Μεταχειρισμένο Σύρετε Το Τρίψιμο προς πώληση (178)

Έτος κατασκευής: 1991, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Τεχνικές λεπτομέρειες: Μέγιστη θερμοκρασία: 1200 βαθμοί Μέγεθος ανοίγματος: 450 mm Όγκος δοχείου: περίπου 80 λίτρα Βάθος εργασίας: Βάθος θαλάμου: 600 mm Τάση: 380 V Συνολική απαίτηση ισχύος: 46 kW Βάρος μηχανής περίπου: 2,1 t Διαστάσεις Μ x Π x Υ: 1,6 x 1,6 x 1,46 m Διαστάσεις ντουλάπι ελέγχου: 400 x 600 x 760 mm Ηλεκτρικός κλίβανος τήξης, κλίβανος χωνευτηρίου, ανακλινόμενος Isdpfxju N Ak Nj Ab Esa ύψος κτυπήματος = 1050mm τρύπημα Ø 80mm φόδρα=πυροπηλός Σύρετε προς τα έξω μέσω 2x υδραυλικού βραχίονα Υδραυλικά: Κατασκευαστής Houch Hildesheim Προαιρετικά μπορεί να πωληθεί ένα επιπλέον χωνευτήριο, ρωτήστε. Εξωτερικό μέγεθος: Ø 1240mm x 1000mm Εσωτερικό μέγεθος: Ø 840 x 1000mm Όγκος περιεχομένου: περίπου 260 λίτρα Υλικό υποδοχής σκωρίας: Κυκλοφορία Ø κέντρο = 940mm, μέγεθος 50 x 50mm Υλικό = Ο χάλυβας είναι ανθεκτικός στη θερμότητα *

Έτος κατασκευής: 2021, Κατάσταση: καινούργιο, Μοντέλο Wrapman STH με καροτσάκι και συμπλέκτη και χειροκίνητη ρύθμιση της τάσης του φιλμ. Το μηχάνημα λειτουργεί με οποιονδήποτε τύπο stretch film. Εναλλακτικά: Μοντέλο Wrapman με μηχανοκίνητο προ-τρίψιμο 100% (επιλογή 200%). Μειώνει στο μισό το κόστος περιτύλιξης και είναι ιδανικό για ελαφριά ασταθή προϊόντα. Iedehc Nubspfx Ab Eoa

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Ξηραντήρας SCHORR 24V τρίψιμο σφουγγαρίσματος δαπέδου 100Ah μηχανή πλύσης δαπέδου Αποτελεσματικός καθαρισμός δαπέδων σε συνδυασμό με εξαιρετικά εύκολο χειρισμό. Η ξηραντική μηχανή σφουγγαρίσματος με μπαταρία 100 Ah και διάμετρο βούρτσας 51 cm προσφέρει εντυπωσιακή απόδοση καθαρισμού έως 2500 m²/h, ιδανική για τον αποτελεσματικό καθαρισμό μεσαίων και μεγάλων επιφανειών. Με τον στιβαρό σχεδιασμό του και τη μεγάλη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, εγγυάται αξιόπιστο καθαρισμό ακόμη και σε απαιτητικές εφαρμογές. Με εγκατεστημένες τις μπαταρίες 100Ah, είναι δυνατή η εντατική συνεχής χρήση περίπου 4 ωρών. Οι μπαταρίες φορτίζονται άνετα με τον παρεχόμενο φορτιστή σε τυπική πρίζα 230V. Ξηραντήριο SCHORR RR850FS - Ανακαλύψτε τα πλεονεκτήματα: -- Απόδοση καθαρισμού έως 2500m²/h -- Δεξαμενή λυμάτων 60 λίτρων -- Διάμετρος βούρτσας 510mm -- Μπαταρίες 24V 100Ah -- Συμπεριλαμβάνεται φορτιστής -- Πλήρως ηλεκτρική -- Ιδανικό για αποθήκες και πολυκαταστήματα -- Εξαιρετικά στιβαρό και αξιόπιστο Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής (συντομογραφία): SCHORR Ονομασία τύπου του κατασκευαστή: RR850FS Κίνηση: Κινητήρας κίνησης Ισχύς κινητήρα αναρρόφησης: 500W Ισχύς κινητήρα βούρτσας: 500W Χρόνος λειτουργίας: περίπου 4 ώρες Αριθμός τροχών: 2 Ελαστικά: PU (αντιολισθητικά) Ίδιο βάρος: 250kg Βασικές διαστάσεις Όγκος δεξαμενής γλυκού νερού: 55 λίτρα Όγκος δεξαμενής βρώμικου νερού: 60 λίτρα Διάμετρος των δισκοειδών βουρτσών: 510 χιλιοστά Συνολικό μήκος: 1400mm Συνολικό πλάτος: 850mm Συνολικό ύψος: 1050mm *Περαιτέρω τεχνικά στοιχεία διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Ο ξηραντήρας πλυσίματος έχει φιλικό προς το χρήστη σχεδιασμό και προσφέρει ένα διαισθητικό περιβάλλον εργασίας χρήστη που είναι εύκολα κατανοητό ακόμη και από άπειρους χρήστες. Με τον εργονομικό σχεδιασμό του και την ευέλικτη ευελιξία ελιγμών, επιτρέπει την εύκολη πλοήγηση σε στενούς χώρους, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικό καθαρισμό με ελάχιστη προσπάθεια. Το πλυστικό στεγνωτήριο διαθέτει δεξαμενή φρέσκου νερού 55 λίτρων και δεξαμενή λυμάτων 60 λίτρων. Το μεγάλο πλεονέκτημα αυτής της αναλογίας είναι ότι δεν είναι δυνατόν να ληφθεί κατά λάθος περισσότερο νερό από αυτό που μπορεί να απορριφθεί. Έτσι αποφεύγεται η υπερχείλιση, ακόμη και αν υπάρχει αφρισμός στη δεξαμενή. Φυσικά, έχουμε συνήθως όλα τα ανταλλακτικά σε απόθεμα και μπορούμε να τα παραδώσουμε γρήγορα, εάν έχετε κάποιο πρόβλημα. Εάν χρειάζεστε τεχνική υποστήριξη, διαθέτουμε την απαραίτητη τεχνική εμπειρογνωμοσύνη και μπορούμε επίσης να πραγματοποιήσουμε επισκευές στο εσωτερικό μας εργαστήριο. Iedpfjuac Dnsx Ab Eea Θα προτιμούσατε να χρηματοδοτήσετε ή να μισθώσετε τη συσκευή; Κανένα πρόβλημα! Σας προσφέρουμε και για αυτό ελκυστικές επιλογές. Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας και θα σας συμβουλεύσουμε σχετικά με τις διάφορες επιλογές. Ανυπομονούμε να λάβουμε το αίτημά σας! Εμείς στη SCHORR θα χαρούμε να απαντήσουμε σε κάθε σας ερώτηση σχετικά με τα στεγνωτήρια-καθαριστήρες μας. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με την αρμόδια ομάδα μας μέσω τηλεφώνου ή ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Ανυπομονούμε να λάβουμε νέα σας και να σας βοηθήσουμε με το ερώτημά σας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ΑΡΙΘΜΟΣ ΚΑΤΑΛΟΓΟΥ 6985 ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ - μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 300mm - ύψος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 200mm - μονάδα: ραβδωτός ελαστικός κύλινδρος + σιαγόνα + μεταλλικός κύλινδρος - επιφάνεια εργασίας: 1230x440mm - ταινία: 300x1900mm Iedpfjlvtm Sjx Ab Eea Από πάνω: - ελαστικός, ολισθαίνων κύλινδρος - μονάδα περίπου 7,5kW - ελαστικός, ολισθαίνων κύλινδρος Από κάτω: - σύρουσα ταινία - πνευματική ταλάντωση - 2 ταχύτητες προώθησης - κινητήρας προώθησης 0,85kW - διάμετρος συνδέσμου απορρόφησης: 110mm - διαστάσεις Μ/Π/Υ: 1250/1000/1950mm - βάρος: 530kg - χωρίς βαφή - μεταχειρισμένο τριβείο - πολύ καλή κατάσταση Καθαρή τιμή: 13900 PLN Καθαρή τιμή: 3300 EUR Η καθαρή τιμή υπολογίζεται με βάση την ισοτιμία 4,2 PLN/EUR (σε περίπτωση μεγάλων διακυμάνσεων της ισοτιμίας, η τιμή ενδέχεται να αλλάξει)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ώρες λειτουργίας: 6.875 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: IntNr231185, EMAG WEISS κυλινδρική μηχανή λείανσης EMAG WEISS τύπου W11-CNC / UNIVERSAL CIRCUAR GRENDING MACHINE W 11-CNC SL650 Ώρες ατράκτου: περίπου 6.850 ώρες Ηλεκτρική ενέργεια σε ώρες: 20.422 ώρες Αυτό το μηχάνημα χαρακτηρίζεται από μια ιδέα ελέγχου 2 σε 1: 100% συμβατική κυλινδρική λείανση ή μετάβαση σε κυλινδρική λείανση 100% CNC Τεχνικά στοιχεία: • Έλεγχος: Ελεγχόμενος με CNC (Heidenhain, Siemens ή Fanuc, ανάλογα με το έτος κατασκευής) Μέγιστο μήκος λείανσης mm 650 / 1.500 ; σε 25,5 / 59 Κεντρικό ύψος mm 200 σε 8 Τρίψιμο Ø εξωτερικό mm1 / 390 σε 0 / 15,5 Μέγιστο βάρος πτήσης MK 4 kg 100 / lb 220,5 μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας μεταξύ των κέντρων kg 250 /lb 551 Τροφοδοσία: διαδρομή άξονα Χ mm 380 / 480 /in 15 / 19 Τροφοδοσία: διαδρομή άξονα Z mm 1.150 / 1.650 σε 45,5 / 65 Τροχός λείανσης Ø mm 400 / 500 σε 15,5 / 19,5 Ονομαστική ισχύς (100%ED) kW 9 / 11 hp 12 / 15 Περιφερειακή ταχύτητα m/s 20 - 50 Εξοπλισμός μηχανών: • Κίνηση τροχού λείανσης: Ισχυρός κινητήρας για ακριβή αποτελέσματα λείανσης • Tailstock: Ρυθμιζόμενη ουρά για διαφορετικά μήκη τεμαχίου • Στήριγμα τεμαχίου εργασίας: τσοκ ή σημεία κεντραρίσματος (ανάλογα με την εφαρμογή) • Σύστημα ψυκτικού υγρού: Ενσωματωμένο για την αποφυγή υπερθέρμανσης και για βέλτιστα αποτελέσματα λείανσης • Φιλική προς το χρήστη διεπαφή: Διαισθητική διεπαφή χρήστη CNC για εύκολο προγραμματισμό και έλεγχο • Συστήματα μέτρησης για παρακολούθηση και διασφάλιση ποιότητας σε πραγματικό χρόνο • Μηχανή κρεβατιού χυτό κρεβάτι Karstens με υψηλή στατική-δυναμική ακαμψία • Γραμμικοί οδηγοί υψηλής ακρίβειας άξονα Χ, σφαιρική βίδα και γυάλινη κλίμακα • Επίπεδοι ή γραμμικοί οδηγοί του άξονα Z, σφαιρική βίδα και γυάλινη κλίμακα Iedpsxiwyqofx Ab Eoa • Έλεγχος οθόνης αφής με ενσωματωμένο έλεγχο CNC βασισμένο σε προγραμματισμό διαλόγου Windows, προγραμματισμό DIN, μνήμη προγράμματος. • Τεχνικός εξοπλισμός ηλεκτρικός πίνακας κατά VDE με σήμανση CE • Σύστημα ψύξης και σύστημα εξαγωγής • Σύστημα φίλτρου χάρτινης ζώνης με 250 | δοχείο • Μηχανικός εξολκέας 1600 τμ/3 με χειριστήριο χωρίς βάση στήριξης • Άξονας μέτρησης για προσέγγιση πολλών διαμέτρων με μεγάλο εύρος • Κεφαλή μέτρησης. Θέση μέτρησης ελεύθερα προγραμματιζόμενη. • Προετοιμάστε τη διεπαφή ρομπότ. • Παρέχετε μόνο 10 x l/O χωρίς λογισμικό σύνδεσης διασύνδεσης και PLC Εφαρμογές: • Κυλινδρική εξωτερική και εσωτερική κατεργασία • Τρίψιμο ακριβείας για τη μηχανολογία, την αυτοκινητοβιομηχανία και την κατασκευή εργαλείων • Κατασκευή αξόνων, δακτυλίων, κυλίνδρων και άλλων περιστροφικά συμμετρικών τεμαχίων εργασίας Ειδικά χαρακτηριστικά: • Υψηλή ακαμψία του σώματος του μηχανήματος για εργασία χωρίς κραδασμούς • Έλεγχος CNC για σύνθετους κύκλους λείανσης και εύκαμπτη κατεργασία • Δυνατότητα προσαρμογής στις απαιτήσεις του πελάτη Προαιρετικά μετασκευασμένος εξοπλισμός: • Αυτοματοποιημένα συστήματα φόρτωσης και εκφόρτωσης • Ειδικές βάσεις και ειδικές βάσεις τροχών λείανσης Προαιρετικοί διαθέσιμοι τροχοί λείανσης: • Δείτε φωτογραφίες Μπορείτε να δείτε το μηχάνημα κατόπιν ραντεβού. Αλλαγές και λάθη στα τεχνικά στοιχεία και πληροφορίες καθώς και προπώληση με κράτηση! EMAG WEISS Κυλινδρική μηχανή λείανσης EMAG WEISS Type W11-CNC / UNIVERSAL CIRCUAR GRANDING MACHINE W 11-CNC SL650 Ώρες ατράκτου: περίπου 6.850 ώρες Ώρες λειτουργίας: 20.422 ώρες Η έννοια ελέγχου 2 σε 1 χαρακτηρίζει αυτό το μηχάνημα: 100% συμβατική κυλινδρική λείανση ή μετάβαση σε κυλινδρική λείανση 100% CNC Τεχνικά στοιχεία: - Έλεγχος: Ελεγχόμενος με CNC (Heidenhain, Siemens ή Fanuc, ανάλογα με το έτος κατασκευής) Μέγιστο μήκος λείανση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Monzesi Rossi Monza 500 χωρίς κέντρο κυλινδρικός τροχός λείανσης 250 * 500 Ηλεκτρικός. Μετασκευή Το μηχάνημα βρίσκεται στην αποθήκη μας στο Gussago BS, υπό τροφοδοσία M i m u - Εργαλειομηχανές βουτιά λείανση Η διαδικασία λείανσης με βύθιση χρησιμοποιείται για τη μηχανική κατεργασία τεμαχίων με βαθμιδωτές ή διαμορφωμένες επιφάνειες, όπως βελόνες ακροφυσίων, βαλβίδες, σταυρούς γεμιστήρα, άξονες γραναζιών και ηλεκτροκινητήρων. Οι πιθανές τεχνολογίες περιλαμβάνουν λείανση βυθιζόμενης ευθείας ή κεκλιμένης, βυθιζόμενη λείανση σε μία ή πολλαπλή παραγωγή, βυθισμένη λείανση σε πολλές λειτουργίες που εκτελούνται ταυτόχρονα ή διαδοχικά, ή ταλαντευόμενη βυθιζόμενη λείανση. Ijdpfx Aovxagcob Eoa Η λείανση μέσω τροφοδοσίας χρησιμοποιείται για την κατεργασία τεμαχίων εργασίας χωρίς προφίλ, όπως κυλινδρικοί και κωνικοί κύλινδροι, δακτύλιοι, ράβδοι και υδραυλικές πλάκες. Η διαδικασία λείανσης είναι ιδιαίτερα παραγωγική και χρησιμοποιείται κυρίως για σειριακή και μαζική παραγωγή ανταλλακτικών ακριβείας. Η λείανση χωρίς κέντρο είναι μια διαδικασία λείανσης κυλινδρικών σωμάτων και χρησιμοποιείται για τη μαζική παραγωγή κυλίνδρων, κυλινδρικών κυλίνδρων, κωνικών κυλίνδρων, βελονών ακροφυσίων, εμβόλων αντλιών, υδραυλικών ολισθήσεων, σταυρών, άκρων κ.λπ. Στην λείανση χωρίς κέντρο, το τεμάχιο αλέθεται με ένα πέρασμα χάρη στον τροχό λείανσης. Για το σκοπό αυτό, οι τροχοί λείανσης και οι τροχοί ρύθμισης έχουν αρνητικό προφίλ του προς κατεργασία τεμαχίου, το οποίο τους δίνεται με τη βοήθεια εργαλείου. Τρίψιμο χωρίς κέντρο τροφοδοσίας ή τρόχισμα μέσω τροφοδοσίας και διαμήκης λείανση: τεμάχια εργασίας Τα προς κατεργασία τεμάχια τρέχουν αδιάκοπα με αξονική τροφοδοσία μέσα από το διάκενο λείανσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Αριθμός μονάδων λείανσης 4 τεμάχια. Πλάτος λείανσης 190 mm Μέγιστο ύψος λείανσης 180 mm LÖWER-DoubleSander Solid DSM 2004 ----- Μονό τριβείο ξύλου τεσσάρων ιμάντων διπλής όψεως για Τρίψιμο μασίφ ξύλου όπως κουφώματα κ.λπ. Εξαιρετικά σταθερή κορυφαία σχεδίαση με καινοτόμες λεπτομέρειες. Κατάλληλος για υψηλά συνεχή φορτία ακόμη και με μεγαλύτερες αφαιρέσεις τσιπ. - μονάδες λείανσης διατεταγμένες η μία μετά την άλλη για προ-άλεση, Λεπτό τρίψιμο και τελείωμα λείανσης, το καθένα από πάνω και κάτω 1. Μονάδα λείανσης με ιμάντα με κύλινδρο από βαρύ χάλυβα 2. Μονάδα λείανσης με ιμάντα με ρολό και παπούτσι από καουτσούκ 3. Μονάδα φινιρίσματος με βούρτσα ινών Iedsvnv Tqjpfx Ab Eoa - Άμεσα κινούμενοι κύλινδροι λείανσης για μη ολίσθηση Μετάδοση ισχύος - Τροχοί λείανσης με επίστρωση CERMET χωρίς συντήρηση και φθορά παπούτσια με πολύ καλή θερμική αγωγιμότητα και απόλυτη Ακρίβεια διαστάσεων - Εξωτερική ψύξη των ζωνών λείανσης για πιο ψυχρή λείανση και μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του ιμάντα λείανσης - Ζώνη λείανσης με πνευματική καθοδήγηση ταλάντωση - αποτελεσματική εξαγωγή σκόνης με τρίψιμο απευθείας στο Κύλινδροι λείανσης - Αερομεταφερόμενη εξαγωγή σκόνης στους κυλίνδρους τάνυσης - Ενσωματωμένη συσκευή βουρτσίσματος και φινιρίσματος με μεγάλο Εξαγωγή σκόνης λείανσης - Μηχανοκίνητη ρύθμιση πάχους λείανσης μέσω ακρίβειας άτρακτοι με σπείρωμα και γραμμικές σφαιρικές βίδες μεγάλου μεγέθους ρουλεμάν σετ σε σκληρυμένη και ακρίβεια εδάφους άξονες με προστασία από σκόνη και βρωμιά - Ρύθμιση της αφαίρεσης τσιπ στο κάτω μέρος μέσω ακρίβειας Άτρακτος με σπείρωμα με απεικόνιση διαστάσεων μέσω δακτυλίου κλίμακας (Ανάλυση 0,1 mm) - Τάση ιμάντα λείανσης μέσω πνευματικού κυλίνδρου σταθερή πίεση σύσφιξης - Αλλαγή ιμάντα λείανσης με πνευματική χαλάρωση ιμάντα μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα - Δυνατότητα ρύθμισης για τον ιμάντα λείανσης Αλλαγή μπάντας - Ηλεκτροπνευματική παρακολούθηση πεπιεσμένου αέρα - Προστασία κατά του τρεξίματος μέσω κυλίνδρου επαφής εάν είναι πολύ παχύ τεμάχια εργασίας - Μεταφορά τεμαχίου μέσω βαθμονομημένης αντιολισθητικής και αντικολλητικής σταθεροί μεταφορικοί ιμάντες πάνω από βαριά, χυτά τραπέζια Λεπτά πλανισμένη επιφάνεια και κύλινδροι πίεσης με ελατήριο με λεπτή ρύθμιση - Κίνηση άξονα Cardan για ομαλή και συνεπή Μεταφορά τεμαχίου εργασίας - Τροφοδοτήστε τον μειωτήρα στροφών με ταχύτητα χωρίς βαθμίδες 4-20 m/min - όλοι οι κινητήρες προστατεύονται ηλεκτρικά - Εργονομικά διατεταγμένα χειριστήρια - Ψηφιακή οθόνη πάχους (ανάλυση 0,1mm) με μοντέρνα Σύστημα μαγνητικής ταινίας Τεχνικά στοιχεία: - Ταχύτητα ιμάντα λείανσης 22 m/s - Μήκος ιμάντα λείανσης 1800mm - Πλάτος ιμάντα λείανσης 200mm - Πλάτος εργασίας 190mm - Πάχος λείανσης 2-180mm - τέσσερις κινητήρες φρένων για κίνηση 5,5 kW - Μοτέρ τροφοδοσίας 1,5 kW - Ταχύτητα τροφοδοσίας 4-20 m/min. - αυτόματη ρύθμιση ύψους 0,37 kW - δύο μονάδες βούρτσας με βούρτσες ινών D 120 x 200mm στα 0,37 kW - Ακροφύσιο αναρρόφησης 2 x 180mm 2 x 120 mm - Ταχύτητα αέρα εξαγωγής 20 m/s - Πνευματική σύνδεση 6 bar - Ύψος εργασίας 870mm - Μήκος (με μαλακό δίσκο 2740mm) 2600mm - Μήκος με πίνακα ελέγχου (με μαλακό δίσκο 3035mm) 2985mm - Πλάτος 880mm - Ύψος 1910mm - Βάρος περίπου 3300 kg - Τάση λειτουργίας 400 volt, 50 Hz, 3P - Έκδοση CE ----- Τιμή του παραπάνω μηχανήματος κατόπιν παραγγελίας! ----- Ειδικά αξεσουάρ με επιπλέον χρέωση: Φούσκωμα τεμαχίου εργασίας - χρησιμοποιώντας ακροφύσια από πάνω και κάτω στην έξοδο του μηχανήματος διατεταγμένα, πνευματικά ελεγχόμενα Φούσκωμα ζώνης λείανσης 4 ιμάντων μέσω ακροφυσίων απευθείας στις ακτίνες των κυλίνδρω

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Συσκευή πλήρωσης κενού VF 50 Handtmann Συνεχής συσκευή πλήρωσης κενού για ευθεία πλήρωση, μερίδες και στρίψιμο Χωρητικότητα: 80 λίτρα Ενσωματωμένη αντλία κενού Είσοδος χοάνης: διάμετρος 100 mm Iedpownw U Iefx Ab Eea Βάρος μερίδας: 5 έως 60.000 g Ηλεκτρική ισχύς: 4 kW Διαστάσεις μηχανής: 70 x 90 x 165 cm Βάρος μερίδας: 5 έως 60.000 g

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, SCHORR ΣΤΕΓΝΩΤΉΡΙΟ ΤΡΊΨΙΜΟ 24V ΣΦΟΥΓΓΑΡΊΣΤΡΑ ΔΑΠΈΔΟΥ 100AH ΜΗΧΑΝΉ ΤΡΊΨΙΜΟ Αποτελεσματικός καθαρισμός δαπέδων σε συνδυασμό με εξαιρετικά εύκολο χειρισμό. Επαναφέρετε τη λάμψη στην αίθουσά σας! Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο πλυστικό-στεγνωτήριο της SCHORR κάνει τον καθαρισμό μεγάλων χώρων αιθουσών πολύ πιο εύκολο, ιδίως χάρη στην εξαιρετική ευελιξία του μηχανήματος. Η γωνία διεύθυνσης είναι 90°, οπότε οι κολώνες ή οι στενοί χώροι, για παράδειγμα, δεν αποτελούν πρόβλημα. Δεν απαιτείται ειδική εκπαίδευση για τη χρήση του μηχανήματος. Απλά γεμίστε το, τοποθετήστε το και ξεκινήστε. Με τις εγκατεστημένες μπαταρίες 100Ah, είναι δυνατή η εντατική συνεχής χρήση περίπου 4 ωρών. Οι μπαταρίες φορτίζονται άνετα με τον παρεχόμενο φορτιστή σε κανονική πρίζα 230V. SCHORR SCRUBBER DRYER RR1030FS - ΑΝΑΚΑΛΎΨΤΕ ΤΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΉΜΑΤΑ: -- Πλήρως ηλεκτρικό στεγνωτήριο με πλάτος εργασίας 1030 mm - ιδανικό για μεγάλες αίθουσες και δωμάτια -- Απόδοση καθαρισμού έως 4500m²/h -- Δεξαμενή φρέσκου νερού 80 λίτρων και δεξαμενή λυμάτων 85 λίτρων -- Διάμετρος βούρτσας 510mm -- Ισχυρές μπαταρίες 24V 100AH -- Εξαιρετικά στιβαρή και αξιόπιστη Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής (συντομογραφία): SCHORR Ονομασία τύπου του κατασκευαστή: RR1030FS Κίνηση: Κάθισμα Ισχύς κινητήρα αναρρόφησης: 500W Ισχύς: Κινητήρας βούρτσας: 500W Ισχύς: Κινητήρας κίνησης: 500W Χρόνος λειτουργίας: περίπου 4 ώρες Αριθμός τροχών: 3 Ελαστικά: PU (αντιολισθητικά) Ίδιο βάρος: 250kg Βασικές διαστάσεις Όγκος δεξαμενής γλυκού νερού: 80 λίτρα Όγκος δεξαμενής βρώμικου νερού: 85 λίτρα Διάμετρος βούρτσας: 510mm Συνολικό μήκος: 1400mm Συνολικό πλάτος: 1030mm Συνολικό ύψος: 1100mm *Περαιτέρω τεχνικά στοιχεία διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Το φορητό στεγνωτήριο πλυσίματος έχει σχεδιαστεί για να είναι φιλικό προς το χρήστη, ώστε να καθιστά τη διαδικασία καθαρισμού όσο το δυνατόν πιο απλή. Ο διαισθητικός πίνακας ελέγχου καθιστά εύκολο τον έλεγχο όλων των λειτουργιών, ώστε ακόμη και οι άπειροι χρήστες να μπορούν να το χειριστούν γρήγορα. Χάρη στο εργονομικό κάθισμα και την ευδιάκριτη θέα της επιφάνειας καθαρισμού, μπορείτε να εργάζεστε άνετα και αποτελεσματικά. Η μεγάλη δεξαμενή φρέσκου νερού 80 λίτρων και η δεξαμενή υγρών αποβλήτων 85 λίτρων διασφαλίζουν ότι είναι εφικτά μεγάλα διαστήματα καθαρισμού χωρίς την ανάγκη για συχνό γέμισμα ή άδειασμα. Το μηχάνημα είναι εύκολο στους ελιγμούς και είναι ιδανικό για χρήση σε μεγάλους χώρους. Φυσικά, έχουμε συνήθως όλα τα ανταλλακτικά σε απόθεμα και μπορούμε να τα παραδώσουμε γρήγορα αν έχετε κάποιο πρόβλημα. Εάν χρειάζεστε τεχνική υποστήριξη, διαθέτουμε την απαραίτητη τεχνική εμπειρογνωμοσύνη και μπορούμε επίσης να πραγματοποιήσουμε επισκευές στο εσωτερικό μας εργαστήριο. Θα προτιμούσατε να χρηματοδοτήσετε ή να μισθώσετε τη συσκευή; Κανένα πρόβλημα! Σας προσφέρουμε και για αυτό ελκυστικές επιλογές. Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας και θα σας συμβουλεύσουμε σχετικά με τις διάφορες επιλογές. Ανυπομονούμε να λάβουμε το αίτημά σας! Εμείς στη SCHORR θα χαρούμε να απαντήσουμε σε κάθε σας ερώτηση σχετικά με τα πλυστικά μηχανήματα πλυσίματος με ποδήλατο. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με την αρμόδια ομάδα μας μέσω τηλεφώνου ή ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Ανυπομονούμε να λάβουμε νέα σας και να σας βοηθήσουμε με το ερώτημά σας. Ijdeuacy Aepfx Ab Esa

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 59ade5d1599dcdee29033ac46, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ρυμουλκούμενο πλατφόρμας, μεταφορική εταιρεία Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος Πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φόρτωση οχημάτων (έως εξωτερικό πλαίσιο) Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock κάθε περίπου 400 χιλ., για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης 10 ζευγάρια δετούς πείρους (πάνω/έξω) ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων το καθένα 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων στήριγμα, μονόπλευρη λειτουργία, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώσης Πτυσσόμενη οπίσθια υποστήριξη 2 σφήνες με βάση Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου Isdpeld Ihljfx Ab Esa Υποβραχιόνιο προστασία γαλβανισμένου χάλυβα Τεταρτημονάδες φτερών μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα Με αντι-σπρέι λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Ζευγάρι δακτυλιοειδών κρίκων φορτηγού, κίτρινα επισημασμένα 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης τροχού 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια με συρτάρι και ράφι, πλάτος = 650 / ύψος = 520 / βάθος = 670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Κλείδωμα κοντέινερ, 4 ζευγάρια κλειδώματα ενσωματωμένα στο δάπεδο για 2 x 20 ποδών ή 1 x 40 ποδών κοντέινερ, Η εμπρόσθια θέση ως αναδιπλούμενο κλείδωμα βυθισμένο 10 ζευγάρια θήκες για πασάλους ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 10 θήκες πασάλων στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 2 ράγες πρόσδεσης/θήκες για πασάλους εγκάρσια στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών πασάλων περίπου 2170 mm), περίπου 100 mm ύψος. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm επάνω και κάτω, απόσταση μεταξύ πάνω και κάτω περίπου 60 mm (της ράβδου χάλυβα). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τελείωμα, μισάνοιχτη προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση πασάλων 80 x 80. Τοποθεσίες: θέση 2 και 4 σύμφωνα με το δελτίο δεδομένων Fliegl 20 πασάλους, γαλβανισμένοι εν θερμώ Σημείωση: Οι θήκες/πασάλους δεν προορίζονται για αποκλειστική ασφάλιση φορτίων μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περικύκλωση Αποθηκευτικός χώρος για τις αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης, ράμπες που σύρονται από πίσω 3 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων 10 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (1 μπροστά από το τοίχωμα και 2 στο πίσω μέρος) Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ μέτρησης - μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, με καταναγκαστική κάθοδο και υποβοήθηση εκκίνησης, λειτουργία με 3 φορές φρένο (υποβοήθηση εκκίνησης ενεργή μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Ανυψωτικός άξονας κάτω από τη συνιστώμενη θέση οδήγησης, συνεπώς δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές ελαστικών 2 ύψη οδήγησης, ρυθμιζόμενα με κουμπί, 1 φορά για ύψος σέλας 980 mm και 1 για 1100 mm (Σημείωση: το όχημα με κλίση) Φρένα Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάσης με αποθήκευση ενέργειας ελατηρίου 2 εμπρόσθιοι σύνδεσμοι με εναλλαγή (χωρίς συνδετική σωλήνωση) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου 2 ύψη οδήγησης, ρυθμιζόμενα με κουμπί, 1 με ύψος σέλας 980 mm και 1 με 1100 mm (προσοχή: προσέξτε το συνολικό ύψος, το υπερβάλλον ύψος με ευθύνη του πελάτη) Το ύψος

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1998, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 437.0COLIBRI, ισχύς: 8 kW (10,88 ίππους), σύνδεση πεπιεσμένου αέρα: 6 δοκός, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, τάση εισόδου: 380 V, λειτουργική πίεση: 6 δοκός, μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 630 χιλ., Διατίθεται καλά διατηρημένη φαρδιά ταινιομηχανή 2 κύλινδροι για χονδρό και λεπτό τρίψιμο 2 ταχύτητες προώθησης Ijdpfx Abjuh Scco Eja Ηλεκτρική ρύθμιση ύψους με ψηφιακή ένδειξη Πλάτος λείανσης: 630 mm 2 στόμια απορρόφησης Υπάρχει δυνατότητα βοήθειας στη φόρτωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Ονομαστικό μήκος (μήκος τεμαχίου εργασίας) mm 3500 Διάμετρος ταλάντευσης πάνω από τσουλήθρα κρεβατιού αριστερά 720 mm Διάμετρος ταλάντευσης πάνω από το κρεβάτι αριστερά mm 760 Διάμετρος ταλάντευσης πάνω από την τσουλήθρα του κρεβατιού δεξιά mm 720 Isdpfx Aovyamxob Eoa Διάμετρος ταλάντευσης πάνω από το κρεβάτι δεξιά mm 760 Ύψος εργασίας mm 1.223 Σύρετε την επίπεδη διαδρομή (αριστερά/δεξιά) mm 305 / 435 Διαμήκης διαδρομής ολίσθησης (αριστερά/δεξιά) mm 3151 / 3154 Έλεγχος Siemens 840 D

Κατάσταση: καινούργιο, Αριθμός μονάδων λείανσης 2 τεμάχια. Πλάτος λείανσης 190 mm Μέγιστο ύψος λείανσης 2-180 mm Μηχανή λείανσης διπλής όψης LÖWER DSM 2000 ----- Μονό τριβείο ξύλου διπλής όψης για τρίψιμο Μασίφ ξύλο όπως ξύλα παραθύρου κλπ. Σταθερή κορυφαία ποιότητα Οδηγός με μεγάλα τραπέζια χύτευσης, εξοπλισμό βουρτσίσματος και φινιρίσματος και τροφοδοσία μεταφορικής ταινίας. Κατάλληλο για υψηλά συνεχή φορτία ακόμη και με μεγαλύτερες αφαιρέσεις τσιπ. - Κλιμακωμένες μονάδες λείανσης και φινιρίσματος στο επάνω και στο κάτω μέρος - Άμεσα κινούμενοι κύλινδροι λείανσης από καουτσούκ για μετάδοση ισχύος χωρίς ολίσθηση - Συνδυασμένη λείανση μέσω κυλίνδρου και παπουτσιού για υψηλή αφαίρεση τσιπς ταυτόχρονα επίπεδη ζώνη παρέμβασης - Παπούτσια λείανσης με επίστρωση CERMET χωρίς συντήρηση και φθορά με πολύ καλή θερμική αγωγιμότητα και απόλυτη Ακρίβεια διαστάσεων - Εξωτερική ψύξη των ζωνών λείανσης για ψυχρότερη λείανση και υψηλότερη λείανση Iodpfx Abjvu Hdts Eoa Διάρκεια ζωής ιμάντα λείανσης - Αναγκαστική πνευματικά ελεγχόμενη ταλάντωση ιμάντα λείανσης - αποτελεσματική εξαγωγή σκόνης λείανσης απευθείας στους κυλίνδρους λείανσης Αερομεταφερόμενη εξαγωγή σκόνης στους κυλίνδρους τάνυσης - Ενσωματωμένη συσκευή βουρτσίσματος και φινιρίσματος με μεγάλη εξαγωγή σκόνης λείανσης - μηχανοκίνητη ρύθμιση πάχους λείανσης μέσω ατράκτων ακριβείας με σπείρωμα και γραμμική μπάλα μεγάλου μεγέθους Σετ ρουλεμάν σε σκληρυμένη και ακρίβεια εδάφους άξονες με προστασία από σκόνη και βρωμιά - Ρύθμιση της αφαίρεσης τσιπ στο κάτω μέρος με χρήση ατράκτου με σπείρωμα ακριβείας Εμφάνιση διαστάσεων μέσω δακτυλίου κλίμακας (ανάλυση 0,1 mm) - Τέντωμα ιμάντα λείανσης μέσω πνευματικών κυλίνδρων με σταθερή πίεση σύσφιξης - Αλλαγή ιμάντα λείανσης με πνευματική χαλάρωση ιμάντα σε δευτερόλεπτα - Ρύθμιση της διαδρομής του ιμάντα λείανσης κατά την αλλαγή του ιμάντα - Ηλεκτροπνευματική παρακολούθηση πεπιεσμένου αέρα - Προστασία κατά της ροής μέσω κυλίνδρου επαφής για τεμάχια που είναι πολύ παχιά - Μεταφορά τεμαχίου μέσω βαθμονομημένων αντιολισθητικών και αντικολλητικών μεταφορικών ταινιών πάνω από βαριά χυτά τραπέζια μήκους 1000 mm με λεπτή πλανισμένη επιφάνεια και Ελατηριωτοί κύλινδροι πίεσης με λεπτή ρύθμιση - Κίνηση άξονα Cardan για ομαλή και ομοιόμορφη μεταφορά του τεμαχίου εργασίας - Τροφοδοτικό κινητήρα με τρεις διαφορετικές ταχύτητες τροφοδοσίας για γρήγορη προσαρμογή σε διαφορετικούς τύπους ξύλου - όλοι οι κινητήρες προστατεύονται ηλεκτρικά - Εργονομικά διατεταγμένα χειριστήρια στην πλευρά εισόδου του τεμαχίου εργασίας - αυτόματη σάρωση πάχους τεμαχίου (δεν απαιτείται προηγούμενη μέτρηση) - Ψηφιακή οθόνη πάχους (ανάλυση 0,1mm) με σύγχρονο σύστημα μαγνητικής ταινίας Τεχνικά στοιχεία: - Ταχύτητα ιμάντα λείανσης: 22 m/s - Μήκος ιμάντα λείανσης: 1800mm - Πλάτος ιμάντα λείανσης: 200mm - Πλάτος εργασίας: 190mm - Πάχος λείανσης: 2-180mm - δύο κινητήρες φρένων για κίνηση: 5,5 kW - Κινητήρας τροφοδοσίας: 1,0 kW - Ταχύτητα τροφοδοσίας: 6, 11 και 16 m/min. - αυτόματη ρύθμιση ύψους: 0,37 kW - δύο μονάδες βούρτσας με βούρτσες ινών D 120 x 200mm στα 0,37 kW - Ακροφύσιο αναρρόφησης: 2 x 120 mm και 2 x 150 mm - Πνευματική σύνδεση 6 bar - Ύψος εργασίας: 850mm - Μήκος: 2105mm - Μήκος με πίνακα ελέγχου 2490mm - Πλάτος: 880mm - Ύψος: 1910 mm - Βάρος: περίπου 1500 kg - Τάση λειτουργίας: 400 volts, 50 Hz, 3P - Έκδοση CE ----- Βασική τιμή του μηχανήματος κατόπιν παραγγελίας! ----- Ειδικά αξεσουάρ με επιπλέον χρέωση: συνεχής τροφοδοσία 4-20 m/min. για ρύθμιση ταχύτητας σε...

Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: καινούργιο, Χειροκίνητο μηχάνημα λείανσης για σκυρόδεμα είναι ένα πρακτικό εργαλείο για την εξομάλυνση μπετόν σε δυσπρόσιτα σημεία. Παράγουμε δύο εκδόσεις – μονής ταχύτητας και διπλής ταχύτητας. Διατίθενται σε έκδοση 230V και με μπαταρία. Είναι επίσης εξαιρετικό εργαλείο για το τρίψιμο τεραζο στονισκάλες. Κατασκευάζουμε μηχανές λείανσης για πάνω από 25 χρόνια. Τώρα διαθέτουμε 11 τύπους, ηλεκτρικές 230V και μπαταρίας. Στο παρελθόν έχουμε τοποθετήσει χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα δαπέδων, οπότε γνωρίζουμε τι λείπει στις εταιρείες δαπέδων και τι μπορεί να διευκολύνει τη δύσκολη δουλειά των τεχνιτών δαπέδων. Εκτιμούμε τις παρατηρήσεις των χρηστών μας και εφαρμόζουμε αλλαγές άμεσα. ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΟΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΝΑ ΣΤΕΛΝΟΝΤΑΙ ΚΑΤΑ ΠΡΟΤΙΜΗΣΗ ΜΕ E-MAIL. Στην παραγωγή εφαρμόζουμε τη μέθοδο Kaizen. Το Kaizen, δηλαδή «αλλαγή προς το καλύτερο» (στα ιαπωνικά «kai» = αλλαγή, «zen» = καλό), είναι μια φιλοσοφία και μέθοδος διαχείρισης που δίνει έμφαση στη συνεχή βελτίωση των διαδικασιών και της λειτουργίας της εταιρείας. Περιλαμβάνει συστηματική υλοποίηση μικρών, αλλά τακτικών αλλαγών, που οδηγούν σε σταδιακές και μόνιμες βελτιώσεις. Χάρη σε αυτό, τα προϊόντα μας είναι ανθεκτικά και εύχρηστα. Με τα μηχανήματά μας μπορείτε να λειάνετε σκυρόδεμα με δίσκο, να εξομαλύνετε με σταυρό με λάμες ή πλαστικά, να τρίψετε με διαμάντια ή κορούνδιο, να ψιλόκοκκοποιήσετε, να καθαρίσετε παλιό σκυρόδεμα με βούρτσες ή να το ανανεώσετε ώστε να φαίνεται σαν καινούριο. Επίσης, ιδανικά για το τρίψιμο σκαλιών από τεραζο και δαπέδων. Isdpswt Ix Isfx Ab Eea Παράγουμε επίσης ειδικούς πολυλειτουργικούς δίσκους στους οποίους τοποθετούνται τα περισσότερα εργαλεία μας. Αποστολή γίνεται με αντικαταβολή, προπληρωμή, ή παραλαβή από Πόζναν. Οι δίσκοι λείανσης μας κατασκευάζονται μόνο από χάλυβα πάχους 3 mm, μαύρο ή ανοξείδωτο. Καθαρά τιμές: Διπλής ταχύτητας χειροκίνητο μηχάνημα μπαταρίας (Vander) + ηλεκτρονική ρύθμιση στροφών – 1450,00 zł Χειροκίνητο μηχάνημα μπαταρίας, με ομαλή ρύθμιση στροφών, σετ – 920,00 zł Μηχανή λείανσης NAC, ελαφριά, δύο ταχύτητες + ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων, με μικρό δίσκο – 3350,00 zł Χειροκίνητο μηχάνημα Hikoki, 2 ταχύτητες (150-650 στρ.) + ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων, 1200W, με μικρό δίσκο – 1100 zł Χειροκίνητο μηχάνημα Hikoki, 2 ταχύτητες (150-650 στρ.) + ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων, 1600W, με μικρό δίσκο – 1250 zł Χειροκίνητο μηχάνημα NAC (USA), 2 ταχύτητες (180-400; 300-700 στρ.) + ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων, 1800W, με μικρό δίσκο – 1250 zł Χειροκίνητο μηχάνημα μονής ταχύτητας με μικρό δίσκο – 790,00 zł Χειροκίνητο μηχάνημα μονής ταχύτητας με μικρό δίσκο, 0-970 στροφές/λεπτό, 2800W – 830,00 zł Χειροκίνητο μηχάνημα για σκυρόδεμα και σοβάδες, ΔΟΝΗΣΤΙΚΟ. Δονητική πλάκα 20x28 cm, 370W/2840 δονήσεις – 750 zł Ελαφρύ χειροκίνητο μηχάνημα μπαταρίας (Vander), δύο ταχύτητες + ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων (Vander) – 3350,00 zł Ελαφρύ χειροκίνητο μηχάνημα μπαταρίας μονής ταχύτητας, με ομαλή ρύθμιση στροφών – 2900,00 zł

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2000, Jung Supromatic HF 50 EVO Επίπεδος Τριβέας Jung Supromatic HF 50 EVO, έτος κατασκευής 2000, σε άριστη ανακαινισμένη αρχική κατάσταση. Η μηχανή προέρχεται από το τεχνικό τμήμα μιας φημισμένης γερμανικής βιομηχανίας μηχανημάτων. Τεχνικά Χαρακτηριστικά: - Έτος κατασκευής: 2000 - Επιφάνεια στήριξης τεμαχίου (Μ x Π, σε mm): 600 x 200 - Επεξεργάσιμη επιφάνεια (Μ x Π, σε mm): 600 x 250 - Μέγιστο μέγεθος μαγνήτη (mm): 500 x 200 - Μέγεθος τροχού λείανσης μέγ.: 225 (250) x 25 x 51 - Απόσταση τραπεζιού/κέντρου ατράκτου (mm): Μέγ. 400 - Ταχύτητα διαδρομής τραπεζιού (εκκρεμές, m/min): 1 – 20 - Αργή κίνηση (mm/min): 0 – 500 - Κινητήρας ατράκτου λείανσης, στροφές (σ.α.λ.): 800 – 4200 - Ισχύς (kW, με αργή κίνηση): 1,6 – 2,2 Βάρος μηχανήματος περ.: 2,0 t Εξοπλισμός και Αξεσουάρ: - Μαγνήτης - Σύστημα ψύξης - Βάσεις μηχανής - Τροχός λείανσης Πληροφορίες για το μηχάνημα: Προσφέρουμε επίπεδο τριβέα Jung HF 50 EVO, έτος 2000, σε άριστη κατάσταση. Το μηχάνημα είναι πλήρως λειτουργικό και μετά την ανακαίνισή του έχει δουλέψει περίπου 50 ώρες. Οι οδηγοί κινούνται πάρα πολύ ομαλά και ομοιόμορφα. Ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες, το Jung λειτουργεί πολύ ήσυχα. Αυτή η νέα γενιά επίπεδων τριβέων είναι φιλική προς τον χρήστη και μπορούν να επιτευχθούν επιφάνειες με χαμηλή τιμή "rz". Επωφεληθείτε από την ευκαιρία να δείτε το μηχάνημα επί τόπου σε λειτουργία και να διαπιστώσετε την κατάστασή του ιδίοις όμμασι. Τι έχει ανακαινιστεί Εργασίες μηχανικής ανακαίνισης: • Θεμελιώδης μηχανική ανακαίνιση • Υδραυλικό σύστημα • Σύστημα προσέγγισης • Σύστημα λίπανσης • Εγκάρσια και κάθετη μετατόπιση • Άτρακτος λείανσης • Διαμορφωτής (dresser) • Βαφή σε ποιότητα καινούργιας μηχανής Γεωμετρική ανακαίνιση: • Τριβή οδηγών (optional από τον κατασκευαστή) • Scraping στους οδηγούς • Έλξη, μέτρηση, ενδεχόμενο scraping/τρίψιμο της κολώνας, προσαρμογή με νέες πέτρες πίεσης, έλεγχος και έλεγχος οδηγών • Ρύθμιση cross-hatch στην κεφαλή ατράκτου • Ευθυγράμμιση διαμορφωτή • Τρίψιμο τραπεζιού και μαγνήτη • Παραλαβή μηχανής βάσει του φύλλου ελέγχου του κατασκευαστή Εργασίες στην ηλεκτρική εγκατάσταση: • Αναβάθμιση ολόκληρης της ηλεκτρικής εγκατάστασης, όλων των τελικών διακοπτών και κουμπιών Iodowzmgyepfx Ab Eea • Μετατροπή άξονα Χ από cam switch σε end switch χωρίς επαφή (HF 50) • Νέος ηλεκτρικός πίνακας • Ένδειξη θέσης RSF (2- ή 3- άξονες) • Ρύθμιση ισχύος συγκράτησης για μαγνητική πλάκα 24V ή EP Εκσυγχρονισμός συστήματος ελέγχου: • Νέος βοηθητικός πίνακας ελέγχου (κονσόλα, πάνω δεξιά) • Ρύθμιση με θειριστορ για κίνηση άξονα λείανσης • Χειροκίνητη κυλινδρική διαμόρφωση με κεφαλή ή πλευρικό διαμορφωτή (για λειτουργία Diaform)

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ccd5fddabaca94f260d9fe895, κενό βάρος: 2.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 445/45 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί με περιστρεφόμενο άξονα για εναλλάξιμες υπερκατασκευές. Κατασκευή συγκόλλησης από λεπτόκοκκο χάλυβα. Πλαίσιο Fliegl V-Stream. Περιοριστής εμπρός, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος. 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών οδήγησης, εμπρός και πίσω. 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερούς βραχίονες σε βάση 20΄, για εναλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45 μ. Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο περιστροφικό δακτύλιο. 2 σφήνες τροχού με βάση στήριξης. Προστατευτικό πλευρικής επαφής από αλουμίνιο. Πλευρικό προστατευτικό εσωτερικά τοποθετημένο, για βέλτιστο ελεύθερο χώρο προς τα στηρίγματα εναλλάξιμων υπερκατασκευών. Προστατευτικό υπερπήδησης από χάλυβα. Προστατευτικό υπερπήδησης μειωμένου μήκους για βέλτιστο ελεύθερο χώρο, προστατευμένη τοποθέτηση φωτιστικού συστήματος. Φτερά τέταρτου εμπρός και ημικαθολικά πίσω. Διάταξη έλξης ρυμουλκούμενου περιστροφικού άξονα. Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενων SAF. Λιζαρισμένη ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Φρένα: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων. Χρωματικές δέσμες καλωδίων για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρα. Παρακώλυση στάθμευσης με ελατήριο. 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με συνδέσεις προς το ρυμουλκό όχημα. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με φίσα EBS εμπρός και συνδετικό καλώδιο. Προσοχή: Το ρυμούλκι πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS. Βαλβίδα ανύψωσης-κατάβασης, λειτουργία συγκράτησης στη θέση ανύψωσης/κατάβασης. Τροχοί και ελαστικά: 445/45 R19,5, κατασκευαστής επιλογής του κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολύθαλαμποι φανοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός. 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανoί θέσης. 2 λευκά/κόκκινα φανάρια διαδρόμου πίσω. 2x 7-πολικές αντεστραμμένες φις εμπρός με καλώδια σύνδεσης. 2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας πίσω, με διακόπτη μέσω φωτός όπισθεν. 1 LED προβολέας εργασίας εμπρός (κέντρο), προς τα πίσω, με διακόπτη μέσω φωτός όπισθεν. Χώρα άδειας κυκλοφορίας/πινακίδες: Γερμανία. Με έγκριση και έκθεση της Dekra (βάσει §13 EG-FGV). 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης. Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας. Αντανακλαστική επισήμανση σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Χρώμα: Πλαίσιο DB 7350 Novagrau. Iedpfxoi Ri Rks Ab Esa 10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης. Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, Αριθμός μονάδων λείανσης 8 τεμάχια. Πλάτος λείανσης 180 (260) mm Μέγιστο ύψος λείανσης 160 mm Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 3065x1600x1900 mm Βάρος μηχανής περίπου 1500 kg LÖWER Leistomat SD ----- Αυτόματο μηχάνημα λεπτής λείανσης για λείανση ξύλου (λείανση, απολέπιση και Σπάσιμο άκρων) ή ενδιάμεσο τρίψιμο ράβδων παραθύρων με προφίλ. Με μαλακό δίσκο Τεχνολογία για τις ορατές επιφάνειες καθώς και αυτόματα ασφαλές προφίλ και Ρύθμιση πλάτους. - 2 μονάδες κυλίνδρου lamella στο πλάι, η καθεμία 0,75 kW, L=120mm, D=200mm 1 μονάδα softisc Ø=200mm πάνω από 0,75kW, 1 μονάδα κυλίνδρου ράβδου L=200mm κορυφή 0,75kW, 1 μονάδα μαλακού δίσκου Ø=200mm κάτω 0,75kW, 1 μονάδα κυλίνδρου ράβδου L=200mm κάτω 0,75kW, 2 μονάδες κυλίνδρου lamella στο πλάι, η καθεμία 0,75 kW, L=120mm, D=200mm - Γραμμική καθοδήγηση όλων των μονάδων λείανσης Σετ γραμμικά ρουλεμάν σε σκληρυμένους άξονες - Ελεγχόμενη από το χρόνο βύθιση όλων των μονάδων κυλίνδρων lamella ακριβώς πάνω από τις εισερχόμενες άκρες του τεμαχίου εργασίας. Μέσω αυτού Είναι δυνατό να βυθιστούν τα αδρανή βαθύτερα στα προφίλ για να μπορέσει να παραδώσει. - Μηχανοκίνητη ρύθμιση πάχους τεμαχίου του μηχανήματος - μεταβλητή ταχύτητα πτερυγίου λείανσης μέσω μετατροπέα συχνότητας για τη ρύθμιση της έντασης λείανσης χρησιμοποιώντας μετατροπείς συχνότητας (ξεχωριστό για δίσκους, κυλίνδρους επιφάνειας και πλαϊνούς κυλίνδρους) - Συσσωματώματα δίσκων ως μαλακοί δίσκοι με κούμπωμα Velcro για Τροχοί λείανσης (ξυλοπολτός) - Τροφοδοσία μέσω τριών κάτω και ενός άνω ιμάντων μεταφοράς και Ελατηριωτοί κύλινδροι πίεσης με απείρως μεταβλητή ταχύτητα 4-15m/min - Οι παράμετροι που μπορούν να ρυθμιστούν χρησιμοποιώντας την οθόνη αφής είναι το πάχος του τεμαχίου εργασίας, Πλάτος τεμαχίου εργασίας (μονάδες αριστερής πλευράς ξεχωριστά), βάθος βύθισης Πλαϊνές μονάδες, ταχύτητα άξονα, ταχύτητα τροφοδοσίας - Αποθήκευση των παραμέτρων ως προγράμματα μηχανής σε λειτουργία προγράμματος - Λειτουργία σε αυτόματη λειτουργία χωρίς επαφή Ανίχνευση πλάτους τεμαχίου εργασίας και ανίχνευση προφίλ καθώς και αυτόματη Προσαρμογή των μονάδων λείανσης στο πλάτος του τεμαχίου εργασίας και το Σχήμα προφίλ (το ύψος του τεμαχίου έχει ρυθμιστεί εκ των προτέρων) - κύλινδρος τροφοδοσίας με πνευματικό χρονισμό, αυτόματος Σύσφιξη του τεμαχίου εργασίας και τροφοδοσία μετά τη ρύθμιση της μονάδας - Κόκκινες/πράσινες ενδεικτικές λυχνίες για ένδειξη επιχειρησιακής ετοιμότητας - μικρότερο μήκος τεμαχίου 380 mm - Πλάτος ιμάντα μεταφοράς 200mm - μέγιστο πλάτος τεμαχίου 180 mm (260 mm στη διαδικασία του φακέλου) - Ύψος τεμαχίου 12-160mm - Σύνδεση αναρρόφησης 4 x 100mm και διαμέτρου 2x80mm - Εργαλείο ελεγχόμενο με αισθητήρα που σβήνει απευθείας στους δίσκους - Μήκος (θήκη) x πλάτος x ύψος (mm): 3065x 1600 x 1900 Πλήρες μήκος: 4365 mm (συμπεριλαμβανομένου του μεταφορέα κυλίνδρων με ενσωματωμένο ανίχνευση πλάτους τεμαχίου εργασίας) - Βάρος: 1500 kg - Τάση λειτουργίας 400V, 50Hz, 3P, σύνδεση αέρα 6 bar - Έκδοση CE ----- Τιμή του παραπάνω μηχανήματος κατόπιν παραγγελίας! ----- Ειδικά αξεσουάρ με επιπλέον κόστος: Σετ ανταλλακτικών πηχών για Leistomat SD-200 που αποτελείται από Αδρανή περιοχών: 30 λωρίδες EH45 / 200 - 7 (ρολά) 30 λωρίδες EH45 / 200 - 20 (ρολά) Πτυσσόμενες μονάδες: 96 λωρίδες M55 / 120 - 4 Δίσκος slat SmartFlex Ø200 στερεός Isdpfx Abjvnv Uhe Esa με 30 αυλακώσεις μήκους 50mm Σετ ανταλλακτικών συρταριών για δίσκο slat SmartFlex που αποτελείται από 60 λωρίδα M35 / 50 K 180-7 σελ Γυαλόχαρτο VB για μαλακό δίσκο D=200mm τρίξιμο 220 με βελούδινη βάση (Velcro), συσκευασία των 100. Γυαλ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7d479432c7290a73a46ff6365, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου ημικαρότσας, συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, επιφάνεια υποδοχής με εναλλασσόμενο 2ο βασιλικό πείρο. Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω. Σφήνες τροχών με βάση. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης. Ημι-κοχύλια φτερά με ενσωματωμένο στήριγμα, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες. Αντισπρέι λασπωτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα. Ράβδος καλύμματος με στήριγμα. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF. Η γεωμετρία άξονα/πλαισίου έχει ελεγχθεί με λέιζερ για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε έκδοση offroad. Πνευματική ανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3 φορές φρένο (βοήθημα λειτουργεί με υπέρβαση άξονα έως 30% και μέχρι μέγιστη ταχύτητα 25 km/h). Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος, με χρωματισμένους σωλήνες για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με αποθήκη ελατηρίου. 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετική γραμμή. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και ταπείνωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Αυτόματη ταπείνωση κεκλιμένης πλατφόρμας με διακοπτική βαλβίδα. Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω. 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης κύλινδρος, μέγιστο 170 bar, το μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Κάδος Κυκλικός κάδος από χάλυβα σε σχεδιασμό Stone Master από χάλυβα υψηλής αντίστασης στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένος μπροστινός τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και είσοδο στην μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός κάδος. Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην μπροστινή πλευρά. Πίσω τοίχος με ταλαντευόμενη πόρτα με διπλή άρθρωση, εξωτερική με διπλό σύστημα ασφάλισης. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλό στο κάτω πλάι. Πλευρικά τοιχώματα συνεχή 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, σχεδίαση βέλτιστης φθοράς και βάρους. Βατήρας εργασίας με σκαλοπάτι, πλάκα διασύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών και φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη χειρισιμότητα. Καλύμμα με ρολό που αποθηκεύεται δεξιά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά. Iedei Ri Dpepfx Ab Esa Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κ.ά. συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο, ώστε να μην υποστεί φθορά ή σκουριά από το υλικό. Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, αλλά το πραγματικό βάρος εξαρτάται από το φορτίο και ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω ορίων άξονα/στήριξης – εσφαλμένη κατανομή φορτίου μπορεί να προκαλέσει κακή συμπεριφορά κίνησης. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία. Έγκριση κατά EG 2007/46. Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642. Γραμμή υποστήριξης 24/7. Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα. Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70. Περιμετρική σή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλάτος εργασίας 1350 mm Αριθμός λείανσης μονάδων 2 τεμ. Μέγιστο πάχος τεμαχίου 160 mm Διαστάσεις ταινίας λείανσης 1370 x 2150 mm Κινητήρας προώθησης 0,75 HP Unitek Excel LC 1370 2N RKRT ΜΟΝΤΕΛΟ Excel 2NRKRT ΜΗΧΑΝΗ 2 ΤΑΙΝΙΩΝ 1η ΤΑΙΝΙΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 2η ΤΑΙΝΙΑ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ/ΠΑΠΟΥΤΣΙ ΓΙΑ ΜΑΣΙΦ ΞΥΛΟ, ΚΑΠΛΑΜΑ ΚΑΙ ΕΝΔΙΑΜΕΣΟ ΤΡΙΨΙΜΟ ΒΕΡΝΙΚΙΟΥ - Χρηστικό πλάτος εργασίας mm 1350 - ΜΗΚΟΣ ΤΑΙΝΙΑΣ ΛΕΙΑΝΣΗΣ mm 1370 x 2150 - ΜΕΓ. ΠΑΧΟΣ ΤΕΜΑΧΙΟΥ mm 160 - ΧΑΛΥΒΔΙΝΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΛΙΜΠΡΑΡΙΣΜΑΤΟΣ mm 180 - Κυλινδρική λείανσης με ελαστική επικάλυψη mm 180 - Πλάτος παπουτσιού λείανσης mm 50 - ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΤΑΙΝΙΑΣ KW 14,7 - ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΤΑΙΝΙΑΣ m/s 18/16 - ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ HP 0,75 - Κιβώτιο μεταβλητών στροφών μεταφορικής ταινίας με απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας m/min 4/20 - Κινητήρας ρύθμισης ύψους HP 0,33 - Μηχανική ταλάντωση ταινίας "ECO GEAR PATENT SYSTEM" - 1 τμχ. φρένο τυμπάνου για σταμάτημα ταινίας - Περιστρεφόμενος κύλινδρος για τάνυση ταινίας - 3 τεμ. ρολοί πίεσης με ελαστική επίστρωση - Μπάρα έκτακτης διακοπής στην είσοδο - ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΝΔΕΙΞΗ πάχους τεμαχίου - 2 τεμ. ράγες κυλίνδρων εισόδου/εξόδου με 2 ρολούς η κάθε μία - ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΚΕΝΤΡΑΡΙΣΗ ΤΑΠΕΤΣΑΡΙΑΣ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ - 1 στομίο αναρρόφησης Ø160 mm - ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ ΝΑ ΣΗΜΕΙΩΘΕΙ: Νέο πατενταρισμένο σύστημα ταλάντωσης ταινίας 1. χωρίς βαλβίδες 2. χωρίς φωτοκύτταρο 3. μη ευαίσθητο στη σκόνη 4. οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον Από το 2008 αυτό το μηχάνημα με το εν λόγω σύστημα λειτουργεί αδιάλειπτα χωρίς πλάγια εκτροπή της ταινίας!!!! - Χαλύβδινος κυλινδρος καλυμπραρίσματος Unitek (ίδιος για όλα τα μοντέλα) - Ευέλικτο παπούτσι πίεσης Unitek πριν και μετά τον κύλινδρο (ίδιο για όλα τα μηχανήματα με 1 κύλινδρο) - Unitek μηχανικός εξισωτής κοκκομετρίας με Grid-Set 6 θέσεων (ανά τεμάχιο - ίδιο για όλα τα μοντέλα) - Ηλεκτρονικό τμηματοποιημένο παπούτσι λείανσης Unitek με 24 τμήματα (πλάτος λείανσης 1350) Iodpfx Aormucxeb Eja - Unitek ισχύς κινητήρα ταινίας 18,4kW αντί 14,7kW (ΑΝΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ) - Unitek επιπλέον χρέωση για 2ο κινητήρα 14,7kW (μόνο για Excel 2 ταινιών) - Unitek αυτόματη ταπείνωση τραπεζιού σε έκτακτη ανάγκη (ίδιο για όλα τα μοντέλα) - Unitek επιπλέον χρέωση για ταχύτητα προώθησης με συχνότητα - Unitek επιπλέον χρέωση για ράγα κυλίνδρων εισόδου/εξόδου με 4 ρολούς (ίδιο για όλα τα μοντέλα) - Τιμή ανά ράγα κυλίνδρων - Ηλεκτρονικός έλεγχος λειτουργιών του μηχανήματος Unitek με οθόνη αφής 12'' (ίδιο για όλα τα μοντέλα) Αυτόματη ανίχνευση τεμαχίου με έλεγχο προώθησης ----- Τιμή μηχανήματος με παραπάνω εξοπλισμό κατόπιν αιτήματος! ----- Επιλογές με επιπλέον χρέωση: Επιπλέον χρέωση για μηχάνημα 3 ταινιών Κύλινδρος-Κύλινδρος-Παπούτσι (Αρ. 049) 8.390,00 EUR Έξοδα μεταφοράς 1.300,00 EUR Εγκατάσταση και εκπαίδευση 1.300,00 EUR ----- Όλες οι αναγραφόμενες τιμές είναι καθαρές, πλέον νόμιμου ΦΠΑ 19% ----- (τεχνικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με τον κατασκευαστή - χωρίς εγγύηση!)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, κενό βάρος: 6.927 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.073 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα περιστροφής με εναλλάξιμο 2° πίρο σέλας. Σημείωση: Με ύψος λαιμού πλαισίου 30 mm, το μεταξόνιο του φορτηγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3700 mm! Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Για την ανάρτηση ιμάντων όταν υπάρχουν πλευρικά τοιχώματα, αυτά πρέπει να είναι ανοιχτά! Όχι στην περιοχή του λαιμού! 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι έκαστος, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Δεν είναι συμβατό με πλευρικά τοιχώματα! Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, λειτουργία από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Πτυσσόμενα στηρίγματα μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα, εκτεινόμενα προς τα έξω και αναδιπλούμενα. Κατά την οδήγηση, τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο εσωτερικά (για απόσπαση υπό φορτίο), χωρίς στηρίγματα. Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος, κρατητές θυρών στο πλάι, τάκοι με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστασία από σύγκρουση από γαλβανισμένο χάλυβα, τεταρτοκυκλικοί προφυλακτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα, με αντιδιαβροχικούς λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος. Heavy Blocker προφυλακτήρας πίσω εγκάρσιος, στοπ για παλέτες βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 20-25 mm, δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20-25 mm, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων. Iodpfxjkyrlwo Ab Eja Άξονες δισκόφρενων SAF, αεροανάρτηση, χωρίς ανυψωτικό άξονα. Διπλό σύστημα πέδησης πεπιεσμένου αέρα, φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια, 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα. EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, σύστημα σταθερότητας διαδρομής οχήματος. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλοήγησης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αντιστρεπτή πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Στην εμπρόσθια περιοχή χαλύβδινο δάπεδο με αντιολισθητική επένδυση, θαλάσσιες κοντραπλακέ πλάκες πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες ραφές με ενίσχυση τύπου ωμέγα, πάνω σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, για μέγιστο φορτίο αξόνων περονοφόρου έως 7100 kg, στην περιοχή των τροχών χάλυβας/ανάγλυφο. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακά στυλάρια: 2.580 mm ύψος, γωνιακά στυλάρια βαρέως τύπου από χάλυβα, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλευρικό μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα, κάτω εσωτερικά στα 140 mm με προστασία πρόσκρουσης από χάλυβα. Μεσαία στυλάρια: 3 ζεύγη λοξών στυλαριών συρόμενα σε όλο το μήκος, με 4-πλάσιες υποδοχές και μεγάλη κάτω τσέπη, 3 ζεύγη θέσεων στυλαριών, αλουμινένιες σανίδες εισαγωγής. Πίσω γωνιακά στυλάρια από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, υποδοχή για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και δαγκάνα τάσης μουσαμά, πίσω πόρτες με δύο φύλλα, η κάθε μία με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μανδάλες. Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μηχανισμοί τάσης από ανοξείδωτο χάλυβα, σήμανση πελάτη στο πίσω μέρος. Οροφή: Συρόμενη οροφή, πίσω σήκωμα υψηλής αναδίπλωσης, με κουβούκλιο που σύρεται από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό, EcoLift – αναδιπλούμενη οροφή ύψους περίπου

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 113bec9dd54d24fa34a088424, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.600 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί ανατρεπόμενου συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκης δομής, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η ράβδο βασιλιά Καμπύλο μπροστινό άκρο – κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24t, 2-τάχυνο στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο πίσω αντιρρυπαντικό προστατευτικό στοιχείο Ημικαύτα φτερά με ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Μόνο στον τελευταίο άξονα: λασπωτήρες spray-stop 1 κοντάρι τεντών με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης πίσω Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/κυλινδρικού συστήματος με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Άξονες έκδοσης off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας ως αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική καταβίβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πιέσεις των φρένων (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως 30% υπερφόρτιση άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Δισύστημα πεπιεσμένου αέρα, με χρωματική κωδικοποίηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές ζεύξης αλληλοασφαλισμένες μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από ρυμουλκά με ενεργό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματα καταβίβαση κατά την απόρριψη με βαλβίδα διακοπής Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολυθάλαμων, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω 2 x 7-πολικές ζεύξεις εμπρός, αλληλοασφαλισμένες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, σκληροχρωμιωμένη μικρότερη βαθμίδα, με HDK βιδωτό μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού συστήματος του φορτηγού Κιβώτιο/Δοχεία Ορθογώνια κάσα από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο ανθεκτικό στην τριβή, εμπρός τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά τοιχώματα 30 mm προφίλ, συγκολλημένα, με προφίλ χείλους κατά της διαρροής χύδην φορτίου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρός τοιχοποιία (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κιβωτίου Πίσω Θύρα Πίσω θύρα εκκρεμές με διπλό άρθρωμα, εξωτερικά, με διπλό γάντζο σύσφιξης. Πίσω θύρα με ελαστική φλάντζα – προσοχή! Ανθεκτική στη θερμότητα έως μέγιστο 170°C Πάτωμα ενιαίο 6 mm Βαθμίδα Εργασίας Βαθμίδα με πρόσβαση, σύνδεση αέρος/ηλεκτρικής και φρένου με άπλετο χώρο για άνετο χειρισμό Πλαϊνή κουρτίνα κυλιόμενη πλευρικά δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στα αριστερά Ijdpoi Riziefx Ab Eea Σημαντικές Οδηγίες Για μεταφορές αλάτων, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται ανυψωτικός κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για αποφυγή διάβρωσης & σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – εξαρτάται από το φορτίο εάν είναι δυνατή η πλήρης αξιοποίηση και συμβατότητα φορτίων/άξονα/σέλας. (Κακή συμπεριφορά στον δρόμο με λανθασμένη κατανομή φορτίου.) Άδεια/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά ΕΕ 2007/46 Εξυπηρέτηση 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 έτη

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d73a4869e108da5fdd6e55526, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο συρόμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο διπλό πείρο και δύο θέσεις πείρου ζεύξης. Υποδοχές κοντέινερ: Τηλεσκοπική προέκταση πίσω (εισαγμένη): 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος Πρώτο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια, με ή χωρίς διάδρομο gooseneck Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 1 x 45 πόδια με διάδρομο gooseneck, με πρόβολο στο πίσω μέρος Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης μπροστά απλωμένο, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 1 x 45 πόδια με μεγάλο διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες Το μεσαίο τηλεσκοπικό είναι δομή κεντρικού σωλήνα που διασταυρώνονται, με ασφάλιση με πείρους· χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck. 2 οδηγοί-στοπ κοντέινερ, περιλαμβάνει πλάκα συνδέσεων για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι συνδέσεις τοποθετημένες επάνω) Αντάπτορας plug-in για εμπρός ασφάλιση, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρός προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για κοντέινερ 45' με μεγάλο διάδρομο) Πίσω προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα με μοχλό, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση φορτίου 2 τάκοι στήριξης με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου Υποβοήθηση σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστηρικτική ράβδος επιμηκυνόμενη για κοντέινερ 45 πόδια Πτέρυγες ημισελήνου με λάστιχα αντικατάστασης ψεκασμού σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονας/πλαίσιο μετρημένο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση μεταξονίου (συμβατό για συνδυασμένες μεταφορές), έως επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 44t Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας με αυτόματη ανύψωση, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμηλή ρύθμιση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές πάτημα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δίδυμο κύκλωμα φρένων αεροσυμπιεστή με χρωματικά κωδικοποιημένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση. Δισκόφρενο χειρόφρενου με συσσωρευτή ελατηρίου Τηλεχειριστήριο Ανακουφιστής άξονα για εύκολη τηλεσκοπική επέκταση 2 προστατευμένες συνδέσεις ρυμούλκησης εμπρός, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να σύρεται μόνο από ρυμουλκά που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Isdpfx Aoi Ri E Asb Eoa Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο ανάλογα, καμία εγκατάσταση LKW, όχι ζυγαριά εγκεκριμένη απο ζύγιση) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμοι φωτισμού + 1 στρογγυλός προβολέας όπισθεν και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός LED φωτισμός κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικοί προστατευμένοι σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με μικρό δι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ede0610378cbe39cc4883251d, κενό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.550 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόστροφου ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Ζεύγος κοιλοδοκών για τροχούς ενσωματωμένες στην περιοχή της λωρίδας κύλισης, με κεκλιμένη είσοδο, μήκος κάτω περίπου 1.400 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου δοκού είναι 400 mm ψηλότερο από τις κοιλότητες τροχών. Αν πρόκειται να μεταφερθούν μηχανήματα και πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε για το τεχνικό δελτίο των μοντέλων μηχανημάτων με ακριβή στοιχεία (εάν το συνολικό επιτρεπτό ύψος ξεπεραστεί -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια). Αναλόγως της απόστασης από το έδαφος των μηχανημάτων, ίσως είναι απαραίτητες εσοχές για τους τροχούς από τον πελάτη. Περιστρεφόμενη βάση με ανθεκτικό δακτύλιο σφαίρας, συρταρωτό ντουλάπι ενσωματωμένο στην εμπρόσθια κατασκευή της βάσης. Πτυσσόμενη πίσω στήριξη. 2 σφήνες τροχών με βάση. Πλευρική προστασία αλουμινίου. Ολόσωμος πίσω λασπωτήρας. Προεκτάσεις πλατφόρμας ανασυρόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή). (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανών/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm.) Κεντρικό ντουλάπι αποθήκευσης ξύλινων τάκων στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης. Ξύλινα τάκοι 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm. Σημεία πρόσδεσης για χαμηλόστροφο 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης των 10 τόνων εμπρός στο δάπεδο (περιλαμβάνεται). 6 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στην επάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, 10 τόνοι το καθένα. 1x πίσω από το λαιμό. Τα υπόλοιπα κατανεμημένα μεταξύ τους, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm. 1x στην πίσω κεκλιμένη περιοχή. 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, εσωτερικά 70 x 40 mm, (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5tn, δεν περιλαμβάνονται) Ijdpfx Abei Ri Rys Eja Σύστημα έλξης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Δοκός έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Drum brake axles SAF Ακτινομετρημένοι άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-free ελαστικομεταλλικά σινεμπλόκ. Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο 2 κυκλωμάτων Χρώματος σωληνώσεις για ευκολία στο σέρβις. Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συσσωρευτή 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με συνδέσμους προς το τράκτορα, ABS και ALB, βύσμα ABS μπροστά, καλώδιο σύνδεσης, Προσοχή: Το όχημα-ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από οχήματα με ενεργοποιημένο ABS! Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές ατσάλινες, εργοστασιακά ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικά κίτρινη LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρόσθιοι προσανατολισμού 2 λευκοκόκκινοι πίσω προβολείς πλάτους 2x7πινες αντιστρεπτές φίσες μπροστά με καλώδια 1 LED περιστρεφόμενος φανός με βάση, λειτουργεί με φώτα στάσης (αφαιρούμενο φανάρι) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED, ανασυρόμενα έως 3.000 mm Δάπεδο Μεταλλικό δάπεδο στον εμπρόσθιο τομέα (περιλαμβάνεται) Στη συνέχεια, ξύλινο δάπεδο 70 mm, στα φτερά χαλύβδινο / ελασματοποιημένο δάπεδο Πίσω κεκλιμένη επιφάνεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου με κλίση πίσω: 8.200 mm Ράμπες φόρτωσης Μεταλλικές ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Επενδεδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται με την τήρηση των επιτρεπτών φο

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 068983c41e44eb5660fa9100c, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Σκελετός νταλίκας μεταφορικής εταιρείας, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα με προφόρτιση ελαφριάς τάσης στην περιοχή του λαιμού. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 ιντσών). X-tra Long, εσωτερικό μήκος 15030 mm. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα κατασκευή με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Στήριγμα 24 τόνων διπλής ταχύτητας, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930mm. Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητής πόρτας πλευρικά. 2 τάκους με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες πριν την 1η άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενου SAF. Iedpfx Asi Riwujb Eea Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Σύστημα πέδησης: Φρένα αέρος 2 γραμμών. Χρωματισμένη δέσμη καλωδίων για εύκολη εξυπηρέτηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατεβάσματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος: AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα με λειτουργία βοήθειας ελιγμών έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας (φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο κατάλληλα, δεν περιλαμβάνεται η εγκατάσταση ούτε ζυγαριά). Τροχοί και ελαστικά: 435/50 R19,5, κατασκευαστής επιλογής κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED. Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με τα φλας, αναβοσβήνουν. 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω. 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικής επικάλυψης πάχους περίπου 30mm, πάνω σε διαμήκεις υποδοχές για μεγάλη σημειακή αντοχή (μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού 7100kg). Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Δύο ύψους 580mm, γωνιακά δοκάρια χάλυβα σε κατασκευή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα, Crash-Blocker, εσωτερικά κάτω περίπου στα 140mm με χάλυβα προστασίας πρόσκρουσης. Μεσόκορμοι: 3 ζεύγη μετακινούμενων μεσαίων δοκαριών, με 4πλές θήκες υποδοχής και κάτω μακριά θήκη. 3 θέσεις τοποθέτησης δοκαριών. Ενισχυτικές σανίδες: 5 σειρές ξύλινων ενισχυτικών σανίδων. Πίσω τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Γωνιακά δοκάρια χάλυβα πίσω μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για τέντα με σωλήνα και μανδάλωση τέντας. Πίσω θύρες διπλής φύλλου με 2 εσωτερικά μπουλόνια ανά φύλλο. Τέντα: Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Συστήματα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Συρόμενη οροφή, τελείωμα ανυψούμενο στο πίσω μέρος, οροφή που σύρεται από πίσω προς τα μπροστά, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2490mm, χρώμα τέντας λευκό. Μη ελαστική οροφή, σχεδόν απουσία κάμψης των δοκών κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. EcoLift - ανυψούμενη οροφή κατά περίπου 380mm και στις δύο πλευρές με υποστήριξη ανάρτησης με αμορτισέρ αερίου. 3 θέσεις οδήγησης μπροστά: εσωτερικό ύψος 2900/2950/3000mm, ρυθμισμένο σε περίπου 3000m

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 83732a53562459145277be051, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί ανατρεπόμενου συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκης δομής, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η ράβδο βασιλιά Καμπύλο μπροστινό άκρο – κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24t, 2-τάχυνο στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο πίσω αντιρρυπαντικό προστατευτικό στοιχείο Ημικαύτα φτερά με ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Μόνο στον τελευταίο άξονα: λασπωτήρες spray-stop 1 κοντάρι τεντών με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης πίσω Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/κυλινδρικού συστήματος με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Isdpfsi Ri Nbjx Ab Eja Άξονες έκδοσης off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας ως αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική καταβίβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πιέσεις των φρένων (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως 30% υπερφόρτιση άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Δισύστημα πεπιεσμένου αέρα, με χρωματική κωδικοποίηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές ζεύξης αλληλοασφαλισμένες μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από ρυμουλκά με ενεργό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματα καταβίβαση κατά την απόρριψη με βαλβίδα διακοπής Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολυθάλαμων, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω 2 x 7-πολικές ζεύξεις εμπρός, αλληλοασφαλισμένες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, σκληροχρωμιωμένη μικρότερη βαθμίδα, με HDK βιδωτό μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού συστήματος του φορτηγού Κιβώτιο/Δοχεία Ορθογώνια κάσα από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο ανθεκτικό στην τριβή, εμπρός τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά τοιχώματα 30 mm προφίλ, συγκολλημένα, με προφίλ χείλους κατά της διαρροής χύδην φορτίου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρός τοιχοποιία (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κιβωτίου Πίσω Θύρα Πίσω θύρα εκκρεμές με διπλό άρθρωμα, εξωτερικά, με διπλό γάντζο σύσφιξης. Πίσω θύρα με ελαστική φλάντζα – προσοχή! Ανθεκτική στη θερμότητα έως μέγιστο 170°C Πάτωμα ενιαίο 6 mm Βαθμίδα Εργασίας Βαθμίδα με πρόσβαση, σύνδεση αέρος/ηλεκτρικής και φρένου με άπλετο χώρο για άνετο χειρισμό Πλαϊνή κουρτίνα κυλιόμενη πλευρικά δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στα αριστερά Σημαντικές Οδηγίες Για μεταφορές αλάτων, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται ανυψωτικός κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για αποφυγή διάβρωσης & σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – εξαρτάται από το φορτίο εάν είναι δυνατή η πλήρης αξιοποίηση και συμβατότητα φορτίων/άξονα/σέλας. (Κακή συμπεριφορά στον δρόμο με λανθασμένη κατανομή φορτίου.) Άδεια/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά ΕΕ 2007/46 Εξυπηρέτηση 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 έτη