Μεταχειρισμένο Σφήνα προς πώληση (628)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 5.780 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 20.920 κιλ, συνολικό βάρος: 26.700 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2011, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μεταξόνιο: 1.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, * Γερμανικό ημιρυμουλκούμενο * 1ος ιδιοκτήτης * Ειδικό χαμηλό ημιρυμουλκούμενο από τον κορυφαίο κατασκευαστή Meusburger * Τύπος MPG - 2 * Υπέρκατασκευή με συρόμενη οροφή * Επομένως δυνατή η πλευρική φόρτωση * Καθώς και φόρτωση από πάνω και πίσω * Ιδανικό για μεταφορά βαρέων εμπορευμάτων, εξοπλισμού, μηχανημάτων έργου, οχημάτων κ.λπ. * 21 τόνους ωφέλιμο φορτίο * 3x ράμπες Altec με αντοχή 4,2 τόνους η καθεμία * Θήκη για ράμπες * Συρόμενη κουρτίνα αριστερά + δεξιά με σύστημα Edscha * Επίπεδη πλατφόρμα μήκους 7,20 μ x 2,50 μ x 3,20 μ * Ύψος φόρτωσης: 0,80 μ * Ύψος φόρτωσης εμπρός 1,60 μ * Εμπρόσθιες διαστάσεις πλατφόρμας 3,30 μ x 2,50 μ x 2,35 μ * Ξύλινο δάπεδο φόρτωσης με κρίκους πρόσδεσης DIN * Πόρτες αλουμινίου τύπου portal * Άξονες BPW eco plus * Αεροανάρτηση + δυνατότητα ανύψωσης/καθόδου * 2 x συρόμενα κιβώτια αποθήκευσης * ABS/EBS * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 26.700 Kg * Ίδιο βάρος 5.780 Kg * Ωφέλιμο φορτίο 20.920 Kg * Απόσταση από πύρο σφήνας έως μπροστά 1,45 μ * Απόσταση διαγώνια μπροστά έως πύρο σφήνας 1,75 μ * Μήκος από πύρο σφήνας έως πίσω 9,35 μ Εάν επιθυμείτε νέο τεχνικό έλεγχο (TÜV), μπορούμε να σας δώσουμε προσφορά από συνεργαζόμενα συνεργεία μας. Η προσφορά μας γίνεται γενικά ΧΩΡΙΣ νέο τεχνικό έλεγχο TÜV, χωρίς νέα έγκριση DGUV, χωρίς νέα SP, χωρίς νέα UVV. Περισσότερα φορτηγά θα βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Fodpjrkn R Tefx Ag Hepb Μιλάμε τις εξής γλώσσες: Γερμανικά, Αγγλικά, Πολωνικά, Τουρκικά. Σημείωση: Προσφέρουμε και συνιστούμε έντονα την επιθεώρηση και τον έλεγχο του οχήματος, ώστε να διαμορφώσει ο αγοραστής σωστή άποψη για την κατάστασή του. Η επιθεώρηση και ο έλεγχος είναι δυνατά ανά πάσα στιγμή κατόπιν συνεννόησης και συνιστώνται ανεπιφύλακτα. Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση. Δεν αναλαμβάνουμε ευθύνη για σφάλματα ή ανακρίβειες στην προσφορά. Ο αγοραστής οφείλει να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος/μηχανήματος. Διατηρούμε το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών.

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 152 kW (206,66 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.300 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα, ο υπεύθυνος επικοινωνίας είναι ο κ. Seidel (τηλέφωνο διαθέσιμο κατόπιν αιτήματος). --- Iveco Eurocargo ML80E21 4x2 Τριοδικός ανατρεπόμενος (Dreiseitenkipper) * Υπερκατασκευή: Meiller τριοδικός ανατρεπόμενος, τύπου 3, διαστάσεις 4.000 x 2.300 x 400 [mm], με ενσωματωμένα αναδιπλούμενα σημεία πρόσδεσης και σκάλα πρόσβασης * Διαμόρφωση αξόνων: 2 άξονες, κίνηση στον πίσω άξονα Fodpfx Agexplg Ej Hjpb * Καμπίνα οδηγού: Τυπική, έκδοση NS * Κινητήρας: 210 T5 * Κιβώτιο ταχυτήτων: ZF αυτόματο 8AP * Μέγιστο επιτρεπτό μεικτό βάρος: 7,49 - 10 τόνους * Κινούμενος άξονας: Μονός, απλής υποπολλαπλότητας * Ανάρτηση: Μηχανική * Φρένα: Δίσκος/δίσκος * Μεταξόνιο: 3.105 mm * Διαμόρφωση μετάδοσης: Standard * Σύστημα ειδοποίησης κόπωσης οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning) * Θέρμανση δεξαμενής AdBlue * Ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP) * Θερμαινόμενη εισαγωγή αέρα κινητήρα για βέλτιστη εκκίνηση στο κρύο * Κάμερα οπισθοπορείας * Σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου (BSIS), δεξιά * Έξυπνος βοηθός ταχύτητας (ISA) * Σύστημα παρακολούθησης εμπρόσθιου χώρου (MOIS) * Πνευματικό χειρόφρενο * Ρεζερβουάρ καυσίμου 120 λίτρα, πλαστικό, με κλειδαριά * Πλαστικό τιμόνι * Προθερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου στο πλαίσιο * Τυπικό λογότυπο IVECO σε ανοιχτό γκρι * Τυπική τοποθέτηση εξαρτημάτων στο σασί * Καλώδιο για διακόπτη αλκοόλ (ALC) * Ρεζερβουάρ AdBlue 30 λίτρα * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα: 4,56 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) με εσωτερικούς αισθητήρες * Ζάντες ατσάλινες * Σύστημα υποβοήθησης διατήρησης λωρίδας (LDWS) * Connectivity Box 4G με συμβόλαιο υπηρεσιών TCO * Μετατροπέας τάσης 24/12 Volt (10,5 Ampere) * Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Holder) * Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης (AEBS) * Περιοριστής ταχύτητας 90 km/h * Προσαρμοζόμενο cruise control (ACC) * Ράβδος για ρούχα στο πίσω τοίχωμα καμπίνας οδηγού με μετακινούμενες κρεμάστρες * Χειροκίνητη κλίση καμπίνας οδηγού * Προειδοποιητικό τρίγωνο σύμφωνα με ECE-27 * Εμπρόσθιοι προβολείς αλογόνου * Τυπική καμπίνα οδηγού με επίπεδη οροφή * COC - Έγκριση συνολικής λειτουργίας * Εργαλειοθήκη επί του οχήματος * Ράδιο με Bluetooth, DAB+ και οθόνη 7'' * Σήμανση οχήματος standard * Μηχανική ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού, 4-ρυθμιζόμενο, αερόφουσκωτο, με ενσωματωμένο προσκέφαλο και ζώνη ασφαλείας 3 σημείων * Πλαστικός προφυλακτήρας * Μαύρα εξωτερικά εξαρτήματα καμπίνας * Διπλό κάθισμα συνοδηγού για 2 άτομα, μεσαία θέση με ζώνη 2 σημείων * Ψηφιακό ταχογράφος EC 4.1 * Μη θερμαινόμενο παρμπρίζ * Επίπεδη λευκή οροφή * 2 σφήνες τροχού * Σήμανση αεροθαλάμων standard * Κλιματικές προδιαγραφές για ήπιο κλίμα * Μάτι ελιγμών/ρυμούλκησης εμπρός * Εμπρός προστασία από υποστροφή για σασί με άδεια μεγαλύτερη από 7.490 kg * Σασί σε γκρι * Μέγιστο βάρος εμπρός άξονα: 3.400kg / πίσω άξονα: 5.800kg * Πλαίσιο σασί τύπου σκάλας C-profile * Προστατευτική επικάλυψη Tectyl 300 G Clear * Εξάτμιση με έξοδο στο κέντρο, κάτω από το όχημα * Προετοιμασία για ρελέ ισχύος - διακόπτης στο ταμπλό και καλωδίωση στο πλαίσιο * Φίλτρο αέρα κάτω από την καμπίνα οδηγού * Πρότυπο εκπομπών EURO VI E * NOISE ECE 51/03 * Διπλό φρένο κινητήρα με ενεργοποίηση από τον δεξιό μοχλό τιμονιού * Πέδη Westinghouse * Εισαγωγή αέρα χωρίς snorkel * Θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα φρένων * Μονάδα επέκτασης για έλεγχο ρελέ ισχύος * Σφαιρική ζεύξη μάρκας Orlandi, έως 3.500 kg * Ρυμούλκηση με φρένα μετάστασης * Ελαστικά DRIVE T. 225/75R17.5 * Ρεζέρβα ίδιων διαστάσεων με τα ελαστικά κίνησης

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 160 kW (217,54 ίππους), κενό βάρος: 2.550 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 3.500 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, ωφελιμο φορτίο: 950 κιλ, Εξοπλισμός: Bluetooth, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, • Πλατό αλουμινίου 4600 x 1920 mm • Αντιολισθητικό δάπεδο • Ράμπες αλουμινίου 2800 x 400 mm • Συρόμενες ράμπες κάτω από το δάπεδο • Λαστιχένια στοπ • 2 σφήνες ασφάλισης • Σταθερός ηλεκτρικός εργάτης 4T • Ρεζέρβα • Bluetooth • Carplay & Android Auto Fpjdpsx Hk A Aofx Ag Heb • Κάμερα οπισθοπορείας • Χειριστήρια τιμονιού • Αναρτώμενο κάθισμα • Κλιματισμός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 8.500 χλμ, ισχύς: 227 kW (308,63 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2025, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 07/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, ΠΡΟΔΙΑΓΡΑΦΕΣ ΤΥΠΟΥ * Καμπίνα οδηγού για τοπικές διανομές * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Μπροστινός άξονας: 7,50 τόνους, παραβολικά ελατήρια, 152N * Goodyear ελαστικά * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Μονάδα EAS δεξιά, εκροή προς τα πίσω δεξιά * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά * Δοχείο AdBlue® 30L, δεξιά πλευρά πλαισίου * PACCAR Connect * Εγγύηση Plus-κινητήριο σύστημα-3 χρόνια-200.000 χλμ Επιλογές * Ενισχυμένη μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερική πράσινη ηλιοπροστασία διαφανής στο φως * Προβολείς ομίχλης, φώτα στροφής/στροφής * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Πνευματικό κλείδωμα τιμονιού * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές αερόφουσκωτο κάθισμα * Βραχίονας στήριξης καθίσματος οδηγού * Κάθισμα συνοδηγού: αερόφουσκωτο Fpsdpfx Agsvxm Nks Heb * Βραχίονας στήριξης καθίσματος συνοδηγού * Ηλιοροφή με χειροκίνητο χειρισμό * Μπροστινός άξονας 1, 7.500 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 154 * Πίσω: 13,00 τόνους, αερανάρτηση, SR1344 * Πίσω άξονας 1, 12.600 kg, δείκτης φέρουσας ικανότητας 148 * F1, 315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB * R1, 315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA * Κινητήρας PX-7, 227 kW/308 hp. Έμβλημα καμπίνας: 310 4.815,00 4.815,00 * Αυτόματο κιβώτιο PowerLine, 8 ταχυτήτων * 8-τάχυτο PowerLine 8AP1200 overdrive, 4,89-0,64 * Σχέση μετάδοσης πίσω άξονα 5,14 * Μηχανικό διαφορικό κλείδωμα * Ενεργοποίηση χειρόφρενου με θέση ελέγχου * Μεταξόνιο 5,00 m/πίσω προέκταση 2,25 m * Διαμήκεις δοκοί 270/8,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Δοχείο καυσίμου αλουμινίου, 340 l * Ένα σφήνα τροχού * Χρήση με δοκό ρυμούλκησης, πινακίδα τύπου, έως μέγιστο μεικτό βάρος * Εγκάρσια δοκός D85-Dc70-V25, σύζευξη D85, τοποθετημένη * Πνευματική σύνδεση ρυμουλκούμενου, περιστρεφόμενη σύζευξη * Ηλεκτρική σύνδεση ρυμουλκούμενου EBS, 24V/2x7-pin * Στερέωση υπερκατασκευών BAM 1, χαλαρές βάσεις * Γεννήτρια 100 A, μπαταρίες 2 x 175 Ah * Εισαγωγή αέρα επάνω, πίσω από την καμπίνα οδηγού Υπερκατασκευή: Ωφέλιμο μήκος φόρτωσης: 6.600 mm Μήκος φόρτωσης: 6.750 mm Ωφέλιμο πλάτος φόρτωσης πίσω πόρτας: 2.480 mm Πλάτος φόρτωσης (εσωτερικό): 2.480 mm Εξωτερικό πλάτος: 2.550 mm Ωφέλιμο ύψος φόρτωσης: 2.100 mm Ύψος φόρτωσης περ.: 1.210 mm Συνολικό ύψος περ.: 3.483 mm Βάρος υπερκατασκευής περ.: 2.700 kg /- 5% κατά DIN, ανάλογα με τον εξοπλισμό (χωρίς εγγύηση) 1.3 Υποκατασκευή: Σταθερή ελαφριά κατασκευή από προσαρμοσμένα χαλυβδοέλασματα, συγκολλημένα ηλεκτρικά καθαρά. Εγκάρσιοι δοκοί με αντιραβδωτό εξωτερικό πλαίσιο. ZIKUN μηχανισμός ανατροπής πλαϊνής πόρτας. Συνεχής πλευρικός τοίχος, οριζόντια διαιρούμενος. Με την αναδίπλωση του κάτω πλευρικού τοιχώματος, το άνω τοίχωμα μετακινείται μηχανικά προς την οροφή. Η μοχλοκινηματική, υποστηριζόμενη με ελατήριο, βρίσκεται στο μπροστινό τοίχωμα. Έτσι διασφαλίζεται ότι δεν υπάρχουν μηχανικά μέρη στον χώρο φόρτωσης ή στις γωνιακές κολώνες. Η μετάδοση ισχύος γίνεται μέσω σωλήνα στρέψης στην οροφή, ώστε οι πλευρικοί τοίχοι να κινoύνται ομοιόμορφα και ελαφρά σε κάθε θέση. Σημαντικό: Σε ανοιχτή θέση, το κάτω πλευρικό τοίχωμα στέκεται κάθετα στο όχημα. Μπροστά στον εμπρόσθιο τοίχο επίπεδη, λεία είσοδος χωρίς παρεμβαλλόμενες κολώνες. Άνω μέρη αναδιπλούμενων πλευρικών τοιχωμάτων από ειδικές σύνθετες πλάκες αλουμινίου 25 mm. Μεσαίο κλείδωμα στη δεξιά και αριστερή πλευρική τοιχώματα. Άνω μέρη πλευρικών τοιχωμάτων σε ανοιχτή θέση να μην προεξέχουν πέρα από την οροφή. Ανοιχτό, προετοιμασμένο για την τοποθέτηση υδραυλικής ράμπας φόρτωσης (βλ. ειδικές διαμορφώσεις) Σταθερή οροφή αποτελούμενη από χαλύβδιν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.035 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2022, Εξοπλισμός: ABS, Σύστημα διπλού επιπέδου για 11-3 ευρωπαϊκές παλέτες με 22 διπλές αλουμινένιες δοκούς, ράγες ασφάλισης φορτίου με οπές και σχισμές στα πλευρικά τοιχώματα, πλάτος για λουλούδια, υπερκατασκευή πιστοποιημένη κατά DIN EN 12642 Code XL (πιστοποιητικό ασφάλισης φορτίου TÜV), βοήθεια εκκίνησης, ανυψωμένος μπροστινός άξονας, αεροανάρτηση SCB, 2 σφήνες σε βάση, ABS, κουτί παλετών για 36 ευρωπαϊκές / 24 ISO παλέτες, διπλής γραμμής πνευματικό φρένο με τυπικά και Duomatic σύζευξη, πλαϊνά LED φώτα συνδεδεμένα με τα φλας, κουτί αποθήκευσης, εργαλειοθήκη, βάση για δύο εφεδρικούς ηλεκτρονικούς τροχούς, κοχλιωτή προστασία από υποστροφή, Trailer Connect μπαταρία, SKO, TK Καταγραφέας θερμοκρασίας, 3 άξονες SCB 9t με δισκόφρενα, πιστοποιητικό ATP, εσωτερικό ύψος 264 εκ. Fpsdowqvfkepfx Ag Hjb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ρύθμιση υδραυλικού κυλίνδρου: 150 χιλ., διάτρητη οπή στο τραπέζι: 260 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 900 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.200 χιλ., ρύθμιση διαδρομής: 200 χιλ., δύναμη συμπίεσης: 300 t, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, ΤΟΠΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ: Τουρκία ΧΡΟΝΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: 24 ΜΗΝΕΣ ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΚΚΕΝΤΡΙΚΩΝ ΠΡΕΣΕΩΝ ΤΥΠΟΥ D o   Σώμα κατασκευής από χάλυβα, o   Το σώμα και τα συγκολλημένα μέρη θα εκτονωθούν από τους κραδασμούς. o   Η ανοχή παραλληλισμού και καθετότητας μεταξύ των πινάκων είναι σύμφωνα με τα πρότυπα ISO και DIN. o   Συνδυασμός πνευματικού συμπλέκτη και φρένου – OMPI-Ιταλία o   8 κριάρια με έλκηθρα o   Κύλινδρος απορρόφησης κραδασμών o   Μέρη όπως κριός, μπιέλα, ατέρμονα εργαλεία είναι κατασκευασμένα από χύτευση χάλυβα, GS52 o   Στερεός στροφαλοφόρος άξονας υψηλής αντοχής – 4140 o   Το εσωτερικό της μπιέλας θα είναι χάλκινο, (Zr14) o   Πίσω Flounce o   Με εφεδρικό δίσκο, o   Υδραυλική ασφάλεια, o   Μηχανοκίνητη ρύθμιση επιτραπέζιου κριαριού o   Αυτόματη κεντρική λίπανση, o   Πνευματικό πεντάλ με μάνδαλο και χρονοδιακόπτη, έλεγχος με διπλό χέρι, o   Με ηλεκτρικό μετρητή, o   Εφαρμογή PLC και οθόνη αφής -DELTA o   Ηλεκτρικός διακόπτης SIEMENS-SCHNEIDER o   Αίτηση CE - ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ o   Φωτεινοί φραγμοί προστασίας δακτύλων, -ΑΡΡΩΣΤΗ , LEUZE o   Safety PLC (Ελέγχει ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα, τη βαλβίδα, τον διπλασιαστή και το πεντάλ) - PILZ o   Διπλό πηνίο βαλβίδα ασφαλείας – GPA , TOPAIR o   Κλειδωμένος διακόπτης θέσης και πίνακας, o   Σφήνα ασφαλείας, o   Θα υπάρχουν προστατευτικά περιβλήματα εντός του πεδίου εφαρμογής του CE. ΣΩΜΑ ΤΥΠΟΥ Δ ΤΥΠΟΥ ΜΟΝΟΜΠΛΟΚ Χωρητικότητα 300 Τόνων Table-Ram Distance 530 mm Απόσταση μεταξύ τοίχων 1280 mm Ρύθμιση Ram 150 mm Κατά προσέγγιση πλάτος πρέσας 1700 mm Βάθος κατά προσέγγιση 2200 mm Πατήστε Ύψος κατά προσέγγιση 3500 mm Διάμετρος τρύπας τραπεζιού 260 mm Fpodpfx Agsvyr Eao Heb Μέγεθος τραπεζιού 900 / 1200 mm Διάμετρος υποδοχής τοποθέτησης καλουπιού 60 mm Μέγεθος Ram 470 / 900 mm Διαστάσεις τραπεζιού δαπέδου 1000 mm Ρύθμιση διαδρομής 20 / 200 mm Αριθμός Κτυπημάτων/Λεπτό 38 Μονάδες/λεπτό. Ισχύς κινητήρα 30 + 2,2 KW Στροφές κινητήρα 1450 σ.α.λ Βάρος κατά προσέγγιση 18.000 Kg

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τόρνος Weiler Primus με κοχλία μολύβδου και τροφοδοσίας από εκπαιδευτικό εργαστήριο !!! Τεχνικά στοιχεία: >> έτος κατασκευής περίπου 1985 >> Ύψος κέντρου 120 mm >> απόσταση κέντρου 430 mm >> Ταχύτητα: 60 - 3000 στροφές ανά λεπτό σε 18 βαθμίδες ταχυτήτων >> Διάκενο άξονα 23 mm >> Κοντή κωνική κεφαλή ατράκτου KK4 DIN 55027 >> Υδραυλικό κοντάρι MK 2 >> Ταχύτητες πρόωσης από 0,03 έως 0,15 mm /rev >> Πιθανά σπειρώματα μετρικά, ιντσών, μονάδας και διαμέτρου βήματος >> Μετρικό βήμα σπειρώματος από 0,25 έως 2,5 mm >> Βάρος περίπου 360 kg >> Μήκος 1,2 m, ύψος 1,3 m, βάθος 0,65 m Fpsdpfx Agju Aftgs Hjb Αξεσουάρ και εξοπλισμός: >> 1 τσοκ τριών σιαγόνων 160 mm με 1 σετ σιαγόνων >> 1 νέο τσοκ τριών σιαγόνων 125mm με 2 σετ σιαγόνων >> Συσκευή τσοκ με σφήνες από 1 mm έως 20 mm 1 mm αύξηση >> Mulifix μεγέθους Α με 3 χαλύβδινες υποδοχές >> Φράκτης >> Αλλαγή τροχών Στο μηχάνημα : Προσφέρουμε έναν κεντρικό τόρνο Weiler Primus σε πολύ καλή κατάσταση. Η μηχανή είναι φυσικά πλήρως λειτουργική. Οι ολισθήσεις λειτουργούν όλες πολύ ομαλά και ομοιόμορφα. Η Weiler λειτουργεί ομαλά ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες. Ο Primus χρησιμοποιήθηκε σε ένα εκπαιδευτικό εργαστήριο. Αυτή η νεότερη γενιά τόρνων Weiler είναι πολύ φιλική προς το χρήστη και οι επιφάνειες μπορούν να παραχθούν σαν να είναι λειασμένες. Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία να επιθεωρήσετε αυτό το μηχάνημα επιτόπου υπό τάση και να διαπιστώσετε ιδίοις όμμασι την κατάστασή του.

Κατάσταση: καινούργιο, Με το Brugger Power Split S22, παρουσιάζουμε έναν ισχυρό κατακόρυφο διαιρέτη κορμών με εντυπωσιακή δύναμη σχισίματος 22 τόνων. Αυτό το στιβαρό μηχάνημα είναι ιδανικό για ένα ευρύ φάσμα εφαρμογών και προσφέρει μέγιστη ευελιξία κίνησης - είτε μέσω του ηλεκτροκινητήρα είτε μέσω του άξονα PTO. Η διαδικασία σχισίματος πραγματοποιείται με δύο ταχύτητες, γεγονός που επιτρέπει τη γρήγορη και αποτελεσματική επεξεργασία του ξύλου. Ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: - 22T πίεση σχισίματος - Συνδυασμένη κίνηση: ηλεκτρικός κινητήρας 5kW & κίνηση PTO Fpsdpfx Aotrlv Sog Hsb - Βάρος: 335kg - Μέχρι 110cm μήκος κορμού - Ανυψωτής κορμών - Δύο ταχύτητες Ένας ανυψωτής κορμών περιλαμβάνεται στο πλαίσιο της παράδοσης για τη διευκόλυνση του χειρισμού βαριών κορμών. Προαιρετικά διατίθεται ένα υδραυλικό βαρούλκο με καλώδιο, το οποίο προσφέρει πρόσθετες δυνατότητες εφαρμογής και διευκολύνει ακόμη περισσότερο την εργασία. Με μέγιστο μήκος σχισίματος 110 cm, το Brugger Power Split S22 προσφέρει την ευελιξία να επεξεργάζεται ακόμη και μεγαλύτερα κομμάτια ξύλου με ευκολία. Διατίθεται επίσης ένα τραπέζι στήριξης για μικρότερα κομμάτια ξύλου. Το Brugger Power Split S22 είναι η ιδανική επιλογή για όσους αναζητούν μια αξιόπιστη και ισχυρή λύση για τη σχάση ξύλων - είτε για επαγγελματική είτε για ιδιωτική χρήση. Τιμές: S22 = 2.670 ευρώ Power Split S30 (30 τόνοι) = 2.960 ευρώ Τραπέζι στήριξης για κοντούς κορμούς = 125€ Σφήνα σχισίματος 4 διαμερισμάτων = 99€ Υδραυλικό βαρούλκο καλωδίου = 595€ Επικοινωνήστε μαζί μας για την εξατομικευμένη προσφορά σας!

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, IVECO Daily 35S18HA8/P με κλειστό αμάξωμα και ανυψωτική πλατφόρμα, καινούργιο όχημα: * Χωρίς ταξινόμηση * Γερμανικά έγγραφα Fpodpeu Amurefx Ag Hjb * EURO VI E * Αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων * Αναρτώμενο κάθισμα οδηγού Comfort * Ραδιόφωνο με Bluetooth (χειρισμός ανοικτής ακρόασης), σύστημα πλοήγησης * LED προβολείς/ημέρας * Φώτα ομίχλης * Εργοστασιακή αερανάρτηση στον πίσω άξονα * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Αεροτομή οροφής και πλαϊνοί εκτροπείς * Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη 7'' * Ρεζερβουάρ 90 λίτρων * Κλειστό αμάξωμα λευκού χρώματος * ΜxΠxΥ= 410 x 210 x 210 εκ. (εσωτερικές διαστάσεις) * Εξωτερικά τοιχώματα 14 χλστ. PetPano * Ημιδιαφανής οροφή * Ωφέλιμο φορτίο περ. 800 κιλά * Συνδυασμένες ράγες πρόσδεσης, 1 ανά πλευρά * Ράγες προστασίας βάσης, ύψους 170 χλστ. * Εσωτερικός φωτισμός * Δάπεδο από πολυστρωματική ξυλεία 15 χλστ. * Ανυψωτική πλατφόρμα Dhollandia 160 x 215 εκ. * Φέρουσα ικανότητα 750 κιλά, με απόσταση φορτίου 60 εκ. Μέσα συγκράτησης φορτίου διατίθενται επίσης: * Ιμάντες σύσφιξης και πρόσδεσης * Ράβδοι αντιστήριξης * Ασφαλείας γιλέκα * Κιβώτια μεταφοράς * Γωνιακά προστατευτικά * Αερόσακοι σφήνωσης * Σφήνες τροχών * κ.ά. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου σε οποιοδήποτε πλαίσιο. Τέντες, πάνελ GFK, αλουμίνιο. Επισκεφτείτε μας στο: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Ρυμουλκούμενα - Συμβουλευτική - Χρηματοδότηση Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσης πώλησης, καμία ευθύνη για τυπογραφικά και εισαγωγικά λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.570 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 1.250 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, 18t συρόμενο ρυμουλκούμενο (Abrollanhänger) με έλκηθρο και δίδυμα ελαστικά 19,5'' * Ρυμουλκούμενο τύπου συρόμενου για τη μεταφορά δοχείων συρόμενων και ανακλινόμενων (Abroll- und Abgleitbehälter) μήκους 5000-7000mm κατά DIN 30722 * Άξονες: φορτίο 20.000 kg (2 x 10.000 kg) * Ύψος οδήγησης (άδειο): εμπρός περ. 1150 mm, στο μέσο περ. 1275 mm (το ανώτερο σημείο του κύριου πλαισίου δεν είναι ίσιο) * Επιφάνεια έδρασης κοντέινερ περ. 1185 mm * Ύψος κοτσαδόρου (κέντρο) περ. 700 mm (άδειο) * Δεσμίδες πλαισίου από ST52-3, μεταλλικό έλασμα QSTE380, λοιπά στοιχεία ST37 ή QSTE380 * Κύριες δοκοί πλαισίου: άνω 120x15 mm, κάτω 120x10 mm * Δακτύλιος κοτσαδόρου ø 40 mm * Περιστρεφόμενος άξονας για ανάρτηση αέρα, με ρουλεμάν περιστροφής (κυκλικός δακτύλιος) ύψους 90 mm * Ηλεκτρικές/πνευματικές συνδέσεις για φώτα/φρένα, τοποθετημένες αριστερά στον λαιμό ρυμούλκησης * Απόσταση από κέντρο κοτσαδόρου έως εμπρόσθια άκρη του πλαισίου κεφαλής περ. 2600 mm * Άξονες * SAF * Άξονας 10t, δισκόφρενο, δίδυμα ελαστικά 19,5'' * Χειρισμός ασφάλισης κοντέινερ αριστερά ανάμεσα στους άξονες, χωρίς μηχανισμό ανύψωσης/καθόδου Φρένα/ABS * Σύστημα φρένων EBS με πρόγραμμα ευστάθειας Roll Stability Ελαστικά * Μάρκας, 265/70 R 19,5 κάθε άξονας με δίδυμοι τροχοί, κεντρική στερέωση Φωτισμός * Φώτα κατεύθυνσης λωρίδας (LED) * Βύσμα 15 πόλων ή υποδοχή εμπρός * Ηλεκτρικό σύστημα φώτων 24 Volt με μεγάλη πολυλειτουργική λυχνία * Πλευρικά φώτα σήμανσης (LED) με αντανακλαστικά * Φώτα θέσης εμπρός, κάτω, λευκά, ένα δεξιά κι ένα αριστερά (LED) * Δύο ζεύγη ειδικών μηχανισμών ασφάλισης για κοντέινερ (πνευματικά λειτουργούμενα). Έλκηθρο με ρόδες, αυτόματη ευθυγράμμιση στο πίσω μέρος * Σφήνα στάθμευσης με βάση * Διάταξη ασφαλείας για μηχανισμούς ασφάλισης: Άνοιγμα μόνο με ενεργοποιημένο χειρόφρενο. Ξεκλειδώνει αυτόματα με λύσιμο φρένου * Πλαστικό κουτί εργαλείων, περίπου 600x400x400 mm * Πλευρική προστασία σύγκρουσης κλειστού τύπου Επίστρωση/Βαφή πλαισίου * Περιστρεφόμενη βάση βαμμένη σε RAL 9005 Fpedpfswtvkxox Ag Heb * Υποπλαίσιο - κοτσαδόρος γαλβανιζέ, χωρίς βαφή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 28.000 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 520156 ατρακάριστο, βιβλίο service, μη καπνιστή ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ * Εξωτερικό σκιάδιο ήλιου ΑΛΛΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ZF-Intarder Fpsdpfx Aget Afqks Hob Πρόσθετα χαρακτηριστικά -----Χρώμα/Βαφή----- Χρώμα πλαισίου: Ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Χρώμα προφυλακτήρα: Γκρι -----Ελαστικά/Τροχοί----- Goodyear * RR, μη εφαρμόσιμο * Μπροστινός άξονας: 385/65R22.5 * Κινητήριος πίσω άξονας: 315/80 R22.5 * Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P * R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Traction DBB -----Εξοπλισμός/Ειδικός Εξοπλισμός----- Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Πρότυπο ρύπων Euro 6 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων, TraXon, 12 σχέσεων * Μεταξόνιο 3,80 m / πίσω πρόβολος 0,99 m * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά * PACCAR Connect * Εγγύηση Plus-κινητήριας γραμμής-3 έτη-500.000 km * Πακέτο κλιματισμού * Sleeper High Cab * Ενισχυμένη διαμόρφωση πλαισίου μπροστά * Κάθισμα οδηγού με αερανάρτηση * LED προβολείς και φώτα ομίχλης * LED φεγγίτες, επιπλέον LED φώτα οροφής, προετοιμασία * Δύο LED προβολείς για το πίσω μέρος της καμπίνας * Παρμπρίζ με αντηλιακή μεμβράνη * Πολυστρωματικό τζάμι με αντηλιακή μεμβράνη * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Τιμόνι, δερμάτινο * Διαμόρφωση ταμπλό: Plateau * Επένδυση θυρών: χαλαρά υφασμένος ύφασμα * Κάθισμα οδηγού: Luxury Air * Μπράτσα σε κάθε πλευρά του καθίσματος οδηγού * Συνοδηγός: κάθισμα σινεμά & τραπεζάκι, ύφασμα * Ψυγείο και συρτάρι * Αποθηκευτικός χώρος αποσκευών * Δίχτυ ασφαλείας και στα δύο κρεβάτια * Κουρτίνες: Θερμικές, με διαχωριστικό * Εσωτερικός φωτισμός LED: πολυτελής * Αυτόματος έλεγχος κλιματισμού καμπίνας * Σταθερό κλιματιστικό, ενσωματωμένο * Τηλεχειριστήριο ECAS με προηγμένες λειτουργίες * Επέκταση σύνδεσης FMS, προετοιμασμένη * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V2 * Ρύθμιση ορίου ταχύτητας στα 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, πολυτελή ηχεία * Κεραίες: προεγκατάσταση DAB, 2x κινητ. τηλέφωνο, GNSS-Extra: CB * Predictive Cruise Control * Μπροστά: 8,00 τόνους, παραβολικά ελατήρια, 183N * Πίσω: αερανάρτηση SR1347 * Παρακολούθηση φορτίου άξονα * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 HP, σήμα καμπίνας: 530 * ECO απόδοση * 12-τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Λειτουργία εκτός δρόμου με λειτουργία ελευθέρωσης * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα 2,69 * Μηχανικό διαφορικό μπλοκέ * Ελεύθερη δεξιά πλευρά πλαισίου, 1700 mm * Εξάτμιση δεξιά * Μονάδα EAS δεξιά, κάθετη, t + 80 l-AB λασπωτήρα αριστερά * Δοχείο αλουμινίου καυσίμου 545 l αριστερά, ύψος 620 mm * Ένα σφήνα τροχού * Πίσω φώτα LED * SAF S36-20, χυτοσίδηρο, 185+26 mm * Πλήρως συνδεδεμένα σήματα και προειδοποιήσεις υπερκατασκευής * Πλήρως συνδεδεμένη ρύθμιση ταχύτητας κινητήρα πλαισίου * Προετοιμασία για aftermarket διακόπτες * Λειτουργίες CAN J1939 στον σύνδεσμο υπερκατασκευής * Προετοιμασία πλαισίου με υδραυλικό εμπρός άξονα από PXP * Πρώτη πλευρική λήψη ισχύος στο κιβώτιο NH/4c-R-32/25 * Πλευρ. λήψη ισχύος στον κινητήρα, 13 h, συνεχής, μετάδοση αντλίας * Γεννήτρια 110 Α, Μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Παρακολούθηση ενέργειας μπαταρίας * Πρόσθετη μόνωση καμπίνας * Εισαγωγή αέρα από πάνω με κυκλωνικό φίλτρο * Πλάκα προστασίας σκόνης * Στάνταρ ποσότητα καυσίμου + 30 λίτρα * Υδραυλική κίνηση εμπρός άξονα PXP System Paul * Υδραυλικό σύστημα ανύψωσης ανατροπής 2-κυκλικό HD/ND ---- Ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει μόνο για γενι

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ρύθμιση υδραυλικού κυλίνδρου: 150 χιλ., διάτρητη οπή στο τραπέζι: 240 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 850 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.150 χιλ., ρύθμιση διαδρομής: 160 χιλ., δύναμη συμπίεσης: 250 t, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, ΤΟΠΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ: Τουρκία ΧΡΟΝΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: 24 ΜΗΝΕΣ ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΚΚΕΝΤΡΙΚΩΝ ΠΡΕΣΕΩΝ ΤΥΠΟΥ D o   Σώμα κατασκευής από χάλυβα, o   Το σώμα και τα συγκολλημένα μέρη θα εκτονωθούν από τους κραδασμούς. o   Η ανοχή παραλληλισμού και καθετότητας μεταξύ των πινάκων είναι σύμφωνα με τα πρότυπα ISO και DIN. o   Συνδυασμός πνευματικού συμπλέκτη και φρένου – OMPI-Ιταλία o   8 κριάρια με έλκηθρα o   Κύλινδρος απορρόφησης κραδασμών o   Μέρη όπως κριός, μπιέλα, ατέρμονα εργαλεία είναι κατασκευασμένα από χύτευση χάλυβα, GS52 o   Στερεός στροφαλοφόρος άξονας υψηλής αντοχής – 4140 o   Το εσωτερικό της μπιέλας θα είναι χάλκινο, (Zr14) o   Πίσω Flounce o   Με εφεδρικό δίσκο, o   Υδραυλική ασφάλεια, o   Μηχανοκίνητη ρύθμιση επιτραπέζιου κριαριού o   Αυτόματη κεντρική λίπανση, o   Πνευματικό πεντάλ με μάνδαλο και χρονοδιακόπτη, έλεγχος με διπλό χέρι, o   Με ηλεκτρικό μετρητή, o   Εφαρμογή PLC και οθόνη αφής -DELTA o   Ηλεκτρικός διακόπτης SIEMENS-SCHNEIDER o   Αίτηση CE - ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ o   Φωτεινοί φραγμοί προστασίας δακτύλων, -ΑΡΡΩΣΤΗ , LEUZE o   Safety PLC (Ελέγχει ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα, τη βαλβίδα, τον διπλασιαστή και το πεντάλ) - PILZ o   Διπλό πηνίο βαλβίδα ασφαλείας – GPA , TOPAIR o   Κλειδωμένος διακόπτης θέσης και πίνακας, o   Σφήνα ασφαλείας, o   Θα υπάρχουν προστατευτικά περιβλήματα εντός του πεδίου εφαρμογής του CE. ΣΩΜΑ ΤΥΠΟΥ Δ ΤΥΠΟΥ ΜΟΝΟΜΠΛΟΚ Χωρητικότητα 250 τόνοι Table-Ram Distance 520 mm Απόσταση μεταξύ τοίχων 1230 mm Ρύθμιση Ram 150 mm Κατά προσέγγιση πλάτος πρέσας 1600 mm Βάθος κατά προσέγγιση 2100 mm Πατήστε Κατά προσέγγιση Ύψος 3400 mm Διάμετρος τρύπας τραπεζιού 240 mm Μέγεθος τραπεζιού 850 / 1150 mm Διάμετρος υποδοχής τοποθέτησης καλουπιού 60 mm Μέγεθος Ram 470 / 900 mm Διαστάσεις τραπεζιού δαπέδου 950 mm Ρύθμιση διαδρομής 20 / 160 mm Αριθμός Κτυπημάτων/Λεπτό 40 Μονάδες/λεπτό. Ισχύς κινητήρα 22 + 2,2 KW Στροφές κινητήρα 1450 σ.α.λ Βάρος κατά προσέγγιση 16.000 Kg Fpedpfxjvyr D Aj Ag Hsb

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Weiler Primus LZ/G τόρνος με βίδα μολύβδου και τροφοδοσίας σε ειδικό φινίρισμα ανοιχτό γκρι !!! Τεχνικά στοιχεία: >> Αριθμός μηχανής 3150 >> Ύψος κέντρου 120 mm >> Απόσταση κέντρου 430 mm >> Ταχύτητα: 60 - 3000 στροφές ανά λεπτό σε 18 βαθμίδες ταχυτήτων >> Διάκενο άξονα 23 mm >> Κοντή κωνική κεφαλή ατράκτου DIN 4 >> Υδραυλικό κοντάρι MK 2 >> Ταχύτητες πρόωσης από 0,03 έως 0,15 mm /rev >> Πιθανά σπειρώματα μετρικά, ιντσών, μονάδας και διαμέτρου βήματος >> Μετρικό βήμα σπειρώματος από 0,25 έως 2,5 mm >> Εναλλασσόμενο φρένο ατράκτου >> Βάρος περίπου 360 kg >> Μήκος 1,2 m, ύψος 1,3 m, βάθος 0,65 m Fsdpfx Agsvivmys Hepb Αξεσουάρ και εξοπλισμός: ΝΕΟ 125 mm με 2 σετ σιαγόνων >> 1 τεμάχιο τσοκ τριών σιαγόνων >> Mulifix μεγέθους Α με 2 χαλύβδινες υποδοχές >> συσκευή τσοκ με σφήνες νέα με σφήνες από 3 έως 26mm αύξηση 1 mm νέα >> Στο μηχάνημα : Προσφέρουμε έναν κεντρικό τόρνο Weiler Primus σε πολύ καλή κατάσταση. Η μηχανή είναι φυσικά πλήρως λειτουργική. Οι ολισθήσεις λειτουργούν όλες ομαλά και ομοιόμορφα. Οι οδηγοί της κλίνης είναι σε πολύ καλή κατάσταση. Ο Primus χρησιμοποιήθηκε σε ένα εκπαιδευτικό κέντρο. Αυτή η νεότερη γενιά τόρνων Weiler είναι πολύ φιλική προς το χρήστη και οι επιφάνειες μπορούν να παραχθούν σαν να είναι λειασμένες. Εκμεταλλευτείτε την ευκαιρία να επιθεωρήσετε αυτό το μηχάνημα επί τόπου υπό τάση και να πεισθείτε για την κατάστασή του.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Αχρησιμοποίητος κοκκοποιητής DGM Environmental Technologies μοντέλο DGH 600/800. Διαθέτει άνοιγμα περίπου 800mm x 700mm με χοάνη τροφοδοσίας και πλευρικό άνοιγμα 970mm x 770mm. Η μονάδα διαθέτει (5x2) μαχαίρια στο ρότορα, που έχει διαστάσεις περίπου 600mm διάμετρο x 800mm πλάτος. Περιλαμβάνει (2) στάτορα μαχαίρια και (2) μαχαίρια σφήνας. Η μονάδα κινείται από κινητήρα 75kw, 400volt, 50hz, 1480rpm. Διαθέτει κόσκινο βάσης 10mm. Υπάρχει υδραυλική μονάδα με κινητήρα 1.5kw, 400volt, 50hz, 1400rpm. Περιλαμβάνει σύστημα διπλής σακουλοποίησης με φυσητήρα 7.5kw, ανταλλακτικά μαχαίρια και (1) ανταλλακτικό κόσκινο. Διαθέτει πίνακα ελέγχου. Fedpfx Agex Niv Tj Hopb

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Στη συνέχεια παρατίθεται ο πλήρης εξοπλισμός της προσφερόμενης μηχανής, διαρθρωμένος με καθαρότητα και με σαφή και επαγγελματική παρουσίαση. ⸻ Διαχείριση υλικών & Ασφάλεια • Φωτισμός χώρου εργασίας πίσω • 2D Code Scanner Διαχείριση υλικών • Κονσόλα στήριξης με πλαστική επικάλυψη • 3x επιφάνεια στήριξης με σφαιρικούς κυλίνδρους (για βοήθεια κάμψης / κονσόλα στήριξης / επέκταση τραπεζιού) • 3x επιφάνεια στήριξης με βούρτσες (για βοήθεια κάμψης / κονσόλα στήριξης / επέκταση τραπεζιού) • Βοήθημα κάμψης πρώτος βραχίονας με πλαστική επικάλυψη • 2x επέκταση τραπεζιού με πλαστική επικάλυψη • 3x επέκταση τραπεζιού (για βοήθεια κάμψης / κονσόλα στήριξης / επέκταση τραπεζιού) • Θέση στάθμευσης δεξιά 900 mm Ασφάλεια • BendGuard ⸻ Αυτοματισμός – ToolMaster (KB29) Βάση μηχανής • Στιβαρή κατασκευή από χάλυβα με θεμέλιο από σκυρόδεμα • Αποθήκευση άνω εργαλείων με CNC περιστροφικό άξονα • Αποθήκευση κάτω εργαλείων με CNC περιστροφικό άξονα • Χειριστές με αλυσίδα έλξης για άνω και κάτω εργαλεία • Μαγνητικό σύστημα σφιγκτήρα • Εποπτεία θέσης • Σταθμός περιστροφής & παράδοσης CNC για άνω εργαλεία • Σταθμός παράδοσης για κάτω εργαλεία • Δεξιά εγκατάσταση • Κλιματισμός πίνακα ελέγχου έως 40°C θερμοκρασία περιβάλλοντος Έλεγχος • LENZE, ενσωματωμένο στον χειρισμό μηχανής TruBend Εξοπλισμός ασφαλείας • Προστατευτική κουρτίνα φωτός (κάθετη & οριζόντια) με σταθερό ανακλαστήρα • Επικοινωνιακή ράγα • MobileControl • Τυπικές διατάξεις ασφαλείας • Πλαϊνές συρόμενες πόρτες • Ρολό κλείσιμο πίσω ⸻ Βασικός εξοπλισμός μηχανής Κατασκευή μηχανής • Στιβαρός σκελετός μηχανής • Πιέστης δοκός • Σφαιρική στήριξη δοκού πίεσης με κλίση • Σερβοκινητήρας κατ' απαίτηση (τεχνολογία 4-κυλίνδρων) • Σύστημα μέτρησης μήκους (άξονας Y) με αντιστάθμιση δυναμικής ανάρτησης • Πλήρωση υδραυλικού λαδιού (για όλη τη διάρκεια ζωής) • Κλιματισμός πίνακα ελέγχου έως 40°C Bombierung • Χειροκίνητη βομβαδισμένη σφήνα Πίσω στοπ • 2-άξονος πίσω στοπ (X & R) • 2x δάχτυλα στοπ Σύσφιξη εργαλείων • Χειροκίνητη σύσφιξη άνω εργαλείου • Υδραυλική σύσφιξη κάτω εργαλείου Μετακίνηση κάτω εργαλείων • Πνευματικός άξονας Ι Έλεγχος • Touchpoint TruBend • Ενσωματωμένα τεχνολογικά δεδομένα TRUMPF • Βραχίονας με ρύθμιση ύψους • Δικτύωση • Teleservice μέσω Internet Εργονομία χειριστή • Ποδόπληκτρο ⸻ Εκτεταμένος εξοπλισμός μηχανής Fjdpfx Aex Aphgeg Hjpb Αυξημένες επιδόσεις • Μεγαλύτερο ύψος/διαδρομή τοποθέτησης: +230 mm • Αυξημένη ταχύτητα εργασίας σε μέγιστη ισχύ πίεσης Bombierung • CNC-ελεγχόμενη βομβαδισμένη σφήνα Πίσω στοπ • 6-άξονος πίσω στοπ Σύσφιξη εργαλείων • Υδραυλική σύσφιξη άνω εργαλείου Μετακίνηση κάτω εργαλείων • CNC-ελεγχόμενος άξονας Ι Έλεγχος / Χειρισμός • Πληκτρολόγιο & ποντίκι (συμπ. βάσης) • Επιπλέον οθόνη • Προγραμματισμός εργαστηρίου: TecZone Bend Βοηθοί γωνίας • ACB Laser – Αυτόματα ελεγχόμενη κάμψη • Πακέτο βοηθών γωνίας (ACB Wireless + TCB) Άλλες βοηθητικές επιλογές χειρισμού • Λειτουργία MagicShoe (συμπ. αρχικού εξοπλισμού) • MobileControl Pro • Tool Indicator • Φωτισμός χώρου εργασίας μπροστά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.300 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, KRONE Κουβούκλιο Ημιρυμουλκούμενο SZK 18 eLB4-LI Τεχνικά Στοιχεία Οχήματος • Τύπος οχήματος: Κουβούκλιο Ημιρυμουλκούμενο SZK 18 eLB4-LI. • Έγκριση κυκλοφορίας: Έκδοση για Γερμανική άδεια κυκλοφορίας. • Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 30.000 kg. • Επιτρεπτό βάρος σέλας: 12.000 kg. • Επιτρεπτό βάρος αξόνων: 18.000 kg. • Ύψος σέλας άδειο: περίπου 975 mm. Πλαίσιο & Άξονες • Πλαίσιο: Συγκολλημένο χαλύβδινο πλαίσιο με διπλά Ι-διατομής διαμήκη δοκάρια, με εξωτερικό πλαίσιο, εγκάρσιους δοκούς και πρόβολους. • Ύψος κατασκευής εμπρός: περίπου 100 mm συμπεριλαμβανομένου δαπέδου και πλάκας σέλας. • Πείρος σέλας: Πείρος 2''. • Οπίσθιος προφυλακτήρας: Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ. • Πλευρικές προστασίες: Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ. • Σκαλοπάτι: Ρυθμιζόμενη πίσω σκάλα. • Ανυψωτικά στηρίγματα: Δύο μηχανικά στηρίγματα 2 x 12 t, ημικυκλικά με πέλμα στήριξης. • Χειρισμός στηρίγματος: Μονομερής, δεξιά. Άξονες, Σύστημα πέδησης & Ελαστικά • Άξονες: Δύο άξονες BPW 19,5'' με φέρουσα ικανότητα 9.000 kg ανά άξονα. • Αερανάρτηση: Με διαδρομή συνολικού ύψους 260 mm. • Φρένα: Δισκόφρενα διαμέτρου 370 mm. • Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων: WABCO EBS με RSS (Roll Stability Support), τύπος 2S/2M. • Φρένο στάθμευσης: Ελατηριωτό φρένο στάθμευσης. • Σφήνες τροχών: Δύο σφήνες συγκράτησης. • Ελαστικά: 4 x 435/50 R 19.5 Goodyear. • Ζάντες: Κεντροθετημένες ζάντες. • Ρεζέρβα: Χωρίς ρεζέρβα. • Βάση ρεζέρβας: Βάση εμπρός, κεντρικά. • Φτερά: Πλαστικά καλύμματα τροχών. Ηλεκτρικά και Φωτισμός • Ηλεκτρική εγκατάσταση: 24 Volt. • Υποδοχή έλξης: 7-πολική DIN ISO 1185 μπροστά. • Πρόσθετη υποδοχή: Επιπλέον 7-πολική DIN ISO 3731 μπροστά. • Φωτισμός: Σύμφωνα με οδηγίες ΕΕ. • Περιμετρικά φώτα: Δύο LED περιμετρικά φώτα με βραχίονα από καουτσούκ. • Πλευρικά φώτα σήμανσης: LED. • Πίσω φώτα: Φώτα πολλαπλών λειτουργιών. • Πίσω φως ομίχλης: Ένα. • Προβολείς όπισθεν: Δύο προβολείς. Κουβούκλιο • Τύπος: Κλειστή, μονωμένη κατασκευή κουβούκλιου τύπου AB 13620 STLI. • Εσωτερικό μήκος: περίπου 13.620 mm. • Εσωτερικό πλάτος: περίπου 2.470 mm. • Εσωτερικό ύψος: περίπου 2.915 mm. • Πλευρικά τοιχώματα: Κατασκευή sandwich, πάχος πάνελ 30 mm, βαμμένα εξωτερικά, επενδυμένα με PVC εσωτερικά. • Πλαϊνή λωρίδα βάσης: Ανθεκτική στη φθορά αλουμινένια λωρίδα, ύψος 300 mm. • Εμπρόσθιος τοίχος: Κατασκευή χάλυβα. • Εσωτερικός εμπρόσθιος τοίχος: Ενίσχυση με multiplex. • Οροφή: Μονωμένη sandwich οροφή, πάνελ 30 mm με PU πυρήνα και επιστρώσεις χάλυβα. Fedpfex Hb N Tox Ag Hepb • Πίσω τοίχος: Ατσάλινη container πόρτα με αντικαταστάσιμα λάστιχα στεγανοποίησης. • Πλάτος φόρτωσης πίσω: περίπου 2.460 mm εσωτερικά. • Σύστημα κλειδώματος: Διπλό κλείδωμα με περιστρεφόμενες μπάρες container. Εσωτερικός χώρος, δάπεδο & ασφάλιση φορτίου • Δάπεδο: Πλάκα 30 mm, συγκολλημένη ανθεκτική στο νερό, κατά DIN 283. • Άκρα δαπέδου: Περιμετρικά σφραγισμένες άκρες. • Φορτίο αξόνων περονοφόρου: ως 7.000 kg. • Ράγες πρόσδεσης: 3 σειρές ενσωματωμένες με οπές ανά πλευρά. • Υψος 1ης σειράς: Κέντρο περίπου 700 mm πάνω από δάπεδο. • Υψος 2ης σειράς: Κέντρο περίπου 1.400 mm πάνω από δάπεδο. • Υψος 3ης σειράς: Κέντρο περίπου 2.100 mm πάνω από δάπεδο. • Ασφάλιση φορτίου: Πιστοποιητικό κατά EN 12642 Code XL. • Εσωτερικός φωτισμός: 4 LED φωτιστικά οροφής, πλευρικά μετατοπισμένα. Βαφή • Χρώμα πλαισίου: RAL 9005 βαθύ μαύρο. • Χρώμα κουβούκλιου: RAL 9005 βαθύ μαύρο.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 15.500 χλμ, ισχύς: 118 kW (160,44 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/65R16, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 12/2026, χρώμα: μπλε, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: κανένα, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 3, συνολικό μήκος: 7.280 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.050 χιλ., συνολικό ύψος: 2.650 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 16 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.680 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.317 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.900 χιλ., λειτουργικό βάρος: 225 κιλ, Εξοπλισμός: κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Χρηματοδότηση / Μίσθωση δυνατή μετά από επιτυχή έλεγχο πιστοληπτικής ικανότητας! Επικοινωνήστε μαζί μας! Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα σφαλμάτων και ενδιάμεσης πώλησης. Πακέτο Comfort, μεταξόνιο 4.100 mm, εσωτερικό ύψος 1.900 mm, δάπεδο και επένδυση ASC ξύλου, προσαρμοστικό cruise control, δεξαμενή καυσίμου 86 λίτρα, ψηφιακός ραδιοφωνικός δέκτης DAB με οθόνη 7" αφής, ασύρματη φόρτιση, USB για οδηγό/συνοδηγό, 3 LED φώτα χώρου φόρτωσης, 2 τάκοι σφήνας, εφεδρικός τροχός, κάθισμα οδηγού Comfort σταθερό, μπαταρία φορτισμένη, τεχνικά έγγραφα στα Γερμανικά, διαχωριστικό χώρου φόρτωσης, πακέτο καπνιστή, επιπλέον περιοριστής ταχύτητας, τελικός λόγος μετάδοσης HA I=3,65, χωρίς αισθητήρες παρκαρίσματος, πρίζα ρυμουλκούμενου 12V 13-πολική, προβολείς ομίχλης, κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές γραμμές, πίσω πόρτες με γωνία ανοίγματος 260°, επενδύσεις θόλων τροχών ASC, δάπεδο ASC 2 τεμαχίων, 2 ράγες πρόσδεσης ASC 4100 & LASC, 5 σειρές ραγών ασφάλισης φορτίου ASC, πακέτο ασφάλισης φορτίου ASC, κλιμαστικός συμπιεστής 170 cm³, εγχειρίδιο λειτουργίας, ηλεκτρική αποθήκευση εφεδρικού τροχού στον χώρο φόρτωσης, χειροκίνητος κλιματισμός, λαβή Α-στήλης, σφαιρικός κοτσαδόρος, ψηφιακή συσκευή ελέγχου EG 4.1, ενισχυμένες παραβολικές σούστες HA, ράφι οροφής πάνω από το παρμπρίζ, εξωτερικά φώτα φόρτωσης πάνω από πίσω πόρτες, επιπλέον τηλεχειριστήριο για το κλειδί. ----- Fjdpfx Agjxcwfgj Hepb Ανάληψη μίσθωσης δυνατή - Διάρκεια 60 μήνες - Υπολειμματική αξία 9.884,48€ - Μηνιαία δόση 699,54€ πλέον ΦΠΑ.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ρύθμιση υδραυλικού κυλίνδρου: 130 χιλ., διάτρητη οπή στο τραπέζι: 240 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 800 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.070 χιλ., ρύθμιση διαδρομής: 160 χιλ., δύναμη συμπίεσης: 200 t, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, ΤΟΠΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ: Τουρκία ΧΡΟΝΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: 24 ΜΗΝΕΣ ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΚΚΕΝΤΡΙΚΩΝ ΠΡΕΣΩΝ ΤΥΠΟΥ D o   Σώμα κατασκευής από χάλυβα, o   Το σώμα και τα συγκολλημένα μέρη θα εκτονωθούν από τους κραδασμούς. o   Η ανοχή παραλληλισμού και καθετότητας μεταξύ των πινάκων είναι σύμφωνα με τα πρότυπα ISO και DIN. o   Συνδυασμός πνευματικού συμπλέκτη και φρένου – OMPI-Ιταλία o   8 κριάρια με έλκηθρα o   Κύλινδρος απορρόφησης κραδασμών o   Μέρη όπως κριός, μπιέλα, ατέρμονα εργαλεία είναι κατασκευασμένα από χύτευση χάλυβα, GS52 o   Στερεός στροφαλοφόρος άξονας υψηλής αντοχής – 4140 o   Το εσωτερικό της μπιέλας θα είναι χάλκινο, (Zr14) o   Πίσω Flounce o   Με εφεδρικό δίσκο, o   Υδραυλική ασφάλεια, o   Μηχανοκίνητη ρύθμιση επιτραπέζιου κριαριού o   Αυτόματη κεντρική λίπανση, o   Πνευματικό πεντάλ με μάνδαλο και χρονοδιακόπτη, έλεγχος με διπλό χέρι, o   Με ηλεκτρικό μετρητή, o   Εφαρμογή PLC και οθόνη αφής -DELTA o   Ηλεκτρικός διακόπτης SIEMENS-SCHNEIDER o   Αίτηση CE - ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ o   Φωτεινοί φραγμοί προστασίας δακτύλων, -ΑΡΡΩΣΤΗ , LEUZE o   Safety PLC (Ελέγχει ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα, τη βαλβίδα, τον διπλασιαστή και το πεντάλ) - PILZ o   Διπλό πηνίο βαλβίδα ασφαλείας – GPA , TOPAIR o   Κλειδωμένος διακόπτης θέσης και πίνακας, o   Σφήνα ασφαλείας, o   Θα υπάρχουν προστατευτικά περιβλήματα εντός του πεδίου εφαρμογής του CE. ΣΩΜΑ ΤΥΠΟΥ Δ ΤΥΠΟΥ ΜΟΝΟΜΠΛΟΚ Χωρητικότητα 200 τόνοι Table-Ram Distance 500 mm Απόσταση μεταξύ τοίχων 1150 mm Ρύθμιση Ram 130 mm Κατά προσέγγιση πλάτος πρέσας 1500 mm Βάθος πρέσας κατά προσέγγιση 2000 mm Πατήστε Κατά προσέγγιση Ύψος 3200 mm Διάμετρος τρύπας τραπεζιού 240 mm Μέγεθος τραπεζιού 800 / 1070 mm Διάμετρος υποδοχής τοποθέτησης καλουπιού 60 mm Μέγεθος Ram 450 / 800 mm Διαστάσεις τραπεζιού δαπέδου 950 mm Ρύθμιση διαδρομής 20 / 160 mm Αριθμός Κτυπημάτων/Λεπτό 40 Μονάδες/λεπτό. Ισχύς κινητήρα 18,5 + 0,75 KW Fpodpfx Aevyr Diog Hjb Στροφές κινητήρα 1450 σ.α.λ Βάρος κατά προσέγγιση 14.000 Kg

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 1.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, Iveco 180E32K, μεταξόνιο: 4.185mm, καινούριο όχημα με έγκριση τύπου το 2024. Διαθέσιμο επίσης μοντέλο 180E32K με μεταξόνιο 3.690mm. 2 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης από την πρώτη ταξινόμηση. Χρώμα: Λευκό, Κωδικός 50105 IC 194 Κιβώτιο ταχυτήτων (9 σχέσεων), Euro 6 Άμεση Παράδοση Εξοπλισμός: - Σχέση διαφορικού 5,29 - Κλείδωμα διαφορικού - Πίσω προστατευτική δοκός - Διακόπτης μπαταρίας - Προεγκατάσταση για σύστημα διοδίων - Δεξί μπράτσο καθίσματος οδηγού - Μηχανική ανακλινόμενη οροφή - Εσωτερικό ανθεκτικό και εύκολο στον καθαρισμό - Προστατευτική γρίλια προβολέων - Πρίζα ρυμουλκούμενου 24V - Έκδοση ρυμουλκούμενου - Παροχή ισχύος ZF PTO - Αεροσυμπιεστής 360 cc Fsdpfx Asxybrrog Hspb - Έκδοση ανατροπής - Δύο σφήνες ασφαλείας - Μπαταρίες 143 Ah - Ζώνες ασφαλείας - Αλεξήλιο - Ηλεκτρικά παράθυρα - Προεγκατάσταση για PTO - Θερμαινόμενος αφυγραντήρας - Κεντρική εξαγωγή καυσαερίων - Τρίγωνο έκτακτης ανάγκης - Cruise control - Χειροκίνητος κλιματισμός - Πίσω λασπωτήρες αντινεφώσεως - Τζάμια με αντηλιακή προστασία - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι καθρέφτες - Οπίσθιος δοκός τραβήγματος D με τιμή 100 kN - LDWS (σύστημα ειδοποίησης αλλαγής λωρίδας) - Θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου - Επεκτεινόμενη μονάδα - Καθρέφτες για ικανότητα υπερκατασκευής πλάτους 2500mm - Κουτί πρώτων βοηθειών - Προβολείς ομίχλης - Κάθισμα οδηγού comfort - Προσκεφάλαιο - Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Immobilizer - Όρια μάζας 7.500-12.000 kg - Ηχητική ειδοποίηση όπισθεν - Θερμαινόμενη δεξαμενή ουρίας - EVSC (σύστημα ευστάθειας) - LED φώτα ημέρας - Bluetooth ράδιο - Δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρα - Δεξαμενή AdBlue 30 λίτρα - Φίλτρο αέρα πίσω δεξιά στην καμπίνα - EBS (σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης) - Εναλλάκτης 70° - Αεροσυμπιεστής 225 cc - Ελαστικά 315/80 R 22.5 - Γρύλος - Δερμάτινο τιμόνι με χειριστήρια - Προστασία ψυγείου - Μεταλλικός προφυλακτήρας - Παράθυρο πίσω από την καμπίνα - Ρεζέρβα - Βάση ρεζέρβας στο πλαϊνό πλαίσιο - Ημισεληνοειδής ανάρτηση με τραπεζοειδή φύλλα ελατηρίων στον πίσω άξονα - Ημισεληνοειδής ανάρτηση με τραπεζοειδή φύλλα ελατηρίων στον εμπρόσθιο άξονα Τα e-mails δεν απαντώνται. Αν ενδιαφέρεστε, καλέστε μας τηλεφωνικά. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Κρατείται το δικαίωμα για ενδιάμεση πώληση ή τυχόν λάθη στις πληροφορίες.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 657.810 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, Έτος κατασκευής: 2001, Καινούργιος κινητήρας, τρίτος άξονας διεύθυνσης, Υπερκατασκευή Cofaral, Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής 12.850 λίτρα, Χωρητικότητα νερού 4.500 λίτρα σε πλευρικά δοχεία, Αυτόματο κλείσιμο πίσω πυθμένα δεξαμενής με σφήνες, Αποσυμπιεστής Jurop PR150 15.000 λίτρα/λεπτό, Αντλία νερού υψηλής πίεσης Spaggiari Pompe 190 bar 171 λίτρα, Κύρια υδραυλική μάνικα Bandiera 3/4, Πλευρική υδραυλική μάνικα 1/2. Fpedpfxsxpnbxs Ag Hjb

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 49.900 χλμ, ισχύς: 390 kW (530,25 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος: 520065 Πρώην μη δεσμευτική προτεινόμενη τιμή λιανικής από τον κατασκευαστή αυτοκινήτων: 129.900 € 1ος ιδιοκτήτης, ατύχητο, με πλήρες βιβλίο service, μη καπνιστήρας ---- ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΥΠΟΒΟΗΘΗΣΗΣ ΟΔΗΓΟΥ * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ * Επένδυση πλευρών ΕΞΩΤΕΡΙΚΟ * Εξωτερική ηλιοπροστασία ΛΟΙΠΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * ZF-Intarder Επιπλέον χαρακτηριστικά -----Χρώμα/Βαφή----- Χρώμα σασί ανθρακί γκρι * Χρώμα καμπίνας: E1980WHTE CRYSTAL WHITE * Χρώμα αεροτομής οροφής: Crystal White * Χρώμα πλευρικών φτερών: Crystal White * Χρώμα πλευρικών ποδιαντών: Crystal White * Χρώμα σώματος CMS: Crystal White -----Ελαστικά/Ζάντες----- Goodyear * Μπροστινός άξονας: 385/55R22.5 * Ζάντες αλουμινίου Alcoa Dura-Bright 32 mm * F1,385/55R22.5GO AFMAXS 160/000 K Steering ABA * R1,315/70R22.5GO FMXDE 154/150 L Traction BBA 3P * RR, μη εφαρμόζεται -----Εξοπλισμός/Ειδικός εξοπλισμός----- XG+ καμπίνα οδηγού * Αερόφουσκη καμπίνα * Κάθισμα συνοδηγού: Κινούμενο και τραπεζάκι, υφασμάτινη επένδυση * Προσαρμοζόμενο cruise control με FCW και AEBS-3 * Μπροστά: 8,00 τόν., παραβολική ανάρτηση, 163Ν * Κατηγορία εκπομπών Euro 6 * Αυτοματοποιημένο κιβώτιο ταχυτήτων TraXon, 12 σχέσεις * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * DAF Connect * Εγγύηση Plus-Μετάδοση-3 χρόνια-500.000 χλμ. * Πακέτο κλιματισμού * Σειρήνες, 2 σετ * Δύο LED προβολείς για το πίσω μέρος της καμπίνας * Παρμπρίζ με ηλιοπροστατευτική μεμβράνη * Σύνθετο γυαλί με μεμβράνη ηλιοπροστασίας * Ψηφιακό σύστημα ορατότητας DAF * DAF Corner View * Κεντρικό κλείδωμα, 3 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Ρυθμιζόμενη αεροτομή οροφής, για XG+ καμπίνα * Πλαϊνά φτερά, διευρυμένα * Κάθισμα οδηγού: Super Air * Περιστρεφόμενη βάση καθίσματος οδηγού * Ψυγείο και συρτάρι * Στρώμα για το DAF Relax Bed * Κουρτίνες με διαχωριστικό * Σταθερό κλιματιστικό, ενσωματωμένο * Ρευματοδότηση αξεσουάρ: Στάνταρ + 2x 40 Α * Τηλεχειριστήριο ECAS με προηγμένες λειτουργίες * FMS συνδέσεις, επεκταμένες και προετοιμασμένες * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, Έκδοση G2V2 * Περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ./ώρα * Κεραίες: DAB προετοιμασία/ράδιο, 2x κινητή/GNSS-Επιπλέον: CB * Predictive Cruise Control * Βοηθός στροφής Fpedpfx Agsv A Ehme Hjb * Πίσω: αερόφουσκη ανάρτηση SR1347 * Παρακολούθηση φορτίου αξόνων * Κινητήρας MX-13, 390 kW/530 HP, σήμανση καμπίνας: 530 * ECO ρύθμιση ισχύος * 12-τάχυτο κιβώτιο TraXon 12TX2620 DD, 16,69-1,00 * Σχέση οπίσθιου άξονα 2,40 * Μηχανικό διαφορικό μπλοκέ * Μεταξόνιο 4,00 μ./οπίσθιο πρόβολο 0,99 μ. * Μονάδα EAS δεξιά, . οπίσθιος πρόβολος 85 λίτρα-ΑΒ λάσπης αριστερά * Δοχεία αέρα από αλουμίνιο * ks: 675 σκαλοπάτι αριστερά +340 δεξιά, Υ 620 χλστ. * Ρεζερβουάρ καυσίμου αριστερά και δεξιά * Ένα σφήνα τροχού * SAF S36-20, χυτοσίδηρος, 150+40 χλστ., χαμηλής συντήρησης * Μόνιμο τιμόνι δεξιά, χωρίς 1η δεξιά * Γεννήτρια 130 A, Μπαταρίες 2 x 210 Ah AGM * Υδραυλικό σύστημα διπλού κυκλώματος υψηλής-χαμηλής πίεσης τοποθετημένο ---- Η πώληση και τυχόν σφάλματα υπόκεινται σε αλλαγές. Η περιγραφή του οχήματος χρησιμεύει αποκλειστικά για γενική ταυτοποίηση και δεν αποτελεί εγγύηση με την έννοια του εμπορικού δικαίου. Για την ακριβή διαμόρφωση του εξοπλισμού, επικοινωνήστε με το προσωπικό πωλήσεών μας. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Άξονας υποδοχής με σφηνοειδή αυλάκωση 1 τεμ. Αριθμός μονάδων φρεζαρίσματος: 4 τεμ. Διάμετρος άξονα: 50 mm Έλεγχος: Weinig, PC-Nexus Weinig Unicontrol 10 CNC - Οι άξονες ελέγχονται CNC ακτινικά και αξονικά ----- Η μηχανή ανακατασκευάστηκε το 2024 στο εργοστάσιο της Weinig. Fpedoxpi Duopfx Ag Hjb Κατά τη διαδικασία αυτή, το σύστημα ελέγχου αντικαταστάθηκε με Siemens S 7 677 C, με νέο πληκτρολόγιο μεμβράνης τύπου "Touch". Εξοπλισμένη με τα παρακάτω μηχανικά συγκροτήματα: Οριζόντια πριονοκορδέλα (Ablängsäge) ----- με γραμμή λέιζερ ένδειξης, ισχύς κινητήρα 3 KW, διάμετρος άξονα 40 mm, ταχύτητα άξονα 3.000 στροφές/λεπτό Αξονική ρύθμιση μέσω NC άξονα Ακτινική μετατόπιση πνευματική σε 8 θέσεις για στρογγυλοποίηση ακμών άνω πλευράς Συγκρότημα για στρογγυλοποίηση από κάτω ----- Αξονική ρύθμιση κοινή με την οριζόντια πριονοκορδέλα Άξονας υποδοχής με σφήνα και σχισμή (Zapf- und Schlitzspindel) ----- Ισχύς κινητήρα 15 KW Διάμετρος άξονα 50 mm Ταχύτητα άξονα 2.925 στροφές/λεπτό Ελάχιστη/Μέγιστη τροχιά εργαλείου: 380/400 mm Μήκος συγκράτησης εργαλείου: 640 mm Αξονική ρύθμιση μέσω CNC άξονα Αξονική διαδρομή μετατόπισης: 580 mm Ταχύτητα αξονικής μετατόπισης: 100 mm/δευτ. 1ος άξονας προφίλ (ίδια και αντίθετη φορά εργασίας) ----- Ισχύς κινητήρα 11 KW Διάμετρος άξονα 50 mm Ταχύτητα άξονα 6.000 στροφές/λεπτό Μήκος συγκράτησης εργαλείου: 400 mm με αντίθετο έδρανο Αξονική και ακτινική ρύθμιση μέσω CNC άξονα 2ος άξονας προφίλ ----- Ισχύς κινητήρα 11 KW Διάμετρος άξονα 50 mm Ταχύτητα άξονα 6.000 στροφές/λεπτό Μήκος συγκράτησης εργαλείου: 400 mm με αντίθετο έδρανο Αξονική και ακτινική ρύθμιση μέσω CNC άξονα Οριζόντια μονάδα προφίλ φρεζαρίσματος επάνω ----- Ισχύς κινητήρα 3 KW Διάμετρος άξονα 40 mm Ταχύτητα άξονα 9.000 στροφές/λεπτό Πνευματική ρύθμιση σε 8 θέσεις, αξονικά και ακτινικά Κάθετη μονάδα προφίλ φρεζαρίσματος δεξιά στο τέλος της μηχανής ----- Ισχύς κινητήρα 3 KW Διάμετρος άξονα 40 mm Ταχύτητα άξονα 5.850 στροφές/λεπτό Πνευματική ρύθμιση σε 8 θέσεις, αξονικά και ακτινικά Επιπρόσθετος εξοπλισμός ----- Μήκος στοπ CNC ελεγχόμενο, τοποθετημένο στη συρταρωτή τραπέζι, για μήκη έως 3500 mm, συμπεριλαμβανομένης πριονοκορδέλας με θέση ενσωματωμένη στον έλεγχο. Εξάρτημα κατασκευής παραθύρων τύπου studio, περιστρεφόμενο και από τις δύο πλευρές κατά 60° Πακέτο διπλών τεμαχίων με αυτόματη διαχωριστική και παραδοσιακή συσκευή Σύστημα ίδιούς φοράς εργασίας με αυτόματο σύστημα παραθύρων για επεξεργασία rebate Τραπέζι επεξεργασίας rebate για στενά φύλλα Κλιματιστικό στον ηλεκτρικό πίνακα διανομής PC έλεγχος NEXUS Αυτόματη σύστημα αναστροφής τεμαχίων Μεταφορέας λαμών, συμπεριλαμβανομένης ταινίας μεταφοράς για επιστροφή τεμαχίων στον χειριστή (Τεχνικά στοιχεία σύμφωνα με τον κατασκευαστή – χωρίς εγγύηση).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ρύθμιση υδραυλικού κυλίνδρου: 120 χιλ., διάτρητη οπή στο τραπέζι: 220 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 720 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.000 χιλ., ρύθμιση διαδρομής: 125 χιλ., δύναμη συμπίεσης: 150 t, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, ΤΟΠΟΣ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ: Τουρκία ΧΡΟΝΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ: 24 ΜΗΝΕΣ ΧΡΟΝΟΣ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ: ΑΜΕΣΑ ΑΠΟ ΤΟ ΑΠΟΘΕΜΑ ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΚΚΕΝΤΡΙΚΩΝ ΠΡΕΣΕΩΝ ΤΥΠΟΥ D o   Σώμα κατασκευής από χάλυβα, o   Το σώμα και τα συγκολλημένα μέρη θα εκτονωθούν από τους κραδασμούς. o   Η ανοχή παραλληλισμού και καθετότητας μεταξύ των πινάκων είναι σύμφωνα με τα πρότυπα ISO και DIN. o   Συνδυασμός πνευματικού συμπλέκτη και φρένου – OMPI-Ιταλία o   8 κριάρια με έλκηθρα o   Κύλινδρος απορρόφησης κραδασμών o   Μέρη όπως κριός, μπιέλα, ατέρμονα εργαλεία είναι κατασκευασμένα από χύτευση χάλυβα, GS52 o   Στερεός στροφαλοφόρος άξονας υψηλής αντοχής – 4140 o   Το εσωτερικό της μπιέλας θα είναι χάλκινο, (Zr14) o   Πίσω Flounce o   Με εφεδρικό δίσκο, o   Υδραυλική ασφάλεια, o   Μηχανοκίνητη ρύθμιση επιτραπέζιου κριαριού o   Αυτόματη κεντρική λίπανση, o   Πνευματικό πεντάλ με μάνδαλο και χρονοδιακόπτη, έλεγχος με διπλό χέρι, o   Με ηλεκτρικό μετρητή, o   Εφαρμογή PLC και οθόνη αφής -DELTA o   Ηλεκτρικός διακόπτης SIEMENS-SCHNEIDER Fpjdpsvyrywofx Ag Hjb o   Αίτηση CE - ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ o   Φωτεινοί φραγμοί προστασίας δακτύλων, -ΑΡΡΩΣΤΗ , LEUZE o   Safety PLC (Ελέγχει ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα, τη βαλβίδα, τον διπλασιαστή και το πεντάλ) - PILZ o   Διπλό πηνίο βαλβίδα ασφαλείας – GPA , TOPAIR o   Κλειδωμένος διακόπτης θέσης και πίνακας, o   Σφήνα ασφαλείας, o   Θα υπάρχουν προστατευτικά περιβλήματα εντός του πεδίου εφαρμογής του CE. ΣΩΜΑ ΤΥΠΟΥ Δ ΤΥΠΟΥ ΜΟΝΟΜΠΛΟΚ Χωρητικότητα 150 τόνοι Table-Ram Distance 500 mm Απόσταση μεταξύ τοίχων 1080 mm Ρύθμιση Ram 120 mm Κατά προσέγγιση πλάτος πρέσας 1400 mm Βάθος κατά προσέγγιση 1900 mm Πατήστε Κατά προσέγγιση ύψος 3000 mm Διάμετρος τρύπας τραπεζιού 220 mm Μέγεθος τραπεζιού 720 / 1000 mm Διάμετρος υποδοχής τοποθέτησης καλουπιού 55 mm Μέγεθος Ram 450 / 800 mm Διαστάσεις τραπεζιού δαπέδου 900 mm Ρύθμιση διαδρομής 10 / 125 mm Αριθμός Κτυπημάτων/Λεπτό 50 Μονάδες/λεπτό. Ισχύς κινητήρα 15 + 0,75 KW Στροφές κινητήρα 1450 σ.α.λ Βάρος κατά προσέγγιση 12.000 Kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ρύθμιση υδραυλικού κυλίνδρου: 100 χιλ., διάτρητη οπή στο τραπέζι: 210 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 700 χιλ., μήκος τραπεζιού: 900 χιλ., δύναμη συμπίεσης: 125 t, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΚΚΕΝΤΡΙΚΩΝ ΠΡΕΣΕΩΝ ΤΥΠΟΥ D o   Σώμα κατασκευής από χάλυβα, o   Το σώμα και τα συγκολλημένα μέρη θα εκτονωθούν από τους κραδασμούς. o   Η ανοχή παραλληλισμού και καθετότητας μεταξύ των πινάκων είναι σύμφωνα με τα πρότυπα ISO και DIN. o   Συνδυασμός πνευματικού συμπλέκτη και φρένου – OMPI-Ιταλία o   8 κριάρια με έλκηθρα o   Κύλινδρος απορρόφησης κραδασμών o   Μέρη όπως κριός, μπιέλα, ατέρμονα εργαλεία είναι κατασκευασμένα από χύτευση χάλυβα, GS52 Fodpfxovxhqvo Ag Hspb o   Στερεός στροφαλοφόρος άξονας υψηλής αντοχής – 4140 o   Το εσωτερικό της μπιέλας θα είναι χάλκινο, (Zr14) o   Πίσω Flounce o   Με εφεδρικό δίσκο, o   Υδραυλική ασφάλεια, o   Μηχανοκίνητη ρύθμιση επιτραπέζιου κριαριού o   Αυτόματη κεντρική λίπανση, o   Πνευματικό πεντάλ με μάνδαλο και χρονοδιακόπτη, έλεγχος με διπλό χέρι, o   Με ηλεκτρικό μετρητή, o   Εφαρμογή PLC και οθόνη αφής -DELTA o   Ηλεκτρικός διακόπτης SIEMENS-SCHNEIDER o   Αίτηση CE - ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ o   Φωτεινοί φραγμοί προστασίας δακτύλων, -ΑΡΡΩΣΤΗ , LEUZE o   Safety PLC (Ελέγχει ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα, τη βαλβίδα, τον διπλασιαστή και το πεντάλ) - PILZ o   Διπλό πηνίο βαλβίδα ασφαλείας – GPA , TOPAIR o   Κλειδωμένος διακόπτης θέσης και πίνακας, o   Σφήνα ασφαλείας, o   Θα υπάρχουν προστατευτικά περιβλήματα εντός του πεδίου εφαρμογής του CE. ΣΩΜΑ ΤΥΠΟΥ Δ ΤΥΠΟΥ ΜΟΝΟΜΠΛΟΚ Χωρητικότητα 125 τόνοι Table-Ram Distance 500 mm Απόσταση μεταξύ τοίχων 1000 mm Ρύθμιση Ram 100 mm Κατά προσέγγιση πλάτος πρέσας 1250 mm Βάθος κατά προσέγγιση 1750 mm Πατήστε Κατά προσέγγιση Ύψος 2850 mm Διάμετρος τρύπας τραπεζιού 210 mm Μέγεθος τραπεζιού 700 / 900 mm Διάμετρος υποδοχής τοποθέτησης καλουπιού 55 mm Μέγεθος Ram 340 / 550 mm Διαστάσεις τραπεζιού δαπέδου 850 mm Ρύθμιση διαδρομής 10 / 125 mm Αριθμός Κτυπημάτων/Λεπτό 50 Μονάδες/λεπτό. Ισχύς κινητήρα 11 KW Στροφές κινητήρα 1450 σ.α.λ Βάρος κατά προσέγγιση 8.500 Kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ρύθμιση υδραυλικού κυλίνδρου: 85 χιλ., ύψος τραπεζιού: 850 χιλ., διάτρητη οπή στο τραπέζι: 200 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 700 χιλ., μήκος τραπεζιού: 880 χιλ., ρύθμιση διαδρομής: 110 χιλ., δύναμη συμπίεσης: 100 t, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, ΓΕΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΕΚΚΕΝΤΡΙΚΩΝ ΠΡΕΣΕΩΝ ΤΥΠΟΥ D o   Σώμα κατασκευής από χάλυβα, o   Το σώμα και τα συγκολλημένα μέρη θα εκτονωθούν από τους κραδασμούς. o   Η ανοχή παραλληλισμού και καθετότητας μεταξύ των πινάκων είναι σύμφωνα με τα πρότυπα ISO και DIN. o   Συνδυασμός πνευματικού συμπλέκτη και φρένου – OMPI-Ιταλία o   8 κριάρια με έλκηθρα o   Κύλινδρος απορρόφησης κραδασμών o   Μέρη όπως κριός, μπιέλα, ατέρμονα εργαλεία είναι κατασκευασμένα από χύτευση χάλυβα, GS52 o   Στερεός στροφαλοφόρος άξονας υψηλής αντοχής – 4140 o   Το εσωτερικό της μπιέλας θα είναι χάλκινο, (Zr14) o   Πίσω Flounce o   Με εφεδρικό δίσκο, o   Υδραυλική ασφάλεια, o   Μηχανοκίνητη ρύθμιση επιτραπέζιου κριαριού o   Αυτόματη κεντρική λίπανση, o   Πνευματικό πεντάλ με μάνδαλο και χρονοδιακόπτη, έλεγχος με διπλό χέρι, o   Με ηλεκτρικό μετρητή, o   Εφαρμογή PLC και οθόνη αφής -DELTA o   Ηλεκτρικός διακόπτης SIEMENS-SCHNEIDER o   Αίτηση CE - ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟ o   Φωτεινοί φραγμοί προστασίας δακτύλων, -ΑΡΡΩΣΤΗ , LEUZE o   Safety PLC (Ελέγχει ολόκληρο το ηλεκτρικό σύστημα, τη βαλβίδα, τον διπλασιαστή και το πεντάλ) - PILZ o   Διπλό πηνίο βαλβίδα ασφαλείας – GPA , TOPAIR o   Κλειδωμένος διακόπτης θέσης και πίνακας, o   Σφήνα ασφαλείας, o   Θα υπάρχουν προστατευτικά περιβλήματα εντός του πεδίου εφαρμογής του CE. ΣΩΜΑ ΤΥΠΟΥ Δ ΤΥΠΟΥ ΜΟΝΟΜΠΛΟΚ Χωρητικότητα 100 Τόνων Table-Ram Distance 450 mm Απόσταση μεταξύ τοίχων 960 mm Ρύθμιση Ram 85 mm Κατά προσέγγιση πλάτος πρέσας 1230 mm Βάθος κατά προσέγγιση 1650 mm Πατήστε Ύψος κατά προσέγγιση 2500 mm Fsdpfxevxhpro Ag Hjpb Διάμετρος τρύπας τραπεζιού 200 mm Μέγεθος τραπεζιού 700 / 880 mm Διάμετρος υποδοχής τοποθέτησης καλουπιού 50 mm Μέγεθος Ram 245 / 410 mm Διαστάσεις τραπεζιού δαπέδου 850 mm Ρύθμιση διαδρομής 10 / 110 mm Αριθμός Κτυπημάτων/Λεπτό 50 Μονάδες/λεπτό. Ισχύς κινητήρα 11 KW Στροφές κινητήρα 1450 σ.α.λ Βάρος κατά προσέγγιση 7.500 Kg