Μεταχειρισμένο Egv 12 προς πώληση (21.200)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 55.000 χλμ, ισχύς: 170,64 kW (232,01 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1991, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x4, καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1991, Εξοπλισμός: σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα μεταχειρισμένων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: Πυροσβεστικό όχημα ομάδας (LF 16/12) 4x4 με τετρακίνηση, 1.600 λίτρα νερού, πάνω σε πλαίσιο MAN 14.232 Γενικά χαρακτηριστικά: • Έτος κατασκευής: 1991, πρώτη ταξινόμηση: 12/1991 • Χιλιόμετρα: περίπου 55.000 km • Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 14.000 kg • RAL 3000 (φλογερό κόκκινο) Πλαίσιο: • MAN 14.232 με τετρακίνηση (4x4) και 232 ίππους • Κινητήρας ντίζελ με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και υδραυλικό τιμόνι • Ρυμουλκούμενος σύνδεσμος Καμπίνα: • Καμπίνα πληρώματος (1:8) σε RAL 3000 (φλογερό κόκκινο) • Θέσεις για 2 αναπνευστικές συσκευές αντίθετα στη φορά κίνησης • Θέσεις για 2 αναπνευστικές συσκευές προς τη φορά κίνησης • Θερμαντήρας στάσης Υπερκατασκευή: • Κατασκευαστής Ziegler • Υπερκατασκευή LF 16/12 σύμφωνα με DIN • Δύο ευρύχωροι πλευρικοί χώροι αποθήκευσης από κάθε πλευρά • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για τους πλευρικούς χώρους • Βάσεις για τυποποιημένο εξοπλισμό • Εξάρτημα τοποθέτησης για τύλιγμα σωλήνα • Θέσεις αποθήκευσης για σκάλα σπαστή και ολισθαίνουσα στην οροφή Αντλία/δεξαμενή κατάσβεσης: • Αντλία φυγοκεντρική Ziegler FPN 1600-8 • Απόδοση 1.600 l/min σε 8 bar • Δεξαμενή νερού 1.600 l • Δεξαμενή αφρού 400 l Itjdpfx Abexflnhe Njd Εγκαταστάσεις κατάσβεσης: • Άκαμπτο ταχυσύνδετο στην πάνω πλευρά G6 • Εγκατεστημένο κανόνι οροφής • Ενσωματωμένος αναμικτήρας αφρού Ασφάλεια και φωτισμός: • 2 περιστροφικοί φάροι μπλε • Ηχητικό σήμα προτεραιότητας • Φωτισμός καμπίνας και χώρου εξοπλισμού • Περιμετρικός φωτισμός • Επιπλέον προβολείς • Κάμερα οπισθοπορείας • Προειδοποιητική συσκευή στο πίσω μέρος • Ιστός φωτισμού 2 x 1.000 Watt (μέσω ηλεκτρογεννήτριας) • Προαιρετικά, υγειονομικός πίνακας Με χαρά θα σας ετοιμάσουμε μια συγκεκριμένη προσφορά και θα σας παρουσιάσουμε το όχημα λεπτομερώς στις εγκαταστάσεις μας στο Βερολίνο. Όλες οι πληροφορίες παρέχονται με κάθε επιφύλαξη για την πληρότητα και την ακρίβεια. Η παρούσα αγγελία αποτελεί ενημέρωση και όχι δεσμευτική προσφορά. Τηρείται επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, πρώτη ταξινόμηση: 03/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, Έτος κατασκευής: 1997, Εξοπλισμός: κλείδωμα διαφορικού, Από το άμεσα διαθέσιμο απόθεμα μεταχειρισμένων οχημάτων μας, σας προσφέρουμε: Πυροσβεστικό όχημα τύπου LF 16/12 σε MAN 14.222 με διαφορικό μπλοκέ. Γενικά στοιχεία: • Έτος κατασκευής: 1997 • Χιλιόμετρα: περίπου 31.000 km • Επιτρεπτό συνολικό βάρος: 14.000 kg • RAL 3000 (κόκκινο πυροσβεστικής) Σασί: • MAN 14.222 4x2 με διαφορικό μπλοκέ και 222 hp • Κινητήρας diesel με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων και υδραυλική υποβοήθηση διεύθυνσης • Ρυμουλκούμενος γάντζος Καμπίνα: • Καμπίνα πληρώματος (1:8) σε RAL 3000 (κόκκινο πυροσβεστικής) • Βάσεις για 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα με φορά αντίθετη από την πορεία • Αυτόνομη θέρμανση Εξοπλισμός υπερκατασκευής: • Κατασκευαστής Ziegler • Υπερκατασκευή LF 16/12 σύμφωνα με DIN • Από δύο ευρύχωρους πλευρικούς χώρους εξοπλισμού • Αναδιπλούμενα σκαλοπάτια για πλευρικούς χώρους εξοπλισμού • Βάσεις για εξοπλισμό σύμφωνα με τα πρότυπα • Ειδικές υποδοχές για τύλιγμα σωλήνα • Βάσεις για επιπλέον 2 φιάλες πεπιεσμένου αέρα • Βάσεις για κλίμακες επέκτασης και μετατόπισης στην οροφή Αντλία οχήματος/Δεξαμενή κατάσβεσης: • Φυγόκεντρη πυροσβεστική αντλία Ziegler FPN 16-8 • Απόδοση 1.600 l/min στα 8 bar • Δεξαμενή νερού 1.700 l • Δεξαμενή αφρού 400 l Μέσα πυρόσβεσης: • Άκαμπτη ταχεία επίθεση στο G6 (επάνω) • Μόνιτορ οροφής • Ενσωματωμένος turbo αναμίκτης Ασφάλεια & Φωτισμός: • 3 μπλε φώτα περιμετρικής σήμανσης Itjdjxd Unbspfx Ab Nod • Ηχητική σειρήνα • Φωτισμός για καμπίνα και χώρους εξοπλισμού • Πρόσθετοι προβολείς • Προαιρετικά: πίνακας υγιεινής και κάμερα οπισθοπορείας Όλες οι πληροφορίες παρέχονται με κάθε επιφύλαξη για την πληρότητα και την ορθότητά τους. Η παρούσα αγγελία δεν αποτελεί προσφορά, αλλά παροχή πληροφοριών. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, επιφάνεια φίλτρου: 286,8 m², ικανότητα αναρρόφησης: 12.000 m³/ώρα, Αναρρόφηση σκόνης, εξαερισμός καπνού συγκόλλησης, αυτόματης αυτοκαθαριζόμενης λειτουργίας, πνευματικός, υποπίεσης για συνεχή λειτουργία από τη φημισμένη μάρκα Donaldson Torit. Κατάλληλος για πλάσμα, λέιζερ, αμμοβολή, σοδοβόλη, συγκόλληση και κάθε είδους ξηρή σκόνη. Ο ανεμιστήρας είναι τοποθετημένος μετά το φίλτρο, στην καθαρή πλευρά, για ελαχιστοποίηση του κινδύνου έκρηξης. Τα φίλτρα Ultra Web καθαρίζονται πνευματικά με κατά διαστήματα παλμούς συμπιεσμένου αέρα, διατηρώντας την υψηλή απόδοση της συσκευής. Isdpfexxkzmox Ab Netd Ισχύς ανεμιστήρα: 15 kW Απόδοση: 12.000 m3/h Διάμετρος στομίου: 315 mm Φίλτρα: 12 τεμ. Επιφάνεια φιλτραρίσματος: 286,8 m2 Έτος κατασκευής: 2005 Εξοπλισμένο με σύστημα σύλληψης σπινθήρων 'SparkTrap' Αριθμός αποθήκης: 1044

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: M11360*17766, Έτος κατασκευής: 2018, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., The technical data are based on the original order confirmation. The seller cannot guarantee that these correspond to the current condition. TECHNICAL DETAILS Load capacity: 12,000 kg with load centre at 1,200 mm Mast: Duplex standard Lift height: 6,500 mm Collapsed height: 4,895 mm Extended height: 8,100 mm Tilt: 5° forward / 10° backward MACHINE DETAILS Dimensions (L x W x H): 5,205 x 2,550 x 2,905 mm Wheelbase: 3,500 mm Engine: Volvo TAD-871-VE / 6-cylinder / environmentally friendly engine with CanBus (EU Stage IV), 185 kW at 2,200 rpm, 1,160 Nm, displacement 7.7 L STEINWEG Block Stacking Grab Type HG1T-6000S TECHNICAL DETAILS Clamping width: 0.96–1.00 m Opening range: approx. 0.6–1.3 m Clamping height: 1.3 m Load capacity: 6,000 kg Double clamping bars: 1 pair, with cushioned plastic jaws, length 2.3 m Mounting: Pendulum suspended EQUIPMENT Manufactured in a robust and clean welded construction Spread gripping arms mounted rotatable With hydraulic cylinders, required valves, lines, and fittings Including oil pressure gauge and connecting hoses to rotation unit Additionally: one pressure gauge rotated 180° from the standard gauge Jib & Extending Boom TECHNICAL DETAILS Boom extension: 1.6–2.1 m Load capacity: 8,000 kg at reach of 1.6–2.1 m EQUIPMENT 1 piece lifting jib, double-beam, with endless rotating unit and pendulum suspension Including connecting hoses to forklift 1 piece hydraulic extending boom with extension cylinder 1 piece stabilisers (2) to compensate for pendulum movements Integrated sideshift in sliding guides, travel: 250 mm Radio Pressure Monitoring (Clamp Pressure) Radio frequency: 868.4 MHz Ambient temperature range: -30°C to +85°C Power supply: 3.6 V lithium battery Battery life: approx. 1 year at 5-second intervals EMC System / Cabin & Operation EMC system: electronic control with 7" touch monitor Driver's seat: BeGe 9100 Cabin: OPTIMA – ergonomic safety comfort cab High noise and vibration damping Hydraulically tiltable sideways ADDITIONAL EQUIPMENT Front mudguards Rear mudguards High external mirrors on mudguard Turbo II heavy duty air filter Additional hydraulic function Quick couplings on fork carriage Pressure accumulator/vibration damper 60 bar / 2 L in lifting function Hydraulic oil tank pre-heating Additional LED headlights, 2 × on mast Reversing alarm LED beacon Electrical cables above mast Power connection 400 V, 3-phase Blue Spot front and rear EMC 107 electronic weight indicator (0.1 t) EMC 114 electronic joystick with speed boost Ijdpfeym Uu Usx Ab Netd EMC 122 speed limiter 20 km/h, switchable to 15 km/h Electric seat heating DAB/Analog radio including Bluetooth, MP3, AUX, USB, 2 speakers Intermittent wiper ACC air conditioning SMV universal mounting rail Movable writing surface A4 LED reading lamp Diesel heater + engine coolant heater Sun visor (roof/front) Panoramic rear-view mirror Installation of attachments from other manufacturers Central lubrication system basic, 14 points

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 5.975 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 680 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.520 χιλ., μήκος περονών: 1.250 χιλ., κενό βάρος: 9.800 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Πλευρικός περονοφόρος ανυψωτήρας Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 60 mm Τύπος ιστού: Standard Isdpfx Ajwx Sy Tsb Njtd Κατάσταση: Έτοιμος για χρήση και πλήρως λειτουργικός Τεχνική Κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός Τύπος: Σούπερ ελαστικά Ελαστικά εμπρός Μέγεθος: 3.00-15 Ελαστικά πίσω Τύπος: Σούπερ ελαστικά Ελαστικά πίσω Μέγεθος: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτές, συμπαγείς ανυψωτές, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς ανυψωτές στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δικαίωμα αγοράς & η χρηματοδότηση σε προνομιακές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως και τα μεταχειρισμένα οχήματά σας, ακόμη κι αν δεν αποκτήσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει με χαρά λεπτομερώς για αυτό το GX60/12/45. Σημείωση: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση υπό αντιπροσωπεία. Θέρμανση, Πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 7.239 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.310 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.980 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.820 κιλ, συνολικό μήκος: 4.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.060 χιλ., Πλευρικός ανυψωτικός φορτωτής Σημείο βαρούς φορτίου: 600 Πλάτος περονών: 180 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Τριπλός (Triplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Εμπρόσθια ελαστικά: τύπος superelastik Εμπρόσθια ελαστικά διάσταση: 27x10x-12 Οπίσθια ελαστικά: τύπος superelastik Οπίσθια ελαστικά διάσταση: 27x10-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Jumbo, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα & πλευρικούς ανυψωτές στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα διαθέσιμες για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας άμεσα, χωρίς να απαιτείται αγορά άλλου οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, σας παρέχει αναλυτικές συμβουλές για αυτό το JDQN50/12/65TV. Σημείωση: Το πιστοποιημένο εργαστήριό μας εξειδικεύεται σε επισκευές, συντηρήσεις, ανακατασκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να προωθήσουμε το όχημά σας προς πώληση μέσω επιτροπής στη δική μας εγκατάσταση. Συσκευή ρύθμισης περονών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Ύψος πλατφόρμας: 820 mm Itjdpfswx S E Aox Ab Nod

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 11.645 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.480 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.030 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.270 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 7.820 κιλ, συνολικό μήκος: 4.340 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Πλευρικός ανυψωτήρας Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περονών: 180 mm Πάχος περονών: 50 mm Τύπος ιστού: Δίδυμος (Duplex) Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πάρα πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Superelastic (υπερελαστικά) Διαστάσεις ελαστικών μπροστά: 27x10-12 Τύπος ελαστικών πίσω: Superelastic (υπερελαστικά) Διαστάσεις ελαστικών πίσω: 27x10-12 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Jumbo, διαθέτουμε περίπου 200 βαρύφορτους ανυψωτήρες, compact ανυψωτήρες, περονοφόρα και πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Πρόγραμμα μίσθωσης με εξαγορά και χρηματοδότηση σε προνομιακούς όρους είναι πάντα εφικτά για εμάς. Χαιρόμαστε να αγοράσουμε και τα μεταχειρισμένα σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει διεξοδικά για αυτό το μοντέλο JDQN50/12/45V. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών εξειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση μέσω προμήθειας σε εμάς. Συσκευή ρύθμισης περονών, Itsdoxirqdjpfx Ab Njd Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 860 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 18.676 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 650 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.190 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.330 χιλ., μήκος περονών: 1.190 χιλ., κενό βάρος: 9.430 κιλ, συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Sideloader Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Τυποποιημένος Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Αέρας Ijdpfx Aou Dy Emjb Notd Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα οχήματα & φορτωτές πλευρικής φόρτωσης στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το GX60L/12/45St UK Υ.Γ.: Το κύριο εργαστήριο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, τη συντήρηση, την επισκευή και την ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 1 050 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 11.391 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.080 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.210 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.400 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 18.580 κιλ, συνολικό μήκος: 5.315 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Σημείο βαρούλκου: 1200 Iodpfx Asx Hliqjb Nstd Πλάτος περόνης: 200 mm Πάχος περόνης: 100 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Δυνατότητα μίσθωσης με δικαίωμα εξαγοράς & ευνοϊκής χρηματοδότησης οποιαδήποτε στιγμή. Είμαστε πρόθυμοι να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο περονοφόρο σας με άμεση καταβολή, ακόμη και χωρίς ανταλλαγή με κάποιο όχημα μας. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για αναλυτικές συμβουλές σχετικά με το DCE120-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας εργαστήριο διαθέτει μεγάλη εμπειρία στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές μετασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους και άνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, διαχωριζόμενες περόνες, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2002, ώρες λειτουργίας: 25.977 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.000 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 21.520 κιλ, συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος περόνης: 300 mm Πάχος περόνης: 80 mm Iedpjyiv Afofx Ab Netd Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Κανονική Εμπρός ελαστικά τύπος: Αέρας Εμπρός ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπος: Αέρας Πίσω ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar διαθέτουμε περίπου 200 βαρέα περονοφόρα, compact περονοφόρα, ανυψωτικά & ανυψωτικά πλαϊνής φόρτωσης στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Leasing με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε εφικτά για εμάς. Επίσης αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, ακόμα και χωρίς αγορά κάποιου οχήματος από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki σας συμβουλεύει αναλυτικά για αυτό το DCD120-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο είναι ειδικό στην επισκευή, ανακατασκευή, συντήρηση και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και άνω. Εάν το επιθυμείτε, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια στη δική μας πλατφόρμα. Πλάγιος μετατοπιστής, διάταξη ρύθμισης περονών, 1x NIVO περόνες· διάταξη ρύθμισης περονών - εύρος ανοίγματος: 840 / 2 315 mm Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 8.272 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.200 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 4.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 5.750 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 23.720 κιλ, συνολικό μήκος: 5.313 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.550 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Itedpfx Abju Dzalo Ned Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 12.00-20 Πίσω ελαστικά Τύπος: Αέρας Μέγεθος πίσω ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα οχήματα βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα οχήματα, περονοφόρα οχήματα & φορτωτές πλευρικής φόρτωσης στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά με μίσθωση & η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατή για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε δωρεάν το μεταχειρισμένο σας φορτηγό, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DCG 150-12 P.S.: Το κύριο συνεργείο περονοφόρων οχημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, επισκευή και ειδική κατασκευή περονοφόρων οχημάτων από 8 τόνους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Πλευρική μετατόπιση, τοποθετητής πιρουνιών, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, περιστρεφόμενο κάθισμα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 1996, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.010 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.100 χιλ., κενό βάρος: 5.958 κιλ, συνολικό μήκος: 3.280 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 2.060 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής τεσσάρων κατευθύνσεων Isdpfx Aewdkngob Njtd Κέντρο φόρτωσης: 550 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τάση μπαταρίας: 80V Μπαταρία Ah: 620Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2017 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το EVS40/12-11/45 ST LK8.5. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Τοποθέτηση πιρουνιού, Ύψος πλατφόρμας: 380 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 12.812 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.030 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 20.440 κιλ, συνολικό μήκος: 5.325 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.560 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό ντίζελ Κέντρο βάρους: 1200 Πλάτος πιρούνι: 250 mm Πάχος πιρούνι: 100 mm Τύπος ιστού: Τυπικός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρός τύπος: Αέρος Ελαστικά εμπρός μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω τύπος: Αέρος Ελαστικά πίσω μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα, compact ανυψωτικά, περονοφόρα & πλευρικά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η ενοικίαση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατή για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε ευχαρίστως το μεταχειρισμένο σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει αναλυτικά σχετικά με το DCE150-12. ΥΓ: Το εργαστήριό μας είναι ειδικευμένο στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές ανυψωτικών άνω των 8 τόνων. Χαρά μας να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Itedjxtragspfx Ab Nsd Πλευρική μετατόπιση, μηχανισμός ρύθμισης βραχιόνων, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2016, ώρες λειτουργίας: 9.494 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.950 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 9.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.970 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.040 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Διπλή Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Iedpfx Abjwbavue Netd Τύπος μπροστινών ελαστικών: Υπερελαστικά Τύπος πίσω ελαστικών: Υπερελαστικά Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Bulmor, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά οχήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online. Η αγορά με ενοίκιο και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το DQ60/12/40V. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 7.350 h, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 2.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 10.650 κιλ, συνολικό μήκος: 5.100 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.040 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος πιρουνιού: 200 mm Itjdjwqh Haopfx Ab Nod Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: Πνευματικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 355/65-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Πνευματικά Διαστάσεις πίσω ελαστικών: 355/65-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Jumbo, διαθέτουμε επίσης περίπου 200 βαρέως τύπου περονοφόρα ανυψωτικά, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Διατίθενται πάντα ενοικιαγορά και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο σας όχημα σε εξωχρηματιστηριακή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το JDQ70/12/65TV. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας ειδικεύεται σε επισκευές, συντήρηση, γενικές επισκευές και κατασκευές κατά παραγγελία για περονοφόρα ανυψωτικά βάρους 8 τόνων και άνω. Θα χαρούμε να παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με παρακαταθήκη. Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, Ύψος πλατφόρμας: 1030 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 10.698 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.990 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.880 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 8.290 κιλ, συνολικό μήκος: 4.840 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.020 χιλ., Πλευρικός περονοφόρος ανυψωτήρας Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Πλάτος περόνης: 180 mm Πάχος περόνης: 50 mm Τύπος ιστού: Τρίπλεξ Κατάσταση: Έτοιμος για χρήση και πλήρως λειτουργικός Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: Αέρας Μέγεθος ελαστικών μπροστά: 315/70-15 Τύπος ελαστικών πίσω: Αέρας Μέγεθος ελαστικών πίσω: 315/70-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Jumbo, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, συμπαγή ανυψωτικά, περονοφόρα και πλευρικούς ανυψωτήρες στις αποθήκες μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση & η χρηματοδότηση προσφέρονται πάντα με ευνοϊκούς όρους. Αγοράζουμε επίσης το μεταχειρισμένο όχημά σας ανεξάρτητα εάν αγοράσετε όχημα από εμάς ή όχι. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, σας συμβουλεύει διεξοδικά για αυτό το JDQ 50/12/60V. P.S.: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανυψωτικών ειδικεύεται σε επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας σε εμάς προς πώληση επί προμήθεια. Συσκευή μεταβλητής θέσης περονών, Iodsxcqprjpfx Ab Njtd Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρες ελεύθερο ύψος ανύψωσης, Ύψος πλατφόρμας: 1040 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 27.143 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.680 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.600 χιλ., μήκος περονών: 2.300 χιλ., κενό βάρος: 23.120 κιλ, συνολικό μήκος: 5.575 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 350 mm Πάχος πιρουνιού: 75 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Itodpfxex Ixm So Ab Njd Κατάσταση: Έτοιμο για λειτουργία και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Εμπρόσθια ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Εμπρόσθια ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Οπίσθια ελαστικά τύπος: Αεροθάλαμος Οπίσθια ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή και πλευρικά περονοφόρα ανυψωτικά στα αποθέματά μας σε Αμβούργο και Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η χρηματοδοτική μίσθωση και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντοτε δυνατές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε το μεταχειρισμένο σας μηχάνημα άμεσα, ακόμα κι αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι στη διάθεσή σας για λεπτομερή συμβουλευτική σχετικά με το μοντέλο DCG 160-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα είναι εστιασμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για ανυψωτικά από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας σε εμάς προς πώληση με προμήθεια. Πλευρικός μετατοπιστής, διατάξεις ρύθμισης πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 30.005 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 24.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.315 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό diesel Κέντρο βάρους: 1200 Πλάτος περονών: 350 mm Πάχος περονών: 70 mm Τύπος ιστού: Standard Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπος: Αέρος Itjdoxy Tkyjpfx Ab Njd Μπροστινά ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπος: Αέρος Πίσω ελαστικά μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου ανυψωτικά, compact ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά & πλαϊνά ανυψωτικά στις αποθήκες μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα αγοράς & χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε άμεσα το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε από εμάς κάποιο όχημα. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει διεξοδικά σχετικά με το συγκεκριμένο DCG 160-12. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο περονοφόρων εστιάζει σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα από 8 τόνους και πάνω. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω προμήθειας στη δική μας εγκατάσταση. Πλευρικός μετατοπιστής, συσκευή ρύθμισης περονών, NIVO περόνες Θέρμανση, πλήρως κλειστή καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 7.128 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.050 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 725 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.400 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 10.370 κιλ, συνολικό μήκος: 5.150 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.050 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής Itodpfx Abou Dy D Ao Njd Κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 220 mm Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο προς χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινών ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος μπροστινών ελαστικών: 3.00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: πνευματικά Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3.00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, διαθέτουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικά φορτωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online. Η αγορά με ενοίκιο και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το GS60/12/50ST. Υ.Γ.: Το συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας για πώληση με προμήθεια. Ρυθμιστής θέσης πιρουνιού, Τηλεσκοπικά πιρούνια: 1200 / 2050 mm; 1x πιρούνι NIVO Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, Ύψος πλατφόρμας: 950 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2013, ώρες λειτουργίας: 13.329 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.900 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.460 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., κενό βάρος: 9.490 κιλ, συνολικό μήκος: 5.120 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Treibgas, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Sideloader Κέντρο φόρτωσης: 600 Πλάτος πιρουνιού: 180 mm Πάχος πιρουνιού: 60 mm Τύπος ιστού: Duplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Iodpfx Abjwaca He Njtd Τύπος μπροστινών ελαστικών: σούπερ ελαστικά Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 3,00-15 Τύπος πίσω ελαστικών: Superelastic Μέγεθος πίσω ελαστικών: 3,00-15 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το jumbo μοντέλο, έχουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά ενοικίασης και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το JGQ 60/12/40V ΥΓ: Το κύριο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στις επισκευές, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση αποστολής. Πιρούνια NIVO Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 1050 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 9.344 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.900 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 4.700 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 22.400 κιλ, συνολικό μήκος: 5.325 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρα ανυψωτικά ντίζελ Κέντρο φόρτωσης: 1200 Τύπος ιστού: στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τύπος μπροστινού ελαστικού: αέρα Itjdpfx Aswanqqsb Nsd Διαστάσεις μπροστινών ελαστικών: 12.00-20 Τύπος πίσω ελαστικών: αέρα Μέγεθος πίσω ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε επίσης περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την αρχική μας σελίδα - sago-online Η αγορά ενοικίασης και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι δυνατές για εμάς ανά πάσα στιγμή. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράζουμε το μεταχειρισμένο όχημά σας ελεύθερα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας κ. Peter Sawitzki θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς για αυτό το DCG 150-12 P.S.: Το κύριο συνεργείο μας για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα ειδικεύεται στις επισκευές, τη συντήρηση, την γενική επισκευή και την ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας για πώληση αποστολής. πλαϊνός μετατροπέας, ρυθμιστής πιρουνιού, DOUBLE MANDER 270 / 2800 mm 6000kg/LSP2000 θέρμανση, πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 24.769 h, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.700 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.600 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.640 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.500 χιλ., μήκος περονών: 1.160 χιλ., κενό βάρος: 6.038 κιλ, συνολικό μήκος: 3.280 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 1.950 χιλ., Πλαϊνός φορτωτής τεσσάρων κατευθύνσεων Κέντρο φόρτωσης: 590 Πλάτος πιρουνιού: 150 mm Iodpfx Aswdknmjb Njtd Πάχος πιρουνιού: 50 mm Τύπος ιστού: Triplex Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Τάση μπαταρίας: 80V Μπαταρία Ah: 620Ah Έτος κατασκευής μπαταρίας: 2015 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Baumann, έχουμε περίπου 200 περονοφόρα ανυψωτικά βαρέως τύπου, συμπαγή περονοφόρα ανυψωτικά, περονοφόρα ανυψωτικά και πλευρικούς φορτωτές στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την αρχική μας σελίδα - η sago-online αγορά ενοικίασης και χρηματοδότηση με ευνοϊκές συνθήκες είναι πάντα δυνατές για εμάς. Είμαστε επίσης στην ευχάριστη θέση να αγοράσουμε το μεταχειρισμένο αυτοκίνητό σας σε ανοιχτή βάση, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα χαρεί να σας συμβουλεύσει λεπτομερώς σχετικά με αυτό το EVS25/12-11.8/57 TR LK. P.S.: Το master workshop μας ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, γενική επισκευή και ειδική κατασκευή για περονοφόρα ανυψωτικά από 8 τόνους. ειδικευμένος. Θα χαρούμε επίσης να παρουσιάσουμε το όχημά σας προς πώληση με προμήθεια. Τοποθέτηση πιρουνιού, Πλήρης δωρεάν ανελκυστήρας, Ύψος πλατφόρμας: 360 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 91.498 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2026, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.240 χιλ., Έτος κατασκευής: 2006, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, συμπιεστής, MAN LE 15.280 with METZ DLK 23-12 L32 CAN Automotive Turntable Ladder in immediately operational condition ---- Basic Vehicle Equipment: * Air conditioning * Leaf spring suspension front/rear * Wheelbase: 4,575 mm * Perm. gross vehicle weight: 15 t * ZF 5 HP 590 automatic transmission with retarder * 125L fuel tank, right side * Adjustable steering wheel * Axle ratio i = 4.62 * Differential lock on rear axle * Medium length cab * Driver's comfort seat with lumbar support – manufacturer: GRAMMER * Passenger seat – manufacturer: GRAMMER * Special exhaust pipe for fire service * Quick-start system * Anti-lock braking system (ABS) * Traction control Isdpexafw Ssfx Ab Netd * Disc brakes on front axle * Armrests on both doors * Additional high beam and fog lights * Operating hours counter * Cruise control * MAN CD radio 24V * Anti-roll bars front and rear * Headrests for driver and passenger * Cab rear wall with 2 narrow windows, left and right * Heated and electrically adjustable exterior mirrors * Wide angle mirrors left and right, heated * Kerb mirror right, heated and electrically adjustable * Electric windows left and right * 4-wheel parking brake * Automatic traction chains on rear axle * Continental Scandinavia winter tires Body/Turntable Ladder Equipment: * Body: Metz Turntable Ladder DLK 23-12 L32 CAN with rescue cage (rescue height approx. 30.75 m); Max. elevation angle: 75 degrees, Max. cage load: 270 kg, Nominal rescue height: 23 m, Nominal outreach: 12 m, Outrigger: horizontal-vertical, Outrigger width variable between 2,400 mm and 4,500 mm * LED floodlights on the ladder for large-area illumination * Special signaling system * Front flashers * Original Martin horn system (4-trumpet) * Stretcher bracket for standard stretcher per DIN, incl. conversion for scoop stretcher, load capacity up to 150 kg * Fixed 230V power supply to rescue cage, 2 Schuko sockets in rescue cage * Fixed water supply to ladder head with valve and B-Storz couplings * 3 securing points in rescue cage for securing crew * Lifting eye on base ladder – load capacity up to 4,000 kg * Lifting eye on cage section (between ladder tip and rescue cage) for attaching a rappelling device, 270 kg/400 kg payload * LED area lighting on subframe * XXL platform on turntable for mounting generator (DIN), ventilation unit, traffic cones, spare jerrycan, stretcher, and monitor * LED light bar on base ladder, approx. 8,282 lumens * 2 x adjustable LED spotlights at end of base ladder, each 2,880 lumens, controllable from main operator station * LED spotlights left and right on cage, each 1,800 lumens * 2 LED light bars on swing arms left and right on cage, each 3,105 lumens (replacement for 1,000-watt halogen lights) * Complete service history, all maintenance performed annually ---- Vehicle immediately ready for use, well-maintained inside and out! Non-smoker vehicle! Your contact for this vehicle: ---- Daniel Seidler Tel: Mobile: also WhatsApp Email: Subject to prior sale and errors!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 85.528 χλμ, ισχύς: 206 kW (280,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2004, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, συνολικό πλάτος: 2.500 χιλ., συνολικό ύψος: 3.290 χιλ., Έτος κατασκευής: 2004, Εξοπλισμός: ABS, συμπιεστής, MAN LE 15.280 with METZ DLK 23-12 PLC 3.2 L32 turntable ladder in immediately operational condition --- Base Vehicle Equipment: * Suspension: leaf/leaf * Wheelbase: 4575 mm * Perm. total weight: 15 t * Automatic transmission ZF 5 HP 590 with retarder * Fuel tank 125l right-hand side * Adjustable steering wheel * Axle ratio i = 4.62 * Differential lock on rear axle * Medium-length cab * Driver comfort seat with lumbar support - GRAMMER brand * Passenger seat GRAMMER brand * Exhaust tailpipe for fire brigade * Quick-start system * Anti-lock braking system (ABS) * Traction control system * Disc brakes on front axle * Armrests on both doors * Additional high beam and fog lights * Operating hours counter * Cruise control * MAN CD 24V radio * Stabilizers on front and rear axles * Headrests for driver and passenger * Cab rear wall with 2 narrow windows, left and right * Heated and electrically adjustable rearview mirrors * Heated wide angle mirrors left and right * Heated and electrically adjustable kerb mirror right * Electric windows left and right * 4-wheel parking brake * Traction chains on rear axle * Winter tyres Conti Scandinavia Turntable Ladder Superstructure Equipment: * Superstructure: Metz turntable ladder DLK 23-12 L32 CAN with rescue cage (rescue height approx. 30.75m). Max. elevation angle: 75°, Max. cage capacity: 270kg, Nominal rescue height: 23m, Nominal outreach: 12m, Outrigger: horizontal-vertical, Outrigger width variable between 2,400mm and 4,500mm Itedpfx Abexa Sbqs Nod * Special signal system * Front flashers * Martin horn system (4-trumpet) * Stretcher storage for DIN ambulance stretcher incl. conversion for scoop stretcher, loadable up to 150 kg * Fixed 230V power line up to the rescue cage, 2 Schuko sockets in the rescure cage * Fixed water supply line in the upper part of the ladder with valve and B-Storz couplings * 3 anchoring points in the rescue cage to secure basket crew * Lifting eye on rear ladder section loadable up to 4,000 kg * Lifting eye on cage segment (between ladder tip and rescue basket) for attaching an abseiling device 270kg/400kg payload * LED scene lighting on the undercarriage * XXL platform on turntable for DIN generator, ventilation unit, traffic cones, etc. * 2 adjustable floodlights at the end of the lower ladder, operable from main control station * Complete service book available, all maintenance carried out annually Upon request, a new 20-year inspection incl. hose replacement and servicing is possible! ----Immediately ready-for-service vehicle in well maintained condition inside and out! Non-smoker vehicle! Your contact person for this vehicle: ---- Daniel Seidler Tel: Mobile: incl. WhatsApp Email: Specifications, intermediate sale and errors excepted!

Έτος κατασκευής: 2014, κατάσταση: μη ελεγμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, ισχύς: 7,5 kW (10,20 ίππους), συνολικό βάρος: 400 κιλ, υπερπίεση (μέγ.): 11 δοκός, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 2.930 στρ./λ., αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1283, Χωρίς ελάχιστη τιμή – εγγυημένη πώληση στην υψηλότερη προσφορά! Η υποβολή προσφοράς δεσμεύει για έγκαιρη παραλαβή μεταξύ 04.05.26 και 07.05.26. ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Ονομαστική ισχύς: 7,5 kW Iedpfx Abeyr N Sro Netd Ταχύτητα κινητήρα: 2.930 σ.α.λ. Μέγιστη λειτουργική πίεση: 11 bar ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Διαστάσεις & Βάρος Διαστάσεις (Μ x Π x Υ): 730 x 660 x 1.100 mm Βάρος: 400 kg Εξωτερική αναφορά: 70