Μεταχειρισμένο Σφήνα προς πώληση (682)

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.900 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 10.184 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.722 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Υπερκατασκευή * Χοάνη σύνδεσης 8'' στο πίσω μέρος, πάνω από τη δεξαμενή, κλειδώνει, με χειροκίνητο συρόμενο κλείστρο * Άμεσος ελεύθερος κύκλος στο πίσω μέρος * Αυτόματη διακοπή της αντλίας * Κεντρικό σύστημα λίπανσης μάρκας Lincoln για βέλτιστη χρονομετρημένη λίπανση περιστρεφόμενου δακτυλίου και αξόνων (για ταμπούρα φρένων 36P) * Βάση με δύο σφήνες τροχών Αντλία * Αντλία Vogelsang, απόδοση 6.000 λίτρα/λεπτό Άξονες * Άξονες VALX με ταμπούρα φρένων, 9 τόνοι, ET 0 Φρένα * Σύστημα φρένων EBS WABCO * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών WABCO, σύμφωνα με R141 * Σύστημα TPMS Άξονες ? Άξονες υποχρεωτικής διεύθυνσης Διάσταση ελαστικών * 385/65 R22,5, 9 τόνων Ελαστικά * Μάρκα APOLLO Φωτισμός * Σύστημα φωτισμού 24 Volt * Πλευρικοί φαναροί με συγχρονισμένη ένδειξη * Εργασιακοί προβολείς αριστερά και δεξιά στον πρώτο άξονα * Δύο LED εργασιακοί προβολείς στο πίσω μέρος (ένας αριστερά, ένας δεξιά, τοποθετημένοι στις βάσεις των σωλήνων) * Δύο 7-πολικές υποδοχές καθώς και μία πρότυπη υποδοχή 15 πόλων Kodpfx Asxmudnsdlsnd Εξοπλισμός * Βαλβίδες αποστράγγισης για πλήρη εκκένωση της δεξαμενής * Δοχείο εξαέρωσης από ανοξείδωτο ατσάλι Βαφή * Δεξαμενή βαμμένη σε RAL 7030 πέτρινο γκρι * Σασί βαμμένο σε RAL 7016 ανθρακί γκρι

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, 1 σετ μαλακές επισυναπτόμενες σιαγόνες, σιαγόνες τσοκ RÖHM Τύπος: Duro 160/3 Κατάλληλο για τσοκ τόρνου με 3 σιαγόνες και κολάρο σφήνας Διάμετρος τσοκ: 160 / 180 mm Μήκος σιαγόνας: 84 mm Πλάτος σιαγόνας: 39 mm Συνολικό ύψος χωρίς νεύρο: 95 mm Συνολικό ύψος με νεύρο: 99 mm Πλάτος αυλάκωσης: 8 mm Πλάτος νεύρου: 18 mm Απόσταση οπών: 32 mm Οπές: Ø 9 mm (για βίδες M8) Kedpjxpqz Uefx Adljnd - 1 σετ επισυναπτόμενων σιαγόνων από ατσάλι - χρησιμοποιημένο σετ σιαγόνων, επεξεργασμένο Διαστάσεις βασικών σιαγόνων Μ x Π x Υ: περ. 84 x 39 x 99 mm Βάρος: περ. κιλά Διαθέσιμα πολλά σετ επισυναπτόμενων σιαγόνων με αποθηκευτικό αριθμό 62056 Επισυναπτόμενες σιαγόνες κατάλληλες για RÖHM, FORKARDT, SCHUNK ή SMW

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SCHORR Ξυλοκόπτης 30t HS-30PE PRO Με δύναμη σχισίματος 30 τόνους, ο SCHORR HS-30PE διαχειρίζεται ακόμη και το πιο σκληρό ξύλο και κορμούς μεγάλων διαστάσεων. Η στιβαρή κατασκευή (390 kg ιδιοβαρές), το υδραυλικό σύστημα χαμηλής φθοράς και ο εξαιρετικά ανθεκτικός χαλύβδινος σκελετός προσφέρουν μεγάλη διάρκεια ζωής, μέγιστη σταθερότητα και αξιόπιστη λειτουργία – ακόμη και σε διαρκή χρήση. Συνδυασμένη μετάδοση κίνησης: Κάρδανος & Ηλεκτροκινητήρας Ο HS-30PE μπορεί να λειτουργήσει είτε μέσω κάρδανου (540 σ.α.λ.) είτε μέσω του ενσωματωμένου ηλεκτροκινητήρα 400V. Με αυτόν τον τρόπο εξασφαλίζεται μέγιστη ευελιξία: φορητή χρήση στο δάσος με τρακτέρ ή αθόρυβη και χωρίς εκπομπές στο αγρόκτημα. Ανθεκτική κατασκευή – σχεδιασμένη για σκληρή χρήση Η κατασκευή του βασίζεται σε χαλύβδινα εξαρτήματα υψηλής αντοχής και σταθερό οδηγό σφήνας. Ισχυρά πόδια εξασφαλίζουν σταθερότητα, ενώ οι μεγάλες μεταφορικές ρόδες διευκολύνουν τη μετακίνηση ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος. Μήκος σχίσματος έως 110 cm Ακόμη και μεγάλα κομμάτια κορμού επεξεργάζονται χωρίς δυσκολία. Η στιβαρή σφήνα από εργαλειακό χάλυβα εγγυάται ακριβή γραμμή σχίσματος και χαμηλή φθορά. Ενσωματωμένος ανασηκωτής κορμών – μεγαλύτερη άνεση & ασφάλεια Ο ανασηκωτής κορμού επιτρέπει το ανέβασμα βαριών κορμών χωρίς κόπο και ταυτόχρονα λειτουργεί ως προστατευτικό πλαίσιο – σημαντική διευκόλυνση στην καθημερινή εργασία. Δύο τρόποι επιστροφής & στάδια ταχύτητας -- Αυτόματη επιστροφή: Η σφήνα επανέρχεται αυτόματα στη ρυθμισμένη θέση – ιδανικό για γρήγορη εργασία. -- Χειροκίνητη επιστροφή: Για ακριβή σχίσματα, ιδιαίτερα σε ακανόνιστο ξύλο. Επιπλέον υπάρχει γρήγορη κίνηση για προώθηση και αργή, με ιδιαίτερη δύναμη, για το ίδιο το σχίσιμο. Πρακτικές λεπτομέρειες για την καθημερινή χρήση -- Υδραυλικός κύλινδρος με δυνατότητα χαμηλώματος (μέχρι 1,99 m) για εύκολη μεταφορά και αποθήκευση -- Διπλό χειριστήριο ασφαλείας για μέγιστη προστασία -- Ανάρτηση τριών σημείων (Κατ. I & II) για άνετη μεταφορά με τρακτέρ Τεχνικά χαρακτηριστικά -- Κατασκευαστής: SCHORR -- Τύπος: HS-30PE -- Δύναμη σχισίματος: 30 t -- Βάρος: 390 kg -- Κίνηση: Ηλεκτροκινητήρας 400V (5,5 kW, 16A) ή κάρδανος Διαστάσεις: -- Μήκος: 1550 mm Kodpew R N Hmefx Adlend -- Πλάτος: 1150 mm -- Ύψος: 2500 mm (χαμηλωμένο 1990 mm) -- Υδραυλικός κύλινδρος: Ø 13,8 cm -- Έμβολο: Ø 7 cm -- Σφήνα σχισίματος: 26 cm -- Διάμετρος ξύλου: μέγ. 40 cm / ελάχ. 8 cm -- Απόσταση σφήνας-εδάφους: 16 cm Ταχύτητα: -- Κάρδανος: Προώθηση 5,5 s / Επιστροφή 9,5 s -- Ηλεκτρικό: Προώθηση 7,5 s / Επιστροφή 14,5 s Τα πλεονεκτήματά σας με μία ματιά -- Άμεση ετοιμότητα χρήσης – χωρίς καθυστερήσεις -- Στιβαρή κατασκευή – ιδιοβαρές 390 kg για μέγιστη σταθερότητα -- Ευέλικτη λειτουργία – με τρακτέρ ή 400V ρεύμα -- Άνετος ανασηκωτής για βαριά ξύλα -- Άμεση διαθεσιμότητα ανταλλακτικών -- Εξειδικευμένη τεχνική υποστήριξη και συμβουλές Είτε επιθυμείτε παράδοση ή παραλαβή στην 48465 Schüttorf – προσφέρουμε τη λύση που ταιριάζει στις ανάγκες σας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 45.928 χλμ, ισχύς: 172 kW (233,85 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό βάρος: 7.490 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 03/2022, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 253138 Πρώτο χέρι, συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο service, μη καπνιστή ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κλιματισμός * Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού ΦΩΣ & ΟΡΑΤΟΤΗΤΑ * Πλευρικοί φανάρια θέσης Άλλα χαρακτηριστικά ----- Χρώμα / Βαφή ----- Χρώμα πλαισίου ανθρακί γκρι * Χρώμα θαλάμου οδήγησης H3279WHTE H3279/1 Brilliant White ----- Ελαστικά / Ζάντες ----- Goodyear * RR, δεν εφαρμόζεται * Μπροστινός άξονας: 225/75R17.5 * Κινητήριος πίσω άξονας: 225/75R17.5 * F1,225/75R17.5GO KMAXS 129/127 M Steering DBA * R1,225/75R17.5GO KMAXD 129/127 M Traction DCA * χωρίς βάση ρεζέρβας ----- Εξοπλισμός / Ειδικός εξοπλισμός ----- Θαλάμος οδήγησης αστικών μεταφορών * Μηχανική ανάρτηση θαλάμου οδήγησης με ελαστικά * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Πρότυπο ρύπων Euro 6 * OBD, Euro VI Step D * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 3,73 * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Πλαστικό ρεζερβουάρ καυσίμου, 110 λίτρα * Ρεζερβουάρ αριστερά * Δοχείο AdBlue 25 λίτρα, δεξιά πλευρά πλαισίου * Κουτί μπαταρίας αριστερά * DAF Connect * Εγγύηση Plus-Μετάδοση, 3 έτη-200.000 χλμ * Πακέτο ανατροπέα Day Cab Meiller Τύπος 3 * Εξωτερική πράσινη διάφανη ηλιοπροστασία * Προβολείς ομίχλης * Πλευρικά παράθυρα χωρίς τζάμι / Πίσω απλό τζάμι * Πνευματικός μηχανισμός κλειδώματος κολόνας τιμονιού * Θέση οδηγού: πολυτελές αεροανάρτητο κάθισμα * Διπλό κάθισμα συνοδηγού, βελούδινη επένδυση * Χωρίς αποθηκευτικό χώρο στη σήραγγα κινητήρα * Προεγκατάσταση για διόδια * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C Kedpfx Aswk Abrsdljnd * Ρύθμιση ορίου ταχύτητας 85 χλμ/ώρα ονομαστική * Ραδιόφωνο FM/AM/DAB/DAB+ CD-Player, 2 ηχεία * Προειδοποίηση οπισθοπορείας με αυτόματη ρύθμιση έντασης * Προετοιμασία βοηθού στροφής * Μπροστινό φορτίο: 3,60 τόνους, παραβολικά ελατήρια, ενισχυμένο, HD, F36 * Μπροστινός άξονας 1, 3.600 κιλά, συντελεστής ικανότητας φορτίου 128 * Πίσω άξονας: 5,00 τόνοι, παραβολικά ελατήρια, ενισχυμένο, SR 5.14 * Κινητήρας PX-7, 172 kW/234 ίπποι. Έμβλημα καμπίνας: 230 * Κιβώτιο ταχυτήτων AS Tronic, 6 σχέσεις * 6-τάχυτο AS Tronic 6AS1000 OD, 6,75-0,78 * Μηχανικό διαφορικό κλειδώματος * Λειτουργία χειρόφρενου με θέση ελέγχου * Μεταξόνιο 3,15 m / πίσω πρόβολος 1,32 m * Μονάδα EAS δεξιά, εκκένωση δεξιά * Πίσω προστατευτικό υπεράνω * Ένα σφήνα ρόδας * Χωρίς βάση πίσω φώτων * Έτοιμο για ζευκτήρα ράβδου ρυμούλκησης, πινακίδα τύπου, έως μέγιστο μικτό βάρος ρυμούλκησης * Εγκάρσια δοκός D85-Dc70-V25 σφαιρικός σύνδεσμος D85, τοποθετημένος * Πνευματική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, περιστροφική σύνδεση * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο 24V/2x7-πολ. + 12V * Προετοιμασία πλαισίου για Meiller Τύπος 3 * Μέθοδος στερέωσης καροσερί BAM 1, τύπος βάσεων B * Πρώτη πλευρική κίνηση κιβωτίου ταχυτήτων N./4c-U-32/25 * Γεννήτρια 80 A, μπαταρίες 2x 175 Ah * Μέγ. βάρος πλαισίου 7.500 κιλά * Μέγ. μικτό βάρος συνόλου 18.000 κιλά * Ψυχρό κλίμα * Εισαγωγή αέρα πάνω, πίσω από το θάλαμο οδηγού * Πρότυπη ποσότητα καυσίμου + 30 λίτρα ----- Κείμ. υπερκατασκευών ----- Meiller DSK Τύπος 3 Μοντέλο 11 σε FA LF G08 * Meiller * Τύπος 3/6L/9 γραμμές υδραυλικής ρυμουλκούμενου * Meiller * Τύπος 3 αφαιρούμενη δομή ως εμπρόσθιος τοίχος * Έξοδα μεταφοράς, επιθεώρηση παράδοσης, τοποθέτηση spoiler * Τοποθέτηση OBU, αρχικοποίηση ταχογράφου, PDI Kit, μπουφάν οδηγού * ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΜΕΝΗ ΖΗΜΙΑ ΑΠΟ ΑΤΥΧΗΜΑ ---- Ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για γενική ταυτοποίηση του οχήματος και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του δικαίου πώλησης. Την ακριβή έκταση του εξοπλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 2.000 h, Κίνηση: Ερπυστριοφόρο Αριθμός σειράς: KFRGS0003Z07xxxx Επικοινωνήστε με την ATS Norway για περισσότερες πληροφορίες. Παρακαλούμε αναφέρετε τον αριθμό αναφοράς στην αίτηση: 21838 Προδιαγραφές: Έτος κατασκευής: 2005 Ώρες λειτουργίας: περ. 2000 Βάρος: 3.520 kg Ισχύς: 20,3 kW Υποπλαίσιο (βλ. φωτογραφίες) Λεπίδα Πιστοποιημένο έως 03/2026 Κουτάλα ισοπέδωσης GLOBUS, 175 L Σφήνα ROZZI Ράδιο/CD Συντήρηση ιδιοχείρως Έτοιμο για παράδοση Knsdpfoxx H Trex Adlod Ώρες λειτουργίας: 2000 Ιδιοβαρές: 3520 kW: 20.3 Μοντέλο: KX101-3 Minigraver με κουτάλα και αρπάγη.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΜΕΝΟ ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ VDI 2700, 8:1 , 8:2 * Οι φωτογραφίες δεν αντιστοιχούν στο αρχικό όχημα. Το αρχικό ρυμουλκούμενο διαθέτει διπλό άξονα. Ενημερωμένες φωτογραφίες σύντομα διαθέσιμες. Φορτηγό μεταφοράς οχημάτων MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Πνευματική ανάρτηση πίσω άξονα * Πλευρική μετάδοση ισχύος (ΡΤΟ) * Καμπίνα οδηγού με 2 μεμονωμένα καθίσματα * Κρεβάτι * Αυτόνομη θέρμανση στάθμευσης * Ραδιόφωνο * Ταχογράφος EG 4.1 * Εξοπλισμός GSR 2 Υπερκατασκευή μεταφοράς οχημάτων DS12 [MODULO]: * Διώροφη υπερκατασκευή για μεταφορά 2 αυτοκινήτων ή 1 μικρού van ή αυτοκινούμενου τροχόσπιτου * Επιφάνεια φόρτωσης κάτω πλατώ περίπου 600 x 255 εκ. * Ανασηκωμένο πλατώ περίπου 400 x 240 εκ. * Βαρούλκο με τηλεχειρισμό (ασύρματο & ενσύρματο) * Υπερκατασκευή γαλβανισμένη εν θερμώ Ρυμουλκούμενο: * Ρυμουλκούμενο BLYSS με αερόφρενα για 3 αυτοκίνητα * Διπλός άξονας με δίδυμους τροχούς, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 13.500 kg * Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 900 x 255 εκ. * Πίσω μέρος συρόμενο κατά περίπου 150 εκ. * Ανασηκωμένο πλατώ περίπου 450 x 240 εκ. * Άξονας BPW * ABS * Ρυμουλκούμενο με διάτρητα ελάσματα κυκλοφορίας * Ασφάλιση οχημάτων ανά θέση σύμφωνα με DIN * Ρυμουλκούμενο γαλβανισμένο εν θερμώ Προαιρετικά * Διπλός άξονας με δίδυμους τροχούς, μέγιστο επιτρεπτό βάρος έως 18.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο έως περίπου 13.500 kg Kjdpfx Adefq Nckeljnd Υλικά ασφάλισης φορτίου διατίθενται επίσης: * Ιμάντες πρόσδεσης και ασφάλισης * Μπάρες συγκράτησης * Γιλέκα ασφαλείας * Κιβώτια μεταφοράς * Προστατευτικά γωνιών * Αερόσακοι μεταφοράς * Σφήνες τροχών * κλπ. Χρηματοδοτήσεις & leasing διαθέσιμα Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου σε κάθε σασί. Τέντα, sandwich panel GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Ρυμουλκούμενα - Συμβουλές - Χρηματοδότηση Με επιφύλαξη για λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, χωρίς ευθύνη για τυπογραφικά ή σφάλματα καταχώρησης.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ: 6607 ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Δισκοπρίονο: - Μέγιστη διάμετρος δίσκου: 350mm - Άξονας: 30mm - Κλείδωμα άξονα - Ρύθμιση δίσκου εμπρός/πίσω, πάνω/κάτω - Προστατευτικό δίσκου - Κινητήρας: 1,1kW - Διάμετρος στόμιου εξαγωγής: 80mm Τροχιστικό: Άξονας με σφήνα: - Διάμετρος άξονα: 40mm - Ύψος εργασίας άξονα: 140mm - Κλείδωμα άξονα - Μέγιστη διάμετρος φρεζοκεφαλής: 350mm - Δύο ταχύτητες περιστροφής: 3000 / 4500 σ.α.λ. - Κινητήρας: 5,5kW - Φρένο - Πλευρικό τραπέζι – χειροκίνητη μετακίνηση Ksdpfx Adeh I N Sfsljnd - Διαστάσεις τραπεζιού (μήκος/πλάτος): 1180x600mm - Γωνιακός χάρακας - 2 πνευματικές σφιγκτήρες - Διάμετρος στόμιου εξαγωγής: 120mm - Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος): 2600 (για αποστολή 2000) /1600/1450mm - Βάρος: 735kg – Πολύ καλή κατάσταση – Μεταχειρισμένη μηχανή δημιουργίας γλωσσιών Καθαρή τιμή: 13.900 PLN Καθαρή τιμή: 3.300 ευρώ (ανάλογα με την ισοτιμία 4,2 ευρώ) (Οι τιμές ενδέχεται να αλλάξουν σε περίπτωση μεγάλων διακυμάνσεων)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.580 κιλ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.550 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 580 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Καλώς ήρθατε στην Nutzfahrzeuge West GmbH! ΝΕΟ!!! Συνομιλήστε με τον σύμβουλο πωλήσεών μας μέσω WhatsApp: .----Ιδανικό για μεγάλα οχήματα μεταφοράς τύπου Maxi όπως Sprinter / Crafter ... ή για δύο μικρότερα οχήματα ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Kedpfjxvwy Rsx Adljnd * Τύπος ρυμουλκούμενου: Merkur XL * Εργαλειοθήκη * Συνολικό βάρος: 3500 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 2582 kg * Εσωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 655 εκ, Πλάτος: 205 εκ * Εξωτερικές διαστάσεις: Μήκος: 920 εκ, Πλάτος: 210 εκ, Ύψος: 65 εκ * Ύψος φόρτωσης: περ. 58 εκ * Δάπεδο: αλουμινένια διάτρητη λαμαρίνα * Σημεία πρόσδεσης: διάτρητη λαμαρίνα * Πλαίσιο: συγκολλημένο ατσάλι, βυθισμένο και γαλβανισμένο * Ηλεκτρικό σύστημα: 13 πόλων, 12V * Ελαστικά: 195/55R10 * Κατασκευαστής αξόνων: AL-KO * Αριθμός αξόνων: 3 * Φρένα στους άξονες * Στάνταρ τροχός στήριξης * Αντικραδασμικός σύνδεσμος AL-KO AKS 3504 * Τυπικής τοποθέτησης βαρούλκο AL-KO * Ανάρτηση με αμορτισέρ περιλαμβάνει έγκριση 100 km/h * Σφήνες τροχών

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SCHORR Διαχωριστής ξύλων HS-22PE PRO – Δύναμη διαχωρισμού 22 τόνων -- 22 t δύναμη διαχωρισμού – εύκολος διαχωρισμός σκληρών ξύλων και χοντρών κορμών -- Βαρέως τύπου κατασκευή (340 kg) – ανθεκτική υδραυλική μονάδα και σταθερό χαλύβδινο πλαίσιο -- Συνδυασμένη κίνηση: PTO και ηλεκτροκινητήρας 400V – ευελιξία στο δάσος ή στη φάρμα -- Μήκος διαχωρισμού έως 110 cm – ιδανικό για μακριές τομές κορμών -- Πρακτικός ανυψωτήρας κορμών – ανύψωση βαρέων κορμών και προστατευτικό κιγκλίδωμα σε μία συσκευή -- Υδραυλικός κύλινδρος με μεταβαλλόμενο ύψος (1,99 m) – εύκολη μεταφορά και εξοικονόμηση χώρου αποθήκευσης -- 3-σημειακή σύνδεση (Κατ. I & II) – μεταφορά απευθείας με το τρακτέρ -- Χειρισμός με δύο χέρια και λειτουργίες ασφαλείας – μέγιστη ασφάλεια εργασίας -- Κινητικότητα με ρόδες και τροχό μεταφοράς Απόδοση και ευελιξία Ο HS-22PE εντυπωσιάζει με ισχυρή υδραυλική μονάδα και αξιόπιστη συνεχόμενη λειτουργία. Χάρη στον άξονα PTO και τον ηλεκτροκινητήρα 400V, έχετε την επιλογή: κινητήρια με το τρακτέρ ή αθόρυβα και χωρίς εκπομπές στο αγρόκτημα. Άνεση και αποδοτικότητα -- Ανυψωτήρας κορμών για βαριά ξύλα – αποφυγή χειρονακτικής εργασίας -- Αυτόματη ή χειροκίνητη επιστροφή για γρήγορη ή ακριβή εργασία -- Δύο ταχύτητες – γρήγορη προώθηση, ισχυρός διαχωρισμός Ισχυρή κατασκευή Με υψηλής αντοχής ατσάλι, ανθεκτικά υδραυλικά εξαρτήματα και σταθερότητα, ο HS-22PE έχει σχεδιαστεί για σκληρή χρήση. Οι μεγάλοι τροχοί μεταφοράς διευκολύνουν τη μετακίνηση, ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος. Τεχνικά χαρακτηριστικά Κατασκευαστής (συντομία): SCHORR -- Κωδικός τύπου: HS-22PE -- Δύναμη διαχωρισμού: 22 τόνοι -- Ίδιο βάρος: 340 kg -- Κίνηση: Ηλεκτρικό (400V 5,5 kW, 16A) ή άξονας PTO (540 σ.α.λ.) Knodpfx Adsw Smpholsd Βασικές διαστάσεις -- Συνολικό μήκος: 1300 mm -- Πλάτος: 1450 mm -- Ύψος: 2470 mm -- Διάμετρος υδραυλικού κυλίνδρου: 11,5 cm -- Διάμετρος ράβδου: 6 cm -- Μήκος σφήνας διαχωρισμού: 22 cm -- Μέγ. / Ελάχ. διάμετρος διαχωρισμού: 40 cm / 8 cm -- Απόσταση μεταξύ σφήνας και εδάφους: 16 cm Ταχύτητα -- Ταχύτητα κυλίνδρου (PTO): Προώθηση 5,5 s / Επιστροφή 9,5 s -- Ταχύτητα κυλίνδρου (Ηλεκτρικός κινητήρας): Προώθηση 7,5 s / Επιστροφή 14,5 s Εξυπηρέτηση και παράδοση -- Διαθέσιμα ανταλλακτικά ανά πάσα στιγμή -- Παράδοση ή παραλαβή στον ταχυδρομικό κώδικα 48465 Schüttorf (μόνο κατόπιν ραντεβού) -- Χρηματοδότηση και leasing κατόπιν αιτήματος Είμαστε στη διάθεσή σας για εξατομικευμένη συμβουλευτική σχετικά με το SCHORR HS-22PE PRO.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Μήκος τόρνευσης 2000 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από το κρεβάτι 630 mm Διάμετρος περιστροφής πάνω από την τσουλήθρα 350 mm Έλεγχος Monforts Control System K Πλάτος κρεβατιού 550 mm Εύρος στροφών 2 - 1800 σ.α.λ. Διάμετρος άξονα στην εμπρόσθια έδραση 120 mm Κεφαλή ατράκτου κατά DIN 55027 - μέγεθος 8 Υποδοχή εργαλείου RD2 PARAT Διαδρομή κεντροφορέα 210 mm Διάμετρος οπής ατράκτου 71 mm Ολική απαίτηση ισχύος 30 kW Βάρος μηχανήματος περ. 5 τόνους Απαιτούμενος χώρος περ. 4,90 x 2,10 x 2,00 m Τρίδαγκη τσοκ / μπάρα σφήνας / Ø250mm Τετράδαγκη τσοκ Τρίδαγκη τσοκ για ολισθητήρα Knedpow E Nmqofx Adljd Τετραπλή κεφαλή συγκράτησης εργαλείων PARAT Σταθερή λουνέτα Ø μικρή Σταθερή λουνέτα Ø μεγάλη Διάφορες σιαγόνες τσοκ, ακίδες, περιστρεφόμενα κέντρα, συγκρατητές εργαλείων Μεταφορέας ρινισμάτων με αντλία ψυκτικού

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 147 χλμ, ισχύς: 355 kW (482,67 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΤΥΠΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ * Καμπίνα οδηγού XG+ * Αεροανάρτηση καμπίνας οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: κινηματογραφική λειτουργία, τραπέζι, υφασμάτινη επένδυση * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Μπροστά: 8,00 t, παραβολικό ελατήριο, 163N * Ελαστικά Goodyear * Κατηγορία ρύπων Euro 6 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο TraXon, 12 ταχυτήτων * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 2,21 * Στάνταρ διάταξη εξαρτημάτων * Διασυνδεδεμένες υπηρεσίες Επιλογές * Πακέτο ασφάλειας NGD * Πακέτο κλιματισμού * Πακέτο αεροδυναμικής XG+ * Πλυντήριο φανών * Φανάρια με ρύθμιση ύψους * Δύο LED φώτα για πίσω μέρος καμπίνας * Παρμπρίζ με αντιηλιακή μεμβράνη * Παράθυρα laminate με αντιηλιακή μεμβράνη * Χωρίς κύριους καθρέπτες * Χωρίς μπροστινό καθρέπτη * Ψηφιακό σύστημα οπτικής DAF * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Ρυθμιζόμενο αεροδυναμικό σπόιλερ οροφής για καμπίνα XG+ * Πλαϊνά φτερά, διευρυμένα, ένα αναδιπλούμενο * Πλαϊνές ποδιές με προεκτάσεις επάνω/κάτω * Χρώμα αεροδυναμικού σπόιλερ: Crystal White * Χρώμα πλαϊνών φτερών: Crystal White * Χρώμα πλαϊνής ποδιάς: Crystal White * Χρώμα περιβλήματος CMS: Crystal White * Κάθισμα οδηγού: Super Air * Κάθισμα οδηγού με περιστρεφόμενη βάση * Ψυγείο και συρτάρι * Κουρτίνες με διαχωριστική κουρτίνα * Ενσωματωμένο σύστημα κλιματισμού στάσης * Απομακρυσμένος χειρισμός ECAS με διευρυμένες λειτουργίες * Συνδετήρας FMS, διευρυμένος και προεγκατεστημένος * Ρυθμιζόμενος περιοριστής ταχύτητας 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, αποκλειστικά ηχεία * Προγνωστικό cruise control * Αερόσακος (οδηγού) και 2 προεντατήρες ζώνης * Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Knodpfx Ajgr Rzcsdled * Ζάντες από χάλυβα, μαύρες * Μαύρα διακοσμητικά δαχτυλίδια τροχών * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Κινητήρας MX-13, 355kW/483PS, έμβλημα καμπίνας: 480 * Urge-to-move (λειτουργία αναχώρησης) * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * ZF-Intarder * Ηλεκτροπνευματικός έλεγχος χειρόφρενου * Μεταξόνιο 4,00 m/οπίσθια προεξοχή 0,99 m * Μονάδα EAS δεξιά, πίσω προεξοχή 85 l, πίσω φτερό αριστερά * ks: 765 σκαλοπάτι αριστερά+430 δεξιά, ύψος 620 mm * Δεξαμενές καυσίμου αριστερά και δεξιά * Μπάρα διάβασης με μακρύ σκαλοπάτι * Ένα σφήνα τροχού * Ηλεκτρική σύνδεση τρέιλερ 24V/15-pin: 15-pin+EBS * Φιξαρισμένο τιμόνι δεξιά, χωρίς πρώτη δεξιά * Γεννήτρια 150 A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Εγγύηση Plus-όχημα-3 χρόνια-500.000 km Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται σφάλμα ή πώληση εν τω μεταξύ.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 5 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Περαιτέρω τεχνικά χαρακτηριστικά - Κατηγορία εκπομπών ρύπων: Euro VIe - Περιβαλλοντικό σήμα: 4 (Πράσινο) - Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 11.990 kg - Κλιματισμός - Χρώμα: Κίτρινο - Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 - Υδραυλικό σύστημα - Μήκος χώρου φόρτωσης: 6.000 mm - Πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 mm - Καμπίνα οδηγού - Μακρινές αποστάσεις - GSR 2 Εξοπλισμός Εξοπλισμός - ABS - Σταθερός κοτσαδόρος - EBS - ESP - Retarder/Intarder - Cruise Control Περιγραφή Οχήματος Knedpfxjrfm U Eo Adlsd Πιστοποιημένο σύμφωνα με VDI 2700, 8.1, 8.2 Όχημα μεταφοράς αυτοκινήτων Man TGL 12.250 4x2 BL CH - Αερανάρτηση στον πίσω άξονα - Ρευματοδότης (PTO) - Καμπίνα οδηγού με 2 μεμονωμένα καθίσματα - Χώρος ύπνου - Θερμαντικό χώρου στάθμευσης - Ράδιο - Ταχογράφος EG 4.1 Καρότσα μεταφοράς αυτοκινήτων DS12 [MODULO]: Διπλής στάθμης υπερκατασκευή για μεταφορά 2 ΙΧ ή ενός ελαφρού επαγγελματικού ή αυτοκινούμενου τροχόσπιτου * Κάτω πλατφόρμα φόρτωσης περίπου 600 x 255 cm. * Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης περίπου 400 x 240 cm. * Βίντσι με ασύρματο και ενσύρματο τηλεχειρισμό * Υπερκατασκευή γαλβανισμένη εν θερμώ Ρυμουλκούμενο: Φρένα αέρος, ανατρεπόμενο τρέιλερ BLYSS για 3 αυτοκίνητα ΙΧ. * Ωφέλιμο φορτίο περίπου 6.900 Kg. * Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 900 x 255 cm. * Οπίσθιο μέρος επεκτεινόμενο περίπου 150 cm. * Υδραυλική πλατφόρμα ανύψωσης περίπου 450 x 240 cm. * Άξονες SAF * ABS * Ρυμουλκούμενο με διάτρητες λαμαρίνες δαπέδου * Ασφάλιση οχημάτων σε κάθε θέση σύμφωνα με το πρότυπο DIN * Ρυμουλκούμενο γαλβανισμένο εν θερμώ Εξοπλισμός για την ασφάλιση φορτίου διαθέσιμος (κατόπιν ζήτησης): Ιμάντες πρόσδεσης και δεσίματος * Δοκοί σύσφιξης * Γιλέκα ασφαλείας * Κιβώτια μεταφοράς * Προστατευτικές γωνίες * Αερόσακοι σταθεροποίησης * Σφήνες τροχών * κ.λπ. Χρηματοδότηση και leasing διαθέσιμα Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε τύπου και διάστασης για όλα τα πλαίσια. Τέντα, sandwiches GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας στο: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Ρυμουλκούμενα - Συμβουλές - Χρηματοδότηση Η προσφορά υπόκειται σε αλλαγές και ενδεχόμενο ενδιάμεσης πώλησης, χωρίς ευθύνη για τυπογραφικά και λανθασμένα δεδομένα.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2015, Τόρνος CNC Hanwha XD20V με έλεγχο Siemens, η μηχανή είναι σχεδόν καινούρια, εκπαιδευτικό μηχάνημα με περίπου 800 ώρες λειτουργίας 840 D SL Έτος κατασκευής: 2015 ΚΥΡΙΑ ΑΤΡΑΚΤΟΣ Μέγιστη διάμετρος τόρνευσης: 20 mm Μέγιστη διάμετρος οπής ατράκτου: 24 mm Μέγιστες στροφές [σ.α.λ.]: 10.000 Μέγιστη ισχύς [kW]: 4,3 Άξονας C με ανάλυση 0,001° Διαδρομή Z1 [mm]: 210 Συγχρονισμένη οδηγική μονάδα κινητής κεφαλής Τύπος οδηγικής κεφαλής: 22.001 / T223 Τύπος collet (σφήνας συγκράτησης): 145E / F25 ΑΝΤΙΚΡΙΣΤΗ ΑΤΡΑΚΤΟΣ Μέγιστες στροφές [σ.α.λ.]: 8.000 Μέγιστη ισχύς [kW]: 3,7 Μέγιστη διάμετρος αρπαγής [mm]: 20 Μέγιστο μήκος εξώθησης τεμαχίου προς τα εμπρός [mm]: 80 Άξονας C με ανάλυση 0,001° Διαδρομή Z2 [mm]: 210 Τύπος collet: 145E / F25 ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΕΡΓΑΛΕΙΩΝ Τρόλεϊ εργαλείων X1,Y1: - Πλάκα συγκράτησης εργαλείων για 6 εξωτερικά εργαλεία τόρνευσης 12 x 12 mm Συσκευή εγκάρσιου τρυπήματος/φρεζαρίσματος: - Πλήθος: 5 κινούμενα άξονα τρυπήματος/φρεζαρίσματος modular - (Εργαλεία: 2 x ER16 - 3 x ER11) - Ισχύς [kW]: 1,6 (S6000) - Συσκευή μετωπικού τρυπήματος για 4 άξονες τρυπήματος διαμέτρου 25 mm (παύει ισχύος με επιλογή άξονα B) Εγκάρσιο τρόλεϊ αντικριστής ατράκτου: - Πλήθος: 2 υποδοχές άξονα τρυπήματος διαμέτρου 22 mm - Μέγιστο βάθος τρυπήματος 100 mm Επεξεργασία πίσω πλευράς με άξονα Y2: - Καλούπι εργαλείων για 8 εργαλεία - 4 κινούμενα άξονα τρυπήματος/φρεζαρίσματος ER16 modular - 4 σταθερά άξονα τρυπήματος/φρεζαρίσματος ER16 modular ΑΞΟΝΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ & ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΘΗ ΙΣΧΥΟΣ Αριθμός σερβοαξόνων: 6 Αριθμός αξόνων ατράκτου: 2 (3 με επιλογή άξονα B) Ταχύτητες ταχείας μετακίνησης: 40m/min (X1, Z1, Z2, Y, X2, Y2) Ολική εγκατεστημένη ισχύς [KVA]: 15 ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ Βάσεις ευθυγράμμισης με στοιχεία στάθμισης Κουτί εργαλείων & σετ εργαλείων συντήρησης Φωτισμός χώρου εργασίας Λάμπα σήμανσης (3 χρωμάτων) Διακόπτης ασφαλείας πόρτας με κλείδωμα Μονάδα κεντρικής λίπανσης & συντήρησης (1,8 λίτρα ελαιολίπανσης) Έλεγχος ροής ψυκτικού υγρού Πνευματική συσκευή αποθυμώματος για τσιμπίδα απομάκρυνσης Εγχειρίδιο & τεκμηρίωση στα γερμανικά και αγγλικά (εγχειρίδιο συντήρησης & χειρισμού συμπεριλαμβάνει λίστα παραμέτρων και πρωτόκολλο ελέγχου) ΕΛΕΓΧΟΣ Τύπος ελέγχου: Siemens 840 D SL Αριθμός αξόνων: 6 (X1, Z1, Y1, X2, Z2, Y2) Συγχρονισμένος έλεγχος 4 αξόνων Εξωτερικό πίνακας χειρισμού με χειροτροχό Οθόνη 10,4" LCD/MDI έγχρωμη Αυτόματη λειτουργία απενεργοποίησης PowerOff Λειτουργία ελέγχου προγράμματος (δυνατότητα δοκιμής με χειροτροχό) Συνεχής λειτουργία κοπής σπειρώματος Ένδειξη χρόνου κύκλου / μετρητής τεμαχίων Διασύνδεση CF-κάρτας Αντιστάθμιση ακτίνας εργαλείου Knedswzzabepfx Adljd Απόλυτο σημείο αναφοράς Αυτόματη διάγνωση Διασύνδεση για δοσιγράφο ράβδων Διασύνδεση για JBS Μαγκανοθήκη FMB Turbo.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1986, Βαρέως τύπου τόρνος, τόρνος με κυκλικό έλεγχο, τόρνος, τόρνος με κύρια και βοηθητική άτρακτο, CNC τόρνος - Έλεγχος: Monforts Control System MTC K - Κρεβάτι μηχανής: σκληρυμένο - Μήκος κατεργασίας: 1100 mm - Διάμετρος τόρνευσης πάνω στο κρεβάτι: 560 mm - Διάμετρος τόρνευσης πάνω στη βάση: 300 mm - Διάμετρος οπής ατράκτου: Ø 60 mm - Στροφές ατράκτου: 2 - 2800 σ.α.λ. - Τσοκ με σφήνες: Schunk Ø 250 mm - Υποδοχή πιρουνιού: MK5 - Κινητήρας: 16 kW - Εξοπλισμός: Βάση εργαλείων Multifix, εργαλεία όπως στις φωτογραφίες Knodpfjw E Nkisx Adlsd - Διαστάσεις: 1600/2860/H1830 mm - Βάρος: 3300 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, SCHORR Ξυλοθραύστης HS-30PE PRO – 30 Τόνων Δύναμη Σχισίματος -- 30 t δύναμη σχισίματος – άνετος τεμαχισμός σκληρού ξύλου και χοντρών κορμών -- Ισχυρή κατασκευή (390 kg) – ανθεκτική υδραυλική μονάδα και σταθερός ατσάλινος σκελετός -- Συνδυαστική μετάδοση κίνησης: μέσω PTO και ηλεκτροκινητήρα 400V – ευελιξία στο δάσος ή στην αυλή -- Μήκος σχισίματος έως 110 cm – ιδανικό για μακριά κομμάτια κορμού -- Πρακτικός ανασηκωτής κορμού – ανύψωση βαρέων κορμών και προστατευτικό κάγκελο σε μία λειτουργία -- Ρυθμιζόμενο υδραυλικό έμβολο (1,99 m) – εύκολη μεταφορά και εξοικονόμηση χώρου αποθήκευσης -- Σύνδεση 3 σημείων (Κατηγορίας I & II) – μεταφορά απευθείας με το τρακτέρ -- Διπλή χειριστήρια και λειτουργίες ασφαλείας – μέγιστη ασφάλεια κατά τη χρήση -- Μετακινούμενος μέσω τροχών και μεταφορικού τροχού Απόδοση και Ευελιξία Ο HS-30PE εντυπωσιάζει με ισχυρή υδραυλική λειτουργία και αξιόπιστη συνεχή λειτουργία. Με την επιλογή PTO ή ηλεκτροκινητήρα 400V, έχετε την ευελιξία: κινητή χρήση με το τρακτέρ ή αθόρυβη, χωρίς εκπομπές ρύπων λειτουργία στην αυλή. Άνεση και Αποδοτικότητα -- Ανασηκωτής για βαριά ξύλα – χωρίς κοπιαστική χειρωνακτική εργασία -- Αυτόματη ή χειροκίνητη επιστροφή για γρήγορη ή ακριβή εργασία -- Διπλή ταχύτητα – γρήγορη έναρξη, ισχυρό σχίσιμο Ισχυρή κατασκευή Με ανθεκτικό ατσάλι, μακρόβια υδραυλικά εξαρτήματα και σταθερή βάση, ο HS-30PE είναι κατασκευασμένος για σκληρή χρήση. Οι μεγάλοι τροχοί μεταφοράς διευκολύνουν τη μετακίνηση ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος. Τεχνικά Χαρακτηριστικά Κατασκευαστής (Σύντομη ονομασία): SCHORR -- Τύπος κατασκευαστή: HS-30PE -- Δύναμη σχισίματος: 30 τόνοι Knedsw R Dicspfx Adlod -- Καθαρό βάρος: 390 kg -- Κινητήρας: Ηλεκτρικός (400V 5,5 kW, 16A) ή PTO (540 σ.α.λ.) Βασικές διαστάσεις -- Συνολικό μήκος: 1550 mm -- Συνολικό πλάτος: 1150 mm -- Συνολικό ύψος: 2500 mm -- Διάμετρος υδραυλικού εμβόλου: 13,8 cm -- Διάμετρος ράβδου εμβόλου: 7 cm -- Μήκος σφήνας σχισίματος: 26 cm -- Μέγιστη/Ελάχιστη διάμετρος σχίσματος: 40 cm / 8 cm -- Απόσταση σφήνας από το έδαφος: 16 cm Ταχύτητα -- Ταχύτητα εμβόλου με PTO: Προώθηση 5,5 s / Επαναφορά 9,5 s -- Ταχύτητα εμβόλου με ηλεκτροκινητήρα: Προώθηση 7,5 s / Επαναφορά 14,5 s Σέρβις και Παράδοση -- Ανταλλακτικά πάντα διαθέσιμα -- Παράδοση ή παραλαβή στο 48465 Schüttorf δυνατή (μόνο με ραντεβού) -- Χρηματοδότηση και leasing κατόπιν αιτήματος Είμαστε στη διάθεσή σας για προσωπική συμβουλή σχετικά με τον SCHORR HS-30PE PRO.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, Περιστρεφόμενο πριόνι μορφοποίησης T74 της Martin με προκοπτικό τριών αξόνων, τραπέζι 3 μέτρων και ηλεκτροκινητή οδηγό πλάτους Από επαγγελματική σχολή Πίνακας ελέγχου στο ύψος των ματιών με έγχρωμη οθόνη αφής Μήκος συρόμενου τραπεζιού 3000mm Κλίση πριονόλαμας από 0 έως 46 μοίρες Στροφές 2800, 4000 και 5500 σ.α.λ. με ηλεκτρονική ένδειξη στροφών Knedpfxexp Rmde Adlod Ενισχυμένος κινητήρας 7,5kW με αυτόματο φρένο κινητήρα Διάμετρος πριονόλαμας έως 500mm Άξονας πριονιού με σύστημα ταχείας αλλαγής Pro-Lock Μέγιστο ύψος κοπής 170mm Πλάτος κοπής έως 1100mm, ρυθμιζόμενο ηλεκτρικά, με δυνατότητα ακριβούς τοποθέτησης και χειροκίνητης μετατόπισης Ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη γωνία κλίσης και ρύθμιση ύψους Παραλληλόγραμμος εγκάρσιος οδηγός με ψηφιακή ένδειξη γωνίας Ο οδηγός πλάτους αναδιπλούμενος Εξαρτήματα αναρρόφησης 120 + 100mm Συρόμενο τραπέζι που κλειδώνει σε κάθε θέση Λαβή χειρισμού 1 σετ πλαστικής πριονόλαμας με αντίστοιχο τριών αξόνων προκοπτικό, φρεσκοακονισμένο 3 σφήνες διαχωρισμού Προκοπτική μονάδα τριών αξόνων, πλήρως ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενη ενώ η μηχανή λειτουργεί 2 καλύμματα προστασίας Θήκη εργαλείων Διακόπτης έκτακτης ανάγκης Εγχειρίδιο χρήστη Σήμανση CE Η μηχανή έχει ελαφριά ίχνη χρήσης στην ανοδίωση του συρόμενου τραπεζιού. Μικρές κοπές στο συρόμενο τραπέζι έχουν διορθωθεί. Αυθεντικό χρώμα, μόνο σε ορισμένα σημεία έγινε επιδιορθωτική βαφή. Άριστη κατάσταση από επαγγελματική σχολή, όπως φαίνεται στις αυθεντικές φωτογραφίες. Διαστάσεις περ. 3150 x 3600 x 1700mm (ΜxΠxΥ). Βάρος περ. 1950kg. Η μηχανή μπορεί να παρουσιαστεί στον χώρο μας, κατόπιν ραντεβού. Προσφέρουμε μόνο μηχανήματα που βρίσκονται διαθέσιμα και έτοιμα προς επίδειξη στην αποθήκη μας, δείτε επίσης «περισσότερες προσφορές αυτού του πωλητή».

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Εξωτερικός κύλινδρος 20 AR Διαστάσεις και βάρη Μήκος ιμάντα εξωτερικά περ. 6.896 mm Συνολικό πλάτος περ. 2.500 mm Ύψος μεταφοράς φορτωμένο περ. 1.175 mm Μήκος διαδρόμου κύλισης περ. 6.880 mm Μεταξόνιο 5.100 mm Καθαρό βάρος πλήρες περ. 3.860 kg Τεχνικά δυνατή μικτή μάζα περ. 20.000 kg Επιτρεπτή μικτή μάζα περ. 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περ. 14.140 kg Κατάλληλο για εμπορευματοκιβώτια μήκους 5.000 έως 7.000 mm σύμφωνα με DIN 30722. Τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται. Πλαίσιο με εγκάρσιες δοκούς, συγκολλημένες διαμήκεις δοκοί τύπου κιβωτίου σε ατσάλι QSTE 4 κλειδαριές κοντέινερ με πνευματική λειτουργία Πλευρική προστατευτική διάταξη κλειστή σύμφωνα με την Οδηγία 89/297/EWG (Θέση 2) Βάση ρεζέρβας τύπου καλαθιού για 2 ρεζέρβες, συμπεριλαμβανομένου κιτ στερέωσης για 1 τροχό Περιστροφικό σασί Περιστροφικό σασί 980 FM με δακτύλιο σφαιρικής έδρασης 90/1100/22 (χαμηλής συντήρησης) Ρυμουλκούμενη δοκός 2600/980/100/30 με ρυθμιζόμενο άγκιστρο (ελατήριο τάσης με κλείδωμα) Ρυμουλκούμενη δοκός με οπή ρυμούλκησης DIN, Εσωτερική Δ=40mm, Εξωτερική Δ=110mm, Πάχος 30mm Ksdpfx Adowdcqtelond 2 άξονες x 10 t για δισκόφρενα 19,5'', διάμετρος δίσκου περ. 370mm, στερέωση τροχών με κεντρική ευθυγράμμιση σύμφωνα με DIN 74 361 Μέρος 3. Πνευματικό σύστημα φρένων σύμφωνα με κοινοτική οδηγία με συζευκτήρα Duomatic Συμβατικό σύστημα αερόσφαιρων, EBS τύπος 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με ROLL Stability, αμφίμεμβρανοι ενεργοποιητές ελατηρίου στον πίσω άξονα, βαλβίδα απελευθέρωσης για ανεξάρτητη απελευθέρωση του φρένου ελατηρίου. Φωτισμός 24 V πλήρης LED σύμφωνα με RL 76/756/EWG με πολυθάλαμο φανάρι και ενσωματωμένο φωτισμό πινακίδων, μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή 1 x 15πολική φίσα 6 τεμ. LED πλευρικοί ανακλαστήρες με λειτουργία φλας 2 τεμ. LED λευκά πλαϊνά φώτα εμπρός 2 τεμ. LED φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω, ανεξάρτητα 1 τεμ. LED φώτα οπισθοπορείας Ελαστικά μεταφορών περιοχής 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Ζάντες από χάλυβα ET 138 Μπουλόνια τροχών αβαφή Συμπεριλαμβάνονται αισθητήρες πίεσης ελαστικών Υποβρεχόμενη προστασία από αλουμίνιο Δύο κατακόρυφα προφίλ προστασίας Delta για την προστασία της πίσω πλευράς κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. 4 πλαστικά ημικύκλια φτερωμάτων μπροστά και πίσω, μεμονωμένα ανά τροχό 4 αντι-σπρέι λάσπης, ουδέτερα 1 πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά 1 σφήνα τροχού με βάση 1 βάση πινακίδας 1 ταμπέλα 'Α' για μεταφορά αποβλήτων 1 κρεμαστό κουτί διχτυών (Θέση 3) 3 μικρά αυτοκόλλητα EBB (Θέση 4) Χρώμα σκελετού: MB 7350 novagrau Χρώμα πλήμνης: μαύρο KTL Χρώμα ζαντών: RAL 9006 ασημί Πίσω μαρκάρισμα περιγράμματος: κόκκινο Πλευρικό μαρκάρισμα περιγράμματος: λευκό Κλειστή SSE: RAL 7001 ανοιχτό ασημί (Θέση 2) Τερματικό πίσω/μπάρα φρένων: RAL 7001 ανοιχτό ασημί Υποβρεχόμενη προστασία: αλουμίνιο ανοδιωμένο (ασημί) Γάτζοι ασφάλισης: κίτρινοι Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο ενεργοποίησης και φρένων Εγχειρίδιο χρήστη Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Τεχνική έκθεση DEKRA Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση, δυνατή η ενδιάμεση πώληση. Επιφυλάσσεται κάθε δικαίωμα για τυχόν σφάλματα.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Ο ισχυρός σχεδιασμός επιτρέπει επίσης τη μηχανική κατεργασία μεγαλύτερων τεμαχίων. Οι μονάδες λείανσης περιστρέφονται, επομένως μπορούν να χρησιμοποιηθούν και ως μηχάνημα λείανσης με άκρη 225 mm μεγάλου μεγέθους κυλίνδρους ιμάντα που εξασφαλίζουν χαμηλή δόνηση. Εύκολη προσαρμογή του ιμάντα λείανσης Υψηλή ταχύτητα ιμάντα 17 m / s Δεξιά αριστερή περιστροφή Σφήνα ανώτερης λείανσης με πέλμα λείανσης με επίστρωση γραφίτη 4-πλάσιο ελατηριωτό με κινητό πέλμα λείανσης για λοξές επιφάνειες Τριπλό λειαντικό τραπέζι ακόμη και με υψηλά φορτία από βαριά τεμάχια Βέλτιστος λόγος τιμής / απόδοσης Πρόσθετος εξοπλισμός ESE Ηλεκτρική ρύθμιση πίνακα ύψους σε στάνταρ Διαιρεμένο τραπέζι για αναδίπλωση για ειδική λεία άλεση Συσκευή κοπής συρταριού Ενσωματωμένος φωτισμός σκηνικού Λεπτομέρειες εξοπλισμού Κύλινδροι ιμάντων μεγάλου μεγέθους 225 mm εξασφαλίζουν βέλτιστη ταχύτητα ιμάντα κίνησης με χαμηλή δόνηση 17 m / s Με επαγγελματικό περιστρεφόμενο πέλμα λείανσης για λοξότμητες επιφάνειες 4πλή ανάρτηση ελατηρίου Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους πίνακα ως στάνταρ Στοιχεία λειτουργίας εργονομικά διατεταγμένα σε ξεχωριστό πίνακα ελέγχου Με διάταξη τριβής συρταριού ως πρότυπο Διαχωρισμένο τραπέζι για αναδίπλωση για ειδικές εφαρμογές άλεσης άκρων Διαστάσεις και βάρη Μήκος περίπου . 3750 mm πλάτος / βάθος περ. 1250 mm Ύψος περίπου. 1730 mm Βάρος περ. 520 kg Σύνδεση εξαγωγής σκόνης Διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης 160/160 mm Τραπέζι εργασίας Τρόπος εργασίας ύψος εργασίας 550 mm Τραπέζι εργασίας εγκάρσια διαδρομή 690 mm Ηλεκτρικά δεδομένα Ισχύς Höh Kodpfx Aoff Hdfsdljnd [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, βάθος λαιμού: 280 χιλ., ρύθμιση υδραυλικού κυλίνδρου: 85 χιλ., ύψος τραπεζιού: 755 χιλ., διάτρητη οπή στο τραπέζι: 190 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 540 χιλ., μήκος τραπεζιού: 740 χιλ., ρύθμιση διαδρομής: 100 χιλ., δύναμη συμπίεσης: 80 t, διάμετρος εμβόλου: 40 χιλ., ισχύς: 7,5 kW (10,20 ίππους), δύναμη διάτρησης: 80 t, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Α ΤΥΠΟΣ ΕΚΚΕΝΤΡΙΚΗ ΠΡΕΣΑ ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ  Σώμα κατασκευής από χάλυβα,  Η ανακούφιση από την πίεση θα εφαρμοστεί στο σώμα και στα συγκολλημένα μέρη με δόνηση.  Η ανοχή παραλληλισμού και καθετότητας μεταξύ των πινάκων είναι σύμφωνα με τα πρότυπα ISO και DIN.  Πνευματικός συνδυασμός συμπλέκτη και φρένου – OMPI-Ιταλία  8 κριάρια με έλκηθρο  Μέρη όπως κριός, μπιέλα, ατέρμονα γρανάζι είναι κατασκευασμένα από χύτευση χάλυβα, GS52  Στερεός στροφαλοφόρος άξονας υψηλής αντοχής – 4140 Knedpfx Adovxtgioljd  Το εσωτερικό της μπιέλας θα είναι χάλκινο, (Zr14)  Με εφεδρικό τραπέζι,  Υδραυλική ασφάλεια  Ρύθμιση καστάνιας τραπεζιού-κριιού  Αυτόματη κεντρική λίπανση,  Πνευματικό πεντάλ με μάνδαλο και χρονοδιακόπτη ρυθμιζόμενο διπλό χειριστήριο,  Ηλεκτρικός μετρητής,  Εφαρμογή PLC και οθόνη αφής – DELTA  Ηλεκτρολογικά υλικά διακοπτών – SIEMENS-SCHNEIDER  Διπλό πηνίο βαλβίδα ασφαλείας – GPA, TOPAIR  Κλειδωμένος διακόπτης θέσης και πίνακας,  ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ  Εφαρμογή CE  Φωτεινοί φραγμοί προστασίας δακτύλων – SICK, LEUZE, KEYENCE  Safety PLC (Ελέγχει όλα τα ηλεκτρικά συστήματα, βαλβίδες, διπλαστές και πεντάλ) – PILZ  Σφήνα ασφαλείας,  Θα υπάρχουν προστατευτικά περιβλήματα εντός του πεδίου εφαρμογής του CE.  Εφαρμογή Ελέγχου Ταχύτητας  Αυτόματο σύστημα λίπανσης ΣΩΜΑ Α ΤΥΠΟΥ ΜΟΝΟΜΠΛΟΚ ΣΩΜΑ Πληκτρολογήστε μια σειρά Χωρητικότητα 80 τόνοι Βάθος λαιμού 280 mm Επιτραπέζιο-Ram Απόσταση 400 mm Απόσταση μεταξύ διαφάνειας και πίνακα 420 mm Απόσταση μεταξύ τοίχων 470 mm Ρύθμιση Ram 85 mm Πλάτος πρέσας 1000 mm Βάθος πίεσης 1735 mm Ύψος πρέσας 2300 mm Διαστάσεις Μπροστινής Άγκυρας 720 χλστ Διαστάσεις πλαϊνής άγκυρας 1040 mm Διάμετρος τρύπας τραπεζιού 190 mm Μέγεθος τραπεζιού 540 / 740 mm Διάμετρος υποδοχής τοποθέτησης καλουπιού 40 mm Μέγεθος Ram 370 / 230 mm Διαστάσεις τραπεζιού δαπέδου 755 mm Ρύθμιση διαδρομής 10 / 100 mm Αριθμός Κτυπημάτων/Λεπτό 50 Μονάδες/λεπτό. Ισχύς κινητήρα 7,5 KW Στροφές κινητήρα 1450 σ.α.λ Βάρος 4.500 Kg ΤΟ ΑΝΟΙΧΤΗΡΙ ΡΟΛΟ ΚΑΙ ΤΟ ΡΟΛΟ DRIVER ΘΑ ΤΙΜΟΥΝ ΕΠΙΠΛΕΟΝ ΕΑΝ ΖΗΤΕΙΤΑΙ. ΔΕΝ ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΤΙΜΗ ΤΟΥ ΤΥΠΟΥ.

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 294 kW (399,73 ίππους), συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, παρακαλείσθε να απευθύνεστε στον κύριο Seidel (στο τηλ.), με χαρά στη διάθεσή σας. ---- !!! ΔΙΑΘΕΣΙΜΑ 2 ΤΕΜΑΧΙΑ !!! IVECO AD190S40/P 4x2 Κουτί + Υδραυλική Πλατφόρμα Φόρτωσης ---- Χρώμα: Λευκό IC 194 Ελαστικά: 315/70 R22.5 FUELMAX ENDURANCE S - D - GOOD YEAR ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ: * Περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ/ώρα * Στροφές κινητήρα 2200 σ.α.λ. * Ζάντες ατσαλένιες ΓΡΑΦΕΙΟ ΟΔΗΓΟΥ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ: * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι * Χειροκίνητος μηχανισμός ανατροπής καμπίνας * Οροφή επίπεδη, λευκή * Προβολείς ομίχλης * Εμπρόσθιοι φώτα αλογόνου * Προφυλακτήρας από πλαστικό * Φαρμακείο πρώτων βοηθειών * Εμπρόσθιος υποδοχέας προστασίας για πλαίσια με συνολικό βάρος άνω των 7.490kg ΓΡΑΦΕΙΟ ΟΔΗΓΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ: * Ράφι με 2 θήκες πίσω * Ψηφιακό ταχογράφο EG 4.1 * Ηλεκτρονικό αντικλεπτικό σύστημα και 2 κλειδιά οχήματος * Κλιματιστικό με χειροκίνητη ρύθμιση * Τιμόνι πλαστικό * Ρολό ηλίου για το πλάγιο παράθυρο, πλευρά οδηγού ΣΑΣΙ: * Πρότυπο εκπομπών EURO VI E * APU-απελευθέρωση πίεσης στην ατμόσφαιρα * Μπαταρίες 180 Ah για Heavy/170 Ah για Eurocargo (συνιστάται για χρήση με πλατφόρμα φόρτωσης ή PTO) * Πιστοποιητικό Εγκρίσεως Τύπου COC * Πλαίσιο σασί σε γκρι * Γεννήτρια 2160 W (24V x 90A), συνιστάται για πλατφόρμα φόρτωσης * Hi-TroniX 12TX 1810 TD * Αεροφυλάκιο ατσάλινο, αριθμός ανάλογα με την ανάρτηση και την έκδοση ρυμούλκησης Kodpfouwg Hqox Adljnd * Αερόσουστα στον πίσω άξονα * Αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 352 κ.εκ. * Πρότυπη πινακίδα για αεροφυλάκιο * Σταθεροποιητής εμπρός άξονα * Πρότυπες εφαρμογές * Πίσω αμορτισέρ * Κατακόρυφος ξηραντήρας αέρα * Σφήνες ασφαλείας, 2 τεμάχια ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: * Δοχείο AdBlue 50 λίτρων * Ρεζερβουάρ καυσίμου 290 λίτρων, αλουμινίου * Προφίλτρο καυσίμου με διαχωριστήρα, θερμαινόμενο * Πίσω πρόβολος πλαισίου 2208 mm ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ & ΣΥΝΔΕΣΙΜΟΤΗΤΑ: * Υποβοήθηση διατήρησης ταχύτητας (ACC) * Connectivity Box 4G συμπ. σύμβαση TCO * ECO-Switch – εναλλαγή από Power σε Eco mode για βέλτιστο Total Cost of Ownership (TCO) μέσω βελτιστοποιημένου συντονισμού κινητήρα και κιβωτίου * Ανάλυση οδηγικού στυλ (DSE) * Λογισμικό κιβωτίου ταχυτήτων ECO-Roll (λειτουργία ελεύθερης κύλισης) * Βελτιστοποιημένη αεροδυναμική στη μεσαία κολόνα (Α-pillar) * Διεπαφή VDI (Vehicle-Data-Interface) για υπηρεσίες τηλεματικής (FMS), έκδοση 4.0 * Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων (OBU), περιλαμβάνει κεραία και καλωδίωση στο ταμπλό * χωρίς συσκευή λήψης ΑΣΦΑΛΕΙΑ: * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (ESP) * Υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας (LDWS) * Σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης (AEBS) * Προειδοποιητική φλας * Προειδοποιητικό τρίγωνο, σύμφωνο με ECE-27 ΕΞΤΡΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΓΡΑΦΕΙΟ ΟΔΗΓΟΥ ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ * Ηλιακός φεγγίτης, μηχανικό * Αεροανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική διάφανη σκίαση οροφής καμπίνας ΓΡΑΦΕΙΟ ΟΔΗΓΟΥ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Κάθισμα οδηγού πολυτελείας, με αερανάρτηση, θερμαινόμενο, πολλαπλών ρυθμίσεων, δεξί μπράτσο (εκτός Eurocargo), οσφυϊκή και προσκεφαλική στήριξη, με ενσωματωμένη ζώνη ασφαλείας 3 σημείων * Κόρνα (πίσω από προφυλακτήρα, πεπιεσμένου αέρα) ΣΑΣΙ * Πρίζα φόρτισης μπαταρίας * Διακόπτης αποσύνδεσης μπαταρίας στην καμπίνα, ηλεκτρικός * Ενισχυμένη ράβδος στρέψης πίσω άξονα D=60mm * Ηλεκτρική προεγκατάσταση για λειτουργία πλατφόρμας φόρτωσης βάσει προτύπου VEHH * Επιλογή βάρους: εμπρός άξονας 8.000 kg / πίσω άξονας 11.500 kg (τεχνικά έως 13.000 kg) * Ενισχυμένο παραβολικό ελατήριο εμπρός άξονα ΒΑΣΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: * Εργοστασιακός κοτ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SCHORR Ξυλοδιαχωριστής 30t HS-30P PRO Με δύναμη διαχωρισμού 30 τόνων, ο SCHORR HS-30P ανταποκρίνεται ακόμα και στα πιο σκληρά ξύλα και στους πιο χοντρούς κορμούς. Η στιβαρή κατασκευή του (ίδιο βάρος 370 kg), η υδραυλική χαμηλής φθοράς και το πλαίσιο από ανθεκτικό χάλυβα εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής, μέγιστη σταθερότητα και αξιόπιστη λειτουργία – ακόμη και σε συνεχή χρήση. Κίνηση μέσω PTO – απευθείας από τον ελκυστήρα Χάρη στο σύστημα κίνησης μέσω PTO (Power Take-Off), ο HS-30P μπορεί να συνδεθεί απευθείας στον γεωργικό ελκυστήρα. Αυτό τον καθιστά ιδιαίτερα ευέλικτο και ανεξάρτητο από πηγές ηλεκτρικής ενέργειας – ιδανικό για χρήση στο δάσος, στους αγρούς ή στις εγκαταστάσεις της φάρμας. Ο διαχωριστής λειτουργεί με σταθερή μετάδοση ισχύος και μια δυνατή υδραυλική αντλία που εξασφαλίζει γρήγορη κίνηση διαχωρισμού. Στιβαρή κατασκευή – σχεδιασμένη για σκληρή χρήση Η σχεδίαση βασίζεται σε υψηλής αντοχής χαλύβδινες συνιστώσες και σταθερή οδήγηση της σφήνας διαχωρισμού. Σταθερά πόδια παρέχουν ασφαλή στήριξη, ενώ οι μεγάλες ρόδες διευκολύνουν τη μεταφορά – ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος. Μήκος διαχωρισμού έως και 110 cm Ακόμη και οι μακριές κοπές κορμών επεξεργάζονται με ευκολία. Η στιβαρή λεπίδα διαχωρισμού από εργαλειοχάλυβα εγγυάται ακριβή διαχωριστική γραμμή και ελάχιστη φθορά. Ενσωματωμένος ανυψωτήρας κορμών – άνεση & ασφάλεια Ο ανυψωτήρας κορμών επιτρέπει την ανύψωση βαρέων κορμών χωρίς κόπο και λειτουργεί ταυτόχρονα ως προστατευτική μπάρα – μεγάλη διευκόλυνση στην καθημερινή εργασία. Δύο τύποι επιστροφής & σκαλοπάτια ταχύτητας -- Αυτόματη επιστροφή: Η σφήνα διαχωρισμού επιστρέφει αυτόματα στη ρυθμισμένη θέση – ιδανικό για γρήγορη εργασία. -- Χειροκίνητη επιστροφή: Για ακριβείς διαχωρισμούς, ειδικά σε ακανόνιστο ξύλο. Επιπλέον υπάρχει γρήγορη ταχύτητα για την έναρξη και αργή, ιδιαίτερα ισχυρή ταχύτητα για το διαχωρισμό. Χρήσιμες λεπτομέρειες για την καθημερινότητα -- Υποβιβάσιμος κύλινδρος (στα 1,99 m) για εύκολη μεταφορά και εξοικονόμηση χώρου στην αποθήκευση -- Διπλός χειρισμός ασφαλείας για μέγιστη προστασία -- Σύνδεση 3 σημείων (Κατ. I & II) για άνετη μεταφορά με τον ελκυστήρα Τεχνικά Χαρακτηριστικά -- Κατασκευαστής: SCHORR -- Τύπος: HS-30P -- Δύναμη διαχωρισμού: 30 t -- Βάρος: 370 kg -- Κίνηση: PTO (540 στροφές/λεπτό) Διαστάσεις: -- Μήκος: 1540 mm -- Πλάτος: 1400 mm -- Ύψος: 2500 mm (υποβιβασμένο 1990 mm) -- Υδραυλικός κύλινδρος: Ø 13,8 cm -- Έμβολο: Ø 7 cm -- Σφήνα διαχωρισμού: 26 cm -- Διάμετρος διαχωρισμού: μέγ. 40 cm / ελάχ. 8 cm -- Απόσταση σφήνας-εδάφους: 16 cm Ταχύτητα: -- PTO: Εμπρός 5,5 δευτ. / Επιστροφή 9,5 δευτ. Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά -- Άμεσα έτοιμο προς χρήση – χωρίς μεγάλες αναμονές Kjdpfxjw Smlpj Adljnd -- Στιβαρή κατασκευή – 390 kg ίδιο βάρος για μέγιστη σταθερότητα -- Άνετος ανυψωτήρας κορμών για βαριά ξύλα -- Ανταλλακτικά διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή -- Εξειδικευμένο service & υποστήριξη Είτε αποστολή είτε παραλαβή από 48465 Schüttorf – προσφέρουμε την κατάλληλη λύση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 25.273 χλμ, ισχύς: 227 kW (308,63 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2023, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2024, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.750 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2023, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ * Καμπίνα οδηγού για τοπικές μεταφορές * Προσαρμοστικό cruise control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Μπροστινός άξονας: 7,50 t, παραβολικό, 152N * Ελαστικά Goodyear * RR, μη εφαρμόσιμο * Πρότυπο εκπομπών Euro 6 * OBD, Euro VI βήμα E * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Μονάδα EAS δεξιά, απαγωγή προς τα πίσω * Δεξαμενή καυσίμου αριστερά * Δεξαμενή AdBlue® 30 l, δεξιά πλευρά πλαισίου * Θήκη μπαταριών αριστερά, χωρίς στήριγμα ρεζέρβας * DAF Connect * Εγγύηση Plus-κινητήριου συνόλου-3 έτη-200.000 km * Επιλογές * Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερικό πράσινο διαφανές σκίαστρο * Προβολείς αλογόνου * Φώτα ομίχλης και φώτα στροφής/στροφής * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Πνευματική κλειδαριά κολώνας τιμονιού * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αεροαναρτώμενο * Υποβραχιόνιο καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: αεροαναρτώμενο * Υποβραχιόνιο καθίσματος συνοδηγού * Κλιματιστικό Knodop Nnw Dopfx Adled * Ηλιοροφή με χειροκίνητο χειρισμό * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, Έκδοση G2V1 * Ρύθμιση ορίου ταχύτητας 85 km/h ονομαστικό * Προεγκατάσταση DAB/DAB+, 2 ηχεία * Προετοιμασία βοηθού στροφής * Πίσω άξονας: 13,00 t, αερανάρτηση, SR1344 * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης φορτίου 148 * Μπροστινός τροχός/τροχοί: 315/70 R22.5 * Κινητήριος πίσω τροχός/τροχοί: 315/70 R22.5 * F1, 315/70R22.5 GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5 GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Κινητήρας PX-7, 227 kW/308 PS. Έμβλημα καμπίνας: 310 * Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 ταχυτήτων * 8-τάχυτο PowerLine 8AP1200 με overdrive, 4,89-0,64 * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 5,14 * Μηχανικό διαφορικό κλείδωμα * Χειριστήριο φρένου στάθμευσης με θέση ελέγχου * Μεταξόνιο 5,00 m/πίσω πρόβολος 2,25 m * Ράγες πλαισίου 270/8,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Δεξαμενή καυσίμου αλουμινίου, 340 l * Ένα σφήνα τροχού * Για χρήση με ράβδο έλξης, πινακίδα τύπου, μέγιστο επιτρεπτό βάρος * Εγκάρσια δοκός D85-Dc70-V25, σύνδεση D85, τοποθετημένη * Πνευματική σύνδεση ρυμουλκούμενου, περιστροφική σύνδεση * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου + EBS, 24V/2x7 πόλων * Υποδοχή υπερκαταπακτής φορτίου * Πλευρικά φώτα σήμανσης * Στήριξη αμαξώματος BAM 1, χύμα βάσεις * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2 x 175 Ah * Ψυχρό κλίμα Υπερκατασκευή: ZUKUN Swing-Board I 1.2 Τεχνικά στοιχεία: Μήκος διέλευσης: 6.600 mm Μήκος φόρτωσης: 6.750 mm Πλάτος διέλευσης (πίσω πύλη): 2.480 mm Πλάτος φόρτωσης εσωτερικά: 2.480 mm Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm Ύψος διέλευσης: 2.100 mm Ύψος φόρτωσης περ.: 1.210 mm Συνολικό ύψος περ.: 3.460 mm 1.3 Πλαίσιο: Σταθερή ελαφριά κατασκευή από πρεσαριστά χαλύβδινα ελάσματα, συγκολλημένα ηλεκτρικά. 1.4 Δάπεδο: Από πλακέτες 24 mm για κατασκευή οχημάτων 1.5 Εμπρόσθιος τοίχος: Ειδικά πάνελ από πλαστικό για κατασκευή οχημάτων, πλήρως κλειστός κάτω από την οροφή, επίπεδη τοποθέτηση 1.6 Πλαϊνά τοιχώματα: ZIKUN μηχανισμός αναδίπλωσης/περιστροφής Συνεχής πλευρικός τοίχος, οριζόντια χωρισμένος. Με την αναδίπλωση του κάτω τοιχώματος, το άνω τοίχωμα ανασηκώνεται μηχανικά στην οροφή. 1.8 Οροφή: Σταθερή κατασκευή οροφής με δοκούς από χάλυβα και μόνιμα κολλημένες αλουμινένιες λαμαρίνες. Πούδρα, RAL 9010 καθαρό λευκό. 1.9 Προφυλακτήρας: Σταθερή χαλύβδινη δοκός αριστερά και δεξιά ως προστασία σύγκρουσης. 1.10 Αξεσουάρ: --Βάση για σφήνα τροχού --Κόκκινα LED φώτα θέσης πίσω, πάνω από την ανυψωτική πλατφόρμα --Πλευρική λευκή και πίσω κόκκινη σήμανση περιγράμματος 1.11 Βαφή: Ολόκληρη η υπερκατασκευή αμμοβολημένη, ασταρωμένη και βαμμένη σε ένα χρώμα. Πλαίσιο και υπερκατασκευή: DAF H3279WHT Σκαλο

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 330 kW (448,67 ίππους), συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ΤΥΠΙΚΗ ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΗ * Καμπίνα ημέρας * Προσαρμοζόμενο Cruise Control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Goodyear * RR, δεν ισχύει * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon, 12 σχέσεων * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά * DAF Connect * Εγγύηση Plus-Κινητήρας/μετάδοση, 3 χρόνια / 300.000 χλμ Επιλογές * Εξωτερική ηλιοπροστασία * LED προβολείς, φώτα στροφής και ομίχλης * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Χαμηλότερο σκαλοπάτι καμπίνας Crystal White * Τιμόνι με ασημί διακοσμητικά * Επένδυση θυρών: Ύφασμα με χαλαρή πλέξη * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Μπράτσα καθίσματος και στις δύο πλευρές οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: Κινηματογράφος & τραπέζι, υφασμάτινη επένδυση * Τραπέζι ταμπλό * Ψυγείο ή ψύκτης * Αυτόματος κλιματισμός καμπίνας * Θερμαντήρας στάθμευσης με αντλία ανάκτησης και χρονοδιακόπτη * Ηλεκτρικά ελεγχόμενη ηλιοροφή * Ηλεκτρική τροφοδοσία: Standard + 2x 40 A * Χειριστήριο ECAS με επιπλέον λειτουργίες * Προεγκατάσταση διοδίων * Ψηφιακός ταχογράφος VDO 1C, έκδοση G2V2 * Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, ηχεία Luxury * Κεραίες: προεγκατάσταση DAB ραδιοφώνου, 2x κινητής, GNSS-Extra: CB * Ασύρματος φορτιστής * Οπίσθια προειδοποιητική διάταξη * Εμπρός: 8,00 t, αερανάρτηση, 161 N * Αερανάρτηση εμπρός: μεσαία * F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Διεύθυνση CBB * R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Ελκτική CBA * R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Διεύθυνση CBB * Κινητήρας MX-11, 330 kW/449 HP Έμβλημα καμπίνας: 450 * 12-τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2210 DD, 16,69-1,00 * Σχέση οπίσθιου άξονα 2,47 * Μηχανικό μπλοκέ διαφορικό * Φρένο κινητήρα MX * Υποβοήθηση χειρόφρενου * Μεταξόνιο 4,60 m / πίσω πρόβολος 2,55 m * Διαμήκεις δοκοί 260/7,0 mm, συνεχής εσωτερική ενίσχυση * 545 l αλουμινένιο ρεζερβουάρ αριστερά, ύψος 620 mm * Χρήση με ρυμουλκούμενο μπαστούνι, πινακίδα, έως μέγ. ΜΒΜ * Εγκάρσιος δοκός D137 + σύνδεσμος Rockinger D130 * Πνευματικές συνδέσεις για ρυμουλκούμενο, περιστρεφόμενη καστάνια * Ηλεκτρική σύνδεση για ρυμουλκούμενο, 24 V/15pin * Μόνιμα καλωδιωμένα σήματα και προειδοποιήσεις αμαξώματος * Πλευρικά φωτεινά σήμανσης * Μέθοδοι στερέωσης αμαξώματος BAM 1, βάσεις τύπου B * Εφαρμογή πλατφόρμας φόρτωσης Kedpfx Astv T Avedlend * Σταθερό τιμόνι δεξιά, χωρίς 1η δεξιά * Γεννήτρια 130 A, μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Εποπτεία ενέργειας μπαταρίας Αμάξωμα: ZIKUN Swing-Board I Τεχνικά στοιχεία: Μήκος διάβασης: 7.250 mm Μήκος φόρτωσης: 7.400 mm Εσωτερικό πλάτος διάβασης: 2.480 mm Πίσω άνοιγμα: Πλάτος φόρτωσης εσωτερικά: 2.480 mm Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm Εσωτερικό ύψος διάβασης: 2.150 mm Ύψος φόρτωσης: περ. 1.199 mm Συνολικό ύψος περ. 3.549 mm Υποδομή: Ελαφριά ενισχυμένη κατασκευή ZIKUN σύστημα ανακλινόμενων θυρών Σταθερή οροφή, ηλεκτροστατικά βαμμένη RAL 9010 καθαρό λευκό Προστασία πρόσκρουσης: Συγκολλημένη χαλύβδινη δοκός προστασίας και στις δύο πλευρές --Πίσω άξονας με πλαστικά φτερά PVC --Βάση για σφήνα + 2 σφήνες --Κόκκινα φώτα θέσης πάνω από την πλατφόρμα φόρτωσης --Ανακλαστήρες πλευρικοί λευκοί, πίσω κόκκινοι Το σύνολο της υπερκατασκευής αμμοβολήθηκε, ασταρώθηκε και βαφτηκε ή/και ηλεκτροστατικά βαμμένο. Υποδομή και υπερκατασκευή: DAF E1980 WHTE Ενσωματωμένο σύστημα ασφαλείας φορτίου CRS (4 σειρές), στην οροφή και στο δάπεδο, συμπεριλ. 4 μπάρες ασφάλισης με 6 τηλεσκοπικά ελατήρια οριζόντια (CRS-Ancra-Jungfalk, πιστοποιημένο κατά VDI 2700 Code XL). Σκαλοπάτι πρόσβασης συρόμενο Πλήρης προστασία παλέτας αριστερά / δεξιά Εσωτερικός φωτισμός με LED προβολείς το

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.600 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Διαστάσεις και Βάρη Μήκος αναφοράς εξωτερικά περίπου 7.055 mm Συνολικό πλάτος περίπου 2.500 mm Ύψος πορείας φορτωμένο περίπου 1.285 mm Μήκος ρολού περίπου 6.890 mm Μεταξόνιο 5.240 mm Βάρος άδειου συνόλου περίπου 3.400 kg Επιτρεπόμενο συνολικό βάρος περίπου 18.000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου 14.600 kg Κατάλληλο για υποδοχή κοντέινερ από 5.000 έως 7.000 mm μήκος σύμφωνα με DIN 30722. Πλαίσιο Κατασκευή πλαισίου από συγκολλημένα μακροδοκάρια I σε χάλυβα QSTE 4 κλειδαριές κοντέινερ και κλειδαριές ολισθητήρα, λειτουργία πνευματική. Πλευρική προστασία σύμφωνα με RL 89/297/ΕΟΚ, κλειστή (Θέση 2) Βάση ρεζέρβας σε μορφή καλαθιού για 2 εφεδρικούς τροχούς, συμπεριλαμβανομένου κιτ στήριξης για 1 Παρελκόμενα Υποπλαισίου Υποπλαίσιο 1300 FM συμπεριλαμβανομένης ρουλεμάν περιστροφής 90/1300/22 (χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης). Ζυγός ρυμούλκησης Ζυγός ρυμούλκησης 2600/1300/100/30 με ρύθμιση ύψους (ελατήριο ρυμούλκησης με τεντωτήρα) Ζυγός με οπή ρυμούλκησης DIN εσωτερική D=40mm, εξωτερική D=110, πάχος 30mm. Άξονες Knedpfx Adjvzdwweled 2 x 9 t άξονες για δισκόφρενα 22,5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. Διάμετρος δίσκου φρένων περίπου 430mm, Στερέωση τροχών με κεντροποίηση μέσω DIN 74 361 Μέρος 3. Σύστημα φρένων Σύστημα φρένων αέρα σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ με συμπλέκτη Duomatic Συμβατική αερανάρτηση, EBS τύπου 4S/3M, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με ROLL Stability, διπλομεμβρανοειδείς κύλινδροι επαναφοράς στον πίσω άξονα, βαλβίδα αποδέσμευσης για ανεξάρτητη απελευθέρωση φρένου επαναφοράς. Εγκατάσταση φωτισμού Εγκατάσταση φωτισμού 24 Volt πλήρως LED, σύμφωνα με RL 76/756/ΕΟΚ, με πολυθάλαμη φώτα και φώτα πινακίδας ενσωματωμένα στο πάνελ φωτισμού, μάρκα επιλογής κατασκευαστή. 1 x 15-πολική υποδοχή 6 τεμ. LED πλαϊνοί ανακλαστήρες με φλας 2 τεμ. LED λευκά φώτα οριοθέτη μπροστά 2 τεμ. LED φώτα γραμμής πίσω, τοποθετημένα ξεχωριστά 1 τεμ. LED φως όπισθεν Τροχοί/Ελαστικά Ελαστικά περιφερειακής κυκλοφορίας 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ζάντες χάλυβα ET 120, Παξιμάδια τροχών άβαφα. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών Προστασία από πρόσκρουση Προστασία από πρόσκρουση αλουμινίου. Δύο κάθετα προφίλ πρόσκρουσης τύπου Delta παρέχουν προστασία του πίσω μέρους κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση. Εξοπλισμός 4 τεμ. πλαστικά λασπωτήρες ημικυκλικοί μπροστά και πίσω, για μεμονωμένους τροχούς 4 τεμ. αντι-σπρέι λάστιχα, ουδέτερα 1 τεμ. πλαστικό κιβώτιο εργαλείων με κλειδαριά 1 τεμ. σφήνα με βάση 1 τεμ. βάση πινακίδας κυκλοφορίας 1 τεμ. Α-πινακίδα για μεταφορά αποβλήτων 1 τεμ. κιβώτιο διχτυών, κρεμαστό 2 τεμ. οδηγοί κοντέινερ Βαφή Χρώμα πλαισίου: MB 7350 Novagrau Ολισθητήρας: MB 7350 Novagrau Χρώμα μουαγιέ: μαύρο KTL Χρώμα ζαντών: RAL 9006 ασημί Επισήμανση περιγραμμάτων πίσω: κόκκινο Επισήμανση περιγραμμάτων πλευρικά: λευκό Κλειστή SSE: RAL 7001 ασημί γκρι Τερματικό πίσω/πάνελ φώτων: RAL 7001 ασημί γκρι Προστασία από πρόσκρουση: Αλουμίνιο ανοδιωμένο (Ασημί) Κλειδαριές και οδηγοί κοντέινερ: κίτρινο Τεκμηρίωση Πρωτόκολλο έναρξης λειτουργίας και φρένων Εγχειρίδιο χρήσης Οδηγίες συντήρησης κατασκευαστή αξόνων Έκθεση DEKRA Πλευρική προστασία κλειστή Κιβώτιο διχτυών, κρεμαστό, γαλβανισμένο Όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση. Επιφυλάσσεται το δικαίωμα σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.000 χλμ, ισχύς: 227 kW (308,63 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΥΠΟΥ * Καμπίνα οδηγού για τοπικές διανομές * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Μπροστινός άξονας: 7,50 τόνους, παραβολικά ελατήρια, 152N * Goodyear ελαστικά * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Μονάδα EAS δεξιά, εκροή προς τα πίσω δεξιά * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά * Δοχείο AdBlue® 30L, δεξιά πλευρά πλαισίου * PACCAR Connect * Εγγύηση Plus-κινητήριο σύστημα-3 χρόνια-200.000 χλμ Επιλογές * Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική πράσινη ηλιοπροστασία διαφανής στο φως * Προβολείς ομίχλης, φώτα στροφής/στροφής * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Πνευματικό κλείδωμα τιμονιού * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αερόφουσκωτο κάθισμα * Βραχίονας στήριξης καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: αερόφουσκωτο * Βραχίονας στήριξης καθίσματος συνοδηγού * Ηλιοροφή με χειροκίνητο χειρισμό * Μπροστινός άξονας 1, 7.500 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 154 * Πίσω: 13,00 τόνους, αερανάρτηση, SR1344 * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 148 * F1, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Κινητήρας PX-7, 227 kW/308 hp. Έμβλημα καμπίνας: 310 4.815,00 4.815,00 * Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 ταχυτήτων * 8-τάχυτο PowerLine 8AP1200 overdrive, 4,89-0,64 * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 5,14 * Μηχανικό διαφορικό κλείδωμα * Ενεργοποίηση χειρόφρενου με θέση ελέγχου * Μεταξόνιο 5,00 m/πίσω προέκταση 2,25 m * Διαμήκεις δοκοί 270/8,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Δοχείο καυσίμου αλουμινίου, 340 l * Ένα σφήνα τροχού * Χρήση με δοκό ρυμούλκησης, πινακίδα τύπου, έως μέγιστο μεικτό βάρος * Εγκάρσια δοκός D85-Dc70-V25, σύζευξη D85, τοποθετημένη * Πνευματική σύνδεση ρυμουλκούμενου, περιστρεφόμενη σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου EBS, 24V/2x7-pin * Στερέωση υπερκατασκευών BAM 1, χαλαρές βάσεις * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2 x 175 Ah Kedsvxm Nkjpfx Adlsnd * Εισαγωγή αέρα επάνω, πίσω από την καμπίνα οδηγού Υπερκατασκευή: Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης: 6.600 mm Μήκος φόρτωσης: 6.750 mm Ωφέλιμο πλάτος φόρτωσης πίσω πόρτας: 2.480 mm Πλάτος φόρτωσης (εσωτερικό): 2.480 mm Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm Ωφέλιμο ύψος φόρτωσης: 2.100 mm Ύψος φόρτωσης περ.: 1.210 mm Συνολικό ύψος περ.: 3.483 mm Βάρος υπερκατασκευής περ.: 2.700 kg /- 5% κατά DIN, ανάλογα με τον εξοπλισμό (χωρίς εγγύηση) 1.3 Υποκατασκευή: Σταθερή ελαφριά κατασκευή από προσαρμοσμένα χαλυβδοέλασματα, συγκολλημένα ηλεκτρικά καθαρά. Εγκάρσιοι δοκοί με αντιραβδωτό εξωτερικό πλαίσιο. ZIKUN μηχανισμός ανατροπής πλαϊνής πόρτας. Συνεχής πλευρικός τοίχος, οριζόντια διαιρούμενος. Με την αναδίπλωση του κάτω πλευρικού τοιχώματος, το άνω τοίχωμα μετακινείται μηχανικά προς την οροφή. Η μοχλοκινηματική, υποστηριζόμενη με ελατήριο, βρίσκεται στο μπροστινό τοίχωμα. Έτσι διασφαλίζεται ότι δεν υπάρχουν μηχανικά μέρη στον χώρο φόρτωσης ή στις γωνιακές κολώνες. Η μετάδοση ισχύος γίνεται μέσω σωλήνα στρέψης στην οροφή, ώστε οι πλευρικοί τοίχοι να κινoύνται ομοιόμορφα και ελαφρά σε κάθε θέση. Σημαντικό: Σε ανοιχτή θέση, το κάτω πλευρικό τοίχωμα στέκεται κάθετα στο όχημα. Μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο επίπεδη, λεία είσοδος χωρίς παρεμβαλλόμενες κολώνες. Άνω μέρη αναδιπλούμενων πλευρικών τοιχωμάτων από ειδικές σύνθετες πλάκες αλουμινίου 25 mm. Μεσαίο κλείδωμα στη δεξιά και αριστερή πλευρική τοιχώματα. Άνω μέρη πλευρικών τοιχωμάτων σε ανοιχτή θέση να μην προεξέχουν πέρα από την οροφή. Ανοιχτό, προετοιμασμένο για την τοποθέτηση υδραυλικής ράμπας φόρτωσης (βλ. ειδικές διαμορφώσεις) Σταθερή οροφή αποτελούμενη από χαλύβδιν