυμουλκτική σέλα: χαμηλής συντήρησης, με λιπαντικό μηχανισμό, * Πρόσθετα τηλεχειριστήρια (2), * Διεπαφή διαχείρισης στόλου, * Εξωτερική ηλιοπροστασία, * Πρίζα 24V / 25 A στη θέση συνοδηγού, * Πρόσθετη πρίζα 24V στη θέση συνοδηγού, * Προέκταση πόρτας καμπίνας, * Διακόπτης ανύψωσης άξονα στο ρυμουλκούμενο, * Σύστημα προειδοποίησης ζωνών ασφαλείας, * Πρόσθετη θέρμανση (νερού), * Πρότυπο εκπομπών EURO 6E, * Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, * Φορτίο άξονα εμπρός 7,5 t, * Καμπίνα μέσου μήκους, Itodjzc Sqrspfx Aiwsi * Θερμαινόμενοι εμπρόσθιοι/εκκινητήριοι καθρέπτες, * Ηλεκτρική και φρένου σύνδεση ρυμουλκούμενου σε ψηλή θέση, * Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-pins, * Βήμα εισόδου στην αριστερή πλευρά καμπίνας, * Εξάτμιση προς τα δεξιά εκτός, * Μπαταρία 170 Ah, μπαταρίες τοποθετημένες πλάι-πλάι, * Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα, * Ενίσχυση ροπής στη 12η ταχύτητα, * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα, * Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, * Μονάδα αέρα με παρακολούθηση συμπύκνωσης νερού, * Αυτόματη ενεργοποίηση φώτων κίνησης (αισθητήρας φωτός), * Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Attention-Assist (αισθητήρας ανίχνευσης κόπωσης), * Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Αυτόνομο φρένο έκτακτης ανάγκης (Active Brake-Assist 5), * Σύστημα υποβοήθησης οδηγού: Διατήρηση λωρίδας, * Καμπίνα: Σταθερή είσοδος καμπίνας οδηγού, * Καμπίνα: Υδραυλικό σύστημα ανατροπής, * Καμπίνα: M ClassicSpace, 2,30 μ., τούνελ 170 mm, * Περιμετρικοί προβολείς LED, * Ανάρτηση: φύλλο/αέρας, * Ηλεκτρικά παράθυρα, * Τζάμι εμπρόσθιου παρμπρίζ φιμέ, * Περιοριστής ταχύτητας, * Δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 60 Ltr., * Πίσω άξονας με κορώνα 440, * Υπερκείμενο/κατασκευή: ελκυστήρας νταλίκας, * Κεντρικό κλείδωμα άνεσης, * Ψύξη λαδιού τιμονιού, * Θερμαινόμενος στεγνωτήρας αέρα, * Κινητήρας 12,8 Ltr. - 330 kW R6 Diesel (OM 471), έκδοση κινητήρα OM 471, * Χρήση: τοπικές μεταφορές, * Μεταξόνιο 3700 mm, * Καθρέφτης ράμπας, * Επαναχρησιμοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω άξονα, * Τηλεχειριστήρια (2), * Πλευρικά φλας LED με αναλαμπές, * Κάθισμα συνοδηγού με λειτουργίες στην καμπίνα, * Προστασία πιτσιλίσματος μπροστά, * Σταθεροποιητής εμπρός άξονα, * Πρίζα 12V στη θέση συνοδηγού, * Ταχογράφος / Ευρωπαϊκή καταγραφή οδηγού, * Truck Data Center 7 (σύστημα διαχείρισης στόλου), * Προστασία κατά της ολίσθησης μπροστά, * Προετοιμασία για καταγραφή διοδίων, * Προετοιμασία για Truck Data Center (σύστημα διαχείρισης στόλου), * Καμπύλη μπροστινός άξονας, * Ρυθμιζόμενη αντλία νερού, * Μικτό επιτρεπόμενο βάρος 18,00 t * Τυπικές παρατηρήσεις: Επιφυλάσσεται λάθος, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902030053, κενό βάρος: 5.835 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.165 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 50 m³, συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.540 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", χρώμα: γκρι, Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση. Σασί τράκτορα Κατασκευή συγκολλούμενη από λεπτόκοκκο χάλυβα, βασικής ελαφριάς κατασκευής, πλάκα τράκτορα με εναλλάξιμο άξονα-κορώνα 2". Καμπύλος μπροστινός επίλογος (πατενταρισμένος) 24 τόνους, 2 ταχυτήτων στήριξη, χειριστήριο από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Αναδιπλούμενος προστατευτικός μηχανισμός κατά της υποδίσεως (underrun bar). Άξονες και Ανάρτηση 3x άξονες BPW με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm "Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα άξονα/υποστυλώματος" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας ανυψωμένος αυτόματα, με καταναγκαστική καθοδήγηση και βοήθεια εκκίνησης – ενεργοποίηση με "3x φρένα" (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα έως 30% και έως ταχύτητα max 25 km/h) "Γαλβανισμένος με θερμό βύθισμα μηχανισμός άξονα ανύψωσης" Φρένα Σύστημα φρένων αέρα δύο γραμμών Στάσιμο φρένο μεγάλης ελατηρίου 2 υποδοχές ζεύξης εμπρός, χωρίς σωληνώσεις EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να ρυμουλκηθεί μόνο από ελκυστήρες που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης & κατάβασης Σύστημα ευστάθειας οχήματος κατά την οδήγηση Τροχοί και ελαστικά 6x 385/65 R22.5" 6x ατσάλινες ζάντες Itsdpey Edtfjfx Aiwsi Ηλεκτρολογικά 24 Volt, πολυθαλαμπτήρες φώτα, πλαϊνός φωτισμός LED χρώματος κίτρινου 2 x 7-πολικές αντιστρεπτόπαικτες πρίζες μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, ηλεκτρικό σύστημα όχι πλήρως λειτουργικό. Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, μικρότερο επίπεδο σκληροχρωμωμένο, με βιδωτό σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm. (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Κάδοι Κουτί κάδου αλουμινίου από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό σε τριβή υλικό. Λοξός μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm, με εξωτερική βάση κυλίνδρου. Πλευρικοί τοίχοι με προφίλ 30 mm σε κενές θαλάμους, πλήρως συγκολλημένα, με άνω προφίλ αποφυγής χύδην υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου "Μεμβράνη" – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα με αιώρηση με "διπλό μεντεσέ" και διαίρεση 2 φύλλων 1/2 προς 1/2, πάνω με βραχίονα αιώρησης, ένα συρόμενο πορτάκι ανά θύρα. Πάτωμα πάχους 6 mm πλήρως διαμπερές. Βάθρο με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ρεύμα και φρένα, με άπλετο χώρο για τη βέλτιστη χρήση. Κουρτινόπανο μονόπλευρο για τοποθέτηση δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα αριστερά. Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορά αλατιού, ασβέστη, προτείνουμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμωμένη ράβδο για να μην επηρεάζεται ή διαβρώνεται από το υλικό. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, αλλά το πραγματικό συνολικό βάρος μπορεί να μην επιτυγχάνεται εάν τηρούνται τα επιτρεπόμενα φορτία αξόνων/στήριξης και ανέμου. Σημείωση! Μη κατάλληλο για χημικά διαβρωτικά μέσα (π.χ. οξέα, ενώσεις χλωρίου, ενώσεις θείου, "εναλλακτικά καύσιμα"); τέτοια μέσα σε συνδυασμό με υγρή επιφάνεια κάδου, μπορεί να οδηγήσουν σε διάβρωση τάσης και ακραίες ρωγμές στη δομή του κάδου! Τα οχήματα με κάδους φόρτωσης είναι σχεδιασμένα για μη διαβρωτικά φορτία. Η χρήση για μεταφορά διαβρωτικών ουσιών (όπως οξέα, βάσεις, άλατα, λιπάσματα, ιλύς ή αστικά απόβλητα) γίνεται με ευθύνη του πελάτη. Τούτο ενδέχεται να προκαλέσει ζημιές λόγω διάβρωσης τάσης ή διάβρωσης οπών. Οι φωτογραφίες είναι αρχείου. Το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η συνεχής αποψύκτης είναι μια μηχανή που βοηθά κυρίως στην επεξεργασία κατεψυγμένων ψαριών ή κεφαλόποδων, καθώς δεν είναι απαραίτητο να περιμένετε Iedpswn E Suofx Aiweti για τις εργάσιμες ημέρες για την απόψυξη του προϊόντος. Είναι ένα μηχάνημα που μόλις γεμίσει με νερό και ανακινηθεί, ενεργοποιώντας την αντλία, αποψύχει το προϊόν που είναι βυθισμένο στο εσωτερικό. ΕΝΣΩΜΑΤΩΝΕΙ: - Αρθρωτός ιμάντας ανύψωσης με λεπίδες. - Φυγοκεντρική αντλία για ανάδευση και ανακυκλοφορία νερού, με προ-φίλτρο. - Ατμοστόμπιλ για σύνδεση με λέβητα ατμού. Το πηνίο διαθέτει οπές Ø 6 mm για την έξοδο του ατμού. - Καθαρισμός καταπακτών για πρόσβαση στο εσωτερικό της δεξαμενής. Διαστάσεις εργασίας: Πλάτος ζώνης ανύψωσης: 53 εκ. Απόσταση μεταξύ των κουπιών: 30 εκ. Ύψος κουπιού: 7,5 εκ. Ύψος φόρτωσης: 1,80 μ. Ύψος εκφόρτωσης: 3,70 μ. Σχεδία: Μήκος: 5,25 μ. Πλάτος: 1,70 μ. Ύψος: 1 μ. Χωρητικότητα: 9.000 λίτρα (περίπου)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 235.283 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, ανάρτηση: αέρας, συνολικό πλάτος: 25.500 χιλ., συνολικό ύψος: 36.600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), κλιματισμός, Σύστημα Φρένων Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλούμε επικοινωνήστε με τον κ. Seidel (τηλ. …). Mercedes-Benz Actros 1848 L 4x2 ανατρεπόμενο όχημα μεταφοράς κάδων Υπερκατασκευή: Meiller AK 12. T, τηλεχειρισμός, άξονας, εύρος τροχών, στενό, εμπρός άξονας 8,0 t, εμπρός άξονας, κεκαμμένη έκδοση, πίσω άξονας, κορώνα 440, υποειδής, 13,0 t, πίσω άξονας με ενεργή λίπανση, μη ρυθμιζόμενη, σχέση μετάδοσης άξονα i = 2,611, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα, ηλεκτρική παροχή και έλεγχος πεπιεσμένου αέρα, μεσαία, δισκόφρενα στον εμπρός και πίσω άξονα, χειρόφρενο ηλεκτρονικό, δευτερογενής υδραυλικός ρετάρντερ, παρακολούθηση συμπύκνωσης υδρατμών για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, δοχεία πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα, επιπλέον δοχεία πεπιεσμένου αέρα, πέδη ρυμουλκούμενου, σύστημα διπλού αγωγού, συνδέσεις φρένων αριστερά, υποβοήθηση σταθερότητας ρυμουλκούμενου (TSA), σύνδεσμος φρένων ρυμουλκούμενου πίσω, Duo-Matic+Standard, προεξοχή πλαισίου 1500 mm, μεταξόνιο 4000 mm, διεύθυνση μονής κυκλώματος, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω/βοηθητικού άξονα, πακέτο καπνιστών, παροχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα οδηγού, κάθισμα οδηγού αναρτώμενο, άνεσης, λειτουργικό κάθισμα συνοδηγού, αναδίπλωση πλάτης καθίσματος, κάθισμα οδηγού, κάτω άνετο κρεβάτι, στρώμα PremiumComfort κάτω, βελούδινη επένδυση καθίσματος, ξυριστικός καθρέπτης, κουρτίνα μπροστά από το(α) κρεβάτι(ια), LED ambient φωτισμός για οδήγηση και διαμονή, ηλεκτρικός αυτόνομος κλιματισμός, αυτόματο σύστημα κλιματισμού, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, επιπλέον θέρμανση ζεστού νερού, πρόσθετη θερμομόνωση καμπίνας, καλύμματα θυρίδων αποθήκης αριστερά και δεξιά, συρτάρι κάτω από το ταμπλό, πτυσσόμενα ράφια πάνω από το παρμπρίζ, ηλεκτρική γυάλινη καταπακτή οροφής, χαμηλός χώρος κάτω από το κάθισμα, προεγκατάσταση άνω άνετου κρεβατιού, πλατύ, παράμετροι υψηλού φορτίου, γεννήτρια ρυθμιζόμενη 24-30 V/150 A, AGM μπαταρίες 2 x 12 V/220 Ah, χωρίς συντήρηση, αυτόματες ασφάλειες, πρόσθετη υποδοχή 12 V/15 A στο χώρο ποδιών συνοδηγού, ισχυρή υποδοχή 24 V/25 A στο χώρο ποδιών συνοδηγού, υποδοχή 24 V/15 A στο πλάγιο χερούλι δεξιά, διακόπτης φώτων νυχτερινής οδήγησης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24 V, 15-πολική, ηχητικό σήμα οπισθοπορείας, ενσύρματο τηλεχειριστήριο αερανάρτησης, καμπίνα οδηγού StreamSpace L, 2,30 m, τούνελ 170 mm, ανάρτηση καμπίνας οδηγού άνετης, με ατσάλινα ελατήρια, εξωτερικό καπάκι αποθηκευτικού χώρου αριστερά/δεξιά, εξωτερικό σκίαστρο, ακουστική κολώνα A, φιμέ παρμπρίζ, θερμαινόμενος καθρέπτης εμπρός, κύριος καθρέπτης πτυσσόμενος πλευράς συνεπιβάτη, κόρνες αέρος στη στέγη της καμπίνας, προφυλακτήρας με πλαστικές γωνίες και μεσαίο τμήμα με γάντζους ρυμούλκησης, επιμήκυνση πόρτας, σταθερό σκαλοπάτι εισόδου καμπίνας οδηγού αριστερά/δεξιά, κεντρικό σύστημα κλειδώματος, άνεσης, αισθητήρας φωτός, αισθητήρας βροχής, οδηγικά προγράμματα economy/power, Predictive Powertrain Control, κιβώτιο ταχυτήτων G 281-12/14,93-1,0, μονόδισκος συμπλέκτης, Mercedes PowerShift 3, αερανάρτηση πίσω άξονα, ψηφιακός ταχογράφος γενιάς 2 ADR, κατασκευαστής ταχογράφου VDO, ηχεία διπλού δρόμου, Aux-in στη δεξιά πλευρική θήκη, σύστημα πλοήγησης, CB radio 24 V, διαδραστικό πολυμέσο cockpit, Remote Online, κύρια δεξαμενή αριστερά, δεξαμενή 390 l αριστερά 650 x 700 x 1000 mm, αλουμινίου, δεξαμενή AdBlue 75 l αριστερά, δεξαμενές με κλειδαριά, προστατευτικό καπάκι συστήματος δοσομέτρησης AdBlue, εξάτμιση με έξοδο δεξιά, προδιαγραφή φωτισμού UN-R 48.06 Itjdpfx Asy D Dm Noiwji

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου σε ελαφριά έκδοση, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμη 2η κορώνα ρυμούλκησης. Καμπύλο μπροστινό τμήμα – πατένταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, στη θέση αποσύνδεσης το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. 2 σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποδομής Ημικαδφάνοι λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες Με αντιεκτοξευτικό φύλλο μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Itjdpji Riz Rjfx Aiwoi Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε off-road έκδοση Αεροανάρτηση Πρώτος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος θερμικά – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματική σήμανση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού σε χρώμα εργοστασίου (ασημί) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό μαστό HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση με σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί-κάδος αλουμινίου υψηλής αντοχής και ανθεκτικότητας στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά τοιχώματα εξωτερικά με εξηλασμό προφίλ 30 mm, σωστά συγκολλημένα, με πάνω προφίλ κατά της διαρροής χύδην. Εσωτερικά με ανάβαση στη μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Θήκη φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στη μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές με διπλό αρθρωτό σύνδεσμο, εξωτερικά τοποθετημένο με διπλό κλείδωμα. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα. Σημείωση: αντοχή σε θερμοκρασίες έως και 170°C! Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο με ανάβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο χώρο λειτουργίας Σύστημα μουσαμά / roll-top δεξιά με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 έτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.440.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x4, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, Ειδικός εξοπλισμός: Φρένο ρυμουλκούμενου με 2 γραμμές, σύνδεσμος ρυμούλκησης: ράβδος έλξης, σύνδεση ρυμούλκησης: G 145, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15-πολική, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο CD (Bluetooth), μπλοκέ διαφορικό εμπρός άξονα, έκδοση καμπίνας οδηγού: S (κοντή με επιμήκυνση πίσω τοιχώματος), ηλεκτρικά παράθυρα, θερμαινόμενο παρμπρίζ, γραφικό info-display με οικονομική ένδειξη (EcoMeter), αφυγραντήρας αέρα 1 θαλάμου με θέρμανση, απομάκρυνση κινητήρα μπροστά με tandem αντλία, παραμετροποιήσιμη ειδική μονάδα, προειδοποίηση όπισθεν ηχητική (εξωτερικό σήμα), παράθυρο πίσω τοιχώματος, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού ανάρτησης - άνεσης, εξωτερικό σκίαστρο, ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός πίσω άξονα (για εξαιρετικά υψηλό φορτίο), ενισχυμένη αντιστρεπτική δοκός εμπρός άξονα, ζάντες ατσάλινες 11.00x20.0 Πρόσθετος εξοπλισμός: Ijdpfx Aeza Tc Rsiwsti Πρότυπο εκπομπών EURO 5, διαμόρφωση αξόνων: 4x4, καθρέφτες εξωτερικοί ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, μπαταρία 115 Ah, διανομέας ταμπλό, φεγγίτης (ατσάλινος), μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, καμπίνα οδηγού: υδραυλικό σύστημα ανατροπής, καμπίνα οδηγού: S (κοντή), ανάρτηση: φύλλα σούστας / φύλλα σούστας, γεννήτρια 80 A, κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων - Τύπος: G 60-6, δεξαμενή ουρίας (AdBlue): 25 Λτ., πίσω άξονας H 4, κορώνα 410, υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης LS 6 / LS 8, φίλτρο εσωτερικού χώρου: φίλτρο γύρης, υπερκατασκευή/αμάξωμα: ανατροπή, δεξαμενή καυσίμου: 125 Λτ., facelift Atego 2, κινητήρας 6,4 λίτρα - 175 kW πετρέλαιο (OM 906 LA), σύστημα εκκίνησης/διακοπής κινητήρα, φρένο κινητήρα με σταθερή πεταλούδα, βοηθητική μετάδοση MB 2C, βοηθητική μετάδοση MB 60-2C με MPA, μεταξόνιο 3260 mm, σύστημα SCR (AdBlue-τεχνολογία), πλευρική προστασία σύγκρουσης, καθίσματα καμπίνας: μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, φρένα τύμπανου εμπρός και πίσω άξονα, πίσω υποδομή σταθερή, διανομέας κιβωτίου μετάδοσης - VG 550 - 3W, ακινητοποίηση οχήματος (immobilizer), επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 13,50 τόνους