Μεταχειρισμένο Πλατφόρμα Εργασίας Ρυμουλκούμενο προς πώληση (36.377)

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.820 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.284 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες οχήματος • Μήκος χώρου φόρτωσης: 13.820 mm • Ύψος: 3.284 mm • Πλάτος: 2.550 mm • Εσωτερικό μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 mm • Εσωτερικό πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 mm • Ύψος πέλματος ανάρτησης: 1.150 mm • Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg • Βάρος χωρίς φορτίο: 6.530 kg • Κλειδώματα εμπορευματοκιβωτίων για υποδοχή των παρακάτω container: - 1 x 40', 2 x 20', και 1 x 20' στο κέντρο έως 25 τόνους _____ Άξονες • Άξονες Krone με δισκόφρενα • 1ος άξονας ανασηκωμένος • Αερανάρτηση • Σφήνες τροχών • Μετρητής χιλιομετρικής απόστασης τάπας άξονα • Μάρκα ελαστικών κατόπιν επιλογής κατασκευαστή: 385/65 R22.5 • Κεντρική μονάδα KRONE TPMS Psdev E Tpdepfx Ab Tjgg • Σύστημα EBS (ηλεκτρονικό σύστημα φρένων) • Ζάντες από χάλυβα • KRONE, αεροαναρτημένη μονάδα + βοηθητικός κατευθυνόμενος άξονας _____ Κατασκευή / Εξαρτήματα • Μηχανικά στηρίγματα • Μεταλλικός εμπρόσθιος τοίχος με ενισχυμένες γωνίες, ύψους 2.000 mm • Ενίσχυση εσωτερικού εμπρόσθιου τοίχου με πάχος 9 mm • 2 πινακίδες προειδοποίησης • 2 σετ πινακίδες υπερβάλλοντος πλάτους με φώτα περιγράμματος • Κλειστός αποθηκευτικός χώρος για παλέτες για 24 ευρωπαλέτες • Θήκη για πασσάλους πλευρικά αριστερά και δεξιά για 6 επιπλέον πασσάλους • Βάση ανύψωσης περονοφόρου ανυψωτικού • Αναδιπλούμενος προστατευτικός προφυλακτήρας κάτω μέρους • KRONE Telematics KSC ProPlus Dry 2 • Μέγ. 7.000 kg άξονας φορτίου περονοφόρου • Δάπεδο από αδιάβροχη πλάκα πάχους 30 mm _____ Φωτισμός / Ηλεκτρικά • LED πλευρικοί φανάρια με ένδειξη κατεύθυνσης • Φάρος περιμετρικός (πορτοκαλί) με βαση στήριξης • Πίσω πολυλειτουργικά φώτα (LED), κατασκευής Hella (Gen.2) • 2x LED φώτα πινακίδας _____ Βαφή • Πλαίσιο: βαμμένο σε απόχρωση μαύρο βαθύ - RAL 9005 • Κόμβος άξονα: βαμμένο σε απόχρωση μαύρο βαθύ - RAL 9005 • Εμπρόσθιος τοίχος: βαμμένος σε ανοιχτό γκρι - RAL 7035 • Ζάντες: φυσικό ασημί

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά νέος Kässbohrer SPS Mega βαρέων φορτίων επίπεδη επικαθήμενη πλατφόρμα, άμεσα διαθέσιμη! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος επιβίβασης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Ολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 χλμ/ώρα]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 χλμ/ώρα]: 46.000 kg * Ίδιο βάρος: 7.827 kg Πλαίσιο: * Άξονες BPW με αερόσουστα και δισκόφρενα * Αερόσουστα με μανόμετρο φορτίου * 1ος άξονας ανυψούμενος * 3ος άξονας ως κατευθυνόμενος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC, κατά ISO 1726 * Δάπεδο σκληρού ξύλου, 2 mm ενισχυμένο Omega προφίλ, πάχους 30 mm * 8x2 μονάδες πλευρικής επέκτασης ως 300 mm * Μπροστινή ρυθμιζόμενη βαρούλκα, αναδιπλούμενα οπίσθια στηρίγματα Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες πίσω * Κουτί αποθήκευσης ραμπών πίσω Ασφάλεια φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Υποδοχές πασσάλων * 6 x 2 υποδοχές ασφάλισης κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft κοντέινερ) + 2 x 2 μηχανισμοί ασφάλισης κοντέινερ * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Εξοπλισμός: * 1x ανοξείδωτο κιβώτιο εργαλείων * Κουτί για πασσάλους Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Traffic Red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας. Pgsdpsrukucsfx Ab Tjg

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.565 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.550 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά νέο Kässbohrer SPS Mega υπερβαρέως τύπου πλατφόρμα επικαθήμενο ρυμουλκούμενο άμεσα διαθέσιμο! Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Μήκος πλατφόρμας: 13.550 mm * Λαιμός κύκνου: 120 mm * Ύψος πλατφόρμας: 1.040 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Απόσταση αξόνων: 1.360 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Τεχνικό μικτό βάρος [80 km/h]: 45.000 kg * Τεχνικό μικτό βάρος [60 km/h]: 46.000 kg * Κενό βάρος: 7.827 kg Υποπλαίσιο: * Άξονες BPW με αερόσουσπένσιον και δισκόφρενα * Αερόσουσπένσιον με μετρητή φορτίου * 1ος άξονας ανυψούμενος Pedpferukurex Ab Tsgg * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά 445/45/R 19.5 Σασί: * Πλαίσιο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC, σύμφωνα με ISO 1726 * Δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm με ενίσχυση προφίλ Omega 2 mm * Πλαϊνές επεκτάσεις 8x2 μονάδες έως και 300 mm * Μπροστινή χειροκίνητη και πίσω αναδιπλούμενη στήριξη Ράμπα: * Υποδοχές για ράμπες στο πίσω μέρος του οχήματος * Πίσω χώρος αποθήκευσης ραμπών Ασφάλιση φορτίου: * Δακτύλιοι πρόσδεσης * Τσέπες για πασσάλους φορτίου * 6 x 2 θέσεις για κλειδώματα κοντέινερ (κατάλληλες για 1x20 ft, 2x20 ft, 1x40 ft κοντέινερ) + 2 x 2 σετ κλειδώματα κοντέινερ * Μεταλλικό εμπρόσθιο τοίχωμα ύψους 1.500 mm με πιστοποίηση Code-XL Εξοπλισμός: * 1x ανοξείδωτο εργαλειοκιβώτιο * Κιβώτιο πασσάλων Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Signal Red Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.363 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer SPS Maxima βαρέως τύπου πλατφόρμα ημιρυμουλκούμενο ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ: - Ύψος σέλας: 1.150 mm - Μήκος πλατφόρμας: 13.600 mm - Λαιμός κύκνου: 180 mm - Ύψος πλατφόρμας (φορτωμένη): 1.300 mm - Μεταξόνιο: 7.700 mm - Απόσταση αξόνων: 1.360 mm - Συνολικό πλάτος: 2.540 mm - Τεχνικό μικτό βάρος (80 km/h): 45.000 kg - Τεχνικό μικτό βάρος (60 km/h): 46.000 kg - Απόβαρο: 7.637 kg ΣΑΣΙ: - Άξονες BPW με αεραναρτήσεις και δισκόφρενα - Αερανάκτηση με ενσωματωμένο μανομετρικό φορτίου - 1ος άξονας ανυψούμενος - Σύστημα φρένων Wabco - Ελαστικά 385/65R22.5 ΠΛΑΙΣΙΟ: - Σασί κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 MC - Δάπεδο σκληρού ξύλου, πάχους 30 mm - Υποστηρίγματα Jost ΑΣΦΑΛΕΙΑ ΦΟΡΤΙΟΥ: Pgsdpfx Abei Rtfaj Tsg - Δακτύλιοι πρόσδεσης φορτίου - Υποδοχές στήριξης πασσάλων - Αποσπώμενοι πάσσαλοι - Κλείστρα κοντέινερ - Μετωπικός τοίχος από χάλυβα, ύψος 1.500 mm ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: - 1x εργαλειοθήκη από χάλυβα με επικάλυψη PVC, διαστάσεων 1.500 mm x 480 mm x 450 mm - Θέση αποθήκευσης πασσάλων στη μετώπη - Πλευρικές προστατευτικές μπάρες από χάλυβα Χρώμα: RAL 3020 Traffic Red Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Εργοστασιακά καινούργιο ημιρυμουλκούμενο πλατφόρμα Krone SDP 27 (ενδεικτικές φωτογραφίες) * Ύψος σύνδεσης: 1.150 mm * Εξωτερικό πλαίσιο Multilock, καθολικές δυνατότητες ασφάλισης φορτίου ανά 100 mm * Κιβώτιο παλετών για 24 ευρωπαλέτες * 10 ζεύγη υποδοχών για πάσσαλους στο εξωτερικό πλαίσιο * 10 υποδοχές πάσσαλων κεντρικά στο δάπεδο * 12 πείροι πασσάλων 1.950 mm * 4 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης πλοίου * Κλείστρα κοντέινερ για 1x40, 2x20, 1x20 κεντρικά έως 25 τόνους * Δύο μηχανικά ποδαρικά στήριξης * Άξονες Krone με αερανάρτηση και δισκόφρενα * Μεταξόνιο 1.310 mm * Αερανάρτηση με λειτουργία ανύψωσης-χαμήλωσης, συμπεριλαμβανομένης αυτόματης επαναφοράς ύψους οδήγησης * Πλήρως αυτόματη ηλεκτρονική ανύψωση άξονα ανάλογα με το φορτίο για 1 άξονα * Μετρητής διανυθέντων χιλιομέτρων στους τάπες των αξόνων * Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5 * Βάση εφεδρικού τροχού σε μορφή καλαθιού * Φρένα Wabco * Φώτα LED * Πολυλειτουργικά πίσω φώτα * 1 φως οπισθοπορείας * Πλαστικό κιβώτιο εργαλείων * 2 σετ πινακίδων υπερμεγέθους συμπεριλαμβανομένων φανών σήμανσης πλάτους * Αποθήκη πασσάλων αριστερά και δεξιά Pedpfx Ajvw Hmaeb Tsgg * Δάπεδο πάχους 30 mm, ανθεκτικό στο νερό * Μεταλλική εμπρόσθια πλευρά ύψους 2.000 mm * Μεταλλικά μέρη αμμοβολημένα, με βάση KTL και ηλεκτροστατικά βαμμένα * Πλαίσιο συμπεριλαμβανομένου του εξωτερικού πλαισίου RAL 9005 βαθύ μαύρο * Άξονες συμπεριλαμβανομένων πλήμνων RAL 9005 βαθύ μαύρο Για περισσότερες πληροφορίες, είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.831 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kässbohrer Mega πλατφόρμα πλαίσιο ρυμουλκούμενο άμεσα διαθέσιμο ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Ύψος ζεύξης: 950 mm * Χωρητικότητα πείρου βασιλιά: 15.000 kg * Φορτίο άξονα: 27.000 kg * Μικτό βάρος: 42.000 kg * Εξωτερικό μήκος: 13.680 mm * Εσωτερικό μήκος: 13.610 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Εσωτερικό πλάτος: 2.480 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Λαιμός χήνας: 90 mm * Ιδιοβάρος ±%3 6.169 kg ΠΛΑΙΣΙΟ: * Κατασκευασμένο από χάλυβα S460 MC υψηλής ποιότητας και αντοχής * Επικαλυμμένο με KTL και βαμμένο * K-Fix (οπές στο εξωτερικό πλαίσιο, ικανότητα φορτίου 2,5 τόνων) * 3 άξονες BPW EAC (ECO Air Compact) των 9 τόνων με δισκόφρενα * Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψούμενος * Φρένα Wabco * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Ελαστικά: 6 x 445/45 R19,5 * Μηχανικά υποστηρίγματα JOST * Πάτωμα από κοντραπλακέ με επικάλυψη φαινολικής ρητίνης, πάχους 30 mm, αντοχή σε άξονα ανυψωτικού 8.000 kg σύμφωνα με EN 283 * Προστατευτική μετώπη από ατσάλι με επίστρωση KTL και εσωτερική προστασία με κόντρα πλακέ, ύψους 2.000 mm ΛΟΙΠΑ: * Ύψος μετώπης: 2.000 mm * 1 x εργαλειοθήκη από ατσάλι με επικάλυψη PVC, πλάτους 1.500 mm πριν τους άξονες * 2 x 4 κρίκοι RoRo σύμφωνα με EN 29367-2 * 13 x 2 κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα (ικανότητα 2 τόνοι) και 7x2 κρίκοι πρόσδεσης στο πλαϊνό πλαίσιο (ικανότητα 5 τόνοι) * 7x2 θήκες για πασσάλους στο εξωτερικό πλαίσιο και 5 θήκες στο κέντρο * Επιπλέον 2x2 θήκες για πασσάλους στο εμπρός μέρος * 4x2 twistlocks κοντέινερ για μεταφορά 1 x 40 ft. ή 2 x 20 ft. κοντέινερ * Πινακίδες υπερπλάτους (LED) * 7x2 σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο (ικανότητα 1 τόνος) * Κουτί αποθήκευσης πασσάλων στη μετώπη ΧΡΩΜΑΤΑ: Pgjdpfor Ivwvjx Ab Tsg * Χρώμα πλαισίου: RAL 3020 Traffic Red * Χρώμα μετώπης: RAL 3020 Traffic Red Για περαιτέρω πληροφορίες, παραμένουμε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.731 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.580 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 2025, Εξοπλισμός: ABS, Kαινούργιο Kässbohrer K.SPS πλατφόρμα συρόμενο άμεσα διαθέσιμο Τεχνικά χαρακτηριστικά: * Εξωτερικό μήκος: 13.640 mm * Εσωτερικό μήκος: 13.580 mm * Απόσταση αξόνων: 1.310 mm * Μεταξόνιο: 7.700 mm * Συνολικό πλάτος: 2.550 mm * Εσωτερικό πλάτος: 2.480 mm * Λαιμός κύκνου: 200 mm * Ύψος ράμφους: 1.180 mm * Φορτίο αξόνων: 27.000 kg * Ικανότητα βασιλικού πείρου: 12.000 kg * Μεικτό βάρος: 39.000 kg * Βάρος χωρίς φορτίο: 6.269 kg Psdpfjqbn R Njx Ab Tegg * Χωρητικότητα παλετών: 33 ευρωπαλέτες Πλαίσιο: * Άξονες BPW με αερανάρτηση και δισκόφρενα * Ο 1ος άξονας αυτόματα ανυψωμένος * Σύστημα φρένων Wabco * Ελαστικά: 6x 385/65 R22.5 * Μανόμετρο αξόνων Σασί: * Κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας και ανθεκτικό χάλυβα * Μπροστινή πλάκα από χάλυβα με επίστρωση KTL και εσωτερική προστασία από κόντρα πλακέ ύψους 2.000 mm * Πάτωμα από σκληρό ξύλο, πάχους 30 mm, αδιάβροχο, χωρητικότητας αξονικού φορτίου 7.200 kg σύμφωνα με το DIN EN 283 * Υποστηρίγματα Jost * Φωτισμός LED * Συστήματα ασφάλισης φορτίου * K-fix με 96 οπές ανά πλευρά, κάθε σημείο πρόσδεσης αντέχει 2.500 kg * Επιπλέον 7x2 κρίκοι πρόσδεσης στο πάτωμα με χωρητικότητα 5.000 kg έκαστος * 6x2 κλειδαριές για κοντέινερ, κατάλληλες για 1x20 ft στο κέντρο, 2x20 ft ή 1x40 ft * Τσέπες για πασσάλους εξωτερικά και στο πάτωμα * Κουτί για πασσάλους κάτω από το σασί * Πιστοποιητικό ασφαλείας φορτίου σύμφωνα με EN 12642 Code XL Διάφορα: * 1x εργαλειοθήκη από ανοξείδωτο ατσάλι * 4x πινακίδες υπερβάλλοντος πλάτους με φωτισμό LED Χρώμα πλαισίου: MB 7350 Novagrau Για περισσότερες πληροφορίες είμαστε στη διάθεσή σας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 34.350 κιλ, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρη τη διαθεσιμότητα των οχημάτων μας, είτε άμεσα διαθέσιμων είτε βραχυπρόθεσμα, θα τη βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό – αναλυτική λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Σασί: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διερχόμενα εγκάρσια δοκάρια, κατάλληλο για υψηλά φορτία εδάφους ή σημειακή καταπόνηση, με εξωτερικό σκελετό βαρέως τύπου * Πλατφόρμα φόρτωσης στο πίσω μέρος ως συγκολλημένη χαλύβδινη κατασκευή με δύο ενσωματωμένες εξωτερικές ράγες οδήγησης, κατασκευασμένες από χαλύβδινη λαμαρίνα 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), μήκους 2.250 mm περίπου, υδραυλικά αναδιπλούμενη μέχρι 350 mm * Ολοκληρωμένο στο πίσω μέρος υδραυλικά συρόμενο τραπέζι φόρτωσης (περίπου 1.500 mm), ως χαλύβδινη συγκολλητή κατασκευή με κάλυψη 5 οπών (διάτρητο σύστημα Lohr/Rolfo), φωτισμό, 2 θήκες για ράμπες και ακμές στήριξης * Η κίνηση και ο χειρισμός του πίσω μέρους γίνεται μέσω ενός ηλεκτροϋδραυλικού συγκροτήματος, τοποθετημένου σε ανοξείδωτο κουτί στην αριστερή πλευρά του σασί, με τηλεχειριστήριο * Η παροχή ρεύματος γίνεται μέσω της μπαταρίας του ρυμουλκού οχήματος (πρίζα NATO στον εμπρόσθιο τοίχο, χωρίς καλώδιο σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής) Σύστημα ρυμούλκησης: * Πείρος κονγκίστας 2 ιντσών, εναλλάξιμος από κάτω Προστασία υποδαπέδου: Pjdpfx Abswt Iyle Tjgg * Σύμφωνη με τις οδηγίες της ΕΕ, σταθερά εγκατεστημένη Υποστηρίγματα: * 2 χειροκίνητοι γρύλοι στήριξης 12 τόνων με κιβώτιο 2 ταχυτήτων Άξονες: * 3x άξονες αεροανάρτησης 9 τόνων * Μάρκα SAF με δισκόφρενο διάστασης περίπου 370x45 mm * ABS * Ζάντα 10 οπών, κεντραρισμένη ET120 * Συνολικό ύψος ανύψωσης αεροανάρτησης περίπου 310 mm (ανύψωση 220 mm, χαμήλωμα 90 mm) * Χειροκίνητη λειτουργία αεροανάρτησης με μοχλό και λειτουργία διακοπής Άξονες ανύψωσης: * 1ος και 3ος άξονας αυτόματα ανυψώσιμοι, εναλλακτικά μέσω χειρισμού στο πλαίσιο ή μέσω PIN 12 της πρίζας φώτων Ελαστικά: * 6 μονά, 445/45R19.5 σε ζάντες 14.00X19.5, 10 οπών, ET120 Λασπωτήρες: * Σύμφωνα με ΕΕ, 1/4 PVC λασπωτήρες * 1ος άξονας εμπρός και πίσω, 2ος και 3ος άξονας πίσω Σύστημα φρένων: * Μάρκα Wabco * Διπλό κύκλωμα σύμφωνα με ΕΕ με EBS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Φρένα ακινητοποίησης με ελατήρια σε 2 άξονες * Αντιστρεπτοί σύνδεσμοι σταθερά τοποθετημένοι στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή σύνδεσης με το αυτοκίνητο μηχανής Φωτισμός: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt * Φώτα πίσω πολλαπλών θαλάμων * Φώτα πινακίδας * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * LED φώτα θέσης εμπρός & LED πίσω δείκτες λωρίδας * Πρίζα 15 ακίδων και δύο 7 ακίδων σταθερά στον εμπρόσθιο φορέα, χωρίς γραμμή προς το αυτοκίνητο μηχανής Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης ομοιόμορφα κατανεμημένων, ελκυστική δύναμη περίπου 8 τόνους * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων πρόσδεσης, κατά προσέγγιση 2,5 τόνοι * 2 ζεύγη αναδιπλούμενων κρίκων στο πίσω μέρος, ελκυστική δύναμη περίπου 2,5 τόνοι * Οπές στον εξωτερικό σκελετό ανά 500 mm για ιμάντες πρόσδεσης Αποσπώμενα πασσαλάκια: * 16 τεμάχια, περίπου 100/40 mm, ωφέλιμο μήκος 800 mm Υποδοχές πασσαλακιών: * 8 ανά πλευρά ενσωματωμένες στον σκελετό * 4 σειρές εγκάρσιες στην επιφάνεια φόρτωσης Δάπεδο: * Περίπου 28 mm ξύλο Ζ-hartholz ενσωματωμένο στον εξωτερικό σκελετό Εμπρόσθιος τοίχος: * Κλειστός εμπρόσθιος τοίχος * Αποθήκη πασσαλακιών για 16 τεμάχια 100/40 * Εμπρόσθιος τοίχος βιδωμένος στον επικεφαλής σκελετό Εξοπλισμός: * 2 τάκοι τροχών με βάση * 2 πλαστικά εργαλειοκιβώτια 600/400/500 mm * Βάση φάρου με φως πίσω * 2 LED φώτα οπισθοπορείας (πίσω) * 2 αλουμινένιες ράμπες, διαστάσεις περίπο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 38.400 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα που είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης λίστα εξοπλισμού κατόπιν αιτήματος. Χώρος φόρτωσης: * Χώρος φόρτωσης σε συρόμενη εκδοχή με πνευματικά ενεργοποιούμενο μηχανισμό κλειδώματος * Πλατφόρμα φόρτωσης με ξύλινες σανίδες πάχους περίπου 30 mm * 7 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 5.000 daN) * 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης που αναδιπλώνονται προς τα έξω (LC 10.000 daN) * Ανοίγματα στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας για ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης (LC 2.000 daN) Υποστηρίγματα σέλας: * Μηχανικά υποστηρίγματα σέλας JOST με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα περίπου 24 t (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 t) Ελαστικά: * Ελαστικά 385/65 R 22.5, μάρκα της επιλογής μας * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων προς το ελκυστήρα γίνεται μέσω του τυποποιημένου διαύλου EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το ελκυστήριο όχημα πρέπει να μπορεί να μεταδίδει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα Άξονας: * Άξονες και ανάρτηση BPW * Όλοι οι άξονες κατευθύνονται υδρομηχανικά * Δισκόφρενα * Τεχνικό φορτίο άξονα: 10.000 kg έκαστος (ET 0) * Αερανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης/καθόδου * Εργαλεία άξονα Σύστημα πέδησης: * Σύστημα πέδησης WABCO σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ΕΕ με EBS-E (2S2M) χωρίς καλωδιώσεις με το ελκυστήριο όχημα Μεταλλική κατασκευή: * Μεταλλική κατασκευή από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa) S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Ηλεκτρικό σύστημα: * Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ * LED φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλαϊνοί φανάρια LED αναβοσβήνουν με τα φλας * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή ράγα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. * 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 πόλων ISO-12098 Βαφή: * Ολόκληρη η μεταλλική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση αυτόματα με αμμοβολή με περιστροφικούς τροχούς * Δεύτερη επεξεργασία με κορούνδιο για άριστη πρόσφυση της βαφής * Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλού συστατικού, μονοχρωμία σε RAL 3002 Καρμινί Κόκκινο σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL * Ζάντες σε ασημί γκρι * Πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό) * Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικού εφέ * Τεστ βαφής σε θάλαμο αλατονέφωσης κατά ISO 9227-NSS * Σφράγισμα των κοιλοτήτων με ειδικό κερί Εξαρτήματα: * Σύστημα διεύθυνσης εμπρός & πίσω με χειριστήριο μέσω καλωδίου και ενσωματωμένο έλεγχο ευθυγράμμισης των αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στο ελκυστήριο) * Ηλεκτροϋδραυλικό συγκρότημα * 4 τάκοι με βάση στον εμπρόσθιο τοίχο * Κολόνα σέλας 2 inch * Στην γαλβανισμένη μπροστινή ράγα σύνδεσης, ζεύγος αεροσυνδέσμων κίτρινου-κόκκινου * Στο λαιμό χήνας και πίσω αριστερά και δεξιά, βάση για πινακίδες προειδοποίησης με πρίζα * 10 ζεύγη υποδοχές για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm στο εξωτερικό πλαίσιο της πλατφόρμας * Γαλβανισμένος ατσάλινος εμπρόσθιος τοίχος (EN12642-XL), ύψος περίπου 1.600 mm * 6 ζεύγη εμπορευματοκιβώτιων WADER ενσωματωμένες στην πλατφόρμα, για 1 x 20', 2 x 20' ή 1 x 40' εμπορευματοκιβώτια, στον συρόμενο μηχανισμό προβλέπεται επιπλέον θέση ασφάλισης για εμπορευματοκιβώτιο 45' Pgjdpfx Abow Tpr Is Teg * 4 ζεύγη εγκάρσιων υποδοχών στην πλατφόρμα για πασσάλους περίπου 100 x 50 mm * Θέση αποθήκευσης για έως 9 ζεύγη πασσάλων, στερεωμένη στον εμπρόσθιο τοίχο * Σκάλα ανόδου τοποθετημένη αριστερά και δεξιά κατά τη φορά της κίνησης * Θήκη εργαλείων INOX, περίπου 1.200 x 460 x 550 mm, μπ

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 39.850 κιλ, συνολικό βάρος: 45.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.540 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμά μας σε οχήματα με άμεση ή σύντομη διαθεσιμότητα θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμπερή εγκάρσια δοκάρια * Σχεδιασμένο για υψηλό σημειακό φορτίο. Εξωτερικό πλαίσιο ως UNP προφίλ * Πλάκα πρόσκρουσης περίπου 8 mm, προβολή κάτω από το όχημα περίπου 700 mm πλάτος * Υποδοχή για στήριξη εμπρός, διαστάσεις περίπου 90 x 90 x 4 mm (για τοποθέτηση από τον πελάτη) Σύστημα ζεύξης: * Πείρος kingpin 2 ιντσών (υποδοχή κατάλληλη και για 3,5 ίντσες) Μπάρα προστασίας κάτω μέρους: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ, βιδωτή κατασκευή Πλευρική προστασία: * Σύμφωνα με οδηγία ΕΕ Στηρίγματα πέλματος: * 24 t στηρίγματα πέλματος με χειρισμό από τη μία πλευρά (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 66 t), Jost Modul CH (Heavy Duty) με S-πόδι Άξονες: * 3 x 9 t άξονες αερανάρτησης, μάρκα της επιλογής μας, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm * ABS * Σύνδεση τροχών – κεντρική τοποθέτηση, 10 οπές με offset ET 120 * Συνολική διαδρομή αερανάρτησης περίπου 200 mm, από τα οποία ανύψωση περίπου 140 mm και χαμήλωμα περίπου 60 mm, χειρισμός μέσω βαλβίδας περιστροφικού διακόπτη με λειτουργία μανδαλώματος, με λειτουργία RTR * Διακόπτης για δεύτερο ύψος οδήγησης (+ περίπου 50 mm) στη βάση του συστήματος ανύψωσης/καθόδου * Smartboard/TIM/Κέντρο πληροφοριών, χωρίς ένδειξη TPMS Άξονας ανύψωσης: * Πρώτος άξονας ανυψούμενος, με πλήρως αυτόματο, αισθητήριο σύστημα ανύψωσης ανάλογα με το φορτίο, βοήθημα εκκίνησης μέσω διακόπτη στην καμπίνα του οδηγού (15-πολ. υποδοχή PIN12). Ο διακόπτης δεν περιλαμβάνεται στον εξοπλισμό παράδοσης Σύστημα πέδησης: Μάρκα της επιλογής μας * Διπλός αγωγός φρένων πίεσης αέρα σύμφωνα με ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο * Κυλίνδρους ελατηρίου ως χειρόφρενο * Σύστημα σύνδεσης ασφαλείας με κεφαλές σταθερά τοποθετημένες στο πλαίσιο, χωρίς σωλήνα σύνδεσης με το ρυμουλκούμενο Ελαστικά: * 6 τεμάχια, 385/65 R22.5 160J σε ζάντα 11.75 X 22,5 (μάρκα της επιλογής μας), ET 120 * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών, βασική έκδοση, συνδεδεμένο με το CAN-Bus του EBS Psdpowx Dbpjfx Ab Tsgg * Ένδειξη πίεσης ελαστικών στην καμπίνα του οδηγού (υποδομή από τον κατασκευαστή) Προφυλακτήρες τροχών: * Σύμφωνα με ΕΕ, PVC προφυλακτήρες (ημικλυστές) πάνω από όλους τους άξονες * Ποδιές/λεπίδες κατά του ψεκασμού Εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου: * 8 ζεύγη γάντζων συγκολλημένα στο εξωτερικό πλαίσιο (ικανότητα έλξης περίπου 3 t) * 6 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, κατανεμημένα ομοιόμορφα (ικανότητα έλξης περίπου 10 t) * 13 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (καμάρες) στο εξωτερικό πλαίσιο (ελεγμένη δύναμη πρόσδεσης περίπου 2,5 t ανά σημείο) Υποδοχές & πασσαλάκια: * 5 ζεύγη υποδοχές πασσαλιών ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 3 ζεύγη υποδοχές στο δάπεδο φόρτωσης, περίπου 90 x 90 x 4 mm * 10 αφαιρούμενα πασσαλάκια από γαλβανιζέ τετράγωνο σωλήνα, περίπου 80 x 80 x 4 mm, με στοπ κάτω Εμπρόσθιος τοίχος: * Κοχλιωτή κατασκευή ύψους περίπου 1.200 mm, επενδυμένη με λαμαρίνα περίπου 5,5 m Θήκη πασσαλιών: * Εσωτερικά στον εμπρόσθιο τοίχο, θήκη για αφαιρούμενα πασσαλάκια Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ τύπου Ωμέγα Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με ΕΕ, 24 Volt με φώτα πολλαπλών θαλάμων * LED φώτα πλευρικής σήμανσης * Εμπρός λευκά LED φώτα θέσης * Πίσω LED φώτα περιγράμματος * Φώτα πινακίδας * 1 x υποδοχή 15 πόλων και 2 x 7 πόλων στον εμπρόσθιο φο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 61.050 κιλ, συνολικό βάρος: 73.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Ολόκληρο το απόθεμα των διαθέσιμων οχημάτων μας για άμεση ή σύντομη παράδοση θα το βρείτε στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Φορτωτική επιφάνεια: * Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 30 mm * 10 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης (LC 10.000 daN) Σταθεροποιητές πέλματος: * JOST μηχανικά στηρίγματα πέλματος με κιβώτιο 2 ταχυτήτων για ανυψωτική δυνατότητα περίπου 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο περίπου 50 τόνων) Άξονες & ανάρτηση: * Άξονες BPW, τεχνικά 12.000 kg έκαστος * 1ος άξονας οδηγούμενος μπροστά, 2ος άξονας σταθερός, όλοι οι υπόλοιποι άξονες υδρο-μηχανικά κατευθυνόμενοι, τοποθετημένοι σε περιστρεφόμενη βάση Pgedpfsw Tpr Uox Ab Tjg * Αεροανάρτηση με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος * Εργαλεία αξόνων Ελαστικά: * Ελαστικά 445/65 R 22.5 169K - κατά προτίμησή μας, TPMS * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPMS σύμφωνα με ECE R 141 * Η μετάδοση δεδομένων προς το ελκυστικό όχημα γίνεται μέσω τυποποιημένης διεπαφής EBS κατά ISO 11992 * Για ορθή απεικόνιση, το ελκυστικό όχημα πρέπει να υποστηρίζει τη μετάδοση και απεικόνιση αυτών των δεδομένων Σύστημα φρένων: * Σύστημα φρένων Wabco σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα Ηλεκτρική εγκατάσταση: * Ηλεκτρική εγκατάσταση σύμφωνα με τις προδιαγραφές ΕΕ * Φωτισμός 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Όλοι οι πλευρικοί δείκτες LED αναβοσβήνουν μαζί με τον φλας * ASPÖCK-UNIBOX στην μπροστινή γραμμή σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S & 15 pin, σύμφωνα με ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pin ISO-12098) Ατσάλινη κατασκευή: * Κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής * Ποιότητες χάλυβα: S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355MPa), S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690MPa) Βαφή: * Ολόκληρη η ατσάλινη κατασκευή μετά τη συγκόλληση καθαρίζεται αυτόματα με σύστημα βολής τροχού * Δεύτερος καθαρισμός με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση συστήματος βαφής * Μεταλλοποίηση HRM σε όλο το σασί με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για την καλύτερη προστασία από διάβρωση * Τελική βαφή με δύο στρώσεις διπλής σύστασης χρώματος μονής απόχρωσης σε RAL 3002 Carmine Red σύμφωνα με RAL System 841GL * Μεταλλοποιημένο και βαμμένο πίσω μέρος σε RAL 9010 (καθαρό λευκό) * Ζάντες ασημί γκρι * Δομή βαφής δοκιμασμένη στη δοκιμή αλατονέφωσης (ISO 9227-NSS) * Στεγανοποίηση κοιλοτήτων με ειδικό κερί * Δεν είναι δυνατή η βαφή μεταλλικών χρωμάτων Συμπεριλαμβάνεται ο ακόλουθος εξοπλισμός: * Επιφάνεια φόρτωσης με δάπεδο σκληρού ξύλου πάχους περίπου 30 mm * 2" κοίλινδρος σύνδεσης (Königszapfen) * Μία γαλβανισμένη μπροστινή σιδερένια πλευρά (EN12642-XL), ύψους περίπου 1.200 mm * Κίτρινοι-κόκκινοι αεροσυμπλέκτες στη γαλβανισμένη μπροστινή γραμμή σύνδεσης * Θέση αποθήκευσης για πασσάλους σύνδεσης μήκους περίπου 1.000 mm στον κεντρικό δοκό στο πίσω μέρος * Βάσεις πινακίδας προειδοποίησης με υποδοχή αριστερά/δεξιά στον λαιμό χήνας και στο πίσω μέρος, συμπεριλαμβανομένης υποδοχής * Σύστημα καθοδήγησης αξόνων εμπρός και πίσω μέσω καλωδιακού τηλεχειρισμού με κουμπιά, με ευθυγράμμιση αξόνων (χωρίς εγκατάσταση στον ελκυστήρα) * Ηλεκτροϋδραυλική μονάδα ισχύος * 13 ζεύγη υποδοχών πασσάλων για πασσάλους περίπου 100x50 mm στο πλάι της πλατφόρμας * Ανασηκωμένοι άξονες στον 1ο & 2ο άξονα, με έλεγχο μέσω TEBS E ανάλογα με το φορτίο του άξονα και τη φόρτωση * 7 ζεύγη γαλβανισμένων πασσάλων, περίπου 100x50 mm, περίπου 1.000 mm ύψους * 5 ζεύγη εγκάρσιων ραγών για πασσάλους περίπου 100x50 mm πάνω στην πλατφόρμα * 2 ζεύγη θηκών WADER για container 1x10' στην επιφάνει

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.050 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2009, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2021, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.840 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 400 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, * Άξονας ανύψωσης (δεμένος επάνω) * Αερανάρτηση * Δισκόφρενα * Κενό βάρος: 5950kg * Πλαϊνά τοιχώματα Pgjdot Tuxfjpfx Ab Teg * Ζάντες αλουμινίου ----Εσωτερικός αριθμός οχήματος: 9786-----Με την επιφύλαξη λαθών & ενδιάμεσης πώλησης

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.660 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 03/2011, μήκος χώρου φόρτωσης: 16.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2011, Εξοπλισμός: ABS, Ρυμουλκούμενο επίπεδης πλατφόρμας Meusburger 2 αξόνων με πασσάλους, τύπος MP-2, επεκτεινόμενο από 11.835mm έως 16.935mm, με διπλά ελαστικά, διαστάσεις ελαστικών 315/80 R22,5. Ο 1ος και 2ος άξονας με υδραυλικό υποχρεωτικό σύστημα διεύθυνσης. Απόσταση αξόνων 1,81 μ., άξονες BPW, ταμπούρα φρένων, EBS, ABS. Μέγιστο επιτρεπτό βάρος 38.000 kg / ιδιοβαρές 8.340 kg / ωφέλιμο φορτίο 29.660 kg. Pedpfx Aev U Iaceb Tegg

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 42.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.180 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Διαθεσιμότητα: Άμεσα διαθέσιμο ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ Kässbohrer Πλατφόρμα Ελαφριά MEGA SPS 3 # Κενό βάρος: 6.100 kg # Φορτίο πέλματος: 15.000 kg Pjdjvm Nm Iopfx Ab Togg # Ύψος ρυμούλκησης: 980 mm # Άξονες BPW με δισκόφρενα # 1ος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης # Υποστήριξη Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS με RSS # Ηλεκτρικές συνδέσεις: 2 x 7 πόλοι & 1 x 15 πόλοι # Σύστημα φωτισμού 24V Aspöck # Ελαστικά 6 x 445/45 R19,5, επώνυμα ελαστικά σε ζάντες χάλυβα # 2 τεμ. πλαστικά σφήνες τροχών Εξοπλισμός: # 30 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο # Σύστημα υπερέβριστου (4x πινακίδες υπερέβριστου γαλβανισμένες με LED + 1x φώτα ασφαλείας) # 2 τεμ. εργαλειοθήκες από ανοξείδωτο ατσάλι δεξιά & αριστερά στη φορά κίνησης # 6x2 κοντέινερ κλείστρα Jost, αναδιπλούμενα # Βάσεις κεραμοπλακών τοποθετημένες στο μπροστινό μέρος + 20 κεραμοπλάκες (1.500 mm) # 4 σειρές θηκών για κολώνες φορτίου # 10 x 2 θήκες για κολώνες φορτίου στο πλαίσιο # 7 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 4t στην πλατφόρμα, 108 σημεία πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο, 2t το καθένα # Πλαϊνά τοιχώματα 600mm ύψος, αφαιρούμενα με αποθηκευτικό χώρο κάτω από το όχημα # Σασί με ηλεκτροστατική βαφή και βαμμένο σε RAL 3020 # Μπροστινό τοίχωμα σε RAL 3020 ---- Λάθη, αλλαγές και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, Goch

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 1.040 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΟΧΗΜΑ Kässbohrer Πλατφόρμα Επεκτεινόμενου Τύπου MEGA SPA MR3 με κοιλότητες για τροχούς Χρώμα: novagrau Διαθεσιμότητα: περίπου 6 μήνες μετά την παραγγελία # Φορτίο σέλας: 18.000 kg # Ύψος σύνδεσης: 950mm # Επεκτεινόμενο έως: 6.900mm Pgodpfxjgimw Uj Ab Teg Άξονες / Σύστημα φρένων: # Άξονες BPW με ταμπούρα 17,5" # 3ος άξονας με αυτόματη διεύθυνση (σκιώμενος) # 1ος άξονας ανυψωτικός # Σύστημα φρένων WABCO 4S/3M # 13 x Continental HTR 2 245/70/17,5" σε χαλύβδινες ζάντες # Υποστηρίγματα Jost 24t # Ηλεκτρικές συνδέσεις: 2 x 7 και 1 x 15 πόλων # Σύστημα φωτισμού 24V Aspöck # 2 πλαστικά τάκους τροχών Εξοπλισμός: # Κοιλότητες τροχών με κάλυμμα από σκληρό ξύλο # Μόνιμη μετακινούμενη επιφάνεια 300mm # Σετ αλουμινένιες ράμπες 2x, μήκους 2.400mm, πλάτους 600mm, χωρητικότητας 32.000 kg συμπεριλαμβάνονται # Δάπεδο από σκληρό ξύλο 30mm # Εξοπλισμός υπέρβασης πλάτους (4 γαλβανισμένες πινακίδες με LED + 1 φανός περιφέρειας) # Εργαλειοθήκη δεξιά κατά την κίνηση # 6x2 οπές για κοντέινερ: μεταφέρει 1x20", 1x40" ή 1x45" κοντέινερ # 4 αφαιρούμενες twistlocks για κοντέινερ # Βάση για κολώνες μπροστά χωρίς πασσάλους # 4 σειρές θήκες για κολώνες # 10 x 2 θήκες για κολώνες στο πλαίσιο # 8 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 10t, 5 x 2 κρίκοι πρόσδεσης 8t, 108 σημεία πρόσδεσης 2t στα πλαϊνά του πλαισίου # Κιβώτιο αποθήκευσης για ράμπες κάτω από το σασί πίσω από τον τρίτο άξονα # Μετώπη 1.500mm + 500mm ύψος με πιστοποίηση Code XL! # Σασί: επικαλυμμένο με KTL και βαμμένο MB7350 novagrau # Μετώπη: MB7350 novagrau ----Με επιφύλαξη λαθών, αλλαγών ή ενδιάμεσης πώλησης! Τοποθεσία: KTH-Trailer GmbH, Goch

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2006, ώρες λειτουργίας: 6.700 h, διάταξη αξόνων: 4x4, ωφελιμο φορτίο: 227 κιλ, ύψος ανύψωσης: 14.000 χιλ., συνολικό βάρος: 6.800 κιλ, ύψος κατασκευής: 16.000 χιλ., κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, Εξοπλισμός: τετρακίνηση, JLG 450 AJ, αρθρωτός ανυψωτικός βραχίονας! Πολύ καλή κατάσταση. Pjdowkr Ibepfx Ab Tegg

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 250 κιλ, Εξοπλισμός: γερανός, Ο ανυψωτικός μηχανισμός GEDA Lift 250 Comfort κατασκευάζεται εδώ και δεκαετίες και είναι ιδιαίτερα δημοφιλής σε τεχνίτες στεγών και εργολάβους οικοδομών, χάρη στην αξιοπιστία του και τη δυνατότητα γρήγορης και εύκολης μεταφοράς φορτίων στο επιθυμητό εργασιακό ύψος. Pjdpsxvyagjfx Ab Togg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, συνολικό μήκος: 20.590 χιλ., - Μέγιστο ύψος εργασίας 43,15μ - Μέγιστο ύψος πλατφόρμας 41,15μ - Πλευρική εμβέλεια 27,43μ - Εμβέλεια κάτω από το μηδέν επίπεδο 6,00μ - Χωρητικότητα φόρτωσης – απεριόριστη 300 kg Podpsydfrrjfx Ab Tegg - Χωρητικότητα φόρτωσης – περιορισμένη 454 kg - Μέγιστος αριθμός ατόμων στην πλατφόρμα (περιορισμένη/απεριόριστη εμβέλεια) 3/2 - Εύρος περιστροφής πλατφόρμας 160° - Μήκος βραχίονα καλαθιού 5,48/9,14μ - Εύρος περιστροφής κάθετου φλόκου 130° - Εύρος περιστροφής άνω φορείου 360° - Πλευρική προεξοχή (άξονες ανάσυρσης) 1,14μ - Πλευρικός προεξοχή (εκτεινόμενοι άξονες) 1,70μ - Ταχύτητα οδήγησης – συρόμενη 4,3 km/h - Ταχύτητα οδήγησης – αυξημένη 0,65 km/h - Δυνατότητα διαβάθμισης - ανάκληση (2) 35% - Ενεργοποίηση αισθητήρα κλίσης (διαμήκης άξονας/πλευρικός άξονας) 4,5° / 4,5° - Ακτίνα στροφής – μέσα/έξω (οι άξονες αποσύρονται) 8,03 m/ 9,96 m - Ακτίνα στροφής – μέσα/έξω (εκτεινόμενοι άξονες) 2,90 m/ 6,17 m - Ελαστικά 445D50/710 - Κινητήρας ντίζελ - Χωρητικότητα υδραυλικής δεξαμενής 227 L - Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 151 L - Επίπεδο θορύβου/ηχητικής πίεσης (δάπεδο) 91 dBA - Επίπεδο θορύβου/ηχητικής πίεσης (πλατφόρμα) 75 dBA - Δονήσεις < 2,5 m/s - Πίεση επαφής ελαστικού 896 kPa

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό μήκος: 7.790 χιλ., · Ύψος εργασίας 18,19μ Pgsdpfx Asyb Tnieb Teg · Ύψος πλατφόρμας 16,19μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 10,51 m · Άρθρωση προεξοχής / σημείο θραύσης 7,55 m · Γωνία περιστροφής μπούμας (γείωση) +-59,50 ° · Χωρητικότητα φόρτωσης του καλαθιού εργασίας 230 κιλά · Περιστροφή της υπερκατασκευής 350° · Περιστροφή καλαθιού εργασίας (δεξιά/αριστερά) 90°/90° · Αριθμός ατόμων (μέσα / έξω) 2 / 2 · Μετατόπιση αντίβαρου (υπερκατασκευή στις 90°) 0,22 m · Εσωτερική ακτίνα στροφής 1,38 m · εξωτερική ακτίνα στροφής 3,75 m · Ταχύτητα ταξιδιού - τρόπος μεταφοράς 5 km/h · Ταχύτητα ταξιδιού - λειτουργία λειτουργίας 1 km/h · Αναρριχητική ικανότητα 45% · Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία λειτουργίας 5 ° · Ελαστικά με γέμιση αφρού · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Φρεναρισμένοι τροχοί / τροχοί 0 / 2 · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα: Kubota - D1105-E4B · Πρότυπο κινητήρα: Προκαταρκτικό Στάδιο 4, Στάδιο IIIA, Στάδιο V · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW): 24,80 p / 18,50 kW · Πίεση γείωσης 10 dan/cm2 · Υδραυλική πίεση 340 bar · Υδραυλική δεξαμενή χωρητικότητας 54 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 52 l · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 0 m/s² · Ημερήσια κατανάλωση 4,26 λτ · Αυτό το μηχάνημα συμμορφώνεται με: Ευρωπαϊκές οδηγίες: 2006/42/EC - Μηχανήματα (νέα έκδοση EN 280:2013) - 2004/108/EC (EMC) -2006/95/EC (χαμηλή τάση)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 211 h, ωφελιμο φορτίο: 227 κιλ, κενό βάρος: 763 κιλ, ύψος κατασκευής: 1.780 χιλ., τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, συνολικό μήκος: 1.350 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Elektro, πλάτος κατασκευής: 750 χιλ., ύψος εργασίας: 5.450 χιλ., Ειδική πλατφόρμα εργασίας Podpfx Ajya Smusb Tjgg Κατηγορία ταχύτητας: 4 Τεχνική κατάσταση: Κανονική

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 2.500 h, 2015 | Ruthmann TBR 220 S7 σε Mercedes-Benz Atego 918 AF (22μ) | Μεταχειρισμένη αυτοκινούμενη ανυψωτική πλατφόρμα φορτηγού | 2.500 ώρες | 43.042 χλμ 📍Τοποθεσία: Γερμανία 🚛 Παράδοση διαθέσιμη στη διεύθυνσή σας – Χρησιμοποιήστε τον υπολογιστή μεταφορικού κόστους μας για να εκτιμήσετε τα έξοδα μεταφοράς! 💰 Αγοράστε τώρα για 102.500€ ή κάντε προσφορά. Πληρωμή κατά την παράδοση διαθέσιμη με προσιτή χρέωση (κατόπιν έγκρισης)* 👷‍♂️ Ελεγμένο από ανεξάρτητο ειδικό 59 σημεία ελέγχου: 56 εγκεκριμένα ✅ 3 ατελή ℹ️ 0 ζημιές ⚠️ 📌 Σχόλιο Επιθεωρητή: Άριστα εξοπλισμένο όχημα 4x4 σε καλή κατάσταση με υψηλής ποιότητας πλατφόρμα. Με εξοπλισμό πυροσβεστικής, τετρακίνηση με 3 μπλοκέ διαφορικά, κοτσαδόρος Rockinger, κάμερα οπισθοπορείας. Νέα ελαστικά πίσω, το σύστημα παροχής ρεύματος ανανεώθηκε πλήρως το 2022. 📄 Θέλετε να δείτε την πλήρη επιθεώρηση, επιπλέον φωτογραφίες ή βίντεο; Συμβουλή: Η αναφορά "39987 Equippo" χρησιμοποιείται συχνά για περισσότερες λεπτομέρειες στο διαδίκτυο. 💡 Γιατί αυτή η μηχανή και η υπηρεσία μας ξεχωρίζουν: ✔ Επαγγελματικός λεπτομερής έλεγχος ✔ Παράδοση απευθείας στο έργο σας Pgodpfx Abeydptge Tsg ✔ Εγγύηση επιστροφής χρημάτων ✔ Ασφαλείς και ευέλικτες επιλογές πληρωμής 🔄 Ψάχνετε και για άλλον εξοπλισμό; Προσφέρουμε χρήσιμα εργαλεία και πόρους για όλους τους ιδιοκτήτες και χειριστές εξοπλισμού – άμεσα διαθέσιμα στην πλατφόρμα μας.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ωφελιμο φορτίο: 200 κιλ, ύψος ανύψωσης: 36.000 χιλ., συνολικό βάρος: 4.920 κιλ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, TEUPEN hyLIFT LEO 36T/Ερπυστριοφόρος ανυψωτική πλατφόρμα 36 μ/Ασύρματο τηλεχειριστήριο • Κατασκευαστής: TEUPEN • Μοντέλο: LEO 36T • Έτος κατασκευής: 2008 • Ύψος εργασίας: 36 μέτρα • 4-σημειακή υδραυλική στήριξη • Καλάθι εργασίας με δυνατότητα κλίσης/περιστροφής • Ασύρματο τηλεχειριστήριο • Επιτρεπτή ταχύτητα ανέμου: 12,5 m/s • Επιτρεπτή πλευρική δύναμη: 400 N • Φορτίο καλαθιού: 200 kg • Συνολικό βάρος: 4920 kg • Άμεσα έτοιμο για χρήση • Η προσφορά αυτή δεν είναι δεσμευτική και υπόκειται σε αλλαγές. - Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, - Δεδομένου του ενδεχομένου σφαλμάτων ή τυπογραφικών λαθών. Pgedsyddkyspfx Ab Teg - Πώληση σύμφωνα με τους γενικούς μας όρους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, συνολικό μήκος: 8.430 χιλ., · Ύψος πλατφόρμας 18,35μ · Άρθρωση προεξοχής / σημείο θραύσης 8 m · Γωνία περιστροφής του βραχίονα καλαθιού (πάνω/κάτω) +69°/-66° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 355 ° · Περιστροφή καλαθιού εργασίας (δεξιά/αριστερά) 90°/90° · Αριθμός ατόμων (μέσα / έξω) 2 / 2 · Κεντρικό μεταξόνιο απόστασης από το έδαφος 0,44 m · Μεταξόνιο 2,40μ · Ταχύτητα ταξιδιού - τρόπος μεταφοράς 4,70 km/h · Ταχύτητα ταξιδιού - λειτουργία λειτουργίας 0,80 km/h · Αναρριχητική ικανότητα 40% · Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία λειτουργίας 5 ° · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Φρεναρισμένοι τροχοί / τροχοί 0 / 2 · Σύνδεση 230 V Pedpfxsyacrhj Ab Togg · 4 τετράτροχα τιμόνι με καβουράκι · 4 ταυτόχρονες κινήσεις · Ήχος συναγερμού και ενδεικτική λυχνία (κλίση, υπερφόρτωση, κλίση) · Τεχνολογία CAN bus · Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα · Ηλεκτρική αντλία έκτακτης ανάγκης · Κινητήρας με DPF · Γαλβανισμένο καλάθι 2.100 χλστ · Ταλαντούμενος μπροστινός άξονας · Αναλογικός έλεγχος · Stop & Go · Σταδιακός έλεγχος ταχύτητας · Πεντάλ Deadman · Μπροστινός άξονας με περιορισμό ολίσθησης · Μεγάλη έγχρωμη οθόνη στο χειριστήριο εδάφους · Εσωτερική ακτίνα στροφής 1,26 m · εξωτερική ακτίνα στροφής 3,90μ · Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 34 Hp / 25,50 kW · Πίεση εδάφους 20,65 dan/cm2 · Υδραυλική πίεση 340 bar · Υδραυλική δεξαμενή χωρητικότητας 80 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 78,50 l · Επιβλαβές για το περιβάλλον NOX 2,61 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, συνολικό μήκος: 8.430 χιλ., · Ύψος πλατφόρμας 18,35μ · Άρθρωση προεξοχής / σημείο θραύσης 8 m Pgedpfx Aoyacrbob Tsg · Γωνία περιστροφής του βραχίονα καλαθιού (πάνω/κάτω) +69°/-66° · Περιστροφή της υπερκατασκευής 355 ° · Περιστροφή καλαθιού εργασίας (δεξιά/αριστερά) 90°/90° · Αριθμός ατόμων (μέσα / έξω) 2 / 2 · Κεντρικό μεταξόνιο απόστασης από το έδαφος 0,44 m · Μεταξόνιο 2,40μ · Ταχύτητα ταξιδιού - τρόπος μεταφοράς 4,70 km/h · Ταχύτητα ταξιδιού - λειτουργία λειτουργίας 0,80 km/h · Αναρριχητική ικανότητα 40% · Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία λειτουργίας 5 ° · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Φρεναρισμένοι τροχοί / τροχοί 0 / 2 · Σύνδεση 230 V · 4 τετράτροχα τιμόνι με καβουράκι · 4 ταυτόχρονες κινήσεις · Ήχος συναγερμού και ενδεικτική λυχνία (κλίση, υπερφόρτωση, κλίση) · Τεχνολογία CAN bus · Κλείδωμα διαφορικού στον πίσω άξονα · Ηλεκτρική αντλία έκτακτης ανάγκης · Κινητήρας με DPF · Γαλβανισμένο καλάθι 2.100 χλστ · Ταλαντούμενος μπροστινός άξονας · Αναλογικός έλεγχος · Stop & Go · Σταδιακός έλεγχος ταχύτητας · Πεντάλ Deadman · Μπροστινός άξονας με περιορισμό ολίσθησης · Μεγάλη έγχρωμη οθόνη στο χειριστήριο εδάφους · Εσωτερική ακτίνα στροφής 1,26 m · εξωτερική ακτίνα στροφής 3,90μ · Στάνταρ κινητήρα Στάδιο V · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW) 34 Hp / 25,50 kW · Πίεση εδάφους 20,65 dan/cm2 · Υδραυλική πίεση 340 bar · Υδραυλική δεξαμενή χωρητικότητας 80 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 78,50 l · Επιβλαβές για το περιβάλλον NOX 2,61 kg

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, συνολικό μήκος: 7.790 χιλ., · Ύψος εργασίας 18,19μ · Ύψος πλατφόρμας 16,19μ · Μέγιστη πλευρική απόσταση 10,51 m · Άρθρωση προεξοχής / σημείο θραύσης 7,55 m · Γωνία περιστροφής μπούμας (γείωση) +-59,50 ° · Χωρητικότητα φόρτωσης του καλαθιού εργασίας 230 κιλά · Περιστροφή της υπερκατασκευής 350° · Περιστροφή καλαθιού εργασίας (δεξιά/αριστερά) 90°/90° · Αριθμός ατόμων (μέσα / έξω) 2 / 2 · Μετατόπιση αντίβαρου (υπερκατασκευή στις 90°) 0,22 m · Εσωτερική ακτίνα στροφής 1,38 m · εξωτερική ακτίνα στροφής 3,75 m · Ταχύτητα ταξιδιού - τρόπος μεταφοράς 5 km/h · Ταχύτητα ταξιδιού - λειτουργία λειτουργίας 1 km/h Pgsdeyacq Rspfx Ab Tog · Αναρριχητική ικανότητα 45% · Επιτρεπόμενη κλίση σε λειτουργία λειτουργίας 5 ° · Ελαστικά με γέμιση αφρού · Κινούμενοι τροχοί (εμπρός/πίσω) 2/2 · Τιμόνι (εμπρός / πίσω) 2 / 2 · Φρεναρισμένοι τροχοί / τροχοί 0 / 2 · Κατασκευαστής / Μοντέλο κινητήρα: Kubota - D1105-E4B · Πρότυπο κινητήρα: Προκαταρκτικό Στάδιο 4, Στάδιο IIIA, Στάδιο V · Ονομαστική ισχύς / ισχύς κινητήρα εσωτερικής καύσης (kW): 24,80 p / 18,50 kW · Πίεση γείωσης 10 dan/cm2 · Υδραυλική πίεση 340 bar · Υδραυλική δεξαμενή χωρητικότητας 54 l · Χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου 52 l · Δονητικό φορτίο χέρι/βραχίονας < 0 m/s² · Ημερήσια κατανάλωση 4,26 λτ · Αυτό το μηχάνημα συμμορφώνεται με: Ευρωπαϊκές οδηγίες: 2006/42/EC - Μηχανήματα (νέα έκδοση EN 280:2013) - 2004/108/EC (EMC) -2006/95/EC (χαμηλή τάση)