Μεταχειρισμένο Mecman Zylinder προς πώληση (212)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., συνολικό μήκος: 6.238 χιλ., · Τύπος χειριστή Καθιστή · Μέγιστη χωρητικότητα 5000 kg · Κέντρο φόρτωσης 600 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 773 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 11520 kg / 1805 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο / φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 3285 kg / 5040 kg · Ελαστικά Πνευματικά · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 4 · Μπροστινό κομμάτι 1620 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1740 mm · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2486 mm / 2486 mm · Ύψος καθίσματος 1455 mm Ksdpfx Amjxd Ev Ao Telu · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 4A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 σταυρωτά 6812 mm · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος 6812 mm · Ακτίνα στροφής 4640 mm · Ταχύτητα οδήγησης (φόρτωση / εκφόρτωση) 10 km/h / 22 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,40 m/s · Υδραυλικό χειρόφρενο · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης 55 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Deutz / TCD 2.9 / Στάδιο V · Ονομαστική ταχύτητα 2300 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 2925 cm³ · Πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου πίεσης εργασίας για εξαρτήματα 230 bar · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 97 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με το DIN 12 053: 78 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 6.240 χιλ., · Τύπος χειριστή Καθιστή · Μέγιστη χωρητικότητα 5000 kg · Κέντρο φόρτωσης 600 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 773 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 11520 kg / 1805 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο / φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 3285 kg / 5040 kg · Ελαστικά Πνευματικά · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 4 · Μπροστινό κομμάτι 1620 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1740 mm Kodpfxjxd E E Rj Am Tslu · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2486 mm / 2486 mm · Ύψος καθίσματος 1455 mm · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 4A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 σταυρωτά 6812 mm · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος 6812 mm · Ακτίνα στροφής 4640 mm · Ταχύτητα οδήγησης (φόρτωση / εκφόρτωση) 10 km/h / 22 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,40 m/s · Υδραυλικό χειρόφρενο · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης 55 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Deutz / TCD 2.9 / Στάδιο V · Ονομαστική ταχύτητα 2300 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 2925 cm³ · Πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου πίεσης εργασίας για εξαρτήματα 230 bar · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 97 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με το DIN 12 053: 78 dB

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 20.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1,0 τεμ. χρησιμοποιημένη μηχανή χύτευσης έγχυσης δύο συστατικών με ρομπότ SIX-AXIS Κατασκευαστής: ARBURG Τύπος: 570S2200-400/170 Έτος κατασκευής: 2018 Δύναμη κλεισίματος: 220 τόνοι Διάσταση δοκών 570 x 570 mm Ύψος εγκατάστασης ελάχ./μέγ.: 350 mm Διαδρομή ανοίγματος: 1.000 χλστ Βίδες DN 1: 40 mm Μέγ. μετατόπιση: 201 cm³ Χυτευμένο με έγχυση βάρος μέρους: 184 g/PS Βίδες DN 2: 25 mm Μετατόπιση: 59 cm³ Βάρος εξαρτήματος χυτευμένο με έγχυση: 54 g/PS Έλεγχος: SELGOCIA Εξοπλισμός: 3 x έλξεις πυρήνα Klsdpeu E Id Tefx Am Tju Κάθετη μονάδα έγχυσης Εκτεταμένες μπάρες Εμπρός κύλινδρος Ρομπότ 6 αξόνων, κατασκευαστής: KUKA, τύπος: KR 16 Wikut, έτος κατασκευής: 2018 μεταφορική ταινία προστατευτικό φράχτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., συνολικό μήκος: 8.870 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα 7000 kg - ύψος 24,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 20,50 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN Kodpfx Amoy Eh Rhe Tslu - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 9.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.840 χιλ., συνολικό μήκος: 7.300 χιλ., Πυροσβεστήρας · Γωνία ανάπαυσης 109 ° Γωνία κλίσης 15 ° Ακτίνα περιστροφής (πάνω από τροχούς) 4,72 m Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών: 2 / 2 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Τύπος διεύθυνσης: 2-wheel steering, 4-wheel steering of crab χιτώνια / χωρητικότητα κυλίνδρου: 4 - 4567 cm³ Ονομαστική ισχύς κινητήρας καύσης / ισχύς (kW): 143 Hp / 105 kW · Μέγ. ροπή / στροφές κινητήρα: 602 Nm@1500 σ.α.λ. Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτος · Μπαταρία 12 V · Δύναμη εφελκυσμού 10050 daN · Τύπος μετάδοσης υδροστατικός Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 Μέγ. Ταχύτητα ταξιδιού 35 km / h · Πρότυπο στάθμευσης αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης · Φρένος στάθμευσης: φρένα πολλαπλών δίσκων πετρελαίου στο μπροστινό και πίσω άξονα · GradeAbility - Loaded / εκφόρτωση: 48,10% / 37,40% αντλία: (LPA) 75 dB θόρυβος περιβάλλοντος (LWA) 107 dB Έκθεση δόνησης Χέρι/βραχίονα: Ksdpjy Eh Rbofx Am Tolu

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.750 χιλ., συνολικό μήκος: 4.341 χιλ., · Κέντρο φόρτωσης 500 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 631 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 7350 kg / 850 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο / φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 1710 kg / 3070 kg · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 2 · Μπροστινό κομμάτι 1044 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών: 1108 mm Klsdpsy Eh N Dofx Am Teu Ύψος καθίσματος: 972 χλστ · Περονοφόρα DIN 15173 A/B: 3A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000 x 1200 σταυρωτά: 4711 mm · Ακτίνα στροφής: 2680 m · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση): 21 km/h-21 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης): 0,50 m/s-0,50 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s-0,30 m/s · Δύναμη εφελκυσμού 1900 daN · Διαβαθμισιμότητα - φορτωμένο 24% · Φρένο στάθμευσης: Υδραυλικά φρένα λόγω απώλειας πίεσης · Ονομαστική ταχύτητα: 2700 rpm · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων: 3 - 1826 cm³ · Έλεγχος: Ηλεκτρονικός · Πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου πίεσης εργασίας για εξαρτήματα: 230 bar · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση: 45 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με το DIN 12 053: 81 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 4.935 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * υδραυλικός ταχυσύνδεσμος * τυπικός κάδος * 3η υδραυλική βαλβίδα/γραμμή * φωτισμός εργασίας Kedjmcxguepfx Am Tolu * φωτισμός οδού * 4-κύλινδρος κινητήρας Perkins 700 * χειρισμός με 1 μοχλό * Μικτό βάρος 5.800 kg * Θέρμανση * φαρδιά ελαστικά 20 ίντσες 90-60% * Perkins 700 Series 4-κύλινδρος κινητήρας * γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * άδεια λειτουργίας * δήλωση συμμόρφωσης * Καθαρή πώληση εντός της ΕΕ μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παραλαβής) Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική και μπορεί να αποσυρθεί. Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για λάθη καταχώρισης. Δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι. Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης. WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.750 χιλ., συνολικό μήκος: 4.380 χιλ., · Τύπος χειριστή Καθιστή · Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 3500 kg · Κέντρο φόρτωσης 500 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 631 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 7350 kg / 850 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο / φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 1710 kg / 3070 kg · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 2 · Μπροστινό κομμάτι 1044 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών: 1108 mm Ύψος καθίσματος: 972 χλστ · Περονοφόρα DIN 15173 A/B: 3A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000 x 1200 σταυρωτά: 4711 mm · Ακτίνα στροφής: 2680 m · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση): 21 km/h-21 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης): 0,50 m/s-0,50 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s-0,30 m/s · Δύναμη εφελκυσμού 1900 daN Kljdpeyzud Hsfx Am Tsu · Διαβαθμισιμότητα - φορτωμένο 24% · Φρένο στάθμευσης: Υδραυλικά φρένα λόγω απώλειας πίεσης · Ονομαστική ταχύτητα: 2700 rpm · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων: 3 - 1826 cm³ · Έλεγχος: Ηλεκτρονικός · Πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου πίεσης εργασίας για εξαρτήματα: 230 bar · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση: 45 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με το DIN 12 053: 81 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο Klsdpfoyzudyjx Am Tju - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar Kledpfjx Ni Uiex Am Tou - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 4 μήνες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Ιταλία Kljdpfsynmuvox Am Tsu Τιμή: 258.000 € Δύναμη πίεσης: 400 τόνοι Διαδρομή: 500 mm Τραπέζι εργασίας: 5.000 x 3.050 mm Ύψος εγκατάστασης: 700 mm Γρήγορη διαδρομή: 20 mm/δευτ. Ταχύτητα εργασίας: 2 mm/δευτ. Μήκος: 4.500 mm Πλάτος: 5.000 mm Ύψος: 2.600 mm Βάρος: 24.000 kg Κύλινδρος σταθερός ή οριζόντια μετατοπιζόμενος Ελεύθερο άνοιγμα 3050 mm Οριζόντια μετακίνηση κυλίνδρου: 2.200 mm Υδραυλικά μετακινούμενη βάση: 3.600 mm Οριζόντια μετακίνηση κυλίνδρου Υδραυλικά μετακινούμενη βάση Χειρισμός μέσω μοχλού χειρός και πίνακα ελέγχου Εξοπλισμός σύμφωνα με οδηγίες CE Εγχειρίδιο λειτουργίας στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ και ΑΓΓΛΙΚΑ ΕΠΙΛΟΓΕΣ: Τραπέζι εργασίας συγκολλημένο με τη βάση, με διατρήσεις στην επιφάνεια Πίνακας ελέγχου σε περιστρεφόμενο βραχίονα (κουμπιά για κίνηση πρέσας, ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, Siemens CPU) Ασύρματος πίνακας ελέγχου (κουμπιά για κίνηση πρέσας, ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, Siemens CPU) Σύστημα ελέγχου Siemens με οθόνη αφής Αναρτήρας κυλίνδρων στο τραπέζι (6, 8 ή 10 τεμ.) Προστασία κατά της περιστροφής για το έμβολο 2 ταχύτητες για την κίνηση της βάσης και του κυλίνδρου Ψύκτης λαδιού και βαλβίδα αποσυμπίεσης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 Kledpfx Asxylvbjm Tju - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 10.300 χιλ., - Τύπος διεύθυνσης: τιμόνι με 2 τροχούς, τιμόνι με 4 τροχούς, εξοπλισμός καβουριών - Τύπος στήριξης: τριπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος με στηρίγματα: Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατικό με CVT - Speedshift κιβωτίου ταχυτήτων - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9300 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: μεταβλητή αντλία - Υδραυλικός ρυθμός παράδοσης: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320L Klsdpfeyy Dgnjx Am Tju - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®): 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες: < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω): 2 / 2 - Χειριστήρια: 2 joysticks - Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Σύστημα ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco): Στάνταρ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 29,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 25,90 μ · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή πυργίσκου (Μέγ.) 360° · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Τύπος διπλής τηλεσκοπικής στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 300 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB Klodpoyyq N Nofx Am Teu · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 Kjdpfx Aexmla Hom Tslu - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 29,90μ Kedpfx Aoyxr Rrem Tolu · Μέγιστη πλευρική απόσταση 25,90 μ · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή πυργίσκου (Μέγ.) 360° · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Τύπος διπλής τηλεσκοπικής στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 300 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.760 χιλ., συνολικό μήκος: 4.300 χιλ., · Κατασκευαστής Μανίτου · Όνομα μοντέλου MC 30-4 ST5 · Ντίζελ τύπου κίνησης · Τύπος χειριστή Καθιστή · Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 3000 kg · Κέντρο φόρτωσης 500 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 626 mm · Τυπική αναφορά ιστού της μηχανής FVD 33 · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 6650 kg / 790 kg Kledpeyxhk Iofx Am Tsu · Ελαστικά Πνευματικά Μέγεθος ελαστικού, εμπρός 12,5/80-18/12 SL R4 · Διάσταση ελαστικού, πίσω 27x10-12 SKS · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 4 · Μπροστινό κομμάτι 1159 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1176 χλστ · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2155 mm / 1990 mm Ύψος καθίσματος 1094 χλστ · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 3A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 κατά μήκος 5461 mm · Ακτίνα στροφής 3435 mm · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 12 km/h / 24,50 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Δύναμη εφελκυσμού 3100 daN · Δυνατότητα βαθμολόγησης – φορτωμένο 46% · Υδραυλικά φρένα χειρόφρενου λόγω απώλειας πίεσης · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης 37 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V · Ονομαστική ταχύτητα 2700 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 3 - 1826 cm³ · Ηλεκτρονικό Ελέγχου · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 42 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με DIN 12 053 79 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 25,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 21,70 μ · Συνολικό μήκος με πιρούνια 9,28μ · Μήκος προς τα εμπρός πιρούνια 8,08 m · Συνολικό πλάτος 2,50μ · Συνολικό ύψος 3,10μ · Συνολικό πλάτος καμπίνας 0,96μ · Μηχάνημα εκκένωσης από το έδαφος 0,38μ · Μεταξόνιο 3,05 m · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 360° · Βάρος 18000 kg · Μήκος πιρουνιού / πλάτος πιρουνιού / διατομή πιρουνιού 1200 mm x 100 mm x 60 mm · Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Διπλός τηλεσκοπικός τύπος στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 Kledpexd E Tnsfx Am Tju · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 156 Hp / 115 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 40,40% / 45,50% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 108 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.870 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 8.080 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 Klsdpoywn Hmefx Am Teu · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Modell: GL 840 PH H-UV Baujahr: 2016 Impressionen: 218 Mio. PQC-S Off-Press-Steuerung (mit USB-/CF-Medieneingang) – inkl. Überkopfverstärker HOCHGESCHWINDIGKEITSANFAHRT SMART SEQUENCE SELBSTDIAGNOSE II KHS-AI - Vorverknüpfung & Entnahme - Selbstlernende Funktion - Produktionsmanagementsystem (Diagnose, Wartung) - Register-Voreinstellung SMART FEEDBACK VORDER-/RÜCKSEITENFARBZONEN SIMULTAN-VOREINSTELLUNG (alle Werke) LUFTVOREINSTELLUNG VOLLSTÄNDIG AUTOMATISCHER DRUCKPLATTENWECHSEL – OHNE BIEGEN FERNBEDIENUNG FÜR TRANSFERTROMMEL-KIPPUNG BÖGENSTÄRKEN-VOREINSTELLUNGEN BOGENFORMAT-PAKET VOREINGESTELLT - Saugerkopf-Voreinstellung - Abbremsrad-Voreinstellung - Seitenmarkenführung - Auslage-Seitettogger - Bogenablösecam-Fernbedienung ZUFÜHRER-SEITENBLASER-VOREINSTELLUNG ZUFÜHRER-PALLETENSTEUERUNG OHNE GRUBE MIT SKID-LOADER SAUGERHÖHEN-FERNBEDIENUNG SAUGBANDZUFÜHRER (Zusätzliche Gummiräder und Bänder am Anlegerbrett) ANTISTATIK AM ANLEGER SAUGSEITENMARKENFÜHRUNG ANLEGEBOARD-VENTURI-FÜHRUNG ULTRASCHALL-DOPPELBOGENERKENNUNG REGISTERERKENNUNG (2-STUFIG) 'A'-TRANSFERTROMMEL GREIFERPOLSTER-HÖHENVERSTELLUNG 'A' (EINLAUF)-ZYLINDER-KIPPUNG FERNBEDIENUNG 'A' (EINLAUF)-ZYLINDER ANTI-FANOUT FERNBEDIENUNG ROSTSCHUTZ FÜR DRUCKFORMZYLINDER ROSTSCHUTZ FÜR GUMMIZYLINDER ROSTSCHUTZ FÜR DRUCKZYLINDER EINHAND-GUMMITUCHSPANNUNG FÜR STABBALLETE GUMMITÜCHER BOGENFÜHRUNG ÜBER DRUCKZYLINDER LUFTANBLASER ÜBER DRUCKZYLINDER STARRE TRANSFERTROMMELN + GREIFERPOLSTER-HEBUNG/SENKUNG (einseitig) VOLLSTÄNDIG AUTOMATISCHE DOPPELFORMAT 3-ZYLINDER WENDEEINHEIT DRUCKZYLINDER MIT EDELSTAHLUMMANTELUNG – nach Wendeeinheit H-UV DICHTUNGSRINGE (OIL SEALS) FARBANNAHMER INTERVALLVERSTELLUNG MOTORSIERTER FARBVORLAGENWALZE FARBWALZENSPURVERFOLGUNG FARBWALZEN-TEMPERATURREGELUNG (oszillierend) FARBOSZILLATIONS-TIMING FERNBEDIENUNG FARBEINRICHTUNGSLÜFTER (Anlegerseite pro Werk) FARB- UND FEUCHTEWERKS-KUPPLUNG TRENNBAR – alle Werke Farbnebel-Absaugventilatoren (GL40) – neuer Typ KOMORIMATIC FEUCHTESYSTEM FEUCHTWERKS-ABNAHMEWALZEN-GESCHWINDIGKEITSREDUZIERUNG (Delta-Effekt) OSZILLIERENDE MITLÄUFERWALZE AUF FEUCHTINGSFORMWALZE BRÜCKENWALZE MITLÄUFERWALZE UNTER FEUCHTUNGGSFORMWALZE SCHRÄGVERSCHIEBUNGSGERÄT AUF KOMORIMATIC WASSERSTANDS-SENSOR AUTOMATISCHER GUMMITUCHREINIGER (H-UV/Vorinstallation) AUTOMATISCHE DRUCKZYLINDERREINIGUNG (H-UV/Vorinstallation) PNEUMATISCHE AN-/AUS-SCHALTTABLETTE FÜR FARBWASCHEN AUTOMATISCHE FARBWALZENREINIGUNG – Doppelstrahldüsen BOGENENTWELLER LUFTANBLASER ÜBER AUSLAGEPALETTE ANTISTATIKLEISTE AN DER AUSLAGE BOGENLAGE-SCHUTZVORRICHTUNG AN DER AUSLAGE AUTOMATISCHE SCHMIERUNG DER AUSLAGEKETTENFÜHRUNG SENSOR FÜR AUSLAGEBEREICH AUSLAGEPALETTEN-ENTNAHME – ANTRIEBSSEITE FESTE ROLLEN – A, B & C SPRECHANLAGE H-UV TROCKNERVORBEREITUNG Technotrans Beta.c 280G Alcosmart, digidos.p 150C, FZT 120P. Leitwertanzeige für Beta.c pH-Wertanzeige für Beta.c - PDC-SX (Dichtesteuerung – Spektralphotometer und automatische Registersteuerung) - KID (Komori Info-Service Display) - Baldwin ozonfrei Metallhalogen H-UV-System, inklusive: - 1x H-UV LED – am Auslegerende - 1x H-UV LED – vor Wendeeinheit - Technotrans Beta.c 280G - Technotrans externe Kühlung, ohne Montage - A-APC – Asynchroner, automatischer Plattenwechsel - A-APC / Automatische Gummituchreinigung Parallelsteuerung für GL-40 - K-PressNavi - DC-Lüfter Kledjy Rmdwspfx Am Tju - Spezialabdeckung gegen Farbnebel an allen Aggregaten

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 Kljdpfx Ameyvk Nhe Tju - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 140.000 h, Λειτουργικότητα: περιορισμένη λειτουργικότητα, Περιγραφή μηχανήματος: Χρησιμοποιημένη μονάδα συμπαραγωγής (CHP) Κατασκευαστής: Köhler / Ziegler Τύπος: SY 53 GSM Έτος κατασκευής: 2005 Γεννήτρια: Leroy Somer Kledowyax Tjpfx Am Tju Τύπος γεννήτριας: LSA 44.27/4 Ισχύς γεννήτριας: 132 kVA Τύπος καυσίμου: Βιοαέριο λυμάτων Ηλεκτρική ισχύς: 53 kW Θερμική ισχύς: 87 kW Κινητήρας: MAN E0836 E302, 6 κύλινδροι, 56 kW Διαστάσεις: Μ 3600 x Π 950 x Υ 1750 mm Κενό βάρος: 2200 kg Τεχνική τεκμηρίωση: Ναι Σημείωση: Ο κινητήρας αντικαταστάθηκε το 2013 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, ώρες λειτουργίας: 140.000 h, Περιγραφή μηχανήματος: BHKW μεταχειρισμένο Κατασκευαστής: Köhler / Ziegler Kodpewyaxgefx Am Tslu Τύπος: SY 53 GSM Έτος κατασκευής: 2005 Γεννήτρια: Leroy Somer Τύπος γεννήτριας: LSA44.2S7/4 Ισχύς γεννήτριας: 132 kVA Turbo: Όχι Τύπος καυσίμου: Βιοαέριο επεξεργασίας λυμάτων Ηλεκτρική ισχύς: 53 kW Θερμική ισχύς: 87 kW Κινητήρας: MAN E0836 E302, 6 κύλινδροι, 56 kW Διαστάσεις: Μ 3.600 x Π 950 x Υ 1.750 mm Κενό βάρος: 2.200 kg Τεχνική τεκμηρίωση: Ναι Παρατήρηση: Ο κινητήρας αντικαταστάθηκε το 2013 Κατάσταση: Μεταχειρισμένο Τιμή: Κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), λειτουργικό βάρος: 90.100 κιλ, κατάσταση αλυσίδας: 80 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.708 h, LIEBHERR R 976 HD Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 9.708 ώρες Μονομπουμ 7,20 μέτρα Βραχίονας κάδου 2,90 μέτρα Klsdpfx Aexhcliom Tsu V-κοπής πέτρινος κάδος με δόντια (RESCH-KA-TEC), πλάτος κοπής 2,15 μέτρα, χωρητικότητα 5,2 κυβ. μέτρα, κατάσταση 70% καλή Υποπλαίσιο με διπλές ερπύστριες 600 χιλ. Κατάσταση ερπυστριοφόρου: 80% καλή Liebherr 8-κύλινδρος V-πετρελαιοκινητήρας, kW/HP: 400/544 Κεντρικό σύστημα λίπανσης για τη μηχανή και τον περιστρεφόμενο δακτύλιο Οπίσθια και πλευρική κάμερα Προστατευτική σχάρα πάνω από την καμπίνα Αυθεντική βαφή Πλήρες service από τη Liebherr Πρόσφατες επισκευές: - Νέος ψύκτης υδραυλικού λαδιού - Νέα αντλία υψηλής πίεσης - Νέα μονάδα ελέγχου Λειτουργικό βάρος: 90.100 κιλά CE/EPA Τεχνικά και οπτικά σε πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 45 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 45 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 45 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.170 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, μεταξόνιο: 1.500 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Hauptmerkmale Baujahr: Neu Universal Sattelplatte SH 35/2 Ladeplattform: 3.700 mm x 2.440 mm 3,5-Zoll-Königszapfen Hydraulisches Heben und Senken Hydraulische Stützzylinder Sattelhöhe: 1.450 mm Integrierte Verzurrkupplung Zurrösen Reserverad + Reserveradhalter Hydraulischer Verriegelungsbolzen Kjdpsx S Evbefx Am Telu Zentralschmierung für Sattelplatte mit Beka-MAX-Pumpe Hatz Diesel PPU Hatz 1-Zylinder-Dieselmotor (Silentpack) mit 9,6 kW 240 Liter Hydrauliköltank, pulverbeschichtet Förderleistung 35 l/min bei max. Arbeitsdruck von 250 bar 3x verschiedene Schnellkupplungsgrößen für Druckanschluss 3x verschiedene Schnellkupplungsgrößen für Tankanschluss Elektronische Drehzahlregelung THP SL 3 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 135.000 kg Eigengewicht: 10.650 kg Nutzlast: 124.350 kg Gesamtlänge: 4.500 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 4x 45.000 kg = 180.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 180.000 kg Eigengewicht: 13.850 kg Nutzlast: 166.150 kg Gesamtlänge: 6.000 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 5x 45.000 kg = 225.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 225.000 kg Eigengewicht: 17.250 kg Nutzlast: 207.750 kg Gesamtlänge: 7.500 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 6x 45.000 kg = 270.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 270.000 kg Eigengewicht: 19.800 kg Nutzlast: 250.200 kg Gesamtlänge: 9.000 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) Niedrigbettauflage FB 300 - 10.000 mm, ohne mechanische Kupplung, nicht überfahrbar - Nutzlastklassifizierung in Kombination (6+6) 300 t - Höhe 300 mm, Länge 10.000 mm, Breite 2.990 mm - Kupplungsköpfe vorne und hinten für modulare Verbindung - Drehgestelle für modularen Einsatz - Eigengewicht ca. 21.300 kg - Inkl. hydraulischer Verriegelungsbolzen zur Längsverbindung modularer Drehgestelle 1 x Niedrigbettauflage FB 250 - 8.000 mm, mit mechanischer Kupplung, nicht überfahrbar - Nutzlastklassifizierung in Kombination (6+6) 170.000 kg - Höhe 250 mm, Länge 8.000 mm, Breite 2.990 mm - Kupplungsköpfe vorne und hinten für modulare Verbindung - 1x Verlängerung für Niedrigbettauflage, 4.000 mm - 1x Verlängerung für Niedrigbettauflage, 5.000 mm Allgemeine Informationen Baujahr: 2026 Achskonfiguration Reifengröße: 215/75R17.5 Achsenmarke: BPW Eco Plus Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 4: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 5: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 6: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Funktionalität Ladeflächenhöhe: 117 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keine Finanzielle Informationen...