Μεταχειρισμένο Σύρετε Το Τρίψιμο προς πώληση (203)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, πώληση αποθήκης κατασκευής 2023 Περιγραφή: - Η μονάδα λείανσης μπορεί να περιστραφεί με χειροκίνητο στρόφαλο - Η βάση μηχανής από συγκολλημένο χάλυβα εγγυάται υψηλή στρεπτική ακαμψία και λειτουργία χωρίς κραδασμούς - Ταλαντούμενος ιμάντας λείανσης με ξεχωριστό κινητήρα μετάδοσης για καλύτερα αποτελέσματα λείανσης - Η ταλάντωση μπορεί να ενεργοποιηθεί προαιρετικά - Σόλα λείανσης με επίστρωση γραφίτη για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του ιμάντα λείανσης - Τραπέζι λείανσης με ρυθμιζόμενο ύψος για χρήση ολόκληρου του πλάτους του ιμάντα λείανσης - Πρόσθετο τραπέζι με ανοίγματα αναρρόφησης για ακτίνες λείανσης στο λαστιχένιο κύλινδρος εκτροπής - Συσκευή μανίκι λείανσης με προσαρτώμενο τραπέζι εργασίας - Η τάση του ιμάντα με ελατήριο αντισταθμίζει αυτόματα τις διαφορές μήκους του ιμάντα - Με ρυθμιζόμενα στοπ, ιδανικό για τρίψιμο καπλαμά - Το αυλακωτό εξάρτημα καπλαμά επιτρέπει την προεξοχή του καπλαμά ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ διαστάσεις και βάρη Μήκος (προϊόν) περίπου 1700 mm Πλάτος/βάθος (προϊόν) περίπου 1000 mm Ύψος (προϊόν) περίπου 1150 mm Βάρος (καθαρό) περίπου 300 kg ισχύς κίνησης Ισχύς κινητήρα ταλάντωσης 0,11 kW Gsdpfevwfxbjx Aaasuh σύνδεση αναρρόφησης διάμετρος ακροφυσίου αναρρόφησης 2 x 100 mm τραπέζι(α) εργασίας μήκος τραπεζιού εργασίας 950 mm πλάτος τραπεζιού εργασίας 450 mm Ρύθμιση ύψους τραπεζιού εργασίας 110 mm Ηλεκτρικά δεδομένα τάση σύνδεσης 400 V συχνότητα δικτύου 50 Hz μονάδα λείανσης μήκος ιμάντα λείανσης 2640 mm πλάτος ιμάντα λείανσης 150 mm Ταχύτητα(-ές) περιστροφής ζώνης 14 m/s διαδρομή ταλάντωσης 15 mm μήκος επιφάνειας λείανσης 800 mm πλάτος επιφάνειας λείανσης 150 mm Περιστρεφόμενη μονάδα λείανσης 0 – 45° ΠΕΔΙΟ ΠΑΡΑΔΟΣΗΣ 1x ζώνη λείανσης K100 5x ρολά από καουτσούκ Ø25, Ø30, Ø40, Ø45, Ø50 mm 6x μανίκια λείανσης K80 - Ø25, Ø30, Ø35, Ø40, Ø45, Ø50 mm εργαλείο επί του σκάφους μίτρο

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, κενό βάρος: 5.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 7d479432c7290a73a46ff6365, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου ημικαρότσας, συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, σε βασική ελαφριά κατασκευή, επιφάνεια υποδοχής με εναλλασσόμενο 2ο βασιλικό πείρο. Πατενταρισμένο κυρτό μπροστινό τελείωμα. Τηλεσκοπικό στήριγμα κεντρικά, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω. Σφήνες τροχών με βάση. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης. Ημι-κοχύλια φτερά με ενσωματωμένο στήριγμα, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες. Αντισπρέι λασπωτήρες μόνο στον τελευταίο άξονα. Ράβδος καλύμματος με στήριγμα. Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος. Άξονες & Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF. Η γεωμετρία άξονα/πλαισίου έχει ελεγχθεί με λέιζερ για μείωση της φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε έκδοση offroad. Πνευματική ανάρτηση. Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, με αναγκαστική υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποιείται με 3 φορές φρένο (βοήθημα λειτουργεί με υπέρβαση άξονα έως 30% και μέχρι μέγιστη ταχύτητα 25 km/h). Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα, 10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων Διπλού κυκλώματος, με χρωματισμένους σωλήνες για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με αποθήκη ελατηρίου. 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς συνδετική γραμμή. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με υποδοχή μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και ταπείνωσης. Σύστημα σταθερότητας οχήματος. Αυτόματη ταπείνωση κεκλιμένης πλατφόρμας με διακοπτική βαλβίδα. Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμποί φανάρια, πλευρικός φωτισμός κίτρινου LED. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω. 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης κύλινδρος, μέγιστο 170 bar, το μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με HDK μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς υδραυλικό σωλήνα). Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικής μετάδοσης φορτηγού. Gusdji Ri Dpjpfx Aaash Κάδος Κυκλικός κάδος από χάλυβα σε σχεδιασμό Stone Master από χάλυβα υψηλής αντίστασης στη φθορά HB 400/450. Κεκλιμένος μπροστινός τοίχος με εξωτερικό υδραυλικό σύστημα και είσοδο στην μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός κάδος. Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στην μπροστινή πλευρά. Πίσω τοίχος με ταλαντευόμενη πόρτα με διπλή άρθρωση, εξωτερική με διπλό σύστημα ασφάλισης. 2 βίδες σύσφιξης με μοχλό στο κάτω πλάι. Πλευρικά τοιχώματα συνεχή 4 mm, πάτωμα 4/5 mm, σχεδίαση βέλτιστης φθοράς και βάρους. Βατήρας εργασίας με σκαλοπάτι, πλάκα διασύνδεσης αέρα/ηλεκτρικών και φρένων με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη χειρισιμότητα. Καλύμμα με ρολό που αποθηκεύεται δεξιά, με κεντρική κλειδαριά αριστερά. Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη, κ.ά. συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληροχρωμιωμένο έμβολο, ώστε να μην υποστεί φθορά ή σκουριά από το υλικό. Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό, αλλά το πραγματικό βάρος εξαρτάται από το φορτίο και ενδέχεται να μην επιτευχθεί λόγω ορίων άξονα/στήριξης – εσφαλμένη κατανομή φορτίου μπορεί να προκαλέσει κακή συμπεριφορά κίνησης. Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία. Έγκριση κατά EG 2007/46. Αντοχή υπερκατασκευής κατά EN 12642. Γραμμή υποστήριξης 24/7. Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα. Προειδοποιητική πινακίδα σύμφωνα με ECE-70. Περιμετρική σή

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, Συνεργατικό ρομπότ Dobot Cobot CR10 - με SafeSkin - νέο Εμβέλεια: 1300mm Ωφέλιμο φορτίο: 10kg Σειρά συνεργατικών ρομπότ Υποστηρίζει ωφέλιμα φορτία 3kg, 5kg, 10kg και 16kg Ασφαλής εργασία παράλληλα και οικονομικά αποδοτική Χειροκίνητη καθοδήγηση, ανίχνευση σύγκρουσης και αναπαραγωγή τροχιάς Ιδανικό για σενάρια εφαρμογών με συνεργασία ανθρώπου-ρομπότ Πολλαπλές μέθοδοι ελέγχου Χαμηλή καθυστέρηση και υψηλή ανοχή σε θόρυβο Υποστηρίζει ελέγχους σε Android, iOS και Windows Κάρτα δικτύου υψηλών επιδόσεων με ρυθμό μετάδοσης έως και 433 Mbit/s Έξυπνη διαδραστική καθοδήγηση του ρομπότ με το χέρι στον πίνακα Ο ευφυής διαδραστικός πίνακας είναι ενσωματωμένος με λυχνίες LED που υποδεικνύουν την κατάσταση του ρομπότ Με το πάτημα ενός κουμπιού, μπορείτε να σύρετε και να μετακινήσετε το ρομπότ για να του διδάξετε μια συγκεκριμένη διαδρομή Ευρεία συμβατότητα Ευρεία συμβατότητα με μια ποικιλία περιφερειακών εξαρτημάτων Κατάλληλο για τροφοδοσία, συναρμολόγηση, δοκιμή, χειρισμό, βίδωμα, λείανση και κόλληση Οι πολλαπλές διεπαφές εισόδου/εξόδου και επικοινωνίας ανοίγουν απεριόριστες δυνατότητες επέκτασης Η προσθήκη λογισμικού/API παρέχει μια ανοικτή πλατφόρμα DOBOT στην οποία είναι συμβατό ένα ευρύτερο φάσμα εξαρτημάτων Dobot SafeSkin Φορητή λύση ανίχνευσης σύγκρουσης που αναπτύχθηκε από την DOBOT για συνεργατικά ρομπότ Διαθέτει μεγάλη κάλυψη περιοχής, εμβέλεια παρακολούθησης 15 cm, γρήγορη απόκριση και αντιπαρεμβατικότητα Χρήση της τεχνολογίας ανίχνευσης σύγκρουσης στο μεσαίο τμήμα Εξασφαλίστε παραγωγή υψηλής απόδοσης, ενώ μπορείτε να ελέγχετε τα cobots με ανίχνευση προσέγγισης χωρίς επαφή και πρόληψη σύγκρουσης Τεχνολογία ανίχνευσης σύγκρουσης στο μεσαίο τμήμα Δεν απαιτείται προηγούμενη προειδοποίηση και μείωση της ταχύτητας Μπορεί να παρέμβει στις δραστηριότητες του ρομπότ για την αποφυγή τραυματισμών ή ζημιών Μειώνει τις ζημιές από σύγκρουση κατά 90% όταν λειτουργεί σε μεσαίες και χαμηλές ταχύτητες Gedpfx Astu Uzqeaaouh Εξασφαλίζει την ασφαλή βιομηχανική παραγωγή με ιδιαίτερα αποδοτικό τρόπο

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος λεπίδας πριονιού: 600 χιλ., ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΑΚΟΠΗΣ ΒΕΛΤΙΣΤΟΠΟΙΗΣΗΣ ΜΕ ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΜΕΝΗ ΜΟΝΑΔΑ ΠΡΙΟΝΙΟΥ CT600 / 6000 μέγιστο μήκος κενού 6.000 χλστ Διαστάσεις κοπής θέση αδρανών Α Σε 0° 200x215, 50x370 mm Gsdpfx Aev Aub Nsaajuh Σε 30° 200x185 mm, 50x325 mm Σε 45° 200x150 mm, 50x265 mm Σε 80° 200x35 mm, 50x63 mm Διαστάσεις κοπής θέση αδρανών Β Σε 0° 160x315, 40x400 mm Σε 30° 160x270 mm, 40x350 mm Σε 45° 160x220 mm, 40x285 mm Σε 80° 160x52 mm, 40x70 mm Ελάχιστο πάχος τεμαχίου 10 mm (με αυτόματη φόρτωση 20 mm) τραπέζι στήριξης με κλίση 8° σύρετε την πλευρά στάσης δεξιά Μονάδα πριονιού τεχνικών δεδομένων: Μονάδα πλήρης με περιστρεφόμενο τραπέζι Κινητήρας 7,5 KW, 400 Volt, 50 Hz Διάμετρος πριονόλαμας HM 600 mm, F=30, Z=60, S=5 Διάρκεια κύκλου κοπής περίπου 4 δευτερόλεπτα. Αυτόματη περιστροφή της μονάδας -70° έως +70° Περιστροφή μονάδας πριονιού -80° έως +80° κατόπιν αιτήματος Περιστροφή της μονάδας από 0° έως 70° σε περίπου 1,3 δευτερόλεπτα. ακρίβεια τοποθέτησης +/- 0,2° Σύστημα συγκράτησης που αποτελείται από 2 πνευματικές μονάδες. κυλίνδρους εκτύπωσης με τοποθετημένη ράγα πίεσης Σύστημα πλευρικής πλάκας πίεσης με ηλεκτρονικό έλεγχο Σύστημα διαφανειών τεχνικών δεδομένων: Τροφοδοσία μέσω συστήματος γραναζιών/σχισίων με κινητήρα "χωρίς ψήκτρες". ακρίβεια τοποθέτησης +/- 0,4 mm Ισχύς του κινητήρα τροφοδοσίας κατάλληλος για βάρος συσκευασίας 80 κιλά για ώθηση μέγιστη ταχύτητα τροφοδοσίας 90 m/min. Πνεύμα. Ανύψωση ολισθητήρα μετά την ολοκλήρωση του κύκλου κοπής και ροή επιστροφής πάνω από το επίπεδο ολίσθησης Πηδαλιούχηση: Επαγγελματικός υπολογιστής BECKHOFF "Οθόνη αφής" 12 ιντσών με λειτουργικό σύστημα WINDOWS Θύρα USB Θύρα Ethernet Φόρτωση και αποθήκευση δεδομένων μηχανήματος μέσω USB Επεξεργασία προγραμμάτων επεξεργασίας απευθείας στη μονάδα εισόδου Μεταφορά λιστών κοπής μέσω USB ή Ethernet Απευθείας εισαγωγή αρχείων μορφής .btl (10.4). Λογισμικό εργασίας: Έως 1000 λίστες κοπής με έως και 11 διαφορετικές διαστάσεις κοπής ή 1 λίστα με 10000 διαφορετικά διαστάσεις κοπής με τη σειρά κύκλος κοπής με 4 επιλογές βελτιστοποίησης (Μέγ. μήκος, ελάχιστη πτώση, ακολουθία, προτεραιότητα μήκους) Γραφική απεικόνιση του τεμαχίου εργασίας Εγκατεστημένες πρόσθετες επιλογές: Πίνακας εκκένωσης ZA110 (ανά μέτρο) Περιστροφή τραπεζιού μονάδας πριονιού ZA040 80°

Έτος κατασκευής: 2021, Κατάσταση: καινούργιο, Μοντέλο Wrapman STH με καροτσάκι και συμπλέκτη και χειροκίνητη ρύθμιση της τάσης του φιλμ. Το μηχάνημα λειτουργεί με οποιονδήποτε τύπο stretch film. Εναλλακτικά: Μοντέλο Wrapman με μηχανοκίνητο προ-τρίψιμο 100% (επιλογή 200%). Μειώνει στο μισό το κόστος περιτύλιξης και είναι ιδανικό για ελαφριά ασταθή προϊόντα. Gjdpfx Ajhc Nubsaasuh

Κατάσταση: καινούργιο, ⭐⭐⭐⭐⭐ (5.0) 12 βαθμολογίες ✈️ Αποστολή : 3-4 εβδομάδες ✈️ ⭐ZZGL. ΦΠΑ. & ΑΠΟΣΤΟΛΗ ⭐ ⚡️ Κορυφαία εξυπηρέτηση ⚡️ Γρήγορη παράδοση ⚡️ Εξαιρετική υποστήριξη! ✅✅✅✅Ενεργειακή κλάση Α+++✅✅✅✅ ⭐Τιμή προσφοράς € 6,220 ZZZL. ΦΠΑ. & ΑΠΟΣΤΟΛΗ ⭐ ►►Άμεση αγορά◄◄◄ ✳️Behalten τη ρευστότητά σας! Προσφέρουμε μια ποικιλία μοντέλων χρηματοδότησης για να διασφαλίσουμε ότι η επένδυσή σας θα έχει τις μεγαλύτερες πιθανότητες επιτυχίας. Επικοινωνήστε μαζί μας σήμερα για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα προγράμματα αγοράς με δόσεις, εγγύησης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης. ✳️ ➖➖➖➖➖ ►►►►⌛⏰ ΤΑΧΥΤΕΡΟΣ χρόνος παράδοσης 3-4 εβδομάδες❗ ⌛⏰◄◄◄◄ Gjdpfx Ajc Uthxeaajuh ✨✨Αγοράστε απευθείας από τον κατασκευαστή και εξασφαλίστε το πλεονέκτημα τιμής και ποιότητας! ➖➖➖➖➖ ☘️Umweltfreundlich☘️⚡️Grüne Energie⚡️☘️ ✨ Ισχυρό ✨ Οικονομικό ✨ Αποδοτικό ❗❗❗❗Ο ταχύτερος χρόνος παράδοσης! Πηγαίνετε απευθείας από τον κατασκευαστή στο❗❗❗❗ ►►►PROTON - WETLINE EX- Θάλαμος ψεκασμού - Θάλαμος εξαερισμού◄◄◄◄. ⭐WETLINE-EX-800-PRO⭐ ✔️ ΙΣΧΎΣ ΚΙΝΗΤΉΡΑ : 0,55 KW/H ✔️ ΧΩΡΗΤΙΚΌΤΗΤΑ ΑΝΕΜΙΣΤΉΡΑ : 8000 M3/H ✔️ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΙΛΤΡΟΥ ΚΑΡΔΙΤΣΑΣ : 2,6 m2 ✔️ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΙΛΤΡΟΥ ΓΥΑΛΙΚΩΝ ΙΝΩΝ : 1,44 m2 ✔️ ΦΊΛΤΡΟ ΠΆΝΕΛ - ΑΡΙΘΜΌΣ G3 : 2 ΤΕΜΆΧΙΑ ✔️ ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΙΛΤΡΟΥ ΠΑΝΕΛ : 1.7 m2 ✔️ ΜΑΝΌΜΕΤΡΟ: ΝΑΙ ✔️ ΣΎΝΔΕΣΗ ΚΙΝΗΤΉΡΑ : ΣΎΝΔΕΣΗ ΙΜΆΝΤΑ ✳️KABINENLÖSUNG ΓΙΑ ΧΑΜΗΛΗ KOSTEN✳️ Οι θάλαμοι εξαγωγής αέρα/προμήθειας είναι ιδανικοί για τη μετατροπή ενός χώρου στο εργοστάσιό σας για βαφή με ψεκασμό. Μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν για τη δημιουργία ενός χώρου προετοιμασίας για το τρίψιμο ή τον καθαρισμό των εξαρτημάτων πριν από το φινίρισμα. Έχουμε αναπτύξει μια ποικιλία από θαλάμους εξαγωγής/παροχής αέρα για να ικανοποιήσουμε τις απαιτήσεις σας για το φινίρισμα της επιφάνειας, ελαχιστοποιώντας παράλληλα το αποτύπωμά σας. Οι θάλαμοι εξάτμισης/προμήθειας έχουν τα ίδια χαρακτηριστικά σχεδιασμού με τους μεγάλους βιομηχανικούς θαλάμους μας. ✳️UMWELTFREUNDLICH✳️ Κάθε θάλαμος τροφοδοσίας πληροί τις απαιτήσεις ασφαλείας και κώδικα - NFPA-33, IFC για την προστασία όσων εργάζονται σε ένα βιομηχανικό περιβάλλον ψεκασμού καθώς και του εξωτερικού περιβάλλοντος. Ο θάλαμος εξάτμισης/προμήθειας έχει σχεδιαστεί για να απομακρύνει αποτελεσματικά το overspray από τη διαδικασία βαφής, διατηρώντας παράλληλα μια σταθερή ροή αέρα σε όλη την περιοχή εργασίας. ✳️FLEXIBEL ΚΑΙ ΠΡΟΣΑΡΜΌΣΙΜΟΣ ✳️ Θα διαπιστώσετε ότι οι θάλαμοι μας μπορούν να σχεδιαστούν και για τους δύο τύπους παροχής. Οι θάλαμοι παροχής παρέχονται με ανεμιστήρα απαγωγής και μοτέρ ως πακέτο, ενώ οι θάλαμοι παροχής έχουν σχεδιαστεί ειδικά για να φιλοξενούν μια μονάδα παροχής αέρα ✳️CNC- ΚΑΙ CAD-TECHNOLOGIE✳️ Τα πάνελ κατασκευάζονται από Premium 1,5 - 2,0 mm. γαλβανισμένο χάλυβα G-90 και είναι σφραγισμένοι με ακρίβεια σε κέντρα m5, επιτρέποντας την εύκολη τοποθέτηση παξιμαδιών και βιδών, και διαθέτουν ενισχυμένη κατασκευή για να στηρίζουν τον ανεμιστήρα που τοποθετείται σε αυτόν. ✳️LEISE ABZUGSLÜFTER✳️ Λειτουργεί κανονικά σε χαμηλά επίπεδα θορύβου dBa κάτω από τα όρια του OSHA ⭐Ακολουθήστε μας για νέες καμπάνιες⭐ ☀️ 2 ΧΡΌΝΙΑ ΕΓΓΎΗΣΗ ☀️ ☀️Wir διαθέτουν πιστοποιητικά CE για όλα τα μηχανήματά μας και πιστοποιητικά ATEX για τα απαραίτητα μηχανήματα.☀️

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, πώληση αποθήκης κατασκευής 2022 Περιγραφή: - Ξεχωριστό τραπέζι εργασίας για τρίψιμο μασίφ ξύλου και καπλαμά, χειροκίνητα περιστροφή κατά 45° ή 35° - Το στοπ για τρίψιμο καπλαμά μπορεί να ρυθμιστεί με ακρίβεια 0,1 mm - Μηχανοκίνητη μονάδα λείανσης με ρυθμιζόμενο ύψος - Πρόσθετο τραπέζι με ανοίγματα αναρρόφησης για ακτίνες λείανσης στο λαστιχένιο κύλινδρος εκτροπής - Συσκευή μανίκι λείανσης με προσαρτώμενο τραπέζι εργασίας - Η βάση μηχανής από συγκολλημένο χάλυβα εγγυάται υψηλή στρεπτική ακαμψία και λειτουργία χωρίς κραδασμούς - Ταλαντούμενος ιμάντας λείανσης με ξεχωριστό κινητήρα μετάδοσης για καλύτερα αποτελέσματα λείανσης - Η ταλάντωση μπορεί να ενεργοποιηθεί προαιρετικά - Ανθεκτικά στην τριβή και ιδιαίτερα ολισθηρά πλαστικά φύλλα στην επιφάνεια του τραπεζιού εργασίας - Σόλα λείανσης με επίστρωση γραφίτη για μεγαλύτερη διάρκεια ζωής του ιμάντα λείανσης - Η τάση του ιμάντα με ελατήριο αντισταθμίζει αυτόματα τις διαφορές μήκους του ιμάντα - Ελαστικός και αυλακωτός κύλινδρος λείανσης - Βολική λειτουργία από τις δύο πλευρές στον περιστρεφόμενο πίνακα ελέγχου πάνω από το μηχάνημα - Κεντρικά τοποθετημένη βάση για τη μονάδα τροφοδοσίας Τεχνικά στοιχεία: διαστάσεις και βάρη Μήκος (προϊόν): περίπου 1820 mm Πλάτος/Βάθος (προϊόν): περίπου 1050 mm Ύψος (προϊόν): περίπου 1470 mm Βάρος (καθαρό): περίπου 400 kg ισχύς κίνησης Ισχύς κινητήρα ταλάντωσης: 0,38 kW σύνδεση αναρρόφησης Διάμετρος ακροφυσίου εξολκέα: 150mm τραπέζι(α) εργασίας Μήκος τραπεζιού εργασίας: 1000mm Πλάτος τραπεζιού εργασίας: 280mm Κλίση τραπεζιού: 45 / 35° Ηλεκτρικά δεδομένα Τάση σύνδεσης: 400V Συχνότητα δικτύου: 50Hz μονάδα λείανσης Μήκος ιμάντα λείανσης: 2640mm Guodpfxsvwfa So Aaash Πλάτος ιμάντα λείανσης: 150mm Ταχύτητα(-ές) περιστροφής ζώνης: 14m/s διαδρομή ταλάντωσης: 20mm Μήκος επιφάνειας λείανσης: 890mm Πλάτος επιφάνειας λείανσης: 150mm Μέγιστο ύψος λείανσης: 150 mm Πεδίο εφαρμογής: 1x τριβείο άκρων KSO 150 M F 3 PRO 1x ζώνη λείανσης K100 5x ρολά από καουτσούκ Ø25, Ø30, Ø40, Ø45, Ø50 mm 6x μανίκια λείανσης K80 - Ø25, Ø30, Ø35, Ø40, Ø45, Ø50 mm εργαλείο επί του οχήματος μίτρο &nbsp,

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 38 κιλ, κενό βάρος: 4 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r22.5, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: d73a4869e108da5fdd6e55526, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο συρόμενο κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα ζεύξης με εναλλάξιμο διπλό πείρο και δύο θέσεις πείρου ζεύξης. Gujdpfxsi Ri E Ae Aaajh Υποδοχές κοντέινερ: Τηλεσκοπική προέκταση πίσω (εισαγμένη): 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο ίδιο επίπεδο με το πίσω μέρος Πρώτο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια, με ή χωρίς διάδρομο gooseneck Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 1 x 45 πόδια με διάδρομο gooseneck, με πρόβολο στο πίσω μέρος Δεύτερο στάδιο μεσαίου τηλεσκοπικού, πρώτο στάδιο προέκτασης μπροστά απλωμένο, δεύτερο στάδιο προέκτασης πίσω απλωμένο: 1 x 45 πόδια με μεγάλο διάδρομο gooseneck και λοξές γωνίες Το μεσαίο τηλεσκοπικό είναι δομή κεντρικού σωλήνα που διασταυρώνονται, με ασφάλιση με πείρους· χωρίς ρύθμιση ύψους πίσω και χωρίς αναδιπλούμενα ενδιάμεσα στηρίγματα, δεν είναι δυνατή η μεταφορά κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck. 2 οδηγοί-στοπ κοντέινερ, περιλαμβάνει πλάκα συνδέσεων για ηλεκτρικά, αέρα και φρένα (οι συνδέσεις τοποθετημένες επάνω) Αντάπτορας plug-in για εμπρός ασφάλιση, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς διάδρομο gooseneck από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιείται Εμπρός προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, χειροκίνητα εκτεινόμενη (για κοντέινερ 45' με μεγάλο διάδρομο) Πίσω προέκταση με ρουλεμάν κύλισης, με χειροκίνητη μανιβέλα 24 τόνων, 2 ταχυτήτων στήριγμα με μοχλό, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθύγραμμη βάση, χωρίς εξισορρόπηση φορτίου 2 τάκοι στήριξης με βάση Προστασία πλευρικής σύγκρουσης αλουμινίου Υποβοήθηση σύγκρουσης από γαλβανισμένο χάλυβα Υποστηρικτική ράβδος επιμηκυνόμενη για κοντέινερ 45 πόδια Πτέρυγες ημισελήνου με λάστιχα αντικατάστασης ψεκασμού σύμφωνα με την οδηγία ΕΕ Προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονας/πλαίσιο μετρημένο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Μετατόπιση μεταξονίου (συμβατό για συνδυασμένες μεταφορές), έως επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συρμού 44t Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας με αυτόματη ανύψωση, περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμηλή ρύθμιση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές πάτημα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα έως 25 km/h) Σύστημα φρένων Δίδυμο κύκλωμα φρένων αεροσυμπιεστή με χρωματικά κωδικοποιημένες σωληνώσεις για εύκολη συντήρηση. Δισκόφρενο χειρόφρενου με συσσωρευτή ελατηρίου Τηλεχειριστήριο Ανακουφιστής άξονα για εύκολη τηλεσκοπική επέκταση 2 προστατευμένες συνδέσεις ρυμούλκησης εμπρός, χωρίς συνδετικό καλώδιο EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να σύρεται μόνο από ρυμουλκά που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα ευστάθειας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη στην καμπίνα οδηγού (το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο ανάλογα, καμία εγκατάσταση LKW, όχι ζυγαριά εγκεκριμένη απο ζύγιση) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5, μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, 4 x 3 θαλάμοι φωτισμού + 1 στρογγυλός προβολέας όπισθεν και + 1 στρογγυλό φως ομίχλης, πλευρικός LED φωτισμός κίτρινος 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα καθοδήγησης λωρίδας πίσω 2 x 7-πολικοί προστατευμένοι σύνδεσμοι μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά τη μεταφορά κοντέινερ 45' με μικρό δι

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, Συνεργατικό ρομπότ Dobot Cobot CR 16 - νέο Εμβέλεια: 1000mm Ωφέλιμο φορτίο: 16kg Σειρά συνεργατικών ρομπότ Υποστηρίζει ωφέλιμα φορτία 3kg, 5kg, 10kg και 16kg Ασφαλής εργασία παράλληλα και οικονομικά αποδοτική Χειροκίνητη καθοδήγηση, ανίχνευση σύγκρουσης και αναπαραγωγή τροχιάς Ιδανικό για σενάρια εφαρμογών με συνεργασία ανθρώπου-ρομπότ Πολλαπλές μέθοδοι ελέγχου Χαμηλή καθυστέρηση και υψηλή ανοσία σε παρεμβολές Υποστηρίζει ελέγχους σε Android, iOS και Windows Κάρτα δικτύου υψηλών επιδόσεων με ρυθμό μετάδοσης έως και 433 Mbit/s Έξυπνη διαδραστική καθοδήγηση του ρομπότ με το χέρι στον πίνακα Godstu Uvtopfx Aaaeuh Ο ευφυής διαδραστικός πίνακας είναι ενσωματωμένος με λυχνίες LED που υποδεικνύουν την κατάσταση του ρομπότ Με το πάτημα ενός κουμπιού, μπορείτε να σύρετε και να μετακινήσετε το ρομπότ για να του διδάξετε μια συγκεκριμένη διαδρομή Ευρεία συμβατότητα Ευρεία συμβατότητα με μια ποικιλία περιφερειακών εξαρτημάτων Κατάλληλο για τροφοδοσία, συναρμολόγηση, δοκιμή, χειρισμό, βίδωμα, λείανση και κόλληση Οι πολλαπλές διεπαφές εισόδου/εξόδου και επικοινωνίας ανοίγουν απεριόριστες δυνατότητες επέκτασης Η προσθήκη λογισμικού/API παρέχει μια ανοικτή πλατφόρμα DOBOT στην οποία είναι συμβατό ένα ευρύτερο φάσμα εξαρτημάτων

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εργαλείο κάμψης, μήτρα, κάτω μαχαίρι, χαμηλότερο εργαλείο, πρίσμα εργαλείο, αναστρέψιμο πρίσμα, μπλοκ 1 τμήματος για μηχανή κάμψης μήτρας, εργαλείο μήτρας, εργαλείο στρίψιμο φωτογραφίες -Διαστάσεις: 150/101 / H77 mm / 150/77 / H160 mm -Βάρος: 6,9 kg / 11,2 kg Gujdpogwdp Hefx Aaaeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, διάμετρος τροχού - μέγιστο 180 mm πλάτος τροχού 40 mm Ενότητα - μέγιστο 4 Ενότητα - ελάχ Ο M62 είναι ένας χειροκίνητος σταθμός μέτρησης καλής απόρριψης για έλεγχο τις συνήθεις παραμέτρους του γραναζιού στους γραναζωτούς τροχούς. Λόγω της υψηλής ακρίβειας Gujdpfevzh Nqox Aaajh Με τα εργαλεία μέτρησης και τη στιβαρή κατασκευή του, το M62 είναι κατάλληλο για χρήση κατά τη διάρκεια Η παραγωγή είναι ιδανική για τον ποιοτικό έλεγχο των γραναζιών κάτω συνθήκες εργαστηρίου. Το M62 παρέχει μια ακριβή και στιβαρή λύση για γρήγορη επιθεώρηση Τα δόντια του γραναζιού μετά τη μηχανική κατεργασία, όπως λείανση, ξύρισμα, Τρίψιμο και λείανση στη γραμμή παραγωγής. MARPOSS Industrial PC E9066 N με WINDOWS XP με οθόνη LCD 15" με 8 ή 12 θύρες μέτρησης για σύνδεση 12 αισθητήρων μέτρησης. Αυτό είναι μεταχειρισμένο μηχάνημα, οπότε πουλάμε εξαιρουμένης οποιασδήποτε εγγύησης. ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΟΣ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΜΕ ΙΔΙΑΚΗ ΑΠΟΘΗΚΗ 1600 m².

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λύσεις ακονίσματος για σμίλες και εργαλεία χειρός Ποιότητα αποδεδειγμένη χιλιάδες φορές στο εμπόριο. ✓ Τρίψιμο χωρίς γρέζια χωρίς αφαίρεση της κόψης! Η ειδικά ανεπτυγμένη αρχή λείανσης αποτρέπει το σχηματισμό γρέζιων χρησιμοποιώντας το πρόσθετο λείανσης. Αυτό καθιστά περιττή την πρόσθετη αφαίρεση της κοπτικής άκρης. Στην ίδια σύσφιξη είναι δυνατή η πλευρική λείανση των κοπτικών άκρων. ✓ Ξηρή λείανση χωρίς ανόπτηση ή καύση του τεμαχίου εργασίας! Η θερμότητα διαχέεται από το τεμάχιο εργασίας χρησιμοποιώντας τα πρόσθετα λείανσης. ✓ Εξοικονόμηση χρόνου και κόστους! Ο χρόνος είναι χρήμα. Χάρη στην αποτελεσματική αρχή λείανσης, το τεμάχιο εργασίας μπορεί να ακονιστεί μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα. ✓ Η πιο εύκολη λειτουργία! Το σύστημα είναι απλό, εύκολο και γρήγορο στη χρήση. Αβίαστη σύσφιξη και αποσύνδεση εργαλείων. Εκπαιδευόμενοι ή ανειδίκευτοι μπορούν επίσης να χειριστούν αυτό το μηχάνημα. Χωρίς ταλαιπωρία και αριστοτεχνικό. ✓ Φθηνή συντήρηση! Το μηχάνημα δεν προσφέρει σχεδόν καθόλου εξαρτήματα που φθείρονται. Μόνο τα πρόσθετα λείανσης και ο τροχός λείανσης φθείρονται. Gedpfx Asvrbuboaaeuh ✓ Ελβετική ποιότητα! Τα εξαρτήματα υψηλής ποιότητας εγγυώνται σταθερότητα και μακροζωία. Μηχανήματα ηλικίας έως 50 ετών εξακολουθούν να χρησιμοποιούνται. ✓ Ελβετική ακρίβεια! Το μηχάνημα εγγυάται αποτελέσματα λείανσης υψηλής ποιότητας. ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΤΕ ΧΡΟΝΟ, ΧΡΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΝΕΥΡΙΚΟ Παράδειγμα χρήσης: αεροπλάνο σίδερο και σμίλες ακόνισμα και λείανση: Συμβατικές διαδικασίες: 4,0 λεπτά Διαδικασία ISELI: 0,5 min. ⇒ ΕΞΟΙΚΟΝΟΜΗΣΗ ΧΡΟΝΟΥ: 3,5 λεπτά. Κάθε μεσαία εταιρεία πρέπει να ακονίζει τουλάχιστον 6 εργαλεία κάθε μέρα. Αυτό κράτησε 24 λεπτά μέχρι στιγμής. Με το ISELI Η διαδικασία ακονίσματος διαρκεί μόνο 3 λεπτά. Έτσι εξοικονομείτε 21 λεπτά την ημέρα, ανά έτος (για 220 ημέρες) 4620 λεπτά ή ισοδύναμο με 77 ώρες. Βάσει 35 ευρώ ανά ώρα εργασίας συμπεριλαμβανομένων των λειτουργικών εξόδων, εξοικονομείτε περίπου 2.700,00 ευρώ ετησίως.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1999, Αριθμός μονάδων λείανσης 5 τεμ. Ταχύτητα τροφοδοσίας 6 m/min. Διαστάσεις μηχανής 2600x1000x1600 mm Βάρος μηχανής περίπου 600 kg άνω πίεση κυλίνδρου με τροφοδοσία αλυσίδας μεταχειρισμένο, σε καλή κατάσταση Μάρκα Rehnen Πληκτρολογήστε KBA κατασκευής 1999 αριθμός μηχανής 981506 Δοκιμασμένο σε τύπο CE πλάτος τεμαχίου εργασίας 80 mm πάχος τεμαχίου εργασίας 10-60 mm Αριθμός μονάδων 5 1. Πλαίσιο μηχανής - Τροφοδοσία τεμαχίου μέσω αλυσίδων - διαφορετικά πάχη υλικού μπορούν να ρυθμιστούν κεντρικά με χειροκίνητο τροχό - επεκτεινόμενη τροχιά κυλίνδρου μπροστά Gujdpfxovwfcte Aaash 2η μονάδα λείανσης - ταλαντευόμενη λείανση και λεπτή λείανση μέσω κυλίνδρου επαφής και παπουτσιού λείανσης - ολόκληρη η μονάδα λείανσης ταλαντώνεται πάνω-κάτω κατά 30 mm - η ισχύς του κινητήρα είναι 3 kW 3η μονάδα φρεζαρίσματος - Φρέζα, ακτίνα πάνω και κάτω στις 12.000 σ.α.λ. - ελέγχεται μέσω μετατροπέα συχνότητας 4. Μονάδα λείανσης προφίλ - Τρίψιμο των προφίλ, π.χ. ακτίνες πάνω και κάτω με βαριά ταινία προφίλ ψηφιακή οθόνη ταχύτητα τροφοδοσίας 6 m/min. Νέα τιμή περίπου 25.000,00 € σύνδεση αναρρόφησης 160 - 3x100 mm Απαιτήσεις χώρου περίπου 2600 mm x 1000 mm x 1600 mm Βάρος περίπου 600 kg Τοποθεσία αποθήκευσης 97447 Gerolzhofen, δωρεάν φόρτωση, αποσυσκευασμένη Παράδοση στην τρέχουσα κατάσταση όπως επιθεωρήθηκε, χωρίς εγγύηση και εγγύηση

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 4.200 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 83732a53562459145277be051, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί ανατρεπόμενου συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκης δομής, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η ράβδο βασιλιά Καμπύλο μπροστινό άκρο – κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24t, 2-τάχυνο στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο πίσω αντιρρυπαντικό προστατευτικό στοιχείο Ημικαύτα φτερά με ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Μόνο στον τελευταίο άξονα: λασπωτήρες spray-stop 1 κοντάρι τεντών με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης πίσω Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/κυλινδρικού συστήματος με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Άξονες έκδοσης off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας ως αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική καταβίβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πιέσεις των φρένων (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως 30% υπερφόρτιση άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Δισύστημα πεπιεσμένου αέρα, με χρωματική κωδικοποίηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές ζεύξης αλληλοασφαλισμένες μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από ρυμουλκά με ενεργό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματα καταβίβαση κατά την απόρριψη με βαλβίδα διακοπής Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολυθάλαμων, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά Gusdpfxsi Ri Nbe Aaajh 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω 2 x 7-πολικές ζεύξεις εμπρός, αλληλοασφαλισμένες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, σκληροχρωμιωμένη μικρότερη βαθμίδα, με HDK βιδωτό μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού συστήματος του φορτηγού Κιβώτιο/Δοχεία Ορθογώνια κάσα από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο ανθεκτικό στην τριβή, εμπρός τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά τοιχώματα 30 mm προφίλ, συγκολλημένα, με προφίλ χείλους κατά της διαρροής χύδην φορτίου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρός τοιχοποιία (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κιβωτίου Πίσω Θύρα Πίσω θύρα εκκρεμές με διπλό άρθρωμα, εξωτερικά, με διπλό γάντζο σύσφιξης. Πίσω θύρα με ελαστική φλάντζα – προσοχή! Ανθεκτική στη θερμότητα έως μέγιστο 170°C Πάτωμα ενιαίο 6 mm Βαθμίδα Εργασίας Βαθμίδα με πρόσβαση, σύνδεση αέρος/ηλεκτρικής και φρένου με άπλετο χώρο για άνετο χειρισμό Πλαϊνή κουρτίνα κυλιόμενη πλευρικά δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στα αριστερά Σημαντικές Οδηγίες Για μεταφορές αλάτων, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται ανυψωτικός κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για αποφυγή διάβρωσης & σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – εξαρτάται από το φορτίο εάν είναι δυνατή η πλήρης αξιοποίηση και συμβατότητα φορτίων/άξονα/σέλας. (Κακή συμπεριφορά στον δρόμο με λανθασμένη κατανομή φορτίου.) Άδεια/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά ΕΕ 2007/46 Εξυπηρέτηση 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 έτη

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, Συνεργατικό ρομπότ Dobot Cobot CR5 - Safeskin νέο Εμβέλεια: 900mm Ωφέλιμο φορτίο: 5kg Σειρά συνεργατικών ρομπότ Υποστηρίζει ωφέλιμα φορτία 3kg, 5kg, 10kg και 16kg Ασφαλής εργασία παράλληλα και οικονομικά αποδοτική Χειροκίνητη καθοδήγηση, ανίχνευση σύγκρουσης και αναπαραγωγή τροχιάς Ιδανικό για σενάρια εφαρμογών με συνεργασία ανθρώπου-ρομπότ Πολλαπλές μέθοδοι ελέγχου Χαμηλή καθυστέρηση και υψηλή ανοσία σε παρεμβολές Υποστηρίζει ελέγχους σε Android, iOS και Windows Gsdpfx Aotu Uwqjaasuh Κάρτα δικτύου υψηλών επιδόσεων με ρυθμό μετάδοσης έως και 433 Mbit/s Έξυπνη διαδραστική καθοδήγηση του ρομπότ με το χέρι στον πίνακα Ο ευφυής διαδραστικός πίνακας είναι ενσωματωμένος με λυχνίες LED που υποδεικνύουν την κατάσταση του ρομπότ Με το πάτημα ενός κουμπιού, μπορείτε να σύρετε και να μετακινήσετε το ρομπότ για να του διδάξετε μια συγκεκριμένη διαδρομή Ευρεία συμβατότητα Ευρεία συμβατότητα με μια ποικιλία περιφερειακών εξαρτημάτων Κατάλληλο για τροφοδοσία, συναρμολόγηση, δοκιμή, χειρισμό, βίδωμα, λείανση και κόλληση Οι πολλαπλές διεπαφές εισόδου/εξόδου και επικοινωνίας ανοίγουν απεριόριστες δυνατότητες επέκτασης Η προσθήκη λογισμικού/API παρέχει μια ανοικτή πλατφόρμα DOBOT στην οποία είναι συμβατό ένα ευρύτερο φάσμα εξαρτημάτων Dobot SafeSkin Φορητή λύση ανίχνευσης σύγκρουσης που αναπτύχθηκε από την DOBOT για συνεργατικά ρομπότ Διαθέτει μεγάλη κάλυψη περιοχής, εμβέλεια παρακολούθησης 15 cm, γρήγορη απόκριση και αντιπαρεμβατικότητα Χρήση της τεχνολογίας ανίχνευσης σύγκρουσης στο μεσαίο τμήμα Εξασφαλίστε παραγωγή υψηλής απόδοσης, διατηρώντας παράλληλα τα cobots με την ανίχνευση προσέγγισης χωρίς επαφή και την πρόληψη σύγκρουσης Τεχνολογία ανίχνευσης σύγκρουσης στο μεσαίο τμήμα Δεν απαιτείται προηγούμενη προειδοποίηση και μείωση της ταχύτητας Μπορεί να παρέμβει στις δραστηριότητες του ρομπότ για την αποφυγή τραυματισμών ή ζημιών Μειώνει τις ζημιές από σύγκρουση κατά 90% όταν λειτουργεί σε μεσαίες και χαμηλές ταχύτητες Εξασφαλίζει την ασφαλή βιομηχανική παραγωγή με ιδιαίτερα αποδοτικό τρόπο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βάση για εργαλείο αναδίπλωσης, εργαλείο κάμψης, μήτρα, κάτω μαχαίρι, κάτω εργαλείο, εργαλείο πρίσματος, αναστρέψιμο πρίσμα, μπλοκ μήτρας 1 τμήματος για μηχανή κάμψης μήτρας, εργαλείο μήτρας, εργαλείο στρίψιμο - Εργαλείο: για φρένο τύπου, pad για εργαλείο φρένων τύπου - Μέτρα: δείτε το σχέδιο στις φωτογραφίες - Διαστάσεις: 2500/70 / H22 mm - Βάρος: 26,1 kg Gedpfx Aaogxgmboasuh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 65.434 h, Γενικές Προδιαγραφές Τύπος μηχανής: Universal κυλινδρική μηχανή λείανσης Έτος Κατασκευής: 2002 Σύστημα ελέγχου: SIEMENS 840D Μήκος λείανσης: 600 mm (μεταξύ των κέντρων) Μέγ. Swing Over Bed: ~300 mm (κατά προσέγγιση, ανάλογα με τη διαμόρφωση) Μέγ. Βάρος τεμαχίου εργασίας: ~150 kg (ανάλογα με τη ρύθμιση) Τροχός λείανσης Διάμετρος τροχού λείανσης: ~400-500 mm (τυπική) Πλάτος τροχού λείανσης: ~50-100 mm (ανάλογα με την εφαρμογή) Ταχύτητα τροχού λείανσης: ~30-60 m/s (ρυθμιζόμενη) Κεφαλή εργασίας Ταχύτητα άξονα κεφαλής εργασίας: ~10-500 rpm (μεταβλητή, ανάλογα με το υλικό του τεμαχίου εργασίας και τις απαιτήσεις λείανσης) Κώνος άξονας κεφαλής εργασίας: Τυπικά κωνικό μορς ή προσαρμοσμένο κωνικό για συγκεκριμένες εφαρμογές Tailstock Tailstock Quill Travel: ~50-100 mm (ρυθμιζόμενο) Tailstock Taper: Taper Morse (π.χ. MT4 ή MT5, ανάλογα με τη διαμόρφωση) Σύστημα CNC Τύπος ελέγχου: Siemens, Fanuc ή άλλα συστήματα CNC (ανάλογα με τη διαμόρφωση) Άξονες: Συνήθως 2-4 άξονες (X, Z, U και προαιρετικά άξονας B για γωνιακή λείανση) Ακρίβεια τοποθέτησης: ~0,001 mm (1 micron) ή καλύτερη Σύστημα ψυκτικού υγρού Χωρητικότητα δεξαμενής ψυκτικού υγρού: ~200 L Gsdpfx Aaovzriuoajuh Ισχύς αντλίας ψυκτικού: ~1-2 kW Απαιτήσεις ισχύος Ισχύς κύριου κινητήρα: ~ 10-15 kW (άτρακτος λείανσης) Συνολική Κατανάλωση Ισχύος: ~20-30 kW Διαστάσεις και βάρος Διαστάσεις μηχανήματος (Μ x Π x Υ): ~3000 x 2000 x 2000 mm (κατά προσέγγιση) Βάρος μηχανής: 5000 KG Εφαρμογές Τρίψιμο ακριβείας κυλινδρικών και μη τεμαχίων Κατάλληλο για μικρού έως μεσαίου μεγέθους εξαρτήματα σε βιομηχανίες όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η αεροδιαστημική και η κατασκευή εργαλείων

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, κενό βάρος: 24.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 7.550 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 235 / 75 r 17,5, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ede0610378cbe39cc4883251d, Περισσότερες πληροφορίες Σασί χαμηλόστροφου ρυμουλκούμενου Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα Ζεύγος κοιλοδοκών για τροχούς ενσωματωμένες στην περιοχή της λωρίδας κύλισης, με κεκλιμένη είσοδο, μήκος κάτω περίπου 1.400 mm, βάθος περίπου 400 mm. Σημείωση: Το πλαίσιο στην περιοχή του κύριου δοκού είναι 400 mm ψηλότερο από τις κοιλότητες τροχών. Αν πρόκειται να μεταφερθούν μηχανήματα και πρέπει να ελεγχθεί το συνολικό ύψος, παρακαλούμε για το τεχνικό δελτίο των μοντέλων μηχανημάτων με ακριβή στοιχεία (εάν το συνολικό επιτρεπτό ύψος ξεπεραστεί -> ευθύνη πελάτη, απαιτείται άδεια). Αναλόγως της απόστασης από το έδαφος των μηχανημάτων, ίσως είναι απαραίτητες εσοχές για τους τροχούς από τον πελάτη. Περιστρεφόμενη βάση με ανθεκτικό δακτύλιο σφαίρας, συρταρωτό ντουλάπι ενσωματωμένο στην εμπρόσθια κατασκευή της βάσης. Πτυσσόμενη πίσω στήριξη. 2 σφήνες τροχών με βάση. Πλευρική προστασία αλουμινίου. Ολόσωμος πίσω λασπωτήρας. Προεκτάσεις πλατφόρμας ανασυρόμενες έως 3.000 mm (όχι στην πίσω κεκλιμένη περιοχή). Gujdpfxsi Ri Ryo Aaaoh (Το πλάτος τροχιάς των προς μεταφορά μηχανών/οχημάτων δεν πρέπει να υπερβαίνει το εξωτερικό πλάτος του πλαισίου 2.550 mm.) Κεντρικό ντουλάπι αποθήκευσης ξύλινων τάκων στη μέση της επιφάνειας φόρτωσης. Ξύλινα τάκοι 70 mm για επέκταση στα 3.000 mm. Σημεία πρόσδεσης για χαμηλόστροφο 3 ζεύγη σημείων πρόσδεσης των 10 τόνων εμπρός στο δάπεδο (περιλαμβάνεται). 6 ζεύγη μανιταριών πρόσδεσης ενσωματωμένα στην επάνω και πλαϊνή εξωτερική δοκό, 10 τόνοι το καθένα. 1x πίσω από το λαιμό. Τα υπόλοιπα κατανεμημένα μεταξύ τους, απόσταση όχι μεγαλύτερη από 1.200 mm. 1x στην πίσω κεκλιμένη περιοχή. 5 ζεύγη θυλάκων πασσάλων ενσωματωμένα στην εξωτερική δοκό, εσωτερικά 70 x 40 mm, (με δυνατότητα μετατροπής σε κρίκους πρόσδεσης 5tn, δεν περιλαμβάνονται) Σύστημα έλξης περιστρεφόμενου ρυμουλκούμενου Δοκός έλξης με ελεγμένο κρίκο ρυμούλκησης 40 mm Άξονες και ανάρτηση Drum brake axles SAF Ακτινομετρημένοι άξονες/υποπλαίσιο με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Παραβολική ανάρτηση με συντήρηση-free ελαστικομεταλλικά σινεμπλόκ. Σύστημα πέδησης Πνευματικό φρένο 2 κυκλωμάτων Χρώματος σωληνώσεις για ευκολία στο σέρβις. Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συσσωρευτή 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης εμπρός με συνδέσμους προς το τράκτορα, ABS και ALB, βύσμα ABS μπροστά, καλώδιο σύνδεσης, Προσοχή: Το όχημα-ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από οχήματα με ενεργοποιημένο ABS! Τροχοί και ελαστικά 235 / 75 R 17,5 κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες διπλές ατσάλινες, εργοστασιακά ασημί Ηλεκτρικά 24V, πολυθάλαμοι προβολείς, πλευρικά κίτρινη LED φωτισμός 2 λευκοί εμπρόσθιοι προσανατολισμού 2 λευκοκόκκινοι πίσω προβολείς πλάτους 2x7πινες αντιστρεπτές φίσες μπροστά με καλώδια 1 LED περιστρεφόμενος φανός με βάση, λειτουργεί με φώτα στάσης (αφαιρούμενο φανάρι) 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων με διπλό LED, ανασυρόμενα έως 3.000 mm Δάπεδο Μεταλλικό δάπεδο στον εμπρόσθιο τομέα (περιλαμβάνεται) Στη συνέχεια, ξύλινο δάπεδο 70 mm, στα φτερά χαλύβδινο / ελασματοποιημένο δάπεδο Πίσω κεκλιμένη επιφάνεια με δάπεδο από μαλακό ξύλο 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου με κλίση πίσω: 8.200 mm Ράμπες φόρτωσης Μεταλλικές ράμπες 2.800 mm μήκος, 750 mm πλάτος, πλευρικά μετατοπιζόμενες Επενδεδυμένες με ξύλο Με υποστήριξη ανύψωσης με ελατήρια Οδηγίες λειτουργίας Για φορτίο άξονα 10.000 kg απαιτείται ειδική άδεια, επιτρέπεται μόνο αδιαίρετο φορτίο! Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο, το συνολικό βάρος ενδέχεται να μην επιτυγχάνεται με την τήρηση των επιτρεπτών φο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Εργαλείο κάμψης, μήτρα, κάτω μαχαίρι, χαμηλότερο εργαλείο, πρίσμα εργαλείο, αναστρέψιμο πρίσμα, μπλοκ 1 τμήματος για μηχανή κάμψης μήτρας, εργαλείο μήτρας, εργαλείο στρίψιμο φωτογραφίες -Διαστάσεις: 150/101 / H75 mm / 150/77 / H159 mm -Βάρος: 7,2 kg / 11,4 kg Gusdpogwhvajfx Aaaeh

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, κενό βάρος: 6.927 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.073 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 07/2016, μέγεθος ελαστικού: 385/55 r19,5, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 5a722b71e07e463c6c5370ad2, Περισσότερες πληροφορίες: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα περιστροφής με εναλλάξιμο 2° πίρο σέλας. Σημείωση: Με ύψος λαιμού πλαισίου 30 mm, το μεταξόνιο του φορτηγού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 3700 mm! Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Για την ανάρτηση ιμάντων όταν υπάρχουν πλευρικά τοιχώματα, αυτά πρέπει να είναι ανοιχτά! Όχι στην περιοχή του λαιμού! 10 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης επιπλέον ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, 2,5 τόνοι έκαστος, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Σημείωση: Δεν είναι συμβατό με πλευρικά τοιχώματα! Στήριγμα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, λειτουργία από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώσης. Πτυσσόμενα στηρίγματα μπροστά από το μπροστινό τοίχωμα, εκτεινόμενα προς τα έξω και αναδιπλούμενα. Κατά την οδήγηση, τοποθετούνται όσο το δυνατόν πιο εσωτερικά (για απόσπαση υπό φορτίο), χωρίς στηρίγματα. Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος, κρατητές θυρών στο πλάι, τάκοι με βάση, πλευρική προστασία από αλουμίνιο, προστασία από σύγκρουση από γαλβανισμένο χάλυβα, τεταρτοκυκλικοί προφυλακτήρες πριν και μετά από κάθε άξονα, με αντιδιαβροχικούς λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα, προστασία σύγκρουσης στο πίσω μέρος. Heavy Blocker προφυλακτήρας πίσω εγκάρσιος, στοπ για παλέτες βαρέως τύπου και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 20-25 mm, δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20-25 mm, πλαστικό κιβώτιο εργαλείων. Άξονες δισκόφρενων SAF, αεροανάρτηση, χωρίς ανυψωτικό άξονα. Guedpfx Aokyrlwoaaeh Διπλό σύστημα πέδησης πεπιεσμένου αέρα, φρένο ακινητοποίησης με ελατήρια, 2 αντιστρεπτές κεφαλές σύνδεσης μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα. EBS – Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με πρίζα EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που εγγυώνται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου, σύστημα σταθερότητας διαδρομής οχήματος. 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλοήγησης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αντιστρεπτή πρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Στην εμπρόσθια περιοχή χαλύβδινο δάπεδο με αντιολισθητική επένδυση, θαλάσσιες κοντραπλακέ πλάκες πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες ραφές με ενίσχυση τύπου ωμέγα, πάνω σε διαμήκεις δοκούς για υψηλή σημειακή αντοχή, για μέγιστο φορτίο αξόνων περονοφόρου έως 7100 kg, στην περιοχή των τροχών χάλυβας/ανάγλυφο. Μπροστινό τοίχωμα/γωνιακά στυλάρια: 2.580 mm ύψος, γωνιακά στυλάρια βαρέως τύπου από χάλυβα, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλευρικό μουσαμά στο μπροστινό τοίχωμα, κάτω εσωτερικά στα 140 mm με προστασία πρόσκρουσης από χάλυβα. Μεσαία στυλάρια: 3 ζεύγη λοξών στυλαριών συρόμενα σε όλο το μήκος, με 4-πλάσιες υποδοχές και μεγάλη κάτω τσέπη, 3 ζεύγη θέσεων στυλαριών, αλουμινένιες σανίδες εισαγωγής. Πίσω γωνιακά στυλάρια από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, υποδοχή για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και δαγκάνα τάσης μουσαμά, πίσω πόρτες με δύο φύλλα, η κάθε μία με 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μανδάλες. Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες, μηχανισμοί τάσης από ανοξείδωτο χάλυβα, σήμανση πελάτη στο πίσω μέρος. Οροφή: Συρόμενη οροφή, πίσω σήκωμα υψηλής αναδίπλωσης, με κουβούκλιο που σύρεται από πίσω προς τα εμπρός, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών περίπου 2.490 mm, χρώμα μουσαμά: λευκό, EcoLift – αναδιπλούμενη οροφή ύψους περίπου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1984, Μηχανή πλήρωσης κενού, πληρωτικό κενού, μηχανή πλήρωσης λουκάνικων, συσκευή διαίρεσης και σύνδεσης -Μεταφορά: στην τρέχουσα κατάσταση όπως φαίνεται -Εκτέλεση: πλήρωση-κατανομή-στρίψιμο-ανάρτηση -Έλεγχος προγράμματος: -Εργαλείο περιστροφής: -Ακροφύσιο απενεργοποίησης: Ø 10 x 400 mm - Διαστάσεις: 3400/1000 / H1500 mm - Βάρος: 860 kg Guodpfx Aajb A Il Hoaeh

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 35 κιλ, κενό βάρος: 6 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 068983c41e44eb5660fa9100c, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο: Σκελετός νταλίκας μεταφορικής εταιρείας, κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα με προφόρτιση ελαφριάς τάσης στην περιοχή του λαιμού. Πλάκα σέλας με εναλλάξιμο πείρο βασιλιά (2 ιντσών). X-tra Long, εσωτερικό μήκος 15030 mm. Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νέα κατασκευή με προφίλ Load-Lock για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης. Στήριγμα 24 τόνων διπλής ταχύτητας, χειρισμός από μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ολίσθησης. Σημείωση: Ελεύθερη γωνία ποδιού στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930mm. Εκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σταθεροποιητής πόρτας πλευρικά. 2 τάκους με βάση στήριξης. Πλευρική προστασία από αλουμίνιο. Υποπροστασία από γαλβανισμένο χάλυβα. Τεταρτοκυκλικά λασπωτήρες πριν την 1η άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Προστασία πρόσκρουσης στο πίσω μέρος. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενου SAF. Άξονες/υποπλαίσιο μετρημένοι με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Σύστημα πέδησης: Φρένα αέρος 2 γραμμών. Χρωματισμένη δέσμη καλωδίων για εύκολη εξυπηρέτηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο. 2 αντιστρεπτές εμπρός κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης EBS με μπρίζα μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & κατεβάσματος. Σύστημα σταθερότητας οχήματος: AAC Basic, αυτόματος άξονας αποφόρτισης στον τελευταίο άξονα με λειτουργία βοήθειας ελιγμών έως 20 km/h, απενεργοποιείται χειροκίνητα. Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη καμπίνας (φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο κατάλληλα, δεν περιλαμβάνεται η εγκατάσταση ούτε ζυγαριά). Τροχοί και ελαστικά: 435/50 R19,5, κατασκευαστής επιλογής κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικά κίτρινος φωτισμός LED. Πλευρικά κίτρινα LED συνδεδεμένα με τα φλας, αναβοσβήνουν. 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης. 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω. 2 x 7-πολικές αντιστρεπτές μπροστινές πρίζες χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Δάπεδο: Κοντραπλακέ αντιολισθητικής επικάλυψης πάχους περίπου 30mm, πάνω σε διαμήκεις υποδοχές για μεγάλη σημειακή αντοχή (μέγιστο φορτίο άξονα ανυψωτικού 7100kg). Μπροστινό τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Δύο ύψους 580mm, γωνιακά δοκάρια χάλυβα σε κατασκευή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για πλαϊνή τέντα, Crash-Blocker, εσωτερικά κάτω περίπου στα 140mm με χάλυβα προστασίας πρόσκρουσης. Godpfji Riwusx Aaasuh Μεσόκορμοι: 3 ζεύγη μετακινούμενων μεσαίων δοκαριών, με 4πλές θήκες υποδοχής και κάτω μακριά θήκη. 3 θέσεις τοποθέτησης δοκαριών. Ενισχυτικές σανίδες: 5 σειρές ξύλινων ενισχυτικών σανίδων. Πίσω τοίχωμα / γωνιακά δοκάρια: Γωνιακά δοκάρια χάλυβα πίσω μέχρι το κάτω μέρος της οροφής, ανάρτηση για τέντα με σωλήνα και μανδάλωση τέντας. Πίσω θύρες διπλής φύλλου με 2 εσωτερικά μπουλόνια ανά φύλλο. Τέντα: Τέντα με ενσωματωμένους οριζόντιους και κάθετους ιμάντες. Συστήματα σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι. Οροφή: Συρόμενη οροφή, τελείωμα ανυψούμενο στο πίσω μέρος, οροφή που σύρεται από πίσω προς τα μπροστά, L-δοκός οροφής για αυτοκινητοβιομηχανία, εσωτερικό πλάτος μεταξύ δοκών περίπου 2490mm, χρώμα τέντας λευκό. Μη ελαστική οροφή, σχεδόν απουσία κάμψης των δοκών κατά τη φόρτωση/εκφόρτωση. EcoLift - ανυψούμενη οροφή κατά περίπου 380mm και στις δύο πλευρές με υποστήριξη ανάρτησης με αμορτισέρ αερίου. 3 θέσεις οδήγησης μπροστά: εσωτερικό ύψος 2900/2950/3000mm, ρυθμισμένο σε περίπου 3000m

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, κενό βάρος: 4.400 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 27.600 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 113bec9dd54d24fa34a088424, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί ανατρεπόμενου συρόμενου ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκης δομής, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα πέλματος με αντικαταστάσιμη 2η ράβδο βασιλιά Καμπύλο μπροστινό άκρο – κατοχυρωμένο με δίπλωμα ευρεσιτεχνίας 24t, 2-τάχυνο στήριγμα με χειρισμό από τη μία πλευρά, ίσιο κάτω μέρος, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενο πίσω αντιρρυπαντικό προστατευτικό στοιχείο Ημικαύτα φτερά με ενσωματωμένη βάση φτερού, επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Μόνο στον τελευταίο άξονα: λασπωτήρες spray-stop 1 κοντάρι τεντών με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης πίσω Άξονες & Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, διάμετρος δίσκου 430 mm Ευθυγράμμιση άξονα/κυλινδρικού συστήματος με laser – μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Άξονες έκδοσης off-road Αερανάρτηση 1ος άξονας ως αυτόματος άξονας ανύψωσης με υποχρεωτική καταβίβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πιέσεις των φρένων (βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως 30% υπερφόρτιση άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός άξονα ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Δισύστημα πεπιεσμένου αέρα, με χρωματική κωδικοποίηση γραμμών για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήριο 2 κεφαλές ζεύξης αλληλοασφαλισμένες μπροστά, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο να σύρεται μόνο από ρυμουλκά με ενεργό ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης-καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματα καταβίβαση κατά την απόρριψη με βαλβίδα διακοπής Τροχοί & Ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα σύμφωνα με την επιλογή κατασκευαστή Gsdpfx Aasi Rizioasuh Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24V, φώτα πολυθάλαμων, πλευρικός φωτισμός LED πορτοκαλί 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω 2 x 7-πολικές ζεύξεις εμπρός, αλληλοασφαλισμένες, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Κύλινδρος χαμηλής πίεσης max 170 bar, σκληροχρωμιωμένη μικρότερη βαθμίδα, με HDK βιδωτό μούφα, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σύνδεσμο) Λειτουργία μέσω υδραυλικού βοηθητικού συστήματος του φορτηγού Κιβώτιο/Δοχεία Ορθογώνια κάσα από υψηλής ποιότητας αλουμίνιο ανθεκτικό στην τριβή, εμπρός τοίχωμα 5 mm, εξωτερικά τοιχώματα 30 mm προφίλ, συγκολλημένα, με προφίλ χείλους κατά της διαρροής χύδην φορτίου. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρός τοιχοποιία (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα. Greenline – κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κιβωτίου Πίσω Θύρα Πίσω θύρα εκκρεμές με διπλό άρθρωμα, εξωτερικά, με διπλό γάντζο σύσφιξης. Πίσω θύρα με ελαστική φλάντζα – προσοχή! Ανθεκτική στη θερμότητα έως μέγιστο 170°C Πάτωμα ενιαίο 6 mm Βαθμίδα Εργασίας Βαθμίδα με πρόσβαση, σύνδεση αέρος/ηλεκτρικής και φρένου με άπλετο χώρο για άνετο χειρισμό Πλαϊνή κουρτίνα κυλιόμενη πλευρικά δεξιά, με κεντρική κλειδαριά στα αριστερά Σημαντικές Οδηγίες Για μεταφορές αλάτων, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται ανυψωτικός κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένο έμβολο για αποφυγή διάβρωσης & σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό – εξαρτάται από το φορτίο εάν είναι δυνατή η πλήρης αξιοποίηση και συμβατότητα φορτίων/άξονα/σέλας. (Κακή συμπεριφορά στον δρόμο με λανθασμένη κατανομή φορτίου.) Άδεια/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση κατά ΕΕ 2007/46 Εξυπηρέτηση 24/7 Έτοιμο για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE R 048, λευκές πλευρικά και κόκκινες πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 έτη

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, κενό βάρος: 2.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 15.050 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 445/45 r19,5, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: ccd5fddabaca94f260d9fe895, Περισσότερες πληροφορίες: Σασί με περιστρεφόμενο άξονα για εναλλάξιμες υπερκατασκευές. Κατασκευή συγκόλλησης από λεπτόκοκκο χάλυβα. Πλαίσιο Fliegl V-Stream. Περιοριστής εμπρός, διαμήκως ρυθμιζόμενος και αναδιπλούμενος. 2 ζεύγη αφαιρούμενων ρολών οδήγησης, εμπρός και πίσω. 4 κλειδώματα κοντέινερ με σταθερούς βραχίονες σε βάση 20΄, για εναλλάξιμα αμαξώματα 7,15 και 7,45 μ. Περιστρεφόμενος άξονας με ενισχυμένο περιστροφικό δακτύλιο. 2 σφήνες τροχού με βάση στήριξης. Προστατευτικό πλευρικής επαφής από αλουμίνιο. Πλευρικό προστατευτικό εσωτερικά τοποθετημένο, για βέλτιστο ελεύθερο χώρο προς τα στηρίγματα εναλλάξιμων υπερκατασκευών. Προστατευτικό υπερπήδησης από χάλυβα. Προστατευτικό υπερπήδησης μειωμένου μήκους για βέλτιστο ελεύθερο χώρο, προστατευμένη τοποθέτηση φωτιστικού συστήματος. Φτερά τέταρτου εμπρός και ημικαθολικά πίσω. Διάταξη έλξης ρυμουλκούμενου περιστροφικού άξονα. Ζυγός έλξης με πιστοποιημένο κρίκο έλξης 40 mm. Άξονες και ανάρτηση: Άξονες δισκόφρενων SAF. Λιζαρισμένη ευθυγράμμιση άξονα/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Αερανάρτηση. Φρένα: Διπλού κυκλώματος πνευματικό σύστημα φρένων. Χρωματικές δέσμες καλωδίων για εύκολη συντήρηση. Αποθήκη αέρα 208 λίτρα. Παρακώλυση στάθμευσης με ελατήριο. 2 αντεστραμμένες κεφαλές σύζευξης εμπρός, με συνδέσεις προς το ρυμουλκό όχημα. Gedpfxsi Ri Rks Aaajuh EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με φίσα EBS εμπρός και συνδετικό καλώδιο. Προσοχή: Το ρυμούλκι πρέπει να σύρεται μόνο από οχήματα που εξασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS. Βαλβίδα ανύψωσης-κατάβασης, λειτουργία συγκράτησης στη θέση ανύψωσης/κατάβασης. Τροχοί και ελαστικά: 445/45 R19,5, κατασκευαστής επιλογής του κατασκευαστή. Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολύθαλαμποι φανοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός. 2 λευκοί εμπρόσθιοι φανoί θέσης. 2 λευκά/κόκκινα φανάρια διαδρόμου πίσω. 2x 7-πολικές αντεστραμμένες φις εμπρός με καλώδια σύνδεσης. 2 πρόσθετοι προβολείς LED εργασίας πίσω, με διακόπτη μέσω φωτός όπισθεν. 1 LED προβολέας εργασίας εμπρός (κέντρο), προς τα πίσω, με διακόπτη μέσω φωτός όπισθεν. Χώρα άδειας κυκλοφορίας/πινακίδες: Γερμανία. Με έγκριση και έκθεση της Dekra (βάσει §13 EG-FGV). 24/7 τηλεφωνική γραμμή εξυπηρέτησης. Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας. Αντανακλαστική επισήμανση σύμφωνα με ECE R 048, λευκό στο πλάι και κόκκινο πίσω. Χρώμα: Πλαίσιο DB 7350 Novagrau. 10ετής εγγύηση κατά της διάβρωσης. Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες!

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 435/50 r19,5, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 59ade5d1599dcdee29033ac46, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ρυμουλκούμενο πλατφόρμας, μεταφορική εταιρεία Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο βασιλικό πείρο Ράγα ανάρτησης για αλουμινένιες ράμπες σε όλο το πλάτος Πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φόρτωση οχημάτων (έως εξωτερικό πλαίσιο) Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ Load-Lock κάθε περίπου 400 χιλ., για την τοποθέτηση ιμάντων πρόσδεσης 10 ζευγάρια δετούς πείρους (πάνω/έξω) ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, 10 τόνων το καθένα 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων στήριγμα, μονόπλευρη λειτουργία, με ημικυκλικό κάτω μέρος και επίπεδη πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ώσης Πτυσσόμενη οπίσθια υποστήριξη 2 σφήνες με βάση Πλευρικό προστατευτικό αλουμινίου Υποβραχιόνιο προστασία γαλβανισμένου χάλυβα Τεταρτημονάδες φτερών μπροστά από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα Με αντι-σπρέι λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Ζευγάρι δακτυλιοειδών κρίκων φορτηγού, κίτρινα επισημασμένα 1 βάση εφεδρικού τροχού για 1 εφεδρικό τροχό με σετ στερέωσης τροχού 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια με συρτάρι και ράφι, πλάτος = 650 / ύψος = 520 / βάθος = 670 mm, με δυνατότητα κλειδώματος με λουκέτο (λουκέτο δεν περιλαμβάνεται) Κλείδωμα κοντέινερ, 4 ζευγάρια κλειδώματα ενσωματωμένα στο δάπεδο για 2 x 20 ποδών ή 1 x 40 ποδών κοντέινερ, Η εμπρόσθια θέση ως αναδιπλούμενο κλείδωμα βυθισμένο 10 ζευγάρια θήκες για πασάλους ενσωματωμένα στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 10 θήκες πασάλων στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερική διάσταση 70 x 40 mm 2 ράγες πρόσδεσης/θήκες για πασάλους εγκάρσια στο δάπεδο σε όλο το πλάτος μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο (μέγιστο ωφέλιμο εσωτερικό πλάτος μεταξύ των εξωτερικών πασάλων περίπου 2170 mm), περίπου 100 mm ύψος. Με στρογγυλές ράβδους χάλυβα 20 mm επάνω και κάτω, απόσταση μεταξύ πάνω και κάτω περίπου 60 mm (της ράβδου χάλυβα). Κάτω με γωνιακή λαμαρίνα ως τελείωμα, μισάνοιχτη προς τα κάτω. Για πρόσδεση και τοποθέτηση πασάλων 80 x 80. Τοποθεσίες: θέση 2 και 4 σύμφωνα με το δελτίο δεδομένων Fliegl 20 πασάλους, γαλβανισμένοι εν θερμώ Σημείωση: Οι θήκες/πασάλους δεν προορίζονται για αποκλειστική ασφάλιση φορτίων μακρών υλικών, σωλήνων κ.λπ. χωρίς περικύκλωση Αποθηκευτικός χώρος για τις αλουμινένιες ράμπες πρόσβασης, ράμπες που σύρονται από πίσω 3 ζευγάρια αναδιπλούμενων κρίκων 10 τόνων ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο (1 μπροστά από το τοίχωμα και 2 στο πίσω μέρος) Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Gsdsld Ihlopfx Aaasuh Άξονες/πλαίσιο με λέιζερ μέτρησης - μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, με καταναγκαστική κάθοδο και υποβοήθηση εκκίνησης, λειτουργία με 3 φορές φρένο (υποβοήθηση εκκίνησης ενεργή μέχρι υπέρβαση φόρτωσης άξονα 30% και μέγιστη ταχύτητα 25 χλμ/ώρα) Ανυψωτικός άξονας κάτω από τη συνιστώμενη θέση οδήγησης, συνεπώς δεν παρέχεται εγγύηση για ζημιές ελαστικών 2 ύψη οδήγησης, ρυθμιζόμενα με κουμπί, 1 φορά για ύψος σέλας 980 mm και 1 για 1100 mm (Σημείωση: το όχημα με κλίση) Φρένα Διπλού κυκλώματος σύστημα φρένων πεπιεσμένου αέρα Έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Φρένο στάσης με αποθήκευση ενέργειας ελατηρίου 2 εμπρόσθιοι σύνδεσμοι με εναλλαγή (χωρίς συνδετική σωλήνωση) EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καθόδου 2 ύψη οδήγησης, ρυθμιζόμενα με κουμπί, 1 με ύψος σέλας 980 mm και 1 με 1100 mm (προσοχή: προσέξτε το συνολικό ύψος, το υπερβάλλον ύψος με ευθύνη του πελάτη) Το ύψος