Μεταχειρισμένο Kalmar Dce 120 12 προς πώληση (263)

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 2678, Έτος κατασκευής: 2007, ωφελιμο φορτίο: 20.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.630 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 250 χιλ., μήκος περονών: 1.800 χιλ., συνολικό μήκος: 5.530 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.070 χιλ., λειτουργικό βάρος: 33.400 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Centralized greasing system, Dual tread, Front mud guards, Rear mud guards, Warning triangle, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCD200-12LB από Uniktruck Τύπος τροχού – Κινητήριος τροχός: Πνευματικός Τύπος τροχού – Τιμονιούχος τροχός: Πνευματικός Njdpfxeyuhq Eo Alnjwn Διάσταση τροχού – Κινητήριος τροχός: 14.00-24 Διάσταση τροχού – Τιμονιούχος τροχός: 14.00-24

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.260 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.410 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Njdpfx Aoz Db Ufjlnewn Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 1710, Έτος κατασκευής: 1998, ωφελιμο φορτίο: 32.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.500 χιλ., τύπος ιστού: διπλός, πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 300 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.400 χιλ., λειτουργικό βάρος: 41.000 κιλ, επιπρόσθετα χαρακτηριστικά εξοπλισμού: Warning triangle, Centralized greasing system, Εξοπλισμός: φωτισμός, Kalmar DCD320-12LB από Uniktruck Τύπος τροχού – τροχός κίνησης: πνευματικός Τύπος τροχού – τροχός διεύθυνσης: πνευματικός Διάσταση τροχού – τροχός κίνησης: 16.00x25 Nwjdjyuhhdepfx Alnjn Διάσταση τροχού – τροχός διεύθυνσης: 16.00x25

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.870 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής Nodpfxoywn Hmj Alnswn · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). Njdpfx Aljygngwsnown · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. Njdpfx Aoxvd Nxslnjwn · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 Njdpfx Aloxr Rh Tsnjwn · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 04310, Έτος κατασκευής: 1991, ώρες λειτουργίας: 18.226 h, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.050 κιλ, Πλευρικός ανυψωτικός μηχανισμός Kalmar με διπλή ανύψωση Nsdpfxezc Upkj Alnjwn Ωφέλιμο φορτίο έως 6000 κιλά

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 10.000 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.750 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 3.050 χιλ., Κατασκευαστής + μοντέλο: KALMAR ECF 80 / 9 * Ιστός: 2F3750 Αναγνωριστικό: 26082.8386 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Ιστός: 2F3750 Ελάχιστο ύψος: 3050 mm Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 3750 mm Χωρητικότητα: 8000 kg Έτος κατασκευής: 2014 Ώρες λειτουργίας: 10000 ώρες Χωρητικότητα μπαταρίας: 80V / 1550Ah Επιλογές: Εξοπλισμένο με: - Πλήρη καμπίνα - Κλιματισμό - Κεντρικό σύστημα λίπανσης - Χειριστήριο joystick για κίνηση εμπρός/πίσω - Εξάρτημα διασποράς φορτίου / S.s. - Πλήρης εξοπλισμός φωτισμού για χρήση σε δρόμους !! - 2 x μπλε προβολείς - Προβολέας LED - Διπλός ιστός FFL - Πλήρες σετ ΝΕΩΝ πιρουνιών -> FEM 4 A - Κάμερα Nwsdpozv Rr Tjfx Alnjn Ελαστικά που δεν αφήνουν σημάδια

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 6.090 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 4.100 χιλ., Κατασκευαστής + μοντέλο: KALMAR ECE 80 - 6 Ιστός: 2F5750 Αναγνωριστικό: 24051.5020 Κατηγορία: Μεταχειρισμένο Ιστός: 2F5750 Nodpfx Ajzv H Tmslnjwn Πιρούνια: 2400 mm Χαμηλωμένο ύψος: 4100 mm Ύψος ανύψωσης: 5750 mm Χωρητικότητα: 8000 kg Έτος κατασκευής: 2004 Ώρες λειτουργίας: 60 ώρες Χωρητικότητα: 80 V / 1550 - ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ - Έτος κατασκευής Επιλογές: - Πλήρης καμπίνα - Σύστημα διεύθυνσης LINDE - Διπλό πεντάλ !!! - Εξάρτημα διασποράς / S.s. - Προβολέας - Διπλός ιστός FFL - Πλήρες, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ -> FEM 4 A - ΠΙΡΟΥΝΙΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, Έτος κατασκευής: 2012 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα: 7.000 kg Επικοινωνήστε με το Gebrauchtgeräte Center για περισσότερες πληροφορίες. DE01 Nwjdpfx Ajzfl Dpolnon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2007, ώρες λειτουργίας: 6.857 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., κενό βάρος: 22.180 κιλ, συνολικό μήκος: 5.595 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα πετρελαίου (diesel) Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Nwjdpfxez Naqvs Alnon Πλάτος πιρουνιών: 220 mm Πάχος πιρουνιών: 90 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά μπροστινού άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά μπροστινού άξονα, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά πίσω άξονα, τύπος: Πνευματικά Ελαστικά πίσω άξονα, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, έχουμε περίπου 200 βαρέα περονοφόρα, συμπαγή περονοφόρα, περονοφόρα και πλευρικά περονοφόρα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επιπλέον, αγοράζουμε ευχαρίστως και το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας παρέχει ευχαρίστως λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το μοντέλο DCE100-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας για περονοφόρα είναι ειδικευμένο στις επισκευές, την ανακατασκευή, την επισκευή και τις ειδικές κατασκευές περονοφόρων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, με χαρά θα εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση μέσω εντολής. Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιζόμενη συσκευή πιρουνιών, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Πωλείται περονοφόρο ανυψωτικό Kalmar, ανυψωτική ικανότητα 15t, ύψος ανύψωσης 5m, ιδιοβάρος 17t, πιρούνια 2,50m υδραυλικά ρυθμιζόμενα με πλευρική μετατόπιση. Πρόσφατα σφραγίστηκαν οι κύλινδροι. Όλα στεγανά, λειτουργεί καλά, ανυψώνει 15t χωρίς διακοπή. Ανυψωτικό παντός εδάφους, ελαστικά αέρα, εκκρεμές άξονα. Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη. Nwjdpfxsw Dbrps Alnon

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, ώρες λειτουργίας: 183 h, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.750 χιλ., Κατασκευαστής + μοντέλο: KALMAR ECG 80 / 6 * Μπάρα: 3F4700 Αναγνωριστικό: 26106.8337 Κατηγορία: Επίδειξη Μπάρα: 3F4700 Πιρούνια: 2400 mm Χαμηλωμένο ύψος: 2750 mm Ύψος ανύψωσης: 4700 mm Χωρητικότητα: 8000 kg Έτος: 2019 Ώρες λειτουργίας: 183 ώρες Χωρητικότητα: 80v / 1550ah Επιλογές: Εξοπλισμένο με: - Πλήρης καμπίνα (με προστατευτικές μπάρες) - Έλεγχος με χειριστήριο για κίνηση εμπρός/πίσω - Διαστολέας / ανοξείδωτο ατσάλι - Πλήρης εξωτερικός φωτισμός !! - Προβολέας LED - Τριπλή μπάρα FFL - Φάρος έκτακτης ανάγκης Nsdpfszv Rr Hex Alnewn Σε άριστη κατάσταση, σαν καινούριο !!!!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.400 χιλ., τύπος καυσίμου: αέριο, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.600 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: GM, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κενό βάρος: 9.400 κιλ, χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: καμπίνα, πιρούνια παλετών, πλευρική μετατόπιση, ρυθμιζόμενη μπούμα, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, φωτισμός, Είμαστε στη διάθεσή σας για να σας παρέχουμε προσφορά χρηματοδοτικής μίσθωσης (leasing). Τεχνικά και οπτικά σε πλήρως λειτουργική κατάσταση. Τυπικές περόνες: 120 εκ. Περιλαμβάνονται στην τιμή επεκτάσεις περονών 220 εκ. Nsdjzu Adxjpfx Alnswn Σέρβις μπορεί να πραγματοποιηθεί κατόπιν συνεννόησης. Δεν παρέχεται εγγύηση για τυχόν λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T34107.0760, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 14.800 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 4.800 χιλ., ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), κενό βάρος: 81.300 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Εξειδικευμένο μηχάνημα στοίβαξης εμπορευματοκιβωτίων (Reachstacker) Αριθμός πλαισίου: T34107.0760 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Μετάδοση: Clark 15.5HR36000 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Nwjdpfx Alo Afrauonen Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: Πνευματικά Διαστάσεις ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: 18.00-33 Κατάσταση ελαστικών εμπρόσθιου άξονα: 60 - 80% Τύπος ελαστικών οπίσθιου άξονα: Πνευματικά Διαστάσεις ελαστικών οπίσθιου άξονα: 18.00-33 Κατάσταση ελαστικών οπίσθιου άξονα: 60 - 80% Περιγραφή: Εκτός από αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ - ΤΥΠΟ, έχουμε περίπου 150 ανυψωτικά οχήματα βαρέως τύπου, ανυψωτικά εμπορευματοκιβωτίων, Reachstackers, περονοφόρα ανυψωτικά οχήματα και τερματικά τρακτέρ στην αποθήκη μας στο Όλντενμπουργκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - hinrichs-Forklifts. Η χρηματοδοτική μίσθωση, η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε με χαρά το μεταχειρισμένο όχημά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Καλέστε με, τον Marco Levermann, και θα χαρώ να σας παρέχω αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ - ΤΥΠΟ. Παρεμπιπτόντως: Το εξειδικευμένο συνεργείο ανυψωτικών μηχανημάτων μας ειδικεύεται στην επισκευή και την συντήρηση μεγάλων μηχανημάτων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας στην έκθεσή μας για πώληση με προμήθεια. Πλαϊνοί μετατοπιστές, Piggy Back

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T34113.0987, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 21.599 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, ισχύς: 247 kW (335,83 ίππους), κενό βάρος: 82.750 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Vollcontainer Reachstacker Nwsdjzv Anmspfx Alnen Αριθμός πλαισίου: T34113.0987 Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana TE32418 Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: αέρας Τύπος ελαστικών πίσω: αέρας Περιγραφή: ΝΕΟΣ κινητήρας στις 18.500 ώρες λειτουργίας!!! NEW engine at 18,500 hours!!!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T34107.0765, Έτος κατασκευής: 2001, ώρες λειτουργίας: 17.590 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 4.800 χιλ., ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), κενό βάρος: 81.300 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Εξειδικευμένο όχημα για χειρισμό πλήρων κοντέινερ (Reachstacker) Αριθμός πλαισίου: T34107.0765 Τύπος πύργου: Τηλεσκοπικός Μηχανικό κιβώτιο: Clark 15.5HR36000 Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Njdpfxe Afrazs Alnown Ελαστικά εμπρός, τύπος: με αέρα Ελαστικά εμπρός, μέγεθος: 18.00-33 Ελαστικά εμπρός, κατάσταση: 40-60% Ελαστικά πίσω, τύπος: με αέρα Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 18.00-33 Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 40-60% Περιγραφή: Εκτός από αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ - ΜΑΡΚΑ, διαθέτουμε περίπου 150 ανυψωτικά οχήματα βαρέως τύπου, ανυψωτικά οχημάτων κοντέινερ, Reachstacker, περονοφόρα ανυψωτικά και τερματικά έλκτρα στην αποθήκη μας στο Oldenburg. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας - hinrichs-Forklifts. Η μίσθωση, η πώληση με δικαίωμα εξαγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε τα μεταχειρισμένα οχήματά σας, ακόμη και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Καλέστε τον Marco Levermann, ο οποίος θα σας παρέχει αναλυτικές πληροφορίες σχετικά με αυτό το ΜΟΝΤΕΛΟ - ΜΑΡΚΑ. Παρεμπιπτόντως: Το εξειδικευμένο συνεργείο μας είναι ειδικευμένο στις επισκευές και τη συντήρηση μεγάλων μηχανημάτων από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορείτε να μας αναθέσετε να διαθέσουμε το όχημά σας για πώληση μέσω εμπορικής συμφωνίας. Πλευρικός μετατοπιστής, Piggy Back

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B11500002, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 14.480 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 16.200 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 3.900 χιλ., ισχύς: 185 kW (251,53 ίππους), κενό βάρος: 39.000 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Εξειδικευμένο μηχάνημα για τη διαχείριση άδειων κοντέινερ (Reachstacker) Αριθμός πλαισίου: B11500002 Τύπος ιστού: Τηλεσκοπικός Κιβώτιο ταχυτήτων: 340FTE17311-60 Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστινών τροχών, τύπος: αέρα Ελαστικά μπροστινών τροχών, μέγεθος: 14.00-24 Nedpfxj Afrbfs Alnewn Ελαστικά μπροστινών τροχών, κατάσταση: 40 - 60% Ελαστικά πίσω τροχών, τύπος: αέρα Ελαστικά πίσω τροχών, μέγεθος: 14.00-24 Ελαστικά πίσω τροχών, κατάσταση: 40 - 60% Περιγραφή: Κεντρικό σύστημα λίπανσης, κάμερα, κλιματισμός Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, Υδραυλικός διασκορπιστής 20/40, Θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 134568, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 21.573 h, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 8.500 χιλ., κέντρο βάρους φορτίου: 2.100 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τηλεσκοπικός, ύψος κατασκευής: 4.920 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Scania, τύπος μετάδοσης: υδροστατικός, κατάσταση ελαστικών: 20 ποσοστό, συνολικό μήκος: 6.910 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.710 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Εξοπλισμός: Σήμανση CE, εμπρόσθιος προφυλακτήρας, καμπίνα, κεντρικό σύστημα λίπανσης, κλιματισμός, φωτισμός, Kalmar RTD1623 με μεγάλο μηχανισμό σύλληψης για τη φόρτωση και εκφόρτωση ξυλείας. Το μηχάνημα διαθέτει μια σειρά από ειδικά πρόσθετα εξαρτήματα. Njdpfx Alozlhi Isnjwn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: T34113.0184, Έτος κατασκευής: 2004, ώρες λειτουργίας: 15.850 h, ωφελιμο φορτίο: 45.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 15.000 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 68.050 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Reachstacker πλήρους κοντέινερ Αριθμός πλαισίου: T34113.0184 Κιβώτιο ταχυτήτων: Dana TE32418 Κατάσταση: έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών μπροστά: αέρος Τύπος ελαστικών πίσω: αέρος Περιγραφή: Nwjdpfx Aljzv Amvsnon

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: B30100179, Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 18.440 h, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 18.800 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 10.350 χιλ., ισχύς: 180 kW (244,73 ίππους), κενό βάρος: 41.400 κιλ, τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Ανυψωτικό μηχάνημα για άδειους κοντέινερ Αριθμός πλαισίου: B30100179 Τύπος ιστού: Στάνταρ Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων: Dana 340 FTE 17311-60 Τεχνική κατάσταση: καλή Ελαστικά μπροστά, τύπος: αέρος Ελαστικά μπροστά, μέγεθος: 14.00-24 Njdj Afra Iopfx Alnewn Ελαστικά μπροστά, κατάσταση: 20 - 40% Ελαστικά πίσω, τύπος: αέρος Ελαστικά πίσω, μέγεθος: 14.00-24 Ελαστικά πίσω, κατάσταση: 0 - 20% Περιγραφή: ικανότητα στοίβαξης 8 x 8`6 κοντέινερ, ικανότητα στοίβαξης 7 x 9`6 κοντέινερ Πλευρικός μετατοπιστής, Διπλή στοίβαξη (δυνατότητα ανύψωσης δύο κοντέινερ ταυτόχρονα), καμπίνα με δυνατότητα κλίσης, περιστρεφόμενη καμπίνα, κάμερα 3η βαλβίδα, θέρμανση, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός.

Έτος κατασκευής: 2012, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2012 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Κατάλληλο για χρήση σε: Μηχανήματα φόρτωσης και εκφόρτωσης Για περισσότερες πληροφορίες, επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων. Nwsdpfx Aoydmzzelnen

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ύψος ανύψωσης: 18.800 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Volvo-Diesel, Έτος κατασκευής: 2025 Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 9.000 kg Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Nsdpfjydmtqox Alnswn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, ύψος ανύψωσης: 18.800 χιλ., κατασκευαστής κινητήρων: Volvo-Diesel, Έτος κατασκευής: 2025 Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 9.000 kg Επικοινωνήστε με την ομάδα πωλήσεων για περισσότερες πληροφορίες. Nedpfx Aleydmtwjnswn