Μεταχειρισμένο Vdf Heidenreich U Harbeck προς πώληση (4.957)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 650.974 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, επιβραδυντής (retarder), ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα επικαθούμενου: JOST JSK 37 C150W, χαμηλής στάθμης θορύβου: μέτρα ελέγχου θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, υποβοήθηση φρένων: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού/συνοδηγού comfort, αερανάρτηση στα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού/συνοδηγού, σύστημα ρύθμισης ύψους: 2η θέση οδήγησης χαμηλωμένη 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον εμπρός άξονα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, υποδοχή AUX & USB: αναγνώστης SD, προεγκατάσταση κινητού Bluetooth, σύστημα υποβοήθησης παραμονής στη λωρίδα LGS, αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέπτης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: πλαϊνά παράθυρα με απόχρωση μετά τη μεσαία κολώνα, πίσω διαφορικό μπλοκέ, μπροστινή προστασία από επαφή, αεροδυναμικό πακέτο, ρεζέρβα: τροχός 10 τρυπών 9.00-22,5 ως εφεδρικός τροχός TL, ψυγείο, φώτα εργασίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart, LED φώτα ημέρας, θήκη ρεζέρβας, χειροκίνητη ανακλινόμενη οροφή, θήκη ποτηριού, Efficientline 3 πακέτο, πακέτο ασφάλειας, διακοσμητικά ένθετα αλουμινίου βουρτσισμένα, φως στροφής, επένδυση μοκέτας στη τούνελ κινητήρα, καμπίνα οδηγού μονωμένη: NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτός, σύστημα πληροφοριών & υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h + 1 km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας, εμπρός αερανάρτηση 7,5 t, ταμπλό "High-Line" έγχρωμο, πίσω άξονας HY-1350 υποειδής, σχέση μετάδοσης HY άξονα i = 2,53, ηλεκτρική καλωδίωση Y-σπιράλ 24V 15-πολική σε 2x7-πολική για επικαθήμενο, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), αεροσυμπιεστής μονού κυλίνδρου με διαχείριση αέρα (APM) Iaodpfx Aasx Ut Nhocel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Περιγραφή: Κύρια άτρακτος: Τεχνολογία: κινητήρια άτρακτος Στροφές: 4.200 σ.α.λ. Ισχύς: 22 kW Ροπή: 427 Nm Διάμετρος διόδου ατράκτου: 91 mm Κύλινδρος κοίλης συγκράτησης: 86 mm Άξονας C: Πακέτο υψηλής ακρίβειας Τσοκ: SMW KNCS-N 275-86 K8 Αντίστροφη άτρακτος: Τεχνολογία: κινητήρια άτρακτος Στροφές: 5.000 σ.α.λ. Ισχύς: 22 kW Ροπή: 420 Nm Διάμετρος διόδου ατράκτου: 80 mm Κύλινδρος κοίλης συγκράτησης: 77 mm Άξονας C: Πακέτο υψηλής ακρίβειας Τσοκ: SMW BHD-FC 210-52-3 Εργαλειοφορέας X/Y/Z/B: Τεχνολογία: άτρακτος φρεζαρίσματος Στροφές: 12.000 σ.α.λ. Ισχύς: 22 kW Iasdpfswu I Irsx Aacjl Ροπή: 120 Nm Υποδοχή εργαλείων: HSK 63 Άξονας Y: 250 mm (+/- 125 mm) Άξονας B: 240° Μηχανισμός αλλαγής εργαλείων: Αριθμός σταθμών: 80 Εξοπλισμός / Αξεσουάρ: Συστήματα μέτρησης διαδρομής: Άμεση μέτρηση στους άξονες X/Y/Z (υαλώδεις κανόνες) Διαχείριση αποβλήτων: Μεταφορική ταινία ρινισμάτων Προσφορά ψυκτικού: Σύστημα IKZ, 70 bar Ρύθμιση θερμοκρασίας ψυκτικού: Deltatherm E4 Ξέπλυμα ρινισμάτων: Χώρος εργασίας, χειροκίνητο πιστόλι Πακέτο ακρίβειας: Άξονες C υψηλής ακρίβειας Πακέτο λογισμικού: Αυτόματη ρύθμιση 5 αξόνων Επιλογή λογισμικού: Πολυλειτουργικό εργαλείο Πακέτο λογισμικού οδόντωσης: Ελικοειδής φρεζάρισμα, Power Skiving Επέκταση ελέγχου: Προγραμματισμός διαλόγου Μέτρηση κατεργαζόμενου τεμαχίου: Renishaw αισθητήρας μέτρησης Μέτρηση εργαλείων: Εργαλειομετρητής Έλεγχος θραύσης εργαλείου: Renishaw TRS2 Άξονας B: NC λειτουργία και λειτουργία περιστροφής Δοσιμητής ράβδων: LNS Quickload Servo III+ Προετοιμασία αυτοματοποίησης: Διεπαφή ρομπότ Πόρτα χώρου εργασίας: Αυτόματη Λειτουργία ρύθμισης: Ηλεκτρονικός χειροστρόφαλος

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Κάθετο κέντρο κατεργασίας CNC HERMLE C 400 U Με ηλεκτρονικό σύστημα Heidenhain TNC 640 Έτος κατασκευής: 09/2016 Διαδρομές: X 850 Y 700 Z 500 Εύρος στροφών: 20 – 18.000 στρ./λεπτό απεριόριστα μεταβαλλόμενο Με τα εξής εξαρτήματα: Iasdpfsw Ewmfjx Aacsl NC περιστροφικό τραπέζι Ø 650 mm x 540 mm (T αυλακώσεις για SRT) Κάθετος εναλλάκτης εργαλείων με 38 θέσεις περιοδικού (HSK 63) Επιπλέον περιοδικό με 50 θέσεις (ZM 50) IKZ 40 bar με φίλτρο ταινίας χαρτιού Προστατευτικός αέρας για γραμμικούς κανόνες Φίλτρο αστυνομίας IKZ 40 bar Μεταφορέας απόξυσης Δοχείο για απορρίμματα 450 λίτρων Σύστημα ψυκτικού υγρού Σύστημα αποβολής αέρα Αέρας μέσω του κέντρου της ατράκτου Χειροκίνητη πόρτα θαλάμου, χειροκίνητη οροφή θαλάμου Ασφαλή παράθυρα από πολυκαρβονικό Ηλεκτρονική αντιστάθμιση θερμοκρασίας Ηλεκτρονικό χειροτροχό BLUM μέτρηση/αναγνώριση ρήξης εργαλείων A2 3D μετρητικός αισθητήρας Heidenhain Πιστόλι έκπλυσης στροφών Αναρρόφηση ελαιωδών ατμών Σύστημα ψύξης ηλεκτρικού πίνακα (RITTAL) 4 ρυθμιζόμενα πόδια μηχανής Εγχειρίδια χρήσης

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1966, ώρες λειτουργίας: 10.000 h, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μέγιστο βάρος τεμαχίου: 3.000 κιλ, πλάτος τροχού: 400 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονας Χ: 483 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Y: 381 χιλ., μήκος τροφοδοσίας άξονα Z: 521 χιλ., διάμετρος περιστροφικού τραπεζιού: 740 χιλ., διάμετρος τραπεζιού: 740 χιλ., συνολικό μήκος: 4.500 χιλ., διάμετρος τροχού: 1.000 χιλ., διάμετρος γραναζιού: 1.000 χιλ., συνολικό ύψος: 2.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.450 χιλ., συχνότητα εισόδου: 50 Hz, μέγιστη διάμετρος κατεργαζομένου τεμαχίου: 1.000 χιλ., είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, μέγιστη ταχύτητα ατράκτου: 200 στρ./λ., επιτραπέζιο διατρητικό: 89 χιλ., ταχύτητα ατράκτου (ελάχ.): 50 στρ./λ., ισχύς κινητήρα ατράκτου λείανσης: 7.500 W, συνολικό βάρος: 8.000 κιλ, μέγιστη ταχύτητα περιστροφής: 200 στρ./λ., ταχύτητα περιστροφής (ελάχ.): 50 στρ./λ., φορτίο τραπεζιού: 3.000 κιλ, γωνία έλικας: 45 °, Εξοπλισμός: ταχύτητα περιστροφής απείρως μεταβαλλόμενη, τεκμηρίωση / εγχειρίδιο, Περιγραφή Μηχανήματος — Μηχανή Οδόντωσης Churchill U 3615 Η Churchill U 3615 είναι μια βαρέως τύπου μηχανή οδόντωσης σχεδιασμένη για ακριβή και αξιόπιστη κοπή ευθέων και ελικοειδών γραναζιών σε βιομηχανικές γραμμές παραγωγής. Κατασκευασμένη με στιβαρή χυτοσιδηρή κατασκευή, προσφέρει εξαιρετική σταθερότητα, χαμηλούς κραδασμούς και συνεπή ποιότητα κατεργασίας κατά τη συνεχή λειτουργία. Η μηχανή μπορεί να κατεργαστεί γρανάζια μέγιστης διαμέτρου 1.000 mm χωρίς αντίκεντρο και 863,6 mm με αντίκεντρο, ενώ υποστηρίζει κατεργασία τεμαχίων έως 3.000 kg. Το μέγιστο πλάτος οδόντωσης είναι 400 mm και ο μέγιστος module 10, επιτρέποντας την επεξεργασία μεσαίου έως μεγάλου μεγέθους γραναζιών. Ο περιστρεφόμενος πίνακας έχει διάμετρο 740 mm, διαθέτει έξι αύλακες Τ και διάμετρο οπής τραπεζιού 89 mm, προσφέροντας σίγουρο και ακριβή σφιγκτήρα τεμαχίου. Η μηχανή υποστηρίζει κατεργασία ελικοειδών οδοντώσεων έως ±45°, διευρύνοντας το φάσμα εφαρμογών. Η άτρακτος οδόντωσης δέχεται εργαλεία διαμέτρου έως 180 mm και μήκους 240 mm. Η ταχύτητα της ατράκτου ρυθμίζεται απεριόριστα από 50 έως 200 rpm, επιτρέποντας βέλτιστες συνθήκες κοπής ανάλογα με το υλικό και τα γεωμετρικά χαρακτηριστικά του γραναζιού. Οι προωθήσεις ελέγχονται μέσω μεταβλητών μεταδόσεων P.I.V., προσφέροντας ομαλή και ακριβή ρύθμιση κάθετης, οριζόντιας και εφαπτομενικής προώθησης καθώς και διακοπτόμενης ή συνεχούς μετατόπισης κοπτικού. Η μηχανή λειτουργεί με κύριο κινητήρα 7,5 kW σε τριφασική τάση 50 Hz. Με συνολικές διαστάσεις περίπου 4.500 × 2.450 × 2.450 mm (Μ × Π × Υ) και συνολικό βάρος περίπου 8.000 kg, η Churchill U 3615 αποτελεί αξιόπιστη και στιβαρή λύση για βαριά παραγωγή γραναζιών. Έτος κατασκευής 1966. Το μηχάνημα είναι πλήρως λειτουργικό, έτοιμο για χρήση και παραδίδεται με πλήρες σετ οδοντωτήριων, τεχνικό διαβατήριο και εγχειρίδιο χειριστή, καθιστώντας το κατάλληλο για κάθε εργαστήριο που αναζητά δοκιμασμένη και ανθεκτική λύση στις οδοντώσεις. Συνοπτικά, το Churchill U/PH 3615 προσφέρει: Iasdpfox Itfiex Aacsl - Βαρέως τύπου, βιομηχανική κατασκευή - Υψηλή χωρητικότητα τεμαχίων και ευέλικτες διαδρομές - Ρυθμιζόμενες ταχύτητες ατράκτου και ρυθμούς προώθησης - Αξιόπιστη απόδοση για συνεχόμενη παραγωγή γραναζιών

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1991, Πίεση 200 t Απόσταση στύλων 1100 mm Διαδρομή 600 mm Απόσταση τραπεζιού/εμβόλου, μέγ. διαδρομή άνω, ρυθμιζόμενο άνω 1100 mm Επιφάνεια τραπεζιού 1000 x 1000 mm Δύναμη μαξιλαριού έλξης στο τραπέζι 63 t Διαδρομή μαξιλαριού έλξης στο τραπέζι 250 mm Επιφάνεια μαξιλαριού έλξης 800 x 750 mm Iaedpjvzxqrofx Aacel Ύψος τραπεζιού από το δάπεδο 800 mm Επιφάνεια εμβόλου 1000 x 1000 mm Ταχύτητα καθόδου 400 mm/s Ταχύτητα ανόδου 250 mm/s Ταχύτητα εργασίας 22 - 56 mm/s Ισχύς κύριας μονάδας 45,0 kW Βάρος 24,0 t Διαστάσεις (ΠxΒxΥ) 2,4 x 1,5 x 5,9 m Έτος κατασκευής 1966 - Εκσυγχρονίστηκε το 1991 Εγκεκριμένη για χειροκίνητη τοποθέτηση σύμφωνα με τους γερμανικούς κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων (UVV) με ελαιοϋδραυλική κίνηση, έλεγχος με βάση πίεση/χρόνο και διαδρομή, υδραυλικό μαξιλάρι έλξης στο τραπέζι, κλείδωμα εμβόλου, χειρισμός με δύο χέρια πωλείται όπως είναι, ΧΩΡΙΣ θέση σε λειτουργία Τιμή για θέση σε λειτουργία (στην υφιστάμενη κατάσταση ή με νέο έλεγχο) κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 856.386 χλμ, ισχύς: 353 kW (479,95 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 04/2016, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, Έτος κατασκευής: 2016, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, Αερανάρτηση ABS Ijdpfx Aaov Ttu Nocsal Συνολικό βάρος: 18.000 kg / 18.600 kg Κενό βάρος: 7.974 kg Επιτρεπόμενη μάζα συνδυασμού: 44.000 kg / 44.000 kg Συνολικές διαστάσεις (ΜxΠ): 5995 x 2500 mm Μεταξόνιο: 3600 mm Υλικό δεξαμενής: Αλουμίνιο Εξοπλισμός καμπίνας: 2x κάθισμα, 2x κρεβάτι, μηχανικά ανοιγόμενη συρόμενη οροφή, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί εξωτερικοί καθρέπτες με θέρμανση, κεντρικό κλείδωμα, ψυγείο, σύστημα στάσιμης θέρμανσης, ραδιόφωνο με πλοήγηση, ψηφιακός ταχογράφος, άνετο κάθισμα οδηγού Εξωτερικά: Αεροδυναμικά καλύμματα οροφής και πλευρών, προβολείς ομίχλης, χρώμα: λευκό Ελαστικά: 1ος άξονας: Hankook 315/60 R 22,5 2ος άξονας: Hankook 295/60 R 22,5 Ειδικός εξοπλισμός: Κεραία αυτοκινήτου, Μπαταρία 225 Ah, μηχανικός διακόπτης απομόνωσης μπαταρίας, διαφορικό μπλοκέ στον πίσω άξονα, διακόπτης ασφάλειας ETA, σύστημα φλόγας εκκίνησης, κιβώτιο ταχυτήτων 12 ταχυτήτων - τύπος: ZF 12 AS, Tipmatic, αεροσυμπιεστής 1-κύλινδρος 360 κ.εκ. με διαχείριση πίεσης αέρα (APM), θερμαινόμενος αφυγραντήρας αέρα, πρόσθετη θέρμανση αέρα Eberspächer D4S, Retarder, κάτω και πάνω κρεβάτι με αποθηκευτικό χώρο, πρίζα καμπίνας 12V και 24V, επέκταση πόρτας καμπίνας, πρόσθετοι προβολείς με φώτα στροφής Περαιτέρω εξοπλισμός: Διαμόρφωση αξόνων: 4x2, ambient φωτισμός, εμπρόσθιος καθρέπτης/καθρέπτης εκκίνησης, πρίζα ρυμουλκούμενου 24V / 7 πόλων, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης (ASR), ηχοσύστημα: Ραδιόφωνο MAN Media Truck Advanced 12V με προ-εγκατάσταση για πλοήγηση, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέπτης, υπολογιστής ταξιδίου MAN-Tronic, καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων MAN-Brakematic, κινητήρας EURO 6, καμπίνα οδηγού με Nordic μόνωση, καμπίνα XLX, κάθισμα οδηγού comfort με ανάρτηση αέρα, ανάρτηση: αέρας/αέρας (πλήρης αερανάρτηση), ηλεκτρικά παράθυρα, τηλεχειριστήριο για το κεντρικό κλείδωμα, φιμέ παρμπρίζ, γεννήτρια 28V 80A, μηχανική οροφή ανύψωσης, διαμόρφωση/επιφάνειας: τράκτορας, κύλινδρος ταχυτήτων φρένου EVB, αυτόματος κλιματισμός, θερμαινόμενο φίλτρο καυσίμου, ρεζερβουάρ καυσίμου: συνδυασμένο ντεπόζιτο - 400 λίτρα diesel + 60 λίτρα AdBlue, τιμόνι με πολυλειτουργικά χειριστήρια, υψηλού επιπέδου εισαγωγή αέρα, κινητήρας 12,4 λίτρων - 353 kW diesel, κάψουλα μηχανοστασίου, μεταξόνιο 3600 mm, πλαϊνός ανυψωτήρας ρεζέρβας, ρυμουλκούμενη πλάκα: Jost JSK 37 C, δισκόφρενα πίσω άξονα, δισκόφρενα εμπρός άξονα, πλαϊνά φιμέ παράθυρα πίσω, ταπετσαρία/επένδυση άνεσης, ρολά σκίασης για παρμπρίζ και πλευρικό παράθυρο, πόρτα οδηγού, σύστημα μείωσης ψεκασμού, σταθεροποιητής σε έναν πίσω άξονα, εξωτερικός αποθηκευτικός χώρος, έλεγχος τύπου καμπίνας οδηγού TGX, φιμέ γυαλί στις πλαϊνές πόρτες, εμπρόσθιος υποδοχέας προστασίας υποβρύχιου, ανεμιστήρας μειούμενης ταχύτητας, κεντρικό κλείδωμα, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος 18,00 t

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 769.541 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερόσουστα, retarder, ψηφιακός ταχογράφος, πέμπτος τροχός: JOST JSK 37 C150W, χαμηλή στάθμη θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού/συνοδηγού comfort, αερόφουσκωτα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού/συνοδηγού, ρύθμιση ύψους: 2ο επίπεδο οδήγησης χαμηλωμένο κατά 25mm στον πίσω άξονα και (σε πλήρη αεροανάρτηση) 15mm στον μπροστινό άξονα, αυτόματα φώτα πορείας, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, σύνδεση AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, προεγκατάσταση τηλεφώνου Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα διπλής λειτουργίας, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, δεξιός ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης "πεζοδρομίου", ευρυγώνιος ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, σκουρόχρωμα παράθυρα: φιμέ από τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό, προστασία κατά της εμβόλισης: μπροστά, αεροδυναμικό πακέτο, εφεδρικός τροχός: ζάντα 10 οπών 9,00-22,5 ως ρεζέρβα TL, ψυγείο, προβολείς εργασίας, ambient φωτισμός, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση εφεδρικού τροχού, χειροκίνητη αναδιπλούμενη οροφή, ποτηροθήκες, πακέτο Efficientline 3, πακέτο ασφάλειας, διακοσμητικά αλουμινίου: βουρτσισμένο, φώτα στροφής, ταπήτας δαπέδου: στον τούνελ του κινητήρα, θερμομονωμένη καμπίνα οδηγού: NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτός, σύστημα πληροφοριών και υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h + 1 km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, αερόφουσκωτη καμπίνα, εμπρός αερόφουσκωτα ελατήρια 7,5 t, χρωματική "High-Line" ταμπλό km/h, πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος μετάδοσης HY axles i 2,53, ηλεκτρικός σπιράλ τύπου Y 24V 15-πολικός σε 2x7-πολικός για ρυμουλκούμενο, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), αεροσυμπιεστής 1 κυλίνδρου με Air Pressure Management (APM), ελεγχόμενο ... Iasdpjx Ut Nzsfx Aacsl

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, έτος τελευταίας ανακατασκευής: 2026, τάση εισόδου: 400 V, Πιστοποιημένο από DGUV έως: 01/2027, συνολικό μήκος: 710 χιλ., συνολικό βάρος: 385 κιλ, συνολικό πλάτος: 680 χιλ., συνολικό ύψος: 1.670 χιλ., ηλεκτρική ασφάλεια: 16 A, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, κενό βάρος: 385 κιλ, Μηχανή ανάδευσης Rego SM 3 U – ανακατασκευασμένη Iodpfx Aajyak U Rjceal με αυτόματο χρονοδιακόπτη Η μηχανή όταν πρόκειται για ανάδευση και χτύπημα! 2 λειτουργίες εργασίας: 1 x ανάδευση / 1 x χτύπημα 1 αναδευτήρας 1 χτυπητήρας 1 δοχείο από ανοξείδωτο ατσάλι 32 λίτρων Ισχυρή και ανθεκτική τεχνολογία Μόνο σε εμάς ελεγμένη κατά DGUV V 3 Σύνδεση: 400 V, φις 16A-CEE Ποιότητα από εξειδικευμένη εταιρεία! Μεταχειρισμένο μηχάνημα, ανακατασκευασμένο & ελεγμένο από SAB 3 μήνες εγγύηση + υπηρεσία ανταλλακτικών Επιλογές: επιπλέον δοχεία από ανοξείδωτο ατσάλι δακτυλιοειδής καυστήρας αερίου γάντζος ζύμωσης ανατρεπόμενος δακτύλιος επιπλέον αναδευτήρες βάση / σταντ από ανοξείδωτο ατσάλι συμβόλαιο συντήρησης κιβώτιο ανταλλακτικών υπηρεσία παράδοσης εκπαίδευση & έναρξη λειτουργίας Επισκεφθείτε τη μεγάλη μας έκθεση!

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2008, Κάθετο Κέντρο Κατεργασίας CNC HERMLE C 30 U Isdpfxsx Hg Ubj Aacsal Με έλεγχο διαδρομής Heidenhain iTNC 530 Έτος κατασκευής: 2008 Διαδρομές: X 650 Y 600 Z 500 Περιοχή στροφών: 20 – 18.000 σ.α.λ. χωρίς βήματα (HSK 63) Με τον ακόλουθο εξοπλισμό: NC περιστροφικό ανακλινόμενο τραπέζι Ø 630 mm Κάθετος αλλαγέας εργαλείων με 32 υποδοχές μαγαζιού (HSK 63) Γραμμικοί άξονες, στάνταρ έκδοση Αέρας εκτόξευσης από το κέντρο της ατράκτου Σύστημα εκτόνωσης αέρα Εσωτερική ψύξη με 40 bar, φίλτρο ταινίας χαρτιού για εσωτερική ψύξη Μεταφορέας αποβλήτων με ξύστρα Χειροκίνητη πόρτα καμπίνας, χειροκίνητη οροφή καμπίνας Διαφανή προστατευτικά πολυκαρβονικά τζάμια Ηλεκτρονική αντιστάθμιση θερμοκρασίας iTNC 530 Ηλεκτρική χειροκίνητη μονάδα iTNC 3D ανιχνευτής μέτρησης Heidenhain Διάφορες υποδοχές εργαλείων HSK 63 με εργαλεία Περιστρεφόμενο διαφανές παράθυρο Σύστημα απορρόφησης λαδερών ατμών Πιστόλι πλυσίματος ροκανιδιών 4 τεμάχια ρυθμιζόμενα πόδια μηχανής Εγχειρίδια λειτουργίας

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 350.000 χλμ, ισχύς: 210 kW (285,52 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2010, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 12.500 κιλ, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, Εξοπλισμός: ABS, τετρακίνηση, Unimog U 400 Πρώτη κυκλοφορία: χλμ !!!! 6 κύλινδροι !!!!! Euro 5 4X4 τετρακίνηση Iedpfx Aaexgz Dnecsal Ανατρεπόμενο Υδραυλικό σύστημα δύο κυκλωμάτων Ρευματοδότης (PTO) Μπροστινή βάση εξοπλισμού 40mm AHK κοτσαδόρος Τηλ:

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1990, Πίεση 60 t Εξοχή 400 mm Ijdpfxovut Edo Aacjal Διαδρομή 600 mm Ύψος εγκατάστασης 700 mm Επιφάνεια τραπεζιού 1120 x 700 mm Ύψος τραπεζιού από το δάπεδο 850 mm Επιφάνεια εμβόλου 700 x 700 mm Ταχύτητα προς τα κάτω 300 mm/δευτ. Ταχύτητα προς τα πάνω 130 / 260 mm/δευτ. Ταχύτητα υπό φορτίο 5 / 10 mm/δευτ. Περιεκτικότητα λαδιού 275 λίτρα Συνολική απαιτούμενη ισχύς 7,5 kW Βάρος μηχανήματος περ. 7,3 t Απαιτούμενος χώρος περ. 1,6 x 2,0 x 3,7 μ. Εγκεκριμένο για χειροκίνητη τοποθέτηση σύμφωνα με τους γερμανικούς κανονισμούς πρόληψης ατυχημάτων (UVV) Με υδραυλική μετάδοση κίνησης με λάδι, ελεγχόμενο ανάλογα με την πίεση/χρόνο και διαδρομή, χειρισμός δύο χεριών Δυνατότητα επίδειξης σε λειτουργία στην αποθήκη μας – προσφέρεται νέα μονάδα ελέγχου κατόπιν αιτήματος

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Το HERMLE C 42 U είναι ένα κέντρο 2 x 5 αξόνων με φορτωτικό ρομπότ, σχεδιασμένο για υψηλή ακρίβεια και αξιοπιστία. Τραπέζι 400×400 mm, 450 kg, διαδρομές X800 Y800 Z550 mm, Α ±130°. Άξονας HSK-A63 0–18.000 rpm, 42 kW, 148 Nm· ταχείες μετακινήσεις 45/45/40 m/min. Μαγαζί 42+160, 54 παλέτες, ρομπότ KUKA, υψηλή πίεση ψυκτικού 80 bar, Renishaw/BLUM. Εφαρμογές: αυτοκινητοβιομηχανία, αεροναυπηγική, ωρολογοποιία, ιατρική τεχνολογία. Iasdpfxsx S I Ake Aacel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 569.442 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αεροανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα επικαθήμενου: JOST JSK 42MK162-Z9J, με πλάκα πιάστρας, χαμηλή στάθμη θορύβου: επίπεδο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, βοηθός φρένων: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου ελκτικής πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομος κλιματισμός στάσης, MAN Media Pack Navigation Plus, προσαρμοζόμενο cruise control, σύστημα φωνητικών εντολών, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, άνετο κάθισμα οδηγού, αερανάρτηση καθίσματος οδηγού, ρυθμιζόμενο καθ’ ύψος κάθισμα οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: 2ο επίπεδο χαμηλωμένο, πίσω άξονας -25mm και (με πλήρη αεροανάρτηση) εμπρός άξονας -15mm, αυτόματος φωτισμός, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, υποδοχή AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού Bluetooth, Lane-Guard-System (LGS), αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, ηλεκτρικά ανοιγόμενη και ανακλινόμενη ηλιοροφή, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, δεξιός καθρέφτης πεζοδρομίου ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος-θερμαινόμενος, ευρυγώνιος καθρέφτης ηλεκτρικά-θερμαινόμενος, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ πλευρικά παράθυρα πίσω από τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό μπλοκέ, εμπρόσθιo προστατευτικό (Underrun protection), CB radio: κεραία στην οροφή καμπίνας, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, ένδειξη φόρτισης άξονα, 2 φώτα εργασίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, ποτηροθήκες, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά ένθετα αλουμίνιο: βουρτσισμένο, φώτα στροφής, ταπετσαρία χαλιού τούνελ κινητήρα, θερμικά μονωμένη καμπίνα: NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτός, σύστημα πληροφοριών και υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας στους 90 km/h, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας με αμορτισέρ, εμπρός αερόφουσκες 7,5t, ταμπλό οργάνων High-Line χρώμα km/h, πίσω άξονας Hypoid HY-1350, HY σχέση μετάδοσης i 2,71, ηλεκτρική Y-σπειροειδής γραμμή 24V 15πολική σε 2x7πολική προς επικαθήμενο. Iodpfx Aasx Ut Tgscsal

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 31.260 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2021, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 11/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 11.560 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.445 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 72 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.900 χιλ., Έτος κατασκευής: 2021, Εξοπλισμός: ABS, H&W (Vreden) AGRAR - Δάπεδο μεταφοράς (Walkingfloor) 72 κυβικά μέτρα, πλήρης εξοπλισμός Iaedpfxexp Tu Rs Aacol Πρώτη ταξινόμηση: 10/2021 Γερμανική άδεια κυκλοφορίας, από πρώτο χέρι Χιλιόμετρα: μόλις 185.342 km Διαστάσεις εσωτερικού (ΜxΠxΥ): 11.560 x 2.480 x 2.360/2.566 mm (κωνική κατασκευή) Ύψος κοντραφόρας: 1.200 έως 1.250 mm Συνολικό ύψος: 3.900 mm Άξονες SAF “Off-Road” με μεγάλους δισκόφρενα 430 mm WABCO-Trailer EBS με σύστημα σταθερότητας RSS Σασί κοντής βάσης από χάλυβα υψηλής αντοχής, γαλβανισμένο εν θερμώ 1ος άξονας - άξονας ανύψωσης 3ος άξονας - κατευθυντήριος άξονας Ελαστικά 6x 385/65 R 22.5, βάθος πέλματος 12 έως 15 mm Δάπεδο Cargo-Floor AGRAR με σύστημα 15 σανίδων, πάχους 6 mm Ασύρματο τηλεχειριστήριο Οι ενώσεις προφίλ των πλευρικών τοιχωμάτων συγκολλημένες εσωτερικά πλήρως (έκδοση για δημητριακά) 2x ενισχυμένες εγκάρσιες δοκοί Πίσω ανοξείδωτη πλάκα φθοράς κάτω από το δάπεδο Υδραυλικές συνδέσεις στο μπροστινό τοίχωμα και επιπλέον στα στηρίγματα Πίσω πόρτες με ενσωματωμένη χοάνη σιτηρών/έξοδος προς τα κάτω, χειριστήριο στην αριστερή πλευρά Η ΕΝΟΙΚΙΑΣΗ είναι η νέα ΑΓΟΡΑ – διαθέσιμο άμεσα και με πλήρες συμβόλαιο Full-Service!

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2001, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, μήκος τόρνευσης: 1.000 χιλ., διαμέτρος τορναρίσματος: 480 χιλ., • Επισκευή του περιστρεφόμενου πύργου το 2021 • Αντλία ψυκτικού υγρού με αυξημένη πίεση/απόδοση το 2021 • Αλλαγή του ράβδου έλξης και νέες ρουλεμάν και λείανση στην κεφαλή ατράκτου το 2022 • Προετοιμασμένο για αυτόματη φόρτωση ανταλλακτικών μέσω ρομποτικής κυψέλης Έλεγχος: CNC έλεγχος με έγχρωμη οθόνη Siemens 840 D ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ Μέγιστη διάμετρος περιστροφής: 550 mm Μέγιστη διάμετρος κατεργασίας: 480 mm Μήκος κατεργασίας: 1000 mm Διάμετρος οπής ατράκτου: 78 mm Ισχύς κίνησης (50%): 53 kW Εύρος στροφών (1 βαθμίδα): 30 – 4000 σ.α.λ. Περιστρεφόμενος τύμπανος (Revolver) Αριθμός θέσεων: 12 εκ των οποίων κινούμενες: 6 Υποδοχή κυλινδρικού στελέχους: 40 mm Εύρος στροφών (2 βαθμίδων): 20 – 2500 σ.α.λ. Κεντροφορέας (με υδραυλική ρύθμιση τσοκ) ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ/ΠΑΡΕΛΚΟΜΕΝΑ • Πλήρες κάλυμμα με φωτισμό χώρου εργασίας • Αυτόματη συρόμενη πόρτα με ισχυρό σύστημα Iaedpfx Aaowwkx Ejcel • Άξονας C • Κεντροφορέας σύρσιμος μέσω προγράμματος, περιλαμβάνει διάφορες κεντρικές μύτες • Περιστρεφόμενος τύμπανος 12 θέσεων • Σύστημα κίνησης πύργου εργαλείων • Ταινία μεταφοράς αποβλήτων (τσιπς) • Σύστημα ψύξης με ενισχυμένη αντλία, περίπου 4 bar • Διεπαφή για αυτοματοποίηση • Διάφορα παρελκόμενα • 1 τεμ. σφιγκτήρας Heimbuch SK 80, χωρίς σιαγόνες • 1 τεμ. τσοκ τριών σιαγόνων Schunk Rota NCF 315 • 1 τεμ. τσοκ τριών σιαγόνων Schunk Rota NCF 250 • 1 τεμ. τσοκ δύο σιαγόνων Schunk Rota NCF 250 • 1 τεμ. κεφαλή τόρνευσης WTO • 2 τεμ. κινούμενα εργαλεία CAPTO-Αξονικό εργαλείο • 2 τεμ. κινούμενα εργαλεία CAPTO-Αξονικό/Ακτινικό εργαλείο • 3 τεμ. κινούμενα εργαλεία CAPTO-Ακτινικό εργαλείο • 7 τεμ. σταθερές βάσεις εργαλείων • Στοιχεία εγκατάστασης • Τεχνική τεκμηρίωση

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 654.215 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Συνολικό επιτρεπτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα ρυμούλκησης: JOST JSK 42MK162-Z9J με πλάκα για ρυμουλκούμενο, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σταθερό κλιματιστικό, αυτόματη ρύθμιση απόστασης ACC με Stop & Go, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort με ανάρτηση αέρος, στήριγμα χεριού οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δεύτερο επίπεδο οδήγησης χαμηλωμένο 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον μπροστινό άξονα, ραδιόφωνο: MAN Media Truck, υποδοχή AUX & USB, ηχοσύστημα, προετοιμασία για κινητό Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, υποστήριξη μέσης οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρική οροφή, προβολείς ομίχλης, καθρέφτες ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου δεξιά, ευρυγώνιοι καθρέφτες ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ παράθυρα μετά την κολώνα B, διαφορικός πίσω άξονας με μπλοκέ, προστατευτικός προφυλακτήρας μπροστά, σκίαστρο, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, φώτα εργασίας, βοήθεια εκκίνησης EasyStart, φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, υποδοχή 1x15 πόλων, ποτηροθήκη μπροστά, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά αλουμινίου ματ, λειτουργία φώτων στροφής, επένδυση δαπέδου με μοκέτα πάνω στον κινητήρα, καμπίνα οδηγού μονωμένη NORDIC, RIO Box, ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5 τόνων, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος υποδιαίρεσης HY άξονα i 2,85, μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής 360 ccm, τριών σταδίων ελεγχόμενη φρένο κουνιέματος (EVBec), προθέρμανση φλόγας, τραβέρσα για σύνδεση ρυμούλκησης, δεξαμενή αέρα από χάλυβα, παροχή αέρα στην καμπίνα οδηγού, σωλήνας και πιστόλι αέρα, κιτ προμήθειας για επικαθήμενο με άξονα ανύψωσης ή βοήθεια εκκίνησης, πρίζα 24V για ρυμουλκούμενο (15 πόλων), Isdpfox Ut Tyex Aacsal

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 721.095 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρεταρντέρ, ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα επικαθήμενου: JOST JSK 37 C150W, χαμηλής στάθμης θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, βοηθός πέδησης έκτακτης ανάγκης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού/συνοδηγού comfort, αερονάρτηση καθισμάτων οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνια οδηγού/συνοδηγού, ρύθμιση επιπέδου: 2ο επίπεδο διαδρομής χαμηλωμένο 25 mm στον οπίσθιο άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον εμπρόσθιο άξονα, αυτόματος φωτισμός οδήγησης, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, υποδοχές AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, προεγκατάσταση κινητού Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης πεζοδρομίου δεξιά, ευρυγώνιος ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM, αντικλεπτικός συναγερμός, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, έγχρωμα τζάμια: φιμέ πλευρικά τζάμια πίσω από την κολόνα B, οπίσθια μπλοκέ διαφορικό, μπροστινά προστατευτικά υπερπήδησης, αεροδυναμικό πακέτο, ρεζέρβα: ζάντα 10 οπών 9,00-22,5 ως ρεζέρβα, ψυγείο, φώτα εργασίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, χειροκίνητη ανυψούμενη οροφή, ποτηροθήκη, Efficientline 3 Πακέτο, πακέτο ασφάλειας, ντεκόρ αλουμίνιο βουρτσισμένο, φώτα στροφής, επένδυση δαπέδου μοκέτα πάνω στη σήραγγα κινητήρα, καμπίνα οδηγού με μόνωση: NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτισμού, σύστημα πληροφόρησης και υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h + 1 km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας με ελατήρια, εμπρόσθιες αερανάρτησης 7,5 t, πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας υποειδής HY-1350, λόγος μετάδοσης άξονα HY i 2,53, ηλεκτρική σύνδεση Y-σπιράλ 24V 15-πολική σε 2x7-πολική προς το ρυμουλκούμενο, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής με Air Pressure Management (APM) Iodpfx Ajx Ut I Dsacsal

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 530.979 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 06/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα ρυμούλκησης: JOST JSK 42MK162-Z9J με ρυμουλκούμενη πλάκα, χαμηλό θόρυβο: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, βοηθός πέδησης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, σύστημα ψύξης στάσης, MAN Media Pack Navigation Plus, αυτόματος σταθεροποιητής απόστασης, σύστημα φωνητικών εντολών, βοηθητική θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού comfort, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενα σε ύψος καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: 2ο οδηγικό επίπεδο χαμηλωμένο κατά 25 mm στον πίσω άξονα και (σε πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον εμπρός άξονα, αυτόματος φωτισμός οδήγησης, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, θύρες AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, ηχοσύστημα, προετοιμασία κινητού τηλεφώνου Bluetooth, Lane-Guard-System (LGS), αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, ηλεκτρική ανοιγόμενη-ανακλινόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης κράσπεδου δεξιά, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέφτης, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, έγχρωμα τζάμια: φιμέ πλαϊνά παράθυρα πίσω από τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστατευτικό υπερκεφαλής: εμπρός, CB ραδιόφωνο: κεραία στην οροφή καμπίνας, πακέτο αεροδυναμικής, ψυγείο, ένδειξη φορτίου αξόνων, 2 προβολείς εργασίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης σε ανηφόρα EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, ποτηροθήκη, πακέτο ασφαλείας Plus, διακοσμητικά ένθετα από βουρτσισμένο αλουμίνιο, λειτουργία φωτισμού στροφής, χαλί δαπέδου σε τούνελ κινητήρα, θερμική μόνωση οδηγικής καμπίνας (NORDIC), RIO Box, αισθητήρας φωτός, σύστημα ενημέρωσης και υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτημένη καμπίνα, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5 t, έγχρωμος πίνακας οργάνων km/h "High-Line", πίσω άξονας Hypoid HY-1350, λόγος μετάδοσης HY 2,71, ηλεκτρικό καλώδιο Y-σπείρας 24V 15 ακίδων σε 2x7 ακίδες για επικαθήμενο. Ijdpox Ut S Aefx Aacoal

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 715.621 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο συνολικό βάρος: 18000 kg, αερανάρτηση, επιβραδυντής, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα πέδησης: JOST JSK 37 C150W, χαμηλής ηχορύπανσης: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης έκτακτης ανάγκης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, βοηθητική θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, άνετο κάθισμα οδηγού/συνεπιβάτη, αερανάρτηση οδηγού/συνεπιβάτη, υποβραχιόνιο οδηγού/συνεπιβάτη, ρύθμιση ύψους: 2η οδηγική στάθμη μειωμένη κατά 25 mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον εμπρός άξονα, αυτόματος φωτισμός πορείας, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, θύρα AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, προεγκατάσταση κινητού Bluetooth, Lane-Guard-System LGS, αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα διπλά, φώτα ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, ευρυγώνιος καθρέπτης ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: πλαϊνά παράθυρα φιμέ από το μεσαίο πυλώνα και πίσω, πίσω μπλοκέ διαφορικό, προστασία από υπερύψωση μπροστά, αεροδυναμικό πακέτο, ρεζέρβα: ζάντα 10 οπών 9,00-22,5 ως εφεδρικός τροχός TL, ψυγείο, φώτα εργασίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός, βοήθεια εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, χειροκίνητη οροφή, ποτηροθήκη, Efficientline 3 πακέτο, πακέτο ασφάλειας, διακοσμητικά ένθετα αλουμινίου: βουρτσισμένο, φως στροφής, μοκέτα (μοκέτα καλύμματος σε τούνελ κινητήρα), απομονωμένη καμπίνα: NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτός, πληροφοριακό και διαχειριστικό σύστημα: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h + 1 km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας, εμπρός αερανάρτηση 7,5 t, έγχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', πίσω άξονας Hypoid HY-1350, αναλογία πίσω άξονα HY i 2,53, ηλεκτρική γραμμή Y-σπιράλ 24V 15 ακίδων σε 2x7 ακίδες για επικαθήμενο, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), συμπιεστής αέρος 1 κυλίνδρου με Air Pressure Management (APM) Isdpex Ut Nnofx Aacsal

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 656.368 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 10/2018, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Μεικτό επιτρεπόμενο βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πιάστρα επικαθήμενου: JOST JSK 37 C150W, λειτουργία μείωσης θορύβου: 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, βοηθός φρένων: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, βοηθητική θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα άνεσης οδηγού/συνοδηγού, αερανάρτηση καθισμάτων οδηγού/συνοδηγού, μπράτσο οδηγού/συνοδηγού, ρύθμιση επιπέδου: 2ο επίπεδο μειωμένο κατά 25mm στον πίσω άξονα και (σε πλήρη αερανάρτηση) 15mm στον εμπρός άξονα, αυτόματα φώτα πορείας, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, είσοδοι AUX & USB: υποδοχή κάρτας SD, προεγκατάσταση τηλεφώνου Bluetooth, σύστημα διατήρησης λωρίδας LGS, αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, δεξιός καθρέπτης «πεζοδρομίου» ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, ευρυγώνιος καθρέπτης ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, φιμέ κρύσταλλα πίσω από τη μεσαία κολώνα, πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία υποδαπέδου μπροστά, αεροδυναμικό κιτ, ρεζέρβα: ζάντα 10 οπών 9,00-22,5 ως εφεδρική, ψυγειάκι, προβολείς εργασίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός, σύστημα υποβοήθησης εκκίνησης EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, χειροκίνητη οροφή, ποτηροθήκη, πακέτο Efficientline 3, πακέτο ασφάλειας, διακοσμητικά αλουμινίου (βούρτσισμενα), φώτα στροφής, επένδυση δαπέδου χαλί στο τούνελ κινητήρα, καμπίνα οδηγού με βόρεια μόνωση (NORDIC), RIO Box, αισθητήρας φωτός, σύστημα πληροφόρησης και υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h + 1 km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, καμπίνα με ανάρτηση, εμπρόσθιες αεραναρτήσεις 7,5 t, ταμπλό χιλιομέτρων 'High-Line έγχρωμο', πίσω άξονας hypoid HY-1350, αναλογία HY άξονα i 2,53, ηλεκτρική γραμμή Y-spira 24V 15-πόλων σε 2x7-πόλων για το επικαθήμενο, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), αεροσυμπιεστής 1 κυλίνδρου με Air Pressure Management (APM) Iaodpfox Ut Rlex Aacol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 626.695 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 κιλά, αερανάρτηση, επιβραδυντής (Retarder), ψηφιακός ταχογράφος, σύνδεση επικαθήμενου: JOST JSK 37 C150W, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, MAN Media Pack Navigation, Efficientcruise, βοηθητική θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, καθίσματα οδηγού/συνοδηγού με άνεση, αερόφουσκωτα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, μπράτσο καθίσματος οδηγού/συνοδηγού, ρύθμιση ύψους: 2ο επίπεδο πορείας χαμηλωμένο 25mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15mm στον μπροστινό άξονα, αυτόματο φωτισμό οδήγησης, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, υποδοχή AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, Bluetooth προετοιμασία τηλεφώνου, σύστημα Lane-Guard (LGS), αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολώνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα μπροστά, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι καθρέπτες, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, ευρυγώνιος καθρέπτης ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), αντικλεπτικό σύστημα εκκίνησης, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, έγχρωμα τζάμια: φιμέ πλευρικά παράθυρα από την B-κολώνα, πίσω μπλοκέ διαφορικό, προστασία κατά της εισχώρησης κάτω από το όχημα μπροστά, αεροπακέτο, ρεζέρβα: τροχός δίσκος 10 οπών 9,00-22,5 ως ρεζέρβα TL, ψυγείο, φώτα εργασίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός, βοήθημα εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart, LED φώτα ημέρας, θήκη ρεζέρβας, χειροκίνητη ηλιοροφή, θήκη ποτηριών, Efficientline 3 πακέτο, πακέτο ασφάλειας, διακοσμητικά αλουμινίου: βουρτσισμένο, φώτα στροφής, επένδυση δαπέδου χαλί: επάνω στη σήραγγα κινητήρα, καμπίνα οδηγού με βόρεια μόνωση (NORDIC), RIO Box, αισθητήρας φωτισμού, σύστημα πληροφοριών και υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h + 1km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5t, πίνακας οργάνων χλμ/h 'High-Line χρωματιστός', οπίσθιος άξονας Hypoid HY-1350, λόγος μετάδοσης HY άξονα i 2,53, ηλεκτρική καλωδίωση στήριξης τύπου Y 24V 15-πολική σε 2x7-πολική για επικαθήμενο, μονάδα ελέγχου για εξωτερική μεταφορά δεδομένων (KSM), αεροσυμπιεστής 1 κυλίνδρου με διαχείριση αέρα (APM), ελεγχόμενο σύστημα... Iedpfsx Ut Rrsx Aacsal

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 664.490 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αεραναρτήσεις, επιβραδυντής, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα ζεύξης: JOST JSK 37 C150W, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, πακέτο πλοήγησης MAN Media Pack, Efficientcruise, επιπρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, άνετο κάθισμα οδηγού/συνοδηγού, αερόφουσκωτα καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνια οδηγού/συνοδηγού, ρύθμιση επιπέδου: 2ο επίπεδο οδήγησης μειωμένο κατά 25mm στον πίσω άξονα και (σε πλήρη αερανάρτηση) 15mm στον εμπρόσθιο άξονα, αυτόματος φωτισμός οδήγησης, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, θύρες AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, προεγκατάσταση τηλεφώνου Bluetooth, σύστημα παρακολούθησης λωρίδας LGS, αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα διπλά, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, δεξιός καθρέπτης πεζοδρομίου ηλεκτρικός και θερμαινόμενος, ευρυγώνιος ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών TPM, αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ τζάμια: πλαϊνά παράθυρα σκουρόχρωμα πίσω από τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό, προστασία από υποσκαφή: εμπρός, αεροδυναμικό πακέτο, ρεζέρβα: ζάντα 10 οπών 9,00-22,5 ως εφεδρικός τροχός TL, ψυγείο, φώτα εργασίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart, φώτα ημέρας LED, βάση εφεδρικής ρόδας, χειροκίνητη οροφή, θήκη ποτηριών, πακέτο Efficientline 3, πακέτο ασφάλειας, διακοσμητικά ένθετα αλουμινίου: βουρτσισμένο, φώτα στροφής, τάπητας δαπέδου: πάνω στον τούνελ κινητήρα, μονωμένη καμπίνα οδηγού: NORDIC, κιβώτιο RIO, αισθητήρας φωτός, σύστημα πληροφοριών και υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h + 1km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας, εμπρόσθια ανάρτηση με αέρα 7,5 t, πολύχρωμος πίνακας οργάνων "High-Line" σε km/h, οπίσθιος άξονας υποειδούς HY-1350, αναλογία άξονα HY i 2,53, ηλεκτρική καλωδίωση Υ-σπείρας 24V 15-πολικοί σε 2x7-πολικοί για ημιρυμουλκούμενο, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), μονοκύλινδρος αεροσυμπιεστής με σύστημα διαχείρισης αέρα (APM), ελέγχ. Iasdox Ut Rxepfx Aacel

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 652.712 χλμ, ισχύς: 338 kW (459,55 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 11/2018, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2018, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, σέλα ρυμούλκησης: JOST JSK 37 C150W, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, υποβοήθηση φρένων: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα σταθερότητας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, πλοήγηση MAN Media Pack, Efficientcruise, πρόσθετη θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, καθίσματα οδηγού/συνοδηγού άνεσης, αερανάρτηση καθισμάτων οδηγού/συνοδηγού, μπράτσο καθισμάτων οδηγού/συνοδηγού, ρύθμιση ύψους: 2ο επίπεδο οδήγησης χαμηλωμένο 25mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15mm στον εμπρός άξονα, αυτόματη ενεργοποίηση φώτων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, είσοδος AUX & USB: αναγνώστης καρτών SD, προεγκατάσταση για κινητό με Bluetooth, σύστημα διατήρησης λωρίδας (Lane Guard System - LGS), αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, ηλεκτρικά παράθυρα διπλής λειτουργίας, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέφτης πεζοδρομίου (δεξιά), ηλεκτρικός και θερμαινόμενος ευρυγώνιος καθρέφτης, σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPM), αντικλεπτικό σύστημα, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, έγχρωμα τζάμια: φιμέ πλευρικά παράθυρα μετά τη μεσαία κολώνα (B-κολώνα), πίσω διαφορικό μπλοκέ, προστασία από υπόγειο χτύπημα εμπρός, αεροδυναμικό πακέτο, ρεζέρβα: ζάντα 10-οπών 9,00-22,5 ως ρεζέρβα TL, ψυγείο, προβολείς εργασίας, ατμοσφαιρικός φωτισμός, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart, φώτα ημέρας LED, βάση ρεζέρβας, χειροκίνητη οροφή, ποτηροθήκη, Efficientline 3 πακέτο, πακέτο ασφαλείας, διακοσμητικές επενδύσεις αλουμινίου: βουρτσισμένο, φως στροφής, μοκέτα στη σήραγγα μοτέρ, απομονωμένη καμπίνα: NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτός, σύστημα ενημέρωσης και υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας: 85 km/h + 1km/h ανοχή, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5t, πίνακας οργάνων km/h 'High-Line έγχρωμο', πίσω άξονας hypoid HY-1350, αναλογία άξονα HY i 2,53, ηλεκτρική γραμμή Y-σπιράλ 24V 15-πολική σε 2x7-πολική για το επικαθήμενο, μονάδα ελέγχου για εξωτερική ανταλλαγή δεδομένων (KSM), αεροσυμπιεστής 1 κυλίνδρου με Air Pressure Management (APM), ελεγχόμενος... Ijdex Ut R Eepfx Aacjal

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 521.469 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 07/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 18.000kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, πλάκα ρυμούλκησης: JOST JSK 42MK162-Z9J με πλάκα έλξης, χαμηλής στάθμης θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97EWG), MAN BrakeMatic, σύστημα υποβοήθησης πέδησης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης ASR, αυτόματος κλιματισμός, κλιματισμός στάθμευσης, MAN Media Pack Navigation Plus, προσαρμοζόμενο cruise control, φωνητικό σύστημα εντολών, βοηθητική θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού άνεσης, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, καθίσματα οδηγού/συνοδηγού ρυθμιζόμενα καθ’ ύψος, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση επιπέδου: 2ο επίπεδο οδήγησης μειωμένο κατά 25mm στον πίσω άξονα και (με πλήρη αερανάρτηση) 15mm στον μπροστινό άξονα, αυτόματος φωτισμός, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, θύρες AUX & USB, SD card reader, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση για κινητό μέσω Bluetooth, Lane Guard System (LGS), αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή στήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα διπλά, ηλεκτρική συρόμενη-ανακλινόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέφτες, δεξί ηλεκτρικά και θερμαινόμενο καθρέφτη πεζοδρομίου, ηλεκτρικά και θερμαινόμενοι ευρυγώνιοι καθρέφτες, immobilizer, κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειριστήριο, φιμέ πλευρικά τζάμια από τη B-στήλη και πίσω, πίσω μπλοκέ διαφορικό, εμπρόσθια προστασία παρασύρματος, CB radio: κεραία στην οροφή, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, ένδειξη φορτίου άξονα, 2 εργοταξιακοί προβολείς, ambient φωτισμός, hill start assist: EasyStart, φώτα ημέρας LED, βάση ρεζέρβας, ποτηροθήκες, πακέτο ασφάλειας Plus, διακοσμητικές επενδύσεις αλουμινίου βουρτσιστό, φώτα στροφής, μοκέτα στο τούνελ κινητήρα, θερμομονωμένη καμπίνα οδηγού: NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτός, σύστημα πληροφοριών & υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας 90 km/h, μετατροπέας τάσης, ανάρτηση καμπίνας, μπροστινά ελατήρια αέρα 7,5t, πολύχρωμος πίνακας οργάνων 'High-Line' σε km/h, πίσω άξονας hypoid HY-1350, λόγος μετάδοσης HY άξονα 2,71, ηλεκτρική καλωδίωση Υ-σπείρα 24V 15 pin σε 2x7 pin για επικαθούμενο. Iaodpfx Asx Ut Tmsacol

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 654.947 χλμ, ισχύς: 368 kW (500,34 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 05/2019, συνολικό βάρος: 18.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 4x2, μεταξόνιο: 3.600 χιλ., χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: αέρας, Έτος κατασκευής: 2019, Εξοπλισμός: ABS, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, υπολογιστής επί του οχήματος, χαμηλό επίπεδο θορύβου, Επιτρεπόμενο μικτό βάρος: 18.000 kg, αερανάρτηση, ρετάρντερ, ψηφιακός ταχογράφος, κοντή ρυμούλκηση (σέλα ρυμούλκευσης): SAF Holland SK-S 36.20, ύψος εγκατάστασης 167/317 mm, με πλάκα σέλας, χαμηλού θορύβου: μέτρο θορύβου 80 dB (92/97 EWG), MAN BrakeMatic, βοηθητικό σύστημα πέδησης: Emergency Brake Assist 2, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας ESP, σύστημα αντιολισθητικής προστασίας ASR, αυτόματος κλιματισμός, αυτόνομο σύστημα κλιματισμού, δέμα πολυμέσων MAN Media Pack Navigation Plus, ενεργή υποβοήθηση απόστασης, φωνητικό σύστημα εντολών, επιπλέον θέρμανση: EBERSPAECHER D4S, κάθισμα οδηγού Comfort, αερόφουσκωτο κάθισμα οδηγού, ρυθμιζόμενα σε ύψος καθίσματα οδηγού/συνοδηγού, υποβραχιόνιο οδηγού, θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, ρύθμιση ύψους: δευτερεύουσα οδηγική θέση, χαμηλωμένη κατά 25 mm στον οπίσθιο άξονα και (σε πλήρη αερανάρτηση) 15 mm στον εμπρόσθιο άξονα, αυτόματη ρύθμιση φώτων, ραδιόφωνο: MAN Media Truck Advanced, είσοδος AUX & USB: αναγνώστης SD κάρτας, ηχοσύστημα, προεγκατάσταση κινητού τηλεφώνου Bluetooth, Lane Guard System (LGS), αισθητήρας βροχής, πολυλειτουργικό τιμόνι, ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού, οσφυϊκή υποστήριξη οδηγού, ηλεκτρικά παράθυρα εμπρός διπλής λειτουργίας, ηλεκτρική ηλεκτρική ανοιγοκλειόμενη οροφή, προβολείς ομίχλης, ηλεκτρικοί και θερμαινόμενοι εξωτερικοί καθρέπτες, ηλεκτρικά και θερμαινόμενος καθρέπτης κράσπεδου (δεξιά), ευρυγώνιος ηλεκτρικός και θερμαινόμενος καθρέπτης, αντικλεπτικό σύστημα (immobilizer), κεντρικό κλείδωμα με τηλεχειρισμό, χρωματιστά τζάμια: φιμέ πλευρικά παράθυρα πίσω από τη μεσαία κολόνα, πίσω διαφορικό κλείδωμα, εμπρός προστατευτική ράβδος, CB radio: κεραία στην οροφή του θαλάμου οδηγού, αεροδυναμικό πακέτο, ψυγείο, ένδειξη φόρτισης αξόνων, 2 προβολείς εργασίας, ambient φωτισμός, υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα: EasyStart, LED φώτα ημέρας, βάση ρεζέρβας, θήκη ποτηριών, πακέτο ασφάλειας Plus, αλουμινένιες διακοσμητικές επενδύσεις: βουρτσισμένο, φωτισμός στροφής, μοκέτα στο τούνελ κινητήρα, θαλαμος οδηγού απομονωμένος: NORDIC, RIO Box, αισθητήρας φωτός, πληροφοριακό και σύστημα υπηρεσιών: MAN Vehicle Connectivity Manager (VCM), ηλεκτρονικός περιοριστής ταχύτητας στα 90 km/h, μετατροπέας τάσης, αναρτώμενη καμπίνα, μπροστινό άξονα με αερανάρτηση 7,5 τ., πολύχρωμος πίνακας οργάνων km/h 'High-Line', οπίσθιος άξονας υποειδούς HY-1350, υποειδής αναλογία μετάδοσης HY i = 2,71, ηλεκτρική γραμμή Υ-σπειροειδής 24V 15 πόλοι σε 2x7 πόλους. Ijdpfx Aaox Ut Tteceal