Μεταχειρισμένο Απορροφητικά και αποφρακτικά οχήματα προς πώληση (154)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2014, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κόκκινο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Κατασκευαστής: MAN Μοντέλο: TGS 35.480 8x4*4 Hvidtved Larsen 16.000 λτ. Έτος: 2014 Κατάσταση: Πολύ καλή Αριθμός πλαισίου: WMA92SZZ8EM649126 Αρ. αναφοράς: 897783 Ημ/νία πρώτης κυκλοφορίας: Ιπποδύναμη: 480 Χιλιόμετρα: 388.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο Κατηγορία εκπομπών: Euro 6 Δεξαμενή πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής: 400 λτ. Κάμερα οπισθοπορείας: ; Κλιματισμός: ; Ραδιόφωνο: ; Ψυγείο: ; Hjdpfx Aasv D Tgaeajfn Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/65 - 315/80 - 315/80 - 385/65 Υπόλοιπο πέλματος %: 50 - 60 - 60 - 50% Εμπ. ανάρτηση: Φύλλα σούστας Οπίσθια ανάρτηση: Αερόσφαιρες Μεταξόνιο: 3600 mm Μικτό βάρος: 32.000 kg Καθαρό βάρος: 17.250 kg Ωφέλιμο φορτίο: 14.750 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Whitewood Larsen Χωρητικότητα δεξαμενής: 16.000 λίτρα Αντλία υψηλής πίεσης: HPP EL 122 Παροχή υψηλής πίεσης: 122 λτ/λεπτό στους 130 bar Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 130 Αντλία κενού: Samson V21 Παροχή κενού: 21.600 λτ/λεπτό Ώρες λειτουργίας αντλίας κενού: 3665 Τηλεχειριστήριο: ; Θερμαντήρας νερού: ;

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 169.000 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2014, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: φίλτρο αιθάλης, - Επιβραδυντής - Κλιματισμός - Δεξιοτίμονο - Jurop έτος κατασκευής 2014 με σύστημα νιφάδων Ανάρτηση: φύλλο-αέρας Hfedpfx Aexcd Sasaaon

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 500 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός αριθμός: #405 Mercedes-Benz Arocs 3545 L 8x4 με υπερκατασκευή KRÜGER SSP 17-1 Υπερκατασκευή KRÜGER Fahrzeugbau * Υλικό δεξαμενής: ανοξείδωτο ατσάλι 1.4301 * Χωρητικότητα δοχείου περίπου 14.000 λίτρα (όγκος αέρα) * Όγκος νερού έκπλυσης περίπου 1.000 λίτρα (χωρίς πίεση) * Εκκένωση με ανύψωση οπίσθιου μέρους Hfjdpfjxgz Ndox Aaajn Πλαίσιο Mercedes-Benz Arocs * 3545 L 8x4 * Κιβώτιο ταχυτήτων Powershift 3 * 455HP/335KW * EURO 6e * Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου περίπου 510l * Χρώμα καμπίνας: MB 9147 Arctic White * 2x LED φάροι περιστροφής στην καμπίνα * Κάμερα οπισθοπορείας * Πλοήγηση * Κλιματισμός Σύστημα κενού CVS VacuStar W1600 περίπου 1540 κυβ.μ./ώρα στους 400mbar * Πλήρως υδραυλική, χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης μετάδοση κίνησης * Τύμπανο μεταφοράς σωλήνα αναρρόφησης για 80μ. DN 75, υδραυλικό Σύστημα υψηλής πίεσης Speck NP30/100-150 100,0l/min στους 150 bar * Πλήρως υδραυλική, χαμηλών απαιτήσεων συντήρησης μετάδοση κίνησης * Μικρό υδραυλικό τύμπανο σωλήνα ΥΠ για περίπου 80μ. DN 13, υδραυλικό Ειδικά χαρακτηριστικά * Κάτω και άνω στομίο αναρρόφησης DN 100, τηλεχειριζόμενο * Κιβώτιο εργαλείων δεξιά και δίσκος σωλήνα αριστερά από αλουμίνιο * Συσκευή πλυσίματος χεριών * Πιστόλι υψηλής πίεσης και διάφορες βάσεις στήριξης * Ηχομονωτικό κάλυμμα αριστερά * 6x LED φωτισμός περιβάλλοντος * Τηλεχειριστήριο * Κάδος για απορρίμματα με δυνατότητα ανατροπής * Σκάλα με βάση και σημεία πρόσδεσης * Διαφημιστική πινακίδα αριστερά και δεξιά στη δεξαμενή * Κάμερα οπισθοπορείας * Μέγγενη Για περισσότερες πληροφορίες και/ή φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Με επιφύλαξη τεχνικών αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων και Προϋποθέσεών μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 222.103 χλμ, ισχύς: 320 kW (435,08 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2005, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 3, Εξοπλισμός: ABS, * Δημοτικό όχημα * Προστατευτικό ήλιου (σκίαστρο) * ABS * ASR (Σύστημα αντιολισθητικής προστασίας) * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού (trip computer) * Σύστημα προειδοποίησης όπισθεν * Cruise control (σταθερή ταχύτητα) * Κόρνες αέρος * Βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Προβολείς ομίχλης * Ηλιοροφή * Πίσω παράθυρο * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Διαμήκεις και εγκάρσιες κλειδαριές διαφορικού * Αξόνες AP * Σιδερένιος προφυλακτήρας * Εξάτμιση πίσω από την καμπίνα οδηγού * Στεγνωτήρας αέρα * Μπάρα ρυμούλκησης * Διπλή αεροφυσαλίδα σύνδεσης (2-γραμμές) * Σύνδεση Duomatic * Κάμερα οπισθοπορείας * Αναλογικό ταχύμετρο * Πορτοκαλί περιστρεφόμενος φάρος * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: Φύλλο-Αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 6500 κιλά * Ενσωματωμένο φρένο κινητήρα Hjdpfoxfxifox Aaaofn ---- Υπερκατασκευή: Σύστημα υψηλής πίεσης καθαρισμού και αναρρόφησης Assman τύπου 229 P-WRG III (έτος κατασκευής 2005) με σύστημα ανάκτησης νερού, χωρητικότητα: 12.000 ltr (10.000/2.000 ltr), πνευματικός εμβολοωθητήρας, υδραυλικό πίσω καπάκι, τηλεχειριστήριο + τοπικός χειρισμός. Αντλία κενού Wittig WPS 286 V, 1.800 m³/h, Αντλία υψηλής πίεσης Uraca P-3-45 PL60, 106 ltr/min, 200 bar. Βραχίονας κασέτας σωλήνα αναρρόφησης DN 125, υδραυλική τύλιξη σωλήνα υψηλής πίεσης DN 13, επιπλέον σύνδεση σωλήνα DN 25. Σύστημα ανάκτησης του νερού με περιστροφικό φίλτρο. Καταγεγραμμένες ώρες λειτουργίας: HD αντλία: 3.529 ώρες, ανάλυση κενού: 16.769 ώρες Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΣΥΜΠ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ+ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, διαπραγματεύσεων πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι (βλέπε σχετικά στο αποτύπωμα).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 253.549 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2013, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.230 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 4.200 χιλ., αριθμός θέσεων: 3, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Αριθμός οχήματος για ερωτήσεις πελατών: 171 ----Ειδικός εξοπλισμός: * Κλιματισμός * Ελκυστήρας (μπάρα ρυμούλκησης) * Τηρείται βιβλίο service * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 4.200mm Π: 2.230mm * Διαστάσεις εμπρόσθιας ελεύθερης επιφάνειας: Μ: 1.250mm Π: 1.300mm * Διαστάσεις πίσω: Μ: 1.150mm Π: 2.230mm * Έκδοση Comfort * Εξωτερικοί καθρέπτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι & θερμαινόμενοι * Προβολείς ομίχλης * Ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο με CD-Player * Βοήθημα εκκίνησης ----Βασικός εξοπλισμός: * Διαμόρφωση αξόνων: 4x2 * Αερόσακος οδηγού * Κινητήρας EURO 5 EEV * Καμπίνα: Μονή καμπίνα * Ανάρτηση: Φύλλο / Φύλλο * Ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός * Κιβώτιο ταχυτήτων 6 σχέσεων * Αμάξωμα: Πλαίσιο * Κινητήρας 3,0L - 110kW diesel * Προεγκατάσταση ραδιοφώνου * Μεταξόνιο 2.900mm * Ηλεκτρονικός immobilizer * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,50t ----Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Μεταξόνιο: 2.900mm * Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: Μ: 4.200mm Π: 2.230mm * Διαστάσεις εμπρόσθιας ελεύθερης επιφάνειας: Μ: 1.250mm Π: 1.300mm * Διαστάσεις πίσω: Μ: 1.150mm Π: 2.230mm * Ωφέλιμο φορτίο: 810kg * Διάσταση ελαστικών: 195/70 R15C * Προφίλ ελαστικών: περ. 30% στον πίσω άξονα * Χειμερινά ελαστικά ----16.800.-Ευρώ καθαρά χωρίς ΦΠΑ * Για εξαγωγή σε τρίτες χώρες ή ΕΕ διατηρείται εγγύηση. Επιστρέφεται μετά από επιτυχή εκτελωνισμό ή παράδοση. * Δυνατότητα παγκόσμιας μεταφοράς - ζητήστε μας προσφορά για τις ανάγκες σας! * Δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή!! * Η παρούσα περιγραφή χρησιμεύει μόνο για τη γενική ταυτοποίηση του οχήματος & δεν αποτελεί εγγύηση σύμφωνα με το δίκαιο αγοράς. * Οι πληροφορίες δεν διεκδικούν πληρότητα. Οι αναγραφόμενες πληροφορίες/περιγραφές/εικόνες δεν είναι δεσμευτικές και δεν αποτελούν εξασφαλισμένα χαρακτηριστικά. * Δεν φέρουμε ευθύνη για λάθη ή εμφανή σφάλματα. * Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος πριν την αγορά. * Επιφυλασσόμεθα για αλλαγές τιμής, τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. * Αγαπητέ πελάτη, παρακαλούμε να κατανοήσετε ότι λόγω ηλικίας και διανυθέντων χιλιομέτρων του οχήματος προτιμούμε να πουλήσουμε σε επαγγελματίες ή εμπόρους. Ευχαριστούμε πολύ. * Μιλάμε: * Ελληνικά / Μιλάμε Ελληνικά Τηλ: +49.162.6567750 * Ρωσικά / Μιλώντας Ρωσικά Τηλ: +49.171.2767737 * WhatsApp/Viber: Τηλ: +49.162.6567750 Hodpjiq Egxefx Aaasfn * Email: * Εσωτερικός αριθμός: 171

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 560.200 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 02/2020, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: κίτρινο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.490 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 7.280 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.750 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, συμπιεστής, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, φίλτρο αιθάλης, Ειδική υπερκατασκευή πλατφόρμας Tautliner, κατασκευαστής Dinkel Fahrzeugbau GmbH, 09618 Brand-Erbisdorf. Διαστάσεις φόρτωσης εσωτ.: 7280 x 2490 x 2750 mm, με συρόμενη κουρτίνα αριστερά και δεξιά, εξωτερικό πλαίσιο Multilock με καθολικές δυνατότητες ασφάλισης φορτίου. Οροφή ασφαλείας (SAFETY-ROOF) με φουσκωτό αεροσακό, υδραυλική ράμπα φόρτωσης Bär 2000 kg με αλουμινένια πλατφόρμα 2000 mm. Εγκατεστημένος γερανός-πόρταλ με συρματόσχοινο στο πίσω τρίτο της υπερκατασκευής. Κοχλίας μεταφοράς υλικών Heitling με χοάνη στο δάπεδο φόρτωσης για χαλαρό, χύμα υλικό. Συμπιεστής σιλό GARDNER-DENVER τύπου D9000 για εισαγωγή υλικών σε εξωτερικά δοχεία. Καμπίνα XXL με 2 κρεβάτια, ZF Intarder, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομη κλιματιστική μονάδα και θέρμανση στάσης, πολυτελές κάθισμα οδηγού αεροαναρτώμενο – θερμαινόμενο και αεριζόμενο, κάθισμα συνοδηγού αεροαναρτώμενο και θερμαινόμενο, διπλά ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, αεροδυναμικό spoiler οροφής, ESP, ABS/ASR, ACC – ενεργό cruise control απόστασης, LGS IV – σύστημα προειδοποίησης αλλαγής λωρίδας, δισκόφρενα με EBS, Emergency Brake Assist 2 (αυτόματος φρενάρισμα, EBA2) με δυνατότητα απενεργοποίησης, σήμα έκτακτου φρεναρίσματος (ESS), MAN BrakeMatic, MAN EVBec – ελεγχόμενο φρένο εκκρεμούς, 12τάχυτο κιβώτιο ZF τύπου ZF 12 TX 2621 DD με σύστημα MAN TipMatic, δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 390 λίτρων, δεξαμενή AdBlue 60 λίτρων, ψηφιακό ταχογράφο, προβολείς Xenon, αυτόματα με διακόπτη φωτός, προβολείς ομίχλης και επιπρόσθετοι μεγάλοι προβολείς με φως στροφής στον προφυλακτήρα, LED ημέρας, LED πίσω φώτα με επιπρόσθετα LED φώτα όπισθεν, φιμέ και θερμαινόμενο παρμπρίζ, ψυγείο, υπολογιστή MAN Tronic, ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με οθόνη 7", πλοήγηση και κάμερα οπισθοπορείας, MAN Sound System, πολυλειτουργικό τιμόνι, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, εξωτερικοί αποθηκευτικοί χώροι δεξιά και αριστερά, ανοξείδωτοι εργαλειοθήκες πλευρικά, κοτσαδόρος "μάουλ" με διπλό κύκλωμα φρένων, αεροαναρτώμενοι μπροστινοί και πίσω άξονες με δυνατότητα ανύψωσης και χαμήλωσης, βοηθητικός άξονας ανυψούμενος και διευθυντήριος, μπλοκέ διαφορικό πίσω άξονα, ζάντες ALCOA αλουμινίου, μεταξόνιο 4500 mm, μέγιστο επιτρεπτό βάρος 26.000 kg / ωφέλιμο φορτίο 13.610 kg, επιτρεπτό συνολικό βάρος συρμού 44.000 kg, από πρώτο χέρι, συντηρημένο σε αντιπροσωπεία, σε πολύ καλή γενική κατάσταση, πρωτότυπη κατάσταση χιλιομέτρων (αποδεδειγμένη), κινητήρας Euro 6, χαμηλής στάθμης θορύβου, γερμανικό όχημα με γερμανικές πινακίδες. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες! Όλες οι πληροφορίες χωρίς δέσμευση! Επιφυλασσόμαστε για λάθη και ενδιάμεση πώληση! Hfedpfx Asxgabreaasn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 405.000 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, Εξοπλισμός: ABS, Κατασκευαστής: Mercedes Μοντέλο: Actros 2636 6x4 RHD Hvidtved Larsen Flexline 312 Έτος: 2005 Κατάσταση: Καλή Αριθμός σασί: WDB9301432L000651 Hfjdpfx Aewz A I Toaasn Αριθ. αναφοράς: 1267917 Ημερομηνία πρώτης κυκλοφορίας: 14-04-2005 Ιπποδύναμη: 360 hp Χιλιόμετρα: 405.000 Κιβώτιο ταχυτήτων: EPS με συμπλέκτη Προδιαγραφή Euro: 3 Ρεζερβουάρ πετρελαίου: 1 Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμου: 300 L Κάμερα οπίσθιας όρασης: ; Ραδιόφωνο: ; Δισκόφρενα: ; ABS: ; Φρένο κινητήρα: ; Διαστάσεις ελαστικών: 385/65R22.5 - 315/80R22.5 - 315/80R22.5 Ποσοστό πέλματος εμπρός/πίσω: 50% 30% 30% Εμπρόσθια ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω ανάρτηση: Φύλλα σούστας Πίσω άξονας με μειωτήρα πλήμνης: ; Εργαλειοθήκη: ; Υδραυλικό σύστημα: ; Συνολικό βάρος: 26.000 kg Κατασκευαστής υπερκατασκευής: Hvidtved Larsen Flexline 312 Χωρητικότητα δεξαμενής: 12.000 L Αντλία υψηλής πίεσης: Uraca Ώρες λειτουργίας αντλίας υψηλής πίεσης: 3.248 Αντλία κενού: Wittig RFW 200 Ώρες λειτουργίας αντλίας κενού: 2.516

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 107.492 χλμ, ισχύς: 265 kW (360,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2007, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: ασημί, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 4, όγκος χώρου φόρτωσης: 7 m³, Έτος κατασκευής: 2007, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300299 Γερμανικό όχημα Hjdpow Nug Njfx Aaaofn Στο χώρο μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο Περισσότερες ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: Luis Lucena Φορτηγό HD-Καθαριστικό Καναλιών MAN / ASSMANN TGA 18.360 4x2 BL, αυτοκινούμενη μηχανή καθαρισμού καναλιών DA22 Τεχνικά στοιχεία οχήματος * Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 28.03.2007 * Διανυθέντα χιλιόμετρα: 107.492 km * Ώρες λειτουργίας της αντλίας υψηλής πίεσης: 1.117 h * Ισχύς: 265 kW * Κυβισμός: 10.518 cm³ * Καύσιμο: Πετρέλαιο * Κιβώτιο ταχυτήτων: Χειροκίνητο * Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg * Συρόμενες πόρτες * Χρώμα: Ασημί Εξοπλισμός Υπέρυθρη κατασκευή ASSMANN DA22, τύπος 6,5/227/1020, 6,5 m³, αντλία URACA Βραχίονας υψηλής πίεσης DN32 - βραχίονας κασέτας DN25-32 με Τύλιγμα σωλήνα υψηλής πίεσης DN32 Σύνδεση ρότορα DN32 Καμπύλη εκτροπής σωλήνα URACA P 3-45 PL65 AKHA 4104 AA 001 0A 0 Προδιαγραφές για υγρό καθαρισμό υπό πίεση Πιστόλι ψεκασμού χειρός SP200 Εγχειρίδιο λειτουργίας – μονάδα συντήρησης πεπιεσμένου αέρα Βαλβίδα παράκαμψης RV3 Ψύκτης λαδιού/αέρα Βίντσι Παράμετροι ορίου Επανατύλιγμα σωλήνα Νησιά βαλβίδων MPA Με επιφύλαξη λαθών Ευχαρίστως δεχόμαστε το μεταχειρισμένο όχημά σας ως ανταλλαγή. Χρηματοδότηση απευθείας στον χώρο μας. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 5.070 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2024, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2026, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Πολυλειτουργικό τιμόνι, σκίαστρο παρμπρίζ, ηλιορολό για τα πλαϊνά παράθυρα των θυρών, ψυγειοκουτί, ηχοσύστημα MAN, σύστημα πλαϊνής κάμερας (SCS) ## ΔΕΙΤΕ ΕΓΓΡΑΦΑ ## Müller 12105800 Hfodpfx Asv Hkqheaasn

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 392.479 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2012, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, φρένα: επιβραδυντής, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Όχημα δημοτικών υπηρεσιών * Ηλιοροφή * ABS * ASR (σύστημα αντιολίσθησης) * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής ταξιδιού * Cruise control (σταθεροποιητής ταχύτητας) * Σάλπιγγες αέρα * Βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι καθρέπτες * Θερμαινόμενοι καθρέπτες * Κεντρικό κλείδωμα * Φώτα ομίχλης * Ηλιοροφή οροφής * Κάθισμα οδηγού με άνεση * Θερμαινόμενο κάθισμα * Μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα * Διευθυντήριος άξονας * Μεταλλικός προφυλακτήρας * Υψηλή εισαγωγή αέρα * Αποξηραντής αέρα * Σύστημα ρυμούλκησης * Διπλή σύνδεση αέρα 2 γραμμών * Duomatik σύνδεση αέρα * Περιστροφή φως προειδοποίησης πορτοκαλί * 12 ταχύτητες * Ανάρτηση αέρα * Ωφέλιμο φορτίο: 9.305 kg * Μόνιμο φρένο: Retarder --- Υπερκατασκευή: Συσκευή υψηλής πίεσης και αναρρόφησης Assman τύπου 13,5/236 P ADR (έτος κατασκευής 2012), ανακλινόμενη, χωρητικότητα: 13.600 λίτρα, πνευματικό έμβολο εκκένωσης με ρυθμιζόμενο διαχωριστικό τοίχωμα. Υδραυλικό πίσω καπάκι, τηλεχειριστήριο και χειριστήριο εδάφους. Αντλία κενού VacuStart W 1600 L, 1.600 m³/ώρα, αντλία υψηλής πίεσης Pratissoli KF 30, 106 λίτρα/λεπτό, 200 bar. Βαρούλκο μεταφοράς σωλήνα DN 80, υδραυλικό βαρούλκο υψηλής πίεσης DN 13 με κύλινδρο πίεσης, γερανός περιστρεφόμενου σωλήνα 250 kg με υδραυλικό βαρούλκο Dinamic Oil 20 μ. Πρόσθετες υδραυλικές συνδέσεις στο πίσω μέρος για λειτουργία με ρυμουλκούμενο. --- Εξοπλισμός από την Daimler-Benz για τύπο ADR FL, συμπεριλαμβανομένων EX/II, EX/III και AT. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες εμπόρους. ΣΤΗΝ ΕΞΑΓΩΓΗ ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, ΣΥΜΠ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βασικό όλων των συμβολαίων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών και διαπραγματεύσεων είναι οι γενικοί μας όροι (δείτε το αποτύπωμα/Impressum). Hfsdpfx Aaoxfxh Uoaen

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Ερωτήσεις από εμπόρους είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός αριθμός: #570 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο αναρρόφησης κενού Δοχείο - Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα - Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ - Το δοχείο είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό - Πλαϊνό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο για αφαίρεση ρύπων ή φραγμάτων χωρίς άνοιγμα του καπακιού - Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως στη δεξιά πλευρά (συνοδηγού) και ασφαλίζεται με βίδες γάντζου - Δύο στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για την αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή - Διαχωριστής σιφωνίου - Εκτροπή με 2 σφαίρες και οπτική επιθεώρηση - Μανόμετρο στην υπεραναρροφητική συσκευή με προστατευτικό πλαίσιο - Μηχανική ένδειξη στάθμης με έγχρωμη κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής - Κενός συμπιεστής MEC 3000, απόδοση αέρα 3.500 l/min - Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία έως -0,5 bar) - Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar - Συντήρητος ιμάντας μετάδοσης για τον συμπιεστή κενού - Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 - Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη εκκίνησης, μπαταρία και δεξαμενή - Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα - Σιγαστήρας συμπιεστή αέρος με συλλέκτη λαδιού - Ανοξείδωτο προστατευτικό πάνω από την εξάτμιση - 1 λίτρο βιοαποικοδομήσιμο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε ειδική βάση - Δοχείο βενζίνης 5λτ. σε βάση - Κατά κανόνα, χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα - Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα του κινητήρα, καθώς και τα παρελκόμενα, τοποθετημένα σε κλειδωμένο κιβώτιο αλουμινίου, βαμμένο σε χρώμα της επιλογής Σασί - Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ Hedpfx Aoxffwvoaasfn - Χαμηλό δίδυμο σασί ρυμουλκούμενου 2,7t - Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο ή Van για βέλτιστη οδική συμπεριφορά - Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης - 2 άξονες με 1.350 kg ανάρτησης τροχού κατά άξονα από επώνυμο κατασκευαστή - Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός - Στιβαρά πλαστικά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φωτιστικών - Βάσεις για ταχύτερη ασφαλή στερέωση σωλήνων συλλογής με λάστιχο - Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης - Φρένο αδρανείας με σύστημα Rückmatic - Αυτόματη ασφαλή σφαιρική κοτσαδόρος - Ενισχυμένο στήριγμα τροχού - 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες - 2x σωλήνες αναρρόφησης (3?) μήκους 5μ, με συνδέσμους Perrot - 1x λόγχη αναρρόφησης 3? (μήκους 1.500mm) - 1x σύνδεσμος Perrot (3?) στο κάτω μέρος του καπακιού του δοχείου - 1x σύνδεσμος Perrot (3?) δεξιά στο όχημα στη φορά οδήγησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης - δείτε εδώ: Για περισσότερες πληροφορίες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Πληθώρα ακόμη οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ μπορείτε να βρείτε στο: Μεταβολές, ενδιάμεσες πωλήσεις και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει προσωπικά την κατάσταση και τον εξοπλισμό. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς μας όρους και με απαλλαγή από κάθε ευθύνη εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 153.000 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2014, συνολικό βάρος: 33.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2027, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 17 m³, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Εσωτερικός αριθμός οχήματος: G300331 Στην αυλή μας στο Kaufungen - Kassel, άμεσα διαθέσιμο. Περισσότερες πληροφορίες στον Luis Lucena Αντλία κενού: 2.007 ώρες Αντλία υψηλής πίεσης: 2.743 ώρες Δεδομένα οχήματος – Scania R500LB 8x4 * Κατασκευαστής: Scania * Μοντέλο: R500LB 8x4 * Πρώτη ταξινόμηση: 03.01.2014 * Κινητήρας: 15,6 l diesel, 500 ίπποι (368 kW) * Κιβώτιο ταχυτήτων: Opticruise * Πρότυπο εκπομπών: Euro 5 * Θέσεις: 2 * Μεταξόνια: * 1η-2η άξονας: 390 εκ. * 2η-3η άξονας: 135 εκ. * Ιδιοβάρος: 20.500 kg * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 33.000 kg * Ωφέλιμο φορτίο: 12.425 kg * Μέγιστο μικτό βάρος συρμού: 66.000 kg * Ανάρτηση: Αερόφουσκες Κατασκευή – Müller CM F 170 KT (έτος κατασκευής 2013) * Δοχείο λάσπης: 10 m³ * Δοχείο νερού: 7 m³ * Δοχείο νερού + δοχείο ζεστού νερού * Υδραντλία υψηλής πίεσης Uraca: 170 bar * Λειτουργία αναρρόφησης λάσπης * Υποδοχή εκχιονιστικού μπροστά (προαιρετικό) * 2 τηλεχειριστήρια * Προστασία από παγετό: * 2 × Webasto θέρμανση στην υπερκατασκευή * 1 × Webasto στην καμπίνα οδηγού * Έτος κατασκευής υπερκατασκευής: 2013 ΑΝΤΛΙΑ ΥΨΗΛΗΣ ΠΙΕΣΗΣ Κατασκευαστής: Uraca Τύπος: KD 718/60 Hfodpfjxc R Uhex Aaaen Αριθμός αντλίας: HD-11305664 Μέγ. απόδοση bar/λίτρα/λεπτό: 170/325 Μέγ. στροφές σ.α.λ.: 1516 ΑΝΤΛΙΑ ΚΕΝΟΥ Κατασκευαστής: CVS Τύπος: W 1600 Αριθμός αντλίας: 92009002/164 Μέγ. απόδοση m³/ώρα: 1540 Μέγ. στροφές σ.α.λ.: 1501 Μέγιστη πίεση σε συνεχή λειτουργία bar: 0,5 Έμβολος εκκένωσης Κασετίνα αναρρόφησης σωλήνα Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα λαθών. Δεκτά τα ανταλλασσόμενα οχήματα. Χρηματοδότηση απευθείας στο κατάστημά μας. GOLEC COMMERCIAL VEHICLES GMBH Μιλάμε: Γερμανικά, Αγγλικά, Ισπανικά, Πολωνικά, Ουκρανικά, Ρωσικά, Βουλγαρικά.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Ενδιαφέρον από εμπόρους ευπρόσδεκτο! Εσωτερικός αριθμός: #575 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενη δεξαμενή αναρρόφησης κενού Δεξαμενή ? Χωρητικότητα δεξαμενής 1.500 λίτρα ? Δεξαμενή γαλβανισμένη εν θερμώ ? Δεξαμενή ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στη δεξαμενή για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεις χωρίς το άνοιγμα του καλύμματος ? Κάλυμμα δεξαμενής που ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζεται με αγκίστρια ? Στάνταρ εγκατάσταση δύο επιπέδων ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς του συμπιεστή ? Αποχωριστής σιφωνίου ? Υπερχείλιση με δύο σφαίρες και γυάλινο δείκτη ? Μανόμετρο στο συγκρότημα υπεραναρρόφησης με προστατευτική γέφυρα ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Συντήρηση ελεύθερη μετάδοση κίνησης με ιμάντα σφήνας για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ ελέγχου με διακόπτη κλειδιού, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού ? Θερμαντικό πάνελ από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω στην εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε βάση φιαλών ? 5λ δοχείο βενζίνης σε βάση στήριξης ? Κατά κανόνα, χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα παρελκόμενα σε κλειδαριωμένο κουτί αλουμινίου, με βαφή πούδρας στο επιθυμητό χρώμα Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο ? Ταντεμ σασί χαμηλής φόρτωσης 2,7t ? Ιδία μετατρόχια με επιβατικό και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής ? 2 άξονες με αντοχή 1.350 kg ο καθένας και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός έλξης Hfodpfx Aexffw Asaaen ? Σταθερά φτερά με μεταλλικά φωτιστικά ? Βάσεις για γρήγορη ασφαλή στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικές ταινίες ? Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και εξαρτημάτων Δεξαμενή αναρρόφησης ? Φρένο ρυμούλκησης με λειτουργία επαναφοράς ? Αυτόματη ασφαλής σφαιρική σύνδεση ? Ενισχυμένη ρόδα υποστήριξης ? Βύσμα 13 επαφών Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσεις Perrot ? 1x κάνη αναρρόφησης 3” (μήκους 1500mm) ? 1x σύνδεση Perrot (3”) στο κάτω μέρος του καλύμματος δεξαμενής ? 1x σύνδεση Perrot (3”) πλάγια, δεξιά με κατεύθυνση πορείας Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος - Δείτε περισσότερα: Για περισσότερες τεχνικές πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη επιλογή επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής είναι υπεύθυνος να επιβεβαιώσει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των όρων πώλησής μας και με εξαιρούμενη οποιαδήποτε εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Καλωσορίζονται αιτήματα συνεργασίας από αντιπροσώπους! Εσωτερικός αριθμός: #514 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενη δεξαμενή αναρρόφησης κενού Δεξαμενή ? Χωρητικότητα δεξαμενής 1.500 λίτρα ? Η δεξαμενή είναι γαλβανιζέ εν θερμώ ? Ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθάρισμα ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή φραγών χωρίς άνοιγμα του καπακιού ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζει με βίδες γάντζου ? Ενσωματωμένα 2 στάδια ασφαλείας για την αποτροπή ζημιάς στον συμπιεστή ? Συλλέκτης σιφωνίου ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο επάνω στη μονάδα αναρρόφησης με προστατευτική μπάρα ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Κενό συμπιεστή MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Ιμάντας μετάδοσης χωρίς συντήρηση για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για την αποφυγή επαφής με τη μονάδα κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού ? Ανοξείδωτο κάλυμμα μεταφοράς θερμότητας πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε ειδική θήκη ? Κανίστρα βενζίνης 5 λίτρων στη θήκη του ? Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα αξεσουάρ σε κλειδωμένο μεταλλικό κιβώτιο ? Θήκη κινητήρα από αλουμίνιο, βαφή πούδρας στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο ? Αυτοδύναμο πλαίσιο, πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ ? Χαμηλό δίδυμο πλαίσιο ρυμουλκούμενο 2,7t ? Ίδιο πλάτος μετατρόχου με επιβατηγό ή Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής ? 2 άξονες των 1.350kg με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένη τριγωνική δοκός ? Σταθερά φτερά με μεταλλικό περίβλημα φώτων ? Βάσεις για γρήγορο δέσιμο των σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικό ιμάντα ? Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με σύστημα ανάποδης κίνησης ? Αυτόματα ασφαλιζόμενος κοτσαδόρος σφαίρας ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης ? Ηλεκτρική πρίζα 13 pins Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5 μέτρων με ταχυσυνδέσμους Perrot ? 1x Λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκους 1500mm) ? 1x σύνδεση Perrot (3”) στον πυθμένα του καπακιού ? 1x σύνδεση Perrot (3”) δεξιά προς την κατεύθυνση οδήγησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης - Δείτε περισσότερα εδώ: Hedjxffwiopfx Aaajfn Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Πλούσια γκάμα ακόμα περισσότερων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Με κάθε επιφύλαξη για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησής μας και με ρητή εξαίρεση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού/αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Δεκτές αιτήσεις από εμπόρους! Hfsdpfoxffv Ssx Aaajn Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλάγια θυρίδα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή απόφραξης χωρίς την αφαίρεση του καπακιού • Καπάκι δοχείου με πλήρες άνοιγμα προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος, ασφαλισμένο με κοχλίες με γάντζο • Διπλό σύστημα ασφαλείας στάνταρ για αποτροπή βλάβης του συμπιεστή • Σιφόνι διαχωριστή με υπερχείλιση με δύο σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο στο συγκρότημα υπεραναρρόφησης με προστατευτική ράβδο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρητος ιμάντας κίνησης για τον κενό-συμπιεστή • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 με μίζα, αισθητήρα λαδιού, πίνακα χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και δοχείο καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον κενό-συμπιεστή με δοχείο συλλογής λαδιού • Πλάκα μετάδοσης θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστών σε θήκη λαδιού • Δοχείο καυσίμου 5 λίτρων σε ειδική θήκη • Στάνταρ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού • Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και των αξεσουάρ τοποθετημένα σε κλειδωμένο αλουμινένιο κουτί κινητήρα με ηλεκτροστατική βαφή στα χρώματα της επιλογής σας Σασί • Αυτοφερόμενο σασί πλήρως γαλβανισμένο • Χαμηλό συρόμενο τρέιλερ (Tandem) 3,5t • Το πλάτος τροχιάς ταυτίζεται με αυτοκίνητα και Sprinter για βέλτιστη οδική συμπεριφορά • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους • 2 άξονες με ανάρτηση μονής τροχού ανά άξονα, κορυφαίας κατασκευής, 1.750kg ανά άξονα • Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου γόμφος • Σταθερά φτερά με μεταλλικές θήκες για φώτα • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των σωλήνων αναρρόφησης • Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης • Φρένο ανατροπής με λειτουργία όπισθεν (Rückmatic) • Αυτόματα ασφαλιζόμενος σφαιρικός ζεύκτης • Ενισχυμένο υποστήριγμα τροχού στήριξης • 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσεις Perrot • 1 λάντζα αναρρόφησης 3" (μήκος 1500mm) • 1 σύνδεση Perrot (3") στον πάτο του δοχείου • 1 σύνδεση Perrot (3") πλάγια δεξιά κατά τη φορά κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος – Μπείτε να δείτε! Για περισσότερες λεπτομέρειες ή φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και τυχόν σφαλμάτων. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του εμπορεύματος. Η πώληση γίνεται μόνο σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας και με αποκλεισμό κάθε είδους εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Οι ερωτήσεις από διανομείς είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός Αριθμός: #562 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο βυτίο κενού αναρρόφησης Δοχείο ? Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα ? Δοχείο γαλβανιζέ με επίστρωση εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ακαθαρσιών ή μπλοκαρισμάτων χωρίς να ανοίγεται το καπάκι ? Το καπάκι δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλίες αγκίστρου ? Δύο επίπεδα ασφαλείας ενσωματωμένα για την αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή ? Αποχωριστής σιφόνι ? Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα κενού με προστατευτικό μπράτσο ? Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα/λεπτό ? Μέγιστο κενό -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5 bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49 bar ? Συστημένο ιμάντα (χωρίς συντήρηση) για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός βενζινοκινητήρας Honda GX 390 ? Ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πάνελ χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για την προστασία της μονάδας κινητήρα ? Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού ? Θερμομονωτική πλάκα από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη ? 5 λίτρα δοχείο βενζίνης στη βάση του ? Πρότυπη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα είναι αποθηκευμένα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Κιβώτιο κινητήρα από αλουμίνιο με βαφή πούδρας στο χρώμα της επιλογής σας Σασί ? Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί 2,7 τόνων ? Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό αυτοκίνητο και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση Hodpfx Aajxffwcsaofn ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους για το βυτίο ? 2 άξονες με 1.350 kg/άξονα από γνωστό κατασκευαστή, ανεξάρτητη ανάρτηση ? Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου ρυμούλκησης ? Σταθερά φτερά με μεταλλικά σώματα φώτων ? Στήριγμα για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικά λουριά ? Χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και παρελκόμενα Βυτίο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με λειτουργία αυτόματης όπισθεν ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική ζεύξη ? Ενισχυμένη υποστηρικτική ρόδα ? 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες ? 2x Σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με ταχυσυνδέσμους Perrot ? 1x Ράβδος αναρρόφησης (3", 1.500mm μήκος) ? 1x Σύνδεση Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1x Σύνδεση Perrot (3") δεξιά σε κατεύθυνση κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμός κατόπιν ζήτησης διαθέσιμα - Ρίξτε μια ματιά: Για περισσότερες λεπτομερείς πληροφορίες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας άμεσα. Μια μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Αλλαγές, ενδιαμέσως πώληση και λάθη επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους γενικούς όρους πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού-αναρρόφησης για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση/ Ερωτήσεις από εμπόρους είναι ευπρόσδεκτες! Εσωτερικός αριθμός: #561 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενη δεξαμενή αναρρόφησης κενού Δεξαμενή • Δεξαμενή χωρητικότητας 1.500 λίτρων • Θερμογαλβανισμένη δεξαμενή • Δεξαμενή ελαφρώς κεκλιμένη προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό στόμιο καθαρισμού για απομάκρυνση ρυπών ή αποφράξεων χωρίς να ανοίξετε το καπάκι • Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά (συνοδηγού) και ασφαλίζεται με βίδες αγκίστρου • 2 στάνταρ επίπεδα ασφαλείας για αποφυγή ζημιάς στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφονιού • Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη υγρού • Μανόμετρο στην υπερκατασκευή με προστατευτικό τόξο • Μηχανικός δείκτης στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής • Κενός συμπιεστής MEC 3000, απόδοση αέρα 3.500 λίτρα • Κενό max. -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Υπέρβαση πίεσης max. 0,49bar • Συντήρηση ελεύθερου τύπου ιμάντας για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 • Ηλεκτρικό μίζα, αισθητήρας λαδιού, πάνελ λειτουργίας με κλειδί, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για αποφυγή ζημιάς στον κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού • Πλάκα αγωγής θερμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα επάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λτ. σε βάση • Τυπικά χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή/ αναπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα εξαρτήματα του κινητήρα καθώς και τα παρελκόμενα τοποθετημένα σε κλειστό κιβώτιο αλουμινίου με επίστρωση χρώματος της επιλογής σας Σασί • Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο • Χαμηλό διπλοάξονο σασί 2,7t • Πλάτος ίχνος ίσο με αυτοκίνητο/φορτηγό Sprinter για βέλτιστη οδήγηση Hfjdpexffv Esfx Aaasn • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής • 2 άξονες x 1.350kg φέρουσα ικανότητα, ανάρτηση ανεξάρτητη γνωστού κατασκευαστή • Συνεχόμενη συγκολλημένη δεσμίδα V • Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικά φώτα • Υποδοχές για γρήγορη ασφάλιση σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχα • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και εξαρτημάτων Δεξαμενή αναρρόφησης • Συρόμενο φρένο με αυτόματο σύστημα αναστροφής • Αυτόματη σφαιρική κοτσαδόρος ασφάλισης • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Ηλεκτρική σύνδεση 13 ακίδων Συνδέσεις & σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3 ίντσες), 5m μήκος, με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3" (1.500mm μήκος) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του καπακιού της δεξαμενής • 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλευρικά δεξιά (ως προς την κατεύθυνση πορείας) Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος - δείτε τη σελίδα μας: Για περισσότερες πληροφορίες ή φωτογραφίες παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη σελίδα μας: Τυχόν αλλαγές, ενδιαμέσο πώλησης ή σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και εξοπλισμό του μηχανήματος. Πώληση μόνο σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις μας, χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση / Ερωτήματα από εμπόρους είναι ευπρόσδεκτα! Εσωτερικός Αριθμός: #566 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές· ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο δοχείο αναρρόφησης κενού Δοχείο - Χωρητικότητα δοχείου 1.500 λίτρα - Δοχείο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση - Κεκλιμένο προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό - Υδραυλική ανατροπή πίσω περίπου 20° για εκκένωση μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας - Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης για αφαίρεση ακαθαρσιών και αποκλεισμών χωρίς το άνοιγμα του καλύμματος - Κάλυμμα ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά συνοδηγού και ασφαλίζεται με μπουλόνια αγκίστρων - 2 στάνταρ επίπεδα ασφαλείας για προστασία του συμπιεστή - Σιφών-διαχωριστής - Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και οπτικό δείκτη - Μανόμετρο στη μονάδα υπεραναρρόφησης με πλαίσιο προστασίας - Μηχανική ένδειξη στάθμης με έγχρωμη κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής - Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα - Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία -0,5bar) - Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar Hfedpfx Aoxffwpoaasn - Συντήρηση ελεύθερης κίνησης με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού - Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 - Ηλεκτρική εκκίνηση, ανιχνευτής λαδιού, πίνακας ελέγχου με διακόπτη, μπαταρία και δεξαμενή - Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για αποφυγή προσλήψεων στον κινητήρα - Σιγαστήρας για συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού - Ανοξείδωτο προστατευτικό θερμότητας πάνω από την εξάτμιση - 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε θήκη λαδιού - 5 λίτρα κάνιστρο βενζίνης σε στήριγμα - Standard χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή/αναπλήρωση λαδιού κινητήρα - Όλα τα μέρη του κινητήρα και τα αξεσουάρ σε κλειδωμένο αλουμινένιο κιβώτιο σε χρώμα επιλογής Σασί - Αυτοφερόμενο σασί πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση - Ρυμουλκούμενο tandem 2,7t χαμηλού δαπέδου - Ίδιο πλάτος τροχών με ΕΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση - Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής - 2 άξονες, 1.350kg φέρουσα ικανότητα έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχού από επώνυμο κατασκευαστή - Συνεχές συγκολλημένο V-μπάρ - Σταθερά λασπωτήρες με μεταλλικά φώτα - Βάσεις για γρήγορη σταθεροποίηση σωλήνων αναρρόφησης με λαστιχένιους ιμάντες - Χώρος αποθήκευσης για εργαλεία και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης - Φρένο υπερκύλισης με Rückmatic - Αυτόματη συζευκτήρα ασφαλείας με μπίλια - Ενισχυμένη ρόδα στήριξης - 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες - 2 αναρροφητικοί σωλήνες (3") 5 μ. μήκος με ζεύξεις Perrot - 1 σωληνίσκος αναρρόφησης 3" (μήκους 1500mm) - 1 σύνδεση Perrot (3") στο κάτω μέρος του καλύμματος του δοχείου - 1 σύνδεση Perrot (3") πλαϊνή δεξιά κατά την πορεία Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμοι κατόπιν ζήτησης - Δείτε περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες και/ή φωτογραφίες, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη γκάμα οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Με την επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων. Ο αγοραστής υποχρεούται να επιβεβαιώσει ανεξάρτητα την κατάσταση και τον εξοπλισμό. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά υπό τους ΓΟΣ μας και χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 2.700 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Δυνατότητα παγκόσμιας αποστολής / Καλωσορίζουμε αιτήματα εμπόρων! Εσωτερικός αριθμός: #530 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-1.5 Ρυμουλκούμενο βυτίο αναρρόφησης κενού Δοχείο - Δοχείο χωρητικότητας 1.500 λίτρων - Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ - Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό - Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς να χρειάζεται να ανοιχτεί το καπάκι του δοχείου - Καπάκι δοχείου που ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζεται με βίδες αγκύρωσης - 2 στάνταρ επίπεδα ασφαλείας για αποτροπή ζημιών στον συμπιεστή - Διαχωριστής σιφώνι - Υπερχείλιση με 2 μπάλες και οπτικό δείκτη - Μανόμετρο στο σετ υπεραναρρόφησης με προστατευτικό πλαίσιο - Μηχανική ένδειξη στάθμης με έγχρωμη κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής - Συμπιεστής κενού MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρων - Κενό max. -0,8 bar (συνεχής λειτουργία στο -0,5 bar) - Υπέρταση max. 0,49 bar - Συντήρηση χωρίς ανάγκη για οδηγό ιμάντα μεταφοράς για τον συμπιεστή κενού - Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 - Εκκίνηση με μίζα, αισθητήρας λαδιού, πάνελ χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και δοχείο καυσίμου - Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα - Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με συλλέκτη λαδιού - Θερμοαγώγιμη πλάκα από ανοξείδωτο πάνω από την εξάτμιση - 1 λίτρο βιοδιασπώμενου λαδιού συμπιεστή, αποθηκευμένο σε θήκη λαδιού - Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση - Βασικά παρέχεται χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και αναπλήρωση λαδιού κινητήρα - Όλα τα τεχνικά και εξαρτήματα κινητήρα και αξεσουάρ αποθηκεύονται σε κλειδωμένο κουτί κινητήρα - Κουτί κινητήρα από αλουμίνιο και βαμμένο με πούδρα σε χρώμα επιλογής σας Πλαίσιο - Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο εν θερμώ - Τρέιλερ διπλού άξονα (Tandem) χαμηλού πλαισίου 2,7τ - Ίδιο πλάτος άξονα με επιβατικό όχημα/βαν για βέλτιστη οδήγηση - Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης - 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.350kg ένας γνωστού κατασκευαστή και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών - Συνεχές συγκολλημένο V-δοκό - Ισχυρά φτερά με μεταλλική υποδοχή φωτιστικών σωμάτων - Βάσεις για τις σωληνώσεις αναρρόφησης με λάστιχο για γρήγορη ασφάλιση - Θέσεις αποθήκευσης για εργαλεία και αξεσουάρ Βυτίο αναρρόφησης - Φρένο αδράνειας με λειτουργία επιστροφής - Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση - Ενισχυμένος τροχός στήριξης - 13-πολική ηλεκτρική σύνδεση Συνδέσεις και σωλήνες - 2 σωλήνες αναρρόφησης (3''), μήκος 5m, με συνδέσεις Perrot - 1 λόγχη αναρρόφησης 3'' (μήκος 1500mm) - 1 σύνδεση Perrot (3'') στη βάση του καπακιού δοχείου - 1 σύνδεση Perrot (3'') στο δεξί μέρος βάσει της πορείας Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμοι κατόπιν αιτήματος – Δείτε περισσότερα: Για περισσότερες πληροφορίες και/ή φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων προς ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη σελίδα μας: Hsdexffvxspfx Aaaefn Αλλαγές, πώληση εν τω μεταξύ και σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να διασφαλίσει ο ίδιος την καταλληλότητα και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται αποκλειστικά σύμφωνα με τους Γενικούς Όρους Πώλησης και χωρίς καμία εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε εφαρμογή! - Παράδοση παγκοσμίως / Δεκτές αιτήσεις συνεργατών! Εσωτερικός αριθμός: #510 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS VR-2.0 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Πλήρως γαλβανισμένο δοχείο • Το δοχείο έχει ελαφριά κλίση προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Υδραυλική ανατροπή πίσω με περίπου 20° για εκκένωση μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας • Πλευρικό άνοιγμα έκπλυσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή απόφραξη χωρίς άνοιγμα καπακιού • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζεται με γαντζωτές βίδες • Δύο επίπεδα ασφαλείας στάνταρντ για αποφυγή βλάβης του συμπιεστή • Διαχωριστής σιφώνι – υπερχείλιση με δύο σφαίρες και οπτικό δείκτη • Μανόμετρο επάνω στην υπεραναρροφητική διάταξη με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας & Συμπιεστής • Κενός συμπιεστής MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στα -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Συντήρηση ελεύθερη μετάδοση κίνησης με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού • Μοτέρ Honda GX 390 βιομηχανικού τύπου: εκκίνηση με ηλεκτροκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη ηλεκτρονικής, μπαταρία και δεξαμενή • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας του κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με δοχείο συλλογής λαδιού • Ανοξείδωτη πλάκα θερμικής απορρόφησης πάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο 5 λίτρων βενζίνης στηριγμένο σε βάση • Χωνί με μακρύ λαιμό για την αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα (στάνταρ) • Όλα τα εξαρτήματα κινητήρα και τα παρελκόμενα αποθηκεύονται σε κλειδωμένο αλουμινένιο κιβώτιο, βαμμένο με ηλεκτροστατική βαφή στο επιθυμητό χρώμα Σασί • Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο • Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα με ενσύρματο τηλεχειριστήριο • Χαμηλό συρόμενο διπλό άξονα (Tandem), 3,5t • Ίδιο πλάτος τροχιάς με επιβατικό όχημα/Pkw και Sprinter για άριστη οδική συμπεριφορά • Χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με φέρουσα ικανότητα 1.750kg έκαστος, ανεξάρτητα ανάρτηση τροχών από γνωστό κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένη V-δοκός πρόσκρουσης • Ισχυρά φτερά με μεταλλικά εσωτερικά σώματα για τα φώτα • Υποδοχές για διατάξεις γρήγορης ασφάλισης σωλήνων αναρρόφησης με λαστιχένιες ταινίες • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και εξαρτημάτων Δεξαμενή αναρρόφησης • Αυτόματο φρένο επαναφοράς • Αυτόματη ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • Ηλεκτρική σύνδεση 13 πόλων Hsdpfx Ajxd Nt Sjaasfn Συνδέσεις & Σωλήνες • 2 σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκος 5m, με ταχυσυνδέσμους Perrot • 1 ακροφύσιο αναρρόφησης 3” (μήκος 1500mm) • 1 σύνδεση Perrot (3”) στο κάτω μέρος του καπακιού δοχείου • 1 σύνδεση Perrot (3”) στη δεξιά πλευρά του οχήματος Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης – Ρίξτε μια ματιά: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία άλλων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Τεχνικές αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη είναι πιθανές. Ο αγοραστής υποχρεούται να βεβαιωθεί αυτόνομα για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους Γενικούς Όρους και Αποκλειστικά Χωρίς Εγγύηση.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2024, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα αναρρόφησης κενού για κάθε χρήση! - Παγκόσμια παράδοση/ Δεκτά ερωτήματα από εμπόρους! Εσωτερικός αριθμός: #490 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα ενδέχεται να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο ? Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων ? Δοχείο γαλβανισμένο εν θερμώ ? Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για καλύτερο καθαρισμό ? Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο, για απομάκρυνση ρύπων ή φραγών χωρίς να ανοίξετε το καπάκι ? Το καπάκι ανοίγει πλήρως προς τη δεξιά πλευρά του οχήματος και ασφαλίζει με βίδες γάντζου ? 2 στάνταρ βαθμίδες ασφαλείας για αποφυγή βλάβης του συμπιεστή ? Συλλέκτης σιφονιού – υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη ? Μανόμετρο στη μονάδα υπερβιέσεως με προστατευτικό ? Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής ? Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση αέρα 3.500 λίτρα ? Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) ? Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar ? Συντήρησης ελεύθερη μετάδοση με ιμάντα για τον συμπιεστή κενού ? Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας ελέγχου με κλειδαριά, μπαταρία και ρεζερβουάρ ? Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία του κινητήρα ? Σιγαστήρας συμπιεστή με συλλέκτη λαδιού ? Πλάκα θερμικής αγωγιμότητας από ανοξείδωτο χάλυβα πάνω από την εξάτμιση ? 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή αποθηκευμένο σε βάση ? Κανάτα βενζίνης 5λ σε βάση ? Στάνταρ χωνί με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα ? Όλα τα τεχνικά εξαρτήματα και τα παρελκόμενα σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα ? Θήκη κινητήρα από αλουμίνιο, βαμμένη ηλεκτροστατικά στο επιθυμητό χρώμα Σασί ? Αυτοφερόμενο σασί, πλήρως γαλβανισμένο ? Χαμηλό διπλό σασί (τάντεμ) 3,5t ? Ίδιο μετατρόχιο με επιβατικό αυτοκίνητο/βαν Sprinter για βέλτιστη οδήγηση ? Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους του δοχείου αναρρόφησης ? 2 άξονες, καθένας με φέρουσα ικανότητα 1.750kg και ανεξάρτητη ανάρτηση επώνυμου κατασκευαστή ? Συνεχής συγκολλημένο V-σχήμα κοτσαδόρου ? Ανθεκτικά φτερά με μεταλλικό σώμα φωτιστικών ? Βάσεις για στερέωση σωλήνων αναρρόφησης με ελαστικό ιμάντα ? Αποθηκευτικός χώρος για εργαλεία και αξεσουάρ Δοχείο αναρρόφησης ? Φρένο αδράνειας με σύστημα επιστροφής ? Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύζευξη ? Ενισχυμένος τροχός στήριξης ? 13-πολικός ηλεκτρικός σύνδεσμος Συνδέσεις και σωλήνες ? 2 σωλήνες αναρρόφησης (3") μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot ? 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (1500mm μήκος) ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") κάτω από το καπάκι του δοχείου ? 1 σύνδεσμος Perrot (3") πλαϊνά στη δεξιά πλευρά ως προς τη φορά κίνησης Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν ζήτησης – Δες περισσότερα: Hjdpfx Aajxd Nuceajfn Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε άμεσα μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής οφείλει να ελέγξει ο ίδιος την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος προ της αγοράς. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά με βάση τους Γενικούς Όρους Πώλησής μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 272.250 χλμ, ισχύς: 324 kW (440,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2012, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός Αριθμός: #480 MAN TGS 26.440 6x2 με υπερκατασκευή KROLL Εκπλυσης Υψηλής Πίεσης & Αναρρόφησης με Ανάκτηση Νερού WRS2 KROLL Fahrzeugbau-Umwelttechnik GmbH * Τύπος K 1,0-13,0/29 P * ΚΑΣΕΤΙΝΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΣΩΛΗΝΩΝ ΜΕ ΣΥΓΧΡΟΝΟ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ DN 125 * Εμβέλεια πλευράς αγκύρωσης 5.200 mm * Υλικό δεξαμενής S355J2+N (St. 52.3) * Σύστημα ανάκτησης νερού * Έμβολο προέκτασης με 3 σημεία ασφάλισης * ΑΔΕΙΑΣΜΑ: με πνευματικά ενεργοποιούμενο έμβολο * ΑΠΑΓΩΓΗ ΛΑΣΠΩΔΟΥΣ ΝΕΡΟΥ DN 80: επιστροφή λυμάτων μέσω του βραχίονα στο δίκτυο * Πλευρικές δεξαμενές νερού Σασί MAN TGS * 26.440 6x2 * χειροκίνητο κιβώτιο * EURO 6 * Χωρητικότητα καυσίμου περίπου 400 l * Καμπίνα σε πορτοκαλί RAL 2011 (δημοτική) * 2x LED φάροι στην καμπίνα * Κάμερα οπισθοπορείας * Κλιματισμός Σύστημα κενού CVS WR 3100 περίπου 2.465 m³/ώρα στις 400bar * Μετάδοση: ελαστική, μέσω αξόνων, ιμάντων και πνευματικό συμπλέκτη από το βοηθητικό PTO του κινητήρα. * Περίπου 20μ σωλήνα υψηλής πίεσης DN125 * ΚΑΣΕΤΙΝΑ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΣΩΛΗΝΩΝ ΜΕ ΣΥΓΧΡΟΝΟ ΤΗΛΕΣΚΟΠΙΚΟ ΒΡΑΧΙΟΝΑ DN 125 * Εμβέλεια πλευράς αγκύρωσης 5.200 mm Σύστημα υψηλής πίεσης Uraca P 3-45 περίπου 345 l/min στις 205 bar * Μετάδοση: ελαστική, μέσω αξόνων, ιμάντων και πνευματικό συμπλέκτη. * Μεγάλη τύλιξη σωλήνα HD για 240μ 1" DN 25, 180° περιστροφή * Με περίπου 200μ σωλήνα DN25 * Μικρή τύλιξη για 80μ ???? DN 13 υδραυλική * Με περίπου 60μ σωλήνα DN13 Ιδιαιτερότητες κασετίνας σωλήνων με τηλεσκοπικό βραχίονα DN 125 * Απείρως ρυθμιζόμενο υδραυλικό ύψος σωλήνα αναρρόφησης μέσω συρόμενης καροτσας * Υδραυλικός, τηλεσκοπικός και περιστρεφόμενος κατά 180° βραχίονας για σωλήνα αναρρόφησης * KROLL σύστημα ανάκτησης νερού WRS2 Hfedpfx Aaowwf S Toaen * Πιστόλι ψεκασμού * LED φάρους * LED φωτισμός περιβάλλοντος * Τηλεχειριζόμενες λειτουργίες μέσω CAN-BUS * Τηλεχειριστήριο * Κάμερα οπισθοπορείας με έγχρωμη οθόνη 7'' * Ηχομόνωση στον χώρο αντλίας * Μεγάλος χώρος εργαλείων και δίσκοι σωλήνων * Εργαλειοθήκη * Βάση για κώνους οδοσήμανσης * Μέγγενη * Τροχαλία καλωδίων/καθοδήγηση * Μεγάλες διαφημιστικές πινακίδες δεξιά και αριστερά Για περισσότερες λεπτομέρειες ή φωτογραφίες, παρακαλώ επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας. Μεγάλη ποικιλία διαθέσιμων οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στο: Με επιφύλαξη αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και λαθών. Ο αγοραστής υποχρεούται να ελέγξει μόνος του την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά υπό τους όρους και προϋποθέσεις μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης. Ειδικός εξοπλισμός: Άξονας εμπρός 9,5 t, Υψηλή εξαγωγή εξάτμισης δεξιά, Πάγκος συνοδηγού, Κλείδωμα διαφορικού πίσω άξονα, Αυτόματη ασφάλεια ETA, Σύστημα φλογοεκκίνησης, Ενισχυμένη σταθεροποίηση ταλάντωσης μεγάλης αντοχής, Αυτόματο κλιματιστικό, Κατευθυνόμενος άξονας έλξης NOL-08, ανυψούμενος, PTO NMV221, Προειδοποιητικός φάρος (2), Εξωτερικό σκίαστρο, Μονάδα διαχείρισης στόλου, Ενισχυμένα αμορτισέρ μπροστινού άξονα, Προετοιμασία για start/stop κινητήρα στο τέλος πλαισίου.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 18.500 χλμ, ισχύς: 315 kW (428,28 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2024, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: λευκό, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.650 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ Εσωτερικός αριθμός: #423 Mercedes-Benz Actros 2543 L 6x2 / FFG elephant multi 11.003 MSR Σύστημα ανάκτησης νερού Υπερκατασκευή FFG Umwelttechnik, Flensburg * Υλικό δεξαμενής S355J2+N * Συνδυασμένο όχημα καθαρισμού υψηλής πίεσης και αναρρόφησης λυματολάσπης με ανάκτηση νερού * Εγκριθέν λειτουργικό υπερπίεση -1 / 0,5 bar * Χωρητικότητα δοχείου περίπου 11.000 λίτρα (όγκος αέρα) * Μέγιστος όγκος λάσπης περίπου 8.200 λίτρα * Μέγιστος όγκος νερού περίπου 6.600 λίτρα * Εκκένωση με ωστικό έμβολο και τρεις θέσεις εμβόλου * Αυτοματοποιημένη λειτουργία εμβόλου με κλειστό καπάκι * Αυτόματη ανάκτηση νερού * Σύστημα ελέγχου FFG elephant comfort pro (CAN-Bus) * FFG elephant connect * Αυτόματη ανάκτηση νερού Πλαίσιο Mercedes-Benz Actros 2546 L 6x2 * TipMatic * 455 hp/335 kW * EURO 6 * Χωρητικότητα καυσίμου περίπου 290l * Χρώμα πλαισίου: Novagrau * Χρώμα καμπίνας οδηγού: MB 9147 Λευκό Αρκτικής * Κλιματισμός * Πλοήγηση * Ψυγείο * Κονσόλα πολυμέσων Σύστημα κενού Samson TruckMaster 2500 με περίπου 2.200 m³/h * Αντλία δακτυλίου νερού * Συντήρηση ελαχιστοποιημένη με ιμάντα Υδροσύστημα URACA P3-45 G60 * περίπου 340 l/min στους 205 bar * Συντήρηση ελαχιστοποιημένη με ιμάντα Σύστημα βραχίονα τύλιξης FFG XL Multifunctional * Μέγιστη εξάπλωση περίπου 6.200 mm (τηλεσκοπική) * Υδραυλικά περιστρεφόμενο περίπου 200° * Παράλληλη καθοδήγηση υψηλής πίεσης και σωλήνα αναρρόφησης * Τύμπανο υψηλής πίεσης στην κορυφή του δοχείου για 200 m DN 25 * Μονάδα μέτρησης μήκους σωλήνα DN 25 * 2ο τύμπανο υψηλής πίεσης στον βραχίονα για 80 m DN 13 (υδραυλικό) Hsdpfx Aowv Dgyoaajfn * Τύμπανο σωλήνα αναρρόφησης για περίπου 20 m DN 125 στην κορυφή του δοχείου Εξοπλισμός για λειτουργία το χειμώνα του συστήματος υψηλής πίεσης έως -10°C με θέρμανση * Υδραυλικό βαρούλκο στον βραχίονα * Ανατρεπόμενο κιβώτιο μεταλλικών απορριμμάτων * Μέγγενη * Βάσεις στερέωσης * Σύστημα πλυσίματος χεριών με ζεστό νερό * 7 προβολείς εργασίας * 4 φάρους περιστροφής και LED προειδοποιητικά εμπρός και πίσω * Κάμερα οπισθοπορείας * Βάση σωλήνων και κλειστός αποθηκευτικός χώρος * Θερμαινόμενη ντουλάπα ρούχων * Σύνδεση πεπιεσμένου αέρα με λειτουργία φουσκώματος * Διάφορες βάσεις για εργαλεία και εξοπλισμό Τεχνικά χαρακτηριστικά: GVW 26.000 kg * Καθαρό βάρος 18.700 kg * Μήκος 8.670 mm * Ύψος 3.650 mm * Πλάτος 2.550 mm Για περισσότερες τεχνικές λεπτομέρειες και/ή φωτογραφίες παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μια μεγάλη επιλογή επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Τεχνικές αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα παραμένουν επιφυλακτικά. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει ο ίδιος την κατάσταση και τα χαρακτηριστικά του προϊόντος. Η πώληση πραγματοποιείται μόνο σύμφωνα με τους ΓΟΣ μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παρέχουμε το κατάλληλο σύστημα κενού αναρρόφησης για κάθε περίσταση! - Παράδοση παγκοσμίως / Δεκτές αιτήσεις συνεργατών! Εσωτερικός αριθμός: #565 Οι φωτογραφίες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS VR-2.0 Δοχείο • Δοχείο χωρητικότητας 2.000 λίτρων • Θερμογαλβανισμένο δοχείο • Δοχείο ελαφρά επικλινές προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Υδραυλική ανατροπή πίσω περίπου 20° για εκκένωση μέσω ηλεκτροϋδραυλικής μονάδας • Πλευρικό άνοιγμα ξεπλύματος στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή φραξίματος χωρίς να ανοίξει το καπάκι • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει εντελώς προς τη δεξιά πλευρά και ασφαλίζεται με βίδες αγκίστρου Hedpfew Ehfxex Aaaofn • Εξοπλισμός με 2 στάδια ασφαλείας για να αποφεύγονται ζημιές στον συμπιεστή • Συμπυκνωτής σιφονιού / Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και παρατηρητήριο • Μανόμετρο στην εγκατάσταση επί του σετ αναρρόφησης, με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και Συμπιεστής • Συμπιεστής κενού MEC 3000 με απόδοση 3.500 λίτρα αέρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη υπερπίεση 0,49bar • Ανθεκτική κίνηση με ιμάντα χωρίς συντήρηση για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 με ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρα λαδιού, πάνελ λειτουργίας με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και δοχείο καυσίμου • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία στη μονάδα κινητήρα • Σιγαστήρας συμπιεστή κενού με συλλογή λαδιού • Ανοξείδωτη θερμική ασπίδα πάνω στην εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε θήκη λαδιού • 5 λίτρων κάνιστρο βενζίνης στη θήκη • Πρότυπη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή και συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα τεχνικά μέρη του κινητήρα και τα αξεσουάρ τοποθετημένα σε κλειδωμένο μεταλλικό κουτί • Κουτί κινητήρα αλουμινίου με ηλεκτροστατική βαφή στο χρώμα της επιλογής σας Σασί • Αυτοφερόμενο, πλήρως θερμογαλβανισμένο σασί • Ηλεκτροϋδραυλικό σύστημα με χειριστήριο ενσύρματο • Chassis διπλού άξονα-ρύμουλκου γιού 3,5t • Πλάτος τροχιάς ίδιο με αυτοκίνητο ή βαν Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους • 2 άξονες 1.750kg με ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από κορυφαίο κατασκευαστή • Συνεχής συγκολλημένος V-τύπου γιουκ • Στιβαρές φτερίδες με μεταλλικό σώμα για τα φώτα • Βάσεις για εύκολο και γρήγορο δέσιμο εύκαμπτων σωλήνων με λάστιχα • Χώρος αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δοχείο Αναρρόφησης • Εμπρός φρένο αδρανείας με λειτουργία "reversematic" • Αυτόματη ασφαλής σφαιρική ρυμούλκηση • Ενισχυμένος τροχός στήριξης • 13πολικο καλώδιο ρεύματος Συνδέσεις και Σωλήνες • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3ρα) μήκους 5 μ. με συνδέσμους Perrot • 1 ράβδος αναρρόφησης 3" (μήκος 1500mm) • 1 σύνδεσμος Perrot (3") στο κάτω μέρος του δοχείου καπακιού • 1 πλευρικός σύνδεσμος Perrot (3") δεξιά κατά την πορεία Ειδικές κατασκευές και εξοπλισμοί κατόπιν παραγγελίας διαθέσιμοι – επισκεφθείτε μας! Για επιπλέον τεχνικές λεπτομέρειες ή φωτογραφίες, επικοινωνήστε μαζί μας. Μεγάλη επιλογή οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ θα βρείτε στη διεύθυνση: Τροποποιήσεις, ενδιάμεσες πωλήσεις και σφάλματα επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής υποχρεούται να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό της μονάδας. Η πώληση διέπεται αποκλειστικά από τους γενικούς μας όρους και υπό πλήρη εξαίρεση κάθε εγγύησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, Έτος κατασκευής: 2025, ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ ΑΓΟΡΑ ++ ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ ++ - Σας παραδίδουμε το κατάλληλο σύστημα κενού απορρόφησης για κάθε χρήση! - Παράδοση παγκοσμίως / Γίνονται δεκτές εμπορικές συνεργασίες! Εσωτερικός αριθμός: #502 Οι εικόνες είναι ενδεικτικές. Ο πραγματικός εξοπλισμός και το χρώμα μπορεί να διαφέρουν. STS V-2.0 Δοχείο: • Χωρητικότητα 2.000 λίτρα • Δοχείο γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Δοχείο ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω για ευκολότερο καθαρισμό • Πλευρικό άνοιγμα πλύσης στο δοχείο για απομάκρυνση ρύπων ή αποφράξεων χωρίς άνοιγμα του καπακιού • Το καπάκι του δοχείου ανοίγει πλήρως προς την πλευρά του συνοδηγού και ασφαλίζεται με κοχλιωτούς γάντζους • 2 επίπεδα ασφαλείας εγκατεστημένα ως στάνταρ για την αποφυγή ζημίας στον συμπιεστή • Διαχωριστής σιφωνίου – Υπερχείλιση με 2 σφαίρες και δείκτη στάθμης • Μανόμετρο στην υπέργεια σύνδεση με προστατευτικό πλαίσιο • Μηχανική ένδειξη στάθμης με χρωματική κλίμακα Κινητήρας και συμπιεστής: • Κενό-συμπιεστής MEC 3000 με παροχή αέρα 3.500 λίτρα • Μέγιστο κενό -0,8bar (συνεχής λειτουργία στους -0,5bar) • Μέγιστη πίεση 0,49bar • Συντήρητο ελεύθερος ιμάντας μετάδοσης κίνησης για τον συμπιεστή κενού • Βιομηχανικός κινητήρας Honda GX 390 – ηλεκτρική εκκίνηση, αισθητήρας λαδιού, πίνακας χειρισμού με διακόπτη ανάφλεξης, μπαταρία και ρεζερβουάρ • Εσωτερικός σωλήνας αναρρόφησης για προστασία της μονάδας κινητήρα • Σιγαστήρας για τον συμπιεστή κενού με χώρο συλλογής λαδιού • Ανοξείδωτο κάλυμμα για την εξαγωγή θερμότητας πάνω από την εξάτμιση • 1 λίτρο βιοδιασπώμενο λάδι συμπιεστή σε ειδική θήκη • Δοχείο βενζίνης 5 λίτρων σε βάση στήριξης • Τυποποιημένη χοάνη με μακρύ λαιμό για αλλαγή ή συμπλήρωση λαδιού κινητήρα • Όλα τα μηχανολογικά εξαρτήματα και αξεσουάρ βρίσκονται σε κλειδωμένο κιβώτιο κινητήρα • Το κιβώτιο του κινητήρα είναι αλουμινένιο και πούδρα βαμμένο στο επιθυμητό χρώμα Πλαίσιο: • Αυτοφερόμενο πλαίσιο πλήρως γαλβανισμένο με θερμή εμβάπτιση • Τρέιλερ τάντεμ χαμηλού φορτίου 3,5 τόνων • Ίδιο πλάτος αξόνων με ΙΧ και Sprinter για βέλτιστη οδήγηση • Το χαμηλότερο δυνατό κέντρο βάρους της δεξαμενής αναρρόφησης • 2 άξονες με ικανότητα φόρτωσης 1.750kg έκαστος και ανεξάρτητη ανάρτηση τροχών από επώνυμο κατασκευαστή • Συνεχές συγκολλημένο V-σχήμα ζεύξης • Στέρεες λασπωτήρες με μεταλλικό πλαίσιο φώτων Hfodpfx Aaow Ehfreajn • Βάσεις για γρήγορη ασφάλιση των εύκαμπτων σωλήνων αναρρόφησης με λάστιχο • Δυνατότητα αποθήκευσης εργαλείων και αξεσουάρ Δεξαμενή αναρρόφησης: • Φρένο ρυμούλκησης με σύστημα επιστροφής • Αυτόματα ασφαλιζόμενη σφαιρική σύνδεση • Ενισχυμένο τροχίσκο στήριξης • Σύνδεση καλωδίου 13 πόλων Συνδέσεις και σωλήνες: • 2 εύκαμπτοι σωλήνες αναρρόφησης (3”) μήκους 5μ με συνδέσμους Perrot • 1 λόγχη αναρρόφησης 3” (μήκος 1.500mm) • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) κάτω από το καπάκι του δοχείου • 1 σύνδεσμος Perrot (3”) πλευρικά προς τα δεξιά Ειδικές κατασκευές και εξειδικευμένος εξοπλισμός διαθέσιμα κατόπιν αιτήματος – Δες περισσότερα: Για περισσότερες λεπτομέρειες ή/και φωτογραφίες επικοινωνήστε απευθείας μαζί μας. Μεγάλη ποικιλία επιπλέον οχημάτων για ΑΓΟΡΑ ή ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ στο: Λάθη, ενδιάμεση πώληση και τροποποιήσεις επιφυλάσσονται. Ο αγοραστής οφείλει να διαπιστώσει αυτοπροσώπως την κατάσταση και τον εξοπλισμό του προϊόντος. Η πώληση γίνεται αποκλειστικά βάσει των Γενικών Όρων Πώλησης μας και με αποκλεισμό κάθε εγγύησης.