Μεταχειρισμένο Fliegl Zps 180 Schlitten Für Abrollcontainer προς πώληση (8.779)

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Separator Terra-Star TSC.134 μεταχειρισμένος, έτος κατασκευής 2025 Χωρίς απαιτήσεις συντήρησης, γραμμή κόσκινης 0-20/25 mm, δίσκοι αστεροειδούς TA 15 mm Ενισχυμένοι δίσκοι αστεροειδούς Εφαρμογή με άξονες κοσκίνισης: Διαχωρισμός λίθων, κλαδιών, ριζών, χλοοτάπητα, απορριμμάτων κ.λπ. από ακόμα αξιοποιήσιμο χώμα αποβλήτων. Λειτουργεί και σε υγρό χώμα. Η ανάμιξη κομπόστ, άμμου, υποστρώματος κ.λπ. σε μία εργασία ταυτόχρονα με το κοσκίνισμα είναι εφικτή χωρίς προβλήματα. Κοσκίνισμα επιφανειακού εδάφους, οικοδομικών αποβλήτων, χαλικιού. Επαναπλήρωση εργοταξίων και τάφρων δικτύων κ.λπ. Είναι δυνατή η τοποθέτηση αξόνων για άλλες κοκκομετρίες ή εργασίες, ρωτήστε μας. Είναι τοποθετημένο OQ65 Dedpfeyf Arxex Amkoku Η τιμή δεν περιλαμβάνει πλάκα κεφαλής Για εκσκαφείς από 12 τόνους Για φορτωτές τροχών από 8 τόνους Βάρος σε κιλά: 1200 Απόδοση: 50 m³/ώρα Απαιτούνται 2 σύνδεσμοι διαρροής λαδιού Σειρά: TSC.134.012

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Καταλογιστική τιμή: 34.000€ Διάσπαση, θρυμματισμός, ανάμειξη – μεγέθη κόκκων 0-60/80 mm Για την επεξεργασία εδαφών με ενσωμάτωση ασβέστη, μιγμάτων συνδετικών υλικών, άμμου, κομπόστ, άλλων εδαφών. Θρυμματισμός και διάσπαση σβόλων εδάφους, διαχωρισμός λίθων, κλαδιών, ριζών κλπ. Κόκκωση 0-60/80 mm Αερισμός, θρυμματισμός, διάλυση, αναστροφή βιομάζας, βιοαποβλήτων και κομπόστ. Για την εφαρμογή ασβέστη παρέχουμε δοσομετρητή συνδετικού υλικού, διαθέσιμο και με σύστημα ζύγισης. Ο διαχωριστήρας προέρχεται από σύντομη ενοικίαση και έχει ελάχιστα ίχνη χρήσης. Τιμή χωρίς αντάπτορα. Η επιβάρυνση για ελαφρώς μεταχειρισμένη OQ70/55 ανέρχεται σε 4.250€. Για εκσκαφείς από 16 τόνους Για φορτωτές τροχοφόρους από 8,5 τόνους Dksdoyf Ar Sepfx Amkou Διέλευση: έως περ. 65 m³/ώρα Απαραίτητη σύνδεση διαρροής λαδιού: 1 Σειρά: TSC.154.326

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Terra-Star Powerline TSP.154, πλάτος κοπής 1500 mm. Το μηχάνημα, με τους 4 άξονες του, προσφέρει τεράστια απόδοση! Ανάμειξη ασβέστη ή μικτών συνδετικών υλικών για την ξήρανση του εδάφους, ανάμειξη με κομπόστ, άμμο, άλλα εδάφη κ.λπ., με ταυτόχρονο τεμαχισμό των σβώλων εδάφους. Αερισμός, κοπή, διασκορπισμός και αναστροφή βιομάζας, βιοαποβλήτων και κομπόστ με ταυτόχρονη διαχωρισμό κλαδιών, ριζών κ.λπ. που δεν μπορούν να τεμαχιστούν. Θραύση εύθραυστων πετρωμάτων από οικοδομικά απόβλητα όπως ελαφρόπετρα, τούβλα, Poroton, με ταυτόχρονο διαχωρισμό των τεμαχίων· τα μεγαλύτερα και σκληρά μέρη παραμένουν στον διαχωριστήρα. Η τροφοδοσία συμπυκνωμένου εδάφους σε εγκατάσταση κοσκινίσματος μειώνει τα απόβλητα και αυξάνει τη δυναμικότητα. Τιμή χωρίς αντάπτορα! Dodpfx Asyf Au Hemkoku Για εκσκαφείς από 24 τόνους Για φορτωτές τροχών από 13 τόνους Βάρος σε κιλά: 2300 Απόδοση: 64 - 95 m³/ώρα Απαραίτητη γραμμή διαρροής λαδιού: 1 Σειρά: TSP.154.128

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Terra-Star Powerline TSP.154, πλάτος κοπής 1500 mm, το μηχάνημα επιτυγχάνει με τους 4 άξονές του εξαιρετική απόδοση! Dkodpfx Asyf Avdomkeu Ενσωμάτωση ασβέστη ή μικτών συνδετικών υλικών για ξήρανση εδάφους, ανάμιξη με κομπόστ, άμμο, άλλα εδάφη κ.λπ., ενώ ταυτόχρονα θρυμματίζει σβώλους χώματος. Αερισμός, θρυμματισμός, διαχωρισμός και αναμόχλευση βιομάζας, βιοαποβλήτων και κομπόστ, με ταυτόχρονη διαλογή κλαδιών, ριζών κ.ά. που δεν δύνανται να θρυμματιστούν. Θρυμματισμός εύθραυστων πετρωμάτων σε οικοδομικά απορρίμματα όπως ελαφρόπετρα, τούβλα, Poroton, με ταυτόχρονο διαχωρισμό κομματιών > mm· τα μεγαλύτερα και σκληρότερα μέρη παραμένουν στον διαχωριστή. Η τροφοδοσία συμπαγούς εδάφους σε μονάδα κοσκίνισης μειώνει τα απόβλητα και αυξάνει την απόδοση. Τιμή χωρίς αντάπτορα! Για εκσκαφείς από 24 τ Για φορτωτές τροχών από 13 τ Βάρος σε kg: 2300 Απόδοση: 64 - 95 m³/ώρα Απαιτείται σύνδεση διαρροής λαδιού: 1 Σειρά: TSP.154.132

Έτος κατασκευής: 2018, κατάσταση: μεταχειρισμένο, Ο διαχωριστήρας αποτελείται από ένα όνομα καλού πελάτη, ο οποίος άφησε τον χώρο αποθήκευσης όπου ήταν σε χρήση. Με τους ενσωματωμένους δίσκους κοσκίνισης, επιτυγχάνεται κόκκωση 0-45/50 mm. Η ανάμειξη προσμίκτων μπορεί επίσης να γίνει στην ίδια εργασία. Dkjdpfoyf A Erex Amkju Ο διαχωριστήρας θρυμματίζει συσσωματώματα εδάφους και διαχωρίζει πέτρες, ρίζες και κλαδιά από τα ακόμα αξιοποιήσιμα εδάφη. Όταν ο διαχωριστήρας χρησιμοποιείται για τη φόρτωση σε εγκατάσταση κοσκίνισης, η απόδοση αυξάνεται κατά περίπου 30% και τα απόβλητα/υπερχείλιση μειώνονται κατά 60%, καθώς τα συσσωματώματα εδάφους έχουν ήδη θρυμματιστεί. Άξονες διαφορετικού τύπου μπορούν να εγκατασταθούν στον διαχωριστήρα ανά πάσα στιγμή. Χρόνος μετατροπής: 40-60 λεπτά (πατενταρισμένη σύνδεση αξόνων). Τιμή καινούριου: Μεικτοί άξονες M80X, κόκκωση 0-60/80 mm: 10.567 € Άξονες μεικτοί με δίσκο BS252, κόκκωση 0-45/60 mm: 14.066 € Μεταχειρισμένα, αν υπάρχουν, αντίστοιχα φθηνότερα. Έχει τοποθετηθεί πλάκα υπερχείλισης που αποτρέπει το να πέφτει χώμα στον φορτωτή τροχών και μειώνει το περιεχόμενο κατά περίπου 1/3. Επίσης, στην τιμή περιλαμβάνεται ο προσαρμογέας για φορτωτή τροχών τύπου Volvo L50-120. Περισσότερες τεχνικές πληροφορίες στο τεχνικό φυλλάδιο στις εικόνες ή στην ιστοσελίδα μας. Για φορτωτές τροχών από 15 τόνους Βάρος σε κιλά: 3450 Απαραίτητη υδραυλική διαρροή: 1 Σειρά: TSP.263.001

Έτος κατασκευής: 2026, κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Δοσομετρητής συνδετικού / διανομέας ασβέστη, μεταχειρισμένος μετά από σύντομη ενοικίαση. Ο δοσομετρητής διαθέτει ενσωματωμένο σύστημα ζύγισης με οθόνη, το σύστημα μπαταρίας 18V είναι της Makita και λειτουργεί πλήρως ανεξάρτητα από εξωτερική παροχή ρεύματος. Είναι τοποθετημένη πλάκα κεφαλής OilQuick 70/55, αλλά μπορεί να αλλαχθεί εάν χρειάζεται. Για ερωτήσεις είμαι στη διάθεσή σας. Με εκτίμηση, Jürgen Wolf. Για εκσκαφείς από 15 τόνους. Απαραίτητη σύνδεση διαρροής λαδιού: 0. Dedpfjyupynjx Amkjku

Έτος κατασκευής: 2025, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Διαχωριστής TSP.155 Ο διαχωριστής διαθέτει πέντε άξονες, προσφέροντας περισσότερο χώρο στο υλικό για χαλάρωση προς την κατεύθυνση περιστροφής των αξόνων. Οι άξονες είναι τοποθετημένοι υπό γωνία 15° μεταξύ τους μέσα στο περίβλημα. Έτσι, δημιουργείται μια στρογγυλοποίηση με προκαταρκτική καθοδήγηση του υλικού σε περιστροφή, με αποτέλεσμα σημαντικά υψηλότερη απόδοση και ποιότητα υλικού σε σχέση με συσκευές με λιγότερους άξονες. Άξονες BS252 Dsdpeyvrzxjfx Amksku Ενσωματωμένοι είναι οι δίσκο-άξονες BS252, οι οποίοι έχουν σχεδιαστεί για να διασπούν πολύ υγρά και επίμονα συμπαγή εδάφη, να θρυμματίζουν σβόλους χώματος και να αναμειγνύουν πρόσθετα όπως ασβέστη ή σύνθετα συνδετικά υλικά με υψηλή απόδοση. Ο εξοπλισμένος έτσι Terra-Star επιτρέπει κατεργασία εδάφους εκεί όπου άλλα μηχανήματα από καιρό αδυνατούν να λειτουργήσουν. Για εκσκαφείς από 27 τόνους Βάρος σε κιλά: 2700 Παροχή: έως 120 m³/h Απαραίτητη σύνδεση διαρροής λαδιού: 1 Σειρά: 252

Κατάσταση: καινούργιο, χιλιομετρική ένδειξη: 50 χλμ, τύπος καυσίμου: ντίζελ, κενό βάρος: 2.540 κιλ, συνολικό βάρος: 4.200 κιλ, μέγεθος ελαστικού: 205/75 R17,5, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, μεταξόνιο: 4.100 χιλ., τύπος μετάδοσης: αυτόματο, κατηγορία εκπομπών: Euro 6, ανάρτηση: χάλυβας-αέρας, Εξοπλισμός: ABS, εγγραφή φορτηγού, κεντρικό κλείδωμα, κλείδωμα διαφορικού, κλιματισμός, σύστημα αυτόματου ελέγχου ταχύτητας, υπολογιστής επί του οχήματος, | Πλαίσιο Iveco Daily, ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟ ΟΧΗΜΑ!! | Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, πρότυπο EURO 6 | Διπλοί τροχοί | Αεραναρτήσεις στον πίσω άξονα | Κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρικοί καθρέφτες με θέρμανση | Ραδιόφωνο/CD, ηλιοροφή, βάση για εφεδρικό τροχό | Μήκος πλαισίου: 4,20 μ. | Μεταξόνιο: 4100 χιλ. και διατίθεται και με 3750 χιλ. | Ψηφιακό ταχύμετρο, κάμερα οπισθοπορείας | Κατάλογος εξοπλισμού διαθέσιμος κατόπιν αιτήματος | Επιφυλάσσεται το δικαίωμα διόρθωσης τυπογραφικών σφαλμάτων, λαθών στην καταχώρηση και προπώλησης. Dedjy Niylopfx Amkjku

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, ισχύς: 340 kW (462,27 ίππους), τύπος καυσίμου: ηλεκτρικός, χρώμα: άλλο, Έτος κατασκευής: 2026, *Όλα τα προϊόντα μας κατασκευάζονται με προσοχή και καλύπτονται με εγγύηση 1 έτους! *Δωρεάν εγκατάσταση και εκπαίδευση χειριστή Dkjdsy Db T Tepfx Amkeu Το FABO MCK-90 είναι το μεσαίο μοντέλο της σειράς MCK, η οποία αποτελείται από φορητά, κλειστού κυκλώματος εργοστάσια θραύσης και διαλογής, κατάλληλα για κατεργασία σκληρών υλικών όπως βασάλτης, γρανίτης, γάββρο, δολομίτης και άλλες σκληρές πέτρες. Το MCK-90 διαθέτει δύο στάδια θραύσης, που πραγματοποιούνται από πρωτογενή σιαγωνοθραυστήρα και δευτερογενή κρουστικό θραυστήρα. ΤΕΧΝΙΚΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ: - Χοάνη: 20 m³ - Διαστάσεις εγκατάστασης (1ο σασί): 11500x4600x4200 mm - 2ο σασί: 15500x4650x4400 mm - Παραγωγική ικανότητα: 100-180 τόνοι/ώρα - 1ος θραυστήρας: Σιαγωνοθραυστήρας – 900x650 mm - 2ος θραυστήρας: Δευτερογενής κρουστικός θραυστήρας – 1120x1250 mm - Μέγιστο μέγεθος τροφοδοσίας: 600 mm - Διαστάσεις & όροφοι δονητικού κόσκινου: 1700x4500mm, 3-4 όροφοι - Συνολική ισχύς κινητήρων: 340 Kw - Γεννήτρια (προαιρετικά): 450 kVA ΤΟ MCK-90 ΑΠΟΤΕΛΕΙΤΑΙ ΑΠΟ: • Χοάνη τροφοδοσίας • Δονητικό τροφοδότη τύπου grizzly (by-pass) • Πρωτογενή σιαγωνοθραυστήρα • Δευτερογενή κρουστικό θραυστήρα • Δονητικό κόσκινο υψηλού κραδασμού • Αναδιπλούμενοι ιμάντες τροφοδοσίας, επιστροφής, by-pass και αποθήκευσης • Υδραυλικά υποστηρίγματα • Κινητό σασί με άξονες και ελαστικά • Πλήρως αυτοματοποιημένο σύστημα • Σύστημα καταστολής σκόνης • Ευκολες πλατφόρμες βαδίσματος για συντήρηση • Πετρελαιοκινητήρια γεννήτρια (προαιρετικά) ΓΙΑ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΕΣ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΕΣ ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΗΣΤΕ ΜΑΖΙ ΜΑΣ!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, κενό βάρος: 3.500 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 8.300 κιλ, συνολικό βάρος: 11.800 κιλ, διάταξη αξόνων: 2 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 10/2009, μήκος χώρου φόρτωσης: 6.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.440 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 3.000 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75R17,5, χρώμα: λευκό, χιλιομετρική ένδειξη: 1.001 χλμ, τύπος μετάδοσης: άλλο, καμπίνα οδηγού: άλλο, Εξοπλισμός: ABS, Τοποθεσία οχήματος: Bovenden, μουσαμάς και σκελετός, 2 άξονες, tandem, αεραναρτώμενο, ανύψωση και χαμήλωμα, ABS (σύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών), οροφή Edscha, κρίκοι πρόσδεσης, πλευρική προστασία, στήριξη μπροστά, στήριξη πίσω, ρυθμιζόμενο σε ύψος έλκηθρο. Dkedpsi Rpx Nofx Amkeu Κατασκευή: Ρυμουλκούμενο με πλατφόρμα και μουσαμά για μεταφορά γυαλιού με κάλυμμα Edscha. Ελαστικά περίπου 50%. ΠΑΡΟΝΤΑ ΑΞΕΣΟΥΑΡ ΧΩΡΙΣ ΕΓΓΥΗΣΗ, υπόκεινται σε αλλαγές, ενδιάμεση πώληση και σφάλματα επιφυλάσσονται!

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, πρώτη ταξινόμηση: 06/2024, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.680 χιλ., Ημερήσια άδεια κυκλοφορίας τον 06/2024 λόγω του νέου κανονισμού TPMS. Djdpjri Hihofx Amkjku Σασί: - Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, με αντικαταστάσιμη πλάκα πέλματος ρυμούλκησης 2" - Εξωτερικό πλαίσιο ελαφρώς λοξό με προφίλ 'Load-Lock' για ανάρτηση λουριών πρόσδεσης - Υδραυλικό ποδαράκι στήριξης 24 τόνων, 2 ταχυτήτων, με μονομερή λειτουργία - Πλαϊνή προστασία έναντι συγκρούσεων από αλουμίνιο - Κάτω-σώματος προστασία από γαλβανισμένο χάλυβα - Τεταρτοκυκλικοί λασπωτήρες μπροστά και πίσω από το συγκρότημα αξόνων - Αντισπρέι λασπωτήρες σύμφωνα με ΕΕ - Προφυλακτήρας στο πίσω μέρος - Βάση εφεδρικής ρόδας για 1 τροχό, με σετ στήριξης τροχού Άξονες & Ανάρτηση: - SAF άξονες με δισκόφρενα, διάμετρος δίσκου 430 mm - 'Άξονες / ανάρτηση με λέιζερ ευθυγραμμισμένοι' για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου - 1ος άξονας ανυψούμενος αυτόματα, και χειρισμός από φορτηγό μέσω ηλεκτρικού διακόπτη - Περιλαμβάνει υποχρεωτική χαμήλωση και βοήθημα εκκίνησης, χωρίς ανάγκη εγκατάστασης στο φορτηγό Φρένα: - Πνευματικό φρένο 2 γραμμών - Φρένο στάθμευσης με ελατήριο συστολής - EBS μάρκας Wabco, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης - Βαλβίδα ανύψωσης & χαμήλωσης με λειτουργία αυτόματης επαναφοράς - Σύστημα σταθερότητας πορείας οχήματος - Αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω EBS-Canbus για ένδειξη στην οθόνη Τροχοί & Ελαστικά: - 385/65 R22,5"/ 6 χαλύβδινοι ζάντες, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρολογικό σύστημα: - 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα με πλευρικό LED κίτρινο φωτισμό - 2 λευκά LED φώτα θέσης μπροστά - 2 λευκά/κόκκινα φώτα διατήρησης λωρίδας πίσω - 2x 7πολικές και 1x 15πολική υποδοχή εμπρός, αδύνατη αναστροφή σύνδεσης, χωρίς καλώδιο - 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, μέσω φωτός όπισθεν Δάπεδο: - Κόντρα πλακέ, περίπου 30 mm, με διαμήκεις υποστηρίξεις για υψηλή αντοχή σε σημειακό φορτίο, μέχρι 7.100 kg άξονα περονοφόρου Ράβδοι στερέωσης: - 5 σειρές αλουμινένιες ράβδοι τύπου V - 2 ζεύγη μεταβλητών ατσάλινων ράβδων, σε συνδυασμό με δοκούς vario για πρόσδεση φορτίου μπρος-πίσω (εξαιρουμένων των ραβδιών περιοχής όπου υπάρχουν οι ατσάλινες) Πίσω πόρτες, δίφυλλες, με από 2 εσωτερικούς περιστρεφόμενους μηχανισμούς σύσφιξης Μουσαμάς, με συγκολλημένες οριζόντιες & κάθετες ζώνες Βάρος κενό: 5.960 kg Η προσφορά και οι φωτογραφίες είναι χωρίς δέσμευση.

Κατάσταση: μεταχειρισμένο, τύπος καυσίμου: ντίζελ, διάταξη αξόνων: 4x2, Εξοπλισμός: ABS, κλιματισμός, Iveco Eurocargo ML 180-250 – 2018 – Euro 6: - Πρώτη εγγραφή: 2018. - Κινητήρας: 250 ίππων – Euro 6C. - Χιλιόμετρα: περίπου 306.000 χλμ. - Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. - Πνευματικές αναρτήσεις στον πίσω άξονα. - Συνολικό βάρος: 180 q.li (κέντα). - Ωφέλιμο φορτίο: περίπου 101 q.li. Εξοπλισμός: Dkodpfxjz Dbx Dj Amkou - Κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ABS, πνευματικό κάθισμα οδηγού, 3 θέσεις στην καμπίνα, ηλιοροφή, φώτα ομίχλης, cruise control, ραδιόφωνο. Εξαρτήματα: - Σταθερή καρότσα: 6,44 μ. x 2,48 μ. (εσωτερικές διαστάσεις) με αλουμινένιες πλευρές ύψους 80 εκ. - Υδραυλική πλατφόρμα ανατροπής, πτυσσόμενη, με χωρητικότητα 15 q.li. Το όχημα είναι διαθέσιμο για επιθεώρηση και δοκιμή στις εγκαταστάσεις της εταιρείας: PSL AUTOCARRI SRL Via degli Imprenditori, 45 (Βιομηρική Ζώνη) 37067 Valeggio sul Mincio (Verona) Τηλέφωνο: 045-7950955. Παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας για να κανονίσουμε ένα ραντεβού, ώστε να οργανώσουμε καλύτερα τις επισκέψεις σας στις εγκαταστάσεις μας. Για περισσότερες πληροφορίες, τεχνικές διευκρινίσεις και για να μάθετε την τιμή πώλησης του οχήματος, παρακαλούμε επικοινωνήστε απευθείας με τους υπεύθυνους πωλήσεών μας στο τηλέφωνο 045-7950955. Σημείωση: Η περιγραφή του οχήματος πρέπει να θεωρείται ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει λάθη ή ανακρίβειες. Οι ενδιαφερόμενοι οφείλουν να ελέγξουν την ακριβή αντιστοιχία των χαρακτηριστικών του οχήματος πριν προχωρήσουν στην αγορά. Η εταιρεία Psl Autocarri Srl δεν φέρει καμία ευθύνη για τυχόν λάθη και ανακρίβειες που περιέχονται στο παρόν ενημερωτικό δελτίο. Σημείωση: ΑΠΑΝΤΑΜΕ ΜΟΝΟ ΣΕ ΑΙΤΗΜΑΤΑ ΠΛΗΡΟΦΟΡΙΩΝ ΠΟΥ ΠΕΡΙΕΧΟΥΝ ΤΟ ΟΝΟΜΑ ΚΑΙ ΤΟ ΤΗΛΕΦΩΝΙΚΟ ΝΟΥΜΕΡΟ ΤΟΥ ΑΙΤΟΥΝΤΟΣ.

Κατάσταση: εργοστασιακά ανακατασκευασμένο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2017, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, λειτουργική πίεση: 180 δοκός, κενό βάρος: 195 κιλ, τάση εισόδου: 400 V, διάρκεια εγγύησης: 6 μήνες, θερμοκρασία: 150 °C, Ο πλυστικός υψηλής πίεσης Nilfisk MH 7P - 180/1260 FA o είναι μια εξαιρετικά αποδοτική συσκευή κατάλληλη ακόμη και για τις πιο απαιτητικές εργασίες σε μεγάλες εγκαταστάσεις. Κατά τη διάρκεια της πλήρους επιθεώρησης και ανακαίνισης, το τεχνικό μας τμήμα έλεγξε διεξοδικά κάθε λειτουργία του μηχανήματος. Όλα τα μηχανικά μέρη με σημάδια φθοράς και χρήσης αντικαταστάθηκαν με καινούρια, όπως: κεραμικοί εμβολοφόροι, τσιμούχες, ρουλεμάν και όλοι οι δακτύλιοι O-ring. Αυτό εγγυάται μεγάλη διάρκεια ζωής και απρόσκοπτη λειτουργία, χωρίς να απαιτούνται επιπλέον επενδύσεις στο μέλλον. Πλεονεκτήματα προϊόντος: ΝΕΟΣ ΛΕΒΗΤΑΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ Έτος κατασκευής: 2017 Η συσκευή διαθέτει καινούρια αξεσουάρ, όπως ΠΙΣΤΟΛΙ της γερμανικής εταιρείας R+M, ΑΝΟΞΕΙΔΩΤΗ ΛΟΓΧΗ, ΣΩΛΗΝΑ ΜΕ ΑΤΣΑΛΙΝΟ ΠΛΕΓΜΑ και ακροφύσιο POWER 25°. Ισχυρή κεφαλή από ορείχαλκο με νέους κεραμικούς εμβόλους και τσιμούχες εγγυώνται μεγάλη διάρκεια ζωής και απρόσκοπτη λειτουργία. Ο αποδοτικός και ισχυρός τριφασικός κινητήρας προσφέρει υψηλή απόδοση. Λόγω των τεχνικών χαρακτηριστικών των 180 bar και 1170 l/h, το μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιηθεί αποτελεσματικά σε βαριές εφαρμογές σε κατασκευές, logistics και γεωργία. Κάθε μηχάνημα που προσφέρουμε απεικονίζεται με ατομικές φωτογραφίες – αγοράζετε ακριβώς τη συσκευή που βλέπετε. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Τάση τροφοδοσίας [V]: 400 ~3 Φάσεις Απόδοση αντλίας [l/h]: 1170 Μέγιστη απόδοση αντλίας [l/h]: 1260 Πίεση λειτουργίας [bar]: 180 Dkodpfx Amoymmgcokou Μέγιστη πίεση [bar]: 250 Μέγιστη θερμοκρασία θέρμανσης [°C]: 90-150 Ισχύς σύνδεσης [kW]: 7,6 Δοχείο απορρυπαντικού [l]: 10+10 Μήκος σωλήνα [m]: 10 Βάρος [kg]: 195 Εξοπλισμός: ΝΕΟΣ ΛΕΒΗΤΑΣ ΘΕΡΜΑΝΣΗΣ ΝΕΟ πιστόλι υψηλής πίεσης της γερμανικής εταιρείας R+M ΝΕΑ λόγχη 900mm από ανοξείδωτο ατσάλι ΝΕΟΣ ενισχυμένος σωλήνας με ατσάλινο πλέγμα 10m ΝΕΟ ακροφύσιο 25° Power Φίλτρο νερού και η ταχυσύνδεση GEKA περιλαμβάνονται δωρεάν στο σετ.

Κατάσταση: καινούργιο, Έτος κατασκευής: 2026, συνολικό μήκος: 7.790 χιλ., Αυτοκινούμενη αρθρωτή πλατφόρμα εργασίας (τηλεσκοπικού τύπου) Manitou 180 ATJ Τύπος κινητήρα: Diesel Έτος κατασκευής: 2026 Μέγιστο ύψος εργασίας (mm): 18.200 Dodpfx Amsz Db Uleksku

Κατάσταση: σχεδόν καινούργιο (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, λειτουργική πίεση: 180 δοκός, μήκος σωλήνα υψηλής πίεσης: 10.000 χιλ., τάση εισόδου: 400 V, συνολικό βάρος: 230 κιλ, θερμοκρασία: 140 °C, Το μοντέλο MH-8P 180/2000 είναι ιδανικό για μεσαίες και μεγάλες βιομηχανικές εγκαταστάσεις όπου η καθαριότητα αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα. Το καθαριστικό ζεστού νερού χρησιμοποιείται επίσης με επιτυχία σε εταιρείες μεταφορών, συνεργεία αυτοκινήτων και γεωργία. Είναι επίσης δημοφιλές σε ιδιώτες πελάτες που εκτιμούν την υψηλότερη ποιότητα καθαρισμού. Τα καθαριστικά ζεστού νερού συνιστώνται ιδιαίτερα για περιοχές με μόλυνση από γράσα ή λάδια. Οι θερμοκρασίες νερού άνω των 70°C επιτρέπουν την απομάκρυνση της βρωμιάς έως και πέντε φορές πιο γρήγορα από τα καθαριστικά κρύου νερού! Τεχνικές Προδιαγραφές: Μοντέλο: MH-8P 180/2000 Κατασκευαστής: NILFISK Κατάσταση: Μονάδα Οθόνης Έτος Κατασκευής: 2016 Τροφοδοσία (~/V/Hz): 3 / 400 / 50 Ισχύς Αντλίας (l/h): 2000 Πίεση Λειτουργίας (bar): 180 Μέγιστη Πίεση (bar): 250 Μέγιστη Θερμοκρασία Νερού (°C): 70–140 Συνδεδεμένο Φορτίο (kW): 12 Καλώδιο Τροφοδοσίας (m): 5 Δεξαμενή Καυσίμου (l): 32 Δεξαμενή Χημικών (l): 15+10 Βάρος (kg): 230 Διαστάσεις (Μ x Π x Υ) (mm): 1190 x 702 x 1020 Εξοπλισμός: Πιστόλι Υψηλής Πίεσης: Nilfisk Ergo 3000 – 250 bar – 150 °C Σωλήνας υψηλής πίεσης: Nilfisk Longlife DN10 – 500 bar – 155 °C Κανάς ψεκασμού: Nilfisk Tornado 1120 mm – 300 bar με ρύθμιση πίεσης Ακροφύσιο: Ακροφύσιο ισχύος επίπεδης δέσμης. Επίπεδος ψεκαστήρας υψηλής πίεσης με υψηλή κάλυψη επιφάνειας και καλή ισχύ αφαίρεσης βρωμιάς. Εξωτερικός πίνακας ελέγχου: Ενσύρματο τηλεχειριστήριο Schneider Electric για τον έλεγχο των λειτουργιών του μηχανήματος χωρίς να χρειάζεται να πάτε στο μηχάνημα. Βασικά χαρακτηριστικά: Djdpfxowqw Tpj Amkeku Το εύκολα προσβάσιμο φίλτρο νερού προστατεύει την αντλία από τις ακαθαρσίες στο νερό. Το σύστημα αποσκλήρυνσης νερού προστατεύει το θερμαντικό πηνίο από τις εναποθέσεις αλάτων. Βολικές λαβές στο περίβλημα + ενσωματωμένη αποθήκευση ακροφυσίου Ανοιχτό σύστημα λαδιού – χωρίς χρονικό όριο λειτουργίας Δύο ενσωματωμένες δεξαμενές χημικών επιτρέπουν τη δοσολογία του υγρού καθαρισμού απευθείας μέσω του μηχανήματος. Εύχρηστος και διαισθητικός πίνακας ελέγχου Ο απλός σχεδιασμός και η εύκολη πρόσβαση στα επιμέρους εξαρτήματα κάτω από το περίβλημα καθιστούν το μηχάνημα φιλικό προς το χρήστη και εύκολο στη συντήρηση.

Κατάσταση: καινούργιο, Εξοπλισμός: γερανός, Φορτηγό με δύο άξονες, μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος 18000 kg, καινούργιο, με μηδενικά χιλιόμετρα, εξοπλισμένο με ανατρεπόμενη πλατφόρμα τριών πλευρών διαστάσεων 4,10 x 2,55 μέτρων, γερανό PM σειράς 23.5 με 5 υδραυλικά σκέλη + βραχίονα με 2 υδραυλικά σκέλη, 4 στηρίγματα, τηλεχειριστήριο, μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, και συμμορφώνεται με τις προδιαγραφές Euro 6. Σημείωση: Επισημαίνεται ότι η περιγραφή του οχήματος είναι ενδεικτική και ενδέχεται να περιέχει σφάλματα ή ανακρίβειες. Συνεπώς, σας προσκαλούμε να επικοινωνήσετε μαζί μας για να επιβεβαιώσετε την ακρίβεια των δεδομένων. Dedpfxevnu D Ie Amksku

Κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2011, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, διάμετρος κυλίνδρου: 50 χιλ., πλάτος ρολού: 310 χιλ., ισχύς: 0,37 kW (0,50 ίππους), τάση εισόδου: 380 V, είδος εισερχόμενου ρεύματος: τριφασικός, συνολικό βάρος: 120 κιλ, Κατασκευαστής: KNAPP Πλάτος τροχιάς: 315 mm / συνολικό πλάτος: 385 mm Πλάτος ρολού: 310 mm Dodpfxewynwde Amkjku Υλικό ρολού: Ατσάλι Διάμετρος ρολού: 50 mm Ρολλά με ρουλεμάν από ατσάλι Πλαίσιο από τρυπητό ατσάλι με ηλεκτροστατική βαφή Μήκος εσωτερικής καμπύλης: 1400 mm Μήκος εξωτερικής καμπύλης: 2450 mm Εσωτερική απόσταση τροχιάς: 625 mm Συνολική διάμετρος: 1380 mm Κίνηση SEW Eurodrive Ισχύς: 0,25 kW, ταχύτητα: 39 m/min

Κατάσταση: έτοιμο προς χρήση (μεταχειρισμένο), Έτος κατασκευής: 2016, δύναμη σύσφιξης: 1.100 kN, διάμετρος κοχλία: 22 χιλ., Υδραυλική μηχανή χύτευσης με έγχυση πλαστικού, έτος κατασκευής 2016. Αυτή η Krauss Maffei 110-180-180 CX V διαθέτει δύναμη σύγκλισης 1.100 kN και ελάχιστο ύψος καλουπιού 377 mm. Έχει διάμετρο βίδας 22 mm και δακτύλιο κεντραρίσματος 125 mm. Εάν αναζητάτε μηχανές χύτευσης με έγχυση πλαστικού υψηλής ποιότητας, θα πρέπει να εξετάσετε τη μηχανή Krauss Maffei 110-180-180 CX V που προσφέρουμε προς πώληση. Επικοινωνήστε μαζί μας για περισσότερες λεπτομέρειες. • Απόσταση μεταξύ των στηλών: 530 x 470 mm • Ελάχιστο ύψος καλουπιού: 377 mm • Δακτύλιος κεντραρίσματος: 125 mm Dksdpfoz Dk Rvjx Amkju • Αριθμός πυρήνων: 3 • Πνευματικές βαλβίδες: 2 • Προγραμματιζόμενες είσοδοι: 3

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: WFDFLT33801013475, κενό βάρος: 7.180 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 28.820 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.650 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.480 χιλ., συνολικό μήκος: 13.850 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, χρώμα: ασημί, πολλαπλά διαθέσιμο Κατασκευή συγκολλημένου λεπτής κόκκωσης χάλυβα, ημιρυμουλκούμενη πλάκα με αντικαταστάσιμο πείρο βασιλιά 2", πρόσθετη προστασία από πιτσιλιές, λαμαρίνα προσαρτημένη στο κάτω μέρος, στο λαιμό πάνω από τον πίσω άξονα του ελκυστήρα καθώς και πάνω από τους τροχούς του οχήματος, πλαίσιο ενισχυμένης κατασκευής για φορτία μέχρι το εξωτερικό πλαίσιο, εξωτερικό πλαίσιο με προφίλ "Load-Lock" ανά περίπου 400 mm, για την ανάρτηση ιμάντων πρόσδεσης, 10 ζεύγη σημεία πρόσδεσης (Zurrpilze) τοποθετημένα στο επάνω/εξωτερικό μέρος του πλαισίου, 10 τόνοι το καθένα, στρωτήρες 2 ταχυτήτων, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ημικυκλικό κάτω μέρος και ευθεία πλάκα σύνδεσης, με αντιστάθμιση ολίσθησης, ανακλινόμενα πίσω στηρίγματα, τάκοι τροχών με βάση, πλάγια προστασία από αλουμίνιο, κάτωραμα προστασίας από χάλυβα, τεταρτοκυκλικής μορφής φτερά μπροστά και πίσω από κάθε άξονα, με πρόσθετη λαμαρίνα προστασίας πάνω από τους τροχούς, αντι-σπρέι λάσπη σύμφωνα με ΕΕ, 1 πλαστικό κλειδωτό κιβώτιο εργαλείων, διαστάσεις 600x425x460 mm, κοντέινερ κλειδώματα, 4 ζεύγη ενσωματωμένων κοπών ασφάλισης δαπέδου για 2 x 20' ή 1 x 40' κοντέινερ, 4 ζεύγη αντάπτορες ασφάλισης κοντέινερ (απαιτούνται επιπλέον εγκάρσιες στηρίξεις μπροστά και πίσω στο κοντέινερ, πρέπει να υπάρχει ομοιόμορφη ανάρτηση με τους μηχανισμούς κλειδώματος, οι εγκάρσιες στηρίξεις δεν περιλαμβάνονται), ράβδος ανάρτησης για ράμπες φόρτωσης στο πίσω προέκταση σε όλο το πλάτος, μηχανικό οπίσθιο προέκταση με χειροκίνητη μανιβέλα, επεκτεινόμενο κατά περίπου 1.500 mm, στερέωση κάθε 500 mm, συμπεριλαμβανομένης αναδιπλούμενης κάτωρας προστασίας με φωτισμό, δάπεδο κυκλοφορίας με λαμαρίνα Lohr, μεσαίο τμήμα από ραβδωτό χάλυβα, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες ενσωματωμένος στην οπίσθια προέκταση, χρησιμοποιήσιμο μόνο όταν η επέκταση έχει επεκταθεί κατά περίπου 1.000 mm, Για τη μεταφορά των ραμπών με την οπίσθια προέκταση εντός, αποθηκευτικός χώρος για ράμπες στη δεξιά πλευρά του πλαισίου, μπροστά από τους άξονες. Dodeza Aiyjpfx Amkeku 1 ζευγάρι ράμπες μήκους 3.000 mm, πλάτος 300 mm, φορτίο ζεύγους 6.000 kg, ηλεκτρικός βαρούλκος, 24 Volt, δύναμη έλξης περίπου 8.165 kg, τοποθετημένο κεντρικά μπροστά, έλεγχος με ασύρματο χειριστήριο, συρματόσχοινο 35 m x 10 mm, με παράθυρο τροχαλιών και αφαιρούμενους οδηγούς κυλίνδρους. Άξονες & Ανάρτηση: SAF/BPW άξονες με ταμπούρα, επιλογή κατασκευαστή, αερανάρτηση, πρώτος άξονας ανυψωμένος αυτόματα, πρόσθετα ηλεκτρικά ελεγχόμενος από το φορτηγό, με βίαιη υποβίβαση και βοήθημα εκκίνησης. Φρένα: 2 αγωγοί πίεσης αέρα, χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση, φρένο στάθμευσης με ελατήριο, 2 αδιάλλακτες κεφαλές σύζευξης μπροστά, EBS, ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS μπροστά, χωρίς καλώδιο σύνδεσης, με βαλβίδα ανύψωσης/υποβίβασης ταχείας εκκένωσης, λειτουργία συγκράτησης σε κατεβασμένη θέση + λειτουργία αυτόματης επαναφοράς, σύστημα σταθερότητας οχήματος, αναγνώριση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus. Τροχοί & Ελαστικά: 235/75 R17,5" μάρκα επιλογής κατασκευαστή, διπλές ατσάλινες ζάντες. Ηλεκτρικά: 24 Volt, πολυθάλαμοι προβολείς LED, πλευρικός κίτρινος φωτισμός LED, φωτισμός πινακίδας LED, 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης LED, 2 λευκά/κόκκινα φώτα διαδρόμου πίσω LED, 2 x 7-πολικές και 1 x 15-πολική αδιάλλακτη υποδοχή εμπρός, 2 επιπλέον LED προβολείς εργασίας στο πίσω μέρος, 1 περιστρεφόμενη φάρος με βάση, ελεγχόμενη από το φως στάθμευσης, 2 ζεύγη προειδοποιητικών πινακίδων διπλά LED φωτιζόμενες και επεκτεινόμενες σε 3.000 mm, 1 πρόσθετη 7-πολική υποδοχή (σύμφωνα με ISO 1724) στην κάτωραμα προστα

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 6.950 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 23.050 κιλ, συνολικό βάρος: 30.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.500 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., συνολικό μήκος: 9.350 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το παρουσιαζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα, βάσει των επιθυμιών του πελάτη. Πλαίσιο – Ρυμουλκούμενο Κεντρικού Άξονα Κατασκευής Συγκολλητή κατασκευή από χάλυβα λεπτόκοκκων Dkjdezcv D Nepfx Amksu Στήριγμα κιβωτίου ταχυτήτων μπροστά Υδραυλική πίσω υποστήριξη Σφήνες τροχών με βάση Πλευρική προστασία από αλουμίνιο Χωρίς προστασία από σύγκρουση στο πίσω μέρος Λασπωτήρες πλήρους πλάτους πίσω Λασπωτήρες μπροστά από κάθε άξονα και antispray λασπωτήρες πίσω από κάθε άξονα Πλαστικό εργαλείο-κιβώτιο με ράφι, διαστ.=620/ύψ.=360/β.=440 mm, κλειδώνει με λουκέτο Επεκτεινόμενα πλαϊνά στα 3.000 mm Αποθηκευτικός χώρος κεντρικά για ξύλινες σανίδες + ξύλινες σανίδες 70 mm για επιπλέον διεύρυνση στα 3.000 mm Δέστρες μεταφοράς για χαμηλό φορτηγό Δακτύλιοι πρόσδεσης ενσωματωμένοι στο εξωτερικό πλαίσιο, 5 τόνων (με δυνατότητα μετατροπής σε υποδοχές για πασσάλους) Σημεία πρόσδεσης "μανιτάρια" ενσωματωμένα επάνω και πλαϊνά του εξωτερικού πλαισίου, 10 τόνων Σύστημα ρυμούλκησης για κεντρικό άξονα Ζυγός με πιστοποιημένο κρίκο ρυμούλκησης 50 mm Άξονες + Ανάρτηση Άξονες με ταμπούρα φρένων “Μετρημένοι με λέιζερ άξονες / σασί” για μείωση φθοράς ελαστικών & κατανάλωσης καυσίμου Τελευταίος άξονας μεταβλητής κατεύθυνσης, με αυτόματο κλείδωμα ανάποδης μέσω φώτων οπισθοπορείας και επιπλέον χειροκίνητη λειτουργία κλειδώματος στο όχημα με διακόπτη Αερανάρτηση 1ος άξονας αυτόματος ανυψούμενος, επιπλέον χειροκίνητη χαμηλώση, λειτουργία με διακόπτη στο όχημα Σύστημα ανύψωσης άξονα σε χαμηλό ύψος, χωρίς εγγύηση εναντίον φθοράς ελαστικών Φρένα Διπλής γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων με έγχρωμη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση Στατικό φρένο με ελατήριο 2 αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά, με σωλήνες σύνδεσης με το συρόμενο όχημα EBS (Ηλεκτρονικό Σύστημα Φρένων) με σύνδεση μπροστά και καλώδιο σύνδεσης Σημαντικό: το ρυμουλκούμενο μπορεί να έλκεται μόνο από οχήματα με σύστημα ABS Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Ύψος οχήματος σε συνδυασμό με ανυψωμένο άξονα αυξάνεται κατά 50 mm Σύστημα ευστάθειας οχήματος Trailer Infocenter για ένδειξη δεδομένων οχήματος όπως φορτία αξόνων, διανυθέντα χιλιόμετρα, διαγνωστικά/μηνύματα συστήματος Αναγνώριση άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus – απεικόνιση στην οθόνη της καμπίνας του οδηγού Τροχοί & Ελαστικά 235/75 R17,5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ατσάλινες ζάντες βαμμένες ασημί εργοστασίου Ηλεκτρικό Σύστημα 24 Volt, πολυθάλαμα LED φώτα με αντίσταση, πλευρικός φωτισμός με κίτρινα LED, φωτισμός πινακίδας με LED 2 λευκά μπροστινά φώτα θέσης με LED 2 λευκά/κόκκινα πίσω φώτα οδήγησης με LED 2 x 7-πολικές αντιστρέψιμες συνδέσεις μπροστά με καλώδιο σύνδεσης Επιπλέον LED φώτα εργασίας στο πίσω μέρος Περιστρεφόμενη προειδοποιητική LED με βάση Προειδοποιητικές πινακίδες LED, επεκτεινόμενες στα 3.000 mm Δάπεδο Στη συνέχεια με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm, στην περιοχή των θόλων των τροχών με επικάλυψη από ατσάλι/τραπεζοειδές φύλλο Κεκλιμένο πίσω μέρος με δάπεδο μαλακής ξυλείας 70 mm Επιφάνεια χαμηλού δαπέδου συμπ. κεκλιμένο τμήμα 7.500 mm Ράμπες επιβίβασης Ατσάλινες ράμπες μήκους 2.800 mm, πλάτους 750 mm, πλαϊνής μετατόπισης Επενδυμένες με ξύλο Υδραυλική λειτουργία μέσω πλαϊνού PTO ελκυστήρα με χειροκίνητη πεταλούδα, χειρισμός αριστερά (FR) Υδραυλική πλαϊνή μετατόπιση ραμπών, ανεξάρτητος έλεγχος Υδραυλική σύνδεση με βύσμα SVK NW 10/3, συμπ. σωλήνας σύνδεσης Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς

Έτος κατασκευής: 1997, κατάσταση: πολύ καλή (μεταχειρισμένο), Τραπέζι εργασίας ασφαλείας Κάντε την WIBO λευκή τύπος Jekt TCRJO 180/98 με διαβάθμιση από ανοξείδωτο χάλυβα χώρος εργασίας : Βάθος 920 mm Ύψος 1200 mm Πλάτος 1800 mm Dksdshk St Aopfx Amkeu Ύψος εργασίας 600 mm Συνολικές διαστάσεις : Βάθος 1080 mm Ύψος 2100 mm Ύψος με αναρρόφηση 2550 mm Πλάτος 1800 mm

Κατάσταση: καινούργιο, συνολικό βάρος: 15.000 κιλ, όγκος χώρου φόρτωσης: 37 m³, πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.430 χιλ., μήκος χώρου φόρτωσης: 6.500 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.400 χιλ., Προσφέρουμε κατόπιν παραγγελίας κινούμενους κάδους με πτυσσόμενο δίχτυ ασφαλείας, κατασκευασμένους χωρίς διαμήκη στηρίγματα. --- ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ --- ΜΙΣΘΩΣΗ ΜΕ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΑΓΟΡΑΣ --- ΛΙΖΙΝΓΚ --- -Είναι εφικτό, επικοινωνήστε μαζί μας!- Τύπος Eco „H“ με επιπλέον ενισχυμένη ζώνη στο κάτω μέρος. -> Νέο μοντέλο, ενισχυμένη κατασκευή. Χάρη στο πτυσσόμενο σύστημα διχτυού, η ασφάλιση του φορτίου γίνεται σε 15 δευτερόλεπτα. Διαστάσεις: 6500 x 2400 x 2400 mm = 36,5 κυβικά μέτρα Άλλα μεγέθη κατόπιν αιτήματος. Κατάλληλο για συστήματα σύμφωνα με το DIN 30722-1 / 2 Ελεγμένο και εγκεκριμένο σύμφωνα με τον κανονισμό DGUV 214-017 Πάχος υλικών: Πάτος: 5 mm Τοιχώματα: 3 mm Εγκάρσια δοκός: INP 180 Η μετάβαση από τον πάτο στα τοιχώματα είναι στρογγυλεμένη. Βραχίονες στήριξης Ø 50 mm, ύψος γάντζου 1.570 mm -Πτυσσόμενο σύστημα διχτυού, ημιαυτόματο -> ενσωματωμένο στο άνω άκρο -Άνοιγμα διχτυού 2x 2 mm -Μοχλισμός και βάσεις γαλβανισμένα -Τελικό προφίλ από ειδικό προφίλ, λυγισμένο -Κλείδωμα πόρτας, μοντέλο Holland + -Πλευρικό κεντρικό κλείδωμα -Γάντζοι για κάλυψη και δίχτυ, περιμετρικά -Σκαλοπάτια στο μπροστινό μέρος -Εσωτερικά, ένα στρώμα αστάρι, εξωτερικά, δύο στρώματα -Εξωτερικά, δύο στρώματα βαφής, σε μονοχρωμία, της επιλογής σας (χρώμα RAL) Dsdpszu Dd Hjfx Amksku Κατόπιν παραγγελίας, διατίθενται προαιρετικά: -Γαλλική πόρτα -Αναδιπλούμενη πόρτα -Σύστημα εκφόρτωσης κόκκων Τι μας κάνει να ξεχωρίζουμε από τους άλλους; - Ομαδοποιημένα εξαρτήματα, συγκολλημένα με ρομποτικό βραχίονα - Όλες οι συγκολλήσεις είναι συνεχείς στα διαμήκη στηρίγματα - Όλοι οι κάδοι υποβάλλονται σε αμμοβολή - Δύο στρώσεις αστάρι - Δύο στρώσεις βαφής - Όλοι οι κάδοι διαθέτουν πινακίδες τύπου και έγκυρη πιστοποίηση UVV.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 30.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 7.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.470 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 2.150 χιλ., όγκος χώρου φόρτωσης: 38 m³, συνολικό μήκος: 8.600 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., συνολικό ύψος: 3.740 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη. Πλαίσιο ρυμουλκούμενου ανατροπής Κατασκευή συγκολλημένου χάλυβα λεπτόκοκκου σε ελαφριά έκδοση, πλάκα έδρασης με εναλλάξιμη 2η κορώνα ρυμούλκησης. Καμπύλο μπροστινό τμήμα – πατένταρισμένο Τηλεσκοπικό στήριγμα στο κέντρο, η αποσύνδεση με φορτίο δεν είναι δυνατή, στη θέση αποσύνδεσης το όχημα πρέπει να στέκεται με κλίση προς τα πίσω. 2 σφήνες τροχών με βάση Αναδιπλούμενο προστατευτικό υποδομής Ημικαδφάνοι λασπωτήρες Ενσωματωμένη βάση λασπωτήρα με επιφάνεια απωθητική στις πέτρες Με αντιεκτοξευτικό φύλλο μόνο στον τελευταίο άξονα 1 ράβδος για μουσαμά με βάση 2 γάντζοι ρυμούλκησης στο πίσω μέρος Άξονες & Ανάρτηση Dsdpfsi Riz Rsx Amkeku Άξονες δισκόφρενων SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Λέιζερ ευθυγραμμισμένο σύστημα αξόνων/σασί για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Άξονες σε off-road έκδοση Αεροανάρτηση Πρώτος άξονας ανυψωτικός αυτόματος, με αναγκαστική χαμήλωση και βοήθεια εκκίνησης, ενεργοποίηση με 3 φορές το φρένο Μηχανισμός ανυψωτικού άξονα γαλβανισμένος θερμικά – 10 έτη εγγύηση κατά της διάβρωσης Σύστημα φρένων Δίδυμης γραμμής πνευματικό σύστημα φρένων, χρωματική σήμανση καλωδίων για εύκολη συντήρηση Φρένο στάθμευσης με ελατήρια 2 μη αναστρέψιμες κεφαλές σύνδεσης εμπρός EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με υποδοχή EBS εμπρός Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα επιλογής κατασκευαστή Ζάντες ατσαλιού σε χρώμα εργοστασίου (ασημί) Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυθάλαμα φώτα, πλευρικός φωτισμός LED σε κίτρινο 2 λευκά φώτα θέσης εμπρός 2 λευκά/κόκκινα φώτα γραμμής πίσω 2 x 7-πολικές μη αναστρέψιμες πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδιο σύνδεσης Υδραυλικά Χαμηλής πίεσης κύλινδρος max. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό μαστό HDK, σταθερό μέρος, NW 48 mm (χωρίς σύνδεση με σωλήνα) Ενεργοποίηση υδραυλικά μέσω πλαϊνής μετάδοσης φορτηγού Κάδοι Κουτί-κάδος αλουμινίου υψηλής αντοχής και ανθεκτικότητας στη φθορά, μπροστινό τοίχωμα πάχους 5 mm, πλαϊνά τοιχώματα εξωτερικά με εξηλασμό προφίλ 30 mm, σωστά συγκολλημένα, με πάνω προφίλ κατά της διαρροής χύδην. Εσωτερικά με ανάβαση στη μπροστινή πλευρά (όχι σε συνδυασμό με Cramaro). Θήκη φτυαριού και σκούπας εξωτερικά στη μπροστινή πλευρά. Greenline – κωνικό και αεροδυναμικό σχήμα κάδου Μεμβράνη – πίσω πόρτα Πίσω πόρτα ως εκκρεμές με διπλό αρθρωτό σύνδεσμο, εξωτερικά τοποθετημένο με διπλό κλείδωμα. Πίσω πόρτα με ελαστική φλάντζα. Σημείωση: αντοχή σε θερμοκρασίες έως και 170°C! Δάπεδο ενιαίο πάχους 6 mm Βάθρο με ανάβαση, πλάκα σύνδεσης για αέρα/ηλεκτρικό και φρένα με μεγάλο χώρο λειτουργίας Σύστημα μουσαμά / roll-top δεξιά με κεντρικό κλείδωμα αριστερά Βαφή Πλαίσιο DB 7350 Novagrau 10 έτη Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημά σας Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται ξεχωριστά σύμφωνα με τις επιθυμίες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 4.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 33.100 κιλ, συνολικό βάρος: 38.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, συνολικό μήκος: 7.450 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 385/65 R22,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη. Σασί ημιρυμουλκούμενου για κοντέινερ Κατασκευή συγκολλημένου λεπτόκοκκου χάλυβα, πλάκα πλαισίου με αντικαταστάσιμη 2πλή πείρο (king pin) και δύο θέσεις τοποθέτησης πείρου. Εμπρόσθια ασφάλιση στη βάση στήριξης ανυψωτικού υδραυλικού, με σφήνες καθοδήγησης και από τις δύο πλευρές, πίσω ασφάλιση σε πλήρη άξονα περιστροφής με επαναφορά ελατηρίου. Υποδοχές κοντέινερ: Διατομεακές ράβδοι ασφάλισης, διπλές, για ασφάλιση 1 x 20 ft ή 1 x 30 ft κοντέινερ. Ρύθμιση μέσω μεσαίου τηλεσκοπίου ως κεντρικό πλαίσιο σωλήνα που επικαλύπτεται, με πύρο ασφάλισης. 24 τόνων, δίζυγο στήριγμα, χειρισμός από τη μία πλευρά, με ευθεία βάση, χωρίς αντιστάθμιση ώθησης. Ελεύθερη διάσταση γωνίας στηρίγματος ή ελεύθερη ακτίνα περιστροφής προς τα πίσω περίπου 1850 mm. 2 τάκοι στήριξης με βάση. Προφυλακτήρες ημιθολώματος με αντιψεκαστικούς λασπωτήρες σύμφωνα με την ΕΕ Υδραυλικό σύστημα Υδραυλικός κύλινδρος χαμηλής πίεσης, μέγ. 170 bar, ελάχιστο στάδιο σκληροχρωμιωμένο, με βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK, σταθερό μέρος, DN 48 mm. (χωρίς εύκαμπτο σωλήνα) Λειτουργία υδραυλικών μέσω βοηθητικού συστήματος φορτηγού Υδραυλική σύνδεση με σωλήνα και βιδωτό ταχυσύνδεσμο HDK DN = 48 mm με ροδελομηχανή. Άξονες & ανάρτηση Άξονες φρένων δίσκου SAF με διάμετρο δίσκου 430 mm Άξονες/πλαίσιο λέιζερ για μείωση φθοράς ελαστικών και κατανάλωσης καυσίμου Απόσταση αξόνων μετατοπισμένη mm (συνδυασμένη μεταφορά) έως 44 τόνοι συνολικού βάρους συρμού Αερανάρτηση Σύστημα φρένων Διπλό κυκλωματικό σύστημα φρένων με πεπιεσμένο αέρα Χρωματισμένη καλωδίωση για εύκολη συντήρηση. Μηχανή φρένων στάθμευσης με ελατήριο Tele Control Αποφόρτιση άξονα για εύκολη τηλεσκόπηση 2 εμπρός ασφαλείς κεφαλές σύνδεσης, χωρίς συνδετική σωλήνα EBS, Ηλεκτρονικό σύστημα φρένων με πρίζα EBS εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Προσοχή: Το ρυμουλκούμενο πρέπει να ρυμουλκείται μόνο από ρυμουλκό που εγγυάται τη λειτουργία του ABS. Με βαλβίδα ανύψωσης & χαμηλώματος Σύστημα σταθερότητας οχήματος Ανίχνευση φορτίου άξονα μέσω σήματος EBS-Canbus, για ένδειξη στην οθόνη του θαλάμου οδήγησης (το φορτηγό πρέπει να είναι κατάλληλα εξοπλισμένο, δεν περιλαμβάνει εγκατάσταση σε φορτηγό). Τροχοί και ελαστικά 385/65 R22.5 μάρκα σύμφωνα με προτίμηση του κατασκευαστή Djdpsi Ri Avofx Amkoku Ζάντες από χάλυβα, εργοστασιακό ασημί Ηλεκτρικά 24 Volt, πολυ-θαλάμη φώτα, πλευρικός φωτισμός LED κίτρινου χρώματος 2 λευκά εμπρόσθια φώτα θέσης 2 λευκοκόκκινα πίσω φώτα πλοήγησης 2 x 7-πολικές ασφαλείς πρίζες εμπρός, χωρίς καλώδια σύνδεσης Επιπλέον προβολέας εργασίας LED στο πίσω μέρος, χειριζόμενο μέσω του φώτος όπισθεν Χώρα έγκρισης/πινακίδων Γερμανία Έγκριση σύμφωνα με ΕΕ 2007/46 24/7 εξυπηρέτηση hotline Προετοιμασμένο για μονή βάση πινακίδας Σήμανση περιγράμματος με ανακλαστικές ταινίες κατά ECE R 048, λευκή στα πλάγια και κόκκινη πίσω Βαφή Σασί DB 7350 Novagrau 10 χρόνια εγγύηση κατά της διάβρωσης Στηρίγματα ποδιών με μαύρη επίστρωση Εξατομικευμένη λύση μεταφοράς Διαμορφώστε το όχημα Fliegl σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας. Το εικονιζόμενο όχημα αποτελεί παράδειγμα. Η παραγωγή και ο εξοπλισμός πραγματοποιούνται εξατομικευμένα σύμφωνα με τις ανάγκες του πελάτη.

Κατάσταση: καινούργιο, Λειτουργικότητα: πλήρως λειτουργικό, αριθμός μηχανήματος/οχήματος: Produktpalette, κενό βάρος: 8.900 κιλ, μέγιστο βάρος φόρτωσης: 26.100 κιλ, συνολικό βάρος: 35.000 κιλ, διάταξη αξόνων: 3 άξονες, μήκος χώρου φόρτωσης: 13.200 χιλ., πλάτος χώρου φόρτωσης: 2.520 χιλ., ύψος χώρου φόρτωσης: 900 χιλ., συνολικό μήκος: 13.300 χιλ., συνολικό πλάτος: 2.550 χιλ., ανάρτηση: αέρας, μέγεθος ελαστικού: 235/75 R17,5", κατάσταση ελαστικών: 100 ποσοστό, Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements. Low-bed semi-trailer chassis Steel welded construction, fifth wheel plate with interchangeable king pin and 2 king pin positions, 24 t two-speed landing gear, single-sided operation, with straight lower part, without load equalizer Foldable rear support 2 wheel chocks with holder Aluminum side underrun protection Full-width rear mudflap Mudguards in front of 1st axle and behind each axle with antispray, compliant with EC Extendable width up to 3,000 mm (not in the rear slope) Central timber board storage compartment on deck 70 mm timber boards for widening to 3,000 mm Lashing eyes for low-bed trailer 2 pairs of 5 t ring lashing eyes at the front on the gooseneck 11 pairs of lashing mushrooms, recessed on top and side of outer frame, each 10 t 2 x on the gooseneck 9 x distributed on the low deck First lashing eye 250 mm from the front and last max. 250 mm from the rear, lashing eye spacing not greater than 1,100 mm 8 pairs of stake pockets recessed in the outer frame, internal dimensions 70 x 40 mm (convertible for 5 t ring lashing eyes) Axles & Suspension SAF drum brake axles Air suspension Wheels and Tires Dedpfx Aoi Ri E Rjmkjku 235 / 75 R 17.5 Steel twin wheels, factory silver Braking System 2-line compressed air braking system Color-coded pipe routing for easy servicing Spring-loaded parking brake EBS, electronic braking system with EBS socket at front, without connecting cable 2 non-interchangeable front coupling heads, without connecting line With raise & lower valve Axle load detection via EBS CAN bus signal for display in the cab Vehicle stability control system Electrics 24 Volt, multi-chamber rear lights, side LED marker lights (yellow) 2 white front position lights 2 white/red rear marker lights 2 x 7-pin non-interchangeable sockets at the front, without cables 1 LED beacon with holder 2 pairs of double LED warning boards, extendable to 3,000 mm Floor Gooseneck with steel plating Storage box set into the transition slope to gooseneck 70 mm softwood flooring after that, steel/riffled steel plating in wheel arch area Rear slope with 70 mm softwood flooring Low-bed deck including rear slope: 9,200 mm Ramps Steel ramps, 2,800 mm long, 750 mm wide, laterally adjustable Topped with timber Hydraulic operation via tractor PTO with restrictor, controls on LH side Hydraulic connection with SVK coupling NW 10/3, without connection hoses Custom transport solution Configure your Fliegl vehicle to your specifications. The vehicle shown is an example. Production and equipment are tailored individually to customer requirements.