Μεταχειρισμένο Σφήνα προς πώληση (746)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Διάμετρος πριονόδισκου: ⌀250 - 350/30 mm Διάμετρος πριονόδισκου προ-κοπής (χρησιμοποιείται μόνο με κύριο πριονόδισκο διαμέτρου ⌀300, 350 mm): ⌀120/20 mm Ισχύς κύριου κινητήρα: 4 kW Lsdpfx Aajzx Du Terjrt Ισχύς κινητήρα προ-κοπής: 0,75 kW Ταχύτητα περιστροφής: 4000 στροφές/λεπτό Ταχύτητα περιστροφής πριονόδισκου προ-κοπής: 8800 στροφές/λεπτό Κλίση πριονόδισκου: 0 - 45° Μέγιστο μήκος κοπής: 2500 mm Διαδρομή μετακίνησης του τραπεζιού: 3400 mm Πλάτος κοπής με οδηγό μήκους: 1250 mm Σφήνα: ⌀350 mm Γωνιακός οδηγός τραπεζιού, ρυθμιζόμενος στις γωνίες 90° - 45°, ακρίβεια ±1° Μέγιστο ύψος κοπής με πριονόδισκο διαμέτρου ⌀300 mm: 95 mm Μέγιστο ύψος κοπής με οδηγό μήκους διαμέτρου ⌀350 mm: 120 mm Ανώτερη διάμετρος εξόδου: ⌀80 mm Κατώτερη διάμετρος εξόδου: ⌀100 mm Βάρος: 650 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Διάμετρος πριονόδισκου ⌀250 - 350/30 mm Διάμετρος πριονόδισκου προ-κοπής (μόνο με τον κύριο πριονόδισκο ⌀300, 350 mm) ⌀120/20 mm Ισχύς κύριου κινητήρα 4 kW Ledpfx Ajzx Dumsarsrt Ισχύς κινητήρα προ-κοπής 0,75 kW Ταχύτητα περιστροφής 4000 στροφές/λεπτό Ταχύτητα περιστροφής του πριονόδισκου προ-κοπής 8800 στροφές/λεπτό Κλίση πριονόδισκου 0 - 45° Μέγιστο μήκος κοπής 1500 mm Διαδρομή του τραπεζιού 3400 mm Πλάτος κοπής με διαμήκη οδηγό 1250 mm Σφήνα ⌀350 mm Ρύθμιση του οδηγού του τραπεζιού σε γωνία 90° - 45°, ακρίβεια ±1° Μέγιστο ύψος κοπής με πριονόδισκο ⌀300 mm 95 mm Μέγιστο ύψος κοπής με διαμήκη γραμμή ⌀350 mm 120 mm Άνω διάμετρος εξόδου ⌀80 mm Κάτω διάμετρος εξόδου ⌀100 mm Βάρος 650 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ισχύς κινητήρα: 10 ίπποι Δύναμη διάσπασης: 20 τόνοι Ledpfxszx Apis Aarort Κινητήρας ντίζελ KH1100F Εκκίνηση: Με σχοινί και με κλειδί Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 22 MPa Τέσσερις ίντσες – κύλινδρος Μέγιστη διάμετρος κορμού: 480 mm Μέγιστο μήκος κορμού: 610 mm Χρόνος κύκλου: 5 δευτερόλεπτα Χρόνος επιστροφής: 3 δευτερόλεπτα Τέσσερα βραχίονες – σφήνα διάσπασης Οδηγός αλυσίδας OREGON 20" Αλυσίδα: 74 κρίκοι, 0,375" Κίνηση πριονιού/διάσπασης: Υδραυλικός κινητήρας/οδοντωτή αντλία Μήκος εκτόξευσης: 3175 mm Μεταφορικός ιμάντας (ιμάντας εκφόρτωσης): 6800 x 250 x 4 mm Λάδι κινητήρα: 1,5 λίτρα (10W30/10W40) Υδραυλικό λάδι: 32 λίτρα (HL46) Απόδοση υδραυλικής αντλίας: 81% Διαστάσεις αποστολής (Μ x Π x Υ): 2200 x 1000 x 1200 mm Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): 6400 x 1400 x 2200 mm Βάρος: 1151 kg Χαρακτηριστικά Κίνηση με ερπύστριες – αυτόνομη λειτουργία για χρήση σε δύσκολα εδάφη. Κινητήρας εσωτερικής καύσης – πλήρως ανεξάρτητος από ρεύμα. Δύναμη διάσπασης 20 τόνων – αποτελεσματική διάσπαση ακόμα και σκληρών ξύλων. Υδραυλική ώθηση και πίεση – ταχύτερη και πιο άνετη εργασία. Υδραυλική κοπή και διάσπαση – υψηλή απόδοση ολόκληρης της διαδικασίας. Μέγιστη διάμετρος ξύλου 500 mm – επιτρέπει την επεξεργασία μεγάλων κορμών. Ανθεκτική κατασκευή – κατάλληλο για εντατική χρήση. Μετακινησιμότητα – εύκολη πρόσβαση στο εργοτάξιο χωρίς μεταφορά ξυλείας.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Ισχύς κινητήρα: 14 ίπποι Δύναμη σχάσης: 20 τόνοι Κινητήρας LONCIN Εκκίνηση: με σχοινί και κλειδί Πίεση λειτουργίας: 18–20 MPa Κύλινδρος: Ø 101,6 x 610 mm Μέγιστη διάμετρος κορμού: 500 mm Μέγιστο μήκος κορμού: 610 mm Χρόνος κύκλου: 6–8 δευτερόλεπτα Χρόνος ανάκαμψης: 3 δευτερόλεπτα Σφήνα σχάσης με 6 βραχίονες Οδηγός αλυσίδας STHIL 22" Αλυσίδα 74 κρίκων, 0,75 mm Σύστημα κοπής/σχάσης: υδραυλικός κινητήρας/οδοντωτή αντλία Μήκος εκτόξευσης: 3,2 μ Μεταφορικός ιμάντας (ιμάντας εκφόρτωσης): 6800 x 250 x 4 mm Ελαστικό 13" Lredpfxjzx Amzj Aaret Λάδι κινητήρα: 0,8 λ (10W30/10W40) Υδραυλικό λάδι: 30–35 λ (HL46) Απόδοση υδραυλικής αντλίας 81 % Διαστάσεις αποστολής (Π x Μ x Υ): 2150 x 1000 x 1200 mm Διαστάσεις μηχανήματος: 6400 x 1200 x 2200 mm Μικτό βάρος: 650 kg Χαρακτηριστικά: Δύναμη σχάσης 20 τόνων – αποτελεσματική σχάση μεγαλύτερων και σκληρότερων κορμών. Κινητήρας εσωτερικής καύσης – ανεξάρτητος από το δίκτυο, ιδανικός για χρήση σε εξωτερικούς χώρους. Υδραυλική ώθηση και πίεση – σταθερή καθοδήγηση υλικού και ασφαλής λειτουργία. Υδραυλική κοπή και σχάση – ένα μηχάνημα για δύο σημαντικά στάδια επεξεργασίας ξύλου. Ανθεκτική κατασκευή – ανθεκτικό και σταθερό πλαίσιο για εντατική χρήση. Εργονομία και ευκολία στη χρήση – άνετες ρυθμίσεις και διαισθητικό χειρισμό διευκολύνουν την καθημερινή χρήση. Κατάλληλο για ποικίλες εφαρμογές – κατάλληλο για γεωργία, δασοκομία και επαγγελματική επεξεργασία ξύλου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5737, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 6.587 h, Unimog με ανατρεπόμενο κάδο, βαρούλκο. Υδραυλικά στηρίγματα και γερανός U1250 - 427/11 Unimog 1250 - 427/11 Πρώτη εγγραφή 09/1991, Ώρες λειτουργίας σύμφωνα με τον μετρητή 6587, Συνολική διανυθείσα απόσταση 117608 χλμ. σύμφωνα με τον μετρητή, Κυβισμός 5958 ccm με 92 kW / 125 ίππους, 16τάχυτο μηχανικό κιβώτιο, Καμπίνα οδηγού με 3 θέσεις, Μέγεθος ελαστικών 365/80 R 20, βάθος πέλματος 14-16 mm, Μεταξόνιο 3300 mm, Συνολικό βάρος 7490 kg (μειωμένο), άδειο βάρος 6960 kg, μέγιστο φορτίο ανά άξονα εμπρός 4400 kg, πίσω 4400 kg, Lrsdpfx Aezcbngsaret ABS, ραδιόφωνο, μπλοκέ διαφορικό, υδραυλικό τιμόνι, σφήνες, Διαστάσεις (μήκος x πλάτος x ύψος) 5500 x 2265 x 3400 mm, Γερανός HIAB 050 με τηλεχειριστήριο με καλώδιο, Τριμερής ανατρεπόμενος κάδος, εκτός λειτουργίας λόγω μείωσης του φορτίου, διαστάσεις 230 cm x 210 cm x 45 cm, πλαϊνές επιφάνειες από ατσάλι. Σύστημα σύζευξης 40 mm 2 υδραυλικά στηρίγματα στο πίσω μέρος, Βαρούλκο, υδραυλικό σύστημα στο εμπρός και πίσω μέρος. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι κατεστραμμένο, λειτουργεί μόνο σε χαμηλή ταχύτητα. Κατεστραμμένος πίνακας οργάνων, σκουριασμένα σημεία στην καμπίνα οδηγού, δείτε τις φωτογραφίες. Λεπτομερέστερα στοιχεία και επιπλέον φωτογραφίες διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Αυτή η περιγραφή δεν αποτελεί δεσμευτική προσφορά και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα, δεν παρέχεται εγγύηση για την ακρίβεια όλων των πληροφοριών.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Αρ. Παραγγελίας: Lg 35626 Μηχανή περιέλιξης ταινίας KOHLER 30.400/9 - 2000.2H μεταχειρισμένη Έτος κατασκευής: 2003 Αρ. μηχανής: 70330 Κατεύθυνση λειτουργίας: από αριστερά προς τα δεξιά Πλευρά φόρτωσης: πίσω Αποτελείται από: Διπλό σύστημα περιέλιξης ταινίας 2000.2H Μέγιστη φέρουσα ικανότητα: 2.000 kg/πλευρά Πλάτος ταινίας: 85 έως 400 mm (κατά χρήση βραχίονα συμπίεσης) Εύρος διαστολής: 360 – 420 mm Εξωτερική διάμετρος: μέγ. 1.800 mm Διαστολή: υδραυλική/σύστημα σφηνοειδών + Αυτόματο σύστημα επαναφοράς τάσης Κίνηση: 2 x υδραυλικός κινητήρας + βοηθητικός κινητήρας για την εισαγωγή και την επανατύλιξη της ταινίας Φρενάρισμα: φρένο ελατηρίου/δισκόφρενο Ρύθμιση ανάλογα με τη διάμετρο της ταινίας Πλευρική μετατόπιση: με κινητήρα Εύρος μετατόπισης: περίπου 200 mm Βασικό πλαίσιο: κατασκευή πλαισίου Περιστροφή: με κινητήρα 180°, ασφάλιση πνευματικά, ενεργοποιημένος σφήνας Αντίβαρο: χειροκίνητα τοποθετήσιμο με μηχανισμό γρήγορης απελευθέρωσης, σε ανοιχτή κατασκευή Φόρτωση ταινίας: με σχοινί ή ιμάντα Διαστολή: Η διαστολή πραγματοποιείται υδραυλικά μέσω συστήματος σφηνοειδών. Επιπλέον, το σύστημα περιέλιξης είναι εξοπλισμένο με αυτόματο σύστημα επαναφοράς τάσης, έτσι ώστε η τάση να διατηρείται για αρκετές ημέρες. Αντίβαρο Το αντίβαρο είναι κατασκευασμένο ως δομή με δακτυλιοειδείς συνδετήρες και μπορεί να τοποθετηθεί χειροκίνητα. Δύο αποτελεσματικοί μηχανισμοί γρήγορης σύσφιξης εξασφαλίζουν ασφαλή συγκράτηση. Η ελαφριά κατασκευή από τετράγωνο σωλήνα σε ανοιχτή κατασκευή έχει συνολικό βάρος περίπου 15 kg για εξωτερική διάμετρο 1600 mm. Αυτόματη ρύθμιση φρένων/ανάλογα με τη διάμετρο της ταινίας Μέσω μιας αναλογικής βαλβίδας επιτυγχάνεται ρύθμιση των φρένων ανάλογα με τη διάμετρο. Κατά τη φάση επιτάχυνσης και επιβράδυνσης, η φρενάρισμα ρυθμίζεται αυτόματα μέσω μιας κατάλληλα ενεργοποιημένης αναλογικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης. Αυτή η τεχνολογία ελέγχου εξασφαλίζει ομαλή κίνηση της ταινίας. Βασικό πλαίσιο με πλευρική μετατόπιση του συστήματος περιέλιξης με κινητήρα 2 x κύλινδρος συμπίεσης, περιστρεφόμενος μαζί με το σύστημα. Ο κύλινδρος συμπίεσης χρησιμοποιείται για την εισαγωγή της ταινίας στη μηχανή ευθυγράμμισης. Επίσης, αποτρέπει την αποκόλληση της ταινίας κατά την αφαίρεση του δεσμευτικού σχοινιού. Η περιστροφή του κυλίνδρου, ο οποίος είναι επικαλυμμένος με πλαστικό, γίνεται υδραυλικά. Η πίεση επαφής είναι ρυθμιζόμενη συνεχώς. Η κίνηση του κυλίνδρου γίνεται μέσω υδραυλικού κινητήρα. Μηχανή ευθυγράμμισης ταινίας 30.400/9 Μέγιστο πλάτος διελεύσης: 400 mm Αριθμός κυλίνδρων ευθυγράμμισης: 9 Διάμετρος κυλίνδρων ευθυγράμμισης: 30 mm Πάχος υλικού ευθυγράμμισης: 0,4 – 3,0 mm Ρύθμιση βάσης κυλίνδρων: με κινητήρα (2 σημεία) Lsdpfszpbazsx Aarjrt Ολόκληρη η βάση των κυλίνδρων ευθυγράμμισης είναι τοποθετημένη σε μια πλάκα ολίσθησης πάνω και κάτω και μπορεί να εισαχθεί και να εξαχθεί χειροκίνητα. Σύστημα μέτρησης: ψηφιακό Ένδειξη μέτρησης: μετρικό Ακρίβεια ρύθμισης: 0,01 mm Βάση κυλίνδρων ευθυγράμμισης: ρουλεμάν βελόνας Στεγανοποίηση των ρουλεμάν: δακτύλιοι στεγανοποίησης Σκληρότητα κυλίνδρων ευθυγράμμισης: HRc 60 Βάθος τραχύτητας κυλίνδρων ευθυγράμμισης: 0,001 mm και καλύτερα Κίνηση κυλίνδρων ευθυγράμμισης: μεμονωμένη κίνηση Μηχανισμός μετάδοσης: διαφορικό Λίπανση: λίπανση με γράσο της βάσης των κυλίνδρων ευθυγράμμισης Λίπανση με λάδι των καρδανικών αξόνων Κίνηση: τριφασικός κινητήρας με έλεγχο συχνότητας Ταχύτητα: 0 - 40 m/min Αριθμός κυλίνδρων έλξης ταινίας: 2 Διάμετρος κυλίνδρων έλξης ταινίας: 120 mm Θέση κυλίνδρων έλξης ταινίας: πνευματικά Κίνηση κυλίνδρων έλξης

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801012535, κενό βάρος: 3.860 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.140 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 08/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.750 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 9.925 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.150 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Επίδειγμα οχήματος Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Κεντρικού Άξονα Λεπτομερής κατασκευή από χαλύβδινη συγκόλληση Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια στο μπροστινό μέρος, με ημικυκλικό κάτω μέρος και μηχανισμό αντιστάθμισης ώθησης και λειτουργία από τη μία πλευρά, στο μπροστινό δεξί μέρος 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια στο πίσω μέρος, με ημικυκλικό κάτω μέρος και μηχανισμό αντιστάθμισης ώθησης και λειτουργία από τη μία πλευρά, στο μπροστινό δεξί μέρος 2 σφήνες με βάση Πλευρική προστασία από χτυπήματα, αλουμίνιο Προστασία από υποχώρηση, ατσάλι Μερικά καλύμματα τροχών 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερικό πάτο, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδώνεται με λουκέτο #Σύστημα Σύνδεσης Κεντρικού Άξονα Βραχίονας σύνδεσης με ελεγμένη τάπα σύνδεσης 50 mm, έκδοση για μεταφορές Κάτω σύνδεσμος βραχίονα σύνδεσης Αναδιπλούμενη βάση με υποστήριξη ελατηρίου στον βραχίονα σύνδεσης, για τη στήριξη των καλωδίων σύνδεσης με το φορτηγό #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm "Λέιζερ ελέγχου άξονα/συστήματος ανάρτησης", μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος #Τροχοί και Ελαστικά 385 / 65 R 22,5" κατά επιλογή του κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες σε χρώμα ασημί εργοστασίου #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα υπό πίεση 2 αγωγών Φρένο στάθμευσης με φρένο ελατηρίου Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Σύνδεση Duomatic στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης με το κινητήριο όχημα, σύνδεση στο μπροστινό δεξί μέρος EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με σύνδεσμο EBS στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED (Προσοχή! σε ορισμένα ρυμουλκούμενα οχήματα ενδέχεται να εμφανιστούν εσφαλμένες διαγνώσεις, παρόλο που η λειτουργία είναι σωστή) 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης στο πίσω μέρος 1 βύσμα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στο μπροστινό δεξί μέρος Σύστημα κάμερας οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη, με ασύρματη σύνδεση με την οθόνη, οθόνη με βάση αναρρόφησης και παροχή ρεύματος μέσω πρίζας αυτοκινήτου 24 Volt #Δάπεδο Πλάκες με διατρήσεις, πάχους περίπου 30 mm, για υψηλή αντοχή σε σημειακά φορτία Προσοχή: Η ανύψωση του δαπέδου λόγω καιρικών επιρροών είναι πιθανή "Ειδική επίστρωση δαπέδου υψηλής ποιότητας", το δάπεδο είναι στεγανοποιημένο περιμετρικά Μήκος πλατφόρμας περίπου 7.750 mm #Μπροστινό Τοίχωμα / Ενισχυτικά Πλαίσια στο Μπροστινό Μέρος Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 1.950 mm, ενισχυτικά πλαίσια από ατσάλι σε μορφή όγκου + 2 επιπλέον μεσαία στηρίγματα Το μπροστινό τοίχωμα είναι επιπλέον επενδεδυμένο στο εσωτερικό με πλάκα με διατρήσεις ύψους 1250 mm #Μεσαία Ενισχυτικά Πλαίσια 2 ζεύγη αναδιπλούμενων ενισχυτικών πλαισίων στο ύψος του πλαϊνού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα #Πλαϊνά Τοιχώματα Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 700 mm, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, χωρίς αυλάκωση για μουσαμά #Πίσω Τοίχωμα / Ενισχυτικά Πλαίσια στο Πίσω Μέρος Lsdpfx Ajzw Ep Noarert 1 ζεύγος αναδιπλούμενων ενισχυτικών πλαισίων, στο ύψος του πλαϊνού τοιχώματος, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα Αλουμινένιο κοίλο προφίλ 25 mm, ύψος 700 mm, αναδιπλούμενο και αφαιρούμενο, με αναδιπλούμενο σκαλοπάτι στο εσωτερικό. #Χώρα Έγκρισης / Σηματοδότηση Προειδοποιητική πινακίδ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 383.217 χλμ, ισχύς: 346 kW (470,43 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, συνολικό βάρος: 20.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 09/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μπλε, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που ισχύουν, χωρίς καμία εγγύηση, μπορούμε να σας προσφέρουμε, με επιφύλαξη για την τελική συμφωνία, τυχόν λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδεχόμενη ενδιάμεση πώληση, το ακόλουθο όχημα: MAN 18.470 TGX XXL με υδραυλικό σύστημα διπλής λειτουργίας + συμπιεστή (Αριθμός Οχήματος 28) Πρώτη εγγραφή: 06.09.2022 383.217 χλμ. 6.408 ώρες λειτουργίας Κινητήρας 12.419 κυβ. εκ. 346 kW / 470 ίπποι Euro 6, E, M, N Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 20.500 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο 8.133 κιλά Ωφέλιμο φορτίο 12.367 κιλά Συνολικό μήκος 6.283 χιλ. Συνολικό πλάτος 2.550 χιλ. Συνολικό ύψος 3.901 χιλ. Έλεγχος ασφαλείας 03/2027, έλεγχος TÜV 09/2027 Αεροτομή οροφής, πλαϊνά φτερά, ηλιοπροστασία Φωτισμός ημέρας LED Πρόσθετοι προβολείς Ανάρτηση με ελατήρια / αέρα Ελαστικά εμπρός 385/65R22,5, περίπου 50/40%, πίσω 315/70R22,5, περίπου 90/90% Προβολέας εργασίας πίσω από την καμπίνα Υδραυλικό σύστημα διπλής λειτουργίας για ανατρεπόμενα φορτηγά και συστήματα ολίσθησης + συμπιεστής CVS 1 x σφήνα τροχού Μπαταρίες στο πλάι 1 δεξαμενή στην πλευρά του οδηγού Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο Κοιμητήριο με 2 κρεβάτια 2 x ηλεκτρικά παράθυρα, καθρέφτες, θέρμανση καθρεπτών Ηλεκτρική οροφή Πολυλειτουργικό τιμόνι Πλήρως αυτόματο Retarder Ledpfx Aezztrgoarsrt Μεγάλη οθόνη με σύστημα πλοήγησης Ρυθμιστής ταχύτητας με σύστημα αυτόματου φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης Σύστημα διατήρησης λωρίδας Ραδιόφωνο / ασύρματο / CD Ψυγείο Χωρίς ρυμουλκούμενο Διαθέσιμο σε πολλές μονάδες Γερμανικά έγγραφα! Τιμή: 55.500,00 € (καθαρή) Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς καμία εγγύηση. Ισχύουν οι «Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις» μας. Για αμφότερες τις πλευρές, η αρμοδιότητα για διαφορές αξίας έως 5.000,00 € είναι το Επαρχιακό Δικαστήριο του Ludwigslust, ενώ για διαφορές μεγαλύτερης αξίας είναι το Περιφερειακό Δικαστήριο του Schwerin. Με επιφύλαξη για τυχόν λάθη, τυπογραφικά λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, CNC διατομική πριονοκορδέλα Wehrmann WT-38/1040 Νέα μηχανή για την κλασική κοπή τεμαχίων από ξύλο/ξύλινα υλικά με επιστρώσεις (CLP, HLP), χαρτί, μεμβράνη ή ξυλεπένδυση. Διαστάσεις πλάκας + δεδομένα (πλάκα έτοιμη για χρήση): Μήκος: από 140 mm Πλάτος: ελάχ. (τελικό μέγεθος) 38+38 mm Πλάτος: μέγ. (τελικό μέγεθος) 520+520 mm (δυνατότητα ασύμμετρης κοπής) Πάχος: 8 mm - 40 mm Βάρος: περίπου μέγ. 30 kg Σχήμα τεμαχίου: ορθογώνιο Βασική κατασκευή: - Φιλική προς τον χρήστη συνδυαστική μηχανή με ρυθμιζόμενη γραμμή μηδενικού σημείου. - Όλα τα συστήματα κίνησης και οι ρυθμίσεις ελέγχονται μέσω σερβοκινητήρα. - Οι κινητήρες επεξεργασίας ελέγχονται μέσω μετατροπέα συχνότητας. - Σταθερή χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή. - Η μεταφορά του τεμαχίου γίνεται με ιμάντα μεταφοράς και ρυθμιζόμενη άνω πίεση. Βασική μηχανή: - Ηχομονωτικό/προστατευτικό κάλυμμα με σύστημα ασφαλείας. - Οι απαραίτητες υποδοχές σύνδεσης για ένα εξωτερικό σύστημα εξαγωγής με ταχύτητα αέρα ελάχ. 28 m/sec. (υποπίεση 2480 PA). - Μια σύνδεση πεπιεσμένου αέρα, συμπεριλαμβανομένης μονάδας συντήρησης. - Ενσωματωμένος πίνακας ελέγχου με σύστημα ψύξης για τη λειτουργία της μηχανής σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 10 - 45 βαθμών Κελσίου. - Έλεγχος PC Beckhoff. Ledpfx Aaozvdw Nsrort - Μέτρα ασφαλείας και προστασίας σύμφωνα με τις οδηγίες CE. - Σήμανση CE. Ταχύτητα τροφοδοσίας v= 5 - 40 m/min, σύστημα κίνησης ελεγχόμενο μέσω σερβοκινητήρα. Ηλεκτρονική ρύθμιση ύψους από 5 - 45 mm, ρυθμιζόμενη μέσω άξονα σερβοκινητήρα Beckhoff. Γραμμικός οδηγός από Teflon στη δεξιά πλευρά της μηχανής, ρυθμιζόμενος μέσω άξονα σερβοκινητήρα Beckhoff. Εισαγωγικός οδηγός αριστερά με πνευματικά αμορτισμένη μονάδα, ρυθμιζόμενος μέσω άξονα σερβοκινητήρα Beckhoff. Εξοπλισμός μηχανής: Μονάδα 1: Δίσκος κοπής ελεγχόμενος μέσω μετατροπέα συχνότητας. Βάση φρέζας με στήριγμα στήλης και πλάκα σύνδεσης. Κινητήρας Perske 4,4 KW 50 Hz 400 Volt 4500 RPM. Υποδοχή εργαλείου D = 35 με σφήνα. Εξωτερική + εσωτερική σπειροειδής σύνδεση δεξιά/αριστερά, ελεγχόμενη μέσω σερβοκινητήρα, λειτουργεί με ομόφραση και δεν κλίνει. Με ρύθμιση ύψους μέσω άξονα σερβοκινητήρα Beckhoff. Πλευρική ρύθμιση με μηχανική ψηφιακή ένδειξη. Μέγιστο πλάτος πριονιού 350 mm. Χωρίς εργαλεία. Βελτιστοποιημένο για τη ροή αέρα, κάλυμμα εξαγωγής. Μονάδα 2: Κινητήρας πριονιού ελεγχόμενος μέσω μετατροπέα συχνότητας. Βάση φρέζας με στήριγμα στήλης και πλάκα σύνδεσης. Κινητήρας πριονιού, δεν είναι ελεγχόμενος, λειτουργεί με αντίθετη φορά. Κινητήρας Perske 6 KW 50 Hz 400 Volt 5000 RPM. Υποδοχή εργαλείου D = 35, κωνικός άξονας με εξωτερική + εσωτερική σπειροειδή σύνδεση δεξιά/αριστερά. Μέγιστο πλάτος πριονιού D400 mm. Χωρίς εργαλεία. Με διαχωριστικό σφήνα, ρυθμιζόμενο χειροκίνητα. Με ρύθμιση ύψους μέσω άξονα σερβοκινητήρα Beckhoff. Πλευρική ρύθμιση με μηχανική ψηφιακή ένδειξη. Βελτιστοποιημένο για τη ροή αέρα, κάλυμμα εξαγωγής. Τεχνολογία ελέγχου Beckhoff: - Σύστημα ελέγχου βασισμένο σε υπολογιστή με ενσωματωμένο PLC και ηλεκτρονικό έλεγχο κίνησης. - Σχεδόν απεριόριστη μνήμη προγραμματισμού. - Λειτουργία μέσω πληκτρολογίου / ποντικιού / οθόνης αφής. - Σύστημα αναφοράς για τον χειριστή και μηνύματα σφάλματος. - MDE Basic για την καταγραφή των δεδομένων της μηχανής: χρόνος παραγωγής, χρόνος προετοιμασίας, χρόνος διακοπής, χρόνος βλάβης, αριθμός τεμαχίων και ρυθμιζόμενη περίοδος καταγραφής. - Γρήγορη ανταλλαγή δεδομένων μεταξύ του συστήματος ελέγχου και της μονάδας εισόδου/εξόδου μέσω EtherCat. - Αδιάλειπτη παροχή ρεύματος για τον πίνακα ελέγχου. - Κλείδωμα τροφοδοσίας για παρακείμενες μηχανές ή συστή

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 657.810 χλμ, ισχύς: 228 kW (309,99 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2001, Έτος κατασκευής: 2001, Καινούργιος κινητήρας, τρίτος άξονας διεύθυνσης, Υπερκατασκευή Cofaral, Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, Συνολική χωρητικότητα δεξαμενής 12.850 λίτρα, Χωρητικότητα νερού 4.500 λίτρα σε πλευρικά δοχεία, Αυτόματο κλείσιμο πίσω πυθμένα δεξαμενής με σφήνες, Αποσυμπιεστής Jurop PR150 15.000 λίτρα/λεπτό, Αντλία νερού υψηλής πίεσης Spaggiari Pompe 190 bar 171 λίτρα, Κύρια υδραυλική μάνικα Bandiera 3/4, Πλευρική υδραυλική μάνικα 1/2. Ljdpsxpnbxsfx Aarort

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 17 h, αριθμός αξόνων: 3, Αυτή η κάθετη μηχανή ρονάρισματος με 3 άξονες GEHRING 630-1 LR κατασκευάστηκε το 2017. Διαθέτει τσοκ HAINBUCH με διάμετρο 65 mm, εργαλειοδέτες VDI40 και υδραυλική βάση για μειωτικές φωλιές. Είναι ιδανική για εφαρμογές ακριβείας ρονάρισματος. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτό το μηχάνημα. Επιπρόσθετος εξοπλισμός • Εξάγωνη σφήνα σύσφιξης HAINBUCH, Ø65 mm - Ποσότητα 1 • Κατσαβίδι ευθυγράμμισης HAINBUCH – 3 τεμάχια • Προσαρμογέας έλξης HAINBUCH - Ποσότητα 1 • Καλώδια (μη καθορισμένα) – Ποσότητα 2 • Εργαλείο ασφάλισης (μη καθορισμένο) – Ποσότητα 1 • Εσωτερικός συλλέκτης υγρών ψύξης – Ποσότητα 1 Lrsdjyap Uispfx Aarot • Υδραυλικοί εργαλειοδέτες VDI40, Ø20 (ISCAR) – Αριθμός 8 • Βάση MAPAL D12, Ø13, Aρ. ανταλλακτικού – Aριθμός 4 • Μειωτική φωλιά για υδραυλική βάση, 20→13 mm – Ποσότητα 6 • Πλάκα ακριβείας ρεκτιφιέ MAPAL HM "Axel 92-R-0N" – Ποσότητα 30 • Βάση/κορμός MAPAL D12 Ø14 (μοντέλο μη καθορισμένο) – Ποσότητα 1 • Υδραυλική βάση για μειωτική ISCAR 20→14 – Ποσότητα 3 • Βάση εργαλείου/μάνας DIN 69880 - Ε2 - 40x40 – Ποσότητα 1 • Βάση/κορμός MAPAL D12 Ø14 (μοντέλο μη καθορισμένο) – Ποσότητα 4

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 18 χλμ, ισχύς: 189 kW (256,97 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), FA XB 260 12t χωρίς υπερκατασκευή * Καμπίνα για χρήση σε αστικές διαδρομές * Τζάμια με πράσινη απόχρωση * Δεν διαθέτει τζάμια στις πλευρές και στο πίσω μέρος * 5 καθρέφτες * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες * Κεντρικό κλείδωμα, 2 κλειδιά, 2 τηλεχειριστήρια * Μπροστινός καθρέφτης * Βάσεις καθρεπτών, ύψος υπερκατασκευής 2,50 - 2,60 μ * Φωτισμός προβολέων κατάλληλος για αριστερή κυκλοφορία * Κάμερα οπισθοπορείας Lodswwfbuspfx Aarsrt * Αλογονίδιοι προβολείς * Φώτα ημέρας * Μηχανική ανάρτηση καμπίνας * Εξωτερικό ηλιοπετάσμα πράσινου χρώματος, διαπερατό από το φως * Φώτα ομίχλης * Χρώμα πλαισίου: ανθρακί γκρι * Σκαλοπάτια καμπίνας και φτερά: γκρι πέτρας (Stone Grey) * Λευκό χρώμα για κυκλοφορία (traffic white) * Επένδυση προβολέων και προστατευτικά: χρώμα καμπίνας * Αριστεροτίμονη οδήγηση * Τιμόνι με εύχρηστη επένδυση, χρώμα μαύρο * Ζώνες ασφαλείας μαύρες * Κάθισμα συνοδηγού: σταθερό, βελούδο * Αποθηκευτικός χώρος στην περιοχή της σήραγγας του κινητήρα * Κλιματισμός * Ηλεκτρικά παράθυρα * Μετατροπέας 24 V σε 12 V, 15 A, 180 W * Πνευματική κλειδαριά στήλης τιμονιού * Κάθισμα οδηγού: πολυτελές κάθισμα με αερανάρτηση * Βραχίονας στο κάθισμα του οδηγού * Ψηφιακός ταχογράφος, VDO 1C, έκδοση G2V2 * Προετοιμασία για διόδια * Ρύθμιση περιοριστή ταχύτητας: 85 χλμ/ώρα (ονομαστική) * DAF Connect * Κεραίες: AM/FM + GSM + GPS * Υποδοχή FMS, προετοιμασία * Σύστημα ψυχαγωγίας DAF: Ραδιόφωνο DAB με ηχεία * Βοηθός απόδοσης οδηγού * Προσαρμοζόμενο σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Adaptive Cruise Control) με FCW και AEBS-3 * Σύστημα προειδοποίησης κατά την οπισθοπορεία * Βασικό σύστημα αποτροπής ακινητοποίησης * Βοηθός εκκίνησης * DAF Side and Turn Assist * Σύστημα αποτροπής οδήγησης υπό την επήρεια αλκοόλ, προετοιμασία * Αναγνώριση περιορισμού ταχύτητας * DAF Drowsiness Detection * Σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας * Ηλεκτρονικό σύστημα ευστάθειας (VSC) * Αερόσακος (οδηγού) και 2 προεντατήρες ζώνης * Μηχανικός κύριος διακόπτης * Εμπρός: 4,50 t, ελατήρια παραβολής, F48 * Μπροστινός άξονας 1, 4.240 kg, δείκτης φορτίου 134 * Πίσω άξονας 1, 7600 kg, δείκτης φορτίου 130 * Πίσω: 8,50 t, αερανάρτηση, SR8.22 * Διακοσμητικά καπακιών τροχών, ασημί γκρι * Goodyear * Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών * Μπροστινοί άξονες: 245/70R17.5 * Κινούμενοι πίσω άξονες: 245/70R17.5 * Ατσάλινες ζάντες, ασημί γκρι * F1,245/70R17.5GO KMAXS 136/134 M Steering DBA * R1,245/70R17.5GO KMAXD 136/134 M Traction DBA * RR, δεν ισχύει * Αναλογία μετάδοσης πίσω άξονα: 3,73 * Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 * Σύστημα ελέγχου ολίσθησης (ASR) * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων PowerLine, 8 ταχύτητες * Μηχανικό διαφορικό * 8-τάχυτο PowerLine 8AP1000, 4,89-0,64 * Κινητήρας PX-7, 189 kW/257 PS. Έμβλημα καμπίνας: 260 * Ενεργοποίηση χειρόφρενου * Φρένο εξάτμισης * Μεταξόνιο 6,10 μ / οπίσθια προεξοχή 2,65 μ * Εμπρόσθια προστατευτική μπάρα * Προστασία από πιτσιλίσματα * Δεξαμενή AdBlue® 30 λίτρων, δεξιά πλευρά πλαισίου * Δεξαμενή καυσίμου, αριστερή πλευρά * Κλείδωμα καπακιού δεξαμενής AdBlue® χωρίς κλείδωμα * Πίσω φώτα με λαμπτήρες πυρακτώσεως * Θήκη μπαταρίας αριστερά, δεν διαθέτει θήκη για εφεδρική ρόδα * Μπροστινοί διαμήκης συνδετήρες 210/6,0 mm, χωρίς εσωτερική ενίσχυση * Μονάδα EAS, δεξιά, αγωγός δεξιά προς τα πίσω, λευκός * Δεξαμενή καυσίμου από πλαστικό, 110 λίτρα * Τυπική διάταξη εξαρτημάτων * Ένας σφήνας τροχού * Χρήση με σόλο όχημα. Πινακίδα τύπου, όχι για ρυμουλκούμενο * Τελικό εγκάρσιο συνδετήρας * Σταθερή σύνδεση. Καμπίνα εμπρός * Υποδοχή υπερκατασκευής στο πλαίσιο * Φώτα πλευρικής σήμανσης * Εφαρμογή αναβατορίου * Στή

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 10.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 10.000 κιλ, μήκος χώρου φόρτωσης: 29.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.540 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.850 χιλ., συνολικό μήκος: 29.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., συνολικό ύψος: 2.850 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-R22.5, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, - Άξονες BPW - EBS - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κεντρικό σύστημα λίπανσης ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54, άμεσα διαθέσιμο από το απόθεμα Τεχνικά στοιχεία MAX210-Z-3AA-13.60-22.5-2.54 Συνολικό βάρος: 48.000 kg / Πίεση σύζευξης: 18.000 kg / Φορτίο άξονα: 30.000 kg / Ιδίο βάρος: 11.456 kg / Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 36.544 kg / Ύψος σύζευξης (φορτωμένο): 1150–1250 mm / Ακτίνα στροφής: 2300 mm Lrjdpfxjzhxgij Aaret Μήκος φορτωτικής επιφάνειας: 13.600 mm / 2πλή επέκταση (2 x 770 mm) έως τα 2900 mm / Μεταξόνιο: 1810 mm Τεχνική περιγραφή: Επεκτεινόμενη φορτωτική επιφάνεια με πνευματικό σύστημα κλειδώματος / Στην κεντρική δομή κιβωτίου υπάρχει σταθερός ενδιάμεσος πάγκος περίπου ±250 mm / 8 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 5.000 daN) / 3 ζεύγη αναδιπλούμενες εξωτερικά κρίκοι πρόσδεσης (LC 10.000 daN) / Εσοχές στο εξωτερικό πλαίσιο για στερέωση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Ελαστικά: 385/65 R22.5 (μάρκα: Goodyear) Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS): Σύμφωνα με ECE R 141 Άξονες: Άξονες BPW με δισκόφρενα, αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Όλοι οι άξονες υδρομηχανικά υποχρεωτικής διεύθυνσης. Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg (ET 0) Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες με EBS-E (2S2M), χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το τρακτέρ. Σιδηροκατασκευή: Yψηλής ποιότητας λεπτόκοκκος χάλυβας. Τύποι χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο ελαστικότητας 355 MPa) / S690QL/S700MC (όριο ελαστικότητας 690 MPa) Ηλεκτρική εγκατάσταση: Σύμφωνα με κοινοτικές οδηγίες, φωτισμός 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX στη γαλβανισμένη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Συνδέσεις κατά ISO / 24N ISO-1185 / 24S ISO-3731 / 15-πολικό ISO-12098 Πινακίδες προειδοποίησης: Κάτω από τον λαιμό κύκνου και πίσω, αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα. Επιλογές: • Μανουβραρισμα εμπρός και πίσω με χειριστήριο καλωδίου, με έλεγχο φωτισμού PDC για ευθυγράμμιση αξόνων (χωρίς τοποθέτηση στο τρακτέρ) • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα (περίπου 45 kg) • 2 σφήνες τροχού με βάση στον μπροστινό τοίχο • Πείρος ρυμούλκησης 2" • Γαλβανισμένο μεταλλικό διαχωριστικό, περίπου 1600 mm ύψος. EN12642-XL • Λευκή αντανακλαστική ταινία σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ σε όλο το μήκος και πλάτος. Κόκκινο στο πίσω μέρος. • Πινακίδες σήμανσης ΕΕ (κόκκινο-κίτρινο) στο πίσω μέρος του οχήματος. • Βάση για φάρο στο πίσω μέρος του οχήματος. • Δάπεδο φόρτωσης από σκληρό ξύλο 30 mm ενισχυμένο με προφίλ Omega (περίπου 298 kg). • 10 ζεύγη βάσεων πασάλων, περίπου 100 x 50 mm, στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας φόρτωσης. • 1 βάση ρεζέρβας κάτω από τη δεξιά πλευρά της πλατφόρμας φόρτωσης. • BEKAMAX (Pico) κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης με 2 αντλίες. • 6 ζεύγη εσοχών στο δάπεδο φόρτωσης για κλειδαριές κοντέινερ WADER, για 1 x 20', 2 x 20', 1 x 40' ή 1 x 45' κοντέινερ. • 5 ζεύγη κάθετων προφίλ, τοποθετημένα εγκάρσια στο δάπεδο φόρτωσης για πασάλους 100 x 50 mm • Γαλβανισμένος αποθηκευτικός χώρος κάτω από τη φόρτωση (2390 x 720 x 400 mm) • Γάντζοι σχοινιού (8 mm), ανά 500 mm περίπου κάτω από το προφίλ άκρης του λαιμού κύκνου και το δάπεδο φόρτωσης • Σκάλα ανόδου, τοποθετημένη αριστερά ως προς την πορεία • Κουτί εργαλείων από ανοξείδωτο ατσάλι • Φωτισμός LED • 10 ζεύγη εισαγώγιμων πασάλων (100 x 50 mm, μήκος 1000 mm) • 8 κοντέινερ λ Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2026...

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΠΛΑΙΣΙΟ ? Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα S700, βελτιστοποιημένη για το βάρος. ? Πλαίσιο με διπλά διαμήκη δοκάρια, συνδεδεμένα με εγκάρσια και εξωτερικά δοκάρια μέσω συγκόλλησης. ? Ράγες στήριξης για ιμάντες, κάτω από την πλευρική άκρη. ? Χώρος εργασίας σύμφωνα με το πρότυπο ISO 1726:2003. ? 3 άξονες, ανάλογα με τις προτιμήσεις του πελάτη - μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα: 9.000 kg. ? Δισκόφρενο SAF INTRADISC 22,5 ET 120. ? Ανάρτηση με αερόσομπιτες. ? Ανύψωση πρώτου άξονα, αυτόματη / πνευματική. ? Χωρίς ανύψωση τρίτου άξονα. Ledpfxezy S Rxj Aarort ? Σύνδεσμος βασιλιά 2", σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαταστάσιμος. ? Πλάτος γωνίας 2.040 mm. ? Μηχανικά στηρίγματα δύο ταχυτήτων, πλήρους φορτίου, κατασκευαστή JOST. ? Πλευρική προστασία, από προφίλ αλουμινίου, αναδιπλούμενη, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R73. ? Πίσω προστασία, από χάλυβα, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R58. ? Υποδοχή λαμπτήρων στο πίσω μέρος, από ελαφρύ ατσάλινο φύλλο HYDRO. ? Διαθέσιμο ύψος σύζευξης χωρίς φορτίο: 1.120 mm. ΡΟΔΕΣ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ? Ελαστικά 6: 385/55 R22,5 ? Χάλυβες ζαντών 11.75 x 22,5 ET 120 ? Μάρκα ελαστικών, κατά επιλογή του κατασκευαστή: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Καπάκια προστασίας για τα μπουλόνια των τροχών. ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΩΝ ? Πνευματικό σύστημα φρένων διπλής γραμμής, κατασκευαστή WABCO, συμβατό με το πρότυπο ECE. ? Σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών EBS 2S/2M, με λειτουργία σταθεροποίησης οχήματος. ? Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (HS-βαλβίδα). ? Κύλινδροι αποθήκευσης ενέργειας με διπλό διάφραγμα. ? Πνευματικές συνδέσεις σύμφωνα με το πρότυπο ISO. ? Πνευματική δεξαμενή από αλουμίνιο. ΗΛΕΚΤΡΙΚΗ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ? Σύστημα φωτισμού 24V, σύμφωνα με το πρότυπο ECE R48. ? Οπίσθια φώτα LED Aspöck-Ecoled III. ? Φωτιστικό πινακίδας κυκλοφορίας LED. ? Φώτα σήμανσης και πλευρικός φωτισμός LED, με εναλλασσόμενο φως. ? Οπίσθιο φως οπισθοπορείας LED: 2 στο πίσω μέρος + 1 σε κάθε πλευρά, στη θωράκιση, ενεργοποιούνται. ? Συνδετήρες στο μπροστινό μέρος: 2 x 7 ακίδων, 1 x 15 ακίδων και συνδετήρας EBS. ? Χωρίς καλώδια σύνδεσης. ΠΑΤΩΜΑ ? Ύψος πλατφόρμας 1.240 mm. ? Πατώμα από σκληρό ξύλο. ? Στεγανοποίηση του πατώματος, σε όλη την περιφέρεια. ? Κατάλληλο για ανυψωτικά μηχανήματα έως 7.500 kg (μέγιστο φορτίο στον άξονα του ανυψωτικού). ? Ράγες συγκράτησης παλετών από αλουμίνιο 15 mm. ? 19 ζεύγη δεστών, αντοχής 2 τόνων. ΕΠΙΔΟΜΗ ? Επιδόμη Libner OpenBox C+ ? Εσωτερικό ύψος 2.650 mm. ? Αντοχή της επιδόμης σύμφωνα με το πρότυπο EN 12642 XL (VDI 2700). ? Πρόσοψη από αλουμίνιο, με επένδυση από κόντρα πλακέ στο εσωτερικό. ? Κάθετες στηρικτικές κολώνες από γαλβανισμένο χάλυβα. ? Αλουμινένιες πόρτες με λαβές κασετίνας. ? Καπάκι και πλευρικά φύλλα από PVC 900 g/m². ? Συνολικό ύψος 4.000 mm, σε κλειστή θέση. ? Συνολικό ύψος ως πλατφόρμα: 4.100 mm. ? Όταν είναι αναδιπλωμένη, η κατασκευή καταλαμβάνει 1.300 mm του μήκους της πλατφόρμας. ΑΞΕΣΟΥΑΡ ? 2 σφήνες στήριξης από πλαστικό, με βάση στήριξης. ? 4 προστατευτικά φτερών από PVC, σε κάθε πλευρά, με προστασία από πιτσιλίσματα στο πίσω μέρος. ? Θήκη εργαλείων από PVC, 195 λίτρων, με κλειδαριά. ? Δεξαμενή νερού από PVC, 30 λίτρων, με διανομέα σαπουνιού. ? Σκάλα ανόδου στο πίσω μέρος, ανασυρόμενη. ? Αλουμινένια σκάλα στήριξης, τοποθετημένη στο πλαίσιο, L = 2.840 mm. ? Ελαστικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος, με ενίσχυση από χάλυβα στις πλευρές. ? Συνεχής προστασία από λάσπες, στην κάτω πλευρά της θωράκισης. ΒΑΦΗ / ΑΠΟΧΡΩΣΕΙΣ ? Εξαρτήματα από χάλυβα, με διπλή αμμοβολή πριν τη βαφή. ? Επιφανειακή επεξεργασία KTL. ? Βαφή χωρίς σκόνη, με βαφή

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.650 χιλ., συνολικό μήκος: 13.860 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ΠΛΑΙΣΙΟ ? Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χάλυβα S700, βελτιστοποιημένη για το βάρος ? Πλαίσιο ως διπλό διαμήκες δοκός με εγκάρσιους δοκούς και εξωτερικό πλαίσιο, συγκολλημένο ? Ράγες στερέωσης για ιμάντες κάτω από την πλευρική άκρη ? Χώρος εργασίας σύμφωνα με το ISO 1726:2003 ? 3 άξονες, επιλογή ανάλογα με τις απαιτήσεις του πελάτη - μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο άξονα 9.000 kg ? Δισκόφρενο SAF INTRADISC 22,5 ET 120 ? Αερανάρτηση ? Ανύψωση πρώτου άξονα, αυτόματη / πνευματική ? Χωρίς ανύψωση τρίτου άξονα ? Καρφί βασιλιά 2", σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαταστάσιμο ? Μετατρόχιο 2.040 mm ? Μηχανικά στηρίγματα με 2 ταχύτητες, πλήρες φορτίο, κατασκευαστή JOST ? Πλευρική προστασία από αλουμινένια προφίλ, αναδιπλούμενη, σύμφωνα με το ECE R73 ? Πίσω προστασία από ατύχημα, από χάλυβα, σύμφωνα με το ECE R58 ? Βάση λαμπτήρων στο πίσω μέρος, από ελαφρύ ατσάλινο φύλλο HYDRO ? Διαθέσιμο ύψος σέλας χωρίς φορτίο: 1.120 mm ΡΟΔΕΣ ΚΑΙ ΕΛΑΣΤΙΚΑ ? Ελαστικά 6 385/55 R22,5 ? Ατσάλινες ζάντες 11.75 x 22,5 ET 120 ? Κατασκευαστής ελαστικών, επιλογή του κατασκευαστή: Goodyear / Hankook / Bridgestone (M+S) ? Καπάκια προστασίας για τα μπουλόνια των τροχών ΣΥΣΤΗΜΑ ΦΡΕΝΑ ? Δίκυκλο σύστημα πνευματικών φρένων, κατασκευαστής WABCO, σύμφωνα με το πρότυπο ECE Lsdozy S Rrjpfx Aarsrt ? Σύστημα αντιблокировки (ABS) EBS 2S/2M με λειτουργία σταθεροποίησης οχήματος ? Σύστημα ανύψωσης και χαμηλώματος (HS-βαλβίδα) ? Κύλινδροι με διπλό διάφραγμα και αποθήκευση πίεσης ? Συνδέσεις αέρα ISO ? Αεροστεγείς δεξαμενές αλουμινίου ΗΛΕΚΤΡΙΚΕΣ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ? Φωτισμός 24V, σύμφωνα με το ECE R48 ? Πίσω φώτα LED Aspöck-Ecoled III ? Φωτιστικό πινακίδας κυκλοφορίας LED ? Φωτιστικά σήμανσης και πλευρικός φωτισμός LED, αναβοσβήνοντας εναλλάξ ? Φώτα οπισθοπορείας LED: 2 στο πίσω μέρος + 1 αριστερά και 1 δεξιά στην πλευρική προστασία, ενεργοποιούνται ? Κουτιά συνδέσεων στο μπροστινό μέρος: 2x 7-πολικών, 1x 15-πολικών καθώς και κουτί EBS ? Χωρίς καλώδια σύνδεσης ΔΑΠΕΔΟ ? Ύψος πλατφόρμας 1.240 mm ? Δάπεδο από σκληρό ξύλο ? Ασφαλτοποίηση δαπέδου, πλήρης περιμετρικά ? Πρόσβαση με περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα έως 7.500 kg μέγιστο φορτίο άξονα ? Ράγες συγκράτησης παλετών από αλουμίνιο 15 mm ? 19 ζεύγη δακτυλίων πρόσδεσης, 2 τόνοι το καθένα ΕΠΙΔΟΜΗ ? Επιδόμη Libner OpenBox C+ ? Εσωτερικό ύψος 2.650 mm ? Αντοχή της επιδόμης σύμφωνα με το EN 12642 XL (VDI 2700) ? Πλευρική επιφάνεια από αλουμίνιο, εσωτερικά με επένδυση από κόντρα πλακέ ? Γωνιακές κολώνες από γαλβανισμένο χάλυβα ? Αλουμινένιες πτυσσόμενες πόρτες με λαβές κασέτας ? Οροφή και πλευρικές μουσαμάδες PVC 900 g/m² ? Συνολικό ύψος 4.000 mm σε κλειστή θέση ? Συνολικό ύψος ως πλατφόρμα 4.100 mm ? Η αναδιπλωμένη κατασκευή καταλαμβάνει 1.300 mm του μήκους της πλατφόρμας ΠΡΟΣΘΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ? 2 σφήνες στήριξης από πλαστικό με βάση στήριξης ? 4 καλύμματα λασπωτήρων PVC ανά πλευρά, το πίσω με προστασία από πιτσιλίσματα ? Κουτί εργαλείων PVC 195 l, με κλειδαριά ? Δοχείο νερού PVC 30 l με διανομέα σαπουνιού ? Σκάλα πρόσβασης στο πίσω μέρος, επεκτεινόμενη ? Αλουμινένια σκάλα στήριξης, τοποθετημένη στο πλαίσιο, Μ = 2.840 mm ? Ελαστικός προφυλακτήρας στο πίσω μέρος, ενισχυμένος πλευρικά με χάλυβα ? Συνεχόμενος προστατευτικός φράχτης στο κάτω μέρος, στην πίσω προστασία από ατύχημα ΒΑΨΙΜΟ / ΑΠΟΧΡΩΣΕΙΣ ? Χαλύβδινα μέρη, αμμοβολή δύο φορές πριν από το βάψιμο ? Επικάλυψη επιφανείας KTL ? Βαφή χωρίς σκόνη του τελικού χρώματος από ρομπότ ? Πλαίσιο: μαύρο KTL RAL 7021 ? Βάσεις σέλας: μαύρο, με επίστρωση πούδρας ? Άξονες και κέντρα τροχών: μαύρο ? Ζάντες: ασημί ? Οροφή:

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. Πλαίσιο – Σύστημα Σύνδεσης – Μεταφορική Εταιρεία: Σωληνωτή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, πλάκα σύζευξης με εναλλάξιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", πλαίσιο σε ενισχυμένη εκδοχή για φόρτωση οχήματος, εξωτερικό πλαίσιο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" περίπου κάθε 400 mm, για τη στερέωση ιμάντων, 10 ζεύγη οπών στερέωσης τοποθετημένες στην κορυφή/εξωτερικά του εξωτερικού πλαισίου, αντοχή 10 τόνων το καθένα, πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο, 2 σφήνες με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από γαλβανισμένο χάλυβα, τέταρτα φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από κάθε άξονα, 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 4 ζεύγη μηχανισμών ασφάλισης τοποθετημένα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών ή 1 κοντέινερ των 40 ποδιών, η μπροστινή θέση είναι βυθισμένη ως αναδιπλούμενος μηχανισμός ασφάλισης, 10 ζεύγη θηκών σκελετού τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 10 θήκες σκελετού τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 2 ράβδοι στερέωσης/σκελετού τοποθετημένες οριζόντια στο δάπεδο κατά μήκος όλης της πλάτους έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, στην κορυφή και στο κάτω μέρος, απόσταση από την κορυφή προς το κάτω μέρος περίπου 60 mm (του στρογγυλού χάλυβα). Στο κάτω μέρος, μια γωνιακή πλάκα ως φινίρισμα, ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ. Για τη στερέωση και την τοποθέτηση σκελετών 80 x 80 mm. Διάταξη: Θέση 2 και 4 σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων της Fliegl, 20 κομμάτια σκελετών, γαλβανισμένοι με θερμή εμβάπτιση, χώρος αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης, οι ράμπες μπορούν να εισαχθούν από το πίσω μέρος, 3 ζεύγη αναδιπλούμενων θηκών 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα SAF, ανάρτηση με αερόσακους, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο". Σύστημα Φρένων: Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, 2 ύψη οχήματος, μπορούν να αλλάξουν μέσω κουμπιού, 1 x για ύψος άξονα 980 mm, 1 x για ύψος άξονα 1100 mm, το ύψος του οχήματος σε συνδυασμό με τον άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Ρόδες και Ελαστικά: 435/50 R19,5, ζάντες από χάλυβα Ηλεκτρικό Σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνή κίτρινη φωτεινή σήμανση LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, πλαϊνά φώτα εργασίας LED 1 x στην μπροστινή αριστερή πλευρά και 1 x στην μπροστινή δεξιά πλευρά, 2 επιπλέον φώτα εργασίας LED, στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμεν Lrjdpjzwn Izjfx Aarjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT21801011727, κενό βάρος: 3.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 14.800 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2022, συνολικό μήκος: 10.020 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.070 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 445/45 R19,5", χρώμα: ασημί, Ρυμουλκούμενο με αποσπώμενη πλατφόρμα τύπου tandem Τύπος TWP 180 Mega-EL Βάρη και διαστάσεις: Συνολικό βάρος: 18000 kg Ωφέλιμο φορτίο περίπου: 14800 kg Βάρος συγκροτήματος: 18000 kg Βάρος στήριξης: 1000 kg Βάρος χωρίς φορτίο (βασική έκδοση) περίπου: 3200 kg +/- ανοχές κατασκευής Συνολικό μήκος με αποσπώμενη πλατφόρμα 7820 mm περίπου: 10020 mm Συνολικό πλάτος μέγιστο: 2550 mm Ύψος πλαισίου σε χαμηλή θέση περίπου: 1010 mm Ύψος πλαισίου σε ψηλή θέση περίπου: 1390 mm Ύψος πλαισίου σε θέση οδήγησης περίπου: 1070 mm Ύψος αποθήκευσης περίπου: 1040 έως 1320 mm Απόσταση από το μπροστινό σημείο έως την εμπρόσθια κλειδαριά περίπου: 985 mm Απόσταση κλειδαριών: 5853 mm Ύψος άγκυρας περίπου: 380 mm Μήκος βραχίονα, ρυθμισμένο από το σημείο αγκύρωσης της αποσπώμενης πλατφόρμας 7820 mm περίπου: 2200 mm *Τα ύψη αποθήκευσης αφορούν επίπεδο έδαφος. #Πλαίσιο ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα και αποσπώμενη πλατφόρμα Κατασκευή από χάλυβα με λεπτή κοκκομετρία, συγκολλημένη Μπροστινό σημείο στήριξης, ρυθμιζόμενο κατά μήκος και αναδιπλούμενο 2 ζεύγη κατευθυντήριων κυλίνδρων, αφαιρούμενα, μπροστά και πίσω 4 κλειδαριές για κοντέινερ με σταθερά στηρίγματα σε βάση 20", για αποσπώμενα δοχεία 7,15 / 7,45 και 7,82 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια μπροστά, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 1 ζεύγος στηριγμάτων με γρανάζια πίσω, με ευθύ κάτω μέρος και μονοπλευρική λειτουργία στη δεξιά πλευρά 2 σφήνες με βάση Πλευρικός προστατευτικός τοίχος από αλουμίνιο Προστατευτικός τοίχος από ατσάλι Ημι-κονιοποιημένα φτερά Προστατευτικά λάσπης #Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου με κεντρικό άξονα Βραχίονας με δοκιμασμένο γάντζο 50 mm, έκδοση για μεταφορές (δεν είναι κατάλληλο για φορτηγά με υδραυλική ράμπα) Κάτω σύνδεσμος βραχίονα, ελεύθερο μήκος βραχίονα περίπου 2200 mm Πλάκα σύνδεσης φρένων/ηλεκτρικού στο βραχίονα, όλες οι καλωδιώσεις προς το ρυμουλκούμενο όχημα ως καλώδια τύπου σπείρας #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF "Μετρήσεις άξονα/πλαισίου με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Lredpfxezwlcis Aarjt Ανάρτηση με αέρα #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα πνευματικών φρένων Χρωματισμένη δρομολόγηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Αποθηκευμένος αέρας 208 λίτρα Φρένο ασφαλείας με ελατήριο 2 ασφαλείς για χρήση κεφαλές σύνδεσης μπροστά, με καλωδιώσεις προς το κινητήριο όχημα, σύνδεση στη δεξιά πλευρά EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από κινητήρια οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατεβάσματος, λειτουργία διατήρησης σε κάθε θέση ανύψωσης/κατάβασης #Ρόδες και ελαστικά 445/45 R19,5", μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή Ζάντες από ατσάλι, ασημί χρώμα εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη LED φωτεινή σήμανση 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, με καλώδιο σύνδεσης, σύνδεση στη δεξιά πλευρά 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας, ενσωματωμένοι στο πίσω μέρος, ενεργοποιούνται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Χώρα έγκρισης / πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποίηση DEKRA (σύμφωνα με το §13 EG - FGV) Γραμμή υποστήριξης 24/7 Προετοιμασμένο για μονογραμμική βάση πινακίδας Περίγραμμα σήμανσης με ανακλαστικές ταινίες σύμφωνα με το ECE R 048, πλευρικά λευκό και πίσω κόκκινο #Βαφή Πλαίσιο - Θερμογαλβανισμένο, συμπεριλαμβανομένης της παθητικοποίησης "15 χρόνια εγγύηση κατά τ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Η ελάχιστη παραγγελία είναι 8 σταθμοί, με τιμή 4.000 ευρώ ανά σταθμό. Οι σταθμοί είναι καινούργιοι. Η γραμμή αποτελείται από σταθμούς διαμόρφωσης αξόνων με διάμετρο 50 mm και προφίλ υποδοχής σφήνας 8 mm. Η τροφοδοσία υλικού κυμαίνεται μεταξύ 0,4–2,5 mm, Πλάτος ταινίας: 320 mm 8 σταθμοί ανά τραπέζι, Lrsdpfx Aowxv Nljarst Κινητήρας 15 kW με μειωτήρα. 4 σετ σταθμών είναι τοποθετημένα σε χαλύβδινες πλάκες στήριξης διαστάσεων 45 x 700 x 1500 mm. Αυτή η κατασκευή επιτρέπει την ανταλλαγή ράουλων, τα οποία είναι εξοπλισμένα με διάφορα ανταλλακτικά για τα ολοκληρωμένα τμήματα διαμόρφωσης. Η διαμόρφωση περιλαμβάνει δύο τμήματα τραπεζιών με 8 σταθμούς έκαστο, συνολικά 16 σταθμούς διαμόρφωσης. Η τιμή αναφέρεται ανά σετ σταθμών σε συγκεκριμένο τραπέζι. Τα τραπέζια αυτά μπορούν να διαμορφωθούν και να τοποθετηθούν ανάλογα με το προφίλ (π.χ. 8, 16, 24, 32 σταθμοί). Το τραπέζι διαθέτει οδηγό ταινίας και τουρκικό κλουβί, κεφαλή ευθυγράμμισης, καθώς και σύστημα εξόδου προφίλ πριν από το ψαλίδι τύπου γκιλοτίνα, πριόνι flying ή σταθερή υποδοχή. Προσφέρουμε διάφορες διαμορφώσεις για αυτά τα τραπέζια. Με την αλλαγή των αξόνων, μπορούμε να πετύχουμε μέγιστο πλάτος εισόδου 550 mm.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Μια εγκατάσταση διαμόρφωσης με κυλίνδρους για ψυχρή έλαση μετώπων γραφείων και αποθηκευτικών ντουλαπιών από ψυχρής έλασης λαμαρίνα. Απόσταση μεταξύ των αξόνων των κυλίνδρων: 140 mm, Διάμετρος κυλίνδρων: 45 mm, Αυλάκωση σφήνας: 12 mm. Η εγκατάσταση διαθέτει ηλεκτρικό σύστημα για την απομάκρυνση των σετ κυλίνδρων έως και 1500 mm. Η εγκατάσταση λειτουργεί ηλεκτρικά. Lredpfx Aowxv H Dearot

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τύπος: R0-M-P2 Διαστάσεις πλαισίου: περ. 300 x 400 mm Ανθεκτικός στη φθορά, υποχρεωτικής καθοδήγησης οδηγός ταινίας Η τάση ταινίας ρυθμίζεται μέσω ποτενσιόμετρου Σύστημα συγκόλλησης με θερμή σφήνα Lrjdpfx Aajv Sq R Eorot Σταθερό ποδοδιακόπτη για απελευθέρωση της ταινίας 4 ρόδες, εκ των οποίων οι 2 με φρένο Ταινίες: Κατάλληλες PP ταινίες για αυτόματα μηχανήματα Τάση δικτύου: 230 V, 50/60 Hz Ισχύς: 240 V 0,5 kW / 50 Hz 2,4 A Έτος κατασκευής: 2001/1998/1999 Ποσότητα: 3 τεμάχια Τιμή ανά τεμάχιο

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 4 τεμάχια Lrodpev Sq Rrefx Aarjt Έτος κατασκευής: 2006/2004/2003/2002 Πλάτος ταινίας: 5 mm, 9 mm ή 12 mm. Τάνυση ταινίας: Ρυθμιζόμενη χωρίς διαβάθμιση, και απαλή τάνυση για ευαίσθητα αντικείμενα. Μέγιστο μέγεθος δέματος: 600 x 600 mm (πλάτος x ύψος). Σύστημα συγκόλλησης: Συγκόλληση με θερμική σφήνα. Ύψος τραπεζιού: περ. 820–925 mm. Ελάχιστο ύψος δέματος: περ. 10 mm. Μέγιστο βάρος δέματος: περ. 25 kg. Υλικό ταινίας: Πολυπροπυλένιο (PP). Ηλεκτρική σύνδεση: 230 V.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024358, κενό βάρος: 6.149 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.851 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22.5", χρώμα: μπλε, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Λεπτόκοκκος χάλυβας, συγκολλημένη κατασκευή, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο άξονα König 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση των ιμάντων Lrsdpfx Ajwyiw Eoarot 13 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, επιπλέον ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι ανά θήκη 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, αναβατήρας στήριξης, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς μηχανισμό εξισορρόπησης της ώθησης Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι Σφήνες στήριξης με βάση Κουτί παλετών για 32 ευρωπαϊκές παλέτες (μεγάλη έκδοση), απόσταση από το έδαφος περίπου 300 mm Σημείωση: Ελεύθερη γωνία βάσης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm Προστατευτική μπάρα στο κάτω μέρος, χάλυβας γαλβανισμένος Προστατευτικά λάσπης στο πίσω μέρος, σε όλο το πλάτος Ημι-κωνικά φτερά με προστατευτικά λάσπης που αποτρέπουν την εκτόξευση νερού, μόνο στον τελευταίο άξονα Προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος "Blocker" – Γαλβανισμένη γωνιακή χαλύβδινη ράβδος, ως προστασία για ανυψωτικό μηχάνημα και για την προστασία των μεντεσέδων της πόρτας 4 ζεύγη θηκών πρόσδεσης, με κίτρινη σήμανση Σταθεροποιητής παλετών και στις δύο πλευρές, ύψος περίπου 15-20 mm, σε βιδωτή έκδοση, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 15-20 mm Αποθηκευτικός χώρος από ανοξείδωτο ατσάλι, π=600/υ=400/β=500 mm, με γυαλιστερή πόρτα, με κλειδαριά #Πίσω Τοίχωμα / Ενισχύσεις στο πίσω μέρος Ενισχύσεις στο πίσω μέρος, χάλυβας μέχρι το κάτω άκρο της οροφής, άγκιστρα για το κάλυμμα με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης του καλύμματος Πόρτες στο πίσω μέρος, διπλά φύλλα, με 2 εσωτερικούς περιστροφικούς μηχανισμούς ασφάλισης ανά φύλλο #Κάλυμμα Κάλυμμα, με ενσωματωμένες οριζόντιες και κάθετες ενισχύσεις Σύστημα "Quick Lock" για το πλαϊνό κάλυμμα με κεντρικό μηχανισμό ασφάλισης, μονόπλευρο, αριστερά (FR) Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι, δεξιά (FR) Κορδόνι για σφράγιση περιμετρικά, με βάση στο μπροστινό τοίχωμα (δεν υπάρχει μηχανισμός σφράγισης, δεν χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με το "Quick Lock") Εταιρική σήμανση στα πλαϊνά καλύμματα και στην πίσω πόρτα Κάλυμμα, με ενσωματωμένες ελατηριωτές χαλύβδινες λωρίδες υψηλής αντοχής, αριστερά (FR) (Προσοχή! Στη συνέχεια, αφαιρούνται οι πλάκες στήριξης αριστερά (FR)) #Οροφή Αναδιπλούμενο κάλυμμα, το πίσω μέρος ανασηκώνεται, με δυνατότητα ολίσθησης του καλύμματος από το πίσω μέρος προς το μπροστινό μέρος, χρώμα καλύμματος: λευκό EcoLift – Ανοίγοντας την οροφή περίπου 380 mm και στις δύο πλευρές, με στήριξη από αμορτισέρ, βέλτιστο προστατευτικό βροχής στο πίσω μέρος, στην κορυφή της πλάκας στήριξης, πάνω από τις πόρτες #Βαφή Πλαίσιο Γαλβανισμένο με επίστρωση παθητικοποίησης Βάσεις στήριξης Μαύρη βαφή Ενισχύσεις στο μπροστινό μέρος Γαλβανισμένες και βαμμένες στο χρώμα του μπροστινού τοιχώματος Μπροστινό τοίχωμα MB 5328 μπλε Ενισχύσεις στο πίσω μέρος Γαλβανισμένες και βαμμένες στο χρώμα του πίσω τοιχώματος Πίσω τοίχωμα MB 5328 μπλε Κάλυμμα RAL 5010 ενζιανίου μπλε Κουτί παλετών, κάλυμμα RAL 2011 πορτοκαλί Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμη σε χρήση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1983, Ονομαστική πίεση 2500 t Διαδρομή 600 mm Χρόνος κύκλου 13 - 18 s Απόσταση στύλων 1720 mm Απόσταση τραπεζιού/κρουστικού, μεγάλη διαδρομή πάνω, ρύθμιση πάνω 2600 mm Διαστάσεις τραπεζιού 1720 x 1800 mm Επιτρεπτή συνεχής φόρτιση 4000 t Δύναμη πρόσκρουσης 5000 t Επιφάνεια κρουστικού 2100 x 1320 mm Εξωθητής στο τραπέζι 40 t Διαδρομή εξωθητή στο τραπέζι 250 mm Επιφάνεια εξωθητή στο τραπέζι 900 x 820 mm Εξωθητής στο κρουστικό 6 t Διαδρομή εξωθητή στο κρουστικό 40 mm Διάμετρος ατράκτου 425 mm Ισχύς κίνησης 900,0 kW Βάρος 335,0 t Διαστάσεις εγκατάστασης (ΜxΠxΥ) 3,4 x 4,6 x 9,7 m Lrodpfx Aozrpuloarjt Ύψος πάνω από το δάπεδο 8,3 m Πλήρως αυτόματη γραμμή σφυρηλάτησης / πρέσα με σφήνα ατράκτου με αυτοματισμό για παραγωγή φλαντζάτων αξόνων Μόνο για θερμή διαμόρφωση Με αναστρέψιμο κινητήρα βραχυκυκλωμένου δρομέα, πνευματικό φρένο, εξωθητή πλάκας στο τραπέζι (40 t / 250 mm), εξωθητή στο κρουστικό (6 t / 40 mm), ανυψωτική διάταξη για προώθηση, σήμανση, αλλαγή εργαλείων, διάταξη εισαγωγής, διάταξη ανατροπής, βραχίονα φόρτωσης και εκφόρτωσης, περιστρεφόμενο τραπέζι, κυκλοφοριακή λίπανση λαδιού, κεντρική λίπανση με γράσο Χρόνος κύκλου περ. 13 - 18 s Αποθηκευμένη αποσυναρμολογημένη - όπως βρίσκεται, ΧΩΡΙΣ θέση σε λειτουργία

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 289 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.011 κιλ, συνολικό βάρος: 1.300 κιλ, διάταξη αξόνων: 1 άξονας, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.545 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, MARTZ Hochlader 250 1,3T ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 254 cm x 151 cm Συνολικό βάρος: 1300 kg Χωρητικότητα φορτίου: 1011 kg Επιβραδυνόμενο ρυμουλκούμενο με έναν άξονα Άξονας KNOTT 1300 kg με υδραυλικό φρένο, αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας και χειρόφρενο Βιδωτό και γαλβανισμένο πλαίσιο από χάλυβα Γαλβανισμένες πλαϊνές επιφάνειες από χάλυβα 40 cm Ανθεκτικό και αντιολισθητικό δάπεδο από κόντρα πλακέ, πάχους 15 mm Ηλεκτρική εγκατάσταση 13 πόλων Στήριγμα τροχού Ελαστικά 13 ιντσών τύπου M+S Πολλαπλές δυνατότητες πρόσδεσης Προβολέας οριοθέτησης στο μπροστινό μέρος Φώτα στο πίσω μέρος με φως οπισθοπορείας NSL και ανακλαστήρα τριγωνικού σχήματος 2x σφήνα σε σχήμα U Προαιρετικά αξεσουάρ: - Αναβάθμιση για μέγιστη ταχύτητα 100 km/h - Υποστηρίγματα στο πίσω μέρος - Αντικατάσταση της πλαϊνής επιφάνειας από χάλυβα με αλουμινένια - Πλαϊνές επιφάνειες (επίπεδες) από χάλυβα ή αλουμίνιο - Ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης από χάλυβα ή αλουμίνιο - Κάθετη κατασκευή από πλέγμα - Σκελετός σε σχήμα Η - Ράγα στήριξης μοτοσικλέτας - Τέντα με ή χωρίς στήριγμα - Υψηλή τέντα - Δίχτυ με χοντρή ή λεπτή ύφανση - Ρεζέρβα με βάση Διαθέσιμα και άλλα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να απεικονίζουν αξεσουάρ που χρεώνονται επιπλέον. Στην τιμή δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα για την άδεια κυκλοφορίας και τη μεταφορά στο Gera, 150 € καθαρά. Δεν έχετε βρει ακόμη το κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Έχουμε 50-100 οχήματα διαθέσιμα και άμεσα για παράδοση. Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις καθημερινές από τις 8:00 έως τις 17:00 για επισκευές κάθε είδους. Ειδικευόμαστε στην επισκευή αξόνων, συμπεριλαμβανομένων και των ρυμουλκουμένων τροχόσπιτων. Lredpfx Asww A Hbearot Μεγάλη ποικιλία ενοικιαζόμενων ρυμουλκουμένων. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών. Επικοινωνήστε τηλεφωνικά, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας ή ελάτε απευθείας στο κατάστημά μας.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, κενό βάρος: 364 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 1.636 κιλ, συνολικό βάρος: 2.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 2.545 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.510 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., μέγιστη ταχύτητα: 100 χλμ/ώρα, φρένο ρυμουλκούμενου: ρυμουλκούμενο με φρένα, Έτος κατασκευής: 2026, MARTZ Αναβατόμενος Πλατφόρμας 250/2 C 2T ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Εσωτερικές διαστάσεις: 254 εκ. x 151 εκ. Ύψος πλευρικής επιφάνειας: 40 εκ. Ύψος επιφάνειας φόρτωσης: 71 εκ. Συνολικό βάρος: 2000 κιλά Ωφέλιμο φορτίο: 1636 κιλά αναβατόμενος πλατφόρμας με φρένα και διπλό άξονα Σύστημα φρένων λόγω αδράνειας και χειρόφρενο της KNOTT 2 άξονες 1000 κιλών ο καθένας και φρένα με αυτόματο σύστημα οπισθοπορείας βιδωτό και γαλβανισμένο ατσάλινο πλαίσιο γαλβανισμένες ατσάλινες πλευρικές επιφάνειες με ασφαλές σύστημα κλειδώματος αναδιπλούμενες και αφαιρούμενες από όλες τις πλευρές δάπεδο από ξύλο με σιτοτυπία, πάχους 15 mm, αντιολισθητικό και ανθεκτικό τροχός στήριξης 6 άγκιστρα πρόσδεσης ελαστικά 13" ελαστικά M+S άγκιστρα για δίχτυ/σχοινί στο πλαίσιο 13-πολικός σύνδεσμος φώτα οριοθέτησης στο μπροστινό μέρος φώτα στο πίσω μέρος με φως οπισθοπορείας NSL και ανακλαστήρες τριγωνικού σχήματος 2 σφήνες U ΠΡΟΣΑΡΜΟΣΙΜΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ ΜΕ ΜΟΝΙΜΗ ΕΚΠΤΩΣΗ, ΙΣΧΥΕΙ ΑΠΟ ΤΟΝ ΦΕΒΡΟΥΑΡΙΟ ΤΟΥ 2026 -Εξοπλισμός για ταχύτητα 100 χλμ/ώρα (αμορτισέρ) -Ρεζέρβα με βάση στήριξης -ενσωματωμένες ράμπες φόρτωσης από αλουμίνιο ή ατσάλι -αναδιπλούμενα στηρίγματα με μανιβέλα -σύστημα αντι-κλοπής -δίχτυ με λεπτή ή χοντρή ύφανση -πλαίσιο σχήματος Η -αντικατάσταση των ατσάλινων πλευρικών επιφανειών με αλουμινένιες -πλέγμα φύλλων σε διάφορα ύψη, επίσης και κλειστό -πλευρικές επιφάνειες από αλουμίνιο ή ατσάλι -καλύμμα με ή χωρίς σκελετό -υψηλό κάλυμμα 140 εκ. -αυτόματος τροχός στήριξης περισσότερα αξεσουάρ κατόπιν αιτήματος! Lsdpoww A Dtefx Aarsrt συν έξοδα μεταφοράς έως την πόλη Gera και έξοδα έκδοσης άδειας κυκλοφορίας 150 € καθαρά Οι εικόνες είναι ενδεικτικές και ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό με επιπλέον χρέωση. Δεν έχετε βρει ακόμη τον κατάλληλο ρυμουλκούμενο; Διαθέτουμε 50-100 οχήματα σε απόθεμα, έτοιμα για άμεση παράδοση. Το συνεργείο είναι ανοιχτό τις εργάσιμες ημέρες από τις 8:00 έως τις 17:00 για επισκευές όλων των τύπων. Ειδικευόμαστε στις επισκευές αξόνων, ακόμη και για ρυμουλκούμενα τροχόσπιτων. Μεγάλη ποικιλία ρυμουλκουμένων προς ενοικίαση. Επιπλέον, διαθέτουμε μεγάλη ποικιλία ανταλλακτικών και αξεσουάρ για ρυμουλκούμενα όλων των κατασκευαστών.