Μεταχειρισμένο Mecman Zylinder προς πώληση (278)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 24.800 χιλ., συνολικό μήκος: 8.870 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα 7000 kg - ύψος 24,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 20,50 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής κινητήρα: Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FTT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 173 Hp / 127 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 805 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 12V 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift / 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 9200 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / ξεφόρτωση 32,40% / 41,40% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar Ljdpfx Adsxtf Nnowota - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 300 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 320 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 67 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1988, Presskraft: 400 t Ständerweite: 1100 mm Hub: 250 mm Hubzahl: 25 – 75 /min Abstand Tisch/Stößel, bei großem Hub und oberer Verstellung: 900 mm Tischfläche: 1100 x 965 mm Auswerferdruck im Tisch: 30 t Auswerferhub im Tisch: 80 mm Auswerferdruck im Stößel: 3 t Auswerferhub im Stößel: 60 / 70 mm Stößelfläche: 980 x 800 mm Seitlicher Ständerdurchgang: 800 mm Ljdovuuknspfx Adwsta Stößelverstellung: 20 mm Antriebsleistung: 80,0 + 5,5 kW Gewicht: 47,0 t Aufstellmaße (B x T x H): 3,5 x 3,3 x 6,0 m Gewicht Schaltschrank: 1,4 t Aufstellmaße Schaltschrank (B x T x H): 4,9 x 0,5 x 2,6 m Mehrstufen-Kaltfließpresse mit Gelenkantrieb, ausgestattet mit stufenlos regelbarem Antrieb, hydraulischer Kupplungs-Brems-Kombination (Ortlinghaus), hydraulischer Überlastsicherung im Stößel, motorischer Stößelverstellung, pneumatischem Ausgleichszylinder im Pressenrahmen, kurvengesteuertem Auswerfer im Tisch (30 t / 80 mm), pneumatischem Auswerfer im Stößel (3 t, 60 mm), motorischer Zentralschmierung. Optional lieferbar: Ohne Inbetriebnahme oder alternativ mit neuer Siemens S7-1500 F Steuerung.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 20.500 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 1,0 τεμ. χρησιμοποιημένη μηχανή χύτευσης έγχυσης δύο συστατικών με ρομπότ SIX-AXIS Κατασκευαστής: ARBURG Τύπος: 570S2200-400/170 Έτος κατασκευής: 2018 Δύναμη κλεισίματος: 220 τόνοι Διάσταση δοκών 570 x 570 mm Ύψος εγκατάστασης ελάχ./μέγ.: 350 mm Διαδρομή ανοίγματος: 1.000 χλστ Βίδες DN 1: 40 mm Μέγ. μετατόπιση: 201 cm³ Χυτευμένο με έγχυση βάρος μέρους: 184 g/PS Βίδες DN 2: 25 mm Μετατόπιση: 59 cm³ Βάρος εξαρτήματος χυτευμένο με έγχυση: 54 g/PS Έλεγχος: SELGOCIA Ltodeu E Id Tjpfx Adwoa Εξοπλισμός: 3 x έλξεις πυρήνα Κάθετη μονάδα έγχυσης Εκτεταμένες μπάρες Εμπρός κύλινδρος Ρομπότ 6 αξόνων, κατασκευαστής: KUKA, τύπος: KR 16 Wikut, έτος κατασκευής: 2018 μεταφορική ταινία προστατευτικό φράχτη

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 3.692 h, ωφελιμο φορτίο: 3.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 12.700 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, Εξοπλισμός: καμπίνα, * Τηλεσκοπικός φορτωτής Ltedpfew D Tdkjx Adwja * Komatsu WH 613 * Έτος κατασκευής 2006 * 3692 ώρες λειτουργίας * Υδραυλικές βάσεις στήριξης 2 σημείων * Πιρούνια παλετών * Ταχείας αλλαγής εξαρτημάτων * 3ος + 4ος υδραυλικός κύκλος * Οδικός φωτισμός * Τετραδιεύθυνση * 4-κύλινδρος κινητήρας Iveco 78 kW * Βάρος 9800 kg * Ελαστικά 405/70-24 περίπου 70-70% * Γερμανικό όχημα * Εγχειρίδιο λειτουργίας * Λίστα ανταλλακτικών * Καθαρή πώληση εντός ΕΕ μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και αποδεικτικό καταχώρησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση άφιξης), * Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατή μεταφορά στο λιμάνι, * Η προσφορά είναι μη δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. * Επιφυλάξεις για λάθη και ενδιάμεση πώληση. Δεν υπάρχει εγγύηση για σφάλματα καταχώρησης. * Επισκέψεις μόνο κατόπιν ραντεβού, * WhatsApp

Έτος κατασκευής: 2022, Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Technische Daten: Maximale Mutterrollenbreite: 1420 mm Minimale Mutterrollenbreite: 600 mm Maximaler Mutterrollendurchmesser: 1500 mm Maximales Mutterrollengewicht: 2500 kg Maximale Abwickelspannung (Ø1500 mm): 600 N Minimale Abwickelspannung (Ø1000 mm): 40 N Minimale Standard-Schneidbreite: 100 mm Maximale Aufwickelbreite: 1400 mm Maximaler Aufwickeldurchmesser: 1050 mm Maximales Aufwickelgewicht: • Welle Ø76 mm: 600 kg • Welle Ø152 mm: 1000 kg Ltjdexx Tbcspfx Adwea Maximale Aufwickelspannung: 600 N Maximale Produktionsgeschwindigkeit: 600 m/min Stromversorgung: 3 x 400V 50Hz Installierte Leistung: 30 kW Druckluft: 6 bar, trocken Betriebstemperatur Druckluft: 5–40°C Geräuschpegel: 82 dB(A) Farbe: Grau RAL 7035 Zu schneidende Materialien: • Papier- oder linerbasierte Verpackungslaminate • Karton von 80 bis 300 g/m² Abwickelstation: Separate Abwickelvorrichtung zwischen den Spitzen, Typ T9, 1500 mm Durchmesser, inkl.: • Hydraulische Zylindersteuerung zum Heben der Mutterrollen vom Boden • Zwei Motoren treiben die Abwickelrolle, gesteuert durch einen Ultraschall-Durchmesserfühler sowie eine Tänzerwalze zur Spannungsregelung • Zwei pneumatische Spannadapter, SVECOM, für 70/76 mm (3”) Hülsen • Zwei pneumatische Spannadapter, SVECOM, für 150/152 mm (6”) Hülsen (auf den pneumatischen Endadaptern montiert) • Floating-Bahnkorrekturwalze • Automatisches Bahnführungssystem FIFE DP20 mit SE26A-Fotozelle, ±100 mm Verstellung über elektrischen Stellantrieb – zur Steuerung der Bahnkante oder einer fortlaufenden Drucklinie • Verbindungssteg ermöglicht Bahnführung auf Bodenhöhe bei vollem Zugang zur Schneidstation • Alle Bahnumlenkrollen eloxiert • Sicherheitsverkleidung zum Schutz des Bedienpersonals Schneidsektion: Schneidstation mit einzeln pneumatischen Messern und Rundgegenmessern: • Scherschnitt gegen Rundgegenmesser • Gegenmesserwelle separat angetrieben; Gegenmesserwelle ist pneumatisch • Pneumatische Messerhalter auf einem Träger mit Schwalbenschwanzführung (TIDLAND) und Druckluftverteiler zur Einzelaktivierung • 10 Schneidaggregate bestehend aus: TIDLAND-Einzelmesserhalter (25 mm breit) und Doppel-Facettenrundmesser Ø 90/60 mm • Satz Mehrnuten-Gegenmesserringe, 5 mm Teilung, 50 mm Länge Bahntrennsektion: • Trennerwalze, angetrieben vom Schneidmotor; Winkel und Krümmung vollständig einstellbar Andrückwalze: • Andrückwalze aus geschliffenem, eloxiertem Aluminium oder Polyurethan (abhängig vom Material) • Druck einstellbar und synchronisiert mit Wickeldurchmesser • Walze abnehmbar Automatisches Spleiß-/Querschneidsystem: • Hydraulisch schwenkbarer Arm inkl. querbewegtem Messer mit Linearführung und Gegenplatte zur Fixierung der Bahn auf neuen Hülsen Randstreifen-Absaugung: • Randstreifenabsaugung mit zwei in der Breite einstellbaren Düsen • Turbine in schallisoliertem Gehäuse, leitet Randstreifen zum zentralen System oder Behälter (nicht enthalten) Aufwickelstation: • Motorisierter 2-Positions-Turm für zwei Aufwickelwellen • Wickelwellenantrieb durch überdimensionierten Asynchronmotor • Hydraulische Zentrierung für die aktive Aufwickelrolle • Zwei pneumatische Spannwellen Ø76 mm (3''), max. Belastung je 600 kg, mit durchgehenden Gummistreifen und Einzelbalg • Zwei pneumatische Spannwellen Ø152 mm (6''), max. Belastung je 1000 kg, ebenfalls mit durchgehenden Gummistreifen und Einzelbalg ausgestattet.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 135.996 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2001, συνολικό βάρος: 9.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Έτος κατασκευής: 2000, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, τετρακίνηση, Εξοπλισμός: - Μεταγενέστερο κιβώτιο ταχυτήτων με ομάδες εργασίας - Σύστημα κοτσαδόρου τύπου Maul-AHK με πλήρες φρένο - Κύλινδρος ανατροπής (Kippzylinder) - Κίνηση κινητήρα για PTO, συμπεριλαμβανομένου του εμπρόσθιου PTO - Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση - Διπλό κάθισμα συνοδηγού - Παράθυρο οπίσθιου τοιχώματος - Περιστρεφόμενοι φάροι - Πρόσθετοι προβολείς Δημοτικός εξοπλισμός: - Μπροστινή πλάκα τοποθέτησης, μέγεθος 3 - Διπλός υδραυλικός κύκλος - Υδραυλικό σύστημα 4 κυψελών Ltsdpot Ex Uuefx Adwea - Ξεχωριστή γραμμή επιστροφής πίσω - Εκφόρτιση χιονοσφύρας - Υδραυλικός σύνδεσμος: - Μπροστά: 4πλός, κύτταρα 1+2+3+4 - Πίσω: 4πλός, κύτταρα 2+3 - Προεγκατάσταση για υδραυλικές εφαρμογές υψηλής απόδοσης - Γραμμή πίεσης και ξεχωριστή γραμμή επιστροφής στη μέση για 2ο κύκλο - Γραμμή πίεσης εμπρός για 2ο υδραυλικό κύκλο Άλλα: - Πρώτη παράδοση στη Γερμανία - 2 προηγούμενοι ιδιοκτήτες - Ωφέλιμο φορτίο 3.770 kg σύμφωνα με το πιστοποιητικό κυκλοφορίας - Διαθέσιμη απομείωση φορτίου στα 7.500 kg Από το 1972 ο αξιόπιστος συνεργάτης σας για αυτοκίνητα και επαγγελματικά οχήματα στο 28832 Achim, Bremer Kreuz. Το Κέντρο Επαγγελματικών Οχημάτων Behnke προσφέρει συνεχώς περίπου 200 οχήματα από τους τομείς των μεταφορών, επαγγελματικών οχημάτων και μηχανημάτων έργου! Συνεχώς διαθέσιμες ελκυστικές επιλογές χρηματοδότησης με ειδικούς όρους. Κατόπιν αιτήματος, ετοιμάζουμε μια εξατομικευμένη προσφορά! Είναι επιθυμητή η ανταλλαγή του επαγγελματικού σας οχήματος/μηχανήματος. Εάν επιθυμείτε νέο έλεγχο TÜV, προσφέρουμε προσφορά από τα συνεργαζόμενα εργαστήριά μας. Η προσφορά μας είναι γενικά χωρίς νέο έλεγχο TÜV. Η παράδοση του "νέου" επαγγελματικού σας οχήματος είναι δυνατή μέσω εξωτερικών συνεργατών με επιπλέον χρέωση. Οι πληροφορίες στις αγγελίες, το διαδίκτυο, τις τιμές και τις φωτογραφίες αποτελούν μη δεσμευτικές περιγραφές και δεν εγγυώνται ιδιότητες. Ο πωλητής δεν αναλαμβάνει καμία ευθύνη/εγγύηση για λάθη πληκτρολόγησης ή μεταφοράς δεδομένων. Ο αναφερόμενος εξοπλισμός πρέπει ενδεχομένως να επιβεβαιωθεί χωριστά. Υπόκειται σε λάθη και ενδιάμεση πώληση.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.350 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 17,55 m Μέγιστη εμβέλεια: 13,08 m Δύναμη εκσκαφής με κουβά: 7766 daN Γωνία κλίσης προς τα πάνω: 16° Γωνία κλίσης προς τα κάτω: 110° Ακτίνα στροφής (επί των τροχών): 3,94 m Χρόνος ανύψωσης: 16 s Χρόνος καθόδου: 12 s Χρόνος πλήρους εξόδου τηλεσκοπίου: 16 s Χρόνος πλήρους εισόδου τηλεσκοπίου: 13 s Χρόνος ανάκλισης: 4 s Χρόνος εκκένωσης: 4 s Πρότυπο κινητήρα: Stage V Αριθμός/Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 3621 cm³ Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 100 Hp / 75 kW Μέγ. ροπή / στροφές κινητήρα: 410 Nm @ 1600 rpm Ελκτική δύναμη: 7850 daN Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μετατροπέας ροπής Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν): 4 / 4 Ταχύτητα κίνησης (φορτωμένο): 25 km/h Ljdpoxtf Nhofx Adwota Μέγ. ταχύτητα διαδρομής: 24,90 km/h Μέγ. ταχύτητα (ανάλογα με την ισχύουσα νομοθεσία): 24,90 km/h Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο φρένο στάθμευσης Φρένο ασφαλείας: Δισκόφρενο σε λουτρό λαδιού στον μπροστινό & πίσω άξονα Τύπος αντλίας υδραυλικού: Οδοντωτή αντλία Ροή/Πίεση υδραυλικού: 167 l/min-270 bar Λάδι κινητήρα: 10 l Υδραυλικό λάδι: 135 l Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 140 l Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 79 dB Εξωτερικός θόρυβος (LwA): 106 dB Δόνηση χεριού/βραχίονα:

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Bandsäge / Kaltkreissäge THOMAS TRAD 350 Gebraucht – Mit hydraulisch unterstütztem Sägebügelabstieg Maschine in sehr gutem Zustand – Made in Italy Ideal zum Schneiden von Profilen und Vollmaterialien, einschließlich: • Baustähle • Vergütete Stähle • Edelstahl • Aluminium • Messing Allgemeine Merkmale: Ltedjw Avm Sjpfx Adwoa • Tragende Struktur aus Stahlbau mit abgestimmten Stärken und Abmessungen, ausschließlich von nationalen Herstellern bezogen • Hydraulikzylinder für den unterstützten Abstieg des Sägebügels mit drei Betriebsmodi: - Unterstützter Abstieg mit schnellem Vorschub des Sägebands - Manueller Abstieg mit konstanter Geschwindigkeit - Manueller Abstieg mit freier Geschwindigkeit • Spannstockeinheit, Drehvorrichtung und Bügel aus Guss für maximale Stabilität und Steifigkeit bei der Anwendung • Großer Drehtisch für erhöhte Stabilität des Werkstücks während der Bearbeitung • Schnelles Spannen des Spannstocks über speziellen Hebel • Hydraulische Bandspannung mit Anzeige am Manometer und Sicherheitsschalter zum Stopp bei nicht gespanntem oder gerissenem Band • Bandführungseinheit mit Hartmetallauflagen (Widia) und Kugellagern für verbessertes Bandlaufen und rechtwinklige Schnitte • Verschleißfeste, korrosionsgeschützte Bandführungs-Bauteile für lange Lebensdauer • Integrierte Bandsägenreinigungsbürste Technische Daten: • Maximale Schnittkapazität: 330 x 250 mm • Motorleistung (2 Geschwindigkeiten): 1,4 / 1,8 kW • Stromversorgung: 380 V – 50/60 Hz • Schwungrad-Durchmesser: 330 mm • Bandabmessungen: 2925 x 25 x 0,9 mm • Spannstocköffnung bei 90°: max. 330 mm • Spannstocköffnung bei 45°: max. 250 mm • Bügelneigung: 30° • Ladehöhe ab Boden: 700 mm • Maschinenabmessungen (LxBxH): 2010 x 1330 x 2000 mm • Gewicht: 430 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, ώρες λειτουργίας: 4.717 h, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, * υδραυλικός ταχυσύνδεσμος * τυπικός κάδος * 3η υδραυλική βαλβίδα/γραμμή * φωτισμός εργασίας * φωτισμός οδού * 4-κύλινδρος κινητήρας Perkins 700 * χειρισμός με 1 μοχλό * Μικτό βάρος 5.800 kg * Θέρμανση * φαρδιά ελαστικά 20 ίντσες 90-60% * Perkins 700 Series 4-κύλινδρος κινητήρας * γερμανικό όχημα * 1ος ιδιοκτήτης * άδεια λειτουργίας * δήλωση συμμόρφωσης * Καθαρή πώληση εντός της ΕΕ μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση παραλαβής) Πώληση μόνο σε επαγγελματίες Ledemcxguopfx Adwsta Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική και μπορεί να αποσυρθεί. Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Δεν παρέχεται καμία εγγύηση για λάθη καταχώρισης. Δυνατότητα μεταφοράς στο λιμάνι. Επισκέψεις μόνο κατόπιν συνεννόησης. WhatsApp

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.320 χιλ., · Κέντρο φόρτωσης 900 mm · Πιρουνοφόρος με 8 κυλίνδρους για βαριά χρήση · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · υδροστατική πέδηση · Joysticks ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις. · Αντλία μεταβλητού κυβισμού για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση απόδοσης όταν γίνεται υπέρβαση ή πτώση διαφόρων παραμέτρων απόδοσης, όπως στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, κενό φίλτρου αέρα · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Υδραυλικά αποσβεσμένο και ελατήριο άνετο κάθισμα με ολοκληρωμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο διαχωριστή κυκλώνα · Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματος έλεγχος ταχύτητας σε καμπύλες · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ανυψωτικής ικανότητας · Έως 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου · Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση κινητήρα, χειρόφρενο, ακουστικό προειδοποιητικό ήχο για θερμοκρασία κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση φίλτρου αέρα και ρεζερβουάρ · Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Μπροστινό πλάτος τροχιάς 1752 mm · Πίσω μετατρόχιο 1550 mm · Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 · Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 1505 (mm) · Ύψος ζεύξης 844 mm · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 Ltsdpfextf Nbex Adwea · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Εφελκυστική δύναμη με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 25/34 · Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστατικό φρένο λειτουργίας. · Ονομαστική ταχύτητα min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου οδήγησης: υδροστατικός/βηματικά · Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 70 · Στάθμη ήχου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.070 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Ltodpoxr Rh Tjfx Adwja Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 9.000 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 5.900 χιλ., · Γωνία κλίσης 11° · Γωνία ανάπαυσης 116° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 3,35 m · Ανύψωση 10,24 δευτ Lodpfx Adsxq Hfxowota · Κάτω 7,95 δ · Επέκταση τηλεσκοπίου 9,89 s Ανάσυρση τηλεσκοπίου 9,48 s · Κλίση 3,06 s · Ντάμπινγκ 2,44 s · Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V · Αριθμός κυλίνδρων / χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων 4 - 3331 cm³ · Ονομαστική ισχύς κινητήρας καύσης - ισχύς (kW) 75 Hp / 54,60 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 265 Nm @ 1400 rpm · Δύναμη εφελκυσμού 3860 daN · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 24,90 km/h · Υδραυλικό χειρόφρενο · Γραναζωτή αντλία τύπου αντλίας · Υδραυλικός ρυθμός παροχής / υδραυλική πίεση 88 l/min / 245 bar · Λάδι κινητήρα 11 l · Υδραυλικό λάδι 115 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 90 l · Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 74 dB · Θόρυβος περιβάλλοντος (LwA) 103 dB · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 2,50 m/s² · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 21.800 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 8.170 χιλ., - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6000 kg - ύψος 21,80μ - Μέγιστη πλευρική απόσταση 18,20 m - Γωνία κλίσης 12° - Γωνία ανάπαυσης 110° - Περιστροφή του άνω φορέα 360° - Βάρος 18000 kg - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Τροχοί κίνησης (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Τύπος τιμονιού Δίτροχο τιμόνι, τιμόνι 4 τροχών, εξοπλισμός καβουριών - Διπλό τηλεσκοπικό τύπου στήριξης - Έλεγχος με υποστηρίγματα Υποστήριξη εντολών μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V / Στάδιο 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 Ltedpsxq Hfrsfx Adwja - Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / περιστροφή κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα φόρτωσης κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / μπαταρία 2 x 12 V - Χωρητικότητα μπαταρίας 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων Υδροστατικό με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / Αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift/2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Δύναμη εφελκυσμού 8600 daN - Φρένο στάθμευσης Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Φρένο στάθμευσης: Φρένα πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα - Ικανότητα αναρρίχησης - φόρτωση / εκφόρτωση 40,40% / 45,50% - Αντλία μεταβλητού κυβισμού τύπου αντλίας - Υδραυλική παροχή 185 l/min - Υδραυλική πίεση 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για ντίζελ (AdBlue®) 24 l - Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα οδηγού (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 108 dB - Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² - Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Ελέγχει 2 joysticks - Έγκριση ασφαλείας καμπίνας καμπίνας ROPS - FOPS επίπεδο 2 - Πρότυπο συστήματος ανίχνευσης προσαρτημάτων (E-Reco).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2019, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.600 χιλ., συνολικό μήκος: 8.000 χιλ., - Κίνηση: Ντίζελ - Λειτουργία: Κάθισμα - Χωρητικότητα φόρτωσης (kg) 16000 - Κέντρο φόρτωσης (mm) 1200 - Απόσταση φόρτωσης (τύπος PIN) 1077 - Ελαστικά: Αέρα - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (900 mm απόσταση φορτίου κέντρου) 41.640 / 3.377 - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg (1200 mm απόσταση κεντρικού φορτίου) 39.145 / 3.363 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 13.430 / 13.078 - Αριθμός τροχών, εμπρός/πίσω (X = κινούμενος) 4X / 2 - Πλάτος τροχιάς, εμπρός (mm) 2.400 - Πλάτος τροχιάς, πίσω (mm) 2.175 - Κλίση ιστού: a = προς τα εμπρός/ b = προς τα πίσω 10/12 ° - Ύψος ανασυρόμενου ιστού mm 4.390 - Ύψος καθίσματος mm 2.145 - Ύψος ζεύξης mm 822 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτες 2400x2400 σταυρωτά mm 8.900 - Ακτίνα στροφής mm 5.253 - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 840 Lodpsxpx R Dofx Adwota - Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 26/28 - Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/sec 0,33/0,38 - Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο m/sec 0,34/0,39 - Ελκτική δύναμη με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h 97/99 Β - Μέγ. δύναμη έλξης με/χωρίς φορτίο 126/128 N - Διαβαθμισιμότητα με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 24/42 - Μέγ. ικανότητα βαθμολόγησης με/χωρίς φορτίο στα 1,6 km/h % 32/35 - Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο (απόσταση 0-15 m) δευτ. 5,9/6,5 - Υδραυλικό φρένο λειτουργίας - Κατασκευαστής κινητήρα και τύπος Cummins QSB6.7 - Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση Στάδιο IIIA/B αρ./l 6/6,7 - Μετατροπέας ροπής ελέγχου μετάδοσης κίνησης - Εξαρτήματα πίεσης MPa 15 - Προσαρτήματα ροής λαδιού l/min 105 - Συσκευή ρυμούλκησης: άξονας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, συνολικό μήκος: 3.360 χιλ., · Μεταφορικά και επαγγελματικά οχήματα με αυτοπεποίθηση για όλες τις συνθήκες εδάφους. · Ημι-καμπίνα με άνετες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων · Εξαιρετικά σταθερό, διαμορφωμένο υψηλής πίεσης πλαίσιο από χάλυβα · χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 454 kg, · Φορτίο τρέιλερ: 680 kg, · τετρακίνηση και ανεξάρτητη ανάρτηση, · Πλήρες μέγεθος κρεβατιού · Πτυσσόμενο πίσω κάθισμα, αποθηκευτικός χώρος, · "Active Hill Descent" για ασφαλέστερη, πιο διαισθητική λειτουργία, · Μια διπλή ανάρτηση Α εμπρός και πίσω · Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή το κλείδωμα του διαφορικού μπορεί να ενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικούς διακόπτες στο ταμπλό, · Ψηφιακό ταμπλό με ένδειξη ταχύτητας και στροφών, ταχύτητα και στάθμη καυσίμου, · Τα υδραυλικά φρένα Lsdpfx Adjxpx Rksweta · Ομαλή αλλαγή ταχυτήτων, η θέση στάθμευσης είναι πλέον μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων · Οδηγείται από υδρόψυκτο τετράχρονο κινητήρα ντίζελ Yanmar 3TNV70 3κύλινδρος κινητήρας σύμφωνα με το στάδιο εκπομπών V. · Ελαστικά χαμηλής πίεσης φιλικά προς το γκαζόν · Ηλεκτροϋδραυλική συσκευή ανατροπής για την πλατφόρμα φόρτωσης. · Ταχύτητα: 51 km/h

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.350 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 17,55 m Μέγιστη εμβέλεια: 13,08 m Δύναμη εκσκαφής με κουβά: 7766 daN Γωνία κλίσης προς τα πάνω: 16° Γωνία κλίσης προς τα κάτω: 110° Ακτίνα στροφής (επί των τροχών): 3,94 m Χρόνος ανύψωσης: 16 s Χρόνος καθόδου: 12 s Χρόνος πλήρους εξόδου τηλεσκοπίου: 16 s Χρόνος πλήρους εισόδου τηλεσκοπίου: 13 s Χρόνος ανάκλισης: 4 s Χρόνος εκκένωσης: 4 s Πρότυπο κινητήρα: Stage V Αριθμός/Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 3621 cm³ Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 100 Hp / 75 kW Μέγ. ροπή / στροφές κινητήρα: 410 Nm @ 1600 rpm Ελκτική δύναμη: 7850 daN Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μετατροπέας ροπής Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν): 4 / 4 Ταχύτητα κίνησης (φορτωμένο): 25 km/h Μέγ. ταχύτητα διαδρομής: 24,90 km/h Μέγ. ταχύτητα (ανάλογα με την ισχύουσα νομοθεσία): 24,90 km/h Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο φρένο στάθμευσης Φρένο ασφαλείας: Δισκόφρενο σε λουτρό λαδιού στον μπροστινό & πίσω άξονα Τύπος αντλίας υδραυλικού: Οδοντωτή αντλία Ledpfjxpi Srjx Adwsta Ροή/Πίεση υδραυλικού: 167 l/min-270 bar Λάδι κινητήρα: 10 l Υδραυλικό λάδι: 135 l Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 140 l Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 79 dB Εξωτερικός θόρυβος (LwA): 106 dB Δόνηση χεριού/βραχίονα:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., · Μεταφορικά και επαγγελματικά οχήματα με αυτοπεποίθηση για όλες τις συνθήκες εδάφους. · Ημι-καμπίνα με άνετες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων · Εξαιρετικά σταθερό, διαμορφωμένο υψηλής πίεσης πλαίσιο από χάλυβα Lodpfsxpi Slsx Adwjta · χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 454 kg, · Φορτίο τρέιλερ: 680 kg, · τετρακίνηση και ανεξάρτητη ανάρτηση, · Πλήρες μέγεθος κρεβατιού · Πτυσσόμενο πίσω κάθισμα, αποθηκευτικός χώρος, · "Active Hill Descent" για ασφαλέστερη, πιο διαισθητική λειτουργία, · Μια διπλή ανάρτηση Α εμπρός και πίσω · Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή το κλείδωμα του διαφορικού μπορεί να ενεργοποιηθεί χρησιμοποιώντας ηλεκτρονικούς διακόπτες στο ταμπλό, · Ψηφιακό ταμπλό με ένδειξη ταχύτητας και στροφών, ταχύτητα και στάθμη καυσίμου, · Τα υδραυλικά φρένα · Ομαλή αλλαγή ταχυτήτων, η θέση στάθμευσης είναι πλέον μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων · Οδηγείται από υδρόψυκτο τετράχρονο κινητήρα ντίζελ Yanmar 3TNV70 3κύλινδρος κινητήρας σύμφωνα με το στάδιο εκπομπών V. · Ελαστικά χαμηλής πίεσης φιλικά προς το γκαζόν · Ηλεκτροϋδραυλική συσκευή ανατροπής για την πλατφόρμα φόρτωσης. · Ταχύτητα: 51 km/h

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, συνολικό μήκος: 3.020 χιλ., - Πλήρης καμπίνα με θέρμανση και άνετες ζώνες ασφαλείας τριών σημείων - Προστασία ανατροπής - Εξαιρετικά σταθερό, διαμορφωμένο υψηλής πίεσης πλαίσιο από χάλυβα - χωρητικότητα ωφέλιμου φορτίου έως 454 kg, - Φορτίο ρυμουλκούμενου: 590 kg, - τετρακίνηση και ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση, - "Active Hill Descent" για ασφαλέστερη, πιο διαισθητική λειτουργία, - Η κίνηση στους μπροστινούς τροχούς ή το κλείδωμα του διαφορικού μπορεί να ενεργοποιηθεί από ηλεκτρονικούς διακόπτες στο ταμπλό, - Ψηφιακό ταμπλό με ένδειξη ταχύτητας και σ.α.λ., ταχύτητα και στάθμη καυσίμου, - Πίσω ανάρτηση: αμορτισέρ, Ltsdpsxpi Sfefx Adwoa - Τα υδραυλικά φρένα - Ομαλή αλλαγή ταχυτήτων, η θέση στάθμευσης είναι πλέον μέρος του κιβωτίου ταχυτήτων - Κινητήρας: Yanmar 3TNV70 3 κύλινδροι με κανονισμούς εκπομπών ρύπων σύμφωνα με το τελευταίο επίπεδο εκπομπών V. - Ελαστικά χαμηλής πίεσης φιλικά προς το γκαζόν - Ηλεκτροϋδραυλική συσκευή ανατροπής για την πλατφόρμα φόρτωσης. - Αναδιπλούμενο πίσω και παρμπρίζ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 17.550 χιλ., συνολικό μήκος: 7.350 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης: 4000 kg Μέγιστο ύψος ανύψωσης: 17,55 m Μέγιστη εμβέλεια: 13,08 m Δύναμη εκσκαφής με κουβά: 7766 daN Γωνία κλίσης προς τα πάνω: 16° Γωνία κλίσης προς τα κάτω: 110° Ακτίνα στροφής (επί των τροχών): 3,94 m Χρόνος ανύψωσης: 16 s Χρόνος καθόδου: 12 s Χρόνος πλήρους εξόδου τηλεσκοπίου: 16 s Χρόνος πλήρους εισόδου τηλεσκοπίου: 13 s Χρόνος ανάκλισης: 4 s Χρόνος εκκένωσης: 4 s Πρότυπο κινητήρα: Stage V Αριθμός/Χωρητικότητα κυλίνδρων: 4 - 3621 cm³ Ονομαστική ισχύς κινητήρα: 100 Hp / 75 kW Μέγ. ροπή / στροφές κινητήρα: 410 Nm @ 1600 rpm Ελκτική δύναμη: 7850 daN Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων: Μετατροπέας ροπής Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν): 4 / 4 Ταχύτητα κίνησης (φορτωμένο): 25 km/h Μέγ. ταχύτητα διαδρομής: 24,90 km/h Μέγ. ταχύτητα (ανάλογα με την ισχύουσα νομοθεσία): 24,90 km/h Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο φρένο στάθμευσης Φρένο ασφαλείας: Δισκόφρενο σε λουτρό λαδιού στον μπροστινό & πίσω άξονα Ltodpfxsxpi R Uj Adwja Τύπος αντλίας υδραυλικού: Οδοντωτή αντλία Ροή/Πίεση υδραυλικού: 167 l/min-270 bar Λάδι κινητήρα: 10 l Υδραυλικό λάδι: 135 l Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 140 l Επίπεδο θορύβου στην καμπίνα (LpA): 79 dB Εξωτερικός θόρυβος (LwA): 106 dB Δόνηση χεριού/βραχίονα:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 1.250 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.280 χιλ., συνολικό μήκος: 4.700 χιλ., · Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης 1500 kg · ύψος 4,30μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 2,62 m · Πρόσβαση στο μέγιστο ύψος ανύψωσης 1 m · Δύναμη διάσπασης με φτυάρι 1880 daN · Μάζα αποστολής (ελάχ. / μέγ.) 2700 kg / 2900 kg · Μεταξόνιο 2,13 m · Συνολικό μήκος μέχρι φορέα περόνης (με ζεύξη τρέιλερ) 3,47 m · Συνολικό μήκος μέχρι φορέα περόνης (χωρίς ζεύξη τρέιλερ) 3,47 m Ltjdpfxexndpij Adwja · Εμπρός προεξοχή 0,77μ · Γωνία ανάπαυσης 116° · Γωνία κλίσης 23° · Ακτίνα στροφής (πάνω από τροχούς) 2,62 m · Μοντέλα ελαστικών CAMSO - MPT 552 - 10.0/75-15.3 124A8 · Ανύψωση 8,80 δευτ · Κάτω 7 δευτ · Επέκταση τηλεσκοπίου 6,40 δευτ · Τηλεσκοπική ανάκληση 4,30 s · Κλίση 3,40 δευτ · Ντάμπινγκ 2,60 s · Κατασκευαστής Yanmar · Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 final · Μοντέλο κινητήρα 3TNV88C-DMU · Αριθμός κυλίνδρων - χωρητικότητα φορτίου κυλίνδρων: 3 - 1642 cm³ · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 35,10 Hp / 26,20 kW · Μέγιστη ροπή / στροφές κινητήρα 105 Nm @1950 σ.α.λ · Επιλογή ανεμιστήρα σπιράλ Σύστημα ψύξης κινητήρα: 3 καλοριφέρ (νερό + υδραυλικό λάδι + καύσιμο) · Υδροστατικός τύπος μετάδοσης · Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός / όπισθεν) 2 / 2 · Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού (μπορεί να διαφέρει ανάλογα με τους κανονισμούς) 25 km/h · Κλείδωμα διαφορικού: Κλείδωμα διαφορικού στον μπροστινό και τον πίσω άξονα · Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο · Φρένο στάθμευσης: Υδραυλικό σερβοφρένο · Τύπος αντλίας: γραναζωτή αντλία · Υδραυλική παροχή - υδραυλική πίεση: 48 l/min - 235 bar · Πρότυπο κοινής χρήσης ροής · Υδραυλικό λάδι 39 λτ · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 35 l · Εσωτερική στάθμη ήχου (LpA) ελεγμένη σύμφωνα με το πρότυπο NF EN 12053:76 dB · Εξωτερική στάθμη ήχου (LwA) 104 dB · Τιμή κραδασμών σε χέρια/βραχίονες < 2,50 m/s² · Έγκριση ασφάλειας καμπίνας Cab ROPS - FOPS επίπεδο 1 · Έλεγχοι JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.800 χιλ., συνολικό μήκος: 7.890 χιλ., - Περιστρεφόμενος τηλεσκοπικός χειριστής RTH 6.21 - Μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 6.000 kg (κέντρο βάρους 600 mm) - Μέγιστο ύψος ανύψωσης 20,80 m - Περιστροφή 360° (συνεχής) - Ονομαστική ισχύς 100 kW (136 HP) στις 2.200 σ.α.λ - Μέγιστη ροπή 500 Nm στις 1.600 σ.α.λ - Κυβισμός 3,6 l - Αριθμός κυλίνδρων 4 σε σειρά Lsdsxmlbkepfx Adwota - Διαμόρφωση κινητήρα κινητήρα ντίζελ με άμεσο ψεκασμό και υπερσυμπίεση - Σύστημα ψύξης Υδρόψυκτος ενδιάμεσος ψύκτης - Υδροστατικός τύπος μετάδοσης κίνησης - Μοντέλο Danfoss / Rexroth - Μέγιστη πίεση 480 bar - Όγκοι παράδοσης Ηλεκτρονικά ελεγχόμενη αντλία αξονικού εμβόλου. Μοτέρ ρύθμισης. - Κιβώτιο ταχυτήτων Dropbox με 2 επίπεδα ταχύτητας για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω - Άξονες και φρένα: Τύπος αξόνων με πλανητικές τελικές κινήσεις - Πίσω άξονας Άξονας εκκρεμούς διεύθυνσης με υδραυλικό κλείδωμα - Μπροστινός άξονας εκκρεμές άξονα διεύθυνσης με αντιστάθμιση επιπέδου +/- 8 μοίρες - Φρένο πολλαπλών δίσκων μπάνιου λαδιού φρένου λειτουργίας σε κάθε άξονα, υδραυλικά - Αρνητικό φρένο χειρόφρενου, υδραυλική λειτουργία - Διάσταση ελαστικού 445/65 R22,5 - Απόδοση: Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού 40 km/h - Μέγιστη δύναμη έλξης στο άγκιστρο φορτίου 72 kN - Αναρριχητική ικανότητα 41% - Ακτίνα στροφής (με πιρούνια) 5.900 χλστ - Συνολικό βάρος, χωρίς φορτίο 17.600 κιλά - Στον μπροστινό άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 8.000 kg - Στον πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (μπούμα ανασύρθηκε και κατέβηκε) 9.600 kg - Μέγιστη πίεση λειτουργίας 350 bar - Ανίχνευση φορτίου τύπου συστήματος - Λειτουργική αντλία Danfoss / Casappa μεταβλητή αντλία - Διανομέας για κινήσεις μπούμας και υπερκατασκευής: ηλεκτροαναλογική βαλβίδα Danfoss SIL - Διανομέας για υποστηρίγματα ηλεκτροϋδραυλικών ενεργοποιητών Bosch Rexroth - Έλεγχος κίνησης Δύο χειριστήρια Danfoss 2 αξόνων με συσκευή νεκρού άνδρα Έλεγχος με τεχνολογία CAN bus

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 6.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 25.900 χιλ., συνολικό μήκος: 9.280 χιλ., Μέγιστη ικανότητα ανύψωσης 6000 kg - Ύψος 25,90 m - Μέγιστη πλευρική εμβέλεια 21,70 m Ljdpfx Adsxmla Hjwjta - Γωνία ανατροπής a4 12° - Γωνία εκκένωσης a5 110° - Περιστροφή υπερκατασκευής 360° - Μοντέλα ελαστικών 445/65 R22.5 - Κινητήριοι τροχοί (εμπρός / πίσω) 2 / 2 - Σύστημα διεύθυνσης: διεύθυνση 2 τροχών, διεύθυνση 4 τροχών, καβουροειδής λειτουργία - Τύπος υποστηρίγματος Διπλό τηλεσκοπικό - Έλεγχος υποστηριγμάτων: εντολές υποστηριγμάτων μεμονωμένα ή ταυτόχρονα - Κατασκευαστής Yanmar - Πρότυπο κινητήρα Stage V / Tier 4 - Μοντέλο κινητήρα 4TN107FHT-6SMU1 - Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης / Ισχύς (kW): 156 Hp / 115 kW - Μέγιστη ροπή / Στροφές κινητήρα (min) 602 Nm @ 1500 rpm - Αριθμός κυλίνδρων - Χωρητικότητα κυλίνδρων 4 - 4567 cm³ - Σύστημα ψύξης κινητήρα Υδρόψυξη - Αριθμός μπαταριών / Μπαταρία / Χωρητικότητα μπαταρίας: 2 x 12 V / 120 Ah - Ρεύμα εκκίνησης μπαταρίας (EN) 850 A - Τύπος μετάδοσης Υδροστατική με Speedshift - Κιβώτιο ταχυτήτων / αριθμός ταχυτήτων (εμπρός) / αριθμός ταχυτήτων (όπισθεν) Speedshift 2 / 2 - Μέγιστη ταχύτητα μετακίνησης 40 km/h - Ελκτική δύναμη 8600 daN - Χειρόφρενο Αυτόματο αρνητικό χειρόφρενο - Σταθερό φρένο - Φρένα σε λουτρό λαδιού με δίσκους εμπρός και πίσω - Αναρριχητική ικανότητα - φορτωμένο / άδειο 40,40% / 45,50 % - Τύπος αντλίας Μεταβλητού όγκου - Παροχή υδραυλικού συστήματος 185 l/min - Πίεση υδραυλικού συστήματος 350 bar - Λάδι κινητήρα 13 l - Υδραυλικό λάδι 260 l - Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου 270 l - Επεξεργασία καυσαερίων για πετρέλαιο (AdBlue®) 24 l - Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA) 68 dB - Εξωτερική στάθμη θορύβου (LwA) 108 dB

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.330 χιλ., συνολικό μήκος: 4.400 χιλ., · Ταχύτητα με/χωρίς φορτίο 24 km/h · Πλαστική οροφή καμπίνας, θέρμανση Ltsdoxl Hn Nopfx Adwsa · Φορτίο άξονα φορτωμένο kg 10780/1360 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο kg 3300/4060 · Κλίση ιστού/φορέα περόνης α/β 6/12 ° · Ύψος ιστού εκτεταμένο mm 4275 · Ύψος πάνω από την προστατευτική οροφή (καμπίνα) mm 2260 · Ύψος καθίσματος βάσει SIP/ύψος βάσης mm 1315 · Ύψος ζεύξης mm 380 · Διαστάσεις πιρουνιού ISO 2331 mm 55/150/1070 · Πιρούνι ISO 2328, Κλάση/Τύπος Α, Β IIIA · Πλάτος φορείου πιρουνιού mm 1380 · Απόσταση από το έδαφος, φορτωμένο, κάτω από τον ιστό mm 145 · Κεντρικό μεταξόνιο απόστασης από το έδαφος mm 180 · Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000 x 1200 mm 4597 · Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 800 x 1200 κατά μήκος mm 4797 · Ακτίνα στροφής mm 2830 · Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής mm 900 · Ταχύτητα ταξιδιού φορτωμένη/εκφόρτωση km/h 22/24 · Ταχύτητα ανύψωσης φόρτωσης/εκφόρτωσης m/s 0,45/0,49 · Μείωση ταχύτητας φόρτωσης/εκφόρτωσης m/s 0,38/0,26 · Δύναμη εφελκυσμού φορτισμένη/εκφόρτωση kN 28/21 · Αναρριχητική ικανότητα φόρτωσης/εκφόρτωσης % 20/20 · Μηχανικό/υδραυλικό φρένο λειτουργίας · Χρόνος επιτάχυνσης Kohler KDL2504 · Ισχύς κινητήρα κατά ISO 1585 kW 55.4 · Ονομαστική ταχύτητα l/min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων 4 · Χωρητικότητα cm3 2482 · Επίπεδο εκπομπών σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ 2016/1628 Στάδιο III α · Τάση ηλεκτρικού συστήματος οχήματος V 12 · Τύπος μετατροπέα ροπής μονάδας μετάδοσης κίνησης · Πίεση λειτουργίας για προσαρτήματα bar 200 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα L/min 101 · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 90 l · Μπουλόνι ζεύξης τρέιλερ τύπου DIN 15170

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.850 χιλ., συνολικό μήκος: 5.130 χιλ., Μέγιστη πλευρική εμβέλεια: 3,40 m ・Δύναμη αποκόλλησης με κάδο: 3.427 daN ・Γωνία ανατροπής: 12° ・Γωνία εκκένωσης: 117° ・Ακτίνα στροφής (πάνω από τους τροχούς): 3,31 m ・Ιδιοβάρος (με πιρούνι): 4.800 kg ・Ελαστικά: Πνευματικά ・Χρόνος ανύψωσης: 8 s ・Χρόνος καθόδου: 5,40 s ・Τηλεσκοπική επέκταση: 5,60 s ・Τηλεσκοπική επαναφορά: 4,30 s ・Κλίση προς τα μέσα: 3,50 s ・Κλίση προς τα έξω: 3,60 s ・Αριθμός κυλίνδρων / Κυβισμός: 4 / 3.331 cm³ Ljdjxluzwopfx Adwjta ・Ονομαστική ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης: 75 hp / 55,40 kW ・Μέγ. ροπή / στροφές κινητήρα: 265 Nm @ 1.400 rpm ・Δυνατότητα έλξης: 3.550 daN ・Αριθμός ταχυτήτων (εμπρός/όπισθεν): 2 / 2 ・Μέγ. ταχύτητα μετακίνησης: 24,90 km/h ・Φρένο στάθμευσης: Αυτόματο αρνητικό φρένο στάθμευσης ・Φρένο ακινητοποίησης: Δισκόφρενα σε λάδι στους εμπρόσθιους άξονες ・Τύπος αντλίας: Οδοντωτός γραναζωτός ・Υδραυλική πίεση: 235 bar ・Λάδι κινητήρα: 11,20 l ・Υδραυλικό λάδι: 115 l ・Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 63 l ・Στάθμη θορύβου στην καμπίνα (LpA): 76 dB ・Στάθμη περιβάλλοντος θορύβου (LwA): 104 dB ・Δόνηση χεριού/βραχίονα: < 2,50 m/s² ・Κατευθυντήριοι τροχοί (μπροστά/πίσω): 2 / 2 ・Κινητήριοι τροχοί (μπροστά/πίσω): 2 / 2 ・Ασφάλεια / Έγκριση καμπίνας: Σύμφωνα με EN 15000 / Καμπίνα ROPS - FOPS Στάδιο 1 ・Χειριστήρια: JSM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ωφελιμο φορτίο: 4.999 κιλ, ύψος ανύψωσης: 20.600 χιλ., συνολικό μήκος: 7.730 χιλ., ・Τετρακίνητο - τετρακίνητο τιμόνι ・Υδροστατική κίνηση: Υδροστατική μετάδοση κίνησης με αυτόματη ρύθμιση ισχύος (αντλία ρύθμισης και κινητήρας ρύθμισης υδραυλικά), ηλεκτρομαγνητικός διακόπτης κατεύθυνσης διαδρομής 2 ταχύτητες εμπρός και όπισθεν · Επίπεδη αποζημίωση ・Υδραυλικά υποβοηθούμενο δισκόφρενο: σε λουτρό λαδιού και στους δύο άξονες, αρνητικό χειρόφρενο ・Κινητήρας: υδρόψυκτος, άμεσου ψεκασμού ・Μέγιστη ταχύτητα ταξιδιού: 36 km/h (Η ταχύτητα είναι προσαρμοσμένη στους τοπικούς κανονισμούς) Ltodpoxin Rasfx Adwsa ・Σε έκδοση TUV: 20 km/h ・Αντιστάθμιση επιπέδου στον μπροστινό άξονα +/- 8° (15%): Ο πίσω άξονας κλειδώνει αυτόματα όταν περιστρέφεται (πάνω από 15°) (υδραυλικός κύλινδρος κλειδώματος) ・ Τηλεσκοπικοί σταθεροποιητές: Οι σταθεροποιητές μπορούν να ελέγχονται μεμονωμένα ή ταυτόχρονα ・Ατελείωτα περιστρεφόμενο: άνω καρότσι τοποθετημένο σε περιστρεφόμενο δακτύλιο με διπλή ράγα και εσωτερικά δόντια, υδραυλική και ηλεκτρική περιστροφική τροφοδοσία ・Υδραυλικά: 3 γραναζωτές αντλίες: 270 bar/160 l/min ・Μοχλοί: 2 joysticks με αναλογικό έλεγχο όλων των υδραυλικών κινήσεων του δοχείου/περιεχομένου · Σύστημα ψύξης: 18L ・Λάδι κινητήρα: 15L ・Υδραυλικό λάδι: 200L · Καύσιμο: 230 λίτρα