Μεταχειρισμένο Weiler Commador Ii 380 V προς πώληση (38.748)

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 2,7 kW (3,67 ίππους), τύπος καυσίμου: βενζίνη, χρώμα: μπλε, λειτουργικό βάρος: 62 κιλ, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: Έλεγχος ασφάλειας UVV, Weber SRV 590-II Rammer – NEW | 700 blows/min | Operating weight: 62 kg | Tamper foot width: 280 mm | Honda GXR 120 petrol engine with 2.7 kW Item number: WEB170160 Technical Data: Manufacturer: Weber MT Model: SRV 590-II Condition: NEW Operating weight: 62 kg Blow rate: 700 1/min Tamper foot width: 200 mm or 280 mm Engine: Honda GXR 120 petrol engine Engine output: max. 2.7 kW Fuel: Petrol Starting system: Recoil start Highlights & Features: - Proven rammer for professional compaction work - Reliable Honda GXR 120 engine – powerful & durable - 200 mm or 280 mm tamper foot width – ideal for trenches & confined work areas Fsdpjzh Dy Iofx Adhopk - High blow rate for efficient compaction - Compact & robust design – perfect for construction site use - Premium quality from Weber MT – immediately available Fields of Application: ✓ Cable & pipeline construction ✓ Landscaping & gardening ✓ Compaction in trenches & narrow areas ✓ Municipal use & construction companies ✓ Fiber optic & network construction Location: Warehouse D 46514 Schermbeck (NRW) – Inspection & collection possible Delivery throughout Germany & internationally upon request Pricing ex-warehouse Maassenstraße 91, D 46514 Schermbeck (Wesel district) All information without guarantee. Subject to change and prior sale. Prices plus VAT / VAT excluded Other models available! Also SRV 620, SRV 660 etc. in stock ➡️ New & used machines, accessories & spare parts Buy Weber rammer | SRV 590-II NEW | Petrol rammer | Honda GXR 120 | 280 mm tamper foot | Weber MT compaction technology Your reliable partner for compaction technology & construction machinery: Claudio Macagnino Construction Machinery & Commercial Vehicle Trading GmbH ➡️ Enquire now & secure immediately available new machines! Virtual machine inspection via video call available upon request.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, - Δίσκος κοπής 400 mm - Διπλή μίτρα - 4 πνευματικές δαγκάνες Fsdpfx Adjgg N Axehepk - Σύστημα ομίχλης λίπανσης - Τροχιά κύλισης 300 εκ. με στοπ μήκους - Πιστόλι αέρα - Προστατευτικό κάλυμμα - Τεκμηρίωση - 400V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 225.000 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2013, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, * Εσωτερικός αριθμός μας: 1178 * MB Econic 2633 Faun Variopress II * Σύστημα ανατροπής Zöller Delta 2 * Από πρώτο γερμανικό δημοτικό χέρι Fpodeyv Ubzspfx Adhjk * 240 KW / EURO 5 EEV * Διατίθεται βιβλίο συντήρησης/σέρβις! * Κάμερα οπισθοπορείας με οθόνη * Αυτόματο κιβώτιο Allison * Υποδοχή USB στη θέση του οδηγού * Πολύ καλή κατάσταση σύμφωνα με το έτος κατασκευής! * Ο πελάτης υποχρεούται να βεβαιωθεί αυτοπροσώπως για την κατάσταση και τον εξοπλισμό του οχήματος! * κλπ. * Το όχημα ενδέχεται να χρησιμοποιείται / τα χιλιόμετρα και η κατάσταση ενδέχεται να διαφέρουν * Όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση * Διατηρούμε το δικαίωμα ενδιάμεσης πώλησης * Παραπέμπουμε στους όρους και προϋποθέσεις μας

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 5.070 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ύψος χώρου φόρτωσης: 990 χιλ., συνολικό μήκος: 13.990 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το όχημα που απεικονίζεται αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός γίνονται ατομικά, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο επικαθήμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα επικαθήμενου με ανταλλάξιμη πέμπτη ρόδα (κονγκζαπφέ) και 2 θέσεις κονγκζαπφέ Στήριξη κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση εισέλκυσης: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο άκρο του πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με και χωρίς τούνελ gooseneck Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, οπίσθια προέκταση ανασυρμένη 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με τούνελ gooseneck και προεξοχή πίσω Μεσαίο τηλεσκόπιο 2ου βαθμού, εμπρόσθια προέκταση ανασυρμένη 1ου βαθμού, οπίσθια προέκταση 2ου βαθμού: 1 x 45 πόδια με μακρύ τούνελ gooseneck και πλαγιασμένες γωνίες Το μεσαίο τηλεσκόπιο ως διαμπερές κεντρικό πλαίσιο με ασφάλιση με πείρους Με ρύθμιση ύψους πίσω και αναδιπλούμενα κεντρικά υποστηρίγματα για κοντέινερ χωρίς τούνελ Μπροστινοί οδηγοί κοντέινερ αφαιρούμενοι, τύπου plug-in Ειδικοί αντάπτορες για μπροστινή ασφάλιση κοντέινερ χωρίς τούνελ από κάτω, με βάση αποθήκευσης όταν δεν χρησιμοποιούνται Eμπρόσθια προέκταση σε ροδάκια, χειροκίνητη επέκταση (για κοντέινερ 45' με μακρύ τούνελ) Οπίσθια προέκταση σε ροδάκια, με χειροκίνητη μανιβέλα 24t, υποδαπέδιος γρύλος δύο ταχυτήτων με χειριστήριο από τη μία πλευρά Υποπροστασία οπίσθιας επέκτασης για κοντέινερ 45' Fjdji Ri R Sjpfx Adhjpk Προφυλακτήρας πρόσκρουσης πίσω Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Οι άξονες / πλαίσιο μετρημένες με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονα μετατοπισμένου διαστήματος (συνδυασμένες μεταφορές) έως 44t ολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Ο 1ος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης υποχρεωτικής καταβίβασης και βοήθειας εκκίνησης, λειτουργία με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης επιτρέπεται έως υπέρβαση φόρτισης 30% στον άξονα και έως ταχύτητα max. 25 km/h) Σύστημα πέδησης Διπλού κυκλώματος, πνευματικό, πολύχρωμος χρωματισμός σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Ελάφρυνση άξονα για εύκολη τελεσκοπική προέκταση 2 αντίστροφα ασφαλείς κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS, Ηλεκτρονικό Σύστημα Πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο μπορεί να συρθεί μόνο από τράκτορες που διασφαλίζουν τη λειτουργικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης & καταβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φόρτισης άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη της καμπίνας, το φορτηγό πρέπει να είναι εξοπλισμένο αντίστοιχα, δεν γίνεται εγκατάσταση στο φορτηγό (δεν είναι πιστοποιημένος ζυγός) Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 μάρκα της επιλογής του κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού, χρώμα ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανοί, πίσω φως & φως φρένου σε LED, πλάγιοι κίτρινοι LED φωτισμοί (Επισήμανση! σε ορισμένους τράκτορες μπορεί να προκύψουν λανθασμένα διαγνωστικά, αν και η λειτουργία υφίσταται) 2 μπροστινά λευκά φώτα θέσης 2 πίσω λευκοκόκκινα φώτα γραμμής 2 x 7-pin ασφαλείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Κατά την μεταφορά κοντέινερ 45' με κοντό τούνελ, με ή χωρίς μπροστινή προέκταση, το επιτρεπτό συνολικό μήκος από πέμπτη ρόδα έως το πίσω άκρο και το συνολικό μήκος συρμού 16.500 mm υπερβαίνεται! Η υποπροστασία πρέπει να επεκταθεί χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Fpodsi Ri Avepfx Adhek Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.700 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.300 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 9.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου μεταφοράς κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πέλματος με ανταλλάξιμο πείρο βασιλιά (kingpin) 2 θέσεων Υποδοχές κοντέινερ: Οπίσθια προέκταση συρόμενη μέσα: 1 x 20 πόδια ή 1 x 30 πόδια στο πίσω άκρο Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 1, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 2 x 20 πόδια ή 1 x 40 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" Κεντρικό τηλεσκοπικό στάδιο 2, οπίσθια προέκταση εκτεταμένη: 1 x 45 πόδια με ή χωρίς tunnel "gooseneck" και προεξοχή προς τα πίσω Κεντρικός σωληνωτός σκελετός τηλεσκοπικός με κλείδωμα με πείρους, με ρύθμιση ύψους στο πίσω μέρος και αναδιπλούμενα κεντρικά στηρίγματα για κοντέινερ χωρίς tunnel Οδηγοί κοντέινερ μπροστά, αποσπώμενοι Αντάπτορας πρόσδεσης μπροστινού μέρους, για κλείδωμα κοντέινερ χωρίς tunnel από κάτω, με βάση για μη χρήση Οπίσθια προέκταση σε ράουλα με χειροκίνητη μανιβέλα Υποστηρικτική σφήνα 24 τόνων, διπλής ταχύτητας, μονόπλευρος χειρισμός Πίσω προστατευτικό υποσασί εκτεινόμενο για κοντέινερ 45 πόδια Πηλοφόρια μισού κελύφους με αντισπρέι λάστιχα σύμφωνα με την ΕΕ Προστρατευτικό προφυλακτήρα πίσω Fpedpoi Ri Exefx Adhjk Άξονες & ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF, δίσκος 430 χιλ. Μετρημένο με λέιζερ σασί/ποδιά για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Εκ μεταφοράς απόσταση αξόνων για συνδυασμένες μεταφορές, μέχρι 44 τόνους μικτό συνδυασμένο βάρος Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Δικαλωδιακό πνευματικό σύστημα φρένων Χρωματιστή τοποθέτηση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήρια Τηλεχειριστήριο ανύψωσης/καθόδου αξόνων για ευκολία τηλεσκοπικής επέκτασης 2 εμπρόσθιες κεφαλές ζεύξης με αντιστροφή συνδεσμολογίας, χωρίς ενδιάμεσο σωλήνα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με εμπρόσθια υποδοχή, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από ελκυστήρες που εξασφαλίζουν λειτουργία ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας κυκλοφορίας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα με σήμα EBS-Canbus, για ένδειξη στην καμπίνα οδηγού, απαιτεί αντίστοιχη προετοιμασία φορτηγού, δεν αποτελεί σύστημα ζυγίσματος Τροχοί και ελαστικά 385/55 R22.5 σύμφωνα με προτίμηση κατασκευαστή Ζάντες σιδερένιες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολύπλοκα φώτα, οπίσθια και φώτα φρένων LED, πλαϊνοί κίτρινοι προβολείς LED (Σημείωση: σε ορισμένους ελκυστήρες ενδέχεται να εμφανίζονται λανθασμένες διαγνώσεις, παρότι η λειτουργία είναι κανονική) 2 εμπρόσθιοι λευκοί προβολείς θέσης 2 πίσω λευκοί/κόκκινοι προβολείς γραμμής 2 x 7πολοι αντιστραφείς υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Οδηγίες λειτουργίας Προσοχή: Εξαιρείται η μεταφορά φορτωμένων κοντέινερ δεξαμενών! Κατά τη μεταφορά κοντέινερτων 45 ποδιών με κοντό tunnel, με ή χωρίς εμπρόσθια προέκταση, υπερβαίνεται το επιτρεπτό συνολικό μήκος συστήματος kingpin-προς-πίσω και το συνολικό μήκος 16.500mm! Το προστατευτικό υποσασί πρέπει να εκτείνεται χειροκίνητα! Απαιτείται ειδική άδεια κατά § 70 StVZo! Εγκρίσεις/Πινακίδες Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΚ 2007/46 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονής γραμμής βάση πινακίδας Πινακίδα προειδοποίησης ECE - 70 Σήμανση περιγράμματος με αντανακλαστική ταινία ECE R 048, λευκή στο πλάι και κόκκινη πίσω Βαφή/Προστασία Μπροστινό πλαίσιο + οπίσθια προέκταση γαλβανισμένα εν θερμώ Πίσω τμήμα DB 7350 Novagrau - 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης ή εν θερμώ γαλβαν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2013, Χ διαδρομή 600 mm y διαδρομή 530 mm z διαδρομή 510 mm Έλεγχος: M 730 BM MAPPS IV Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στροφές/λεπτό Ισχύς κύριας ατράκτου: 15 / 11 kW Υποδοχή εργαλείου: SK 40 Βαθμίδες κιβωτίου: 1 Διάμετρος ατράκτου στο εμπρόσθιο ρουλεμάν: 80 mm Επιφάνεια τραπεζιού: 900 x 600 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 800 kg Υποδοχές Τ: 6x 18 x 100 mm Απόσταση άτρακτος / τραπέζι: 150 - 660 mm Αριθμός θέσεων εργαλείων: 30 θέσεις Υποδοχή εργαλείου: SK 40 Μέγιστη διάμετρος εργαλείου: 80 mm Μέγιστη διάμετρος εργαλείου με ελεύθερη διπλανή θέση: 150 mm Μέγιστο μήκος εργαλείου: 300 mm Μέγιστο βάρος εργαλείου: 8,0 kg Χρόνος αλλαγής εργαλείου-εργαλείου: περ. 1,3 sec Fedpfjx R Enbox Adhjpk Χρόνος αλλαγής από ρινίσματα σε ρινίσματα: περ. 3,45 sec Ταχεία μεταφορά (X / Y / Z): 30 m/min Ταχύτητα πρόωσης: 1 - 30.000 mm/min Ταχύτητα πρόωσης με βήματα: 0 - 5.000 : 20 mm/min Συνολική ισχύς: 30 kVA Βάρος μηχανήματος περ. 6,0 t Απαιτούμενος χώρος περ. 4,5 x 3,5 x 2,7 m Κατακόρυφο κέντρο κατεργασίας CNC MORI SEIKI - NVX 5060 II / 40

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2008, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, 5-άξονο ταυτόχρονο κέντρο κατεργασίας MAZAK Variaxis 630-5X II T με δυνατότητα περιστροφής και πλήρη εξοπλισμό. Έλεγχος: MAZATROL Matrix Έτος κατασκευής: 2008 Διαδρομή - x: 630 mm Διαδρομή - y: 765 mm Διαδρομή - z: 600 mm Άξονας a: +30° ~ -120° Άξονας c: +/- 360° Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 730 x 500 mm Μέγιστο ύψος εργασίας: 500 mm Αριθμός θέσεων στο αλλαγέα εργαλείων: 80 Fpodjx Db D Aepfx Adhsk Υποδοχή εργαλείων: SK40 Μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 18.000 σ.α.λ. Μέγιστη ταχύτητα περιστρεφόμενου τραπεζιού: 1.100 σ.α.λ. Διάμετρος περιστρεφόμενου τραπεζιού: 630 mm Διάμετρος αιώρησης τεμαχίου: 730 mm Εξοπλισμός: • Μεταφορέας ρινισμάτων και δοχείο • Κεντρική παροχή ψυκτικού (IKZ) • Απορρόφηση ελαιολίπανσης Showa • Μετρητής Renishaw Διαθέσιμες επιλογές/εξοπλισμοί: • Γραμμικό σύστημα μέτρησης για άξονες X και Y • Μαγκαζίνο εργαλείων για 80 εργαλεία • Σύστημα αερισμού στο τεμάχιο • Απορρόφηση ελαιολίπανσης CRK 1500K • Ρύθμιση θερμοκρασίας ψυκτικού • Πλημμυρικό ψυκτικό 4,5 bar • Σύστημα καθαρισμού τεμαχίου • Υψηλή πίεση ψυκτικού μέσω ατράκτου 70 bar • Διακόπτης πίεσης για παροχή ψυκτικού μέσω ατράκτου • Μεταφορέας ρινισμάτων, δεξιά (Consep) • Σύστημα παρακολούθησης MAZAK Monitoring System B, συμπεριλαμβανομένου αισθητήρα Renishaw MP10 • Προεγκατάσταση για οπτικό σύστημα αναγνώρισης εργαλείων • Αποσπώμενος χειριστηριακός τροχός • Συγχρονισμένο σπείρωμα κοπής με άτρακτο φρέζας • Έλεγχος ακρίβειας μύτης εργαλείου για ταυτόχρονη 5-άξονη κατεργασία • Αντιστάθμιση ακτίνας εργαλείου για 5 άξονες • EIA δυναμική αντιστάθμιση εργαλείου 2 (συμπεριλαμβάνει 1) • Μέγιστη μνήμη προγράμματος: 8 MB • Ταχεία μετακίνηση με σταθερή κλίση • Πακέτο λογισμικού ταχείας επεξεργασίας MAZACC-3D • Αντιστάθμιση μορφής περιστρεφόμενων αξόνων • Λειτουργία Ethernet • Έλεγχος υψηλής ακρίβειας για τελική κατεργασία • Κυλινδρική παρεμβολή G07.1 • Ενδεικτική λυχνία (3-χρωμη LED) • Τσοκ 3 σιαγόνων 21" • Πρόσθετος φωτισμός στην περιοχή εργασίας Το μηχάνημα βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και μπορεί να επιθεωρηθεί υπό ρεύμα στον χώρο του.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2004, MAZAK VTC 200B II έτος 2004 Άξονας X: 1120 mm Άξονας Y: 510 mm Άξονας Z: 510 mm Άτρακτος: μέγ. 12.000 στροφές/λεπτό SK40 Ψύξη μέσω ατράκτου (IKZ) Μήκος τραπεζιού: 1460 mm Πλάτος τραπεζιού: 510 mm Φορτίο τραπεζιού: 800 kg Αλλαγή εργαλείων: 30 θέσεις Ισχύς ατράκτου: 18,5 kW Fodpjylnxkefx Adhjpk Ταχύτητα: 12.000 στροφές/λεπτό Αλλαγή εργαλείων: 30 θέσεις IKZ: Ναι Αριθμός ελεγχόμενων αξόνων: 3 Μεταφορέας ρινισμάτων: Ναι Σύστημα ψύξης: Ναι

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, διάμετρος λεπίδας πριονιού: 400 χιλ., – Δίσκος πριονιού 400 mm – Διπλή γωνία κοπής Fsdpfxsu Si Ndj Adhjpk – 4 πνευματικοί σφιγκτήρες – Σύστημα ομίχλης λίπανσης – Πιστόλι αέρα – Προστατευτικό κάλυμμα – Τεκμηρίωση – 400V

Κατάσταση: χρειάζεται επισκευή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1995, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VM40067E, διαδρομή άξονα Χ: 560 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 410 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 410 χιλ., συνολικό βάρος: 6.000 κιλ, ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 8.000 στρ./λ., Μάρκα / Κατασκευαστής: HITACHI Μοντέλο: SEIKI VM 40 II Έτος: 1995 Κώνος / Κωνικότητα: BT40 Αριθμός σειράς: VM40067E Αριθμητική μονάδα ελέγχου / Μονάδα ελέγχου: SEICOS MY II ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Διαστάσεις τραπεζιού: 760 x 400 mm. ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ Διαδρομή κατά μήκος του άξονα X: 560 mm. Διαδρομή κατά πλάτος του άξονα Y: 410 mm. Διαδρομή κατά ύψος του άξονα Z: 410 mm. ΑΤΡΑΚΤΟΣ / SPINDLE Ταχύτητα ατράκτου: 8.000 στροφές ανά λεπτό. Ισχύς ατράκτου: 5,5 / 7,5 kW. ΒΑΡΟΣ ΚΑΙ ΔΙΑΣΤΑΣΕΙΣ Βάρος μηχανήματος: 6.000 kg. ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ Αυτόματος αλλαγέας εργαλείων 30 θέσεων / Χωρητικότητα ATC: 30 εργαλεία Τεταρτοεπιπεδική περιστροφική τράπεζα Nikken / NIKKEN 4ος άξονας CNC (ΑΠΑΙΤΕΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ) Το μηχάνημα είναι πλήρες. Περιλαμβάνει επίσης τεκμηρίωση και εγχειρίδια. Το μηχανικό μέρος είναι σε καλή κατάσταση. Fedpfx Adezl S I Ushspk Τα ηλεκτρονικά μέρη χρειάζονται επισκευή· πιθανότατα πρόκειται για το τροφοδοτικό. (ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΕΠΙΣΚΕΥΗ) Το μηχάνημα είναι πλήρες. Έχει επίσης τεκμηρίωση και εγχειρίδια. Το μηχανικό μέρος είναι καλό. Τα ηλεκτρονικά μέρη χρειάζονται επισκευή. Πιθανότατα πρόκειται για το τροφοδοτικό.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 632.779 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/1996, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 9.000 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 17.000 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, υδραυλικό τιμόνι, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Lg. Haus, 1 κάθισμα Comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, σκίαστρο, κόρνα πίεσης αέρα, 16 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ρετάρντερ, σταθερός περιοριστής, βοηθητική μετάδοση, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικό, προβολείς μεγάλης εμβέλειας, φάρος περιστροφικός, κιβώτιο αποθήκευσης, ανάρτηση με φύλλα σούστας, προστασία κάτω μέρους, οικολογικό σήμα κόκκινο. Fjdovhidcspfx Adhspk Μεταξόνιο: 3.600 mm, 2 άξονες 13τ, πίσω άξονας H7 I=4,03, ABS, ένδειξη φθοράς τακακιών, μπλοκέ διαφορικού πίσω άξονα, δευτερεύων ρετάρντερ Voith R115 High Power, σύστημα καθαρισμού φώτων, πρόσθετη ηχομόνωση, πρόσθετη θερμομόνωση, φλογοπαγίδα, αυτόματα φώτα ημέρας, κεντρικό σύστημα λίπανσης, ευέλικτο διαγνωστικό σύστημα (FDS), φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστή, διπλό NA MB 124-11b/1c φλάντζα+MPA, μέγ. στροφές κινητήρα. VIN: WDB6581491K144337! Σύστημα EPS με πεντάλ συμπλέκτη! Τεχνικά στοιχεία χωρίς εγγύηση, αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 126.000 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 21.915 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 4.085 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.230 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, βιντζιέρα καλωδίου, γερανός, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κύριο κατάστημα. 1 κάθισμα comfort, καθίσματα με θέρμανση, πίσω παράθυρο, σκίαστρο, EPS, διακόπτης 16, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος), ρετάρντερ, πλευρική μετάδοση ισχύος, εξάτμιση ανασηκωμένη, κεντρικό σύστημα λίπανσης, διαφορικό με μπλοκέ, προβολείς εργασίας, φάρος περιστροφικός, κιβώτιο αποθήκευσης, βαρούλκο, φύλλο ελατηρίου, πλαϊνή προστασία αλουμινίου, γερανός στο πίσω μέρος, υπερυψωμένο κάθισμα, υδραυλική στήριξη 4 σημείων, 1x υδραυλική προέκταση. Fedpfx Ajvhl Udsdhjpk Μεταξόνιο: 5230 mm Εξάρτυση: Όχημα διάσωσης με γερανό, 4πλή στήριξη, ανυψωτικό πιρτσίνι και 2 βαρούλκα, διαφορικό μπλοκέ εμπρός και πίσω άξονα, ABS, δευτερεύων ρετάρντερ Voith R115 υψηλής απόδοσης, ενισχυμένα πίσω ελατήρια, πρόσθετη ηχομόνωση, ενισχυμένος συμπλέκτης, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, αυτόματα φώτα ημέρας, προστασία ψυγείου κάτω, φλόγιστρο, φρένο κινητήρα με σταθερή πεταλούδα, κεντρική λίπανση, FDS, κινητήρας 15,1 λίτρων. Τα στοιχεία αξεσουάρ είναι χωρίς εγγύηση – αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 126.000 χλμ, ισχύς: 280 kW (380,69 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/1997, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 315/80R22.5, διάταξη αξόνων: 6x6, μεταξόνιο: 5.230 χιλ., φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: κίτρινο, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: euro2, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, θερμαινόμενο κάθισμα, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, πρόσθετοι προβολείς, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, κτίριο εταιρείας, 1 x κάθισμα comfort, θερμαινόμενο κάθισμα, πίσω παράθυρο, σκίαστρο, EPS, 16 διακόπτες, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος φρένων), ρετάρντερ, πλευρική μετάδοση, ανορθωμένη εξάτμιση, κεντρικό σύστημα λίπανσης, μπλοκέ διαφορικού, προβολείς εργασίας, περιστρεφόμενο φως, κιβώτιο αποθήκευσης, φύλλα ανάρτησης, πλευρική αλουμινένια προστατευτική μπάρα. Μεταξόνιο: 5230 mm. Μπλοκέ διαφορικού μπροστινού και πίσω άξονα, ABS, δευτερεύον ρετάρντερ Voith R115 High-Power, ενισχυμένα πίσω ελατήρια στάδιο Ι, πρόσθετη ηχομόνωση, ενισχυμένος συμπλέκτης, ένδειξη φθοράς τακακιών φρένων, αυτόματα φώτα ημέρας, προστασία ψυγείου κάτω, συσκευή εκκίνησης σε χαμηλές θερμοκρασίες (Flammanlage), φρένο κινητήρα με σταθερό περιοριστή, κεντρική λίπανση, FDS, κινητήρας 15,1 λίτρων! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΡΟΣΦΕΡΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται το δικαίωμα αλλαγών, ενδιάμεσης πώλησης και σφαλμάτων! Fedpevhn S Eofx Adhepk

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Τεχνικές πληροφορίες για τη Mazak Corporation Mazak VTC-300C II: Μοντέλο: Mazak VTC-300C II Τύπος μηχανήματος: Κάθετο Κέντρο Κατεργασίας CNC Έτος κατασκευής: 2003 Αριθμός σειράς: 162107 Εξοπλισμός: Διατίθεται μεταφορέας ρινισμάτων Συνδεδεμένη ισχύς: 28 kW Τυπικά τεχνικά χαρακτηριστικά της Mazak VTC-300C II: Έλεγχος: Mazatrol Fusion 640M / Mazatrol PC Fusion CNC Διαδρομές μετακίνησης: Άξονας X: περ. 1.740 mm, Άξονας Y: περ. 760 mm, Άξονας Z: περ. 660 mm Διαστάσεις τραπεζιού: περ. 2.000 × 760 mm Επιτρεπόμενο φορτίο τραπεζιού: έως περ. 1.400–1.500 kg Κώνος ατράκτου: CAT 40 / BT40 Στροφές ατράκτου: συνήθως 10.000 σ.α.λ. Ισχύς κύριας ατράκτου: περ. 18,5–22 kW Αλλαγή εργαλείων: 30 θέσεις Ταχεία μετακίνηση: περ. 36 m/min Σύστημα ψύξης: διαθέσιμο Βάρος μηχανήματος: περ. 11.000–13.000 kg Το μηχάνημα ανήκει στη μεγάλη σειρά VTC της Mazak και είναι ιδιαίτερα κατάλληλο για: μεγάλα αλουμινένια κομμάτια κατεργασία χάλυβα Fjdpfoy St E Rox Adhopk παραγωγή αυτοκινητοβιομηχανίας κατασκευή εξαρτημάτων και μαζική παραγωγή

Έτος κατασκευής: 1966, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Αριθμός μηχανής: 6665/66 Fpedpfxoh Tktis Adhjk TyP / Μοντέλο: PEDV 10/II-S Δύναμη πίεσης: 10 t τραπέζι: 450 x 300 mm Κρανίο: 190 x 140 mm Εμβολισμός εμβόλου: 6 έως 50 mm Ρύθμιση του εμβόλου προς τα κάτω: 45 mm Ρύθμιση τραπεζιού προς τα πάνω: 140 mm Οπή πτώσης: 140 mm Προβολή: 170 mm Απόσταση τραπέζι εμβόλου μέγ.: 320 mm Ρυθμός κτύπου: 160 /min Πάχος φύλλου μονής διαδρομής: 2 mm Συνεχής διαδρομή πάχους φύλλου: 1 mm Σύνδεση: 1,2 kW Αξεσουάρ/εξοπλισμός: Κατάσταση: καλή Βάρος: 1,0 t Διαστάσεις: 900 x 850 x 2.200 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 388.826 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2014, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * MB Antos 2533 6x2 * Πιεστικό όχημα Gesink * GPM III V 23 H 25 * Συνδυασμένη χοάνη GEC * Μεταξόνιο 4,30 μ * Euro 6 * Ανάρτηση: Φύλλα σούστας/Αέρας/Αέρας * Αναρτώμενος άξονας * Διευθυντήριος άξονας * Κεντρική λίπανση Fodpeugygtjfx Adhepk * Μπλοκέ διαφορικό * Κάμερα οπισθοπορείας * Ραδιόφωνο * Ηλ. παράθυρα, ηλ. καθρέπτες, θέρμανση καθρεπτών * Πολυλειτουργικό τιμόνι * Αερόκαθισμα * Ηλιοροφή * Bluetooth * Cruise control * Ελαστικά 315/70R22,5 περίπου 80-30-60% * Γερμανικό όχημα * · Καθαρή πώληση εντός ΕΕ μόνο με εγγύηση ΦΠΑ και απόδειξη ταξινόμησης στη χώρα προορισμού (βεβαίωση άφιξης), · Πώληση μόνο σε επαγγελματίες, δυνατή μεταφορά στο λιμάνι, Η προσφορά είναι χωρίς δέσμευση και μπορεί να αλλάξει. Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται. · Καμία εγγύηση για τυχόν λάθη στην καταχώρηση. Επιθεώρηση μόνο κατόπιν ραντεβού, WhatsApp

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2003, X 1740 mm, Y 766 mm, Z 660 mm 10.000 στροφές/λεπτό Τα μέρη που φαίνονται στο χέρι δεν περιλαμβάνονται. Fpodpfjwyblzex Adhsk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 162.172 χλμ, ισχύς: 260 kW (353,50 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2017, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 14.850 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.150 κιλ, συνολικό βάρος: 27.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 4, όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, φίλτρο αιθάλης, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Faun Variopress II τύπου 524 με σύστημα συνδυασμένης ανύψωσης Zöller τύπου 2301 για κάδους 120/240 και 1.100 λίτρων, άξονας με παθητική διεύθυνση, μη δεσμευτική προσφορά - επιφυλάσσεται το δικαίωμα τροποποίησης και ενδιάμεσης πώλησης - η πώληση πραγματοποιείται με αποκλεισμό οποιασδήποτε εγγύησης - όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Fpjdpfxoyap Nms Adhjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 258.713 χλμ, ισχύς: 240 kW (326,31 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 15.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.500 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 4.200 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2026, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: αέρας, αριθμός θέσεων: 4, συνολικό μήκος: 10.850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα ακινητοποίησης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, φίλτρο αιθάλης, Πρότυπο εκπομπών: EEV. Οδηγούμενος άξονας τροχιάς Faun Vario II 524 V19 αρ. 520293 Zöller2301 120/240/1,1. Μη δεσμευτική προσφορά – επιφυλάσσονται αλλαγές και ενδιάμεση πώληση – η πώληση γίνεται με εξαίρεση κάθε εγγύησης – όλα τα στοιχεία χωρίς εγγύηση! Fpsdpoxu Eutsfx Adhjk

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 506.469 χλμ, ισχύς: 235 kW (319,51 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 13.830 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 12.170 κιλ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 6x2, μεταξόνιο: 3.850 χιλ., επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2025, φρένα: φρενάρισμα κινητήρα, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 8.880 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 20 m³, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, Geesink GPM III V 20H25 Αρ. 21200339, συνδυαστικός ανυψωτήρας τύπου Zöller 2301 για δοχεία 120/240/1100 λίτρων, μπροστινός άξονας με διεύθυνση. Μη δεσμευτική προσφορά – τροποποιήσεις και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται – η πώληση γίνεται με αποκλεισμό κάθε εγγύησης – όλες οι πληροφορίες χωρίς εγγύηση! Fpedew Hxpdjpfx Adhek

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2009, διαδρομή άξονα Χ: 1.120 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 510 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 510 χιλ., ταχεία μετατόπιση άξονα X: 36.000 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 36.000 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 36.000 μ/λεπτό, πλάτος τραπεζιού: 510 χιλ., μήκος τραπεζιού: 1.460 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 800 κιλ, Αισθητήρας μέτρησης Renishaw MP-12 Εσωτερική ψύξη υψηλής πίεσης (IKZ) 15 bar Σετ διεπαφής Πακέτο λογισμικού Performabnce Υποδομή Monitoring B, δεν περιλαμβάνεται Άξονας X: 1120 mm Άξονας Y: 510 mm Άξονας Z: 510 mm Μήκος τραπεζιού: 1460 mm Πλάτος τραπεζιού: 510 mm Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 800 kg Τροφοδοσία άξονα X: 36.000 mm/λεπτό Τροφοδοσία άξονα Y: 36.000 mm/λεπτό Τροφοδοσία άξονα Z: 36.000 mm/λεπτό Τύπος εργαλειοδέτη: 40ISO/BT/MK Ισχύς ατράκτου: 18,5 kW Στροφές: 12.000 στροφές/λεπτό Fodpfxsw Rm Dio Adhspk Αλλαγή εργαλείων: 30 θέσεις IKZ: Ναι Αριθμός ελεγχόμενων αξόνων: 3 Μεταφορέας ρινισμάτων: Ναι Σύστημα ψύξης: Ναι Μήκος: 3300 mm Πλάτος: 2850 mm Ύψος: 2800 mm Βάρος: 6100 kg

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1963, 3 διαφορετικές εκκεντροπρέσες, κατασκευαστής WMW Fpjdpfxsmi Rpis Adhjk 1 x πρέσα τύπου στρόφαλου με ένα έμβολο 16 t 1 x πρέσα τύπου στρόφαλου με ένα έμβολο 25 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2005, Αριθμός σειράς: 177554 Έτος κατασκευής: 2005 Έλεγχος Mazatrol 640m Προγραμματισμός EIA & Mazatrol Μαγκαζίνο εργαλείων 30 θέσεων Σύστημα υποδοχής εργαλείων CAT 4ος άξονας Μεταφορικός ιμάντας αποβλήτων (σπανάκια) Μονάδα μέτρησης μήκους εργαλείου Mazak Fsdpfx Adozilp Tshepk Ψύξη μέσω ατράκτου Για αγοραστές Ηνωμένου Βασιλείου – Τιμή: £42,000 + ΦΠΑ Η μεταφορά/παράδοση χρεώνεται επιπλέον.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2009, ώρες λειτουργίας: 35.808 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, δύναμη σύσφιξης: 800 kN, διάμετρος κοχλία: 40 χιλ., κυβισμός: 204 cm³, πίεση έγχυσης: 1.860 δοκός, βάρος έγχυσης: 186 g, Here we offer, as a specialist dealer in injection moulding machines, the following well-maintained used injection moulding machine for sale. Of course, we also purchase well-maintained injection moulding machines from model year 2010 onwards. We have been wholesalers of injection moulding machines for over 25 years. Manufacturer: KraussMaffei Type: KM EX 80-380 (all-electric) Serial number: 61013142 Year of manufacture: 2009 Operating hours: 35,808 h Control system: MC 5 Functionality: fully operational Condition: very well maintained Machine from German first ownership xxxxx without robot / without temperature control unit xxxxx Extras: - Pneumatic needle shut-off nozzle - Pneumatic valve 1 at BWAP - Pneumatic control for 1 hot runner - Pneumatic control for hot runner and cold runner Fodjyrd U Uepfx Adhopk - Fault sorting chute - Nozzle guard: ejector area guard door can be folded open - Euromap interface 18 at FWAP - Ejector plate electrically driven at BWAP - Hydraulic auxiliary unit for hydraulic core pulls - Injection-compression moulding circuit - 2 x hydraulic core pull (at BWAP and FWAP) - Pressure relief for core pull at BWAP and FWAP - 8-circuit water battery - 8 temperature control zones for hot runner - Extrusion injection circuit with position control - 3 x 230V sockets (2 x CEE 16A / 1 x CEE 32A) - EUROMAP 67 signal interface for robot - Start-up circuit, Quality Assurance package, cycle time analysis, cycle memory, event log - BluePOWER package: energy consumption display ... - Graphic analysis package, trend graph - Interface for temperature control unit - Cycle time analysis, optimisation of actual cycle values Injection unit Screw diameter: 40 mm Shot weight: 186 g/PS Injection pressure: 1860 bar Injection volume: 204 ccm Clamping unit Clamping force: 80 t / 800 kN Tie bar spacing: 420 x 420 mm Mounting platens: 655 x 670 mm Mould installation height: 250 mm Max. platen distance: 750 mm Ejector stroke/force: 100 mm / 22 kN Clamping unit: all-electric Warranty Warranty up to first commissioning Loading/shipping Loaded free onto buyer’s truck or free delivery within Germany against freight reimbursement Available from our warehouse in Hannover, Germany