Μεταχειρισμένο Σύρετε Το Τρίψιμο προς πώληση (170)

Κατάσταση: καινούργιο, Αριθμός μονάδων λείανσης 8 τεμάχια. Πλάτος λείανσης 180 (260) mm Hfedpfxovnv Uhe Aaceb Μέγιστο ύψος λείανσης 160 mm Διαστάσεις (μήκος/πλάτος/ύψος) 3065x1600x1900 mm Βάρος μηχανής περίπου 1500 kg LÖWER Leistomat SD ----- Αυτόματο μηχάνημα λεπτής λείανσης για λείανση ξύλου (λείανση, απολέπιση και Σπάσιμο άκρων) ή ενδιάμεσο τρίψιμο ράβδων παραθύρων με προφίλ. Με μαλακό δίσκο Τεχνολογία για τις ορατές επιφάνειες καθώς και αυτόματα ασφαλές προφίλ και Ρύθμιση πλάτους. - 2 μονάδες κυλίνδρου lamella στο πλάι, η καθεμία 0,75 kW, L=120mm, D=200mm 1 μονάδα softisc Ø=200mm πάνω από 0,75kW, 1 μονάδα κυλίνδρου ράβδου L=200mm κορυφή 0,75kW, 1 μονάδα μαλακού δίσκου Ø=200mm κάτω 0,75kW, 1 μονάδα κυλίνδρου ράβδου L=200mm κάτω 0,75kW, 2 μονάδες κυλίνδρου lamella στο πλάι, η καθεμία 0,75 kW, L=120mm, D=200mm - Γραμμική καθοδήγηση όλων των μονάδων λείανσης Σετ γραμμικά ρουλεμάν σε σκληρυμένους άξονες - Ελεγχόμενη από το χρόνο βύθιση όλων των μονάδων κυλίνδρων lamella ακριβώς πάνω από τις εισερχόμενες άκρες του τεμαχίου εργασίας. Μέσω αυτού Είναι δυνατό να βυθιστούν τα αδρανή βαθύτερα στα προφίλ για να μπορέσει να παραδώσει. - Μηχανοκίνητη ρύθμιση πάχους τεμαχίου του μηχανήματος - μεταβλητή ταχύτητα πτερυγίου λείανσης μέσω μετατροπέα συχνότητας για τη ρύθμιση της έντασης λείανσης χρησιμοποιώντας μετατροπείς συχνότητας (ξεχωριστό για δίσκους, κυλίνδρους επιφάνειας και πλαϊνούς κυλίνδρους) - Συσσωματώματα δίσκων ως μαλακοί δίσκοι με κούμπωμα Velcro για Τροχοί λείανσης (ξυλοπολτός) - Τροφοδοσία μέσω τριών κάτω και ενός άνω ιμάντων μεταφοράς και Ελατηριωτοί κύλινδροι πίεσης με απείρως μεταβλητή ταχύτητα 4-15m/min - Οι παράμετροι που μπορούν να ρυθμιστούν χρησιμοποιώντας την οθόνη αφής είναι το πάχος του τεμαχίου εργασίας, Πλάτος τεμαχίου εργασίας (μονάδες αριστερής πλευράς ξεχωριστά), βάθος βύθισης Πλαϊνές μονάδες, ταχύτητα άξονα, ταχύτητα τροφοδοσίας - Αποθήκευση των παραμέτρων ως προγράμματα μηχανής σε λειτουργία προγράμματος - Λειτουργία σε αυτόματη λειτουργία χωρίς επαφή Ανίχνευση πλάτους τεμαχίου εργασίας και ανίχνευση προφίλ καθώς και αυτόματη Προσαρμογή των μονάδων λείανσης στο πλάτος του τεμαχίου εργασίας και το Σχήμα προφίλ (το ύψος του τεμαχίου έχει ρυθμιστεί εκ των προτέρων) - κύλινδρος τροφοδοσίας με πνευματικό χρονισμό, αυτόματος Σύσφιξη του τεμαχίου εργασίας και τροφοδοσία μετά τη ρύθμιση της μονάδας - Κόκκινες/πράσινες ενδεικτικές λυχνίες για ένδειξη επιχειρησιακής ετοιμότητας - μικρότερο μήκος τεμαχίου 380 mm - Πλάτος ιμάντα μεταφοράς 200mm - μέγιστο πλάτος τεμαχίου 180 mm (260 mm στη διαδικασία του φακέλου) - Ύψος τεμαχίου 12-160mm - Σύνδεση αναρρόφησης 4 x 100mm και διαμέτρου 2x80mm - Εργαλείο ελεγχόμενο με αισθητήρα που σβήνει απευθείας στους δίσκους - Μήκος (θήκη) x πλάτος x ύψος (mm): 3065x 1600 x 1900 Πλήρες μήκος: 4365 mm (συμπεριλαμβανομένου του μεταφορέα κυλίνδρων με ενσωματωμένο ανίχνευση πλάτους τεμαχίου εργασίας) - Βάρος: 1500 kg - Τάση λειτουργίας 400V, 50Hz, 3P, σύνδεση αέρα 6 bar - Έκδοση CE ----- Τιμή του παραπάνω μηχανήματος κατόπιν παραγγελίας! ----- Ειδικά αξεσουάρ με επιπλέον κόστος: Σετ ανταλλακτικών πηχών για Leistomat SD-200 που αποτελείται από Αδρανή περιοχών: 30 λωρίδες EH45 / 200 - 7 (ρολά) 30 λωρίδες EH45 / 200 - 20 (ρολά) Πτυσσόμενες μονάδες: 96 λωρίδες M55 / 120 - 4 Δίσκος slat SmartFlex Ø200 στερεός με 30 αυλακώσεις μήκους 50mm Σετ ανταλλακτικών συρταριών για δίσκο slat SmartFlex που αποτελείται από 60 λωρίδα M35 / 50 K 180-7 σελ Γυαλόχαρτο VB για μαλακό δίσκο D=200mm τρίξιμο 220 με βελούδινη βάση (Velcro), συσκευασία των 100. Γυαλ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 083/10, ισχύς: 20 kW (27,19 ίππους), συνολικό μήκος: 3.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.900 χιλ., συνολικό ύψος: 2.100 χιλ., πλάτος εργασίας: 1.300 χιλ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, λειτουργική πίεση: 6 δοκός, μέγιστο πλάτος κατεργαζόμενου τεμαχίου: 1.300 χιλ., ύψος τεμαχίου εργασίας (μέγ.): 120 χιλ., ύψος λείανσης: 120 χιλ., πλάτος λείανσης: 1.300 χιλ., Ενδιάμεση τριβείη μηχανή. Πλάτος επεξεργασίας 1300 mm. Διαστάσεις τεμαχίου: ελάχιστο μήκος 200x100 mm, πάχος 4-120 mm. Ταχύτητα τροφοδοσίας 2-16 m/min. Πίεση εργασίας αέρα 6-8 bar. Ταχύτητα κοπής κατά το ενδιάμεσο τρίψιμο (ταινία λείανσης): διαμήκεις βούρτσες 0,6-6,6 m/s, κεφαλές KOP 1,7-6,2 m/s. Διάμετρος βούρτσας 280 mm. Ταχύτητα περιστροφής τριβικής βούρτσας: διαμήκεις βούρτσες 40-450 rpm, κεφαλές KOP 180-650 rpm. Hfedpox Hwf Defx Aacsb

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Ξηραντήρας SCHORR 24V τρίψιμο σφουγγαρίσματος δαπέδου 100Ah μηχανή πλύσης δαπέδου Αποτελεσματικός καθαρισμός δαπέδων σε συνδυασμό με εξαιρετικά εύκολο χειρισμό. Η ξηραντική μηχανή σφουγγαρίσματος με μπαταρία 100 Ah και διάμετρο βούρτσας 51 cm προσφέρει εντυπωσιακή απόδοση καθαρισμού έως 2500 m²/h, ιδανική για τον αποτελεσματικό καθαρισμό μεσαίων και μεγάλων επιφανειών. Με τον στιβαρό σχεδιασμό του και τη μεγάλη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, εγγυάται αξιόπιστο καθαρισμό ακόμη και σε απαιτητικές εφαρμογές. Με εγκατεστημένες τις μπαταρίες 100Ah, είναι δυνατή η εντατική συνεχής χρήση περίπου 4 ωρών. Οι μπαταρίες φορτίζονται άνετα με τον παρεχόμενο φορτιστή σε τυπική πρίζα 230V. Ξηραντήριο SCHORR RR850FS - Ανακαλύψτε τα πλεονεκτήματα: -- Απόδοση καθαρισμού έως 2500m²/h -- Δεξαμενή λυμάτων 60 λίτρων -- Διάμετρος βούρτσας 510mm -- Μπαταρίες 24V 100Ah -- Συμπεριλαμβάνεται φορτιστής -- Πλήρως ηλεκτρική -- Ιδανικό για αποθήκες και πολυκαταστήματα -- Εξαιρετικά στιβαρό και αξιόπιστο Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής (συντομογραφία): SCHORR Ονομασία τύπου του κατασκευαστή: RR850FS Κίνηση: Κινητήρας κίνησης Ισχύς κινητήρα αναρρόφησης: 500W Ισχύς κινητήρα βούρτσας: 500W Χρόνος λειτουργίας: περίπου 4 ώρες Hfsdpfsuac Dnox Aacob Αριθμός τροχών: 2 Ελαστικά: PU (αντιολισθητικά) Ίδιο βάρος: 250kg Βασικές διαστάσεις Όγκος δεξαμενής γλυκού νερού: 55 λίτρα Όγκος δεξαμενής βρώμικου νερού: 60 λίτρα Διάμετρος των δισκοειδών βουρτσών: 510 χιλιοστά Συνολικό μήκος: 1400mm Συνολικό πλάτος: 850mm Συνολικό ύψος: 1050mm *Περαιτέρω τεχνικά στοιχεία διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Ο ξηραντήρας πλυσίματος έχει φιλικό προς το χρήστη σχεδιασμό και προσφέρει ένα διαισθητικό περιβάλλον εργασίας χρήστη που είναι εύκολα κατανοητό ακόμη και από άπειρους χρήστες. Με τον εργονομικό σχεδιασμό του και την ευέλικτη ευελιξία ελιγμών, επιτρέπει την εύκολη πλοήγηση σε στενούς χώρους, εξασφαλίζοντας αποτελεσματικό καθαρισμό με ελάχιστη προσπάθεια. Το πλυστικό στεγνωτήριο διαθέτει δεξαμενή φρέσκου νερού 55 λίτρων και δεξαμενή λυμάτων 60 λίτρων. Το μεγάλο πλεονέκτημα αυτής της αναλογίας είναι ότι δεν είναι δυνατόν να ληφθεί κατά λάθος περισσότερο νερό από αυτό που μπορεί να απορριφθεί. Έτσι αποφεύγεται η υπερχείλιση, ακόμη και αν υπάρχει αφρισμός στη δεξαμενή. Φυσικά, έχουμε συνήθως όλα τα ανταλλακτικά σε απόθεμα και μπορούμε να τα παραδώσουμε γρήγορα, εάν έχετε κάποιο πρόβλημα. Εάν χρειάζεστε τεχνική υποστήριξη, διαθέτουμε την απαραίτητη τεχνική εμπειρογνωμοσύνη και μπορούμε επίσης να πραγματοποιήσουμε επισκευές στο εσωτερικό μας εργαστήριο. Θα προτιμούσατε να χρηματοδοτήσετε ή να μισθώσετε τη συσκευή; Κανένα πρόβλημα! Σας προσφέρουμε και για αυτό ελκυστικές επιλογές. Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας και θα σας συμβουλεύσουμε σχετικά με τις διάφορες επιλογές. Ανυπομονούμε να λάβουμε το αίτημά σας! Εμείς στη SCHORR θα χαρούμε να απαντήσουμε σε κάθε σας ερώτηση σχετικά με τα στεγνωτήρια-καθαριστήρες μας. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με την αρμόδια ομάδα μας μέσω τηλεφώνου ή ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Ανυπομονούμε να λάβουμε νέα σας και να σας βοηθήσουμε με το ερώτημά σας.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), BACCI FC 8 2500 γραμμικό φρεζάρισμα-αντιγραφικό Μήκος εργασίας 2500mm Πλάτος εργασίας 200mm Ύψος εργασίας 180mm Αριθμός μονάδων 8 Φρέζα 7,5kw Φρέζα 7,5kw Φρεζάρισμα 5,5kw Τρίψιμο/Φρεζάρισμα 4,5kw/3kw 3kw Υδραυλική τροφοδοσία Ταχύτητα εργασίας 0-15m/min Ταχύτητα επιστροφής 50-100m/min Έτος παραγωγής 2004 Πιστοποιητικό CE Βάρος μηχανής 5100kg Hjdpfxov T I Dfe Aacefb

Έτος κατασκευής: 2016, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νο. 10010 Μηχάνημα διαλογής Doppstadt SM 620 K Μεταχειρισμένο, κατασκευή 2016 (ανακαινισμένο από τον κατασκευαστή το 2024) Κινητό μηχάνημα διαλογής τυμπάνων σε αλυσίδες Μπορεί να χρησιμοποιηθεί για χούμο/χώμα, ξύλο, σκουπίδια, κομπόστ, ελαφρά απόβλητα κατασκευών κ.λπ. 7500 ώρες λειτουργίας Παρακολούθηση σασί με 2 ταχύτητες οδήγησης Πλάτος αλυσίδας 500 mm Κινητήρας ντίζελ Deutz TCD3.6 L4, 90 kW στις 1600 rpm (ανταποκρίνεται στο πρότυπο εκπομπών EUROMOT IIIB/Tier 4i) Πρόσθετη κίνηση αντλίας για σύνδεση πρόσθετων υδραυλικών καταναλωτών Αναστρέψιμος τροχός ανεμιστήρα σε ψυγείο νερού και λαδιού Η πλήρης μονάδα κινητήρα μπορεί να περιστραφεί προς τα έξω Ρεζερβουάρ καυσίμου 300 λίτρα Χοάνη πλήρωσης χωρητικότητας 5 m3 Υδραυλικά αναδιπλούμενος πλαϊνός ιμάντας, μήκος ζώνης 5000 mm, πλάτος ιμάντα 1000 mm Υδραυλικά αναδιπλούμενος πίσω μεταφορέας, μήκος μεταφορέα 5000 mm, πλάτος μεταφορέα 1000 mm Διακόπτης διακοπής έκτακτης ανάγκης στην πλαϊνή και πίσω ζώνη Ελεγχόμενη τροφοδοσία υλικού ανάλογα με το φορτίο από το δάπεδο του μεταφορέα στο τύμπανο διαλογής Συνεχώς ρυθμιζόμενη ταχύτητα τυμπάνου διαλογής από 0 - 18 σ.α.λ Συνεχώς ρυθμιζόμενη ταχύτητα ιμάντα χοάνης από 0 - 0,17 m/s Κουτί ελέγχου στο πίσω μέρος του μηχανήματος με τις ακόλουθες λειτουργίες: Διακόπτης έκτακτης ανάγκης (μόνο για το μηχάνημα διαλογής) / Αναδίπλωση του πίσω μεταφορέα μέσα και έξω / Αναδίπλωση του πλευρικού μεταφορέα μέσα και έξω / Αναδίπλωση του πλευρικού μεταφορέα Υδραυλικά αναδιπλούμενη βούρτσα καθαρισμού με μεμονωμένα στοιχεία βούρτσας και δόντια ελατηρίου Κεντρικά διατεταγμένες λωρίδες λίπανσης Ηλεκτρικός έλεγχος 24 V Τηλεχειριστήριο ραδιοφώνου που περιλαμβάνει πομπό, δέκτη, φορτιστή 230 V, καλώδιο φόρτισης 12/24 V και θήκη πομπού (μπορούν να ελεγχθούν οι ακόλουθες λειτουργίες: διακοπή κινητήρα, στροφές κινητήρα +/-, δίπλωμα και ξεδίπλωμα του πίσω ιμάντα, αναδίπλωση και ξεδίπλωμα του πλευρικού ιμάντα, κίνηση και διεύθυνση της μηχανής, προετοιμασία για το άνοιγμα και το τρίψιμο του πλέγματος) Υδραυλικό παρασκεύασμα για λειτουργία ενθέτου οθόνης αστεριού Υδραυλική γρήγορη σύζευξη μεταξύ του πίσω μεταφορέα και της μηχανής Ακουστική προειδοποίηση εκκίνησης Σύστημα τηλεματικής Doppstadt Φινίρισμα βαφής: RAL2011 βαθύ πορτοκαλί Βοηθητική υδραυλική σύνδεση 40 l/min στο πίσω μέρος του μηχανήματος Μαγνητικός κύλινδρος για πίσω μεταφορέα Διαιρέτης ροής στον πίσω μεταφορέα Κίνηση ιμάντα χοάνης εσωτερικά οδοντωτή Τύμπανο οθόνης SM620 QV30-38 BL08 για SM 620 profi/Plus/.2 (μήκος 5430 mm / διάμετρος 2000 mm / πάχος 8 mm / διάτρηση 30 mm (διάτρηση offset)) Διαστάσεις μεταφοράς περίπου. 10550 x 3000 x 3690 mm LWH Βάρος περίπου. 24000 κιλά Πώληση για λογαριασμό του πελάτη, από τοποθεσία κοντά στο 85221 Νταχάου, χωρίς αποσυναρμολόγηση, μεταφορά και συναρμολόγηση Εξαιρούνται σφάλματα στην περιγραφή και στην τιμή Αποσυναρμολόγηση, μεταφορά και φόρτωση από εμάς προαιρετικά Προς αποφυγή πιθανών παρεξηγήσεων, είναι δυνατός ο επιτόπιος έλεγχος και συνιστάται κατόπιν ραντεβού Η πώληση είναι ως έχει Τεχνικές πληροφορίες, περιγραφή κατάστασης, έτος κατασκευής και εύρος παράδοσης σύμφωνα με το φυλλάδιο του κατασκευαστή ή τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, χωρίς εγγύηση Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση Για μεταχειρισμένα μηχανήματα, αποκλείεται οποιαδήποτε εγγύηση. ισχύουν τα εξής: "πωλήθηκε όπως φαίνεται" Οι φωτογραφίες και τα βίντεο είναι παραδείγματα και δεν αντιπροσωπεύουν το πραγματικό πεδίο παράδοσης Όροι πληρωμής: Τιμές συν ΦΠΑ. ΦΠΑ, πληρωμή πριν την παραλαβή ή αποστολή Προϋποθέσεις παράδοσης: π Hfsdpfjv Eyqbox Aacsb

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 59ade5d1599dcdee29033ac46, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ρυμουλκούμενο πλατφόρμας, μεταφορική εταιρεία Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος Πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φόρτωση οχημάτων (έως εξωτερικό πλαίσιο) Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock κάθε περίπου 400 χιλ., για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης 10 ζευγάρια δετούς πείρους (πάνω/έξω) ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων το καθένα 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων στήριγμα, μονόπλευρη λειτουργία, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώσης Πτυσσόμενη οπίσθια υποστήριξη 2 σφήνες με βάση Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου Υποβραχιόνιο προστασία γαλβανισμένου χάλυβα Τεταρτημονάδες φτερών μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα Με αντι-σπρέι λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Ζευγάρι δακτυλιοειδών κρίκων φορτηγού, κίτρινα επισημασμένα 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης τροχού 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια με συρτάρι και ράφι, πλάτος = 650 / ύψος = 520 / βάθος = 670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Κλείδωμα κοντέινερ, 4 ζευγάρια κλειδώματα ενσωματωμένα στο δάπεδο για 2 x 20 ποδών ή 1 x 40 ποδών κοντέινερ, Η εμπρόσθια θέση ως αναδιπλούμενο κλείδωμα βυθισμένο 10 ζευγάρια θήκες για πασάλους ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 10 θήκες πασάλων στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 2 ράγες πρόσδεσης/θήκες για πασάλους εγκάρσια στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών πασάλων περίπου 2170 mm), περίπου 100 mm ύψος. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm επάνω και κάτω, απόσταση μεταξύ πάνω και κάτω περίπου 60 mm (της ράβδου χάλυβα). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τελείωμα, μισάνοιχτη προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση πασάλων 80 x 80. Τοποθεσίες: θέση 2 και 4 σύμφωνα με το δελτίο δεδομένων Fliegl 20 πασάλους, γαλβανισμένοι εν θερμώ Σημείωση: Οι θήκες/πασάλους δεν προορίζονται για αποκλειστική ασφάλιση φορτίων μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περικύκλωση Αποθηκευτικός χώρος για τις αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης, ράμπες που σύρονται από πίσω Hfodpfx Aaeld Ihloceb 3 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων 10 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (1 μπροστά από το τοίχωμα και 2 στο πίσω μέρος) Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ μέτρησης - μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, με καταναγκαστική κάθοδο και υποβοήθηση εκκίνησης, λειτουργία με 3 φορές φρένο (υποβοήθηση εκκίνησης ενεργή μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Ανυψωτικός άξονας κάτω από τη συνιστώμενη θέση οδήγησης, συνεπώς δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές ελαστικών 2 ύψη οδήγησης, ρυθμιζόμενα με κουμπί, 1 φορά για ύψος σέλας 980 mm και 1 για 1100 mm (Σημείωση: το όχημα με κλίση) Φρένα Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάσης με αποθήκευση ενέργειας ελατηρίου 2 εμπρόσθιοι σύνδεσμοι με εναλλαγή (χωρίς συνδετική σωλήνωση) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου 2 ύψη οδήγησης, ρυθμιζόμενα με κουμπί, 1 με ύψος σέλας 980 mm και 1 με 1100 mm (προσοχή: προσέξτε το συνολικό ύψος, το υπερβάλλον ύψος με ευθύνη του πελάτη) Το ύψος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Πλάτος εργασίας 1350 mm Αριθμός λείανσης μονάδων 2 τεμ. Μέγιστο πάχος τεμαχίου 160 mm Διαστάσεις ταινίας λείανσης 1370 x 2150 mm Κινητήρας προώθησης 0,75 HP Unitek Excel LC 1370 2N RKRT ΜΟΝΤΕΛΟ Excel 2NRKRT ΜΗΧΑΝΗ 2 ΤΑΙΝΙΩΝ 1η ΤΑΙΝΙΑ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ 2η ΤΑΙΝΙΑ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ/ΠΑΠΟΥΤΣΙ ΓΙΑ ΜΑΣΙΦ ΞΥΛΟ, ΚΑΠΛΑΜΑ ΚΑΙ ΕΝΔΙΑΜΕΣΟ ΤΡΙΨΙΜΟ ΒΕΡΝΙΚΙΟΥ - Χρηστικό πλάτος εργασίας mm 1350 - ΜΗΚΟΣ ΤΑΙΝΙΑΣ ΛΕΙΑΝΣΗΣ mm 1370 x 2150 - ΜΕΓ. ΠΑΧΟΣ ΤΕΜΑΧΙΟΥ mm 160 - ΧΑΛΥΒΔΙΝΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΚΑΛΙΜΠΡΑΡΙΣΜΑΤΟΣ mm 180 - Κυλινδρική λείανσης με ελαστική επικάλυψη mm 180 - Πλάτος παπουτσιού λείανσης mm 50 - ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΤΑΙΝΙΑΣ KW 14,7 - ΤΑΧΥΤΗΤΑ ΤΑΙΝΙΑΣ m/s 18/16 - ΙΣΧΥΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΜΕΤΑΦΟΡΑΣ HP 0,75 - Κιβώτιο μεταβλητών στροφών μεταφορικής ταινίας με απεριόριστη ρύθμιση ταχύτητας m/min 4/20 - Κινητήρας ρύθμισης ύψους HP 0,33 - Μηχανική ταλάντωση ταινίας "ECO GEAR PATENT SYSTEM" - 1 τμχ. φρένο τυμπάνου για σταμάτημα ταινίας - Περιστρεφόμενος κύλινδρος για τάνυση ταινίας - 3 τεμ. ρολοί πίεσης με ελαστική επίστρωση - Μπάρα έκτακτης διακοπής στην είσοδο - ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΗ ΕΝΔΕΙΞΗ πάχους τεμαχίου - 2 τεμ. ράγες κυλίνδρων εισόδου/εξόδου με 2 ρολούς η κάθε μία - ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΚΕΝΤΡΑΡΙΣΗ ΤΑΠΕΤΣΑΡΙΑΣ ΠΡΟΩΘΗΣΗΣ - 1 στομίο αναρρόφησης Ø160 mm - ΑΥΤΟΜΑΤΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΡΑΠΕΖΙΟΥ ΝΑ ΣΗΜΕΙΩΘΕΙ: Νέο πατενταρισμένο σύστημα ταλάντωσης ταινίας 1. χωρίς βαλβίδες 2. χωρίς φωτοκύτταρο 3. μη ευαίσθητο στη σκόνη 4. οικονομικό και φιλικό προς το περιβάλλον Από το 2008 αυτό το μηχάνημα με το εν λόγω σύστημα λειτουργεί αδιάλειπτα χωρίς πλάγια εκτροπή της ταινίας!!!! - Χαλύβδινος κυλινδρος καλυμπραρίσματος Unitek (ίδιος για όλα τα μοντέλα) - Ευέλικτο παπούτσι πίεσης Unitek πριν και μετά τον κύλινδρο (ίδιο για όλα τα μηχανήματα με 1 κύλινδρο) - Unitek μηχανικός εξισωτής κοκκομετρίας με Grid-Set 6 θέσεων (ανά τεμάχιο - ίδιο για όλα τα μοντέλα) - Ηλεκτρονικό τμηματοποιημένο παπούτσι λείανσης Unitek με 24 τμήματα (πλάτος λείανσης 1350) - Unitek ισχύς κινητήρα ταινίας 18,4kW αντί 14,7kW (ΑΝΑ ΚΙΝΗΤΗΡΑ) - Unitek επιπλέον χρέωση για 2ο κινητήρα 14,7kW (μόνο για Excel 2 ταινιών) - Unitek αυτόματη ταπείνωση τραπεζιού σε έκτακτη ανάγκη (ίδιο για όλα τα μοντέλα) - Unitek επιπλέον χρέωση για ταχύτητα προώθησης με συχνότητα - Unitek επιπλέον χρέωση για ράγα κυλίνδρων εισόδου/εξόδου με 4 ρολούς (ίδιο για όλα τα μοντέλα) - Τιμή ανά ράγα κυλίνδρων - Ηλεκτρονικός έλεγχος λειτουργιών του μηχανήματος Unitek με οθόνη αφής 12'' (ίδιο για όλα τα μοντέλα) Αυτόματη ανίχνευση τεμαχίου με έλεγχο προώθησης ----- Hfodsrmucxopfx Aacsb Τιμή μηχανήματος με παραπάνω εξοπλισμό κατόπιν αιτήματος! ----- Επιλογές με επιπλέον χρέωση: Επιπλέον χρέωση για μηχάνημα 3 ταινιών Κύλινδρος-Κύλινδρος-Παπούτσι (Αρ. 049) 8.390,00 EUR Έξοδα μεταφοράς 1.300,00 EUR Εγκατάσταση και εκπαίδευση 1.300,00 EUR ----- Όλες οι αναγραφόμενες τιμές είναι καθαρές, πλέον νόμιμου ΦΠΑ 19% ----- (τεχνικά χαρακτηριστικά σύμφωνα με τον κατασκευαστή - χωρίς εγγύηση!)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Το επαναστατικό και πατενταρισμένο σύστημα κάμψης επιτρέπει την ελευθερία κάμψης που δεν έχει ξαναδεί. Κάμψεις έως και 300 ° (150 ° "πάνω και κάτω"), οι οποίες αποτελούν πρόβλημα με άλλες μηχανές με μεγάλη αναδίπλωση, θεωρούνται στάνταρ στο EVOBEND. = Η ΑΡΧΗ ΕΚΚΛΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΜΕΝΗΣ ΜΑΣ ΔΕΔΟΜΕΝΩΝ = Σχεδόν η κάμψη EVOBEND χωρίς γρατσουνιές παρέχει την αισθητική υπεραξία. Μέχρι τώρα, οι κάμψεις κάμψαν τα φύλλα μέσω περιστρεφόμενων κινήσεων. Ωστόσο, αυτή η κίνηση έχει καταστρέψει μόνιμα τα προφίλ λαμαρίνας. Το «τρίψιμο» των εργαλείων κάμψης στο λαμαρίνα είναι πλέον παρελθόν! Μετακινώντας το εργαλείο κάμψης με βάση τις υπολογισμένες καμπύλες κάμψης, απομένουν μόνο ελάχιστα σημάδια στο κομμάτι εργασίας. = ΜΕΤΡΗΣΕΙΣ = Μήκος κάμψης: 3200 mm Βάθος εισαγωγής: 1250 mm Αριθμός βάσεων: 4 Συνολικό μήκος: 4600 mm Συνολικό βάθος: 1880 mm Συνολικό ύψος: 1875 mm Απόδοση εργασίας: 2 mm φύλλο μετάλλου Η έκδοση 3 μέτρων είναι η μικρότερη από μας ΕΓΓΡΑΦΕΙΤΕ. Κατασκευάζουμε επίσης εκδόσεις 6 και 8 μέτρων του μηχανήματος. Hfsdofrli Ijpfx Aacjb [...]

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, SCHORR ΣΤΕΓΝΩΤΉΡΙΟ ΤΡΊΨΙΜΟ 24V ΣΦΟΥΓΓΑΡΊΣΤΡΑ ΔΑΠΈΔΟΥ 100AH ΜΗΧΑΝΉ ΤΡΊΨΙΜΟ Αποτελεσματικός καθαρισμός δαπέδων σε συνδυασμό με εξαιρετικά εύκολο χειρισμό. Επαναφέρετε τη λάμψη στην αίθουσά σας! Το αμιγώς ηλεκτροκίνητο πλυστικό-στεγνωτήριο της SCHORR κάνει τον καθαρισμό μεγάλων χώρων αιθουσών πολύ πιο εύκολο, ιδίως χάρη στην εξαιρετική ευελιξία του μηχανήματος. Η γωνία διεύθυνσης είναι 90°, οπότε οι κολώνες ή οι στενοί χώροι, για παράδειγμα, δεν αποτελούν πρόβλημα. Δεν απαιτείται ειδική εκπαίδευση για τη χρήση του μηχανήματος. Απλά γεμίστε το, τοποθετήστε το και ξεκινήστε. Με τις εγκατεστημένες μπαταρίες 100Ah, είναι δυνατή η εντατική συνεχής χρήση περίπου 4 ωρών. Οι μπαταρίες φορτίζονται άνετα με τον παρεχόμενο φορτιστή σε κανονική πρίζα 230V. SCHORR SCRUBBER DRYER RR1030FS - ΑΝΑΚΑΛΎΨΤΕ ΤΑ ΠΛΕΟΝΕΚΤΉΜΑΤΑ: -- Πλήρως ηλεκτρικό στεγνωτήριο με πλάτος εργασίας 1030 mm - ιδανικό για μεγάλες αίθουσες και δωμάτια Hodpfx Aeuacy Asacsfb -- Απόδοση καθαρισμού έως 4500m²/h -- Δεξαμενή φρέσκου νερού 80 λίτρων και δεξαμενή λυμάτων 85 λίτρων -- Διάμετρος βούρτσας 510mm -- Ισχυρές μπαταρίες 24V 100AH -- Εξαιρετικά στιβαρή και αξιόπιστη Τεχνικά στοιχεία Κατασκευαστής (συντομογραφία): SCHORR Ονομασία τύπου του κατασκευαστή: RR1030FS Κίνηση: Κάθισμα Ισχύς κινητήρα αναρρόφησης: 500W Ισχύς: Κινητήρας βούρτσας: 500W Ισχύς: Κινητήρας κίνησης: 500W Χρόνος λειτουργίας: περίπου 4 ώρες Αριθμός τροχών: 3 Ελαστικά: PU (αντιολισθητικά) Ίδιο βάρος: 250kg Βασικές διαστάσεις Όγκος δεξαμενής γλυκού νερού: 80 λίτρα Όγκος δεξαμενής βρώμικου νερού: 85 λίτρα Διάμετρος βούρτσας: 510mm Συνολικό μήκος: 1400mm Συνολικό πλάτος: 1030mm Συνολικό ύψος: 1100mm *Περαιτέρω τεχνικά στοιχεία διατίθενται κατόπιν αιτήματος. Το φορητό στεγνωτήριο πλυσίματος έχει σχεδιαστεί για να είναι φιλικό προς το χρήστη, ώστε να καθιστά τη διαδικασία καθαρισμού όσο το δυνατόν πιο απλή. Ο διαισθητικός πίνακας ελέγχου καθιστά εύκολο τον έλεγχο όλων των λειτουργιών, ώστε ακόμη και οι άπειροι χρήστες να μπορούν να το χειριστούν γρήγορα. Χάρη στο εργονομικό κάθισμα και την ευδιάκριτη θέα της επιφάνειας καθαρισμού, μπορείτε να εργάζεστε άνετα και αποτελεσματικά. Η μεγάλη δεξαμενή φρέσκου νερού 80 λίτρων και η δεξαμενή υγρών αποβλήτων 85 λίτρων διασφαλίζουν ότι είναι εφικτά μεγάλα διαστήματα καθαρισμού χωρίς την ανάγκη για συχνό γέμισμα ή άδειασμα. Το μηχάνημα είναι εύκολο στους ελιγμούς και είναι ιδανικό για χρήση σε μεγάλους χώρους. Φυσικά, έχουμε συνήθως όλα τα ανταλλακτικά σε απόθεμα και μπορούμε να τα παραδώσουμε γρήγορα αν έχετε κάποιο πρόβλημα. Εάν χρειάζεστε τεχνική υποστήριξη, διαθέτουμε την απαραίτητη τεχνική εμπειρογνωμοσύνη και μπορούμε επίσης να πραγματοποιήσουμε επισκευές στο εσωτερικό μας εργαστήριο. Θα προτιμούσατε να χρηματοδοτήσετε ή να μισθώσετε τη συσκευή; Κανένα πρόβλημα! Σας προσφέρουμε και για αυτό ελκυστικές επιλογές. Απλώς επικοινωνήστε μαζί μας και θα σας συμβουλεύσουμε σχετικά με τις διάφορες επιλογές. Ανυπομονούμε να λάβουμε το αίτημά σας! Εμείς στη SCHORR θα χαρούμε να απαντήσουμε σε κάθε σας ερώτηση σχετικά με τα πλυστικά μηχανήματα πλυσίματος με ποδήλατο. Μπορείτε να επικοινωνήσετε με την αρμόδια ομάδα μας μέσω τηλεφώνου ή ηλεκτρονικού ταχυδρομείου. Ανυπομονούμε να λάβουμε νέα σας και να σας βοηθήσουμε με το ερώτημά σας.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2017, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7203065, +++μηχανή επίδειξης BJ 2017+++ +++άλλο χρώμα+++ Ελαφριά βρωμιά στη δεξαμενή βρώμικου νερού. Εξαιρετικά ευέλικτο - κάνει ελιγμούς στροφής επί τόπου. -Πολλαπλές μικρές δισκοβούρτσες με αυξημένη πίεση επαφής -Με μπαταρία και αυτόματο σύστημα κίνησης και δισκοβούρτσες. -Το πολύ συμπαγές μέγεθος δίνει σε αυτό το μοντέλο την ευελιξία που απαιτείται για εργασίες σε περιορισμένους χώρους, καθώς είναι εύκολο να ελιχθεί γύρω από εμπόδια. -Πίνακας οργάνων με χειριστήρια -Μηχανική λειτουργία της βούρτσας, της ράβδου αναρρόφησης και της ροής του νερού μέσω μοχλών -Ανακλινόμενη δεξαμενή βρώμικου νερού για ευκολότερο καθαρισμό -Πολλαπλές μικρές δισκοειδείς βούρτσες, με ράβδο αναρρόφησης ακριβώς πίσω τους, επιτρέπουν ένα σύντομο σχεδιασμό και πολύ μικρό κύκλο στροφής. Hfedpfxofzk Eze Aacob -Δισκοειδείς βούρτσες με δικό τους κινητήρα αυξάνουν την πίεση επαφής -Αυτόματη αποσύνδεση της ράβδου αναρρόφησης σε περίπτωση τυχαίας πρόσκρουσης προστατεύει από ζημιές #Μηχανή τρίψιμο #Cleaning machine #Cleancraft #cleaning machine #cleaning machine #ride-on scrubber-dryer #ride-on machine

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Νο. 3198 Βαφή και επεξεργασία επιφανειών συσκευασίας μηχανών BUETFERING, HEESEMANN, Barberan Χρειάζεται Αποτελούμενο από: - Φαρδύ ταινιοτριβείο BUETFERING Classic 313 - QCE - Ρολό βερνικιού UV Barberan BRB - 1400 - Κανάλι στεγνώματος Barberan HOK - 14/2 - Τριβείο χρωμάτων HEESEMANN FGA 8 - Σύστημα εξαγωγής Schuko Vacomat S/N 25/45 Τεχνικά στοιχεία: - Φαρδύ ταινιοτριβείο BUETFERING Classic 313 - QCE Μεταχειρισμένο, κατασκευή 2000 πλάτος λείανσης 1350 mm Σταυρός ιμάντας πλάτους λείανσης 150 mm Σταυρός ιμάντας μήκους λείανσης 4700 mm Ταινία λείανσης φαρδιά ζώνη 1370 mm Μήκος ιμάντα λείανσης φαρδιά ζώνη 1900 mm πάχος τεμαχίου εργασίας 3 - 150 mm τροφοδοσία συνεχώς 2,5 - 13 m/min ισχύος cross band 15 kW 1. Ευρυζωνικότητα 12,5/16 kW 2. Ευρυζωνικότητα 11 kW συνολική σύνδεση 49 kW Τρίψιμο επεξεργαζόμενων τεμαχίων με καπλαμά με τη μονάδα εγκάρσιας λείανσης και την αρθρωτή δοκό πίεσης σε ένα ή δύο περάσματα Ακριβής βαθμονόμηση με τον κύλινδρο επαφής της 2ης μονάδας Τρίψιμο μασίφ ξύλου: 1ο πέρασμα με τον κύλινδρο επαφής / 2ο πέρασμα με τη μονάδα εγκάρσιας λείανσης και την αρθρωτή ράβδο πίεσης Βάρος μηχανής 4500 kg - Ρολό βερνικιού UV Barberan BRB - 1400 Μεταχειρισμένο, κατασκευή 2006 Για εφαρμογή βάσης και top coat - Κανάλι στεγνώματος Barberan HOK - 14/2 Μεταχειρισμένο, κατασκευή 2006 Με λάμπα μισής πίεσης από υδράργυρο ή γάλλιο, με απόδοση 80 W/cm ή 120 W/cm Ελλειπτικός σημειακός ανακλαστήρας, αερόψυκτος, κατασκευασμένος από αλουμίνιο Σύστημα ψύξης αέρα για κάθε λαμπτήρα ή ανακλαστήρα - Μηχάνημα λείανσης χρωμάτων HEESEMANN FGA 8 Μεταχειρισμένο, κατασκευή 1994 μηχανή λείανσης επιφανειών πολλαπλών χρήσεων 1 ιμάντας λείανσης, ταλαντευόμενος πλάτος ιμάντα λείανσης 1350 mm κίνησης 11 kW Μέγιστο ύψος τεμαχίου 140 mm Διαστάσεις ιμάντα λείανσης 2620 x 1350 mm LB - Σύστημα εξαγωγής Schuko Vacomat S/N 25/45 Μεταχειρισμένο, κατασκευή 2000 επιφάνεια φίλτρου 45 m2 Πώληση για λογαριασμό του πελάτη, από τοποθεσία κοντά στο 86156 Augsburg, χωρίς αποσυναρμολόγηση, χωρίς μεταφορά και συναρμολόγηση Δυνατότητα αποσυναρμολόγησης, φόρτωσης και μεταφοράς από εμάς προαιρετικά Σφάλματα στην περιγραφή και την τιμή δεσμεύτηκαν Προς αποφυγή πιθανών παρεξηγήσεων, είναι δυνατός και συνιστάται επιτόπιος έλεγχος κατόπιν ραντεβού Η πώληση είναι ως έχει Τεχνικές λεπτομέρειες, περιγραφή κατάστασης, έτος κατασκευής και εύρος παράδοσης σύμφωνα με το φυλλάδιο του κατασκευαστή ή τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, χωρίς εγγύηση Υπόκειται σε προηγούμενη πώληση Για μεταχειρισμένα μηχανήματα, εξαιρείται οποιαδήποτε εγγύηση, ισχύουν τα ακόλουθα: "πωλήθηκε όπως φαίνεται" Hsdpfx Aaovxrynscsfb Οι φωτογραφίες και τα βίντεο είναι μόνο για παράδειγμα και δεν αντιπροσωπεύουν το πραγματικό πεδίο παράδοσης Όροι πληρωμής: Τιμές συν ΦΠΑ. ΦΠΑ, πληρωμή πριν την παραλαβή ή αποστολή Προϋποθέσεις παράδοσης: πρώην τοποθεσία

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ccd5fddabaca94f260d9fe895, κενό βάρος: 2.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 445/45 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί με περιστρεφόμενο άξονα για εναλλάξιμες υπερκατασκευές. Κατασκευή συγκόλλησης από λεπτόκοκκο χάλυβα. Πλαίσιο Fliegl V-Stream. Περιοριστής εμπρός, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος. 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών οδήγησης, εμπρός και πίσω. 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερούς βραχίονες σε βάση 20΄, για εναλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45 μ. Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο περιστροφικό δακτύλιο. 2 σφήνες τροχού με βάση στήριξης. Προστατευτικό πλευρικής επαφής από αλουμίνιο. Πλευρικό προστατευτικό εσωτερικά τοποθετημένο, για βέλτιστο ελεύθερο χώρο προς τα στηρίγματα εναλλάξιμων υπερκατασκευών. Προστατευτικό υπερπήδησης από χάλυβα. Προστατευτικό υπερπήδησης μειωμένου μήκους για βέλτιστο ελεύθερο χώρο, προστατευμένη τοποθέτηση φωτιστικού συστήματος. Φτερά τέταρτου εμπρός και ημικαθολικά πίσω. Διάταξη έλξης ρυμουλκούμενου περιστροφικού άξονα. Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενων SAF. Λιζαρισμένη ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Φρένα: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων. Χρωματικές δέσμες καλωδίων για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρα. Παρακώλυση στάθμευσης με ελατήριο. 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με συνδέσεις προς το ρυμουλκό όχημα. EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με φίσα EBS εμπρός και συνδετικό καλώδιο. Προσοχή: Το ρυμούλκι πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS. Βαλβίδα ανύψωσης-κατάβασης, λειτουργία συγκράτησης στη θέση ανύψωσης/κατάβασης. Τροχοί και ελαστικά: 445/45 R19,5, κατασκευαστής επιλογής του κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά: Hsdpfx Aaji Ri Rkocsfb 24 Volt, πολύθαλαμποι φανοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός. 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανoί θέσης. 2 λευκά/κόκκινα φανάρια διαδρόμου πίσω. 2x 7-πολικές αντεστραμμένες φις εμπρός με καλώδια σύνδεσης. 2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας πίσω, με διακόπτη μέσω φωτός όπισθεν. 1 LED προβολέας εργασίας εμπρός (κέντρο), προς τα πίσω, με διακόπτη μέσω φωτός όπισθεν. Χώρα άδειας κυκλοφορίας/πινακίδες: Γερμανία. Με έγκριση και έκθεση της Dekra (βάσει §13 EG-FGV). 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης. Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας. Αντανακλαστική επισήμανση σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Χρώμα: Πλαίσιο DB 7350 Novagrau. 10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης. Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2000, Ειδικό μηχάνημα, όχι μηχάνημα διέλευσης, αλλά υποστήριξης, περίπου 150 cm μήκος όπου το τεμάχιο τοποθετείται και στερεώνεται. 4 συγκροτήματα τοποθετούνται κάθετα προς την κατεύθυνση της κίνησης. Χρησιμοποιήθηκε για ενδιάμεσο τρίψιμο πολυεστερικής λάκας για τη δημιουργία γυαλιστερής επιφάνειας σε ταμπλό πολυτελών αυτοκινήτων. Το μήκος του μηχανήματος είναι 12 m. Hsdexivbmopfx Aacsfb

Κατάσταση: καινούργιο, Ο εξοπλισμός της σειράς AL-KO POWER VAC χρησιμοποιείται παντού όπου απαιτείται ισχυρή απορροφητική ικανότητα σε συνδυασμό με υψηλή ροή αέρα. Τυπικές εφαρμογές είναι, για παράδειγμα, η απορρόφηση ροκανιδιών σε πριόνια στην κατασκευή παραθύρων ή η άμεση απορρόφηση των ροκανιδιών φρεζαρίσματος σε πολυκέφαλα συγκολλητικά μηχανήματα. Λειτουργία: Χάρη στην υποπίεση έως και 10.000 Pa, τα παραγόμενα ροκανίδια και σκόνες απομακρύνονται γρήγορα και με ασφάλεια κατευθείαν στο σημείο δημιουργίας τους. Έτσι, διασφαλίζεται η ομαλή ροή παραγωγής και η άριστη ποιότητα του προϊόντος. Τα φίλτρα-σακούλες εξασφαλίζουν υψηλό βαθμό διαχωρισμού τόσο για χονδρά σωματίδια όσο και για λεπτή σκόνη. Επιπρόσθετα, είναι δυνατή η σύνδεση συστήματος σωληνώσεων για τη διασύνδεση πολλών μηχανημάτων κατεργασίας με τον απορροφητήρα. Οι συσκευές AL-KO POWER VAC είναι εξοπλισμένες με το δοκιμασμένο σύστημα καθαρισμού φίλτρων AL-KO OPTI JET και διαθέτουν στάνταρ έλεγχο με ενσωματωμένο μετατροπέα συχνότητας. Έτσι, η απορροφητική απόδοση μπορεί να προσαρμόζεται ανά πάσα στιγμή στις απαιτήσεις της λειτουργίας. Εφαρμογές: Hfodpfx Aajwwt E Uscjb - Καθαρισμός δαπέδων, μηχανημάτων και θέσεων εργασίας σε βιομηχανία και τεχνικά εργαστήρια - Απορρόφηση από φορητά μηχανήματα κατά το τρίψιμο, φρεζάρισμα, πριόνισμα, απογρέζωση - Απορρόφηση ξηρής σκόνης έως την κατηγορία ST1 - Άμεση απορρόφηση σε μικρά μηχανήματα διαδικασιών και εργασίας Πλεονεκτήματα: - Υψηλή ισχύς απορρόφησης έως και 10.000 Pa υποπίεση - Βέλτιστος καθαρισμός φίλτρου μέσω καθαρισμού με πίδακα (AL-KO OPTI-JET®) - CLEAN φραγή σκόνης για μεγαλύτερη καθαριότητα και προστασία της υγείας - Συμπαγής και αρθρωτή κατασκευή, με αποτέλεσμα μικρές απαιτήσεις χώρου - Εξοικονόμηση ενέργειας χάρη στον στάνταρ μετατροπέα συχνότητας για ακριβή ρύθμιση της απορροφητικής ισχύος - Χαμηλά επίπεδα θορύβου λειτουργίας – ο ενσωματωμένος σιγαστήρας και τα ηχομονωτικά στοιχεία επιτρέπουν την εγκατάσταση απευθείας στον χώρο εργασίας

Έτος κατασκευής: 2025, Κατάσταση: καινούργιο, Χειροκίνητο μηχάνημα λείανσης για σκυρόδεμα είναι ένα πρακτικό εργαλείο για την εξομάλυνση μπετόν σε δυσπρόσιτα σημεία. Παράγουμε δύο εκδόσεις – μονής ταχύτητας και διπλής ταχύτητας. Διατίθενται σε έκδοση 230V και με μπαταρία. Είναι επίσης εξαιρετικό εργαλείο για το τρίψιμο τεραζο στονισκάλες. Κατασκευάζουμε μηχανές λείανσης για πάνω από 25 χρόνια. Τώρα διαθέτουμε 11 τύπους, ηλεκτρικές 230V και μπαταρίας. Στο παρελθόν έχουμε τοποθετήσει χιλιάδες τετραγωνικά μέτρα δαπέδων, οπότε γνωρίζουμε τι λείπει στις εταιρείες δαπέδων και τι μπορεί να διευκολύνει τη δύσκολη δουλειά των τεχνιτών δαπέδων. Hfsdpfowt Ix Iex Aacob Εκτιμούμε τις παρατηρήσεις των χρηστών μας και εφαρμόζουμε αλλαγές άμεσα. ΠΑΡΑΚΑΛΟΥΜΕ ΟΙ ΑΠΑΝΤΗΣΕΙΣ ΝΑ ΣΤΕΛΝΟΝΤΑΙ ΚΑΤΑ ΠΡΟΤΙΜΗΣΗ ΜΕ E-MAIL. Στην παραγωγή εφαρμόζουμε τη μέθοδο Kaizen. Το Kaizen, δηλαδή «αλλαγή προς το καλύτερο» (στα ιαπωνικά «kai» = αλλαγή, «zen» = καλό), είναι μια φιλοσοφία και μέθοδος διαχείρισης που δίνει έμφαση στη συνεχή βελτίωση των διαδικασιών και της λειτουργίας της εταιρείας. Περιλαμβάνει συστηματική υλοποίηση μικρών, αλλά τακτικών αλλαγών, που οδηγούν σε σταδιακές και μόνιμες βελτιώσεις. Χάρη σε αυτό, τα προϊόντα μας είναι ανθεκτικά και εύχρηστα. Με τα μηχανήματά μας μπορείτε να λειάνετε σκυρόδεμα με δίσκο, να εξομαλύνετε με σταυρό με λάμες ή πλαστικά, να τρίψετε με διαμάντια ή κορούνδιο, να ψιλόκοκκοποιήσετε, να καθαρίσετε παλιό σκυρόδεμα με βούρτσες ή να το ανανεώσετε ώστε να φαίνεται σαν καινούριο. Επίσης, ιδανικά για το τρίψιμο σκαλιών από τεραζο και δαπέδων. Παράγουμε επίσης ειδικούς πολυλειτουργικούς δίσκους στους οποίους τοποθετούνται τα περισσότερα εργαλεία μας. Αποστολή γίνεται με αντικαταβολή, προπληρωμή, ή παραλαβή από Πόζναν. Οι δίσκοι λείανσης μας κατασκευάζονται μόνο από χάλυβα πάχους 3 mm, μαύρο ή ανοξείδωτο. Καθαρά τιμές: Διπλής ταχύτητας χειροκίνητο μηχάνημα μπαταρίας (Vander) + ηλεκτρονική ρύθμιση στροφών – 1450,00 zł Χειροκίνητο μηχάνημα μπαταρίας, με ομαλή ρύθμιση στροφών, σετ – 920,00 zł Μηχανή λείανσης NAC, ελαφριά, δύο ταχύτητες + ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων, με μικρό δίσκο – 3350,00 zł Χειροκίνητο μηχάνημα Hikoki, 2 ταχύτητες (150-650 στρ.) + ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων, 1200W, με μικρό δίσκο – 1100 zł Χειροκίνητο μηχάνημα Hikoki, 2 ταχύτητες (150-650 στρ.) + ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων, 1600W, με μικρό δίσκο – 1250 zł Χειροκίνητο μηχάνημα NAC (USA), 2 ταχύτητες (180-400; 300-700 στρ.) + ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων, 1800W, με μικρό δίσκο – 1250 zł Χειροκίνητο μηχάνημα μονής ταχύτητας με μικρό δίσκο – 790,00 zł Χειροκίνητο μηχάνημα μονής ταχύτητας με μικρό δίσκο, 0-970 στροφές/λεπτό, 2800W – 830,00 zł Χειροκίνητο μηχάνημα για σκυρόδεμα και σοβάδες, ΔΟΝΗΣΤΙΚΟ. Δονητική πλάκα 20x28 cm, 370W/2840 δονήσεις – 750 zł Ελαφρύ χειροκίνητο μηχάνημα μπαταρίας (Vander), δύο ταχύτητες + ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων (Vander) – 3350,00 zł Ελαφρύ χειροκίνητο μηχάνημα μπαταρίας μονής ταχύτητας, με ομαλή ρύθμιση στροφών – 2900,00 zł

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ώρες λειτουργίας: 100 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: BMWF241003, Είμαστε στην ευχάριστη θέση να παρουσιάσουμε μια μοναδική προσφορά για έναν αριθμητικά ελεγχόμενο τόρνο. Ο τόρνος που προσφέρεται είναι μοντέλο FAT TUR 630MN x 2000, κατασκευής 2001, ο οποίος υποβλήθηκε σε μεγάλη επισκευή το 2024. Ο τόρνος είναι εξοπλισμένος με το νέο σύστημα ελέγχου SIEMENS 828D. Ένα φιλικό προς τον χρήστη περιβάλλον προγραμματισμού, μαζί με τις δυνατότητες προσομοίωσης διεργασιών και την ενσωματωμένη τεκμηρίωση, μειώνει σημαντικά τον χρόνο που απαιτείται για την εισαγωγή ενός νέου εξαρτήματος στην παραγωγή. Ως αποτέλεσμα, προσφέρουμε μια εργαλειομηχανή με όλα τα χαρακτηριστικά των σύγχρονων μηχανών CNC σε ελκυστική τιμή. Ταυτόχρονα, παρέχουμε εκτεταμένη υποστήριξη πελατών, συμπεριλαμβανομένης της εκκίνησης και υλοποίησης του μηχανήματος, του σέρβις με εγγύηση και μετά την εγγύηση, εκπαίδευση στον προγραμματισμό και τη λειτουργία μηχανών, καθώς και βοήθεια στην εφαρμογή τεχνολογίας και παραγωγής ανταλλακτικών. Κύρια χαρακτηριστικά του τόρνου TUR MN: • Ευρωπαϊκό πρότυπο – ο τόρνος είναι κατασκευασμένος από εξαρτήματα υψηλής ποιότητας. • Άκαμπτο και φαρδύ κρεβάτι – εξασφαλίζει υψηλή ακαμψία, η οποία μεταφράζεται σε εξαιρετική ποιότητα φινιρίσματος επιφάνειας. • Σκληρυμένα και αλεσμένα εξαρτήματα – το κρεβάτι και τα γρανάζια σκληρύνονται και αλέθονται για αυξημένη αντοχή. • Βίδες ακριβείας – εγγυώνται υψηλή ακρίβεια κατεργασίας. • Κεφαλή άξονα – δύο σταδίων, έως 2500 rpm, με υψηλή ροπή για ακριβή και βαριά κατεργασία. • Σύστημα ελέγχου – νέος ελεγκτής Siemens 828D. • Κλειστός χώρος εργασίας – διασφαλίζει την ασφάλεια και την άνεση του χειριστή. Τρόποι λειτουργίας μηχανήματος: • Χειροκίνητη λειτουργία (JOG) – χρησιμοποιείται κυρίως για ρύθμιση μηχανής, μέτρηση εργαλείων, προετοιμασία τεμαχίου, σχεδιασμός διεργασιών και απλές λειτουργίες τόρνευσης. • Ημιαυτόματη λειτουργία (MDI) – σας επιτρέπει να εκτελέσετε μια ακολουθία εντολών G-code μέσω της γραμμής εντολών. • Αυτόματη λειτουργία (Auto) – πλήρως αυτοματοποιημένη λειτουργία με βάση το παραγόμενο πρόγραμμα G-code, χρησιμοποιώντας κύκλους μηχανικής κατεργασίας ή/και σχέδια περιγράμματος με καθορισμένες παραμέτρους εξαρτημάτων και μηχανικής κατεργασίας. Βασικά χαρακτηριστικά της διεπαφής χειριστή: • Φιλικό προς το χρήστη και διαισθητικό σύστημα ελέγχου με ενσωματωμένη τεκμηρίωση. • Αποθήκευση και ανάκτηση αρχείων μέσω θύρας USB. • Γραφική προσομοίωση της κατεργασίας πριν και κατά τη διάρκεια της διαδικασίας τόρνευσης. Hodpfx Ajv R Dlyoacefb • Στροφή περιγράμματος – δυνατότητα σχεδίασης σχημάτων εξαρτημάτων στον πίνακα ελέγχου χρησιμοποιώντας βασικά γεωμετρικά στοιχεία (γραμμές, καμπύλες, τόξα) και υπολογισμός απροσδιόριστων βημάτων. • Μηχανική με χρήση κύκλων, περιγραμμάτων ή/και κωδικού G σε ένα πρόγραμμα, με δυνατότητα δημιουργίας υπορουτίνων. • Εκτέλεση προγραμμάτων σύμφωνα με τα πρότυπα κωδικοποίησης ISO/DIN. Πεδίο ανακαίνισης: • Τρίψιμο του κρεβατιού. • Ανακαίνιση διαφανειών και κάτω βραχίονα (νέες συρόμενες επιστρώσεις). • Ρύθμιση γεωμετρίας μηχανής (απόξεση). • Αντικατάσταση όλων των ρουλεμάν (κεφαλή άξονα, άξονας X, άξονας Z, ουρά). • Αντικατάσταση των σφαιρικών βιδών του άξονα X και Z. • Αντικατάσταση ολόκληρου του συστήματος λίπανσης. • Αντικατάσταση ιμάντων μετάδοσης κίνησης. • Τοποθέτηση νέων κινητήρων Siemens για τους άξονες Χ και Ζ. • Εγκατάσταση νέου συστήματος ελέγχου Siemens 828D. • Πλήρης επανακαλωδίωση, συμπεριλαμβανομένων των εξαρτημάτων του πίνακα ελέγχου. • Επιθεώρηση αλόγων. • Επαναβάψιμο του μηχανήματος. • Αντικατάσταση φθαρμένων μηχανικών εξαρτημάτων (γρανάζι στην κεφαλή

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2006, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Ο GEA CFS Autogrind 280 είναι ένας ισχυρός βιομηχανικός μύλος κατασκευασμένος για εφαρμογές υψηλής απόδοσης, ιδιαίτερα στην επεξεργασία κρέατος. Σχεδιασμένο για εργασία με κατεψυγμένα μπλοκ έως -25°C Βασικά Χαρακτηριστικά: Ενισχυμένη ισχύς: Ο κινητήρας 117 kW προσφέρει αυξημένη απόδοση άλεσης, επιτρέποντας ταχύτερη επεξεργασία τόσο των κατεψυγμένων όσο και των φρέσκων μπλοκ κρέατος. Επεξεργάζεται κατεψυγμένα μπλοκ σε θερμοκρασίες έως -25°C χωρίς συμβιβασμούς στην ποιότητα ή την υφή. Κατάλληλο για μια ποικιλία πρώτων υλών, όπως βοδινό, χοιρινό, πουλερικά και ψάρια. Ο αναβαθμισμένος κινητήρας υποστηρίζει ακόμη υψηλότερους ρυθμούς παραγωγής, καθιστώντας τον ιδανικό για βιομηχανική χρήση μεγάλης κλίμακας. Διαθέτει λαιμό 280 mm με στιβαρές πλάκες κοπής και επιλογές μαχαιριών για να εξασφαλίζεται ομοιόμορφο μέγεθος σωματιδίων. Κατάλληλο για ψιλό ή χοντρό τρίψιμο, ανάλογα με τις ανάγκες σας. Το ενσωματωμένο σύστημα ώθησης μπλοκ και τροφοδοσίας μειώνουν τη χειρωνακτική εργασία και βελτιώνουν την απόδοση. Κατασκευασμένο από ανοξείδωτο χάλυβα για εύκολο καθάρισμα και συμμόρφωση με τα αυστηρά πρότυπα υγιεινής. Οι λείες επιφάνειες χωρίς ρωγμές ελαχιστοποιούν τους κινδύνους μόλυνσης. Hsdpsvt R A Dsfx Aacefb Ελαχιστοποιεί την παραγωγή θερμότητας κατά το άλεσμα για τη διατήρηση της ακεραιότητας του προϊόντος και τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς για την ασφάλεια των τροφίμων. Οι μηχανισμοί ασφαλείας και οι μηχανισμοί προστασίας από υπερφόρτωση προστατεύουν τόσο τον χειριστή όσο και τον εξοπλισμό. Διαισθητικός πίνακας ελέγχου για εύκολο χειρισμό και παρακολούθηση. Παρά την υψηλή ισχύ του, ο σχεδιασμός είναι βελτιστοποιημένος ώστε να καταναλώνει αποτελεσματικά ενέργεια κατά τη συνεχή λειτουργία. Επεξεργάζεται κατεψυγμένο και νωπό κρέας για διάφορα τελικά προϊόντα όπως: Κιμάς Μπέργκερ Λουκάνικα Νάγκετς Άλλα προϊόντα με βάση το κρέας Αυτό το μοντέλο είναι μια εξαιρετική επιλογή για περιβάλλοντα παραγωγής υψηλής ζήτησης που απαιτούν σταθερή ποιότητα και αξιοπιστία.

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7d479432c7290a73a46ff6365, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου ημικαρότσας, συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, επιφάνεια υποδοχής με εναλλασσόμενο 2ο βασιλικό πείρο. Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω. Σφήνες τροχών με βάση. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης. Ημι-κοχύλια φτερά με ενσωματωμένο στήριγμα, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες. Αντισπρέι λασπωτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα. Ράβδος καλύμματος με στήριγμα. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF. Η γεωμετρία άξονα/πλαισίου έχει ελεγχθεί με λέιζερ για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε έκδοση offroad. Πνευματική ανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3 φορές φρένο (βοήθημα λειτουργεί με υπέρβαση άξονα έως 30% και μέχρι μέγιστη ταχύτητα 25 km/h). Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης. Hfedpfx Aaji Ri Dpeceb Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος, με χρωματισμένους σωλήνες για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με αποθήκη ελατηρίου. 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετική γραμμή. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και ταπείνωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Αυτόματη ταπείνωση κεκλιμένης πλατφόρμας με διακοπτική βαλβίδα. Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω. 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης κύλινδρος, μέγιστο 170 bar, το μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Κάδος Κυκλικός κάδος από χάλυβα σε σχεδιασμό Stone Master από χάλυβα υψηλής αντίστασης στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένος μπροστινός τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και είσοδο στην μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός κάδος. Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην μπροστινή πλευρά. Πίσω τοίχος με ταλαντευόμενη πόρτα με διπλή άρθρωση, εξωτερική με διπλό σύστημα ασφάλισης. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλό στο κάτω πλάι. Πλευρικά τοιχώματα συνεχή 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, σχεδίαση βέλτιστης φθοράς και βάρους. Βατήρας εργασίας με σκαλοπάτι, πλάκα διασύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών και φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη χειρισιμότητα. Καλύμμα με ρολό που αποθηκεύεται δεξιά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά. Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κ.ά. συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο, ώστε να μην υποστεί φθορά ή σκουριά από το υλικό. Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, αλλά το πραγματικό βάρος εξαρτάται από το φορτίο και ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω ορίων άξονα/στήριξης – εσφαλμένη κατανομή φορτίου μπορεί να προκαλέσει κακή συμπεριφορά κίνησης. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία. Έγκριση κατά EG 2007/46. Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642. Γραμμή υποστήριξης 24/7. Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα. Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70. Περιμετρική σή

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό μήκος: 1.440 χιλ., συνολικό πλάτος: 710 χιλ., συνολικό ύψος: 1.300 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, Μύλος διπλής όψης SAMCO Unilev150 Προσδιορισμός: Hfjdpfevmqypex Aacsb • κατάσταση - μεταχειρισμένο • κατασκευαστής - SAMCO • μοντέλο - Unilev 150 •Ύψος εργασίας - 150 mm • Διαστάσεις ιμάντα λείανσης 150 x 2150 mm • δύο ταχύτητες ιμάντα λείανσης • πάγκοι διαστάσεων 22 x 144 cm • Και οι δύο κορυφές ρυθμίζονται σε γωνία 0-30 μοιρών • ισχύς κινητήρα - 3,5/4,5 HP • πνευματική τάνυση και ταλάντωση ιμάντα • Ρυθμιζόμενο παπούτσι για τρίψιμο καπλαμά στη μία πλευρά και «πλάτη» 15x75 cm στην άλλη • Εξάρτημα, μοιρογνωμόνιο για γωνιακή λείανση • στέλεχος εξαγωγής - διάμετρος 140 mm • βάρος - περίπου 450 kg • συνολικές διαστάσεις 144 x 71 x 130 cm (μήκος x πλάτος x ύψος) Πρόσθετες πληροφορίες: • πολύ καλή, εργοστασιακή τεχνική και οπτική κατάσταση • οι φωτογραφίες που παρουσιάζονται δείχνουν την πραγματική κατάσταση του προς πώληση αντικειμένου • δυνατότητα ενεργοποίησης και ελέγχου της συσκευής επιτόπου • η τιμή που δίνεται στη δημοπρασία δεν περιλαμβάνει ΦΠΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, κενό βάρος: 6.927 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.073 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα περιστροφής με εναλλάξιμο 2° πίρο σέλας. Σημείωση: Με ύψος λαιμού πλαισίου 30 mm, το μεταξόνιο του φορτηγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3700 mm! Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Για την ανάρτηση ιμάντων όταν υπάρχουν πλευρικά τοιχώματα, αυτά πρέπει να είναι ανοιχτά! Όχι στην περιοχή του λαιμού! 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι έκαστος, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Δεν είναι συμβατό με πλευρικά τοιχώματα! Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, λειτουργία από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Πτυσσόμενα στηρίγματα μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα, εκτεινόμενα προς τα έξω και αναδιπλούμενα. Κατά την οδήγηση, τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο εσωτερικά (για απόσπαση υπό φορτίο), χωρίς στηρίγματα. Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος, κρατητές θυρών στο πλάι, τάκοι με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστασία από σύγκρουση από γαλβανισμένο χάλυβα, τεταρτοκυκλικοί προφυλακτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα, με αντιδιαβροχικούς λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος. Heavy Blocker προφυλακτήρας πίσω εγκάρσιος, στοπ για παλέτες βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 20-25 mm, δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20-25 mm, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων. Άξονες δισκόφρενων SAF, αεροανάρτηση, χωρίς ανυψωτικό άξονα. Διπλό σύστημα πέδησης πεπιεσμένου αέρα, φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια, 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα. EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, σύστημα σταθερότητας διαδρομής οχήματος. Hsdpjkyrlwjfx Aacsfb 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλοήγησης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αντιστρεπτή πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Στην εμπρόσθια περιοχή χαλύβδινο δάπεδο με αντιολισθητική επένδυση, θαλάσσιες κοντραπλακέ πλάκες πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες ραφές με ενίσχυση τύπου ωμέγα, πάνω σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, για μέγιστο φορτίο αξόνων περονοφόρου έως 7100 kg, στην περιοχή των τροχών χάλυβας/ανάγλυφο. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακά στυλάρια: 2.580 mm ύψος, γωνιακά στυλάρια βαρέως τύπου από χάλυβα, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλευρικό μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα, κάτω εσωτερικά στα 140 mm με προστασία πρόσκρουσης από χάλυβα. Μεσαία στυλάρια: 3 ζεύγη λοξών στυλαριών συρόμενα σε όλο το μήκος, με 4-πλάσιες υποδοχές και μεγάλη κάτω τσέπη, 3 ζεύγη θέσεων στυλαριών, αλουμινένιες σανίδες εισαγωγής. Πίσω γωνιακά στυλάρια από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, υποδοχή για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και δαγκάνα τάσης μουσαμά, πίσω πόρτες με δύο φύλλα, η κάθε μία με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μανδάλες. Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μηχανισμοί τάσης από ανοξείδωτο χάλυβα, σήμανση πελάτη στο πίσω μέρος. Οροφή: Συρόμενη οροφή, πίσω σήκωμα υψηλής αναδίπλωσης, με κουβούκλιο που σύρεται από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό, EcoLift – αναδιπλούμενη οροφή ύψους περίπου

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 113bec9dd54d24fa34a088424, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.600 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί ανατρεπόμενου συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκης δομής, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η ράβδο βασιλιά Καμπύλο μπροστινό άκρο – κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24t, 2-τάχυνο στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο πίσω αντιρρυπαντικό προστατευτικό στοιχείο Hfedpfx Aaji Rizijcob Ημικαύτα φτερά με ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Μόνο στον τελευταίο άξονα: λασπωτήρες spray-stop 1 κοντάρι τεντών με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης πίσω Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/κυλινδρικού συστήματος με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Άξονες έκδοσης off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας ως αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική καταβίβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πιέσεις των φρένων (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως 30% υπερφόρτιση άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Δισύστημα πεπιεσμένου αέρα, με χρωματική κωδικοποίηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές ζεύξης αλληλοασφαλισμένες μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από ρυμουλκά με ενεργό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματα καταβίβαση κατά την απόρριψη με βαλβίδα διακοπής Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολυθάλαμων, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω 2 x 7-πολικές ζεύξεις εμπρός, αλληλοασφαλισμένες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, σκληροχρωμιωμένη μικρότερη βαθμίδα, με HDK βιδωτό μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού συστήματος του φορτηγού Κιβώτιο/Δοχεία Ορθογώνια κάσα από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο ανθεκτικό στην τριβή, εμπρός τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά τοιχώματα 30 mm προφίλ, συγκολλημένα, με προφίλ χείλους κατά της διαρροής χύδην φορτίου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρός τοιχοποιία (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κιβωτίου Πίσω Θύρα Πίσω θύρα εκκρεμές με διπλό άρθρωμα, εξωτερικά, με διπλό γάντζο σύσφιξης. Πίσω θύρα με ελαστική φλάντζα – προσοχή! Ανθεκτική στη θερμότητα έως μέγιστο 170°C Πάτωμα ενιαίο 6 mm Βαθμίδα Εργασίας Βαθμίδα με πρόσβαση, σύνδεση αέρος/ηλεκτρικής και φρένου με άπλετο χώρο για άνετο χειρισμό Πλαϊνή κουρτίνα κυλιόμενη πλευρικά δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στα αριστερά Σημαντικές Οδηγίες Για μεταφορές αλάτων, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται ανυψωτικός κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για αποφυγή διάβρωσης & σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – εξαρτάται από το φορτίο εάν είναι δυνατή η πλήρης αξιοποίηση και συμβατότητα φορτίων/άξονα/σέλας. (Κακή συμπεριφορά στον δρόμο με λανθασμένη κατανομή φορτίου.) Άδεια/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά ΕΕ 2007/46 Εξυπηρέτηση 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 έτη

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d73a4869e108da5fdd6e55526, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, συνολικό βάρος: 38 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο συρόμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο διπλό πείρο και δύο θέσεις πείρου ζεύξης. Υποδοχές κοντέινερ: Τηλεσκοπική προέκταση πίσω (εισαγμένη): 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος Πρώτο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια, με ή χωρίς διάδρομο gooseneck Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 1 x 45 πόδια με διάδρομο gooseneck, με πρόβολο στο πίσω μέρος Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης μπροστά απλωμένο, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 1 x 45 πόδια με μεγάλο διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες Το μεσαίο τηλεσκοπικό είναι δομή κεντρικού σωλήνα που διασταυρώνονται, με ασφάλιση με πείρους· χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck. 2 οδηγοί-στοπ κοντέινερ, περιλαμβάνει πλάκα συνδέσεων για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι συνδέσεις τοποθετημένες επάνω) Αντάπτορας plug-in για εμπρός ασφάλιση, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρός προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για κοντέινερ 45' με μεγάλο διάδρομο) Πίσω προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα με μοχλό, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση φορτίου 2 τάκοι στήριξης με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου Υποβοήθηση σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστηρικτική ράβδος επιμηκυνόμενη για κοντέινερ 45 πόδια Πτέρυγες ημισελήνου με λάστιχα αντικατάστασης ψεκασμού σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονας/πλαίσιο μετρημένο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση μεταξονίου (συμβατό για συνδυασμένες μεταφορές), έως επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 44t Αερανάρτηση Hsdpji Ri E Aofx Aacofb Ο πρώτος άξονας με αυτόματη ανύψωση, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμηλή ρύθμιση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές πάτημα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δίδυμο κύκλωμα φρένων αεροσυμπιεστή με χρωματικά κωδικοποιημένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση. Δισκόφρενο χειρόφρενου με συσσωρευτή ελατηρίου Τηλεχειριστήριο Ανακουφιστής άξονα για εύκολη τηλεσκοπική επέκταση 2 προστατευμένες συνδέσεις ρυμούλκησης εμπρός, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να σύρεται μόνο από ρυμουλκά που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο ανάλογα, καμία εγκατάσταση LKW, όχι ζυγαριά εγκεκριμένη απο ζύγιση) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμοι φωτισμού + 1 στρογγυλός προβολέας όπισθεν και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός LED φωτισμός κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικοί προστατευμένοι σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με μικρό δι

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ede0610378cbe39cc4883251d, κενό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.550 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόστροφου ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Ζεύγος κοιλοδοκών για τροχούς ενσωματωμένες στην περιοχή της λωρίδας κύλισης, με κεκλιμένη είσοδο, μήκος κάτω περίπου 1.400 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου δοκού είναι 400 mm ψηλότερο από τις κοιλότητες τροχών. Αν πρόκειται να μεταφερθούν μηχανήματα και πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε για το τεχνικό δελτίο των μοντέλων μηχανημάτων με ακριβή στοιχεία (εάν το συνολικό επιτρεπτό ύψος ξεπεραστεί -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια). Αναλόγως της απόστασης από το έδαφος των μηχανημάτων, ίσως είναι απαραίτητες εσοχές για τους τροχούς από τον πελάτη. Περιστρεφόμενη βάση με ανθεκτικό δακτύλιο σφαίρας, συρταρωτό ντουλάπι ενσωματωμένο στην εμπρόσθια κατασκευή της βάσης. Πτυσσόμενη πίσω στήριξη. 2 σφήνες τροχών με βάση. Πλευρική προστασία αλουμινίου. Ολόσωμος πίσω λασπωτήρας. Προεκτάσεις πλατφόρμας ανασυρόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή). (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανών/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm.) Κεντρικό ντουλάπι αποθήκευσης ξύλινων τάκων στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης. Ξύλινα τάκοι 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm. Σημεία πρόσδεσης για χαμηλόστροφο 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης των 10 τόνων εμπρός στο δάπεδο (περιλαμβάνεται). 6 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στην επάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, 10 τόνοι το καθένα. 1x πίσω από το λαιμό. Τα υπόλοιπα κατανεμημένα μεταξύ τους, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm. 1x στην πίσω κεκλιμένη περιοχή. 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, εσωτερικά 70 x 40 mm, (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5tn, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα έλξης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Δοκός έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Drum brake axles SAF Ακτινομετρημένοι άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-free ελαστικομεταλλικά σινεμπλόκ. Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο 2 κυκλωμάτων Χρώματος σωληνώσεις για ευκολία στο σέρβις. Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συσσωρευτή 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με συνδέσμους προς το τράκτορα, ABS και ALB, βύσμα ABS μπροστά, καλώδιο σύνδεσης, Προσοχή: Το όχημα-ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από οχήματα με ενεργοποιημένο ABS! Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 Hfedpji Ri Ryefx Aacob κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές ατσάλινες, εργοστασιακά ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικά κίτρινη LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρόσθιοι προσανατολισμού 2 λευκοκόκκινοι πίσω προβολείς πλάτους 2x7πινες αντιστρεπτές φίσες μπροστά με καλώδια 1 LED περιστρεφόμενος φανός με βάση, λειτουργεί με φώτα στάσης (αφαιρούμενο φανάρι) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED, ανασυρόμενα έως 3.000 mm Δάπεδο Μεταλλικό δάπεδο στον εμπρόσθιο τομέα (περιλαμβάνεται) Στη συνέχεια, ξύλινο δάπεδο 70 mm, στα φτερά χαλύβδινο / ελασματοποιημένο δάπεδο Πίσω κεκλιμένη επιφάνεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου με κλίση πίσω: 8.200 mm Ράμπες φόρτωσης Μεταλλικές ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Επενδεδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται με την τήρηση των επιτρεπτών φο

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 068983c41e44eb5660fa9100c, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28 κιλ, συνολικό βάρος: 35 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Σκελετός νταλίκας μεταφορικής εταιρείας, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα με προφόρτιση ελαφριάς τάσης στην περιοχή του λαιμού. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 ιντσών). X-tra Long, εσωτερικό μήκος 15030 mm. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα κατασκευή με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Στήριγμα 24 τόνων διπλής ταχύτητας, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930mm. Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητής πόρτας πλευρικά. 2 τάκους με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες πριν την 1η άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενου SAF. Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Σύστημα πέδησης: Φρένα αέρος 2 γραμμών. Χρωματισμένη δέσμη καλωδίων για εύκολη εξυπηρέτηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατεβάσματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος: Hfjdji Riwujpfx Aaceb AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα με λειτουργία βοήθειας ελιγμών έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας (φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο κατάλληλα, δεν περιλαμβάνεται η εγκατάσταση ούτε ζυγαριά). Τροχοί και ελαστικά: 435/50 R19,5, κατασκευαστής επιλογής κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED. Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με τα φλας, αναβοσβήνουν. 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω. 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικής επικάλυψης πάχους περίπου 30mm, πάνω σε διαμήκεις υποδοχές για μεγάλη σημειακή αντοχή (μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού 7100kg). Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Δύο ύψους 580mm, γωνιακά δοκάρια χάλυβα σε κατασκευή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα, Crash-Blocker, εσωτερικά κάτω περίπου στα 140mm με χάλυβα προστασίας πρόσκρουσης. Μεσόκορμοι: 3 ζεύγη μετακινούμενων μεσαίων δοκαριών, με 4πλές θήκες υποδοχής και κάτω μακριά θήκη. 3 θέσεις τοποθέτησης δοκαριών. Ενισχυτικές σανίδες: 5 σειρές ξύλινων ενισχυτικών σανίδων. Πίσω τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Γωνιακά δοκάρια χάλυβα πίσω μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για τέντα με σωλήνα και μανδάλωση τέντας. Πίσω θύρες διπλής φύλλου με 2 εσωτερικά μπουλόνια ανά φύλλο. Τέντα: Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Συστήματα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Συρόμενη οροφή, τελείωμα ανυψούμενο στο πίσω μέρος, οροφή που σύρεται από πίσω προς τα μπροστά, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2490mm, χρώμα τέντας λευκό. Μη ελαστική οροφή, σχεδόν απουσία κάμψης των δοκών κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. EcoLift - ανυψούμενη οροφή κατά περίπου 380mm και στις δύο πλευρές με υποστήριξη ανάρτησης με αμορτισέρ αερίου. 3 θέσεις οδήγησης μπροστά: εσωτερικό ύψος 2900/2950/3000mm, ρυθμισμένο σε περίπου 3000m

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 83732a53562459145277be051, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί ανατρεπόμενου συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκης δομής, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η ράβδο βασιλιά Καμπύλο μπροστινό άκρο – κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24t, 2-τάχυνο στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Hfjdpfx Asi Ri Nbsacob Αναδιπλούμενο πίσω αντιρρυπαντικό προστατευτικό στοιχείο Ημικαύτα φτερά με ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Μόνο στον τελευταίο άξονα: λασπωτήρες spray-stop 1 κοντάρι τεντών με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης πίσω Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/κυλινδρικού συστήματος με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Άξονες έκδοσης off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας ως αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική καταβίβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πιέσεις των φρένων (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως 30% υπερφόρτιση άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Δισύστημα πεπιεσμένου αέρα, με χρωματική κωδικοποίηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές ζεύξης αλληλοασφαλισμένες μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από ρυμουλκά με ενεργό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματα καταβίβαση κατά την απόρριψη με βαλβίδα διακοπής Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολυθάλαμων, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω 2 x 7-πολικές ζεύξεις εμπρός, αλληλοασφαλισμένες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, σκληροχρωμιωμένη μικρότερη βαθμίδα, με HDK βιδωτό μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού συστήματος του φορτηγού Κιβώτιο/Δοχεία Ορθογώνια κάσα από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο ανθεκτικό στην τριβή, εμπρός τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά τοιχώματα 30 mm προφίλ, συγκολλημένα, με προφίλ χείλους κατά της διαρροής χύδην φορτίου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρός τοιχοποιία (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κιβωτίου Πίσω Θύρα Πίσω θύρα εκκρεμές με διπλό άρθρωμα, εξωτερικά, με διπλό γάντζο σύσφιξης. Πίσω θύρα με ελαστική φλάντζα – προσοχή! Ανθεκτική στη θερμότητα έως μέγιστο 170°C Πάτωμα ενιαίο 6 mm Βαθμίδα Εργασίας Βαθμίδα με πρόσβαση, σύνδεση αέρος/ηλεκτρικής και φρένου με άπλετο χώρο για άνετο χειρισμό Πλαϊνή κουρτίνα κυλιόμενη πλευρικά δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στα αριστερά Σημαντικές Οδηγίες Για μεταφορές αλάτων, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται ανυψωτικός κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για αποφυγή διάβρωσης & σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – εξαρτάται από το φορτίο εάν είναι δυνατή η πλήρης αξιοποίηση και συμβατότητα φορτίων/άξονα/σέλας. (Κακή συμπεριφορά στον δρόμο με λανθασμένη κατανομή φορτίου.) Άδεια/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά ΕΕ 2007/46 Εξυπηρέτηση 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 έτη