Μεταχειρισμένο Mecman Zylinder προς πώληση (236)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., Μεγιστη πλευρική εμβέλεια: 3,40 μ ・Δύναμη απόσπασης με κάδο: 3427 daN ・Γωνία ανατροπής: 12° ・Γωνία εκκένωσης: 117° ・Ακτίνα στροφής (πάνω από τους τροχούς): 3,31 μ ・Ιδιοβάρος (με πιρούνι): 4800 kg ・Ελαστικά: Πνευματικά ・Χρόνος ανύψωσης: 8 δευτ. ・Χρόνος καθόδου: 5,40 δευτ. ・Επέκταση τηλεσκοπικού βραχίονα: 5,60 δευτ. ・Επαναφορά τηλεσκοπικού βραχίονα: 4,30 δευτ. ・Γείρετε προς τα μέσα: 3,50 δευτ. ・Ανατροπή: 3,60 δευτ. ・Αριθμός κυλίνδρων / Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 3331 cm³ ・Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης - Ισχύς (kW): 75 Hp / 55,40 kW ・Μέγ. ροπή στρέψης / Στροφές κινητήρα: 265 Nm @ 1400 rpm ・Ελκτική δύναμη: 3550 daN ・Αριθμός ταχυτήτων (μπροστά/πίσω): 2 / 2 ・Μέγ. ταχύτητα πορείας: 24,90 km/h ・Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης ・Φρένο parking: Υγρού τύπου δισκόφρενα μπροστινού άξονα ・Τύπος αντλίας: Οδοντωτή αντλία ・Υδραυλική πίεση: 235 bar ・Λάδι κινητήρα: 11,20 l ・Υδραυλικό λάδι: 115 l ・Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 63 l ・Επίπεδο θορύβου στη θέση χειριστή (LpA): 76 dB ・Περιβαλλοντική στάθμη θορύβου (LwA): 104 dB ・Δόνηση χεριού/βραχίονα: < 2,50 m/s² ・Κατευθυνόμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω): 2 / 2 ・Κινητήριοι τροχοί (εμπρός/πίσω): 2 / 2 ・Ασφάλεια / Πιστοποίηση καμπίνας: Πρότυπο EN 15000 / Καμπίνα ROPS - FOPS Στάδιο 1 Dusdpfxsxluzqs Adajn ・Χειριστήρια: JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % Dujdpjx Avu Hefx Adajn - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 34.700 χιλ., συνολικό μήκος: 10.060 χιλ., Τρόποι διεύθυνσης: Διεύθυνση σε 2 τροχούς, διεύθυνση σε 4 τροχούς, λειτουργία «καβουροπερπατήματος» - Τύπος στήριξης: Τριπλό τηλεσκοπικό - Χειρισμός με στηρίγματα: Εντολές για τα στηρίγματα μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Πρότυπο κινητήρα: Stage V / Στάδιο 4 - Ονομαστική ισχύς πετρελαιοκινητήρα / Ισχύς (kW): 211 Hp / 155 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min): 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων – Κυβισμός: 4 – 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα: Υδρόψυκτο - Αριθμός συσσωρευτών / Μπαταρίες: 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας: 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN): 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Υδροστατικό με CVT - Ταχύτητα κιβωτίου "Speedshift" - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης: 40 km/h - Ελκτική δύναμη: 9300 daN - Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης - Φρένα ακινητοποίησης: Υγρόψυκτοι δίσκοι λαδιού στους εμπρός και πίσω άξονες - Ικανότητα ανάβασης – φορτωμένο/άφορτο: 29% / 38,70% - Τύπος αντλίας: Μεταβαλλόμενης παροχής Dsdpfx Adox Avutsaoun - Παροχή υδραυλικού κυκλώματος: 185 l/min - Υδραυλική πίεση: 350 bar - Λάδι κινητήρα: 13 l - Υδραυλικό λάδι: 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 320 l - Σύστημα επεξεργασίας καυσαερίων Diesel (AdBlue®): 24 l - Στάθμη θορύβου στη θέση χειριστή (LpA): 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA): 109 dB - Τιμή κραδασμών στα χέρια/βραχίονες:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 Dujdpfexd Ha Ajx Adaon · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l Duedpfx Aoxylvbedaon - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 344.242 χλμ, ισχύς: 309 kW (420,12 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22.5, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 5.600 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, συνολικό μήκος: 10.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.450 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.480 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 800 χιλ., Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: γερανός, Palfinger PK 18502 SH-E - Funkfernsteuerung - 2x hydraulische Abstützungen - 6x hydraulische Ausschübe Duodsxdv N Tepfx Adaon Maximale Hubkraft: 5.650 kg 4,30 m – 3.700 kg 6,30 m – 2.350 kg 8,30 m – 1.640 kg 10,40 m – 1.220 kg 12,60 m – 960 kg 14,70 m – 800 kg 16,90 m – 690 kg = Weitere Informationen = Technische Informationen Anzahl Zylinder: 6 Achskonfiguration Reifendimension: 385/65R22.5 Bremsen: Scheibenbremsen Federung: Luftfederung Vorderachse: Lenkachse; Reifenprofil links: 60%; Reifenprofil rechts: 60% Hinterachse: Zwillingsbereifung; Reifenprofil innen links: 50%; außen links: 50%; innen rechts: 50%; außen rechts: 50% Gewichte Leergewicht: 12.935 kg Nutzlast: 7.565 kg zulässiges Gesamtgewicht: 20.500 kg Funktionalität Kran: Palfinger Finanzielle Informationen Preis: auf Anfrage Identifikation Typennummer: FM420 4x2 / PALFINGER 18502 - 17 = Firmeninformationen = ALLE PREISE SIND NETTO FÜR DEN EXPORT. Joris Versteijnen (NL-DE-EN), Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT). Wir sprechen Russisch. Wir bemühen uns um korrekte Informationen, jedoch können aus den eingestellten Texten keine Rechte abgeleitet werden.

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πλάτος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.170 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.000 χιλ., συνολικό ύψος: 1.170 χιλ., ανάρτηση: υδραυλικά, μέγεθος ελαστικού: 215/75R17.5, μεταξόνιο: 1.500 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Έτος κατασκευής: 2026, Hauptmerkmale Baujahr: Neu Universeller Schwanenhals SH 35/2 Ladefläche: 3.700 mm x 2.440 mm 3,5-Zoll-Königszapfen Hydraulisches Heben und Senken Hydraulische Stützylinder Kupplungshöhe: 1.450 mm Integrierte Zurrkupplung Zurrösen Reserverad + Reserveradhalterung Hydraulischer Arretierbolzen Automatische Schmierung für Schwanenhals mit Pumpe, Beka-MAX Hatz Diesel PPU Hatz 1-Zylinder-Dieselmotor (Silent Pack) mit 9,6 kW Hydrauliköltank, pulverbeschichtet, 240 l Fassungsvermögen Förderleistung 35 l/min und max. Arbeitsdruck 250 bar 3x verschiedene Schnellkupplungsgrößen für Druckanschluss 3x verschiedene Schnellkupplungsgrößen für Tankanschluss Elektronische Drehzahlregelung THP SL 3 Maximale Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamte Achslast: 3x 45.000 kg = 135.000 kg zul. Gesamtgewicht: 135.000 kg Leergewicht: 10.650 kg Nutzlast: 124.350 kg Gesamtlänge: 4.500 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 4 Maximale Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamte Achslast: 4x 45.000 kg = 180.000 kg zul. Gesamtgewicht: 180.000 kg Leergewicht: 13.850 kg Nutzlast: 166.150 kg Gesamtlänge: 6.000 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 5 Maximale Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamte Achslast: 5x 45.000 kg = 225.000 kg zul. Gesamtgewicht: 225.000 kg Leergewicht: 17.250 kg Nutzlast: 207.750 kg Gesamtlänge: 7.500 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) THP SL 6 Maximale Achslast: 45.000 kg pro Achse Gesamte Achslast: 6x 45.000 kg = 270.000 kg zul. Gesamtgewicht: 270.000 kg Leergewicht: 19.800 kg Nutzlast: 250.200 kg Duodpfsx S Evbjx Adajn Gesamtlänge: 9.000 mm Ladeflächenbreite: 3.000 mm Höhe: 1.175 mm (+/- 300) Low-Profile-Deck FB 300 - 10.000 mm, ohne mechanische Kupplung, nicht befahrbar - Nutzlastklassifizierung in Kombination (6+6): 300 t - Höhe 300 mm, Länge 10.000 mm, Breite 2.990 mm - Kupplungsköpfe vorne und hinten für Modulbauweise - Fahrwerke für modulare Fahrwerke - Eigengewicht ca. 21.300 kg - Inkl. hydraulischer Verriegelungsbolzen zur Längsverbindung von Modulfahrwerken 1 x Low-Profile-Deck FB 250 - 8.000 mm, mit mechanischer Kupplung, nicht befahrbar - Nutzlastklassifizierung in Kombination (6+6): 170.000 kg - Höhe 250 mm, Länge 8.000 mm, Breite 2.990 mm - Kupplungsköpfe vorne und hinten für Modulbauweise - 1x Verlängerung für Low-Profile-Deck, 4.000 mm - 1x Verlängerung für Low-Profile-Deck, 5.000 mm Allgemeine Informationen Baujahr: 2026 Achskonfiguration Reifenmaß: 215/75R17.5 Achsenmarke: BPW Eco Plus Federung: hydraulische Federung Mittenachse 1: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 2: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 3: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 4: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 5: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Mittenachse 6: Doppelbereifung; Liftachse; max. Achslast: 45 t; gelenkt Funktionalität Ladeflächenhöhe: 117 cm Ausziehbarer Aufbau: Ja Zustand Allgemeiner Zustand: sehr gut Technischer Zustand: sehr gut Optischer Zustand: sehr gut Schäden: keine Finanzielle Informationen...

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.570 χιλ., συνολικό μήκος: 5.010 χιλ., · Τύπος χειριστή Καθιστή Dusdpfxoxd Erkj Adasn · Μέγιστη χωρητικότητα 5000 kg · Κέντρο φόρτωσης 600 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 773 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 11520 kg / 1805 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο / φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 3285 kg / 5040 kg · Ελαστικά Πνευματικά · Αριθμός μπροστινών τροχών / πίσω τροχών 2 / 2 · Αριθμός κινητήριων τροχών 4 · Μπροστινό κομμάτι 1620 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1740 mm · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2486 mm / 2486 mm · Ύψος καθίσματος 1455 mm · Περονοφόρα DIN 15173 A/B 4A · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 1000 x 1200 σταυρωτά 6812 mm · Πλάτος διαδρόμου για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος 6812 mm · Ακτίνα στροφής 4640 mm · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 10 km/h / 22 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,40 m/s / 0,40 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,40 m/s · Υδραυλικό χειρόφρενο · Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης 55 kW · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα / Κινητήρας Standard Deutz / TCD 2.9 / Στάδιο V · Ονομαστική ταχύτητα 2300 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 2925 cm³ · Πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου πίεσης εργασίας για εξαρτήματα 230 bar · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 97 l/min · Επίπεδο θορύβου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με το DIN 12 053: 78 dB

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), ισχύς: 400 kW (543,85 ίππους), λειτουργικό βάρος: 90.100 κιλ, κατάσταση αλυσίδας: 80 ποσοστό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 9.708 h, LIEBHERR R 976 HD Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 9.708 ώρες Μονομπουμ 7,20 μέτρα Βραχίονας κάδου 2,90 μέτρα V-κοπής πέτρινος κάδος με δόντια (RESCH-KA-TEC), πλάτος κοπής 2,15 μέτρα, χωρητικότητα 5,2 κυβ. μέτρα, κατάσταση 70% καλή Υποπλαίσιο με διπλές ερπύστριες 600 χιλ. Κατάσταση ερπυστριοφόρου: 80% καλή Liebherr 8-κύλινδρος V-πετρελαιοκινητήρας, kW/HP: 400/544 Κεντρικό σύστημα λίπανσης για τη μηχανή και τον περιστρεφόμενο δακτύλιο Οπίσθια και πλευρική κάμερα Duedpfexhclisx Adaon Προστατευτική σχάρα πάνω από την καμπίνα Αυθεντική βαφή Πλήρες service από τη Liebherr Πρόσφατες επισκευές: - Νέος ψύκτης υδραυλικού λαδιού - Νέα αντλία υψηλής πίεσης - Νέα μονάδα ελέγχου Λειτουργικό βάρος: 90.100 κιλά CE/EPA Τεχνικά και οπτικά σε πολύ καλή κατάσταση

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.580 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 Dodpfxoxvd Nxo Adasun · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., συνολικό μήκος: 5.145 χιλ., ・Μέγιστη πλευρική απόσταση: 3,40 m ・Δύναμη διάσπασης με κάδο: 3427 daN · Γωνία κλίσης 12° ・Γωνία ανάπαυσης 117° ・Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,31 m ・Πάρτε βάρος (με πιρούνι) 4800 κιλά · Ελαστικά: Πεπιεσμένου αέρα · Ανύψωση 8 δευτ · Κάτω 5,40 δευτ ・Επέκταση τηλεσκοπίου 5,60 δευτ ・Ανάκληση τηλεσκοπίου 4,30 δευτ · Κλίση 3,50 δευτ ・Ντάμπινγκ 3,60 δευτ ・Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρου 4 - 3331 cm³ ・Ονομαστική ισχύς κινητήρα - ισχύς (kW) 75 Hp / 55,40 kW Dusdpfx Asxu N Auedajn · Μέγ. Ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @ 1400 rpm · Δύναμη εφελκυσμού 3550 daN ・Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν) 2/2 · Μέγ. ταχύτητα ταξιδιού 24,90 km/h ・Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο ・Πολυδισκόφρενα μπάνιου λαδιού χειρόφρενου στους μπροστινούς άξονες · Γραναζωτή αντλία τύπου αντλίας ・Υδραυλική πίεση 235 bar ・Λάδι κινητήρα 11,20 λτ ・Υδραυλικό λάδι 115L · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 63 λίτρα ・Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA) 76 dB ・Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 104 dB ・Φορτίο δόνησης χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (μπροστά / πίσω) 2/2 ・Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 ・Έγκριση καμπίνας ασφαλείας/ασφαλείας Πρότυπο EN 15000 / Καμπίνα ROPS - FOPS Επίπεδο 1 ・Έλεγχος JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., συνολικό μήκος: 8.870 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα 7000 kg - ύψος 24,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 20,50 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% Dedpfxoxtf Nno Adaoun - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.350 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 17,55 m Μέγιστη εμβέλεια: 13,08 m Δύναμη εκσκαφής με κουβά: 7766 daN Γωνία κλίσης προς τα πάνω: 16° Γωνία κλίσης προς τα κάτω: 110° Ακτίνα στροφής (επί των τροχών): 3,94 m Χρόνος ανύψωσης: 16 s Χρόνος καθόδου: 12 s Χρόνος πλήρους εξόδου τηλεσκοπίου: 16 s Χρόνος πλήρους εισόδου τηλεσκοπίου: 13 s Χρόνος ανάκλισης: 4 s Χρόνος εκκένωσης: 4 s Πρότυπο κινητήρα: Stage V Dusdpfsxtf Nhex Adasn Αριθμός/Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 3621 cm³ Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 100 Hp / 75 kW Μέγ. ροπή / στροφές κινητήρα: 410 Nm @ 1600 rpm Ελκτική δύναμη: 7850 daN Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μετατροπέας ροπής Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν): 4 / 4 Ταχύτητα κίνησης (φορτωμένο): 25 km/h Μέγ. ταχύτητα διαδρομής: 24,90 km/h Μέγ. ταχύτητα (ανάλογα με την ισχύουσα νομοθεσία): 24,90 km/h Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο φρένο στάθμευσης Φρένο ασφαλείας: Δισκόφρενο σε λουτρό λαδιού στον μπροστινό & πίσω άξονα Τύπος αντλίας υδραυλικού: Οδοντωτή αντλία Ροή/Πίεση υδραυλικού: 167 l/min-270 bar Λάδι κινητήρα: 10 l Υδραυλικό λάδι: 135 l Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 140 l Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 79 dB Εξωτερικός θόρυβος (LwA): 106 dB Δόνηση χεριού/βραχίονα:

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. Dusdpfexr Rh Tox Adasn · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, συνολικό μήκος: 3.360 χιλ., · Μεταφορικά και επαγγελματικά οχήματα με αυτοπεποίθηση για όλες τις συνθήκες εδάφους. · Ημι-καμπίνα με άνετες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων · Εξαιρετικά σταθερό, διαμορφωμένο υψηλής πίεσης πλαίσιο από χάλυβα · χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 454 kg, Dsdpfoxpx Rksx Adaoun · Φορτίο τρέιλερ: 680 kg, · τετρακίνηση και ανεξάρτητη ανάρτηση, · Πλήρες μέγεθος κρεβατιού · Πτυσσόμενο πίσω κάθισμα, αποθηκευτικός χώρος, · "Active Hill Descent" για ασφαλέστερη, πιο διαισθητική λειτουργία, · Μια διπλή ανάρτηση Α εμπρός και πίσω · Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή το κλείδωμα του διαφορικού μπορεί να ενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικούς διακόπτες στο ταμπλό, · Ψηφιακό ταμπλό με ένδειξη ταχύτητας και στροφών, ταχύτητα και στάθμη καυσίμου, · Τα υδραυλικά φρένα · Ομαλή αλλαγή ταχυτήτων, η θέση στάθμευσης είναι πλέον μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων · Οδηγείται από υδρόψυκτο τετράχρονο κινητήρα ντίζελ Yanmar 3TNV70 3κύλινδρος κινητήρας σύμφωνα με το στάδιο εκπομπών V. · Ελαστικά χαμηλής πίεσης φιλικά προς το γκαζόν · Ηλεκτροϋδραυλική συσκευή ανατροπής για την πλατφόρμα φόρτωσης. · Ταχύτητα: 51 km/h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., · Μεταφορικά και επαγγελματικά οχήματα με αυτοπεποίθηση για όλες τις συνθήκες εδάφους. · Ημι-καμπίνα με άνετες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων · Εξαιρετικά σταθερό, διαμορφωμένο υψηλής πίεσης πλαίσιο από χάλυβα · χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 454 kg, · Φορτίο τρέιλερ: 680 kg, · τετρακίνηση και ανεξάρτητη ανάρτηση, · Πλήρες μέγεθος κρεβατιού · Πτυσσόμενο πίσω κάθισμα, αποθηκευτικός χώρος, · "Active Hill Descent" για ασφαλέστερη, πιο διαισθητική λειτουργία, · Μια διπλή ανάρτηση Α εμπρός και πίσω Djdpfx Adsxpi Slsajun · Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή το κλείδωμα του διαφορικού μπορεί να ενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικούς διακόπτες στο ταμπλό, · Ψηφιακό ταμπλό με ένδειξη ταχύτητας και στροφών, ταχύτητα και στάθμη καυσίμου, · Τα υδραυλικά φρένα · Ομαλή αλλαγή ταχυτήτων, η θέση στάθμευσης είναι πλέον μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων · Οδηγείται από υδρόψυκτο τετράχρονο κινητήρα ντίζελ Yanmar 3TNV70 3κύλινδρος κινητήρας σύμφωνα με το στάδιο εκπομπών V. · Ελαστικά χαμηλής πίεσης φιλικά προς το γκαζόν · Ηλεκτροϋδραυλική συσκευή ανατροπής για την πλατφόρμα φόρτωσης. · Ταχύτητα: 51 km/h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, συνολικό μήκος: 3.020 χιλ., - Πλήρης καμπίνα με θέρμανση και άνετες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων - Προστασία ανατροπής - Εξαιρετικά σταθερό, διαμορφωμένο υψηλής πίεσης πλαίσιο από χάλυβα - χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 454 kg, - Φορτίο ρυμουλκούμενου: 590 kg, - τετρακίνηση και ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση, - "Active Hill Descent" για ασφαλέστερη, πιο διαισθητική λειτουργία, - Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή το κλείδωμα του διαφορικού μπορεί να ενεργοποιηθεί από ηλεκτρονικούς διακόπτες στο ταμπλό, - Ψηφιακό ταμπλό με ένδειξη ταχύτητας και σ.α.λ., ταχύτητα και στάθμη καυσίμου, - Πίσω ανάρτηση: αμορτισέρ, Duedpfsxpi Sfex Adaon - Τα υδραυλικά φρένα - Ομαλή αλλαγή ταχυτήτων, η θέση στάθμευσης είναι πλέον μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων - Κινητήρας: Yanmar 3TNV70 3 κύλινδροι με κανονισμούς εκπομπών ρύπων σύμφωνα με το τελευταίο επίπεδο εκπομπών V. - Ελαστικά χαμηλής πίεσης φιλικά προς το γκαζόν - Ηλεκτροϋδραυλική συσκευή ανατροπής για την πλατφόρμα φόρτωσης. - Αναδιπλούμενο πίσω και παρμπρίζ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 1.250 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.280 χιλ., συνολικό μήκος: 4.700 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης 1500 kg · ύψος 4,30μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 2,62 m · Πρόσβαση στο μέγιστο ύψος ανύψωσης 1 m · Δύναμη διάσπασης με φτυάρι 1880 daN · Μάζα αποστολής (ελάχ. / μέγ.) 2700 kg / 2900 kg · Μεταξόνιο 2,13 m · Συνολικό μήκος μέχρι φορέα περόνης (με ζεύξη τρέιλερ) 3,47 m · Συνολικό μήκος μέχρι φορέα περόνης (χωρίς ζεύξη τρέιλερ) 3,47 m · Εμπρός προεξοχή 0,77μ · Γωνία ανάπαυσης 116° · Γωνία κλίσης 23° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 2,62 m · Μοντέλα ελαστικών CAMSO - MPT 552 - 10.0/75-15.3 124A8 · Ανύψωση 8,80 δευτ · Κάτω 7 δευτ · Επέκταση τηλεσκοπίου 6,40 δευτ · Τηλεσκοπική ανάκληση 4,30 s · Κλίση 3,40 δευτ · Ντάμπινγκ 2,60 s · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 final · Μοντέλο κινητήρα 3TNV88C-DMU · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων: 3 - 1642 cm³ · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 35,10 Hp / 26,20 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 105 Nm @1950 σ.α.λ · Επιλογή ανεμιστήρα σπιράλ Σύστημα ψύξης κινητήρα: 3 καλοριφέρ (νερό + υδραυλικό λάδι + καύσιμο) · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τους κανονισμούς) 25 km/h · Κλείδωμα διαφορικού: Κλείδωμα διαφορικού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα Dusdexndpiopfx Adaon · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Υδραυλικό σερβοφρένο · Τύπος αντλίας: γραναζωτή αντλία · Υδραυλική παροχή - υδραυλική πίεση: 48 l/min - 235 bar · Πρότυπο κοινής χρήσης ροής · Υδραυλικό λάδι 39 λτ · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 35 l · Εσωτερική στάθμη ήχου (LpA) ελεγμένη σύμφωνα με το πρότυπο NF EN 12053:76 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 104 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Έγκριση ασφάλειας καμπίνας Cab ROPS - FOPS επίπεδο 1 · Έλεγχοι JSM

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 20.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1,0 τεμ. χρησιμοποιημένη μηχανή χύτευσης έγχυσης δύο συστατικών με ρομπότ SIX-AXIS Κατασκευαστής: ARBURG Τύπος: 570S2200-400/170 Έτος κατασκευής: 2018 Δύναμη κλεισίματος: 220 τόνοι Διάσταση δοκών 570 x 570 mm Ύψος εγκατάστασης ελάχ./μέγ.: 350 mm Διαδρομή ανοίγματος: 1.000 χλστ Βίδες DN 1: 40 mm Duedpfxsu E Id Tj Adasn Μέγ. μετατόπιση: 201 cm³ Χυτευμένο με έγχυση βάρος μέρους: 184 g/PS Βίδες DN 2: 25 mm Μετατόπιση: 59 cm³ Βάρος εξαρτήματος χυτευμένο με έγχυση: 54 g/PS Έλεγχος: SELGOCIA Εξοπλισμός: 3 x έλξεις πυρήνα Κάθετη μονάδα έγχυσης Εκτεταμένες μπάρες Εμπρός κύλινδρος Ρομπότ 6 αξόνων, κατασκευαστής: KUKA, τύπος: KR 16 Wikut, έτος κατασκευής: 2018 μεταφορική ταινία προστατευτικό φράχτη

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 Dujdpfoxmla Hsx Adajn - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., συνολικό μήκος: 5.130 χιλ., Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 3,40 m ・Δύναμη αποκόλλησης με κάδο: 3.427 daN ・Γωνία ανατροπής: 12° ・Γωνία εκκένωσης: 117° ・Ακτίνα στροφής (πάνω από τους τροχούς): 3,31 m ・Ιδιοβάρος (με πιρούνι): 4.800 kg ・Ελαστικά: Πνευματικά ・Χρόνος ανύψωσης: 8 s ・Χρόνος καθόδου: 5,40 s ・Τηλεσκοπική επέκταση: 5,60 s ・Τηλεσκοπική επαναφορά: 4,30 s ・Κλίση προς τα μέσα: 3,50 s ・Κλίση προς τα έξω: 3,60 s ・Αριθμός κυλίνδρων / Κυβισμός: 4 / 3.331 cm³ ・Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης: 75 hp / 55,40 kW ・Μέγ. ροπή / στροφές κινητήρα: 265 Nm @ 1.400 rpm ・Δυνατότητα έλξης: 3.550 daN ・Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν): 2 / 2 ・Μέγ. ταχύτητα μετακίνησης: 24,90 km/h ・Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης ・Φρένο ακινητοποίησης: Δισκόφρενα σε λάδι στους εμπρόσθιους άξονες ・Τύπος αντλίας: Οδοντωτός γραναζωτός ・Υδραυλική πίεση: 235 bar ・Λάδι κινητήρα: 11,20 l ・Υδραυλικό λάδι: 115 l Dedpfxexluzws Adaeun ・Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 63 l ・Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA): 76 dB ・Στάθμη περιβάλλοντος θορύβου (LwA): 104 dB ・Δόνηση χεριού/βραχίονα: < 2,50 m/s² ・Κατευθυντήριοι τροχοί (μπροστά/πίσω): 2 / 2 ・Κινητήριοι τροχοί (μπροστά/πίσω): 2 / 2 ・Ασφάλεια / Έγκριση καμπίνας: Σύμφωνα με EN 15000 / Καμπίνα ROPS - FOPS Στάδιο 1 ・Χειριστήρια: JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.870 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα 7000 kg - ύψος 24,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 20,50 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW Dsdexgi D Nepfx Adasun - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.900 χιλ., συνολικό μήκος: 5.920 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 3000 kg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 6,90μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 4 m - Γωνία κλίσης 11° - Γωνία ανάπαυσης 116° - Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,33 m - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης - Στάνταρ ελαστικά ALLIANCE 380/75 R20 148A8 A580 - Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 24,90 km/h - Υδραυλικό χειρόφρενο - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 4 / 4 - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Ανύψωση 9,42 δευτ - Κάτω 7,53 δ Dujdjxd H Awopfx Adaen - Επέκταση τηλεσκοπίου 7,43 δευτ - Ανάσυρση τηλεσκοπίου 9,36 s - Κλίση 3,21 δευτ - Ντάμπινγκ 2,15 δευτ - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V - Μοντέλο κινητήρα V3307-CR-TE5B - Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 3331 cm - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης - Ισχύς (kW) 55,92 kW / 54,60 kW - Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @ 1400 rpm - Δύναμη εφελκυσμού 3860 daN - Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 24,90 km/h - Υδραυλικό χειρόφρενο - Γραναζωτή αντλία τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή / υδραυλική πίεση 88 l/min / 245 bar - Λάδι κινητήρα 11 l - Υδραυλικό λάδι 115 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 90 λίτρα - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 74 dB - Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 103 dB - Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 4 / 4

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.330 χιλ., συνολικό μήκος: 4.250 χιλ., · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 621 mm · Φορτίο μπροστινού άξονα (με φορτίο) / φορτίο πίσω άξονα (με φορτίο) 5970 kg / 820 kg · Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο / φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 1780 kg / 2510 kg · Μπροστινό κομμάτι 1159 χλστ · Απόσταση μεταξύ των πίσω τροχών 1176 χλστ · Ύψος προστατευτικής οροφής (καμπίνα) / συνολικό ύψος με χαμηλή προστατευτική οροφή οδηγού (έκδοση buggie) 2155 mm / 1990 mm Ύψος καθίσματος 1094 χλστ · Ακτίνα στροφής 3405 m · Ταχύτητα οδήγησης (με φορτίο/εκφόρτωση) 12 km/h / 24,50 km/h · Ταχύτητα ανύψωσης (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,47 m/s / 0,46 m/s · Ταχύτητα χαμηλώματος (φόρτωσης / εκφόρτωσης) 0,50 m/s / 0,30 m/s Dujdpfx Asxd H Adodasn · Δύναμη εφελκυσμού 3100 daN · Δυνατότητα ταξινόμησης - φόρτωση 51% · Φρένο στάθμευσης: Υδραυλικά φρένα λόγω απώλειας πίεσης · Πρότυπο κινητήρα: Στάδιο V · Ισχύς κινητήρα κατά ISO 1585: 37 kW · Ονομαστική ταχύτητα 2700 σ.α.λ · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 3 - 1826 cm³ · Ηλεκτρονικό Ελέγχου · Πρόσθετο κύκλωμα ελέγχου πίεσης εργασίας για εξαρτήματα 200 bar · Ποσότητα λαδιού για προσάρτηση 42 l/min

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 3.300 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.900 χιλ., συνολικό μήκος: 4.800 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα 3300 kg - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 6,90 m - Μέγιστη πλευρική απόσταση 3,90 μ - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 0,90 m -Δύναμη διάσπασης με κάδο 5184 daN - Γωνία ανάπαυσης 134° - Γωνία κλίσης 12° - Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,93 m - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ανύψωση 6,20 δευτ - Χαμήλωμα 5,80 δευτ - Επέκταση τηλεσκοπίου 5,50 s - Ανάκληση τηλεσκοπίου 5,30 s - Κλίση 2,80 δευτ - Ντάμπινγκ 2,30 δ - Κατασκευαστής Deutz - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V - Μοντέλο κινητήρα TCD 3.6 L4 - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 3621 cm³ - Ονομαστική ισχύς κινητήρας καύσης / ισχύς 116 Hp / 85 kW - Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 460 Nm @1600 rpm - δύναμη έλξης 7800 daN - επιλογή αναστρέψιμου ανεμιστήρα - Σύστημα ψύξης κινητήρα 4 ψύκτες (νερό + αέρας + υδραυλικό λάδι + λάδι κιβωτίου ταχυτήτων) - Επικυρωμένο HVO (σύμφωνα με το πρότυπο EN 15940) Ναι - Μετατροπέας ροπής τύπου κιβωτίου ταχυτήτων - Powershuttle μετάδοσης - Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 4 / 4 - Μέγιστη ταχύτητα οδήγησης (μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τους κανονισμούς) 33 km/h - Κλείδωμα διαφορικού στον μπροστινό άξονα - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Δισκόφρενα μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Υδραυλική δεξαμενή χωρητικότητας 135 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 120 λίτρα - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 10 l - Εσωτερική στάθμη ήχου (LpA) ελεγμένη σύμφωνα με το πρότυπο NF EN 12053 75 dB Dodpfx Adjxd Hzysaoun - Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 106 dB - Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² - Εγγραφή του τρακτέρ Εγγραφή του τρακτέρ - Έγκριση ασφαλείας της καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Έλεγχοι JSM