Μεταχειρισμένο Κορώνα-Πηνίο προς πώληση (602)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 188.150 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 5.640 κιλ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 265/70R19.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.760 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.950 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, προβολείς ομίχλης, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, πινακίδες σπιτιού, 1x αεροπορικό κάθισμα οδηγού, διπλό κάθισμα συνοδηγού, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, cruise control, σύστημα θέρμανσης στάσης, 6τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), ASR (σύστημα ελέγχου ολίσθησης), συνεχής επιβράδυνση, κάλυμμα πλαισίου, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, αποθηκευτικό κουτί, ανάρτηση φύλλου ελατηρίου-αέρα, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία από κάτω, ανακλαστικές θύρες, φεγγίτης οροφής, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Μεταξόνιο: 4.760 mm. Υπερκατασκευή: πλατφόρμα Carnehl με αλουμινένιους πλευρικούς τοίχους, ικανότητα εμπρός άξονα 5,3t, πίσω άξονας με κορώνα 390 hypoid 11t, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR, δισκόφρενα μπροστά και πίσω, αισθητήρας συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, προστασία εμπρός από χάλυβα, στάνταρ ταμπλό, πρόσθετη θέρμανση ζεστού αέρα 2000W, φίλτρο γύρης, ClassicSpace, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων, φώτα ημέρας, ESP. Itedpfx Aaox R U N Ujceb Ύψος φόρτωσης περίπου 1160mm! Εφεδρικός τροχός διατίθεται με επιπλέον χρέωση! Οι πληροφορίες για τον εξοπλισμό δίνονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Το Gallus TCS 250, που κατασκευάστηκε από την Gallus το 2016, είναι μια μηχανή εκτύπωσης ετικετών υψηλής απόδοσης σχεδιασμένη για αποτελεσματικότητα και ακρίβεια. Με μέγεθος 265 mm και τιράζ 2 εκατομμυρίων, αυτό το μηχάνημα είναι αυτήν τη στιγμή σε απόθεμα και βρίσκεται στη Γερμανία. Αυτό το μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με μια σειρά από προηγμένες λειτουργίες για την κάλυψη διαφόρων αναγκών εκτύπωσης. Λειτουργεί με ταχύτητα 11.000 εκτυπώσεων ανά ώρα και έχει περιφέρεια κυλίνδρου 254 mm, η οποία αντιστοιχεί σε πλάτος ιστού 265 mm. Η ταχύτητα σφράγισης με θερμό αλουμινόχαρτο είναι 8.000 κύκλοι ανά ώρα, με μέγιστο πλάτος εκτύπωσης 265 mm και ελάχιστο 130 mm, επιτρέποντας ακριβείς ρυθμίσεις μορφής σε βήματα των 0,01 mm. Το μηχάνημα λειτουργεί με τάση 400 V για την κύρια μονάδα και 230 V για τις περιφερειακές συσκευές σε συχνότητα δικτύου 50 Hz. Βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν μονάδα τροφοδοσίας με καθαρισμό μεμβράνης, προεπεξεργασία με κορώνα για βελτιωμένη πρόσφυση και λειτουργίες κοπής και αναρρόφησης. Η εκτυπωτική μηχανή μπορεί να επεξεργαστεί χαρτί βάρους από 80 έως 180 g/m² και χαρτόνι έως 300 g/m² με μέγιστο πάχος 0,3 mm. Είναι συμβατό με τυπικές αυτοκόλλητες ταινίες και υποστηρίζει εκτύπωση όφσετ UV. Η διαμόρφωση περιλαμβάνει 4 μονάδες εκτύπωσης, 1 μονάδα επίστρωσης, 1 περιστροφική μονάδα κοπής με μήτρα και μια περιστροφική μονάδα σφράγισης με θερμό φύλλο αλουμινίου. Πρόσθετα χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν επιθεώρηση ιστού μέσω του χειροκίνητου συστήματος Powerscope 4000, ένα υδρόψυκτο μοντέλο στεγνώματος Uviterno Coldstar με δυνατότητες UV, 4 μαχαίρια κοπής, παρακολούθηση τάσης διχτυού και στεγνωτήρα υπερύθρων. Η μέγιστη διάμετρος του πλέγματος είναι 800 mm και η πρέσα είναι εξοπλισμένη με λειτουργίες τηλεχειρισμού, εργαλείο πλάκας και εργαλεία συντήρησης για εύκολη λειτουργία και συντήρηση. Μορφή: 265 χιλιοστά Εξοπλισμός: Ταχύτητα: 11.000 τόνοι/ώρα Περιφέρεια κυλίνδρου: 254 χιλιοστά Πλάτος ιστού: 265 χιλιοστά Ταχύτητα σφράγισης με θερμό αλουμινόχαρτο: 8.000 κύκλοι/ώρα Μέγιστο πλάτος εκτύπωσης: 265 mm Ελάχιστο πλάτος εκτύπωσης: 130 mm Μήκος μορφής: 0,01 mm Τάση μηχανής: 400 V Τάση περιφερειακών: 230V Συχνότητα δικτύου: 50 Hz Καθαρισμός ιστού της μονάδας τροφοδοσίας Προεπεξεργασία κορονοϊού Κούρεμα και σκούπισμα με ηλεκτρική σκούπα Χαρτί: 80 έως 180 g/m² Χαρτόνι: έως 300g/m² στο μέγιστο. 0,3 χιλιοστά Αυτοκόλλητες αρθρώσεις: διαθέσιμες στα καταστήματα Μετατόπιση UV Μονάδες εκτύπωσης: 4 Μονάδες επίστρωσης: 1 Περιστροφικές μονάδες διάτρησης: 1 Περιστρεφόμενη μονάδα θερμής σφράγισης με αλουμινόχαρτο Επιθεώρηση σιδηροδρόμων Τύπος επιθεώρησης ιστού: Εγχειρίδιο Powerscope 4000 Μοντέλο στεγνώματος: Uviterno Coldstar Υδρόψυκτο Υπέρυθρη ή υπεριώδης ακτινοβολία: UV Μαχαίρια κοπής: 4 Παρακολούθηση της τάσης δικτύου Στεγνωτήρας υπερύθρων Iodpfsvfx A Aex Aacstb Μέγ. διάμετρος τροχιάς: 800 mm Απομακρυσμένη συντήρηση Εργαλείο πλάκας Εργαλεία συντήρησης

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 320Μήκος κάμψης: 4050Πλάτος βάσης: 3550Υψος εγκατάστασης: 650Μήκος διαδρομής (max.): 400Λάθος βάσης: 450Διαστάσεις (LxWxH): 4740x1725x3100Βάρος περίπου: 17,9004 άξονες (Y1, Y2, X, R): (2D γραφικός έλεγχος)CNC κορώνα μέσω ελέγχου: ναι μέσω Esa S640 (2D γραφικός έλεγχος)Ισχύς κινητήρα: 22 Στάνταρ εξοπλισμός: Πρέσα CNC Έχουμε συγκεντρώσει ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Η πρέσα CNC της KK-Industries στην Τουρκία Μοντέλο KKI EUROPA XL Η ισχυρή πρέσα EUROPA XL χαρακτηρίζεται από την υψηλή ακρίβεια, την ακρίβεια και την ευελιξία της. Η Europa XL διαθέτει πολύ μεγάλο ύψος εγκατάστασης και, ως εκ τούτου, μεγάλη διαδρομή (διαδρομή κυλίνδρου). Το βάθος λαιμού είναι επίσης πάνω από το μέσο όρο, ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο απεριόριστο. Δίνουμε έμφαση στην ποιότητα, η οποία αντικατοπτρίζεται και στο σύστημα ελέγχου. Ως βασικό σύστημα ελέγχου διαθέτουμε το υψηλής ποιότητας Esa S640 (έλεγχος γραφικών 2D). Επιπλέον, η πρέσα KKI Europa XL είναι εξοπλισμένη με άξονες CNC Y1, Y2, X και R μέσω του ελέγχου. Φυσικά, περιλαμβάνεται επίσης το σύστημα ελέγχου κορώσεων CNC Esa S640 (2D graphic control). Δεν κάνουμε επίσης συμβιβασμούς με το άνω εργαλείο και τη μήτρα και εξοπλίζουμε Ijdpfx Asfrqhpeacjtb την πρέσα CNC KKI EUROPA XL με ποιοτικά εργαλεία από την EUROSTAMP Ιταλίας. Φυσικά, κάθε μηχανή είναι τόσο καλή όσο και το σέρβις της. Για το λόγο αυτό δίνουμε έμφαση σε υψηλά καταρτισμένους υπαλλήλους με μακρά εμπειρία στον τομέα της επεξεργασίας λαμαρίνας CNC. Άξονες CNC Y1, Y2 , άξονας X και R Esa S640 (γραφικός έλεγχος 2D) Οπισθομετρικό σύστημα με διπλό γραμμικό οδηγό και άξονα με ανακυκλιζόμενη σφαίρα Μηχανοκίνητη διάταξη στεφάνης με έλεγχο CNC Ρύθμιση ύψους βαριάς έκδοσης με χειροτροχό, από 175 έως βαριά έκδοση σε γραμμικό οδηγό Διάταξη προστασίας λέιζερ στην άνω δοκό Προστατευτικός εξοπλισμός CE Διάφορες διαθέσιμες επιλογές Περαιτέρω έλεγχοι: ESA 640 2D 15´´ έλεγχος με οθόνη αφής ¤ 4.520,-- συμπ. ESA 675 W 3D 21´´ Έλεγχος οθόνης αφής (Windows Base) ¤ 6.485,-- DELEM 66 T 2D 17´´ έλεγχος οθόνης αφής (Windows Base) ¤ 10.165,-- DELEM 69 T 3D 17´´ Έλεγχος οθόνης αφής (Windows Base) ¤ 16.350,-- KK-Industries GmbH Υπάρχει κάτι για όλους!

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 175Abkantlänge: 3570Ständerweite: 3570Υψος εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (μέγ.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 5340x2100x2680Βάρος περίπου: 11500Ισχύς κινητήρα: 22CNC κορώνα μέσω ελέγχου: ναι CNC Servo Electric Press Brake KKI mod. REVOLUTION DDM-17535Servo ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν κανένα υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια Ijded Etf Dopfx Aacetb - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 220Μήκος κάμψης: 3020Πλάτος βάσης: 2550Ύψος εγκατάστασης: 600Μήκος διαδρομής (max.): 350Λάθος βάσης: 450Διαστάσεις (LxWxH): 3745x2290x3055Βάρος περίπου: 11.2504 Άξονες (Y1, Y2, X, R): CNC μέσω ελέγχου: Ναι μέσω CNC ελέγχου Delem DA 66 (2D graphic control)Ισχύς κινητήρα: 22 Στάνταρ εξοπλισμός: KK Kletzer Europe Έχουμε συγκεντρώσει ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Η πρέσα CNC της KK-Industries που κατασκευάστηκε από την DENER: EUROPA XL: Μοντέλο KK kletzer EUROPA XL Η ισχυρή πρέσα EUROPA XL χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. Η Europa XL διαθέτει πολύ μεγάλο ύψος εγκατάστασης και, ως εκ τούτου, μεγάλη διαδρομή (διαδρομή κυλίνδρου). Το βάθος λαιμού είναι επίσης πάνω από το μέσο όρο, ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο απεριόριστο. Δίνουμε έμφαση στην ποιότητα, η οποία αντικατοπτρίζεται και στο σύστημα ελέγχου. Ως βασικό σύστημα ελέγχου διαθέτουμε το υψηλής ποιότητας Esa S640 (έλεγχος γραφικών 2D). Επιπλέον, η πρέσα KKI Europa XL είναι εξοπλισμένη με άξονες CNC Y1, Y2, X και R μέσω του ελέγχου. Φυσικά, περιλαμβάνεται και η κορώνα CNC μέσω του Esa S 640 (2D graphic control). Επίσης, δεν κάνουμε συμβιβασμούς με το άνω εργαλείο και τη μήτρα και εξοπλίζουμε το την πρέσα CNC KKI EUROPA XL με ποιοτικά εργαλεία από την ιταλική EUROSTAMP. Φυσικά, κάθε μηχανή είναι τόσο καλή όσο και το σέρβις της. Για το λόγο αυτό δίνουμε έμφαση σε υψηλά καταρτισμένους υπαλλήλους με μακρά εμπειρία στον τομέα της επεξεργασίας λαμαρίνας CNC. Ijdpfxjd Edhlj Aacotb Άξονες CNC Y1, Y2 , άξονας X και R Esa S 640 (γραφικός έλεγχος 2D) Οπισθομετρικό σύστημα με διπλό γραμμικό οδηγό και άξονα με ανακυκλιζόμενη σφαίρα Μηχανοκίνητη διάταξη στεφάνης με έλεγχο CNC Ρύθμιση ύψους βαριάς έκδοσης με χειροτροχό, από 175 έως βαριά έκδοση σε γραμμικό οδηγό Διάταξη προστασίας λέιζερ στην άνω δοκό Προστατευτικός εξοπλισμός CE Διάφορες διαθέσιμες επιλογές Περαιτέρω έλεγχοι: ESA 640 2D 15´´ έλεγχος με οθόνη αφής ¤ 4.520,-- συμπ. ESA 675 W 3D 21´´ Έλεγχος οθόνης αφής (Windows Base) ¤ 6.485,-- DELEM 66 T 2D 17´´ έλεγχος οθόνης αφής (Windows Base) ¤ 10.165,-- DELEM 69 T 3D 17´´ Έλεγχος οθόνης αφής (Windows Base) ¤ 16.350,-- KK-Industries GmbH Υπάρχει κάτι για όλους!

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 220Μήκος κάμψης: 4050Πλάτος βάσης: 3550Ύψος εγκατάστασης: 600Μήκος διαδρομής (max.): 350Λάθος βάσης: 450Διαστάσεις (LxWxH): 4740x2290x3050Βάρος περίπου: 13,3504 Άξονες (Y1, Y2, X, R): (2D γραφικός έλεγχος)CNC κορώνα μέσω ελέγχου: ναι μέσω Esa S630 (2D γραφικός έλεγχος)Ισχύς κινητήρα: 22 Στάνταρ εξοπλισμός: Πρέσα CNC Έχουμε συγκεντρώσει ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Η πρέσα CNC της KK-Industries στην Τουρκία Μοντέλο KKI EUROPA XL Η ισχυρή πρέσα EUROPA XL χαρακτηρίζεται από την υψηλή ακρίβεια, την ακρίβεια και την ευελιξία της. Η Europa XL διαθέτει πολύ μεγάλο ύψος εγκατάστασης και, ως εκ τούτου, μεγάλη διαδρομή (διαδρομή κυλίνδρου). Το βάθος λαιμού είναι επίσης πάνω από το μέσο όρο, ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο απεριόριστο. Δίνουμε έμφαση στην ποιότητα, η οποία αντικατοπτρίζεται και στο σύστημα ελέγχου. Ως βασικό σύστημα ελέγχου διαθέτουμε το υψηλής ποιότητας Esa S640 (έλεγχος γραφικών 2D). Επιπλέον, η πρέσα KKI Europa XL είναι εξοπλισμένη με άξονες CNC Y1, Y2, X και R μέσω του ελέγχου. Φυσικά, περιλαμβάνεται επίσης το σύστημα ελέγχου κορώσεων CNC Esa S640 (2D graphic control). Δεν κάνουμε επίσης συμβιβασμούς με το άνω εργαλείο και τη μήτρα και εξοπλίζουμε την πρέσα CNC KKI EUROPA XL με ποιοτικά εργαλεία από την EUROSTAMP Ιταλίας. Φυσικά, κάθε μηχανή είναι τόσο καλή όσο και το σέρβις της. Για το λόγο αυτό δίνουμε έμφαση σε υψηλά καταρτισμένους υπαλλήλους με μακρά εμπειρία στον τομέα της επεξεργασίας λαμαρίνας CNC. Άξονες CNC Y1, Y2 , άξονας X και R Esa S640 (γραφικός έλεγχος 2D) Οπισθομετρικό σύστημα με διπλό γραμμικό οδηγό και άξονα με ανακυκλιζόμενη σφαίρα Μηχανοκίνητη διάταξη στεφάνης με έλεγχο CNC Ρύθμιση ύψους βαριάς έκδοσης με χειροτροχό, από 175 έως βαριά έκδοση σε γραμμικό οδηγό Διάταξη προστασίας λέιζερ στην άνω δοκό Προστατευτικός εξοπλισμός CE Διάφορες διαθέσιμες επιλογές Ijdpfjd Ehicjx Aacstb Περαιτέρω έλεγχοι: ESA 640 2D 15´´ έλεγχος με οθόνη αφής ¤ 4.520,-- συμπ. ESA 675 W 3D 21´´ Έλεγχος οθόνης αφής (Windows Base) ¤ 6.485,-- DELEM 66 T 2D 17´´ έλεγχος οθόνης αφής (Windows Base) ¤ 10.165,-- DELEM 69 T 3D 17´´ Έλεγχος οθόνης αφής (Windows Base) ¤ 16.350,-- KK-Industries GmbH Υπάρχει κάτι για όλους!

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 100Μήκος κάμψης: 2600Πλάτος βάσης: 2150Ύψος εγκατάστασης: 530Μήκος διαδρομής (μέγ.): 300Λάθος βάσης: 450Διαστάσεις (LxWxH): 3320x2260x2780Βάρος περίπου: 79004 Άξονες (Y1, Y2, X, R): (2D γραφικός έλεγχος)CNC κορώνα μέσω ελέγχου: ναι μέσω Esa S630 (2D γραφικός έλεγχος)Ισχύς κινητήρα: 11 Στάνταρ εξοπλισμός: KK Kletzer Europe Έχουμε συγκεντρώσει ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Η πρέσα CNC KK kletzer Made in Turkey. Μοντέλο KKI EUROPA XL Η ισχυρή πρέσα EUROPA XL χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. Η Europa XL διαθέτει πολύ μεγάλο ύψος εγκατάστασης και, ως εκ τούτου, μεγάλη διαδρομή (διαδρομή κυλίνδρου). Το βάθος λαιμού είναι επίσης πάνω από το μέσο όρο, ώστε να είναι όσο το δυνατόν πιο απεριόριστο. Itjdpfed En Rysx Aacob Δίνουμε έμφαση στην ποιότητα, η οποία αντικατοπτρίζεται και στο σύστημα ελέγχου. Το βασικό μας σύστημα ελέγχου είναι το υψηλής ποιότητας Esa S640 (έλεγχος γραφικών 2D). Επιπλέον, η πρέσα KKI Europa XL είναι εξοπλισμένη με άξονες CNC Y1, Y2, X και R μέσω του ελέγχου. Φυσικά, περιλαμβάνεται επίσης το σύστημα ελέγχου κορώσεων CNC Esa S640 (2D graphic control). Δεν κάνουμε επίσης συμβιβασμούς με το άνω εργαλείο και τη μήτρα και εξοπλίζουμε την πρέσα CNC KKI EUROPA XL με ποιοτικά εργαλεία από την EUROSTAMP Ιταλίας. Φυσικά, κάθε μηχανή είναι τόσο καλή όσο και το σέρβις της. Για το λόγο αυτό δίνουμε έμφαση σε υψηλά καταρτισμένους υπαλλήλους με μακρά εμπειρία στον τομέα της επεξεργασίας λαμαρίνας CNC. Άξονες CNC Y1, Y2 , άξονας X και R Esa S640 (γραφικός έλεγχος 2D) Οπισθομετρικό σύστημα με διπλό γραμμικό οδηγό και άξονα με ανακυκλιζόμενη σφαίρα Μηχανοκίνητη διάταξη στεφάνης με έλεγχο CNC 2 τεμ. Μπροστινοί βραχίονες στάσης σε έκδοση βαρέως τύπου Ρύθμιση ύψους με χειροτροχό, από 175 έως έκδοση βαρέως τύπου σε γραμμικό οδηγό Διάταξη προστασίας λέιζερ στην άνω δοκό Προστατευτικός εξοπλισμός CE Διάφορες διαθέσιμες επιλογές Περαιτέρω έλεγχοι: ESA 640 2D 15´´ έλεγχος με οθόνη αφής ¤ 4.520,-- συμπ. ESA 675 W 3D 21´´ Έλεγχος οθόνης αφής (Windows Base) ¤ 6.485,-- DELEM 66 T 2D 17´´ έλεγχος οθόνης αφής (Windows Base) ¤ 10.165,-- DELEM 69 T 3D 17´´ Έλεγχος οθόνης αφής (Windows Base) ¤ 16.350,-- KK-Industries GmbH Υπάρχει κάτι για όλους!

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 50Abkantlänge: 2040Ständerweite: 2040Υψος εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (μέγ.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 3170x1960x2500Βάρος περίπου: 4850Ισχύς κινητήρα: 11CNC κορώνα μέσω ελέγχου: ναι CNC Servo Electric Press Brake KKI mod. REVOLUTION DDM-5020Servo ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Isdpfxed Etfye Aacstb Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον - [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 200Abkantlänge: 4080Ständerweite: 4080Υψος εγκατάστασης: 590Μήκος διαδρομής (μέγ.): 300Διαστάσεις (LxWxH): 5740x2130x2680Βάρος περίπου: 13000Ισχύς κινητήρα: 22CNC κορώνα μέσω ελέγχου: ναι CNC Servo Electric Press Brake KKI mod. REVOLUTION DDM-20040 Ηλεκτρικό φρένο πρέσας REVOLUTION Οι σερβοηλεκτρικές πρέσες δεν περιέχουν κανένα υδραυλικό σύστημα και αποτελούν την τεχνολογία του αύριο λόγω της ευελιξίας και της αξιοπιστίας τους. Η υψηλότερη ταχύτητα και ακρίβεια αυτής της νέας γενιάς μηχανημάτων σας προσφέρει καλύτερη απόδοση, εργονομικά χαρακτηριστικά και πιο φιλική προς το περιβάλλον τεχνολογία παραγωγής. Ως ο πρώτος κατασκευαστής σερβοηλεκτρικών πρέσσας με διαφορετικά μοντέλα και χωρητικότητες, η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Η Dener είναι πρωτοπόρος αυτής της τεχνολογίας. Με μεγάλη εμπειρία και ποιότητα. στάνταρ εξοπλισμός: Η KK-Industries έχει τη γενική αντιπροσωπεία του ομίλου εταιρειών DENER. Συγκροτήσαμε ένα μοντέλο υψηλής ποιότητας για την Ευρώπη. Το CNC Servo Electric Press Brake KK-Industries της DENER: Τεχνολογικά πλεονεκτήματα: Mod. ΑΝΑΤΡΟΠΗ DDM Η ηλεκτρική πρέσα CNC Servo χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία. - 100% ηλεκτρικό , 0% υδραυλικό λάδι - Έως και 50% λιγότερη κατανάλωση ενέργειας σε σύγκριση με τις συμβατικές υδραυλικές πρέσες - Υψηλή απόδοση και ακρίβεια - Υψηλή ταχύτητα κάμψης και σημαντικά πιο αθόρυβο - Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ολόκληρο το μήκος μεταξύ του πλαισίου Isdped Etf Aofx Aacjtb - Χαμηλότερο κόστος συντήρησης - Φιλικό προς το περιβάλλον [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Πίεση: 40Μήκος κορμού: 1300Πλάτος βάσης: 1000Υψος εγκατάστασης: 400Μήκος διαδρομής (μέγ.): 180Λάθος βάσης: 300Διαστάσεις (LxWxH): 2125 x 1950 x 2100Βάρος περίπου: 2500Ισχύς κινητήρα: 5.5 Στάνταρ εξοπλισμός: Iedpfxed En R Ao Aacstb KK-Industries GmbH έχει το γενικό πρακτορείο του ομίλου εταιρειών Έχουμε για την Ευρώπη ένα υψηλής ποιότητας μοντέλο CNC πρέσα φρένων KK Kletzer κατασκευασμένο από την KK Kletzer Bursa Τουρκία. Μοντέλο KK Kletzer Europe Maxima XL Η ισχυρή πρέσα KK Kletzer EUROPA Maxima XL χαρακτηρίζεται από υψηλή ακρίβεια, ακρίβεια και ευελιξία εφαρμογής. Το KK Kletzer Europa Maxima XL διαθέτει πολύ μεγάλο ύψος εγκατάστασης και, ως εκ τούτου, μεγάλη διαδρομή (διαδρομή κυλίνδρου). Το βάθος λαιμού είναι επίσης πάνω από το μέσο όρο, προκειμένου να είναι όσο το δυνατόν πιο απεριόριστο. Δίνουμε έμφαση στην ποιότητα, η οποία αντικατοπτρίζεται και στο σύστημα ελέγχου. Ως βασικό σύστημα ελέγχου διαθέτουμε τον υψηλής ποιότητας ελεγκτή ESA S 640 15 Made in Italy 2D Touch-Screen με λογισμικό offline Επιπλέον, η πρέσα KK Kletzer Europa Maxima XL είναι εξοπλισμένη με άξονες CNC Y1, Y2, X και R μέσω του ελέγχου. Φυσικά, περιλαμβάνεται επίσης η κορώνα CNC μέσω του χειριστηρίου. Επίσης, δεν κάνουμε συμβιβασμούς όσον αφορά το άνω εργαλείο και τη μήτρα και εξοπλίζουμε το την πρέσα CNC KKI EUROPA XL με ποιοτικά εργαλεία από την ιταλική EUROSTAMP. Φυσικά, κάθε μηχανή είναι τόσο καλή όσο και το σέρβις της. Για το λόγο αυτό δίνουμε έμφαση στο δικό μας σέρβις απασχολούμε μόνο υψηλά καταρτισμένο προσωπικό με μακρόχρονη εμπειρία στον τομέα της επεξεργασίας λαμαρίνας CNC. Άξονες CNC Y1, Y2 , X και R Έλεγχος S 640 15 Οπισθομετρικό σύστημα με διπλό γραμμικό οδηγό και σφαιρικό κοχλία Μηχανοκίνητη διάταξη στεφάνης με έλεγχο CNC 2 τεμ. Βραχίονες στήριξης Διάταξη προστασίας λέιζερ στην άνω δοκό Εξοπλισμός προστασίας CE Διαθέσιμες διάφορες επιλογές Διανομή από: Τηλ.: 0043 (0)664 380 7776 Διαθέτουμε καινούργια και μεταχειρισμένα μηχανήματα, επισκευές, σέρβις και πωλήσεις. Υπάρχει κάτι για όλους!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 124.750 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2015, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 10.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.100 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, μεταξόνιο: 3.900 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, χαλύβδινη υπερκατασκευή, μεταλλικό σπίτι, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, σκίαστρο ηλίου, cruise control, θερμαντήρας στάσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), συνεχές φρένο, βοηθητική μετάδοση, ψηλά τοποθετημένη εξάτμιση, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, μεγάλοι προβολείς, φάρος, κιβώτιο εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα σούστας, αυτόματο πλαϊνό κιγκλίδωμα αριστερά (Bordmatik), σύνδεση ρυμουλκούμενου με αέρα-ηλεκτρικό-υδραυλικό (AHK), εξοπλισμός για χειμερινές εργασίες, κρίκοι πρόσδεσης, προστασία κάτω μέρους, ηλιοροφή, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα Μεταξόνιο: 3900 mm Iedev Agq Nspfx Aacstb Υπερκατασκευή: Meiller ανατρεπόμενη τριών πλευρών με Bordmatik αριστερά, εμπρός άξονας 9t, πίσω άξονας με κορώνα και πλανητικούς τροχούς 300/13,4t, μπλοκέ διαφορικό εμπρός και πίσω, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ABS και ASR, ABS απενεργοποιήσιμο, ταμπούρα φρένων εμπρός και πίσω, έλεγχος συμπύκνωσης για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, σταθεροποιητής εμπρός άξονα, σταθεροποιητής πίσω άξονα, εκμετάλλευση υπολειμματικής θερμότητας, βοηθητικό θερμαντικό νερού, φίλτρο εργοταξίου, επιπλέον θερμική μόνωση, PSM, διασύνδεση επικοινωνίας (KOM), σύστημα προειδοποίησης οπισθοπορείας, ClassicSpace, σύστημα άνετου κλειδώματος, οδηγικό πρόγραμμα offroad, Mercedes PowerShift 3, προεγκατάσταση για διόδια, προστατευτική πλάκα ρεζερβουάρ, φώτα ημέρας LED, προστατευτική πλάκα κάτω από τον προφυλακτήρα, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, αντλία 5 εμβόλων Meiller τύπου 255/1, βοηθητική μετάδοση MB 131-2c αντλία, οπίσθια κίνηση μέσω κινητήρα με υδραυλική αντλία SAE Α. Διαθέσιμος αλατιέρα -9048- με επιπλέον κόστος! Τεχνικά εφικτό μεικτό βάρος 22.000kg! Το όχημα ταξινομήθηκε το 2015 αλλά χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 2018! Ύψος φόρτωσης περίπου 1570mm. Τα στοιχεία εξοπλισμού παρέχονται χωρίς εγγύηση. Διατηρούνται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 273.000 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, υδραυλικό τιμόνι, φίλτρο αιθάλης, Κλιματισμός D6F, μπροστινός άξονας A1K, 5,3 τόνων, πίσω άξονας A2L με κορώνα 390, υποειδές, 11 τόνων, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων B1B με ABS και ASR, ηλεκτρονική μονάδα παροχής πεπιεσμένου αέρα B1D, μεσαία, δισκόφρενα B2A μπροστά και πίσω, παρακολούθηση συμπυκνωμάτων B4A για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα, φρένο ρυμουλκούμενου B5B με διπλή γραμμή, C5I εξαρτήματα στερέωσης για πλατφόρμα, C6Y σταθεροποιητής κάτω από το πλαίσιο, πίσω άξονα, εμπρός προστασία κατά της υπερπήδησης (ECE) C7E, ατσάλινη, πλευρική προστασία C7H, λασπωτήρες C8J στον θόλο του τροχού, προεγκατάσταση C9N για πρόσθετα εξαρτήματα/υπερκείμενες κατασκευές, αναρτώμενο κάθισμα οδηγού D1C Comfort, σταθερό κάθισμα συνοδηγού D1M απλό, μπράτσα και στις δύο πλευρές D2V καθίσματος οδηγού, επένδυση καθίσματος οδηγού D3Q βελούδινη, επένδυση καθίσματος συνοδηγού D3T βελούδινη και για το μεσαίο κάθισμα, ταμπλό D4B Classic, ηλεκτρικά παράθυρα D4W και στις δύο πλευρές, λαστιχένια πατάκια οδηγού και συνοδηγού D5Y, φίλτρο γύρης D6Y, ράφι πάνω από το παρμπρίζ D7L με 1 θήκη, ρηχός δίσκος αποθήκευσης πάνω στη σήραγγα κινητήρα D7P, ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής D8A, κάλυμμα μπαταρίας E0Y, διακόπτης αρ. 1 για ηλεκτρολογικό εξοπλισμό τρίτης κατασκευής E5A, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V 15 ακίδων E6A, τηλεχειριστήριο ανάρτησης αέρα E7F, προεγκατάσταση για πλατφόρμα φόρτωσης E9H, καμπίνα οδηγού F1P S, καμπίνα S ClassicSpace με τούνελ 2,30 μ F1X, ClassicSpace F2U, κατευθυντήρια αεραγωγή F5A, εξωτερική διάφανη σκίαση F5L, θερμαινόμενος μπροστινός καθρέπτης F6I, κύριος καθρέπτης οδηγού ηλεκτρικός F6J, διπλό σκαλί εισόδου στην καμπίνα F7V, immobilizer με πομπό F8L, κιβώτιο ταχυτήτων G1E G 140-8/9,30-0,79, G5G. Τηλεφωνική επικοινωνία: Δευτέρα – Παρασκευή έως 20:00 και Σάββατο έως 16:00! Itsdpfx Aaexnwl Decsb Επιπλέον: Δυνατότητα leasing/χρηματοδότησης και ανταλλαγής! - Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης! - Όλες οι πληροφορίες μη δεσμευτικές... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 262.470 χλμ, ισχύς: 300 kW (407,89 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2009, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.800 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 16.200 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, φρένα: σταθερό γκάζι, χρώμα: πορτοκαλί, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτήριο αποθήκευσης, 1x κάθισμα άνεσης, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ηλιοπροστασία, cruise control, σύστημα προθέρμανσης, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), σύστημα αντιολισθητικής πρόσφυσης (ASR), σταθερός περιοριστής στροφών, βοηθητική μετάδοση, αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς ομίχλης, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, κιβώτιο εργαλείων, ανάρτηση με φύλλα, ρυμουλκούμενο σύστημα με αέρα-φως-υδραυλικά, αλουμινένιο ρεζερβουάρ, χαμηλού θορύβου G1, προστασία κάτω αμαξώματος, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, ηλιοροφή, πράσινο οικολογικό σήμα. Isdpsx Ryx Ujfx Aacetb Μεταξόνιο: 4200 mm, μπροστινός άξονας 8t, πίσω άξονας H7 13t στεφάνι κορώνας 233, δισκόφρενα σε μπροστινό και πίσω άξονα, σύστημα φρένων Telligent με ABS και ASR, σταθεροποιητής πίσω άξονα, ενισχυμένος σταθεροποιητής στον 2ο πίσω άξονα, PSM, προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων, διανομέας-κονσόλα, Mercedes PowerShift, φίλτρο εργοταξίου, επιπλέον θέρμανση ζεστού αέρα Webasto Air Top 2000, προστατευτική πλάκα κάτω από ψυγείο και κινητήρα, ψύξη λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, διάγνωση On-Board 2, βοηθητική μετάδοση MB 124-10c MPA για κανονικές/μέγιστες στροφές. Αριθμός πλαισίου: WDB9301421L447569. Τα στοιχεία εξοπλισμού παρέχονται χωρίς εγγύηση, επιφυλάσσεται δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 328.000 χλμ, ισχύς: 175 kW (237,93 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 720 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 248 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 233 χιλ., Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: ABS, είχε ατύχημα, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Σε περίπτωση ενδιαφέροντος, παρακαλούμε επικοινωνήστε μέσω WhatsApp, Telegram ή Viber (κλήση ή μήνυμα). ΓΕΡΜΑΝΙΚΟ ΦΟΡΤΗΓΟ WDB96702510201844 ΒΛΑΒΗ ΚΙΝΗΤΗΡΑ Ειδικός εξοπλισμός: - Φρένο ρυμουλκούμενου με 2 γραμμές - Ράβδος ρυμούλκησης για ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα G 145 - Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων - Ηχοσύστημα: CD-Radio (Bluetooth) - Μπαταρία 165 Ah - Μονάδα πεπιεσμένου αέρα μεσαίου μεγέθους - Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) - Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Isdpfxjxzx Hcs Aacetb - Ηλεκτρικά παράθυρα - Εναλλακτής ρεύματος 100 A - Οθόνη πληροφοριών 12,7 cm με λειτουργία βίντεο - Δεξαμενή καυσίμου 180 lt (πλαστική) - Αεροδυναμικός διαχύτης οροφής (ρυθμιζόμενος) - Προέκταση πίσω πλαισίου - Διακόπτης πλατφόρμας φόρτωσης - Τελικός εγκάρσιος δοκός για ράβδο ρυμούλκησης (κεντρικός άξονας) - Καθίσματα καμπίνας: μπράτσο οδηγού - Καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, comfort - Πρίζα καμπίνας 24V - Πλευρική προστασία εμπλοκής - Προεγκατάσταση για κάμερα οπισθοπορείας - Προετοιμασία για σύστημα διοδίων - Προετοιμασία για πολυμέσα Πρόσθετος εξοπλισμός: - Πρότυπο εκπομπών EURO 6 - Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 - Φορτίο εμπρόσθιου άξονα 5,3 t - Καθρέπτης εκκίνησης/μπροστινός - Εξάτμιση προς το κέντρο οχήματος - Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, αριστερά - Κλασικό ταμπλό - Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από ατσάλι - Διπλό σκαλοπάτι εισόδου - Καμπίνα: S ClassicSpace - Έκδοση καμπίνας: ClassicSpace - Ανάρτηση: φύλλα/αέρας - Μπροστινά ελατήρια 5,1 t - Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων, τύπος G 90-6 - Δεξαμενή AdBlue: 25 lt - Χειροκίνητη ηλιοροφή (ατσάλι) - Πίσω άξονας με κορώνα 390 - Πλαίσιο/σασί - Κινητήρας 7,7 lt - 175 kW R6 Diesel (OM 936) - Φρένο κινητήρα - Μόνωση κινητήρα - Μεταξόνιο: 4760 mm - Δισκόφρενα εμπρός και πίσω - Επένδυση/ύφασμα καθισμάτων - Καθίσματα καμπίνας: μεμονωμένο κάθισμα συνοδηγού, σταθερό - Προφυλακτήρας λάσπης πίσω - Σταθεροποιητής πίσω άξονα - Τύπος ελέγχου καμπίνας - Ταχογράφος/συσκευή ελέγχου ΕΕ - Αυτόματα φώτα ημέρας - Πίσω προστασία κάτω μέρους (σταθερή) - Μπροστινή προστασία κάτω μέρους - Ακινητοποίηση οχήματος (immobilizer) - Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 11,99 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.100 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός εσωτερικού οχήματος: 94369A * Σέρβις/έλεγχος θα πραγματοποιηθεί με την πώληση! * Τεχνικός έλεγχος (KTEO) θα πραγματοποιηθεί με την πώληση! * Το όχημα δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ! * Δυνατή η μεταγενέστερη προσθήκη υδραυλικού συστήματος για ρυμουλκούμενα. Εξωτερικό * F6I Καθρέπτης εκκίνησης/μπροστινός καθρέπτης * Q7C Γάντζος ρυμούλκησης: σφαιρική κεφαλή, 3,5 τόνους (χαμηλή θέση) * Q7R Γάντζος ρυμούλκησης: Κεντρικός άξονας G 135 * E6G Πρίζα ρυμουλκουμένου 12 V 13-πολική * E6A Πρίζα ρυμουλκουμένου 24 V / 15-πολική * K7I Εξάτμιση στο κέντρο του οχήματος * F6J Εξωτερικός καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, αριστερά * B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EPB) με ABS+ASR * F2U ClassicSpace * Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα * Σύστημα ρύθμισης πίεσης 10 bar * F7W Σκαλοπάτι μιας βαθμίδας * F1X Καμπίνα οδηγού: S ClassicSpace * E1N Γεννήτρια 100 A * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - Τύπος: G 71-6 * G5H Μηχανικός μοχλός κιβωτίου ταχυτήτων * K3T Δεξαμενή AdBlue: 25 λίτρα * D8A Χειροκίνητη υδραυλική οροφή (ατσάλινη) * N8C Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 254 / 1) * Κορμός/υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο φορτηγό * K0E Ρεζερβουάρ καυσίμου: 120 λίτρα * M5V Ενισχυμένο φρένο κινητήρα * M0U Ενισχυμένη καψουλοποίηση χώρου κινητήρα * N0I Ρευματολήπτης πλευρικού άξονα MB 60-1C * C1D Μεταξόνιο 3020 mm * Δισκόφρενα μπροστινού και πίσω άξονα * Q8Y Τελικός εγκάρσιος φορέας για γάντζο κεντρικού άξονα * F5L Εξωτερικό σκίαστρο * C6Y Σταθεροποιητής πίσω άξονα * C7A Πίσω προστασία από υποστυλώματα, σταθερό * I5Q Επιτρεπτό συνολικό βάρος 7,49 τόνους Εσωτερικό * D4B Κλασικό ταμπλό * D4W Ηλεκτρικά παράθυρα * B1F Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα * F4I Πίσω παράθυρο * D3X Κάλυμμα/επένδυση καθισμάτων: ύφασμα * D1M Καθίσματα στην καμπίνα: Μονοθέσιο συνοδηγού, σταθερό * D1B Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, πρότυπο Πολυμέσα * J5S Ηχοσύστημα: CD-Radio (Bluetooth, USB) * Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με επιπλέον ένδειξη * Ταχογράφος / Συσκευή ελέγχου EG * J8Y Προεγκατάσταση Truck Data Center (Σύστημα διαχείρισης στόλου) Άνεση & Περιβάλλον * M4X Πρότυπο EURO 6 * S1P Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) * S1H Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Itsdpfx Aex Dpfboaceb * S1D Σύστημα υποβοήθησης ευστάθειας * I6W Ανάρτηση φύλλου ελατηρίων/φύλλου ελατηρίων * Q2A Πίσω ανάρτηση 4,6 τόνους * Q1C Μπροστινή ανάρτηση 3,4 τόνους * S5Z Cruise Control (Tempomat) * Αισθητήρας φωτός & βροχής * L1B Αυτόματα φώτα ημέρας * F8E Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ασφάλεια * B5B Φρένο ρυμουλκουμένου δύο γραμμών * C7H Πλευρική προστασία κατά της εισχώρησης * J9D Προεγκατάσταση για διόδια * D2Y Προειδοποιητικό σύστημα για ζώνες ασφαλείας * Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας Άλλα * I4A Διάταξη αξόνων: 4x2 * A1M Φορτίο μπροστινού άξονα 4,1 τόνους * E1E Μπαταρία 100 Ah * A2Z Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * A2B Πίσω άξονας κορώνα 325 * M1I Κινητήρας 5,1 Ltr. - 130 kW Diesel (OM 934) Διάφορα: Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη τυχόν λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, ισχύει η τρέχουσα ημερήσια ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 2.100 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.350 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός εσωτερικού οχήματος: 94369A * Σέρβις/έλεγχος θα πραγματοποιηθεί με την πώληση! * Τεχνικός έλεγχος (KTEO) θα πραγματοποιηθεί με την πώληση! * Το όχημα δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ! * Δυνατή η μεταγενέστερη προσθήκη υδραυλικού συστήματος για ρυμουλκούμενα. Εξωτερικό * F6I Καθρέπτης εκκίνησης/μπροστινός καθρέπτης * Q7C Γάντζος ρυμούλκησης: σφαιρική κεφαλή, 3,5 τόνους (χαμηλή θέση) * Q7R Γάντζος ρυμούλκησης: Κεντρικός άξονας G 135 * E6G Πρίζα ρυμουλκουμένου 12 V 13-πολική * E6A Πρίζα ρυμουλκουμένου 24 V / 15-πολική * K7I Εξάτμιση στο κέντρο του οχήματος * F6J Εξωτερικός καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος, αριστερά * B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης (EPB) με ABS+ASR * F2U ClassicSpace * Δοχείο πεπιεσμένου αέρα από χάλυβα * Σύστημα ρύθμισης πίεσης 10 bar * F7W Σκαλοπάτι μιας βαθμίδας * F1X Καμπίνα οδηγού: S ClassicSpace * E1N Γεννήτρια 100 A * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων - Τύπος: G 71-6 * G5H Μηχανικός μοχλός κιβωτίου ταχυτήτων * K3T Δεξαμενή AdBlue: 25 λίτρα * D8A Χειροκίνητη υδραυλική οροφή (ατσάλινη) * N8C Υδραυλική αντλία (αντλία Meiller - 5 έμβολα - 254 / 1) * Κορμός/υπερκατασκευή: Ανατρεπόμενο φορτηγό * K0E Ρεζερβουάρ καυσίμου: 120 λίτρα * M5V Ενισχυμένο φρένο κινητήρα * M0U Ενισχυμένη καψουλοποίηση χώρου κινητήρα * N0I Ρευματολήπτης πλευρικού άξονα MB 60-1C * C1D Μεταξόνιο 3020 mm * Δισκόφρενα μπροστινού και πίσω άξονα * Q8Y Τελικός εγκάρσιος φορέας για γάντζο κεντρικού άξονα * F5L Εξωτερικό σκίαστρο * C6Y Σταθεροποιητής πίσω άξονα * C7A Πίσω προστασία από υποστυλώματα, σταθερό * I5Q Επιτρεπτό συνολικό βάρος 7,49 τόνους Εσωτερικό * D4B Κλασικό ταμπλό * D4W Ηλεκτρικά παράθυρα * B1F Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα * F4I Πίσω παράθυρο * D3X Κάλυμμα/επένδυση καθισμάτων: ύφασμα * D1M Καθίσματα στην καμπίνα: Μονοθέσιο συνοδηγού, σταθερό * D1B Καθίσματα στην καμπίνα: Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, πρότυπο Πολυμέσα * J5S Ηχοσύστημα: CD-Radio (Bluetooth, USB) * Οθόνη πληροφοριών 10,4 cm με επιπλέον ένδειξη * Ταχογράφος / Συσκευή ελέγχου EG * J8Y Προεγκατάσταση Truck Data Center (Σύστημα διαχείρισης στόλου) Άνεση & Περιβάλλον * M4X Πρότυπο EURO 6 * S1P Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake Assist) * S1H Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας * S1D Σύστημα υποβοήθησης ευστάθειας * I6W Ανάρτηση φύλλου ελατηρίων/φύλλου ελατηρίων * Q2A Πίσω ανάρτηση 4,6 τόνους * Q1C Μπροστινή ανάρτηση 3,4 τόνους * S5Z Cruise Control (Tempomat) Isdpfx Asx Dpfnsacotb * Αισθητήρας φωτός & βροχής * L1B Αυτόματα φώτα ημέρας * F8E Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Ασφάλεια * B5B Φρένο ρυμουλκουμένου δύο γραμμών * C7H Πλευρική προστασία κατά της εισχώρησης * J9D Προεγκατάσταση για διόδια * D2Y Προειδοποιητικό σύστημα για ζώνες ασφαλείας * Σύστημα αντικλεπτικής προστασίας Άλλα * I4A Διάταξη αξόνων: 4x2 * A1M Φορτίο μπροστινού άξονα 4,1 τόνους * E1E Μπαταρία 100 Ah * A2Z Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα * A2B Πίσω άξονας κορώνα 325 * M1I Κινητήρας 5,1 Ltr. - 130 kW Diesel (OM 934) Διάφορα: Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική. Με επιφύλαξη τυχόν λαθών και ενδιάμεσων πωλήσεων. Σε περίπτωση αναγραφής ξένου νομίσματος, ισχύει η τρέχουσα ημερήσια ισοτιμία. Ισχύει το νόμισμα της τοποθεσίας του οχήματος.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Το σύστημα είναι κατάλληλο για τη συσσωμάτωση θερμοπλαστικών ταινιών και ινών. Η απόδοση κυμαίνεται μεταξύ 500 kg - 1000 kg/h, ανάλογα με το υλικό. Το σύστημα αποτελείται από: - Ιμάντας τροφοδοσίας - Ρύθμιση της ταινίας τροφοδοσίας ανάλογα με το φορτίο - Μεταλλικό πηνίο αναζήτησης - Μύλος κοπής HERBOLD τύπου SMS 45/100-H5-3 - Πνευματική μεταφορά υλικού στο σιλό αποθήκευσης - Μονάδα πλαστικού συμπιεστή HV-70, αποτελούμενη από κοχλία τροφοδοσίας σιλό αποθήκευσης, πλαστικό συμπιεστή, κεντρικό φυσητήρα και κύκλωμα ψύξης - Κοκκοποιητής HERBOLD τύπου SML 45/100-S4-2 - Εντατική ψύξη - Φυσητήρας μεταφοράς SZS II 630/200 - Μηχανή διαλογής - Επιστροφή των κόκκων που δεν έχουν μέγεθος στο σιλό του συμπιεστή - Μεταφορέας υλικού τύπου MFT με σταθμό μεγάλων σάκων και αυτόματη μετάβαση στο επιτόπιο σιλό - Αυτόματο φίλτρο καυσαερίων - ηλεκτρικό κύκλωμα Itjdpfxeu Ekfms Aacob - Συμπιεστής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Το σύστημα είναι κατάλληλο για τη συσσωμάτωση θερμοπλαστικών ταινιών και ινών. Η απόδοση κυμαίνεται μεταξύ 500 kg - 1000 kg/h, ανάλογα με το υλικό. Το σύστημα αποτελείται από: - Ιμάντας τροφοδοσίας - Ρύθμιση της ταινίας τροφοδοσίας ανάλογα με το φορτίο - Μεταλλικό πηνίο αναζήτησης - Μύλος κοπής HERBOLD τύπου SMS 45/100-H5-3 - Πνευματική μεταφορά υλικού στο σιλό αποθήκευσης - Μονάδα πλαστικού συμπιεστή HV-70, αποτελούμενη από κοχλία τροφοδοσίας σιλό αποθήκευσης, πλαστικό συμπιεστή, κεντρικό φυσητήρα και κύκλωμα ψύξης - Κοκκοποιητής HERBOLD τύπου SML 45/100-S4-2 - Εντατική ψύξη - Φυσητήρας μεταφοράς SZS II 630/200 - Μηχανή διαλογής - Επιστροφή των κόκκων που δεν έχουν μέγεθος στο σιλό του συμπιεστή - Μεταφορέας υλικού τύπου MFT με σταθμό μεγάλων σάκων και αυτόματη μετάβαση στο επιτόπιο σιλό - Αυτόματο φίλτρο καυσαερίων Itodpfexgtqmex Aacjb - ηλεκτρικό κύκλωμα - Συμπιεστής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 67.544 χλμ, ισχύς: 170 kW (231,14 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2021, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.460 χιλ., συνολικό ύψος: 2.701 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.360 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 500 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Ανατρεπόμενο τριών πλευρών Meiller, χαλύβδινο Σύστημα πέδησης ρυμουλκούμενου 2-γραμμών Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος: σφαιρικός κεφαλή, 3,5 τόνων (χαμηλή θέση) Πρίζα ρυμουλκούμενου 12V / 13 ακίδων Πρίζα ρυμουλκούμενου 15 ακίδων και 7+7 ακίδων Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 ακίδων Ηχοσύστημα: CD-Radio (Bluetooth, USB) Τυπικό ταμπλό Ηλεκτρικά παράθυρα Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων Φίλτρο εσωτερικού χώρου για οχήματα εργοταξίου Οπίσθιος εγκάρσιος δοκός για ρυμουλκούμενο (ρυμουλκούμενο με κεντρικό άξονα) Αυτόματος ασφάλειας Καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: μεσαίο κάθισμα με ζώνη ασφαλείας Ρολό σκίασης για πλαϊνά παράθυρα οδηγού και συνοδηγού Προεγκατάσταση Truck Data Center (σύστημα διαχείρισης στόλου) Πρότυπο εκπομπών EURO 6 Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 Φορτίο προσθίου άξονα 5,3 τόνοι Έξτρα/μπροστινός καθρέπτης εκκίνησης Εξάτμιση προς το κέντρο οχήματος Εξωτερικός καθρέπτης ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος αριστερά Μπαταρία 100 Ah Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα Δοχείο πεπιεσμένου αέρα - χάλυβας Διαβαθμισμένη είσοδος (δύο σκαλοπάτια) Σύστημα υποβοήθησης φρένων (Active Brake Assist) Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας Καμπίνα οδηγού: S ClassicSpace Παραλλαγή καμπίνας: ClassicSpace Ανάρτηση: φύλλα σούστας / φύλλα σούστας Iodpfxsx Nug Do Aacotb Ανάρτηση: πίσω ανάρτηση 8,1 τόνοι Ανάρτηση: εμπρός ανάρτηση 4,4 τόνοι Γεννήτρια 100 A Κιβώτιο 6 σχέσεων - Τύπος: G 90-6 Δοχείο AdBlue: 25 λίτρα Χειροκίνητη ηλιοροφή (χάλυβας) Πίσω άξονας: κορώνα 390 Υδραυλική αντλία (Meiller - 5 έμβολα - 255/1) Ενδείκτης πληροφοριών 10,4 εκ. με επιπλέον οθόνη Αμάξωμα/Κατασκευή: ανατροπή Ρεζερβουάρ καυσίμου: 120 λίτρα Αισθητήρες φωτός και βροχής Αφυγραντήρας αέρα θερμαινόμενος Κινητήρας 5,1 λίτρων - 170 kW Diesel (OM 934) Φρένο κινητήρα Μονωτικό χώρου κινητήρα Πλευρική μετάδοση MB 60-1C Πίσω παράθυρο Ταπετσαρία: Ύφασμα Καθίσματα στην καμπίνα: Σταθερό μονοκάθισμα συνοδηγού Καθίσματα στην καμπίνα: Ελατήριο κάθισμα οδηγού – στάνταρ Προστατευτικό λάσπης πίσω φτερών Σταθεροποιητής πίσω άξονα Ταχογράφος / Συσκευή ελέγχου ΕΕ Αυτόματα φώτα ημέρας Σταθερή πίσω προστασία υποστυλώματος Μπροστινή προστασία υποστυλώματος Προεγκατάσταση για διόδια Imobilizer Μεταξόνιο 3260 mm GVW 11.990 kg Ωφέλιμο φορτίο 6.035 kg Ελαστικά 245/70R19,5 60% Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις 2416 Το όχημα βρίσκεται σε άριστη γενική κατάσταση, από πρώτο ιδιοκτήτη, συντηρημένο - δεν φέρουμε ευθύνη για τυχόν λάθη πληκτρολόγησης ή μετάδοσης δεδομένων. Επιφύλαξη για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Καθημερινή εξαγορά οχημάτων, μηχανημάτων έργου, ρυμουλκούμενων και επικαθήμενων από έτος 2000-2025. Δυνατότητα leasing & χρηματοδότησης μέσω συνεργαζόμενης τράπεζας. Διαθέσιμο για ενοικίαση. Πανελλαδική παράδοση διαθέσιμη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 171.675 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.440 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, είναι στη διάθεσή σας ο κ. Seidel (στο τηλ.).----Mercedes Benz Actros 2533 L 6x2-4 απορριμματοφόρο----* Υπερκατασκευή: Faun Variopress II 524 V19 + σύστημα ανύψωσης Zoeller 02301 Delta---- * Εμπρός άξονας A1C 7,5 t * Κυρτός εμπρός άξονας A1Z * Πίσω άξονας A2E, κορώνα 440, υποειδής, 13,0 t * Προστρεπτικός άξονας A4B 7,5 t, διευθυνόμενος, αποφορτιζόμενος * Σχέση μετάδοσης άξονα A5I i = 3,077 * Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR B1B * Ηλεκτρονική μονάδα αέρα B1D, μεσαία * Θέρμανση, ηλεκτρονική μονάδα αέρα B1F * Φρένο στάσης B1X * Δισκόφρενα εμπρός και πίσω B2A * Χειρόφρενο επίσης στον εμπρός άξονα B2Z * Επίβλεψη συμπύκνωσης αέρα B4A * Δοχείο αέρα, ατσάλινο B4M * Πίσω προβολή ράμφους 1200 mm C0J * Μεταξόνιο 4150 mm C2G * Πλαίσιο για απορριμματοφόρο, οπίσθια φόρτωση C5N * Αντλία διεύθυνσης χωρίς έλεγχο C6J * Σταθεροποιητής εμπρός άξονα C6Q * Πρόσθετος σταθεροποιητής πίσω/προστ. άξονα C6U * Προστασία από εμπρόσθια σύγκρουση (ECE), αλουμίνιο C7F * Βάση μπαταριών, μπαταρίες δίπλα-δίπλα C7J * Πίσω φτερά για πλάτος οχήματος 2550 mm C8B * Φτερό τριμερούς κατασκευής με προστασία κατά πλυσίματος EG C8H * Μπροστινή προστασία κατά πλυσίματος EG C8I * Κατάργηση εξαρτημάτων στερέωσης στο πλαίσιο C9S * Κατάργηση οπίσθιας προστασίας (ECE) C9Y * Υποδοχή πεπιεσμένου αέρα στην καμπίνα D0S * Κάθισμα οδηγού ανάρτησης - Comfort D1C * Συνεπιβάτης κάθισμα ανάρτησης - Comfort D1P * Ρύθμιση πλάτης καθίσματος οδηγού D2N * Υποβραχίονες και στις δύο πλευρές, συνεπιβάτης D2W * Επένδυση καθίσματος βελούδο οδηγού D3Q * Επένδυση καθίσματος βελούδο συνεπιβάτη D3T * Αυτόματος κλιματισμός D6G * Χρήση υπολειπόμενης θερμότητας D6I * Καπάκια αποθηκευτικού χώρου οδηγού/συνεπιβάτη D7G * Πόρτες αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ D7R * Ηλιοροφή/αεραγωγός οροφής D8A * Παράμετροι υψηλής αντοχής Level 1 E0V Iedpfexplg Ssx Aacotb * Μπαταρίες 2 x 12 V/220 Ah, χαμηλής συντήρησης E1C * Εναλλάκτης 28 V/100 A E1N * Πρίζα 24 V/15 A, χώρος ποδιών συνεπιβάτη E3L * Πρώτη παραμετροποίηση PSM, εξωτερικά E3X * PSM, CAN υπερκατασκευής & ρυμουλκούμενου, ISO 11992 E3Y * PSM, CAN υπερκατασκευής, ISO 11898 αντί 11992 E3Z * Πρόσθετες λειτουργίες για κατασκευαστές υπερκατασκευών E4C * Βοήθημα εκκίνησης, όριο ταχύτητας 30 km/h E4W * Διακόπτης φώτων νύχτας E5H * Τηλεχειριστήριο καλωδίου για αερανάρτηση E7F * Πλευρική επένδυση, όχημα Ν3 F0F * Καλύμματα καθρεφτών για οχήματα οδικής χρήσης F0X * Καμπίνα οδηγού M-ClassicSpace, 2,30 m, τούνελ 320 mm F1O * Ανάρτηση καμπίνας οδηγού τύπου Comfort, ελατηριωτή F3B * Μηχανοϋδραυλικός μηχανισμός ανατροπής καμπίνας F3W * Πίσω τοίχωμα καμπίνας χωρίς παράθυρο F4H * Εξωτερική πόρτα αποθηκευτικού χώρου αριστερά F4X * Εξωτερική σκιάστρα, διάφανη F5L * Κάλυμμα κολώνας A F5Y * Τονισμένο παρμπρίζ F6C * Θερμαινόμενος μπροστινός καθρέφτης F6I * Προφυλακτήρας: γωνίες ατσαλένιες F7B * Κεντρικό μέρος προφυλακτήρα με γάντζο ρυμούλκησης F7C * Είσοδος στην καμπίνα αριστερά/δεξιά, σταθερή F7X * Σύστημα κλειδώματος με τηλεχειρισμό F8E * Άνετο σύστημα κλειδώματος F8F * Βραχίονες στήριξης κιβωτίου ταχυτήτων, βελτιστοποιημένοι για αποσυναρμολόγηση G0R * Πρόγραμμα οδήγησης municipal G0S * Κιβώτιο ταχυτήτων G 211-12/14,93-1,0 G2B * Συμπλέκτης μονής πλάκας G5A * Mercedes PowerShift 3 G5G * Διαμόρφωση αξόνων 6x2/4 VLA 22,5" I4G * Αερανάρτηση πίσω άξονα I6X * Πίνακας οργάνων 12,7 cm, με πρόσθετες ενδείξεις J1E * Ψηφιακός ταχογράφος ΕΕ, με λειτουργία επιπλέον εγγραφής J1R * Κατασκευαστής ταχογράφου VDO J1S * Ραδιόφωνο CD, Bluetooth J2B * Ηχεία, σύστημα δύο δρόμων J2K * Προεγκα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 35.076 χλμ, ισχύς: 130 kW (176,75 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2022, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 7.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.600 χιλ., συνολικό ύψος: 3.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 5.280 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.460 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, υδραυλική πίσω πόρτα, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο κ. Seidel είναι στη διάθεσή σας τηλεφωνικά. ----Mercedes-Benz Atego 818 L 4x2 Ψυκτικό κλειστό φορτηγό με ανυψωτική πίσω πλατφόρμα---- * Ανυψωτική πλατφόρμα: BÄR BC 1500 S4L-A5 (1.500kg) * Ψύξη υπερκατασκευής: ThermoKing V-600 Max---- * Μπροστινός άξονας A1M, 4,1 t * Πίσω άξονας A2B, κορώνα 325, ιποειδής, 6,2 t * Σχέση μετάδοσης άξονα A5L i = 3,417 * B1B Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ABS και ASR * B1C Ηλεκτρονική μονάδα παροχής αέρα υπό πίεση, χαμηλή * B1F Θερμαντικό, ηλεκτρονική παροχή πεπιεσμένου αέρα * B2A Δισκόφρενα, εμπρός και πίσω * B4A Επιτήρηση συμπυκνωμένου νερού, για το σύστημα πεπιεσμένου αέρα * C1U Μεταξόνιο 3620 mm * C5I Εξαρτήματα στήριξης για ανοιχτή καρότσα * C6B Υδραυλική κρεμαγιέρα ZF 8095 * C6S Σταθεροποιητής, βαρέως τύπου, πίσω άξονας * C7E Προστατευτική μπάρα εμπρός (ECE), ατσάλινη * C7M Πλευρική προστασία, βελτιστοποιημένου βάρους * C8J Προστασία από πιτσιλιές, στα φτερά * C9M Παρατεταμένο πίσω πλαίσιο, 400 mm, 2 άξονες * C9Y Αφαίρεση πίσω προστατευτικής μπάρας (ECE) * D1B Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση, τυπικό * D1M Κάθισμα συνοδηγού, σταθερό, απλό * D3X Επένδυση καθίσματος, επίπεδο ύφασμα * D4B Κλασικό ταμπλό * D4W Ηλεκτρικά παράθυρα, αριστερά και δεξιά * D6Y Φίλτρο γύρης * D7L Ράφι πάνω από το παρμπρίζ, 1 θέση * D8A Ηλιοροφή/κλαπέτο εξαερισμού οροφής * E0E Μπαταρίες εταιρείας Banner * E0Y Κάλυμμα μπαταρίας * E1H Μπαταρίες, 2 x 12 V/165 Ah, χαμηλής συντήρησης * E1N Γεννήτρια 28 V/100 A * E5A Διακόπτης No. 1 για εξωτερική ηλεκτρική εγκατάσταση * E7F Τηλεχειριστήριο ανύψωσης αέρα * E9H Προεγκατάσταση ελέγχου για ανυψωτική πλατφόρμα * F1P Καμπίνα οδηγού τύπου S * F1X Καμπίνα οδηγού S ClassicSpace, 2,30 m, σήραγγα * F2U ClassicSpace * F6I Θερμαινόμενος μπροστινός καθρέπτης * F6J Κύριος καθρέπτης, ηλεκτρικός, πλευρά οδηγού * F7V Διπλό σκαλοπάτι εισόδου στην καμπίνα * F8E Κεντρικό σύστημα κλειδώματος * F8V Αισθητήρας φωτός * F8W Αισθητήρας βροχής * F9A Προεγκατάσταση εξαρτημάτων καμπίνας, πλάτος κατασκευής 2600 mm * G0K Επιλογή οδηγικού προγράμματος economy/power * G1B Κιβώτιο ταχυτήτων G 70-6/5,94-0,74 * G5G Mercedes PowerShift 3 * I0I Ελαστικά χωρίς σαμπρέλα, 235/75 R 17,5 εμπρός * I6X Αερανάρτηση, πίσω άξονας * J1A Πίνακας οργάνων, 10,4 cm * J1O Ψηφιακός ταχογράφος, 2ης γενιάς, ADR * J1S Κατασκευαστής ταχογράφου VDO * J3N Fleetboard Eco Support * J5S Ραδιόφωνο με USB και Bluetooth * J8Y Προεγκατάσταση Truck Data Center 7 * J9D Προεγκατάσταση για καταγραφή διοδίων * K0E Πλαστική δεξαμενή 120 l, αριστερά * K3S Δεξαμενή AdBlue 35 l * K5M Κλειδωτές δεξαμενές * K5S Κάλυμμα προστασίας για το σύστημα AdBlue * K7I Εξάτμιση δεξιά στο πλαίσιο, το τελικό τμήμα στραμμένο προς τα μέσα * L0A Φωτισμός σύμφωνα με UN-R 48.06 * L0Y Εκτεταμένη καλωδίωση πίσω φώτων * L1B Φώτα ημέρας * L2H Πλευρικά φλας * L9D Προεγκατάσταση για επιπλέον φλας * M0S Ηχομόνωση σύμφωνα με ECE * M1I Κινητήρας OM934, R4, 5,1 l, 130 kW (177 PS), 750 Nm * M4X Προδιαγραφές κινητήρα Euro VI, Ε * M5U Φρένο κινητήρα, στάνταρ σύστημα * O1X Ένταξη λειτουργίας CLCS TL στο ASAM * P0L Προετοιμασία ανυψωτικής πλατφόρμας, Atego * Q1D Εμπρός ανάρτηση 4,0 t, παραβολική * R0Z Κάλυμμα παξιμαδιών τροχών Itjdpfx Aoxw Iunsacjb * R1B Ζάντες 6.75 x 17.5 με έντονο ώμο * S1D Ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας (ESP) * S1H Σύστημα διατήρησης λωρίδας * S1P Active Brake Assist * S5A Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h / 56 mph, ECE * S5Z Cruise control * T0K Παραλλαγή βάρους 7,49 t (3,8/5,7) * U2I Κωδικός ελέγχου EBS, 4ης γενιάς * U3D Κωδικός ελέγχου CAN κλασικά αστέρια * U3F Κωδικ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Διαστάσεις (Μήκος/Πλάτος/Ύψος): 2985 x 2160 x 2000 mm Βάρος: 2000 kg Συνολική απαίτηση ισχύος: 30 kW Μηχάνημα κοπής με ίνα λέιζερ FL-1313 2000W - Περιοχή εργασίας: 1300 mm x 1300 mm Itodpsvz E Rfefx Aacjb - Ισχύς ίνας λέιζερ: 2000 W, τύπου RFL-C2000W - Μήκος κύματος λέιζερ: 1070 nm - Βάθος κοπής: 18 mm ανθρακούχο χάλυβα, 10 mm ανοξείδωτο χάλυβα, 6 mm αλουμίνιο, 6 mm ορείχαλκο, 4 mm χαλκός, 6 mm γαλβανισμένος χάλυβας - Διάρκεια ζωής μονάδας λέιζερ: πάνω από 100.000 ώρες, κατά μέσο όρο 11,5 χρόνια - Διαδρομή άξονα X: 1300 mm - Διαδρομή άξονα Y: 1300 mm - Διαδρομή άξονα Z: 100 mm - Κινητήρες κίνησης: AC σερβοκινητήρες FUJI - Σύστημα μετάδοσης (άξονες X & Y): οδοντωτός τροχός-κορώνα - Γραμμικοί οδηγοί - Ακρίβεια θέσης: ±0,05 mm/m - Επαναληψιμότητα: ±0,02 mm - Μέγιστη επιτάχυνση άξονα X/Y: 0,6 G - Μέγιστη ταχύτητα κίνησης: 80 m/min - Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 300 kg - Σύστημα ελέγχου: CypCut - Τοποθέτηση με κόκκινο σημείο - Κατανάλωση ισχύος: 30 kW - Τάση: 400 V / 50 Hz - Εφαρμογή: Ιδανικό για κοπή ανθρακούχου χάλυβα, ανοξείδωτου χάλυβα, αλουμινίου κ.λπ. - Περιλαμβάνει ανεμιστήρα απορρόφησης - Διαστάσεις: 2985 mm x 2160 mm x 2000 mm - Βάρος: 2000 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός αριθμός: #398 Mercedes-Benz Arocs 3551 8x4 με συνδυαστική υπερκατασκευή δεξαμενής υψηλής πίεσης και αναρρόφησης/πίεσης ADR τύπου K 1,0-18,0 / 28 PE Αυτό το Mercedes-Benz Arocs 3251 8x4 με υπερκατασκευή δεξαμενής KROLL ADR συνδυασμένης πλύσης και αναρρόφησης/πίεσης είναι ΝΕΟ όχημα, σχεδιασμένο για κορυφαίες επιδόσεις. Με μονάδα VacuStar WR 3100, Uraca KD 718, μεγάλη κασέτα αποθήκευσης σωλήνα, τηλεσκοπικό βραχίονα DN125 και πλήρη εξοπλισμό ADR L4BH, είναι άμεσα έτοιμο για απαιτητικές εργασίες αποχέτευσης, βιομηχανίας και επικίνδυνων φορτίων. Υπερκατασκευή ? Κατασκευαστής: KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH ? Υλικό δεξαμενής: S355J2+N (St 52.3) ? Δεξαμενή αναρρόφησης/πίεσης ADR τύπου K 1,0?18,0 / 28 PE ? Έμβολο εξώθησης με 3 σημεία ασφάλισης ? Δυνατότητα αναρρόφησης από ελεύθερα ύδατα («άνετη έκδοση») μέσω βραχίονα κασέτας με ενσωματωμένο φίλτρο ? Εξοπλισμός ADR δεξαμενοφόρου οχήματος – κατηγορίας AT/FL L4BH ? Εκκένωση μέσω πνευματικά λειτουργούμενου εμβόλου ? Βαλβίδα αποστράγγισης υγρών λυμάτων DN80 για επιστροφή μέσω του βραχίονα στο κανάλι Σύστημα κενού ? CVS VacuStar WR 3100 – περ. 3.100 m³/h στα 400 mbar ? περ. 20 m σωλήνα υψηλής πίεσης DN125 ? Κασέτα αποθήκευσης σωλήνα με τηλεσκοπικό βραχίονα DN125 ? Παράλληλη καθοδήγηση σωλήνων αναρρόφησης & υψηλής πίεσης μέσω βραχίονα Itedpfx Aaoxc Sz Nscjb ? Εμβέλεια πλευράς στροφής: 5.200 mm ? Υδραυλικό τύμπανο αναρρόφησης δεξιά με 30 m DN75, διαπερατό από το κενό Σύστημα υψηλής πίεσης ? Uraca KD 718 – περ. 315 l/min στα 170 bar ? Μεγάλο τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης για 240 m DN25, περιστρεφόμενο 180° ? Εξοπλισμένο με 160 m DN25 ? Μικρό τύμπανο σωλήνα υψηλής πίεσης για 80 m DN13, υδραυλικό ? Εξοπλισμένο με 80 m DN13 Ιδιαιτερότητες ? Κασέτα αποθήκευσης σωλήνα με τηλεσκοπικό βραχίονα DN125 ? Ρυθμιζόμενο σε ύψος σύστημα σωλήνα αναρρόφησης (υδραυλικό, με τροχούς κατευθυντήριους) ? Υδραυλικός βραχίονας, τηλεσκοπικός, περιστρεφόμενος 180° ? Ηλεκτρικός βαρούλκο στον βραχίονα ? ADR L4BH, συμπ. EX/II, EX/III και AT ? Πιστόλι εκτόξευσης νερού ? Φώτα LED περιμετρικά ? Φωτισμός εργασίας LED ? Τηλεχειριστήριο CAN-BUS για τις εργασίες ? Ασύρματο τηλεχειριστήριο με 14 λειτουργίες ? Συσκευή πλυσίματος χεριών με ζεστό νερό ? Μεγάλο ντουλάπι πίσω αριστερά (π.χ. για κάμερα ελέγχου σωληνώσεων) ? Κάμερα οπισθοπορείας ? Ηχομόνωση στον χώρο της αντλίας ? Μεγάλο κουτί εξοπλισμού ? Εργαλειοθήκη ? Βάση για κώνους οδικής σήμανσης ? Μέγγενη ? Σκάλα ? Μεγάλες διαφημιστικές πινακίδες δεξιά & αριστερά Ειδικός εξοπλισμός ? Σύστημα μέτρησης φορτίου αξόνων ? Ψηφιακό ραδιόφωνο DAB/DAB+ ? Πακέτο εξοπλισμού ADR ? Δεξιός εξωτερικός καθρέφτης με θέση ελιγμού ? Μπαταρία 220 Ah ? Διαδραστικό πολυμέσο ταμπλό ? Προεγκατάσταση ηλεκτρικού 24V / 100A στην καμπίνα οδηγού ? Ασύρματο αυτοματοποιημένο φώτα & φώτα στροφής ? Ρυθμιζόμενη είσοδος καμπίνας ? Ανάρτηση μπροστά: 9,0 t / 4 φύλλα ? Απομακρυσμένη λειτουργία Remote Online ? Ηλιοπροστατευτικό παρμπρίζ με φίλτρο ? Όχημα χωρίς ρυμουλκούμενο ? Έκδοση ADR για επικίνδυνα φορτία τύπου FL ? Σύστημα περιορισμού ταχύτητας ? Κιβώτιο ταχυτήτων 16 σχέσεων G 280-16 ? Ανεξάρτητο κλείδωμα κιβωτίου ? Πίσω άξονας με κορώνα 300 ? Φτερά 3 τμημάτων με προστασία από πιτσίλισμα ? Ρεζερβουάρ αλουμινίου 290 l αριστερά ? Ψυγείο/ψύκτης ? Πακέτο ψύξης για θερμά κλίματα ? Μπροστινή εισαγωγή αέρα ? Ενισχυμένο φρένο κινητήρα ? Οδηγούμενος, ανακουφισμένος, ανασηκούμενος πίσω άξονας 9 t ? Ναυτιλιακό σύστημα ? Παροχή ισχύος (PTO) με λεία φλάντζα ?

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, 14 τμχ αυτόματο διακόπτη κενού υψηλής τάσης για το θησαυροφυλάκιο (σε τροχούς) 24kV, 1250A, 25kA/1s, 3 φάσεων, 2 τμχ πηνίο ενεργοποίησης 110V DC, 1 τμχ πηνίο κλεισίματος 110V DC, κίνηση κινητήρα 220V ACBD, τύπου VD4.24.12 .25, έτος κατασκευής 2013. Iedpfovv Huhjx Aacetb

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 1.610.122 χλμ, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x2, καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: κόκκινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2017, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, EBS (Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, θερμαινόμενο κάθισμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, - Δοχείο καυσίμου αλουμινίου - Bluetooth - Ενισχυτής πέδησης - EPS (Σύστημα Ηλεκτρονικής Υποβοήθησης Διεύθυνσης) - Ψυγείο - Αερανάρτηση - Φίλτρο σωματιδίων - Ραδιόφωνο/CD - Αισθητήρας βροχής - Ηλιοροφή/Συρόμενη οροφή - Πλευρική πόρτα - Θερμαινόμενα καθίσματα - Στάσιμη θέρμανση - Εργαλειοθήκη Διαμόρφωση αξόνων Ανάρτηση: Αερανάρτηση Μπροστινός άξονας: κατευθυνόμενος Πρώτος πίσω άξονας: άξονας ανύψωσης Βάρη Καθαρό βάρος: 14.121 kg Φορτίο: 12.379 kg Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 26.500 kg Λειτουργικά χαρακτηριστικά Ψυκτικό μηχάνημα: Diesel και ηλεκτρικό Iedpfx Aoxpd T Doacotb Κατάσταση Τεχνικά: καλή Οπτικά: καλή Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε με τον Emad Al Shogran για περισσότερες λεπτομέρειες. Αριθμός οχήματος: 69 Χωρίς ρυμουλκούμενο Mercedes Benz Actros 2745 / 6x2 / Mitsubishi TU85SA / Euro 6 / 2 x ανυψωτικό πάτωμα φορτοεκφόρτωσης (LBW) Κινητήρας αλλαγμένος, έχει διανύσει 600.000 χλμ!!! .: WDB96302010115823 Ανάρτηση: Αέρα / Αέρα Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κλιματισμός Φρένο κινητήρα Cruise control Ψυγειάκι Στάσιμη θέρμανση Στάσιμη κλιματιζόμενη μονάδα Πρότυπο εκπομπών EURO 6 Πλάτος υπερκατασκευής Ανυψωτικό πάτωμα (LBW) TÜV: 01.2026 Mitsubishi Ψυκτικός κινητήρας: Diesel + Ηλεκτρικός Εσωτερικές διαστάσεις φορτηγού: Μήκος: 8,13 μ Πλάτος: 2,50 μ Ύψος: 2,70 μ Ειδικός εξοπλισμός: Άξονας μπροστά: 8,0 τ, Αερόσακος οδηγού, Συναγερμός, Ηχοσύστημα: CD-Radio (Bluetooth), Εξαγωγή δεξιά κάτω, Μονάδα πεπιεσμένου αέρα υψηλής πίεσης, Κόρνα πεπιεσμένου αέρα, Ηλεκτρική προδιάταξη στην καμπίνα 24V/100A, Σύστημα υποβοήθησης πέδησης (Active Brake-Assist 3), Σύστημα ελέγχου ταλάντωσης, Οθόνη πληροφοριών 12,7 εκ. με πρόσθετη ένδειξη, Αυτόματος κλιματισμός, Άνω κρεβάτι άνεσης, ευρύχωρο, Πρόσθετο προφίλτρο καυσίμου, δοχείο καυσίμου 290 λίτρα αλουμινίου, Ψυγειάκι / ψυγείο, Ενσωματωμένη εισαγωγή αέρα, Φίλτρο αέρα μεγάλης διάρκειας, 2κύλινδρος συμπιεστής αέρα, Ενισχυμένο φρένο κινητήρα, Ενισχυμένος εγκάρσιος δοκός πίσω, Διασύνδεση συστήματος διαχείρισης στόλου, Καθίσματα καμπίνας: μπράτσο καθίσματος συνοδηγού, αιωρούμενο κάθισμα συνοδηγού standard, ανακλινόμενη πλάτη καθίσματος συνοδηγού, οδηγού αιωρούμενο κάθισμα άνεσης, Εξωτερικό σκίαστρο, ρολό προστασίας πλευρικών παραθύρων, πόρτες οδηγού-συνοδηγού, ζάντες ατσαλιού 11.75x22.5 (σε άξονα κατεύθυνσης), ζάντες ατσαλιού 9.00x22.5, ηλεκτρική στάσιμη κλιματιστική μονάδα, αριστερή θυρίδα αποθήκευσης κάτω από την καμπίνα, πρίζα 12V και 24V στο δάπεδο συνοδηγού. Άλλος εξοπλισμός: Πρότυπο εκπομπών EURO 6, Διαμόρφωση αξόνων: 6x2, Actros 4, φρένο ρυμουλκούμενου 2 γραμμών, πλαϊνοί σύνδεσμοι, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 15 πόλων, εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, διαφορικό πίσω άξονα με μπλοκέ, δοχείο αέρα από χάλυβα, σύστημα υποβοήθησης προσοχής (σύστημα ανίχνευσης κόπωσης), σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας, καμπίνα: L GigaSpace, καμπίνα με ανάρτηση από χάλυβα, έκδοση άνεσης, παραλλαγή καμπίνας: GigaSpace, Αερανάρτηση (πλήρης), ηλεκτρικά παράθυρα, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 100A, κιβώτιο 12 ταχυτήτων - Τύπος: G 211-12, δοχείο AdBlue 60 λτ., πίσω άξονας με κορώνα 440, σασί / πλαίσιο, κάτω κρεβάτι άνεσης, κεντρικό κλείδωμα, διασύνδεση επικοινωνίας, γρίλια ψυγείου, αντλία υποβοήθησης διεύθυνσης, σύστημα ανύψωσης άξονα κατεύθυνσης, κινητήρας 12,8 λίτρα - 330 kW R6 Diesel (OM 471), μόνωση κινητήρα, άξονας κατεύθυνσης με μονά ελαστικά, καθρέφτης ράμπας, αξιοποίηση υπολειπόμενης θερμότητας, δισκόφρενα εμπρός και πίσω, καλύμματα/υφάσματα καθίσματος:...