Μεταχειρισμένο Σφιγκτήρες Σφήνα Μπαρ προς πώληση (5.327)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 95.797 χλμ, ισχύς: 200 kW (271,92 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, συνολικό βάρος: 14.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, χρώμα: πορτοκαλί, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, συνολικό μήκος: 5.950 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2022, Εξοπλισμός: κλιματισμός, συμπιεστής, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Σύμφωνα με τους «Γενικούς Όρους και Προϋποθέσεις» που ισχύουν, χωρίς καμία εγγύηση, σας προσφέρουμε, με την επιφύλαξη της διαθεσιμότητας, της τυχόν ύπαρξης σφαλμάτων, τυπογραφικών λαθών και της πιθανότητας προηγούμενης πώλησης, το ακόλουθο όχημα: Unimog U427L, όχημα για δημόσιες υπηρεσίες, με 2 x μπάρες κοπής + εξάρτημα διανομής άλατος για χρήση το χειμώνα (Αριθμός οχήματος 104) Πρώτη εγγραφή: 28.09.2022 Gedpfxozviugs Apqsbt 95.797 χλμ. 4.440 ώρες λειτουργίας Κινητήρας 7.698 κυβ. εκ. 200 kW / 272 ίπποι Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 14.000 κιλά Βάρος χωρίς φορτίο 6.820 κιλά Μέγιστο ωφέλιμο φορτίο 7.180 κιλά Συνολικό μήκος 5.950 χιλ., Συνολικό πλάτος 2.550 χιλ., Συνολικό ύψος 4.000 χιλ. Euro 6 CI/SI, 130 (Euro 6 E) Μέγιστο επιτρεπόμενο συνολικό βάρος συνδυασμού οχημάτων 35.000 κιλά Εξοπλισμένο για μεταφορά και χρήση συσκευών (LOF.Zugm.Geraetetraeger) Έλεγχος ασφαλείας TÜV έγκυρος έως 11/2026 Τύπος οχήματος Unimog U427L με Mulag MFK 500 & MHU και Aebi Schmidt Stratos S30-24 Τετρακίνηση 4x4 Μεταξόνιο 3.600 χιλ. Καμπίνα MB 2603, χαμηλού ύψους Διαφορικό μπροστά και πίσω με δυνατότητα μπλοκαρίσματος, αναλογία μετάδοσης στον άξονα i=6,377, άξονες πύλης (Portalachsen) Ελατήρια σπειροειδή με προοδευτική απόσβεση, άξονες με δυνατότητα διεύθυνσης σε 3 σημεία Δισκόφρενα μπροστά και πίσω ABS, δυνατότητα ενεργοποίησης λειτουργίας εκτός δρόμου Συνδέσεις για παροχή πεπιεσμένου αέρα για πρόσθετες ανάγκες Ενσωματωμένο πλαίσιο στήριξης μπροστά για την τοποθέτηση μπροστινού εξοπλισμού Κλιματισμός, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενο, φρένο κινητήρα, ραδιόφωνο/CD, ταχογράφος, 2 x ηλεκτρικά παράθυρα, καθρέπτες με θέρμανση + ηλεκτρικά ρυθμιζόμενο δάπεδο καμπίνας με δυνατότητα πρόσβασης Θήκες αποθήκευσης και αποθηκευτικός χώρος Κεντρική κονσόλα με κεντρικά χειριστήρια, 2 θήκες Πρίζα ρυμουλκούμενου 12 ακίδων Μόνιμη πρίζα ρεύματος στην κεντρική κονσόλα 24 V / 15 A Αισθητήρας βροχής, πίσω παράθυρο Πλήρως συγχρονισμένο κιβώτιο ταχυτήτων MB UG100E, 8 εμπρός / 6 όπισθεν Ηλεκτροπνευματικό σύστημα αλλαγής ταχυτήτων EPS Σύστημα εξάτμισης με απόληξη προς τα πάνω, δεξαμενή καυσίμου 200 λίτρα, φώτα ημέρας, ρύθμιση γωνίας φωτισμού Ισχυρό φρένο κινητήρα (High Performance Engine Brake) Περιοριστής ταχύτητας 90 χλμ./ώρα, Cruise Control 2 x σφήνες Vario Pilot Μπροστινή πλάκα στήριξης DIN 76060, τύπου B, μέγεθος 3 Κάθισμα περιστρεφόμενο, δεξιά θέση για χειριστή της χλοοκοπτικής μηχανής Επιπλέον διακόπτης χειριστηρίου διεύθυνσης αριστερά Μπροστινή κάμερα, πίσω κάμερα Γεννήτρια 28V / 150 A Τροφοδοσία ρεύματος 24 V, δυνατότητα επιλογής στην οροφή Πόρτα χλοοκοπτικής μηχανής δεξιά Μπροστινό παρμπρίζ με θέρμανση Easy Drive, υδροστατικό σύστημα κίνησης Υδραυλικός κύλινδρος ανύψωσης Σωλήνας πεπιεσμένου αέρα πίσω, 2ος υδραυλικός κύκλος Υδραυλική σύνδεση πίσω, 4 εξόδους, κελί 1+2, ξεχωριστή επιστροφή υδραυλικού λαδιού πίσω Υδραυλικό σύστημα για μηχανισμό ανύψωσης, σύνδεση ανύψωσης για ρυμουλκούμενο Υδραυλικό σύστημα 2 κύκλων, 4 κελιών, πλήρως προσαρμοσμένο για εκχιονιστικό Ταχογράφος Gen 2, ADR Προειδοποιητική λυχνία για τηλεσκοπικό κύλινδρο Εγκατάσταση hands-free τηλεφώνου, προετοιμασία για χρήση με κινητό τηλέφωνο Σύστημα καθαρισμού προβολέων Bi Xenon, φώτα ημέρας LED Μπροστινά φώτα LED, επιπλέον στην οροφή, φώτα σήμανσης LED, κίτρινα, αριστερά και δεξιά, με βάσεις Προβολέας εργασίας LED στην οροφή της καμπίνας Πρόσθετοι προβολείς, στην κολόνα Α, ρυθμιζόμενοι Βοηθητική μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα, προς τα πίσω με φλάντζα, μετάδοση ισχύος από τον κινητήρα στην πτέρυγα, συμπεριλαμβανομένης της μπροστινής

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1972, Μηχανή φρεζαρίσματος Gbsdpfx Apoudb N Doqet μεταχειρισμένο Μάρκα:Kunzmann Μοντέλο: UF6N έτος κατασκευής: 1972 Τεχνικά στοιχεία: 440 mm Χειροκίνητη διαμήκης μετακίνηση τραπεζιού: 450 mm Εγκάρσια μετακίνηση τραπεζιού: 200 mm Κατακόρυφη μετακίνηση τραπεζιού οριζόντια/ κατακόρυφο 465/500 mm Μέγεθος τραπεζιού 860x240 mm Το τραπέζι μπορεί να περιστραφεί κατά 45° και στις δύο πλευρές Απόσταση τραπέζης/ατράκτου 430 mm Υποδοχή ατράκτου ISA 30 Κίνηση ατράκτου 60 mm Περιστρεφόμενη κεφαλή ατράκτου +/- 90° 18 ταχύτητες ατράκτου οριζόντιες 32-1342 σ.α.λ. 18 ταχύτητες ατράκτου κατακόρυφες 72-2888 στροφές ανά λεπτό 6 αυτόματες προώσεις κατά μήκος 13,12-164 mm/min 6 αυτόματες εγκάρσιες τροφοδοσίες 26,24-328 mm/min. Κίνηση ατράκτου 1,8/2,6 kW με κεκλιμένη κατακόρυφη κεφαλή φρεζαρίσματος/σφιγκτήρας/ τσοκ με σφήνες Αντισταθμιστικό στήριγμα/Τσοκ με σφήνες Βάρος περίπου 850 kg Διαστάσεις περίπου 1400x1900x1800 mm

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 132 kW (179,47 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.100 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.050 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα πλοήγησης, υδραυλική πίσω πόρτα, Καινούργιο όχημα: * Γερμανικά έγγραφα * Χωρίς ταξινόμηση * Κάθισμα οδηγού με ανάρτηση * Ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες/θερμαινόμενοι * Πλοηγός 10'' με οθόνη αφής και DAB * Apple CarPlay & Android Auto * Cruise control * Ελαστικά για όλες τις εποχές Gbjdpfefq I Dwox Apqst * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αεροτομή οροφής * Κάμερα οπισθοπορείας * Ενισχυμένα ελατήρια στον πίσω άξονα Κατασκευή: * Εσωτερικές διαστάσεις περίπου Μ x Π x Υ = 410 x 210 x 205 cm * Ύψος διέλευσης στην πίσω πόρτα περίπου 10 cm χαμηλότερο από το ύψος χώρου φόρτωσης * Εξωτερικοί τοίχοι sandwich 24 mm * Οροφή sandwich 24 mm * Υδραυλική πίσω πόρτα Dhollandia με ανυψωτική ικανότητα 750 kg * Δάπεδο από πολυστρωματική πλάκα πάχους 16 mm Επιλογές: * Πλευρική πόρτα * Υδραυλική πίσω πόρτα Εξοπλισμός ασφάλισης φορτίου διαθέσιμος: * Ιμάντες πρόσδεσης * Αναδιπλούμενες μπάρες συγκράτησης * Γιλέκα ασφαλείας * Κιβώτια μεταφοράς * Προστατευτικές γωνίες * Σάκοι ασφαλείας * Σφήνες τροχών * κ.λπ. Δυνατότητα χρηματοδότησης και leasing Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους για κάθε σασί. Πλατφόρμες με μουσαμά, sandwich GFK, αλουμίνιο. Επισκεφθείτε μας: Υπερκατασκευές - Ολοκληρωμένα οχήματα - Τρέιλερ - Συμβουλευτική - Χρηματοδότηση Υπόκειται σε λάθη ή/και ενδιάμεση πώληση, καμία ευθύνη για τυπογραφικά λάθη.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1971, Τεχνικές λεπτομέρειες: μήκος λείανσης: 700 mm Ύψος τεμαχίου εργασίας: 80 mm Μέγεθος τραπεζιού: 105 x 725 mm Εύρος τροφοδοσίας: μηχανικό Συνολική απαίτηση ισχύος: 0,8 kW Διαστάσεις μηχανήματος περίπου ΠxΠxΥ: 0,7 x 1,3 x 1,4 m Εφαρμογή: Gbodou Ngk Tspfx Apqst για λεπίδες διάτμησης και διάφορα εργαλεία. Υποστήριξη λείανσης: -Κατακόρυφη ρύθμιση 45mm με χειροκίνητο στρόφαλο -Ταχύτητα 2840 στροφές ανά λεπτό. -Στροφή 20° δεξιά/αριστερά -στροφή 40° προς τα εμπρός και προς τα πίσω Τραπέζι: -με μπάρα στάσης 730mm -εξοπλισμένο με 2x σφιγκτήρες / 2x φράχτη -Βάθος λείανσης μέσω χειροκίνητης ρύθμισης 80mm -μηχανική τροφοδοσία, διαδρομή ρύθμισης περίπου 0,3 mm/διπλή διαδρομή -στροφή 5° - 25° μέσω χειροκίνητου διακόπτη -1x εγκοπή σύσφιξης στο κέντρο Αξεσουάρ: Κιβώτιο με διάφορους δίσκους λείανσης

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, καύσιμο: υγροποιημένο φυσικό αέριο (LNG), - 1x BHKW - Σχεδόν καινούργιο - Ο ηλεκτρικός πίνακας είναι ακόμα συσκευασμένος - Τοποθεσία: Genthin Πωλούμε ένα σχεδόν καινούργιο BHKW. Δεν έχει χρησιμοποιηθεί ποτέ και ο ηλεκτρικός πίνακας είναι ακόμα στη συσκευασία του. Gbjdpozazrasfx Apqot Δεν έχει τεθεί ποτέ σε λειτουργία, αλλά πάντα έχει συντηρηθεί και είναι πλήρως λειτουργικό. Το BHKW βρίσκεται στο Genthin και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν συνεννόησης.

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.620 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, Πληροφορίες Οχήματος ? Ύψος: 2.715 mm ? Πλάτος: 2.550 mm ? Μήκος χώρου φόρτωσης (εσωτερικό): 13.620 mm ? Ύψος χώρου φόρτωσης (εσωτερικό): 4.000 mm ? Πλάτος χώρου φόρτωσης (εσωτερικό): 2.480 mm ? Ύψος πέλματος ρυμούλκησης: 1.150 mm ? Μέγιστο επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 36.000 kg Αναδιπλούμενη ράμπα φόρτωσης: Dhollandia, χωρητικότητα 2.000 kg Άξονες ? Άξονες Krone με δισκόφρενα ? Μάρκα ελαστικών: 6x 385/65 R22.5 ? Σύστημα φρένων σύμφωνα με κανονισμό ECE 13 ? 2 σφήνες τροχών ? Προετοιμασμένο για KRONE Telematics Dry ? KRONE Smart Tyre Monitoring ? Μονάδα ελέγχου KRONE TPMS ? Βάση ρεζέρβας: τύπου καλαθιού πίσω από τη μονάδα δεξιά Υπερκατασκευή / Εξαρτήματα ? Ύψος διέλευσης στο πίσω τμήμα: 2.650 mm ? Πάχος πάνελ: 28 mm ? Οροφή με μόνωση, πάχος πάνελ: 30 mm ? Εσωτερική προστασία πρόσκρουσης για περονοφόρα ? 2 σειρές οριζόντιων σχιστών-τρυπητών σιδηροτροχιών πρόσδεσης, ενσωματωμένες στο εσωτερικό ? Τοποθέτηση: ύψος πρώτης σειράς πρόσδεσης από το δάπεδο: 800 mm ? Τοποθέτηση: ύψος δεύτερης σειράς πρόσδεσης από το δάπεδο: 1.600 mm ? Διπλό σύστημα μπάρας ασφάλισης για κάθε πόρτα εμπορευματοκιβωτίου ? 1 εργαλειοθήκη, πλαστική ? 2 προειδοποιητικές πινακίδες Gedpfx Aoy Ei Rpjpqobt Δάπεδο / Κουβούκλιο ? Δάπεδο από υδατοστεγή πλάκα, πάχους 30 mm ? Πλάκα δαπέδου με ενσωματωμένο ανάγλυφο στην πίσω περιοχή (4x700mm) ? Αντοχή δαπέδου έως 7.000 kg ανά άξονα περονοφόρου Φωτισμός / Ηλεκτρισμός ? Πίσω πολύ-λειτουργικά φώτα (full-LED), μάρκας Hella (Gen.2) ? 1 φανάρι όπισθεν ? 2 LED φώτα πινακίδας ? LED πλευρικοί δείκτες σήμανσης (με λειτουργία φλας) ? 4 οροφής LED φώτα KRONE Βαφή ? Σασί: RAL 9005 ΒΑΘΥ ΜΑΥΡΟ ? Πλήμνη άξονα: RAL 9005 ΒΑΘΥ ΜΑΥΡΟ ? Υπερκατασκευή: RAL 9010 ΚΑΘΑΡΟ ΛΕΥΚΟ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 89.900 χλμ, ισχύς: 120 kW (163,15 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2018, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.500 κιλ, καύσιμο: ντίζελ, Εκπομπές CO₂: 216 γρ/χλμ, κατανάλωση καυσίμου (εκτός πόλης): 7,5 λ/100 χλμ, κατανάλωση καυσίμου (συνδυασμένη): 8,3 λ/100 χλμ, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: ατσάλι, αριθμός θέσεων: 6, Εξοπλισμός: ABS, αερόσακος, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύνδεσμος ρυμουλκούμενου, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, τετρακίνηση, υδραυλικό τιμόνι, υπολογιστής επί του οχήματος, φίλτρο αιθάλης, C42, σταθεροποιητής πίσω άξονα κάτω από το πλαίσιο, F61, εσωτερικός καθρέφτης, PB3, κύριος κωδικός για ειδικές απαιτήσεις κρατικών υπηρεσιών της εταιρείας Intax, C45, ενισχυμένος σταθεροποιητής στον μπροστινό άξονα, E43, υποδοχή για ρυμουλκούμενο, 13 ακίδες, F66, κλειδούμενη ντουλάπα συνοδηγού, H20, θερμομονωτικά τζάμια σε όλο το όχημα, J65, ένδειξη εξωτερικής θερμοκρασίας, JW6, ένδειξη διαστήματος συντήρησης ASSYST, F68, εξωτερικοί καθρέφτες με θέρμανση και ηλεκτρική ρύθμιση, R65, βάση για ρεζέρβα κάτω από το άκρο του πλαισίου, JG0, ένδειξη σημείου αλλαγής ταχυτήτων, RS3, ατσάλινες ζάντες 6½ J x 16, S04, ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, Y44, τρίγωνο ασφαλείας, Y43, υδραυλικός γρύλος, RG8, ελαστικά 225/75 R16 C, KA8, αισθητήρας σωματιδίων, XO9, Mercedes-Benz MobiloVan με DSB και GgD, ZG1, τετρακίνηση με δυνατότητα ενεργοποίησης, SA5, αερόσακος οδηγού, F35, πίσω παράθυρο, SA6, αερόσακος συνοδηγού, EN6, ηχοσύστημα Audio 10, T75, λαβές για την είσοδο οδηγού και συνοδηγού, X30, πιστοποιητικό έγκρισης τύπου, Μέρος II, IF4, πλαίσιο με διπλή καμπίνα, HH9, ημιαυτόματος κλιματισμός TEMPMATIC, KB0, κύρια δεξαμενή καυσίμων 100 λίτρων, JD2, ταχογράφος ψηφιακός, σύμφωνος με τις απαιτήσεις της ΕΕ, με δυνατότητα λήψης δεδομένων, Y10, κιτ πρώτων βοηθειών, C21, πίσω ανάρτηση δύο σταδίων, ES0, επαφή για εκκίνηση με εξωτερική μπαταρία, SB1, άνετο κάθισμα οδηγού, FU5, εξωτερικοί καθρέφτες χωρίς φλας, H00, αγωγός θερμού αέρα προς την καμπίνα, L44, φώτα φλας στο πλάι, μπροστά, VY2, ύφασμα Tunja, μαύρο, Q22, άρθρωση ρυμουλκούμενου με σταθερή σφαίρα, R87, ρεζέρβα, HI1, ζώνη κλιματισμού 1 (κρύο/άνεση), S22, στηρίγματα βραχιόνων για το κάθισμα του οδηγού, P02, πλατφόρμα με αλουμινένια πλαϊνά, IG3, Sprinter Standard, XU1, πινακίδες / έντυπα στα γερμανικά, Z41, έγκριση ως φορτηγό, RM1, ελαστικά M+S, S25, στηρίγματα βραχιόνων για το κάθισμα του συνοδηγού, LE1, προσαρμοστικό φως φρένων, XM0, αναβάθμιση μοντέλου, C71, προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα, σύμφωνη με τις απαιτήσεις της ΕΕ, V07, επένδυση πίσω τοιχώματος, Y26, σφήνα, RM9, μάρκα ελαστικών, κατόπιν αιτήματος, E33, διαχείριση μπαταρίας, H12, βοηθητική θέρμανση με θερμό νερό, J10, ταχύμετρο km/h, J58, ζώνη ασφαλείας. Τηλεφωνικά είμαστε διαθέσιμοι Δευτέρα - Παρασκευή έως τις 20:00 και Σάββατο έως τις 16:00! Επιπλέον:!! Δυνατότητα χρηματοδότησης/leasing και ανταλλαγής οχήματος!! Gedpfx Ajzunrnopqobt !! !! -Λάθη και ενδιάμεσες πωλήσεις επιφυλάσσονται!! -Όλες οι πληροφορίες παρέχονται χωρίς εγγύηση... περισσότερα στην ιστοσελίδα μας.

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 40.017 κιλ, συνολικό βάρος: 50.960 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, Έτος κατασκευής: 2026, Τεχνική περιγραφή Λαιμός κύκνου: Λαιμός κύκνου με πίσω λοξοτομή περίπου 750 mm x 10°. 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης (LC 5.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους 30 mm. Επιφάνεια φόρτωσης: 5 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 5.000 daN). 3 ζεύγη κρίκων πρόσδεσης, αναδιπλούμενοι προς τα έξω (LC 10.000 daN). 1 ζεύγος κρίκων πρόσδεσης επίπεδα μπροστά στην επιφάνεια φόρτωσης (LC 10.000 daN). Κάλυμμα από σκληρό ξύλο πάχους περίπου 48 mm, με αντιολισθητική λαμαρίνα πάνω από τους άξονες. Υποστηρίγματα ρυμούλκησης: Υποστηρίγματα ρυμούλκησης JOST (μηχανικά) με κιβώτιο δύο ταχυτήτων για ανυψωτική ικανότητα 24 τόνων (δοκιμαστικό φορτίο 50 τόνων). Ελαστικά: Ελαστικά 205/65 R17.5 σύμφωνα με την επιλογή του κατασκευαστή. TPMS: Σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών (TPMS) σύμφωνα με το ECE R 141. Η μετάδοση δεδομένων στο όχημα ρυμούλκησης πραγματοποιείται μέσω της τυποποιημένης διεπαφής EBS σύμφωνα με το ISO 11992. Για τη σωστή ένδειξη, το όχημα ρυμούλκησης πρέπει να μπορεί να λαμβάνει και να εμφανίζει αυτά τα δεδομένα. Άξονες: Άξονες BPW: δύο άξονες σταθεροί, δύο άξονες διευθυνόμενοι παθητικά, με αερανάρτηση και ταμπούρα, με λειτουργία ανύψωσης/χαμηλώματος. Οι διευθυνόμενοι παθητικά άξονες διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό κλείδωμα όπισθεν, το οποίο ενεργοποιείται είτε με την εμπλοκή της όπισθεν είτε χειροκίνητα. Εργαλεία άξονα. Godpfx Aew Dl Hqopqebt Σύστημα φρένων: Σύστημα φρένων WABCO σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ με EBS-E (4S3M), χωρίς συνδετικές γραμμές προς τον ελκυστήρα. Ηλεκτρική εγκατάσταση: Ηλεκτρικό σύστημα σύμφωνα με τους κανονισμούς της ΕΕ, φώτα LED 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Όλοι οι πλευρικοί φανάρια LED λειτουργούν ως φλας μαζί με τα φλας του οχήματος. ASPÖCK-UNIBOX στη μπροστινή μπάρα σύνδεσης με πρίζες 24N, 24S και 15 πόλων. Σύνδεση σύμφωνα με ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 πόλων ISO-12098 Χαλυβουργική κατασκευή: Χαλυβουργική κατασκευή από χάλυβες υψηλής αντοχής λεπτόκοκκους. Ποιότητες χάλυβα: – S355J2+N/S355MC (όριο διαρροής 355 MPa) – S690QL/S700MC (όριο διαρροής 690 MPa). Βαφή: Ολόκληρη η χαλυβουργική κατασκευή καθαρίζεται μετά τη συγκόλληση με αυτόματο σύστημα αμμοβολής με σφαιρίδια. Δεύτερη αμμοβολή με κορούνδιο για βέλτιστη πρόσφυση του συστήματος βαφής. Μεταλλοποίηση HRM όλου του πλαισίου του οχήματος με ZINACOR 850 (85% ψευδάργυρος/15% αλουμίνιο) για μέγιστη αντιδιαβρωτική προστασία. Τελική βαφή με 2 στρώσεις διπλής συνιστώσας, μονόχρωμο, σε απόχρωση επιλογής σύμφωνα με το σύστημα RAL 841GL. Το πίσω μέρος μεταλλοποιημένο και βαμμένο σε RAL 9010 (Καθαρό Λευκό). Δεν υποστηρίζεται βαφή μεταλλικών αποχρώσεων. Η κατασκευή της βαφής έχει ελεγχθεί με δοκιμή ψεκασμού αλατιού (ISO 9227-NSS). Σφράγιση κοιλοτήτων με ειδικό κερί. Περιλαμβανόμενες επιλογές: 2" πείρος King Γαλβανισμένο μπροστινό τοίχωμα από χάλυβα. Στη γαλβανισμένη μπροστινή μπάρα σύνδεσης κίτρινες-κόκκινες αεροζεύξεις. 2 τεμ. σφήνες τροχών με βάση στο μπροστινό τοίχωμα. Υποδοχή στην πίσω περιοχή του λαιμού κύκνου για αλουμινένιες ράμπες επιβίβασης. καθώς και άλλες επιλογές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031812, κενό βάρος: 6.115 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.885 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 310 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής, πλατφόρμα με αποσπώμενο στρόφαλο 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νεότερη έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου 24 τόνοι, διπλός μηχανισμός ανύψωσης στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ημι-κυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης φορτίου Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος "D-Lock", σύστημα ασφάλισης πόρτας για κλείδωμα τύπου I-Lock 2 σφήνες στήριξης με βάση Θήκη παλετών για 24 ευρωπαϊκές παλέτες Πίσω προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker" + "Πλευρικοί απορροφητήρες κραδασμών" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για 32 πλάκες στήριξης παλετών κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Πλευρικοί οδηγός παλετών, ύψους περίπου 15-20 χιλ., με βιδωτή κατασκευή #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος δίσκου 430 χιλ. "Αναλυτική γεωμετρική μέτρηση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον με ηλεκτρική λειτουργία από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης #Σύστημα Φρένων Σύστημα αεροφρένων διπλής γραμμής Χρωματική κωδικοποίηση των σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Μηχανικό φρένο χειρός με ανοιξιάτο αποθηκευτή πίεσης 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης + αυτόματη επαναφορά Gbodpfx Aezxz R Sepqot Σύστημα σταθερότητας οδήγησης του οχήματος #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5" Ζάντα αλουμινίου, γυαλισμένη, κατασκευαστής Alcoa Dura-Bright #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, τύπου LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, τύπου LED 1 πρίζα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος LED προβολείς εργασίας, πλευρικοί και στις δύο πλευρές 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας, στο πίσω μέρος #Δάπεδο Πλάκες από χυτό υλικό, πάχους περίπου 30 χιλ., σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 κιλά Στην πίσω περιοχή, επένδυση από ατσάλινο φύλλο, σε μήκος περίπου 300 χιλ. "Ειδική στεγανοποίηση δαπέδου", περιμετρική αρμολόγηση του δαπέδου #Μπροστινή Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2580 χιλ., πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα, δυνατότητα αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμά "Crash-Blocker", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χιλ. με ατσάλινη προστατευτική μπάρα #Ενδιάμεσες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσες ενισχύσεις σε όλο το μήκος 3 θέσεις για τις ενισχύσεις #Πλάκες Στήριξης Παλετών Πλάκες στήριξης παλετών από αλουμίνιο σε σχήμα V #Πίσω Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα έως την κάτω άκρη της οροφής, αγκύρωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πίσω πόρτες, διπλές Ενσωματωμένο σύστημα κλειδώματος πόρτας "Fliegl I-Lock", βραβευμένο με το "iF Design Award" #Οροφή "Αναδιπλούμενη οροφή Fliegl-Blitz" Αναδιπλούμενη οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης στο πίσω μέρος, οροφή που ανοίγει από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οριζόντιος δοκός οροφής σε σχήμα L για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία Η οροφή δεν είναι ελαστική, ελάχιστη κάμψη της δοκού οροφής Αντιπαγωτικό σύστημα, με 1 σωλήνα στο κέντρο, με αυτόματη εξαερισμό μέσω του φώτου φρένων βέλτισ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33502021621, κενό βάρος: 5.897 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.103 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2017, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/55 R19,5", χρώμα: πράσινο, Προσοχή, οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα μπορεί να είναι σε χρήση! *Πλαίσιο: Πλατφόρμα για μεταφορική εταιρεία Κατασκευή από χαλύβδινο λεπτόκοκκο, συγκολλημένη, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα σέλας με αντικαταστάσιμο καρφί τύπου "King Pin" 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" για τη στερέωση ιμάντων. Σημείωση: Για τη στερέωση των ιμάντων σε συνδυασμό με τις πλευρικές επιφάνειες, αυτές πρέπει να είναι ανοιχτές! 24 τόνοι, 2 ταχύτητες, χειροκίνητος μηχανισμός ανύψωσης, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξομάλυνση της κατανομής του φορτίου, σκάλα ανύψωσης στο πίσω μέρος, μηχανισμός ασφάλισης πόρτας στο πλάι, 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση από αλουμίνιο, πλατφόρμα παλετών για 8 ευρωπαϊκές παλέτες, τοποθετημένη μπροστά από τους άξονες, κάλυμμα πλατφόρμας παλετών μαύρο, προστασία από πρόσκρουση από χαλύβδινο γαλβανισμένο, τέταρτα προστατευτικά φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα. Με λάσπωτες προστατευτικές γρίλιες πίσω από κάθε άξονα, πίσω προστατευτικό "Heavy Blocker" και "πλευρικό προστατευτικό με ρόδες". Πλευρικές μπάρες ασφαλείας παλετών βαρέως τύπου, ύψους περίπου 15 έως 20 mm, με δυνατότητα στερέωσης κάθε 200 mm, το ύψος φόρτωσης μειώνεται κατά περίπου 20 mm. 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, με συρτάρι και εσωτερική επιφάνεια, π=650 / υ=520 / β=670 mm, κλειδωμένο με λουκέτο. *Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα SAF, "γεωμετρική μέτρηση άξονα/πλαισίου με λέιζερ" για μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου, "TIS-Tyre Inflate System", αυτόματο σύστημα παρακολούθησης και φουσκώματος ελαστικών, ανάρτηση με αερόσακους, χωρίς άξονα ανύψωσης. *Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με αέρα 2 γραμμών, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε σπείρα, 2 ασφαλείς συνδέσεις μπροστά, χωρίς σωλήνα σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος, σύστημα σταθερότητας οχήματος-οδήγησης. *Τροχοί και Ελαστικά 385/55 R19,5", κατασκευαστής κατά την επιλογή του κατασκευαστή, ζάντες χάλυβα, χρώμα ασημί. *Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά. *Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, εγκάρσιες δοκοί με ένθετο Omega, σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή σημειακή αντοχή για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg. *Μπροστινή Επιφάνεια/Γωνίες Ύψος 2.580 mm, γωνίες από χάλυβα, κάτω εσωτερικά σε ύψος περίπου 140 mm με χαλύβδινη προστασία από πρόσκρουση. *Μεσαίες Ράγες 3 ζεύγη ράγες ρυθμιζόμενες σε όλο το μήκος, με 4 θήκες και στην κάτω πλευρά με μακριά θήκη. 3 ζεύγη θέσεων ράγας. *Εγκάρσιες Ράγες Gedpfjzlcdgox Apqebt Αλουμινένιες εγκάρσιες ράγες σε σχήμα V. *Πίσω Επιφάνεια/Γωνίες Γωνίες πίσω από χάλυβα μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, στερέωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό τάνυσης μουσαμά. Πίσω πόρτες, 2φτερούγες με 2 εσωτερικούς μηχανισμούς κλειδώματος. *Μουσαμάς Μουσαμάς με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες λωρίδες, μηχανισμοί τάνυσης από ανοξείδωτο χάλυβα. Εταιρική επιγραφή "Bring" στα πλαϊνά μουσαμά και στην πίσω πόρτα. *Οροφή Συρόμενη οροφή, πίσω αναδιπλούμενη, με οροφή που μπορεί να σύρεται από το πίσω μέρος προς το μπροστινό, δοκός οροφής σε σχήμα L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων. EcoLift - οροφή που μπορεί να ανυψωθεί κατά περίπου 380 mm, αμφίδρομη, με υποστήριξη από αμορτισέρ αερίου. Βέλτιστη λωρίδα απορροής νερού στο πίσω μέρος, στην ε

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 10 χλμ, ισχύς: 151 kW (205,30 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 09/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 5, συνολικό μήκος: 5.986 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.040 χιλ., συνολικό ύψος: 2.355 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 1.832 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.626 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, * Καμπίνα διπλού θαλάμου 5 θέσεων με διαχωριστικό * Τετρακίνηση 4x4 * Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8 σχέσεων για 4x4 * Τουρμπο ντίζελ κινητήρας 4 κυλίνδρων, 2,0 λτ./130 kW (4V) BIT * Σύστημα εκκίνησης/διακοπής λειτουργίας με ανάκτηση ενέργειας πέδησης * Ένας γάντζος ρυμούλκησης στο μπροστινό μέρος * Προετοιμασία για ρυμουλκούμενο (συμπεριλαμβανομένης της μπάρας σύζευξης), αναβάθμιση κατόπιν αιτήματος, με επιπλέον χρέωση! * Δεξαμενή καυσίμου 75 λίτρων * Μπλοκάρισμα διαφορικού * Έγκριση τύπου ως όχημα 3,5 τόνων * Εμπρόσθιος άξονας, ενισχυμένος (μέγιστο φορτίο 2.100 kg) * Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 3.500 kg * 4 ζάντες αλουμινίου 6 1/2 J x 17, με μέγιστο φορτίο 1.200 kg, σε μαύρο χρώμα * Ελαστικά 235/60 R 17 C 117/115 R, βελτιστοποιημένα για μειωμένη αντίσταση κύλισης * Ελαστικά για χρήση το καλοκαίρι * Μπαταρία 520 A (92 Ah) * Σύστημα αντι-κινησίας, ηλεκτρονικό * Ηλεκτρική πλάκα συνδέσεων και KFG 1 με προγραμματισμό ABH * Σύστημα κλιματισμού Climatronic στην καμπίνα του οδηγού * Φώτα ημέρας με φώτα υποβοήθησης και αυτόματη λειτουργία φώτων εισόδου και εξόδου * Φώτα LED για κύριο φωτισμό και φώτα ημέρας * Σύστημα φωτισμού LED στο εσωτερικό του χώρου επιβατών/φορτίου Gbsdpfx Apjzp A Hceqot * Φώτα ομίχλης, συμπεριλαμβανομένων των φώτων στροφής * Πλευρικές λωρίδες σήμανσης * Με σύστημα καθαρισμού προβολέων, με ένδειξη στάθμης υγρού πλύσης, με θερμαινόμενες ακροφύσεις πλύσης υαλοκαθαριστήρα στο μπροστινό μέρος * Φωτισμός στα σκαλοπάτια * Εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι, θερμαινόμενοι και αναδιπλούμενοι * Εξωτερικοί καθρέφτες, αριστερά και δεξιά, κυρτοί, με ενσωματωμένη λυχνία LED για φλας και ευρεία οπτική γωνία * Κανονική οροφή * Χειρολαβές εισόδου στις πίσω κολόνες * Προστατευτικό πλέγμα ψυγείου, μαύρο με χρωμιωμένη λωρίδα * Πίσω πόρτες με αυξημένη γωνία ανοίγματος * Διαλείπων λειτουργία υαλοκαθαριστήρων με αισθητήρα φωτός και βροχής * Συρόμενη πόρτα, δεξιά, στον χώρο φόρτωσης/επιβατών * Μπροστινό παρμπρίζ από πολυκαρβονικό, με θερμαινόμενη επίστρωση για θερμική μόνωση * Μπροστινός προφυλακτήρας σε γκρι χρώμα με βαμμένη διακοσμητική λωρίδα στο χρώμα του αυτοκινήτου * Αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό, με δυνατότητα απενεργοποίησης του αερόσακου του συνοδηγού * Ράφια οροφής με αποθηκευτικούς χώρους, δύο θήκες 1-DIN και φως ανάγνωσης * Γυαλιστερά, αναδιπλούμενα και πλευρικά περιστρεφόμενα γείσα ηλίου * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο * Προηγμένα μέτρα μείωσης του θορύβου στο εσωτερικό * Ντουλαπάκι συνοδηγού με κλειδωτό κάλυμμα, φωτισμένο * Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι, θερμαινόμενο με λειτουργία Tiptronic * Πρίζα 12V και 2 θήκες για φλιτζάνια * Τριπλά αυτόματα ζωνών ασφαλείας με ρύθμιση ύψους και ηλεκτρικούς σφιγκτήρες ζώνης στο μπροστινό μέρος * Πρίζες 12V στην καμπίνα του οδηγού * Έλεγχος ζώνης, ηλεκτρική επαφή στην κλειδαριά της ζώνης * 2 ασύρματα τηλεχειριστήρια * Keyless Go με σύστημα ασφαλείας * Βοηθητική θέρμανση νερού, προγραμματιζόμενη, με ασύρματο τηλεχειριστήριο * Πακέτο χρωμίου * Αναρτητό κάθισμα 'ergoActive' αριστερά * Αναρτητό κάθισμα 'ergoActive' δεξιά * Επενδύσεις καθισμάτων από ύφασμα 'Toronto Grid' * Θερμαινόμενα καθίσματα, ρυθμιζόμενα ξεχωριστά * Ψηφιακός πίνακας οργάνων * Ένδειξη πίεσης ελαστικών * Εξωτερική θύρα USB Type-C και θύρα φόρτισης με αυξημένη ισχύ φόρτισης * 4 ηχεία: 2 tweeters, 2 woofers * Σύστημα πλοήγησης (Baseline) * MAN Media Van Navigation Business * Ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου (DAB+) * Πακέτο MAN

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, ώρες λειτουργίας: 13.465 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διαδρομή άξονα Χ: 600 χιλ., διαδρομή άξονα Y: 450 χιλ., διαδρομή άξονα Z: 400 χιλ., φορτίο τραπεζιού: 1.000 κιλ, μοντέλο ελεγκτή: Heidenhain iTNC 430, ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ Διαδρομή άξονα X: 600 χιλ. Διαδρομή άξονα Y: 450 χιλ. Διαδρομή άξονα Z: 400 χιλ. Μέγιστο φορτίο τραπεζιού: 1.000 κιλά Σύστημα συγκράτησης εργαλείων: SK 40 ΛΕΠΤΟΜΕΡΕΙΕΣ ΜΗΧΑΝΗΜΑΤΟΣ Σύστημα ελέγχου: Heidenhain iTNC 430 Τάση λειτουργίας: 400 V Τάση ελέγχου: 24 V Βάρος μηχανήματος: περίπου 6.000 κιλά Ώρες λειτουργίας: 48.690 ώρες Ώρες λειτουργίας άξονα: 13.465 ώρες ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Συστήματα συγκράτησης εργαλείων SK 40 Τεκμηρίωση Εγχειρίδιο προγραμματισμού Heidenhain Μηχανικός σφιγκτήρας Σφιγκτήρες Gsdpfxozwmx Sj Apqebt

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 7.000 κιλ, Σφιγκτήρας για κυλινδρικά φορτία Κατηγορία ISO: ISO Κατηγορία 4 = 5.000 - 10.000 kg Κατάσταση: Άμεσα διαθέσιμο και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Περιγραφή: ISO 4A (61 cm) – Χωρητικότητα 7000 kg – Εύρος ανοίγματος 675-3320 mm – Πλάτος 2250 mm – Άνοιγμα σφιγκτήρα 1800 mm, εσωτερική διάμετρος OS2092 Gbjdpfx Aozz Ea Aspqjt

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 129 kW (175,39 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, χρώμα: γκρι, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.100 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, IVECO DAILY με ρυμουλκούμενο "LeMans": * Iveco Daily * Euro VI D * 8-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο * Εργοστασιακή αερανάρτηση στον οπίσθιο άξονα * Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό * Καθίστες οδηγού comfort * Ραδιόφωνο με Bluetooth / πλοήγηση * Δερμάτινο πολυλειτουργικό τιμόνι * Ηλεκτρικά παράθυρα * Αυτόματος κλιματισμός * Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες * LED φώτα ημέρας * LED προβολείς * Καμπίνα ύπνου βαμμένη στο χρώμα του οχήματος * Χρώμα Γκρι, ελεύθερη επιλογή σε παραγγελία * Ράφι οροφής πάνω από το παρμπρίζ * Ρεζερβουάρ 90 λίτρων * Διεπαφή VDI για τηλεματικές εφαρμογές, ACC + βοηθός κυκλοφοριακής συμφόρησης * Σύστημα αυτόματης πέδησης έκτακτης ανάγκης AEBS με City Brake * Ταχογράφος * Ηλεκτρονικό χειρόφρενο Επίπεδη Πλατφόρμα: Gsdpfjfq I Dljx Apqebt * Επιφάνεια φόρτωσης περίπου 4800x2100 mm * Πλευρικός LED φωτισμός εργασίας ενσωματωμένος στο δάπεδο φόρτωσης * Ιδία βάρος περίπου 390 kg * Σκελετός αλουμινίου C-προφίλ, συγκολλημένος * Φτερά λάσπης με λάσπες * Εξωτερικό κουτί αποθήκευσης 1 τεμάχιο * Ρυμουλκούμενη σύνδεση με ικανότητα ρυμούλκησης 3500 kg * Backsleeper * Σταθερή θέρμανση (standheizung) ΜΕΤΑΦΟΡΕΑΣ ΟΧΗΜΑΤΩΝ "LE MANS" ΤΕΧΝΙΚΑ ΔΕΔΟΜΕΝΑ Τύπος ρυμουλκούμενου Le Mans * Μικτό βάρος 3500 kg * Φορτίο 2570 kg * Εσωτερικές διαστάσεις 8352x2100 mm * Δάπεδο αλουμινίου * Σημεία πρόσδεσης μέσω ράγας * Πλαίσιο από συγκολλημένο ατσάλι, θερμογαλβανισμένο με εμβάπτιση * Ηλεκτρικό σύστημα 13 πόλων, 12V * Ελαστικά 6x195/50/R13C * Κατασκευαστής αξόνων AL-KO ή KNOTT * Άξονες KNOTT 3x1350 kg * Φρένα αξόνων * Βαρούλκο στη βασική έκδοση * Ράμπες επιβίβασης standard 200 cm * Σφήνες τροχών 2 * Επιπλέον Fz-Brief / COC 39,00 € Εξοπλισμός ασφάλειας φορτίου επίσης διαθέσιμος: * Ιμάντες σύσφιξης και πρόσδεσης * Μπάρες συγκράτησης * Γιλέκα ασφαλείας * Θήκες μεταφοράς * Προστατευτικά άκρων * Σάκοι συγκράτησης * Σταματητήρες τροχών * κτλ. Διατίθεται χρηματοδότηση και leasing. Κατασκευάζουμε υπερκατασκευές κάθε μεγέθους και τύπου σε κάθε πλαίσιο οχήματος. Μουσαμάς, sandwich GFK, αλουμίνιο. Επισκεφτείτε μας στο: Υπερκατασκευές - Πλήρη οχήματα - Ρυμουλκούμενα - Συμβουλευτική - Χρηματοδότηση Με επιφύλαξη λαθών και ενδιάμεσου πωλήσεων, καμία ευθύνη για τυπογραφικά ή εισαγωγικά λάθη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.000 χλμ, ισχύς: 176,52 kW (240,00 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2026, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 11.990 κιλ, κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, διάταξη αξόνων: 4x2, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, αριθμός θέσεων: 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.300 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: AdBlue, Bluetooth, Θύρα USB, βιντζιέρα καλωδίου, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, παρακολούθηση πίεσης ελαστικών, πλήρες ιστορικό σέρβις, προβολείς ομίχλης, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υδραυλικό τιμόνι, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας, υποβοήθηση τυφλού σημείου, όχημα μη καπνιστών, ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ CP12 ΜΕ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΔΑΠΕΔΟ ΑΠΟ ΑΝΑΓΛΥΦΟ ΜΕΤΑΛΛΟ - 6494x2360 mm – ΟΜΟΙΟΜΟΡΦΑ ΚΑΤΑΝΕΜΗΜΕΝΗ ΙΚΑΝΟΤΗΤΑ 5t 2 ΔΙΠΛΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΙ ΑΝΑΤΡΟΠΗΣ ΜΕ ΒΑΛΒΙΔΕΣ 1 ΔΙΠΛΗΣ ΕΝΕΡΓΕΙΑΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ ΣΥΡΟΜΕΝΗΣ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑΣ ΜΕ ΒΑΛΒΙΔΑ ΟΛΙΣΘΗΣΗ ΕΠΙ ΤΑΦΛΟΝΙΚΩΝ ΕΠΕΝΔΥΣΕΩΝ ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΥΠΟΣΤΗΡΙΞΗ ΜΗΧΑΝΗΣ 2 ΤΑΧΕΙΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΑ ΣΦΗΝΕΣ ΤΡΟΧΩΝ ΣΥΡΟΜΕΝΟΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΟΣ ΒΙΝΤΣΑΚΙ CA12-16/65 Gjbqsy An Hqs Ncbnujir ΤΥΠΙΚΟΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟΣ ΚΛΕΙΣΤΡΟΣ ΚΑΜΠΙΝΑΣ CA12 ΜΕ 2 LED ΦΩΤΙΣΤΙΚΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΚΑΙ ΑΛΟΥΜΙΝΕΝΙΑ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΠΡΟΦΥΛΑΚΤΗΡΑΣ CA7.5 - CA12 - CA16 ΜΕ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΑ ΚΑΙ ΣΦΑΙΡΙΚΗ ΣΥΖΕΥΞΗ NOVAWINCH 4,5T ΒΙΝΤΣΙ ΜΕ ΟΔΗΓΟ ΚΑΛΩΔΙΟΥ ΚΑΙ ΣΦΙΓΚΤΗΡΑ, ΚΑΛΩΔΙΟ 25m Ø11 ΤΗΛΕΧΕΙΡΙΣΤΗΡΙΟ ΓΙΑ ΒΙΝΤΣΙ, ΣΥΡΟΜΕΝΗ ΠΛΑΤΦΟΡΜΑ ΚΑΙ ΦΩΤΙΣΤΙΚΑ ΕΡΓΑΣΙΑΣ ΠΡΟΣΤΑΤΕΥΤΙΚΟ ΠΡΟΦΙΛ CA12-CA16 ΑΝΕΞΑΡΤΗΤΕΣ ΥΔΡΑΥΛΙΚΕΣ ΡΑΜΠΕΣ ΤΡΟΧΟΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΑ ΠΙΣΩ ΥΠΟΣΤΗΡΙΓΜΑΤΑ ΣΥΝΔΥΑΣΜΟΣ 3t ΠΙΡΟΥΝΑΣ / 3ο ΣΗΜΕΙΟ ΜΕ ΡΥΜΟΥΛΚΑ, ΙΜΑΝΤΕΣ ΣΥΣΦΙΞΗΣ, ΤΡΟΧΟΣ ΚΑΛΩΔΙΟΥ ΤΡΙΤΟ ΣΗΜΕΙΟ ΒΙΝΤΣΙ ΣΤΗΝ ΠΙΡΟΥΝΑ ΣΥΡΤΑΡΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗΣ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΠΙΡΟΥΝΑΣ Gbsdoy An Hqspfx Apqet ΕΓΚΡΙΣΗ ΦΑΣΗΣ 2 ΒΕΛΓΙΟΥ ΣΥΜΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΕΤΑΙ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2022, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, CNC ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΤΟΡΝΟΣ ΥΨΗΛΗΣ ΑΚΡΙΒΕΙΑΣ • Εργασίας με ράβδο έως 32mm (Swissturn, μετατρέψιμος σε τσοκ) • Έλεγχος 3 αξόνων με δυνατότητα ταυτόχρονης τορναρίσματος, φρεζαρίσματος και pinch turning • Κύρια πλευρά με γκάγκ: 7 εργαλεία τόρνου, 7 περιστρεφόμενα (3 αρθρωτά), και 5 θέσεις εσωτερικών εργαλείων • Δευτερεύουσα πλευρά με άξονα Υ και περιστρεφόμενες θέσεις εργαλείων (4 στάνταρ), έως και 34 εργαλεία συνολικά • Δυνατότητα κοπής με ταλάντωση • Οδηγός δακτυλίου με άμεση μετάδοση κίνησης tsugamiamerica.com • CNC έλεγχος FANUC 31i-B Gbodpfjy Aygcox Apqjt

Κατάσταση: καινούργιο, Κατάσταση καινούργιο Χρόνος παράδοσης περίπου. 2 εβδομάδες από την παραγγελία Τιμή 3165 € Διάμετρος 28 χλστ Σετ αξεσουάρ που αποτελείται από: Βιδωτός σφιγκτήρας 8 τεμαχίων 180° HIS28Z3000 4 τεμάχια βιδωτό σφιγκτήρα 45° HIS28Z3045 4 τεμάχια V-support HIS28VP100 20 τεμάχια μπουλόνια γρήγορης αποδέσμευσης κοντά HIS28SB100 4 μπουλόνια σύνδεσης HIS28BS100 2 κομμάτια μαγνητικά μπουλόνια HIS28MB100 Μπάρα στοπ 4 τεμαχίων 150mm HIS28FA150 Μπάρα στοπ 6 τεμαχίων 225mm HIS28FA225 4 τεμάχια γωνία στάσης 175mm HIS28WA175 2 τεμάχια γωνία στάσης 275mm HIS28WA175275 1 τεμάχιο γωνία στάσης HIS28WA325L Gbedsyq Sq Iepfx Apqet 1 τεμάχιο γωνία στάσης HIS28WA325R Στήριγμα στήριξης 1 τεμαχίου 800 HIS28W800L Στήριγμα στήριξης 1 τεμαχίου 800 HIS28W800R 1 τεμάχιο βούρτσα καθαρισμού νάιλον HIS28RB Υποδοχή καυστήρα 1 τεμαχίου HIS28BH και 1 σετ περιποίησης (αποτελούμενο από 1 HIS-Cleaner-1L και HIS-Premium-1L το καθένα) ΕΠΙΛΟΓΗ: Καροτσάκι εργαλείων HIS28WW1000 € 545,--

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 125.000 χλμ, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2020, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 3.200 κιλ, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 08/2028, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, αριθμός θέσεων: 2, συνολικό μήκος: 5.304 χιλ., συνολικό πλάτος: 1.904 χιλ., συνολικό ύψος: 1.990 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 2.820 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.340 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, τετρακίνηση, φίλτρο αιθάλης, Καλοδιατηρημένο VW T6.1 Kasten L2 μακρύ, 4Motion / τετρακίνητο με μπλοκέ διαφορικό, με μικτό βάρος 3,2 τόνων. Από πρώτο χέρι και με ιδανικό εξοπλισμό, ιδανικό για επαγγελματίες και επιχειρήσεις, π.χ. ως όχημα παροχής υπηρεσιών / όχημα συνεργείου. Εξοπλισμός συνεργείου της εταιρείας ALUCA (βλ. παρακάτω). Τετρακίνητο σύστημα (4Motion, 4M, 4x4, 4WD) με μηχανικό μπλοκέ διαφορικό στον πίσω άξονα Προστατευτική ποδιά κάτω από το όχημα (κινητήρας και κιβώτιο ταχυτήτων) από αλουμίνιο Ρυμουλκούμενο άγκιστρο (AHK), μέγιστο βάρος ρυμουλκούμενου 2,5 τόνων, αφαιρούμενο Ράγες στήριξης για μπάρα οροφής Ανεξάρτητη θέρμανση / βοηθητική θέρμανση, προγραμματιζόμενη και με τηλεχειριστήριο Κλιματισμός Climatic με φίλτρο γύρης Συστήματα υποβοήθησης οδηγού: - PDC, σύστημα υποβοήθησης παρκαρίσματος εμπρός και πίσω, οπτική και ηχητική ένδειξη - Κάμερα οπισθοπορείας - Ρυθμιστής ταχύτητας με περιοριστή - Σύστημα σταθεροποίησης ρυμουλκούμενου - Υποβοήθηση για πλευρικούς ανέμους - Υποβοήθηση φρεναρίσματος (HBA) - Σύστημα ανίχνευσης κόπωσης οδηγού - Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών - ABS, ASR, ESP Πακέτο Φωτισμού και Ορατότητας - Αυτόματος έλεγχος φώτων - Αυτόματο σύστημα υαλοκαθαριστήρων - Αυτόματος εσωτερικός καθρέφτης με λειτουργία αυτόματης μείωσης της λάμψης Ηχοσύστημα πλοήγησης Discover Media (έγχρωμη οθόνη αφής) - Πλοήγηση με TMC - Ραδιόφωνο (FM) - USB, Bluetooth Audio, Web Radio, BT-Streaming - Σύστημα ανοιχτής ακρόασης για κινητό τηλέφωνο μέσω Bluetooth - App Connect (Apple CarPlay, Android Auto, Mirror Link) - Υπηρεσίες Mobile Online Car-Net - Φωνητικός έλεγχος για ραδιόφωνο, μέσα, τηλέφωνο, πλοήγηση Πολυλειτουργική οθόνη Plus / υπολογιστής ταξιδιού Πακέτο ηλεκτρικών εξαρτημάτων 1: - Ηλεκτρικά παράθυρα - Ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες - Κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο - Δεύτερη μπαταρία με διακόπτη διακοπής - Θερμαινόμενα πίδακα υαλοκαθαριστήρα - Ανταλλακτική ρόδα κατάλληλη για οδήγηση και γρύλος Επιπλέον εξοπλισμός: Πακέτο αερόσακων: - Μπροστινοί αερόσακοι - Πλευρικοί αερόσακοι στα καθίσματα - Αερόσακοι κεφαλής στην μεσαία κολόνα (B-pillar) Συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης δεξιά με φιμέ τζάμι Πόρτα χώρου φόρτωσης πίσω με φιμέ τζάμι, θερμαινόμενη, υαλοκαθαριστήρας Gbsdpfx Apezw Nz Ajqst Μεταξόνιο 3400 mm Κατάταξη ως φορτηγό - N1 6-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων Ρυθμιζόμενο τιμόνι Άνετα καθίσματα οδηγού και συνοδηγού με αναδιπλούμενα μπράτσα και στις δύο πλευρές, ρυθμιζόμενα: - Ύψος καθίσματος, πλάτη, οσφυϊκή υποστήριξη - Επένδυση καθισμάτων από ύφασμα - Πακέτο για μη καπνιστές - Θερμομονωτικά τζάμια Εξοπλισμός χώρου φόρτωσης: Εξοπλισμός συνεργείου ALUCA (παρόμοιος με Bott, Sortimo, Würth). Ράφια και αποθηκευτικοί χώροι και στις δύο πλευρές, 10 συρτάρια, ντουλάπι και 4 βαλίτσες για εργαλεία / μικροαντικείμενα (ALU). Αναδιπλούμενη σφιγκτήρας. Διαχωριστικό χώρου φόρτωσης με τζάμι, επενδεδυμένο στην καμπίνα (ηχομονωμένο). Ανθεκτικό δάπεδο από ξύλο με πλαστική επίστρωση. Επένδυση οροφής. Ασφάλιση φορτίου με θηλιές και ράγες στήριξης. Φωτεινός φωτισμός LED. Διαστάσεις χώρου φόρτωσης: - Μήκος στο κάτω μέρος: περ. 282 cm - Μήκος στο μέσο: περ. 270 cm - Μήκος στο πάνω μέρος: περ. 258 cm - Ύψος: περ. 134 cm Ελαστικά που είναι τοποθετημένα: Χειμερινά ελαστικά 215/65 R 16 σε ατσάλινες ζάντες με βάθος πέλματος περ. 9/9/9/9 mm Επιπλέον ελαστικά: Θερινά ελαστικά 205/65 R 16 σε ατσάλινες ζάντες με βάθος πέλματος περ. 3/3/3/3 mm Ιστορικό συντήρησης από τη VW: 02.2021 / 26.283 km, έλεγχος με αλλαγή λαδιών 02.2022 / 54.685 km, έλεγχος με αλλαγή λαδιών 03.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2014, ώρες λειτουργίας: 9.132 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 10.000 στρ./λ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 200 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου: 3.700 W, ταχεία μετατόπιση άξονα X: 24 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονας Y: 15 μ/λεπτό, ταχεία μετακίνηση άξονα Z: 32 μ/λεπτό, συνολικό βάρος: 1.750 κιλ, δίοδος δοκού: 20 χιλ., Εξοπλισμός: τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Τόρνος CNC τύπου Swiss TSUGAMI B0206E-II ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: Έτος κατασκευής: 2014 CNC έλεγχος: FANUC σειρά 32i-B Αριθμός αξόνων: 6 Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα X1: 24.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα X2: 24.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Z1: 32.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Z2: 32.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Y1: 15.000 mm/min Ταχύτητα ταχείας μετακίνησης άξονα Y2: 15.000 mm/min Μέγιστη διάμετρος μπάρας: 20 mm Gbjdjy Eff Aspfx Apqst Ελάχιστες στροφές κεντρικής ατράκτου: 200 rpm Μέγιστες στροφές κεντρικής ατράκτου: 10.000 rpm Βήμα άξονα C: 0,001° Ισχύς κεντρικής ατράκτου: 3,7 kW Ελάχιστες στροφές αντίθετης ατράκτου: 200 rpm Μέγιστες στροφές αντίθετης ατράκτου: 12.000 rpm Βήμα άξονα C αντίθετης ατράκτου: 0,001° Ισχύς αντίθετης ατράκτου: 2,2 kW Θέσεις κεφαλής καταλήξεων: 8 Θέσεις οδηγού μανικιού 1: 5 Μηχανοκίνητες θέσεις οδηγού μανικιού 1: 3 Στροφές κινητού εργαλείου οδηγού μανικιού 1: 8.000 rpm Θέσεις για δευτερεύουσες εργασίες: 8 Μηχανοκίνητες θέσεις για δευτερεύουσες εργασίες: 4 Στροφές κινητού εργαλείου για δευτερεύουσες εργασίες: 8.000 rpm Μέγιστη διατομή βάσης εργαλείου: 12 x 12 mm Ώρες λειτουργίας: 9.132 h Βάρος: 1.750 kg ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΜΕΝΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ: x1 κινούμενη κεφαλή (άμεση μετάδοση) x1 αντίθετη άτρακτος (άμεση μετάδοση) x1 περιστρεφόμενος οδηγός μανικιού (άμεση μετάδοση) x108 σφιγκτήρες (collets) x7 βάσεις κινητών εργαλείων x1 συλλέκτης τεμαχίων x1 μεταφορική ταινία τεμαχίων x1 συσκευή αποβολής τεμαχίων x1 μεταφορική ταινία αποβλήτων (chip conveyor) x1 δεξαμενή υγρών ψύξης x1 μονάδα απορρόφησης ελαιωδών ατμών 3nine τύπου LINA x1 αυτόματος τροφοδότης μπάρας IEMCA ELITE 220 E / 32 XL x1 σετ εξαρτημάτων για τροφοδότη IEMCA ELITE 220 E / 32 XL x1 σύστημα πυροπροστασίας – επιθεωρείται από τον αγοραστή μέσω πιστοποιημένου φορέα x1 μετασχηματιστής ρεύματος x1 φανός κατάστασης τριών χρωμάτων x1 σετ εγχειριδίων IEMCA x1 σετ εγχειριδίων FANUC Το μηχάνημα είναι σε λειτουργία και μπορεί να επιθεωρηθεί κατόπιν ραντεβού στις εγκαταστάσεις μας. Τιμή κατόπιν ζήτησης, συμπεριλαμβάνεται η φόρτωση σε φορτηγό. Δυνατότητα αποστολής παγκοσμίως. Οι πληροφορίες σε αυτή τη σελίδα παρέχονται με τη μέγιστη δυνατή προσοχή, χωρίς εγγύηση ακρίβειας. Μηχανήματα παρόμοια με Citizen, Nomura, Tornos, Miyano, Index, Traub και Star, καθώς και κέντρα κατεργασίας, φρέζες και εργαλειομηχανές λείανσης.

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902036561, κενό βάρος: 5.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.180 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.740 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 90 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο, άξονας, ημιρυμουλκούμενη νταλίκα Κατασκευή από λεπτόκοκκο χάλυβα, συγκολλημένη, ελαφριάς κατασκευής, πλάκα άξονα με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2". Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. 3 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης, επιπλέον, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, από 2,5 τόνους η καθεμία. 14 ζεύγη θηλιές πρόσδεσης, επιπλέον, ενσωματωμένες στο εξωτερικό πλαίσιο, από 2,5 τόνους η καθεμία. 24 τόνοι. Υδραυλικός μηχανισμός στήριξης 2ης ταχύτητας, λειτουργία από τη μία πλευρά, με ευθύ κάτω μέρος, με αντιστάθμιση ώθησης. Κατασκευαστής: SAF Σημείωση: Ελεύθερη γωνία βάσης ή ελεύθερη γωνία περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm. Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος. Σύστημα ασφάλισης πόρτας στο πλάι. 2 σφήνες στήριξης με βάση. Πλευρική προστασία από συγκρούσεις, αλουμινίου. Βαμμένο σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. Χωρίς εγγύηση για τη βαφή/επικάλυψη σε περιπτώσεις όπου έχουν εφαρμοστεί πρόσθετα στρώματα βαφής σε επιφανειακά μέρη. Προστασία κάτω μέρους, γαλβανισμένος χάλυβας. Βαμμένο σε RAL 9010, καθαρό λευκό, συμπεριλαμβανομένης της βάσης της προστασίας κάτω μέρους. Χωρίς εγγύηση για τη βαφή/επικάλυψη σε περιπτώσεις όπου έχουν εφαρμοστεί πρόσθετα στρώματα βαφής σε επιφανειακά μέρη. Μερικά καλύμματα φτερών μπροστά και πίσω από το σύμπλεγμα αξόνων. Με προστατευτικά από ψεκασμό, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος. 1 αλουμινένια σκάλα, περίπου 2.550 mm, με βάση στο πλάι, πίσω από την πλευρική προστασία. Ράγα πρόσδεσης στο εξωτερικό πλαίσιο για τη στερέωση άμεσων σφιγκτήρων μουσαμά, σε βιδωτή έκδοση, περίπου 15-20 mm πάνω από την επιφάνεια φορτίου, με οπές στο πάνω μέρος για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου. 2 πλαστικά κουτιά εργαλείων, π=800/υ=450/β=450 mm. Ένα σε κάθε πλευρά, μπροστά και δεξιά, πίσω από τον 3ο άξονα. #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, με διάμετρο δίσκου 430 mm. Κέντρα τροχών βαμμένα σε RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. "Αξονές/σύστημα ανάρτησης μετρώνται με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου. Ανάρτηση με αέρα. #Σύστημα Φρένων Σύστημα φρένων με συμπιεστό αέρα, δύο αγωγοί. Gjdpfx Aexbzkkjpqebt Χρωματική σήμανση των αγωγών για εύκολη συντήρηση. Φρένο στάθμευσης με αποθηκευτή αέρα. 2 ασφαλείς συνδέσεις φρένων μπροστά, χωρίς σύνδεσμο. Σύστημα EBS 24 Volt, κατασκευαστής Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης. Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκούμενα οχήματα που εξασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! Με βαλβίδα ανύψωσης και μείωσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς. Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση. Τηλεματική, συμπεριλαμβανομένης μπαταρίας LIN, αισθητήρα σύζευξης και συστήματος γεωγραφικού εντοπισμού. #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5", επιλογή κατασκευαστή. Ζάντα αλουμινίου γυαλισμένη, κατασκευαστής Alcoa Dura-Bright. #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμωτά φώτα, πλευρική κίτρινη φωτεινή ένδειξη LED. Υποστήριγμα φώτων βαμμένο σε RAL 9010, καθαρό λευκό. Χωρίς εγγύηση για τη βαφή/επικάλυψη σε περιπτώσεις όπου έχουν εφαρμοστεί πρόσθετα στρώματα βαφής σε επιφανειακά μέρη. 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά. 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω. 2 πριζόδια 7 ακίδων και 1 πριζόδιο 15 ακίδων μπροστά. Φώτα εργασίας LED στο πλάι, και στις δύο πλευρές. Τοποθετημένα στο ύψος της πρώτης διατομικής δοκού πίσω από τις βάσεις στήριξης. 2 επιπλέον φώτα

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, Η σειρά DT-250 είναι μια μηχανή θερμικής/ACF συγκόλλησης, η οποία προορίζεται, μεταξύ άλλων, για τη σύνδεση εύκαμπτων κυκλωμάτων, πλακετών PCB και οθονών. Η DT-250 διαθέτει χειροκίνητη ολισθαίνουσα κεφαλή με 2 θέσεις, μπροστά/πίσω, με διαδρομή περίπου 200 mm. Κατασκευαστής: Unitek Eapro B.V., Χέλμοντ, Ολλανδία Τύπος: ACF DT-250-GH Αριθμός σειράς: 0620905 Έτος κατασκευής: 2006 Τάση τροφοδοσίας: 230 V Ρεύμα: 6,3 A Φάση: 1 φάση Σήμανση CE Τύπος: ACF DT-250-GH Αριθμός σειράς: 0620905 Έτος κατασκευής: 2006 Τάση τροφοδοσίας: 230 V Ρεύμα: 6,3 A Φάση: 1 φάση Σήμανση CE Χαρακτηριστικό Προδιαγραφή Τύπος DT-250 Τεχνολογία Παλμική θερμότητα / Θερμή ράβδος Εφαρμογή ACF συγκόλληση / θερμο-συγκόλληση / ανακύκλωση Ολισθαίνουσα κεφαλή Χειροκίνητη, 2 θέσεις Διαδρομή 200 mm Κεφαλή συγκόλλησης SH500 Μέγιστη δύναμη 30–500 N Πνευματική λειτουργία Ναι Πίεση αέρα 4–8 bar Θερμοκρασία θερμοκεφαλής έως περίπου 600 °C Gedpfx Aezzau Ujpqjbt Έλεγχος θερμοκρασίας Ομοιόμορφη παλμική θερμότητα Τμήμα εργασίας / βάση στήριξης έως περίπου 160 × 160 mm

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 494 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 27026757, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό ύψος: 510 χιλ., συνολικό πλάτος: 300 χιλ., συνολικό μήκος: 706 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, μήκος καλωδίου γείωσης: 5.000 χιλ., συνολικό βάρος: 100 κιλ, τύπος ψύξης: νερό, μήκος δέσμης σωλήνων: 1.200 χιλ., ηλεκτρική ασφάλεια: 35 A, τάση ανοικτού κυκλώματος: 73 V, ρεύμα συγκόλλησης στο 60% κύκλο λειτουργίας: 360 A, ρεύμα συγκόλλησης στο 100% κύκλο εργασίας: 320 A, ρεύμα εισόδου: 26 A, τύπος προστασίας (κωδικός IP): IP23, ρεύμα συγκόλλησης (ελάχ.): 3 A, ρεύμα συγκόλλησης (μέγ.): 400 A, συχνότητα εισόδου: 60 Hz, Εξοπλισμός: Διαθέσιμη πινακίδα τύπου, Fronius TPS 400i Pulse – Επαγγελματικό σύστημα συγκόλλησης MIG/MAG, πλήρες με αξεσουάρ Προς πώληση: Επαγγελματικό σύστημα συγκόλλησης Fronius TPS 400i Pulse MIG/MAG, πλήρες με μονάδα τροφοδοσίας σύρματος, κινητό στήριγμα και ένα πλήρες σετ αξεσουάρ. Το Fronius TPS 400i Pulse είναι ένα επαγγελματικό μηχάνημα συγκόλλησης, κατάλληλο για διάφορες εφαρμογές MIG/MAG. Το μηχάνημα διαθέτει, μεταξύ άλλων, λειτουργία παλμικής συγκόλλησης και τη δυνατότητα καταγραφής δεδομένων συγκόλλησης (καταγραφή δεδομένων). Αυτή η καταγραφή δεδομένων είναι μια ενσωματωμένη λειτουργία του μηχανήματος συγκόλλησης και δεν αποτελεί ξεχωριστό αξεσουάρ. Gbodpfxezwhprj Apqst Περιλαμβάνεται με το μηχάνημα: -Fronius TPS 400i Pulse -Μονάδα τροφοδοσίας σύρματος Fronius, δεν διαθέτει στήριγμα -Στιβαρό κινητό στήριγμα, για την πηγή συγκόλλησης -Ενδιάμεσο καλώδιο 1,2 μέτρων, συνδεδεμένο -Ενδιάμεσο καλώδιο 20 μέτρων, επιπλέον -Σωλήνας συγκόλλησης Push/Pull 8 μέτρων -Κατσαβίδι ροπής Wera, για τη σωστή σύσφιξη των κυλίνδρων τροφοδοσίας σύρματος push/pull -Κουτί με διάφορα αναλώσιμα, όπως άκρες επαφής, ακροφύσια αερίου και άλλα αξεσουάρ -Καλώδιο γείωσης με σφιγκτήρα συγκόλλησης -Καλώδια σύνδεσης και άλλα καλώδια/σωλήνες -Άλλα αξεσουάρ, όπως φαίνονται στις φωτογραφίες -Οδηγίες χρήσης, διαθέσιμες σε ψηφιακή μορφή Ευέλικτο, επαγγελματικό σύστημα Ο συνδυασμός του ενδιάμεσου καλωδίου 1,2 μέτρων, του ενδιάμεσου καλωδίου 20 μέτρων που περιλαμβάνεται και του σωλήνα συγκόλλησης Push/Pull 8 μέτρων καθιστά αυτό το σύστημα εξαιρετικά ευέλικτο για διάφορες εφαρμογές, όπως η συγκόλληση αλουμινίου, και σε μεγαλύτερες κατασκευές ή τεμάχια εργασίας όπου το μηχάνημα συγκόλλησης δεν μπορεί να τοποθετηθεί απευθείας δίπλα στο τεμάχιο, προσφέροντας μεγάλη ευελιξία. Η ενσωματωμένη λειτουργία καταγραφής δεδομένων συγκόλλησης είναι χρήσιμη για επαγγελματίες χρήστες που δίνουν έμφαση στην παρακολούθηση της διαδικασίας, στον ποιοτικό έλεγχο και στην ιχνηλασιμότητα της εργασίας συγκόλλησης. Το μηχάνημα έχει χρησιμοποιηθεί και φέρει σημάδια κανονικής χρήσης, αλλά βρίσκεται σε καλή και σταθερή κατάσταση. Πωλείται ως πλήρες σετ, όπως απεικονίζεται. Η επιθεώρηση και οι δοκιμές είναι δυνατές κατόπιν συνεννόησης. Μόνο παραλαβή από τις εγκαταστάσεις μας, η αποστολή δεν είναι δυνατή. Υπάρχει ανυψωτικό μηχάνημα (κλαρκ).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2018, LNS HYDROBAR HS 6.65 HS4.4 Έτος κατασκευής: 2018 Άριστη κατάσταση Gjdjzqc Enopfx Apqobt ΕΥΡΟΣ ΔΙΑΜΕΤΡΟΥ: 2 – 68 MM

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 430 χλμ, ισχύς: 100 kW (135,96 ίππους), χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: μηχανικός, μήκος χώρου φόρτωσης: 28.000 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 21.000 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, κεντρικό κλείδωμα, κλιματισμός, υδραυλικό τιμόνι, Ο κ. J. Ebert θα χαίρεται να σας εξυπηρετήσει. Iveco Daily 35S14XY D, πλατφόρμα/ύπάρχουν 5 πανομοιότυπα οχήματα ∗ 696977, 697280, 697871, 697872, 69816 Μηχανικό κιβώτιο 6 σχέσεων, κινητήρας FPT 2850.6, 2,3 λ, EU6d, 100 kW (136 PS), ανάρτηση με ελατήρια διατομής τετράφυλλου στον μπροστινό άξονα, ανάρτηση με ελατήρια στον πίσω άξονα, διπλή καμπίνα 6+1, μεταξόνιο 3450 mm, ζώνες ασφαλείας με ηχητικό σήμα για τον οδηγό και τον συνοδηγό, διπλό κάθισμα για τον συνοδηγό με ζώνη τριών σημείων στο μεσαίο κάθισμα, καθίσματα χωρίς θέρμανση, επένδυση καθισμάτων από ύφασμα, διπλό κάθισμα στον χώρο των επιβατών, ConnectivityBox 4G, προβολείς εμπρός αλογόνου, καταγραφέας δεδομένων ατυχήματος, αισθητήρας φωτός και βροχής, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS), προληπτικό σύστημα υποβοήθησης διεύθυνσης με παρακολούθηση λωρίδας (ELK), σύστημα υποβοήθησης έκτακτης πέδησης AEBS με City Brake, εξωτερικοί καθρέφτες ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι ηλεκτρικά, σύστημα προειδοποίησης κόπωσης του οδηγού (Driver Drowsiness Attention Warning), κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, περιοριστής ταχύτητας 160 km/h, αναγνώριση οδικών σημάτων με έξυπνο σύστημα υποβοήθησης ταχύτητας (ISA), ηλεκτρικά παράθυρα για τις μπροστινές πόρτες, μπροστινοί αερόσακοι για τον οδηγό και τον συνοδηγό με σφιγκτήρες ζωνών, πλαστικό τιμόνι με κουμπιά λειτουργίας για το ραδιόφωνο, το τηλέφωνο, το cruise control και τη διαχείριση μενού, προετοιμασία για αλκοολόμετρο, προστατευτική μπάρα στο πίσω μέρος, δεξαμενή καυσίμου 63 λ, ελαστικά 225/65 R16, κανονισμοί εκπομπών Euro 6 (2.3L LD), ηχομόνωση για μεγαλύτερη άνεση, πλαϊνές λωρίδες στην πλατφόρμα, μπροστινή ράγα μεταφοράς μεγάλων φορτίων με προστατευτικό για την καμπίνα, άνετο κάθισμα οδηγού, στατικό, με μπράτσο και οσφυϊκή υποστήριξη, κάμερα οπισθοπορείας με δυναμικές βοηθητικές γραμμές, χωρίς αισθητήρες παρκαρίσματος, ψηφιακό ραδιόφωνο DAB με οθόνη αφής 7 ιντσών, κλιματισμός, γάντζος ρυμούλκησης, κ.ά. Gsdpfxszn Epwo Apqobt - Με χαρά θα σας προσφέρουμε μια προσφορά για την ανταλλαγή του παλιού σας οχήματος. - Εάν επιθυμείτε να μισθώσετε ή να χρηματοδοτήσετε το όχημά σας, θα σας προσφέρουμε μια εξατομικευμένη προσφορά. - Παρακαλούμε να σημειώσετε ότι ενδέχεται να υπάρξουν λάθη και πιθανή ενδιάμεση πώληση. - Ο κ. J. Ebert θα χαίρεται να σας εξυπηρετήσει τηλεφωνικά στο: / Για περισσότερες πληροφορίες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας: ... ESP, φίλτρο σωματιδίων Καμπίνα: διπλή = Περισσότερες πληροφορίες = Καμπίνα: διπλή Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 3.500 kg Επικοινωνήστε με τον Tobias Ebert για περισσότερες πληροφορίες.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SCHORR Ξυλοδιαχωριστής 30t HS-30P PRO Με δύναμη διαχωρισμού 30 τόνων, ο SCHORR HS-30P ανταποκρίνεται ακόμα και στα πιο σκληρά ξύλα και στους πιο χοντρούς κορμούς. Η στιβαρή κατασκευή του (ίδιο βάρος 370 kg), η υδραυλική χαμηλής φθοράς και το πλαίσιο από ανθεκτικό χάλυβα εξασφαλίζουν μεγάλη διάρκεια ζωής, μέγιστη σταθερότητα και αξιόπιστη λειτουργία – ακόμη και σε συνεχή χρήση. Κίνηση μέσω PTO – απευθείας από τον ελκυστήρα Χάρη στο σύστημα κίνησης μέσω PTO (Power Take-Off), ο HS-30P μπορεί να συνδεθεί απευθείας στον γεωργικό ελκυστήρα. Αυτό τον καθιστά ιδιαίτερα ευέλικτο και ανεξάρτητο από πηγές ηλεκτρικής ενέργειας – ιδανικό για χρήση στο δάσος, στους αγρούς ή στις εγκαταστάσεις της φάρμας. Ο διαχωριστής λειτουργεί με σταθερή μετάδοση ισχύος και μια δυνατή υδραυλική αντλία που εξασφαλίζει γρήγορη κίνηση διαχωρισμού. Στιβαρή κατασκευή – σχεδιασμένη για σκληρή χρήση Η σχεδίαση βασίζεται σε υψηλής αντοχής χαλύβδινες συνιστώσες και σταθερή οδήγηση της σφήνας διαχωρισμού. Σταθερά πόδια παρέχουν ασφαλή στήριξη, ενώ οι μεγάλες ρόδες διευκολύνουν τη μεταφορά – ακόμη και σε ανώμαλο έδαφος. Μήκος διαχωρισμού έως και 110 cm Ακόμη και οι μακριές κοπές κορμών επεξεργάζονται με ευκολία. Η στιβαρή λεπίδα διαχωρισμού από εργαλειοχάλυβα εγγυάται ακριβή διαχωριστική γραμμή και ελάχιστη φθορά. Ενσωματωμένος ανυψωτήρας κορμών – άνεση & ασφάλεια Ο ανυψωτήρας κορμών επιτρέπει την ανύψωση βαρέων κορμών χωρίς κόπο και λειτουργεί ταυτόχρονα ως προστατευτική μπάρα – μεγάλη διευκόλυνση στην καθημερινή εργασία. Δύο τύποι επιστροφής & σκαλοπάτια ταχύτητας -- Αυτόματη επιστροφή: Η σφήνα διαχωρισμού επιστρέφει αυτόματα στη ρυθμισμένη θέση – ιδανικό για γρήγορη εργασία. -- Χειροκίνητη επιστροφή: Για ακριβείς διαχωρισμούς, ειδικά σε ακανόνιστο ξύλο. Επιπλέον υπάρχει γρήγορη ταχύτητα για την έναρξη και αργή, ιδιαίτερα ισχυρή ταχύτητα για το διαχωρισμό. Χρήσιμες λεπτομέρειες για την καθημερινότητα -- Υποβιβάσιμος κύλινδρος (στα 1,99 m) για εύκολη μεταφορά και εξοικονόμηση χώρου στην αποθήκευση -- Διπλός χειρισμός ασφαλείας για μέγιστη προστασία -- Σύνδεση 3 σημείων (Κατ. I & II) για άνετη μεταφορά με τον ελκυστήρα Τεχνικά Χαρακτηριστικά -- Κατασκευαστής: SCHORR -- Τύπος: HS-30P -- Δύναμη διαχωρισμού: 30 t -- Βάρος: 370 kg -- Κίνηση: PTO (540 στροφές/λεπτό) Διαστάσεις: -- Μήκος: 1540 mm -- Πλάτος: 1400 mm -- Ύψος: 2500 mm (υποβιβασμένο 1990 mm) -- Υδραυλικός κύλινδρος: Ø 13,8 cm -- Έμβολο: Ø 7 cm -- Σφήνα διαχωρισμού: 26 cm -- Διάμετρος διαχωρισμού: μέγ. 40 cm / ελάχ. 8 cm -- Απόσταση σφήνας-εδάφους: 16 cm Ταχύτητα: -- PTO: Εμπρός 5,5 δευτ. / Επιστροφή 9,5 δευτ. Τα πλεονεκτήματά σας με μια ματιά Gbodpew Smlpefx Apqot -- Άμεσα έτοιμο προς χρήση – χωρίς μεγάλες αναμονές -- Στιβαρή κατασκευή – 390 kg ίδιο βάρος για μέγιστη σταθερότητα -- Άνετος ανυψωτήρας κορμών για βαριά ξύλα -- Ανταλλακτικά διαθέσιμα ανά πάσα στιγμή -- Εξειδικευμένο service & υποστήριξη Είτε αποστολή είτε παραλαβή από 48465 Schüttorf – προσφέρουμε την κατάλληλη λύση.