Μεταχειρισμένο Άλατα προς πώληση (204)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2000, Αυτό το πλυντήριο μπουκαλιών από τον γερμανικό κατασκευαστή Klinger κατασκευάστηκε το 2000. Το πλυντήριο φιαλών είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο χάλυβα, διαθέτει σύστημα ελέγχου Siemens S7, 2 φορές θερμαντήρες και αντλίες υπερπήδησης για υψηλή απόδοση καθαρισμού. Τεχνικά στοιχεία Δυναμικότητα: 9.600 φιάλες/ώρα, 20 φιάλες ανά σειρά Πεδίο παράδοσης Πλυντήριο φιαλών | Klinger | Euroclass-D 20/1/73 | 2000 Σύστημα επεξεργασίας νερού | Hager + Elsässer | 2000 με ανταλλακτήρα κατιόντων και ανιόντων, με δεξαμενή άλατος, προ-φίλτρο και αισθητήρα UV με δυναμικότητα 5 m3/h και Το σύστημα επεξεργασίας νερού σχεδιάστηκε για τη λειτουργία του πλυντηρίου φιαλών και του συστήματος RO Σύστημα αντίστροφης όσμωσης RO | Hager + Elsässer | 2000 με δυναμικότητα αφαλάτωσης 2,5 m3/h. Godetxd A Sopfx Ahhjit

Έτος κατασκευής: 2023, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Μια νέα μηχανή ψησίματος με ιμάντα για ξηρούς καρπούς στη βιομηχανία τροφίμων είναι διαθέσιμη. Καύσιμο: ντίζελ/ηλεκτρικό/αέριο/υγραέριο, ισχύς: 2kW, διαστάσεις μηχανής X/Y/Z: περίπου 3600mm/1900mm/1950mm, ώρες λειτουργίας: 31h. Χωρητικότητα ψησίματος ανά ώρα: φουντούκια: 160kg, φιστίκια χωρίς κέλυφος: 150kg, φιστίκια χωρίς κέλυφος: 35kg, φιστίκια χωρίς κέλυφος: 90kg, ηλιόσποροι: 70kg, κολοκυθόσποροι: 70kg, αμύγδαλα: 120kg, κάσιους: 150kg, ρεβίθια: 120kg. Συμπεριλαμβάνεται βραστήρας αλατιού χωρητικότητας 35kg και πλήρως αυτόματο πλυντήριο με ιμάντα υψηλής πίεσης. Διατίθεται τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Gedpfsu Ei Utjx Ahhsit

Έτος κατασκευής: 2000, κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Διατίθεται ένα πλήρες σύστημα έκπλυσης φιαλών με μηχάνημα έκπλυσης φιαλών Klinger, σύστημα επεξεργασίας πόσιμου νερού Hager + Elsässer και σύστημα αντίστροφης όσμωσης Ro. 1) Πλυντήριο φιαλών Klinger Euro Class-D 20/1/73, έτος κατασκευής: 2000, δυναμικότητα: 9600 φιάλες/h, χρόνος κύκλου: 7,5s, χρόνος κύκλου: 12,63min, φιάλες ανά σειρά: 20, αριθμός σειρών: 107, μέγιστες φιάλες στο μηχάνημα: 2020, κατανάλωση νερού: 3,8m³/h, όγκος δεξαμενής μαλακού καυστικού/μετακαυστικού: 5600l/740l. Διαστάσεις X/Y/Z: περίπου 8000mm/3400mm/2800mm, βάρος: περίπου 16000kg, σύστημα ελέγχου: Siemens S7. 2) Εγκατάσταση επεξεργασίας πόσιμου νερού Hager + Elsässer αποτελούμενη από εναλλάκτη κατιόντων και ανιόντων, δυναμικότητα: 5m³/h. Συμπεριλαμβάνεται δεξαμενή αλατιού, προ-φίλτρο και ανιχνευτής UV. 3) Σύστημα αντίστροφης όσμωσης RO, πλήρης απομετάλλωση, δυναμικότητα: 2,5m³/h. Διατίθεται τεκμηρίωση. Είναι δυνατή η επιτόπια επιθεώρηση. Gjdpfotwqzlsx Ahhsit

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Πωλείται μικρός ελκυστήρας Kubota STV36, σε καλή τεχνική και οπτική κατάσταση. Η μηχανή έχει υποβληθεί σε πλήρη έλεγχο και είναι έτοιμη για άμεση εργασία. Περιλαμβάνεται πρόσθετος εξοπλισμός: Υδραυλική σκούπα – ιδανική για καθαρισμό εισόδων, αυλών και πεζοδρομίων. Gsdpfxewiwfij Ahheit Απλωτήρας – κατάλληλος για διανομή αλατιού, άμμου ή λιπάσματος. Τεχνικά χαρακτηριστικά του μίνι τρακτέρ: Μοντέλο: Kubota STV36 Ισχύς: περ. 36 HP Τετρακίνηση (4x4) Κινητήρας ντίζελ – πολύ οικονομικός και αξιόπιστος Κιβώτιο ταχυτήτων: πολλαπλών εμβέλειων, εύκολο στη χρήση Ο τρακτέρ είναι πλήρης και λειτουργικός, Ιδανικός για εργασίες κοινής ωφέλειας, οπωρώνων, κηπουρικής ή για αγροτικές εργασίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Η καμπίνα αμμοβολής διπλής όψης CORMAK 1200L είναι μια προηγμένη συσκευή σχεδιασμένη για ακριβή επεξεργασία επιφάνειας, ιδανική για χρήση τόσο σε μικρά εργαστήρια όσο και σε μεγάλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις. Χάρη στη στιβαρή και ανθεκτική κατασκευή του, αυτός ο αμμοβολής εξασφαλίζει αξιοπιστία και μακροζωία, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες εργασίας. Ο αμμοβολής είναι εξοπλισμένος με δύο ζεύγη προστατευτικών γαντιών, επιτρέποντας σε δύο χειριστές να εργάζονται ταυτόχρονα, γεγονός που αυξάνει σημαντικά την απόδοση και μειώνει τον χρόνο επεξεργασίας. Είναι ιδανική λύση για εταιρείες που χρειάζονται υψηλή απόδοση και εξοικονόμηση χρόνου. Τα γάντια είναι κατασκευασμένα από ανθεκτικά υλικά, παρέχοντας στους χειριστές πλήρη προστασία και άνεση εργασίας. Το ενσωματωμένο σύστημα εξαγωγής σκόνης και βρωμιάς διασφαλίζει την καθαριότητα στο χώρο εργασίας και προστατεύει την υγεία των χειριστών. Αυτό καθιστά τη συσκευή όχι μόνο αποτελεσματική, αλλά και ασφαλή στη χρήση. Το σύστημα αναρρόφησης σάς επιτρέπει να διατηρείτε τη βέλτιστη ορατότητα στο θάλαμο εργασίας, η οποία είναι ζωτικής σημασίας για την ακριβή αμμοβολή. Ο εργονομικός σχεδιασμός της καμπίνας αμμοβολής CORMAK εξασφαλίζει ευκολία στη χρήση και άνεση εργασίας. Οι συνδέσεις και το πεντάλ του ποδιού είναι τοποθετημένα με τρόπο που επιτρέπει τον διαισθητικό και άνετο έλεγχο της συσκευής. Αυτό επιτρέπει στους χειριστές να εστιάζουν στην εκτέλεση εργασιών με ακρίβεια χωρίς περιττές διακοπές και επιπλοκές. Η καμπίνα αμμοβολής CORMAK 1200L μπορεί να χρησιμοποιηθεί με μια ποικιλία λειαντικών μέσων για να ταιριάζει σε διαφορετικές εργασίες και τύπους επιφανειακής επεξεργασίας. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν τα ακόλουθα: γυάλινες μπάλες, χάλκινες μπάλες, τριμμένα καρύδια, κορούνδιο, χαλαζία, ηλεκτροκορούνδιο και άλλα. Μην χρησιμοποιείτε σόδα ή αλάτι. Το ντουλάπι αμμοβολής CORMAK 1200L είναι το ιδανικό εργαλείο για ποικίλες εφαρμογές, συμπεριλαμβανομένου του καθαρισμού, της ψάθας, της λείανσης και της προετοιμασίας επιφανειών για περαιτέρω διεργασίες όπως βαφή ή επίστρωση. Είναι τέλειο για την επεξεργασία μεταλλικών, ξύλινων και πλαστικών επιφανειών, καθιστώντας το ένα εξαιρετικά ευέλικτο εργαλείο σε κάθε εργαστήριο και εργοστάσιο παραγωγής. Συνοψίζοντας, η καμπίνα αμμοβολής διπλής όψης CORMAK 1200L είναι μια αξιόπιστη, αποτελεσματική και ασφαλής συσκευή που θα ανταποκριθεί στις προσδοκίες ακόμη και των πιο απαιτητικών χρηστών. Χάρη στο σχεδιασμό, τη λειτουργικότητα και τα προηγμένα συστήματα ασφαλείας, αυτός ο αμμοβολής είναι μια τέλεια λύση για επαγγελματίες που εκτιμούν την ποιότητα και την αποδοτικότητα εργασίας. Τεχνικές παράμετροι Διαστάσεις εσωτερικής καμπίνας 1150 x 1260 x 800 mm Εξωτερικές διαστάσεις 1800 x 1400 x 1880 mm Πίεση λειτουργίας 4 - 8 bar Χωρητικότητα 1200 L Λειαντικό υλικό (λειαντικό) κορούνδιο, γυαλί λειαντικό και άμμος Βάρος 196 κιλά Βασικός εξοπλισμός Giodev Aad Aopfx Ahhot 8 κεραμικά ακροφύσια 15 εναλλάξιμες μεμβράνες προσωπίδας 2 βιομηχανικά όπλα 2 ζευγάρια γάντια εργασίας 2 εξαγωγείς κυκλώνων 2 ρυθμιστές πίεσης 2 χειριστήρια ποδιών Κατασκευαστής: Cormak

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πίνακας χειρισμού για διανομέα αλατιού: - Küpper-Weisser / Pietsch - Σύνδεση 12V - για διανομέα αλατιού μίας θαλάμου Λάβετε όλα τα νέα καταχωρημένα οχήματα μέσω email – εγγραφείτε στο NEWSLETTER μας! Gijdeuk Hmcopfx Ahhet Πιθανά σφάλματα και τυπογραφικά λάθη, ενδέχεται να έχει ήδη πωληθεί!

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 71cc13750cef13b72f7a55abe, κενό βάρος: 5.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφρού τύπου, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2 βασιλιά κοτσαδόρο Πατενταρισμένο εμπρόσθιο καμπυλωτό τελείωμα 24 τόνοι, 2 ταχυτήτων στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ίσιο κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση ώθησης 2 σφήνες με βάσεις Αναδιπλούμενη προστασία υπέρβασης οπίσθιου μέρους Ημι-κέλυφος φτερά τροχών Ενσωματωμένοι στηρίγματα φτερών με επιφάνεια που απωθεί τις πέτρες Λασπωτήρας με αντικολλητική μεμβράνη μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 κρίκοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση SAF δισκόφρενα με δίσκους διαμέτρου 430 mm Άξονες/σύστημα ανάρτησης με λέιζερ ευθυγραμμισμένο για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε έκδοση εκτός δρόμου Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος άξονας ανύψωσης, με υποχρεωτική κατάπτωση και βοήθημα εκκίνησης – έως 30% υπερφόρτωση ανά άξονα και ταχύτητα έως 25 km/h Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή γραμμή πίεσης αέρα φρένων με χρωματικές ενδείξεις σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Παρεμβολή φρένου με ένταση ελατηρίου 2 ασφαλείς πρόσθιες κεφαλές σύνδεσης χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS – Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με μπροστινή πρίζα EBS χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το συρόμενο όχημα πρέπει να έλκεται μόνο από τράκτορα που διασφαλίζει τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάπτωσης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 – μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος Giodpfji Ri Efex Ahhjt 2 λευκά μπροστινά φωτάκια θέσης 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα πορείας 2x 7-πολικές εμπρόσθιες πρίζες με ασφάλεια σύνδεσης, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης έως 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληρό χρώμιο, με κοχλιωτό μούφα HDK, σταθερό τμήμα, ονομαστική διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Χειρισμός υδραυλικών μέσω βοηθητικού PTO φορτηγού Κάδοι Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα 5 mm, εξωτερικοί τοίχοι από προφίλ κοιλοδοκού πάχους 30 mm, πλήρως συγκολλημένος, με προφίλ ανώτερου χείλους που απωθεί τα χύδην υλικά. Αναρρίχηση στο εσωτερικό του μπροστινού τοιχώματος (δεν συνδυάζεται με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω τοίχωμα Περιστρεφόμενο πίσω τοίχωμα με διπλό μεντεσέ και δίφυλλη διαίρεση ½ – ½, πάνω με περιστρεφόμενο βραχίονα ανάρτησης, με έναν συρόμενο πυρήνα ανά πόρτα Πίσω τοίχωμα με ελαστικό παρέμβυσμα – Αντοχή σε θερμοκρασίες μέχρι 170°C Πάτωμα πάχους 6 mm καθ’ όλο το μήκος Επίπεδη βάση με σκαλοπάτι, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο για εργονομική χρήση Σύστημα ρολού μουσαμά, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές άλατος, ασβέστη κ.λπ., συνιστάται κύλινδρος ανατροπής με σκληρά επιχρωμιωμένη ράβδο για αντοχή σε υλικά και αποτροπή διάβρωσης. Το δηλωμένο συνολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ανάλογα με το φορτίο μπορεί να μην επιτευχθεί με βάση τους επιτρεπτούς περιορισμούς αξόνων, στήριξης και σέλας. (Ακατάλληλη κατανομή φορτίου μπορεί να επηρεάσει αρνητικά τη σταθερότητα και την κυκλοφορία) Χώρα έγκρισης/πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου σύμφωνα με EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονοσειριακή βάση πινακίδας Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες ECE

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 92df8e9d6c187f34b20298f39, κενό βάρος: 4.900 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες: Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου οχήματος: Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα έλξης με εναλλάξιμο δεύτερο βασιλικό πείρο. Καμπύλο, πατενταρισμένο μπροστινό τελείωμα. Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή. Όταν είναι αποσυνδεδεμένο, το όχημα πρέπει να είναι ελαφρώς κεκλιμένο προς τα πίσω. 2 τάκοι τροχών με βάση στήριξης. Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερκύλισης από κάτω. Ημικυκλικά λασπωτήρες. Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με αντικολλητική επιφάνεια πέτρας. Με αντιπιτσιλιστικό λασπωτήρα μόνο στον τελευταίο άξονα. 1 κοντάρι για μουσαμά με βάση στήριξης. 2 γάντζοι ρυμούλκησης πίσω. Άξονες και ανάρτηση: Δισκόφρενα SAF με δίσκους διαμέτρου 430 mm. Ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου. Άξονες σε offroad έκδοση. Αερανάρτηση. Ο 1ος άξονας είναι ανυψωτικός, με υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης. Ενεργοποίηση με τρία φρεναρίσματα (λειτουργεί έως 30% υπέρβαση φορτίου και έως 25 km/h). Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10ετή εγγύηση κατά της διάβρωσης. Σύστημα φρένων: Διπλή κυκλική πνευματική φρένα. Χρωματιστή καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Φρένο ακινητοποίησης με ελατήριο συστολής. 2 εμπρόσθιες μη αντιστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης, χωρίς ενωτικό σωλήνα. EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου. Σύστημα σταθεροποίησης οχήματος. Τροχοί και ελαστικά: 385/65 R22.5 — μάρκα κατά την επιλογή του κατασκευαστή. Ατσάλινοι τροχοί εργοστασιακής βαφής σε ασημί. Gjdpfsi Riz Rjx Ahhjit Ηλεκτρικά: 24 V, πολυθάλαμοι φανοί, πλευρικοί κίτρινοι LED προβολείς. 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης. 2 λευκοκόκκινοι πίσω δείκτες λωρίδας. 2 x 7-πολικές εμπρόσθιες μη αντιστρέψιμες υποδοχές, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Υδραυλικά: Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar. Μικρότερο στάδιο σκληροχρωμιωμένο με βιδωτό συνδετικό HDK, σταθερό μέρος, εσωτερική διάμετρος 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα). Ενεργοποίηση υδραυλικού μέσω βοηθητικού άξονα φορτηγού. Κάδος: Αλουμινένιος ορθογώνιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε τριβές. Εμπρόσθιο τοίχωμα 5 mm, εξωτερικές πλευρές από 30 mm προφίλ κυψελοειδών καναλιών, άρτια συγκολλημένες, με εξωτερικό προφίλ για απώθηση χύδην υλικών. Εσωτερικός αναρριχητήρας στην εμπρόσθια πλευρά (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού/σκούπας εξωτερικά στο εμπρόσθιο τοίχωμα. Greenline — κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου. Μεμβρανική πίσω πόρτα. Πίσω πόρτα με αιωρούμενο ανοιγόμενο καπάκι, εξωτερικό διπλό μεντεσέ, διπλό άγκιστρο κλειδώματος. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα (ανθεκτική έως 170°C). Πάτωμα συνεχόμενο πάχους 6 mm. Πλατφόρμα με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρισμό/φρένα με μεγάλη ελευθερία κινήσεων για βέλτιστη λειτουργικότητα. Ένα πλάγιο κάλυμμα roll για σχηματισμό στη δεξιά πλευρά, κεντρικό κλείδωμα στην αριστερή. Οδηγίες λειτουργίας: Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.λπ., συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη μπάρα εμβόλου για προστασία από διάβρωση. Το αναφερόμενο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά ανάλογα το φορτίο δεν είναι πάντα εφικτή η επίτευξή του λόγω επιτρεπόμενων φορτίων αξόνων/έλξης/σέλας (κακή οδική συμπεριφορά λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή). Χώρα έγκρισης/πινακίδων: Γερμανία. Έγκριση σύμφωνα με την οδηγία EG 2007/46. Υπηρεσία Hotline 24/7. Προεγκατάσταση για μονή βάση πιν

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, κενό βάρος: 4.150 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.850 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Σασί ημικαρότσας ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριά κατασκευή, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπύλο εμπρόσθιο άκρο (πατενταρισμένο) Χωρίς στήριγμα ποδιού Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υφορράς Ημικατεστραμμένα φτερά τροχών Ενσωματωμένη βάση φτερών με πέτρινη απωθητική επιφάνεια Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/πλαίσιο ευθυγραμμισμένα με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας, αυτόματος ανυψούμενος άξονας με υποχρεωτική υποβάθμιση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές φρενάρισμα (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβαση φόρτισης άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 χλμ/ώρα) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα – 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Πνευματικό σύστημα διπλού κυκλώματος, έγχρωμη καλωδίωση για εύκολο σέρβις Σταθερό φρένο με ελατήρια 2 κεφαλές συμπλέκτη μπροστά, ασφαλείς κατά της σύγχυσης, χωρίς συνδετικό σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και υποβίβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, κατασκευαστής κατά επιλογή Γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, κατασκευαστής κατά επιλογή Godoi Ri Arjpfx Ahhsit Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά 2 λευκοκόκκινα φώτα καθοδήγησης πίσω 2 x 7-πολικές υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικό σύστημα Χαμηλής πίεσης κύλινδρος έως 170 bar, σκληρυμένο εμβολο, με σύνδεσμο HDK, σταθερό εξάρτημα, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικά μέσω βοηθητικής κίνησης φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός στην τριβή, μπροστινός τοίχος πάχους 5 mm με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους από προφίλ κενών θαλάμων 30 mm, συγκολλημένοι με εξωτερικό χείλος απομάκρυνσης χύδην υλικών. Εσωτερικά με σκάλα στο εμπρός τοίχωμα (όχι με Cramaro). Βάση φτυαριού και σκούπας στο εξωτερικό της εμπρόσθιας πλευράς. Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβρανική πίσω πόρτα Πίσω πόρτα σαν αιωρούμενη θύρα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικά τοποθετημένη με διπλό μηχανισμό ασφάλισης. Πίσω πόρτα με ελαστικό παρέμβυσμα (ανθεκτικό μέχρι 170°C!) Πάτωμα 5 mm πάχους, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιών και βότσαλων έως 20 mm! Για όλες τις άλλες ύλες η εγγύηση εξαιρείται!) Πλατφόρμα στάσης με σκάλα, πλακάκι σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρική και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για μέγιστη εργονομία. Υφασμάτινο κάλυμμα σε μια πλευρά για απόθεση δεξιά, με κεντρικό μηχανισμό κλειδώματος αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κ.ά., συνιστούμε κύλινδρο ανατροπής με σκληρυμένη ράβδο για αποφυγή φθοράς και σκουριάς. Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, αλλά μερικά φορτία μπορεί να μην επιτρέπουν επίτευξη αυτού λόγω νομικών περιορισμών άξονα/στήριξης/σέλας. (Λάθος κατανομή βάρους μπορεί να προκαλέσει κακή οδήγηση) Revolution Link: Revolution Link εμπειρίες: Χώρα ταξινόμησης/Πινακίδες Γερμανία Με έγκριση και πιστοποιητικό Dekra (σύμφωνα με §13 EG - FGV) 24/7-Service Hotline Κατάλληλη για μονή πινακίδα Περιμετρική σήμανση με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκό στα πλάγια και κόκκινο πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: abc6276e1749f9dddc494eb32, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22,5², Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Gijdpfji Ri H Iox Ahhot Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, κενό βάρος: 3.980 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Κατασκευή συγκολλητού λεπτόκοκκου χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, πλακέτα σύνδεσης με εναλλάξιμη 2η περόνη βασιλιά Καμπύλο, πατενταρισμένο μπροστινό τελείωμα Χωρίς υποστηρικτικό πόδι Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποσκαφής Ημισχάρακες φτερά Ενσωματωμένη βάση φτερού, με επιφάνεια ανθεκτική σε πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες και ανάρτηση Gedpfx Asi Ri H Sehhsit SAF άξονες με δισκόφρενα Laser ευθυγράμμιση άξονα/πλαισίου για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας με αυτόματη ανύψωση (Lift-axle), περιλαμβάνει αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με τριπλό φρενάρισμα (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί μέχρι υπέρβασης φορτίου άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Μηχανισμός ανύψωσης γαλβανισμένος εν θερμώ, εγγύηση 10 ετών κατά της διάβρωσης Φρένα Διπλή συμπιεσμένη αερόφρενα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Παρακαμπτήριο φρένο με ελατήρια (Federspeicher) 2 εμπρόσθιες κεφαλές συζεύξεως με προστασία εσφαλμένης σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων, εμπρός υποδοχή EBS χωρίς καλώδιο Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να έλκεται μόνο από οχήματα ικανά να διασφαλίσουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και καθόδου Σύστημα ευστάθειας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, επώνυμο κατόπιν επιλογής κατασκευαστή Στιλβωμένη ζάντα αλουμινίου, επώνυμο κατά επιλογή κατασκευαστή Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμοι φανάρια, πλευρικός φωτισμός LED (κίτρινος) 2 λευκά εμπρός φώτα θέσης 2 πίσω λευκά/κόκκινα φώτα διεύθυνσης 2 x 7-πολικές υποδοχές εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός χαμηλής πίεσης μέχρι 170 bar, το ελάχιστο στάδιο είναι σκληρό-χρωμέ, με σύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, διάμετρος 48 mm (χωρίς σωλήνα σύνδεσης) Λειτουργεί υδραυλικά μέσω βοηθητικού άξονα του φορτηγού Κάδος Κάδος αλουμινίου υψηλής ποιότητας, ανθεκτικός σε φθορά, εμπρός τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά με εξωτερικά προφίλ 30 mm, πλήρως συγκολλημένα, με προφίλ κόντρας για προστασία από χύδην φορτία. Αναρρίχηση εσωτερικά στο μπροστινό τοίχωμα (όχι σε συνδυασμό με Cramaro) Βάση για φτυάρι και σκούπα εξωτερικά στο εμπρός τοίχωμα Greenline - κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Membrane - πίσω τοίχωμα Πίσω τοίχωμα τύπου αιωρούμενης πόρτας με διπλό μεντεσέ, εξωτερική τοποθέτηση, διπλό κλείδωμα με γάντζους Πίσω τοίχωμα με λαστιχένια φλάντζα (ανθεκτικό έως 170°C) Δάπεδο σε όλο το μήκος 5 mm, Brinell 110 (μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού μέχρι 20 mm κόκκο· άλλα υλικά εξαιρούνται απ' την εγγύηση) Πλατφόρμα στάσης με πρόσβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο χώρο εργασίας Κάλυμμα ρολού με κλείδωμα: κατάθεση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες χρήσης Για μεταφορές με αλάτι ή ασβέστη συνιστούμε υδραυλικό κύλινδρο με σκληροχρωμιωμένη μπάρα, για αποφυγή διάβρωσης Το μέγιστο επιτρεπτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό – ωστόσο, ανάλογα με το φορτίο, μπορεί να μην επιτυγχάνεται εντός νόμιμων φορτίων αξόνων/υποστηρίγματος/σύνδεσης. (Κακή συμπεριφορά διεύθυνσης λόγω λανθασμένης κατανομής φορτίου πιθανή) Revolution Link: Revolution Link Κριτική εμπειρίας: Χώρα έγκρισης/πινάκιδες Γερμανία Με έγκριση Dekra και πιστοποίηση (κατ’ άρθρ. 13 EG-FGV) 24/7 Service Hotline Προετοιμασμένο για μονόγραμμη πινακίδα Περιμετρική σήμανση με αντανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048: πλευρικά λευκές, πίσω κόκκινες Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau Κάδος R

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 45d76d32267904923b7adcdea, κενό βάρος: 4.980 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.020 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο ημιρυμουλκούμενου ανατρεπόμενου Συγκολλητή κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με εναλλάξιμο 2ο πείρο βασιλιά Καμπύλο εμπρόσθιο τελείωμα, με πατέντα 24 τόνων, 2 σχέσεων στήριγμα με λειτουργία από τη μία πλευρά, ευθύγραμμο κάτω τμήμα, χωρίς απορρόφηση ώθησης Σφήνες τροχών με βάση στήριξης Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υπερπήδησης Ημι-καλύμματα φτερών Ενσωματωμένη βάση φτερού με επιφάνεια που απωθεί τις πέτρες Γάντζος ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + ανάρτηση Άξονες δισκόφρενων SAF Άξονες/σασί μετρημένοι με λέιζερ για μείωση της φθοράς ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Αερανάρτηση 1ος άξονας - αυτόματος ανυψωτικός άξονας με υποχρεωτική κατάπτωση και βοήθημα εκκίνησης, ενεργοποίηση 3× φρένα (το βοήθημα εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση φορτίου άξονα 30% και ταχύτητα έως 25 χλμ./ώρα) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανυψωτικού άξονα με 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Αερόφρενα διπλής γραμμής με ευδιάκριτη χρωματική διαδρομή για ευκολία στη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατηριωτό ενισχυτή 2 κεφαλές ζεύξης μπροστά, προφυλαγμένες κατά της ανταλλαγής, χωρίς καλώδιο σύνδεσης EBS (ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης), υποδοχή EBS μπροστά χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Γυαλισμένη αλουμινένια ζάντα, μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ηλεκτρικό σύστημα 24V, πολυθάλαμοι φανοί, πλαϊνός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκοί φανάρια θέσης εμπρός 2 πίσω φώτα πορείας, λευκά/κόκκινα 2× 7-πολική υποδοχή εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλική εγκατάσταση Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, max. 170 bar, σκληροχρωμιωμένη η μικρότερη βαθμίδα, με βίδα HDK, σταθερό τμήμα, NW 48 mm (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία μέσω βοηθητικής εξόδου υδραυλικού του φορτηγού Κάδος Αλουμινένιος κάδος κουτιού από υψηλής ποιότητας, ανθεκτικό στη φθορά υλικό, εμπρόσθιο τοίχωμα 5mm, με εξωτερικούς πλευρικούς τοίχους 30mm, κοιλοδοκοί, συγκολλημένοι, με πάνω προφίλ αποτροπής χύδην υλικών Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro) Στήριγμα φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στην εμπρόσθια πλευρά Greenline - κωνικός και αεροδυναμικός σχεδιασμός κάδου Πίσω μεμβράνη Οπίσθιος τοίχος ως αιωρούμενη πόρτα με διπλό μεντεσέ, εξωτερικό, με διπλό σύστημα κλειδώματος Πίσω πόρτα με στεγανοποίηση από καουτσούκ: προσοχή! ανθεκτική σε θερμοκρασία μέχρι 170°C! Διαμπερές δάπεδο 5mm, Brinell 110: προσοχή! Μόνο για μεταφορά άμμου, χαλικιού και σκύρων ως 20mm! Όλα τα άλλα υλικά μεταφοράς εξαιρούνται της εγγύησης! Πλατφόρμα στάσης με σκάλα, πλατφόρμα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένο με μεγάλο ελεύθερο χώρο για εύκολη λειτουργία Σκέπαστρο ρολού, αποθήκευση δεξιά, κεντρικό κλείδωμα αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Σε φορτώσεις με αλάτι, ασβέστη κ.λπ. προτείνεται κύλινδρος με σκληροχρωμιωμένη ράβδο για αποφυγή διάβρωσης Το δηλωμένο μικτό βάρος είναι τεχνικά δυνατό· ανάλογα το φορτίο, το μικτό βάρος μπορεί να μην επιτυγχάνεται εντός επιτρεπόμενων αξόνων/σέλας. (κακή οδηγική συμπεριφορά λόγω εσφαλμένης κατανομής φορτίου) Revolution Link: Revolution Link - αναφορά εμπειρίας: Χώρα/πινακίδες κυκλοφορίας: Gijdpfx Aoi Ri Idehhet Γερμανία Με έγκριση Dekra και τεχνική έκθεση (§13 EG-FGV) 24/7 τηλεφωνική εξυπηρέτηση Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Αντανακλαστική σήμανση περιγράμματος σύμφωνα με ECE R 0

Κατάσταση: καινούργιο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 357314e4e176f8758d11ba42b, κενό βάρος: 4.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.500 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μέγεθος ελαστικού: 385/65 r22.5, Περισσότερες πληροφορίες Πλαίσιο Σασί Σιλοφόρου Άξονα Κατασκευή συγκολλητού χάλυβα λεπτής κόκκωσης, σε ελαφριά κατασκευή, πλάκα έδρασης με ανταλλάξιμο δεύτερο πείρο βασιλιά Καμπυλωτό εμπρόσθιο άκρο με πατενταρισμένη σχεδίαση Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, αποσύνδεση υπό φορτίο δεν είναι δυνατή, σε αποσυνδεδεμένη θέση το όχημα πρέπει να είναι κεκλιμένο προς τα πίσω 2 σφήνες τροχών με υποδοχή Αναδιπλούμενη προστασία έναντι υποστροφής Ημικαλλυμένα λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρων με επιφάνεια αποτρεπτική στη συσσώρευση λίθων Με λασπωτήρα antispray μόνο στον τελευταίο άξονα 1 δοκός για μουσαμά με βάση 2 άγκιστρα ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες + Ανάρτηση Άξονες δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου φρένων 430 mm Άξονες / Πλαίσιο μετρώνται με λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες με off-road έκδοση Αερανάρτηση Ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης με αναγκαστική κατάβαση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 πατήματα φρένων (η βοήθεια εκκίνησης λειτουργεί έως υπέρβαση άξονα κατά 30% και ταχύτητα έως 25 km/h) Γαλβανισμένος μηχανισμός ανύψωσης άξονα με 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα Φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με χρωματιστή δρομολόγηση για εύκολη συντήρηση Χειρόφρενο με ελατήριο 2 αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σύζευξης εμπρός χωρίς σωλήνες σύνδεσης EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: το συρόμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν τη λειτουργία του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και κατάβασης Σύστημα σταθερότητας οχήματος Gedpsi Ri R Ijfx Ahhoit Αυτόματη κατάβαση ανατροπής με βαλβίδα αποκοπής Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα κατά επιλογή κατασκευαστή Ζάντες χάλυβα, βαφή εργοστασίου Ηλεκτρικό/Ηλεκτρονικό 24V, πολυθαλάμοι φωτισμοί, πλευρικός κίτρινος LED φωτισμός 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκο/κόκκινα φώτα διατήρησης γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές συνδέσεις εμπρός χωρίς καλώδια σύνδεσης Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης max. 170 bar, ελάχιστη διάμετρος σταθερά επιχρωμιωμένη, με HDK βιδωτή ρακόρ, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σωλήνες σύνδεσης) Λειτουργία υδραυλική μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Κάδοι Αλουμινένιος κάδος υψηλής αντοχής, ανθεκτικός στη φθορά, εμπρόσθια τοιχοποιία 5 mm πάχος, εξωτερικά πλευρικά τοιχώματα από 30 mm προφίλ κοίλων θαλάμων, τέλεια συγκολλημένα, με επάνω δοκάρια αποτρεπτικά στη μεταφορά χύμα υλικού. Εσωτερικά με σκαλοπάτι στην εμπρόσθια τοιχοποιία (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Εξωτερική βάση για φτυάρι και σκούπα στην εμπρόσθια τοιχοποιία. Greenline – Κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – Οπίσθια πόρτα Οπίσθια πόρτα ως ταλαντευόμενο καπάκι με διπλό μεντεσέ εξωτερικά με διπλό γάντζο σύσφιξης Οπίσθια πόρτα με λάστιχο στεγανοποίησης. Προσοχή! Αντοχή σε θερμότητα έως 170°C! Δάπεδο συνεχόμενο πάχους 6 mm Βάση στάσης με σκάλα, μεταλλικό σύνδεσμο για αέρα/ηλεκτρικά και φρένα με μεγάλο ελεύθερο χώρο για βέλτιστη λειτουργία Κουρτινόπορτα μονής πλευράς προς FR-δεξιά, με κεντρικό κλείδωμα προς FR-αριστερά Οδηγίες λειτουργίας Για μεταφορές αλατιού, ασβέστη κλπ, προτείνεται κύλινδρος ανατροπής με επιχρωμιωμένη ράβδο εμβόλου για προστασία έναντι διάβρωσης Το δηλωμένο ολικό βάρος είναι τεχνικά εφικτό, ωστόσο μπορεί να μην επιτευχθεί ανάλογα με το φορτίο / κατανομή άξονα ή σέλας (κακή οδική συμπεριφορά σε λάθος κατανομή φορτίου) Χώρα έγκρισης / Πινακίδες Γερμανία Έγκριση τύπου κατά EG 2007/46 24/7 γραμμή εξυπηρέτησης Προετοιμασμένο για μονή πινακίδα κυκλοφορίας Περιμετρική σήμανσ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 18 kW (24,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πράσινο, Έτος κατασκευής: 2010, ώρες λειτουργίας: 752 h, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: UH92150A010EM0242, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, υδραυλικά, Egholm 2150 Park Ranger ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΗΣ μετωπικής βούρτσας & απλικαρισμένου διανομέα άλατος/χαλικιού Έτος πρώτης κυκλοφορίας: 2010 Ώρες λειτουργίας: 752ω Το μηχάνημα έχει ήδη μετατραπεί με τον 3κύλινδρο κινητήρα Perkins Καμπίνα με θέρμανση Υδροστατική τετρακίνηση, αρθρωτό πλαίσιο Το μηχάνημα είναι άμεσα διαθέσιμο και πρόσφατα συντηρημένο! Διαθέτουμε αρκετά οχήματα αυτού του τύπου και είμαστε απόλυτα πεπεισμένοι για την αξιοπιστία τους. Όλα τα οχήματά μας αποθηκεύονται στεγνά σε αποθήκη και συντηρούνται τακτικά. Επισκεφθείτε μας για να διαπιστώσετε από κοντά. Gsdsykkbfjpfx Ahhjit Υπάρχουν διάφορες άλλες δυνατότητες χρήσης: - Σάρωθρα, λεπίδα χιονιού, δοχείο αναρρόφησης, χλοοκοπτικό, εκχιονιστική φρέζα Πώληση του φορέα εργαλείων και μεμονωμένα, χωρίς εξαρτήματα, επίσης δυνατή. Τιμή κατόπιν αιτήματος. Πώληση αποκλειστικά σε επαγγελματίες, χωρίς εγγύηση, δικαίωμα επιστροφής ή παραλαβής.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: XLRAG75PC0E666620, χιλιομετρική ένδειξη: 271.107 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 04/2005, κενό βάρος: 10.080 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2005, αριθμός προηγούμενων ιδιοκτητών: 2, Παραδίδεται πλήρες με διανομέα αλατιού υγρασίας Nido Stratos B60-42 VESN χωρητικότητας 6 m³. Τηλεχειριστήριο από την καμπίνα. Υπάρχει πλάκα DIN για την τοποθέτηση εκχιονιστικής λεπίδας. Gsdpfxeyn Ekcj Ahhjit

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 65.380 χλμ, ισχύς: 90 kW (122,37 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2015, συνολικό βάρος: 5.400 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, διάταξη αξόνων: 4x4, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 2.325 κιλ, κενό βάρος: 3.075 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 225/75R16C, καμπίνα οδηγού: ημερήσια καμπίνα, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.490 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: ABS, καμπίνα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, πρόσθετοι προβολείς, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, τετρακίνηση, υδραυλικά, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, σφαιρική κεφαλή κοτσαδόρου (AHK), αμάξωμα από χάλυβα, πίσω παράθυρο, ηλεκτρικοί καθρέπτες, θερμαινόμενοι καθρέπτες, ηλεκτρικό παράθυρο αριστερά, ηλεκτρικό παράθυρο δεξιά, κλιματισμός, ABS (σύστημα αντι-μπλοκαρίσματος φρένων), βοηθητική μετάδοση (PTO), αυτόματο κιβώτιο, μπλοκέ διαφορικού, προβολείς μακρινής δέσμης, φωτιστικά εργασίας, περιστρεφόμενος φάρος, φύλλα ανάρτησης, πράσινο περιβαλλοντικό σήμα. Αμάξωμα: Ανατρεπόμενο αμάξωμα 3 πλευρών, διανομέας άλατος και εκχιονιστικό Schmidt Stratos. Ώρες λειτουργίας: 5525 ώρες. Υδροστατική μετάδοση, συμπεριλαμβανομένου χειμερινού εξοπλισμού περίπου 30.000,00 EUR. Giedpfx Aovhlamohhjt ΔΗΛΩΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσεται κάθε αλλαγή, ενδιάμεση πώληση και σφάλμα!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 141.000 χλμ, ισχύς: 98 kW (133,24 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 12/1992, συνολικό βάρος: 7.500 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, αριθμός θέσεων: 2, Εξοπλισμός: είχε ατύχημα, τετρακίνηση, * ΚΑΘΑΡΗ ΤΙΜΗ * Ο κινητήρας γυρίζει αλλά δεν ξεκινά!!! * Εκχιονιστικό μηχάνημα * Διανομέας αλατιού * Υδραυλικές συνδέσεις εμπρός + πίσω * Άγκιστρο ρυμούλκησης * Κάπακι κινητήρα με κανάλι ορατότητας Godpfsykc Rlsx Ahhjit * Κενό βάρος: 5.040 kg WhatsApp: Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!! Η πώληση γίνεται χωρίς καμία εγγύηση!! - Μιλάμε ρώσικα - Μιλάμε αγγλικά - Μιλάμε πολωνικά - Μιλάμε ισπανικά

Έτος κατασκευής: 1987, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), 1 τεμάχιο χημικής τυποποιημένης φυγοκεντρικής αντλίας με πολύ λίγες ώρες λειτουργίας. Η αντλία είναι κατάλληλη για όξινο συμπύκνωμα και επιθετικά οξέα. Κατάλληλη και για αλμυρό νερό! Κατασκευαστής: Sulzer Μοντέλο: ZA 200-4500 Υλικό: Duplex 9.4460 / Noridur 1.4593 Όγκος παροχής: 250m³/h Ύψος παροχής: 27 μέτρα σε 980 στροφές ανά λεπτό Ισχύς άξονα: 42 kW Ισχύς κινητήρα: 75 kW NPSH: 1,6 Gisdpeh S Nz Sofx Ahhet Ταχύτητα: 980 rpm Έτος κατασκευής: 1987 Η ταχύτητα της αντλίας είναι επίσης δυνατή με 1480 rpm !!! Παροχή περίπου στις 1480 στροφές ανά λεπτό (πληροφορίες χωρίς εγγύηση) Παροχή: 430m³/h Ύψος παροχής: 62 μέτρα Ισχύς άξονα: 88 kW Διατίθενται επίσης βαλβίδες διακοπής και σωληνώσεις από ανοξείδωτο χάλυβα Το υλικό 1.4593 Noridur είναι πολύ κατάλληλο για - Χημική βιομηχανία και μηχανική διεργασιών - Θειικό και φωσφορικό οξύ - Εκχύλιση και επεξεργασία αλάτων - Πετροχημική βιομηχανία Bmg9kmu7ug - Εγκαταστάσεις κοκκοποίησης - Κλωστοϋφαντουργία και βιομηχανία χαρτοπολτού - Βιομηχανία τροφίμων και ζάχαρης - Εξόρυξη και εξόρυξη άνθρακα - Εγκαταστάσεις αποθείωσης καυσαερίων - Όξινα, χλωριούχα εναιωρήματα πλύσης - Όξινο νερό διεργασιών - Εγκαταστάσεις επεξεργασίας λυμάτων/αποχέτευσης - Υπεράκτια και θαλάσσια τεχνολογία

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 75,02 kW (102,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2008, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, υδραυλικά, MULTICAR TREMO X56 Euro-4 Δημοτικός φορέας εξοπλισμού με χειμερινή εξάρτυση Αυτό το Multicar Tremo X56 E4 είναι μοντέλο του 2008 με περίπου 2.000 ώρες λειτουργίας. Το όχημα προέρχεται μόλις από σέρβις και βρίσκεται σε καλοσυντηρημένη συνολική κατάσταση με τις συνήθεις ίχνη χρήσης και φθοράς για αυτή την κατηγορία μηχανημάτων. Η χειμερινή εξάρτυση περιλαμβάνει: - KIF διανομέας αλατιού/υλικού αποχιονισμού πίσω - KIF λεπίδα αποχιονισμού με πλάτος εκχιονισμού 150cm – υδραυλικά ρυθμιζόμενη Η πώληση πραγματοποιείται ως μεταχειρισμένο μηχάνημα με αποκλεισμό επιστροφής, εγγύησης και ευθύνης. Καθαρή τιμή 25.126,- € // Μικτή τιμή 29.900,- € - Επίσκεψη/δοκιμαστική οδήγηση ευχαρίστως δυνατή! Gisdpfx Ahsxbf Slehjt - Η αποστολή μπορεί να οργανωθεί πανελλαδικά, το κόστος εξαρτάται από την απόσταση! - Με χαρά σας παρέχουμε ελκυστική προσφορά leasing ή χρηματοδότησης μέσω του συνεργάτη μας leasing!

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 25,01 kW (34,00 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, καύσιμο: ντίζελ, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 649 h, Εξοπλισμός: κλιματισμός, τετρακίνηση, υδραυλικά, KÄRCHER MIC 34C Δημοτικός φορέας εξοπλισμού με εξοπλισμό για χειμερινή χρήση που αποτελείται από: - Διανομέας άλατος KÄRCHER τύπου κουτιού - Λεπίδα αποχιονισμού KÄRCHER με μέγιστο πλάτος εκκαθάρισης 150 εκ. - Καρότσα KÄRCHER Αυτό το KÄRCHER MIC 34C είναι έτος κατασκευής 2017, έχει μόλις 649 συνολικές ώρες λειτουργίας και 160 ώρες υδραυλικού συστήματος σύμφωνα με τον μετρητή, και βρίσκεται σε καλή συνολική κατάσταση με φυσιολογικές φθορές και σημάδια χρήσης αυτής της κατηγορίας μηχανημάτων, έτοιμο για άμεση χρήση. Συγκρίσιμη τιμή ως καινούργιο 70.000,-€! - Καθαρή τιμή 16.722,-€ // Μικτή τιμή 19.900,-€ Godpfx Ahjxtbkzshoit - Δυνατότητα επιθεώρησης / test-drive - Μπορεί να οργανωθεί πανελλαδική αποστολή, τα έξοδα εξαρτώνται από την απόσταση! - Μπορούμε να σας προσφέρουμε ελκυστικό πρόγραμμα μίσθωσης / χρηματοδότησης μέσω του συνεργάτη μας!

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, Keckex KOMEX M13 FLEX Θερμική Συσκευή Καταπολέμησης Ζιζανίων Επιστροφή ενοικίασης σε ειδική τιμή Ευέλικτη και κινητή Το KOMEX M13 FLEX είναι το μικρότερο αλλά τα πιο ποικιλόμορφο θερμικό μηχάνημα καταπολέμησης ζιζανίων. Με διάφορες επιλογές μπορείτε να διαμορφώσετε τη συσκευή σας για καταπολέμηση ζιζανίων, αφαίρεση τσίχλας και ήπιο καθαρισμό. Μοναδιαίο, αυτόνομο και αποτελεσματικό για κάθε τομέα εφαρμογής. Διαθέσιμες βάσεις: τροχήλατο καρότσι, σύνδεση τριών σημείων κ.ά. Ιδανική για καθαρισμό και καταπολέμηση άγριων ζιζανίων Δοχείο νερού: χωρίς / αντλία αυτοαναρρόφησης Κατάλληλο για Όλα τα οχήματα-φορείς με δοχείο νερού Τρέιλερ με δοχείο νερού Gsdpfx Ahoyhtp Tsheit Οχήματα με σύνδεση 3 σημείων και δοχείο νερού Βασικός εξοπλισμός: - Παραγωγός ζεστού ατμού 12 Volt, 9l/min, LP1002, Αναλογικός - Πολυπλαίσιο 0,9 m, γαλβανιζέ - Θήκη μπαταρίας με κάλυμμα - Σετ: Μπαταρία AGM 12V, 240Ah με φορτιστή 25A, 2x σύνδεσμος SB 50 γκρι - 15 m σωλήνας HW με προστατευτικό κάλυμμα και προστασία φθοράς - Σετ χειρολαβής 2 τεμαχίων, πιστόλι με ακροφύσια, κύλινδρος και ταχυσύνδεσμος - Διαστάσεις (ΜxΠxΥ): 90 x 70 x 100 cm - Βάρος χωρίς φορτίο: περίπου 240 kg Ειδικός εξοπλισμός: - Αυτόματος τύλιγμα σωλήνα, ανοξείδωτο για 15 m - Βάση για προστατευτικό μηχανήματος - Προστατευτικό μηχανήματος, 3kg διαλυτικό αλάτων 3kg - Τετραπλή θήκη χειρολαβών, ευθεία, 2.0 - Σύνδεση 3 σημείων Κατ. 1-2 για πολυπλαίσιο Τοποθεσία αποθήκευσης: κατόπιν ζήτησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2011, τύπος μετάδοσης: άλλο, πρώτη ταξινόμηση: 01/2011, χρώμα: πορτοκαλί, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, κενό βάρος: 1.380 κιλ, καμπίνα οδηγού: άλλο, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, Υπέρκατασκευή: Gmeiner ICEBEAR 4000W αλατοδιανομέας περίπου 4m³ ξηρού υλικού, περίπου 1380l υγρού άλατος. Τάση 24V, βάρος περίπου 1380kg! ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΣΧΕΤΙΚΑ ΜΕ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ ΔΙΔΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, επιφυλάσσονται αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα! Gsdpeyf Nv Rsfx Ahhoit

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, πρώτη ταξινόμηση: 01/2003, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: πορτοκαλί, Μεταχειρισμένο όχημα * Αριθμός οχήματος: WD 01 * Διανομέας αλατιού Schmidt Mitos SST 25 * Χωρητικότητα: 2,5 κυβ.μ. * Έτος κατασκευής: 2003 * με πίνακα χειρισμού * 2x δεξαμενή άλμης 1200 λίτρων * καλή κατάσταση * Πώληση για λογαριασμό πελάτη Gedpfx Aolxmarjhhoit ---- -> Παρακαλούμε να σημειώσετε ότι η επιθεώρηση είναι δυνατή μόνο κατόπιν ραντεβού. Σας ευχαριστούμε για την κατανόησή σας. -> Η πώληση γίνεται μόνο σε επαγγελματίες ή για εξαγωγή. Τα παραπάνω δεδομένα, φωτογραφίες και ο κατάλογος εξοπλισμού εξυπηρετούν μόνο γενική αναγνώριση του οχήματος και δεν αποτελούν δεσμευτικό χαρακτηριστικό σύμφωνα με το δίκαιο αγοράς! Όλες οι πληροφορίες/στοιχεία εξοπλισμού παρέχονται ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. Επιφυλάξεις για αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και λάθη! Ο κατάλογος εξοπλισμού δεν αποτελεί μέρος της σύμβασης και πρέπει να ελεγχθεί λεπτομερώς από τον εκάστοτε ενδιαφερόμενο επιτόπου πριν την αγορά. Μεταγενέστερες αξιώσεις δεν θα γίνονται δεκτές.

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μαλακτικό νερού, δοχείο αποσκληρυντή νερού - Τράπεζα: περίπου. 200 λίτρα -Incl. Αλάτι αναγέννησης για αποσκληρυντικά νερού-Διαστάσεις: 640/640 / H880 mm -Βάρος: 172 kg Giodpfxjctla Dj Ahhjt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χειμερινή υπηρεσία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, για αμμοβολιστήρες, διασκορπιστές αλατιού, εμπορευματοκιβώτια αλατιού, εμπορευματοκιβώτια αμμοχάλικου, Gsdpsf T Sn Dsfx Ahhjit -Συσκευή πλήρωσης: για αλάτι δρόμου, λίπασμα, για χειροκίνητους διασκορπιστές -Δοχείο: κατασκευασμένο από ανοξείδωτο ατσάλι -Πλαίσιο μεταφοράς: κατασκευασμένο από γαλβανισμένο χαλύβδινο σωλήνα -Διαστάσεις μεταφοράς: 1800/1400/H1265 mm -Βάρος: 250 kg -Χρόνος παράδοσης: περίπου 3 εβδομάδες