Μεταχειρισμένο ανυψωτικό περονοφόρο προς πώληση (1.446)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.030 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.600 χιλ., μήκος περονών: 2.500 χιλ., κενό βάρος: 23.120 κιλ, συνολικό μήκος: 5.575 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.540 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 1200 Πλάτος πιρουνιού: 250 χιλ. Πάχος πιρουνιού: 90 χιλ. Τύπος ιστού: Στάνταρ Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρόσθιας τροχιάς, τύπος: Αέρος Ελαστικά εμπρόσθιας τροχιάς, μέγεθος: 12.00-20 Ελαστικά οπίσθιας τροχιάς, τύπος: Αέρος Ελαστικά οπίσθιας τροχιάς, μέγεθος: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτικά μηχανήματα βαρέως τύπου, συμπαγή ανυψωτικά μηχανήματα, περονοφόρα και πλευρικά ανυψωτικά μηχανήματα στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε χαρά πλαίσιο το μεταχειρισμένο σας όχημα, ακόμα και αν δεν αγοράσετε ένα όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κύριος Peter Sawitzki, θα σας παράσχει με χαρά λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με αυτό το DCG 160-12. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για ανυψωτικά μηχανήματα είναι εξειδικευμένο σε επισκευές, συντήρηση, ανακατασκευή και ειδικές κατασκευές για περονοφόρα ανυψωτικά μηχανήματα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας στην αποθήκη μας για πώληση επί προμήθεια. Πλευρικός μηχανισμός μετατόπισης, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, Εύρος ρύθμισης μηχανισμού ρύθμισης πιρουνιών: 700 / 2395 χιλ. Prodpfxszk R H To Aqcsa Θέρμανση, πλήρης καμπίνα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2015, ώρες λειτουργίας: 16.276 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.950 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.200 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.450 χιλ., μήκος περονών: 2.100 χιλ., κενό βάρος: 19.940 κιλ, συνολικό μήκος: 4.650 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.600 χιλ., Diesel forklift Load centre: 600 mm Fork width: 200 mm Fork thickness: 70 mm Mast type: Standard Predpjy R E Nrsfx Aqcea Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tyres type: Superelastic Front tyres size: 12.00-20 Rear tyres type: Superelastic Rear tyres size: 12.00-20 Description: In addition to this Kalmar model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, counterbalance forklifts, and sideloaders in stock at our warehouses in Hamburg and Gdansk. Visit our homepage – sago-online. Leasing and financing on favourable terms are always possible with us. We are also happy to purchase your used unit outright, even if you do not buy a vehicle from us. Our owner, Mr Peter Sawitzki, will be pleased to advise you about this DCG120-6 in detail. P.S.: Our forklift master workshop specialises in repair, maintenance, refurbishment, and custom construction for forklifts from 8 tons. We can also offer your vehicle for consignment sale at our premises. Sideshift, fork positioner, Heater, full cabin, air conditioning,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2017, ώρες λειτουργίας: 17.619 h, ωφελιμο φορτίο: 12.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.220 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.250 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 2.750 χιλ., μήκος περονών: 2.200 χιλ., κενό βάρος: 16.500 κιλ, συνολικό μήκος: 4.600 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.750 χιλ., Περονοφόρο ανυψωτικό πετρελαίου Κέντρο βάρους φορτίου: 600 mm Πλάτος περονών: 200 mm Πάχος περονών: 65 mm Τύπος ιστού: Στάνταρ Prodju Uwcbspfx Aqcea Κατάσταση: Έτοιμο για λειτουργία και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Μπροστινά ελαστικά τύπου: Σούπερ ελαστικά Μπροστινό μέγεθος ελαστικών: 12.00-20 Πίσω ελαστικά τύπου: Σούπερ ελαστικά Πίσω μέγεθος ελαστικών: 12.00-20 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο Kalmar, διαθέτουμε περίπου 200 βαρέως τύπου, συμπαγή και πλαϊνά περονοφόρα στο απόθεμά μας στο Αμβούργο και στο Γκντανσκ. Επισκεφτείτε την ιστοσελίδα μας - sago-online. Μίσθωση με δικαίωμα εξαγοράς και χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα δυνατά για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε τα μεταχειρισμένα σας οχήματα άμεσα, ακόμα και χωρίς να αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, είναι πρόθυμος να σας συμβουλέψει λεπτομερώς για το μοντέλο DCG120-6. ΥΓ: Το εξειδικευμένο μας συνεργείο ανύψωσης ειδικεύεται στην επισκευή, συντήρηση, ανακατασκευή και κατασκευή ειδικών περονοφόρων άνω των 8 τόνων. Μπορούμε επίσης να εκθέσουμε το όχημά σας προς πώληση μέσω προμήθειας. Πλευρικός μετατοπιστής, Συγκρότημα ρυθμιζόμενων περονών, Άνοιγμα συγκροτήματος ρυθμιζόμενων περονών: 575 / 2620 mm Θέρμανση, Πλήρης καμπίνα,

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2011, ώρες λειτουργίας: 2.052 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.180 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.940 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.700 χιλ., μήκος περονών: 1.100 χιλ., κενό βάρος: 25.060 κιλ, συνολικό μήκος: 3.800 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 2.000 χιλ., Compact forklift - Diesel Pedpfxjy Tzqqs Aqcera Load center: 600 mm Fork width: 160 mm Fork thickness: 100 mm Mast type: Standard Condition: Ready for operation and fully functional Technical condition: Very good Front tire type: Solid rubber (bandage) Front tire size: 40x20x30 Rear tire type: Solid rubber (bandage) Rear tire size: 28x12x22 Description: In addition to this Herbst model, we have around 200 heavy-duty forklifts, compact forklifts, standard forklifts & side loaders in stock at our Hamburg and Gdańsk warehouses. Please visit our homepage - sago-online. Leasing and financing at attractive conditions are always possible for us. We are also happy to purchase your used equipment outright, even without you buying a machine from us. Our owner, Mr. Peter Sawitzki, will be happy to provide detailed advice on this ATAIR IV D 150CV Supercompact. P.S.: Our master workshop specializes in the repair, maintenance, overhaul, and customization of forklifts from 8 tons upward. We are also happy to offer your vehicle for consignment sale at our premises. Sideshift, fork positioner, Fork positioner opening range: 350/1120 mm Heater, full cabin.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2008, ώρες λειτουργίας: 1.820 h, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 1.980 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.980 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: σήμπλεξ, ύψος κατασκευής: 3.450 χιλ., πλάτος πλαισίου ανυψωτικού: 1.800 χιλ., μήκος περονών: 1.400 χιλ., κενό βάρος: 23.000 κιλ, συνολικό μήκος: 3.860 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, πλάτος κατασκευής: 1.800 χιλ., Συμπυκνωμένος ανυψωτήρας – Diesel Κέντρο βάρους φορτίου: 600 Τύπος καταρτήματος: Τυπικό Podpfx Aozwh D Noqcsra Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, τύπος: Ελαστικά με συμπαγή πέλμα Ελαστικά εμπρόσθιου άξονα, μέγεθος: 40x16x30 Ελαστικά οπίσθιου άξονα, τύπος: Ελαστικά με συμπαγή πέλμα Ελαστικά οπίσθιου άξονα, μέγεθος: 28x12x22 Περιγραφή: Εκτός από αυτό το μοντέλο της φθινοπωρινής συλλογής, διαθέτουμε περίπου 200 ανυψωτήρες βαρέως τύπου, συμπυκνωμένους ανυψωτήρες, περονοφόρα ανυψωτήρα και πλευρικούς ανυψωτήρες στην αποθήκη μας στο Αμβούργο και το Γκντανσκ. Επισκεφθείτε την ιστοσελίδα μας – sago-online. Η μίσθωση με δυνατότητα αγοράς και η χρηματοδότηση με ευνοϊκούς όρους είναι πάντα εφικτές για εμάς. Επίσης, αγοράζουμε χαράς δέκτης τα μεταχειρισμένα σας οχήματα, ακόμη και αν δεν αγοράσετε κάποιο όχημα από εμάς. Ο ιδιοκτήτης μας, κ. Peter Sawitzki, θα σας συμβουλεύσει ευχαρίστως και αναλυτικά σχετικά με αυτόν τον ανυψωτήρα ATAIR IV D150CV. Υ.Γ.: Το εξειδικευμένο εργαστήριό μας για ανυψωτήρες προσφέρει υπηρεσίες επισκευής, συντήρησης, ανακατασκευής και ειδικών κατασκευών για περονοφόρα ανυψωτήρα από 8 τόνους και άνω. Επίσης, μπορούμε να εκθέσουμε το όχημά σας στην αποθήκη μας για πώληση μέσω εντολής. Πλευρικός μετατοπιστής, ρυθμιστής πηρουνιών, Θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2023, ώρες λειτουργίας: 2.141 h, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.130 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.500 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: τρίπλεξ, ύψος κατασκευής: 2.320 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό όχημα με κινητήρα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Κατηγορία ISO: Κατηγορία ISO 3 = 2.500 - 4.999 kg Τύπος ιστού: Τριπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: Πολύ καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικά Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% Predpfx Ajzmkl Ieqcoa Πλευρικός μετατοπιστής, μηχανισμός ρύθμισης πιρουνιών, 3ο υδραυλικό κύκλωμα, 4ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, συμμόρφωση με τις προδιαγραφές STVZO, πλήρης καμπίνα, πλήρης ελεύθερη ανύψωση, φως ασφαλείας.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Έτος κατασκευής: 2018, ώρες λειτουργίας: 8.869 h, ωφελιμο φορτίο: 5.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.130 χιλ., ελεύθερη ανύψωση: 1.510 χιλ., τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος ιστού: διπλός, ύψος κατασκευής: 2.425 χιλ., τύπος μετάδοσης κίνησης: Diesel, Περονοφόρο ανυψωτικό μηχάνημα ντίζελ Κέντρο βάρους φορτίου: 500 Podpfjzwywhox Aqcera Τύπος ιστού: Διπλός Κατάσταση: Έτοιμο για χρήση και πλήρως λειτουργικό Τεχνική κατάσταση: καλή Τύπος ελαστικών εμπρός: Υπερελαστικό Κατάσταση ελαστικών εμπρός: 80 - 100% Τύπος ελαστικών πίσω: Υπερελαστικό Κατάσταση ελαστικών πίσω: 80 - 100% 3ο και 4ο υδραυλικό κύκλωμα, πίσω φώτα εργασίας, μπροστινά φώτα εργασίας, θέρμανση, φίλτρο σωματιδίων ντίζελ, πλήρης καμπίνα, κλιματισμός, εσωτερικός καθρέφτης, περιστρεφόμενος προβολέας, πλαστικό κάλυμμα καθίσματος, μοχλός χειριστηρίου, διπλό πεντάλ

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 30.000 κιλ, συνολικό μήκος: 5.300 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό JMG MC 180.08 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικός Prsdpfoztgm Isx Aqcsa Έτος κατασκευής: 2026 Μεγ. ωφέλιμο φορτίο (kg): 30.000 Μέγιστο ύψος ανύψωσης (mm): 11.000

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 15.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.300 χιλ., συνολικό μήκος: 6.430 χιλ., Ηλεκτροκίνητο περονοφόρο JMG MC 100.08 Κίνηση: Ηλεκτρική Έτος κατασκευής: 2026 Ύψος ανύψωσης (mm): 6.300 Φορτίο ανύψωσης (kg): 15.000 Prsdpfx Aqjztgmzscja

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 12.500 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό Prjdpsztgmnefx Aqcsa Combilift Aisle-Master 20 WHE Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Έτος κατασκευής: 2025 Μέγιστο ύψος ανύψωσης (mm): 12.500 Μέγιστη χωρητικότητα φόρτωσης (kg): 2.000

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.510 χιλ., συνολικό μήκος: 5.700 χιλ., · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για εμπρός και πίσω · υδροστατική πέδηση Joystick ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Αντιθαμβωτική οθόνη με πληροφορίες για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, πληροφορίες σέρβις κ.λπ. Αντλία μεταβλητής εκτόπισης για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): Παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση ισχύος όταν διάφορες παράμετροι απόδοσης, όπως η στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, η στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, η θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, το κενό του φίλτρου αέρα, υπερβαίνουν ή υποβαθμίζονται · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde Prodsztgldspfx Aqcea · Κάθισμα άνεσης με υδραυλική απόσβεση και ελατήρια και εκτεταμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο κυκλωνικό διαχωριστή Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματο cruise control στις στροφές · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης, συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ισχύος ανύψωσης Έως και 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Αντιθαμβωτική οθόνη με πληροφορίες όπως περιεχόμενο δεξαμενής, ώρα, ώρες λειτουργίας, πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση, χειρόφρενο, ηχητικό προειδοποιητικό σήμα για θερμοκρασία λαδιού κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση του φίλτρου αέρα και ρεζέρβα καυσίμου Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Πλάτος μπροστινού μετατροχίου 1752 mm · Πλάτος πίσω μετατροχίου 1550 mm · Κλίση του φορέα ιστού/διχάλας, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 Ύψος καθίσματος/ύψος βάσης 1505 (mm) Ύψος ζεύξης 844 mm Ταχύτητα οδήγησης με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 Ταχύτητα χαμηλώματος με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Δύναμη εφελκυσμού με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα κλίσης με/χωρίς φορτίο % 25/34 Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστάτης φρένου λειτουργίας. Ονομαστική ταχύτητα ελάχ. 2200 Αριθμός κυλίνδρων/κυβισμός cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου κίνησης υδροστατικός/αδιαβάθμητος Πίεση λειτουργίας για εξαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για εξαρτήματα l/min 70 Στάθμη θορύβου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2020, ωφελιμο φορτίο: 8.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 5.530 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 6.320 χιλ., · Κέντρο φόρτωσης 900 mm · Πιρουνοφόρος με 8 κυλίνδρους για βαριά χρήση · Διπλό χειριστήριο πεντάλ για κίνηση προς τα εμπρός και προς τα πίσω · υδροστατική πέδηση · Joysticks ενσωματωμένα στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις. · Αντλία μεταβλητού κυβισμού για χαμηλότερη κατανάλωση ενέργειας · Σύστημα προστασίας κινητήρα Linde (LEPS): παρακολούθηση · Προειδοποίηση και μείωση απόδοσης όταν γίνεται υπέρβαση ή πτώση διαφόρων παραμέτρων απόδοσης, όπως στάθμη/πίεση λαδιού κινητήρα, στάθμη/θερμοκρασία νερού ψύξης, θερμοκρασία υδραυλικού λαδιού, κενό φίλτρου αέρα · Υψηλή ασφάλεια και σταθερότητα χάρη στην υποστήριξη στρέψης Linde · Υδραυλικά αποσβεσμένο και ελατήριο άνετο κάθισμα με ολοκληρωμένες επιλογές ρύθμισης · Φίλτρο αέρα με ενσωματωμένο διαχωριστή κυκλώνα · Νέο για τα μοντέλα Evo: Αυτόματος έλεγχος ταχύτητας σε καμπύλες · Ρύθμιση δυναμικής οδήγησης συμπεριλαμβανομένης της ρύθμισης ανυψωτικής ικανότητας · Έως 10% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου · Ακριβής έλεγχος φορτίου Linde ενσωματωμένος στο υποβραχιόνιο · Οθόνη χωρίς λάμψη με ενδείξεις, μεταξύ άλλων, για το περιεχόμενο της δεξαμενής, την ώρα, τις ώρες λειτουργίας, τις πληροφορίες σέρβις · Ενδεικτικές λυχνίες στην οθόνη για πίεση λαδιού κινητήρα, υπερθέρμανση κινητήρα, χειρόφρενο, ακουστικό προειδοποιητικό ήχο για θερμοκρασία κινητήρα και υδραυλικού λαδιού, μόλυνση φίλτρου αέρα και ρεζερβουάρ · Πρίζα 12V στην καμπίνα · Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 20580/2340 · Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 7540/7380 · Μπροστινό πλάτος τροχιάς 1752 mm · Πίσω μετατρόχιο 1550 mm · Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, εμπρός/πίσω a/b (°) 5,0/9,0 · Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας 1505 (mm) · Ύψος ζεύξης 844 mm Psdpfx Asztgk Tjqcera · Ταχύτητα ταξιδιού με/χωρίς φορτίο km/h 23/23 · Ταχύτητα ανύψωσης με/χωρίς φορτίο m/s 0,51/0,54 · Μείωση ταχύτητας με/χωρίς φορτίο 0,56/0,48 · Εφελκυστική δύναμη με/χωρίς φορτίο 54000 / 50000 N · Δυνατότητα αναρρίχησης με/χωρίς φορτίο % 25/34 · Χρόνος επιτάχυνσης με/χωρίς φορτίο s 6,7/5,9 · Υδροστατικό φρένο λειτουργίας. · Ονομαστική ταχύτητα min 2200 · Αριθμός κυλίνδρων/μετατόπιση cm3 4/4038 · Τύπος ελέγχου οδήγησης: υδροστατικός/βηματικά · Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 265 · Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 70 · Στάθμη ήχου στο αυτί του οδηγού dB(A) 77

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2026, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 2.470 χιλ., συνολικό μήκος: 6.520 χιλ., - Κατασκευαστής φορτιστή: Zivan - Μοντέλο: Φορτιστής μπαταρίας NG9 - Είσοδος: 400V, 12A, 50-60Hz - Έξοδος: 96V, 80A - πίσω πίσω ομάδα με δύο ανεξάρτητα περιστρεφόμενες ομάδες - Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίθετη κίνηση - μεγάλος ελεύθερος ιστός ανύψωσης - Αφαιρούμενα αντίβαρα - Επεκτάσιμη πίσω ομάδα: 7720 χλστ - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με ανοιχτό πίσω γκρουπ: 25t@0,9m - Πιρούνι μέγιστης χωρητικότητας φόρτωσης με κλειστή πίσω ομάδα: 16,5t@0,9m - Κίνηση: Κίνηση μπροστινού άξονα με αντίστροφη περιστρεφόμενη κίνηση N°2 ηλεκτροκινητήρες AC 12 kW 96V - Συνολικό βάρος με πιρούνια 25.000 Kg - Συνολικό βάρος με μπούμα 25.000 Kg Predpfoztgicjx Aqcea - Στήριγμα πιρουνιού και δόντι πιρουνιού: 3.000 kg - Βάρος ιστού γερανού: 3.000 kg - Βάρος των αφαιρούμενων αντίβαρων: 6.000 - Μπαταρία: 96V - 1050Ah - Φρένο λειτουργίας: υδραυλικό με ποδοδεσπότη - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Διεύθυνση: μέσω του πίσω άξονα - Φρένο στάθμευσης και έκτακτης ανάγκης: υδραυλικό με αυτόματο έλεγχο - Γωνία μπούμας από τον ιστό +12°/-7° - Κινητήρας: N° 1 ηλεκτρική αντλία AC 35kW 96V

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2021, ωφελιμο φορτίο: 4.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.000 χιλ., συνολικό μήκος: 4.000 χιλ., - Ταχύτητα με/χωρίς φορτίο 24 km/h - Πλαστική οροφή καμπίνας, θέρμανση - Βαλβίδες 3 - Ονομαστική ικανότητα φόρτωσης/ονομαστικό φορτίο 5000 kg - Απόσταση κέντρου φόρτωσης 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 567 mm - Φορτίο άξονα φορτωμένο kg 10780/1360 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο kg 3300/4060 - Πλάτος τροχιάς mm 1180 - Πλάτος τροχιάς mm 1190 - Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης α/β ° 6/12 - Ύψος καθίσματος που σχετίζεται με SIP/ύψος βάσης mm 1315 - Ύψος ζεύξης mm 380 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000 x 1200 σταυρωτά Ast mm 4597 - Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 800 x 1200 κατά μήκος Ast mm 4797 - Ακτίνα στροφής mm 2830 - Ελάχιστη απόσταση σημείου περιστροφής mm 900 - Ταχύτητα οδήγησης φορτωμένη/εκφόρτωση Km/h 22/24 - Ταχύτητα ανύψωσης φορτίου/εκφόρτωσης m/s 0,45/0,49 - Μείωση ταχύτητας φόρτωσης/εκφόρτωσης m/s 0,38/0,26 - Δύναμη εφελκυσμού φορτισμένη/εκφορτωμένη kN 28/21 - Αναρριχητική ικανότητα φόρτωσης/εκφόρτωσης % 20/20 - Φρένο λειτουργίας Μηχανικό/Υδραυλικό - Ονομαστική ταχύτητα l/min 2200 - Αριθμός κυλίνδρων 4 - Χωρητικότητα cm3 2482 Podpfxeztgfqo Aqcera - Επίπεδο εκπομπών σύμφωνα με τον Κανονισμό ΕΕ 2016/1628 Στάδιο III α - Τάση ηλεκτρικού συστήματος οχήματος V 12 - Τύπος μετατροπέα ροπής μονάδας μετάδοσης κίνησης - Πίεση λειτουργίας για εξαρτήματα bar 200 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα L/min 101 - Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 90 - Μπουλόνι ζεύξης τρέιλερ τύπου DIN 15170

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.440 χιλ., μήκος περονών: 2.400 χιλ., συνολικό μήκος: 7.700 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο όχημα Carer A 160-1200X Ηλεκτρική κίνηση Prjdpfxoztgfke Aqcoa Έτος κατασκευής 2023 Ύψος ανύψωσης (mm) 6.440 Χωρητικότητα φορτίου (kg) 16.000 Μήκος πιρουνιού (mm) 2.400

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 16.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.540 χιλ., συνολικό μήκος: 8.090 χιλ., · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855 – 1960 · Ακτίνα στροφής, έξω – μέσα (mm) 5175 – 600 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° (mm) 8770 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5 – 10 · Πλευρική μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 415 – 1530 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 35800 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 11900 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 2600 · Υδραυλικό σερβο - τιμόνι πίεσης αέρα (Mpa). · Τύπος – τροχοί με πέδηση Δισκόφρενα με ψύξη λαδιού (wet disc brakes) – κινητήριοι τροχοί · Τύπος – τροχοί πέδησης Ξηροί τροχοί δισκόφρενου με ελατήριο – κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική πίεση Μέγιστη (Mpa) 18 · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 Podpexd Hk Ijfx Aqcora · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue* (l) 15 · Απόδοση κινητήρα ISO 3046 – σε ταχύτητα (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm): 945 – 1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6 – 6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Τύπος συμπλέκτη: μετατροπέας ροπής · Τύπος μετάδοσης: Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν: 3 - 3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC-1960 · Μπαταρία εκκίνησης: τάση – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Εργονομικό τιμόνι: Είναι ρυθμιζόμενο και μπορεί να διπλωθεί και στη μία πλευρά. Αυτό μειώνει την καταπόνηση του οδηγού κατά την οδήγηση και το backup. · Άνετα πεντάλ: Ένα νέο, ευέλικτο και ασφαλές σύστημα πεντάλ με ρυθμιζόμενη γωνία πεντάλ. Βελτιώνει την εργονομία και ελαχιστοποιεί την καταπόνηση των ποδιών του αναβάτη. · Υαλοκαθαριστήρες υψηλής απόδοσης: Παρέχουν 90% κάλυψη του κυρτού παρμπρίζ. Οι υαλοκαθαριστήρες οροφής είναι επίσης ενσωματωμένοι. · Εργονομικό κάθισμα πολλαπλών λειτουργιών: Περιστρεφόμενο και πλήρως ενσωματωμένο. · Πακέτο κλίματος: Ολοκληρωμένο και ευέλικτο σύστημα κλιματισμού που ικανοποιεί τις υψηλές απαιτήσεις της κλιματιζόμενης καμπίνας EGO. Μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα. Αντικατάσταση φίλτρου χωρίς προβλήματα στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος. Πλήρης οδηγική άνεση χάρη στο εξαιρετικό διαστασιολογημένα και κατασκευασμένα συγκροτήματα. · Κονσόλα ελέγχου: Εύκολη ρύθμιση, προσαρμογή, χρήση και κατανόηση. Όλα τα απαραίτητα χειριστήρια, διακόπτες, μοχλοί και ενδείξεις είναι εύκολα προσβάσιμα για αποτελεσματική εργασία. · Πίνακας ελέγχου: Η τέλεια μονάδα για οδηγούς που χρησιμοποιούν το μίνι τιμόνι ή το μοχλό τιμονιού. Ενσωματωμένα κουμπιά διακόπτη. Πλήρως ρυθμιζόμενο και ξεχωριστά ελεγμένο για βέλτιστη εργονομία. Το εργονομικό τιμόνι αναδιπλώνεται προς τα εμπρός χωρίς να εμποδίζει την ορατότητα. · Βελτιστοποιημένη ορατότητα: Εντελώς νέος ανοιχτός σχεδιασμός. Με έξυπνα προφίλ και κυρτά παράθυρα εμπρός και πίσω. Βελτιστοποιημένη ορατότητα από όλες τις γωνίες - με εξαιρετικά καλή ορατότητα διαγώνια προς τα εμπρός και πίσω. Έντονη αίσθηση εξωτερικού χώρου · Οι νέοι κινητήρες ντίζελ της Cummins για το EU Stage IIIB / EPA Tier 4i: Η νέα πλατφόρμα ντίζελ Cummins συνδυάζει την ανακυκλοφορία ψυγμένων καυσαερίων με ένα βελτιωμένο σύστημα καυσίμου υψηλής πίεσης common rail (HPDR) και ένα φίλτρο σωματιδίων. Αυτό επιτρέπει καθαρότερη και αποτελεσματικότερη καύση, με αποτέλεσμα έως και πέντε τοις εκατό λιγότερη κατανάλωση ενέργειας χωρίς μείωση της απόδοσης.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 4.990 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.055 χιλ., συνολικό μήκος: 4.590 χιλ., - Λειτουργία της καθιστή συσκευής - Απόσταση φόρτωσης mm 525 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 11475/1283 Psdpfx Aqoztgdtocjra - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 3814/3954 - Σούπερ ελαστικά ελαστικά - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1104/932 - Κλίση ιστού προς τα εμπρός/πίσω α/β ° 7/5 - Ύψος καθίσματος βάσει SIP (χαμηλή έκδοση) mm 1342 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 εγκάρσια mm 4370 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 4570 - Ακτίνα στροφής 2645 mm - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής 729 mm - Ταχύτητα ταξιδιού με φορτίο km/h 20 - Ταχύτητα ταξιδιού χωρίς φορτίο km/h 20 - Ταχύτητα ανύψωσης (Συν*//Τυπική απόδοση) με φορτίο 0,39/0,31 - Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο m/s 0,45 - Μείωση ταχύτητας με φορτίο m/s 0,5 - Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο m/s 0,5 - Ελκτική δύναμη με φορτίο N 6750 - Εφελκυστική δύναμη χωρίς φορτίο N 7430 - Μέγιστη δύναμη έλξης (Συν//Τυπική απόδοση) με φορτίο N 22590/19000. - Μέγιστη δύναμη έλξης (Συν//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο N 22560/19090. - Ικανότητα αναρρίχησης με φορτίο % 8,9 - Ικανότητα αναρρίχησης χωρίς φορτίο % 15,5 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης (Συν//Τυπική απόδοση) με % φορτίο 20,4/13,8. - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης (Συν//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο % 27,5/27,5. - Χρόνος επιτάχυνσης 15 m (Συν//Τυπική απόδοση) με φορτίο s 6,3/7,4 - Χρόνος επιτάχυνσης 15 m (Συν//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο s 5,7/6,2 - Φρένο λειτουργίας Φρένο πολλαπλών δίσκων υδραυλικά - Τάση μπαταρίας V 80 - Απόδοση χειρισμού (συν//τυπική απόδοση) t/h 324/315 - Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l 50 - Στάθμη ηχητικής πίεσης (κάθισμα οδηγού) dB(A) 66 - Ανθρώπινη δόνηση: επιτάχυνση σύμφωνα με το EN 13059 m/s2 0,42 - Κοτσαδόρος ρυμούλκησης, τύπος μπουλονιού

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2022, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.650 χιλ., συνολικό μήκος: 3.660 χιλ., - Τύπος συσκευής Ηλεκτρική - Λειτουργία καθίσματος - Ικανότητα φόρτωσης 3,0t - Κέντρο βάρους φορτίου 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 440 mm - Μεταξόνιο 1650 χλστ - Φορτίο μπροστινού άξονα με φορτίο 7290 mm - Φορτίο πίσω άξονα με φορτίο 861 mm - Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο 2581 mm - Φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο 2570 mm - Υπερελαστικά ελαστικά - Μπροστινό κομμάτι 950 χλστ - Πίσω μετατρόχιο 900 χλστ - Κλίση ιστού/φορέα περόνης, πριν από ° 3 - Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, πίσω ° 9 - Ύψος καθίσματος/ύψος βάσης (SRP) mm 1141 - Ύψος ζεύξης 487/367 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 σταυρωτά 3735 mm - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος 3935 mm - Ακτίνα στροφής 2095 mm - μικρότερο σημείο περιστροφής 570 mm - Ταχύτητα οδήγησης με φορτίο km/h 19 - Ταχύτητα οδήγησης χωρίς φορτίο km/h 20 - Ταχύτητα ανύψωσης με φορτίο m/s 0,40 - Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο m/s 0,55 - Ταχύτητα μείωσης με φορτίο m/s 0,52 - Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο m/s 0,45 - Εφελκυστική δύναμη με φορτίο 7680 N - Εφελκυστική δύναμη χωρίς φορτίο 8040 N - Μέγιστη δύναμη έλξης με φορτίο 17050 N - Μέγιστη δύναμη έλξης χωρίς φορτίο 17240 N - Διαβαθμιμότητα με φορτίο 18,1% - Δυνατότητα ταξινόμησης χωρίς φορτίο 29% - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με φορτίο 21,7%. - Μέγιστη ικανότητα βαθμολόγησης χωρίς φορτίο 29,0%. - Χρόνος επιτάχυνσης με φορτίο 4,7% - Χρόνος επιτάχυνσης χωρίς φορτίο 4,2% Prodpfxoy T Srxj Aqcea - Φρένο λειτουργίας ηλεκτρικό/μηχανικό - Κινητήρας έλξης, ισχύος KB 60 min kW 15 - Κινητήρας ανύψωσης, ισχύς σε κύκλο λειτουργίας 15% kW 16,3 - Τάση μπαταρίας V 80 - Πίεση εργασίας για εξαρτήματα bar 250 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min - Σύζευξη τρέιλερ, τύπου μπουλόνι DIN

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 10.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.535 χιλ., συνολικό μήκος: 7.400 χιλ., · Ικανότητα φόρτωσης τυποποιημένη (kg) 10.000 · Απόσταση κέντρου φόρτωσης (mm) 1200 · Ύψος καθίσματος, καμπίνα EGO (mm) 1770 · Απόσταση φόρτωσης (mm) 990 · Πλάτος τροχιάς (c-c), εμπρός – πίσω (mm) 1855-1960 · Ακτίνα στροφής, εξωτερικό – εσωτερικό (mm) 4360-125 · Ύψος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3395 · Πλάτος με κλίση καμπίνας, μέγ. EGO καμπίνα, OHG (mm) 3380 · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου για στοίβαξη 90° (mm) 7945 · Κλίση ιστού, εμπρός – πίσω (°) 5-10 · Πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού, μέγ · Πλευρική μετατόπιση ± σε πλάτος πάνω από τη λεπίδα του πιρουνιού (mm) 430-1500 · Φορτίο μπροστινού άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 10.000 · Φορτίο μπροστινού άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 26.700 · Φορτίο πίσω άξονα, χωρίς φορτίο (kg) 8.600 · Φορτίο πίσω άξονα, με ονομαστικό φορτίο (kg) 1.900 · Πίεση αέρα (Mpa) 0,9 · Σύστημα διεύθυνσης: τύπος – υδραυλικός σερβοχειρισμός – τιμόνι · Τύπος συστήματος πέδησης λειτουργίας - τροχοί πέδησης: λαδιόψυκτοι · Βρεγμένα δισκόφρενα - κινητήριοι τροχοί · Τύπος συστήματος πέδησης στάθμευσης - τροχοί πέδησης: Ξηρό δισκόφρενο με ελατήριο - κινητήριοι τροχοί · Υδραυλική Πίεση Μέγιστη (Mpa) 12,5 Pedoztgdaopfx Aqcora · Ποσότητα υδραυλικού λαδιού (l) 220 · Χωρητικότητα δεξαμενής (l) 170 · Τόμος AdBlue (l) 15 · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,50 · Ταχύτητα ανύψωσης με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,35 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα χαμηλώματος με ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,40 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (m/s) 29 · Ταχύτητα διαδρομής με ονομαστικό φορτίο (m/s) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) >120 · Αναρριχητική ικανότητα, μέγιστο με ονομαστικό φορτίο (%) 58 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 141 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 71 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO OHG (dB(A)) ·83 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LwAZ (dB(A)) 107 · Κατασκευαστής κινητήρα – ονομασία τύπου Cummins QSB6.7 (turbo intercooler · Καύσιμο – Πώς λειτουργεί ο κινητήρας Ντίζελ – 4-χρονος · Ροπή ISO 3046 – σε ταχύτητα (Nm – rpm) 945-1500 · Αριθμός κυλίνδρων – μετατόπιση κυλίνδρου (cm³) 6-6702 · Κατανάλωση καυσίμου, κανονικό στυλ οδήγησης (l/h) 8-10 · Κατασκευαστής κιβωτίου ταχυτήτων – ονομασία τύπου ZF – 3WG171 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου Hydrodynamic Powershift · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός – όπισθεν 3-3 · Τύπος Εναλλάκτη – Ισχύς (W) AC – 1960 · Τάση μπαταρίας εκκίνησης – χωρητικότητα (V – Ah) 2×12 – 150 · Κατασκευαστής κινητήριων αξόνων – τύπος Kessler D81 – μείωση διαφορικού και πλήμνης

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 2.500 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.130 χιλ., μήκος περονών: 1.200 χιλ., συνολικό μήκος: 3.630 χιλ., - Τύπος συσκευής ηλεκτρική - Λειτουργία καθίσματος - Κέντρο φόρτωσης 500 mm - Απόσταση φόρτωσης 420 mm - Φορτίο μπροστινού άξονα με φορτίο kg 6335 - Φορτίο πίσω άξονα με φορτίο kg 816 - Φορτίο μπροστινού άξονα χωρίς φορτίο kg 2393 - Φορτίο πίσω άξονα χωρίς φορτίο kg 2258 - Σούπερ ελαστικά ελαστικά Psdpfxsxd Edae Aqcera - Μπροστινό κομμάτι mm 992 - Πίσω μετατρόχιο mm 900 - Κλίση ιστού/φορείου περόνης, πριν από τους ° 3 - Ανακλινόμενος ιστός/φορέας περόνης, πίσω ° 9 - Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας (SRP) mm 1139 - Ύψος ζεύξης mm 485/365 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 mm 3654 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 3852 - Ακτίνα στροφής mm 2032 - μικρότερο σημείο περιστροφής mm 539 - Ταχύτητα ταξιδιού με φορτίο km/h 19 - Ταχύτητα ταξιδιού χωρίς φορτίο km/h 20 - Ταχύτητα ανύψωσης με φορτίο m/s 0,46 - Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο m/s 0,55 - Ταχύτητα μείωσης με φορτίο m/s 0,52 - Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο m/s 0,45 - Εφελκυστική δύναμη με φορτίο N 8000 - Εφελκυστική δύναμη χωρίς φορτίο N 8110 - Μέγιστη δύναμη έλξης με φορτίο N 17440 - Μέγιστη δύναμη έλξης χωρίς φορτίο N 17220 - Διαβαθμισιμότητα με φορτίο % 21,3 - Ικανότητα αναρρίχησης χωρίς φορτίο % 29,5 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης με φορτίο % 25,5 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης χωρίς φορτίο % 29,7 - Χρόνος επιτάχυνσης με φορτίο s 4.5 - Χρόνος επιτάχυνσης χωρίς φορτίο s 4.2 - Ηλεκτρικό/μηχανικό φρένο λειτουργίας - Κινητήρας έλξης, ισχύος KB 60 min kW 15 - Μοτέρ ανύψωσης, ισχύς στο 15% ED kW 16,3 - Τάση μπαταρίας V 80 - Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 250 - Ποσότητα λαδιού για προσαρτήματα l/min 30

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 4.990 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.700 χιλ., μήκος περονών: 1.600 χιλ., συνολικό μήκος: 4.470 χιλ., - Λειτουργία της καθιστή συσκευής - Απόσταση φόρτωσης mm 525 mm - Φορτίο άξονα με φορτίο εμπρός/πίσω kg 11475/1283 - Φορτίο άξονα χωρίς φορτίο εμπρός/πίσω kg 3814/3954 - Σούπερ ελαστικά ελαστικά - Πλάτος τροχιάς εμπρός/πίσω mm 1104/932 - Κλίση ιστού προς τα εμπρός/πίσω α/β ° 7/5 - Ύψος καθίσματος βάσει SIP (χαμηλή έκδοση) mm 1342 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 1000 x 1200 εγκάρσια mm 4370 - Πλάτος διαδρόμου εργασίας για παλέτα 800 x 1200 κατά μήκος mm 4570 - Ακτίνα στροφής 2645 mm - Μικρότερη απόσταση σημείου περιστροφής 729 mm - Ταχύτητα ταξιδιού με φορτίο km/h 20 - Ταχύτητα ταξιδιού χωρίς φορτίο km/h 20 - Ταχύτητα ανύψωσης (Συν*//Τυπική απόδοση) με φορτίο 0,39/0,31 - Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο m/s 0,45 - Μείωση ταχύτητας με φορτίο m/s 0,5 - Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο m/s 0,5 - Ελκτική δύναμη με φορτίο N 6750 - Εφελκυστική δύναμη χωρίς φορτίο N 7430 - Μέγιστη δύναμη έλξης (Συν//Τυπική απόδοση) με φορτίο N 22590/19000. - Μέγιστη δύναμη έλξης (Συν//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο N 22560/19090. - Ικανότητα αναρρίχησης με φορτίο % 8,9 - Ικανότητα αναρρίχησης χωρίς φορτίο % 15,5 - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης (Συν//Τυπική απόδοση) με % φορτίο 20,4/13,8. - Μέγιστη ικανότητα αναρρίχησης (Συν//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο % 27,5/27,5. - Χρόνος επιτάχυνσης 15 m (Συν//Τυπική απόδοση) με φορτίο s 6,3/7,4 - Χρόνος επιτάχυνσης 15 m (Συν//Τυπική απόδοση) χωρίς φορτίο s 5,7/6,2 - Φρένο λειτουργίας Φρένο πολλαπλών δίσκων υδραυλικά - Τάση μπαταρίας V 80 - Απόδοση χειρισμού (συν//τυπική απόδοση) t/h 324/315 - Πίεση εργασίας για προσαρτήματα bar 250 - Ροή λαδιού για προσαρτήματα l 50 - Στάθμη ηχητικής πίεσης (κάθισμα οδηγού) dB(A) 66 - Ανθρώπινη δόνηση: επιτάχυνση σύμφωνα με το EN 13059 m/s2 0,42 Psdoxd Hfljpfx Aqcera - Κοτσαδόρος ρυμούλκησης, τύπος μπουλονιού

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 33.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.130 χιλ., συνολικό μήκος: 9.950 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα έως το πιρούνι 1125 mm · Απόσταση κέντρου 4750 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο 20500 kg · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 68800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 21000 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4800 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2540/2440 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 Mpa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω 5/10 μοίρες · Ύψος καθίσματος 2300 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες του πιρουνιού, ελάχ · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 575 / 2000 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 10325 mm Pedpfx Aeztgbreqcera · Ακτίνα στροφής 6600 mm · Κύκλος στροφής μέσα 950 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκος 330 l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 450 l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35 l · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185 / 2200 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160 / 1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 12-14 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου / ισχύς AC / 3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση/χωρητικότητα 2x12/145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος: AxleTech / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,35 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,33 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23 / 23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 58 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 28 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 39 · Με ονομαστικό φορτίο (%) 21 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 213 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 73 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 110

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2016, ωφελιμο φορτίο: 1.600 κιλ, ύψος ανύψωσης: 6.880 χιλ., συνολικό μήκος: 2.683 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο όχημα Pedpfxoztgbfe Aqcsra Ακόμα RX 20-16 Ηλεκτρική κίνηση Έτος κατασκευής 2016 Ύψος ανύψωσης (mm) 6.880 Χωρητικότητα φορτίου (kg) 1.600

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2024, ωφελιμο φορτίο: 25.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 3.100 χιλ., συνολικό μήκος: 8.880 χιλ., · Απόσταση κέντρου φόρτωσης: 1200 mm · Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι: 1070 mm · Κεντρική απόσταση: 4250 mm · Φορτίο άξονα, μπροστινό φορτίο: 15500 kg Prsdpsztganofx Aqcoa · Φορτίο άξονα, πίσω φορτίο 53800 kg · Φορτίο άξονα, εμπρός χωρίς φορτίο 17400 kg · Φορτίο άξονα, πίσω χωρίς φορτίο 4100 kg · Πλάτος τροχιάς, εμπρός/πίσω 2200/2140 mm · Πίεση ελαστικών 1,0 MPa · Κλίση ιστού, α = εμπρός / β = προς τα πίσω: 5/10° · Ύψος καθίσματος 2150 mm · Ύψος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3800 mm · Πλάτος κατά την κλίση της καμπίνας EGO / OHG 3700 mm · Πλάτος πάνω από τους βραχίονες πιρουνιού, ελάχ./μέγιστο 2700/800 mm · Πλαϊνή μετατόπιση ± με πλάτος πάνω από πιρούνια 557/1585 mm · Ελάχιστο πλάτος διαδρόμου εργασίας για στοίβαξη 90° 9550 mm · Ακτίνα στροφής 5875 mm · Κύκλος στροφής μέσα 550 χλστ · Πίεση λειτουργίας για υδραυλικά 22,0 MPa · Δεξαμενή υδραυλικού λαδιού, όγκου 330l · Δεξαμενή καυσίμου, χωρητικότητας 375l · Δεξαμενή AdBlue, χωρητικότητας 35l · Τύπος καυσίμου κινητήρα diesel, 4-χρονος · Απόδοση ISO 3046 / σε ταχύτητα 185/220 kW / rpm · Ροπή ISO 3046 / σε ταχύτητα 1160/1200 Nm / rpm · Αριθμός κυλίνδρων / μετατόπιση κυλίνδρου 6 / 7700 cm³ · Κατανάλωση καυσίμου, κανονική οδήγηση 8-11 l/h · Κατανάλωση AdBlue, κανονικό στυλ οδήγησης 3-5% ντίζελ · Ονομασία τύπου κιβωτίου ταχυτήτων του κατασκευαστή: Dana TE17000 · Συμπλέκτης, τύπος μετατροπέα ροπής · Κιβώτιο ταχυτήτων, τύπου υδροδυναμικής μετάδοσης ισχύος · Αριθμός ταχυτήτων, εμπρός/πίσω 3/3 · Γεννήτρια, τύπου/ισχύς AC/3080 W · Μπαταρία εκκίνησης, τάση / χωρητικότητα 2x12 / 145 V/Ah · Άξονας μετάδοσης κίνησης, κατασκευαστής / τύπος Kessler D91 / διαφορικό και μετάδοση πλήμνης · Ταχύτητα ανύψωσης χωρίς φορτίο (m/s) 0,3 · Ταχύτητα ανύψωσης σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,32 · Μείωση ταχύτητας χωρίς φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα χαμηλώματος σε ονομαστικό φορτίο (m/s) 0,38 · Ταχύτητα ταξιδιού, F/R Χωρίς φορτίο (km/h) 24/24 · Ταχύτητα ταξιδιού με ονομαστικό φορτίο (km/h) 23/23 · Ικανότητα αναρρίχησης, μέγ. χωρίς φορτίο (%) 60 · Διαβαθμιμότητα, με ονομαστικό φορτίο (%) 29 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h χωρίς φορτίο (%) 41 · Ικανότητα αναρρίχησης με 2 km/h Με ονομαστικό φορτίο (%) 22 · Μέγιστη δύναμη εφελκυσμού (kN) 173 · Επίπεδο θορύβου, εντός LpAZ*, καμπίνα EGO (dB(A)) 72 · Επίπεδο θορύβου, εκτός LWA (dB(A)) 109

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2023, ωφελιμο φορτίο: 3.000 κιλ, ύψος ανύψωσης: 4.875 χιλ., συνολικό μήκος: 3.650 χιλ., Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό όχημα Psdpfx Aqszg Nrgjcora Linde E 30 Τύπος κίνησης: Ηλεκτρικό Έτος κατασκευής: 2023 Ύψος ανύψωσης (mm): 4.875 Μέγιστη ανυψωτική ικανότητα (kg): 3.000