Μεταχειρισμένο Σφήνα προς πώληση (605)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SÇ 901 S Pnömatik Alüminyum Köşe Presi Makinası, - Συμμορφώνεται με τα πρότυπα CE - Μηχανή γωνιακής πρέσας σχεδιασμένη για σύνδεση προφίλ αλουμινίου 90 μοιρών - 2 ανώτερες πρέσες και πνευματική κίνηση των λεπίδων - Υπάρχει σύστημα χάρακα mm για το ύψος και την πρόοδο των λεπίδων. - Η σφήνα κεντραρίσματος είναι αυτόματη. - Διαθέσιμο κουμπί αποστράγγισης για λεπτή ρύθμιση - Χρησιμοποιούνται 2 πεντάλ για τις πνευματικές πρέσες για τη συμπίεση του προφίλ - Οι επιφάνειες του προφίλ είναι από φύλλο πολυαμιδίου για την αποφυγή ζημιών Gsdporbiv Aefx Adgoua - Διαθέσιμοι πλευρικοί βραχίονες στήριξης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: SÇ 4000 S PLUS Full Otomatik Servo Motorlu Çift Köşe Alüminyum Pvc Kesim Makinası, - Πρόκειται για μια πλήρως αυτόματη ελεγχόμενη μηχανή κοπής που έχει σχεδιαστεί για την κοπή προφίλ pvc και αλουμινίου σε ευθεία ή γωνία με πριόνι διπλής κεφαλής Ø600 mm. - Υδροκίνητο - Πνευματικό Υδροκίνητο - έλεγχος ελεγχόμενης κίνησης πριονιού - Ακρίβεια κοπής +/- 0,1 mm - Υψηλή ακρίβεια λόγω του κιβωτίου ταχυτήτων χωρίς καθυστερήσεις - Αυτόματη ρύθμιση σε δύο γωνίες προς τα μέσα στις 90 και 45 μοίρες Godporamy Tefx Adgsua - 15" Βιομηχανικός υπολογιστής με Windows - Διαμαντοπρίονο 2 x Ø600 mm - Σύστημα κίνησης με σερβοκινητήρα - Ικανότητα κοπής 70 mm x 3 προφίλ με απόσταση εξόδου πριονιού 21,5 cm - Ρύθμιση ταχύτητας πριονιού με υδροέλεγχο - Δυνατότητα κοπής 9,5 μέτρων - Λειτουργία κοπής με σφήνα 90 μοιρών - Υποστήριξη πολλαπλών γλωσσών - Μονάδα στήριξης προφίλ μεταφορέα - Βραχίονας στήριξης ευαίσθητος στην κίνηση - Μονάδα στήριξης προφίλ μεταξύ των κεφαλών κοπής - Σύστημα ψύξης πριονιού ψεκασμού - 2 κατακόρυφοι σφιγκτήρες - 4 οριζόντιοι σφιγκτήρες ΕΠΙΛΟΓΗ - Εκτυπωτής γραμμωτού κώδικα - Μεταφορά λίστας κοπής μέσω μνήμης USB

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2013, - Κεφαλή γενικής φρεζαρίσματος - Σταθερή γωνιακή τράπεζα 670 x 320 mm - Σύστημα ψύξης - Δοχείο συλλογής μορίων (ροκανιδιών) - Κάλυμμα υδροστατικής ολίσθησης - Σετ εργαλείων χειρισμού - Τεχνική τεκμηρίωση - Έκδοση CE - Χρώμα: * RAL 5015 – Ουρανί Μπλε * RAL 7035 – Ανοιχτό Γκρι Προαιρετικός εξοπλισμός: - Σύστημα ένδειξης θέσης SINO 3 αξόνων: €1.995,00 - 1 σετ σφήνες ρύθμισης (4 τεμ.): €480,00 Τεχνικά χαρακτηριστικά: Επιφάνεια εργασίας: - Επιφάνεια σφιξίματος σταθερού γωνιακού τραπεζιού: 670 x 320 mm - Τ-αυλακώσεις: Πλήθος / Πλάτος x Απόσταση: 5 / 12 x 63 mm - Μέγιστο βάρος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 150 kg - Κάθετη επιφάνεια σύσφιξης: 670 x 220 mm - Τ-αυλακώσεις: Πλήθος / Πλάτος x Απόσταση: 3 / 12 x 60 mm Κύρια άτρακτος: - Υποδοχή εργαλείου οριζόντια και κάθετα: ISO / DIN: 40 / 2080 - Ισχύς κινητήρα κύριας κίνησης 100% ED: 1,5 kW Κάθετη κεφαλή φρεζαρίσματος: - Εύρος στροφών: 45 – 2.240 σ.α.λ. Gedpfxsg D Rhhe Adgoua - Βαθμίδες στροφών: 18 - Χειροκίνητη ρύθμιση προβόλου: 60 mm - Πεδίο περιστροφής: 360 μοίρες Διαδρομές μετακίνησης: - Άξονας X αυτόματα / με το χέρι: 280 / 300 mm - Άξονας Y αυτόματα / με το χέρι: 250 / 270 mm - Άξονας Z αυτόματα / με το χέρι: 300 / 310 mm Τροφοδοσία: - Εύρος τροφοδοσίας: 12,5 – 630 mm/λεπτό - Αριθμός επιλογών ταχύτητας τροφοδοσίας: 18 - Ταχεία μετακίνηση: 1.200 mm/λεπτό Διαστάσεις και βάρος: - Μήκος: 1.265 mm - Πλάτος: 1.080 mm - Ύψος: 1.620 mm - Βάρος περ. 1.000 kg Επιθεώρηση / παραλαβή μηχανήματος: Πριν τη φόρτωση του μηχανήματος ΥΠΟΚΕΙΤΑΙ ΣΕ ΔΙΟΡΘΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΠΡΟΫΠΑΡΧΟΥΣΑ ΠΩΛΗΣΗ!

Έτος κατασκευής: 2009, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), MASS NC μεταφορέας απότομης γωνίας γωνιακός μεταφορέας Γωνιακός μεταφορέας με χαμηλότερη κατασκευή κομβίου Μήκος μεταφορέα: 1.500mm επίπεδος + 1500mm αυξανόμενος. Ύψος απόρριψης: περίπου 1400mmmm. Περιγραφή: Αμέσως διαθέσιμος, έτοιμος να στείλει περισσότερα κομμάτια Ταχύτητα ιμάντα:: 7m/ min T 30 συγκολλημένες σχάρες ύψος σχάρας 30 mm Κινητήρας: 0,37 kw 380V 50Hz ρυθμιζόμενο ύψος γωνιακός ιμάντας μεταφοράς ρυθμιζόμενες γωνίες Τμήμα τροφοδοσίας 1500 mm Τμήμα αναρρίχησης 1500 mm Χρησιµοποιήσιµο πλάτος 850 mm Ύψος σχισμής 30 mm Ταχύτητα ιμάντα::7m/ min Τυποποιημένο χειριστήριο με κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης/διακοπής Εξωτερικό πλάτος 950 mm (χωρίς κινητήρα) Ιμάντας PU Χρώμα πράσινο Σφήνες L Απόσταση μεταξύ των ράβδων περίπου 450 mm Ύψος σφήνας 30 mm στάνταρ χειριστήριο με κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης/διακοπής Gjdpfxopby Urj Adgeua κινητό σε κατευθυνόμενους κυλίνδρους στάσης πλευρικές πλάκες συλλογής στο τμήμα τροφοδοσίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 622.721 χλμ, ισχύς: 350 kW (475,87 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2027, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους 'Γενικούς και Ειδικούς Όρους Συναλλαγής' μας, χωρίς καμία απολύτως εγγύηση ή διασφάλιση, σας προσφέρουμε σήμερα χωρίς δεσμεύσεις, μέχρι την ολοκλήρωση της συμφωνίας. Επιφυλασσόμαστε για τυχόν σφάλματα, λάθη ή ενδιάμεση πώληση. Διατίθεται το παρακάτω όχημα: Mercedes Benz 1848 LL Giga Space ελκυστήρας νταλίκας (όχημα αριθμ. 179) Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 14.07.2020 Gusdpfxjyxbd Ij Adgea 622.721 χλμ Κινητήρας: 12.809 κυβ. εκ. 350 kW / 480 ίπποι Προδιαγραφή Euro 6 D,M,N Επόμενη επιθεώρηση κινητήρα σε 128.359 χλμ ή έως 14.11.2027 Επόμενη τακτική συντήρηση σε 18.248 χλμ ή έως 31.05.2026 Επόμενη συντήρηση κιβωτίου ταχυτήτων σε 410.273 χλμ ή έως 30.05.2026 Έλεγχος ΚΤΕΟ μέχρι 07/2026, περιοδικός τεχνικός έλεγχος 01/2027 Έκδοση Giga Space Styleline Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 κιλά Άδειο βάρος: 8.268 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 9.732 κιλά Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος συρμού: 44.000 κιλά Συνολικό μήκος: 6.158 mm Συνολικό πλάτος: 2.500 mm Spoiler οροφής, πλαϊνά καλύμματα 4 επιπλέον φώτα οροφής σε χρωμιωμένη βάση Σειρήνα αριστερά και δεξιά Ηλιοπροστασία LED φώτα ημέρας Επιπλέον φώτα ομίχλης Πλήρης αεροανάρτηση Ελαστικά μπροστά 355/50R22.5 περίπου 80/90%, πίσω 295/55R22.5 περίπου 40/40% Διπλό ρεζερβουάρ Μπαταρίες πίσω Σφήνα τροχών Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Καμπίνα XXL με 2 κρεβάτια 2 ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικούς-θερμαινόμενους καθρέπτες, ηλεκτρική οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Αυτόματο κιβώτιο Retarder Μεγάλη οθόνη με πλοήγηση και ραδιόφωνο Θερμαινόμενος χώρος στάσης, αυτόματος κλιματισμός, ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού στάσης Ψυγείο USB θύρες Ηλεκτρονικοί καθρέπτες video Προσαρμοζόμενο cruise control με σύστημα βοηθού πέδησης έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κινήσεως Τιμή: €32.500,00 (καθαρά) Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση ή διασφάλιση. Ισχύουν οι 'Γενικοί και Ειδικοί Όροι Συναλλαγής' μας. Αρμόδιο δικαστήριο για διαφορές έως €100.000 είναι το Πρωτοδικείο Ludwigslust και για μεγαλύτερες διαφορές το Περιφερειακό Δικαστήριο Schwerin. Επιφυλασσόμαστε για λάθη, σφάλματα ή ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1981, Αρ. αναφοράς: 10447 Κατασκευαστής: SKODA Τύπος: WD 200 Έτος κατασκευής: 1981 Εκσυγχρονισμός: 2010 Τύπος ελέγχου: CNC Σύστημα ελέγχου: SIEMENS SINUMERIK 840D Τοποθεσία αποθήκης: Halberstadt Χώρα προέλευσης: Γερμανία Διαδρομή X: 9000 mm Διαδρομή Y: 4000 mm Διαδρομή Z: 1450 mm Άξονας W: 2000 mm Πλάτος βάσης: 2000 mm Ύψος βάσης: 550 mm Διάμετρος ατράκτου: 200 mm Διαδρομή αντεπίθεσης: 1600 mm Περιστρεφόμενο τραπέζι (ΜxΠ): 4000 x 4000 mm Ικανότητα φόρτωσης τραπεζιού: 80000 kg Επιφάνεια σύσφιξης: 3000 x 3000 mm Ταχύτητα περιστροφής: 257 - 2570 στροφές/λεπτό Gedpfxeym Nbpo Adgjua Κώνος ατράκτου: 120 Αυτόματες ταχύτητες προώθησης: 342 mm/στροφή Συνεχώς μεταβαλλόμενες στροφές ατράκτου: 1,5 - 630 στροφές/λεπτό Μέγιστη ροπή στην ατράκτου διάτρησης: 20000 Nm Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης: 16000 m/λεπτό Ισχύς κινητήρα ατράκτου: 9,8 - 35,5 kW Συνολική απαίτηση ισχύος: 75 kW Βάθος διάτρησης: 2000 mm Κάθετη μετακίνηση ατράκτου στο στήριγμα: 3150 mm Εγκάρσια κίνηση στήριξης στη βάση: 4000 mm Ελάχιστη θέση άξονα ατράκτου πάνω από τη βάση: 1100 mm Στροφές ατράκτου κατά την πρόωση της αντεπίθεσης: 1,6 - 300 max. στροφές/λεπτό Προώθηση διάτρησης (άτρακτος, αντεπίθεση) συνεχώς μεταβαλλόμενη: 1,6 - 1600 mm/λεπτό Προώθηση φρεζαρίσματος (άτρακτος κάθετα, στήριγμα οριζόντια) συνεχώς μεταβαλλόμενη: 1,6 - 1600 mm/λεπτό Μήκος μηχανής: 11350 mm Πλάτος μηχανής: 5450 mm Ύψος μηχανής: 7350 mm Βάρος μηχανής περίπου: 65 t Επιπλέον πληροφορίες: Σπειροτόμηση: 22 μετρικά σπειρώματα, βήμα 0,5 - 12 mm 32 σπειρώματα Whitworth, βήμα 28 - 1 (στροφές) Εξαρτήματα: - Κονσόλα για εργαλεία - 1 σετ εργαλείων χειρισμού - Εκτοξευόμενες και σταθερές σφήνες για άτρακτο - Λιπαντική πρέσα - 1 σετ ανταλλακτικών για τον ηλεκτρικό εξοπλισμό - Βάση συγκράτησης - Υποστήριγμα με ηλεκτρικό εξοπλισμό Το μηχάνημα μπορεί να επιθεωρηθεί υπό τάση κατόπιν ραντεβού.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.665 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες Οχήματος • Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 mm • Ύψος: 4.000 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 mm • Εσωτερικό ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 mm • Εσωτερικό πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm • Ύψος σέλας: 1.150 mm • Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 36.000 kg • Βάρος κενό: 6.457 kg • Μεταξόνιο: 1.310 mm _____ Άξονες • Άξονες KRONE με δισκόφρενα • Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος, συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης επαναφοράς ύψους οδήγησης • Σύστημα φρένων: Wabco • Πλήρως αυτόματο σύστημα ανύψωσης του πρώτου άξονα • Υποβοήθηση εκκίνησης Guodpovw Hmmjfx Adgsa • Μετρητής χιλιομέτρων τάπας άξονα • 385/65 R 22.5 • Βάση ρεζέρβας τύπου καλαθιού • KRONE Smart Tyre Monitoring • ABS • Αερανάρτηση • Ζάντες από χάλυβα • Σφήνες τροχών _____ Υπερκατασκευή / Πρόσθετα • Διπλό μάνδαλο περιστροφικής ράβδου ανά πόρτα κοντέινερ • Θήκες εταζέρων στις κολώνες: 1 σετ στο πάτωμα για 4 σετ παρεισφρήσεων • 4 σετ θήκες εταζέρων στους ορθοστάτες • Κουρτινόπλανο ολίσθησης • Ύψος εσ. κάτω πλευρικής δοκού εμπρός: 2.600 mm • Ύψος εσ. κάτω πλευρικής δοκού πίσω: 2.700 mm • Ύψος διέλευσης στο πίσω portal: 2.700 mm • 4 σετ αλουμινένιες εταζέρες 100 x 25 mm • Πλάτος διέλευσης στο πίσω μέρος: 2.480 mm εσ. • Κλειστός κιβώτιο παλετών _____ Πλάνο • 1 Πλαϊνή τέντα PVC • Οροφή τέντας σε λευκό • Οροφή τέντας ADR (DIN 75200/ ISO 3795) 680 g/m² • Ποιότητα υλικού: περ. 850 g/m² _____ Δάπεδο / Πλατφόρμα • Αδιάβροχο δάπεδο πλακών πάχους 30 mm • Μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού: 7.000 kg _____ Βαφή • Υπερκατασκευή: RAL 7035 Ανοιχτό γκρι • Σασί: RAL 9005 Μαύρο σκούρο • Τέντα: RAL 9006 Λευκό αλουμινίου • Κέντρα αξόνων: RAL 9005 Μαύρο σκούρο _____ Πιστοποιητικά • Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με EN 12642 Code XL • Πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου για μεταφορά ποτών (VDI 2700 Τομ. 12)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, Κιβώτιο ταχυτήτων * Αυτόματο κιβώτιο TraXon, 12 ταχύτητες Πακέτα εξοπλισμού * Πακέτο Άνεσης Φωτισμός & Ορατότητα * Φώτα LED Ήχος & Επικοινωνία * Σύστημα πλοήγησης * Διασύνδεση ήχου Εξωτερικό * Ηλιοροφή * Αεροτομή οροφής Ασφάλεια * Σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR * Αντιμπλοκαριστικό σύστημα ABS Εσωτερικό * Δερμάτινο τιμόνι * Ηλιοπροστατευτική κουρτίνα * Ψυγείο Άνεση * Κλιματισμός * Σταθερό σύστημα κλιματισμού * Καθίσματα άνεσης * Αεροαναρτόμενο κάθισμα οδηγού * Υδραυλικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Κεντρικό κλείδωμα Επιπλέον εξοπλισμός * Καμπίνα οδηγού XG Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας Εμπρός: 8,00 t * Παραβολικό * 163N RR * μη εφαρμόσιμο Κατηγορία εκπομπών Euro 6 Κινητήρας OBD-E H6 Καύσιμο B7 Αυτόματο κιβώτιο * TraXon * 12 ταχύτητες Μεταξόνιο 4,00 μ/πίσω πρόβολος 0,99 μ Βασική διάταξη εξαρτημάτων Επέκταση εγγύησης μετάδοσης κίνησης 3 έτη/500.000 χλμ. Κατασκευή πλαισίου μπροστά: Πλάκα Aero Καμπίνα οδηγού με αεροανάρτηση Εξωτερική ηλιοροφή Φώτα LED και φώτα ομίχλης Δύο φώτα LED για το πίσω μέρος της καμπίνας Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη Σύνθετο γυαλί με αντηλιακή μεμβράνη Χωρίς μπροστινό καθρέπτη DAF Corner View Κεντρικό κλείδωμα * 3 κλειδιά * 2 τηλεχειριστήρια Πλαϊνές ποδιές * ενισχυμένες, και στις δύο πλευρές αναδιπλούμενες Πλαϊνές επενδύσεις με επιμήκυνση πάνω/κάτω Κάτω σκαλοπάτι καμπίνας Crystal White Τιμόνι Gujdpjyb U Udsfx Adgsa * δερμάτινο Καμπίνα οδηγού * Εσωτερική διακόσμηση: Argenta Κάθισμα οδηγού: Luxury Air Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος οδηγού Κάθισμα οδηγού * περιστρεφόμενη βάση Κάθισμα συνοδηγού: Comfort Air Μπράτσα και στις δύο πλευρές του καθίσματος συνοδηγού Ψυγείο και συρτάρι Προεγκατάσταση για συσκευή πεπιεσμένου αέρα Στρώμα με ανώστρωμα για DAF Relax Bed Πάνω κρεβάτι Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα Εσωτερικός φωτισμός LED: Exclusive Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας Σταθερό σύστημα κλιματισμού * ενσωματωμένο Ηλιοροφή με ηλεκτρικό χειρισμό Πρόσθετη παροχή ρεύματος: Standard + 2x 40 A Τηλεχειριστήριο ECAS με διευρυμένες λειτουργίες PACCAR Connect με πλοήγηση Ψηφιακό ταχογράφο * VDO έκδοση G2V2A Infotainment συμπεριλαμβανομένης πλοήγησης DAF Truck Κεραίες: Ράδιο * 2x Κινητό * GNSS Extra: CB Κεντρικός διακόπτης πλαισίου Εμπρός άξονας 1 * 7.500 kg * Δείκτης φορτίου 154 'Continental' F1,315/70R22.5CGW CEPS5 158/150 L Steering ABA 3P R1,315/70R22.5CGW CEPD5 154/150 L Traction ACA 3P Κινητήρας MX-13 * 355kW/483HP Έμβλημα καμπίνας: 480 Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,05 Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό MX φρένο κινητήρα Εξάτμιση δεξιά Μονάδα EAS δεξιά * . πίσω πρόβολος 85-λ-AB Αριστερό προστατευτικό Δοχείο αέρα από αλουμίνιο ks: 675 αριστερά+340 δεξιά * Υ 620 mm Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά και δεξιά Ένα σφήνα τροχού Πίσω φώτα LED SAF S36-20 * Χυτοσίδηρος * 150+40 μ Ενσύρματα σήματα και προειδοποιήσεις υπερκατασκευών Ενσύρματο στρ. δεξιά * χωρίς 1η δεξιά Γεννήτρια 110 A * Μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM Παρακολούθηση ενέργειας μπαταριών Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος πλαισίου 19500 kg Πρόσθετη μόνωση καμπίνας Standard ποσότητα καυσίμου + 30 λίτρα Πακέτο Executive XG/XG+ Πακέτο Κλίμα Άλλα μεγέθη και βάρη * Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18.000 kg ----Υπόκειται σε διορθώσεις και αλλαγές

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλανιστήριο SAC 530 Μέγιστο πλάτος πλανίσματος: 530 mm Μέγιστο ύψος πλανίσματος: 300 mm Guodpfx Adeyt Hpwsgea 4 κλασικά μαχαίρια, στερεωμένα με σφήνες Ηλεκτρική ανύψωση Ρυθμιζόμενη ταχύτητα προώθησης με inverter από 4 έως 16 μ/λεπτό Χωριστός μεταλλικός κύλινδρος εισαγωγής υλικού 2 κύλινδροι εξόδου πίσω από τον κύλινδρο πλανίσματος Ψηφιακή ένδειξη ύψους Κινητήρας 5.5KW Αθόρυβη λειτουργία, λειτουργεί αποτελεσματικά και ομαλά

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ισχύς: 18,5 kW (25,15 ίππους), διαδρομή: 310 χιλ., ταχύτητα λειτουργίας: 10 mm/s, ταχύτητα όπισθεν: 140 mm/s, ύψος τραπεζιού: 965 χιλ., βάθος λαιμού: 410 χιλ., πλάτος εργασίας: 4.100 χιλ., μέγ. δύναμη κάμψης: 220 t, απόσταση μεταξύ των στηριγμάτων: 3.600 χιλ., τύπος ελέγχου: CNC έλεγχος, ρύθμιση πίσω στοπ: ελεγχόμενο με CNC, αριθμός αξόνων: 4, τύπος στεφάνωσης: κινητήριος, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, ΤΥΠΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ CNC ελεγχόμενη υδραυλική πρέσα κάμψης (abkant) Άξονες Y1 – Y2 – X – R ελεγχόμενοι μέσω CNC (4 άξονες) Μονάδα ελέγχου CNC (ESA S640 – οθόνη αφής 15”, γραφικά 2D) Δυνατότητα offline προγραμματισμού μέσω υπολογιστή Βαρύς χαλύβδινος σκελετός, με διαδικασία απομάκρυνσης εσωτερικών τάσεων Συγχρονισμένο υδραυλικό σύστημα εμβόλων ελεγχόμενο με CNC Διαδρομή 310 mm Gsdsx Nqqropfx Adgeua Βάθος λαιμού 410 mm Οπίσθιος οδηγός με σερβοκινητήρα, ακρίβεια ±0,03 mm Διαδρομές οπίσθιου οδηγού: Άξονας X: 750 mm Άξονας R: 250 mm Σύστημα οπίσθιου οδηγού με σφαιροειδείς βίδες και γραμμικούς οδηγούς Μετακινούμενοι μπροστινοί βραχίονες στήριξης Χειροκίνητο σύστημα crowning (τύπου σφήνας) Τραπέζι τύπου Ευρώπης (στενό κάτω τραπέζι) Σύστημα ταχείας σύσφιξης άνω καλουπιού τύπου Ευρώπης (Promecam) Υψηλής ακρίβειας γραμμικοί χάρακες Τυπικό άνω καλούπι (Ύψος: 67 mm – 85° – R: 0,8) Τυπικό κάτω καλούπι (60×60 mm – 4 αυλακώσεων V: 16 / 22 / 35 / 50 mm) Μπροστινό σύστημα ασφαλείας με λέιζερ Φωτισμός LED Ποδοδιακόπτης Κουμπιά έκτακτης διακοπής Εξοπλισμός ασφαλείας σύμφωνα με τα πρότυπα CE ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Συστήματα οπίσθιου οδηγού X + R έως και 4/6/8 άξονες Επέκταση διαδρομής άξονα X του οπίσθιου οδηγού στα 1000 mm Πρόσθετα δάχτυλα οπίσθιου οδηγού Υδραυλικά συστήματα σύσφιξης άνω και κάτω καλουπιού Μηχανοκίνητο σύστημα crowning Ευρύ κάτω τραπέζι για πολύ-αυλακωτά καλούπια Μπροστινό σύστημα ασφαλείας με λέιζερ (AKAS ή DSP) Οπίσθιο φωτοκύτταρο ασφαλείας CNC ελεγχόμενα μπροστινά στηρίγματα λαμαρίνας Αυτόματο σύστημα μέτρησης γωνίας Ψύκτης ή θερμαντήρας λαδιού Κλιματιστικό σύστημα ψύξης ηλεκτρικού πίνακα Επιλογή βαθιού λαιμού ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (ΜΟΝΤΕΛΟ C 220 / 4100) Δύναμη κάμψης: 220 τόνοι Μήκος κάμψης: 4100 mm Απόσταση μεταξύ πλευρικών τοιχωμάτων: 3600 mm Διαδρομή: 310 mm Άνοιγμα τραπεζιού-γρύλου: 515 mm Βάθος λαιμού: 410 mm Ύψος τραπεζιού: 965 mm Άξονες οπίσθιου οδηγού: X = 750 mm / R = 250 mm Ταχύτητα προσέγγισης: 180 mm/δευτ. Ταχύτητα λειτουργίας: 140 mm/δευτ. Ταχύτητα επιστροφής: 10 mm/δευτ. Κύρια ισχύς κινητήρα: 18,5 kW Χωρητικότητα δοχείου λαδιού: 290 λίτρα Βάρος μηχανήματος: ~13.650 kg Διαστάσεις μηχανήματος (ΜxΠxΥ): περίπου 6180 x 2650 x 3040 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1976, Γκανίτης Esterer LSH 1976 aυτόματη ρύθμιση προεξοχής υδραυλική ανύψωση κυλίνδρων αιωρούμενος σκελετός με καλούπια με μαγνητική ανάρτηση με τεντωτήρα πριονιού Jansen με διαχωριστική σφήνα Esterer Arta-C με κινητήρα κίνησης με πριονόλαμες με προεντεταμένη μετάδοση Πλάτος διέλευσης: 650 mm Ύψος διέλευσης: 90-620 mm Διαδρομή: 500 mm Ταχύτητα προώθησης: 0-8 m/min Ισχύς προώθησης: 3,5 kW Guodpsyhduyofx Adgoa Τροχαλίες: 900 mm Συνολικό βάρος: 5,4 t Ταιριάζει στη θεμελίωση του γκανιτοπρίονου Esterer LD65. Εκτός λειτουργίας περίπου 15 χρόνια. Αποσυναρμολογήθηκε και αποθηκεύτηκε πριν 3 χρόνια. Ετήσια κοπή περίπου 3.000 κυβικά μέτρα Πολύ καλή κατάσταση - άμεσα διαθέσιμο - πλήρως λειτουργικό Τοποθεσία: Αυστρία, κοντά στο Graz

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Άτρακτος φρεζαρίσματος υψηλής ταχύτητας HENNINGER τύπου 814 / 5131 / 1:5 / 15000 Ταχύτητα max. 15000 rpm σε 70% ED Σχέση γραναζιών 1:5 Μετάδοση ισχύος έως 2,5 kW περίπου Μπροστινή διάσταση 110 mm (άξονας μηχανής έως παξιμάδι σύσφιξης) Gujdpfof Axn Uex Adgea Βάση εργαλείων MK4 με σπείρωμα σύσφιξης M16 Σφήνες τύπου OZ16 Ø 6 / 8 / 9 / 10 / 11 / 12 / 12,5 / 13 / 14 mm Νεκρό βάρος 6,5 kg καλή κατάσταση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Μονόστυλη εκκεντροπρέσα MÜLLER GEFREES τύπου 60 SV DK (ίδιο με ExP60) Εξαιρετικά λίγο χρησιμοποιημένη εκκεντροπρέσα σε αυθεντική κατάσταση Αρ. μηχ.: 5250686 Έτος κατασκευής: 1986 Σχεδόν καινούργια κατάσταση Δύναμη πίεσης: 60 τόνοι Βάθος λαιμού: 280 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 740 x 560 mm Επιφάνεια εμβόλου: 385 x 200 mm Άνοιγμα διέλευσης στον πίνακα: 300 x 200 mm Επιφάνεια ενδιάμεσης πλάκας τραπεζιού: 740 x 560 mm Άνοιγμα διέλευσης ενδιάμεσης πλάκας: Ø 103 mm Πάχος ενδιάμεσης πλάκας τραπεζιού: 70 mm Διάμετρος οπής συγκράτησης: 40 mm Ύψος τραπεζιού από το δάπεδο: 815 mm (με ενδιάμεση πλάκα) Μέγ. ύψος τοποθέτησης: 275 mm (με ενδιάμεση πλάκα) Gusdpfei A A Tbox Adgoa Μέγ. ύψος τοποθέτησης: 345 mm (χωρίς ενδιάμεση πλάκα) Ρύθμιση διαδρομής: 10-90 mm Ρύθμιση εμβόλου: 60 mm Συχνότητα διαδρομών: 100 διαδρομές/λεπτό Ισχύς κινητήρα: 3 kW Ισχύς κίνησης: 380 Volt, 50 Hz - Μηχανικός συμπλέκτης με μηχανισμό σφήνας και πνευματική ενεργοποίηση - Ελατηριωτό φρένο μονής σιαγώνας ελεγχόμενο μέσω καμπάνας - Έναρξη διαδρομής μέσω πνευματικού ποδοδιακόπτη - Προστασία υπερφόρτωσης με πλάκα θραύσης στον έμβολο - Ρύθμιση ύψους τραπεζιού με 2 κοχλίες - Χειροκίνητη κεντρική λίπανση BEKA Schmiertechnik - Διαθέσιμα εγχειρίδιο λειτουργίας και σχέδιο πνευματικού συστήματος Απαιτούμενος χώρος Π x Β x Υ: 1400 x 1100 x 2200 mm Βάρος: 3,4 τόνοι Πολύ καλή κατάσταση, σχεδόν καινούργιο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Επιτραπέζια πλάκα σύσφιξης, τραπέζι ημίτονου, περιστρεφόμενο τραπέζι Περιστρεφόμενο τραπέζι σύσφιξης Μήκος τραπεζιού: 1130 mm Πλάτος τραπεζιού: 300 mm Ύψος τραπεζιού: 112 mm Gujdpfoinldpox Adgea Γωνία κλίσης: 2° Μέγιστη γωνία κλίσης: 7° - Γωνία κλίσης 2° μέσω κοχλιοφόρου άξονα - Μέγιστη γωνία κλίσης 7° χειροκίνητα μέχρι τέρμα Συνολικές διαστάσεις Μ x Π x Υ: 1450 x 300 x 112 mm Βάρος: 275 kg Καλή κατάσταση Πλάκα σύσφιξης, ιδανική για κατασκευή λωρίδων σφήνας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αναδιπλούμενη και εκτυλιγόμενη σταθερή χοάνη για coil υλικά HMS τύπος BA 1.5-06/80 Αριθμός μηχανήματος Έτος κατασκευής 1991 Μέγιστο βάρος coil 8000 kg Μέγιστη εξωτερική διάμετρος coil 1600 mm (με καροτσάκι φόρτωσης) Μέγιστη εξωτερική διάμετρος coil 2000 mm (χωρίς καροτσάκι φόρτωσης) Διάμετρος δίσκου καθοδήγησης coil Ø 1700 mm Εσωτερική διάμετρος coil, ρυθμιζόμενο εύρους διαστολής 460-520 mm Ονομαστικό πλάτος coil μέγ. 630 mm Πλάτος σιαγόνων διαστολής 750 mm Ύψος κορώνας χοάνης πάνω από τη βάση 1500 mm - Κίνηση κορώνας χοάνης μέσω υδραυλικού κινητήρα με κιβώτιο και οδοντωτό τροχό - Πνευματικό φρένο αδράνειας στη κορώνα χοάνης TWINFLEX - Υδραυλικό λειτουργικό φρένο - Υδραυλικό φρένο σταματήματος - Υδραυλική διαστολή κορώνας χοάνης, κεντρικά μέσω συστήματος σφήνας - Υδραυλικό σκέλος πίεσης με διπλό ταλαντευόμενο ρολό, υδραυλικής κίνησης - Καρότσι φόρτωσης coil με ανυψωτική ικανότητα 12 τόνων και διαδρομή 300 mm - Χοάνη πάνω σε υπέργειο πλαίσιο, με μηχανισμό εγκάρσιας κίνησης με κινητήρα Gedpfx Ajhx R Etjdgeua - Υδραυλικό συγκρότημα δίπλα στη μονάδα (χρησιμοποιήθηκε και για επιπλέον λειτουργίες σε γραμμή επεξεργασίας ταινίας) - Χωρίς ηλεκτρικό πίνακα ελέγχου (υπάρχει ένας πίνακας που τροφοδοτούσε ολόκληρη τη γραμμή) Διαστάσεις μεταφοράς Μ x Π x Υ 3500 x 1900 x 2500 mm Ιδία μάζα περ. 5 τόνοι Καλή κατάσταση - όχι λειτουργικό ηλεκτρικά

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Γραμμή διαστασιολόγησης 4 όψεων και διαγράμμισης άκρων Διαστάσεις πίνακα: ελάχ. mm 195 x 250 x 60 / μέγ. mm 1200 x 2500 x 60 Η γραμμή αποτελείται από τα ακόλουθα μηχανήματα: KZ0400a) Τραπέζι τροφοδοσίας "HOMAG" mod. TBL 100/25/12/S με μηχανοκίνητους κυλίνδρους Ταχύτητα τροφοδοσίας m/min (ρυθμιζόμενη) 7-40 m/min KZ0400b) 1. μηχανή διαστασιολόγησης διπλής όψης και διαγράμμισης άκρων "HOMAG" Mod. KFL 325/M1/C Ταχύτητα τροφοδοσίας m/min (ρυθμιζόμενη) 15-40 m/min με PC 22 ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΜΕΓΕΘΟΥΣ: Διπλό χορτοκοπτικό KD10 (2 x Kw 6.6) + μονάδα κόλλησης: A3 με γεμιστήρα ρολού 2 διπλών φύλλων ΤΜΗΜΑ ΚΟΛΥΜΜΑΤΟΣ: Μονάδα φρεζαρίσματος άνω και κάτω BF10 (2 x Kw 0,55), μονάδα λεπτού φρεζαρίσματος PF20 (2 x Kw 0,4), μονάδα αυλάκωσης για φαλτσογωνιές και αυλακώσεις UF11 (Kw 4), ελεύθερος χώρος, μονάδα απόξεσης προφίλ PN10, μονάδα φινιρίσματος (επίπεδη απόξεση + μονάδα εξομάλυνσης). KZ0400c) Σταθμός στροφής (90° LENGTH-QUER.) "HOMAG" Mod. TDL 310 / 25 / 12 (από κατά μήκος προς εγκάρσια) Ταχύτητα τροφοδοσίας m/min (ρυθμιζόμενη) 20-60 m/min KZ0400d) 2.double-sided sizing and edge banding machine "HOMAG" Mod. KFL 326/M2/C Ταχύτητα τροφοδοσίας m/min (ρυθμιζόμενη) 15-32 m/min με PC 22 ΕΠΕΞΕΡΓΑΣΙΑ ΦΟΡΜΑΤΟΣ: Προστατευτικός κόφτης (λοξότμηση) (1 x Kw 4,5), διπλή σφήνα KD10 (2xKw 6.6)+ μονάδα κόλλησης: A3 με γεμιστήρα ρολού 2 διπλών φύλλων Gujdpfx Adoiztxyogsa Μονάδα συγκόλλησης EDGE: μονάδα εγκάρσιας κοπής HL 84 (2x cw 0,22), μονάδα χωνευτής κοπής πάνω και κάτω BF10 (2 x cw 0,55), μονάδα λεπτής κοπής PF20 (2 x cw 0,4), μονάδα κοπής μορφής (αντίγραφο) FF32 (4 x cw 0,4), ελεύθερος χώρος, μονάδα απόξεσης προφίλ PN10, μονάδα φινιρίσματος (επίπεδη απόξεση + μονάδα εξομάλυνσης). ΕΛΑΧΙΣΤΟ ΜΗΚΟΣ ΚΟΡΥΦΗΣ 70 MM (πάχος τεμαχίου για στενά τεμάχια max. 25 mm, πάχος ακμής max. 2 mm, ταχύτητα κύκλου: max. 20 T/min, ταχύτητα πρόωσης max. 20 m/min.)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 0700, κενό βάρος: 3.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.000 κιλ, συνολικό βάρος: 53.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, πρώτη ταξινόμηση: 03/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.200 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 880 χιλ., συνολικό μήκος: 6.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.200 χιλ., συνολικό ύψος: 880 χιλ., μέγεθος ελαστικού: 559x356, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, μέγιστη ταχύτητα: 6 χλμ/ώρα, χρώμα: πορτοκαλί, Βαρέως τύπου όχημα μεταφοράς με ωφέλιμο φορτίο 50.000 kg σε 60% της επιφάνειας φόρτωσης με ταχύτητα 6 km/h. Διαστάσεις: 5000 x 2200 x περ. 880 mm. Δάπεδο μεταφοράς: Douglas, 50 mm, ενσωματωμένη βίδωση. Ελαστικά: λαστιχένιοι δακτύλιοι 559 x 356, εξοπλισμός με 8 ελαστικά. Σύστημα διεύθυνσης: τετραδιεύθυνση με ρυθμιζόμενο άξονα και μπάρες διεύθυνσης. Κεφαλή ζεύξης μπροστά και πίσω για ρυμουλκούμενη δοκό. Το τρέιλερ είναι έτοιμο προς χρήση και προς τις δύο κατευθύνσεις πορείας. Βαφή: RAL 2000. Από τέσσερις συγκολλημένες θηλιές σε κάθε μακριά πλευρά. Αξεσουάρ: διπλής ενέργειας σφήνα τροχών. Τεχνική τεκμηρίωση σε κουτί στερεωμένο στο πλαίσιο. Αντανακλαστικά σε τρεις πλευρές. Τράβηγμα ρυμούλκησης 2.000 mm με σύστημα ασφαλείας και ρύθμιση ύψους. Gusdpfx Adjyq Rr Rsgsa

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2013, Συμπαγής και επαγγελματική μηχανή ταινιοδέτησης με εσωτερικές διαστάσεις πλαισίου περίπου πλάτος 650 x ύψος 400 mm, από καταξιωμένο κατασκευαστή, σχεδιασμένη για υψηλές ταχύτητες και απρόσκοπτη λειτουργία. Εξοπλισμένη με εργονομικό και απλό σύστημα αλλαγής και περάσματος καρουλιού. - Σταθερή ταινιοδέτηση με πλάτος ταινίας 12 mm. - Εφικτές έως περίπου 25 ταινιοδεσίες ανά λεπτό. - Ρύθμιση της τάσης της ταινίας χωρίς βαθμίδες. - Εκκίνηση μέσω κουμπιού ή εναλλακτικά λειτουργία αυτόματου (αισθητήρας στην επιφάνεια του τραπεζιού). - Αυτόματη εισαγωγή ταινίας. Gujdpfx Adoyrf Ucjgsa - Αυτόματη εκτόξευση ταινίας. - Τύπος κλεισίματος: συγκόλληση με θερμαινόμενη σφήνα. - Εξοπλισμένη με εργονομικούς κυλίνδρους στην επιφάνεια τραπεζιού. - Η μηχανή μπορεί να μετακινηθεί μέσω τροχών βάσης. - 230 V / 50 Hz. Η μηχανή μπορεί να επιδειχθεί σε λειτουργία.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Gjdew Dl Hqspfx Adgeua Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Σταθεροποιητές, μονάδες ευθυγράμμισης, στοιχεία ευθυγράμμισης, βάση μηχανής, βάσεις μηχανής, υποδήματα ευθυγράμμισης, θεμέλιο μηχανής, παπούτσι σφήνας, στήριγμα μηχανής, πόδι ευθυγράμμισης Guodpfx Adefdd Avjgoa -Σταθεροποιητές: για εργαλειομηχανές και εγκαταστάσεις -ελάχιστο ύψος: 75 mm -μέγιστο ύψος: 95 mm -Τιμή: ανά τεμάχιο -Ποσότητα: 4 τεμάχια -Διαστάσεις: 230/180/H80 mm -Βάρος: 12,3 kg/τεμάχιο

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Ανταλλακτικές σιαγόνες, προσθετικές σιαγόνες, τσοκ τριών σιαγόνων, τμηματικές σιαγόνες, σιαγόνες σύσφιξης, σιαγόνες βαθμίδας μπλοκ, προσθετικές σιαγόνες βαθμίδας, μπλοκ σιαγόνες, βασικές σιαγόνες, ανταλλακτικές σιαγόνες για τσοκ με σφήνα, ανταλλακτικές σιαγόνες για τσοκ ισχυρής σύσφιξης - Προσθετικές σιαγόνες: μαλακές προσθετικές σιαγόνες για τσοκ με σφήνα, λοξά οδοντωτές Gusdpfx Aoypvlaodgoa - Πλάτος σιαγόνας: 45 mm - Διαστάσεις: δείτε τη φωτογραφία με το τεχνικό σχέδιο - Συνολικές διαστάσεις: 162/174/H175 mm - Βάρος: 18,8 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA38 εντυπωσιάζει με την εντυπωσιακή δύναμη σχισίματος των 12 τόνων και αποτελεί την ιδανική λύση για τη γρήγορη και εύκολη μετατροπή των κορμών σε καυσόξυλα υψηλής ποιότητας. Κορμοί με διάμετρο έως 38 cm μπορούν να μετατραπούν σε καυσόξυλα με ευκολία. Ο SA38 χαρακτηρίζεται από τον απλό αλλά καλά μελετημένο σχεδιασμό του, ο οποίος όχι μόνο εξασφαλίζει υψηλό επίπεδο αξιοπιστίας, αλλά και διευκολύνει τη συντήρηση και τις επισκευές. Τεχνικά στοιχεία - Διάμετρος έως 38 cm - Δύναμη διάσπασης 12 τόνων - Λεπίδα Oregon 50cm - Μήκος κορμού από 20 - 50cm - Προαιρετικά διαθέσιμος ανυψωτής κορμών ή μεταφορέας αλυσίδας - Βάρος 450kg Ανάλογα με τις ατομικές σας απαιτήσεις, διατίθενται διάφορες επιλογές κίνησης, όπως ένας ισχυρός βενζινοκινητήρας Kohler 14 HP, ένας ηλεκτροκινητήρας 7,5 kW 400V ή μια κίνηση PTO με ανάρτηση τριών σημείων. Τιμές Gsdpfx Adspz I I Hogsua Brugger SA38 base- 5.499€ Μεταφορέας τροφοδοσίας 100cm - 590€ Μεταφορέας εκτόξευσης 350cm - 895€ Σφήνα διαχωρισμού 6 φορές - 199€ Πρόσθετη κίνηση PTO (για ηλεκτρική ή βενζινοκίνητη): 949€ Μεταφορέας με αλυσίδα - 1.898 € Ανυψωτής κορμών - 1.498 €

Κατάσταση: καινούργιο, Αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων υψηλής απόδοσης με 20 τόνους δύναμη σχισίματος - Brugger SA48 Pro! Ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA48 Pro είναι η ιδανική λύση για τη γρήγορη και αβίαστη επεξεργασία κορμών με διάμετρο έως 48 cm σε καυσόξυλα υψηλής ποιότητας. Αυτό το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από τον εξελιγμένο αλλά απλό σχεδιασμό του, ο οποίος όχι μόνο απαιτεί ελάχιστη συντήρηση αλλά και απλοποιεί τις επισκευές. Αυτό το εντυπωσιακό μηχάνημα εξοπλίζεται προαιρετικά με έναν ισχυρό βενζινοκινητήρα Kohler 14 HP, έναν ηλεκτροκινητήρα 9,5 kW 400V ή κίνηση PTO για προσάρτηση τριών σημείων. Το SA48 Pro δεν διαθέτει ηλεκτρονικά χειριστήρια και αντ' αυτού λειτουργεί καθαρά μηχανικά μέσω εξαρτημάτων όπως υδραυλικές βαλβίδες με μοχλούς. Προδιαγραφές: Μέγιστο μήκος κοπής: 55 cm - Μέγιστη διάμετρος: 48 cm - Πίεση διάσπασης: 20 τόνοι - Λεπίδα 55 cm - Εξαιρετικά φαρδύς ιμάντας μεταφοράς 3,2 m - Υδραυλική εισαγωγή μέχρι το αλυσοπρίονο - Περιστρεφόμενος ιμάντας μεταφοράς - Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας Παρά την υψηλή δύναμη σχισίματος και τη μεγάλη διάμετρο, ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων παραμένει σχετικά συμπαγής. Εξοπλισμένος με κοτσαδόρο, μπορεί να συνδεθεί σε οποιοδήποτε κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου και έτσι να μεταφερθεί εύκολα. Επιπλέον, δύο άτομα μπορούν εύκολα να μετακινήσουν τον επεξεργαστή καυσόξυλων με τα χέρια σε επίπεδη επιφάνεια χωρίς να απαιτείται όχημα. Το μήκος των κούτσουρων μπορεί να ρυθμίζεται απεριόριστα έως και 55 cm. Η σφήνα σχισίματος μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω ή προς τα κάτω σε διάφορες θέσεις με τη χρήση ενός μοχλού χειρός. Αυτό σας επιτρέπει να διασπάσετε 2 φορές, 4 φορές ή ακόμη και 6 φορές, ανάλογα με το πάχος του ξύλου. Οι προαιρετικά διαθέσιμες συσκευές, όπως ο ανυψωτής κορμών ή ο αλυσομεταφορέας, διευκολύνουν ακόμη περισσότερο την εργασία. Godpfx Adolu Dc Nogeua Πολλά κούτσουρα μπορούν να φορτωθούν στον αλυσομεταφορέα με τη βοήθεια περονοφόρου, γερανού ή εμπρόσθιου φορτωτή, εξαλείφοντας την ανάγκη ανύψωσης ενός μόνο κούτσουρου. Το SA27 Pro έχει αντικατασταθεί από το βελτιωμένο μοντέλο SA48 Pro. Τιμές: Αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA48 Pro: 9.749 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 6 φορές: 199 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 8 πτυχών: 299 ευρώ Πρόσθετη κίνηση PTO (για ηλεκτρικό ή βενζινοκίνητο): 949 ευρώ Ανυψωτής κορμών: 1.498 ευρώ Μεταφορέας αλυσίδας: 1.898 ευρώ

Κατάσταση: καινούργιο, Αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων υψηλής απόδοσης με 20 τόνους δύναμη σχισίματος - Brugger SA48 Pro! Ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων Brugger SA48 Pro είναι η ιδανική λύση για τη γρήγορη και αβίαστη επεξεργασία κορμών με διάμετρο έως 48 cm σε καυσόξυλα υψηλής ποιότητας. Αυτό το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από τον εξελιγμένο αλλά απλό σχεδιασμό του, ο οποίος όχι μόνο απαιτεί ελάχιστη συντήρηση αλλά και απλοποιεί τις επισκευές. Αυτό το εντυπωσιακό μηχάνημα εξοπλίζεται προαιρετικά με έναν ισχυρό βενζινοκινητήρα Kohler 14 HP, έναν ηλεκτροκινητήρα 9,5 kW 400V ή κίνηση PTO για προσάρτηση τριών σημείων. Το SA48 Pro δεν διαθέτει ηλεκτρονικά χειριστήρια και αντ' αυτού λειτουργεί καθαρά μηχανικά μέσω εξαρτημάτων όπως υδραυλικές βαλβίδες με μοχλούς. Προδιαγραφές: - Μέγιστο μήκος κοπής: 55 cm - Μέγιστη διάμετρος: 48 cm - Πίεση διάσπασης: 20 τόνοι - Λεπίδα 55 cm - Εξαιρετικά φαρδύς ιμάντας μεταφοράς 3,2 m - Υδραυλική εισαγωγή μέχρι το αλυσοπρίονο - Περιστρεφόμενος ιμάντας μεταφοράς - Αυτόματη λίπανση της αλυσίδας Παρά την υψηλή δύναμη σχισίματος και τη μεγάλη διάμετρο, ο αυτόματος επεξεργαστής καυσόξυλων παραμένει σχετικά συμπαγής. Εξοπλισμένος με κοτσαδόρο, μπορεί να συνδεθεί σε οποιοδήποτε κοτσαδόρο ρυμουλκούμενου και έτσι να μεταφερθεί εύκολα. Gusdpfx Adjpz I Ncsgoa Επιπλέον, δύο άτομα μπορούν εύκολα να μετακινήσουν τον επεξεργαστή καυσόξυλων με τα χέρια σε επίπεδη επιφάνεια χωρίς να απαιτείται όχημα. Το μήκος των κούτσουρων μπορεί να ρυθμίζεται απεριόριστα έως και 55 cm. Η σφήνα σχισίματος μπορεί να μετακινηθεί προς τα πάνω ή προς τα κάτω σε διάφορες θέσεις με τη χρήση ενός μοχλού χειρός. Αυτό σας επιτρέπει να διασπάσετε 2 φορές, 4 φορές ή ακόμη και 6 φορές, ανάλογα με το πάχος του ξύλου. Οι προαιρετικά διαθέσιμες συσκευές, όπως ο ανυψωτής κορμών ή ο αλυσομεταφορέας, διευκολύνουν ακόμη περισσότερο την εργασία. Πολλά κούτσουρα μπορούν να φορτωθούν στον αλυσομεταφορέα με τη βοήθεια περονοφόρου, γερανού ή εμπρόσθιου φορτωτή, εξαλείφοντας την ανάγκη ανύψωσης ενός μόνο κούτσουρου. Το SA27 Pro έχει αντικατασταθεί από το βελτιωμένο μοντέλο SA48 Pro. Τιμές: Brugger SA48 Pro: 9.749 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 6 φορές: 199 ευρώ Μαχαίρι σχισίματος 8 πτυχών: 299 € Πρόσθετη κίνηση PTO (για ηλεκτρική ή βενζινοκίνητη): 949 € Ανυψωτής κορμών: 1.498 € Μεταφορέας αλυσίδας: 1.898 €

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ισχύς: 3 kW (4,08 ίππους), κατασκευαστής κινητήρων: OMEC, τύπος μετάδοσης: άλλο, συνολικό βάρος: 120 κιλ, συνολικό ύψος: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 700 χιλ., συνολικό πλάτος: 750 χιλ., πλάτος εργασίας: 750 χιλ., Σπαστήρας σιτηρών - κύλινδρος σύνθλιψης για δημητριακά. Κίνηση του κυλίνδρου με δύο ιμάντες σφήνας. - Στην αγγελία σπαστήρας με ισχύ 3 kW, - Διάμετρος κυλίνδρου 270 mm. - Πλάτος κυλίνδρου 100 mm. - Απόδοση έως και 500 kg/h, ανάλογα με την εγκατεστημένη ισχύ και το διάκενο ανάμεσα στους κυλίνδρους, - Σύστημα μαγνητών για τη σύλληψη σιδηρούχων μερών, - Ρύθμιση της ποσότητας (πάχος) του πολτοποιημένου σιταριού, - Διακόπτης υπερφόρτωσης, - Ρύθμιση της τάσης του ιμάντα, - Ξύστρες - το προϊόν δεν κολλά στον κύλινδρο κατά τη σύνθλιψη υγρού σιταριού, Gedpfxjypb Aqe Adgsua - Πάχος τοιχώματος κυλίνδρου 20 - 25 mm. - Μετάδοση κίνησης του κυλίνδρου από τον κινητήρα μέσω μετάδοσης με ιμάντα 2 x B13 - Ηλεκτροστατική βαφή πούδρας, - Δήλωση συμμόρφωσης CE. Ισχύς: 3 kW Βάρος: 120 kg Τροφοδοσία: 3x400V 50Hz Για τυχόν ερωτήσεις ή αν χρειάζεστε πρόσθετες πληροφορίες, παρακαλώ στείλτε μας μήνυμα ή επικοινωνήστε τηλεφωνικά.