Μεταχειρισμένο Ελατήριο Εξισορρόπησης προς πώληση (819)

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 320 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 320 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 240 χιλ., πλάτος εργασίας: 2.050 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 25 χιλ., Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σκληρυμένοι κύλινδροι, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, ΤΥΠΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Οι κάτω, πάνω και πλευρικοί κύλινδροι κινούνται κατακόρυφα με υδραυλικούς κυλίνδρους συνδεδεμένους στο σώμα της μηχανής * Προστασία από υπερφόρτωση * Ο πάνω κύλινδρος και οι πλευρικοί κύλινδροι κινούνται με υδροκινητήρα και πλανητικό μειωτήρα (και οι τρεις κύλινδροι έχουν κινητήρια μονάδα) * Οι θέσεις των κυλίνδρων διαβάζονται εύκολα μέσω τριών ψηφιακών ενδείξεων * Υδραυλική αναδίπλωση της κεφαλής και αυτόματος ανελκυστήρας άξονα για εύκολη εξαγωγή του καμπυλωμένου τεμαχίου * Εύκολη χρήση χάρη στον φορητό πίνακα ελέγχου * Συγκολλητό χαλύβδινο πλαίσιο κατασκευής * Άξονες από σφυρήλατο ή ελασματουργημένο χάλυβα SAE 1050 (CK 50), επαγωγικά σκληρυμένοι * Σύστημα καμπύλωσης για κωνικά τεμάχια * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Υδραυλικό σύστημα εξισορρόπησης για παράλληλη κίνηση των αξόνων (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) * Ηλεκτρονικό σύστημα εξισορρόπησης (Ø500-550-580-620-680) * Σύστημα διπλής ταχύτητας ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Αυτοματοποίηση με NC και CNC έλεγχο * Ανυψωτικός γερανός (ανελκυστήρας) για υποστήριξη μεγάλων διαμέτρων κύρτωσης * Υδραυλικές πλευρικές στηρίξεις για υποστήριξη μεγάλων διαμέτρων κύρτωσης * Υδραυλικό σύστημα εξαγωγής ελασμάτων * Λειασμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι για ειδικές εργασίες * Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας χωρίς βαθμίδες * Ηλεκτρονικό σύστημα εξισορρόπησης για παράλληλη κίνηση των αξόνων (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460) ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μήκος κύρτωσης: 2050 mm Προκάμψη: 16 / 20 mm Κύρτωση: 20 / 25 mm Πάνω & Κάτω Κύλινδρος: 320 mm Πλευρικός Κύλινδρος: 240 mm Ισχύς κινητήρα: 20 kW Ταχύτητα κάμψης: 1,5 - 5 m/min Μήκος: 4350 mm Πλάτος: 1800 mm Bsdjxw Eblopfx Aatodc Ύψος: 1950 mm Βάρος: 10500 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 380 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 380 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 300 χιλ., πλάτος εργασίας: 3.100 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 25 χιλ., Εξοπλισμός: διακόπτης έκτακτης ανάγκης, περιστρεφόμενος επάνω κύλινδρος, σκληρυμένοι κύλινδροι, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, τηλεχειριστήριο ποδιού, ΤΥΠΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Οι κάτω, επάνω και πλευρικοί κύλινδροι κινούνται κατακόρυφα με υδραυλικούς κυλίνδρους συνδεδεμένους στο σώμα * Προστασία από υπερφόρτωση * Ο επάνω και οι πλευρικοί κύλινδροι κινούνται με υδραυλικό μοτέρ και πλανητικό μειωτήρα (κίνηση σε όλους τους 3 κυλίνδρους) * Τρεις ψηφιακές ενδείξεις για εύκολη ανάγνωση της θέσης των κυλίνδρων * Εύκολη αφαίρεση του τεμαχίου με υδραυλικό άνοιγμα κεφαλής και αυτόματη ανύψωση άξονα * Πολύ εύκολη χρήση μέσω κινητού πίνακα χειρισμού * Συγκολλημένος χαλύβδινος σκελετός * Άξονες από σφυρήλατο ή ελασματοποιημένο χάλυβα, επαγωγικά σκληρυμένοι SAE 1050 (CK 50) * Κωνικό σύστημα κύρτωσης * Κεντρικό σύστημα λίπανσης * Υδραυλικό σύστημα εξισορρόπησης για την παράλληλη κίνηση των αξόνων (Ø280-320-350-380-400-460) * Ηλεκτρονικό σύστημα εξισορρόπησης (Ø500-550-580-620-680) * Σύστημα διπλής ταχύτητας λειτουργίας ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Αυτοματισμός με NC και CNC κονσόλα ελέγχου * Επάνω γερανός (ανυψωτικό) για υποστήριξη μεγάλης διαμέτρου καμπύλωσης * Υδραυλικά πλευρικά στηρίγματα για υποστήριξη μεγάλης διαμέτρου καμπύλωσης * Υδραυλικό σύστημα εξαγωγής λαμαρίνας * Ακονισμένοι και γυαλισμένοι κύλινδροι για ειδικές εργασίες * Σύστημα ρύθμισης ταχύτητας χωρίς βήματα * Ηλεκτρονικό σύστημα εξισορρόπησης για την παράλληλη κίνηση των αξόνων (Ø280-320-350-380-400-460) ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μήκος κύρτωσης : 3100 mm Προκύρτωση : 16/20 mm Κύρτωση : 20/25 mm Επάνω & κάτω κύλινδρος : 380 mm Bdodpfx Aoxw Ecvoatec Πλευρικός κύλινδρος : 300 mm Ισχύς κινητήρα : 31,5 kW Ταχύτητα κάμψης : 1,5 - 5 m/min Μήκος : 5850 mm Πλάτος : 2250 mm Ύψος : 2350 mm Βάρος : 19200 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος ελέγχου: Έλεγχος NC, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 250 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 250 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 200 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 3.100 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 9 χιλ., ΤΥΠΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Ιδανικό για το λύγισμα λεπτών και μεσαίου πάχους χαλύβδινων, αλουμινένιων ή ανοξείδωτων υλικών Άριστο για το λύγισμα κυλινδρικών και διαφόρων διαμέτρων υλικών Η κάτω κύλινδρος και οι πλαϊνές κύλινδροι κινούνται πάνω-κάτω υδραυλικά με ευθύγραμμη κίνηση Προστασία κατά της υπερφόρτωσης Ο επάνω κύλινδρος κινείται με ηλεκτροκινητήρα και πλανητικό μειωτήρα. Η κάτω κύλινδρος διαθέτει κίνηση μέσω συστήματος καρδανικού άξονα. Δύο κύλινδροι έχουν ηλεκτρική κίνηση Τρεις ψηφιακές ενδείξεις διευκολύνουν την ανάγνωση της θέσης των κυλίνδρων Υδραυλικά ανοιγόμενη κεφαλή για εύκολη αφαίρεση του κατεργαζόμενου τεμαχίου Εύκολη χρήση μέσω κινητού πίνακα ελέγχου Συγκολλητό χαλύβδινο πλαίσιο Άξονες υλικού SAE 1050 (CK 45), σφυρηλατημένοι ή ελασματοποιημένοι, επαγωγικής σκλήρυνσης Σύστημα κυρτής κάμψης Υδραυλικό σύστημα εξισορρόπησης για παράλληλη κίνηση των αξόνων Συμμορφώνεται με τα πρότυπα ασφαλείας της ΕΕ και φέρει σήμανση CE Εγχειρίδιο χρήσης ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ NC χειριστήριο με δυνατότητα τηλεϋποστήριξης Άνω γερανός (ανυψωτικό) για υποστήριξη σε λύγισμα μεγάλων διαμέτρων Υδραυλικά πλευρικά στηρίγματα για υποστήριξη σε λύγισμα μεγάλων διαμέτρων Τόρνοι λειασμένοι και γυαλισμένοι Διπλό σύστημα ρύθμισης ταχύτητας Ρύθμιση ταχύτητας χωρίς βαθμίδες Υδραυλοκινητήριο περιστροφής Εξαγωγικό σύστημα ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μήκος κάμψης: 3100 mm Bjdpfx Asw Slkkeatsdc Προ-λύγισμα: 5/7 mm Κάμψη: 7/9 mm Επάνω & κάτω κύλινδρος: 250 mm Πλαϊνός κύλινδρος: 200 mm Ελάχιστη διάμετρος καμπύλης: 375 / 1250 mm Ισχύς κινητήρα: 7,5 + 1,5 kW Ταχύτητα κάμψης: 5 m/min Χωρητικότητα δεξαμενής: 40 lt Μήκος: 5000 mm Πλάτος: 1200 mm Ύψος: 1370 mm Βάρος: 6800 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, τύπος ελέγχου: Έλεγχος NC, τύπος ενεργοποίησης: υδραυλικός, αριθμός κυλίνδρων: 4, διάμετρος κάτω κυλίνδρου: 380 χιλ., διάμετρος άνω κυλίνδρου: 380 χιλ., διάμετρος πλευρικού κυλίνδρου: 300 χιλ., μήκος κυλίνδρου: 4.100 χιλ., μέγιστο πάχος λαμαρίνας: 16 χιλ., ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ STANDARD * Ο κάτω, ο άνω και τα πλευρικά ρολά κινούνται γραμμικά πάνω-κάτω με υδραυλικούς κυλίνδρους που είναι προσαρτημένοι στο πλαίσιο. * Προστασία κατά της υπερφόρτωσης. * Το άνω και τα πλευρικά ρολά κινούνται με υδρομοτέρ και πλανητικό μειωτήρα (κίνηση με κινητήρα σε 3 ρολά). * Εύκολη ανάγνωση των θέσεων των ρολών με τρεις ψηφιακές ενδείξεις. * Εύκολη εξαγωγή του κατεργαζόμενου τεμαχίου χάρη στην υδραυλικώς ανοιγόμενη κεφαλή και τον άξονα που ανυψώνεται αυτόματα. * Εύκολη χρήση με κινητό πίνακα ελέγχου. * Συγκολλητό χαλύβδινο πλαίσιο. * Άξονες από σφυρήλατο ή ελασματοποιημένο χάλυβα SAE 1050 (CK 50), επαγωγικά βαμμένοι σκληρότητας. * Σύστημα κωνικής καμπύλωσης. * Κεντρικό σύστημα λίπανσης. * Υδραυλικό σύστημα εξισορρόπησης για παράλληλη κίνηση των αξόνων (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460). * Ηλεκτρονικό σύστημα εξισορρόπησης (Ø500-550-580-620 -680). * Σύστημα διπλής ταχύτητας λειτουργίας. ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ * Αυτοματισμός με NC και CNC έλεγχο. * Ανυψωτικός γερανός (ανελκυστήρας) για υποστήριξη σε καμπύλωση μεγάλων διαμέτρων. Bodpfx Asw Smc Ioatsdc * Υδραυλικές πλάγιες στηρίξεις για υποστήριξη σε καμπύλωση μεγάλων διαμέτρων. * Υδραυλικό σύστημα εξαγωγής λαμαρίνας. * Λειασμένα και γυαλισμένα ρολά για ειδικές εφαρμογές. * Σύστημα συνεχούς ρύθμισης ταχύτητας. * Ηλεκτρονικό σύστημα εξισορρόπησης για παράλληλη κίνηση των αξόνων (Ø280 -320 -350 -380 -400 -460). ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Μήκος καμπύλωσης: 4100 mm Προκαμπύλωση: 10/12 mm Καμπύλωση: 12/16 mm Άνω & κάτω ρολό: 380 mm Πλευρικό ρολό: 300 mm Ισχύς κινητήρα: 31,5 kw Ταχύτητα κάμψης: 1,5 - 5 m/min Μήκος: 6950 mm Πλάτος: 2250 mm Ύψος: 2350 mm Βάρος: 22000 kg

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, δύναμη συμπίεσης: 300 t, διαδρομή: 200 χιλ., πλάτος τραπεζιού: 1.200 χιλ., μήκος τραπεζιού: 2.000 χιλ., διάρκεια εγγύησης: 24 μήνες, Εξοπλισμός: φωτοηλεκτρικός φράκτης ασφαλείας, Η εκκεντρική πρέσα είναι ένας τύπος μηχανικής πρέσας που λειτουργεί με δύναμη παραγόμενη μέσω εκκεντρικού μηχανισμού και χρησιμοποιείται σε ψυχρές κατεργασίες όπως η διάτρηση, η κοπή και η διαμόρφωση με καλούπι. Οι εκκεντρικές πρέσες τύπου H (straight-side) προσφέρουν υψηλή σταθερότητα και ασφάλεια διαδικασίας σε εφαρμογές με μεγάλες πλάκες και βαρύ καλούπι, χάρη στη στιβαρή κατασκευή τους. Η CRONOSSTECH CEHP 300 – H Τύπου Εκκεντρική Πρέσα 300 Τόνων έχει σχεδιαστεί με έμφαση στη σταθερή λειτουργία σε παραγωγή μεγάλου όγκου, την προστασία καλουπιού και την ασφάλεια του χειριστή. Με μονομπλόκ σώμα, σύστημα 8 οδηγών για τον κοπτήρα, υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης και αυτόματο σύστημα λίπανσης, προσφέρει αξιόπιστη απόδοση για συνεχή παραγωγή. Κύρια Πλεονεκτήματα - Σταθερή λειτουργία με μεγάλα καλούπια χάρη στη διάσταση τραπεζιού 2000×1200 mm - Προστασία καλουπιού/εξοπλισμού με υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης - Ακριβής καθοδήγηση κοπτήρα με 8 οδηγούς & έμβολο εξισορρόπησης - Ελεγχόμενη και φιλική προς τον χρήστη λειτουργία με PLC και οθόνη αφής - Υψηλή ασφάλεια χειριστή με φωτοηλεκτρικό προστατευτικό κουρτίνα Πεδίο Εφαρμογής - Εφαρμογές διάτρησης/κοπής/διαμόρφωσης που απαιτούν μεγάλο τραπέζι - Μαζική παραγωγή με αυτόματες γραμμές τροφοδοσίας - Διαδικασίες παραγωγής με βαριά καλούπια και υψηλό τονάζ ✅ ΤΥΠΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ • Χαλύβδινο σώμα • Πνευματικός συμπλέκτης-φρένο • Επιπρόσθετη πλάκα με αυλάκια τύπου Τ • Κοπτήρας με 8 οδηγούς • Ρυθμιζόμενη διαδρομή στη μονοκόμματη μπίλια • Έμβολο εξισορρόπησης στον κοπτήρα • Πλήρως αυτόματο σύστημα μικρολίπανσης • Σύστημα ελέγχου PLC • Πίνακας ελέγχου τύπου "πιάνου" • Οθόνη αφής LCD • Αντίστροφη κίνηση κινητήρα • Υδραυλική ασφάλεια υπερφόρτωσης • Μηχανισμός ρύθμισης κοπτήρα με μοτέρ • Φωτοηλεκτρικό προστατευτικό κουρτίνα • Κλειστό δοχείο λαδιού με ομάδα γραναζιών • Διπλή βαλβίδα ασφαλείας • Συμμόρφωση με πρότυπα CE ✅ ΠΡΟΑΙΡΕΤΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ • Συστήματα τροφοδοσίας πρέσας • Συστήματα απομάκρυνσης αποβλήτων • Κάλυμμα ασφαλείας συρόμενο στην εμπρόσθια πλευρά του τραπεζιού • Καλούπια σύμφωνα με τις απαιτούμενες προδιαγραφές ✅ ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ (CEHP 300) Ικανότητα: 300 Τόνων Bedpfx Ajx N Rxvsatedc Απόσταση τραπεζιού-κοπτήρα: 500 mm Απόσταση ανάμεσα στα πλαϊνά: 2130 mm Ρύθμιση κοπτήρα: 120 mm Πλάτος πρέσας: 2900 mm Βάθος πρέσας: 2750 mm Ύψος πρέσας: 4700 mm Διάσταση τραπεζιού: 2000×1200 mm Επιφάνεια κοπτήρα: 2000×1200 mm Διαδρομή (σταθερή): 200 mm Ισχύς κινητήρα: 45 kW Βάρος: 41.000 kg ✅ ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΠΑΡΑΓΩΓΗΣ / ΠΡΟΜΗΘΕΙΑΣ Αυτό το μηχάνημα κατασκευάζεται από την CRONOSSTECH στην Τουρκία. Οι διαδικασίες πώλησης, εγκατάστασης και εξυπηρέτησης μετά την πώληση διαχειρίζονται πλήρως από την CRONOSSTECH.

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούργιο Χρόνος παράδοσης: περίπου 6 μήνες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Ταϊβάν Τιμή: 171.130 € Μηνιαία δόση leasing: 3.234,36 € Μήκος λείανσης: 610 mm Απόσταση άξονα - τραπέζι: 590 mm Διαστάσεις τραπεζιού: 600 x 300 mm Επιφάνεια μαγνητικής πλάκας: 600 x 300 mm Ταχύτητα τραπεζιού: 0 - 25 m/min Εγκάρσια τροφοδοσία: 0 - 4.000 mm/min Εγκάρσια τροφοδοσία, βηματική: 0,001 mm Μέγ. εγκάρσια διαδρομή: 350 mm Αυτόματη κάθετη τροφοδοσία: 450 mm Κάθετη τροφοδοσία: 0 - 3.800 mm/min Κάθετη τροφοδοσία, βηματική: 0,001 mm Στροφές ατράκτου: 600 - 3.600 στροφές/λεπτό Κινητήρας ατράκτου: 11 kW Μήκος: 3.103 mm Πλάτος: 3.933 mm Ύψος: 2.480 mm Βάρος: 5.800 kg Ύψος τραπεζιού: 810 mm Μέγ. βάρος τεμαχίου στη μαγνητική πλάκα: 314 kg Μέγ. βάρος τεμαχίου στο τραπέζι στερέωσης: 420 kg Διαστάσεις τροχού λείανσης: 405 x 50 x 127 mm Σερβοκινητήρες μετατόπισης Y/Z: 2,4 / 3,9 kW Bdjdpsy Uba Ujfx Aatoc Σερβοκινητήρας μετατόπισης X: 3,9 kW Ακρίβεια τοποθέτησης: 0,005 mm Επαναληψιμότητα: 0,003 mm Άκαμπτη κατασκευή με μετακινούμενη κεφαλή για αποτελεσματική σταθερότητα και υψηλή απόδοση λείανσης και ακρίβεια κατεργασίας Έλεγχος Smart iControlIV με οθόνη αφής 15" σε περιστρεφόμενο πάνελ και ενσύρματο ηλεκτρονικό χειριστήριο Λειτουργικό σύστημα βασισμένο σε PC με γραφικό διάλογο προγραμματισμού ή με G-Code Ρυθμιζόμενη ταχύτητα ατράκτου χωρίς βαθμίδες Κύκλοι λείανσης: επιπέδης, διασταυρούμενης, εισαγωγής, πολλαπλών αυλακώσεων, περιγράμματος, τροχίσματος Άτρακτος με 6 ρουλεμάν κεκλιμένων σφαιρών (4 μπροστά, 2 πίσω) Όλοι οι άξονες με ακριβείς βίδες σφαιριδίων και AC σερβοκινητήρες Στο σώμα της ατράκτου υπάρχει σύστημα εξισορρόπησης για μείωση καταπόνησης της κατασκευής Πλήρης περίφραξη με φωτισμό Ηλεκτρομαγνητική πλάκα στερέωσης Σύστημα ψύξης 200 lt/min με φίλτρο τυμπάνου και μαγνητικό διαχωριστή Δίσκος λείανσης με αυτόματο μηχανισμό τροχίσματος, ισχύς 1,5 kW, διπλή υποδοχή, πλάτος 100 mm, διάμετρος 35 ή 52 mm Δίσκος λείανσης Φλάντζα δίσκου λείανσης Ζυγός ισοζύγισης δίσκου λείανσης Εναλλάκτης θερμότητας για τον ηλεκτρικό πίνακα Μηχανή και εξοπλισμός σύμφωνα με τις απαιτήσεις CE Οδηγίες χρήσης στα Γερμανικά ή Αγγλικά Πρότυπο ακρίβειας ISO 1986-1 ΕΠΙΛΟΓΕΣ (Τιμές κατόπιν αιτήματος): Γραμμικοί κωδικοποιητές για άξονες Y και Z Σύστημα απορρόφησης λαδιού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 150.000 χλμ, ισχύς: 115 kW (156,36 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 3, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.416 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.107 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.369 χιλ., Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, φίλτρο αιθάλης, Καλέστε μας και μέσω WhatsApp/Viber) Email: Ειδικός εξοπλισμός: Bdsdpfx Aoy A Uyksatoc Αποθηκευτικός χώρος στο ταμπλό με θύρα USB, ηχοσύστημα: ραδιόφωνο με CD-Player (υποστήριξη MP3), USB και Bluetooth hands-free, εργοστασιακή προετοιμασία υπερκατασκευής, κλειδί οχήματος με τηλεχειρισμό, πίσω ανάρτηση με τραπεζοειδή ελατήριο και βοηθητικό ελατήριο, αυτόματο κλιματισμό, ρεζερβουάρ καυσίμου 90 λίτρων, ρεζέρβα ίδιων διαστάσεων με τα υπόλοιπα ελαστικά, βάση ρεζέρβας ανάμεσα στις διαμήκεις δοκούς πλαισίου, καθίσματα καμπίνας: κάθισμα οδηγού Comfort (υδραυλικό). Πρόσθετος εξοπλισμός: Αερόσακος οδηγού, προετοιμασία καλωδίωσης για πρίζα τρέιλερ, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας (ASR), έκδοση: σειρά C, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, σύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος, ηλεκτρονική κατανομή πέδησης, μπροστινή ανάρτηση με εγκάρσιο φύλλο ελατηρίου, φιμέ παρμπρίζ και πλαϊνά τζάμια, γεννήτρια 150A, περιοριστής ταχύτητας 160 χλμ/ώρα, πλαίσιο/υπερκατασκευή: στάνταρ πλατφόρμα, πολυόργανο με οθόνη pixel-matrix, ρύθμιση ύψους φώτων, κινητήρας 2,3L – 115kW diesel, προεγκατάσταση ραδιοφώνου με ηχεία, μεταξόνιο 4.100 mm, Euro 6 προδιαγραφή εκπομπών, καθίσματα καμπίνας: διπλό κάθισμα συνοδηγού με προσκέφαλα, ένδειξη συντήρησης, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 3,5t. Το όχημα προέρχεται από τον στόλο μας, με πλήρως επαληθεύσιμο ιστορικό σέρβις. Κύριος εξοπλισμός: Bluetooth, πολυμέσα, πολυλειτουργικό τιμόνι, ηλεκτρικοί καθρέπτες & παράθυρα κ.ά.

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση: καινούρια Χρόνος παράδοσης: περίπου 6 μήνες από την παραγγελία Χώρα προέλευσης: Ταϊβάν Τιμή: 21.770 € Μηνιαία δόση leasing: 417,98 € Μήκος λείανσης: 457 mm Τραπέζι: 460 x 146 mm Μαγνητική πλάκα σύσφιξης: 450 x 150 mm Κίνηση τραπεζιού χειροκίνητη: 482 mm Μέγ. χειροκίνητη εγκάρσια μετακίνηση: 180 mm Μήκος: 1.900 mm Πλάτος: 1.400 mm Ύψος: 2.130 mm Βάρος: 680 kg Διαστάσεις λειαντικού τροχού: 208 x 12,7 x 31,75 mm Κύρια ισχύς άξονα: 1,5 kW Εγκάρσια μετακίνηση ανά περιστροφή χειροτροχού: 3 mm Εγκάρσια μετακίνηση ανά διαίρεση χειροτροχού: 0,01 mm Χειροκίνητη κάθετη τροφοδοσία Χειροκίνητη διαμήκη και εγκάρσια κίνηση τραπεζιού Άξονας τροχού λείανσης σε 4 υψήλης ακριβείας λοξά ρουλεμάν Ηλεκτρομαγνητική πλάκα σύσφιξης: 150 x 450 mm Σύστημα ψυκτικού υγρού με φίλτρο Χειροκίνητη συσκευή απογύμνωσης με διαμάντι Λειαντικός τροχός Φλάντζα λειαντικού τροχού Ζυγαριά εξισορρόπησης λειαντικού τροχού Bsdjwirn Ejpfx Aatedc Άξονας εξισορρόπησης LED φως μηχανής Μηχάνημα και εξοπλισμός σύμφωνα με τις προδιαγραφές CE Οδηγίες χρήσης στα ΓΕΡΜΑΝΙΚΑ και στα ΑΓΓΛΙΚΑ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Χημικός Αναμικτήρας, Αναμικτήρας Ανοξείδωτου Χάλυβα, Χημικός Αναμικτήρας 2000 L, Μεταχειρισμένο Μηχάνημα Κατασκευαστής: Chemplex Τύπος: T240 Ηλεκτρική ισχύς: Θέρμανση: 20 kW Κινητήρας ανάμειξης: 3 kW Σύστημα ζύγισης: MS-h10/kn, MS-CT-SQB – μέγιστη χωρητικότητα ζύγισης 3.500 kg Μέγιστη θερμοκρασία θέρμανσης: 90°C Χωρητικότητα: 2.000 L Περιγραφή: Bdsdpfx Aaoyc Sfvjtsc Γενικής χρήσης χημικός αναμικτήρας, κατασκευής Chemplex, με χωρητικότητα 2.000 λίτρων, εξοπλισμένος με ενσωματωμένο σύστημα ζύγισης δοχείου (3 ζυγοκυψέλες με ενδείκτη). Το δοχείο είναι ατμοσφαιρικού τύπου με κάτω έξοδο DN100. Η θέρμανση παρέχεται μέσω ηλεκτρικού θερμαντικού στοιχείου ισχύος 20 kW τοποθετημένου στον πυθμένα. Ο αναμικτήρας διαθέτει αναδευτήρα τύπου έλικα. Διαθέτει επίπεδο καπάκι που ανοίγει και φέρει προστατευτική σχάρα ασφαλείας. Το καπάκι φέρει 4 στόμια δοσομέτρησης/εισόδου. Συνιστώμενη θερμοκρασία λειτουργίας: 20–60°C. Η κάτω έξοδος εκκένωσης είναι εξοπλισμένη με βαλβίδα σφαίρας από ανοξείδωτο χάλυβα, με πνευματικό ενεργοποιητή και ένδειξη θέσης "φούσκας". Ο ενεργοποιητής διαθέτει ελατήριο, παρέχοντας λειτουργία ασφαλείας (αυτόματη ασφάλιση κλειστής θέσης).

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Schaudt PF43 1000/1750 μήκος λείανσης: 1.000 / 1.750 mm Ύψος κέντρου: 150 mm Βάρος τεμαχίου: 200 kg (προαιρετικά περισσότερα) Περαιτέρω ελεύθερα επιλέξιμες επιλογές: Bodpfofg Ta Uex Aatjdc - Πλήρως νέος πίνακας ελέγχου με σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik One ή Fanuc 0iTF-Plus - Γρήγορη ρύθμιση μέσω διεπαφής χρήστη GSN - Συσκευή μέτρησης Diatronic - Άξονας Β ελεύθερα τοποθετήσιμος - Δεύτερος εξωτερικός τροχός λείανσης - Εσωτερική μονάδα λείανσης - ανύψωση κέντρου - Άξονας κατεργασίας για διαμαντένιο κύλινδρο μορφής - Αισθητήρες εξισορρόπησης και λείανσης - Υδραυλική σύσφιξη/αποσύσφιξη του ουραίου υποστρώματος - Αυτόματη κίνηση πόρτας Siemens - Οθόνη 19" / 22" - Απομακρυσμένη συντήρηση - Μετατροπή σε ακροφύσια βελόνας - Κατάλληλο σύστημα ψύξης / εξάτμισης - προετοιμασία αυτοματισμού - και πολλά άλλα Μπορούμε επίσης να επισκευάσουμε την υπάρχουσα μηχανή σας! Schaudt / Studer / Kellenberger / Bahmüller / Voumard / Overbeck / Fortuna / Tacchella κ.λπ.

Κατάσταση: σαν καινούρια (εκθεσιακή μηχανή), Έτος κατασκευής: 2025, Studer S40 1000/1600 Μήκος λείανσης: 1.000/1.600 mm Ύψος κέντρου: 175 mm (προαιρετικά περισσότερα) Βάρος τεμαχίου: 120 kg Περαιτέρω ελεύθερα επιλέξιμες επιλογές: - Πλήρως νέος πίνακας ελέγχου με σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik One ή Fanuc 0iTF-Plus - Γρήγορη ρύθμιση μέσω διεπαφής χειριστή GSN - Ελεύθερη τοποθέτηση του άξονα Β - Δεύτερος εξωτερικός τροχός λείανσης - εσωτερική μονάδα λείανσης - ανύψωση κέντρου - Άξονας κατεργασίας για ρολό διαμαντοειδούς μορφής - Αισθητήρες εξισορρόπησης και λείανσης - Υδραυλική σύσφιξη/αποσύσφιξη του ουραίου υποστρώματος - Αυτόματη κίνηση πόρτας Siemens Bjdpfx Aofg S Uajatsdc - Οθόνη 19" / 22" - Απομακρυσμένη συντήρηση - Μετατροπή σε ακροφύσια βελόνας - Κατάλληλο σύστημα ψύξης / εξάτμισης - προετοιμασία αυτοματισμού - και πολλά άλλα Μπορούμε επίσης να επισκευάσουμε την υπάρχουσα μηχανή σας! Schaudt / Studer / Kellenberger / Bahmüller / Voumard / Overbeck / Fortuna / Tacchella κ.λπ.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Schaudt PS51 S600 - Premium overhauled - Μήκος λείανσης: 600 mm - Ύψος κέντρου: 180 mm - Πλάτος δίσκου λείανσης: 220 mm (προαιρετικά περισσότερα) - Βάρος τεμαχίου: 200 kg Περαιτέρω ελεύθερα επιλέξιμες επιλογές: - Siemens Sinumerik One ή Fanuc 0iTF-Plus. - Γρήγορη ρύθμιση μέσω διεπαφής χρήστη GSN - Έλεγχος μέτρησης κατά τη διαδικασία DMK / LMK - Άτρακτος κατεργασίας για ρολό διαμαντένιου καλουπιού - Αισθητήρες εξισορρόπησης και λείανσης - Υδραυλική σύσφιξη/αποσύσφιξη του ουραίου υποστυλώματος - Αυτόματη κίνηση πόρτας Siemens - Απομακρυσμένη συντήρηση - Μετατροπή σε ακροφύσια βελόνας - Κατάλληλο σύστημα ψυκτικού υγρού/απορρόφησης - Προετοιμασία αυτοματισμού - και πολλά άλλα. Μπορούμε επίσης να επισκευάσουμε την υπάρχουσα μηχανή αποθήκευσης! Bdjdpfx Ajfg Utdsatoc Schaudt / Studer / Kellenberger / Bahmüller / Voumard / Overbeck / Fortuna / Tacchella και πολλά άλλα.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Schaudt PF61 1000 - 4000 Μήκος λείανσης: 1.000 / 2.000 / 3.000 / 4.000 mm Ύψος κέντρου: 260 mm Περαιτέρω ελεύθερα επιλέξιμες επιλογές: - με σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik One ή Fanuc 0iTF-Plus - γρήγορη ρύθμιση μέσω διεπαφής χρήστη GSN - Συσκευή μέτρησης Diatronic - άξονας Β ελεύθερα τοποθετήσιμος - Δεύτερος εξωτερικός τροχός λείανσης - εσωτερική μονάδα λείανσης - ανύψωση κέντρου - Άξονας κατεργασίας για ρολό διαμαντένιας μορφής - Αισθητήρες εξισορρόπησης και λείανσης Bodpfxsiqxt Ho Aatsdc - Υδραυλική σύσφιξη/αποσύσφιξη του ουραίου υποστρώματος - Αυτόματη κίνηση πόρτας Siemens - Οθόνη 19" / 22" - Απομακρυσμένη συντήρηση - Μετατροπή σε ακροφύσια βελόνας - Κατάλληλο σύστημα ψύξης / εξάτμισης - προετοιμασία αυτοματισμού - και πολλά άλλα Μπορούμε επίσης να επισκευάσουμε την υπάρχουσα μηχανή σας! Schaudt / Studer / Kellenberger / Bahmüller / Voumard / Overbeck / Fortuna / Tacchella κ.λπ.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Schaudt PF5 UB 1000-2500 mm Μήκος λείανσης: 1.000 / 1.500 / 2.000 / 2.500 mm Ύψος κέντρου: 180 / 225 mm (προαιρετικά περισσότερα) Βάρος τεμαχίου: 350 / 500 / 800 kg (προαιρετικά περισσότερα) Περαιτέρω ελεύθερα επιλέξιμες επιλογές: - Εντελώς νέος πίνακας ελέγχου με σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik One ή Fanuc 0iTF-Plus - Γρήγορη ρύθμιση μέσω διεπαφής χρήστη GSN - Συσκευή μέτρησης Diatronic - Άξονας Β ελεύθερα τοποθετήσιμος - Δεύτερος εξωτερικός τροχός λείανσης - Εσωτερική μονάδα λείανσης - ανύψωση κέντρου - Άξονας κατεργασίας για διαμαντένιο κύλινδρο μορφής Bdedpfsfg Tazox Aatsc - Αισθητήρες εξισορρόπησης και λείανσης - Υδραυλική σύσφιξη/αποσύσφιξη του ουραίου υποστρώματος - Αυτόματη κίνηση πόρτας Siemens - Οθόνη 19" / 22" - Απομακρυσμένη συντήρηση - Μετατροπή σε ακροφύσια βελόνας - Κατάλληλο σύστημα ψύξης / εξάτμισης - προετοιμασία αυτοματισμού - και πολλά άλλα Μπορούμε επίσης να επισκευάσουμε την υπάρχουσα μηχανή σας! Schaudt / Studer / Kellenberger / Bahmüller / Voumard / Overbeck / Fortuna / Tacchella και πολλά άλλα.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2025, Schaudt ZX11 Μήκος λείανσης: 600 mm Ύψος κέντρου: 180 (προαιρετικά περισσότερα) Βάρος τεμαχίου: 80 kg Περαιτέρω ελεύθερα επιλέξιμες επιλογές: - Πλήρως νέος πίνακας ελέγχου με σύστημα ελέγχου Siemens Sinumerik One ή Fanuc 0iTF-Plus - Γρήγορη ρύθμιση μέσω διεπαφής χρήστη GSN - Άτρακτος κατεργασίας για ρολό διαμαντένιας μορφής - Αισθητήρες εξισορρόπησης και λείανσης - Υδραυλική σύσφιξη/αποσύσφιξη του ουραίου υποστυλώματος - Αυτόματη κίνηση πόρτας Siemens - Οθόνη 19" / 22" - Απομακρυσμένη συντήρηση - Μετατροπή σε ακροφύσια βελόνας - Κατάλληλο σύστημα ψύξης / εξάτμισης - προετοιμασία αυτοματισμού - και πολλά άλλα Bdjdpfx Asd Hfqrsatsc Μπορούμε επίσης να επισκευάσουμε την υπάρχουσα μηχανή σας! Schaudt / Studer / Kellenberger / Bahmüller / Voumard / Overbeck / Fortuna / Tacchella κ.λπ.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.550 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.200 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 Bdodpfx Asyl Agioatoc · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.555 χιλ., συνολικό μήκος: 8.100 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό Bedpfxeza H Rhe Aatsdc διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.280 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 9.720 κιλ, συνολικό βάρος: 13.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 5.110 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 11 m³, ανάρτηση: ατσάλι, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Τρίπλευρο ανατρεπόμενο φορτηγό, με προέκταση πλευρικών τοιχωμάτων ύψους 900 mm, ύψος φόρτωσης περίπου 940 mm, αναδιπλούμενο μπροστινό τοίχωμα για υπερφόρτωση, κεντρικό κλείδωμα για τα πλευρικά και οπίσθια τοιχώματα, αυτόματο άνοιγμα οπίσθιου τοιχώματος κατά την όπισθεν ανατροπή, πλευρικά τοιχώματα αιωρούμενα και αναδιπλούμενα, πλευρικά τοιχώματα με υποβοήθηση με ελατήριο, δάπεδο πλατφόρμας από λεπτόκοκκο χάλυβα 4 mm, 8 ισχυρές κρίκοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο δάπεδο, 5-βάθμιος σκληροχρωμιωμένος υδραυλικός κύλινδρος ανατροπής τριών πλευρών, γωνία ανατροπής: πίσω 50 μοίρες και πλευρικά 45 μοίρες, απεριόριστα ρυθμιζόμενο σε ύψος δοκίδα ρυμούλκησης, αφαιρούμενοι πασσοί στο πίσω μέρος, μηχανικός υποστηριγμένος βαρούλκο ταχυπορείας και φορτίου μπροστά, ενσωματωμένη στη δομή θήκη για δύο αλουμινένιες ράμπες φορτώσεως, κλειδωμένο ράμπα (για προστασία οράσεως), διάταξη σήμανσης περιγράμματος σύμφωνα με το ECE R 048, τιμή ενοικίασης από 550 €, -- Σφάλματα εκτύπωσης, παραλείψεις και αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδέχεται να είναι ενδεικτικές --, περισσότερα δεδομένα στη διεύθυνση: !, περισσότερες πληροφορίες: ! Bdjdpfsza A I Nex Aatec

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1993, OTT μοντέλο JU 2513 Υδραυλική πρέσα καπλαμά με ηλεκτρικές θερμαντικές πλάκες Εκτέλεση με υποκύλινδρο BUSSE ηλεκτρικές θερμαντικές πλάκες Κεντρικό πάνελ χειρισμού με όλα τα στοιχεία ελέγχου Αναλογική ένδειξη θερμοκρασίας και για τις δύο θερμαντικές πλάκες Η πίεση πρέσας ρυθμίζεται συνεχώς μέσω ρυθμιστή πίεσης Κύριος διακόπτης Διβάθμια υδραυλική αντλία με αυτόματη βαλβίδα μεταγωγής από χαμηλή σε υψηλή πίεση Σχοινί ασφαλείας Bdedpjxgpaqefx Aatsc Εξισορρόπηση με οδοντωτή ράβδο Περιορισμός διαδρομής CE Επιφάνεια πρέσας: 2500 x 1300 mm Αριθμός κυλίνδρων πρέσας: 4 Συνολική δύναμη πρέσας: 70 t Τάση λειτουργίας: 3 x 400 V + N, 50 Hz Συνολική ισχύς: περίπου 20,3 kW Διαστάσεις εγκατάστασης (Μ x Π x Υ): περίπου 2900 x 1250 x 1900 mm Βάρος: περίπου 3200 kg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 20.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με ένδειξη φορτίου άξονα, μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 8.200 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 900 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 14 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επίβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κεκλιμένης επιφάνειας, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, συμπ. ενδείξεων φορτίου άξονα. Προσαυξήσεις για: πινακίδες προειδοποίησης + φωτισμός + περιστρεφόμενη φάρος = τιμή: 800 €, διεύρυνση στα 3 μ = τιμή: 1.100 €, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €, κοιλότητα για βραχίονα εκσκαφέα = τιμή: 1.000 €. Επίσης διαθέσιμο με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 9,20 μ σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά ή λοιπά σφάλματα και τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Bsdpfx Aezakh Rsatjdc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 10.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.500 κιλ, συνολικό βάρος: 40.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, 2 ζεύγη θήκες τροχών με κάλυμμα, ABS, αερανάρτηση με ανύψωση και χαμήλωμα, ζυγαριές άξονα, συνολικό μήκος φορτωτικής επιφάνειας περίπου 9.100 mm, χαμηλό κατάστρωμα περίπου 6.900 mm μήκος, ύψος φόρτωσης υπό φορτίο περίπου 890 mm, 24 δακτύλιοι πρόσδεσης ανά 10 τόνους, 40 δακτύλιοι πρόσδεσης ανά 3 τόνους, ράμπες ανόδου (περίπου 3.100 x 760 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κλίσης, ράμπες εισόδου πλευρικά ρυθμιζόμενες, ξύλινο πάτωμα πάχους 68 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες ή ιμάντες πρόσδεσης, επισημάνσεις περιγράμματος σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φάρος, χειρόφρενο με ελατήριο αποθήκευσης, συμπεριλαμβανομένων ενδείξεων φόρτισης άξονα, το όχημα βυθισμένο και γαλβανισμένο σε ζεστό λουτρό, επιπλέον χρέωση για: υδραυλική μετατόπιση ραμπών = Τιμή: 1.000 €, -- Επιφύλαξη για τυπογραφικά, σφάλματα και αλλαγές, ενδεικτικές εικόνες --, Περισσότερα δεδομένα στο: !, More Details: ! Bodpfxozakh Do Aatjdc

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.200 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, με ένδειξη φορτίου άξονα, μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 8.200 mm, ύψος φόρτωσης φορτωμένο περ. 900 mm, 20 x κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων έκαστος, 14 x υποδοχές πασσάλων στο εξωτερικό πλαίσιο, ράμπες επίβασης (περίπου 3.000 x 750 mm), αντιολισθητική λωρίδα στην εξωτερική πλευρά των ραμπών και της πίσω κεκλιμένης επιφάνειας, πλευρικά ρυθμιζόμενες ράμπες, ανυψωτικό ελατηρίου για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες πρόσδεσης, περιμετρική σήμανση σύμφωνα με τις προδιαγραφές, φρένο στάθμευσης με ελατήριο πίεσης, όχημα γαλβανισμένο εν θερμώ με εμβάπτιση, συμπ. ενδείξεων φορτίου άξονα. Προσαυξήσεις για: πινακίδες προειδοποίησης + φωτισμός + περιστρεφόμενη φάρος = τιμή: 800 €, διεύρυνση στα 3 μ = τιμή: 1.100 €, υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες 500 €, υδραυλική μετατόπιση ραμπών = τιμή: 1.000 €, κοιλότητα για βραχίονα εκσκαφέα = τιμή: 1.000 €. Επίσης διαθέσιμο με μήκος πλατφόρμας φόρτωσης 9,20 μ σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά ή λοιπά σφάλματα και τεχνικές αλλαγές επιφυλάσσονται, φωτογραφίες ενδεικτικές --. Περισσότερα στοιχεία στο: !, More Details: ! Bodpfxezakg He Aatjdc

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 7.320 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 22.680 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 8.100 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 235/75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 235/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Μήκος επιφάνειας φόρτωσης 8.100 mm, ύψος φόρτωσης (φορτωμένο) περ. 900 mm, 20 κρίκοι πρόσδεσης των 10 τόνων ο καθένας, 14 υποδοχές κολωνών στο εξωτερικό πλαίσιο, αναδιπλούμενες ράμπες φόρτωσης (περ. 3.000 x 750 mm) με πλευρική ρύθμιση, ελατηριωτός ανυψωτήρας για μονοκόμματες ράμπες, ξύλινο δάπεδο πάχους 70 mm, κιβώτιο αποθήκευσης με καπάκι για αλυσίδες πρόσδεσης ή ιμάντες, σήμανση περιγράμματος κατά κανονισμό, ακινητοποιητικό φρένο με ελατήριο, γαλβανισμένο σε θερμό λουτρό πλαίσιο οχήματος. Προαιρετικά: - Πίνακες προειδοποίησης με φωτισμό και φάρο: τιμή 800 € - Διεύρυνση έως 3 μέτρα: τιμή 1.100 € Bedpfxszakg Tj Aatodc - Υδραυλικές μονοκόμματες ράμπες: τιμή 500 € Διατίθεται επίσης με μήκος επιφάνειας φόρτωσης 9 μ + διεύρυνση σε απόθεμα. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: ! More Details: !

Κατάσταση: καινούργιο, κενό βάρος: 3.690 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 10.710 κιλ, συνολικό βάρος: 14.400 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ανάρτηση: ατσάλι, μέγεθος ελαστικού: 215 /75 R 17,5, χρώμα: άλλο, τύπος μετάδοσης: άλλο, διάσταση εμπρόσθιου ελαστικού: 215 /75 R 17,5, μέγεθος πίσω ελαστικού: 215/75 R 17,5, καμπίνα οδηγού: άλλο, κατηγορία εκπομπών: κανένα, καύσιμο: βιοντίζελ, Εξοπλισμός: ABS, πνευματικό φρένο, Επιφάνειες πλευρικών τοιχωμάτων 400 mm, σασί: γαλβανισμένο εν θερμώ, δάπεδο ξύλινο, 10 κρίκοι πρόσδεσης, 2 ράμπες (2.500 mm x 500 mm), ράμπες με υποβοήθηση με ελατήριο, διπλά ελαστικά: 8x 215/75 R 17,5, βαρούλκο στήριξης ταχυκίνητο και φορτίου μπροστά, 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα πίσω, ύψος φόρτωσης σε φορτίο περ. 850 mm. -- Τυπογραφικά λάθη, σφάλματα και αλλαγές επιφυλάσσονται, ενδεικτικές φωτογραφίες -- Περισσότερα στοιχεία στο: !, Περισσότερες λεπτομέρειες στο: ! Bjdpfjzai A Tex Aatsdc

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1993, Χρησιμοποιημένη μηχανή πλήρωσης Cobert Olimpia 1993 Η Cobert Olimpia 16 είναι μια μεταχειρισμένη μηχανή πλήρωσης που κατασκευάστηκε από την Cobert το 1993. Αυτό το ευέλικτο μηχάνημα έχει σχεδιαστεί για την αποτελεσματική πλήρωση δοχείων, ιδίως γυάλινων φιαλών, με διάφορα προϊόντα όπως αλκοόλ, αφρώδη και μη αλκοολούχα κρασιά. Με την αξιόπιστη απόδοσή της και τα προσαρμόσιμα χαρακτηριστικά της, έχει κερδίσει δημοτικότητα στον κλάδο. Βασικά χαρακτηριστικά και προδιαγραφές Το μοντέλο Olimpia 16 διαθέτει 16 ακροφύσια πλήρωσης, επιτρέποντας την ταυτόχρονη πλήρωση πολλών φιαλών. Λειτουργεί χρησιμοποιώντας ένα ελαφρύ κενό στην καμπάνα, εξασφαλίζοντας ακριβές και ελεγχόμενο γέμισμα. Το μηχάνημα ενσωματώνει καμπάνα μεταβλητού ύψους, που προσαρμόζεται σε διαφορετικά μεγέθη φιαλών. Ένα από τα αξιοσημείωτα χαρακτηριστικά της Olimpia 16 είναι ο μηχανισμός με ράφια και γρανάζια για τη ρύθμιση των επιπέδων πλήρωσης στα ακροφύσια. Αυτό το χαρακτηριστικό επιτρέπει τη λεπτομερή ρύθμιση και τη συνέπεια στη διαδικασία πλήρωσης. Τα έμβολα ανύψωσης της φιάλης χρησιμοποιούν μηχανικούς μηχανισμούς με ελατήριο, εξασφαλίζοντας αποτελεσματική και αξιόπιστη τοποθέτηση της φιάλης. Ολόκληρη η βάση του μηχανήματος περικλείεται από ανοξείδωτο χάλυβα, παρέχοντας ένα προστατευτικό περίβλημα. Αυτό το προστατευτικό περίβλημα ενισχύει την ανθεκτικότητα και διευκολύνει τον εύκολο καθαρισμό και τη συντήρηση. Η ενσωμάτωση προστατευτικών διατάξεων ασφαλείας διασφαλίζει ένα ασφαλές περιβάλλον εργασίας για τους χειριστές. Αποτελεσματική διαδικασία πλήρωσης με ρυθμιζόμενες ρυθμίσεις Το Olimpia 16 προσφέρει μεταβλητή ταχύτητα παραγωγής, επιτρέποντας ευελιξία στην ικανοποίηση των απαιτήσεων της παραγωγής. Με παραγωγική ικανότητα περίπου 3.000 φιαλών ανά ώρα (BPH), αυτό το μηχάνημα είναι κατάλληλο για γραμμές παραγωγής μεσαίου έως μεγάλου όγκου. Η δεξιόστροφη περιστροφή της μηχανής διευκολύνει την ομαλή και αποτελεσματική διαδικασία πλήρωσης. Τα ρυθμιζόμενα επίπεδα πλήρωσης στα ακροφύσια, τα οποία ελέγχονται από τον μηχανισμό με οδοντωτό γρανάζι, εξασφαλίζουν ακριβείς και συνεπείς όγκους πλήρωσης. Αυτό το χαρακτηριστικό είναι ιδιαίτερα επωφελές όταν εργάζεστε με διαφορετικά ιξώδη προϊόντα ή μεγέθη δοχείων, εξασφαλίζοντας ακριβή και αξιόπιστα αποτελέσματα πλήρωσης. Ενισχυμένη ασφάλεια και ανθεκτικότητα Η ασφάλεια αποτελεί προτεραιότητα σε βιομηχανικά περιβάλλοντα και η Olimpia 16 αντιμετωπίζει αυτό το πρόβλημα με τις ενσωματωμένες προστασίες ασφαλείας. Τα μέτρα αυτά ελαχιστοποιούν τον κίνδυνο ατυχημάτων ή τραυματισμών κατά τη λειτουργία, διασφαλίζοντας την ευημερία των χειριστών. Το περίβλημα από ανοξείδωτο χάλυβα παρέχει στιβαρότητα και ανθεκτικότητα στο μηχάνημα, προστατεύοντας τα εσωτερικά του εξαρτήματα. Αυτό το υλικό κατασκευής επιτρέπει επίσης τον εύκολο καθαρισμό, συμβάλλοντας στη συνολική συντήρηση και μακροζωία του εξοπλισμού. Κατάλληλο για διάφορα προϊόντα και μορφές δοχείων Η Cobert Olimpia 16 είναι μια ευέλικτη μηχανή πλήρωσης που ανταποκρίνεται σε μια σειρά προϊόντων και μορφών δοχείων. Είναι κατάλληλη για την πλήρωση γυάλινων φιαλών, ιδίως στη μορφή 0,75 L. Αυτή η ευελιξία την καθιστά ιδανική επιλογή για την πλήρωση διαφορετικών ποτών, όπως οινοπνευματώδη ποτά, αφρώδη και μη αλκοολούχα κρασιά. Bodpfx Aevgugmoatodc Η προσαρμοστικότητα του μηχανήματος σε διαφορετικούς τύπους προϊόντων και μορφές δοχείων το καθιστά πολύτιμο πλεονέκτημα για τις επιχειρήσεις της βιομηχανίας ποτών.