Ημιρυμουλκούμενο χαμηλής φόρτωσης

Langendorf SATUE Satteltieflader SATÜ 30-9.0m

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, Liebherr R 924 SLC Litronic Έτος κατασκευής: 2018 Ώρες λειτουργίας: 5400 Κινητήρας Liebherr – Tier 4 – EPA Μεταβλητός βραχίονας 4,00 m Μπράτσο 2,70 m Αντίβαρο 4,8 t Ερπύστριο SLC, μετατροχιά 2250 mm Ερπύστριες B60, πλάτος πέλματος 750 mm, τριπλά πέλματα, 50 κρίκοι Αυτόματος κλιματισμός Κεντρικό σύστημα αυτόματης λίπανσης Κάθισμα οδηγού Premium Ραδιόφωνο Comfort Ανασηκωμένες χειρολαβές για τα χειριστήρια (joysticks) Υποπόδιο Ηλιοπροστασία Ανθεκτικό στην κρούση παράθυρο οροφής Υαλοκαθαριστήρας οροφής Φώτα καμπίνας μπροστά, LED 2100 lumen, 2 τεμ. Φώτα καμπίνας πίσω, LED 2100 lumen, 2 τεμ. Bypass φίλτρο Liebherr Αντλία ανεφοδιασμού καυσίμου Κάμερα οπισθοπορείας Κάμερα επιτήρησης δεξιάς πλευράς Φίλτρο επιστροφής για υδραυλικό σφυρί Επιπλέον χειρολαβή για πρόσβαση στη δεξιά επάνω πλευρά του επάνω πλαισίου Πρόσβαση Διακόπτης συναγερμού κίνησης στο δεξί χειριστήριο (εναλλαγή) Isdpfow Rcrvox Aacjal Αναλογικός χειρισμός, κύκλωμα μέσης πίεσης (αριστερά) / κύκλωμα υψηλής πίεσης (δεξιά) Διακόπτης ελέγχου για διαχείριση κυκλώματος υψηλής πίεσης μέσω αναλογικού χειρισμού ή joystick (εναλλαγή) Κύκλωμα υψηλής πίεσης εναλλασσόμενο μέσω πεταλιών ή mini-joystick Κύκλωμα υψηλής πίεσης με έλεγχο εργαλείων Σύστημα προειδοποίησης υπερφόρτωσης Διμερής βραχίονας 4,00 m Μπράτσο 2,70 m Βαλβίδα κατακράτησης (αντίστροφος διαρροής) για ανυψωτικό κύλινδρο Βαλβίδες κατακράτησης για τους κυλίνδρους βραχίονα Βαλβίδες κατακράτησης για τον κύλινδρο μπράτσου Προστασία ράβδου κυλίνδρου βραχίονα ρυθμιζόμενη Φωτιστικό στον βραχίονα, δεξιά, LED 2100 lumen, 1 τεμ. Επιπλέον φωτιστικό στον βραχίονα, αριστερά, LED 2100 lumen, 1 τεμ. Προστασία φώτων στον βραχίονα, δεξιά και αριστερά Εκτεταμένη κεντρική λίπανση για σύνδεση άρθρωσης Προστασία μπράτσου Υδραυλικός ταχυσύνδεσμος SWA 48 HD με Likufix

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), χιλιομετρική ένδειξη: 575.975 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 11/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.200 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: πράσινο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2014, Εξοπλισμός: ABS, AdBlue, αεροτομή, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και εξοπλισμός = - Ενισχυτής πέδησης - Αεροτομή οροφής - Περιοριστής ταχύτητας - Ανατρεπτική υδραυλική εγκατάσταση - Αερανάρτηση - Ηχητικό σήμα αέρος - Φίλτρο σωματιδίων - Ράδιο/κασετόφωνο - Καμπίνα ύπνου - Ηλιοπροστασία - Έλεγχος ευστάθειας - Αυτόνομη θέρμανση καμπίνας - Λήψη κίνησης (PTO) Ijdpsuxvwzofx Aacoal = Επιπλέον πληροφορίες = Τεχνικά χαρακτηριστικά Αριθμός κυλίνδρων: 6 Κυβισμός κινητήρα: 12.777 cc Καθαρό βάρος: 10.300 kg Κιβώτιο ταχυτήτων Κιβώτιο: I SHIFT, αυτόματο Διαμόρφωση αξόνων Μπροστινός άξονας: διευθυνόμενος Πίσω άξονας 1: διπλή τροχοφόρηση Πίσω άξονας 2: διπλή τροχοφόρηση Κατάσταση Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή Οικονομικά στοιχεία Τιμή: Κατόπιν αιτήματος VOLVO FH 500 6X4 Τράκτορας EURO 6 L ΠΑΚΕΤΟ 500 HP ΚΙΝΗΣΗ 6X4 ΠΛΑΝΗΤΑΡΙΟΣ ΑΞΟΝΑΣ ΑΕΡΑΝΑΡΤΗΣΗ ΜΕΤΑΞΟΝΙΟ 320 CM FH GLOBETROTTER ΚΑΜΠΙΝΑ ΕΠΙΛΟΓΕΣ: - ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ (CLIMA) - NAVI - ΨΥΓΕΙΟ - ΦΟΥΡΝΑΚΙ ΜΙΚΡΟΚΥΜΑΤΩΝ ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΚΙΒΩΤΙΟ I-SHIFT ΔΑΠΕΔΟ ΑΛΟΥΜΙΝΙΟΥ LED ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΣΥΝΔΕΣΕΙΣ ΜΕΓΑΛΟ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ 600 ΛΙΤΡΩΝ ΑΚΟΛΟΥΘΗΣΤΕ ΜΑΣ ΣΤΟ INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS ΜΙΛΑΜΕ ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΙΣΠΑΝΙΚΑ ΜΙΛΑΜΕ ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 50.400 κιλ, συνολικό βάρος: 65.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε όλο το διαθέσιμο απόθεμα οχημάτων μας, με άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα οχήματα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα του εξοπλισμού. Πλήρης κατάλογος εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΚΝΟΥ * Λαιμός κύκνου με σχεδιασμό SNT για βέλτιστο μήκος επιφάνειας φόρτωσης, μήκος περ. 3.700 mm, κεκλιμένο τμήμα πίσω περ. 1.000 mm x 10° * Για ελκυστήρες: 4x2, 6x2 και 6x4 * Αποσπώμενη μετώπη από χάλυβα, περ. 400 mm ύψος * ASPÖCK-UNIBOX στη μπάρα σύνδεσης μπροστά με πρίζες * 3 kW ηλεκτροϋδραυλική μονάδα για τον έλεγχο των υδραυλικών λειτουργιών, εξαιρουμένων των υδραυλικών βαρούλκων * 1 ζεύγος αποσπώμενων πλευρικών τοιχωμάτων αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * 1 αποσπώμενο πίσω τοίχωμα αλουμινίου, περ. 400 mm ύψος, ανοδιωμένη εκτέλεση * Πάνω στο λαιμό κύκνου δάπεδο από σκληρό ξύλο περ. 40 mm πάχος, πάνω από το king pin δάπεδο με αντιολισθητική επίστρωση * 2" king pin * Υποδοχή στο πίσω μέρος του λαιμού κύκνου για ράμπες ανόδου αλουμινίου * Στρογγυλή πρίζα NATO στη μπάρα σύνδεσης μπροστά (Maeler & Kaege VG 96 917) ΕΠΙΦΑΝΕΙΑ ΦΟΡΤΩΣΗΣ * Επιφάνεια φόρτωσης σε εκτελούμενη έκδοση, μήκος περ. 8.800 mm, με κεκλιμένο τμήμα πίσω, περ. 500 mm x 10° * Εσοχή στην επιφάνεια φόρτωσης και στην κλίση για υποδοχή βραχίονα κάδου εκσκαφέα περ. 3.850 x 750 x 210/290 mm (Μ x Π x Υ) * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Άξονες και ανάρτηση BPW, 1ος άξονας με κατεύθυνση, όλοι οι άλλοι υδρομηχανική καθοδηγούμενοι * 1ος άξονας με ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα οπισθοπορείας μέσω όπισθεν και χειροκίνητο χειρισμό * Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg * Ανεξάρτητη ανάρτηση αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου * Ελαστικά 235/75 R 17.5 3PMSF, δίδυμοι τροχοί * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας με κιβώτιο 2 ταχυτήτων και χειροστρόφαλο, JOST Modul B, στατικό φορτίο δοκιμής περ. 50.000 kg * Επιφάνεια φόρτωσης με συνεχή επένδυση σκληρού ξύλου περ. 50 mm πάχους (και κομμένη μεταξύ των αξόνων για αύξηση συντελεστή τριβής) * 1 ενδιάμεση επιφάνεια, περ. 300 mm πλάτος, για τον τηλεσκοπικό σωλήνα μεγάλου διατομής * Επεκτεινόμενοι (γαλβανισμένοι) διαπλατύνσεις περ. 230 mm ανά πλευρά (χωρίς ξύλινα δάπεδα) * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους αναρρίχησης, περ. 15 x 15 mm μπροστά από τους άξονες, ανοιχτές μέχρι την εγκάρσια δοκό του λαιμού κύκνου, περ. 700 x 410 mm (Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * Διευρυνόμενα U-προφίλ για τοποθέτηση των καλυμμάτων αλουμινίου: - στο σταθερό τμήμα πίσω από το λαιμό κύκνου - στην ενδιάμεση επιφάνεια - στην εκτεινόμενη επιφάνεια φόρτωσης * Θήκες τροχών με τετράγωνες ράβδους, περ. 15 x 15 mm μεταξύ 1ου και 2ου άξονα, περ. 1.480 x 700 x 410 mm (Μ x Π x Β) * Καλύμματα αλουμινίου για τις θήκες τροχών, που μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν ως στοιχεία γεφύρωσης για το τηλεσκοπικό ή ως πλατφόρμες διαπλάτυνσης * Τα στοιχεία αλουμινίου ασφαλίζονται στους σωλήνες διαπλάτυνσης * 1 ζεύγος μηχανικών στηριγμάτων πίσω * Τηλεκατευθυνόμενη διεύθυνση από μπροστά και πίσω μέσω καλωδίου, με έλεγχο ευθυγράμμισης αξόνων, χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΦΟΡΤΩΣΗΣ Iodpfx Aaetx Nwnjcjal * 1 ζεύγος δίτμητων χαλύβδινων ραμπών, τύπος: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, μήκος περ. 4.350 mm και πλάτος περ. 900 mm * Υδραυλικά αναδιπλούμενες άκρες ράμπας * Οι ράμπες μπορούν να μετακινηθούν υδραυλικά κατά περ. 235 mm προς τα έξω και περ. 215 mm προς τα μέσα * Κάτω μέρος από

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2019, 1 μεταχειρισμένη ΜΟΝΑΔΑ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ Σε άριστη κατάσταση! Κατασκευαστής: EUROMECC Τύπος: EURO 5 MIX Έτος κατασκευής: 2019 Θεωρητική απόδοση: περίπου 120-150m³/ώρα (ανά μίξερ 60-75m³/ώρα) Παραγόμενη ποσότητα έως σήμερα: 145.000 m³ Αδρανή – Αποθήκευση σε υψηλό σιλό / γραμμικό σιλό Χωρητικότητα: 5 αποθηκευτικοί κάδοι – έκαστος 45 m³, 4 ζυγιστικά κύτταρα χωρητικότητας 5.000 kg Τροφοδοσία γραμμικών σιλό μέσω τροφοδοτικού αναβατήρα Τροφοδοσία φορτηγών (όγκος χοάνης 25 m³) Η μονάδα παραδίδεται ΠΛΗΡΗΣ με χειμερινή καλύπτρα Μίξερ: 2 πλανητικοί αναμικτήρες με στροβίλους 2X EUROMECC MEP 3000/2000 Δοσομέτρηση: Αδρανή: Δοχείο ζύγισης Τροφοδοσία μίξερ μέσω Y-dosing unit (1 δοχείο ζύγισης για 2 μίξερ) Νερό: 2 τεμάχια / από 1 ογκομετρικό κάθε μίξερ (500 kg ανά ογκομετρικό) Δοσομέτρηση πρόσμεικτων: 2τεμ. / ανά μίξερ 1 τεμ. υποδοχή δοσομέτρου 2x12L Τσιμέντο: 2 τεμ. / 1 ζυγαριά τσιμέντου ανά μίξερ (1000 kg ανά ζυγαριά) Σιλό τσιμέντου: 6 τεμάχια 4 x 150m³ (Διάμ. 4,6 m) Iaedpfx Aajxn A Azscjl 2 x 75m³ (Διάμ. 3,5 m) Κοντέινερ ελέγχου / θέση χειριστή συμπεριλαμβάνεται Σύστημα ελέγχου: ElettronData Προαιρετικά με σύστημα θέρμανσης ζεστού αέρα στον κοντέινερ Προαιρετικά με αποθήκη πρόσμεικτων στον κοντέινερ Προαιρετικά με μονάδα ανακύκλωσης υπολειμμάτων σκυροδέματος Η μονάδα βρίσκεται σε άριστη και πλήρως λειτουργική κατάσταση! ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΑ Τοποθεσία: Δανία Τιμή: κατόπιν συνεννόησης Η προσφορά ισχύει καθαρά εξ ονόματος του σημείου Πώληση με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, πιθανά σφάλματα ή παραλείψεις, χωρίς εγγύηση ή δέσμευση ορθότητας, όπως είναι, επιτόπου ή αποκομισμένο. Απαγορεύεται αυστηρά η αναπαραγωγή, επαναχρησιμοποίηση, δημοσίευση ή αντιγραφή της παρούσας προσφοράς!

Έτος κατασκευής: 1990, Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται μια πλήρης και αυτοματοποιημένη γραμμή παραγωγής μπλοκ πλακόστρωσης OMAG. Εξαρτήματα: 1) Πλάκα έλξης για το Colormix στη χοάνη. 2) Σύστημα πλύσης InLine. 3) Στεγνωτήρας πλευρικής ξήρανσης Rekers. 4) Rekers χειρισμού. 5) Σύστημα ελέγχου Rekers. 6) Βαγόνι με πιρούνι Rekers. 7) Μέρος των ραφιών του θαλάμου ξήρανσης, καθώς αποτελούν φορείς φορτίου για το κτίριο. 8) Γερανός πινάκων ως ρυθμιστής τοποθέτησης και κενών πινάκων. 9) Οριζόντιος ιμάντας Cyklop. Χωρίς σανίδα περίδεσης και σανίδες. Τροφοδοσία σκυροδέματος: κάδος 2 αξόνων, απόδοση με κυβόλιθους 90x90: 1000-1100/συνεργασία, μέγεθος σανίδας: 1000mm/1400mm, μέγιστο μέγεθος σχήματος: 1000mm/1400mm. Εντελώς νέο σύστημα ελέγχου OMAG το 2017, μετατροπή σε αναλογικές βαλβίδες το 2014, διαθέσιμη τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Ijdpfxov Nn Hxs Aacoal

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1 χλμ, Έτος κατασκευής: 2008, Έτος κατασκευής 2008 Μήκος 5,60 μ. Ατσάλι Βρισκόταν σε Iveco 8x4 Πλήρης με υποστηρίγματα και βοηθητικό πλαίσιο Iaodpovwz Swofx Aacel Πλάτος πλαισίου πίσω 79 εκ. και μπροστά 86 εκ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 6.000 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: κλιματισμός, MAN 35.510 TGS 8x4 SWAN S 47-5 Γερμανικά έγγραφα CoC διαθέσιμο! Iedpfexw Apgjx Aaceal ΑΝΤΛΙΑ ΣΚΥΡΟΔΕΜΑΤΟΣ Χωρίς άδεια κυκλοφορίας / ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ (μόνο μεταφορικά χιλιόμετρα) * Ημερομηνία παραγωγής: 2024 * Χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων * Ζάντες αλουμινίου

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 12.640 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.360 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, πρώτη ταξινόμηση: 06/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 9.900 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.550 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 910 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 22 m³, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17.5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17.5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Διαθέσιμο άμεσα για ενοικίαση από 4 εβδομάδες – Επικοινωνία: O. Schinke • Μήκος πλατφόρμας: 3.800 mm • Μήκος φόρτωσης: 9.400 mm • Πλάτος φόρτωσης: 2.550 mm • Κεκλιμένο επίπεδο εισόδου: 1.300 mm Πίσω ράμπες φόρτωσης: 2.950 x 1.700 x 900 mm, γωνία ανάβασης περίπου 11°, υδραυλικός ανυψωτήρας ράμπας, ράμπα υδραυλικά μετατοπιζόμενη Σύστημα κεντρικής λίπανσης, Smart-Board, διεύρυνση δαπέδου φόρτωσης Βάση και εφεδρικός τροχός, κιβώτιο εργαλείων 1 μπροστινό στήριγμα: τηλεσκοπικό αλουμινίου για αποσύνδεση 2 πίσω αναδιπλούμενα στηρίγματα με ελατηριωτή βάση. Για τη λειτουργία των υδραυλικών απαιτείται υδραυλικό σύστημα φορτηγού με παροχή και επιστροφή αέρα (δεν περιλαμβάνεται στη συσκευασία παράδοσης). Διαθέσιμο και για μακροχρόνια μίσθωση! Επικοινωνήστε μαζί μας για εξατομικευμένη προσφορά. • ABS • Διεύθυνση στις 2η και 3η άξονες • Πλευρική προστασία πρόσκρουσης • Λαστιχένιες επενδύσεις στις ράμπες φόρτωσης • Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων • Άξονας ανύψωσης (μονός) • Πλευρικά τοιχώματα πλατφόρμας • Υδραυλικός ανυψωτήρας ράμπας • Υδραυλικά μετατοπιζόμενες ράμπες • Εφεδρικός τροχός με βάση • Φάρος προειδοποίησης • Άξονες SAF • Smart Board • Στηρίγματα • Πακέτο προειδοποιήσεων • Κεντρικό σύστημα λίπανσης Διατηρούμε ρητά το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης, καθώς το είδος διατίθεται ταυτόχρονα και σε άλλες πλατφόρμες. Δεν υπάρχει εγγύηση για τα εξαρτήματα, επιφυλασσόμαστε για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση ή σφάλματα. Προσφέρουμε και συστήνουμε ανεπιφύλακτα επιθεώρηση και δοκιμή για να αποφευχθούν λανθασμένες εντυπώσεις ως προς την κατάσταση και την καταλληλότητα του προϊόντος. Οι επιθεωρήσεις και δοκιμές είναι δυνατές κατόπιν ραντεβού και είναι ιδιαίτερα επιθυμητές. Αναλαμβάνουμε όλες τις διατυπώσεις και παραδίδουμε το όχημα – με τα πινακίδες μεταφοράς που επιθυμείτε, κατόπιν επιπρόσθετης χρέωσης. Iasdpfx Aaexwk Evscjl Οι φωτογραφίες ενδέχεται να είναι επεξεργασμένες και χρησιμοποιούνται μόνο για ενδεικτική απεικόνιση. Παρακαλούμε, εάν ενδιαφέρεστε, επικοινωνήστε μαζί μας για να λάβετε ενημερωμένες φωτογραφίες.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.461 κιλ, συνολικό βάρος: 49.500 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.480 χιλ., συνολικό ύψος: 860 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Τεχνική Περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με οπίσθια λοξότμηση περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). Επένδυση από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: Επιφάνεια φόρτωσης πίσω από το λαιμό κύκνου, υδραυλικά ανυψωμένη και κατερχόμενη, μήκος περίπου 2.800 mm, με οπίσθια λοξότμηση περίπου 1.000 mm x 8°. 6 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 5.000 daN). 2 ζεύγη αναδιπλούμενων προς τα έξω κρίκων πρόσδεσης φορτίου (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος αναδιπλούμενων προς τα μέσα κρίκων στο κεντρικό πλαίσιο εμπρός (LC 10.000 daN). Κάλυμμα επιφάνειας από σχάρα τύπου C40/4 (σημειακό φορτίο 2,3 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm), επένδυση με αλουμινένια ραβδωτή λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Δίδυμες μεταλλικές ράμπες: Ένα ζεύγος γαλβανισμένων δίδυμων μεταλλικών ραμπών περίπου 3.185 + 1.420 x 1.250 mm με επιφάνεια με σχάρα C40/5 (σημειακό φορτίο 8 τόνοι σε επιφάνεια 20 x 20 cm). Ράμπα με υδραυλικά αναδιπλούμενα μέρη και υδραυλικό σύστημα ανύψωσης. Μέγιστο φορτίο ανά ζεύγος: 40.000 kg Σύμφωνα με τον Κανονισμό 1230/2012/EU, οι ράμπες με μήκος μικρότερο από 300 mm σε θέση μεταφοράς δεν λαμβάνονται υπόψη στο συνολικό μήκος του οχήματος των 16.500 mm. Υποστηρίγματα τράκτορα: JOST μηχανικά υποστηρίγματα με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για φορτίο ανύψωσης 24t (δοκιμαστικό φορτίο 50t). Ελαστικά: Ελαστικά 235/75 R17.5 3PMSF, επιλογής κατασκευαστή. Iaedow Dl Hwepfx Aacjl TPMS: Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) κατά ECE R141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα γίνεται μέσω της πρότυπης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για ορθή ένδειξη, το όχημα πρέπει να μπορεί να διαβάζει και να εμφανίζει τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες και ανάρτηση BPW, 2 άξονες σταθεροί, 1 άξονας αυτοκατευθυνόμενος. Τεχνικό φορτίο άξονα: 12.000 kg. Ηλεκτρομαγνητική κλειδαριά όπισθεν ενεργοποιείται με την όπισθεν ή χειροκίνητα. Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου. Εργαλεία αξόνων. Φρένα: Φρένα WABCO σύμφωνα με κανονισμούς ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς διασύνδεση με τον τράκτορα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρική εγκατάσταση κατά κανονισμούς ΕΕ, LED φώτα 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί ενδείκτες LED αναβοσβήνουν με τα φλας. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα συνδέσεων με υποδοχές 24N, 24S και 15 πινς. Συνδέσεις κατά ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πινς ISO-12098 Μεταλλική κατασκευή: Κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα. Χαρακτηριστικά χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa) Επικάλυψη με μουσαμά (κουρτίνα): Επικάλυψη με μουσαμά περίπου 3.960 mm. - Γαλβανισμένο εμπρόσθιο τοίχωμα με μηχανισμό τάνυσης για την κουρτίνα συρόμενης πλευράς. - Οροφή "EDSCHA" συρόμενη προς τα εμπρός σε προφίλ αλουμινίου (κοχλιωμένες με το εμπρός και πίσω τοίχωμα). - Στην επιφάνεια φόρτωσης 3 ζεύγη συρόμενων πασσάλων. - Η κατασκευή είναι υδραυλικά αναδιπλούμενη πίσω κατά περίπου 750 mm αριστερά και δεξιά. - Χώρος φόρτωσης με σκέπαστρο συρόμενο με ανυψούμενη δοκό πύλης. - Κουρτίνα με 700 mm απόθεμα σε μήκος με ιμάντες πρόσδεσης ανά ~600 mm. Ύψος άνω επιφάνειας κατασκευής περίπου 3.960 mm (φορτωμένο). - Οδήγηση με ανοιχτό σκέπαστρο απαγορεύεται και προκαλεί ζημιά στο μουσαμά. Βαφή: Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή αμμοβολείται αυτόματα με σύστημα στροβίλου μετά τη συγκόλληση. Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM του πλαισίου με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για βέλτιστη προστασία έναντι διάβρωσης. Τελικός χρωματισμός με 2 στρώσεις τελικο

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2017, * Άξονες SAF * Θέσεις τροχών * Υδραυλικές ράμπες φόρτωσης με ρυθμιζόμενο πλάτος * Αερανάρτηση * Δυνατότητα διεύρυνσης Iasdpfowta Alox Aacel * Ιδιοβαρές: 11.020 kg -----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 11010----Υπόκειται σε σφάλματα και ενδιάμεση πώληση. Διαθέσιμη υποστήριξη μέσω WhatsApp! Για ερωτήσεις σχετικά με το όχημα ή για περισσότερες πληροφορίες, μπορείτε να μας γράψετε εύκολα μέσω WhatsApp. WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά -- WhatsApp: γερμανικά, αγγλικά, αραβικά