Μεταχειρισμένο Doll Doll Sh3-Ogr3, 3-Achs Tiefbetttieflader, προς πώληση (78.766)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 08/1998, συνολικό μήκος: 16.000 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Έτος κατασκευής: 1998, GOLDHOFER STZ -TL 3 -33/80 3-άξονο ημιρυμουλκούμενο χαμηλοδάπεδο με γονατάτο (λαιμόκυκνο) πλαίσιο, με 3 διευθυντήριους άξονες, χαμηλούμενη πλατφόρμα και υδραυλικές ράμπες ΤΟ ΡΥΜΟΥΛΚΟΥΜΕΝΟ ΕΧΕΙ ΑΜΜΟΒΟΛΗΘΕΙ ΚΑΙ ΒΑΦΤΕΙ!! • ABS Ksdpfx Aiewpknwetonb • 3 x BPW ECO-Plus αερόφουσκοι άξονες • 3 x διευθυντήριοι άξονες • Σύστημα ανύψωσης/χαμήλωσης • Υδραυλικές, δίτμητες ράμπες επιβίβασης • Υδραυλικά χαμηλούμενη πλατφόρμα • Δυνατότητα διεύρυνσης στα 3 μ πλάτος • Προειδοποιητικές πινακίδες • Σύνδεσμος NATO για ηλεκτρική/υδραυλική αντλία • Συνολικό μήκος: 16,000 mm • Βάρος χωρίς φορτίο: 15,900 kg • Μικτό βάρος: 48,000 kg (τεχνικά εφικτό 48,000 kg) • Ωφέλιμο φορτίο: 32,100 kg • 4 x μανόμετρα αξονικού φορτίου • Δίδυμοι τροχοί: 235/75 R17,5 - TÜV / ΚΤΕΟ και SP: !! νέο !! - Γερμανικό όχημα! Λάθη και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 04/2008, Έτος κατασκευής: 2008, SCHWARZMÜLLER TAUTLINER επικαθήμενο με συρόμενη μουσαμά XL - πιστοποιητικό Διαθέσιμα 2 τεμάχια!! • ABS • 3 x Άξονες Mercedes, αερόσουσπένσιον Ksdpfx Ajwmppujitenb • Υψωτικός άξονας • Σύστημα ανύψωσης/καθόδου • Δισκόφρενα • EDSCHA – ανοιγόμενη οροφή • Βάση ρεζέρβας • Ξύλινο δάπεδο • 3 x κιβώτια αποθήκευσης • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.500 x 2.800 mm (ΜxΠxΥ) • Βάρος αυτοκινήτου: 6.340 kg • Μικτό βάρος: 36.000 kg (39.000 kg τεχνικά δυνατά!) • Ελαστικά: 385/55 R22.5 - γερμανικά επικαθήμενα! - νέο τεχνικό έλεγχο/KTEO! Σφάλματα και ενδιάμεση πώληση επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2010, Έτος κατασκευής: 2010, Schwarzmüller κοντό ADR 3-αξονικό σασί κοντέινερ για ειδικά δοχεία οξέων • ABS • αεροανάρτηση • 3 x Mercedes - άξονες 9 τόνων • Υδραυλική άξονα ανύψωσης (1ος άξονας) • Μηχανισμός ανύψωσης/καθόδου • Ελαστικά: 385/55 R 22.5 • Βάρος χωρίς φορτίο: 3.650 kg • Μέγιστο επιτρεπτό βάρος: 36.000 kg (τεχνικά έως 39.000 kg) • Διαστάσεις: 8.200 x 2.550 mm - γερμανικό ημιρυμουλκούμενο - TÜV / τεχνικός έλεγχος / ειδικός έλεγχος κατόπιν αιτήματος και με επιπλέον κόστος: καινούργιο! Ksdswmn U Ajpfx Aitenb Επιφυλάξεις για τυχόν λάθη και ενδιάμεση πώληση!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, πρώτη ταξινόμηση: 12/2018, Έτος κατασκευής: 2018, SCHMITZ CARGOBULL SCB*S3T 24/L ΕΙΔΙΚΟΥ ΤΥΠΟΥ - ΣΤΑΝΤΑΡΤ Επιδομή με μουσαμά/Tautliner !!ΕΠΕΚΤΕΙΜΕΝΟ!! !!ΜΗΧΑΝΙΚΟ ΑΝΥΨΩΤΙΚΟ ΔΑΚΤΥΛΙΟ!! !!2 x ΑΝΥΨΩΤΙΚΟΣ ΑΞΟΝΑΣ (1ος + 3ος άξονας) !!SSR: ΣΥΣΤΗΜΑ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΟΡΟΦΗΣ SCHMITZ!! !!ΘΗΚΕΣ ΓΙΑ ΚΑΘΕΤΕΣ ΡΑΒΔΩΣΕΙΣ!! !!ΑΡΙΣΤΗ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!! • ABS / EBS • Δισκόφρενα • 3 x αερανάρτητοι άξονες SCHMITZ 9 τόνων • Σύστημα ανύψωσης/κατάβασης • 2 ανυψωτικοί άξονες • Σύστημα Ασφαλείας Οροφής SCHMITZ • Πολύ καλή ξύλινη επιφάνεια δαπέδου! • Θήκη για έγγραφα • Πίσω πόρτες τύπου πύλης • Σύστημα ασφάλισης φορτίου σύμφωνα με τον κώδικα ISO 12642 - XL • Ηλεκτρική πρίζα σύμφωνα με το πρότυπο ISO 12098 • Αποθηκευτικός χώρος στην αριστερή πλευρά • Εσωτερικές διαστάσεις: 13.620 x 2.490 x 2.800 mm (Μ x Π x Υ) • Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 36.000 kg (39.000 kg τεχνικά εφικτό!) • Βάρος χωρίς φορτίο: 7.111 kg Knsdpfxozracge Aitjb • Ατσάλινες ζάντες • Ελαστικά 385/65 R22,5 • Βάθος πέλματος ελαστικού: 15/14 15/8 8/9 mm - Γερμανική επιδομή! - Ένας ιδιοκτήτης! - Έλεγχος ασφαλείας / Συντήρηση: πρόσφατα! Διατηρούμε το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών λαθών και πώλησης του οχήματος σε τρίτους.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33901013883, κενό βάρος: 8.840 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.160 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 02/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 05/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.890 χιλ., συνολικό μήκος: 13.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", χρώμα: μπλε, 3 οχήματα σε διαδικασία παράδοσης Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές. Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο, άξονας, εταιρεία μεταφορών Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής με συγκόλληση, πλάκα συνδέσμου με ανα replaceable δακτύλιο 2" Εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" για την ασφάλιση ιμάντων 13 ζεύγη θηκών πρόσδεσης επιπλέον, ενσωματωμένων στο εξωτερικό πλαίσιο, από 5 τόνους το καθένα 24 τόνοι. Διπλός υδραυλικός γερανός, χειρισμός από μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με μηχανισμό αντιστάθμισης και ελεύθερη γωνία κλίσης τουλάχιστον 2.220 mm Προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker 2.0" στο πίσω μέρος, διαμήκης Στοπ παλετών βαριάς κατασκευής, βιδωμένο και στις δύο πλευρές, ύψους περίπου 15-20 mm, με δυνατότητα πρόσδεσης κάθε 380 mm Ksdpfx Aioz Ahxdstonb Υδραυλική ράμπα για σύνδεση με τον "λαιμό κύκνου", μήκους περίπου 3.000 mm, υδραυλικά ανυψούμενη για διέλευση πάνω από τον "λαιμό κύκνου" Υδραυλική ράμπα τοποθετημένη σε ηλεκτρικό σύνολο μέσα σε αλουμινένιο κουτί με πόρτα από ανοξείδωτο ατσάλι, στη δεξιά πλευρά (όπως βλέπουμε από το μπροστινό μέρος) 2 μπαταρίες 12 Volt με βάση και κουτί μπαταρίας, συμπεριλαμβανομένου καλωδίου φόρτισης από το μπροστινό προς το πίσω μέρος, με υποδοχή φόρτισης 7 ακίδων στο μπροστινό μέρος #Άξονες + Ανάρτηση "Οι άξονες/το σύστημα ανάρτησης έχουν μετρηθεί με λέιζερ", μειώνοντας τη φθορά των ελαστικών και την κατανάλωση καυσίμου Ο πίσω άξονας είναι διευθυντήριμος, με αυτόματο μπλοκάρισμα κατά την οπισθοπορεία μέσω του φωτός οπισθοπορείας και πρόσθετη λειτουργία μπλοκαρίσματος στο όχημα μέσω κουμπιού Ανάρτηση με αέρα με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς Μέγιστο ύψος ράμπας / ύψος φόρτωσης στο πίσω μέρος όταν η ανάρτηση με αέρα είναι ανυψωμένη, περίπου 1.050 mm #Τροχοί και Ελαστικά 235 / 75 R 17,5", χαλύβδινες ζάντες σε διπλή διάταξη #Σύστημα Φρένων Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής Φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήριο Σύστημα σταθερότητας οχήματος κατά την οδήγηση Trailer Info Center, για την εμφάνιση δεδομένων οχήματος, όπως το φορτίο στους άξονες και τον μετρητή χιλιομέτρων Αναγνώριση φορτίου στους άξονες μέσω σήματος EBS-Canbus, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα 2 ασφαλείς σύνδεσμοι στο μπροστινό μέρος EBS, ηλεκτρονικό σύστημα πέδησης με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος "RDKS" σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών σύμφωνα με το ECE R 141, εμφάνιση στην οθόνη στο ρυμουλκούμενο, μέσω EBS #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων LED, φώτα πλευρικής κατεύθυνσης που αναβοσβήνουν 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης λωρίδας στο πίσω μέρος, LED 2 πρόσθετοι(ες) προβολείς LED, στο πίσω μέρος Προβολείς LED στα πλάγια, αμφίδρομοι 2 υποδοχές 7 ακίδων και 1 υποδοχή 15 ακίδων, ασφαλείς, στο μπροστινό μέρος #Μπροστινή Επιφάνεια / Ενισχύσεις στο Μπροστινό Μέρος Η μπροστινή επιφάνεια είναι επιπλέον ενισχυμένη έως ύψος περίπου 2.500 mm, επικαλυμμένη με πλάκα μεταξοτυπίας πάχους περίπου 30 mm #Μεσαίες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσων ενισχύσεων σε όλο το μήκος, με 4 θέσεις εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακρύ άνοιγμα 3 θέσεις ενισχύσεων #Ενσωματωμένα Παραρτήματα 5 σειρές ξύλινων ενσωματωμένων παραρτημάτων 4 ζεύγη ατσάλινων παραρτημάτων Vario, σε συνδυασμό με δοκούς Vario για την ασφάλιση του φορτίου προς τα εμπρός και προς τα πίσω, τότε καταργούνται τα ενσωματωμένα παραρτήματα στην περιοχή των ατσάλινων παραρτημάτων, στο πίσω μέρος στο χαμηλό σημείο 4 δοκοί Vario, μόνο σε συνδυασμό με ατσάλινα παράρτηματ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 1.500 κιλ, Εξοπλισμός: τηλεχειριστήριο ποδιού, 3-αξονικό - PEMA περιστρεφόμενο τραπέζι συγκόλλησης APS 1500 - ρυθμιζόμενο ύψος χωρίς βαθμίδες - συμπεριλαμβάνεται χειριστήριο - μέγιστο φορτίο 15.000 N - 1.500 kg - ταχύτητα περιστροφής 0,07 - 1,3 στρ./λεπτό - ροπή περιστροφής 1.000 Nm - υδραυλική κλίση έως 135° Kedpfx Aijyupd Hotsnb - ροπή κλίσης 3.000 N - μέγιστο ρεύμα συγκόλλησης 700 A - διάμετρος πλάκας 700 mm - ύψος 780 - 1.550 mm - διαστάσεις 1.640 x 810 mm - σύνδεση 3 x 400 V / CEE 16A - βάρος 730 kg

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Demmeler Robotix L Μανιπουλάτορας 3 Αξόνων 360° περιστροφή, 360° κύλιση (πάνω από το κεφάλι), με ρύθμιση ύψους (σχεδόν αθόρυβη) Άριστη κατάσταση (σαν καινούργιο) Ελάχιστο ύψος: περ. 486 mm (άξονας κλίσης 0° οριζόντια) Μέγιστο ύψος: περ. 1438 mm (άξονας κλίσης 0° οριζόντια) Ελάχιστο ύψος: περ. 525 mm (άξονας κλίσης κάθετη) Μέγιστο ύψος: περ. 1477 mm (άξονας κλίσης κάθετη) Μήκος βραχίονα κάτω 1500 mm (ακτίνα) Μήκος βραχίονα άνω 1900 mm (ακτίνα) Σύνδεση φις 16 A Συνολικό ύψος 3250 mm Στροφές περ. 0,2 - 2,0 στροφές/λεπτό Ροπή στρέψης 24000 Nm Ταχύτητα ανύψωσης 1,5 m/min Knsdpfx Aioyupl Doteb Χειριστήριο χειρός

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2025, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Protec KT 2000 HV, Υδραυλικά ρυθμιζόμενο ύψος Φορτίο 2000 KG Τηλεχειριστήριο χειρός με ψηφιακή οθόνη Τηλεχειριστήριο διπλού ποδιού Knjdpfoncfvhex Aiteb Ύψος περίπου τουλάχιστον 800mm με κλίση προς το κέντρο, ύψος μέγιστο 1400mm Ελάχιστο ύψος οριζόντια 1000mm Διάμετρος πρόσοψης 1200mm Γωνία κλίσης τουλάχιστον 135 Ταχύτητα 0,05 έως 0,9 U/min. Ισχύς κινητήρα 3 KW

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ωφελιμο φορτίο: 2.000 κιλ, Demmeler Robotix L Manipulator 3 αξόνων Περιστροφή 360°, κλίση 360° (πάνω από το κεφάλι), με ρύθμιση ύψους Άριστη κατάσταση Ελάχιστο ύψος: 1050 mm Μέγιστο ύψος: 2200 mm Συνολικό ύψος: 3250 mm Kjdpfsytgu Tsx Aitjnb Στροφές: 0,2 - 1,0 στρ./λεπτό Ροπή: 24000 Nm Ταχύτητα ανύψωσης: 1,5 m/λεπτό Τηλεχειριστήριο χειρός

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 29.600 κιλ, συνολικό βάρος: 36.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 01/2026, Έτος κατασκευής: 2024, Εξοπλισμός: ABS, Συνολικό μήκος χωρίς χοάνη 8.801 mm Συνολικό μήκος με χοάνη 8.962 mm Εσωτερικό μήκος 7.410 mm Συνολικό πλάτος 2.550 mm Εσωτερικό πλάτος 2.346 mm Εσωτερικό ύψος 1.515 mm Μετατρόχιο 2.040 mm Απόσταση: Πείρος σέλας – 2ος άξονας 4.800 mm Πίσω προβολή χωρίς χοάνη 1.296 mm Πίσω προβολή με χοάνη 1.457 mm Ύψος δαπέδου 1.464 mm Μέγιστο ύψος σε ανασηκωμένη καρότσα 8.272 mm Συνολικό βάρος 36.000 kg Τεχνικό συνολικό βάρος 39.000 kg Φορτίο άξονα 8.000 kg Φορτίο σέλας 12.000 kg Ωφέλιμος όγκος φορτίου 26 m³ Εργοστασιακή ονομασία για έγκριση τύπου NW-3 nd Ιδιοβάρος 6.376 kg Το βάρος δίνεται με ακρίβεια +/-3% nd Ο κατασκευαστής διατηρεί το δικαίωμα αλλαγής των τεχνικών χαρακτηριστικών του οχήματος Πλαίσιο Πλαίσιο "Super Light", ευθύγραμμο, διαμήκεις δοκοί με εσοχή στην περιοχή της πλάκας σέλας Συγκολλητή κατασκευή, βέλτιστο βάρος από υψηλής αντοχής χάλυβα S700 Αερανάρτηση Πλευρική προστασία από αλουμινένιες προφίλ κατά ECE 73 2 πλαστικές τάκους στάθμευσης Μεταξόνιο 1.310 mm Απόσταση: πείρος σέλας – 2ος άξονας: 4.800 mm Προστασία κατά της υποχώρησης από χάλυβα Αναδιπλούμενη προστασία κατά της υποχώρησης στο πίσω μέρος Knjdpfx Aoutz Uyeitob Άξονες & ανάρτηση 1.200 mm ύψος σέλας χωρίς φορτίο Αριθμός αξόνων: 3 Άκαμπτοι άξονες Άξονες δίσκου SAF 3x9.000 kg 22,5" INTRADISC CD 1ος άξονας με ανύψωση Υποστήριγμα Υποστηρίγματα SAF Hercules 2 ταχυτήτων, πλήρους φορτίου Φτερά Πλήρη πλαστικά φτερά PVC - 6 τεμάχια Λασπωτήρες με λογότυπο Wielton πίσω από τον τρίτο άξονα Ζάντες 6x χαλύβδινα ζάντες 22,5-11,75 ET-120 με καλύμματα παξιμαδιών Ελαστικά 6x ελαστικά 385-65-22,5 επιλογής κατασκευαστή Λοιπός εξοπλισμός πλαισίου Αλουμινένια σκάλα L=2.840 mm Φτυάρι και σκούπα στο πλαίσιο, πάνω από τα φτερά Εργαλειοθήκη 44 L (μπροστά αριστερά στο πλαίσιο) Δοχείο νερού 30 L (κεντρικά στο πλαίσιο, αριστερή πλευρά) Καρότσα Όγκος 26 m3 Πρόσοψη με κλίση 20° Επικαθήμενη ατσάλινη πίσω πόρτα Εσωτερικό ύψος 1.515 mm Πάτωμα 4,5 mm, πλευρές 4,5 mm Hardox 2 κάτω σφικτήρες σύσφιξης Άλλος εξοπλισμός καρότσας Θέση λειτουργίας στο πλαίσιο, πρόσβαση αριστερά (πλευρά οδηγού) Κάλυμμα PVC ρολό 680 g/m² με ταχεία απασφάλιση και σωλήνα περιτύλιξης αλουμινίου, (για κάθετο τελείωμα πίσω με τριγωνική προέκταση εμπρός και πίσω, ενισχυμένος σωλήνας μέσα στην τέντα) PVC τέντα ρολού Φρένα / Πνευματικά Ατσάλινο δοχείο αέρα Μανόμετρο πίεσης αέρος Αυτόματη χαμήλωση κατά την ανατροπή Φρένα Wabco 2S/2M Βαφή πλαισίου Βαφή πλαισίου RAL 7021 (ανθρακί μαύρο) Βαφή καρότσας Όλα τα χαλύβδινα μέρη αμμοβολημένα δύο φορές πριν τη βαφή Βαφή καρότσας RAL 7001 (ανοιχτό γκρι) Χρώμα τέντας Χρώμα τέντας RAL 9006 (λευκό αλουμίνιο) Υδραυλικά Υδραυλικός κύλινδρος HYVA, άνω τοποθέτηση με μάτι Υδραυλικό κιτ σύνδεσης 1 Ηλεκτρολογικά Πλήρης LED φωτισμός LED φώτα οπισθοπορείας – 1 τεμ. 2x7 πόλων & 1x15 πόλων σύνδεση με EBS, χωρίς καλωδίωση έως τον ελκυστήρα Πλήρης LED φωτισμός Aspöck – ECOLED II με φλας πλευρικές σημάνσεις Επιπλέον συστήματα Γραμμή ελέγχου για ανύψωση άξονα από το θάλαμο οδηγού Φινιρισμένο φρένο Το σύστημα είναι σχεδιασμένο για επικαθήμενα και ρυμουλκούμενα και παρακολουθεί την πίεση και τη θερμοκρασία των ελαστικών του οχήματος. Κατασκευαστής ABERG Connect. Το σύστημα αποτελείται από αισθητήρες TPMS (πίεση και θερμοκρασία ελαστικών) στα ζάντες και συσκευή συνδεδεμένη με το EBS. Σήμανση Ανακλαστικές πινακίδες προειδοποίησης Μερική σημείωση περιγράμματος με λογότυπο Wielton Μερική σημείωση περιγράμματος πλευρικά λευκή Μερική σημείωση περιγράμματος πίσω κόκκινη Προειδοποιητικά αυτοκόλλητα Wielton Εγγύηση 24 μήνες για το πλήρες

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT34002026850, κενό βάρος: 5.875 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.125 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2020, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 75 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Πλαίσιο ημιτροχού Ατσάλινη κατασκευή με συγκόλληση, πλάκα ημιτροχού με αντικαταστάσιμο άξονα βασιλιά 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό, νέα έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων 24 τόνων, διπλή στήριξη με σφιγκτήρα, πλευρική λειτουργία, με ευθύ κάτω μέρος, χωρίς εξισορρόπηση κατακόρυφης φόρτισης Σημείωση: Ελεύθερη γωνία στήριξης ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1930 mm Αναδιπλούμενη σκάλα στο πίσω μέρος Μερικώς κλειστά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα με προστατευτικά κατά της εκτόξευσης σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΚ στον 3ο άξονα Προστατευτικό σύστημα σύγκρουσης στο πίσω μέρος 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά #Άξονες + Ανάρτηση 3 άξονες BPW με τακάκια φρένων "Μετρήσεις άξονα/συστήματος ανάρτησης με λέιζερ" - Μείωση της φθοράς των ελαστικών και της κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξονας, αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ρύθμισης κατά την ανύψωση και της υποβοήθησης κατά την εκκίνηση, ενεργοποίηση με "3 πιέσεις φρένου" (η υποβοήθηση κατά την εκκίνηση λειτουργεί μέχρι να υπερβεί το όριο φόρτωσης του άξονα κατά 30% και μέχρι ταχύτητα μέγιστης 25 km/h) #Σύστημα φρένων Δικυκλικό σύστημα φρένων αέρα Διαφορετικά χρώματα αγωγών για εύκολη συντήρηση Φρένο παρκαρίσματος με ελατηριακό αεροκύκλωμα 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων μπροστά, χωρίς σύνδεσμο Φρένο EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο όχημα επιτρέπεται να ρυμουλκείται μόνο από οχήματα που διασφαλίζουν την αποτελεσματικότητα του ABS! με βαλβίδα ανύψωσης και χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οδήγησης οχήματος #Ρόδες και ελαστικά 385/65 R22.5" Ατσάλινες ζάντες, χρώμα ασημί εργοστασίου #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα, πλευρική κίτρινη φωτεινή λωρίδα LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω 2 x 7-πολικές ασφαλείς υποδοχές μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης #Δάπεδο Πλάκες με μεταξοτυπία, πάχους περίπου 30 mm, σε διαμήκεις διατομές για υψηλή αντοχή σε τοπικά φορτία, αντοχή φορτίου ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 kg #Πρόσθιος τοίχος / γωνιακά στοιχεία μπροστά Ύψος 2.580 mm, γωνιακά στοιχεία από ατσάλι σε μορφή όγκου, μηχανισμός απελευθέρωσης για το πλαϊνό κάλυμμα στον πρόσθιο τοίχο "Μπλοκ σύγκρουσης", στο κάτω εσωτερικό μέρος, σε ύψος περίπου 140 mm με ατσάλινη προστατευτική μπάρα #Μεσαία στοιχεία 3 ζεύγη ολισθητικών στοιχείων σε όλο το μήκος, με 4 θήκες εισαγωγής και στο κάτω μέρος με μακριά θήκη 3 ζεύγη θέσεων στοιχείων #Πλάκες εισαγωγής 5 σειρές πλακών εισαγωγής από αλουμίνιο, ενδεχομένως μερικές να λείπουν #Πίσω τοίχος / γωνιακά στοιχεία πίσω Γωνιακά στοιχεία από ατσάλι στο πίσω μέρος, από το κάτω μέρος μέχρι την κάτω άκρη της οροφής, μηχανισμός στερέωσης για το κάλυμμα με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης του καλύμματος Πίσω πόρτες, διπλά φύλλα με 2 εσωτερικές περιστροφικές μπάρες #Κάλυμμα Κάλυμμα με συγκολλημένες οριζόντιες και κάθετες ζώνες Μηχανισμοί σύσφιξης από ανοξείδωτο ατσάλι #Οροφή Αναδιπλούμενο κάλυμμα, ανύψωση στο πίσω μέρος, δυνατότητα μετακίνησης του καλύμματος από πίσω προς τα εμπρός, οριζόντια δοκός οροφής σε σχήμα L για τη βιομηχανία αυτοκινήτων, εσωτερικό πλάτος μεταξύ των δοκών της οροφής περίπου 2.490 mm, χρώμα καλύμματος: λευκό Οροφή μη ελαστική, ελάχιστη κάμψη της δοκού της οροφής κατά τη φόρτωση και εκφόρτωση Βέλτιστη λωρίδα προστασίας από τη βροχή στο πίσω μέρος, πάνω από τη δοκό ανύψωσης, πάν Ksdozzkrdopfx Aitonb

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 37.495 κιλ, συνολικό βάρος: 41.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο τον στόλο οχημάτων μας, συμπεριλαμβανομένων των οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Παρακάτω θα βρείτε ένα απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός είναι διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: A 100.121: Διπλά διαμήκη δοκάρια σε σχήμα "Τ", συγκολλημένα με εγκάρσια δοκάρια. Ύψος πλαισίου μπροστά: περίπου 147 mm (συμπεριλαμβανομένης της πλάκας σύζευξης). A 100.260: Εκτέλεση πλαισίου "Compact-Heck". A 100.026: 2 αντικαταστάσιμοι άξονες σύζευξης (Königszapfen), 1 θέση: πρόβολος μπροστά: περίπου 570 mm. A 100.164: Μπροστινή προστατευτική μπάρα από ατσάλι, σταθερά τοποθετημένη εξωτερικά στο πίσω μέρος. A 100.390: Βάσεις για κοντέινερ σε σχήμα ορθογώνιου σωλήνα, διαστάσεων περίπου 200 x 120 x 8 mm, με ενισχύσεις στην περιοχή της ράμπας. A 100.004: Πίσω προστατευτική συσκευή, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΚ. A 100.072: Πλαϊνή προστατευτική συσκευή, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΚ. A 100.378: Πλαϊνή προστατευτική συσκευή, ύψους περίπου 460 mm. A 420.001: "Quick-Lock" – πλήρης εξοπλισμός: - Κλείδωμα σε κάθε πιθανή θέση. - Τα κλειδώματα είναι προστατευμένα από κλοπή. A 038.001: Κλειδώματα για κοντέινερ, κατάλληλα για τον χειρισμό των ακόλουθων τύπων κοντέινερ: Knedsz Dmnqopfx Aitob 1 κοντέινερ 20', με την πίσω πλευρά να είναι ευθυγραμμισμένη με το τέλος του οχήματος. A 046.000: Απόσταση από τον άξονα σύζευξης έως το πίσω άκρο του οχήματος: περίπου 6.620 mm. Συσκευή στήριξης: B 028.001: Δύο μηχανικά δοχεία στήριξης, 2 x 12 t, ημικυκλικού σχήματος με βάση, κατασκευαστής: Jost. B 001.000: Λειτουργία των δοχείων στήριξης από τη μία πλευρά, στη δεξιά πλευρά (FR-rechts). Άξονες/Σύστημα: C 000.004: 3 άξονες, με μέγιστη χωρητικότητα φορτίου 9.000 kg ανά άξονα. C 100.020: Μεταξόνιος απόσταση: περίπου 1.410 / 1.310 mm. C 075.600: Άξονες KRONE με αερανάρτηση και δισκόφρενα, μετατρόχιο 120. C 143.028: Απόσταση μεταξύ των συστημάτων: περίπου 4.625 mm. C 075.950: Δίσκος φρένου με διάμετρο περίπου 430 mm. C 142.010: Πλήρως αυτοματοποιημένο, ηλεκτρονικό σύστημα ανύψωσης του πρώτου άξονα, ανάλογα με το φορτίο. C 148.010: Χειροκίνητη λειτουργία στη κεντρική κονσόλα για αναγκαστική ανύψωση (βοήθεια κατά την εκκίνηση, σύμφωνα με την οδηγία 97/27/ΕΚ) και αναγκαστική χαμήλωση μέσω περιστροφικού διακόπτη. C 148.030: Προετοιμασία του άξονα ανύψωσης/ρυμούλκησης για λειτουργία από το μηχανοκίνητο όχημα (χωρίς εγκατάσταση στο μηχανοκίνητο όχημα), σύμφωνα με την επιλεγμένη σύνδεση φωτισμού. *Επαφή 6 της 7-πολικής πρόσθετης υποδοχής - ISO 3731 και/ή *Επαφή 12 της 15-πολικής υποδοχής - ISO 12098 και/ή *Επαφή 8 A της υποδοχής VBG. C 043.110: Με συσκευή ανύψωσης και χαμηλώματος, συμπεριλαμβανομένης της αυτόματης επαναφοράς στο κανονικό ύψος οδήγησης. Ελαστικά (Ζάντες): D 400.000: 6 ελαστικά, 385/65 R 22.5 – μάρκα κατά επιλογή του κατασκευαστή. D 185.100: Χωρίς εφεδρικό ελαστικό. D 130.076: Διαστάσεις: M+S (Μπλόμπα + Χιόνι). D 500.130: KRONE Smart Tyre Monitoring, σύμφωνα με το ECE R141. Διαγνωστικός έλεγχος πίεσης και θερμοκρασίας των ελαστικών. D 500.121: KRONE TPMS – μονάδα ελέγχου. D 500.128: Χωρίς λειτουργία σύνδεσης στη μονάδα ελέγχου TPMS. Λάσπωτες: F 002.010: Πλαστική προστατευτική κάλυψη τροχού. F 010.001: Συσκευή προστασίας από πιτσιλίσματα, σύμφωνα με την οδηγία της ΕΚ. Φρένα: G 000.103: Σύστημα φρένων, σύμφωνα με τον κανονισμό ECE 13 (συμπεριλαμβανομένης της λειτουργίας σταθεροποίησης του οχήματος). G 082.000: Φρένο παρκαρίσματος με αεροδοχείο. G 102.010: Διάγνωση μέσω υποδοχής ISO7638 (καλώδιο

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 35.800 κιλ, συνολικό βάρος: 48.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, Εξοπλισμός: ABS, Μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας, με οχήματα που είναι άμεσα διαθέσιμα ή διαθέσιμα σε σύντομο χρονικό διάστημα, στην ιστοσελίδα μας. Απόσπασμα από τον εξοπλισμό. Ο πλήρης εξοπλισμός διατίθεται κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο, καμπυλωμένο: Ειδικό πλαίσιο από χάλυβα, κατασκευασμένο από υψηλής αντοχής λεπτόκοκκο χάλυβα, με ηλεκτρική συγκόλληση στις συνδέσεις, καλά διαστασιολογημένο εξωτερικό πλαίσιο. Διάταξη με 3 άξονες. Κάλυψη τροχών πάνω από τους άξονες με σύστημα μείωσης της εκτόξευσης σπρέι. Όλα τα χαλύβδινα μέρη αμμοβολήθηκαν. Τοποθετήθηκε πλευρική προστασία από αλουμίνιο με ανοδίωση. Αυξημένο σημειακό φορτίο περίπου 30.000 kg σε περίπου 5.000 mm. Ειδική κατασκευή στην περιοχή της καμπύλης για τη μέγιστη δυνατή έκταση του χαμηλού δαπέδου σε συνδυασμό με το πλαίσιο από αλουμίνιο. Υποστηρίγματα, αντί για τηλεσκοπικούς γερανούς, μέγιστη οπίσθια γωνία κλίσης του επικαρίσματος 2.100 mm. Ειδική υπερκατασκευή με επέκταση των οριζόντιων δοκών στο πίσω μέρος: DINKEL - Ειδική υπερκατασκευή. Αυτοφερόμενη αλουμινένια δοκός στέγης / προφίλ περίπου 100 x 100 mm, συρόμενη κουκούλα με πλαστικά πτερύγια. Οι οριζόντιες δομές στο πίσω μέρος μπορούν να επεκταθούν σε περίπου 4.200 mm (μόνο για φόρτωση και εκφόρτωση). Τρεις συρόμενες δοκοί σε κάθε πλευρά με ελατήριο για μείωση της τάσης. Επιπλέον, σύστημα ασφάλισης των κεντρικών δοκών στην δοκό στέγης και θέση στάθμευσης, μέσω συρματόσχοινου και ελατηρίου. DINKEL - Αναδιπλούμενη στέγη, μηχανικά ρυθμιζόμενη σε ύψος. Ύψος της αναδιπλούμενης στέγης περίπου 400 mm, με δυνατότητα λειτουργίας από κάθε πλευρά ή από τη μία πλευρά. Χωρίς να χρειάζεται να ανοίξει η αντίθετη πλευρά ή οι πόρτες. Επιπλέον, ρύθμιση ύψους κατά περίπου 480 mm σε διαστήματα περίπου 40 mm, με ρύθμιση ύψους στις δοκούς. Μπροστινή επικάλυψη στο εμπρόσθιο τοίχωμα για οδήγηση κάτω από μουσαμά, έως συνολικό ύψος 4.400 mm. Πλαϊνά, τέσσερις σειρές στοιβάζσιμων αλουμινένιων ράβδων, περίπου 150 mm, με τσέπες 450 mm στο κάτω μέρος και τέσσερις σειρές μεμονωμένων τσεπών στο πάνω μέρος. Στο άνω κατάστρωμα μόνο 3 σειρές ράβδων. Οι αποστάσεις μεταξύ τους είναι ομοιόμορφα κατανεμημένες. Knsdpfoz Dmnwex Aiteb Δάπεδο: περίπου 27 mm, ειδικά ανθεκτική στις καιρικές συνθήκες, επαλειμμένη ξυλεία οξιάς, πλακάκια με εκτύπωση σε σιέρ. Ανώμαλη επιφάνεια. Στην περιοχή των τροχών, ατσάλινη πλάκα. Κατάλληλο για χρήση με ανυψωτικό μηχάνημα σύμφωνα με το πρότυπο DIN. Το εξωτερικό πλαίσιο είναι στην ίδια επιπεδότητα με την επιφάνεια. Φρένα: Πνευματικό σύστημα πέδησης WABCO με EBS σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο 71/320 EEC, συμπεριλαμβανομένου του PREV (Βαλβίδα ασφαλείας για στάθμευση και απελευθέρωση). Ελατηριοφόρα κύλινδρα φρένων ως φρένο στάθμευσης. WABCO Smart Board με κοντέρ χιλιομέτρων και ένδειξη φορτίου του μηχανισμού. Συμπεριλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών WABCO. Άξονες: 3 x 10.000 kg SAF/Sauer με φρένα ταμπέλων, σχεδιασμός για χαμηλό όχημα. Αερανάρτηση με σύστημα ανύψωσης και χαμήλωσης, συνολική διαδρομή περίπου 230 mm. Ο τρίτος άξων είναι ένας αναρτημένος άξονας με τριβή, με ηλεκτρικό και μηχανικό σύστημα κλειδώματος. Ελαστικά: 235/75 R 17,5, -12 θέσεις. Προϊόν υψηλής ποιότητας της επιλογής μας, συμπεριλαμβανομένου του στηρίγματος ελαστικού. Φωτισμός: σύμφωνα με το ευρωπαϊκό πρότυπο, συμπεριλαμβανομένων πλευρικών φώτων σε έκδοση LED. Φώτα θέσης σε έκδοση LED. 2 επιπλέον φώτα οπισθοπορείας, 2 φώτα εργασίας στο εμπρόσθιο τοίχωμα, στο εσωτερικό, στο πάνω μέρος. Βαφή: Πλαίσιο και υπερκατασκευή σε χρώμα RAL της επιλογής σας. Κεντρικές δοκοί, άξονες, ε

Κατάσταση: καινούργιο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.155 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, Στον ιστότοπό μας μπορείτε να βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας, συμπεριλαμβανομένων οχημάτων που είναι άμεσα διαθέσιμα ή θα διατεθούν σύντομα. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού. Πλήρης λίστα διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από χαλύβδινες ράβδους υψηλής ποιότητας με διαμήκεις υποστηρικτικές δοκούς. Σχεδιασμένο για μεγάλα στατικά φορτία. Σύστημα σύζευξης: * Πλάκα σύζευξης με άξονα 2 ιντσών τύπου König. Προστασία από πρόσκρουση: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, βιδωτή κατασκευή. Πλευρική προστασία από πρόσκρουση: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ. Στηρίγματα σέλας: * 2 στηρίγματα σέλας 12 τόνων με πλάκα εξισορρόπησης και λειτουργία μόνο από τη μία πλευρά, στη δεξιά πλευρά κατά την κατεύθυνση της οδήγησης. Άξονες: * 3 άξονες, αεραναρτήσεις 9 τόνων, κατασκευαστής SAF, με δισκόφρενα περίπου 430 x 45 mm, κεντρικά τοποθετημένη σύνδεση τροχού, ίχνος ET120, ABS, συνολική διαδρομή της αεραναρτήσεων περίπου 180 mm, εκ των οποίων η ανύψωση είναι περίπου 110 mm και η πτώση περίπου 70 mm. * Έλεγχος της αεραναρτήσεων μέσω χειροκίνητου ρυθμιστή με λειτουργία ασφάλισης. Διεύθυνση: * Ο τελευταίος άξονας έχει μηχανική, υποχρεωτική λειτουργία διεύθυνσης. Ανύψωση άξονα: * Ο πρώτος άξονας μπορεί να ανυψωθεί, με πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα ελέγχου ανύψωσης που εξαρτάται από το φορτίο. Σύστημα πέδησης: * Σύστημα αερόφρενων διπλής γραμμής, σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση που εξαρτάται από το φορτίο, κύλινδροι συγκράτησης με ελατήρια ως χειρόφρενο, ασφαλείς συνδέσεις που είναι σταθερά τοποθετημένες στην μπροστινή διατομή, χωρίς συνδετική γραμμή προς το μοτέρ. * Κατασκευαστής: Wabco. Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/65 R22.5 160J, σε ζάντα 11.75 X 22.5 ET 120 - Κατασκευαστής της επιλογής μας. Περιλαμβάνεται σύστημα παρακολούθησης πίεσης ελαστικών, ένδειξη πίεσης ελαστικών στην καμπίνα (προετοιμασία από τον κατασκευαστή του τρέιλερ). Προστατευτικά φτερά: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, 1/4 PVC προστατευτικά φτερά μπροστά και πίσω από τον άξονα. Ασφάλιση φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα (δύναμη έλξης περίπου 8,0 τόνων). * 8 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα (δύναμη έλξης περίπου 2,5 τόνων). * Στο εξωτερικό πλαίσιο, μια οπή κάθε 500 mm για ιμάντες πρόσδεσης (οι ιμάντες πρόσδεσης μπορούν να στερεωθούν στα κλειστά πλαϊνά, με κεκλιμένο εξωτερικό πλαίσιο). Knsdpfoy Auhzsx Aiteb Θήκες για δοκούς: * 10 ζεύγη θηκών για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένα. * 4 σειρές θηκών για δοκούς, κάθετα στην επιφάνεια φόρτωσης. * Δοκοί: 20 δοκοί από γαλβανισμένο σωλήνα περίπου 80/50 mm, συνολικό μήκος περίπου 1.000 mm. * Στην εσωτερική πλευρά της μπροστινής πλευράς, θήκη για 20 δοκούς. Μπροστινή πλευρά: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, εσωτερικά επενδεδυμένη με περίπου 9 mm στρώμα από πολυουρεθάνη (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: * Περίπου 28 mm δάπεδο από σκληρό ξύλο ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο. Πλαϊνά: * 4 x πλαϊνά 25 mm και πίσω πλευρά από εξωθημένα προφίλ αλουμινίου, αναδιπλούμενα και αφαιρούμενα, αφαιρούμενες δοκοί Kinnegrip. * Αποθήκευση πλαϊνών και δοκών: κάτω από το πλαίσιο. * Αριστερά και δεξιά, ράγες ολίσθησης για πλαϊνά και δοκούς. Φωτισμός: * Σύμφωνα με τις οδηγίες της ΕΕ, 24 Volt με φώτα πολλαπλών θαλάμων, φώτα πλευρικής σήμανσης LED, λευκά φώτα θέσης LED μπροστά, φώτα περιγράμματος LED πίσω, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. * 1x 15 ακίδων και 2x 7 ακίδων, βύσμα στη μπροστινή διατομή. Εξοπλισμός: * Σφήνα με βάση, διπλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NP8FA99W3N0000318, κενό βάρος: 6.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.180 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, συνολικό μήκος: 12.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.660 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Προσοχή, φωτογραφίες από αρχείο! Διαθέσιμα 2 τεμάχια. #Τεχνικά χαρακτηριστικά οχήματος Μάρκα: Özgül Μοντέλο: F Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.09.2022 Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο Τύπος οχήματος: Ημιρυμουλκούμενο Ομάδα προϊόντων: Πλατφόρμα για κοντέινερ, ημιρυμουλκούμενο Αριθμός αξόνων: 3 Ανάρτηση: Τροχοί (385/55 R22.5") Ύψος πλαισίου: 135 cm #Βάρη και διαστάσεις Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.180 kg Βάρος στον άξονα έλξης: 12.000 kg Μήκος οχήματος: 12.890 cm Πλάτος οχήματος: 2.550 cm Ύψος οχήματος: 3.660 cm Βάρος χωρίς φορτίο: 6.820 kg #Ειδικές πληροφορίες για την κατασκευή Τύπος οχήματος: Πλατφόρμα για κοντέινερ, ημιρυμουλκούμενο Διαστάσεις κοντέινερ: 1x40 ft, 2x20 ft, 1x30 ft Μήκος χώρου φόρτωσης (εσωτερικά): 11.985 cm 2x Υποστηρικτικά πόδια μπροστά και πίσω (βαμμένα μαύρα) #Άξονες και ελαστικά Κατασκευαστής άξονα: SAF 9 Ton CD Off-Road Τύπος ελαστικών: Μονά ελαστικά ανά άξονα Μέγιστο φορτίο άξονα 1: 9.000 kg Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας Φρένα άξονα 1: Δισκόφρενα Μέγεθος ελαστικού της μάρκας Bridgestone 385/65R 22.5" 1x Ρεζέρβα της μάρκας Bridgestone (385/65 R22,5") #Σύστημα πέδησης WABCO EBS (2S/2M) με RSS σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ και προσαρμογή ADR. Πνευματικοί κύλινδροι φρένων: 2 άξονες με 4 συνδυασμένους κυλίνδρους φρένων (κύλινδροι Tristop / κύλινδροι φρένων με αποθήκευση αέρα) 1 άξονας με 2 κυλίνδρους φρένων με μεμβράνη (κύλινδροι λειτουργικών φρένων) #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας LED 2 λευκά φώτα θέσης μπροστά, LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές υποδοχές, με προστασία από λάθος σύνδεση, μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 επιπλέον προβολέας εργασίας LED, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω των φώτων οπισθοπορείας #Κύλινδροι Κατασκευαστής: Hidromas Μοντέλο / Τύπος: GHS 175-5-9125 H-Type Αριθμός σταδίων: 5 Διάμετρος πρώτου σταδίου: 175mm / Συνολική διαδρομή: 9125mm Πίεση λειτουργίας (πίεση εργασίας): 170 bar Μέγιστη πίεση λειτουργίας: 190 bar Υλικό κυλίνδρου: ST 52 (E355), σωλήνες ακριβείας από κρύο ελατό χάλυβα #Αξεσουάρ 2x Σφήνες στήριξης με βάση 2x Πλευρικές προστατευτικές μπάρες από αλουμίνιο Προστατευτική μπάρα κάτω από το όχημα 6x Ημικυκλικά καλύμματα τροχών με 6x μικρά και 1x μεγάλο προστατευτικό από πιτσιλίσματα 1x Βάση για πυροσβεστήρα Knodpezyf Uqjfx Aitsb 1x Δεξαμενή νερού (60 λίτρα) 4x Δέστρες πρόσδεσης 2x Προειδοποιητικοί ανακλαστικοί προβολείς, πίσω και στις πλευρές.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: NP8FA99W3N0000319, κενό βάρος: 6.820 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.180 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2022, συνολικό μήκος: 12.890 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.660 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 60 ποσοστό, χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Αρχειακές φωτογραφίες! #Δεδομένα Οχήματος Μάρκα: Özgül Μοντέλο: F Πρώτη άδεια κυκλοφορίας: 08.09.2022 Χρώμα: RAL 3020 κόκκινο Τύπος οχήματος: Ημιρυμουλκούμενο Ομάδα προϊόντων: Ημιρυμουλκούμενο για μεταφορά κοντέινερ Αριθμός αξόνων: 3 Ανάρτηση: Τροχοί (385/55 R22.5") Ύψος πλαισίου: 135 εκ. #Βάρη και Διαστάσεις Μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος: 39.000 kg Ωφέλιμο φορτίο: 32.180 kg Βάρος σέλας: 12.000 kg Μήκος οχήματος: 12.890 εκ. Πλάτος οχήματος: 2.550 εκ. Ύψος οχήματος: 3.660 εκ. Βάρος χωρίς φορτίο: 6.820 kg #Συγκεκριμένες πληροφορίες για την κατασκευή Τύπος οχήματος: Ημιρυμουλκούμενο για μεταφορά κοντέινερ Διαστάσεις κοντέινερ: 1x40 πόδια, 2x20 πόδια, 1x30 πόδια Εσωτερικό μήκος φόρτωσης: 11.985 εκ. 2x Στηρίγματα εμπρός και πίσω (βαμμένα μαύρα) #Άξονες και ελαστικά Κατασκευαστής αξόνων: SAF 9 Ton CD Off-Road Τύπος ελαστικών: Μονά ελαστικά Φορτίο ανά άξονα 1: 9.000 kg Άξονας 1: Ανασηκώσιμος άξονας Φρένα άξονα 1: Δισκόφρενα Μέγεθος ελαστικών της Bridgestone 385/65R 22.5" 1x Ανταλλακτικό ελαστικό της Bridgestone (385/65 R22,5") #Σύστημα φρένων WABCO EBS (2S/2M) με RSS σύμφωνα με την οδηγία της ΕΕ και προσαρμογή ADR. Κύλινδροι αερόφρενων: 2 άξονες με 4 συνδυασμένους κυλίνδρους φρένων (κύλινδροι Tristop / κύλινδροι φρένων με αποθήκευση αέρα) 1 άξονας με 2 κυλίνδρους φρένων με μεμβράνη (κύλινδροι λειτουργικών φρένων) #Ηλεκτρικό σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα σε LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας κυκλοφορίας σε LED Kjdezyf Tgjpfx Aitonb 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός σε LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω σε LED 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές πρίζες ασφαλείας εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης 1 πρόσθετος προβολέας LED εργασίας, στο πίσω μέρος, ενεργοποιείται μέσω του φωτός οπισθοπορείας #Κύλινδρος Κατασκευαστής: Hidromas Μοντέλο / Τύπος: GHS 175-5-9125 H-Type Αριθμός σταδίων: 5 Πρώτη διάμετρος: 175mm / Συνολική διαδρομή: 9125mm Πίεση λειτουργίας (πίεση εργασίας): 170 bar Μέγ. πίεση λειτουργίας: 190 bar Υλικό κυλίνδρου: ST 52 (E355), σωλήνες ακριβείας από κρύο τραβηγμένο ατσάλι #Αξεσουάρ 2x Σφήνες στήριξης με βάση 2x Πλευρικές μπάρες προστασίας από αλουμίνιο Προστατευτική μπάρα 6x Ημι-κωνικά καλύμματα τροχών με 6x μικρές και 1x μεγάλη προστατευτικές πλάκες 1x Βάση για πυροσβεστήρα 1x Δεξαμενή νερού (60 λίτρα) 4x Δακτύλιοι πρόσδεσης 2x Προειδοποιητικοί ανακλαστήρες, στο πίσω μέρος και στις πλευρές

Κατάσταση: καινούργιο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.510 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 24.500 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65-22,5, χρώμα: μαύρο, Εξοπλισμός: ABS, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - EBS - Φωτισμός LED - Αερανάρτηση - Δισκόφρενα - Κουτί εργαλείων = Σημειώσεις = Εσωτερικός αριθμός για αιτήματα πελατών: 5-143 Διαθέσιμο άμεσα!!! Ρυμουλκούμενο πλατφόρμα μεταφοράς ξυλείας PAVIC, δάπεδο από σκληρό ξύλο, 43 τ. τεχν. επιτρεπόμενο συνολικό βάρος, μήκος φόρτωσης 13.500 mm. Με σύστημα γρήγορης αλλαγής υποδοχών. Μόνο η δοκός αφαιρείται, η τεχνολογία βρίσκεται στην υποδοχή. Το πλεονέκτημά σας: τυπική δοκός με μικρό βάρος σε λογικές τιμές. ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΑΜΕΣΩΣ! * Μήκος πλαισίου περίπου 13510 mm (από άκρη σε άκρη) * Πλάτος πλαισίου περίπου 2540 mm (από εξωτερική άκρη σε εξωτερική άκρη) * Ύψος οχήματος χωρίς φορτίο περίπου 1400 mm σε ύψος σέλας 1200 mm * Μέγιστο φορτίο σέλας περίπου 16000 kg * Μπροστινή προεξοχή (άξονας σέλας έως μπροστινή άκρη του πλαισίου) 1550 mm * Άξονας σέλας 2" σύμφωνα με το πρότυπο SAE, αντικαθίσταται από κάτω * Υποδοχή για 1 εφεδρικό τροχό * Μπροστινή πλευρά ύψους περίπου 2500 mm, γωνίες λοξές με επένδυση από φύλλο μετάλλου * Δάπεδο από ατσάλι 4/6 mm με επένδυση από ριγέ φύλλο * Εξωτερικό πλαίσιο με στρογγυλεμένες άκρες και οπές για την ασφάλιση του φορτίου περίπου κάθε 500 mm * Άνωση πρώτου άξονα, αυτόματη λειτουργία, με υποβοήθηση εκκίνησης Kodezba Euepfx Aitonb * 3 άξονες 9 τόνων, κατόπιν αιτήματος με δισκόφρενα ή ταμπούροφρενα * Απόσταση μεταξύ αξόνων περίπου 1310/1310 mm * Ελαστικά επώνυμης μάρκας 385/65 R 22.5 * Σύστημα πέδησης EBS με πρόγραμμα σταθερότητας κύλισης * Smartboard/TIM/Κέντρο Πληροφοριών, επιπλέον της βαλβίδας H+S * Σύστημα φωτισμού LED * Φωτιστικά εργασίας LED * 2 κουτιά εργαλείων από πλαστικό * Κουτί για παλέτες ή, προαιρετικά, 2 μακριά κουτιά αποθήκευσης από αλουμίνιο, ειδικής κατασκευής Pavic (δείτε φωτογραφίες) * Με δοκούς OPIPA AL10 από αλουμίνιο (κατόπιν αιτήματος, διατίθεται και χωρίς δοκούς) Εναλλακτικά, διατίθεται και με δάπεδο από φύλλο μετάλλου, αντί για δάπεδο από σκληρό ξύλο (διαφορά βάρους δαπέδου από φύλλο μετάλλου +650 kg) Δυνατότητα χρηματοδότησης μέσω των συνεργατών μας. Για περαιτέρω ερωτήσεις, η ομάδα πωλήσεών μας είναι στη διάθεσή σας. Αυτή είναι μια μη δεσμευτική προσφορά. Με επιφύλαξη ενδιάμεσης πώλησης, σφαλμάτων και αλλαγών. = Περισσότερες πληροφορίες = Διαστάσεις ελαστικών: 385/65-22,5 Φρένα: Δισκόφρενα Ανάρτηση: Αερανάρτηση Πίσω άξονας 1: Άξονας ανύψωσης Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος (zGG): 40.000 kg Μάρκα κατασκευής υπερκατασκευής: PAVIC, πλατφόρμα μεταφοράς κορμών, σύστημα γρήγορης αλλαγής Γενική κατάσταση: πολύ καλή Τεχνική κατάσταση: πολύ καλή Οπτική κατάσταση: πολύ καλή

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902031812, κενό βάρος: 6.115 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.885 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 05/2023, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 10/2026, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 40 ποσοστό, απόσταση από το έδαφος: 310 χιλ., χρώμα: κόκκινο, Προσοχή: Οι εικόνες είναι αρχειακές! Το όχημα ενδέχεται να είναι σε χρήση! #Πλαίσιο Ημιρυμουλκούμενου Κατασκευή από χαλύβι υψηλής αντοχής, πλατφόρμα με αποσπώμενο στρόφαλο 2" Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς κεκλιμένο, νεότερη έκδοση με προφίλ "Load-Lock" για τη στερέωση ιμάντων ασφάλισης φορτίου 24 τόνοι, διπλός μηχανισμός ανύψωσης στήριξης, λειτουργία από μία πλευρά, με ημι-κυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με μηχανισμό εξισορρόπησης φορτίου Επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω μέρος "D-Lock", σύστημα ασφάλισης πόρτας για κλείδωμα τύπου I-Lock 2 σφήνες στήριξης με βάση Θήκη παλετών για 24 ευρωπαϊκές παλέτες Πίσω προστατευτική μπάρα "Heavy Blocker" + "Πλευρικοί απορροφητήρες κραδασμών" 1 πλαστικό κουτί εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 χιλ. Χώρος αποθήκευσης για 32 πλάκες στήριξης παλετών κάτω από την επιφάνεια φόρτωσης Πλευρικοί οδηγός παλετών, ύψους περίπου 15-20 χιλ., με βιδωτή κατασκευή #Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με δισκόφρενα BPW, διάμετρος δίσκου 430 χιλ. "Αναλυτική γεωμετρική μέτρηση αξόνων/πλαισίου με λέιζερ", μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Ανάρτηση με αερόσουστες 1ος άξονας: αυτόματος άξονας ανύψωσης, επιπλέον με ηλεκτρική λειτουργία από το όχημα, συμπεριλαμβανομένης της υποχρεωτικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης #Σύστημα Φρένων Σύστημα αεροφρένων διπλής γραμμής Χρωματική κωδικοποίηση των σωληνώσεων για εύκολη συντήρηση Μηχανικό φρένο χειρός με ανοιξιάτο αποθηκευτή πίεσης 2 ασφαλείς σύνδεσμοι φρένων στο μπροστινό μέρος EBS 24 Volt, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS στο μπροστινό μέρος με βαλβίδα ανύψωσης και πτώσης + αυτόματη επαναφορά Σύστημα σταθερότητας οδήγησης του οχήματος #Τροχοί και Ελαστικά 385/65 R22.5" Ζάντα αλουμινίου, γυαλισμένη, κατασκευαστής Alcoa Dura-Bright #Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθαλαμικά φώτα LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φώτα πινακίδας κυκλοφορίας 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος, τύπου LED 2 λευκά/κόκκινα φώτα οριοθέτησης πίσω, τύπου LED 1 πρίζα 15 ακίδων στο μπροστινό μέρος LED προβολείς εργασίας, πλευρικοί και στις δύο πλευρές 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας, στο πίσω μέρος #Δάπεδο Πλάκες από χυτό υλικό, πάχους περίπου 30 χιλ., σε διαμήκεις δοκούς στήριξης για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο για φορτίο ανυψωτικού οχήματος έως μέγιστο 7100 κιλά Στην πίσω περιοχή, επένδυση από ατσάλινο φύλλο, σε μήκος περίπου 300 χιλ. "Ειδική στεγανοποίηση δαπέδου", περιμετρική αρμολόγηση του δαπέδου #Μπροστινή Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Ύψος 2580 χιλ., πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα, δυνατότητα αποδέσμευσης για την πλευρική μουσαμά Ksdszxz R Sopfx Aitenb "Crash-Blocker", στο κάτω μέρος, στο εσωτερικό, σε ύψος περίπου 140 χιλ. με ατσάλινη προστατευτική μπάρα #Ενδιάμεσες Ενισχύσεις 3 ζεύγη ολισθαίνουσες ενισχύσεις σε όλο το μήκος 3 θέσεις για τις ενισχύσεις #Πλάκες Στήριξης Παλετών Πλάκες στήριξης παλετών από αλουμίνιο σε σχήμα V #Πίσω Επιφάνεια / Πλευρικές Ενισχύσεις Πλευρικές ενισχύσεις από χάλυβα έως την κάτω άκρη της οροφής, αγκύρωση για μουσαμά με στρογγυλό σωλήνα και μηχανισμό σύσφιξης μουσαμά Πίσω πόρτες, διπλές Ενσωματωμένο σύστημα κλειδώματος πόρτας "Fliegl I-Lock", βραβευμένο με το "iF Design Award" #Οροφή "Αναδιπλούμενη οροφή Fliegl-Blitz" Αναδιπλούμενη οροφή, με δυνατότητα ανύψωσης στο πίσω μέρος, οροφή που ανοίγει από το πίσω προς το μπροστινό μέρος, οριζόντιος δοκός οροφής σε σχήμα L για χρήση στην αυτοκινητοβιομηχανία Η οροφή δεν είναι ελαστική, ελάχιστη κάμψη της δοκού οροφής Αντιπαγωτικό σύστημα, με 1 σωλήνα στο κέντρο, με αυτόματη εξαερισμό μέσω του φώτου φρένων βέλτισ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 36.140 κιλ, συνολικό βάρος: 43.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 04/2026, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 04/2027, Εξοπλισμός: ABS, Στον ιστότοπό μας θα βρείτε ολόκληρο το απόθεμά μας με οχήματα, τα οποία είναι άμεσα ή σύντομα διαθέσιμα. Ενδεικτική λίστα εξοπλισμού: Πλήρης εξοπλισμός κατόπιν αιτήματος. Πλαίσιο: * Συγκολλημένη κατασκευή από υψηλής ποιότητας χαλύβδινα προφίλ με διαμήκη διαγώνια ενισχυτικά στοιχεία. * Σχεδιασμένο για υψηλή τοπική φόρτιση. * Πρόβολος στο μπροστινό μέρος, πλάτος περίπου 700 mm. * Εξωτερικό πλαίσιο ως προφίλ τύπου UNP. * Πλάκα ολίσθησης, πάχος περίπου 8 mm. * Ύψος άξονα στο μπροστινό μέρος, περίπου 130 mm. * Σύστημα σύζευξης: άξονας βασιλιά 2 ιντσών. * Προστατευτική μπάρα: βιδωτή κατασκευή, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές. Πλευρική προστατευτική μπάρα: σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, από αλουμινένια προφίλ. * Ανοδιωμένο. Υποστηρίγματα τροχού: 2 x 12 t, με πλάκα εξισορρόπησης και χειροκίνητη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. Άξονες: * 3 x άξονες με αερανάρτηση, χωρητικότητας 9 t. * Δισκόφρενα 22,5, συνολική διαδρομή περίπου 180 mm. * Σύστημα ανύψωσης και μείωσης μέσω περιστροφικού διαχωριστικού βαλβίδας. Σύστημα φρένων: * Δικυκλικό υδραυλικό σύστημα φρένων με συμπιεσμένο αέρα, σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, με EBS και RSS, αυτόματη ρύθμιση ανάλογα με το φορτίο. * Κύλινδροι με ελατήρια ως χειρόφρενο. * Συνδέσεις κεφαλών φρένων με ασφάλεια, στερεωμένες μόνιμα στην μπροστινή δοκό. * Χωρίς σύνδεσμο με το κινητό όχημα. Ελαστικά: * 6 ελαστικά, 385/55 R22,5 160J, σε χαλύβδινες ζάντες 11.75 X 22,5, μετατόπιση (ET) 120. * Κατασκευαστής της επιλογής μας. * Σύστημα ελέγχου πίεσης ελαστικών (TPMS) μέσω του συστήματος CAN-Bus της EBS. Σύστημα ασφάλισης φορτίου: * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, ικανότητα πρόσδεσης περίπου 5,0 t. * 9 ζεύγη αναδιπλούμενων δακτυλίων πρόσδεσης, ομοιόμορφα κατανεμημένα, ικανότητα πρόσδεσης περίπου 2,0 t. * Στο εξωτερικό πλαίσιο, οπές περίπου κάθε 400-600 mm για την στερέωση ιμάντων. Μπροστινή πλάκα: * Ενισχυμένη χαλύβδινη κατασκευή, σταθερή, ύψος περίπου 1.400 mm. * Εσωτερικά επενδεδυμένη με μια πλάκα 9 mm, μεταξοτυπημένη (ύψος περίπου 1.250 mm). Δάπεδο: * Δάπεδο από σκληρό ξύλο, πάχους περίπου 28 mm, ενσωματωμένο στο εξωτερικό πλαίσιο με γαλβανισμένα χαλύβδινα προφίλ σε σχήμα Ω. Σύστημα φωτισμού: * Σύμφωνα με τις ευρωπαϊκές προδιαγραφές, 24 Volt, με πολυθαλαμικά φώτα. * Λευκά φώτα πλευρικής σήμανσης LED. * Λευκά φώτα θέσης LED στο μπροστινό μέρος. * Πίσω φώτα περιγράμματος LED. * Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας. * Φώτα διατήρησης λωρίδας LED, 1x15- και 2x7-πολικές υποδοχές στην μπροστινή δοκό. Εξοπλισμός: * Αναδιπλούμενη και επεκτεινόμενη σκάλα στο πίσω δεξί μέρος (χωρίς πλατφόρμα). * 1 ανοιχτός αποθηκευτικός χώρος από διάτρητο μέταλλο, τοποθετημένος εγκάρσια προς την κατεύθυνση κίνησης, περίπου 600 x 450 x 2.430 mm, γαλβανισμένος, πίσω από τους άξονες. Βαφή: * Μπροστινή πλάκα: RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. * Πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο. * Εξωτερικό πλαίσιο: Θερμικά γαλβανισμένο + RAL 3002, καρμίνιο κόκκινο. Περιλαμβάνει πρόσθετο εξοπλισμό: Kedpfsztuacsx Aitjnb * Πρώτος άξονας με δυνατότητα ανύψωσης, με πλήρως αυτοματοποιημένο * Σύστημα ανύψωσης που εξαρτάται από το φορτίο. * 10 ζεύγη θηκών για δοκούς στο εξωτερικό πλαίσιο, ομοιόμορφα κατανεμημένες. * 4 σειρές θηκών για δοκούς εγκάρσια προς την επιφάνεια φορτίου. * 20 τεμάχια δοκών από γαλβανισμένο σωλήνα 80/50, συνολικό μήκος περίπου 1.200 mm. * Στην εσωτερική πλευρά της μπροστινής πλάκας, ένα μαγαζί για 20 τεμάχια δοκών με υποδοχές. * Κλειδαριές για κοντέινερ για 1 x 40? και 2 x 20? κοντέινερ, τοποθετημένες στο πίσω μέρος, κεντρικ

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: VAVKSK339SZ542526, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 09/2025, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 06/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.350 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.330 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 1.470 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 24 m³, συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: γκρι, Έτος κατασκευής: 2025, Οι φωτογραφίες είναι αρχειακές, το όχημα ενδέχεται να είναι ακόμα σε χρήση! #Πλαίσιο: Κατασκευή συγκολλημένου ατσάλινου πλαισίου με οπίσθιο άξονα κλίσης σε ελαφριά κατασκευή βελτιστοποιημένης για το βάρος. Αντικαταστάσιμος σφηνωτής βασιλιά 2". Knjdpezm Ipkofx Aitjb Ύψος σελών για συνδυασμό, άφορτο περίπου 1200 mm - περίπου 1250 mm σε περίπτωση αερανάρτησης. Σύστημα στήριξης: Μηχανικά ατσάλινα στηρίγματα, 2 x 12 t, μονόπλευρη λειτουργία στη δεξιά πλευρά. #Άξονες: Άξονες SAF-Intradisc-B9 με δισκόφρενα / 430 mm 3 άξονες Ο μπροστινός άξονας μπορεί να ανυψωθεί αυτόματα = ανυψώνεται και κατεβαίνει ανάλογα με το βάρος. Επιπλέον, διαθέτει υποχρεωτική μείωση, συμπεριλαμβανομένης μιας ενσωματωμένης λειτουργίας υποβοήθησης εκκίνησης με περιορισμό ταχύτητας. Σημείωση: Το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά περίπου 50 mm! #Ηλεκτρικό σύστημα Σε πρίζα 15 ακίδων: PIN 12 Σε πρίζα 7 ακίδων: PIN 6 (υπό έλεγχο θετικού). #Ρόδες 6 ελαστικά 385/65 R22,5", 6 αλουμινένιες ζάντες. #Σύστημα φρένων / Ανάρτηση Δίκυκλο υδραυλικό σύστημα φρένων. Σύστημα φρένων κατασκευαστή Knorr. Σύστημα EBS. RSS/RSP - Συνδέσεις φρένων/αέρα με 2 ξεχωριστές κεφαλές σύζευξης, κίτρινη/κόκκινη. Πρίζα EBS/ABS στο μπροστινό μέρος. Ηλεκτρονική αερανάρτηση με αυτόματο μηχανισμό χαμηλώματος μέσω επαγωγικού διακόπτη και επιπλέον κλείδωμα χαμηλώματος μέσω περιστροφικού διακόπτη στο ημιρυμουλκούμενο. Χωρίς μηχανισμό ανύψωσης και χαμηλώματος. Χωρίς σωλήνες σύνδεσης ή καλώδια προς το ρυμουλκούμενο όχημα. #Συστήματα υποβοήθησης / ασφαλείας Ένδειξη φορτίου ανά άξονα μέσω σήματος EBS-Cambus για εμφάνιση στην οθόνη. Έλεγχος πίεσης ελαστικών με αισθητήρα πίεσης στα ελαστικά, για εμφάνιση στην οθόνη στην καμπίνα. Κινούμενη καρότσα. #Καρότσα Ατσάλινη καρότσα με ενισχυμένη βάση από ειδικό ατσάλι HB 450 (Hardox ή παρόμοιο υλικό) και ενισχυμένη άνω ζώνη. Πάχος βάσης 5 mm = συνεχής βάση, πάχος τοιχώματος 4 mm. Μπροστινό και πίσω τοίχωμα λοξά, με ομοιόμορφο περίγραμμα στο πάνω μέρος. Σκαλοπάτια στην καρότσα, στο εσωτερικό, μπροστά στην αριστερή πλευρά. Ατσάλινο πλευρικό τοίχωμα με βυθισμένη στήριξη και αυτόματο-μηχανικό κεντρικό κλείδωμα 2 αγκίστρων, πίσω τοίχωμα στο εσωτερικό με ρείθρο. #Υδραυλικό σύστημα Χωρίς υδραυλικές συνδετικές σωληνώσεις προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. Υδραυλική πρέσα υψηλής πίεσης για οπίσθια κίνηση. #Τέντα Πλαστική κυλινδρική τέντα, συμπεριλαμβανομένου του αλουμινένιου σωλήνα και της χειροκίνητης μανιβέλας, χωρίς φερμουάρ. 1 αφαιρούμενη διατομική υποστήριξη και στη δεξιά πλευρά, στηρικτική βάση για την τέντα. Κλείδωμα για την τέντα όταν είναι τυλιγμένη. Στερέωση τέντας κατά μήκος της κατεύθυνσης της οδήγησης στην αριστερή πλευρά με 3 στηρίγματα και κεντρικό μηχανισμό σύσφιξης μπροστά, χωρίς ιμάντες σύσφιξης (γρήγορο κλείδωμα στην άνω ζώνη). Χρώμα τέντας παρόμοιο με RAL 9006 (Λευκό αλουμίνιο). #Φωτισμός / Ηλεκτρικό σύστημα Σύστημα φωτισμού 24 Volt. 2 πίσω φώτα LED πολλαπλών θαλάμων. 2 μπροστινά φώτα θέσης LED. 2 πίσω φώτα περιγράμματος LED. Αναβλύζοντα φώτα πλευρικής σήμανσης LED. 2 φώτα πινακίδας κυκλοφορίας LED. 2 πρίζες 7 ακίδων. 1 πρίζα 15 ακίδων. Χωρίς ηλεκτρικές συνδετικές γραμμές προς την ημιρυμουλκούμενη μονάδα. #Βαφή Καθαρισμός με κόκκους ατσαλιού. Πλαίσιο: RAL 7021 Μαύρο-γκρι. Καρότσα και πίσω τοίχωμα βαμμένα: RAL 7001 Ασημί-γκρι. Άνω ζώνη καρότσας σε χρώμα καρότσας = RAL 7001 Ασημί-γκρι. #Αξεσουάρ / Γενικά 3 ζεύγη πλαστικών προστατευτικών τροχών, χωρίς προστασία από πιτσιλιές, με αναδιπλούμενα προστατευτικά στο πίσω μέρος. Αλουμινένια τραπεζοειδής προστατευτική σκάφη, α

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.350 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.650 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 435/50 R19,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, Έτος κατασκευής: 2026, Προσαρμοσμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το απεικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται σύμφωνα με τις προτιμήσεις του πελάτη. Πλαίσιο – Σύστημα Σύνδεσης – Μεταφορική Εταιρεία: Σωληνωτή κατασκευή από χάλυβα υψηλής αντοχής, πλάκα σύζευξης με εναλλάξιμο άξονα βασιλικού τύπου 2", πλαίσιο σε ενισχυμένη εκδοχή για φόρτωση οχήματος, εξωτερικό πλαίσιο με "προφίλ ασφάλισης φορτίου" περίπου κάθε 400 mm, για τη στερέωση ιμάντων, 10 ζεύγη οπών στερέωσης τοποθετημένες στην κορυφή/εξωτερικά του εξωτερικού πλαισίου, αντοχή 10 τόνων το καθένα, πίσω στήριγμα αναδιπλούμενο, 2 σφήνες με βάση στήριξης, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από αλουμίνιο, πλαϊνή προστασία από συγκρούσεις από γαλβανισμένο χάλυβα, τέταρτα φτερά πριν από τον πρώτο άξονα και πίσω από κάθε άξονα, με προστατευτικά από πιτσιλίσματα πίσω από κάθε άξονα, 1 βάση για εφεδρικό ελαστικό για 1 τροχό, με κιτ στερέωσης τροχού, 2 πλαστικά κιβώτια εργαλείων, π=600 / υ=425 / β=460 mm, με κλειδαριά, σύστημα ασφάλισης κοντέινερ, 4 ζεύγη μηχανισμών ασφάλισης τοποθετημένα στο δάπεδο για 2 κοντέινερ των 20 ποδιών ή 1 κοντέινερ των 40 ποδιών, η μπροστινή θέση είναι βυθισμένη ως αναδιπλούμενος μηχανισμός ασφάλισης, 10 ζεύγη θηκών σκελετού τοποθετημένες στο εξωτερικό πλαίσιο, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 10 θήκες σκελετού τοποθετημένες στο κέντρο του δαπέδου, εσωτερικές διαστάσεις 70 x 40 mm, 2 ράβδοι στερέωσης/σκελετού τοποθετημένες οριζόντια στο δάπεδο κατά μήκος όλης της πλάτους έως το εξωτερικό πλαίσιο, ύψος περίπου 100 mm. Με ράβδους από στρογγυλό χάλυβα 20 mm, στην κορυφή και στο κάτω μέρος, απόσταση από την κορυφή προς το κάτω μέρος περίπου 60 mm (του στρογγυλού χάλυβα). Στο κάτω μέρος, μια γωνιακή πλάκα ως φινίρισμα, ανοιχτή προς τα κάτω κατά το ήμισυ. Για τη στερέωση και την τοποθέτηση σκελετών 80 x 80 mm. Διάταξη: Θέση 2 και 4 σύμφωνα με το φύλλο δεδομένων της Fliegl, 20 κομμάτια σκελετών, γαλβανισμένοι με θερμή εμβάπτιση, χώρος αποθήκευσης για αλουμινένιες ράμπες φόρτωσης, οι ράμπες μπορούν να εισαχθούν από το πίσω μέρος, 3 ζεύγη αναδιπλούμενων θηκών 10 τόνων στο εξωτερικό πλαίσιο. Άξονες + Ανάρτηση: Άξονες με δισκόφρενα SAF, ανάρτηση με αερόσακους, ο πρώτος άξονας είναι αυτόματος άξονας ανύψωσης, συμπεριλαμβανομένης της αναγκαστικής ανύψωσης και της υποβοήθησης εκκίνησης, λειτουργία "3x φρένο". Σύστημα Φρένων: Σύστημα πνευματικών φρένων διπλής γραμμής, έγχρωμη δρομολόγηση σωλήνων για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με αποθήκευση ενέργειας σε ελατήρια, 2 ασφαλείς κεφαλές σύζευξης στο μπροστινό μέρος, χωρίς γραμμή σύνδεσης, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS στο μπροστινό μέρος, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης και χαμήλωσης, 2 ύψη οχήματος, μπορούν να αλλάξουν μέσω κουμπιού, 1 x για ύψος άξονα 980 mm, 1 x για ύψος άξονα 1100 mm, το ύψος του οχήματος σε συνδυασμό με τον άξονα ανύψωσης, όταν ο άξονας ανύψωσης είναι ανυψωμένος, το ύψος φόρτωσης ή το συνολικό ύψος αυξάνεται κατά 50 mm, σύστημα σταθερότητας οχήματος. Kjdpfxezwn Ize Aitenb Ρόδες και Ελαστικά: 435/50 R19,5, ζάντες από χάλυβα Ηλεκτρικό Σύστημα: 24 Volt, φώτα πολλαπλών θαλάμων, πλαϊνή κίτρινη φωτεινή σήμανση LED, 2 λευκά φώτα θέσης στο μπροστινό μέρος με LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα πλευρικής σήμανσης στο πίσω μέρος, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολικές ασφαλείς πρίζες στο μπροστινό μέρος, πλαϊνά φώτα εργασίας LED 1 x στην μπροστινή αριστερή πλευρά και 1 x στην μπροστινή δεξιά πλευρά, 2 επιπλέον φώτα εργασίας LED, στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμεν

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 390.927 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Αντηλιασμός * ABS * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής οχήματος * Σύστημα ελέγχου ταχύτητας (Tempomat) * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα Knjdszywqkspfx Aitjb * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού * Θέρμανση καθίσματος * Διαφορικό με μπλοκάρισμα εμπρός και πίσω * Άξονες AP * Μεταλλικός προφυλακτήρας * Είσοδος αέρα στο πάνω μέρος * Δικυκλική σύνδεση αέρα * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Πίσω παράθυρο * Περιστροφικός προειδοποιητικός φάρος πορτοκαλί * Κορνίνες αέρα * ASR * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου * Συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου * Ωφέλιμο φορτίο: 10409 * Φρένο ασφαλείας: φρένο κινητήρα ----Κατασκευή: Dautel DK 3, ανατρεπόμενη πλατφόρμα παλετών, ενισχυμένη μεταλλική μπροστινή πλευρά, αλουμινένιες πλαϊνές επιφάνειες με μειωμένη πίεση στα ελατήρια (δεξιά + αριστερά, με δυνατότητα αναδίπλωσης), μεταλλική πίσω πλευρά, μεταλλικό δάπεδο, άγκιστρα πρόσδεσης, ράμπα εκφόρτωσης στο πίσω μέρος.----Εκδοχή βάρους 33.000 kg. Το όχημα είναι συντηρημένο σύμφωνα με το βιβλίο σέρβις, η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στις 02/2025 στα 355.000 χλμ.! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΔΙΝΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ ΓΙΑ ΤΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προ-τιμολογίων, παραγγελιών και συνομιλιών πώλησης είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (ανατρέξτε στην ενότητα "Στοιχεία Επικοινωνίας").

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 390.927 χλμ, ισχύς: 335 kW (455,47 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 03/2012, τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 26.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 02/2027, χρώμα: κόκκινο, τύπος μετάδοσης: ημιαυτόματος, κατηγορία εκπομπών: Euro 5, όγκος χώρου φόρτωσης: 9 m³, μήκος χώρου φόρτωσης: 4.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.420 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 850 χιλ., Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, * Αντηλιασμός * ABS * Ραδιόφωνο * Υπολογιστής οχήματος * Ρυθμιστής ταχύτητας * Βοηθητικό σύστημα εκκίνησης σε ανηφόρα * Ηλεκτρικά παράθυρα * Ηλεκτρικοί καθρέφτες * Θέρμανση καθρεπτών * Κεντρικό κλείδωμα * Ηλιοροφή * Άνετο κάθισμα οδηγού * Θέρμανση καθίσματος * Διαφορικό με διαμήκη και εγκάρσια κλειδώματα * Άξονες AP * Ατσάλινος προφυλακτήρας Knjdpozywp Tjfx Aiteb * Είσοδος αέρα στην κορυφή * Σύνδεση αέρα διπλής γραμμής * Υδραυλική σύνδεση για ρυμουλκούμενο * Πίσω παράθυρο * Περιστρεφόμενος προειδοποιητικός φάρος πορτοκαλί * Κορντίνες αέρα * ASR * Αναδιπλούμενη προστατευτική μπάρα * Σύστημα σύνδεσης ρυμουλκούμενου * Διατηρείται σε άριστη κατάσταση (βάσει του βιβλίου συντήρησης) * 16 ταχύτητες * Ανάρτηση: με ελατήρια φύλλου * Μέγιστο φορτίο: 10409 * Φρένο στάθμευσης: φρένο κινητήρα ----Επιδομή: Dautel DK 3, επιδομή για ανατροπή παλετών από τρεις πλευρές, ατσάλινη μπροστινή πλευρά ανυψωμένη, αλουμινένιες πλευρικές επιφάνειες με ανάρτηση (κινούμενες και αναδιπλούμενες) αριστερά και δεξιά, ατσάλινη πίσω πλευρά, ατσάλινο δάπεδο, γάντζοι πρόσδεσης, χοάνη στο πίσω μέρος.----Βάρος: 33.000 kg. Το όχημα διατηρείται σε άριστη κατάσταση (βάσει του βιβλίου συντήρησης), η τελευταία συντήρηση πραγματοποιήθηκε στις 02/2025 στα 355.000 χλμ.! Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΕΞΑΓΩΓΗΣ, ΠΛΗΡΩΝΕΤΑΙ ΜΟΝΟ Η ΤΙΜΗ ΧΩΡΙΣ ΦΠΑ!!!!! ΟΛΕΣ ΟΙ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ + ΑΞΕΣΟΥΑΡ. Βάση όλων των συμβάσεων αγοράς, τιμολογίων, προτιμολογίων, παραγγελιών, συζητήσεων πωλήσεων είναι οι Γενικοί Όροι και Προϋποθέσεις μας (βλ. σχετικά την νομική σημείωση).

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.730 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 12/2020, επόμενος τεχνικός έλεγχος (TÜV): 03/2027, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.600 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., Έτος κατασκευής: 2020, For sale is a well-maintained and immediately operational Schwarzmüller 3-axle Ultralight sliding curtain platform semi-trailer (model RH 150). Thanks to Schwarzmüller’s proven Ultralight lightweight construction, this trailer offers an extremely low unladen weight and therefore maximum payload for your transports. The trailer is ideal for both domestic and international long-haul transport. The vehicle is in technically flawless condition and only shows normal, age-related wear. Technical data & features: * Manufacturer/Model: Schwarzmüller 3-axle Ultralight sliding curtain platform semi-trailer RH150-COIL with load securing certificate Code XL * First registration / Year of manufacture: 12/2020 * Next inspection / MOT: 03/2027 * Axles: 3 axles with disc brakes and alloy wheels * Suspension: Air suspension with lift axle * Tyres: 6 x 385/65 R22.5 * Unladen weight: 6,270 kg * Gross vehicle weight: 39,000 kg Superstructure & load securing: * Certificate: Load securing certificate according to EN 12642 Code XL * Roof: Edscha sliding roof (fully functional) * Floor: Robust phenolic plywood floor, suitable for forklift loading * Front wall: Raised aluminium front wall * Rear wall: Aluminium portal doors with bar locks * Extras: Small pallet box / 2 toolboxes / lift axle / roof pneumatic de-icing Condition: * Accident-free * Tarpaulin is tight and without major patches * Brakes and air bellows in good condition Knjdpfx Aozvkbzoitjb Sale & viewing: * Location: 89250 Senden Hittistetten * Availability: Immediately / by arrangement

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33902024288, κενό βάρος: 6.075 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 32.925 κιλ, συνολικό βάρος: 39.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 01/2019, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.790 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 4.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 50 ποσοστό, χρώμα: μπλε, The images are archive photos! The vehicle may still be in use! Chassis Semi-Trailer Forwarding Fine-grain steel welded construction, coupling plate with replaceable 2" kingpin Outer frame slightly sloped with "Load-Lock profile" for lashing strap attachment. Note! To attach the straps in conjunction with side walls, the side walls must be opened! 24 t 2-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load compensation Extendable ladder at the rear Side-mounted door retainers 2x wheel chocks with holders Attention! Only chassis no. 2024286 - 89: Pallet box for 30 Euro pallets (ground clearance approx. 220 mm) Galvanized steel underrun protection Quarter-shell mudguards in front of and behind the axle assembly With anti-spray mud flaps according to EU standards Rear impact guard Plastic toolbox with drawer and shelf, w=650 / h=520 / d=670 mm, lockable with a padlock (padlock not included) Axles + Suspension SAF axles "Axle/chassis laser alignment" to reduce tire wear and fuel consumption Air suspension 1st axle with automatic lift axle, including forced lowering and start-assist, operation via “3x brake application” (start-assist is functional up to 30% axle overload and up to a maximum speed of 25 km/h) Brake System 2-line compressed air brake system Colored line routing for easy service Spring-loaded parking brake 2 non-interchangeable coupling heads at the front, without connecting line EBS, electronic braking system with EBS socket at the front, without connection cable Attention: The trailer may only be towed by towing vehicles which ensure the effectiveness of the ABS! With raise & lower valve Vehicle stability control system Wheels and Tires 385/65 R22.5 tires (brand at manufacturer’s discretion) Knedpfoy Dfprox Aitsb Steel rims, factory silver Electrics 24 Volt, multi-chamber lights, yellow LED side marker lights 2 white position lights at the front 2 white/red lane marker lights at the rear 2 x 7-pin and 1 x 15-pin non-interchangeable sockets at the front, without connection cable Front bulkhead / front corner posts 2, 580 mm high, steel front corner posts in volume design, release device for side curtain at the bulkhead "Crash-blocker", inside bottom at approx. 140 mm high with steel impact protection Centre stanchions 3 pairs of sliding stanchions, adjustable along the full length, with 4-fold stake pockets and long lower pocket 3 pairs of stanchion positions Rear wall / rear corner posts Steel corner posts up to lower edge of roof, provision for curtain suspension with round tube and tensioning ratchet 2-leaf rear portal doors, each with 2 internal locking rods Curtain Curtain with welded-on horizontal and vertical straps Tension closures made of stainless steel Roof Sliding roof, rear end lift can be folded up, curtain can be slid from rear to front, curtain color: white Optimized rear rain gutter at the top of the end arch above the doors Operating instructions When forming the coupling combination, observe the legally permissible overall vehicle height! If the overall height exceeds 4,000 mm, please note the following: - The transport company is liable for any damages incurred. - The driver must obtain a permit in accordance with § 29 StVO - We accept no liability for vehicle transfer. The images are archive photos! The vehicle may still be in use!