Μεταχειρισμένο Κρέας Είδε Bas 315 προς πώληση (16.290)

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ειδικό παλινδρομικό για φρεζάρισμα ποδιών βρεφικής κούνιας. Κίνηση κεφαλής με πεντάλ, κίνηση τεμαχίου πνευματική. Ljdpfjy S Aclex Ah Tjru

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1987, Elektra Beckum μεταχειρισμένο πριόνι κορδονιών ξύλου BAS 315/5 WN55 Έτος κατασκευής: 1987 Αριθμός σειράς: 2106584 Μήκος πριονόλαμας: 2240mm Τάση: 230 βολτ Βάθος κοπής: 170mm παράλληλη στάση Πλαίσιο βάσης Τοποθεσία: από την αποθήκη 54634 Bitburg - άμεσα διαθέσιμο - Lodpfx Asvkyd Ssh Tsru

Έτος κατασκευής: 2004, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, SICA ΜΗΧΑΝΗ ΔΑΚΤΥΛΙΟΥ BA.2F.1T. 63-315 Εφαρμογή: Σωλήνες KG-U PVC, Μήκη σωλήνων: 0,5μ, 1μ, 2μ, 5μ, 6μ Έτος κατασκευής: 2004 1 δακτύλιος ανά κύκλο Εργαλείο δακτυλίου: 160x4,6 Lrsdpfsxiy Nusx Ah Tsu Η μηχανή δακτυλίων είναι σε πολύ καλή κατάσταση, βρίσκεται ακόμη σε λειτουργία και θα αποσυρθεί από την παραγωγή σε 3-4 μήνες.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 1997, Battenfeld BA 800/315 CDC Lrjdpsr Nf R Ijfx Ah Tou Κλείσιμο 80 τόνοι Έτος 1997 Σκαρίφημα 40 mm Απόσταση µεταξύ ράβδων 37x42

Έτος κατασκευής: 2008, κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Μονάδα ελέγχου θερμοκρασίας Regloplas 90 XL M 90°C 21,5 kW έτος 2008 Price: 2.150 € Lrsdpfx Aoh Uubhjh Teu Υπεύθυνος επικοινωνίας: κ. Rainer Eckerle

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, Holzkraft SCM κυκλικό πριόνι μορφοποίησης minimax si 4 - 315 / 32 με μονάδα προ-κοπής Εκθεσιακό μηχάνημα, πωλείται σε ειδική τιμή Με περιστρεφόμενη λεπίδα πριονιού και κινούμενο τραπέζι μορφοποίησης από ανοδιωμένο αλουμίνιο Αριθμός είδους: 5504832VR Στιβαρή επιφάνεια εργασίας από ανθεκτικό γκρι χυτοσίδηρο με ενισχυτικές νευρώσεις – για μέγιστη σταθερότητα και αντοχή Ανθεκτική βάση από συγκολλημένο χάλυβα – εγγυάται υψηλή στρεπτική ακαμψία και αθόρυβη λειτουργία Ακριβές κινούμενο τραπέζι μορφοποίησης από ανοδιωμένο αλουμίνιο – ομαλή κίνηση μέσω υψηλής ποιότητας συστήματος σφαιρικών εδράνων Δίσκοι οδηγών από καρβίδιο – για μόνιμη ακρίβεια και ελάχιστη συντήρηση Περιστρεφόμενη μονάδα πριονιού από γκρι χυτοσίδηρο με διπλό σύστημα καθοδήγησης τμημάτων – ακριβής περιστροφή στο μηδενικό σημείο για μέγιστη ακρίβεια κοπής Στιβαρή παράλληλη οδηγία με οδηγό στρογγυλής ράβδου Εξοπλισμένο με ρυθμιζόμενη εκκεντρική σφιγκτήρα Ενσωματωμένη συσκευή κωνικής κοπής στο κινούμενο τραπέζι – για γρήγορες και ακριβείς κωνικές κοπές Μονάδα προ-κοπής με κίνηση μέσω ιμάντα ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ Διαστάσεις και βάρη Βάρος (καθαρό) περίπου 640 kg Σύνδεση εξαγωγής Διάμετρος αγωγού εξαγωγής 120 mm Διάμετρος αγωγού εξαγωγής προστασίας λεπίδας πριονιού 60 mm Πληροφορίες εγκατάστασης Πλάτος μεταφοράς 980 mm Μήκος σώματος μηχανήματος 1900 mm Πλάτος/Βάθος σώματος μηχανήματος 840 mm Απαιτούμενος χώρος μήκος 7235 mm Απαιτούμενος χώρος πλάτος/βάθος 4410 mm Επεξήγηση απαιτούμενου χώρου Οι διαστάσεις λαμβάνουν υπόψη τις μέγιστες διαδρομές ή τα χρήσιμα μήκη Επιφάνεια εργασίας μήκος 1600 mm Επιφάνεια εργασίας πλάτος/βάθος 2300 mm Επεξήγηση επιφάνειας εργασίας Παρακαλούμε προσθέστε τις παρεχόμενες διαστάσεις στον απαιτούμενο χώρο για να λάβετε την συνιστώμενη ελεύθερη επιφάνεια εγκατάστασης για το μηχάνημα. Ηλεκτρικά δεδομένα Τάση σύνδεσης 400 V Συχνότητα δικτύου 50 Hz Αποδιδόμενη ισχύς (ισχύς κινητήρα) 5,0 kW Ονομαστικός τύπος λειτουργίας κινητήρα S6 Χρόνος ενεργοποίησης κινητήρα 40% Κινούμενο τραπέζι και επιφάνεια εργασίας Μήκος κινούμενου τραπεζιού μορφοποίησης 3200 mm Πλάτος κινούμενου τραπεζιού μορφοποίησης 360 mm Ύψος κινούμενου τραπεζιού μορφοποίησης 175 mm Μήκος επιφάνειας εργασίας 940 mm Πλάτος επιφάνειας εργασίας 560 mm Ύψος επιφάνειας εργασίας 900 mm Μονάδα κυκλικού πριονιού Πλάτος κοπής με παράλληλη οδηγία 900 mm Μέγιστο μήκος κοπής αριστερά της λεπίδας 3200 mm Μήκος τεμαχισμού 3200 mm Κλίση λεπίδας πριονιού 90 - 46° Μέγιστο ύψος κοπής 90° 100 mm Μέγιστο ύψος κοπής 45° 71 mm Επεξήγηση μέγιστου ύψους κοπής Ανεξάρτητα από τη μονάδα προ-κοπής Διάμετρος λεπίδας πριονιού 315 mm Επεξήγηση διαμέτρου λεπίδας πριονιού Ανεξάρτητα από τη μονάδα προ-κοπής Ταχύτητα λεπίδας πριονιού 4000 στροφές/λεπτό Μονάδα προ-κοπής Διάμετρος λεπίδας προ-κοπής 120 mm Ταχύτητα λεπίδας προ-κοπής 9000 στροφές/λεπτό Ledj Afat Aopfx Ah Teru ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ Εξοπλισμός Μονάδα προ-κοπής Κίνηση από τον κινητήρα της κύριας λεπίδας μέσω επίπεδου ιμάντα, με λεπίδα Ø 120 mm Ανοδιωμένο κινούμενο τραπέζι μορφοποίησης από αλουμίνιο ✔ Λαβή για το κινούμενο τραπέζι ✔ Κύλινδρος υλικού στο πλαίσιο τεμαχισμού ✔ Παράλληλη οδηγία πριονιού με οδηγό στρογγυλής ράβδου Οδηγίες Δύο επαγγελματικές πτυσσόμενες οδηγίες Πάπουτς τεμαχισμού ✔ Εκκεντρικός σφιγκτήρας ✔ Επέκταση επιφάνειας εργασίας ✔ Επέκταση επιφάνειας εργασίας ✔ Προστατευτικό κάλυμμα λεπίδας πριονιού ✔ Τοποθεσία: διαθέσιμο από την αποθήκη, 54634 Bitburg - άμεσα διαθέσιμο -

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Βιομηχανικός γεμιστήρας κενού Vemag HP 15 E Αξιόπιστη γερμανική λύση για μεσαίες και μεγάλες επιχειρήσεις επεξεργασίας κρέατος. Ιδανικό για παραγωγή κάθε είδους λουκάνικου, μικρών λουκάνικων, πατέ και προϊόντων έτοιμου κρέατος. Κύρια πλεονεκτήματα: Τέλεια ποιότητα προϊόντος: Το ήπιο σύστημα προώθησης με καμπύλες προστατεύει το υλικό πλήρωσης, εξασφαλίζει καθαρή κοπή και αποτρέπει εγκλωβισμό αέρα. Μέγιστη ακρίβεια βάρους: Ο ακριβής σερβοκινητήρας διανέμει με ακρίβεια γραμμαρίου, ελαχιστοποιώντας απώλειες πρώτης ύλης. Πολύπλευρη χρήση: Απρόσκοπτος συγχρονισμός με όλους τους συνήθεις μηχανισμούς κουμπώματος (Poly-Clip, Alpina), γραμμές περιστροφής και διαμόρφωσης. Υψηλή απόδοση: Επεξεργάζεται εύκολα ακόμα και πολύ συμπαγείς και κρύες μάζες με πίεση πλήρωσης έως και 45 bar. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Απόδοση πλήρωσης: έως 14.000 kg/h Ταχύτητα μερίδας: έως 700 μερίδες/λεπτό Εύρος μερίδας: από 5 g έως 100 kg Χωρητικότητα χοάνης: 250 / 350 λίτρα Lrjdpfx Aszcazfoh Teu Έλεγχος: Vemag PC έλεγχος (γραφική οθόνη, αποθήκευση προγραμμάτων)

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 110 kW (149,56 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, αριθμός θέσεων: 14, Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, φίλτρο αιθάλης, Sprinter 315 VIP Βασικό όχημα διαθέσιμο. Έχει ξεκινήσει η προετοιμασία για την μετατροπή. Εάν η αγορά πραγματοποιηθεί σύντομα, τα καθίσματα και ορισμένες επιπλέον επιλογές μπορούν ακόμη να τροποποιηθούν κατά τη διάρκεια της προετοιμασίας. L2 H 1 Ledpoz S T A Sjfx Ah Tjru Μεταξόνιο 3665 χιλ. Μήκος 5996 χιλ. Ύψος 2558 χιλ. συμπεριλαμβανομένου του κλιματισμού Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 9 σχέσεων Διαμόρφωση καθισμάτων 2+4+3+4 - Θερμοσίφωνας αριστερά - Θύρες USB σε κάθε σειρά καθισμάτων - Χώρος αποσκευών πίσω από την τελευταία σειρά με χώρο αποθήκευσης - Κλιματισμός στην καμπίνα επιβατών Webasto Riga = Διπλός κλιματισμός 17 KW - Διπλά τζάμια VIP - Τραπέζι τύπου "Dos A Dos" - Ψυγείο μεταξύ του καθίσματος του οδηγού και του συνοδηγού - Ηλεκτρική συρόμενη πόρτα - Ηλεκτρικό σκαλοπάτι - Ζάντες αλουμινίου - Βοηθητική θέρμανση νερού/αυτόνομη θέρμανση - Πακέτο στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας - Πολυεπίπεδος εσωτερικός φωτισμός - 4 ηχεία στην καμπίνα επιβατών Δυνατότητα εξαγωγής. Ειδικός εξοπλισμός: Βραχίονας, πόρτα οδηγού και συνοδηγού, σιγαστήρας που εκτείνεται ευθεία προς τα πίσω, χειριστήρια ταχογράφου μπροστά κάτω από την οροφή, ανάρτηση: σταθεροποιητής Στάδιο Ι, όχημα χωρίς μείωση ύψους, λαβή στήριξης στη μεσαία κολόνα Β, λαβές στήριξης στις κολόνες Α, εσωτερική διαμόρφωση: ακροφύσια αέρα στον πίνακα οργάνων, πτυσσόμενο κάλυμμα για το χώρο αποθήκευσης, πακέτο φόρτισης στον πίνακα οργάνων (επιπλέον θύρες USB και πρίζα 12V), ζάντες αλουμινίου 6,5x16 (6 ακτίνες), προγραμματιζόμενο ειδικό μοντέλο, πακέτο στάθμευσης με κάμερα οπισθοπορείας, εσωτερικός καθρέφτης, δεξιά συρόμενη πόρτα, ηλεκτρική, προστατευτικά λάσπης πίσω, προστατευτικά λάσπης μπροστά, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: ρυθμιζόμενο κάθισμα συνοδηγού, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: θερμαινόμενο κάθισμα οδηγού, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: άνετο κάθισμα οδηγού, καθίσματα στην καμπίνα οδηγού: κάθισμα οδηγού με οσφυϊκή υποστήριξη, σκαλοπάτι κάτω από τη δεξιά συρόμενη πόρτα (ηλεκτρικό), ενισχυμένος μπροστινός άξονας, επιπλέον θέρμανση (αέρα) ηλεκτρική, επιπλέον θέρμανση (ζεστό νερό) Πρόσθετος εξοπλισμός: 3ο φως φρένων, χώρος αποθήκευσης πάνω από το παρμπρίζ, χώρος αποθήκευσης κάτω από τον πίνακα οργάνων στην πλευρά του συνοδηγού, γάντζος ρυμούλκησης πίσω, προσαρμοστικό φως φρένων, αερόσακος στην πλευρά του συνοδηγού, αερόσακος στην πλευρά του οδηγού, ηχομονωτικό πακέτο, ηλεκτρική εγκατάσταση για πρίζα ρυμουλκούμενου, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά αναδιπλούμενοι, εξωτερικοί καθρέφτες, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενοι και θερμαινόμενοι, και οι δύο, ένδειξη θερμοκρασίας περιβάλλοντος, ραδιοφωνικός δέκτης DAB-T (ψηφιακή λήψη ραδιοφώνου), φωτιστικό οροφής στον χώρο φόρτωσης με διακόπτη πόρτας, αυτόματη ενεργοποίηση των προβολέων, λαβή εισόδου στην πίσω κολόνα δεξιά, λαβή εισόδου για τη συρόμενη πόρτα, σύστημα υποβοήθησης οδήγησης: διαχείριση βλαβών, γεννήτρια 250 A, αμάξωμα/κατασκευή: κανονικό φορτηγό, πίνακας οργάνων με έγχρωμη οθόνη, μονάδα επικοινωνίας (LTE) για ψηφιακές υπηρεσίες, δεξαμενή καυσίμου: κύρια δεξαμενή 93 λίτρα, τιμόνι (ηλεκτρικά ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού), τιμόνι με πολλαπλές λειτουργίες, έγκριση M 2, φώτα σήμανσης στο πλάι, σύστημα έκτακτης ανάγκης Mercedes-Benz, κινητήρας 2,0 λίτρων - 110 kW CDI KAT, πολυμέσων σύστημα MBUX (οθόνη αφής 10,25"), Pro, μεταξόνιο 3665 χιλ., χαμηλές εκπομπές ρύπων σύμφωνα με το πρότυπο εκπομπών Euro 6e, συρόμενη πόρτα χώρου φόρτωσης/επιβατών δεξιά, σύστημα ζωνών ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά συνοδηγού), σύστημα ζωνών ασφαλείας με σύστημα προειδοποίησης (πλευρά

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, χιλιομετρική ένδειξη: 560.000 χλμ, ισχύς: 477 kW (648,54 ίππους), πρώτη ταξινόμηση: 08/2019, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 6x4, μεταξόνιο: 4.500 χιλ., καύσιμο: ντίζελ, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: άλλο, καμπίνα οδηγού: καμπίνα ύπνου, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, συνολικό μήκος: 6.870 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., επιτρεπτό φορτίο άξονα (άξονας 1): 9.000 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 2): 9.500 κιλ, επιτρεπόμενο φορτίο άξονα (άξονας 3): 9.500 κιλ, Εξοπλισμός: ABS, αεροτομή, επιβραδυντής, ηλεκτρικά ρυθμιζόμενος καθρέφτης, ηλεκτρική ρύθμιση παραθύρων, προβολείς ομίχλης, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, υδραυλικό τιμόνι, ψυγείο, = Επιπλέον επιλογές και αξεσουάρ = - Οροφιαίος σπόιλερ - Αερανάρτηση - Κορνα - Ραδιόφωνο - Ραδιόφωνο/CD player - Καμπίνα ύπνου Lredpfx Ahs Ad Nx So Tsu - Πλαϊνά μαρσπιέ - Κλειδαριά διαφορικού - Σύστημα αντικινητικής προστασίας - Εργαλειοθήκη = Σημειώσεις = Scania R650 V8 NGS, 2019, 560.000 χλμ. Euro 6, 6x4, Μηχανισμός επιβράδυνσης Πλαϊνές ποδιές, Αντιολισθητική επιφάνεια, Ολισθητική πλάκα, Δερμάτινη ταπετσαρία = Περισσότερες πληροφορίες = Γενικές πληροφορίες Έτος κατασκευής: 2019 Αριθμός πινακίδας: BD-893-V Τεχνικές πληροφορίες Αριθμός κυλίνδρων: 8 Κυβισμός κινητήρα: 16.353 cc Διαμόρφωση αξόνων Μέγιστο φορτίο εμπρόσθιου άξονα: 9000 kg Πίσω άξονας 1: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg Πίσω άξονας 2: Μέγιστο φορτίο άξονα: 9500 kg Βάρη Βάρος χωρίς φορτίο: 10.525 kg Μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο: 17.475 kg Συνολικό επιτρεπόμενο βάρος: 28.000 kg Μέγιστη ικανότητα ρυμούλκησης: 50.000 kg Εσωτερικό Αριθμός θέσεων: 2 Οικονομικές πληροφορίες Τιμή: Κατόπιν αιτήματος = Πληροφορίες εταιρείας = Τραπεζικά στοιχεία: Λογαριασμός Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 SWIFT code: RABONL2U - Ελέγχετε πάντα τα τραπεζικά μας στοιχεία πριν από τη συναλλαγή! - Η κράτηση οχημάτων δεν είναι δυνατή χωρίς προκαταβολή. - Επιφυλάσσουμε το δικαίωμα για τυπογραφικά και συντακτικά λάθη σε όλα τα προσφερόμενα οχήματα.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2003, Λειτουργικότητα: μη ελεγμένο, Αυτός ο γεννήτριας αζώτου με μεμβράνη αφαιρέθηκε από εργοστάσιο πριν από 3 χρόνια. Τη στιγμή της αποξήλωσης λειτουργούσε κανονικά. Έκτοτε έχει αποθηκευτεί. Lrodpfx Aoy R Sg Rsh Teu

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, ισχύς: 375 kW (509,86 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: μαύρο, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 600 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, MAN TGS 35.510 - EURO 6, προαιρετικά με F905 συμπεριλαμβανομένου του L436 Fly-Jib και του γερανού V20!!! Tipmatik - αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων 8x4 Hydrodrive Τρεις κατευθυνόμενοι άξονες Άξονας διεύθυνσης/ανύψωσης Μπροστινή στήριξη περίπου 14.000 KG Επικαθίσματα με πλαϊνές επιφάνειες 6200x2550x600 mm Σκαλοπάτια Δάπεδο με ραβδωτή επιφάνεια Αφαιρούμενες πλαϊνές επιφάνειες 9 x φώτα LED Επεκτεινόμενες διαγραμμίσεις για υπερβολικό πλάτος έως 3500 mm Εκκίνηση/Διακοπή Περιστρεφόμενα φώτα 8 x θήκες για δοκούς 6 x άγκυρες 6500daN Κουτιά εργαλείων Σύστημα ρυμούλκησης Αποθηκευτικοί χώροι Κουτιά αποθήκευσης Μηχανισμός ασφάλισης για εμπορευματοκιβώτια 20 ποδιών Διατρητό πλευρικό προφίλ με άγκυρες 2500daN Γέρανος: FASSI F905R.2.7, με πλήρως υδραυλική τετραπλή στήριξη, με 6 υδραυλικές επεκτάσεις στον κύριο βραχίονα, Fly-Jib L436 με 6 υδραυλικές επεκτάσεις, γερανός τύπου καρούλι, ασύρματο τηλεχειριστήριο με διακόπτη διασταύρωσης V7, διακόπτης έκτακτης ανάγκης, σύστημα παρακολούθησης στηριγμάτων FSC II, AWC (αυτόματος έλεγχος ρυμουλκού), εξοπλισμός πλήρης για λειτουργία ρυμουλκού, ανακλινόμενο ρολό, ταχεία σύζευξη μεταξύ κύριου βραχίονα και Fly Jib και άλλα... ΣΕΙΡΑ TECHNO!! ΝΕΟ ΜΟΝΤΕΛΟ ΓΕΡΑΝΟΥ Περιοχή περιστροφής απεριόριστη Όλοι οι υδραυλικοί κύλινδροι διπλής δράσης Μανίκια εμβόλων σκληρά επιχρωμιωμένα Σύστημα διπλού αρθρωτού βραχίονα με PROLINK (βραχίονας υπερβολικής έκτασης έως 10°) Ηλεκτρονική συσκευή αποφυγής υπερφόρτωσης με FX800 Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-S/2 συμπεριλαμβανομένου του LMB II Διακόπτης έκτακτης ανάγκης, καθώς και οπτικός συναγερμός (90% και 100%) Βαλβίδες περιορισμού πίεσης και συγκράτησης φορτίου Σύστημα XF (Extra Flink) + Σύστημα XP (Extra Power) + Σύστημα FL (Full Lift) Ασύρματο τηλεχειριστήριο RCH ή RCS με γραμμικούς μοχλούς και ένδειξη του εύρους πίεσης (σε bar και %) και προειδοποίηση 90% + 100% στην οθόνη Υδραυλική μονάδα Danfoss D900 με 4 βαλβίδες ελέγχου, τοποθετημένη στη στήλη του γερανού Λειτουργία έκτακτης ανάγκης για τον έλεγχο του γερανού Υδραυλικό φίλτρο υψηλής πίεσης, παρέχεται με σωλήνες Ξεχωριστή υδραυλική δεξαμενή (260 λίτρα) με φίλτρο και ψύκτη λαδιού, τοποθετημένη στη βάση του γερανού Lrsdps Ad Swksfx Ah Teu Υδραυλική στήριξη, και στις δύο πλευρές υδραυλικά επεκτεινόμενη, εύρος στήριξης 10,00 μέτρα, στήριξη που ελέγχεται ασύρματα Τυπικό χρώμα RAL 3020 (κόκκινο κυκλοφορίας) - όλοι οι κύλινδροι βαμμένοι σε μαύρο χρώμα IMC - Σύστημα (Ολοκληρωμένος Έλεγχος Μηχανής) και ADC (Αυτόματος Δυναμικός Έλεγχος) = Έλεγχος ταχύτητας ανάλογα με το φορτίο Γάντζος φορτίου και ιμάντες στήριξης (κοντός/500mm) Θέση οδήγησης: αναδιπλωμένη εγκάρσια προς την κατεύθυνση της οδήγησης Προσοχή: Λάβετε υπόψη την τάση του συστήματος / 12V ή 24V, τυπική 24V" Έλεγχος σταθερότητας FASSI FSC-TECHNO Fassi V7S ασύρματο τηλεχειριστήριο maxi - 8 γραμμικοί μοχλοί Αναλογικός υδραυλικός κύλινδρος » για τη στήριξη Υδραυλικά αναδιπλούμενα στηρίγματα 180° » / » και στις δύο πλευρές Προετοιμασία για λειτουργία με μεταβλητή αντλία » (LS) Σύστημα ελέγχου για 2 βοηθητικές λειτουργίες με » 2 σωλήνες / hxp-techno Βοηθητικός αρθρωτός βραχίονας (Jib) L436, υδραυλικά επεκτεινόμενος σε 6 θέσεις » Jib Double Power (JDP) Πολλαπλή σύζευξη με διάτρηση για καλώδια » για Jib, για 2 λειτουργίες Σύστημα ελέγχου για βοηθητική λειτουργία » γερανός τύπου καρούλι Γερανός τύπου καρούλι τύπου V20 - 2.000daN, 60 μέτρα καλώδιο » (12mm) με LMB και μηχανικό Μόνιμη τοποθετημένη οδήγηση καλωδίου κατά τη λειτουργία με βοηθητικό αρθρωτό βραχίονα (Jib) AWC - (Αυτόματος Έλεγχος Γερανού) για τον γερανό

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, BAS - Μαγνητική πλάκα για χειροκίνητο καθαρισμό, 700 x 400 x 300 mm - Καινούργια Lrsdpfx Aszmnwhjh Tsu Μόνιμη, αναρτημένη μαγνητική πλάκα για την απομάκρυνση μεταλλικών υπολειμμάτων από ιμάντες μεταφοράς και χοάνες. Προστατεύει τους θραυστήρες, τους μύλους και τα τεμαχιστικά μηχανήματα στα επόμενα στάδια της διαδικασίας. Δεν απαιτείται ηλεκτρική ενέργεια. - Διαστάσεις πλάκας: 700 x 400 x 300 mm - Μαγνήτες φερρίτη Y35, μαγνητική ένταση 4.400 Gauss - Περιλαμβάνεται κιτ ρύθμισης ύψους - 4 γάντζοι για ανάρτηση - Χειροκίνητος καθαρισμός BAS - Başkent OSB, Sincan, Άγκυρα, Τουρκία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Φούρνος επαναρροής από την Rehm Lrjdjudk Agspfx Ah Tou

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2010, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Φούρνος επαναρροής από την Rehm Ljdpfxeudk Ams Ah Toru

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2007, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: 3987, Μηχάνημα συμπίεσης Theisen & Bonitz 315 VP, πλήρως λειτουργικό και προερχόμενο από την τρέχουσα παραγωγή. Λεπτομερέστερες τεχνικές προδιαγραφές θα ακολουθήσουν. Lredo Abtdmopfx Ah Tsu

Κατάσταση: καινούργιο, ισχύς: 397 kW (539,77 ίππους), τύπος καυσίμου: ντίζελ, συνολικό βάρος: 32.000 κιλ, διάταξη αξόνων: > 3 άξονες, φρένα: επιβραδυντής, χρώμα: λευκό, τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, μήκος χώρου φόρτωσης: 3.800 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., Έτος κατασκευής: 2026, Εξοπλισμός: ABS, γερανός, ηλεκτρονικό πρόγραμμα ευστάθειας (ESP), κλιματισμός, σύστημα θέρμανσης στάθμευσης, σύστημα πλοήγησης, φίλτρο αιθάλης, Volvo FH 540 8x2 με F990RA.2.28 L616 V30 - Νέο μοντέλο - Ηλεκτροϋδραυλικά υποβοηθούμενος πίσω άξονας, με μονό ελαστικό ανά τροχό - Καμπίνα FH για ύπνο - Μεταξόνιο 5600 mm - Εκπομπές καυσαερίων σύμφωνα με το πρότυπο Euro 6, στάδιο E - Με SCR, φίλτρο σωματιδίων και ανακύκλωση καυσαερίων - Κινητήρας ντίζελ 12,8 l, 540 ίπποι, 2.850 Nm - Ενισχυμένο φρένο κινητήρα Volvo Engine Brake+ (VEB+). - Ισχύς φρένου 540 ίπποι (D13K) - Συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις φρένων ADR - I-Shift AT2612F, αυτοματοποιημένο κιβώτιο 12 ταχυτήτων (άμεση σχέση), Ljdpfeywfxyox Ah Tjru μέγιστη ροπή εισόδου: 2.652 Nm - Ανασηκώσιμος άξονας - Πίσω άξονας RSS1370A, με απλή μετάδοση, μέγιστο βάρος άξονα 13 τ, επιτρεπόμενο μικτό βάρος 70 τ - Ελαστικά AA 315/70R22.5 - Αναλογία μετάδοσης του άξονα κίνησης 2,85 : 1 - Πακέτο άνεσης οδηγού με καύσιμο ντίζελ - Κλιματισμός με αυτόματη ρύθμιση θερμοκρασίας και αισθητήρα ηλιακής ακτινοβολίας - Πακέτο πληροφοριών και πολυμέσων με πλοήγηση - Ραδιόφωνο: AM/FM - Υποδοχή USB, 3 θέσεις - 8 ηχεία - Όργανα υψηλής ποιότητας: ψηφιακή οθόνη πληροφοριών οδηγού, 12 προβολές με 4 διαφορετικές ρυθμίσεις - Δεύτερη οθόνη πληροφοριών οδηγού, έγχρωμη οθόνη αφής 9". - Σύστημα πλοήγησης TOMTOM - Μπαταρίες AGM, 2 x 210 Ah - Ένδειξη κατάστασης μπαταρίας στην οθόνη (Τάση, ένταση και κατάσταση μπαταρίας με προειδοποιητική λειτουργία) - Κεντρικός διακόπτης στο πλαίσιο - Δεξιά δεξαμενή αλουμινίου 330 λίτρων, σχήματος D, ύψος 710 mm, μήκος 830 mm - Δεξαμενή καυσίμου, κανονική απόσταση από το έδαφος - Αριστερή δεξαμενή AdBlue, ωφέλιμη χωρητικότητα 64 λίτρα - Κλείδωτο καπάκι δεξαμενής - Στόμιο πλήρωσης δεξαμενής, προστασία από υπερχείλιση - Εξάτμιση προς τα πίσω - 2 αναδιπλούμενα στηρίγματα, για τοποθέτηση κατά τη μεταφορά - Φώτα σήμανσης πίσω και στο πλάι - Δοκός πρόσδεσης ρυμουλκούμενου με τιμή D = 190 kN για διάταξη οπών G-150/G-260 - Δοκός πρόσδεσης ρυμουλκούμενου στο άκρο του πλαισίου 85 mm - Μήκος πλαισίου πίσω 4395 mm, μετρημένο από τον άξονα κίνησης/τον 1ο άξονα κίνησης - Σύστημα σύζευξης ρυμουλκούμενου Rockinger 400 G-150 (Λάβετε υπόψη την τιμή D/το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος ρυμουλκούμενου!) - Ηλεκτρική σύνδεση για ημιρυμουλκούμενο/ρυμουλκούμενο, 15 ακίδες - Σύνδεση ημιρυμουλκούμενου/ρυμουλκούμενου Duomatic - Συνδέσεις ρυμουλκούμενου στη μέση - Σταθερό φρένο ρυμουλκούμενου (ενεργό έως 7 km/h) - Προστατευτικό κάτω από το όχημα, αλουμίνιο, σταθερό, λεπτό - 4 ελαστικά εμπρόσθιου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας διεύθυνσης - 4 ελαστικά άξονα κίνησης 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, Κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, άξονας κίνησης - 2 ελαστικά ανασηκώμενου άξονα 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, Κατηγορία αντίστασης κύλισης: C, πίσω άξονας - Ηλεκτρική αντλία εξαέρωσης - Λειτουργία κιβωτίου ταχυτήτων/I-Shift μέσω μονάδας ελέγχου στο κάθισμα του οδηγού - Λειτουργίες οδήγησης I-Shift: Standard, Performance και Economy - Αυτόματη επιστροφή στη λειτουργία Economy - Καμία χειροκίνητη παρέμβαση στη λειτουργία αυτόματου κιβωτίου, χωρίς απότομη μείωση ταχύτητας (kickdown) - Cruise Control (ταχύτητα διατήρησης) - Ψύκτης λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων, βασικός τύπος, νερό/λάδι - Συμπιεστής αέρα 2 κυλίνδρων, 1100 λίτρα/λεπτό, για οχήματα/συνδυασμούς με αυξημένες ανάγκες σε αέρα - Εισαγωγή αέρα μπροστά με κανονικό φίλτρο αέρα - Γεννήτρια 150A/4200W - Εξωτερικός θόρυβος σύμφωνα με το ECE R51.03 Phase 2, με πιστοποιητικό χαμηλού θορύβου και σήμανση L - Κλειστό σύστημα εξαερισμού στροφαλοθαλάμου - Διπλό φίλτρο καυσίμου στον κινητήρα, μεγάλο γ

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2018, Αναδευτήρας – μίξερ για κρέας. Επιτρέπει την ανάμειξη και την ψύξη σε συνθήκες κενού. Ljdps Adqq Njfx Ah Tjru

Κατάσταση: καλή (μεταχειρισμένη), Έτος κατασκευής: 1981, Ural 375D | 6x6 | Τετρακίνητο όχημα εκτός δρόμου | Στρατιωτικό όχημα. Lredpfoz Sk U Tox Ah Tsu Προς πώληση, το θρυλικό Ural 375D – ένα αξιόπιστο στρατιωτικό φορτηγό με τετρακίνηση 6x6, σχεδιασμένο για να λειτουργεί στις πιο δύσκολες συνθήκες εκτός δρόμου. - Εισαγόμενο από τη Γερμανία, με πλήρη σετ εγγράφων. - Νέα μουσαμά. • Κινητήρας: Βενζινοκινητήρας V8 ZIL-375 (7.0L) • Ισχύς: περίπου 180 ίπποι • Τετρακίνηση: 6x6 (με δυνατότητα αποσύνδεσης των αξόνων) • Κιβώτιο ταχυτήτων: χειροκίνητο, 5 ταχυτήτων • Ελαστικά εκτός δρόμου σε καλή κατάσταση • Σύστημα κεντρικής φουσκώματος ελαστικών • Χώρος φόρτωσης με μουσαμά Ξεκινά χωρίς προβλήματα, ιδανικό για συλλογή, εκδρομές εκτός δρόμου, στρατιωτικές επιδείξεις ή ως βάση για μετατροπή (π.χ. σε τροχόσπιτο για εκστρατείες).

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2019, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Προσφέρεται προς πώληση ένα μηχάνημα λείανσης/γυαλίσματος (Tumbler) της εταιρείας Rühle, μοντέλο MKR-220, κατασκευής 2019. Lrodpfs Ad Hc Isx Ah Tsu Το μηχάνημα έχει ανακατασκευαστεί στο εργοστάσιο το 2019 και βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση και είναι πλήρως λειτουργικό. Λειτουργεί με 400 Volt, 4,5 Kw, 16A και είναι κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανοξείδωτο ατσάλι. Έχει ελεγχθεί στο εργαστήριο. Περισσότερες πληροφορίες κατόπιν αιτήματος. Δεκτή πληρωμή με μετρητά ή προκαταβολή. Πώληση μόνο σε επαγγελματίες. Δεν παρέχεται εγγύηση, δεν αναλαμβάνεται καμία ευθύνη.

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2005, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, Πωλείται Αναποδοφορτωτής για δοχεία και παλέτες τύπου CFS, μοντέλο 1000S Έτος κατασκευής: 2005 Lodpfx Ajz Td Axoh Teru Αριθμός σειράς: 11302 400V· 5,4A· 50Hz· 3,7kVA· Μέγιστο ασφαλές φορτίο: 1000kg Συνολικές διαστάσεις: 6050x2500x1700mm Ύψος χοάνης: 4,5m Τιμή (καθαρή): 9000 EUR Τιμή διαπραγματεύσιμη.

Κατάσταση: γενικά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάρκεια εγγύησης: 12 μήνες, τάση εισόδου: 400 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συχνότητα εισόδου: 50 Hz, TALSA K50 • Χωρητικότητα δοχείου: 50 λίτρα • Ηλεκτρική ισχύς: 12,1 kW • Τροφοδοσία: 400 V, 50 Hz, τριφασικό • Στροφές του άξονα του μαχαιριού: 1800 / 3600 στροφές/λεπτό • Στροφές κατά την ανάμειξη: 75 στροφές/λεπτό Lsdpfx Ae Ad Ikyeh Tsru • Βάρος: περίπου 600 kg

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, BAS ECS-EC-1000-12-VF Διαχωριστής Μη Σιδηρούχων Μετάλλων με Αρχή των Ρεύμάτων Eddy – Καινούργιος Ljdpfszmntvox Ah Tsru Ανακτά αλουμίνιο, χαλκό και άλλα μη σιδηρούχα μέταλλα από αστικά απόβλητα, νιφάδες PET και τεμαχισμένα απορρίμματα. - Εκκεντρικός ρότορας νεοδυμίου με 12 πόλους, D500 x 1280 mm - 2.950 Gauss στην επιφάνεια του κυλίνδρου · 2.215 Gauss πάνω από τον ιμάντα - 1000 mm αποτελεσματικό πλάτος ιμάντα · 5,5 kW κινητήρας ρότορα ABB - Περιλαμβάνεται δονοβιβρατικός τροφοδότης και ρυθμιζόμενος διαχωριστής - Πίνακας ελέγχου τριφασικός 380 V, 50 Hz - Περίπου 5.000 x 2.180 x 2.645 mm, περίπου 2.275 kg Κατασκευαστής: BAS - Başkent OSB, Sincan, Άγκυρα, Τουρκία

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 2015, Επεξεργάζεται όλο το φάσμα των τύπων ταινιών πριονιού – διμεταλλικές, με καρβίδιο, για ξύλο και ανοξείδωτο ατσάλι – με μέγιστο πλάτος 50 mm και καλύπτει διαστάσεις από 6 × 0,40 mm έως 54 × 1,60 mm (για διμεταλλικές ταινίες). Με ισχύ 25 kVA, δύναμη τάσης 38 kN και δύναμη συμπίεσης 10 kN, το μηχάνημα παρέχει σταθερά υψηλής ποιότητας αποτελέσματα συγκόλλησης σε ταινίες από ανθρακούχο και ανοξείδωτο ατσάλι, με μέγιστες διατομές 150 mm² και 60 mm², αντίστοιχα. Ο πλήρως αυτοματοποιημένος κύκλος συγκόλλησης και ανόπτησης ελέγχεται μέσω μιας οθόνης αφής, με βάση προκαθορισμένα προγράμματα: ο χειριστής τοποθετεί την ταινία πριονιού, πατά το κουμπί εκκίνησης και το μηχάνημα αναλαμβάνει τα υπόλοιπα. Μια στιβαρή πνευματική συσκευή τάσης, ηλεκτρόδια με υδρόψυξη και ένα βιομηχανικό πλαίσιο βάρους 800 kg καθιστούν τη συσκευή μια αξιόπιστη και αποδοτική λύση για πριονιστήρια, κέντρα συντήρησης πριονόλαμων και μεγάλες βιομηχανίες μεταποίησης μετάλλων. Κατασκευαστής και μοντέλο: iDEAL BAS 320 Lrodsz Rkcaspfx Ah Tju Ονομαστική ισχύς (50% κύκλος λειτουργίας): 25 kVA Δευτερεύουσα τάση: 2,8 – 5,5 V (6 επίπεδα) Τάση ελέγχου: 24 V DC Δύναμη τάσης: 38 kN Δύναμη συμπίεσης (μέγιστη): 10 kN Πίεση αέρα (ελάχιστη): 6 bar Κατανάλωση αέρα ανά κύκλο: 52,6 Nl (στους 6 bar) Κατανάλωση νερού ψύξης: 4–5 l/min (20–25 °C) Βάρος μηχανήματος (περίπου): 800 kg Διαστάσεις (Π/Β/Υ): 1214 / 957 / 1982 mm Τάση σύνδεσης: 380–420 V Διμεταλλικές/με καρβίδιο ταινίες πριονιού: 6 × 0,40 – 54 × 1,60 Ταινίες πριονιού για ξύλο: 6 × 0,40 – 50 × 1,10 Ταινίες πριονιού για ανοξείδωτο ατσάλι: 10 × 0,40 – 40 × 0,80 Ταινία ατσαλιού: 6 × 0,40 – 50 × 1,00 Ατσάλινη ταινία S235JR μέγιστο: 150 mm² Ανοξείδωτο ατσάλι μέγιστο: 60 mm² Μέγιστο πλάτος: 50 mm

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, Έτος κατασκευής: 1981, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό βάρος: 4.800 κιλ, συνολικό ύψος: 1.800 χιλ., συνολικό πλάτος: 3.500 χιλ., συνολικό μήκος: 3.200 χιλ., Μηχανή λείανσης NILES ZSTZ 315/630 C2 Μέγιστη διάμετρος τροχού: 315 mm Lodpfx Aoz Tc Akoh Tsru Μέγιστο μέτρο: 10 Ελάχιστο μέτρο: 1,5 Μέγιστο πλάτος γραναζιού: 160 mm Μέγιστο βάρος τεμαχίου εργασίας: 200 kg Ισχύς κινητήρα: 8 kW Διαστάσεις μηχανής: 3,2 x 3,5 x 1,8 m Βάρος μηχανής: 4,8 t

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2012, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, συνολικό ύψος: 1.500 χιλ., συνολικό πλάτος: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 1.400 χιλ., συνολικό βάρος: 850 κιλ, IDEAL BAS 052, Αρ. αναφ.: 38326 Μηχανή συγκόλλησης λεπίδων ταινιοπρίονου • 2012 • Κωδικός: 38326 Lrsdpfx Asz D Hyyoh Tsu Το IDEAL BAS 052 είναι μια μηχανή συγκόλλησης λεπίδων ταινιοπρίονου με ισχύ 25 kVA, σχεδιασμένη για λειτουργία σε τάση 400–440 V. Διαθέτει σύστημα ελέγχου UniOP. Η διαδικασία συγκόλλησης των άκρων των λεπίδων ταινιοπρίονου γίνεται μέσω του συστήματος ελέγχου UniOP – έτσι λειτουργεί το BAS 052 (έτος κατασκευής 2012). Η μηχανή έχει απλώς επαναβαφτεί· επομένως, βρίσκεται στην κατάσταση που ήταν όταν αποσύρθηκε από τη λειτουργία και όχι ως μια πλήρως αποσυναρμολογημένη και επανασυναρμολογημένη μονάδα. Η τάση στα τεμάχια εργασίας εφαρμόζεται υδραυλικά και η διαδικασία σκλήρυνσης γίνεται με παρακολούθηση μέσω πυρομέτρου και αυτόματη ρύθμιση της θερμοκρασίας, γεγονός που απαλλάσσει τον χειριστή από τη διαδικασία θερμικής επεξεργασίας. Περιοχές συγκόλλησης: λεπίδες ταινιοπρίονου για ξύλο: 6–50 mm· λεπίδες ταινιοπρίονου από διμεταλλικό υλικό: 6–50 mm. Σύστημα ελέγχου και τάση: σύστημα ελέγχου διεργασιών UniOP. Αυτόματη ρύθμιση της θερμοκρασίας σκλήρυνσης. Πυρόμετρο σκλήρυνσης. Τάση: πνευματική. Βάρος και διαστάσεις: περίπου 500 kg· εξωτερικές διαστάσεις (πλάτος x βάθος x ύψος): 1400 x 900 x 1500 mm. Το εγχειρίδιο χρήσης και η συσκευασία περιλαμβάνονται στη συσκευασία. Εξοπλισμένο με ειδική πνευματική συσκευή τροφοδοσίας για λεπίδες ταινιοπρίονου (πλάτος 10–25 mm). Τάση: 400–440 V Ισχύς: 25 kVA Συχνότητα: 50–60 Hz Αριθμός σειράς: 239635 Έτος κατασκευής: 2012 Πλάτη συγκόλλησης για λεπίδες ταινιοπρίονου: 6 έως 50 mm· τρέχουσα διαμόρφωση για πλάτος λεπίδας από 10 έως 25 mm.