Μεταχειρισμένο Mecman Zylinder προς πώληση (214)

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 45 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 45 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 45 κιλ, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.170 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, μεταξόνιο: 1.500 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Hauptmerkmale Baujahr: Neu Universal Sattelplatte SH 35/2 Ladeplattform: 3.700 mm x 2.440 mm 3,5-Zoll-Königszapfen Hydraulisches Heben und Senken Hydraulische Stützzylinder Sattelhöhe: 1.450 mm Integrierte Verzurrkupplung Guedpfjx S Evbsx Antoc Zurrösen Reserverad + Reserveradhalter Hydraulischer Verriegelungsbolzen Zentralschmierung für Sattelplatte mit Beka-MAX-Pumpe Hatz Diesel PPU Hatz 1-Zylinder-Dieselmotor (Silentpack) mit 9,6 kW 240 Liter Hydrauliköltank, pulverbeschichtet Förderleistung 35 l/min bei max. Arbeitsdruck von 250 bar 3x verschiedene Schnellkupplungsgrößen für Druckanschluss 3x verschiedene Schnellkupplungsgrößen für Tankanschluss Elektronische Drehzahlregelung THP SL 3 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 3x 45.000 kg = 135.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 135.000 kg Eigengewicht: 10.650 kg Nutzlast: 124.350 kg Gesamtlänge: 4.500 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 4x 45.000 kg = 180.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 180.000 kg Eigengewicht: 13.850 kg Nutzlast: 166.150 kg Gesamtlänge: 6.000 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 5x 45.000 kg = 225.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 225.000 kg Eigengewicht: 17.250 kg Nutzlast: 207.750 kg Gesamtlänge: 7.500 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Max. Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamtachslast: 6x 45.000 kg = 270.000 kg Zulässiges Gesamtgewicht: 270.000 kg Eigengewicht: 19.800 kg Nutzlast: 250.200 kg Gesamtlänge: 9.000 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) Niedrigbettauflage FB 300 - 10.000 mm, ohne mechanische Kupplung, nicht überfahrbar - Nutzlastklassifizierung in Kombination (6+6) 300 t - Höhe 300 mm, Länge 10.000 mm, Breite 2.990 mm - Kupplungsköpfe vorne und hinten für modulare Verbindung - Drehgestelle für modularen Einsatz - Eigengewicht ca. 21.300 kg - Inkl. hydraulischer Verriegelungsbolzen zur Längsverbindung modularer Drehgestelle 1 x Niedrigbettauflage FB 250 - 8.000 mm, mit mechanischer Kupplung, nicht überfahrbar - Nutzlastklassifizierung in Kombination (6+6) 170.000 kg - Höhe 250 mm, Länge 8.000 mm, Breite 2.990 mm - Kupplungsköpfe vorne und hinten für modulare Verbindung - 1x Verlängerung für Niedrigbettauflage, 4.000 mm - 1x Verlängerung für Niedrigbettauflage, 5.000 mm Allgemeine Informationen Baujahr: 2026 Achskonfiguration Reifengröße: 215/75R17.5 Achsenmarke: BPW Eco Plus Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 4: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 5: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 6: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Funktionalität Ladeflächenhöhe: 117 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keine Finanzielle Informationen...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 29.900 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 9.140 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα 6000 kg · ύψος 29,90μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 25,90 μ · Γωνία κλίσης 12° · Γωνία ανάπαυσης 110° · Περιστροφή πυργίσκου (Μέγ.) 360° · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τύπος τιμονιού Διεύθυνση με δύο τροχούς, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών · Τύπος διπλής τηλεσκοπικής στήριξης · Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 · Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW · Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ · Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V · Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah · Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift · Μετάδοση / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h · Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN · Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο Gujdpjypw Dksfx Antjc · Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Αναρριχητική ικανότητα - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% · Αντλία μεταβλητής μετατόπισης τύπου αντλίας · Υδραυλική παροχή 185 l/min · Υδραυλική πίεση 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 300 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Ελέγχει 2 joysticks · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 · Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.520 χιλ., συνολικό μήκος: 8.020 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 Gsdpfx Ajykvf Njntouc · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.760 χιλ., συνολικό μήκος: 4.300 χιλ., · Τύπος χειριστή Καθιστή · Κέντρο φόρτωσης 500 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 747 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 7490 kg / 1475 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο / φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 2155 kg / 3810 kg · Μπροστινό κομμάτι 1520 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1630 mm · Ύψος καθίσματος 1426 χλστ · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 3A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 σταυρωτά 6180 mm · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος 6180 mm · Ακτίνα στροφής 4030 mm · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 10 km/h / 22 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,60 m/s / 0,60 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Ελκτική δύναμη / δύναμη έλξης (χωρίς φορτίο) 6290 daN / 4250 daN · Βαρύ όχημα χειρόφρενου · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Deutz / TCD 2.9 / Στάδιο V · Ισχύς κινητήρα κατά ISO 1585 65 kW · Ονομαστική ταχύτητα 2300 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 2925 cm³ · Πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου πίεσης εργασίας για εξαρτήματα 185 bar · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 97 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με DIN 12 053 78 dB Godpfxjyhrfaj Antouc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.750 χιλ., συνολικό μήκος: 4.270 χιλ., · Τύπος χειριστή Καθιστή · Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 3000 kg · Κέντρο φόρτωσης 500 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 626 mm · Τυπική αναφορά ιστού της μηχανής FVD 33 · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 6560 kg / 840 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο / φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 1660 kg / 2740 kg · Μπροστινό κομμάτι 1044 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1108 mm · Ύψος καθίσματος 972 χλστ · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 3A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000 x 1200 κατά μήκος 4676 mm · Ακτίνα στροφής 2650 mm · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 21 km/h-21 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s-0,50 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s-0,30 m/s · Δύναμη εφελκυσμού 1900 daN · Διαβαθμισιμότητα – φορτωμένο 27% Guedjygx Rtspfx Antsc · Φρένο στάθμευσης: Υδραυλικά φρένα λόγω απώλειας πίεσης · Κατασκευαστής / Κινητήρας Μοντέλο Kubota / D1803 CRT E5B · Ισχύς κινητήρα κατά ISO 1585 37 kW · Ονομαστική ταχύτητα 2700 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 3 - 1826 cm³ · Ηλεκτρονικό Ελέγχου · Πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου πίεσης εργασίας για εξαρτήματα 220 bar · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 45 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με DIN 12 053 81 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.260 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.410 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Στεγνοί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – στις στροφές (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στις άριστες διαστάσεις και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, η οποία μειώνει την κατανάλωση ενέργειας έως και πέντε τοις εκατό χωρίς Gjdpexd Eqasfx Antsuc Περιορισμός απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.080 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 Gsdpoygngwjfx Antouc · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Μηχανή πλαστικοποίησης / πλαστικοποιητής GMP Eurolam IDH 540IIIΈτος 2015 - Serial-No. CJ00340K Μέγεθος φύλλου / μέγεθος χαρτιού max. 540x740mm Ταχύτητα λειτουργίας / Ταχύτητα πλαστικοποίησης max. 30m/min Πάχος χαρτιού / Πάχος υποστρώματος 120-350g/㎡ Διάμετρος μπροστινού κυλίνδρου Τ: 163mm / W: 150mm Διάμετρος οπίσθιου κυλίνδρου Θερμοκρασία πλαστικοποίησης max. 150℃ Guodpfx Ansq Sbp Rotec Κατανάλωση ισχύος 12kWΤο μηχάνημα είναι εξοπλισμένο με επαγωγική θέρμανση, πνευματική πίεση κυλίνδρου και επαγγελματικό έλεγχο θερμοκρασίας PID. Επιθεώρηση βίντεο σε απευθείας σύνδεση με βίντεο Skype Θα ήμασταν πολύ ευχαριστημένοι με την επίσκεψή σας - περισσότερες μηχανές σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1959, Αντλία - φρένο για κύλινδρο - Αντλία - φρένο για κύλινδρο Heidelberg OHZ KSΈτος 1959 Επιθεώρηση μέσω διαδικτυακού βίντεο με Skype-Video Θα χαρούμε πολύ με την επίσκεψή σας - περισσότερα μηχανήματα σε απόθεμα Διαθέσιμο άμεσα - Μπορεί να επιθεωρηθεί Gsderffnqjpfx Antouc Σε απόθεμα Emskirchen / Νυρεμβέργη - Μπορεί να ελεγχθεί

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.750 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 4.320 χιλ., · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 621 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 5970 kg / 820 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο / φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 1780 kg / 2510 kg · Μπροστινό κομμάτι 1159 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1176 χλστ · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2155 mm / 1990 mm Ύψος καθίσματος 1094 χλστ · Ακτίνα στροφής 3405 m · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 12 km/h / 24,50 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Δύναμη εφελκυσμού 3100 daN · Δυνατότητα ταξινόμησης - φόρτωση 51% · Φρένο στάθμευσης: Υδραυλικά φρένα λόγω απώλειας πίεσης · Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V · Ισχύς κινητήρα κατά ISO 1585: 37 kW · Ονομαστική ταχύτητα 2700 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 3 - 1826 cm³ · Ηλεκτρονικό Ελέγχου · Πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου πίεσης εργασίας για εξαρτήματα 200 bar · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 42 l/min Godpfxsyf N A Do Antouc

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), χιλιομετρική ένδειξη: 815.045 χλμ, ισχύς: 279 kW (379,33 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2006, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 6.980 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός ταχυτήτων: 12, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, συνολικό μήκος: 10.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 8.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 11.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 7.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2006, Volvo FM380 6x2 - 2/3 Bestückung Berdex Viehtransport - 54m³ - Brückenwaage - I-Shift Erstzulassung: 25.04.2006 Kilometerstand: 815.045 km Fahrgestellnummer: YV2JN50CX6A611773 Kennzeichen: BR-XX-33 Hauptuntersuchung: 13.05.2026 3-Ebenen Berdex-Aufbau Hublift mit Wiegesystem I-Shift Automatikgetriebe Original niederländisches Fahrzeug = Weitere Informationen = Technische Daten Anzahl Zylinder: 6 Motorhubraum: 12.130 cm³ Getriebe Getriebe: I-Shift, 12 Gänge, Automatik Achskonfiguration Vorderachse: Reifenabmessung: 385/65R22.5; Maximale Achslast: 8.000 kg; Reifenprofil links: 70%; Reifenprofil rechts: 70%; Federung: Blattfederung Hinterachse 1: Reifenabmessung: 295/80R22.5; Zwillingsbereifung; Maximale Achslast: 11.500 kg; Reifenprofil links innen: 70%; Reifenprofil links außen: 70%; Reifenprofil rechts innen: 70%; Reifenprofil rechts außen: 70%; Federung: Luftfederung Hinterachse 2: Reifenabmessung: 385/65R22.5; Liftachse; Maximale Achslast: 7.500 kg; Reifenprofil links: 60%; Reifenprofil rechts: 60%; Federung: Luftfederung Gewichte Leergewicht: 14.576 kg Nutzlast: 12.424 kg Gusdpfoy D Adgjx Antsc zul. Gesamtgewicht: 27.000 kg Aufbauhersteller Hersteller Aufbau: Volvo Zustand Technischer Zustand: gut Optischer Zustand: gut Identifikation Kennzeichen: BR-XX-33 Weitere Informationen Bitte wenden Sie sich für weitere Auskünfte an VAEX The Truck Traders.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 10.600 χιλ., · Γωνία ανάπαυσης 106° · Γωνία κλίσης 10 ° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 5,50 m · Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων: 4 - 4567 cm³ · Ονομαστική ισχύς κινητήρας καύσης / ισχύς (kW) 157,34 kW / 155 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα: 805 Nm@1500 rpm · Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο Gusdpfjycxn Dox Antec · Αριθμός μπαταριών 2 · Χωρητικότητα μπαταρίας / μπαταρίας: 12 V / 120 Ah · Δύναμη εφελκυσμού: 20400 daN · Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικό · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν): 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού: 25 km/h Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Δισκόφρενα μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Δυνατότητα ταξινόμησης - φόρτωση / εκφόρτωση: 31,50 % / 57,70 % · Τύπος αντλίας: αντλία μεταβλητής μετατόπισης · Υδραυλική παροχή - υδραυλική πίεση: 275 l/min - 350 bar · Λάδι κινητήρα 13 l · Υδραυλικό λάδι 290 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 315 l · Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 75 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 109 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας: < 2,50 m/s² · Έγκριση ασφαλείας της καμπίνας: Καμπίνα ROPS - FOPS Επίπεδο 2 · Χειριστήρια: JSM · Σύστημα αναγνώρισης συνημμένων (E-Reco): Τυπικό

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.020 χιλ., συνολικό μήκος: 4.640 χιλ., · Τύπος χειριστή Καθιστή · Κέντρο φόρτωσης 500 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 747 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 7490 kg / 1475 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο / φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 2155 kg / 3810 kg · Μπροστινό κομμάτι 1520 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1630 mm · Ύψος καθίσματος 1426 χλστ · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 3A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 σταυρωτά 6180 mm · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος 6180 mm · Ακτίνα στροφής 4030 mm · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 10 km/h / 22 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,60 m/s / 0,60 m/s Godpjyb Tqqsfx Anteuc · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Ελκτική δύναμη / δύναμη έλξης (χωρίς φορτίο) 6290 daN / 4250 daN · Βαρύ όχημα χειρόφρενου · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Deutz / TCD 2.9 / Στάδιο V · Ισχύς κινητήρα κατά ISO 1585 65 kW · Ονομαστική ταχύτητα 2300 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 2925 cm³ · Πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου πίεσης εργασίας για εξαρτήματα 185 bar · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 97 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με DIN 12 053 78 dB

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MP2510892, τάση εισόδου: 400 V, Clinch Press Miller MP1065AF Insertion Machine, with Automatic Parts Feeder and Feed Tool Hydraulic insertion machine for processing press-in nuts, threaded studs, bushings, and other press-in fasteners. Technical Data: Gujdpfxsirnaqo Antoc • Pressing force: 2–97 kN (10 tons) • C-frame throat depth / reach: 650 mm • Cylinder stroke: 200 mm • Speed: 70 mm/s • Cycle time: 3 seconds, 1,200 cycles/hour • Dimensions: H 2,140 mm x W 1,070 mm x D 1,550 mm • Weight: approx. 1,500 kg • Electrical connection: 400V, 3.0 kW Guaranteed, long-lasting reliability thanks to the use of high-quality components Easy operation and quick changeover times Low maintenance and servicing requirements Highly flexible due to numerous application possibilities Optionally available: automatic feeding system, touch screen control, programmable tool crosshead, etc. Energy-saving, robust design with the energy efficiency of a hydraulic system Electronic and mechanical safety systems for 100% safe processing of both conductive and non-conductive materials Connects to standard power supply (400V) Capable of processing all standard press-in fasteners thanks to high pressing force: press-in nuts up to M12, threaded bushings up to M10, threaded studs up to M10 Continuous adjustment of pressing force, with repeat accuracy of +/-1%

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: MP2506991, We are offering a hydraulic press-in machine for press-in elements / clinch fasteners with a pressing force of 6 tons. This is a demo machine that was used at trade shows and for in-house demonstrations. The machine features a compact PLC with a counter and various adjustable settings. In addition to standard safety equipment, it is equipped with a MURR safety circuit to ensure maximum operator safety.  Guaranteed constant reliability thanks to the use of high-quality components  Easy operation and quick changeover  Low maintenance and service requirements  Highly flexible due to a wide range of possible applications  Energy-saving, robust design with the efficiency of a hydraulic system  Electronic and mechanical safety systems for 100% safe processing of both conductive and non-conductive materials  Connection to the standard power supply (400V)  Capable of processing all common press-in elements thanks to the high pressing force, including press-in nuts up to M10, threaded bushings up to M6, and threaded studs up to M8  Manual adjustment of pressing force, repeat accuracy +/-1%  Adjustable fixed stop Technical Data: • Pressing force: 2-57 kN (6 tons) • C-frame throat / reach: 450 mm • Cylinder stroke: 200 mm • Speed: 80 mm/sec • Cycle time: 3 sec., up to 1,200 cycles/hour • Dimensions: H 2200 mm x W 960 mm x D 1060 mm • Weight: approx. 680 kg Gsdpfsirm R Eex Anteuc • Electrical connection: 400V, 2.2 kW Options:  Tool set with 14 or 33 punches and dies  Automatic feeding system, touch screen control, etc. available as options  Vibratory bowl feeder for automatic transport of press-in elements  Separator and feeding unit for the automatic processing of clinch fasteners If you have any questions, we are happy to assist you. An on-site inspection is possible by appointment. We are also glad to answer your questions by phone or email.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 Gedpfx Anoyatu Hotjuc · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης 4000 kg · ύψος 17,55μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 13,08 m · Δύναμη διάσπασης με κάδο 8391 daN · Γωνία κλίσης 12 ° · Γωνία ανάπαυσης 114 ° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,94 m · Ανύψωση 14 s · Μείωση 14 δευτ · Επέκταση τηλεσκοπίου 19 δευτ · Ανάσυρση τηλεσκοπίου 15 s · Ντάμπινγκ 5 s · Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων: 4 - 3621 cm³ · Ονομαστική ισχύς κινητήρας καύσης - Ισχύς (kW) 100 Hp / 75 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 410 Nm @ 1600 rpm · Δύναμη εφελκυσμού: 8391 daN · Τύπος μετάδοσης: μετατροπέας ροπής · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν): 4 / 4 · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο): 25 km/h · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού: 24,90 km/h Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Δισκόφρενο μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Τύπος αντλίας: γραναζωτή αντλία · Υδραυλική παροχή / υδραυλική πίεση: 167 l/min-270 bar · Λάδι κινητήρα: 10 l · Υδραυλικό λάδι 135 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 140 l · Χωρητικότητα δοχείου DEF 22,60 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 79 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 106 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² Gujdpfx Aeyacq Djntsc · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Έγκριση ασφαλείας της καμπίνας: ROPS - FOPS καμπίνα επιπέδου 2 · Χειριστήρια: JSM

Κατάσταση: καινούργιο, Presskraft 4,5 kN Hub 40 mm Ausladung 95 mm Gedpfjfv Av Sex Anteuc Arbeitshöhe von bis 95 - 240 mm Tischfläche 160 x 110 mm Spindeldurchmesser 25 mm Maschinengewicht ca. 24 kg Abmessungen L x B x H 160 x 230 mm Direkt wirkende Pneumatikpressen liefern die volle Presskraft über die gesamte Hublänge. Sie werden insbesondere eingesetzt, wenn langhubige Werkstücke mit konstanter Kraft bearbeitet werden müssen. Überzeugende Technik: • Lange und präzise Spindelführung für höchste Maßhaltigkeit • Gehärtete und geschliffene Kolbenstange für nahezu unbegrenzte Lebensdauer • Doppeltwirkende Zylinder mit beidseitiger Endlagendämpfung • Doppelte Führungsringe im Kolben für konstanten und ruhigen Lauf • Ölresistente Dichtungselemente Besonderheiten der PND-Serie: • Spindel gegen Verdrehen gesichert • Spindelrückführung bei PND 85/S nur über eine Zylinderkammer – zusätzliche Lufteinsparung • Arbeitshöhen-Feineinstellung einfach, schnell und präzise in zwei Stufen: – Grundeinstellung durch Lösen der Fixierschrauben am Ständer – Präzisions-Feineinstellung über den Hubbegrenzungsring an der Kolbenstange Zusätzlicher Vorteil: Kürzere Taktzeit und geringerer Luftverbrauch

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A Gusdpfxjxylvhj Antsc - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 196.815 χλμ, ισχύς: 184 kW (250,17 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μεταξόνιο: 6.570 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.870 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.760 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, ZCFA71EJX02694622 = Weitere Informationen = Anzahl der Zylinder: 6 Leergewicht: 7.497 kg Nutzlast: 4.493 kg Zulässiges Gesamtgewicht (zGG): 11.990 kg Guedeymrc Nopfx Antec Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Kennzeichen: 1WFA759 = Unternehmensinformationen = Bei Fragen oder Anregungen zögern Sie nicht, uns zu kontaktieren. Wir garantieren eine Antwort innerhalb von 8 Stunden. Preise verstehen sich zzgl. MwSt. Aus den angegebenen Informationen können keine Rechte abgeleitet werden. Bürotelefon: MOB: Niederländisch - Englisch - Deutsch - Französisch - Spanisch - Italienisch (auf WhatsApp und Viber erreichbar). MOB: Niederländisch (auf WhatsApp und Viber erreichbar). Bei Zahlung per Banküberweisung muss der Betrag auf unser untenstehendes Bankkonto überwiesen werden. Überprüfen Sie immer die Zahlungsdetails, die auf unserer Website angegeben sind. Sollten Sie abweichende Informationen erhalten, kontaktieren Sie uns bitte. Bei Zweifeln rufen Sie uns bitte an, damit wir die Rechnung und/oder Zahlung verifizieren können. Bankverbindung: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/Steuernummer: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.500 χιλ., συνολικό μήκος: 4.620 χιλ., · Κατασκευαστής Μανίτου · Όνομα μοντέλου MC 30-4 ST5 · Ντίζελ τύπου κίνησης · Τύπος χειριστή Καθιστή · Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 3000 kg · Κέντρο φόρτωσης 500 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 626 mm · Τυπική αναφορά ιστού της μηχανής FVD 33 · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 6650 kg / 790 kg · Ελαστικά Πνευματικά Μέγεθος ελαστικού, εμπρός 12,5/80-18/12 SL R4 · Διάσταση ελαστικού, πίσω 27x10-12 SKS · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 4 · Μπροστινό κομμάτι 1159 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1176 χλστ · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2155 mm / 1990 mm Ύψος καθίσματος 1094 χλστ · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 3A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 κατά μήκος 5461 mm · Ακτίνα στροφής 3435 mm · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 12 km/h / 24,50 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,30 m/s · Δύναμη εφελκυσμού 3100 daN · Δυνατότητα βαθμολόγησης – φορτωμένο 46% · Υδραυλικά φρένα χειρόφρενου λόγω απώλειας πίεσης · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης 37 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Kubota / D1803 CRT E5B / Stage V Gusdpfx Anex Iwltotjc · Ονομαστική ταχύτητα 2700 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 3 - 1826 cm³ · Ηλεκτρονικό Ελέγχου · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 42 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με DIN 12 053 79 dB

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης. Gsdpfx Aoxr Rh Tjnteuc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.900 χιλ., συνολικό μήκος: 5.920 χιλ., · Μέγ. Χωρητικότητα φόρτωσης 3000 kg · Μέγ. Ύψος ανύψωσης 6,90μ ・Μέγιστη πλευρική απόσταση 4 m ・Γωνία κλίσης 11° · Γωνία ανάπαυσης 116° ・Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,33 m ・Υδροστατικός τύπος γραναζιών · Στάνταρ ελαστικά ALLIANCE 380/75 R20 148A8 A580 ・Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) 2/2 · Μέγ. ταχύτητα ταξιδιού 24,90 km/h ・Υδραυλικό χειρόφρενο · Τιμόνι (μπροστά / πίσω) 4/4 ・Έγκριση ασφάλειας καμπίνας Καμπίνα ROPS - FOPS Επίπεδο 2 · Ανύψωση 9,42 δευτ · Κάτω 7,53 δευτ ・Επέκταση τηλεσκοπίου 7,43 δευτ · Ανάσυρση τηλεσκοπίου 9,36 s · Κλίση 3,21 δευτ · Ντάμπινγκ 2,15 δευτ · Πρότυπο κινητήρα Stage V ・Μοντέλο κινητήρα V3307-CR-TE5B ・Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 3331 cm ・Ονομαστική ισχύς κινητήρα - ισχύς (kW) 55,92 kW / 54,60 kW · Μέγ. Ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @ 1400 rpm · Δύναμη εφελκυσμού 3860 daN ・Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) 2/2 · Μέγ. ταχύτητα ταξιδιού 24,90 km/h ・Υδραυλικό χειρόφρενο · Γραναζωτή αντλία τύπου αντλίας ・Υδραυλική παροχή / υδραυλική πίεση 88 l/min / 245 bar ・Λάδι κινητήρα 11L ・Υδραυλικό λάδι 115L · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 90L ・Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA) 74 dB ・Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 103 dB ・Φορτίο δόνησης χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 4/4 Gjdexd Ektopfx Anteuc

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 3.300 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.070 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 5.878 χιλ., · Γωνία ανάπαυσης: 12 μοίρες · Γωνία κλίσης 114 μοίρες · Lifting: 8.90s · Χαμήλωμα: 5,70s · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς): 3,80μ · Επέκταση τηλεσκοπίου: 14,6 δευτ · Retract τηλεσκόπιο: 8.80s · Κλίση: 3.30s · Ντάμπινγκ: 3,10s · Motomom: Stage V / Tier 4 final · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα: 4 - 3621 cm³ · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης - ισχύς (kW): 75 Hp / 55 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα: 340 Nm @ 1600 rpm · Δύναμη εφελκυσμού 7320 daN Gedexd Hpkepfx Antjuc · Αριθμός γραναζιών (v/h): 4/4 · Μέγιστη ταχύτητα: 24,90 km/h · Υδραυλικός ρυθμός παροχής / υδραυλική πίεση: 92,7 l/min / 260 bar · Λάδι κινητήρα: 10l · Υδραυλικό λάδι: 128l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 120l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA): 79 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA): 104 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 Έγκριση ασφάλειας καμπίνας: Πρότυπο EN 15000 / Καμπίνα ROPS - FOPS Επίπεδο 2 · Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 9,07 m · Μέγιστη οθόνη: 6,35 m · Γωνία διάσπασης με φτυάρι: 5770 daN

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., συνολικό μήκος: 5.200 χιλ., · Μέγιστη πλευρική απόσταση 3,30 μ · Πρόσβαση στο μέγιστο ύψος ανύψωσης 0,50 m · Δύναμη διάσπασης με κάδο 4205 daN · Εμπρός προεξοχή 0,99μ · Γωνία ανάπαυσης 117° · Γωνία κλίσης 12° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,31 m · Κίνηση τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Lifting 7.30 s · Κάτω 4,95 δ · Επέκταση τηλεσκοπίου 5,20 δευτ · Τηλεσκοπική ανάκληση 3,70 s · Κλίση 3,20 δευτ · Ντάμπινγκ 3,20 s · Κινητήρας: Kubota, πρότυπο κινητήρα, Στάδιο V · Μοντέλο κινητήρα V3307-CR-T-E5B · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 3331 cm³ · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / ισχύς 75 Hp / 55,40 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @1400 rpm · Δύναμη εφελκυσμού 3240 daN · Πρότυπο ανεμιστήρα σπιράλ · Σύστημα ψύξης κινητήρα 2 ψύκτες νερού + υδραυλικό λάδι · Τύπος μετάδοσης: Υδροστατικό Gsdpfxjxd Hwno Antouc · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τους κανονισμούς) 25 km/h · Κλείδωμα διαφορικού Περιορισμένης ολίσθησης διαφορικό στον μπροστινό άξονα · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης, φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στους μπροστινούς άξονες · Τύπος αντλίας: γραναζωτή αντλία · Υδραυλικός ρυθμός παροχής - υδραυλική πίεση: 86 l/min - 235 bar · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 63L · Στάθμη ήχου (LpA) ελεγμένη σύμφωνα με το πρότυπο NF EN 12053: 76 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 104 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Πιστοποίηση ασφαλείας της καμπίνας: Cab ROPS - FOPS επίπεδο 1 · Ελεγκτές: JSM